Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

No enciende el AA SolucionadoSolucionado

Renault Master 2014 nueva master 60000 kms
Hola. Apreto el boton redondo del tablero que enciende el aire, se prende la luz del mismo pero el AA nunca arranca. En el tablero de fusible no hay problema. Es posible que alla fusibles en otro lugar?
afgho de Argentina hace 8 años  
AF
11 casos 
FAF 2016 de Argentina hace 8 años
Hola, fijate en el motor, visto de frente a la derecha hay otra fusilera.
jcfc3 de Argentina hace 8 años
Cuando no tiene gas refrigerante no arranca, tambien podes fijarte que este bien enchufado el compresor tiene una fichita
jce2016 de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, cual es el fusible del AA? Gracias
Carlos de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según afgho)
afgho de Argentina hace 8 años
Hola finalmente encontre que el problema fue la perdida del aire debido a una fiaura en un acopñe de aluminio. Fue difisil resolver el arreglo ya que no existe en argentina el repuesto de la manguera que tiene ese acople. La solucion: Tornear un tubo de aluminio y soldarlo de forma tal que este sea el nuevo acople. Importante respetar exacto las medidas en el momento de tornear y que la soldadura sea muy limpia y prolija sino el riesgo es que vuelva a perder. Por ultimo, algo no menos importante, una ves armado todo y antes de realizar la recarga, hacer un muy buen vacio en el circuito.
Fergom de España hace 3 años
Yo tuve ese problema y al final el fallo estaba en el conector del compresor del aire acondicionado. Por lo visto es un fallo habitual
Comentar

Rulo testigo que encendido y servicio. Se para sola y arranca al toque SolucionadoSolucionado

Renault Master 2011 master corta 86600 kms
Se apaga sola cuando esta andando a la quinta vez que se apago , se encendió en el tablero la luz de servicio y rulo de calentadores. La escaneamos con mi mecánico y determino error en sistema de calentadores. Se reseteo con el el programa y la falla desapareció. Anduvo en forma continua y no se apago mas sola, al cabo de 7 horas la quise usar de nuevo pero no enciende mas como si no tuviera combustible , A alguien le paso algo parecido???
Dario de Argentina hace 9 años  
DA
7 casos 
elnegrobar de Argentina hace 9 años
A mi me pasa pero andando, en algunos foros coinciden con que es un problema de retorno del combustible, hay una valvula que se coloca en el caño de entrada al filtro de gasoil para evitar que eso pase.
Solucionado
Mejor respuesta (según Dario)
Dario de Argentina hace 9 años
Hola, creo que hasta ahora lo solucione (cuatro dias que funciona normalmente , no se apaga ni se enciende ninguna luz) leyendo a otros compañeros con similares errores comprobe que el fusible que va sobre la bateria fallaba, lo medi con un buscapolo y a veces prendia y a veces no hice un pequeño puente y encendio normalmente. El problema fue conseguir un fusible igual (el de 40 amp) por lo pronto lo unico que consegui uno similar de megan de 50 amp y hasta ahora funciona (toco madera) Gracias por la ayuda!!!!
Enni de México hace 8 meses
Caminando,
Me prendió los precalentadores y perdida de potencia luego se apago.
Pensé que el combustible pero al leer tu comentario, revise fusible, estaba uno reventado lo cambie y problema resuelto
Gabriel Costa de Argentina hace 8 años
Tuvimos ese problema que se apagaba y arrancaba al toque, sobre todo de mañana. El testeo daba "inyectores", se revisaron y nada, pensamos en algo electrico porque cuando se llevaba la llave a cero se cortaba el contacto y arrancaba sin problemas, tanto en velocidad como con el burro. En el tablero nunca se prendio ninguna luz de advertencia.
Despues de pasar por varias pruebas bajamos el tanque y cambiamos la manguera de retorno, de esto hace un mes y problema solucionado.
Espero le sirva a alguno.
Ricardo de Estados Unidos hace 3 años
Hola Gabriel tengo un problema similar me podrías decir como se remplaza la manguera de retorno? Me sería de gran ayuda
Adrian de Argentina hace 8 años
Gracias, Dario, me paso lo mismo y me sirvio de mucho tu comentario, me paso exactamente lo mismo, puentie el fusible y quedo funcionando perfecto.
Daniel de Argentina hace 8 años
Hola Gabriel Costa, me pasa lo mismo, podrían decirme cómo bajar el tanque de combustible para cambiar la manguera de retorno? porque todo lo hago yo. Y sólo le cambio la manguera, o algo más? Gracias por tu respuesta!
Ricardo de Estados Unidos hace 3 años
Hola Daniel pudiste solucionar tu problema tengo un problema parecido
Javier montilla de República Dominicana hace un año
Hola,tengo un camion Mitsubishi canter año 2007 versión americana y prende en la mañana y de repente se apaga tumbó el swche y lo enciendo de nuevo pero me hace esto alguna 10 veces cuando do esta frio
Andross Alvarez de Colombia hace 6 meses
El testigo de precalentamiento es decir me enciende y no se quita revise inyectores y está bien q puedo hacer
Comentar

Se para andando

Renault Master 2010 furgon 100000 kms
Dos problemas: regulando se altera 100 vueltas no regula bien no lo hace seguido y la otra falla la mas riesgosa andando normalmente se para sea a 80 a 100 o a 120 normalmente me lo hace adelantandome a otro vehiculo prende la luzs de motor y la de stop , saco el contacto atravez de la llave vuelvo a darle arranque y funciona correctamente , en un viaje a san juan me lo hizo 5 veces , la lleve a la renault y el escaner dice falla rampa de inyeccion ,alguien puede decirme que pieza individual debo cambiar
daniel ro de Argentina hace 8 años  
DA
10 casos 
Emiza de Argentina hace 8 años
Hola es la tuerca q está del otro lado del sensor de la rampa... Ya me paso.
daniel ro de Argentina hace 8 años
Hola emiza puedes ser mas explicito que es la tuerca que me dices
miguel de España hace 8 años
Hola as solucionado ya el problema
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Donde se encuentra esa tuerca la mía tiene la misma falla gracias
daniel ro de Argentina hace 8 años
Alguien por favor que me de una respuesta concreta es urgente antes que me empiecen a manosear el vehiculo
jonatan de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo y me dijeron q es el regulador de presión de gasoil pero todavía no me lo solucionaron tengo una master 2011 con 86.000 km y no se q hacer si alguien tiene idea x favor q me lo diga... Gracias!
daniel ro de Argentina hace 8 años
Hola jonatan es la valvula que va en la rampa de inyeccion , a esa te refieres como regulador de presion ?
jonatan de Argentina hace 8 años
Exactamente... Mientras no tracciona la chata anda bien! El drama es cuando la apuro...
jonatan de Argentina hace 8 años
Hola Daniel tenes idea si puede ser eso?!
daniel ro de Argentina hace 8 años
No se , cada tanto sigue parandose me da miedo llevarla a los mecanicos , por el manoseo , por eso escribi por aca si alguien me podia ayudar y decirme precisamente que pieza cambiar
JAVICHO de Perú hace 8 años
La válvula de la riel esta sucio o gastado, cambia la válvula de la riel y problema acabado
leo. de Argentina hace 8 años
Para saber si el rail anda mal , proba desconectando la entrada de gasoil al rail y conecta una manguera transparente y pone en marcha y tenela acelerado a 3000 rpm por unos segundos... si hay gasoil en la manguera es porque tenes retorno de combustible. Cambia el rail!!!
angel de Argentina hace 8 años
Hola leo me llamo Angel en este momento tengo el mismo proble que se me cortaba al acelerar limpie el tanque cambie el filtro anduvo bien 100km y otra ves comenzó el problema... Vos decís rail por la rampa?
JAVICHO de Perú hace 8 años
Hola Leo, lo que pasa que la valvula de la riel ya esta mal, compra una nueva y solucionado el problema. Lo que sucede es que esta valvula controla la presión de pretoleo al descontrolarse por seguridad la computadora apaga todo el carro. De nuevo le das arranque y este arranco normalmente, pero cuando lo exiges se vuelve apagar. Solucion cambia la valvula de la riel. Saludos Javier
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola javicho tengo el mismo problema con una 2007 y también cundo 3sta caliente le cuesta arrancar será la misma válvula?
Alex de Honduras hace 6 años
Hola amigos haver si ustedes me pueden ayudar tengo una nissan interestar la tenía parada por dos años le puse motor nuevo sólo pare a poner gasoil y cuando le di al contacto no encendió más gracias
josemaximiliano de Argentina hace 6 años
Encontre a alguien con una nissan como yo¡¡ pense q era el unico q tenia una jaja
jose de España hace 4 años
Hola buena tardes me an dado una renault trafic 2006 con el motor roto. Le e sacado el motor y le e puesto uno de segunda mano y esta todo perfecto pero la luz de estabilizador no soy capaz de quitarla e visto algún video pero nada de nada no se aver si alguien me da una ayuda gracias jej
Marían de Argentina hace 2 años
Hola hoy se paró tres veces andando... la dejo 3 minutos... le doy contacto y arranca... la escaneados no encuentran falla es una master 2007... cambie filtros... cargue diesel en shell auxiliooooooooooooo
Comentar

Master 120 dci no arranca

Renault Master 2006 FURGON 120 DCI 107000 kms
Buenas, se me presento un problema con mi master, es una 120 dci 2.5, estando en marcha se encendio el rulo de precalentador permanentemente, aun encendido funcionaba de maravillas, pero despues de detenerla, cuando quise arrancarla (tras 30 min) no encendio, el motor de arranque gira, se apagan los testigos de presion de aceite pero nada, le efectuaron el diagnostico con scanner y no es posible leer la ecu, ya verificamos las alimentaciones y lo fusibles y reles y nada. Alguien tuvo alguna vez este inconveniente?
zeta_ceo de Argentina hace 7 años  
ZE
18 casos 
josemi de España hace 7 años
Buenas...la averia parece entre otras posibles causas,una falla por captador de regimen(de libro). Aunque me doy cuenta de que la ubiese detectado el escaner al hacer el chequeo...comentas que no has podido efectuar la diagnosis,eso me da una pista por donde pueden ir los tiros...deberías con un polimetro comprobar la alimentacion del regulador de bomba de alta,sito en el cuerpo de esta. Si no te da entrada de 5-v,miraste los fusibles bajo volante y conjunto con el motor. Estando bien...te aconsejo que podria tratarse de los fusibles de 40ah junto toma positiva bateria. Ya que la alimentacion de la ecu parte de estos fusibles,que amenudo se dañan por vibracion del vehiculo...estando roto es imposible hacer diagnosis ni mucho menos poner en marcha el vehiculo...suerte
miguel de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema y no encontramos la falla , si lo solucionastes me podes decir que era soy de rosario argentina, el defecto es el mismo se enciende el rulo andando y cuando la pare no arranco mas muchas gracias
Erudito de España hace 3 años
Muchas gracias
Estaba de viaje!!
Un fusible de esos alafo de la toma de positivo se había roto!!
Muchas gracias
hbmuebles de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo le desconecto la bateria y anda unos dias y luego vuelve con la misma falla
Rene de Argentina hace 7 años
Hola gente... me esta pasando devuelta... no me llega gasoil al filtro...testie los cables que entran al tanque de gasoil desde la ecu no parece estar cortado... alguien sabe si lleva relay y donde esta. Gracias
claudio de Argentina hace 4 años
La caja de relay esta al costado del servo hay mismo tenes los relays
Miguel Mitchell de Argentina hace 5 años
Tengo un problema con mi master 2007. Tiene un problema que andando se produce un ruido de falso engranajes. Y siento que se siente forzada o frenada. Revise. Caja semiejes. Rodamiento. Y no encontré problema alguno.
Leonardo de Argentina hace 5 años
Hola buenos dias alguno soluciono el problema de la master tengo en mismo problema se enciende el rulo y no arranca
Jonatan de Argentina hace 2 años
Hola alguien pudo solucionar el problema que no arranca...
Nano de Argentina hace un año
Hola leonardo,pudiste resolver el problema de arranque? Tengo el mismo problema
Leonardo de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con la master, se encendio el rulo de calentadores andando lo mas bien. Pero cuando la apague no encendio mas. El sensor de rpm funciona bien con el scanner marca 200 rpm, la presion del gasoil va de 340 a 555 bar , gira rapido el arranque. Alguna vez hace q arranca pero 2 segundos y nada mas. Si alguien soluciono le agradeceria q me lo comenten desde ya muchas gracias
Leonardo de Argentina hace 5 años
Buen dia me pasa lo mismo con mi master se encendio el rulo la pare y no arranco mas. Tengo presion gasoil 360 a 450. Rpm 210 hay tiempo de inyeccion sale algo de humo del escape pero algunas de las tantas veces de darle arranque hace q arranca sube presion y rpm pero no queda en marcha. Si alguien soluciono esto aunque sea tireme algun dato.
Moyer de Argentina hace un año
Hola buen día tengo el mismo problema presión en la rampa rail 300. ª 400 y las rpm no funcionan en el tablero dándole arranque no se mueve la aguja ,el sensor de rotación lo medí y esta bien entre 450 om
Espinosafrancisco634@gmail.com de Argentina hace 4 años
Tengo una master 120 dci 2007 el mecánico le iso la tapa y no arranco mas
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola hay varios detalles de armado , primero debes asegurarte que tú mecànico sea idóneo , no obstante ésto , deben verificar puesta a punto de correa de distribución , 2 vaciar los botadores ( desarmar 1 x 1 desbloquear la válvula esférica quitando el aceite ) , pues si quedan cargados ,no tiene compresión y no arranca porque quedan abiertas las válvulas , luego verificar que cada sensor tenga alimentación + y - más señal que corresponda , verificar que llegue combustible a la bomba de alta presión y de ésta salga presion al riel de inyectores , suena complicado ,pero alguien con conocimientos básicos solucionará tu problema .
Si paraste el vehículo para reparar y arrancaba pese a estar roto algo se armó mal ! Saludos espero te haya ayudado !!
marcelo de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo alguien sabe que es
Fede Amado de Argentina hace 4 años
Buen día tengo una máster 2.5 si no echo arrancador no arranca cambie todas las válvula y sensores y no me arranca
Miguel de Argentina hace 4 años
Solucionaste? Controla ckp y sincronismo...
Oscar Bettini de Argentina hace 3 años
Hola solucionaste el problema de arranque de la master tengo el mismo problema ahi veces qye arranca bien y la mayoria no le echo arranca motor y queda en marcha. Limoie el tanque cambie gasoil. Filtro valvula de la bomba de alta presión. Y ace lo mismo arranxa cuando quiere
Miguel de Argentina hace 3 años
Presion de comb. Baja
Cuando no arranca proba con un poquito de arranca motor
Martin de Argentina hace 2 años
Hola buenas yo tengo una Master q estuvo andando muy bien la paramos después de 2 meses andando y no arrancó más. Al filtro de combustible llega buena precios pero del caño q sale del camonray a la rampa no le sale ni una gota si alguien tubo un problema similar agradecería su colaboración para poder encontrar la falla desde ya muchísimas gracias soy Martin...
Hugo de Argentina hace un año
Buenas noches tengo master 2007 motor 2,5 la pare hace 50 dias y no arranco ni con arrancador vino mecanico escaneo le puso arancador y arranco , se paro y no sigue arrancando
Comentar

Se para andando!!!!

Renault Master 2010 dci 105 60000 kms
Les comento!!!! conecte el scanner y me daba falla de presión carburante! cambie la válvula y seguía igual! después controle la válvula de alivio de la rampa y esta perfecta!!!! de pronto se paro regulando. Volví a dar marcha y no arrancaba! y el scanner no entraba! buscando el corte de corriente , y rastreando el ramal llegue a la batería que esta adentro de la camioneta, y descubrí que un fusible sellado se corto adentro ,justo en el cable que alimenta la ecu. Cuando el motor tiraba,hacia fuerza el ramal y perdía contacto!!!!!! espero que les sirva, saludos!!!!
lp221 de Argentina hace 9 años  
LP
3 casos 
marcos de Argentina hace 9 años
Gracias por tu comentario, es muy importante para todos!!! te puse mi voto positivo...saludos!!!
maxic de Argentina hace 9 años
Hola donde esta ubicada precisamente la bateria interna que mencionas. Tengo el mismo problema y voy a intentar hacer lo mismo.
facundo de Argentina hace 9 años
Entre los asientos hay una tapa de goma ahi esta alojada la bateria
María laura de Argentina hace 5 años
Hola solucionaste tu problema con la Master q no arrancaba
María laura de Argentina hace 5 años
Facundo la mía tiene el mismo drama está como sin corriente debajo de q asiento la mía es una minubus
Largo de Argentina hace 4 años
Debajo del asiento del acompañante. En el piso esta, levantas la goma y veras una tapa con tornillos, debajo de ahi esta
Adrian belen de Argentina hace 5 años
El testigo de arranque parpadea y no lee a ninguna de las llave el burro marcha pero el motor no
Comentar

No enciende el rulito

Renault Master 2008 2.5 dci 120 230000 kms
Hola que tal, ayer íbamos andando y de repente se paro la camioneta le dio arranque y se paro devuelta es como que se queda sin electricidad o sin gasoil, el tema es que cuando lo pones en contacto el rulito no enciende puede ser algún calentador o un corte circuito, por favor ayudemen, desde ya muchas gracias.
Esteban de Argentina hace 8 años  
ES
10 casos 
jorge de Argentina hace 8 años
Hola, fijate el fusible que tiene como símbolo un circulo y una X que lo cruza, creo que es de 25 amperes, seguramente se te quema, si es asi, seguramente tenés algún corto...saludos
Fabián de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Master 3 con 20 mil kilómetros y en caliente no prende él rulito de los calentadores,es normal? creo que antes no me lo hacia
claudio de Argentina hace 5 años
Hola tengo una master 2.5 2007 y no ten corriente en la caja de calentadores ni llega corriente alos inyectores
carlos de Argentina hace 4 años
Mi master hizo lo mismo un buen tiempo la revisaron muchos y no encontraban nada , hasta que cai en la renault y diagnosticaron la barra de inyección , se remplazo la misma y solucionado el problema
Adrian de Argentina hace 2 años
Hola consulta tengo renault master 2.5 DCi 120
El temas es q va en marcha s e apaga y cuanfo la quere encender no prende el rulo de calentadores en el tablero y no arranca y xry al rato vuelve a funcionar
A alguien le paso lo mismo?
Sace de Argentina hace 8 meses
Pudiste solucionarlo?
Jesica Lemos de Argentina hace 2 meses
Hola me tengo una Master 2013 2.3 y me está pasando lo mismo se apaga cuando estoy andando la vuelvo arrancar y no quiere saber nada y después de 10 min más o menos enciende lo más bien. La lleve a dos mecaNicos la escanearon y no le encontraron nada.
Comentar

Luz interior minibus SolucionadoSolucionado

Renault Master 2007 Minibus 100000 kms
Hola, tengo una minibus equipada de fabrica. ¿Alguien sabe cual es el relay/fusible, o cual podria ser el inconveniente, que al darle al botón no encienden las luces del interior?
Medí, y no le llega corriente a la tecla. Aclaro que ya la compré asi. Saludos!
Huev0 de Argentina hace 5 años  
HU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Huev0)
Huev0 de Argentina hace 5 años
Ya esta solucionado... con ayuda del manual de taller
Comentar

No enciende el electro ventilador

Renault Master 2007 120 dci 200000 kms
No enciende el electro ventilador.no le encuentro el problema o mejor dicho ,no lo entiendo por q tiene dos relay contra el radiador y los dos pasan corriente posotiva
Alguien q me pueda decir como probar los relay. Por q desconcto el electro y directo enciende ,
martin de Argentina hace 9 años  
MA
12 casos 
german de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema con el electro ventilador de la master lo encontrastes donde y como
German de Argentina hace 5 años
Hola !!! A mi no me prende el electro, ni encendiendo el aire. Lo prevé directo y funciona y todos los fusibles están bien. La pregunta es ?? Cuales son los componentes que podrían ocasionar este problema??
Ricardo francischelli de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo alguien sabe si ay algun otro componente q haga esa falla q no sean los relay de al lado del radiador y fusibles... y ya cambie el sensor de 4 pines tambien... y nada...
Gabriel de Argentina hace un año
Hola que tal soy de rosario, tengo una master 2013 y no me enciende el electroventilador y sobrecalienta y me aparece la luz en el tablero de STOP. Es grave?. . . Y donde puede estar la falla? Gracias
Comentar

Venia en marcha ,se prendieron los testigos del tablero y se apago l SolucionadoSolucionado

Renault Master 2006 120 cdi full 236000 kms
Buenas, compre una master 120cdi 2006 la mas full,con 236000 km,venia marchando a unos 80 km/h,se prendieron los testigos del tablero osea los q se prenden a la hora de encenderla,y se apago,le di arranque unas veces y el motor gira normalmente pero no enciende. Que puede ser x favor si alguien tiene una respuesta la necesito.
jose de Argentina hace 9 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
ceco de España hace 9 años
Parece un fallo eléctrico en toda regla. Tienes que verificar las conexiones electrics o las masas en el motor. Cge unas pinzas de batería y pon en el mtor en el metal y en el borne - de la batería
A veces igual tras alguna reparación han quitado alguna masa del motor y a veces el sistema eléctrico se viene abajo y es como volverla a arrancar. Prueba a meterla en la maquina de chequeo y cuando estes verificándola o si no se conecta pon la pinza de polo - a masa de motor
marcos de Argentina hace 9 años
Gracias CECO por tu respuesta, es muy especifica y tecnica, es lo que necesitamos para resolver nuestras dudas... hice un seguimiento a varias de tus respuestas y les di un voto positivo...por favor mantente en contacto...gracias nuevamente... saludos!!!
ceco de España hace 9 años
Estos modelos de Renault están dando problemas con los cables vamos el cableado <de conexión de motor con habitáculo aparte ded fallo de masas revísalo esta cre encima de la caja de cambios al fondo y entra en el habitáculo (se parten los cables del vaivén del motor)
Comentar

Alarma se activa cada 30 min aprox SolucionadoSolucionado

Renault Master 2014 L1 H1 77000 kms
Hola Como va? Tengo este inconveniente con la master se activa frecuentemente la alarma cada 30 min aproximadamente. La alarma es la original renault trabaja con la llave de arranque y activa el cierre centralizado. Alguien ya tuvo este mismo inconveniente??
Muchas Gracias!!
Jonatan de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonatan)
El Cachy de Argentina hace 8 años
Es el fusible que esta en la batería del lado del conducto es de 40 A saca la alfombra en el medio ahi otra sacala con un T30 o un plano grande saca los 4 tornillos y en el polo positivo ahí una caja roja hace un puente con un cable en el fusible de 40 A que esta del lado del conducto y listo
Manuel Medina Ruiz de España hace 5 años
¿ Cómo se cierra manualmente la puerta delantera derecha de una Renault Master?
Comentar

El carro no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Master 2016 Renault nueva máster 2685526 kms
El carro lo apague bien y Aldia cigiente no aquerido encender
Raúl gárcia de Colombia hace 5 años  
RA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raúl gárcia)
Huev0 de Argentina hace 5 años
Comentanos un poco más. ¿No gira el motor de arranque, o gira pero no enciende?
Raúl gárcia de Colombia hace 5 años
El motor jira pero no entiende medijeron que era la bomba de combustible o un cable con falso contacto no encontrado. El daño aún
Comentar

Se queda encendida la luz de los calentadores en el salpicadero

Renault Master 2006 3.0 dci (136cv) 80000 kms
Hola muy buenas tardes a todos,tengo el mismo problema que alguno de vosotros,cuando pongo la llave contacto se enciende la resistencia y como es normal se apaga al momento,aquí viene el problema,nada mas arrancar se vuelve a encender y ya no se apaga,le he cambiado todos los filtros gas-oíl y demás solo me falta mirar los calentadores,vosotros sabeis de algo parecido. Saludos.
juanmi de España hace 8 años  
JU
4 casos 
FOKER de Argentina hace 8 años
Eso es el sensor MAP de presión de turbo
juanmi de España hace 7 años
Hola foker muchas gracias por tu respuesta,perdona que la tardanza en darte las gracias pero no suelo entrar mucho en esta web,aun tengo el problema de la luz de los calentadores y lo curioso es que despues de arrancar queda encendida,pero a los 20 minutos mas o menos de circular cuando esta caliente, la apago le doy al contacto y nada mas arrancar se apaga,igual es el rele de los calentadores,no suelo usar mucho la furgo porque es una autocaravana,solo la uso en verano. Gracias de todos modos.
juanmi de España hace 7 años
Hola a todos le he cambiado esta semana el rele de los calentadores le hemos metido la maquina y decía por códigos que era,el rele salgo del taller todo ok,pues testa arde la arranco y tengo el mismo testigo de los calentadores encendido,ya no se que mirar...la maquina decía ese fallo ninguno mas la borramos y ahora de nuevo esta allí. Saludos.
Jnistal de España hace 4 años
Buenos dias, tengo el mismo problema, cambie filtros y relé y sigue encendido, que problema tenias tú. Para seguir mirando. Muchas gracias.
FOKER de Argentina hace 4 años
Hola esa falla marca por problema de falso contacto en la ficha del sensor de presión de turbo o el sensor fallando , igualmente una vez que lea esa falle hay que entrar con el scanner y borarla sino queda en la memoria y sigue marcando lo mismo
Nelson de Argentina hace 2 años
Hola que tal, podrían ayudarme con con una Renault Master, le cambié dos veces la resistencia y las quema, prende el electro se para y la resistencia se funde, será porque es una resistencia que no es original... Ya que la original sale 10 veces más cara...
Comentar

No arranca el burro da vueltas SolucionadoSolucionado

Renault Master 2009 Furgon 2.5 Dci L2 h2 120000 kms
Giro la llave de arranque y el burro da vueltas pero el motor no como si no tuviese combustible
JOSE LUIS de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE LUIS)
JOSE LUIS de Argentina hace 3 años
Hola a todos me aconsejaron ponerle cualquier aerosol por la manguera del fultri de aire y darle arranque
Asi lo hice y arranco al momento
Gracias a todos
Comentar

No prende la luz roja del check en el tablero y no arranca SolucionadoSolucionado

Renault Master 2007 4 puertas dci 2.5 150000 kms
No prende la liz roja(xirculo q deberia parpadear y con la llave wn contacto apagarse)del tablero no prende ni arranca
Luis de Argentina hace 6 años  
LU
1 caso 
Luis de Argentina hace 6 años
Buen dia lo escanee y aparece falla no prende luz check
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Argentina hace 6 años
Lo tuve que llevar a un taller donde me dijeron que el problema era el inmovilizador y por eso no prendia la luz del check
Yami de Argentina hace 6 años
Donde está el inmovilizado?
maratec de Argentina hace 6 años
El inmovilizador esta dentro la computadora (ecu)
Comentar

Falla como que chupa aire

Renault Master 2007 dci120 210000 kms
Amigos les cuento que despues de meses de renegar,con la camio al fin encontre el problema. La falla era que costaba arrancar ,como cuando tiene aire el sistema de inyeccion, cambie filtro de comb,porta filtro,bujias,coloque una valvula de no retorno, conecte la computadora mil veces y seguia igual, aparte de eso empezo a fallar marcha atras y primera cuando queria sacar de cambio no podia quedaba durisimo tenia que apagar el motor para sacar los cambios,Bueno cansado de recorrer "mecanicos" entre comillas le llevo a renault de resistencia chaco. Tatatannnn diagnostico cambiar todo el ramal de… Leer completa
ariel de Argentina hace 9 años  
AR
8 respuestas 
marcos de Argentina hace 9 años
Hola ariel, muchisimas gracias por tu comentario!!! es un excelente aporte muy valorado para todos...te doy mi voto positivo...saludos!!!
Carlos de Argentina hace 9 años
Hola, tengo una Master 2.8 desde hace un año, hace poco comenzó un silbido cuando el motor alcanza las 1800 vueltas, me acaban de decir que puede ser el turbo, me pueden dar más detalles y que debo hacer para resolverlo???? gracias
marcos de Argentina hace 9 años
Hola carlos, te comento que si, puede ser el turbo el que este silbando, ya que a esas revoluciones es cuando entra en pleno funcionamiento, ese ruido se puede deber a que los bujes o rodamientos y sellos que lleva el eje de las turbinas empiece a tener desgaste, yo te diria que lo hagas controlar por alguien especializado en el tema, ojo no por cualquier mecanico,... estos talleres especializados tienen sistemas para detectar cuanta presion ejerce el turbo y te dignostican todo su funcionamiento...eso si, no te quedes con una sola consulta, si podes, hace la consulta en mas de un taller de turbos mejor, porque por ahi, hay alguno vivo y te dice cualquier cosa con tal de sacarte un mango... tene cuidado...saludos!!!!
Carlos de Argentina hace 9 años
Hola Marcos, resulta que vivo en Briloche, hay muchos vivos y no se de especialistas, hay un servicio renault pero es tremendamente caro, por ahora estoy revisando la manguera y esas conexiones, seguiré buscando mecanico y atenderé a tu consejo. Con el tema de la crapodina y bombin de embrague ya las pasé todas... por el momento. Gracias y seguiremos en contacto.
Marrin de Argentina hace 9 años
Hola tengo una master 2008 larga humo blanco cuando arranca ,calienta y se le va que puede ser ? Gracias
carlos de Argentina hace 8 años
Hla alguien me pueden ayudar xfa a la master q tengo le doy arranq y el motor da vuelya bien pero no enciende como q el gasoil no le esta llegando...cargue bien la bateria pero no ai caso de encenderla, gracias...
Maria de Argentina hace 6 años
Hola q tal disculpame a mi me pasa lo mismo estoy re loco nadie me da una solución tengo una Renault master año 2007 , empezó hacer juegos de luces en el tablero q prenden apagan como la de stop , etc , Pero siempre arrancaba bien ,le hice cambio de aceite , los filtros Y al otro dia le costaba prender la , hasta q le cague el arranque , Se lo hice nuevo ? Pensé q el del lubricentro haya puesto el filtro de gasoil malo o mal , Pero el problema empezó ahi , fui a la Renault compre uno nuevo se lo cambie sigue haciendo igual , supuestamente era eléctrico la mande a escanear me salta código 1808 sensor de árbol de leva por el tema de la luces del tablero pensando q eso era lo q no me dejaba prenderlo se lo cambie , vino un mecánico y supuestamente dice q viene bien la compresión hayer no me arranco más necesito q alguien me pase un tel para llamarlo y q me asesore donde está el cable de maza del motor etc estoy cansado ya fui a miles de lugares y nadie me da una solucion
Maria de Argentina hace 6 años
Por favor necesito w alguien me ayude
Comentar

No enciende

Renault Master 2006 minibus 250000 kms
Motor hecho a nuevo, los inyectores revisados ok,turbo nuevo, todo original nos la dan andando y el primer dia a la mañana no enciende la bateria nueva tambien...le damos 10 minuto s de carga y arranca de una. Durante todo el dia enciende perfecto, al otro dia lo mismo. Le hicimos revisar y la bateria esta de 10, alternador carga, calentadores ok, pero hace lo mismo. Al tercer dia ni siquiera cargando la bateria enciende...alguna idea me dicen que puede ser qye no llegue el gas oil, tambien tiene nueva la bombita del tanque de nafta que impulsa el gas oil en el arranque.La cambiamos porque le… Leer completa
cris62 de Argentina hace 9 años  
CR
3 casos 
dario de Argentina hace 9 años
Tengo una renault master 2011 minibus de buena a primera se me para como que no le va combustible, le apreto un botoncito que esta al lado del filtro de combustible, que es para cortar el mismo contra un impacto y arranca y anda bien, pero no es este el problema ya que le uni los cables, y lo hizo igual, la escanearon y me salta presion carburante, la lleve a bombista y me cobra 14 mil, la ultima vez que me paso duro 4 mil km y anda perfecto hasta que se repite la historia, no sera un problema menor ? gracias por su ayuda.
WGARAY de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me pasó una vez, estuve varios meses sufriendo con ese problema, yendo de un mecánico a a otro, hasta que me arriesgué, saqué yo mismo la bomba inyectora, la llevé al bombista para que la revise, me dijo que le cambió un reten de la selenoide que hace acelerar cuando está fría la camioneta y que no le encontró mas nada, como es un quilombo colocarla, antes de eso le conecté las mangueras de gasoil abrí contacto para que circule el líquido y estaba aparentemente todo bien, entonces para mayor seguridad le puse unpapel abajo de la bomba y la dejé hasta el otro día, que creen el papel estaba mojado con gasoil, volví al bombista y tanto le insistí hasta que cambió el reten de la punta de la bomba, ni hablar no sólo estaba roto si no quelo habíapuesto al reves, vaaya a saber quien, la cosa que santo remedio, le ganéque bárbaro. ( se descarga la bomba cdo. Esta parado el motor yéndose al motor el gasoil, en fín. )
Comentar

Llave de arranque SolucionadoSolucionado

Renault Master 2006 Motor 2.5 192000 kms
Hola, como va ?
Perdi la llave de la master y la copia que tengl no funciona. Enciende el tablero, pero cuando le doy arranque no arranca, se queda como si no tuviese bateria.
Como lo soluciono ?

Muchas gracias
Paula maria de Argentina hace 4 meses  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Paula maria)
Paula maria de Argentina hace 3 meses
La llave tenía el chip dañado, así que hubo que hacer un chip nuevo y código nuevo también
Comentar

No encienden las balizas

Renault Master 2012 L2H2 mediana 43000 kms
Agradeceria me asesoren sobre el motivo por el cual no encienden las balizas cuando actuo la tecla correspondiente, en dos oportunidades se dispararon solas y las apague con la tecla ya que la misma habia quedado accionada. Las quise encender nuevamente y no prenden. Cabe destacar que las intermitentes, sean derechas o izquierdas funcionan perfectamente. Pense que podria ser el relay pero no encuentro donde esta. Gracias por la respuesta
CARLOS de Argentina hace 6 años  
CA
3 respuestas 
Eduardo de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo alguien sabe?
Pablodavidg de Argentina hace 5 años
Es la tecla, se pone en falla a veces
CARLOS de Argentina hace 5 años
Si, es la tecla, la cambie y funciona ahora correctamente. Gracias
Comentar

No arranca el motor

Renault Master 2012 dci 120 49330 kms
No me arranca y el burro de arranque gira pero no arranca. En el tablero me marca la luz de STOP, de BATERIA, y el de FALLA DEL MOTOR y no se que hacer sera la inyeccion que no entra combustible. No quedo nunca sin bateria, ni se la desconecte nunca. Que sera??
ivan de Argentina hace 9 años  
IV
1 caso 
emma de Argentina hace 9 años
Es un cable me paso lo mismo en enero por segunda vez y te cobran 2500 maso para encontrar el cable cortado
ariel de Argentina hace 9 años
Controla el sensor del volante del cigueñal a mi se me corto uno de los dos cablecito q sale del sensr a la computadora, yo tuve un problema similar. Saludos
Jlby de Perú hace 6 años
Renol master 2013 estaba viajando y ubo un pare porque la carretera estaban arreglando y espere unos minutos y lo apague el carro h dieron pase y comense a arrancarlo y ya no arranco el motor giraba g giraba ya no arranco nunca quiero saber si lo pasaron ese caso para poder facilitar la falla
Franco de Argentina hace 5 años
Hola sabe que tengo el mismo problema pero ya controlamos los ramal de cable y no arranca...
Martin de Argentina hace 5 años
Hola pidieron solucionar tengo el mismo problema con la 2013
Reynaldo de Venezuela hace 4 años
Saludos amigos, tengo una duda y espero que alguien me pueda ayudar, tengo un corolla año 2000 sincrónico, se le daño la computadora, le sirve una de automático?, de antemano muchas gracias por la información
Comentar

Se apago rulo y no arranca

Renault Master 2012 l1h1 140000 kms
Venia circulando agrarre un bache y se apagó el motor no enciende el rulo y no arranca los demás testigos de tablero encienden bien
efre de Argentina hace 8 años  
EF
3 casos 
jorge de Argentina hace 8 años
Fijate q cerca del filtro de combustible hay un interruptor de marcha no se te habra activado cuando agarraste el bache
Esteban de Argentina hace 8 años
Hola que tal, ami ayer me paso lo mismo ahora la estamos revisando con mi viejo, puede ser la bomba de gasoil? Que no le inyecta gasoil
Esteban de Argentina hace 8 años
Es el fusible de antiarranque, debe estar en corto
Roger de Argentina hace 4 años
Cerca del filtro de gasoil hay un sensor que es también un botón de goma color negro, apretarlo y vas a sentir un ruidito y listo. Este sensor es si uno choca se activa y se para el motor.
Comentar

Problema de Arranque

Renault Master 2012 Furgon 40000 kms
Cuando trato de encenderlo, giro la llave y hace un tic y no enciende. Tengo que tratar cinco o seis veces para que arranque. Lo demas, el tablero, las luces todo anda bien. ¿Que puede ser?. Gracias.
Carlos de Argentina hace 10 años  
CA
2 respuestas 
David de España hace 10 años
Buenas compañero, ami me paso lo mismo. He de decirte que toca desmontar el motor de arranque...porque esta fallando. Ami solo me hacia tic, daba igual que insistiera varias veces...Lo desmonte y tenia las escobillas muy muy desgastadas y alguna ya no estaba. Saludos
ceco de España hace 9 años
Verifica que la intensidad d la batería este bien
Si esoe esta bien coge una barra de metal y antes de darle al arranque golpea sin paasarte el cuerpo del motor de arranque si arranca mejor coincido con David tienes motor de arranque para cambiar
Comentar

Aire acondicionad0

Renault Master 2009  302275 kms
El aire acondicionado no enciende probe todo los rele fusibles todos estan bien quisiera saber si trabaja por medio de la computadora
fernando de Argentina hace 7 años  
FE
5 casos 
Juancho de Argentina hace 7 años
Es el variador de velocidad del forzador que esta detras de la guantera.
matias de Argentina hace 7 años
Fijate primero si tiene gas... estos sistemas trabajan con presostatos de alta y baja presión si no tiene gas no va arrancar nunca.
Omar de Argentina hace 6 años
Hola. No me enciende el compresor del aire acondicionado renault master renault master renault año 2012. Tiene gas y todos los relay están bien. No llega corriente al compresor
Martin1975 de Argentina hace 3 años
Hola omar cual es el reley del aire?y donde esta?
Comentar

Enciende luces pero no arranca

Renault Master 2006 4 puertas 114000 kms
Hola, lo que pasa esque mi carro de un pronto a otro no enciende, el enciende luces y todo suena pero a la hora de arrancarlo no hace nada! No suena el motor ni nada, me dijeron que podia ser la computadora pero otros me dijeron que no era por ultimo una luz roja redondita no se paga a la hora de ponerle la llave! Si me pudieran ayudar se los agradeceria!
stephanie de Costa Rica hace 9 años  
ST
1 caso 
facundo de Argentina hace 9 años
A mi me sucedio lo mismo en una modelo 2010 lo solucione cambiando unos fusibles que trae en la bateria
Comentar

No arranca en frio

Renault Master 2005 3.0 250000 kms
Hola gente el problema que tiene mi master 3.0 140 cv
En frio no arranca le meto la llave gira el motor arrnca y enseguida se para en caliente arranca muy bien
UALID de España hace 6 años  
UA
1 caso 
juanmi de España hace 5 años
Hola UALID,como ya he comentado mas arriba a Gerson tengo el mismo problema que vosotros dos,el mismo motor y del mismo año. A mi me paso que llegue de viaje y la pare(es una Autocaravana), a la semana voy a arrancarla y no arranca se enciende todo como normalmente hace pero gira el motor y no arranca es como si le faltara gas oil y como tu dices se queda la luz roja del inmovilizador encendida. Al final gastare toda la batería sin arrancarla,no tengo idea que puede ser,lo que he visto en el codo superior del filtro del gasoil una burbuja de aire,cuando imagino que no debería de estar allí. Alguno sabe que puede ser. Gracias

0
juanmi de España hace 5 años
Bueno os comento ha venido el mecanico y le ha puesto la maquina de diagnosis,le han salido varias fallas las ha borrado y le sale siempre la del sensor del arbol de levas,alguien sabe decirme donde esta dicho sensor que no lo hemos encontrado...no se ve por ningun sitio,gracias.
UALID de España hace 5 años
Era el caudalimetro y la egr
Comentar

Le doy arranque y esta muerta

Renault Master 2006 furgon largo 280000 kms
Hoy estacione mi camioneta al mediodia y al rato quiero salir y la llave gira se pone en contacto, encienden las luces del tablero correspondiente a ese punto y cuando le doy mas giro para que gire el burro de arranque no hace absolutamente nada...muerta...el burro esta perfecto porque lo saque lo mande a arreglar y estaba bien y no arranco, cambie el tambor de las llaves porque sera casualidad o no pero se rompio, entonces bateria nueva, burro bien, tambor arranque nuevo...pero no arranca ni se inmuta, no hace ni un ruido.
raffate de Argentina hace 6 años  
RA
7 casos 
Djlobito de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema no tuviste solucion?
Brian de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema te acordas que era
Comentar

Cuesta arrancar la master

Renault Master 2006 2.5cdi 340000 kms
Hola! A alguien le paso, que al cambiar la pila de la llave, le cueste arrancar la master? me dijeron que cuando me pasa eso, mientras gire la llave para poner arranque aprete boton de la llave y arranca, lo hice y arranco, pero quiero saber cual es el problema!!!
Yanina de Argentina hace 9 años  
YA
1 respuesta 
ceco de España hace 9 años
El problema es el inmovilizador de la bomba de inyección
Por seguridad se monta un desconectador de la bomba para que no roben el coche
Si la centralita no esta segura de que la llave sea la correcta a veces bloquea
En el manual viene cambio de pila del mando y recodificación del mismo con el vehiculo
Haz esos pasos y veras como te deja de hacer cosas raras
Para que lo entiendas el coche cree que lo estas robando y ante la duda no arranca.
Comentar

No me llega alimentación a la bomba inyectora

Renault Master 2006 Motor 2.8 modelo 2006 370 kms
Hola gente linda !!!necesito una manito tengo una Master motor 2.8 modelo 2006 venia a unos 100km de 10 y por descuido me comi una curva y levante tierra piedras pasto de todo ,en fin después de eso pasaba los 90 km y me tironeaba un segundo como cuando se está quedando sin gas oil ,así un par de días, hasta que salí de casa hice 100 metros y se paro y no arranco mas , después de renegar unos 10 minutos vi que no le llegaba el positivo de los 12v a la bomba inyectora para llegar a casa le coloque un cable directo y anduvo ,en casa revise todos los fusibles que encontré y están todos bien así q… Leer completa
Seba de Argentina hace 7 años  
SE
2 casos 
Seba de Argentina hace 6 años
Solución fusible de 20 quemado una pavada
berja de Argentina hace 6 años
Gracias seba , pero no es fusible ya revise uno por uno
Franco de Argentina hace 5 años
Hola sabes que tengo una qe arranca y hace alto y bajo de marcha
Matías st de Argentina hace 2 años
Be como lo solucionaste , me pasa lo mismo
Comentar

Al poner en contacto no se me enciende la luz de precalentamiento

Renault Master 2010  250000 kms
Al poner contacto no enciende el testigo de calentamiento y el motor gira pero no arranca, lo remolcamos y tampoco. Otra cosa rar es que el testigo de la alarma al poner contacto deberia apagarse y queda fija...
-gaston Schiu de Argentina hace 5 años  
-G
19 casos 
Sol de Argentina hace 8 meses
Hola, me pasa exactamente lo mismo y no pueden encontrarle el problema ningún mecánico. Ya no se que hacer. Es master furgón 2.5 h1 l1. Año 2012.
Comentar

Electroventilador no enciende solo con el aire

Renault Master 2012  94000 kms
El electro solo anda cuando prende el aire me ha. Dicho que prende a los 92grados pro nunca lo he escuchado prender solo. Y si es q prende a los 92 me parece mucha temperatura
Diego de Argentina hace 7 años  
DI
3 casos 
Diego de Argentina hace 7 años
Por si les sirve el electro prende recien a los 92 grados y es normal trabaja haci. Luego prende el otro de emergencia como a 102 grados. Q es el mismo q se enciende cuando anda el aire acondicionado. A mi no me andaba xq tenia un cable roto. Lo enchufaron en la computadora y listo fue ahi q me aclararon q prende en los 92 y no se asusten casi ni se escucha
HuguitoMastet de Argentina hace 4 años
Fui al electricista x el mismo tema. Me prende a los 92. Me dijeron que cambie x uno de 88. Pero igualmente anda bien. No Se uds que opinan ?
Comentar

No tiene contacto

Renault Master 2014 1.7 170000 kms
Pongo la llave, la giro y no me agarra contacto. Cuando intento arrancarla gira bien el burro, pero no enciende. Las luces del tablero no se encienden nunca. La única q titila es la del antiarranque. Será problema de batería ? Intente desconectandola y conectándola pero no funcionó.
Gaston de Argentina hace 8 años  
GA
4 casos 
Lolo de España hace 8 años
Ami también melo ace y no se k es lo ke es e mirado los fusibles y nada me podéis arrugar porfabor
José de Argentina hace 2 años
Cómo solucionaste sin contacto y mueve el motor?? Ahora me pasa eso ??
Comentar

En frío no me arranca y pasando los 90 km de corta

Renault Master 2007 2.5 dci 120 350500 kms
Hola tengo dos problemas en frío no me arranca la camioneta y también voy circulando a y al superar los 90 km/velocidad se apaga el motor y queda un testigo encendido y sobre la marcha la reseteo desde el tambor de arranque y en contacto en segunda se pone en marcha y superó los 90 km/v y ya no se para está normal pero al enfriar el motor ya no arranca alguien me puede ayudar
José de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 
avefenix de Argentina hace 9 años
Puede ser la valvula de retorno, te digo pq me pasó lo mismo... y estuve bastante tiempo sin saber q era... Saludos
Oscar adan de Argentina hace 4 años
Bnoches,gcias por este espacio, mi renault master en el primer arranque gira muy lento, cable. De. Bateria del. Negativo calienta demasiado, la. Bateria es. Nueva de 110amper...luego que. Apenas logro. Arrancarla, los demas arranques son al toque, por donde. Empiezo?gcias
Comentar

No arranca pero el burro gira

Renault Master 2011 2,5 tdi furgon 130000 kms
Llegue casa sin ningún problrema o sintoma, pare en el garague y cuando quise salir no arranco más. El rulito de los precalentadores no enciende y no encuentro ningún fusible quemado
Adrián de Argentina hace 9 años  
AD
1 caso 
Adrian de Argentina hace 8 años
Hola, revisa la bateria, hay un fusible de 40 que hace falso contacto, en mi caso me paso lo mismo y era eso.
martin de Argentina hace 7 años
En la fusilera de adelante frente a la bateria hay un destellador violeta , fijate k seguro k es uno de los dos.
Gerson de España hace 6 años
Solo hay k cambiar el fusible?
Comentar

Subi un puente, se apago y ahora no enciende

Renault Master 2008 2.5 500000 kms
Prende stop en el tablero,. . .
Arturo de Argentina hace 2 años  
AR
2 casos 
Pablo de Argentina hace 2 años
Es unos cables que estás detrás del motor...es casi imposible arreglarlo...al moverse el motor los toca...están viejos y la apaga...me pasa lo mismo pero después sigue andando
Comentar

Arranca mal

Renault Master 2005 2.5  350000 kms
Le cuesta arrancar y se para en marcha falta presión gasoil le cambie las inyectores probé con otra rampa pero sobretodo en caliente no arranca
Pedro de España hace 6 años  
PE
2 casos 
Omar de Argentina hace 5 años
Tengo una master 2008 2,5 arranca pero cuando quiero acelerar se para si alguien me podria ayudar
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola...disculpa...pudiste solucionar el tema de la master...? Yo tengo el mismo problema y no hsy forma de solucionarlo...gracias
Jesica Lemos de Argentina hace 2 meses
@ClaudioHola pudiste solucionarlo? Me está pasando lo mismo y no encuentran la falla. 🤦🏽‍♀️
Comentar

Problema en encendido

Renault Master 2006 120dci 116000 kms
Hola tengo una máster 2006 2.5 116 mil km.. . De un día para otro le costó en encender y ahora no enciende. Solamente empujando arranca. Alguien que me pueda ayudar
Ricardos2019 de Argentina hace 4 años  
RI
1 respuesta 
Ricardos2019 de Argentina hace 3 años
Se cambió sensor de rampa inyectores
Comentar

No enciende

Renault Master 2018 Furgón es ambulancia 250000 kms
Buenas tardes...trabajo con una ambulancia que chocaron en un costado (izquierdo) le desconecte la batería porque tenía que soldar chapa de un lateral y cuando conecte la batería para darle arranque y correrla no prende nada...le e revisado todos lo fusibles y están bien...no se que hacer...si alguien me podría orientar que hacer...
Luis de Argentina hace 2 años  
LU
3 casos 
gustavo de Argentina hace 2 años
Revisa los fusible de abajo del tacho de reserva de agua. Hay 3 abajo de todos el cual si se quema uno no arranca
Diego de Argentina hace 2 años
Hola Luis... Q era la falla?? Me pasó exactamente lo mismo.
Comentar

No enciende

Renault Master 2014 2.3l Diesel 350000 kms
No llega positivo a la bomba de inyección ya le revise todos los fusibles y le cambié todos los relé y sigue lo mismo...es una máster 3 Diesel .2,3...
Emiro de Colombia hace un año  
EM
1 caso 
Victor de Chile hace 7 meses
Hola buenas noches pudiste solucionar
Comentar

Arranque reno maste

Renault Master 2011 motor 2.5 200000 kms
Hola mi consulta es si el burro de arranque de reno Master lleva algún fusible
Rene de Argentina hace 3 años  
RE
1 caso 
Miguel de España hace 3 años
Yo tenia el mismo problema. Mira el cable de masa. Yo puse uno del motor a bateria directo y a funcionar.
Comentar

No enciende el motor

Renault Master 2012 Microbus 492000 kms
Se le da arranque y no prende despues de cambiar flauta de balancines, reparar bomba inyección e inyectores
Oswaldo Cárdenas de Colombia hace 4 años  
OS
1 respuesta 
Joelhdz de Venezuela hace 3 años
Si está bien sincronizando debe ser que que ñas valvulas no es tan bien graduadas
Comentar

Renault master propulsion 160 cv 3.0 motor nissan zd30

Renault Master 2006 renault master prpoulsion 3.0 350000 kms
Tengo un problema con la master falla el arramque he revisado inyectores esta bien, motor de arranque bien,he cambiado captador de presion de la rampa de inyeccion el mal arramque es cuando el motor esta caliente al dar el arranque le cuesta mucho y cuando arranca se queda el motor bajo de revoluciones sobre 2 segundos luego bien. Si alguna persona me puede ayudar. Gracias
roli de España hace 7 años  
RO
2 casos 
Alfon de España hace 3 años
Hola tengo una renault meter 22dci de año 2001 Le cambio el motor por uno de 2500dci pero no me arranca
Comentar


¿Problemas con un Master? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!