Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Las luces marcha atras no se apagan SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2008 4 puertas full 1.6 16valv 143000 kms
Hola, arranco el auto y las luces de marcha atras se encienden y sin colocar la marcha atras, a veces se apagan cuando coloco y saco la marcha atras varias veces
osky de Argentina hace 9 años  
OS
22 casos 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Osky! Seguramente falla el interruptor que hace encenderse las luces al seleccionar marcha atrás, se soluciona reemplazándolo. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me querés avisar como te fue con la solución por favor hacelo a tallerrally@telecentro.com.ar. Saludos y suete. Luis.
Mila Bruno de Perú hace 3 años
Gracias que Dios te bendiga por tu ayuda te avisaré Luis.
taller Rally de Argentina hace 3 años
Hola Mila, buenos días! Gracias a vos! Avisame el resultado y no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi piesto (20) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte. Luis
Jhonatan de Costa Rica hace 2 años
Hola como estas , tengo un captiva que siempre estan las luces de reversa encendida incluso sin llaves, que podrá ser es automática
taller Rally de Argentina hace 2 años
@Jhonatan Hola Jhonatan, buenos días! No conozco en detalle la Chevrolet Captiva pero generalmente ese tipo de fallas se originan en el switch de la selectora de cambios que también informa la posición de la palanca. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (18) de colaboradores. Por favor comentame cual fue la solución, podés hacerlo a mi mail tallerrally@telecentro.com.ar. Saludos y suerte. Luis Musante
Andres de Costa Rica hace 4 meses
En donde se encuentra el interruptor del echo 2001?? No enciende luz trasera de marcha atras y luz de placa y teecera luz de freno
osky de Argentina hace 9 años
Hola luis, donde se encuentra ese interruptor? desde ya muchas gracias
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Osky! El interruptor de marcha atrás se localiza en la caja de transmisión lo podés visualizar sacando la rueda delantera izquierda (lado conductor) y observando desde la posición de rueda verás la tapa que cubre los engranajes de la 5ª velocidad, a la derecha de esa tapa en el cuerpo de aluminio de la caja verás el conector y el "bulbo", para corroborar la falla con solo desconectar la ficha del interruptor y al colocar la llave de contacto en ignición sin dar arranque, sólo que enciendan las luces rojas del panel comprobarás que las luces no queden encendidas, si es así desenroscá el bulbo y reemplazalo por uno nuevo de similares características. Saludos. Luis
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Osky! ¿Por qué si mi respuesta fue la correcta me calificas negativo? saludos Luis
Gonzalo de Argentina hace 6 años
Hola la luz de la marcha atrás del Logan me queda prendida en donde está el interutor que no lo encuentro
Jawww de Colombia hace 3 años
Buenas amigo la. Luz de reversa. De mi. Blazer vortec modelo.200 no. Prende ni los. Stops cuando. Freno ni tampoco la. Luz del. Tablero. De. Instrumentos... agradezco.su respuesta gracias...mi correo.es jawasapparada@gmail.com. Mi. Whasap 0573153344549. Gracias
Jawww de Colombia hace 3 años
La. Caja automatica tambiennse ve asi el. Bulbo de la reversa?
Yover de Perú hace 2 años
Amigo excelente. Una consulta con la caja automática es el mismo procedimiento??
taller Rally de Argentina hace 2 años
@YoverHola Yover, buenas tardes!
Te comento que en Argentina no tenemos Logan con caja automática, o sea que nunca pude ver la ubicación del bulbo de luz de retroceso, pero por lo general si no podés localizarlo en el cuerpo de la caja lo más probable será que el switch esté incorporado en el conmutador de la selectora de cambios a su vez informa las posiciónes de la palanca.
Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (18) de colaboradores. Por favor comentame cual fue la solución, podés hacerlo a mi mail tallerrally@telecentro.com.ar. Saludos y suerte. Luis Musante
osky de Argentina hace 9 años
Muchisimas gracias!! en cuanto lo cambie te cuento como me fue. Saludos
Carlos mario de Colombia hace 5 años
Tengo un logan 2006 y tengo una fuga de aceite hidráulico por la transmisión y no se que hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según osky)
osky de Argentina hace 9 años
Hola, perdon por el tiempo, ya solucione el problema, fuiste de gran ayuda, era como me dijiste, muchas gracias
Jhonatan de Costa Rica hace 2 años
Que fue lo que hiciste? Tenes manual o Automático?
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Fue un placer. Cualquier otro problema no dudes en consultar. Saludos. Luis.
Chaca gomez de Estados Unidos hace 2 años
Tengo problema con las luces de reversa ford escape 2008 2.3l no encuentro el sensor de reversa por ningun lado
pauul de Argentina hace 8 años
Hola luis yo tengo el problema inverso de osky, pongo marca atras y no enciende la luz de marcha atras... que sera???
Adriana de Colombia hace un año
Me pasa igual no encienden las luz d reversa,
taller Rally de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola Pauul! Lo más probable es la falla del interruptor, o la ficha de contacto con el mismo, excepto que se haya fundido el fusible o las 2 lámparas, de hecho generalmente es más frecuente que no enciendan las luces por falla del interruptor a que queden encendidas. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me querés avisar como te fue con la solución por favor hacelo a tallerrally@telecentro.com.ar. Saludos y suerte. Luis.
virgilio de Venezuela hace 7 años
Hola amigo tengo un loga automatico y la caja se me neutralizo, me gustaria cambiar la caja por unasincronica o manual que me recomendas como quedaria la computadora de la caja automatica el logan quedaria bien
taller Rally de Argentina hace 7 años
Hola Virgilio, ya respondí desde mi mail pero te repito la respuesta por que puede ser útil para otro usuario. "Particularmente nunca hice ese tipo de modificación pero es posible, es un trabajo bastante importante, en el motor hay que cambiar el volante por el que aloja el sistema de de embrague, hay que reemplazar la pedalera por la que tiene el pedal correspondiente y el cable de embrague correspondiente, también modificar el montante de la caja y el sistema de propulsión debe ser con los semiejes correspondientes, y adaptar también el mecanismo de selección de los cambios, con respecto a la parte electrónica seguramente debes relacionarte con alguien idóneo para hacer los ajustes correspondientes. Con todo esto debes considerar el costo-beneficio, por que además del tiempo y elementos de repuesto requeridos debes sumarle la mano de obra especializada y considerar que al ser una modificación y adaptación de lo original el valor de reventa de la unidad baja además de que pueden quedar muchos detalles en la calidad y presentación final del trabajo. Creo que al final resultaría más económico hacer reparar la caja automática inclusive si hubiera que reemplazarla por otra usada o nueva. Espero que mi comentario te sirva de ayuda para tomar una determinación, sigo a tu disposición para cualquier otro comentario o sugerencia, espero que me informes cómo resolviste el problema. Te saludo muy cordialmente, desde Villa Luzuriaga, Partido de La Matanza, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Luis Musante. "
Aljadu11 de Colombia hace 3 años
@taller RallyBuenas noches, voy a cambiar mi sandero 2012 con transmisión mecánica, y me ofrecen un logan automático 2017, sinseramente por comentarios parece que no es confiable la transmisión automática, que me puedes aconsejar, o busco otro con caja mecánica? O te agradezco me ayudes para no equivocarme.
taller Rally de Argentina hace 3 años
@Aljadu11Hola, buenos días! Agradezo tu confianza al solicitar mi opinión. Te comento que soy enamorado de la caja automática de hecho este año compré mi primer auto con caja automática pero para llegar a esa decisión elegí Toyota con 5 años de garantía porque si tuviera un problema puedo reclamar porque de lo contrario las reparaciones serían muy caras para mi presupuesto. Resumiendo, no confío en el estado de la transmisión de un automóvil usado.
Por seguridad en tu caso continuaría con la manual que a mi criterio es más confiable. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (16) de colaboradores. Por favor comentame cual fue tu decisión, podés hacerlo a mi mail tallerrally@telecentro.com.ar. Saludos y suerte. Luis Musante
Jawww de Colombia hace 3 años
@taller RallyBuenas. Amigo tengo. Una blazer vortec modelo.2000 automatica no. Me. Este prendiendo la. Reversa. Los. Stop cuando. Freno y las luces del. Tablero. Agradezco su ayuda. Gracias desde Colombia.
taller Rally de Argentina hace 3 años
@JawwwHola Jawww, buenas tardes! No conozco puntualmente tu vehículo, pero generalmente ese tipo de falla se origina en la falla de un fusible o el recalentamiento del porta fusible que lo aloja, lo adecuado es probar con una lámpara de pruebas colocando la llave de contacto en Ignición y pinchando en los 2 contactos del fusible debe encender, si en uno no lo hace, ése es el fusible quemado.
Otra posibilidad más remota es la falla del circuito o de un relay, pero para solucionar eso vas a tener que recurrir a un electricista. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (16) de colaboradores. Por favor comentame cual fue la solución, podés hacerlo a mi mail tallerrally@telecentro.com.ar. Saludos y suerte. Luis Musante
Adriana de Colombia hace un año
Dónde. Está el fusible me pasa q no enciende las luz de reversa
Chinomadryn de Argentina hace 7 años
Hola tengo exactamente el mismo problema. Consulta el fusible de luz de marcha atras es el mismo fusible de la luz de stop? Porque el stop funciona bien la marcha atras no enciende
taller Rally de Argentina hace 7 años
Hola Chino! Generalmente es el mismo fusible por eso te respondo lo mismo que a los otros muchachos, lo más probable es la falla del interruptor, si no disponés de una lámpara de pruebas podés fabricarte una con un portalámparas similar al de la luz de posición de los faros, lo podés comprar en la casa de repuestos eléctricos y lo pedís como portalámparas con chicotes, con su lámpara correspondiente, a uno de los cables lo prolongás con un cable de medio metro y en el extremo libre colocás un clip tipo cocodrilo, este lo usás para sujetarlo a una parte metálica limpia sin pintura para que haga masa (toma de negativo - ) en el otro chicote (podés alargarlo según necesidad) podés pelar la punta y utilizarlo así o sujetarle una aguja para poder pinchar el cable o el terminal o el fusible que desees probar para saber si tiene corriente (positivo + ) en este caso desenchufa la ficha del bulbo de marcha atrás y con la llave en contacto probá si llega corriente a uno de los terminales, si es así puenteá los 2 terminales, podés usar el alambre de un clip de papeles o un cable con las 2 puntas peladas enchufadas en los terminales, si el circuito y las lámparas están bien encienden, en consecuencia cambiá el bulbo, de lo contrario volvé a probar en lás lámparas. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me querés avisar como te fue con la solución por favor hacelo a tallerrally@telecentro.com.ar. Saludos y suerte. Luis.
Mono de Colombia hace 7 años
Buenas tardes tengo un logan año 2007y tengo un problema aprender el carro y le meto la primera se le pierde la fuerza y se lava la corriente de dos entrada de la bobina y se me apaga lo he llevado a varios lados y no han podido conseguir el problema por favor necesito de su ayuda
Adriana de Colombia hace un año
Me pasa igual el stop enciende pero no las de reversa
javier de España hace 7 años
Buenas. Si quito el sensor de marcha atras de mi renault laguna dti...puede salirse la valbulina?
javier de España hace 7 años
Buenas tardes tengo un logan año 2007y tengo un problema aprender el carro y le meto la primera se le pierde la fuerza y se lava la corriente de dos entrada de la bobina y se me apaga lo he llevado a varios lados y no han podido conseguir el problema por favor necesito de su ayuda
taller Rally de Argentina hace 7 años
Hola Javier! Por lo general solo caen unas gotas del aceite que está en el conducto, pero por seguridad debes colocar un recipiente limpio para recoger lo que salga y eventualmente volver a introducirlo en la caja. Saludos y suerte. Luis Musante.
Yanett de República Dominicana hace 6 años
Tengo un renault logan y se le soldaron los piñones de la transmision y no se como arreglarlo ,que me aconsejas estas transmisiones mecanica no se consigueme aqui en republica dominicana
Eduardo de Argentina hace 6 años
Buenos dias tengo un logan 2012 se prendio la luz de la reversa y no se apaga ice una prueba de sacar la ficha y sigue prendida por favor me podrias ayudar desde ya muchas gracias
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola no recibo mensaje
Eduardo de Argentina hace 6 años
Se prendió la luz de la reserva y no se apaga logan 2012
Alebm de Argentina hace 6 años
Tengo un logan 2016 no enciende la luz de marcha atras. No tengo alimentacion ala ficha y el cabliado para atras esta bien y tiene los fusibles bien las lamparas tambien. Que puede ser ? Es el bulbo de 3 cables
Fernando de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema y no le encuentro la falla.
hernan de Colombia hace 5 años
Buenos dias, tengo un renault logan familier 2011y esta semana en una subida ya no me entraban los cambios pero el clutch seguía normal,me pieden decir que pudo haber pasado
Andress de Ecuador hace 4 años
Buenas tengo un renault logan 2011 cuando estoy en segunda y tercera se sobre acelera el motor y no paso de 20 km/h
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Andress! Buenos días, si no interpreto mal tu descripción del problema,el motor se acelera pero el automóvil no se desplaza, seguro que el origen está en el embrague, por excesivo desgate el disco "patina" y no transmite el giro del motor al eje de directa de la caja de velocidades. En ese caso la única solución posible es el reemplazo del conjunto, placa, disco y rodamiento de empuje, es adecuado también rectificar el volante del motor por que al patinar se desgasta y recalienta provocando deformación en el plano de apoyo, inclusive hay que verificar el retén de sello de la bancada trasera del cigüeñal porque si pierde o transpira fugando aceite éste es el momento adecuado para reemplazarlo. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me querés avisar como te fue con la solución por favor hacelo a tallerrally@telecentro.com.ar.
Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Saludos y suerte, desde Argentina. Luis Musante.
adriana de Argentina hace 4 años
Hola, puede ser que la eco 2015 naftera tenga solo una sola luz de marcha atra?
cjosuegg de Perú hace 3 años
Hola, tengo un Renault Logan 2010 y el problema que se me presenta es al meter la 5ta velocidad, la palanca de wcsmbios se regresa a neutro o si no se regresa, hace un sonido tipo faja, ayuda por favor
taller Rally de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches! seguramente tiene el problema de haberse gastado el mecanismo de accionamiento del cambio, probablemente se debe a falta de lubricación y eso se produce muchas veces porque se rompe el guardapolvo de goma que tiene la transmisión en su conexión con el semieje izquierdo, al romperse pierde el aceite y generalmente el primer cambio afectado es la 5° velocidad, pero al daño afecta a toda la transmisión. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me quieres avisar como te fue con la reparación por favor hazlo a tallerrally@telecentro.com.ar. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte, desde Argentina. Luis Musante.
Dragon de México hace 3 años
Buen dia cuando piso el acelerador se empieza a escuchar como si metiera cambios como forsado podrias comentarme que podria ser gracias es automatico un logan renault
taller Rally de Argentina hace 3 añosContactar profesional
Hola Dragon, buenos días! Por lo que comentas puede ser un problema grave, en principio cuanto antes haz revisar la calidad y el nivel del aceite lubricante de la transmisión, no es conveniente utilizar el vehículo hasta haber controlado, de ser necesario haz reemplazar el aceite y de ser posible el filtro correspondiente. Si ese problema persiste no vas a tener otra alternativa que recurrir a un especialista. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me quieres avisar como te fue con la reparación por favor hazlo a tallerrally@telecentro.com.ar. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte, desde Argentina. Luis Musante.
Braulio de Venezuela hace 2 años
Buenas noches yo tengo un Logan 2011y es automático lo caja trono y compré una de otro Logan pero manual mi mecánico dijo que esa no le silve por qué la caja que compre es de un 2007 1300 y el mío es 1600 quien puede darme su opinión al respecto
taller Rally de Argentina hace 2 añosContactar profesional
Hola Braulio, buen día!
Estimo que como dijo tu mecánico esa caja es diferente a la que corresponde para el motor 1.6, al ser distinta la forma de la carcasa no se puede sujetar al block. No te olvides que además de la caja necesitas el volante motor y el kit de embrague ya que el volante de automático es distinto. También deberás adaptar todo el sistema de selector de cambios y el mecanismo de pedalera de embrague, ya sea con cable o hidráulico. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me quieres avisar como te fue con la reparación por favor hazlo a tallerrally@telecentro.com.ar. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (18) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte, desde Argentina. Luis Musante.
Zaira de Estados Unidos hace un año
Hola buenas noches tengo un problema con el carro es un Subaru Impreza 2014 sus luces de villa no salen mas que problema podría ser me ayudas por favor es eléctrico
taller Rally de Argentina hace un añoContactar profesional
Hola Zaira, buenos días!
Lo primero a verificar son las lámparas (Bulbs), luego los fusibles (Fuses) pero eso es menos frecuente, incluso por lo general se separan los circuitos por lado izquierdo y derecho y es muy raro que fallen simultaneamente. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me quieres avisar como te fue con la reparación por favor hazlo a tallerrally@telecentro.com.ar. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte, desde Argentina. Luis Musante.
Jorge de Colombia hace un año
Hola tengo problemas con la caja o con el embrague pues los cambios no quieren entrar y se ponen muy duros !! Logan 2020
Ahora me es difícil manejar así
taller Rally de Argentina hace un añoContactar profesional
Hola Jorge, buenos días!
Lo más común es que falle el embrague, en Logan puede haber 2 tipos de accionamiento, mecánico que desde el pedal se comanda con un cable flexible una palanca (horquilla) que a su vez por medio de la crapodina o rulemán de empuje actúa sobre la placa o plato logrando desvincular el disco del volante para poder realizar los cambios de marcha, o mecanismo hidráulico que tiene una bomba en el pedal y un bombín o actuador sobre el sistema de placa y disco. El sistema mecánico a veces para compensar el desgaste se debe regular, para ello tiene un registro de varilla roscada y tuerca en el extremo de la horquilla. A veces se desgasta el cable y se rompen algunos de los alambres o se corta. El sistema hidráulico se auto regula pero puede fallar la bomba o el actuador incluso con pérdida de líquido de freno. Según cual sea el sistema de tu auto será la forma de determinar el problema, si es por accionamiento, por desgaste o rotura del Kit de embrague. Otra causa de dureza para hacer los cambio de marcha puede ser endurecimiento de los cables de comando de la selectora de cambios. Otro problema puede originarse en que la transmisión haya perdido el lubricante y trabaje en seco con la posible rotura de los elementos, en muy común en esa transmisión que se rompa el guardapolvo de goma de la salida al semieje del lado izquierdo al quebrarse esa goma pierde todo el aceite lubricante de la transmisión. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (16) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail tallerrally@telecentro.com.ar
Saludos y suerte. Luis Musante.
Angel de Venezuela hace un año
Hola amigo saludos, tengo un logan 2008 y se me neutralizo la caja puedo meter cualquier velocidad pero no avanza el carro, que será amigo ? Desarme el embriaguez pero el disco se ve bueno ahora la prensa si se ve mala, será ese el problema ?
taller Rally de Argentina hace un año
Hola Angel, buenos días!
Estimo que lo que defines como prensa es lo que en Argentina denominamos Placa de presión, si notaste que efectivamente no hace presión apretando el disco contra el volante seguramente ese sea el problema, a veces se rompe el diafragma o un aro de alambre que tiene en el interior y entonces no hace presión. Por lo general nosotros compramos el Kit de embrague en casa de repuestos que se especializan en el tema, incluso rectifican el plano del volante y proveen Placa, disco y crapodina o rulemán de empuje, por lo general utilizamos el Kit completo nuevo pero a veces también se utiliza un conjunto reacondicionado, queda como nuevo pero a veces queda con defectos como tironeo o trepidación. Si el embrague estiviera bien pero no transmite el problema puede estar en alguno de los semiejes o junta homocinética aunque creo lo habrías notado al desarmar para desmontar la transmisión. Por último puede haber un problema de rotura en la propia caja de transmisión aunque es más raro. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud o para ampliar la información no dudes en contactarte nuevamente. Por favor no te olvides de calificarme en la página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte. Luis Musante
Juan Gonzalez de Estados Unidos hace 5 meses
Porque cuando freno se prenden las luces amarillas que están al lado
taller Rally de Argentina hace 5 meses
Hola Juan, buen día! Lo más probable es que el problema se origine en la conexión de alimentación de negativo al circuito del farol, estimo que se debe haber recalentado el terminal de la ficha de conexión y eso provoca que se aisle, se puede solucionar soldando un cable en el alguna parte del circuito que corresponde a la masa general de todas las lámparas, ese cable pasarlo hacia la parte trasera del circuito, identificar el cable que tiene negativo (generalmente color negro) en la instalación de alimentación del farol, pelar el extremo del cable soldado y una franja de 2 centímetros en el cable identificado (también coincide con el terminal recalentado) y unirlos, de esa forma tendrá una buena conexión de masa y si ese era el problema funcionará con mínimo gasto. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud o para ampliar la información no dudes en contactarte nuevamente. Por favor no te olvides de calificarme en la página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (18) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte. Luis Musante
Indy de Estados Unidos hace 2 meses
Tengo un problema con mi Subaru Accent , luces se encendieron en el tablero incluyendo la de check engine , cámara , rd side etc pero no tengo respuesta de que puede ser y como apagarlas , incluso tuve problemas con los vidrios electrónicos ?
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El motor se para, no regula SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2012 1,6 8v 2012 60000 kms
El auto arranca y funciona bien pero cuando dejo de acelerar se para el motor
milbeto de Argentina hace 9 años  
MI
17 casos 
Claudio de Argentina hace 9 años
Como se regula valvulas un logan 1.6 2012
Solucionado
Mejor respuesta (según milbeto)
pibe de Argentina hace 9 años
Fijate el paso a paso.
Claudio de Argentina hace 9 años
Vualvula de amision y de escape
renaultvalencia de Venezuela hace 9 años
Pana llevalo a un taller de confianza ,ya que las valvulas se calibran tambien dependiendo que km tiene tu auto.
milbeto de Argentina hace 9 años
Cambie la valvula paso apaso y se soluciono el problema. Funciona como un violin. Comentario importante que puede servir a otraspersonas,luego de cambiar la valvula el auto funciono mal ,muy acelerado pero luego de media hora se regularizo y desde entonces funciona perfectamente. Gracias pibe
MARIA PEREZ de Venezuela hace 3 años
Que es la válvula paso a paso
roberto de Perú hace 9 años
El auto prende bien acelera normal pero cuando pasa a neutro se va el tacometro asta mas abajo de uno asta el tope y el motor se quiere apagar , probé con la bobina pero el problema persiste no puedo estar en el trafico por que se apaga
milbeto de Argentina hace 9 años
Hola roberto tuve ese problema y lo solucione cambiando la valvula IAC comunmente llamada paso apaso. Espero que te sirva
roger de México hace 7 años
Buenas tardes, tengo un logan 2016, al ir circulando se prende el testigo de la resistencia y el coche se apaga, paro el carro lo vuelvo a encender y prende sin problema, aparte se jalonea al ir acelerando y ya en 5ta velocidad de repente pierde potencia
Raúl Sesma de México hace 7 años
Buenas Roger, ya encontrarse la causa?
PatoG de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema
Diego f de Argentina hace 10 meses
@PatoGMe pasaba lo mismo en mi caso era el conector de la bobina. Podria ser la bobina también, me dijeron que al cambiar esta lo haga solo por la original
jorge de México hace 7 años
Yo tengo un logan 2016 y desde los 3000 kilómetros por las mañana a encenderlo se bajan las revouciones y tiende a apagase y después a trabaja bien , después en plena marcha se apaga y ya que me detengo le doy marcha y vuelve a funcionar , ya van 2 veces que me deja en carretera , ya tiene 30 días en la agencia Renault del sol en Guadalajara y no saben que le pasa , tiene 16,000kms y 6 ingresos a la agencia
Jorge cade de Perú hace 6 años
Hola jorge, pudiste solucionar el problema??
Manuel Echezuria de Venezuela hace 6 años
Tengo renault fuego que precenta falla prende pero no acelera necesito ayuda
ismael de carlo de Argentina hace 6 años
Se para en vajacuando dejo de acelerar me dijeron no es el paso a paso algua junta puede sr
Julio de Argentina hace 5 años
Hola temgo el mismo problema...pudiste saber cual es el problema ??
jorge de México hace 5 años
Nunca pude saber que es lo que le pasaba porque en la agencia me ameazaron que si le metia la mano perdia la garantía...
Julio de Argentina hace 5 años
Y como quedo tu auto ??
jorge de México hace 5 años
Termine regalándolo no servia para nada
Aruro perez de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema que el auto lo ensiendo regula bien pero cuando lo acelero se apaga le compre la varvula iac linpie el cuerpo de aceleración y anda igual
Jesús de Venezuela hace 4 años
En esta maldita mierdas solo hay problema... ni una puta solución
roger de México hace 4 años
Tuve el mismo problema hace tiempo, y el fallo fue en una de las bobinas
El cuerpo de aceleracion puedes mantenerlo limpio usando un limpiador de inyectores al tanque ,una vez cada dos meses es suficiente, la valvula iac se mantiene limpia con este tratamiento
Angeles de Argentina hace 4 años
Hola, mi logan me arroja el error p0670 y el error p0235, es gasolero enciende con el aerosol pero cuando le sacamos el aerosol se apaga... Tiene el motor hecho nuevo pero desde que lo traje del taller no lo pude andar x este error
Mantiche de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema con mi Logan 2008 el se acelera a 1800 Rxm y no hay manera de que regule la válvula iac la he cambiado varias veces y sigue lo mismo
marlene de Venezuela hace 3 años
Buenos días. Quién me dice. Cuál es la función del Canister en un Logan. Cómo se si está dañado?
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Se encienden el testigo ABS, Freno de mano,Resistencia , se apaga SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2016 Dynamique TA MY 40000 kms
Sin razon alguna, se vuelven locas las luces o testigos del tablero, dos pitidos electronicos, se prende y apaga la letra de la posicion de palanca (automatico) enciende luz de ABS , resistencia naranja, freno de mano y finalmente se apaga el motor y no vuelve a arrancar. Aun bajo garantía Le cambiaron la bateria, el alternador y no se que más. Con servicios en el concesionario. No le encuentran la falla ( ya le cambiaron el sensor del cigueñal) El escaneo de la computadora no revela falla. Me culpan por haber cambiado un foco de halogeno frontal (¿¿??). Auxilio !! se aceptan opiniones Comprado nuevo de agencia.
Tonicho de México hace 7 años  
TO
9 casos 
Ernesto florez de Colombia hace 7 años
Tienes q hacer revisar la computadora por un programador no votes mas plata ojo verifica q el alternador de el amperaje necesario no mas ni menos de 800amperios
Tonicho de México hace 7 años
Gracias Ernesto, voy a verificar que asi lo hagan los "super tecnicos" y es que en esta ciudad y estado (provincia) solo existe éste concesionario.
Gibson de Colombia hace 4 años
Si todo está acordé no gastes plata en escáner, reinicia el computador del carro, y para lograr esto abre el switch sin darle desconecta el borne negativo de la batería cuenta hasta 20 bien pausado una vez termina el conteo vuelve a conectar la batería así es como se reinicia el computador del carro y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según Tonicho)
Tonicho de México hace 7 años
Lamentablemente, muy mal servicio de la concesionaria, consideraba a Renault como una marca automotriz confiable y aguantadora del trabajo. Me equivoque rotunda y miserablemente. Y despues de 8 dias habiles en el taller de la marca Renault ya encontraron que un "microdiodo" hizo corto...y no cuentan con él en el dpto de refacciones ,tienen que solicitarlo a la cd. De Mexico (2000 km) ¿¿¿??? probablemente en 2 dias hábiles más , solucionen el problema. No vuelvo a comprar o recomendar renault !!!!!!!
Eduardo de México hace 4 años
Buen día!
Podrás hacer referencia del microdiodo en corto? Parece ser que tengo el mismo problema, fuí a la agencia y mira que vivo en una ciudad grande... que crees? de 4 a 6 días hábiles llega la pieza. Saludos!
Arturo Daniel de México hace 5 años
Lleve mi Renault Logan 2015 a verificar y saliendo de la verificación estaba prendido el testigo de abs el carro no presenta falla pero está prendido el testigo
Darío Bedoya londoño de Colombia hace 3 años
En el escaneo de mi carro que tenía el problema de encenderse los pilotos del freno ABS. Resultó que las llantas no estaban calibradas a la misma presión y eso hace que las menos infladas rueden a mayor velocidad. Y por otra parte había una llanta que aunque nueva era de diferente marca y era un poco más alta que las otras tres. Siendo la misma referencia
Solución calibrar las llantas a la misma presión y cambiar la llanta diferente.
monposina70 de Colombia hace 4 años
Cuidado de casualidad le cambiaste los rodillos delanteros y no tenían sensor de ABS
Ana Gabriela de Argentina hace 2 años
Que puede ser que se me enciende está luz en naranja gracias
1
Alesape de Uruguay hace 2 años
Buen día Ana encontraste solución para esa luz ami me aparece lo mismo
Horacio de Argentina hace un año
Me enciende una luz verde en el primer circulo lado isquierdo no se que marca
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Rectifique motor y cigüeñal del logan 1.4 modelo 2012 y se apaga 8 val SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2012 1.4l Man Gasolina 4 260000 kms
Buenas noches mi logan modelo 2012 8 valvulas tenía un problema de presion alta de aceite y rompía los retenes u orins de los filtros de aceite no importa si fuese original, el problema encontrado fue que el pistón de la bomba de aceite estaba torcido y se atoro al interior de la bomba ocasionando la perdida de aceite, compre bomba de aceite original, y decidí reparar el motor del logan con 260000 mil kilometros, lo encamisaron estándar y rectificaron cigüeñal, hoy me armaron el motor y lo encendieron, a los 30 segundos se apago, se hizo prueba en cada piston y tiene presion sobre 150 psi, pero a los 30 segundos aproximado se apaga mi pregunta es sera problema de la rectificadora o cual seria el problema
Moises de Colombia hace 3 años  
MO
4 casos 
Moises de Colombia hace 3 años
En el dia de hoy 26 de mayo se encendio el vehiculo, demoro 5 minutos encendido y se apago, retire ls bujias y revise pistones y tienen liquido refrigerante, en la rectificadora lo van a revisar nuevamente, el dueño de la rectificadora atribuye el problema al empaque de culata aun sin destapar, estaré comentándole a ustedes el desenlace
Moises de Colombia hace 3 años
Me cambiaron el empaque laminado por uno de asbesto y dejo de mojar con refrigerante los pistones, pero enciendo el motor y a los 2 minutos se apaga como si se atrancara algo, le quitaron la correa de accesorios, y encendieron el motor sin la correa y se sigue apagando
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Revisa la calibración de las válvulas.
Moises de Colombia hace 3 años
Buenas noches el problema fue por él arbol de leva sé frenaba sin lubricacion, los tornillos que soportan el leva estaban en desorden uno de los tornillos es un poco más largo qué el restó y frenaba el arbol de leva
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Excelente man, 3ntonces problema resuelto...
Moises de Colombia hace 3 años
En la rectificadora me dicen que el árbol de leva esta torcido, compre arbol de levas nuevo, y arme motor el carro enciende normal y anda en el plano bien, sali a rodar a terreno inclinado loma de turbaco en a la salida de cartagena y antes de llegar a la cima de o pendiente se me apago el carro, se subio la temperatura y se salio todo el refrigerante por el deposito de refrigerante, espere 20 minutos que se reposara, llene con agua corriente el deposito del refrigerante y encendi el carro normal y heche a andar, en el plano se comporta bien, aunque le siento fuga de corriente, cambie los cables de alta y persiste el salto en el motor, el mecanico me dice que baje el radiador, no estoy muy convencido que sea eso pero lo voy a hacer, y lo llevare nuevamente a la loma de turbaco a ver si es capaz de subir
Moises de Colombia hace 2 años
Lleve a sondear el radiador y sorpresa, sentido del ventilador de enfriamiento con giro invertido, se corrigió ese detalle del giro y puse a prueba el carro, y problema corregido
Solucionado
Mejor respuesta (según Moises)
Moises de Colombia hace 2 años
Cambio de árbol de levas y corrección del giro del moto ventilador
Alberto olivero de Venezuela hace 8 meses
Eso no tiene q ver nada con el motor eso es problema eléctrico
Armando Martinez de México hace 5 meses
Hola tengo una Kia Sedona 2017 el motor se amarro me dicen que es el cigueñal tiene un juego lo puedes mover con tu mano en horizontal, seran las famosas lunas?, los metales? otra persoan me dijo que probablemente el cigueñal este seccionado quebrado. Alguien por Guadalajara que me sepa orientar.
Gracias de antemano
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La radio se apaga a los pocos minutos aunque esté el motor en marcha. SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2012 4 p 1.6 8v. Auth. pack I c/gnc 5ta 50000 kms
No solamente corta con el motor apagado sino que estando andando se apaga a los 8 o 10 min. Aprox. Leí un caso similar con una Sandero y el consejo era cambiarle el fusible y volverla a encender con el código. Lo hice, pero no funcionó. Es la Radio mas completa, la que trae Blluetooth, entrada usb, y comando al volante.
Bocha de Argentina hace 9 años  
BO
8 casos 
JuanSe de Ecuador hace 9 años
Amigo a mi me paso hay que cambiar el fusible a un mas grandesito nada mas si es de 25 ponerle uno de 30
Andres de Colombia hace 9 años
Buen dia cual de todos los fusibles es? y donde esta ubicado muchas gracias !
JuanSe de Ecuador hace 9 años
Amigo esta ubicado a lado de la palanca para abrir el capo... cuando destapas encuentras los fusibles y el mapa esta dibujado en la tapa
Bocha de Argentina hace 9 años
Ya probè cambiando el fusible a uno de 25 y posteriormente a uno de 30 y se sigue apagando a los 10 minutos. No se que mas hacer
Ignacio22 de Argentina hace 7 años
No es el único fusible... es el que comanda el Encendedor del Auto. Revisa todos uno está quemado...
MaraC de Perú hace 9 años
Yo tengo el mismo problema lo lleve al concesionario en dos oportunidades para el mantenimiento y me dicen que mientras lo revisan tienen la radio encendida y no se les apaga, pero cuando me lo entregan sigue igual no me solucionan, si ya solucionaste me podrías indicar como. Gracias
Juan Carlos de Colombia hace 8 años
Tengo un logan 2015 intentó prender el radio pero no me funciona ya revise el fusible y esta bueno, lo cambien y me funciona
Solucionado
Mejor respuesta (según Bocha)
Bocha de Argentina hace 8 años
Bueno, les cuento, fui al concesionario de Renault en La Plata y no me dieron ninguna solución, salvo venderme una radio nueva!! Para los que no pudieron resolver el tema; les cuento que luego de pasar por varias casa de autoradio, di con una que conocía la radio realmente y le cambió la fuente y se solucionó el problema. Es mas, prenden las luces de todas las funciones que antes no prendían. Observen ese detalle. Gracias igual.
Carolina de Argentina hace 7 años
Recordas que casa de autora dio era?
Bocha de Argentina hace 7 años
Electrónica Rocha, en La Plata. Diag. 73 entre 8 y Plaza Rocha
ricardo de Argentina hace 8 años
Buenas tengo 2 Logan 2012 para trabajar y a los 2 le paso lo mismo con la diferencia q a uno lo dejo de hacer solo. El otro lo estoy padeciendo en estos momento. Voy a probar con los fusibles mas grandes a ver q onda porque solo ese problema tengo. Tambien tengo problemas en uno con el display. A pesar de esas cosas excelente auto si uno lo cuida. Les mando saludos y les avisos.
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Radio se apaga cada 10 minutos

Renault Logan 2014  43000 kms
Todo funciona normal pero cuando enciendo el radio cada diez minutos se apaga y toca encenderlo nuevamente
Fabio de Colombia hace 8 años  
FA
29 casos 
Etian de México hace 8 años
Tienes volado un fusible ya q solo le está llegando la corriente directa y no la de ignición q es cuando enciende el auto se apaga por q detecta q el coche no está encendido y se apaga para no bajar el acumulador
luis de Argentina hace 7 años
Y cual es fusible que hay que cambiar
anac_ortiz de Argentina hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo pero me dijeron que el fusible estaba bien... podria ser otra cosa? yo no entiendo nada de fusibles buenos o malos...
Ivan de Colombia hace 7 años
Encontráste la solución y de ser positivo por favor me puedo decir como por que tengo el mismo problema y no son fusibles... Mi radio se apagaba y encendía abriendo el switch pero ahora nooo
Etian de México hace 7 años
No entiendo tu problema describe lo más detallado para ayudar
Fabio de Colombia hace 7 años
Buenas amigo cambie el fusible encargado del radio y el problema se soluciono en el manual te dice que fusible es espero que se solucione el problema a mi se me soluciono con eso
Fredy Fonseca de Colombia hace 4 años
Me podría decir cual es el fusible no tengo las instrucciones
Eduardo Scheffer de Argentina hace 7 años
Hola tengo un smart y queda mudo a los diez minutos de estar encendido y deja de funcionar el control y no apaga el tv
Gildardo Henao de Colombia hace 6 años
Tengo un logan, la radio prende con el vehiculo encendido y con el apagado, pero despues de varios minutos se apaga y hay que volver a prenderlo, que hago, gracias.
oscar de Argentina hace 5 años
En mi caso tengo una dusters mod 12 antes al poner contacto se prendía el estéreo al apagarla se apaga el estéreo ahora no sucede y el, estéreo se apaga cada diez minutos como puedo solucionarlo.
marco aguilar de México hace 5 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema cada diez minutos de apaga el radio y tengo que encenderlo de nuevo, ya vi lo del fusible y no es por ahí, me pregunta si lleva una configuración o bien como se debe de instalar el estereo
ricardo de Argentina hace 5 años
Buen dia tengo problemas con el estereo ya que se apaga y tengo que poner el codigo cada vez que el auto tiene que andar en algun luagar donde haya pozos o lomos de burro etc. ante cualquier golpe queda titilando y hay que poner el codiogo
Spaguetisconkk de Colombia hace 5 meses
El codigo lo pide el radio cada que la bateria se desconecta, revisa la bateria
Andrés p de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo el mismo problema el radio prende normal pero cada diez minutos se apaga este el carro prendido o apagado que puede ser gracias
Etian de México hace 4 años
El radio trae 2 corrientes una para encender y una ignición para saber q el vehículo está encendido la ignición no está x eso te hace eso checa tus fusibles
Claudia de Argentina hace 4 años
Buen dia. Tengo un Logan Civic 2014 ll, cuando enciendo el auto la radio no anda, se queda en el logo de Renault y de ahí no pasa. Que puede ser? El fusible de ignición donde está ubicado?
Lorena de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Renault logan cuando prendo mi auto no se prende el radio (y me toca apretar botón para q prenda )y cuando apago el auto sigue encendida la radio así q tengo que apretar el apagado
Ismael de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo el mismo problema instale un radio dvd a mi Ford F-150 y se apaga y se vuelve a prender y los fusibles están bien que podrá hacer le agradecerá x su ayuda
Feringo de Estados Unidos hace 4 años
Hola... tengo ese mismo problema...
Erythro de Colombia hace 3 años
Hola mi Logan Dynamique 2011 está bien y de repente se apaga la radio y sola vuelve a encender, en algún momento por un segundo al tiempo q hizo eso encendió el testigo de ABS
José La Rosa de Argentina hace un año
A mí me pasa lo mismo cada 10 min se me apaga la radio, así como TMB el puerto de USB no manda carga cuando conecto el tlf y a su vez el encendedor de cigarros no prende
Renault Logan 2013
Jorge de Colombia hace 10 meses
Mi radio entendía cuando prendía mi coche pero ahora no toca prenderlo y se apaga alos 10 minutos
Jorge de Colombia hace 10 meses
Rebise el fusible pero esta bueno
José La Rosa de Argentina hace 9 meses
No me funciona el encendedor de cigarros, como hago?
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Prendo el AA y se apaga el Electroventilador SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2013 4 puertas. AA, Motor 1.6, naftero y GNC 192000 kms
Buenos dias, El problema es el siguiente. Hemos reparado el electroventilador hace un mes y medio. Andaba todo bien, hasta que en un viaje en el que iba con el AA encendido, observo que sube la temperatura del auto. Revisando, detecto que al estar activado el AA se apaga el electroventilador. El técnico del AA me dice que es el electro, el Electricista me dice que es el AA,
A alguien le ha pasado algo similar y me puede orientar?
Desde ya muchas gracias.
Willy de Argentina hace 8 años  
WI
5 casos 
wilmerjhm de Venezuela hace 8 años
Saludos, revisa la resistencia del electroventilador.
ALBERONI de Colombia hace 4 años
La resistencia a la que te refieres es el thermostato ?
Willy de Argentina hace 8 años
Muchas gracias. Mañana voy a otro técnico y se lo sugiero. Cuando lo solucione escribo.
jose luis de Venezuela hace 8 años
Hermano tienes que cambiar el sensor de cigueñal o el avioncito eso es todo el problema a mi me paso
Solucionado
Mejor respuesta (según Willy)
Willy de Argentina hace 8 años
Gracias a todos. Esta semana se resolvió el problema. Aparentemente era un cable medio quemado, que pasaba por el relee y le indicaba al electro que prenda la segunda velocidad. Al no estar en condiciones esta no encendía y se clavaba el electro. Disculpen que no de mas detalles, no entiendo un pomo de mecánica. Gracias nuevamente.
Santiago de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes,alguien sabe donde está ubicada la resistencia de velocidaes a/c de logan
Daniel de Argentina hace 7 años
Mas o menos arriba del acelerador...vos sabes si tengo ke sacar el taulero para verificar el motor
Daniel de Argentina hace 7 años
Lo solucionaste yo lo encontre esta visible
YOVANNY de Ecuador hace 7 años
Tengo problemas con mi Renault logan el tablero no me enciende y no manda energía a las plumas limpia parabrisas abro el encendido y no hay corriente a la bomba de gasolina no el motor da marcha pero no enciende esta sin energía una parte del carro he revisado fusible y rele y todo esta bien
Marcoantonio de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Logan 2010 con 48mil kilómetros,lo compré hace dos semanas... enciendo el aire acondicionado y el lado izquierdo tira aire caliente y lado derecho tira aire frío... alguien sabe q puede ser?
jonilogan2011 de Argentina hace 5 años
Esta roto el filtro que va al lado del condensador
jose de Argentina hace 4 años
Si me paso algo similar y me tuvieron el auto parado 5 dias y la verdad que nadie le dio pie con bola
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No mantiene el ralenti y se apaga SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2009 Expression 5 puertas motor 1.6 117000 kms
Mi problema empezó hace 6 meses cuando de un momento a otro al pasar a neutro o de cambio las revoluciones van a 0 empezando a temblar y en ocasiones se apaga. Fui al electricista y me dijo que era la valvula IAC la desmontó la lavo y funcionó bien 2 días y de nuevo lo mismo volví al mecánico y me dijo que la solución era comprar la valvula nueva en la Renault y así fue duro 3 mese bien y ahora de nuevo el mismo problema. Que será que no le dan con la solución unos dicen que puede ser la bomba de gasolina otros que la pila etc etc etc
Diego de Colombia hace 8 años  
DI
5 respuestas 
jorge de Argentina hace 8 años
Hola diego en primer lugar fijate la manguera de vacio que pasa por arriba de la tapa de valvulas ami se me rompio y no tenia potencia aceleraba y no reaccionaba cambiale todas las mangueras de bacio un abrazo jorge de Argentina
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Colombia hace 8 años
Recibido Gracias, ya se solucionó el problema, lo lleve a un mecánico y bajo la valvula IAC la metió en un baño de barsol caliente y salio suciedad como nunca y listo quedó de nuevo con más empuje.
FrankNarvaez de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema, arranco, luego de un rato empieza a no dejarme acelerar y un pistoneo, ya le limpie el filtro dentro de la bomba y cambie el filtro gasolina que va por debajo el tanque, aun sigue el problema, Logan 2007, por curiosidad donde queda la valvula IAC?
FrankNarvaez de Venezuela hace 8 años
Es la misma valvula del minimo? la iac
Gerardo de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un proplema el carro logan 2008 despues de varios kilometros de recorrido pierde potencia y se apaga quito el la llave y la coloco en posicion de arranque y el vehiculo parcha sin proplema hasta dos kilometros mas y vuelve el problema ya cambie la iac y de aceleracion
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El carro pierde Fuerza de Repente y se apaga SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2006 4 puertas, full 130000 kms
El Logan no falla cuando esta frio. Luego de estar encendido como 1 o 2 horas de repepente pierde la fuerza (en subida o baja o a la velocidad que valla). Si lo apago y espero dos minutos arranca sin problemas. Se ha escaneado y no muestra ningùn còdigo de falla. Se cambio el sensor de O2.
loregut de Venezuela hace 10 años  
LO
3 casos 
bye180990 de Venezuela hace 10 años
Que paso papa dieron con la falla?
Solucionado
Mejor respuesta (según loregut)
loregut de Venezuela hace 10 años
Buenas noches si tenia mala la bomba de gasolina y el sensor de oxigeno. Solucionado el problema gracias
miguel de Venezuela hace 7 años
Buenos días, Quisiera saber si me pudieran ayudar, tengo un Logan 2008, esta presentando una falla que cuando voy en la via el vehiculo de repente empieza a temblar, se enciende en el tablero la luz de temperatura y batería, le cambie el filtro de gasolina, sensor de temperatura, filtro de aire, bujías, cables, bobina, y aun sigue la falla. Quisiera saber a que se debe esa falla, cuando arranco con fuerza en primera también le da la falla y tiembla. Se le hizo limpieza de inyectores y aun sigue. En algún momento la batería se coloco al revés e hizo como un corto, pero el carro funciono perfectamente, al pasar 5 meses me empezó a presentar esta falla.
Gjfc26 de Venezuela hace 7 meses
A mí me pasa lo mismo y no doy con la falla. Y ya hice todo lo que usted a hecho y nada
joquin de Nicaragua hace 6 años
Buenas tardes a mi también me pasa eso con mi carro
Que voy andando con ekl y de repente se prende un icono del tablero no se acual es y cuando se prende ya no arranca y se pone muy duro el volante y lo que hago es apagarlo y prenderlo y se le quita la falla y quería saber que es eso
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En trafico, se pone inestable el punto muerto y se apaga (Relenti) SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2009 4 Puertas K7M 1.6 8V 107000 kms
Una vez que toma cierta temperatura me pasa eso, mas que nada cuando hace calor o hay mucho trafico, no importa si esta o no prendido el Aire Acondicionado. La mayoría de las veces que me paso, prendió al momento, pero algunas veces no me enciendo el auto, hasta que enfrió unos minutos. Válvula IAC?, Bujias?, alguna otra posible causa?
Shermanshow de Argentina hace 6 años  
SH
1 caso 
Shermanshow de Argentina hace 6 años
Cambie el Paso a Paso o Válvula IAC, hice lo de la batería, pero aun así en alguna esquina se queda acelerado en 1500 / 2000 rpm. Alguno que me eche una mano?
Luisesg de Venezuela hace 6 años
Me pasa lo mismo en un modelo 2008 y es un enchufe en el cuerpo de admisión al moverse deja de fallar
Solucionado
Mejor respuesta (según Shermanshow)
Shermanshow de Argentina hace 6 años
Les cuento, cuando compre el IAC lo compre mal, lo compre para el motor K4m y el mio es K7m, cambie por el modelo adecuado, lo calibre y se corrigio el problema. Me comentaron que todos los paso a paso son diferentes aunque parescan iguales, por ahi la punta varia y no funcionan como deberian. Ojo que casi me abren la admision del auto tambien hay q saber donde llevarlo.
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Mi carro baja las revoluciones hasta cero y se apaga

Renault Logan 2012 expresion 1.6 58000 kms
Mi carro baja las revoluciones hasta cero y se apaga cuando manejo unos minutos en primera o segunda, por ejemplo si estoy en un tracon de carros y me tengo que movilizar muy despacio al rato de unos minutos el carro comienza a bajar las revoluciones hasta que en algun momento las baja hasta apagarse, luego enciende normalmente pero si llego a seguir manejando en primera o segunda por unos cuantos minuto vuelve a suceder, no me pasa si estoy manejando de segunda a tercera.
Edgardo de Colombia hace 9 años  
ED
5 casos 
nedtor de Argentina hace 9 años
Tenes que limpiar el paso a paso nada más
Laura de Argentina hace 5 años
Dónde está eso ? El paso a paso gracias por su ayuda
JoseV26 de Venezuela hace 9 años
Eso es problema de valvula de minimo o sensor de oxigeno
Christian de Ecuador hace 9 años
Eso es el IAC a mi me paso lo mismo lo limpiaron y paso después de un tiempo se repitió el daño y hubo que cambiar el sensor
Julián Quintero de Colombia hace 4 años
Ya lo soluciono? me pasa lo mismo, que era?
Julián Quintero de Colombia hace 3 años
La verdad no he podido, cambie IAC y nada, cambie filtro de aire y cuerpo de aceleración, el. Filtro de gasolina y nada, el mecánico ya me dice que es la computadora pero es mucho gasto, no se que otra cosa hacer
Chanchitogordo de Argentina hace 3 años
Debe estar soplado algun cilindro fijate si te consume agua
Hugo de Perú hace 3 años
Es el sensor MAP, con eso lo solucione!!!
Julián Quintero de Colombia hace 2 años
Ya lo solucione, era la sonda de oxígeno
Jhon de Colombia hace 2 años
Ya te quedo bien?!porque me esta pasando lo mismo y pues la sonda de oxigeno.no la eh revisado
Julián Quintero de Colombia hace 2 años
@JhonSi, el carro lo vendí en agosto, pero hablé hace unos días con el nuevo dueño y no le ha molestado, esa fue la solución en mi caso
Judagon de Colombia hace 2 años
Cómo llegaron a el problema?? Me pásalo mismo en mi Logan 2011 no tiene fuerza mi carro
Davo de Colombia hace 2 meses
Buenas tardes tengo un Renault Logan 2017 y al encender en las mañanas demora y cuando lo hace , lo hace con las revoluciones bajitas hasta el punto que se apaga y ya después siempre enciende con las revoluciones bajas y se estabiliza
JoseV26 de Venezuela hace 2 meses
Hola revisa la válvula iac o la de opción de oxígeno, parece que lo que expliqué más arriba de como calibrarla funciona, sino va puede que esté dañada, (me refiero a la iac) primero descarta esa
Davo de Colombia hace 2 meses
@JoseV26El carro tiene cuerpo de aceleración electrónica el tiene válvula iac?
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Se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2010 Renault logran 1400 72000 kms
Prende normal, al andar durante un rato y al parar se bajan las revoluciones y se apaga el motor dejando el testigo de aceite y batería prendidos, en ocasiones se trata de apagar y deja el testigo de la batería prendido, pero la bateria tiene su carga normal, me dijeron que podría ser el circuit sensor oxigen
Omar de Colombia hace 8 años  
OM
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Santiago de Ecuador hace 8 años
Me pasó lo mismo el problema fue la valvula de ralenti o sensor del minimo sucio con una limpieza del ralenti se solucionó.
Omar de Colombia hace 8 años
El técnico me informo que esta válvula no se limpia, ya que tiene un bobinado y este después de unos ochenta mil kilómetros empieza a molestar, la reemplace por una nueva y hasta el momento a funcionado muy bien
daniel de Colombia hace 7 años
Donde se puede llevar el logan para que lo revisen en bogota solamente se le baja las revoluciones y de vez en cuando se prende el testigo de la bateria y se paga inmediatamente y las revoluciones siempre se bajan sera que puede ser el sensor de minimo
Omar de Colombia hace 7 años
Lo ideal llevarlo a un renault autorizado para que le cambien la valvula ,a mi me funciono. No se volvio a apagar
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Se paro cuando circulaba y no encendió más SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2009 4 puertas diésel 1.5 dci 145000 kms
Buenos días a todos saludos. Soy Pablo vivo en bs as arg. Mi logan diésel 1.5 dci 2009 venía circulando 120 k/hs tranquilo a la vuelta de mis vacaciones, de repente hizo un ruido como un cascabeleo como avanzado se paro y no arranco más. Lo lleve a un taller experto 😡 no le encuentran la falla se limpio inyectores filtro gasoil con sensor nuevo y nada, el egr fue cambiado y se limpio toda las tuberías. Ael motor tiene 15.000 kls lo hice nuevo a los 135000 kls. El mecánico testio el sensor rail y dijo que tiene presión...Por favor alguna pista o algo que pueda pasar de su conocimiento ya gaste fortuna un este auto me dio muchisimo dolores de cabeza. Yo antes de llevarlo por mi cuenta saque el sensor de cigueñal lo limpie y lo coloque de nuevo...saludos a todos
Pablo saez de Argentina hace 7 años  
PA
1 caso 
Pablo saez de Argentina hace 7 años
El bombista me lo entrego sin que encienda dice que es el motor, fui al mecanico q me lo arreglo no se hace cargo que. coche de porqueria...cuantos psi de compresión en el cilindro llevan estos motores.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo saez)
Pablo saez de Argentina hace 7 años
El ruido que se escucho fue el turbo que se rompio paso demasiado aceite al motor y esto genero el apagon...pero opinautos nadie comento nada...alguien sabe que luz o olgura de valvulas lleva este motor tanto en escape como admisión
Eduardo de México hace 4 años
Hola!
No se si te sirva esta información pues tu auto es diésel, pero nada pierdes con checar, es información de México. Saludos!
http://tumotor.mx/MORESA_Ficha_Motor_P…
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Se apaga en plena marcha

Renault Logan 2007 4puertas motor 1.6 300 kms
Se apaga en plena marcha o cuando esta en una cola, sobre todo cuando llevo el aa encendido, se bajan lkas rpm y y la aguja sube y baja repitidas veces hasta apagarse luego lo apago y al volverlo a encender sigue normal hasta dentro de un rato vuelve a presentar la misma falla, la cambie la bomba de la gasolina, el sensor del minimo, el sensor avioncito, el filtro de la gasolina, limpieza de inyectores y mantenimiento del cuerpo de aceleracion, le cambie las bujias, el conector de la bobina, y aun la falla continua, el escaner no arroja ninguna anormalidad en los sensores, cual ceria la solucion? MUCHAS GRACIAS
EL MOTILON de Venezuela hace 10 años  
EL
4 casos 
cargreve de Argentina hace 10 años
Hola, como estas? A mi me paso lo mismo con mi Logan 2011, el resultado tuve que cambiar el paso a paso, porque a lo último ya ni arrancar quería. Espero te sirva saludos
jhon dell de Venezuela hace 10 años
Esa misma falla la tengo yo pero el carro no enciende le coloque el avioncito nuevo y nei no prende
jhon dell de Venezuela hace 10 años
Ya listo el ramall de cables que viene de la computadora pegaba de la caja de velocidades, hacia tierra, la razon la cual las rpm subian y bajaban y el carro no encendia claro hay que revisar si se pelo algun cable para colocar teipe gracias a mi amigo alfredo que es mecanico que consiguio la falla.
felix de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo una falla parecida en mi logan voy a revisar el ramal para ver si es esto al principio se apagaba y no aceleraba revise y era que tenia una entrada de aire por la flauta de los inyectores trabajo como tres dias bien y ahora se acelera se apaga en algunos momentos se queda parejo y ya cambie el paso a paso y las bujias,espero una ayuda para esto primera vez que me pasa desde que tengo el vehiculo
Gracias
jaime de Ecuador hace 7 años
Ese problema de que los indicadores se vuelven locos y se apaga el carro tiene que ver con un problema dentro del tablero
felix de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes debes revisar la valvula tps o mariposa ella produce ese tipo de falla el carro enciende y se mantiene y de repente se apaga al acelerar y el sensor de posicion de cigueñal cuando esta dañado apaga el vehiculo en marcha el tps lo pudes probar tu mismo con un tester busca un tutorial es facil de hacer en cuanto al avioncito o sensor deposicion de cigueñal cuando se calienta deja de enviar señal y por ende el vehiculo se apaga por no enviar corriente desde la bobina a las bujias
Johanna de Colombia hace un año
Tengo un problema el carro va en marcha y se apaga de la nada sale el bombillo multifuncion y no se q pueda ser 3 personas lo han visto y nadie da con el chiste lo scanean y no sale nada q puede ser alguien q le haya pasado lo mismo y haya logrado el tema
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Sube la temperatura hasta 6 rayitas despues se apaga

Renault Logan 2010 logan base 230000 kms
Sube la temperatura hasta 6 rayitas despues se apaga ya le cambie el bulbo de temperatura sigue igual tambien el radiador
mankuso de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
Diko de Ecuador hace 10 años
Revisa la relación del kilometraje y la bomba de agua, verifica niveles y si estás usando el líquido refrigerante adecuado. Me comentas.
Diko de Ecuador hace 10 años
Me olvidé de mencionar que el termostato del Logan tiende a quedarse pegado, sobre todo si le has puesto agua al sistema.
mankuso de Argentina hace 10 años
Gracias voy a ver si lo saco o lo cambio
Diko de Ecuador hace 10 años
Te comento, según el manual de taller europeo, la bomba de agua tiene una expectativa de vida de 100.000 Km. sin problemas. Y 100% garantizado que vas a tener problemas con ella después de los 140.000 Km. Si estás en el medio tienes alta probabilidad que ese sea el problema.
djandante de Venezuela hace 10 años
Los logan presentan algo asi como un falso positivo en el caso de la temperatura. Resulta que se resuelve con un cable de tierra al borne negativo de la bateria. Verifica si es tu caso:
Edgar de Colombia hace 7 años
Perdin la ignorancia se comecta un cable digamos de un tornillo de la carrocería al borne negativo de la bateria??
Pepinito de Colombia hace un año
@EdgarSi, le puedes poner un cable más grueso o agregar otro que vaya de la avería al chasis
mankuso de Argentina hace 10 años
Termotasto no es. Bomba no es anda bien me queda borne negativo , pero fue cuando cambie el radiador. No sera de la ficha del electro?
felix de Venezuela hace 10 años
Amigo yo tenia el mismo problema con mi logan y era el resorvorio de agua y la tapa,verifica tambien que el termostato este en buenas condiciones.
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Se apaga total en movimiento SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2020 Sedan semi full 4 puertas motor 1600 59000 kms
Hice el cambio de bobina , cables , bujias y el sensor del cigüeñal y sigue apagándose ya sea en gasolina o glp
Robin terrones de Perú hace 2 años  
RO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Robin terrones)
Robin terrones de Perú hace 2 años
Revisar bobina de 7.4 a 10 , con multitester si marca menos esta cruzada, ahora que ajusten los pines del conector de la bobina se desarma pero con cuidado ojo que lo tiene que hacer un mecatronic
Robin terrones de Perú hace 2 años
El mecatronic me dijo que los logan sufren de ese conector de va al lado de la bobina , siempre se afloja los pines
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El motor se apago y no prende SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2010 4 puertas logan dinamit 78530 kms
Buenas noches le cambie la correa de accesorios pero la instalaron mal y se destrozo la compre nueva lo ande unos días pero se apago de momento y lo lleve al mecánico pero quedaron pedazos el la parte de la correa de distribución y ya no prende necesito saber q será si se jodieron los pistones o el cigüeñal por q no quiere prender gracias por su colaboración
Arvey de Colombia hace 7 años  
AR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arvey)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Es probable que se estrellaron las valvulas... no retiraron los trozos de la anterior ! confirmar quitando la tapa de la correa para inspeccion ; y quitar bujia , subir el piston y soplarle aire , y si no hay retencion, las valvulas no sellan...
Arvey de Colombia hace 7 años
Si eso se iso entonces quisiera saber q paso es a seguir y gracias por su colaboración gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Desmontar la culata y cambiar las valvulas ; en ese motor casi nunca se dañan los pistones... aproveche y cambia retenes y correa de reparticion y bomba dde agua
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Rodando se me apaga el carro SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2008 4 puertas logan 1.6 261473 kms
Ya le he cambiado la pila d la gasolina sensor d temperatura el avióncito reservorio dl agua relay dl alternador limpieza d inyectores limpieza dl radiador y sigue apagando cuando rueda el carro me zapatea y d una se apaga y no quiere prender después d unos 2 a 3 minutos estando parado el carro no se apaga he gastado bastante dinero q puede ser
Glenda Brsvo de Ecuador hace 6 años  
GL
1 caso 
RAFA de Venezuela hace 6 años
Desconecta el sensor de oxigeno
Solucionado
Mejor respuesta (según Glenda Brsvo)
Glenda Brsvo de Ecuador hace 6 años
El dia lunes le lleve a otro mecanico me dijo q habisn unos cables flojos q iban d la bobina y eso hacia q no llegaba señal parece q ya dio el daño y ands super bien espero q no me falle mas
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Pierde la minima o se apaga y huele a gasolina

Renault Logan 2007 expression  47000 kms
Buenas amigos, deseo saber si alguno de ustedes ha experimentado el siguiente problema, con el fin de sugerirme o indicarme la solucion al mismo. Desde hace algunos meses, mi Logan 1400, en trancones arrancando y frenando a cada rato o en situaciones que requieren que permanezca mucho tiempo revolucionado en subidas ( carreteras como el pescadero o el Boqueron) al desembragar y frenar por cualquier motivo pierde la mínima llegando casi a cero o apagándose (No se sostiene) y lo peor de todo es que últimamente he notado que se presenta un leve olor a gasolina cuando esta en una situación como me… Leer completa
gustmend de Colombia hace 8 años  
GU
3 casos 
kiquetorres de Colombia hace 8 años
Hola, yo tengo un Logan familier 2011 1.4 y me paso lo mismo, lo solucione con limpieza del cuerpo de aceleración y la válvula AIC. También aproveche para cambiar bujías y cables de alta.
gustmend de Colombia hace 8 años
Muchas Gracias... en los próximos días llevare el vehículo para que realicen el mantenimiento a los componentes que menciona... y les informare avances al respecto...
El Roble51 de Venezuela hace 8 años
Buenas Amigos a carro se apaga en minimo casi siempre al frenar o parar en semaforo o cola, le limpie la IAC y siguio igual, lo lleve a electroauto y lo escanearon, todo sensor bien sin fallas, sigue igual, estoy porcambiar filtro de gasolina...y la falla sigue repentinamente baja minimo a 0 rev se apaga...quien pueda solucionar por favor...gracias
El Roble51 de Venezuela hace 8 años
Buenas Amigo de Opinautos y todos sus asociados en virtud que en su mayoria de quienes tenemos problemas con nuestros autos a niveles internacional,puesto aca leo problemas de colombia, Ecuador y en fin de otros paises latinoAmericanos...Asi que hago una conclusion, al no tener repuestas muy concretas e inmediatas, el someter a quienes en su mayoria tienen el deber de solucionarnos estos problemas son Los Fabricantes de Nuestros Autos ya que Nosotros pusimos la confianza en adquirirlo (comprar) tal vez por recomienciones o simplemente por una propaganda que me dio confianza en escoger el mejor ofrecido en ese momento...ENTONCES AMIGOS DEBEMOS TENER REPUESTAS DIRECTAMENTE DEL FABRICANTE SEA QUIEN SEA LA MARCA AUTOMOTRIZ Y EN MI CASO COMO A OTROS EN LO QUE NOS CONCIERNE...PEDIRLE A LA RENAULT QUE NOS DE LAS SOLUCIONES QUE AQUI EXPONEMOS YA QUE SON MUCHAS FALLAS Y ELLOS HAN HECHO MUCHO DINERO DE PARTE DE NOSOTROS...DISCUPEN SI ES ATREVIDO PERO NO SE PUEDE ESPERAR MESES PARA QUE UN AMIGO DE BUENA FE TE DE LA SOLUCION EXACTA DE TU PROBLEMA...GRACIAS A ESTE MEDIO...SOY VENEZOLANO Y SOY LATINOAMERICANO...FELIZ DIA
costeño2016 de Colombia hace 8 años
Yo estuve viajandoy despue que subi a Bucaramanga le ocurrio la misma situación,despues de revisar que en minomo no había problemas decartamos combustión, el problema en mi cao era paso de gasolina cuando aceleraba, la solución fue sacar la bomba de gasolina, en mi modelo viene con el filtro, hacerle mantenimiento. Después de esto el vehículo rodo in problemas.
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Se me apago el tablero

Renault Logan 2014 4 puertas 175800 kms
El tablero se apago no anda el intrumental ni nada de adentro afuera si las luces y enciende
el nono de Argentina hace 8 años  
EL
4 casos 
hector de México hace 7 años
Revisa los fusibles tuve un problema similar con el nav. Pero si encendia el carro
victor de Venezuela hace 7 años
Cuales fisibles... tambien dada la falla se me encienden las luces de los stop. Permanecen encendida como si esta frenandose el carro.
victor de Venezuela hace 7 años
Mi carro, prende pero no enciende la pantalla hora, temperatura y gasolina. Como resuelvo. ??
victor de Venezuela hace 7 años
El caso es que desde ayer, el vehiculo no enciende la pantalla del tablero donde indica gasolina, temperatura, hora. Ademas de ello, el indicador de las revoluciones se paralizado, quedando en 15 rpm y por si fiuera poco ambas las luces del stop derecha e izquierda duran encendidas de manera permanente con el frenado o no. Que pudiese ser.
hector de México hace 7 años
Abria que meter un escáner, revisar el tablero de distribucion electrico, si no hayas el problema ahi, Seguro es problema esta en algun sensor.
victor de Venezuela hace 7 años
Gracias, amigo. Pero desconozco que sensor sería.
hector de México hace 7 años
El Sensor de las revoluciones, este va conectado directamente al motor, a veces sin querer lo aflojan o de plano si es electrico (te aconsejo que lo revise un tecnico) y lo del las luces de estop , al pisar el freno se activa de alguna forma se ha de quedar pegado el puente que manda corriente, por eso se han de quedar encendidos las luces de stop
victor de Venezuela hace 7 años
Gracias. Voy a mandar a revisar. Sin embargo, me queda la duda por que el sensor del pedal del freno esta en perfecto estado. Se realizó una prueba, desconectandolo, y aun las luces estan encendidas.
hector de México hace 7 años
El detalle puede estar en el relay
victor de Venezuela hace 7 años
Relay...??? cual serÀ??
Lucas mondino de Argentina hace 3 años
Hola se me apago la luz del tablero y la luz de la óptica trasera derecha
r.vinent@hotmail.com de Argentina hace 3 años
Hola, pudiste resolver? Tengo el mismo problema. Está relacionada la luz del tablero con la de la óptica trasera derecha?
Vavarro0937 de Colombia hace un año
Amigos tengo un problema con un renoult Logan,2019 que le cierro el switch y aún sacándole la llave el carro pita y enciende todos los testigos del tablero, el que me pueda dar información que debo hacer le agradeceria
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Arranca bien hace dos cuadras y se para SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2013 auth. pack 2 80000 kms
En frío arranca perfecto, hago dos cuadras y si desacelero se para...cuando toma temperatura (20 cuadras) anda perfecto...qué puede ser? tiene 80000 kms.
sapo de Argentina hace 8 años  
SA
2 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, es raro lo que comentas, puede que este jodiendo la valvula de ralenti que no llegue a estabilizar el caudal de aire cuando desaceleras. Soy de ituzaingo buenos aires. Si queres te lo puedo ver, mandame un mail diegodk66@hotmail.com saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico dd renault.
sapo de Argentina hace 8 años
Hola diego, soy de berazategui,la valvula ralenti es el paso a paso? otra cosa que noto es que tarda mucho en tomar temperatura(4rayitas) se baja todo el tiempo a dos rayitas
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, si es el paso a paso, tiene termostato? porque lo normal es que trabaje en 4 rayas una vez que calienta, no tiene que bajar, sino puede que este jodiendo el captor de temperatura y eso te este provocando todo. Saludos. Diego,
sapo de Argentina hace 8 años
Hola diego perdoná que siga jodiendo, pero qué es el captor de temperatura? y dónde está?
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, no hay drama, el captor de temperatura, es uno negrito con una tuerca de 21 que va enroscada en la tapa de cilindros del lado de la caja de velocidades para que te ubiques. Saludos. Diego.
sapo de Argentina hace 8 años
Termostato tiene, porque de 0km nunca le toqué nada, solo el cambio de correa,
Solucionado
Mejor respuesta (según sapo)
Diego de Argentina hace 8 años
Bueno, salvo que el termostato haya quedado trabado abierto y cuando vas en velocidad en carretera puede que te haga bajar la temperatura, pero tambien notarias que tarda en calentar cuando le das arranque a la mañana. Sino cambiale el sensor de temperatura que te dije. O proba con un termostato nuevo que capaz es mas barato y si sigue ahi si cambias el sensor de temperatura. Saludos. Diego.
norberto de Argentina hace 8 años
Tienes que limpiar paso a paso y cuerpo de mariposa
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Auto se apagó en marcha, no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2010 Motor 1.6 320000 kms
Le cambié la bomba de gasolina al auto , ahora lo encendí normal pero se apagó en marcha y no enciende , al darle arranque huele a gasolina como se estuviera ahogado. Alguna respuesta
Juan García de Perú hace 2 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan García)
Juan García de Perú hace 2 años
Me olvide mencionar q el auto tiene sistema GLP, le cambié la electroválvula y mejoro un poco y volvió a fallar. Resulta que la falla era el kit electrónico del sistema GLP y eso era lo que hacía apagar el auto. Consumía tanto gasohol cómo has. Luego del cambio del kit el auto está al 100% estable.
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Se apaga el motor en plena marcha

Renault Logan 2009 dynamique 85000 kms
Empecé a manejar y luego de 03 minutos el carro empezó a tironear y a perder potencia, avancé un poco más y se apagó. Esperé un poco, lo prendí y retomé la marcha, luego de 01 minuto empezó a vibrar todo el motor, incluso la palanca, pero seguí manejando y se apagó. El indicador de la temperatura indicaba que estaba frío (no marcaba ninguna línea). Esta falla se me presenta de forma recurrente desde hace un mes. He notado que se presenta cuando el motor está frío y cuando las revoluciones están bajas (2,000 rpm). Finalmente indicar que le han pasado el escaner y no sale nada, he limpiado in… Leer completa
Piero de Perú hace 9 años  
PI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El captador de cigueñal ( avioncito ) esta fallando...
mivv de Ecuador hace 9 años
Pana yo tuve el mismo problema a mi se me soluciono cambiándole la pila y filtro de gasolina lo que si debes tener en cuenta es que al realizarlo has q te camvien tambien el filtro ya q yo no lo hicr y a los dos dias exactamente se me quedo sinriento el mismo problema y eras olo problema del filtro asi que prueba con eso
ktty de Ecuador hace 9 años
Buenos días amigo, yo tengo el mismo problema puedes decirme a que se refiere con la pila
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Ktty, siempre se debe hacer un diagnostico previo para intentar saber que ocurre... ya que la mayoria de veces no aparece codigo de falla... monitorear la presion de gasolina cuando esta sucediendo la falla... 40 lbs que se deben mantener aun al cerrar el switch... si es asi ,la falla no es por gasolina... dar encendido, debe saltar chispa en bujias... si no hay , el captador de volante no esta funcionando... no cambiar ningun elemento hasta que el diagnostico lo confirme... ese carro tiene problemas de masas , en algunos modelos simplemente se agrego un cable de bateria a motor y chasis , y se arreglaron cualquier cantidad de problemas...
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No aguanta el minimo se apaga

Renault Logan 2007 1.6 88000 kms
Tiene una falla no aguanta el minimo se apaga tengo q mantenerlo acelerado para que no se apague anterior a esto perdia fuerza que puede ser?
deyvis de Venezuela hace 9 años  
DE
3 casos 
Diko de Ecuador hace 9 años
Limpia el IAC, si no consigues mejora, reemplázalo.
LORE de Ecuador hace 9 años
Yo tengo un renault logan 2009, me pasó algo similar pero sólo lo llevé al mecánico y era el sensor del motor que estaba sucio, en 20 minutos lo limpiaron y listo, quedó perfecto !!!
Abel de Argentina hace 9 años
Cual es el sensor del motor que mencionas? tengo el mismo problema
Frank gudiño de Venezuela hace 5 años
Ya le cambie la valvula de minlmo y sigue la falla
Jesus bellorin de Venezuela hace un año
La valvula de minimo funciona segun el mecanico , prende bien , pero una vez recorrido unos kilometros , donde encrocho para y lo pongo en neutro se apaga
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Logan se apaga cuando embrago estando en marcha

Renault Logan 2010 1.4 A/C 100000 kms
Saludos desde Ecuador. Mi auto tiene un problema, cuando estoy en marcha normal, yendo en segunda, tercera, cuarta o quinta velocidad; el auto se apaga en el momento de embragar. Por ejemplo, estoy en cuarta y llego a una intersección o un semáforo, freno y embrago cuando las revoluciones bajan un poco pero el auto se desploma y se caen las revoluciones a cer y por consiguiente se apga el motor. Me he dado cuenta que estando el aire acondicionado encendido el problema es peor. Le hice limpiez de inyectores, le cambié bujías y cable de aceleración, y el problema se presenta todavía. La única so… Leer completa
Paúl Del Valle de Ecuador hace 10 años  
PA
3 casos 
Sebastián Ríos de Colombia hace 10 años
Hola, a mi me ha pasado lo mismo, el problema es la valvula IAC, es la valvula que regula el ralenti, solo es cuestion de limpiarla, es muy facil puedes buscar videos en Youtube o llevarla a un taller. Te aseguro que es eso!!
Gustavo de Ecuador hace 9 años
Hola amigo yo tambien soy de ecuador tuve el mismo problema battalle con eso casi un año el problema es el alternador, haz que revisen si esta cargando lo suficiente prueba que midan el voltaje en las baterias durante el encendido y luego que lo midan mientras enciendes el a/c y las luces etc, notaras que se baja por debajo de los 14 V voltaje de carga, si es asi en el peor de los casos te tocara reemplazar el alternador ( fue mi caso) en el mejor caso el alternador tiene una tarjeta reguladora de voltaje montada esta la vende un Sr en quito en ML pero este criterio te lo daria un buen electromecanico, luego de que lo cambie se arreglo este problema y otros problemas electicos que me presentaba el carro, suerte. Saludos
Gigio de Colombia hace 9 años
Amigo, yo tengo un carro del mismo modelo y me sucedio lo mismo. Le hice limpieza de filtros, tanques, inyectores, creyendo que estaban tapados, pero el problema esta en el regulador de la minima. Este regulador es el que mantiene cierta cantidad de combustible para que el carro no se apague. Yo se lo cambie y se acabo el problema.
Jaime de Ecuador hace 8 años
Hola buenas tardes disculpa donde que mecánico hiciste la revisión estoy en quito. Saludos
Gustavo de Ecuador hace 8 años
Si el problema es de origen electrico llevalo a un electromecanico para que midan el voltaje que te comentaba, si el problema viene de los sensores como detallan los otros miembros del foro, debes ir a un taller donde te revisen estos sensores con scanner.
Diego de Colombia hace 9 años
A mi me paso lo mismo lo lleve a sincronizacion limpieza de la válvula Iac y nada el problema era en una pacha o conexión del sensor de oxígeno o sonda lambda fue todo no volvió a joder por revoluciones caidas
Jaime de Ecuador hace 8 años
Hola buenas tardes disculpa donde que mecánico hiciste la revisión estoy en quito. Saludos
Cristian de Colombia hace 7 años
Yo soy de Colombia tuve el mismo problema a veces ni siquiera es la Valvula IAC o Ralenti sino que el cuerpo de admision de aire o la minima se encuentra cerrada o no esta a la medida que debe ser, lo lleve donde un mecanico que me la configuro y me cobro 10.000 pesos colombianos salio muy barato espero poder ayudar a alguien.
Giovanni de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, mi nombre es Giovanni Gómez, vivo en Medellín Colombia y tengo el mismo problema, me gustaría que me indicarás dónde vives y si es en Medellín, me digas donde puedo encontrar el mecánico que le arregló el problema. Muchas gracias por lo que me pueda ayudar.
Gigio de Colombia hace 7 años
Yo lo lleve al concesionario y pedí el cambio de la pieza dañada. Cuesta alrededor de $350.000 mas la mano de obra.
edgar de Colombia hace 7 años
Gigio amigo tambien estoy en medellin agregame al wass 3006835950 para q me asesores en este daño porque ya no se a quien acudir para me lo arregle...y me digas a donde fuiste...gracias
LEO DAN BELTRAN GOMEZ de Colombia hace 6 años
Hola estoy en cali tengo un logan 2007 voy en marcha 80kmh y de repente se bajan las revoluciones y el velocimetro hasta 60km asi acelere a fondo este no surte efecto. Devuelvo el switch un poco y hay mismo toma vuelo
Gustavo de Ecuador hace 6 años
Es la bomba de la gasolina amiga esta instalada dentro del mismo tanque de combustble bajo el asiento posterior, debe estar sucio el filtro de la bomba o bien debe estar fallando por antigua, tambien puede hacer revisar en la misma bomba de la gasolina el socket del conector electrico de la bomba por si esta sucio u oxidado
JOSES236 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes paul, tu problema es la valvula del minimo, usted mismo la puede sacar y limpiar con limpicavçrburador, yo tengo 369.000km con un logan 2009 y aun mantiene la valvula original, no es necesario comprar una nueva
Fabian Pachacama de Ecuador hace un año
Hola buenas tardes tengo un problema con i carro optra fulll se me apaga al embragar en los semafosros o cuando paro, y las revoluciones se bajan a 0 y al volver a emncender derspues de unos 5 minutos se suben las revoluciones a5 y se acelera luego se normaliza, tambien se apaga inesperadamente.
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Se apaga en marcha SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2012 Full 47000 kms
Hola, mientras que voy en marcha en ocasiones el auto se apaga. A veces pierde fuerza hasta que se apaga y en otra se apaga directamente. Al suceder esto en el tablero se encienden el icono de bateria, aceite y motor. Han escaneado la computadora y no sale nada. Revisaron el mariposa y la bobina y no encuentran nada. Que puede ser?
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola... Me pasaba lo mismo, cambie motorcito paso a paso y se soluciono el problema. Saludos y exitos
Luis Alejandro de Colombia hace 5 años
Nº puede ser circuito advierto vale
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo )
Pablo de Argentina hace 3 años
Le cambié el sensor mapa, y se solucionó.
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Radio no sé apaga

Renault Logan 2017 4 puertas 62026 kms
Cuando apagó el motor del vehículo el radio sigue encendido
Álex de México hace 6 años  
ÁL
4 casos 
Manolo de México hace 6 años
Me esta pasando oo mismo quito la llave y sigue prendida la radio. No se descargo se quedo toda la noche. Ya busque en manual y nada.
fserna de México hace 4 años
Me sucede lo mismo, y tengo pendiente que se vaya a descargar la batería
Martin de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema alguien lo resolvió?
Matías de Argentina hace 3 años
Paso lo mismo y desconecte la batería y se apagó la radio.
Alejandro de Argentina hace 3 años
Hola trate de actualizar el GPS y seguí los pasos y cuando puse actualizar no lo hizo y el radio no se apaga cuando apagó el auto o saco el contacto, y hoy funcionaba perfectamente, que debo hacer?
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No se apaga el aire acondicionado automatico

Renault Logan 2017 Renault Logan ll privileg plus 36000 kms
Cuando prendo el auto se prende el aire acondicionado y antes lo podía regular pero ya no me deja...no anda la ruedita dónde regulas la fuerza del aire...que puede ser? Dejo mí cel gracias 1556620449
Marco de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 
Nico de Argentina hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo 1133554492
Marco de Argentina hace 4 años
Ya lo solucione dale unos golpesitos a la ruedita... y así hasta q ande...se ensucia y no anda
hernan dario ceballos de Colombia hace 4 años
Me puedes explicar cual ruedita?
Aljadu11 de Colombia hace 3 años
@MarcoBuenas noches, estoy por comprar un logan privilege 2017, se ve en ecxelente estado, quisiera saber si vale la pena, no se habla bien de la transmisión automática, tengo un sandero desde nuevo 2012 mecánico, y hasta la fecha ecxelente.
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No anda la aguja de velocidad, se apaga el compresor

Renault Logan 2008 4 puertas 190000 kms
Tengo un logan 2008 y la aguja de velocidad anda cuando le place y el cuando enciendo el aire el compresor arranca por un periodo corto, luego deja de enfriar y despues de otro rato vuelve a enfriar normal...
nalpe de Venezuela hace 10 años  
NA
5 respuestas 
Edgar de México hace 10 años
Lo de la aguja Al parecer es el sensor de velocidad, tengo el mismo problema hay q reemplazarlo
atovar de Venezuela hace 10 años
Yo ando en la misma situacion
Edgar de México hace 10 años
Hay que comprarlo en la agencia, no ha de otra
nalpe de Venezuela hace 10 años
Ya resolvi, el problema no era el sensor... era un conector flojo... la aguja se vuelve loca porque mientras el carro va andando el conector se mueve y desactiva el sensor de velocidad y este afecta al compresor! si pudiera les enviara una foto... el conector en cuestieon es uno que esta debajo del protector del filtro de aire del lado derecho... usa 3 cables es un conector grande se daran cuenta!
atovar de Venezuela hace 10 años
Señor nalpe me puede indicar como lo arreglo. El mio... aun cuando el conector calza bien, esta flojo en la base, me podría incluso decir como se saca el conector de la base o a lo sumo como resolvió el problema. Gracias
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Como que se aguanta y se apaga cuando va rodando

Renault Logan 2011 sedan 1.6 429000 kms
El carro es de servicio de taxi y a empezado una falla especialmente cuando va encendido el AA como que por ratos pierde fuerza como que se chupa y luego se apaga 2/3 intentos que no enciende el motor, luego ya enciende, cuando voy manejando sin el AA prendido por ratos solo presenta la falla pero no se apaga la batería es nueva, bujías nuevas. Cables de distribución tiene unos 4 meses que cambie, bobina cambie hace un par de meses, sensor de baja cambiado, aun así se probo otro sensor de baja por si acaso esa sea la falla y no regulaba quedaba acelerado ya no sabemos que mas revisar, algún comentario que nos lleve a la solución del problema quedaría agradecido... Ah lo olvidaba cuando esta parado y encendido trabaja muy bien como si nada tuviera
Will de Ecuador hace 8 años  
WI
1 caso 
Tepuy de Venezuela hace 8 años
Hola. Si llegas a tener nuevas noticias sobre la solución me cintas. Saludos
jean albino de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo, esa falla es el enchufe del sensor del cigueñal no lo compres solo manda a soldar los cables directo y veras q soluciona ese problema. Espero le sirva de mucha ayuda
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Se apaga después de andar un rato

Renault Logan 2009 Dinamic 95000 kms
Tengo un Logan 2009 motor 1600 después de andar un rato se empieza a apagar en los semáforos y vuelve a prender fácil pero las revoluciones quedan inestables si lo aceleró y arrancó bien ya le limpie el cuerpo de aceleración la válvula iac se la cambie el sensor de cigueñal y sigue lo mismo pero no lo hace todo el tiempo
Jairo de Colombia hace 4 años  
JA
1 caso 
Jhon casallas de Colombia hace 4 años
Pudiste solucionar el mio le pasa lo mismo y no se que hacerle
Jose de Ecuador hace 4 años
Verifica la bomba de gasolina. La presión de la misma, filtro de gasolina.
Jairo de Colombia hace 4 años
Gracias pues le cambié la bomba de la gasolina y lo volvieron a scanner y hasta ahora va bien salía falla en la válvula iac lo borraron y no a molestado más gracias
JAG01 de Venezuela hace 4 años
A mi me pasa lo mismo y me mandaron a revisar el cuerpo de aceleracion y esta flojo no se si eso tenga que ver
JAG01 de Venezuela hace 4 años
Es un logan 2008 1.6 en la mañana enciende fino al cabo de unos minutos se apaga, rodando, parado, en alta en baja...le cambie las 4 bujias, el filtro y la bomba de gasolina y sigue igual
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola amigo solucionaste tu problema...porque a mi.me pasa. Lo mlsmo y me estoy enloqueciendo
JAG01 de Venezuela hace 4 años
Si amigo era la bobina
Jose de Ecuador hace 4 años
Debe limpiar el cuerpo de aceleración y cambiar el orin del cuerpo de aceleración.
hernan de Perú hace 3 años
Tengo un logan2012, despues de apagado o cuando enfria por unas cuatro horas no quiere encender,pero a la insistencia prende, luego que esta caliente silo apago prende con normalidad, otra cosa se acelera solo a los cambios, espero su ayudita. Agracias
Jose de Ecuador hace 3 años
Debe realizar limpieza de inyectores, cambiar filtro de gasolina, revisar si la bomba de gasolina está mandando la presión correcta. Cambie bujías.
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Se apaga y hay q arrancarlo en primera

Renault Logan 2006 4 PTAS, FULL, DINAMY 130000 kms
Ya me ha pasado con anterioridad, el problema q me presenta es el siguiente: se esta apagando muy seguido, no se sostiene encendidio en neutro, hay q arrancar en primera.
BLAJO de Colombia hace 10 años  
BL
2 respuestas 
mankuso de Argentina hace 10 años
Limpia o cambia el paso a paso
Diko de Ecuador hace 10 años
Si el problema es en frío, limpia (generalmente esto soluciona el problema) o reemplaza la válvula IAC.
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Voy andando el carro y al frenar se bajan a 0 las rev. Y se apaga

Renault Logan 2010 4 puertas, 1.4 family 75000 kms
Llevo el vehiculo en marcha y al frenar en un semaforo o disminuir velocidad se bajan las revoluciones y se apaga, vuelvo y lo enciendo y sigue el curso normal solo que sigue apagandose como lo explique... si alguien le pasa esto y le dio solucion gracias
NARY de Colombia hace 10 años  
NA
7 respuestas 
Rico de Ecuador hace 10 años
Es la valvula IAC esta permite que el carro no se apague cuando esta relanti...o en neutro
jp289 de Venezuela hace 10 años
Por lo general es la iac, pero también al logan le falla el sensor de posición de cigueñal "avioncito" y produce que se apague.
Diko de Ecuador hace 10 años
Revisa la bomba de gasolina, pareciera que pierde presión cuando se calienta. De preferencia compra la original, para que no tengan que adaptarte los terminales eléctricos.
Pablo S. de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, pero solo sucede en frio. Una vez que calentó no se para mas... le cambié la válvula IAC y sigue haciendo lo mismo.
ines nuñez de Venezuela hace 5 años
A mime pasa igual. Ya cambie pila de gasolina y valvula del minimo. Hice limpieza a inyectores y esta peorrrrrr. Auxilioooo
Rico de Ecuador hace 5 años
Limpiar cuerpo de aceleración
ines nuñez de Venezuela hace 5 años
Me mandaron a cambiar el sello del cuerpo de aceleracion porque ya está tostado y según eso puede dar esa falla. Cuando lo cambie les comento
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Se para todo el tiempo!!!!!!!

Renault Logan 2009 4 puertas 1.6 88800 kms
Me estoy vovlviendo loca, se para todo el tiempo una vez qu levanto temperatura de la nada se para no tironea ni nada simplemente se para, tengo que mantenerlo acelerado para que no se pare, llevo asi como 4 meses lo lleve a mil mecanicos le ponen el scanner dice que esta perfecto niguna falla, pero se para muchisimo cambie bujias, cables y nada sigue parandose ya no uedo manejar asi ademas voy a terminar ropiendo el arranque por favor alhien que me ayudeee todos los mecanicos me dicen que no tiene nada
Gracias
laura de Argentina hace 9 años  
LA
6 respuestas 
Piero de Perú hace 9 años
Me pasa lo mismo Laura. Hasta ahora no sé qué es. Los mecánicos no dan con la falla. Pienso que quizá sea algo con la temperatura y en mi caso, con una pieza que hice retirar (catalizador) que podría hacer que demore en calentar el motor, pero no sé.
laura de Argentina hace 9 años
Hola yo lo deje ayer en la concesionaria renault por que ya no me quedan opciones hoy me dicen el diagnostico me dijo que lo notaba un poco bajo en vueltas, y me dijo que podia ser el catalizador que este tapado la verdd no se cundo me digan te aviso
rhernandez de Colombia hace 9 años
Hola, por favor que le revisen la IAC y el sensor de temperatura...tambien puede ser la alimentacion de combustible.
TESLA de Argentina hace 9 años
El tema es que no alcanza con enchufarlo, hay que saber interpretar los datos y probar y probar hasta que ande bien, si no arroja error en la computadora pero el auto anda mal evidentemente hay un error, otro tema es si lo escanean con un equipo generico que no levanta ni la mitad de los modulos que tiene tu auto, hay que enchufarle un launch o delphi e ir probando TODOS los actuadores manualmente e ir descartando... si no diste en la tecla te lo diagnostico sin cargo a ver si encontramos algo, si es posible solucionar los fallos recien ahi te presupuestamos, si no se puede hacer nada o te digo ¨no tiene nada¨ te lo veo sin costo alguno. Estoy seguro que tenes un sensor fallando y que la solución debe ser mucho más simple. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com
Piero de Perú hace 9 años
Hola, Llevé el Logan al Taller del Distribuidor y por fin resolvieron el problema. Sucedía que eran los terminales de la bobina que estaban haciendo falso contacto, pues estaban un poco abiertos y simplemente los ajustaron y acomodaron. Esto me debe haber pasado cuando me instalaron el equipo de GLP. La cosa es que el carro ya no se me apaga, ni me presenta dificultades para prender.
edwin de Colombia hace 8 años
Me paso lo mismo paraba en un semaforo y se apagaba.es la valvula de mínima (aic ) cambiala y te daras cuenta que no se apaga!!!
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Se apagó a mitad de la calle SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2016 4 puertas motor 1.6, Logan  108000 kms
Acelere para rebasar y cuando lo hice se apagó a mitad de la calle y ya no prendió, da marcha y todo pero ya no prende
Mosiah de México hace 6 años  
MO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mosiah)
sefagr de Ecuador hace 6 años
Banda de distribución
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Se apaga en Minimo

Renault Logan 2008 1.6 120000 kms
Al igual del Amigo...cuando voy a cierta velocidad anda normal pero al frenar y colocarlo en minimo se apaga...le scanearon todo y ningun sensor dio resultado negativo...le limpie la IAC...sigue igual...voy a revisar el filtro de gasolina y la pila...segun no se reflejan en el escaner...por ultimo la bobina...despues sabre si funciono o no lo hecho...si alguien sabe la soluccion por favor...
El Roble51 de Venezuela hace 8 años  
EL
Rank 7
2 casos 
locoman de Colombia hace 8 años
Me paso, y se hizo mantenimiento a la válvula iac que esta en el sistema de aceleración ubicado debajo del filtro de aire y listo
Hugo de Ecuador hace 8 años
Limpieza de la camara de aceleracion limpieza de inyectores y cambio del filtro de gasolina
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Guiño derecho, se apaga las luces--logan 2016 privilege 1.6 16 v

Renault Logan 2016 1.6l Man Gasolina 4 60000 kms
Pongo guiño derecho y cuando doblo se apagan las luces.
También prendo las luces bajas y si me paso un poquito con la perilla se me apaga la luces bajas, como si saliera de contacto.
Victor de Argentina hace 3 años  
VI
1 caso 
Marcelo de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo hace un par de años, solucion? cambiar la llave de luces... no puse la original... puse una intermedia y hasta ahora no tuve mas problemas de luces...
Victor de Argentina hace 3 años
Muchas gracias Marcelo, lo voy hacer entonces.
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Eletroventilador no se apaga

Renault Logan 2017 4puerta 8 valvula logan 2 80344 kms
Electroventilador queda encencido cuando apago el motor y saco la la llave tengo que deconectar la bateria y luego vuelvo conectar sigue andando que podria ser...
logan ruben de Argentina hace 4 años  
LO
4 respuestas 
Marlon T. de Colombia hace 4 años
Es normal que el electro siga encendido hasta que el carro enfríe... Aún cuando ya lo apagues, funciona igual en los Mégane y Sandero
logan ruben de Argentina hace 4 años
Ya solucione cambié la resistencia del electroventilador gracias
1
2
Sebastián de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo le saco el fusible dos minutos lo pongo y deja de andar. A estado mas de media hora andando. Voy a ir al taller.es un logan 2015 con 90mil km
marcial angulo de Colombia hace 4 años
Tengo un carro renolt logan y sele subelatenpera tura cuando se encienden las luces
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Pierde fuerza y se apaga en marcha

Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 300000 kms
¡Esta falla intermitente me tiene loca! es Logan Sincrónico 2008 8v, voy en marcha y de repente pierdo fuerza , piso acelerador y no responde, a los segundos o se apaga o empieza a temblar (dejan de trabajar 1 o 2 cilindros), lo apago y luego enciende normal pero siguen sin trabajar los cilindros. Sio dejo enfriar bastante vuelvo a rodar con fuerza un buen trayecto pero regresa el problema. Qué le han hecho? : Limpieza de inyectores y filtros, cambio de bobina , bujías , cables de bujías , tanque de gasolina, limpieza válvula IAC , cambio de sensor de cigüeñal y se soldó, cambio de sensor de o… Leer completa
andrea87 de Venezuela hace un año  
AN
4 casos 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, asumo que el filtro que cambiaste es de gasolina, cambiaste la pila de gasolina? cuando le hicieron la limpieza a la válvula IAC, la probaron fuera del vehículo, se comportó normal? en algún momento bota humo?
andrea87 de Venezuela hace un año
Todos los filtros, de gasolina, tanque , aire. La válvula está perfecta, ya fue probada, no hay bote de humo.
andrea87 de Venezuela hace un año
Pila , tanque nuevo ,
Yorch de Venezuela hace un año
@andrea87Esta bastante rara esa falla, en qué parte de vzla estás? has escaneado con el Can Clip, qué te arrojó? los cables y conector del sensor de oxígeno los verificaste? Has podido evaluar si cuando te da la falla es por falta de pulso a los inyectores o por falta de corriente en la bobina?
Gjfc26 de Venezuela hace 7 meses
Tengo el mismo problema y no damos con la falla. Y se han realizado todas las pruebas aquí mensionadas y nada.
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El radio se apaga cada 10 minutos

Renault Logan 2016 sedan 14000 kms
Enciendo el carro y empieza la marcha cada diez minutos se apaga solo, se debe volver a encender. Es bastante incomodo esto.
yamid de Colombia hace 8 años  
YA
11 casos 
Nano de Argentina hace 8 años
Verifica el fusible de alimentación del radio quizás se quemo al usar un cargador en el toma de 12 v
ANTHONY de Argentina hace 8 años
Cada10 minutos se apaga
hector de México hace 7 años
Sin abrir el paso de corriente con la llave o el carro apagado la radio se apaga sola para no descargar la bateria
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