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Problemas y fallas del Renault Master
hay 135 casos reportados



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Encendido motor
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Inyección
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Computadora
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Últimos problemas:

HoyArgentina
Renault
Master
furgon
2009
0
votos

Se me salio de puntoSolucionado

Se salio de punto el mecanico no la marco y me tiene a las vueltas   -  martin
Hace 4 díasArgentina
Renault
Master
2.5 DCI
2007
0
votos

Muchos problemas electricosSolucionado

Yo la uso como transporte escolar y cuando he tenido problemas de cableados, sensores, ETC. es muy dificil encontrar el problema escaneandola, los mecanicos pierden mucho tiempo en encontrar las fallas, no sucede lo mismo con ducato y transit vehiculos que tambien uso para trabajar y me resultan mas nobles. -   -  ALICIA
0
Hola alicia, es cierto , estos modelos trajeron muchos problemas electricos, y de embrague,... yo tambien tengo dos transit y jamas tuve inconvenientes de este tipo, se me han roto cosas, pero mecanicas y solucionables en el dia...es una lastima que renault halla tenido tantas falencias de producto con esa linea...ahora ademas tengo una master 2014 y me anda muy bien y no he escuchado problemas de esta nueva linea...solo que las manijas de las puertas son plasticas de baja calidad y por su diseño se rompen, mas que nada la del porton lateral...saludos!!!  - marcos (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALICIA, el autor del problema) 
Hace 4 díasArgentina
Renault
Master
2.5 dci
2011
0
votos

A mi me paso lo mismoSolucionado

Hace dos semanas que estoy paseando de taller en taller y me dijeron que se quemo la ecu. Por lo tanto tengo que comprar una nueva que vale mas de 25.000 o comprar una usada y clonarla.   -  alebnz
Hace 5 díasArgentina
Renault
Master
2.8 motor iveco
2005
0
votos

Rotura seguida de la crapodinaSolucionado

Hola que tal, tengo una master 2.8 2005 motor iveco y se rompe muy segudo la crapo, al principio cuando la compre me anduvo 2 añon y medio sin ningun problema, y despues de que le hice el embrague le habre cambiado la crapo como 6 vece en menos de un año, la ultima me duro 2 dias, se la cambie y a los 2 dias empezo a perder liquido otra vez, siempre use la marca luk, la cual me dicen que es la original y que no hay otra, y siempre la compre en distintos lugares y con distintos mecanicos, la verdad que esto me tiene arto!!! espero que alguno tenga o sepa la solucion...
Gracias!!!   -  sebas
0
Hola sebas, es cierto que lamentablemente se rompen , mira los posteos que hay en toda la pagina, quizas alguno te sirva , algunos han hecho algunas cositas y le han funcionado muy bien, tomate el tiempo de leer, total es gratis !!!...yo te diria que cuando pasa eso muy seguido, lamentablemente tenes que cambiar todo el conjunto, osea... placa,disco y crapodina...y BALANCEAR TODO por un especialista en embragues...esto, muchos mecanicos no lo hacen, y despues vienen las roturas y avivadas de cobrar los desarmes...saludos!!  - marcos (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sebas, el autor del problema) 
Hace 5 díasEspaña
Renault
Master
furgo master
1998
0
votos

Bloqueo central no funcionaSolucionado

Cambie la bateria del vehiculo y no funciono mas. Mire en los foros y aprendi como comprobar si el mando funcionaba , y si ,funciona. Intente reprogramar el bloqueo con las pautas del megane ,que fueron las unicas que encontre ,y si bien responde a todos los pasos ,a la hora de la verdad no abre.   -  silvercoach95
Hace 7 díasArgentina
Renault
Master
furgon
2010
0
votos

Luces del tableroSolucionado

Se han quemado las lamparas del tablero de control de calefaccion, y no encuentro la forma de desarmarlo para cambiarlas, alguien puede explicarme? gracias   -  pablo
Hace 8 díasArgentina
Renault
Master
minibus
2006
-1
votos

No enciendeSolucionado

Motor hecho a nuevo, los inyectores revisados ok,turbo nuevo, todo original nos la dan andando y el primer dia a la mañana no enciende la bateria nueva tambien...le damos 10 minuto s de carga y arranca de una. Durante todo el dia enciende perfecto, al otro dia lo mismo.Le hicimos revisar y la bateria esta de 10, alternador carga, calentadores ok, pero hace lo mismo.Al tercer dia ni siquiera cargando la bateria enciende...alguna idea me dicen que puede ser qye no llegue el gas oil, tambien tiene nueva la bombita del tanque de nafta que impulsa el gas oil en el arranque.La cambiamos porque le sa...Leer completa   -  cris62
Hace 11 díasArgentina
Renault
Master
2.5 DCI 120 LARGO Y ALTO
2009
0
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Problema con los guiñes y balizas del Master 2.5 dci 120Solucionado

Hola Buenas tardes para todos!
Tengo un furgón Master 2.5 dci 120- año 2009
El problema que me surgió es que me quede sin guiñes ni balizas, por un día, empezó a funcionar nuevamente todo correcto, lo que duro creo unos 30 minutos y no volvieron a funcionar ni el guiñe ni las balizas, si alguien sabe algo acerca de este problema, desde ya lo agradecería   -  ingair
Hace 11 díasArgentina
Renault
Master
dci 120
2012
0
votos

No arranca el motorSolucionado

No me arranca y el burro de arranque gira pero no arranca. En el tablero me marca la luz de STOP, de BATERIA, y el de FALLA DEL MOTOR y no se que hacer sera la inyeccion que no entra combustible. No quedo nunca sin bateria, ni se la desconecte nunca. Que sera??   -  ivan
Hace 11 díasEspaña
Renault
Master
2.3
2014
1
voto

Renault máster 2.3 150cv informacionSolucionado

Que resultado ah dado este modelonporfavor si me podrían decir algo decírmelo??   -  mario
0
Hola mario, en el mercosur ,america del sur, esta unidad es fabricada en brasil, por ahora no ha tenido grandes inconvenientes, lo que sucede es que en europa ya van una linea adelantada o sea tienen ya una version mejorada de la que se vende por aca, ustedes tienen varias motorizaciones ,aca solo el dci 130 cv, que anda muy bien, tienen mucho mas equipamento y confort en la cabina, mas articulos de seguridad pasiva y activa, si quieres ver que se fabrica por aqui entra a la pagina www.renault.com.ar y podras comparar con lo que tienen ustedes, el resultado a mi parecer hasta el momento es optimo ,pero mejorable, ojala nos dieran mucho mas equipamento ,aunque sea como opcionales , pero no lo ofrecen...no se si tienen por alli el modelo de nissan nv400, que es igual a la master pero mas completo segun tengo entendido...saludos desde argentina!!!  - marcos (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
0
La tengo comprada ya el día 8 voy a buscarla yo lo k quiero esk me agua bastantes kilómetros sin k me de muchos problemas de motor inyección etc... Eso es lo k keria saber si An dado buen resultado  - mario (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Renault
Master
L2H1 Motor 2.5
2007
-1
votos

Se para al bajar la velocidad y querer apurar la misma en quinta.Solucionado

Al venir viajando y alcanzar un camión o auto que venga a 90 km nos ponemos detrás y al querer sobrepasar el vehículo la camioneta se detiene, probamos cambiando las llaves, nos dicen que es problemas de inyectores y hasta nos dijeron que es problema del respiradero del tanque de combustible. Hicimos todo esto y la única solución es llevarla acelerada. Les agradecemos si alguien nos puede ayudar ya que la camioneta sigue fallando y no tenemos soluciones al problema.   -  Oscar
0
Oscar...mira que mas abajo hay comentarios , sugerencias y soluciones de lo que vos comentas , anda leyendo los posteos...saludos!!  - marcos (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Renault
Master
kangu
2006
0
votos

Varilla de medidor de aceiteSolucionado

Se partió la varilla del medidor de aceite y quedo adentro   -  el busca
Hace 2 semanasArgentina
Renault
Master
2012
0
votos

Bombin, querido...Solucionado

Con apenas 28500 km se me rompe el bombín y además perdió liquido, lo lleve al concesionario me lo arreglaron y en 24 hs me vuelvo a quedar sin embregue, alguna otra solución que me puedan sugerir?   -  Fabian
Hace 3 semanasArgentina
Renault
Master
L2 H2 DCI 2.3
2014
0
votos

Se prendio luz amarrilla de herramienta en tableroSolucionado

Hola les consulto si me pueden ayudar,se me encendia luz ded hherramienta amarilla en el tablero,pero no noto ninguna falla o anomalia tiene 9600km,desde ya muchas gracias,saludos   -  MARTIN
1
Hola... yo te diria que pases por un concesionario y que te la escanaen ya que puso un alerta... ademas por la fecha y los km todavia esta en garantia...cuando puedas comentanos que resolvieron en el concesionario...saludos!!!  - marcos (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
0
Buenos dias Álguno les paso en la master nueva 2015 que le das arranque y hace un tic y no arranca ,le volves la llave le das de nuevo y arranca perfecto. Lo hace cada tanto gracias  - MARCELO (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
1
Es porque te falta un poco de aceite. Luego del cambio de aceite se apaga. Controlalo por las dudas  - MARCELO (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
0
Hola marcelo , fijate lo que dijeron del aceite , es cierto, cuando la pones en contacto se ponen todos los testigos , luego se apagan y te pone oil ok , si apretas el boton exterior del comando del limpiaparabrisas en donde estan los comandos de la computadora te aparecen cadraditos y alguna rayita, ese es el nivel de aceite que tenes en el carter , tenes que tener todos los cuadraditos o como mucho te pueden faltar 2 que te lo indica con rayitas...MUCHO CUIDADO no te pases de aceite en la varilla medidora cuando lo llenas!!! es medio jodido tomar el nivel de aceite con la varilla mientras realizas el llenado, ya que baja el aceite por el mismo conducto, realiza la medicion varias veces para estar seguro de como va el nivel,... estos motores llevan aceite ELF COMPETITION 10W40 O ELF EVOLUTION 5W40...NO USES EL ELF PRESTIGRADE 15W40...se que en el manual dice que este ultimo se puede usar pero no es lo que tiene puesto el motor...no te lo recomiendan para nada en los concesionarios...de fabrica los mandan con los dos primeros que te nombre...saludos!!  - marcos (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Renault
Master
2.5 dci 120
2007
0
votos

En frío no me arranca y pasando los 90 km de cortaSolucionado

Hola tengo dos problemas en frío no me arranca la camioneta y también voy circulando a y al superar los 90 km/velocidad se apaga el motor y queda un testigo encendido y sobre la marcha la reseteo desde el tambor de arranque y en contacto en segunda se pone en marcha y superó los 90 km/v y ya no se para está normal pero al enfriar el motor ya no arranca alguien me puede ayudar   -  José
1
Puede ser la valvula de retorno, te digo pq me pasó lo mismo... y estuve bastante tiempo sin saber q era... Saludos  - avefenix (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José , el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Renault
Master
120 cdi full
2006
1
voto

Venia en marcha ,se prendieron los testigos del tablero y se apago lSolucionado

Buenas, compre una master 120cdi 2006 la mas full,con 236000 km,venia marchando a unos 80 km/h,se prendieron los testigos del tablero osea los q se prenden a la hora de encenderla,y se apago,le di arranque unas veces y el motor gira normalmente pero no enciende. Que puede ser x favor si alguien tiene una respuesta la necesito.   -  jose
1
Parece un fallo eléctrico en toda regla. Tienes que verificar las conexiones electrics o las masas en el motor.cge unas pinzas de batería y pon en el mtor en el metal y en el borne - de la batería
A veces igual tras alguna reparación han quitado alguna masa del motor y a veces el sistema eléctrico se viene abajo y es como volverla a arrancar. Prueba a meterla en la maquina de chequeo y cuando estes verificándola o si no se conecta pon la pinza de polo - a masa de motor
  - ceco (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Gracias CECO por tu respuesta, es muy especifica y tecnica, es lo que necesitamos para resolver nuestras dudas... hice un seguimiento a varias de tus respuestas y les di un voto positivo...por favor mantente en contacto...gracias nuevamente... saludos!!!  - marcos (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
1
Estos modelos de Renault están dando problemas con los cables vamos el cableado   - ceco (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Renault
Master
l1h1
2014
0
votos

Luz de testigo de alertaSolucionado

Hola,tengo una master l1h1 con 6800km y se me enciende la luz testigo de alerta,es un simbolo de una herramienta,alguien me podria decir que puede estar sucediendo?muchas gracias   -  mariano
0
Hola...yo te diria que la lleves a un cocesionario ya que tu master aun esta en garantia, que te hagan un escaneo y veran la falla...se que algunas de estas nuevas, les estan modificando el software de la computadora UCH ,,es un programa que les manda renault...por favor cuentanos a que resultados finales llegaste...saludos!!!  - marcos (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mariano, el autor del problema) 
0
Hola marcos,gracias por tu opinion,pero tengo entendido que como se cumplio un año desde que la compre me avisa ya para el service,abrazo y gracias  - mariano (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mariano, el autor del problema) 
0
Hola mariano...esta perfecto si te pone eso, porque los service son cada un año o 20 mil km lo que cumpla primero...si despues de la consulta del service te encontraron algo extra por favor comentanos... es de mucho interes..., te hago una sugerencia ya que yo tengo la misma unidad. , ten mucho cuidado con las manijas exteriores de todas las puertas ,sobre todo la del porton lateral, ya que son de baja calidad y se estan rompiendo bastantes segun me han dicho en 2 concesionarios, cuando habras el porton lateral y haga tope y se enganche en el pestillo inferior ,para destrabar este pestillo no te aconsejo hacerlo desde el exterior sino desde la manija interna del porton, veras que no solo es mas comodo sino que no sufre de tironazos y mala fuerza la manija exterior...gracias...saludos!!  - marcos (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mariano, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Renault
Master
motor 2.8
2005
0
votos

Me quedo sin embragueSolucionado

Circulando a menos de 90km no hay problema ,pero supero esa velocidad y comienza a quedarse sin pedal , le pusimos bombin original ,liquido T 4 y sique iqual , el mecanico no sabe darme una respuesta ,alguien me podria ayudar gracias   -  joselito
2
Ese problema se debe solo a una cosa tienes que cambia el disco de embrague la masa y el empuje  - issam (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joselito, el autor del problema) 
1
Hola...joselito hace verificar y balancear todo por alguien bien entendido en el tema de embragues, no te quedes con una sola respuesta si en tu localidad hay mas casas de embragues has interconsultas, sino lamentablemente y para mi no queda otra que es lo que te dice issam...por favor comenta tu solucion para poder seguir ayudando...gracias...saludos!!!  - marcos (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joselito, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Renault
Master
furgon corto
2007
1
voto

Velocimetro y cuenta kmSolucionado

Hola amigos necesito que alguien me guie , dejo de funcionar el velocimetro y cuenta km quise cambiar el sensor saque el tornillo de sujecion y no logre sacarlo no se si va a presion o enroscado , lo quiero cambiar para ver si es ese el problema. Gracias   -  ariel
Hace 4 semanasArgentina
Renault
Master
Dci g9u
2007
0
votos

Cuesta arrancar y se para al acelerarloSolucionado

Tengo los inyectores bien, las bombas están bien los sensores de presión y alivio están bien y sigue haciendo la falla????
Agradecería una mano
Gracias   -  Guille
1
Mira los calentadores a ver si alguno esta comunicado
Parece un fallo de arranque en frio o de ahogo de motor
Podría ser también el caudalimetro que este dando lectura errónea o algún sensor de temperatura de motor que le diga que esta caliente o fría y ahogue con un exceso o poca mezcla
  - ceco (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guille , el autor del problema) 
0
Gracias ceco por tu aporte en las respuetas de las preguntas,, es muy importante para todos...un abrazo!!!  - marcos (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guille , el autor del problema) 
0
Hola alguien sabe donde puedo encontrar el caudalimetro en la master 2.5?  - santy (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guille , el autor del problema) 
Hace 5 semanasArgentina
Renault
Master
motor 2.5 turbo
2006
0
votos

Que tipo de aceite se recomienda para este tipo de motor diesel turbo?Solucionado

Hola queria saber que tipo de aceite se recomienda para renault master diesel 2.5 turbo. Muchas gracias   -  emanuel
1
Renault recomienda del tipo 15W40. ,eso si,tenes que saber que existen varios fabricantes. Para mi experiencia con elf anda lo mas bien.  - kaisen (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emanuel, el autor del problema) 
0
Hola, como dice kaisen llevan 15w40...si pones elf prestigrade diesel 15w40 es el original, ahora lo llaman elf evolution 500 diesel 15w40 o el elf evolution 500 ts 15w40. Pero si no los conseguis pregunta por un aceite que tenga un muy buen desempeño en norma API... que es la norma americana, yo te diria que sea un API CI4 o CI4PLUS... (YPF ELAION TORQUE , PETRONAS URANIA SUPREMO , TOTAL RUBIA 7400), o tambien API CG-4/SG (PETROBRAS EXTRA TURBO); API CJ-4/SM (PETRONAS URANIA SUPREMO)...busca la marca que mas te convenga... pero que sea de la mejor calidad en minerales o podes pasar a algun semi-sintetico pero ya va segun tu bolsillo...saludos!!!  - marcos (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emanuel, el autor del problema) 
Hace 5 semanasArgentina
Renault
Master
furgon
2007
0
votos

Se saliió la policorreaSolucionado

Se salió la policorrea,no se colocarla,vivo en Lujan ,alguien sabe de venta de repuestos y mecánico que hoy me pueda ayudar?   -  tata
Hace 7 semanasEspaña
Renault
Master
2500 dci
2006
0
votos

DistribucionSolucionado

La furgo arranca bien y tira bien lo que pasa es que cuando la subo a mas de 3500rpm se desplazan los piños de los arvoles de levas   -  Barcholes
1
Si los piñones de los arboles de levas se desplazan ya sea por lo que sea tiene que estar el alojamiento de los mismos con olgura
Verifica las medidas de los arboles de levas y de los alojamientos y si da mas de lo que cualquier rectificador de motores tiene como permisible has de rectificar o la culata(apoyos de arboles de levas) o los arboles de levas o los dos no queda otra
  - ceco (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Barcholes, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Renault
Master
furgon mediana techo alto
2008
0
votos

Bisagras de portones traserosSolucionado

Hola a todos, es mi primera vez, así que espero sepan disculpar si pregunto alguna tontería.
Bueno mi problema son las bisagras traseras de los portones(las dos superiores) vinieron mal desde que la compre de 0 km. Siempre trate de moverme con la garantía hasta que paso el año y perdí como loco, perdón mi léxico. El hecho es que compre 1° la superior derecha y me duro poco de vuelta. La verdad no se que hacer, porque la bisagra de la master no es como la de la trafic en cuanto a costo se refiere ya que una sale $50 y la otra alrededor de $4000. La pregunta es si alguien sabe si hay una alternativa mas económica ya que es una vergüenza el costo de la misma. Ah, eso es el costo de la bisagra hay que agregarle le mano de obra. Perdon lo extenso y ojala alguien sepa algo , gracias   -  Pablo
0
Hola pablo, que te pasa en las bisagras, se parten o se gasta el eje-buje interno? porque si esto ultimo te recomiendo un buen tornero amigo que tengas, los enbujas con un buen perno de acero y bronce duro y listo...es de locos lo que te salen las bisagras... espero encuentres alguna otra solucion...saludos!!  - marcos (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Renault
Master
dci 120 2.8 mod. 2008
2008
0
votos

No arranca despues de cambio de llaveSolucionado

Hola, uisiera preguntar. Lleve a q me arreglen la llave codificada y me la cambiaron y me la acepta pero ahora no me arranca , estuvo dos dias para cambiar la llave. Se le da arranque hace el sonido de arranque pero no termina de arrancar, la scanearon y no encuentran el problema. Dicen q puede ser los inyectores pero la camioneta andaba perfecta. Alguien tiene idea q podria ser?   -  andres
0
Hola...quien te hizo la copia de la llave? es de concesionario o fuiste a un cerrajero? te dieron la llave vieja?,te pregunto porque a pasado que no toma todas las copias de las llaves y a veces tenes que dejar la llave vieja pegada debajo del tablero escondida para que la nueva tambien funcione bien , es de locos lo que te digo pero es real, a otros le hace que tienen que pretar el boton durante 5 o 10 segundos para que arranque,( mira mas abajo que hay una consulta sobre eso) no que da otra que consultar a otras cerrajerias serias y preguntar en boca en boca de otras master haber que te dicen...suerte...saludos!!  - marcos (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
0
Hola, gracias.
Intento con las dos llaves y a las dos acepta. El tema es que da arranque pero no termina de arrancar, probé con lo que dice mas abajo pero no me arranco apretando el botón. Al mecánico le parece q son los inyectores porque le tiro un aceite y arranca pero me parece extraño porque la camioneta andaba bien antes. Y no quiero que me desarmen la camioneta y sea otra cosa y me cobren una locura por algo que no es. Si tienen otra idea se las agradezco... sldos.
  - andres (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
0
Disculpen tengo un megane 2007 me paso lo mismo y era la bomba de nafta. Me querían cambiar la computadora porque según el mecánico no tenia señal espero que les allá servido  - maidana (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
1
Al final fue que el que me cambio la llave me bloqueo la computadora , lo extraño era que aceptaba la llave. La escanearon con otra computadora y por fin descubrieron lo que era , tuvieron que volver todo el proceso de la llave para atrás y me dieron las viejas. Gracias. Saldos.  - andres (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
0
Gracias andres por comentarnos tu solucion, es muy importante esta respuesta...saludos!!!!  - marcos (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Renault
Master
2.8 furgon
2003
0
votos

Cambio de tapa de cilindros, ruidosaSolucionado

Hola que tal queria ver si me podian ayudar, a la camioneta se le hizo el cambio de la tapa de cilindros porque se habia fisurado, se le puso valvulas, aros, tornillos nuevos pero el motor quedo ruidoso, cuando se armo se le puso una junta de 1,5 o 2, despues se la cambio por una estandar e hizo menos ruido pero igual esta muy ruidosa de lo que era antes si me pueden ayudar les agradezco muchisimo   -  francomaster2.8
2
Tenes que llevarla a bombista puede ser que halla un deface en la inyeccion  - juan carlos (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francomaster2.8, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Renault
Master
dci 120
2011
-1
votos

Cuando la paro se pone a 0 el cuenta kilometro parcialSolucionado

Cuando arranca el cuenta kilometro parcial esta en 0 como si lo ubiesce reseteado ando y me marca los kms le corto el contacto y se borra pasa a cero es como que le corto la corriente que puede ser   -  nestor
1
Tienes un corto en el cuadro de relojes hay emprsas que se dedicar a verificar y reparar los mismos sino vete a un desguace e intenta conseguir otro aunque sea prestado por un rato y mira si hace lo mismo. Si esto no cambia con otro es un fallo o de instalación , reles o de la centralita que regula todo eso  - ceco (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nestor, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Renault
Master
master minibus
2006
-1
votos

Renault master no acelera no pasa las 2200 vueltasSolucionado

Hola a todos tengo una renault master modelo 2006 tiene un problema que no encuentran no pasa las 2200 vueltas acelerando osea anda a 85 km hora mas o menos nada mas ,en las subidas se va quedando sin fuerza y en recta los que les comento no pasa los 85 90...es motor g9u no tira humo arranca perfecto y anda bien solo cuando empieza a hacer fuerza se queda sin acelerador. En punto muerto acelerando las vueltas van hasta las 4000 si problema el turbo sopla bien no hace ruido y es nuevo 4 meses como el motor a 0 si alguien me orienta agradecido   -  willy
1
Por lo que me cuentas creo que es un fallo de avance de bomba ya sea porque no detecte la posición del acelerador(lleva un captador que puede leer mal y no por eso esta roto) o porque la bomba no haga el avance (fallo electrónico o mecanico), pero antes de todo cambia el filtro de gasoil y mira que no haya fugas ni en el tubo ni en la rampa de inyectores ni en el soporte del filtro. Todo esto se pede comprobar sin ser muy caro (con un polímetro) y si fuera fallo de compresión lleva a que miren la compresión en caliente porque podría tener una fisura entre cilindros que solo fallara a alta presión o con calor  - ceco (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según willy, el autor del problema) 
0
Hola a mi paso que dejo de tirar no pasava los 90 km la lleve al taller le pusieron el escanear y le diagnosticaron sensor de alta presión de turbo se lo cambiaron y me solucionaron el problema.  - juan (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según willy, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Renault
Master
minibus
2002
0
votos

Empezo a alumbrar una luz en el tableroSolucionado

Iva andando y se encendio l aluz de stop pero no es la de el frano de mano... mira el motor y se kiso herbir. Que puede ser???   -  ailin
Hace 8 semanasArgentina
Renault
Master
furgón
2010
0
votos

Vibración de la carroceríaSolucionado

Hola! feliz año nuevo!
No es nada grave, pero quería consultar porque le cambié un taco de motor y ahora vibra la carrocería (cosa que antes no hacía) ¿ por qué puede ser ?   -  Armando
0
Hola armando...yo te diria que empieces a preguntar que tipo de taco te pusieron? ya que algunas llevan tacos con interior hidraulico y vienen remplazos en algunas marcas que son totalmente de goma... y no son lo mismo , son mas duros,... avrigua tambien si te los pusieron bien. ,,ojo porque he visto que a veces le erran de lado o de modelo y por no ir a cambialos ponen lo que sea...hay de todo en la viña del señor !!!! jajaja...saludos...  - marcos (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 


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