No arranca en caliente

Renault Megane 2002 Classic 1.6 141000 kms
Saludos, me pasa que el carro no arranca en caliente, debo dejarlo reposar al menos unos 40 minutos antes de encenderlo nuevamente, lo lleve al taller y me le cambiaron el sensor que va al cigueñal o algo asi (uno parecido a un avioncito) el problema continuo y ahora me dicen que el fallo esta en el calculador y que la reparacion fuera de ser cistosa tiene riesgos de averiar por completo la computadora, alguien tiene alguna experiencia similar y que lo haya solucionado???
Hamesml de Colombia hace 9 años  
HA
17 casos 
andrew2.0 de Chile hace 9 años
Hola pregunta la luz del aceite no teprendera en el tablero?
Noelia de Argentina hace 3 años
Estoy con el mismo problema, ya le hicieron el alternador y arranque nuevo, pero no saben q tiene y aveces me parpadea la luz de stop y de aceite...
Javi de Argentina hace 2 años
@NoeliaAl mio le pasa exactamente igual. Pudiste solucionar?
ANTONIO de Argentina hace 2 años
@JaviYo tengo el mismo problema y ahora esta fallando. Que puede ser?
andrew2.0 de Chile hace 9 años
A un auto similar le Pasaba lo mismo y era por falta de lubricacion y luego que enfria partia
Jraviles de España hace 4 años
Buens espero respuesta al mío se le enciende fallo presión aceite lo paro y hasta que no pasa un rato no arranca que puede ser
andrew2.0 de Chile hace 4 años
Hola sabes tu problema es claro el motor no lubrica, y con la temperatura los metales se dilatan, y por ende se pega o se tranca, hasta que se enfría, revisa que el aceite no tenga metal molido
Noelia de Argentina hace 3 años
Tambien me revisaron el aceite y no encontraron restos de metal... Q podra ser? Hoy lo van a escanear para ver que sale
Hamesml de Colombia hace 9 años
Saludos, no, el tablero no muestra ningún testigo, el cambio de aceite se le hizo hace un mes, el scanner no muestra ninguna falla
andrew2.0 de Chile hace 9 años
Hola Hamesml pregunta y la temperatura a cuanto eleva
andrew2.0 de Chile hace 9 años
Tiene algún ruido antes de apagar el motor o anomalía
Hamesml de Colombia hace 9 años
Saludos andrew2.0 la temperatura en el tablero no rebasa de la mitad del medidor, y siempre es estable, hasta ahora no he escuchado ninguna anomalia, el carro despues de encenderlo va muy bien, no halones, no intentos de apagar el ralenty siempre es estable no hay cascabeleos, no perdida de potencia, todo muy normal
hueso de Argentina hace 9 años
Me pasaba lo mismo y no podia dar con el problema. Asta que uno me dijo probaste dándole arranque sin que prenda ni una luz,osea pones la llave y le das,
Jjcolombia de Colombia hace 13 días
Si funciona darle arranque de una sin darle tiempo a las luces de tablero porque ni idea pero funciono
Hamesml de Colombia hace 9 años
Saludos hueso, y eso te sirvio, la verdad no lo he intentado, y no veo como eso pueda corregir la falla, agradezco tu comentario
DannyM de Ecuador hace 7 años
Saludos hamesml, lograste solucionar el problema, el mío está igual pero pareciera que el motor de arranque no tiene fuerza, hasta que lo dejo descansar y luego enciende.
Jose de Colombia hace 8 meses
A mi me pasa lo mismo y ya le compre todas las piezas al motor de arranque y sique igual hasta le cambie los cables y se los coloque más gruesos...para ni la falla esta en la lubricacion puede ser el aceite de motor por que la bomba es nueva y original
Fdeasis81 de España hace 5 años
Sensores PMS 50€ y fuera problema
Belen de Argentina hace 3 años
Hola lo pudiste resolver? Si es así coméntame como, por favor!
MAURICIO de Argentina hace 3 años
Me sugirieron que puede ser problema de compresion del motor, comprime demasiado y el arranque no tiene fuerza para moverlo, puede ser?
Jose de Colombia hace 8 meses
Lo otro también puede ser que si lo repararon las camisas son de mala calidad y el material se dilata y se fricciona
Karina lira de México hace 2 años
Hola buenas tardes yo tengo un problema con mi carro es un Clio 2001 cuando está frío enciende bien ya calentando lo apagó y ya no enciende tengo que esperar que enfríe a alguien más le a pasado que me ayude
DannyM de Ecuador hace 2 años
Dicen los mecánicos que es por el motor de arranque.
Damian de Argentina hace un año
Cambie arranque, motor nuevo recién hecho completo... Y sigue igual
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