Problemas de Frenos

Problemas destacados

Freno de mano LEVA

Renault Master 2009 dci 120 93000 kms
Hola tengo un pronblema que no vuelve la leva del freno de mano trasero de un solo lado crei q era el cable pero veo q es la leva que entra en la mordaza Alguien tuvo ese fallo se desarma tiene un par de alens--saben del repuesto o alguien le sucedio muchas gracias
osval de Argentina hace 8 años  
OS
34 casos 
Fredy de Argentina hace 7 años
Hola, me compre una minibus 2009 hace menos de un mes y me aparecio el mismo problema. Lo pudiste solucionar?
colo de Argentina hace 5 años
Tengo ese problema, la leva del freno de mano no vuelve en su totalidad y queda frenado, alguien sabe si es por falta delubricacion o que. Yo desconfio que sea adentro cilindro por la gran humedad que hay y porque esta parada hace un mes , quien puede ayudarme la tengo sin rueda
Colo de Argentina hace 5 años
Hola nadie sabe que puede ser entonces que no vuelve la leva del freno de mano en su totalidad ?
Woll de Argentina hace 2 años
Pregunto , el freno de mano consta de alguna zapata en una campana independiente de las mordazas ? Renault Máster 2.5 2007. Gracias
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Problemas de frenos

Renault Master 2007 15+1 2.5mini bus 159000 kms
Cuando freno en el primer vombaso frena bien en el segundo se pone el pedal duro. Creia q era el servo pero m dicen q es el depresor y q no se repara pude ser? ademas necesito la manguera inferior del filtro de aire muchas gracias...
juan carlos de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
marcos de Argentina hace 9 años
Hola, si puede ser que en tu modelo no se repare, hay versiones y marcas que se puede hacer y en otros que son unidad sellada o no se venda el despiece por separado...lamentablemente tenes que comprar todo el depresor nuevo...si podes, por las dudas consulta en por lo menos tres casas distintas de repuestos de freno, porque algunas trabajan con distintas marcas y todo cambia, no te quedes con la primera respuesta...saludos!!!
juan carlos de Argentina hace 9 años
Hola marco muchas gracias es como vos decis y pasa eso ya consulte ,, varia el precio con muca diferencia t agradezco...juan carlos
juan carlos de Argentina hace 9 años
Hola amigos necesito una tapa de cilindro usada completa en buen estado para master 2.5 g9u muchas gracias
Jose pedro de Argentina hace 6 años
Tengo master 2002 2.3 problema de frenos nunca lo pude solucionar camviamos bomba porque el pedal se va abajo y frena muy abajo...le revisamos todo wl recorrido y nada paso por muChas manos y nunca se soluciono
Oscar Arrieta de Perú hace 5 años
Yo tengo uno del 2008 con el mismo problema y no me solucionan, como hiciste? lo llegaste a reparar?
Jose pedro de Argentina hace 5 años
La vendi nunca lo pude solucionar...paso por 5 mecanicos especializados se le cambio bomba como ultima solucion y nada...increible
Oscar Arrieta de Perú hace 5 años
Espero encontrar alguna solución. Muchas gracias
Hugo Lorenzoni de Argentina hace 9 meses
Hola, tengo una Master 2012 y es la segunda vez que se engrana el freno de mano, me han dicho que no se puede reparar, y tampoco se consigue o vale una fortuna, les ha pasado ?
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Indicador STOP y freno de mano.

Renault Master 2008 Minibus 2.5 dci 120 142000 kms
Hola que tal les hago una consulta, tengo una renault master minibus 2.5 dci 120 modelo 2008, ayer venia en viaje con lluvia y en el tablero se prendia el indicador de STOP y tambien la luz del freno de mano activado, paraba al costado de la banquina esperaba un minuto mas o menos antes de parar el motor, lo paraba y al encenderlo nuevamente el indicador de stop y la luz del freno de mano desaparecian, hago unos 50 kilometros mas o menos y vuelven a aparecer, asi me paso como 4 veces en un viaje de 400km mas o menos, todo el camino lluvia y con el asfalto mojado, que puede ser que tenga?, tamb… Leer completa
mati2014 de Argentina hace 10 años  
MA
17 casos 
Pedro de Argentina hace 10 años
Un problema que afecta al arranque es la válvula de sobre presión que va en el common rail. 5 mecánicos me dijeron diferentes cosas hasta que el 6º me dijo que era. Hace 2 años no se conseguia y mi mecánico habitual la sopleteó la colocó y anduvo bien 2 meses. Cuando volvió a fallar la saque yo, la hice limpiar con ultra sonido y así anduvo 1 año y medio. En ese tiempo y de vez en cuando se paraba el motor pero al seguir acelerando arrancaba y seguía así. Por un tiempo y luego el problema desaparecia. Hace dos meses volvió a no arrancar en frio, la limié otra vez pero solo anduvo bien 1 mes y otra vez falló. La semana pasada conseguí esa válvula en Córdoba, es de origen Turquia ($ 2.000), la coloqué y arranca muy bien pero ayer comenzó a pararse de golpe y ya no arranca como antes, ahora tengo que cortar el contacto para que arranque otra vez. Ahora como en el caso de Mati201 se prende la luz del Stop y la del freno de mano. Esta es mi experiencia, así que sugiero que cuando no arranca en frio y para verificar si es esa válvula hay que sacar el cañito del retorno, si sale gas oil por ahí esta fallando. Probar limpiandola y sino cambiarla. Suerte muchachos estos problemas que los mecánicos no saben detectar son un gran dolor de cabeza.
Gustavo de Argentina hace 9 años
Hola Pedro si podes darme el dato de donde la conseguiste o un numero o como se llama el comercio desde ya muchas gracias
miguel sanchezyo tengo unh de Argentina hace 6 años
Hola, yo tengo un problema con la master 120 , se prendio la luz abs y servi y ahora la pongo en marcha y pongo el cambio salgo 2 o 3 metros y se prende stop y freno la paro pongo en marcha de nuevo bien salgo y se vuelve a prender , se le coloco el scanner y la falla que tiene la electrovalvula admisión delantera isquierda pero eta falla era de abs y serv. Pero la de stop y freno porque empezó a prener ahora , me tiene loco...
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola miguel es muy raro te comento lo que yo tengo esas luces prendidas pero la de stop se me prendia y el problema era los cable del rpm que va en la corona o volante te dejo mi celu 02604416343 mandame whastapp y vemos en que mas te puedo ayudar
andres de Argentina hace 2 años
Hola gente ,compre una master 2000, 2.5 ya me preocupa sus comentarios ,estoy reparando frenos , espero safar de esos problemas , saludos.
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Tengo una master 2000 con frenos de cinta atras y no me llega liquido,

Renault Master 2000 2.8l Diesel 250000 kms
Ya revise la válvula compensadora esta bien
ramiro jose gonzalez rama de Argentina hace 3 años  
RA
1 respuesta 
ramiro jose gonzalez rama de Argentina hace 3 años
Si lo resolví...el anterior dueño anuló el caño de freno en la válvula compensadora con un clavo para no cambiar los Cilindros de ruedas viejos...gran solusion
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Frenos traseros

Renault Master 2016 L1 H1 2.3 diesel 360000 kms
Calientan las llantas...parece queda Frenadol...,
Jose de Argentina hace 10 meses  
JO
1 caso 
Jordy de Perú hace 10 meses
Falta mantenimiento a los caliper, engrasalos los pasadores
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Luces de frenos tablero

Renault Master 2018 2.3 78000 kms
Prende las luces de ab y estop y freno mano y herramienta no marca la velocidad
Jesica de Argentina hace 2 años  
JE
1 caso 
Byron de Colombia hace 5 meses
Hola me pasa exactamente lo mismo, como pudiste solucionarlo ??
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Problemas de frenos

Renault Master 2005 furgon 0 kms
Le Coloque bomba de freno Nueva pero igual el pedales esta esponja y si lo tengo apretado al pedal se va al fondo
franco de Argentina hace 2 años  
FR
3 casos 
Manolo de España hace 4 meses
Yo tengo una igual le cambié todo pinzas servo bomba y sigue igual no se que Hacer
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Frenos hacen extrano ruido

Renault Master 2000  265310 kms
A la hora de frenar, frena brusco y en seco. Hace un ruido muy fuerte (como un pitido o metalico). Podria tener algo q ver con el aceite...
marcos de España hace 9 años  
MA
1 caso 
marcos de Argentina hace 9 años
Marcos por lo que describes, es que ya no tenes pastillas de freno y se te han hecho surcos en los discos de freno y estos rozan con los caliper porta pastillas... lo mismo pasa en los frenos traseros...en los tipo tambor...hacelos revisar urgente por tu seguridad !!!...saludos...!!! marcos
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Sale aire cuando pisas el freno

Renault Master 2019  20000 kms
Sale aire cuando pisas el freno
La rosaleda de Argentina hace 2 años  
LA

Circuito captador presion a sistencia de frenado

Renault Master 2014 Master3 140000 kms
Presenta el fallo en el escáner ya en tablero
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Edwin de Colombia hace 3 años  
ED

Problema con la luz del freno de mano y se me apaga los otros relojes

Renault Master 2014 Minibus 2.3 130cv Dci 134801 kms
Problema con las luces de freno de mano en el tablero como una alarma y se apagan los relojes de la nafta y el cuánta kilómetros
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Javiergon de Argentina hace 4 años  
JA

3er luz de freno

Renault Master 2015 Pasajeros 450000 kms
Como se cambia la lampara de la 3er. Luz de freno ?
Eduardo de Uruguay hace 4 años  
ED
3 casos 

Me prende la luz de stop y freno de mano

Renault Master 2013 Master l3 h2 100000 kms
Me prende la luz de stop y de freno de manos cuando estoy en una bajada o agarro un baden será que le falta líquido de frenos.
torres marcos de Argentina hace 7 años  
TO
9 casos 

Frenos se queda sin freno

Renault Master 2003  143 kms
Se me queda sin frenos al andar
vivi de Colombia hace 7 años  
VI
5 casos 

Frenos traseros. SolucionadoSolucionado

Renault Master 2010 Furgon vidriado 2.5 280000 kms
No puedo pasar la verificación técnica porque no tienen fuerza los frenos traseros. Entre cada verificacion fui haciendo distintas operaciones, desde la purgada, siguiendo por rectificacion de discos, caliper, etc. Alguien me dijo que podía ser la valvula compensadora de carga. Le enrosqué la tuerca para un lado y probé, no funcionó. La enrosqué para el otro lado, tampoco funcionó. Lo próximo es sacar la valvula y ver si esta averiada. Tambien estoy pensando en anularla haciendo un by pass con la cañeria. Si funciona lo informaré proximamente.
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 7 años  
GU
Rank 9
2 casos 
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 7 años
Saqué la bomba de freno y todo estaba correcto. La volví a armar y la purgué. Todo correcto. El problema está en las ruedas traseras. Al purgar sale aire y no agarra fuerza. No tengo pérdida de liquido de freno en ningun lado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo Enrique Presa)
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 7 años
El problema estaba en la valvula compensadora de carga. La ajusté y pasé sin problemas la verificacion.
Seba de Argentina hace 5 años
Hola como isiste para ajustarla xq tengo el mismo problema y asta ahora no puse solucionarlo espero tu respuesta gracias
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 5 años
Hola Seba. La valvula trae un tornillo y una tuerca. Dale a la tuerca para que enrrosque. Dale todo hasta que quede casi cerrada. Eso es todo.
Seba de Argentina hace 5 años
Si podes Guillermo pasame una foto de la válvula x favor gracias
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 5 años
Ahora no tengo fotos, pero si te metes abajo de la Master, atras, en el eje trasero, casi en la mitad, tirando a la rueda derecha, verás los cañitos de freno y un aparato que los interrumpe. Esa es la valvula, para registrarla tenes que enrroscar una tuerca que empuja una chapita. Esa chapita es la que actua sobre la valvula. Si sos medio avispado en mecanica la vas encontrar enseguida. Solo tenes que tirarte debajo de vehículo y seguir los cañitos de freno que van a ambas ruedas traseras. Espero te sea util.
Seba de Argentina hace 5 años
Dale si ya la vi ala válvula pero queria estar seguro gracias
Seba de Argentina hace 5 años
Hola gracias x tu respuesta voy a probar con eso xq todavía no pude solucionarlo gracias guillermo
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 5 años
Hola seba. Te hice una pregunta en un item sobre zumbido del eje delantero. Que vos iniciaste y respondiste. Estoy esperando la respuesta. Te paso algo para que lo veas: E
Seba de Argentina hace un año

Hola gente perdón me colgué con la respuesta !!!al final era un toda miento trasero y me repercutia adelante...Gracias a todos por su colaboración...

0

Gu
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 2 días

Hola Seba. Podrias explicar un poco. Cuál es el rodamiento trasero que hay que revisar. De que lado?, yo tengo un zumbido muy fuerte por el lado de la rueda delantera derecha. Hace unos dias le cambié la junta homocinética y el zumbido sigue. Espero tu respuesta. Gracias.
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 5 años
Ahhh bueno... gente de mierda hay en todos lados. Le pedí una explicación y todavia estoy esperando la respuesta. Bien que me tomé mi tiempo para explicarle su problema.
Oscar Arrieta de Perú hace 5 años
Ese esfuerzo vale la pena, por todos los demas que te leen y ayudas a resolver sus problemas, gracias
nestor de Argentina hace 3 días
Buen dia a todos tengo una master 2009 y he revisado todo a mi alcance el tema es que de golpe se queda frenada y no larga a veces el pedal esta barbaro y otras toco el pedal y no larga siempre con el pedal un poco duro,,,muchas gracias
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Falla en el turbo? Ayuda! SolucionadoSolucionado

Renault Master 2007 2.5 g9u 200000 kms
Buenos días. Tengo una consulta si alguno sabe que puede ser, me estás volviendo loco. Tengo una master 2007 2.5. Estaba en la ruta de golpe tira mucho humo, freno y se acelera el motor a full, Logró apagar el motor y noto que arriba el motor está todo lleno de aceite. La llevo al Mecanico y me informa que es el turbo. Cambio el turbo, se limpia todo el aceite y a los 40km cuando salgo a probarla con el turbo nuevo le pasa lo mismo. Es decir perdí dos turnos. Alguien sabe porque puede ser? O si les pasó cuál fue la solución? Gracias.
Sica de Argentina hace 8 años  
SI
13 casos 
Afonso de España hace 8 años
Tengo el mismo problema
HECTOR de Argentina hace 8 años
Hola amigo a mi me paso lo mismo en una renault kangoo 1.5 diesel la repare toda le cambie los pistones aros y todo nuevo me digo el mecanico que me iva a quedar nueva y a los 150 km revento todo me iso gastar 20000 pesos lo unico que me queda es entregralas que me den lo que me den amigo.
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola, algo parecido me paso a mi. Levante el capot y había aceite arriba en el capot, es decir en la parte que mira para adentro del motor. Se la lleve a mi ex-mecanico y me dijo que no la use que no veía nada raro. Yendo para La Plata BOONN , me exploto el motor. En resumen lo que no era nada resultó en un pistón perforado. Un inyector fallo y me inyectó mal el combustible. Mal. Resultado $ 60.000.
Asi que maestro hacele un service a los inyectores
Topo de Argentina hace 8 años
Hola Pablo decime dónde hiciste el motor púes tengo el mismo problema?
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola, en donde lo hice, la verdad que no lo recomiendo. Cambie de mecanico y ahora voy a uno que queda en Villa Ballester. Si te sirve avisame que te paso la direccion
Pablo de Argentina hace 8 años
La dirección es calle 61 4376/Juan Bautista Alberdi 131, Villa Ballester. Son la misma dirección, te doy las dos. Si lo buscas por GPS lo encontras por calle 61 4376
Solucionado
Mejor respuesta (según Sica)
Sica de Argentina hace 8 años
Hola a todos, les cuento en realidad cambie de Mecanico. Resulta que el turbo estaba ok. Lo que tenía mal era la junta de tapa de válvulas... Si solo eso y me llevo más de un mes ver que era. Resulta que es de goma y en una parte estaba corrida. Problema resuelto. Llevo 20 mil km y sigue bien. Saludos
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Aberia en frenado

Renault Master 2005 renor master 2.5 de16 pasageros 200000 kms
El pedal de freno se queda blando y relaciona con una segunda pisada pero si lo mantengo pisado se va metiendo poco a poco e revisado si y no tiene pérdida de liquido por ningún citio asta e cambiado la bomba pero sigue igual tiene discos y pastillas nuevos delanteros y traseros la e purgado pero nada sigue fallando
pedro de España hace 10 años  
PE
9 casos 
jose m. de España hace 9 años
Pedro a mi me pasa igual y no se de que es , has encontrado tu la solución? Si ya la arreglastes x favor dime cual fue el fallo , muchas gracias un saludo
Turco de Argentina hace 7 años
Hola Jose tengo el mismo problema y no se que hacer lo solucionaste:-¿ Gracias.
Turco de Argentina hace 7 años
Finalmente la solucion llego!!!. Bueno despues de desarmar absolutamente todo, era la valvula compensadora de frenado, pero en si no era la valvula el problema sino que era el brazo que une la valvula con el eje trasero. Vamos a explicarlo bien la valvula compensadora de frenado se encuentra debajo de la camioneta cerca del eje trasero. Esta valvula lo que realiza es regular la intensidad de frenado mecanicamente a medida que va bajando la amortiguacion trasera por el peso proporcional al que es sometido el vehiculo. El brazo viene en un extremo amarrado al eje y en el otro amarrado a la valvula compensadora pero con una pieza plastica para poder regularlo. Debido al mal estado de las calles y el uso indebido del vehiculo por medio del campo con el tiempo esa pieza se estropea y se sale. Dejando al vehiculo con un pedal esponjoso que se va a fondo y frena al final del recorrido. Muchachos fijence en el extremo del brazo regulador que les falta una pieza para poder regular el punto indicado. No se como poner una foto si me explican la pongo. Gracias Renoleros
Turco de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, el pedal se va al fondo y recien frena en el ultimo tramo del recorrido, tiene todo nuevo salvo la bomba. Voy a cambiar eso a ver si lo soluciono.
turco de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema de frenado cambie bomba y sigue igual que puede ser
Turco de Argentina hace 7 años
Finalmente la solucion llego!!!. Bueno despues de desarmar absolutamente todo, era la valvula compensadora de frenado, pero en si no era la valvula el problema sino que era el brazo que une la valvula con el eje trasero. Vamos a explicarlo bien la valvula compensadora de frenado se encuentra debajo de la camioneta cerca del eje trasero. Esta valvula lo que realiza es regular la intensidad de frenado mecanicamente a medida que va bajando la amortiguacion trasera por el peso proporcional al que es sometido el vehiculo. El brazo viene en un extremo amarrado al eje y en el otro amarrado a la valvula compensadora pero con una pieza plastica para poder regularlo. Debido al mal estado de las calles y el uso indebido del vehiculo por medio del campo con el tiempo esa pieza se estropea y se sale. Dejando al vehiculo con un pedal esponjoso que se va a fondo y frena al final del recorrido. Muchachos fijence en el extremo del brazo regulador que les falta una pieza para poder regular el punto indicado. No se como poner una foto si me explican la pongo. Gracias Renoleros
oscar de Argentina hace 7 años
Tengo ese problema, alguien puede contestarnos? gracias no se q mas hacerle a los frenos
Turco de Argentina hace 7 años
Yo ya cambie todo hasta la bomba y no pude solucionarlo, en estos días voy a arle una rueda de atrás y les cuento
Turco de Argentina hace 7 años
Tiene una válvula compensadora de frenado en el eje de atrás que impide que se bloqueen las ruedas traseras si freñas bruscamente mañana voy a desarmar la rueda trasera y voy a ver si algo anda mal en los cilindros de freno traseros. Yo tengo disco adelante y campana con cinta atras. Dejame tu mail y si saco fotos te mando. Abrazo
Turco de Argentina hace 7 años
Finalmente la solucion llego!!!. Bueno despues de desarmar absolutamente todo, era la valvula compensadora de frenado, pero en si no era la valvula el problema sino que era el brazo que une la valvula con el eje trasero. Vamos a explicarlo bien la valvula compensadora de frenado se encuentra debajo de la camioneta cerca del eje trasero. Esta valvula lo que realiza es regular la intensidad de frenado mecanicamente a medida que va bajando la amortiguacion trasera por el peso proporcional al que es sometido el vehiculo. El brazo viene en un extremo amarrado al eje y en el otro amarrado a la valvula compensadora pero con una pieza plastica para poder regularlo. Debido al mal estado de las calles y el uso indebido del vehiculo por medio del campo con el tiempo esa pieza se estropea y se sale. Dejando al vehiculo con un pedal esponjoso que se va a fondo y frena al final del recorrido. Muchachos fijence en el extremo del brazo regulador que les falta una pieza para poder regular el punto indicado. No se como poner una foto si me explican la pongo. Gracias Renoleros
José de Argentina hace 5 años
Hola, esa pieza de plastico la pusiste nueva o la tenias?? hace que la leva de la valvula no llegue al tope ??. Porque no la tengo y si ato la leva 1 cm antes del tope me frena mejor. Se le puede poner otra cosa como una cupla o cualquier cosa que haga tope y listo. Comprimir el resorte con la leva o brazo de la valvula
Turco de Argentina hace 7 años
Problemas de pedal que se va a fondo y termina frenando con lo ultimo. La flecha roja indica la pieza que se extravía y causa el problema. Antes que nada chequea que este bien regulada y en su lugar.
1
Claudio de Argentina hace 6 años
Hola, te hago una consulta el regulador de plástico se vende x separado o hay que comprar la bomba completa? Gracias.
domingo colombero de Argentina hace 6 años
Muy bueno...tuve el mismo problema...y asi lo pude solucionar...gracias.
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Server y abs SolucionadoSolucionado

Renault Master 2008 Dci120 2.5 283000 kms
A veces se enciende la luz que dice Server y la de Abs pero no es constante...
Ángela de Argentina hace 5 años  
ÁN
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Hola Angela Conecta un escáner para comprobar que funcionen bien los sensores de las ruedas o el anillo de giro del volante,si se enciende la luz el abs no funcionara en caso de derrape o agua o hielo en la calzada. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Ángela)
Ángela de Argentina hace 5 años
Gracias por tu respuesta, comprobaré primero los sensores de las ruedas, tengo entendido que suelen ensuciarse...Mil gracias
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Alarma desgaste de pastillas

Renault Master 2013 nueva master l1h1 57000 kms
Cambie pastillas delanteras y traseras y me sigue alarma de desgaste de pastillas y me sigue indicando la alarma de la herramienta (llave)
sergio de Argentina hace 7 años  
SE
3 casos 
marcos de Argentina hace 7 años
Hola, pusiste las originales que lleva con los sensores bien conectados o pusiste alguna generica? ,revisaste nivel de liquido de frenos?...otra cosa, proba resetear desde la palanca del limpiaparabrisas en la punta estan los comandos de la computadora del tablero y el odometro, anda pasando hasta donde veas el simbolo de un auto con una flecha adelante, indicando hacia una bandeja con una gotita de aceite, ese es el simbolo de mantenimiento, una ves ahi, apreta el boton de la computadora en la palanca y mantenelo apretado por 10 segundos y vas a ver que titila y se pone en 20.000 km.. . Eso resetea los km que te van a faltar para el otro service, capas que tambien apague tus alertas encendidas, despues volve al odometro, luego apaga contacto con la llave y volve a poner contacto...si te funciono por favor comentalo y nos sirve a todos...saludos!!
Gera de Argentina hace 4 años
Son los pin de la pastillas que no llegan a la ficha yo lo solucione asi empalmando los cables se apago la luz
GastonR de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema y lo que propones de resetear como si se hubiese cambiado el aceite no funciona. Sigue marcando el testigo de falta de pastillas de freno. ¿¿Alguien que haya podido solucionarlo??
Gera de Argentina hace 3 años
Gaston fijate las fichas de las pastillas no hacen cierre de circuito
GastonR de Argentina hace 3 años
Muchas Gracias Gera! Efectivamente había problemas en la ficha.
La ficha macho tiene 2 cablecitos muy finitos que entran en la ficha hembra (la que viene de la camioneta), uno de esos cablecitos al intentar enchufarla no entró bien y se metió para adentro!... por lo que solo quedó uno bien colocado y eso hace que no cierre el circuito. Con una pincita pudimos tirar hacia afuera un poco el cable y listo!. Se solucionó, ya no marca mas el testigo... igualmente es muy sensible y hay que enchufarlo con delicadeza para que no les pase lo mismo y sugerido, antes, ponerle cinta aisladora por fuera a la ficha para que en caso de no entrar bien, el cable que debe hacer contacto no se meta para atrás.
Hector de Argentina hace 2 años
@GastonRPor ahí son las fichas
Proba uniendo los cables de las de atrás y de las de adelante si se apaga el testigo es porque la ficha esta mala o el sensor de la pastilla
JULIO de Argentina hace 7 años
Hola sergio ,contesta si solucionaste el problema y como desde ya te agradezco.
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Prende testigos de Ana, Servicio, Stop y freno de mano SolucionadoSolucionado

Renault Master 2021 Renault New Master 2.3 63000 kms
Prende los testigos de ABS, Stop, Servicio y Freno de mano y se apaga el velocímetro, todo pasa después de ir a más de 70 KM/h
Byron de Colombia hace 5 meses  
BY
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Byron)
Byron de Colombia hace 5 meses
El problema era que las llantas de atrás eran más grandes que las de adelante, puse las grandes adelante y las más pequeñas atrás y solución al problema
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Perdida de aceite

Renault Master 2007 FURGON CORTO MOTOR 2.5 DCI  190000 kms
Se encendio la luz de bateria en el tablero. Estacione y levante el capot. El motor estaba con toda su parte superior y parte de la inferior impregnada en aceite de motor.La temperatura no era anormal y la correa multicanal se habia salido por el aceite que habia caido en ese sector. Al medir nivel de aceite de motor note que estaba en menos del minimo. Le agregue casi 4 lts de aceite hasta llegar al maximo, le di arranque (sin la correa multicanal) y el vehiculo arranco perfectamente.No pude verificar ninguna perdida de aceite por ningun lado.La lleve hasta mi domicilio (15 kms) comprobando e… Leer completa
Luis de Argentina hace 10 años  
LU
6 casos 
ROBERTO de Argentina hace 10 años
La renaut master minibus de las ultima que salierron año 2014 tienen un grave problema con los elasticos traceros, no son suficientes son muy blando, estan tocando en los tacos de rebote. Solucion cambiar por una hoja maestra de ducato y colocar una hoja mas, tambien cambiar los amortiguadores porque son cortos. Que problema que bueno seria que renaut le una buena solucion y que llamen a todos los danificados para darle un buna solucion. Muchas gracias
cacho de España hace 10 años
Hola, creo que podrias tener roto el multiple de admisión, lo que pasa es que cuando aceleras y actua el turbo te abre una grieta en el interior del multiple/tapa de válvulas, por eso cuando la prendes y revisas no pierde aceite (el turbo no trabaja)
Si la apuras mucho y cargada con esta rotura te tiran todo el aceite al toque, porque la presión del turbo va para adentro del motor.
kevin de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema qeria saber si lo pudiste solucionar cambiando la tapa de admisión
antonio de España hace 7 años
Hola me pasa lo mismo hago una ruta de 400 klm y me a tirado todo el aceite pero no hay rastro de el aceite q podría ser turbo no saca humo saca aveces un poco de humo azu ly pega botes la furgoneta en marcha
Ivan Bernal Díaz de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema el aceite se acumula en los inyectores por la parte de arriba y está cristalizado parece la lava de un volcán cundo se seca a que se puede deber esa falla gracias por su colaboración
Rene de Argentina hace 6 años
A mi m. Paso cuando le hice el motor...no l habian cambiado unos retencitos color verde que hacen de junta de tapa de valvulas. Como son caros le pusieron fastix...
Ivan Bernal Díaz de Colombia hace 6 años
Gracias por su respuesta lo tendré en cuenta
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola, desde que la tengo de 0km, me cuesta la 3", y c/vez canta mas, le busco las vueltas de motor, la dejo caer de revoluciones y mejora, pero cuando voy en subida se me complica ya que pierde mucha fuerza, ¿que puwde ser? Es una master chasis cab mid 2014
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Se prende luz en el tablero de ABS y herramienta

Renault Master 2013 L1H1 24500 kms
Despues de caminar unos minutos paro y cuando arranco no se prende. El nivel de liquido de freno esta bien.
julio de Argentina hace 10 años  
JU
4 casos 
elnegrobar de Argentina hace 10 años
Revisa los sensores del abs en las ruedas, puede haber un cable cortado y al no recibir señal salta la falla.
Ricardo de Argentina hace 2 años
Tengo las pastillas de freno nuevas...pero se me enciende el testigo como si estuvieran gastadas. Tambien junta se enciende la llave que indica problema
Dongelato de Argentina hace 5 meses
Eso pasa cuando el cable del sensor de la pastilla se corta o a veces se sale de la pastilla llévalo a revisar pero tranqui q es eso
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Embrague se cae el pedal despues de recorrer aprox.80km

Renault Master 2009 ADCUD 5 MOTOR 2.5dCi 196000 kms
Tengo una master tipo furgon la mas simple,en un viaje aparentemente bajo el liquido de freno por desgaste de las pastillas y empece a tener problemas del pedal ,en un taller me agregaron liquido y aparentemente funciono normal,pero despues de un tiempo lo lleve al mecanico que me la repara,le cambio todo el liquido y me dijo que ya estaba,realice un viaje de larga distancia y a los 100km se me empezo a caer el pedal,y tengo que detenerme bombear varias veces y nuevamente agarra el pedal y funciona bien por una distancia determinada,usandolo en zona urbana donde uno usa el pedal funciona vien… Leer completa
JUAN MANUEL de Argentina hace 6 años  
JU
7 respuestas 
jose ramon de España hace 6 años
Es el cojinete de empuje. Llévalo al mecánico que te lo repare. Tienes fuga de liquido por abajo y cuando te baja el nivel te quedas sin embrague. Yo tenia el mismo problema. Me cobraron 550€
fernando8 de Argentina hace 5 años
Hola tengo una renault master 2009 y hace poco le cambie el embrague completo, y me esta pasando que al presionar el embrague meto el cambio y no puedo desembreagar, me pasa cuando arranco la camioneta. Note que hay una perdida abajo. Que puede ser? alguien podra aconsejarme algo. Tambien me paso que a la semana me salto la pipa que hay abajo, en dos ocasiones, que solucion le puedo dar a esto? gracias! muy buena la pagina!
jose ramon de España hace 5 años
Ve al mecánico que te lo monto, quizas no lo hizo bien. Comentas que acabo de verlo que tienes perdida de líquido. Quizas se te ha ido el cojinete de empuje. Me estraña que el mecánico que monto el disco de embrague bosediese cuenta de ese detalle, esa pieza no se va de un dia para otro.
fernando8 de Argentina hace 5 años
Gracias Jose Ramon por tus palabras, desconozco del tema pero, si, voy a ir al mecanico. Y estare atento al tips que me diste, se lo voy a preuntar? mil gracias!!!!
BETTO de Perú hace 5 años
Hola buenos días,tengo un Renault Master fabricación 2014 modelo 2015,tengo un problema con el embrague de un momento dejo de funcionar el embrague cual seria la falla para su solución,gracias
A,.c.c.🤔 de España hace 2 días
Hola tengo el mismo problema lo as solucionado ya ?
jose ramon de España hace una hora
El mio lo solucione hace 5 años. El problema fue el cojinete de empuje. De todas formas mira nivel de líquido de freno que es el mismo para el embrague. Si observa que esta bajo tienes pérdida de líquido. Que esta bien su nivel entonces es la bomba del pedal del embrague. Luego lo comentas cuando lo soluciones.
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Problemas con el velocímetro

Renault Master 2010 Motor 2.5 de 15 +1 175000 kms
No funciona velocímetro y se pone 2 en estío y frenos abs
Néstor Fabián Díaz de Argentina hace 5 años  
3 casos 
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola. En mi Alfa Romeo 156 pasó lo mismo. Tenés un problema con la centralita del ABS. Empieza a fallar el velocímetro y el cuenta kilómetro.
Gustavo Ardila Prada de Colombia hace 3 años
Buenos días me su ese lo mismo alguien me podría decir que hacer
Gustavo Ardila Prada de Colombia hace 3 años
Me sucede lo mismo
Me podrías ayudar a encontrar la falla
Gustavo Ardila Prada de Colombia hace 3 años
Renault máster furgoneta
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Necesito cambiar lampara

Renault Master 2008 dci 120 2.5  143000 kms
Necesito cambiar lampara de luz de freno q esta en el porton trasero,la tapa es a presion o se quita desde el interior, desde ya gracias xr su ayuda
maria de Argentina hace 9 años  
MA
5 casos 
FABIAN de Argentina hace 9 años
Hola maria se saca un tapon que esta justo atras del foco
Claudia de Argentina hace 4 años
Hola... como cambio la luz de posición de máster 2017. Gracias
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Cambio de pastillas de frenos

Renault Master 2006 2.8dci 177000 kms
Hola le cambie las pastillas de freno a la master y el pedal sigue muy abajo cuando le cambie las delanteras estaba bien pero cuando cambie las traseras se fue muy abajo tendra aire o tarda en adaptarce
marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
Seba de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una Master 2012 con 108.000 km y tengo un problema que no frena las ruedas traseras ya repare los caliper de ambos lados y sigue. Sin frenar si alguien tiene. Alguna solución les. Voy agradecer seba
Frenos Beldsa de Argentina hace 6 meses
Purga las 4 ruedas en este orden...tras. Der...del. Izq...del. Der...tras izqu...
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Testigo de freno

Renault Master 2017 2999 cc diesel 34000 kms
El testigo de freno se encendio, según el manual dice que urgente chequear sistema de frenos, baje las llantas revise pastillas y líquido de frenos pero están bien. La luz de alerta se apaga en ocasiones pero vuelve y se enciende. Aun asi el vehículo frena bien, que podrá ser???
1
John fcr de Colombia hace 5 años  
JO
3 casos 
Juan de Perú hace 5 años
Revisaste las Zapatas trasera?
Julio de Argentina hace 5 años
A mí me pasa lo mismo alguna solución???
seba209 de Argentina hace 5 años
Hola q tal...no te asuste es muy común esas dos luces...lo hace por lo general cuando te estas quedando sin pastillas...pero como es muy sensible el sensor auque le pongas pastillas nuevas al. Tiempo te va volver a prender...y el otro motivo de por a se prende es cuando le falta aceite. Igual la computadora cuando pones en contacto te marca oil ok...ami varias veces me marcó y le agrege un litro de aceite y se apagó.
Aldo de Perú hace 2 años
Y como solucionarlos... Escanearlo...
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"falla sistema inyección y abs

Renault Master 2007
Estas camionetas se quedan sin ABS, en un lapso de 3 meses. Estas sufren en ese problema cuando circulan en caminos de tierra; fabrica dice que todas sufren ese problema, pero no lo reparan. La otra es que la inyección se para; cundo uno encara un sobre paso estan se apagan, retrasando la accion.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
2 casos 
Manu de España hace 6 años
Ok es lo que le pasa a la mía y si no reparan el Abs que es lo que hacen como solucionan el problema?borras avería y vuelve a salir y la solución que es cambiar el módulo?la centralita?porque a mí me ha ocurrido cambiando un cojinete!!y está bien montado con la pista a su lado y todo y el sensor mide bien esta comprovado
Gilver Montenegro chuqui de Perú hace 5 años
Hola soy gilver de peru tengo un renault Master 2015 tengo problemas con el motor tiene mucha vibración en mínimo y al momento de soltar el embrague en tercera vibra más ya revise los soportes
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Cambió de pastillas

Renault Master 2015 Furgon 40000 kms
Se la cambiaron las pastillas delanteras x señal del sensor de tablero y no se va el aviso en el tablero, algo que pueda hacer? Gracias.
Carlos de Uruguay hace 8 años  
CA
25 casos 
Gera de Argentina hace 3 años
Revisa las fichas no hacen contacto sino empalma los cables
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Motor nuevo...piede aceite por los retenes

Renault Master 2007 renault master  12000 kms
Hola amigo tengo una master 2007 en diciembre le hice el motor completo y a los mil kilometros empezaron las perdidas de aceite... primero por la tapa( valvulas ) despues por reten de arbol de levas... y ahora por el tapon de bomba de gasoil... la lleve a la garantia me desarmaron la tapa de valvulas... la revisaron... cambiaron juntas... tambien la de la bomba de gasoil. Una semana parada la chata... y ahora empezo de vuelta... la reviasaron otros mecanicos conocidos... y ni idea... dicen que no tiene ningun aro roto... probé el depresor del freno menos... como si pasara mas presión para el aceite... alguno le paso... gracias de antemano
Rene de Argentina hace 7 años  
RE
Rank 2
5 casos 
Rene de Argentina hace 7 años
Hola después de 13000 kilómetros lo lleve a la garantía. Volvieron a desarmar el motor. Pusieron aros más blandos. Y empezó. A tirar aceite por el retén del. Arbol de levas
Los mecánicos saben menos q yo m parece
Roman de Argentina hace 3 años
Hola, me está pasando lo mismo. Pudiste descubrir el motivo?
Rene de Argentina hace 3 años
Si era la tapa de valvulas media doblada le mande mas fastix y listo. Fijate q los respiraderos de la tapa no esten tapados...
Roman de Argentina hace 3 años
@ReneGracias por contestar René. Le hice cambio de aros y sigue gaseando desde la varilla de medir el aceite. El motor quedó bien! No humea por escape pero consume un poco de aceite. Voy a chequear eso!
Rene de Argentina hace 3 años
@RomanSi le pusieron aros blando va bien...desp la manguera q va d la tapa al turbo no c la conectes ponele una extension q llegue al piso porque t va a mandar el aceite al turbo y t lo va a romper...yo todabia no c lo conecte total es un recuperador de gases... hasta q el motor no tenga no c 20.000 kilometros t va a joder. El mio anda joya
Elias de Argentina hace 2 años
Hola tengo una máster que le hice los inyectores y bomba de agua y arranca pero cuando tiene que hacer fuerza para empezar a circular se apaga.es como si perdiera la presión de combustible. La lleve a varios mecánicos pero no le pueden encontrar la falla. A alguien más le paso que pueda ayudarme?
Rene de Argentina hace 2 años
Hola fijate...el sensor de rpm. Q dicen es el unico q t para el motor. Es el q va en el volante del emgrague c suele mover xq va agarrado con una chapita. Tiene q ir a una distancia del volante... m toca mandar a limpiar los inyectores cuanto t cobrarom. De donde sos
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Testigo pastillas de freno

Renault Master 2014 Minibus 100000 kms
Mi máster 2014 encendió aviso de pastillas de freno. Fueron cambiadas (delanteras y traseras), pero no apaga la luz de servicio (llave francesa en naranja). Se elimina desconectando la batería? No quiero caer en concesionario!!
Como dato digo, las pastillas duran aprox 40.000 km. Gracias a quien pueda ayudar.
Ariel la plata de Argentina hace 6 años  
AR
6 casos 
Felix de España hace 6 años
A mi en el cambio anterior no me habían conectado bien el cable del testigo y seguía dando fallo
Alex de Colombia hace 2 años
Se cambian pastillas delanteras y traseras master 3 y el testigo de desgaste de pastillas no se apaga se revisa cableado aislamiento y continuidad desde la UCH a las pastillas y todo esta bien...alguien ah podido descubrir el fallo
Ariel la plata de Argentina hace 2 años
Me sucedió lo mismo que a Felix. Mal conectado el terminal de pastillas traseras.
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Servi, stop y abs encendidos

Renault Master 2011 MINIBUS 122000 kms
Por favor alguien que me colabore en el procedimiento para poder apagar estos indicadores de tablero de una Reanult master diesel 2500cc
ALEKZ CHARFUELAN de Colombia hace 10 años  
AL
2 casos 
elnegrobar de Argentina hace 10 años
En mi caso tengo un minibus 2009 2.5dci y cuando me aparecio esa falla resulto ser que tenia cortado uno de los cables que van por debajo, desde la cabina hasta los sensores del abs ubicados en las ruedas traseras. Cuando me paso tampoco funcionaba el velocimetro. Espero haber dado con tu solucion.
Romancasanovas de Argentina hace 4 años
Hola elnegrobar, ojalá aún te llegue el mensaje. Compramos una master con la misma falla. resolviendo el problema con el cable se soluciono o hubo que enchufarla a la compu para borrar la falla?
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Se prendio en el tablero SERV,ABS,y el rulito

Renault Master 2007 cdi 120 minibus 246000 kms
En velocidad dejo de andar ,luego de esperar unos minutos arranco,enseguida lo mismo hasta que no arranco mas,purgue el filtro de gas oil y arranco pero se `prendieron las luces del tablero SERV,ABS y el rulito y otro que esta arriba del rulito
peky de Argentina hace 10 años  
PE
1 caso 
gaston de Argentina hace 10 años
Si es "ABS" se refiere a los frenos mira el liquido de frenos!
Ricardo de Argentina hace 3 años
Hola tengo una máster 2010 y desde que la compre bino con la luz ABS y la de serv rendida cuando la pones en marcha se prende y no se apagan se supone que lo deberían hacer cuando pones contacto nada más y cuando arrancan se deberían apagar ay alguna manera de resetear o 1ue puede ser o es normal
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Falla intermitente

Renault Master 2009 Furgón corto dc120 180000 kms
La camioneta empezó con problemas al regular (pasando de 700 vueltas a 1500 +/-). Y cuando en ruta a 2500 vueltas perdía potencia como cuando falla un naftero, cada tanto mientras andaba se prendía la luz de stop que esta arriba del la luz del freno de mano, tendiendo a pararce y seguía, pero en ocasiones esta misma luz no se apagaba luego de ponerla en contacto por ende el motor no arranca, ¿qué hacías? Le movía la manguera de cable que esta en la mitad del motor y que baja y se solucionaba. El escaneo me marco P0032 que es un sensor de gases en una manguera que esta abajo del radiador parte… Leer completa
Miguel musura de Argentina hace 9 años  
MI
3 casos 
marcos de Argentina hace 9 años
Gracias miguel por tu comentario!!! es muy importante y precisa la informacion que aportas... es cierto, estos modelos de master tienen muchos problemas de cableado electrico y sobre todo los ramales que se dirigen hacia el motor...saludos!!!
moragas de España hace 8 años
Tengo un autocaravana con cabina renault master mi poblema es que se me ha quedado el intermitente izquierdo conectado y no se puede parar y si cambio al derecho este no funciona alguien sabria cual es el poblema
juanmi de España hace 8 años
Moragas a mi me paso igual,también tengo una máster en auto-caravana el problema es la maneta de accionamiento de las luces primero falla un lado y despues falla el otro,el problema es que se rompe el conmutador interno que es de mala calidad (175 € montado),yo tengo ese problema solucionado pero me queda el de los intermitentes que al principio lucen normal y al tercer encendido se aceleran como si fallara uno lo he revisado tdo y no se cual es la solucion si poner de mas potencia las bombillas. Saludos.
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Ruido De Freno De Atras

Renault Master 2004 2.5 Dci 100 Cv 380000 kms
Las Pastillas de Atrás Son Nuevas Pero Me Hace Un Ruido Como Si la pastilla estaría Gastada A veces Freno Bien Pero otras Es tremendo El Ruido hierro con Hierro está Todo Revisao Pero no Doy Con El Fallo Por Favor Si A Alguien Le A Pasado me comente
Israel de España hace 8 años  
IS
1 caso 
Diegillo22 de Argentina hace 8 años
Eme pasa igual... es una falla de renault ahi. O te gasta mas una pastilla que la otra del mismo lado... es por el caliper. Suerte
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No frena las ruedas traseras

Renault Master 2002 6 puertas 2.8 29000 kms
Ola Buenos días mira a ido a pasar la itv y me an tirado de las ruedas traseras y no se k es ya le e cambiado el servo las pastillas las pinzas
Lecio beiroto de España hace 6 años  
LE
2 respuestas 
Voyager de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionar el problema ??? Yo tengo el mismo problema en una modelo 2009.
Op1967 de Argentina hace 3 años
Hola
Sobre el tren trasero tiene una valvula derivadora esa regula la presión de frenado tracero
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Tenia el mismo problema

Renault Master 2006 2 puertas minibus 325000 kms
Tenia el mismo problema empezo de esa forma hasta que se revento el turbo y esto pasa cuando el motor afloja de aros y empieza a pasar aceite crudo por el turbo hasta que se rompe y lamentablemente tenes que gastar 50 mil en eso. Revisa la manguera de la salida del intercooler es la que esta arriba del lado derecho ponela en marcha y fijate si tira aceite ahi si lo hace es el turbo seguro y tene cuidado con usarla mucho haciendo eso porque se dispara el motor en vueltas y no se frena podes cortar una biela torcerla o que salga por el costado del bloke donde vivo le a pasado a varios revisa la… Leer completa
willy de Argentina hace 10 años  
WI
1 caso 
JUANJO de Argentina hace 9 años
Cambie correa de distribucion,marque las poleas dentadas,y cuando arme todo no arranco mas,que puede ser
Sebastián de Argentina hace 7 años
Hola Juanjo tengo el mismo problema, como lo solucionaste?cambie la correa de distribucion y no arranca, no puedo encontrar donde esta el problema, use las herramientas de puesto original. Saludos
Miguel Angel Macf de Perú hace 7 años
Tengo una Master del 2014. Es el caso que choque el ventilador rompio unas canaletas del radiador. Estaba en ruta y tuve que sacarla de la ruta hasta un grifo. Encendio la luz de alerta de sobrecalentamiento y "stop". Cuando desarme el radiador encontre aceite en el exterior pero cuando revise al interior no encontre aceite en el agua. Repare el ventilador lo volvi a armar, lo prendi y al parecer funiona bien. Sin embargo no logre ubicar de donde pudo salir el aceite.
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No se abre bien las pinzas de frenos traseros

Renault Master 2010  570000 kms
Hola, mi problema es que cuando me pongo a trabajar con mi vehiculo y sobre todo cuando circulo con carga,los frenos traseros se me empiezan a quedar medio abierto, despues de incluso haber cambiado los cables del freno de mano y cambiar las pinzas de freno, pues esto podria ser un problema del repartidor de frenada? muchas gracias Helder
yo mismo de España hace 7 años  
YO
3 casos 
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 5 años
Me parece que tu problema esta en la valvula compensadora de cargas. Está atras, casi sobre el eje trasero. Fijate los cañitos de freno de ambas ruedas y una valvula con una chapita que los interrumpe. Junto a esa chapita verás un tormillo con una tuerca. Apreta esa tuerca y anda probando (prueba y error) o de lo contrario hace el proceso inverso. Saludos.
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Se me revienta la crapodina

Renault Master 2006  195000 kms
La tengo en el mecánico hace 21 días y ya me reventó 3 crapodinas, le cambie el volante el disco y la placa y los hice balancear y también le cambie la bomba hidráulica o bombín hidráulico cuál puede ser el problema,gracias!!!
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
1 caso 
mauricio1028 de Argentina hace 7 años
Hola recien veo tu comentario, voy por la tercer crapodina en 40 dias, todo original le puse y se siguen rompiendo. Encontraste el problema? Pudiste solucionarlo?
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola Mauricio si el problema era el mecánico así de simple , un desastre
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Funciona a. B. S. Cnstantemente

Renault Master 2004 130 dci 2.800cc 250000 kms
Hola a todos,tengo un problema que me está volviendo loco,tengo una máster 130 ,2.800 del 2.004 caja plataforma hasta 6.000 kilos,el caso es que el a. B. S. Me funciona constantemente aunque valla a 20 por hora,piso el freno normal ,sin pisar fuerte y me rebota el pie,como dije siempre,en el i. T. V me echaron para atrás tres veces ya,porque no frena lo mínimo q pide la normativa,pedal tiene presión,vamos que no se va al fondo,y le metido tres maquinas y no da ninguna avería,alguien q me pueda orientar? Muchas gracias.
Carlos de España hace 3 meses  
CA
1 respuesta 
Carlos de España hace 2 meses
Lo que me e dado cuenta es que si desconecto el a b. S. Noto como si se frenará durante un segundo en parte delantera sobretodo,latiguillos están bien,desmonte bombines de las pinzas,la bomba también la desmonte y limpie poniendo un juego reparación ,el caso esq m dijeron q podía ser del a. B. S. Pero por avería mecánica,sin tener q darme fallo en las máquinas d diagnosis,e optado por mandar el conjunto d a. B. S. A revisar a un especialista,ya contaré cómo fue
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