Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Las luces marcha atras no se apagan SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2008 4 puertas full 1.6 16valv 143000 kms
Hola, arranco el auto y las luces de marcha atras se encienden y sin colocar la marcha atras, a veces se apagan cuando coloco y saco la marcha atras varias veces
osky de Argentina hace 9 años  
OS
22 casos 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Osky! Seguramente falla el interruptor que hace encenderse las luces al seleccionar marcha atrás, se soluciona reemplazándolo. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me querés avisar como te fue con la solución por favor hacelo a tallerrally@telecentro.com.ar. Saludos y suete. Luis.
Mila Bruno de Perú hace 3 años
Gracias que Dios te bendiga por tu ayuda te avisaré Luis.
taller Rally de Argentina hace 3 años
Hola Mila, buenos días! Gracias a vos! Avisame el resultado y no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi piesto (20) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte. Luis
Jhonatan de Costa Rica hace 2 años
Hola como estas , tengo un captiva que siempre estan las luces de reversa encendida incluso sin llaves, que podrá ser es automática
taller Rally de Argentina hace 2 años
@Jhonatan Hola Jhonatan, buenos días! No conozco en detalle la Chevrolet Captiva pero generalmente ese tipo de fallas se originan en el switch de la selectora de cambios que también informa la posición de la palanca. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (18) de colaboradores. Por favor comentame cual fue la solución, podés hacerlo a mi mail tallerrally@telecentro.com.ar. Saludos y suerte. Luis Musante
Andres de Costa Rica hace 4 meses
En donde se encuentra el interruptor del echo 2001?? No enciende luz trasera de marcha atras y luz de placa y teecera luz de freno
osky de Argentina hace 9 años
Hola luis, donde se encuentra ese interruptor? desde ya muchas gracias
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Osky! El interruptor de marcha atrás se localiza en la caja de transmisión lo podés visualizar sacando la rueda delantera izquierda (lado conductor) y observando desde la posición de rueda verás la tapa que cubre los engranajes de la 5ª velocidad, a la derecha de esa tapa en el cuerpo de aluminio de la caja verás el conector y el "bulbo", para corroborar la falla con solo desconectar la ficha del interruptor y al colocar la llave de contacto en ignición sin dar arranque, sólo que enciendan las luces rojas del panel comprobarás que las luces no queden encendidas, si es así desenroscá el bulbo y reemplazalo por uno nuevo de similares características. Saludos. Luis
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Osky! ¿Por qué si mi respuesta fue la correcta me calificas negativo? saludos Luis
Gonzalo de Argentina hace 6 años
Hola la luz de la marcha atrás del Logan me queda prendida en donde está el interutor que no lo encuentro
Jawww de Colombia hace 3 años
Buenas amigo la. Luz de reversa. De mi. Blazer vortec modelo.200 no. Prende ni los. Stops cuando. Freno ni tampoco la. Luz del. Tablero. De. Instrumentos... agradezco.su respuesta gracias...mi correo.es jawasapparada@gmail.com. Mi. Whasap 0573153344549. Gracias
Jawww de Colombia hace 3 años
La. Caja automatica tambiennse ve asi el. Bulbo de la reversa?
Yover de Perú hace 2 años
Amigo excelente. Una consulta con la caja automática es el mismo procedimiento??
taller Rally de Argentina hace 2 años
@YoverHola Yover, buenas tardes!
Te comento que en Argentina no tenemos Logan con caja automática, o sea que nunca pude ver la ubicación del bulbo de luz de retroceso, pero por lo general si no podés localizarlo en el cuerpo de la caja lo más probable será que el switch esté incorporado en el conmutador de la selectora de cambios a su vez informa las posiciónes de la palanca.
Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (18) de colaboradores. Por favor comentame cual fue la solución, podés hacerlo a mi mail tallerrally@telecentro.com.ar. Saludos y suerte. Luis Musante
osky de Argentina hace 9 años
Muchisimas gracias!! en cuanto lo cambie te cuento como me fue. Saludos
Carlos mario de Colombia hace 5 años
Tengo un logan 2006 y tengo una fuga de aceite hidráulico por la transmisión y no se que hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según osky)
osky de Argentina hace 9 años
Hola, perdon por el tiempo, ya solucione el problema, fuiste de gran ayuda, era como me dijiste, muchas gracias
Jhonatan de Costa Rica hace 2 años
Que fue lo que hiciste? Tenes manual o Automático?
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Fue un placer. Cualquier otro problema no dudes en consultar. Saludos. Luis.
Chaca gomez de Estados Unidos hace 2 años
Tengo problema con las luces de reversa ford escape 2008 2.3l no encuentro el sensor de reversa por ningun lado
pauul de Argentina hace 8 años
Hola luis yo tengo el problema inverso de osky, pongo marca atras y no enciende la luz de marcha atras... que sera???
Adriana de Colombia hace un año
Me pasa igual no encienden las luz d reversa,
taller Rally de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola Pauul! Lo más probable es la falla del interruptor, o la ficha de contacto con el mismo, excepto que se haya fundido el fusible o las 2 lámparas, de hecho generalmente es más frecuente que no enciendan las luces por falla del interruptor a que queden encendidas. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me querés avisar como te fue con la solución por favor hacelo a tallerrally@telecentro.com.ar. Saludos y suerte. Luis.
virgilio de Venezuela hace 7 años
Hola amigo tengo un loga automatico y la caja se me neutralizo, me gustaria cambiar la caja por unasincronica o manual que me recomendas como quedaria la computadora de la caja automatica el logan quedaria bien
taller Rally de Argentina hace 7 años
Hola Virgilio, ya respondí desde mi mail pero te repito la respuesta por que puede ser útil para otro usuario. "Particularmente nunca hice ese tipo de modificación pero es posible, es un trabajo bastante importante, en el motor hay que cambiar el volante por el que aloja el sistema de de embrague, hay que reemplazar la pedalera por la que tiene el pedal correspondiente y el cable de embrague correspondiente, también modificar el montante de la caja y el sistema de propulsión debe ser con los semiejes correspondientes, y adaptar también el mecanismo de selección de los cambios, con respecto a la parte electrónica seguramente debes relacionarte con alguien idóneo para hacer los ajustes correspondientes. Con todo esto debes considerar el costo-beneficio, por que además del tiempo y elementos de repuesto requeridos debes sumarle la mano de obra especializada y considerar que al ser una modificación y adaptación de lo original el valor de reventa de la unidad baja además de que pueden quedar muchos detalles en la calidad y presentación final del trabajo. Creo que al final resultaría más económico hacer reparar la caja automática inclusive si hubiera que reemplazarla por otra usada o nueva. Espero que mi comentario te sirva de ayuda para tomar una determinación, sigo a tu disposición para cualquier otro comentario o sugerencia, espero que me informes cómo resolviste el problema. Te saludo muy cordialmente, desde Villa Luzuriaga, Partido de La Matanza, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Luis Musante. "
Aljadu11 de Colombia hace 3 años
@taller RallyBuenas noches, voy a cambiar mi sandero 2012 con transmisión mecánica, y me ofrecen un logan automático 2017, sinseramente por comentarios parece que no es confiable la transmisión automática, que me puedes aconsejar, o busco otro con caja mecánica? O te agradezco me ayudes para no equivocarme.
taller Rally de Argentina hace 3 años
@Aljadu11Hola, buenos días! Agradezo tu confianza al solicitar mi opinión. Te comento que soy enamorado de la caja automática de hecho este año compré mi primer auto con caja automática pero para llegar a esa decisión elegí Toyota con 5 años de garantía porque si tuviera un problema puedo reclamar porque de lo contrario las reparaciones serían muy caras para mi presupuesto. Resumiendo, no confío en el estado de la transmisión de un automóvil usado.
Por seguridad en tu caso continuaría con la manual que a mi criterio es más confiable. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (16) de colaboradores. Por favor comentame cual fue tu decisión, podés hacerlo a mi mail tallerrally@telecentro.com.ar. Saludos y suerte. Luis Musante
Jawww de Colombia hace 3 años
@taller RallyBuenas. Amigo tengo. Una blazer vortec modelo.2000 automatica no. Me. Este prendiendo la. Reversa. Los. Stop cuando. Freno y las luces del. Tablero. Agradezco su ayuda. Gracias desde Colombia.
taller Rally de Argentina hace 3 años
@JawwwHola Jawww, buenas tardes! No conozco puntualmente tu vehículo, pero generalmente ese tipo de falla se origina en la falla de un fusible o el recalentamiento del porta fusible que lo aloja, lo adecuado es probar con una lámpara de pruebas colocando la llave de contacto en Ignición y pinchando en los 2 contactos del fusible debe encender, si en uno no lo hace, ése es el fusible quemado.
Otra posibilidad más remota es la falla del circuito o de un relay, pero para solucionar eso vas a tener que recurrir a un electricista. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (16) de colaboradores. Por favor comentame cual fue la solución, podés hacerlo a mi mail tallerrally@telecentro.com.ar. Saludos y suerte. Luis Musante
Adriana de Colombia hace un año
Dónde. Está el fusible me pasa q no enciende las luz de reversa
Chinomadryn de Argentina hace 7 años
Hola tengo exactamente el mismo problema. Consulta el fusible de luz de marcha atras es el mismo fusible de la luz de stop? Porque el stop funciona bien la marcha atras no enciende
taller Rally de Argentina hace 7 años
Hola Chino! Generalmente es el mismo fusible por eso te respondo lo mismo que a los otros muchachos, lo más probable es la falla del interruptor, si no disponés de una lámpara de pruebas podés fabricarte una con un portalámparas similar al de la luz de posición de los faros, lo podés comprar en la casa de repuestos eléctricos y lo pedís como portalámparas con chicotes, con su lámpara correspondiente, a uno de los cables lo prolongás con un cable de medio metro y en el extremo libre colocás un clip tipo cocodrilo, este lo usás para sujetarlo a una parte metálica limpia sin pintura para que haga masa (toma de negativo - ) en el otro chicote (podés alargarlo según necesidad) podés pelar la punta y utilizarlo así o sujetarle una aguja para poder pinchar el cable o el terminal o el fusible que desees probar para saber si tiene corriente (positivo + ) en este caso desenchufa la ficha del bulbo de marcha atrás y con la llave en contacto probá si llega corriente a uno de los terminales, si es así puenteá los 2 terminales, podés usar el alambre de un clip de papeles o un cable con las 2 puntas peladas enchufadas en los terminales, si el circuito y las lámparas están bien encienden, en consecuencia cambiá el bulbo, de lo contrario volvé a probar en lás lámparas. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me querés avisar como te fue con la solución por favor hacelo a tallerrally@telecentro.com.ar. Saludos y suerte. Luis.
Mono de Colombia hace 7 años
Buenas tardes tengo un logan año 2007y tengo un problema aprender el carro y le meto la primera se le pierde la fuerza y se lava la corriente de dos entrada de la bobina y se me apaga lo he llevado a varios lados y no han podido conseguir el problema por favor necesito de su ayuda
Adriana de Colombia hace un año
Me pasa igual el stop enciende pero no las de reversa
javier de España hace 7 años
Buenas. Si quito el sensor de marcha atras de mi renault laguna dti...puede salirse la valbulina?
javier de España hace 7 años
Buenas tardes tengo un logan año 2007y tengo un problema aprender el carro y le meto la primera se le pierde la fuerza y se lava la corriente de dos entrada de la bobina y se me apaga lo he llevado a varios lados y no han podido conseguir el problema por favor necesito de su ayuda
taller Rally de Argentina hace 7 años
Hola Javier! Por lo general solo caen unas gotas del aceite que está en el conducto, pero por seguridad debes colocar un recipiente limpio para recoger lo que salga y eventualmente volver a introducirlo en la caja. Saludos y suerte. Luis Musante.
Yanett de República Dominicana hace 6 años
Tengo un renault logan y se le soldaron los piñones de la transmision y no se como arreglarlo ,que me aconsejas estas transmisiones mecanica no se consigueme aqui en republica dominicana
Eduardo de Argentina hace 6 años
Buenos dias tengo un logan 2012 se prendio la luz de la reversa y no se apaga ice una prueba de sacar la ficha y sigue prendida por favor me podrias ayudar desde ya muchas gracias
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola no recibo mensaje
Eduardo de Argentina hace 6 años
Se prendió la luz de la reserva y no se apaga logan 2012
Alebm de Argentina hace 6 años
Tengo un logan 2016 no enciende la luz de marcha atras. No tengo alimentacion ala ficha y el cabliado para atras esta bien y tiene los fusibles bien las lamparas tambien. Que puede ser ? Es el bulbo de 3 cables
Fernando de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema y no le encuentro la falla.
hernan de Colombia hace 5 años
Buenos dias, tengo un renault logan familier 2011y esta semana en una subida ya no me entraban los cambios pero el clutch seguía normal,me pieden decir que pudo haber pasado
Andress de Ecuador hace 4 años
Buenas tengo un renault logan 2011 cuando estoy en segunda y tercera se sobre acelera el motor y no paso de 20 km/h
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Andress! Buenos días, si no interpreto mal tu descripción del problema,el motor se acelera pero el automóvil no se desplaza, seguro que el origen está en el embrague, por excesivo desgate el disco "patina" y no transmite el giro del motor al eje de directa de la caja de velocidades. En ese caso la única solución posible es el reemplazo del conjunto, placa, disco y rodamiento de empuje, es adecuado también rectificar el volante del motor por que al patinar se desgasta y recalienta provocando deformación en el plano de apoyo, inclusive hay que verificar el retén de sello de la bancada trasera del cigüeñal porque si pierde o transpira fugando aceite éste es el momento adecuado para reemplazarlo. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me querés avisar como te fue con la solución por favor hacelo a tallerrally@telecentro.com.ar.
Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Saludos y suerte, desde Argentina. Luis Musante.
adriana de Argentina hace 4 años
Hola, puede ser que la eco 2015 naftera tenga solo una sola luz de marcha atra?
cjosuegg de Perú hace 3 años
Hola, tengo un Renault Logan 2010 y el problema que se me presenta es al meter la 5ta velocidad, la palanca de wcsmbios se regresa a neutro o si no se regresa, hace un sonido tipo faja, ayuda por favor
taller Rally de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches! seguramente tiene el problema de haberse gastado el mecanismo de accionamiento del cambio, probablemente se debe a falta de lubricación y eso se produce muchas veces porque se rompe el guardapolvo de goma que tiene la transmisión en su conexión con el semieje izquierdo, al romperse pierde el aceite y generalmente el primer cambio afectado es la 5° velocidad, pero al daño afecta a toda la transmisión. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me quieres avisar como te fue con la reparación por favor hazlo a tallerrally@telecentro.com.ar. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte, desde Argentina. Luis Musante.
Dragon de México hace 3 años
Buen dia cuando piso el acelerador se empieza a escuchar como si metiera cambios como forsado podrias comentarme que podria ser gracias es automatico un logan renault
taller Rally de Argentina hace 3 añosContactar profesional
Hola Dragon, buenos días! Por lo que comentas puede ser un problema grave, en principio cuanto antes haz revisar la calidad y el nivel del aceite lubricante de la transmisión, no es conveniente utilizar el vehículo hasta haber controlado, de ser necesario haz reemplazar el aceite y de ser posible el filtro correspondiente. Si ese problema persiste no vas a tener otra alternativa que recurrir a un especialista. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me quieres avisar como te fue con la reparación por favor hazlo a tallerrally@telecentro.com.ar. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte, desde Argentina. Luis Musante.
Braulio de Venezuela hace 2 años
Buenas noches yo tengo un Logan 2011y es automático lo caja trono y compré una de otro Logan pero manual mi mecánico dijo que esa no le silve por qué la caja que compre es de un 2007 1300 y el mío es 1600 quien puede darme su opinión al respecto
taller Rally de Argentina hace 2 añosContactar profesional
Hola Braulio, buen día!
Estimo que como dijo tu mecánico esa caja es diferente a la que corresponde para el motor 1.6, al ser distinta la forma de la carcasa no se puede sujetar al block. No te olvides que además de la caja necesitas el volante motor y el kit de embrague ya que el volante de automático es distinto. También deberás adaptar todo el sistema de selector de cambios y el mecanismo de pedalera de embrague, ya sea con cable o hidráulico. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me quieres avisar como te fue con la reparación por favor hazlo a tallerrally@telecentro.com.ar. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (18) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte, desde Argentina. Luis Musante.
Zaira de Estados Unidos hace un año
Hola buenas noches tengo un problema con el carro es un Subaru Impreza 2014 sus luces de villa no salen mas que problema podría ser me ayudas por favor es eléctrico
taller Rally de Argentina hace un añoContactar profesional
Hola Zaira, buenos días!
Lo primero a verificar son las lámparas (Bulbs), luego los fusibles (Fuses) pero eso es menos frecuente, incluso por lo general se separan los circuitos por lado izquierdo y derecho y es muy raro que fallen simultaneamente. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me quieres avisar como te fue con la reparación por favor hazlo a tallerrally@telecentro.com.ar. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte, desde Argentina. Luis Musante.
Jorge de Colombia hace un año
Hola tengo problemas con la caja o con el embrague pues los cambios no quieren entrar y se ponen muy duros !! Logan 2020
Ahora me es difícil manejar así
taller Rally de Argentina hace un añoContactar profesional
Hola Jorge, buenos días!
Lo más común es que falle el embrague, en Logan puede haber 2 tipos de accionamiento, mecánico que desde el pedal se comanda con un cable flexible una palanca (horquilla) que a su vez por medio de la crapodina o rulemán de empuje actúa sobre la placa o plato logrando desvincular el disco del volante para poder realizar los cambios de marcha, o mecanismo hidráulico que tiene una bomba en el pedal y un bombín o actuador sobre el sistema de placa y disco. El sistema mecánico a veces para compensar el desgaste se debe regular, para ello tiene un registro de varilla roscada y tuerca en el extremo de la horquilla. A veces se desgasta el cable y se rompen algunos de los alambres o se corta. El sistema hidráulico se auto regula pero puede fallar la bomba o el actuador incluso con pérdida de líquido de freno. Según cual sea el sistema de tu auto será la forma de determinar el problema, si es por accionamiento, por desgaste o rotura del Kit de embrague. Otra causa de dureza para hacer los cambio de marcha puede ser endurecimiento de los cables de comando de la selectora de cambios. Otro problema puede originarse en que la transmisión haya perdido el lubricante y trabaje en seco con la posible rotura de los elementos, en muy común en esa transmisión que se rompa el guardapolvo de goma de la salida al semieje del lado izquierdo al quebrarse esa goma pierde todo el aceite lubricante de la transmisión. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (16) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail tallerrally@telecentro.com.ar
Saludos y suerte. Luis Musante.
Angel de Venezuela hace un año
Hola amigo saludos, tengo un logan 2008 y se me neutralizo la caja puedo meter cualquier velocidad pero no avanza el carro, que será amigo ? Desarme el embriaguez pero el disco se ve bueno ahora la prensa si se ve mala, será ese el problema ?
taller Rally de Argentina hace un año
Hola Angel, buenos días!
Estimo que lo que defines como prensa es lo que en Argentina denominamos Placa de presión, si notaste que efectivamente no hace presión apretando el disco contra el volante seguramente ese sea el problema, a veces se rompe el diafragma o un aro de alambre que tiene en el interior y entonces no hace presión. Por lo general nosotros compramos el Kit de embrague en casa de repuestos que se especializan en el tema, incluso rectifican el plano del volante y proveen Placa, disco y crapodina o rulemán de empuje, por lo general utilizamos el Kit completo nuevo pero a veces también se utiliza un conjunto reacondicionado, queda como nuevo pero a veces queda con defectos como tironeo o trepidación. Si el embrague estiviera bien pero no transmite el problema puede estar en alguno de los semiejes o junta homocinética aunque creo lo habrías notado al desarmar para desmontar la transmisión. Por último puede haber un problema de rotura en la propia caja de transmisión aunque es más raro. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud o para ampliar la información no dudes en contactarte nuevamente. Por favor no te olvides de calificarme en la página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte. Luis Musante
Juan Gonzalez de Estados Unidos hace 5 meses
Porque cuando freno se prenden las luces amarillas que están al lado
taller Rally de Argentina hace 5 meses
Hola Juan, buen día! Lo más probable es que el problema se origine en la conexión de alimentación de negativo al circuito del farol, estimo que se debe haber recalentado el terminal de la ficha de conexión y eso provoca que se aisle, se puede solucionar soldando un cable en el alguna parte del circuito que corresponde a la masa general de todas las lámparas, ese cable pasarlo hacia la parte trasera del circuito, identificar el cable que tiene negativo (generalmente color negro) en la instalación de alimentación del farol, pelar el extremo del cable soldado y una franja de 2 centímetros en el cable identificado (también coincide con el terminal recalentado) y unirlos, de esa forma tendrá una buena conexión de masa y si ese era el problema funcionará con mínimo gasto. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud o para ampliar la información no dudes en contactarte nuevamente. Por favor no te olvides de calificarme en la página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (18) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte. Luis Musante
Indy de Estados Unidos hace 2 meses
Tengo un problema con mi Subaru Accent , luces se encendieron en el tablero incluyendo la de check engine , cámara , rd side etc pero no tengo respuesta de que puede ser y como apagarlas , incluso tuve problemas con los vidrios electrónicos ?
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Ruido en la caja de cambios, desaparece al embragar SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2011 Familier 102000 kms
Resulta que el Logan tiene esta especie de tic-tic-tic cuando funciona en relantí, que desaparece cuando embragas, lo tuvo desde el inicio y en el taller autorizado me dijeron que era normal, incluso lo pude chequear en otros vehículos.
El problema es que ahora lo escucho con mayor intensidad, incluso cuando se rueda a baja velocidad y quisiera saber si alguno de ustedes ha tenido experiencia con el ruido y sobre todo eliminándolo.

Gracias.
Diko de Ecuador hace 10 años  
DI
Rank 5
8 casos 
mecannico amateur de Argentina hace 8 años
Eso sucede porque el kit del embrague está desgastado y la balinera patina sobre la prensa. El embrague puede funcionar así un tiempo, ajustando la tensión, desde que permita hacer los cambios con facilidad, pero ya es hgora de ir pensando en reemplazar el kit de embrague, balinera, prensa y disco.
Natalia de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con mi logan hace una semana empezó con el mismo ruido tiene 97 mil km y es 2013. Mi pregunta es cuanto tiempo se puede andar con ese ruido? Se puede hacer viajes?
Renato de Colombia hace 8 años
Hola, mi carro tiene el mismo problema y no identifico que es?. . . Pudiste solucionarlo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Diko)
Diko de Ecuador hace 8 años
Cuando cambié el kit del embrague, me explicaron que ese tic tac era que no estaba adecuadamente acoplado el plato. Hicieron ese trabajo (con el kit nuevo) y se eliminó el ruido.
afcorrea de Colombia hace 7 años
Importante revisar el aceite de la caja ya que otra causa del ruido o zumbido es a raíz de esto, en especial si en los cambios más altos aparece este ruido. El guarda polvo de la caja puede estar fisurado por desgaste o daño ya que es de caucho en algunos modelos de la Renault y por este motivo puede perder aceite la caja.
Yeisonnoel de Colombia hace 4 años
Tal cual, esto me sucedió y aparecieron esos ruidos, la caja no tenía aceite y la balinera patina a en el plato.
Jesus de Colombia hace 4 años
Buenos dias tengo un logan 2006 y aveces cuando lo prendo se escucha un riudo parecido al rose de un ventilador ando unos metros y ese ruido desaparece alguien mepuede colaborar gracias
jleyg65 de Colombia hace 2 años
Buen día cómo lo solucion? ese ruido aparece y se escucha solo un rato luego desaparece, es como el roce de un ventilador, mi Logan es 2017, lo llevo al mecánico y justo no lo escuchamos, es sobretodo en las mañanas, gracias por su ayuda
Oliver de Colombia hace 3 años
Hola amigos loganeros. Mi auto es un logan 2007 de un momento a otro. Me presenta un ruido en la caja cuando boy en segunda y mando a primera...y la palanca como si se saltara...pero. Si mando a neutro embrago asi no suena...pero. Si esta. En marcha. Suena feo agradezco. Su. Ayuda.
Pablo García de Colombia hace 3 años
Buenas tengo un Logan expresión 2017 con 30 mil kilómetros , de un mes para acá presenta un ruido x la parte de abajo cuando voy arrancar , lo siento debajo de los pedales , no se en realidad de dónde proviene el sonido es como si estuviera frenado el cual no es x q ya lo verifique , es más que todo cuando arrancó en la primera se pone así , agradezco su ayuda o comentarios
Diko de Ecuador hace 2 años
Revisa el estado de la bieleta de la caja de cambios.
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Problemas caja de cambios

Renault Logan 2014 1.6 25000 kms
Buenos días para tod@s, tengo una situación con mi vehículo:
Es un logan 1.6, 2.014, 25.000 kms y los mantenimientos de 10.000 y 20.000 los he realizado en lumovil de la Av. Cali con 26 aquí en Bogotá.
Hace poco le empezó a molestar los cambios: la 1a y la 2da al meterla es muy dura, lo llevé al concesionario, le revisaron fue la guaya del embrague y me comentó el agente de servicio que la bajaron, la aceitaron porque estaba sucia; sin embargo el carro sigue igual.
S.O.S. pues no sé mucho de vehículos, pienso llevarla a otro lugar pero no se donde.
Agradezco infinitamente todos sus buenos comentarios y sugerencias, ya que pronto salgo de viaje largo por Colombia.
Jorge de Colombia hace 9 años  
JO
8 casos 
Damian de Argentina hace 8 años
Hola. Has solucionado el problema? Yo tengo un logran 2013 con el mismo inconveniente. Saludos.
GermanOrtizP de Colombia hace 7 años
Hola buenos dias, a mi me pasa igual a veces la primera y segunda no quieren entrar, y algunas veces se pierde la reversa. Le cambie la guaya y sigue igual. Lo lleve donde el mecanico le bajaron la caja, dijeron que eran los anillos de bronce algo que sincroniza los cambios, pero ando bien un tiempo y otra vez esta molestando, o sea que eso no es. Yo creo que debe ser algo en la palanca de cambios que no esta calibrada, pero no se como arreglar esto. He lubricado y cambiado el selector de cambios que esta en la caja y nada. Han podido solucionar su problema?. Tambien le cambie la prensa y el disco del clutch y sigue igual.
gustavo de Venezuela hace 5 años
Yo estoy igual , exactamente igual , le cambien el cloche , la guaya... mi problema es identico en un logan 2009, como solucionaste ? durandgus@hotmail.com
GermanOrtizP de Colombia hace 7 años
Buenos dias, les comento mi experiencia para solucionar el problema de los cambios duros en el logan. Me puse en la tarea de revisar todo el sistema y encontré: La palanca de cambios sale por debajo del carro cerca al catalizador, ahi se acopla a un tubo que va hasta el selector de cambios. Primero fue que el empaque de protege la salida de la palanca por debajo del carro estaba roto y por ende aca con los rios que se forman cuando llueve, ocasionaba que se metiera agua y poca lucbricación por lo que le cambie ese empaque y lubrique la bola derotacion de la palanca. Tambien cuando se une al tubo que va para el selector, ahi tiene un tornillo y dos bujes de caucho que tambien estaban sin grasa y el empaque que estaba ya todo dañado, lubrique y cambie el empaque. En cuanto a la palanquita selectoria de cambios, le compre la original, ya que mi esposa le habia colocado una barata que no se notaba pero estaba a punto de romperse y no daba la tension requerida para meter los cambios. La palanca selectora de cambios tiene un buje que es metalido y como corrugado, hay que engrasar por el centro del buje, no tanto por afuera porque ese corrugado es lo que hace inclinar o girar la palanca para que entren los cambios. Le puse la original y engrase bien todo el sistema y ya se me soluciono el problema. Parece salido de fabrica. Espero les sirva esta información.
Victor De la Cadena de México hace 6 años
Me pasa lo mismo al meter 3ra velocidad y cuando regreso a 2da, eso exactamente paso cuando llovio mucho donde vivo y era demasiada el agua en la calle, voy a llevar el carro a que chequen la caja de velocidades para ver si no se le metio el agua dentro de la caja y por ende me de ese problema.
Leandro de Argentina hace 3 años
Me pasó exactamente lo mismo, después de un día de lluvia la 3ra se puso durísima, cómo lo solucionaste ?
Andrus de Colombia hace un año
Hola, estoy con el mismo problema pero resulta que tengo dos Kits de bujes, baje el cajetín de la palanca de cambios y todo está destruido y no veo en que orden van los bujes
BAUTISTA de Venezuela hace 5 años
Tengo problemas con la caja no entra neutro
Alvaro de Ecuador hace 5 años
Tengo problema con mi carro Renault logan año 2007...se quedó en 2 y. No entra ni la primera ni la 3 ni 4 ni 5 n retro que puedo hacer
GermanOrtizP de Colombia hace 5 años
Hola, yo tengo un 2015 no sé si sean iguales. Mira debajo del carro exactamente dónde está la palanca y ahí está el brazo que va hacia el motor, revisa que esté bien el buje. Otro daño es la palanca selectora de cambios que cuando se gasta no deja meter ningún cambio. Debes cambiarla. Si ya con eso no resulta debes ya entrar a mirar el motor. Te coloco la foto de la palanca selectora de cambios, está cerca de la caja o ubicarla por internet en donde está en tu motor.
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Fredy de Colombia hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo una duda. La caja del renual logan se me daño. Quería saber que tipo de caja de renault le sirve al logan por fa ayuda
Alexander castillo de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde tengo un Renault Logan 2007 E2 la palanca de cambio tenía mucho juego cambie los bujes respectivos pero la primera quedó muy dura para entrar y no se como va calibrada por favor quien sepa como calibrar los cambios me de una mano de ante mano mil gracias
HAROLD CORDOBA de Colombia hace 4 años
Buenos dias me pasa igual, la palanca de cambios tiene mucho juego, y a veces suelta el cambio el vehiculo es un logan 2006. Agradezco su consejo.
Harol de Colombia hace 2 años
Amigo, cuando bota cambios son los sincronismos de la caja
Franklin García de Ecuador hace un año
Yo tengo un Logan 2008 y entran los cambios bien pero no rueda el carro se queda sin fuerza me dicen que es la caja mismo porque en tercera si anda y retro también funciona que puede ser Saludos y gracias por su ayuda soy de Ecuador
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La palanca de velocidades se atora SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2015  24000 kms
La palanca de velocidades se atora, en varias ocasiones tengo que tener las velocidades a "fuerza" y además desde que adquirí el vehiculo, siempre tengo que esperar unos 3 a 4 minutos al encenderlo para poder conducir, debido a que se se revoluciona hasta 1300, 1600 y baja hasta casi 600revoluciones, en varias ocasiones, hasta que se normaliza y se queda en 900revoluciones después de varios minutos.
Luis de México hace 8 años  
LU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, limpiale la caja mariposa y la valvula ralenti por el tema de las revoluciones, fijate el oring que sella la caja mariposa tambien y con respecto a la palanca lubricala donde pivotea a la salida de la caja de velocidades. Saludo. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Luis de México hace 8 años
Gracias Diego, voy hacerlo y te comento, que paso
Aljadu11 de Colombia hace 3 años
Buenas noches, voy a cambiar mi sandero 2012 con transmisión mecánica, y me ofrecen un logan automático 2017, sinseramente por comentarios parece que no es confiable la transmisión automática, que me puedes aconsejar, o busco otro con caja mecánica? O te agradezco me ayudes para no equivocarme.
Luis de México hace 8 años
Gracias Diego, voy a hacerlo
Luis de México hace 8 años
Diego, te digo que pasó, voy a hacerlo
Luis de México hace 7 años
Diego, ya logre arreglar lo de la palanca de velocidades... Me lo repararon por garantia en la agencia Renault, me indicaron que, "asentamiento de la caja de velocidades "
Luis de México hace 7 años
Diego, con lo de las revoluciones del vehiculo, les mostre tu opinion, me indicaron estaba en revision... Desechechando lo que me indicaste...
Alex 12345 de Colombia hace 5 años
Buenas tardes alguien me puede ayudar para liberar la caja de cambio automatico de un logan 2017
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No enciende luz de marcha atras SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2016 Renault logan  94060 kms
Cambien sensor revise fusible lámparas y aun sigue sin encender la luz de reversa
Jonatan de Argentina hace un año  
JO
1 caso 
Rlunap de México hace un año
Revisa el interruptor de luz de stop
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonatan)
Jonatan de Argentina hace un año
Cuando cambien el sensor de marcha atras aseguren que se conecte correctamente y vean que el fusible no este quemado...forma de saber si es fusible prueben es sapito del limpia parabrisas si no funciona es el fusible, ya que trabaja conjunto con la luz de marcha atras
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Silbido en caja de velocidades

Renault Logan 2017 autentique 1.6 1600 kms
Hola ,como están, escribo para pedir opiniones sobre lo que yo creo es problema a mayores, he leído algunos comentarios pero no logro convencerme. Tengo un logan autentique 2017 con 1600 km , y mi mas grande decepción con este coche es el ruido que tiene la caja de velocidades es un silbido , zumbido o canto según término usado por el jefe de taller de Renault , el zumbido es demás desagradable en las 5 velocidades y mucho mas marcada en la 3ra, a mi criterio no debería hacer tanto ruido, a alguien mas le sucede esto? es normal en esta y otras marcas? es mi primer 0km la verdad pensaba que la ingeniería actual no tendría defectos como ruidos a engranes, o estoy equivocado?
daglth de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
erodriguezg de Colombia hace 6 años
Amigo, yo también tengo ese problema con mi logan, apenas tiene 3600 km y lo he llevado en repetidas ocasiones y me dicen lo mismo que es normal, que es ruido característico de este carro, pero la verdad es molesto el ruido, al igual que usted me decepcione de marca, a nadie le recomendaría ahora mismo la marca Renault
El Roble51 de Venezuela hace 6 años
Buenas Amigo le han chequeado el aceite de la caja, ya que si tiene menos de la cantidad en la velocidades alta hace zumbido o por otra parte la calidad del aceite es la que requiere el auto, según debe tener características especificas para cada tipo de caja y material en la que esta construida...
Digo esto porque me sucedió en la autopista a mas de 60 y hubo una rotura de la empacadura y boto aceite y comenzó un zumbido hasta que le repare y aun asi quedo un breve zumbido entre los 65 km hasta lo 80 km por hora...y asi quedo...
daglth de Argentina hace 6 años
Gracias ero y roble por sus comentarios, voy a volver a hacer el intento de ingresar el auto al service para que me den una respuesta idónea, los mantendré al tanto
Oscar26 de Argentina hace 6 años
Y al final q problema o diagnóstico te dieron? Y cuál fue la solución!!??? Gracias
Diego de Argentina hace 4 años
Amigo que solucion te dieron sobre el zumbido de caja
daglth de Argentina hace 4 años
No según ellos es normal ese ruido, la verdad en la próxima vida porque no creo que en esta y menos en este país, nunca vuelvo a comprar un Renault.
fernando de Colombia hace 2 años
Tengo ese problema con mi logan pero es 2008 y tiene 205000 km. después de tercera se oye ese zumbido, es muy incomodo. Mi mecánico me dice que es normal y ahora leyendo los comentarios parece que tiene razón. Aclaro que ya le cambié el aceite de la caja de cambios.
El Roble51 de Venezuela hace un año
Buenas Fernando les ha chequeado el crochet...??? Ya que este es por guaya y No por presion... Es posible que por el tiempo y su respectivo desgaste podrian ocasionar un zumbido en cierta velocidad... Me esta sucediendo con mi Logan...y debo cambiar crochet completo mas revisar disco por si este rayado por el desgate... saludos espero soluciones y te digo el logan de 8 valvula es super economico en consumo de gasolina y por su comodida dentro y el cofre o maletera como le llamamos aqui es super...
AlexMo de Ecuador hace 2 años
Qur tal tengo ese problema con mi logan 2008 300000km no sonaba nada hasta qur le cambiaron los rodamientos de la caja de cambios... ahoravme dicen que ws la corona pero antes de abrirlo que puebe cambiando de tipo de aceite de caja y le ponga un regenerador xado70 asi se llama aun no lo hago apenas lo haga les comento
El Roble51 de Venezuela hace 2 años
Buenas Amigos del Grupo Renault Logan... como he leido las opiniones de cada dueño aunado a las de ciertos autorizados o mecanicos de que ese ruido es normal a lo que No estoy de acuerdo... En estos casos ocurridos a los nuevos logan cabe la posibilidad que las importadoras o ensambladoras No han chequeado las cajas si sus materiales para su construccion sean los mismos de los modelos anteriores ya que podria aceptar que un auto que tenga una gran cantidad de kilometros recorrido presente desgastes en los componentes de sus cajas de cambio pero un auto nuevo...???? y con muy poco kilometros de recorrido NO ES NORMAL... Entonces recorran haber que o como con que tipos de materiales (componentes aleaciones etc.)estan contruyendo estas cajas nuevas. Digo esto porque No todos los materiales utilizados para la construccion de estas cajas sean los mismos en calidad u otros tipo de aleacion por lo tanto requiern un tipo de aceite que No ocasione desgastes ya sea por si tipo de componentes en la fabricacion sean o tengan quimicos que sean o puedan ser corrocivos. Hasta aqui es una de mis analasis ya que existen otras marcas de autos que en sus cajas sincronicas utilizan un aceite con diferentes componentes quimicos...saludos Amigo espero les ayude...
Alfonso granados de Colombia hace un año
Lo mismo me está pasando con mi logan de agencia tiene 175890kilometro y el zumbido en la caja cuando voy en viaje largo es estable pero molestoso
Patricia Concha de Colombia hace un año
Hola tengo un Renault Logan familiar modelo 2012. Cuando le pongo en plano el cambio de quinta en velocidad menos de 100 silva. Si le subo la velocidad se le. Quita. También note hoy que en bajada le suena el cambio de segunda. Me puedes ayudar que puede ser.
El Roble51 de Venezuela hace un año
Patricia les has revisado el aceite de la caja... busca las especificaciones que capacidad tiene el deposito del aceite para la caja... si tienes un mecanico de confianza que pueda sacar el aceite y ver que cantidad y luego busca lo recomendado en la capacidad del deposito y compara...si le falta puede ser la causa...saludos
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Ruido caja de cambios Logan

Renault Logan 2013 Expresion 14000 kms
Tengo un Renault Logan Expresion del año 2013, desde nuevo se siente un zumbido muy fuerte en la caja de cambios cuando se transita en tercera marcha entre 1500 y 2000 revoluciones, similar al que ocurre cuando das reversa. Hasta ahora el vehículo se ha comportado bien, pero el ruido es apreciable y molesto. A alguien se le ha presentado este problema ?. Lo he llevado al concesionario por garantia dos veces, pero después de hacer la prueba de ruta con el mecanico me dice que ese ruido lo tienen todos estos vehiculos. Agradezco sus comentarios.
Jorge de Colombia hace 8 años  
JO
3 casos 
javallejo de Colombia hace 8 años
Todos los logan del modelo que sean tienen un zumbido como de reversa en el primer cambio al arrancar, en segunda tercera cuarta y quinta es normal, asi que tranquilo que es normal ese sonido, tal vez antes tuviste un auto muy silencioso de otra marca y es nuestro oido el que no se acostumbra a esta marca de autos, saludos
norberto franco de Argentina hace 7 años
Mi logan tiene 300.000 km y estoy mirando la pagina x que empezó ahora ese ruido
jotamayo de Colombia hace 7 años
Buenas días...a mi vehículo le sucede lo mismo javallejo, pudiste encontrar alguna solución para implementarla. Muchas gracias
javallejo de Colombia hace 7 años
Si, le cambie la rotula y el brazo axial de la direccion, quedo full, bendiciones
jotamayo de Colombia hace 7 años
Buenos días...te pregunto, soy de Medellín, donde lo puedo llevar...a qué número te puedo hablar??
Camaleón de México hace 7 años
Mi Logan es 2017 y tiene 10000 km apenas y ya no entró la segunda y los otros cambios empezaron hacer ruido porque abra pasado esto
javallejo de Colombia hace 8 años
Tengo un logan familier 2011, empezo a sonar como si estuviese suelto algo en el tren delantero, unicamente cuando se pisa un bache o calles destapadas, parece que se solto algo como cuando se mete una canica en un plastico, ayuda por favor que sera?
JUAN CARLOS CAMACHO de Colombia hace 7 años
Buen dia ami me paso lo mismo hasta el momento no lo he llevado al mecanico pero es exactamente lo mismo favor me informas que sucedio con el tuyo si ya lo llevaste al mecanico mi watsap es de colombia +573206946040 mil gracias por tu atencion
javallejo de Colombia hace 7 años
Amigo Juan Carlos Camacho; su pregunta para contestar, lo referente al sonido de la caja o al sonido de la suspension delantera? gracias
erodriguezg de Colombia hace 6 años
Tengo un Logan 2018 y tiene el mismo zumbido en segunda y tercera, el el concesionario me dijeron que era problema de los 8v por eso ya los están sacando del mercado si se pueden dar cuenta en la pagina solo están para la linea life y la demás están en 16v, ellos están consiente que esto es un defecto de fabrica en la caja pero igual lo sacaron al mercado, hay es que reclamar y demandar si es posible para que recojan esos carros y sustituyan las cajas por unas con mejores características.
dibermud de Colombia hace 5 años
Sr. Erodriguezg, me puede decir por favor en qué concesionario o en qué ciudad le dieron ese diagnóstico? yo tengo un Logan 8V 2017, el desempeño es muy bueno, pero presenta un ruido seco cuando uso el freno motor, es decir, cuando paso de quinta a cuarta, o de cuarta a tercera en especial, se oye una especie de "crack" como cuando entra el cambio más bajo. Muchas gracias!
argenishh de Venezuela hace 5 años
Mi logan 2006, cuando lo pongo en marcha hace un ruido muy fuerte como si se soltara algo en los tripoides, reviso y todo se ve normal. Gracias.
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Palanca de cambio SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2009 sedan 4 ptas 1.6 16 v autenthic 300000 kms
Tiene mucho juego y para que entre la primera marcha primero debo poner tercera
irma de Argentina hace 3 años  
IR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según irma)
irma de Argentina hace 3 años
La palanca sigue teniendo juego pero el problema en si era que la pata de la caja estaba floja y necesitaba un cambio de grasa. Gracias
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Problemas con la caja de cambios

Renault Logan 2008 4 puertas full 1.6 190000 kms
Hola espero me puedan ayudar he gastado mucho dinero y ya no se que hacer... Tengo un renault logan 2008 le he cambio el kit de embrague y los rulemanes o rodamientos de la caja de cambios le he puesto aceite 80/90 marca QS el carro sigue con un golpeteo un sonido que calla cuando presiono el pedal del embrague... Pero cuando suelto el pedal golpea y últimamente ya no canjea la primera marcha lo hace con dificultad alguien que fuera tan amable de ayudarme con ese gran problema es mi prender carro que tengo y si que me ha dado muchos problemas me siento muy decepcionado
Andres Valencia de Ecuador hace 5 años  
AN
3 casos 
victor manuel ovalle de Colombia hace 5 años
Tengo un renault logan 2008 despues de 40 minutos de recorrido empieza un ruido fuerte que va y vuelve como si algo estuviera pegando. Una pieza con otra, pareciera q es en la caja, gracias por su atencion,
hllanas de México hace 5 años
Revisa los soportes del motor con la transmision, pueden estar dañados !!!
José de España hace 4 años
No si tiene el manual de mantenimiento del usuario, pero el logan 1.4 MPI lleva un aceite muy especial para no dañar los sincronizadores que son de metal, tiene que ser tipo G4 especial para sincronizadores de metal y el grado que diga el fabricante de la caja creo que era 75w,o' 80w tendría que mirarlo
Jhony Hernandez de Venezuela hace 4 años
Alguien encontro la solucion para este problema ya que tengo el mismo... gracias
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Empuñadura de palanca de cambios

Renault Logan 2011 espression 99000 kms
Amigos , tengo un problema , la empuñadura de la palanca de cambios de mi renault logan expression 2011 , se esta cayendo a pedazos, la pegue con uhu pero ya esta rota por todos lados... , alguien que sepa donde se consiguen en lima-peru... o si hay alguna de otra marca que le haga...?????
Gracias
Coco de Perú hace 5 años  
CO
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Puedes colocar un pomo de la palanca universal en ebay puedes buscar la que más te guste
Coco de Perú hace 5 años
Ya encontré una Estándar en Amazon ; la pondré mañana, según tutorial de Google
Saludos
Coco de Perú hace 5 años
Amigos compre una standar en AMAZON , ya la puse y quedo muy bien.
Suerte a todos
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Caja de cambio

Renault Logan 2008 4 cuatro puertas 200366 kms
Zumbido en la tercera y cuarta
jessica canales de Ecuador hace 7 años  
JE
2 respuestas 
Diego de Argentina hace 4 años
Hola pudiste encontrar la falla del zumbido de la tercera velocidad a mi me hace lo mismo me podrias brindar info por favor si lo arreglaste gracias!
Ricardo Pérez de Ecuador hace 3 años
Hola pudiste solucionar tu problema? Estoy igual
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Ruido en la caja de cambios

Renault Logan 2013 logan famili 1.4 80566 kms
Mi logan al soltar el embrague tenia un ruido muy fuerte el problema fue porque dentro de la caja de cambos hay tres cucharetas que hacen emgranar los cambios, de esta tres, dos en las puntas estan recubiertas de un plastico cuando este platico se deteriora comienza esos sonidos fuertes loque yo hice fue ie a un torno y aserla rellenar de aluminio y problema solucionado...( ojo esto me sucedio porque en la rueda izquierda en la puntera que sale de la caja de cambios hay una copa de caucho que retiene el aceite cuando esta se rompe empieza a botar el aceite y no causa molestias asta que comienza el ruido...)
biencuidao de Ecuador hace 8 años  
BI
7 casos 
macoher de Colombia hace 8 años
Ami me paso lo mismo se rajo el guarda polvo y se freno la caja
Sand de Colombia hace 6 años
Buenas tardes alguien me puede ayudar, iba viajando y mi carro logan al soltar el embrague empezó un ruido muyyy fuerte, alguien me puede ayudar a decir la razon
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Marcha atras

Renault Logan 2018 Renault Logan 2018 privilege 5 puertas 16000 kms
Buenas. Tengo un problema con mi renault logan 2018 , cuando hago marcha atrás no se me prenden las luces traseras , tengo q poner varias veces el cambio marcha atrás para q a veces prendan las luces y la cámara, q podrá ser?
Rody Villagra de Argentina hace 5 años  
RO
1 caso 
Alguien de Argentina hace 5 años
Si no te prenden las luces ni la camara, el auto se mueve hacia atras igualmente? Si es asi debe ser o la ficha del bulbo de marcha atras o el bulbo de marcha atras
Samo 179 de Colombia hace 4 años
Buen día donde esta ubicado el bulbo de la marcha atrás
Joaquin de Argentina hace 5 años
Hola mi logan hace lo mismo pero le hago puente a la ficha igual no prende los fusibles estan bien tampoco me anda el limpia parabrisas y en el manual dice que funcionan los dos juntos?
Aljadu11 de Colombia hace 3 años
Buenas noches, estoy por comprar un logan privilege 2017, se ve en ecxelente estado, quisiera saber si vale la pena, no se habla bien de la transmisión automática, tengo un sandero desde nuevo 2012 mecánico, y hasta la fecha ecxelente.
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Bota la palanca de cambios

Renault Logan 2015 4 puertas, estándar 96000 kms
En segunda y tercera bota la palanca de cambios y la pone en neutral, hasta que vuelvo a meter la velocidad ya la agarra bien, al mover la palanca en neutral hacia los lados se escucha un sonido metálico, que podría ser?
Adriana de México hace 4 años  
AD
1 caso 
Adriana de México hace 4 años
El mecánico me dijo que le cambio las gomas de la varilla de ajuste y bujes de la palanca y que eso pasaba por que no se meten los cambios correctamente o porque se saltan cambios (pasar del 4 al 2 por ejemplo).
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Ruido en la caja de cambios

Renault Logan 2009 logan 175000 kms
Al soltar el embrague tiene un sonido fuerte en la caja, solo se calma al mantenerlo presionado el embrague, alguien puede por favor ayudarme, gracias
Mauricio de Ecuador hace 8 años  
MA
2 casos 
biencuidao de Ecuador hace 8 años
Mi logan al soltar el embrague tenia un ruido muy fuerte el problema fue porque dentro de la caja de cambos hay tres cucharetas que hacen emgranar los cambios, de esta tres, dos en las puntas estan recubiertas de un plastico cuando este platico se deteriora comienza esos sonidos fuertes loque yo hice fue ie a un torno y aserla rellenar de aluminio y problema solucionado...( ojo esto me sucedio porque en la rueda izquierda en la puntera que sale de la caja de cambios hay una copa de caucho que retiene el aceite cuando esta se rompe empieza a botar el aceite y no causa molestias asta que comienza el ruido...)
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Caja de cambios y clush

Renault Logan 2007 1.4 dimamique 97000 kms
Amigos quisiera que me ayudarán tengo un problema el carro me vibra mucho después de hacerles varios arreglos siguió el problema se le cambió el kid de embrague completo y sigue el ruido y temblor como si fuera la balinera del clush pero apenas lo meto deja de sonar me está volviendo loco el ruido. Les agradezco me ayuden a solucionar este problema
Alex de Colombia hace 6 años  
AL
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Quedo mal realizado el trabajo ; reclame garantia , deben hacerlo nuevamente...
Alex de Colombia hace 6 años
No creo que esa sea la solución pues se le cambió todo el kit de embrague quería saber si tiene que ver con la caja pues como reiteró apenas se introduce el clush deja de vibrar y se va el ruido agradezco mucho su respuesta
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Cuando pisas el embrague arrimas la balinera a la prensa eliminando el ruido anterior...tienes que desmontar la caja ; no hay otra solucion... reclama !
Alex de Colombia hace 6 años
Nada que hacer se le desarmo la caja y se encontró que tiene los satélites gastados y no hay repuestos la única solución es cambiar la caja completa.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
En bogota en la caracas con 18 sur te ayudan... autopartes del sur tel. 2093988
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Ruido molesto en la caja de cambio al soltar el embrague.

Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 170000 kms
Mi Logan hace un sonido en la caja de cambio, cómo si hubiese algún engranaje haciendo fricción, este sonido es molesto.

Deja de sonar solo si piso el embrague, ejemplo estando en neutro se siente crugea feo, si piso el clutch deja de hacer ruido.

Le mandé a cambiar el kit de clutch y le hicieron mantenimiento a la caja, la bajaron, desarmaron etc, pero aún sigue ese problema, tiene la válvulina completa. El mecánico concluyó que eso era normal pero realmente no me parece.

Por favor me pueden dar sus opiniones y sugerencias por favor 🙏. Muchas gracias de antemano. Saludos. !
SrJuzh de Venezuela hace 3 meses  
SR
2 casos 
Yorch de Venezuela hace 3 meses
Buenas SrJuzh, es posible que sea problema del collarín.
SrJuzh de Venezuela hace 2 meses
Muchas gracias por su respuesta, el collarín se le coloco nuevo y continua ese ruido molesto.
Davis Posligua de Ecuador hace 2 meses
Lograste solucionar me pasó lo mismo, ningún taller da solución y dicen que es normal por que la caja es reparada
SrJuzh de Venezuela hace 2 meses
Aun nada, un mecánico me dijo que se le deben cambiar las torres o rolineras internas a la caja, pero no se le ha echo aun.
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Caja de cambios manual

Renault Logan 2004 4 puertas motor 1.6 130000 kms
Cuánto lleva de valvulina la caja. Y como se mide
Ehiro25 de Venezuela hace 5 años  
EH
1 respuesta 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Lleva 2.8 LTS y su nivel es por derrame... ( le echas el aceite hasta que empiece a salirse solo )
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La caja de cambio hace un ruido cruge cuando manejó, suena muy fuerte,

Renault Logan 2009 4 puertas 300000 kms
No tengo foto del vehículo
Rafael Enrique Acuña de Venezuela hace 5 años  
RA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el aceite de la caja para que no acabe dañandose
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Caja de cambios

Renault Logan 2018 Trive Advidor 6500 kms
Desde finales del año pasado empecé e a sentir distinta la caja de cambios en cuanto a que pongo el cambio y no siento que entre suave. Siento que golpea suavemente L palanca de cambios con algo cuando intento meter el cambio. No se si lo estoy haciendo mal, o muy suave o muy pausado. Lo lleve a prueba de ruta y me dijeron que estaba normal. Sigo sintiendo lo mismo y ahora cuando pongo la reversa en algunas ocasiones no la toma, me toca devolver el cambio y volver a intentar. Agradezco quien me pueda dar un consejo.
Nealzateb de Colombia hace 5 años  
NE
1 respuesta 
Eduardo Perdomo de Venezuela hace 5 años
Hola, revisa bien en la la barra de la palanca de cambios, esta posee una tuerca y un juego de barillas en la cabeza de transmisión cuando esa tuerca se desajusta suele pasar lo que tu comentas, la velocidades no entran y se salen facilmente...
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Mi logan nuevo comenzó a zumbar la caja de cambios en 1º 2º y 3º march

Renault Logan 2017 Renault Logan 1.6 9000 kms
Mi logan nuevo comenzó a zumbar la caja de cambios en 1º 2º y 3º marcha, gradualmente fue au,mentado y a los 9000 km se nota mucho el zumbido
Cayetano Alberto Ramirez de Argentina hace 7 años  
CA
4 respuestas 
daglth de Argentina hace 6 años
Hola Cayetano, soy de mendoza, saque un logan autentique hace dos meses, y percibo ese zumbido desde la 1ra a la 5ta, pero mucho mas marcado en 3ra. Pudiste solucionar el problema? en el service me dijeron, que es normal que estas cajas canten", yo pretendo juntar info y llegar al fondo del asunto, me parece raro que un auto de 250 lucas, tenga este defecto, es como andar en reversa todo el tiempo!
Diego de Argentina hace 4 años
Hola amigo pudiste solucionar el zumbido de la caja y que era porque tambien tengo el mismo zumbido en la marcha tercera muchas gracias!
Cayetano Alberto Ramirez de Argentina hace 4 años
Hola daglth, mi logan 2017 lleva 72000 Km, zumba la 1° y 2° como si marchas en reversa, las otras marchas no zumban: el servis oficial me respondio que es normal en ese auto, otro defecto es que se prende la luz anaranjada del tablero del airbag en forma permanente, dato que tengo de una concesionaria de Cordoba otro defecto de este auto.
Luciano de Argentina hace 5 años
Hola tengo un logan 2009 y se me quedo clavado en la quinta recién segundo día de estreno
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Caja de cambio Renault Logan 1.6 2008

Renault Logan 2008 semi full, 1.6 50000 kms
Bueno le repararon la caja de cambios por un ruido que tenia, pero al poco tiempo volvió ,es como el de un helicóptero y se quita al pisar el embrague ,me dicen que no tiene solución y que debo cambiar la caja ,pero recién la repare, alguien que comente algo gracias
Cesar Augusto de Ecuador hace 6 años  
CE
2 respuestas 
jose de Venezuela hace 6 años
Amigo es el collarin del embrague
Cesar Augusto de Ecuador hace 6 años
Gracias José voy a chequear con otro técnico para ver si es lo q usted me dice ,luego le cuento como me fue nuevamente gracias.
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Ruido en la caja de cambio

Renault Logan 2007 4 puertas 224000 kms
Un ruido que viene de la caja cuando jiro a la izquierda no suena y a la derecha si se escucha
Santo de Venezuela hace 2 años  
SA
2 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, es posible que tengas problemas con las juntas homocinéticas, revísalas.
luis torres de Venezuela hace 2 años
Eso tripoides chequea todo mano
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Palanca de cambios dura

Renault Logan 2022 Zen 1.6 10000 kms
A pesar de pisar el clutch a fondo, la palanca de cambios está muy dura y no puedo meter el cambio, hace poco le hice el mantenimiento de los 10 km, no se que pueda estar pasando
Logan 1,6 zen10k de Colombia hace 2 años  
LO
1 caso 
Karina de Ecuador hace 2 años
Yo no podía meter ningún cambió, de hecho no se pudo encender el carro en cambio, a la final tuve que cambiar embrague ya que se salió uno de los 3 resortes que éste tiene
Carlos de Venezuela hace 2 años
Saludos desde Venezuela, existe un dicho el cual es, toda escoba nueva barre bien, mi pasión por la mecánica es desdé pequeño, tengo curso de mecánica diesel me gradué con 20 puntos la mayor puntuación en mi País, lamentablemente era menor de edad eso fue por los años 1980 la cara de muy joven pero con una gran experiencia en la diesel nadie la valoro, no busque más por esta área, bueno hoy a mis 50 años trabajé durante un tiempo pero aprendí mucho y no se porque me desenvuelvo con facilidad en cualquier carro señora Karina nunca había tocado un renault tuve la dicha de toparme con uno este tenía más de mil fallas la primera y la más importante es que lo llevaron al concesionario y no fue reparado lo revisaron varios mecánicos y decistieron, lo guardaron durante más de 5 meses teniendo poca práctica en la mecánica a gasolina lo puse operativo, y bueno todo hasta que se le dañó la caja de cambios, me indica la señora que era el collarín el embraga para hacer el cambió de velocidad, con una manguera de rociar agua busco el origen del ruido el cual no era el descrito por la dama pero escuchaba un ruido raro en un cárter hubicado en lo último de la caja le digo el diagnóstico a la dama y ella persiste, le digo busque otra opinión pensó y expuso esto dura mucho me salió una pequeña sonrisa y le digo más de 5 meses no, desarmó al observar le pregunté esta no es su caja original, no era, voy a la palanca de cambios y la caja indica que es la 5 velocidad enciendo el vehículo, no tenia llanta y lo tenía levantado no había problema, allí estaba el ruido, idéntico al de un collarín dañado, la caja de velocidades fue reparada muy bien, colocaron un engranaje al momento no sonaba, porque el vehículo duro tiempo sin rodar y al hacerlo empezaron a salir los detalles uno de estos es el suyo no entran las velocidades por falta graduar la gualla del croché, espero haberles ayudado.
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Caja de velocidades se atora las velocidades con la lluvias

Renault Logan 2015 4 puerta 4500 kms
Las velocidades se atora con las lluvias
Sebastian de México hace 6 años  
SE
1 caso 
Victor De la Cadena de México hace 6 años
Alguna novedad con tu problema? me empezo a dar ese problema al meter 3ra y regresar a 2da, no entran bien y se atasca, eso a partir de que un dia me agarro la lluvia torrencial manejando y pase por zonas de mucha agua,
Laura de Argentina hace 2 años
Pudieron solucionar ese problema, me pasa lo mismo
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Repare la caja y la palanca de cambios esta dura

Renault Logan 2011 4 puertas motor 1.6 123000 kms
La palanca de cambios está dura
Julio cesar garcia cajusol de Perú hace 3 meses  
JU
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 3 meses
Verifica que el selector de cambios no esté trabado.
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Tengo dañada la caja de cambios

Renault Logan 2016  217000 kms
La caja original no tiene sensor solo la pera de reversa la caja que conseguí para cambiar tiene el sensor de velocidad mi pregunta es si tiene algún problema instalar esta caja o tiene que ser la misma
Ajr197815@gmail.com de Argentina hace 8 meses  
AJ
1 respuesta 
LILIAN de Chile hace 7 meses
No dice si la caja es automática, porque si ese fuera el caso del vh. Tiene que llevar la misma caja no puede ser cualquier caja. Ahora si es mecánica es otro el patrón de reparación.
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Caja de cambio manual

Renault Logan 2017 4puertas 80000 kms
Se traban mucho los cambios
Raul de Argentina hace 9 meses  
RA
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Yorch de Venezuela hace 9 meses
Buenas Raul, puede ser embrague o varillaje.
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Caja de cambios

Renault Logan 2013  2500000 kms
Como bajo la caja para poner embrague nuevo?
Eliot de Argentina hace 2 años  
EL
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tacho de Argentina hace 2 años
Tenes que bajar la araña completa con el tren delantero y sosteniendo el motor por arriba con soporte flotante o pluma. Suerte.
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Ruido en caja de cambios

Renault Logan 2012 Familiar 1.4 182350 kms
Cambie el dedo selector pero no fue la solución. Quiero saber si la caja de cambios del 2020 le sirve al 2012
Aamh de Colombia hace 3 años  
AA

Luces de marcha atras no encienden

Renault Logan 2017 Logan  65000 kms
No encienden las luces de reversa ya le cambie el sensor de reversa y el fusible esta bueno que puedo hacer amigos
Javier de Colombia hace 3 años  
JA
9 casos 
Freddy puma c. de Perú hace 3 meses
Chequear cableado por lo genera la tierra o masa del sistema.
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Caja de cambios

Renault Logan 2013 1.6 8v 120000 kms
Hola, quiero cambiar la caja de cambios de mi Logan modelo 2013 y quiero saber si es compatible con una caja modelo 2014. Gracias!
Gonzalo de Argentina hace 5 años  
GO
1 respuesta 
tacho de Argentina hace 2 años
Las cajas que no son compatibles son las las diesel con los de nafteros dado que difieren en la relación de engranajes-diferencial y la directa.
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Caja de cambio

Renault Logan 2008 4 puertas , full , 1.6 4500000 kms
Al rodar el vehiculo se siente que se monta algo por el lado izquierdo pense que era problema de eje cambie ejes puntas tricetas y al sacar el eje se encontro limallas quisira saber que problema puede ser
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orles moran de Ecuador hace 6 años  
OR
1 respuesta 
Sergio de Argentina hace 6 años
Lo solucionas te q era ? Mi auto hace lo mismo pongo pineda largo el embrague y no sale hace ruido omo q saga algo q puede ser ?
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Camara marcha atras

Renault Logan 2018 5 pta full 2000 kms
Hola. Mi consulta refiere a que de repente ha dejado de funcionar tanto la cámara como el sensor de marcha atras. El auto. Tiene 2 meses de uso y quisiera saber si se puede reconfigurar o cual el la causa del. Problema gracias.
Stef de Argentina hace 6 años  
ST
1 caso 
rosibab de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, el coche es 0 km
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No puedo quitar seguro de palanca de velocidades

Renault Logan 2018  1000 kms
No puedo quitar seguro de palanca de velocidades
GLORIA ELENA ECHEVERRI de México hace 6 años  
GL
1 respuesta 
fran de Venezuela hace 6 años
Muy buenos dias mis... amigos tengo un logan 2007 sincronico , ya tiene 2 rectificacion y quedo a 0.50 y tengo que volver a rectificar...he buscado piston a 0.75 para logan y me dicen que no hay... quisiera saber si alguien ya a rectificado un bloque a esta medida (0.75) para saber que piston se le puede adaptar... muchas gracias y espero recomendaciones...
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Palanca de cambio

Renault Logan 2014 4 puertas 70000 kms
Hola buenas tardes. Tengo un auti renault logan el ptoblena es que cuando el carro esta apagado yo muevo la palanca principalmente en tercera y cuarta y me suena un traqueteo si mr pued ayudar diciendo mas o mrnos a que se debe ese ruido muchas gracias
Miguel de Ecuador hace 6 años  
MI
1 respuesta 
john de Colombia hace 6 años
Mira puede ser los cauchos o teflones de ajuste...o los sincronisadores de caja
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Problena Palanca de cambios

Renault Logan 2006 Motor 1400 150000 kms
La palanca de cambios dejo de funcionar estando en marcha. Y quedo fija en el cambio primera. Quien me puede colaborar con una solucion. Gracias
Fredy de Colombia hace 6 años  
FR
1 respuesta 
john de Colombia hace 6 años
Son los sintonizadores de caja esto ya por mucha chancla...o el embrague desgastado
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Sonido en las marchas

Renault Logan 2006 4 puertas 1.6 MPI 225000 kms
Buenas tengo un Logan 2006 y cuando voy a meter segunda y tercera sea para arriba o para recortar suenan feo como los engranajes, pero me han dicho que es el selector de cambios Quien sabe que puede ser eso? Gracias.
discoverymoi de Venezuela hace 7 años  
DI
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Fernandomartinezgodoy de Colombia hace 7 años
Que pasa que tengo un logan 2007 y los cambios no entran suave, la reversa igual ya cambie disco de Clutch y sigue igual
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Caja de cambios

Renault Logan 2015  11000 kms
En ocasiones cuesta trabajo para que entre la reversa. Tengo que intentarlo varias veces hasta que logra entrar.
David de México hace 7 años  
DA
6 casos 
tacho de Argentina hace 4 años
Ver regulación del embreage. Si tiene regulador manual o el automático (Logan2)
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Cuando acelero la palanca de cambio brinca

Renault Logan 2016 expression 4000 kms
Apartir de la segunda velocidad cuando acelero la palanca del cambio empieza a brincar no se a que se deba si es normal o tiene problemas de caja
CAMILITO de Colombia hace 8 años  
CA
6 casos 
tacho de Argentina hace 4 años
Puede ser pata inferior de caja o tensor inferior.
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