Motor nuevo...piede aceite por los retenes

Renault Master 2007 renault master  12000 kms
Hola amigo tengo una master 2007 en diciembre le hice el motor completo y a los mil kilometros empezaron las perdidas de aceite... primero por la tapa( valvulas ) despues por reten de arbol de levas... y ahora por el tapon de bomba de gasoil... la lleve a la garantia me desarmaron la tapa de valvulas... la revisaron... cambiaron juntas... tambien la de la bomba de gasoil. Una semana parada la chata... y ahora empezo de vuelta... la reviasaron otros mecanicos conocidos... y ni idea... dicen que no tiene ningun aro roto... probé el depresor del freno menos... como si pasara mas presión para el aceite... alguno le paso... gracias de antemano
Rene de Argentina hace 7 años  
RE
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Rene de Argentina hace 7 años
Hola después de 13000 kilómetros lo lleve a la garantía. Volvieron a desarmar el motor. Pusieron aros más blandos. Y empezó. A tirar aceite por el retén del. Arbol de levas
Los mecánicos saben menos q yo m parece
Roman de Argentina hace 3 años
Hola, me está pasando lo mismo. Pudiste descubrir el motivo?
Rene de Argentina hace 3 años
Si era la tapa de valvulas media doblada le mande mas fastix y listo. Fijate q los respiraderos de la tapa no esten tapados...
Roman de Argentina hace 3 años
@ReneGracias por contestar René. Le hice cambio de aros y sigue gaseando desde la varilla de medir el aceite. El motor quedó bien! No humea por escape pero consume un poco de aceite. Voy a chequear eso!
Rene de Argentina hace 3 años
@RomanSi le pusieron aros blando va bien...desp la manguera q va d la tapa al turbo no c la conectes ponele una extension q llegue al piso porque t va a mandar el aceite al turbo y t lo va a romper...yo todabia no c lo conecte total es un recuperador de gases... hasta q el motor no tenga no c 20.000 kilometros t va a joder. El mio anda joya
Elias de Argentina hace 2 años
Hola tengo una máster que le hice los inyectores y bomba de agua y arranca pero cuando tiene que hacer fuerza para empezar a circular se apaga.es como si perdiera la presión de combustible. La lleve a varios mecánicos pero no le pueden encontrar la falla. A alguien más le paso que pueda ayudarme?
Rene de Argentina hace 2 años
Hola fijate...el sensor de rpm. Q dicen es el unico q t para el motor. Es el q va en el volante del emgrague c suele mover xq va agarrado con una chapita. Tiene q ir a una distancia del volante... m toca mandar a limpiar los inyectores cuanto t cobrarom. De donde sos
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