Buenas amigos soy nuevo, tengo una master mod 2010 G9U750... acelera bien asta las 2000 RPM y entra a hacer un corte electrico. La diagnostique y me dice posicion de la valvula EGR , pero no entiendo por que me dice eso si la ECU no puede saber la posicion por que no tiene potenciometro o algo que le indique la apertura de la EGR... Hace un corte como si la apagarias la llave y prende de vuelta, es un corte continuo, uno o dos corte por segundo... contole con un osciloscopio y me corta la corriente que alimenta la valvula y los inyectores... me faltaria ver si lo hace la ECU hace la falla... o se corta la corriente que alimenta la ECU... me está enloqueciendo le agradecería algun consejo... Saludos