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Falla en el turbo? Ayuda!

Renault Master 2007 2.5 g9u 200000 kms
Buenos días. Tengo una consulta si alguno sabe que puede ser, me estás volviendo loco. Tengo una master 2007 2.5. Estaba en la ruta de golpe tira mucho humo, freno y se acelera el motor a full, Logró apagar el motor y noto que arriba el motor está todo lleno de aceite. La llevo al Mecanico y me informa que es el turbo. Cambio el turbo, se limpia todo el aceite y a los 40km cuando salgo a probarla con el turbo nuevo le pasa lo mismo. Es decir perdí dos turnos. Alguien sabe porque puede ser? O si les pasó cuál fue la solución? Gracias.
Sica de Argentina hace 8 años  
SI
13 casos 
Afonso de España hace 8 años
Tengo el mismo problema
HECTOR de Argentina hace 8 años
Hola amigo a mi me paso lo mismo en una renault kangoo 1.5 diesel la repare toda le cambie los pistones aros y todo nuevo me digo el mecanico que me iva a quedar nueva y a los 150 km revento todo me iso gastar 20000 pesos lo unico que me queda es entregralas que me den lo que me den amigo.
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola, algo parecido me paso a mi. Levante el capot y había aceite arriba en el capot, es decir en la parte que mira para adentro del motor. Se la lleve a mi ex-mecanico y me dijo que no la use que no veía nada raro. Yendo para La Plata BOONN , me exploto el motor. En resumen lo que no era nada resultó en un pistón perforado. Un inyector fallo y me inyectó mal el combustible. Mal. Resultado $ 60.000.
Asi que maestro hacele un service a los inyectores
Topo de Argentina hace 8 años
Hola Pablo decime dónde hiciste el motor púes tengo el mismo problema?
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola, en donde lo hice, la verdad que no lo recomiendo. Cambie de mecanico y ahora voy a uno que queda en Villa Ballester. Si te sirve avisame que te paso la direccion
Pablo de Argentina hace 8 años
La dirección es calle 61 4376/Juan Bautista Alberdi 131, Villa Ballester. Son la misma dirección, te doy las dos. Si lo buscas por GPS lo encontras por calle 61 4376
Solucionado
Mejor respuesta (según Sica)
Sica de Argentina hace 8 años
Hola a todos, les cuento en realidad cambie de Mecanico. Resulta que el turbo estaba ok. Lo que tenía mal era la junta de tapa de válvulas... Si solo eso y me llevo más de un mes ver que era. Resulta que es de goma y en una parte estaba corrida. Problema resuelto. Llevo 20 mil km y sigue bien. Saludos
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