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Problemas y fallas del Renault Master
hay 95 casos reportados



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AyerEspaña
Renault
Master
2000
0
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Frenos hacen extrano ruidoSolucionado

A la hora de frenar, frena brusco y en seco. Hace un ruido muy fuerte (como un pitido o metalico). Podria tener algo q ver con el aceite...   -  marcos
0
Marcos por lo que describes, es que ya no tenes pastillas de freno y se te han hecho surcos en los discos de freno y estos rozan con los caliper porta pastillas... lo mismo pasa en los frenos traseros...en los tipo tambor...hacelos revisar urgente por tu seguridad !!!...saludos...!!! marcos  - marcos (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcos, el autor del problema) 
HoyArgentina
Renault
Master
2 y 3 atras
2014
0
votos

Quisiera saber donde esta ubicado la batería de un renault máster 2014Solucionado

No encuentro donde esta ubicada la batería de un renault master 2014   -  Pascual
0
Hola pascual, la bateria esta abajo del asiento del conductor, cuando habris la puerta del conductor vas a ver de frente al escalon una tapa plastica negra con tornillos, pues tienes que sacar estos tornillos y retirar la tapa del escalon...ahi dentro de ese compartimento se encuentra la bateria...ojo que tiene varios terminales por cada borne...estos corresponden a distintas funciones del vehiculo...ten en cuenta que al desconectar el estereo te pedira la clave...si tienes que hacer un puente esta la toma del motor que esta detras del radiador con un capuchon rojo,,eso es para que te pongan las pinzas de carga, y el negativo se coloca al gancho ojal que es donde levantan los motores, lo vas a ver donde termina el motor y empieza la caja de cambios en la parte superior del motor...saludos!!  - marcos (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pascual , el autor del problema) 
Hace 12 díasArgentina
Renault
Master
2.5 dci 120
2007
1
voto

Luz roja con leyenda stop en el tableoSolucionado

Se apago el motor y no quiso arrancar mas , la lleve al mecanico y conecto la computadora no le toma el sistema ,probo sensor por sensor y estan bien , reviso el cableado ,por ultimo decubre que no llega pulsos a los inyectores supuestamente dice que puede ser la ecu. Si alguien tiene alguna ayuda por favor me avisa. Gracias   -  ariel
Hace 5 díasArgentina
Renault
Master
2.5 dci 120 motor g9u
2007
0
votos

Se me apaga cuando pongo los cambiosSolucionado

Me estoy volviendo loco y ojalá alguien pueda ayudarme,tengo una master 2007 la tengo de cero y hace unos días me empezo a volverse loca,primero empezó que de la nada se apago y no prendió más,giraba el motor y no arrancaba,le cambie el filtro de gasoil y arranco queda regulando barbaro ahora cuando salgo se apaga,la volves a prender y prende barbaro la deje prendida por más de 40 min de reloj y no se apago ,pongo primera y se apaga, si alguien puede decirme algo se lo voy a agradecer! Me esta volviendo loco! !!   -  leandro
Hace 5 díasArgentina
Renault
Master
motor 2.8 dti turbo35t
2006
0
votos

En 5 ta no pasa las 2700 rpm y pierde potenciaSolucionado

Siento que el turbo pierde potencia cuando voy en 5ta marcha y aceleró a fondo pero no pasa las 2700rpm que puede ser gracias aclaro que es motor iveco 2.8 una Renault master   -  alejandro
0
Alejandro,fijate que en el pedal del embrague hay un bulbo como el bulbo de frenos,eso hace que no la pases de vuelta s,fijate que puede ser eso ojala te sirva,saludos  - leandro (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Renault
Master
120DCI
2012
-1
votos

Se para el motorSolucionado

En cualquier momento se para el motor. El taller de Renault no supo darme solución. Es muy peligroso manejar un vehículo así. El motor puede pararse mientras te adelantas en una ruta y esto puede ser fatal. Nunca mas compro Renault.   -  Claudio
0
Es la rampa de los inyectores... ami tambien me pasa lo mismo... fui a un concesionario oficial y le diagnosticaron eso... la tenes q andar en vueltas pq si estas cargado por ejemplo y vas bajo en vueltas se te va parar... 4mil sale el repuesto. Hablame y te explico como es. 03564-15573818  - sergio (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio , el autor del problema) 
Hace 10 díasEspaña
Renault
Master
furgon
2007
1
voto

No se pone en marchaSolucionado

Cambiamos un motor a una renault master tipo de motor g9u a6 y no ay manera de que se ponga en marcha nos dicen que se tiene que reprogramar el calculador de los inyectores,el tema es que arranca y se para y nos dijeron que al ser otro motor no son los inyectores que traía y tienen que meterlo el código de esos que están montados y no se cual será el código de cada inyector si a alguno le paso lo mismo me gustaría que me den un cosejo.   -  felipe
0
Mira la caja negra
Suuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuerte dese marruecoos
  - tarek  (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felipe, el autor del problema) 
0
Le metes los codigos con. Ordenador conectado a la centralita el codigo esta em el inyector...  - paco (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felipe, el autor del problema) 
Hace 9 díasArgentina
Renault
Master
motor 2.5 dci
2006
0
votos

Le hicieron motor a nuevo completo y no hay manera que arranqueSolucionado

Le hicimos todo el motor a la master, lo armo el mecanico y no arranca, investigando puso a punto la bomba que no es como dice el manual sino 3 dientes a la izq, probo de nuevo y nada, revisaron de nuevo las valvulas y estaban bien, entonces mandamos a limpiar los inyectores que habia uno muy mal y quedaron barbaro, la rampa esta bien, pero no arrtanca, y poniendole el sensor de compresion marca 0 EL MECANICO HACE MAS DE 3 MESES que se esta volviendo loco ya que parece estar too bien y no hay manera que arranque, lo pusieron en la computadora y ahi salio que 1 inyector estaba mal. Bueno si hay alguien que nos pueda dar una mano ya que compramos la master y a los 4 meses le tuvimos que hacer motor completo, gastamos un dineral y hace 7 meses que estamos sin camio, desde ya muchas gracias.   -  cris62
0
Yo cambie los 5 engranajes de la distribucion hace un mes y no me arrancaba , el problema es que en el engranaje de la bomba hay un sensor, el engranaje tiene que coinsidir una marca que tiene con otra marca en la carcaza de aluminio , mientras el chavetero de cigueñal debe estar arriba , me volvio loco , porque ese no es el sensor de inyeccion y la bomba no tiene punto ya que no lleva chavetero y es solo una bomba de alimentacion del sistema common rail , saludos  - diego (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cris62, el autor del problema) 
Hace 13 díasArgentina
Renault
Master
dci120
2013
0
votos

No arranca ,arranca y se para andas 3 cuadras y se paraSolucionado

Bueno obviamente es eléctrico el problema,la mande a escanear y tiraba mil problemas. La verdad es que vienen con un cableado muy malo, el fajo de cables que va a la caja de mando era el problema, una risa lo levantabas y andaba, lo bajabas y se paraba, cables cortado o haciendo corto, una vergüenza. Arreglaron los cables uno estaba cortado a filo increíble. Ojala sirva de alguna ayuda   -  claudio
Hace 2 semanasArgentina
Renault
Master
DCI 120
2010
-1
votos

Sali de mi casa y a las 2 cuadras se paro el motor...Solucionado

Saliendo de mi casa para trabajar,hice 2 cuadras y se paro de una...la lleve al mecanico y hace 1 mes que estan buscando el defecto,funciona todo normal,nunca antes me hizo una falla,se reviso todo,inyectores,bomba,filtro y demas sistemas...Despues de una convencion de mecanicos y electricistas con sus escaners...Segun el mecanico y otros dicen que es la computadora de abordo la que le da la señal a la computadora general ubicada abajo de la optica izquierda para que llegue el combustible a los inyectores...Provaron con 1 toque de eter en aerosol por 2 veces y las 2 veces arranco perfecta por ...Leer completa   -  ROBERTO
0
Ami me esta pasando que se para el motor en culquier momento desde hace unos dias...pusieron el escaner y en una oportunidad dijeron que era el sensor de combustible de la rampa...estaba en viaje este finde y no habia taller renault abierto el sabado Reno minuto olvidate , decidi cambiar le filtro de gas oil recien cambiado antes del viaje y anduvo toda esta semana sin problemas...hoy entre en you tuve y unnos brasileros dicen que no compres renault master por esto..."Ñao compre Renault Master MPC...buscalo. Ya me imagno la que me espera en el concesionario, no esta en garantia...todos coinciden en 70 a 80 mil kms saludos Julio de Neuquen  - Julio de Neuquen (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ROBERTO, el autor del problema) 
0
Es eléctrico el problema tenés cables que se cortan solos de muy mala calidad.  - claudio (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ROBERTO, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Renault
Master
2.5
2010
0
votos

Se para andando sobretodo en 3raSolucionado

Soy Rodolfo válvula reguladora de caudal de gasoil. Fíjate más abajo exlique como solucione el problema saludos cualquier cosa Mándame un mensaje.   -  rodolfo
Hace 3 semanasArgentina
Renault
Master
nueva MASTER
2013
0
votos

Ruido en el diferencialSolucionado

Tiene ruido en la caja en baja velocidad como un claqueo ,esta en garantia en el taller no me dan bola, alguien sabe sin son asi estos modelos. Se escucha mucho del lado del volante   -  eduardo480
Hace 3 semanasArgentina
Renault
Master
master cocorto furgon motor g9u
2008
0
votos

Mi auto mezcla el agua con el aceiteSolucionado

Mi auto lo lleve al mecanico porque mezcla el aceite con el agua lo lleve al mecanico lo cambio la junta y lo reparo los 4 inyectores y los quemadores y volvio a mesclar agua con aceite se me llena el bidon de agua con aceite si alguien me puede ayudar gracias   -  carlos
0
Hola Carlos
Tenés un problema de tapa y block no esta bien hecho alguna de las dos esta deformada por ello ,te ocurre eso. Que lo revisen como corresponde los planos de ambos
  - claudio (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hace 5 semanasArgentina
Renault
Master
dci2.5
2009
0
votos

Prende un rulo en el tablero pero no noto ninguna falla...Solucionado

Buenas muchachos...tengo una master 2009,el problema que tengo es que cuando le pongo el contacto y se prenden las luces del tablero se apagan normalmente...pero al darle marcha ,en algunos segundos,me prende un símbolo como un rulo...pero a la camioneta no le noto anomalía...la compre hace una semana y no la conozco bien...le saque los calentadores para ver si funcionaban bien con un amigo mecánico...y funcionan bien...alguien tiene idea que puede ser?me lo hizo después de la primera vez que le cargue gas-oil...pero le puse el v-power de shell...el mas caro...alguna respuesta les agradecería...muchas gracias   -  gustavo
0
Hola, por favor alguien responda, ya que nos serviría a mucha gente, a mi me esta pasando lo mismo hace tres días, exactamente igual, enciende y unos segundos despues, ya en marcha, enciende el rulito del precalentador, funciona igual, pero algo esta acusando la computadora, para colmo esta Master es UNA AMBULANCIA!!!!
Ayuda amigos!!!
  - Jorge (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
0
Hola Jorge y amigos lo que prende significa que tiene agua en el filro, para sacarla les conviene sacar el filtro vaciar el recipiente, enjuagar con el mismo gasoil y poner un filtro nuevo- no abrir los purgadores ya que después cuesta cerrarlos por la mugre - darle tres veces contacto y arrancar dejándola que caliente y se purgue sola  - Mario (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Renault
Master
Minibus
2006
0
votos

Se detuvo de repente!!Solucionado

Hola, tengo una master 2006 de un dia al otro sali a trabajar y de repente se detuvo. La lleve al taller y resulta que no le llega combustible de la bomba de sobrepresion a la flauta, lo que requiere a la parte electrica anda todo bien aparentemente!! Si alguien me puede aportar algo desde ya muchas gracias.   -  Cesar
0
Hola se te rompieron los inyectores seguro alguno esta fallando por eso no llega el combustible a mi me paso lo mismo y tuve que cambiar los 4 inyectores y todavia me sigue fallando  - Alejandro (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
0
Hola ale, sera q pueden ser los inyectores? La verdad q aun me la estan revisando y m dijeron q puede ser una valvula de sobrepresion q lleva en la flauta!! La verdad q hace poco q la tengo y estaba andando bien y todo lo q averiguo sale una fortuna! Gracias x tu comentario.  - Cesar (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Renault
Master
l1h2
2011
0
votos

Me fallo el burro de arrenqueSolucionado

Lo hice reparar pero me sigue fallando el automatico a al guien le paso lo mismo o tengo que reempalazar el burro por uno nuevo el que trae de fabrica es valeo   -  hector
Hace 4 semanasArgentina
Renault
Master
2,8 furgon
1999
0
votos

No funciona velocimetroSolucionado

Llegue de viaje y andaba bien, cuando sali hoy no anda ni velocimetro ni cuenta km alguien me puede ayudar para sollucionarlo   -  catemu
Hace 4 semanasArgentina
Renault
Master
2.5 DCI
2010
0
votos

Problema con homocéntricasSolucionado

Tengo una master modelo 2010 y los problemas son los semiejes ya compre muchas marcas y repare otro tanto andas 1 mes y lo mismo se empieza a mover de un lado al otro vibración es insoportable alguien sabe que puedo hacer   -  willy
Hace 5 semanasPerú
Renault
Master
renault master
2013
0
votos

Perdida de potenciaSolucionado

En mi renault se olvidaron en la toma de aire una franela y cuando estaba manejando se apago de pronto , han sacado la franela lo han armado y al manejarlo senti que perdio potencia , le hecho revisar el turbo y dicen que esta bien e cambiado todos los filtros y nada sigue igual ,lo hice escanear y no sale nada ,no se que tiene   -  nueva flecha
0
Hola amigo a mi me pasaba lo mismo fijate en la manguera del turbo que hay un sensor con una ficha fijate que este bien ajustado que no tenga fuga de aire yo le puse un presinto y joya. Suerte  - leonardo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nueva flecha, el autor del problema) 
Hace 7 semanasEspaña
Renault
Master
Master elevada
2001
0
votos

Se me paro CirculandoSolucionado

Salgo para ir aun sitio a 6 km y se me para. Lo llevo al taller oficial meten el ordenador y no les da problema, pero no se pone en marcha. Me voy a otro taller, revisan los inyectores y nada, cambio el filtro del gasoil y nada revisan la bomba y nada.   -  Jesusin
Hace 2 mesesArgentina
Renault
Master
dci 120
2011
0
votos

Se para andandoSolucionado

Hola que tal desde hace 1 mes tengo el mismo problema,andando por lo gral.en tercera marcha cuando la apuro se detiene y me queda titilando una luz en el tablero,la cual desaparece cuando retrocedo la llave,al principio le daba arranque y encendida al toque,hace unos dias le cuesta arrancar,tengo un compañero que le paso lo mismo,y en la renault despues de revisarla durante muchos dias se dieron cuenta que un troncal de cables que pasan por debajo del motor estaban resecos,la jodita sale ahi 8800 pesos,yo ruego que a mi no me toque lo mismo   -  german
0
German, tengo el mismo problema que vos, la lleve al taller de renault y el diagnostico es que tengo que cambiar bomba y los 4 inyectores. Supuestamente es por el combustible gas oil. Saludos  - Daniel (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según german, el autor del problema) 
1
German mira mas abajo y vas a ver que hay otros como vos que tienen el mismo problema electrico, es cierto que el troncal es malo pero si tenes un muy buen taller electricista amigo y de confianza, te puede solucionar el problema por mucho menos, ese precio es cambiando todo el troncal que es lo que hacen, cambian piezas, no arreglan nada, y si el troncal es de mala calidad al tiempo tenes el mismo incomveniente, lo que te dice daniel tambien es cierto, si no usas gas-oil euro vas mal, por mas que le agregen al gas-oil comun limpia inyectores no es lo mismo...fijate esto: gasoil comun 1500ppm de azufre, gasoil euro 50ppm y el euro de la shell y de la oil combustibles solo tienen 10ppm de azufre, decime como haces para sacar con un limpia inyectores los 1450ppm de azufre de diferencia? ademas los aditivos internos del gasoil son distintos... saludos!!  - marcos (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según german, el autor del problema) 
1
Gracias Daniel y Marcos por responderme,el problema son los inyectores por el gasoil,siempre le cargue euro y resulto esto hoy me diran cuanto me salio el chiste  - german (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según german, el autor del problema) 
0
Hola soy Rodolfo,tengo una 2010 y de un día para el otro se empezó a parar andando y tardando en arrancar ,y cuando iba andando si la quería apurar de una marcha a otra se paraba. Bueno té explicó el problema en mí caso lo solucione con un mecánico amigo ,no mano Santa...es una válvula reguladora de caudal de gasoil que se rompeo se tapa y hay que purgarla.el arreglo me costó 2000 pesos total. Bueno espero que sea lo mismo y la puedas arreglar cualquier cosa. Mándame un mensaje saludos  - rodolfo (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según german, el autor del problema) 
0
Germán : Espero te sirva de algo mi comentario. Tengo el mismo problema con mi Master. La concesionaria me cambio la bomba de combustible, pero problema sigue igual. Casi con seguridad, puedo decir que se trata de un problema de cableado. Los vehículos brasileros son muy ordinarios, y la garantía Renault no existe.
Claudio.
  - Claudio  (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según german, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Renault
Master
modelo 2.5 furgon full con 5 puertas son las dos de atras la lateral y la de los costados
2013
0
votos

Se prende la luz en el tablero de un autito unos puntitos y un circuloSolucionado

No se que indica y no tengo el manual   -  paola
Hace 8 semanasEspaña
Renault
Master
F3500. 120cv
2013
0
votos

Chivato de puerta lateral corredera abierta.Solucionado

Tengo una master de las grandes para carga. El problema que tiene es que cada poco tiempo se me estropea el sensor de la puerta lateral corredera, voy en movimiento y me pita constantemente el chivato en el cuadro de puerta abierta. Es super molesto. Por más que lo reparo en poco tiempo me falla de nuevo. Alguien sabe si ese sensor tiene alguna manera de anularse o de que no pite?
Gracias   -  Nieto
Hace 2 mesesColombia
Renault
Master
furgon
2013
0
votos

Perdida de potenciaSolucionado

Tengo una renault master y hace aproximadamente un mes comenzó a perder fuerza y a prenderse los pilotos de diagnostico ocasionalmente. Se le cambiaron todos los filtros, siguió igual se me ocurrió desconectarle la batería cinco minutos y la sorpresa fue que al encenderla de nuevo se prendieron los pilotos de diagnostico nuevamente pero ya tenia buena fuerza y al a pagarla y volverla a encender ya no prendían los pilotos pero perdía fuerza nuevamente, lo he hecho ya en varias ocasiones y pasa lo mismo.   -  pool
0
Tu falla es unos relay que lleva donde esta la bateria en la caja de fusibles fijate hay 2 que son iguales arriba de todo son chicos mini se llaman hace una cosa pone el de abajo arriba y el de arriba abajo y probala si se soluciona cambialos a los 2 originales compra  - maxi (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pool, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Renault
Master
2000
0
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Correa distribucionSolucionado

Venia a 40 km cuando de repente se paro el motor, apreté embrague enseguida saque cambio estacione levanto capo y veo que se me corto la correa de distribución , para darse cuenta si rompí algo del motor ,se puede poner la correa nueva y si prueba si arranca, y si no arranca se desarma motor o directamente se desarma el motor??? si alguien puede aportar desde ya gracias.   -  cristian
0
Prueba a ponerla en sus puntos y poner la correa. Pero casi seguro as doblado varias valvulas. Suerte.Un saludo  - David (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Hace 2 mesesEspaña
Renault
Master
MOTOR 2.8 FURGON DE CARGA
2000
0
votos

Se paro por problema del combustible, q se mezclo con el aceite, peroSolucionado

Es q parece q la bomba absorbio el aceite del carter, y no se por donde(tal vez por el retorno), lo cierto es que en 100 km me dejo dos veces sin aceite, y un señor me dijo lo q mencione... es por la bomba inyec... sera posible? decia q la bomba trabaja con el carter, y eso por falla de una valvula , me dejo en pelotas( sorry)... tal vez puedas informarme de esta historia para no perder tiempo y dinero( q no tengo). Y si cambio la bomba no tendre problemas con el famoso ordenador...? muchas gracias y espero ansioso una respuesta...   -  HORACIO
Hace 3 mesesEspaña
Renault
Master
master 3
2010
1
voto

No entran marchasSolucionado

La renoul master rompio cojinete de enpuje. Aprovechando que estaba desarmada se le cambuio por que tenia juego el bimasa y se le puso el embrague nuevo y el cojinete de empuje hidraulico todo de casa se armo se le dio arranque se ando unos 30km perfecta la voy a guardar y ya no entran los cambios el bombin principal funciona el secundario tambien todo es nuevo y aun no entran las marchas purgado perfecto todo ajustado a esta furgoneta siempre le paso que despues de estar en ruta antes del daño cuando calentava le costaba entrar las marchas pero funcionaba pero ahora ni adelante ni atras. Cualquier aporte gracias   -  mavic
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Master
2.5furgon
2010
-1
votos

Como reseteo la computadoraSolucionado

Como reseteo la computadora desconectando la bateria se resetea o no   -  dmm480
0
El reset lo hacen en talleres equipados con computadora de diagnostico. Demora 5 minutos.  - elnegrobar (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dmm480, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Master
L1H1
2013
0
votos

Se prende luz en el tablero de ABS y herramientaSolucionado

Despues de caminar unos minutos paro y cuando arranco no se prende.El nivel de liquido de freno esta bien.   -  julio
1
Revisa los sensores del abs en las ruedas, puede haber un cable cortado y al no recibir señal salta la falla.  - elnegrobar (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Hace 3 mesesColombia
Renault
Master
MINIBUS
2011
-1
votos

Servi, stop y abs encendidosSolucionado

Por favor alguien que me colabore en el procedimiento para poder apagar estos indicadores de tablero de una Reanult master diesel 2500cc   -  ALEKZ CHARFUELAN
1
En mi caso tengo un minibus 2009 2.5dci y cuando me aparecio esa falla resulto ser que tenia cortado uno de los cables que van por debajo, desde la cabina hasta los sensores del abs ubicados en las ruedas traseras. Cuando me paso tampoco funcionaba el velocimetro. Espero haber dado con tu solucion.  - elnegrobar (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALEKZ CHARFUELAN, el autor del problema) 


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