Problemas y fallas de Velocímetro del Renault Kangoo

hay 15 casos reportados (de los 991 problemas del Kangoo)



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Renault
Kangoo

furgon
2008
1
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Falla el velocimetro y pierde rendimentoSolucionado

Cuando deja de funcionar el velocimetro pierde rendimiento y cuando agarra vuela
Escrito hace 16 días por claudioArgentina
Renault
Kangoo

kangoo
2008
0
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A las 12 o 15 cuadras deja de funcionar el velocimetro y pierde rendimSolucionado

Hola, tengo una kangoo nafta 16 valvulas y cuando salgo al poco tiempo me quedo sin velocimetro y pierde rendimiento. A veces agarra y funciona nuevamente el velocimetro yse nota toda la potencia. Que sera?
Escrito hace 19 días por claudioArgentina
Renault
Kangoo

Kangoo 1.6
2006
0
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No funciona el velocímetroSolucionado

No funciona el velocimeto de repente dejó de funcionar
Escrito hace un mes por ZurdoMéxico
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Buenas tardes maestro, quizas sea la ficha que va a la caja o puede ser un fusible!  - Augusto (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Zurdo, el autor del problema) 
1
Yo cambié el sensor de velocidad y quedó ok.  - claudiodel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Zurdo, el autor del problema) 
Renault
Kangoo

sporway 1.5 abcp 2plc sedan 5 ptas
2012
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Problema en marcadores de velocimetro mas cuenta vueltasSolucionado

La compre hace quince dias de golpe me dejo de funcionar bien el o los relojes { agujas } cuenta vuelta y velocimetro , anda pero marca andando ni bien moves las agujas al mango 200,220 km marca la otra a fondo que puede ser... muchas gracias. Adolfo
Escrito hace un año por adolfo alfredoArgentina
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Hace dos meses repararon inyectores porque reboleaba y no arrancaba y muchas burbujas en todo el y los circuitos de combustibles , pero dandole con la vejiga mas arranque marchaba. Hoy al ponerla en marcha no arranco mas de una ni con arranca motor ´´poco ´. . . Y me prende la luz con el signo bomba inyectora en tablero , vipawer nitro diesel le pongo , filtros originales. Como puedo saber si me arreglaron bien los inyectores supongo no se soy un obrero y repare con un credito , que barbaro la gente , mil gracias si me dan una mano.  - adolfo alfredo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adolfo alfredo, el autor del problema) 
Renault
Kangoo

KANGOO 1,6 nafta 16v
2008
0
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Circulando por momentos se queda con poca reaccionSolucionado

Voy circulando y se queda con poca reaccion y de momentos se normaliza. Casualidad que la aguja del velocimetro, se va a cero cuando funciona mal.
Escrito hace 2 años por sandroArgentina
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Algun fusible. Problema electrico. Casi seguro!  - javier  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sandro, el autor del problema) 
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A mi me pasa lo mismo si lo pudiste solucionar mandame un mail a dardosport@hotmail.com yo no encuentro el problema  - dardo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sandro, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema.si alguno sabe cual es la falla por favor aviseno. Pablofbol78@gmail.com  - bhaco (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sandro, el autor del problema) 
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Cambien el sensor de velocidad que se encuentra ubicado abajo de el filtro de el aire, PARECIERA increíble pero si el sensor esta dañado el vehículo pierde potencia y aumenta el consumo de combusrible  - Chicarcas (hace 9 horas) Denunciar comentario
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Chicarca disculpa. Quise darle un punto y aprete mal. Graciad por tu consejo  - topa (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sandro, el autor del problema) 
Renault
Kangoo

5 puertas 1.6
2004
1
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Velocimetro se me va a cero y se torna pesadaSolucionado

Gracias a edgardo que comento que tubo el mismo problema pude solucionarlo , cambie yo mismo el sensor de velocidad y el problema se soluciono... gracias compañero ,
Escrito hace 2 años por leonardoArgentina
Renault
Kangoo

expres
2004
3
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Se me va el velocímetro a 0 y se torna pesada,Solucionado

Arranca bien , acelera bien y de pronto se va el velocímetro a cero ,o se pone loco y se torna pesada y de repente empieza a funcionar bien y así sucesivamente, lei que varios muchachos de la comunidad les paso lo mismo , alguien me puede decir cual es el sensor que se cambia y cual es gracias
Escrito hace 2 años por leonardoArgentina
4
Hola. El sensor es de velocidad, si pones en google ubicacion sensor velocidad kangoo, te aparace un video de su ubicacion. Yo lo hice cambiar por el mecanico, el sensor mas la mano de obra fue de un luca. Lo que el mecanico me comenta que deja de mandar la señal de que el auto esta andando por eso se torna pesado y consume casi el doble de nafta. Espero te sirva.  - edgardo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Renault
Kangoo

1.6 furgon nafta
2010
0
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Sensor de velocidadSolucionado

Se pone el velocímetro en 0, y aunque sigue andando se torna pesado el andar y gasta el doble de nafta. La jodita del cambio del sensor me costo una luca.
Escrito hace 2 años por EdgardoArgentina
Renault
Kangoo

1.9DIESEL
2007
1
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Es una penaSolucionado

1°) la correa poli v a los 10000km, se desintegro. Dejo de funcionar el acelerador, el tablero indicaba falla electrica, falta de presion de aceite, no andaba el aire acondicionado y como hacia 1(uno) dia que se habia terminado la garantia, remolque hasta renault por mi cuenta. Alli tuve una entrevista con el jefe del taller y logre que la cambiaran sin cargo. Asi tambien hice saber de mi problema con el estereo,( saltan los discos), pero no tuve suerte, es el dia de hoy que siguen saltando. 2°)el sensor de la salida de caja alos 15000km. Dejo de funcionar el velocimetro. La direccion parecia…Leer completa
Escrito hace 2 años por raulArgentina
1
Hola tengo una kangoo 2003 y el problema que tuve es que se aceleraba sola o solo quedaba regulando sin poder acelerar...al mecánico que lo llevé al escanear la computadora le daba falla en la computadora y otros dramas, la sacaron a la computadora y la llevaron a reparar y el problema seguía se verificaron todos los cables y nada... hasta que desarmé el acelerador que es como si tuviera un potenciómetro y lo comparé con una nueva y las chapitas estaban dobladas y pegadas, las separé y lubriqué y limpié con mucho cuidado todo el interior...y desde ahí anda un lujo...lo reparé yo mismo...y me evité $2500...los mecánicos no daban pié con bola...todos me decías cosas diferentes.  - molgui (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
Renault
Kangoo

4 puertas 1.5 dci 85 cv
2003
1
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Dejo de encender a la primera por veces y el velocimetroSolucionado

Ya hace un tiempo al encenderla no arranca de primer esto no lo hace siemppre camvie por la llave de de repuesto y hace lo mismo abeces si y otras no y luego cuando arranco se pone en movimiento pasados unos segundos se tienen que cerrar las puertas normalmente abeces lo hace y otras no sumado a que tambien voy circulando y de repente se corta el velocimetro a cero y cuando se le da la gana vuelbe otra vez a funcionar aveces reseteo y se soluciona por un corto tiempo por lo general lo hacia cuando llenaba el deposito del combustible pero ya no es asi comenzó a fallar seguido QUES PORFABOR GRACIAS
Escrito hace 2 años por JOSE MANUELEspaña
Renault
Kangoo

furgon con gnc de fabrica
2003
0
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Se volvio loco el velocimetroSolucionado

Tengo el problema de que vengo andando. Ej: vengo a 70 o 80 y se me va el velocimetro a cero y pierde fuerza sigo andando con el velocimetro a cero y cuando engancha de nuevo el velocimetro es como si se destapara y agarra mas fuerza
Escrito hace 2 años por RoxyArgentina
3
La falla mas comun es el arnes que alimenta al sensor, desconectalo y limpialo con thiner, dejalo secar y veras que ya no fallara.  - Torito (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roxy, el autor del problema) 
Renault
Kangoo

1.6 16v nafta
2009
2
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Falla del velocimetroSolucionado

Ncesito que alguien me oriente,lla que mi mecanico no la puede solucionar
Escrito hace 3 años por juanArgentina
1
Mira amigo cambia el sensor de velocimetro eso es todo  - jgiraldo (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
0
Si cambiando el sensor no queda, cambia el arnes que alimenta al sensor y listo!!!  - Torito (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Renault
Kangoo

spotway
2008
3
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Defectos varios, calidad q baja y mariposa motorizadaSolucionado

Siempre tuve renault y esta es la 2º kangoo.La mariposa motorizada fallo a los 50000km, en los talleres renault se contradicen y no tienen escaner o te dicen 4 lucas sin mirar.El tablero ( todo un tema) naranja sobre gris: cuando de dia prendes las luces , baja el brillo de luz de tablero y no se lee nada, ni el velocimetro ni radio, ni nada: Un peligro. Los botones de levantavidrios fallaron a los 20000km,Los services en renault son un afano. Mis autos tienen todos km en ruta, nada de ciudad. Parece q los diseñara un chico ciego. Volve renault!! ahora das lastima!!!
Escrito hace 3 años por usuario anónimoArgentina
-1
Jajajja me da risa por no llorar amigo" hagamosle juicio, llevemos las boletas de los mecanicos como testigo q es un problema de fabrica. patiraq@hotmail.co  - Patricia  (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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Soy abogado y mi kangoo esta con el mismo problema estoy pidiendo a todo los que tienen kangoo con problams se comuniquen asi hacemos una demanda colectiva cesardombroski@gmail.com  - cesar (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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Como te fue con la demanda???  - MARCOS (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Renault
Kangoo

diesel 1.9
2000
6
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Fallas de la camioneta Renault KangooSolucionado

Hace 1 año compre la Kangoo diesel 1.9 a una familia con todos los service al dia; reconozco que tenia sus buenos km. Quien me la vendio me dijo que quemaba las bujias de precalentamiento que el velocimetro, el medidor de combustible no andaban y que esas fallas las habia tenido desde cero kilometro. No me considero un mecanico pero me la rebusco asi que les puedo decir a todos los usuarios de Kango que todas las denuncias de aqui son verdades, esas fallas son reales, pero las fui superando. Como? Cambie el cajetin temporizador de precalentamiento de las bujias por uno que usan las trafic, el…Leer completa
Escrito hace 6 años por usuario anónimoArgentina
1
Buenas tardes! Tengo un clio 2 diesel 1.5 y tengo un problema de arranque similar al que describen: Le cambie el turbo, 3 de los cuatro inyectores, el cuarto reparado y el temporizador de precalientamiento de las bujias. Llega corriente al temporizador pero no llega a las bujias precalentadoras...El rulo se enciende y corta enseguida, Arranca solo con arrancamotores ( ETHER) De este modo al pararlo tampoco vuelve a arrancar! Me esta volviendo loco!!!!!
Ayuda!!!!!
  - crisdan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
-1
Hola te compento que el post calentamiento cumple una funcion y es: cuando pones contacto comienza el precalentamiento de bujias de 7 a 11 seg. Y el pos alentamiento por 120seg. La funcion del pos calentamiento es que la camioneta no largue humo negro con el motor frio  - Gabriel Alba (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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Hola quiero comentar el problema q tengo q mi Kangoo diesel 1.9 mod 99, ya hace mas de una semana q no arranca sin empujar, puenteo el precalentamiento yel motor gira bien pero pareciera q no va combustible, luego se agota la bateria y chauu!!!! Una vez q la empujo arranca, larga humo blanco y el motor regula por unos minutos con dificultad y en seguida cambia la marcha se hace consistente y deja de humear. Una vez q hago un par de cuadras y se calienta un poco arranca bien todo el dia, no humea para nada salvo en el arranque y el motor responde bien...si no es el pre calentamiento q podra ser?????  - xanbold (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Renault
Kangoo

1.6 16v
2003
0
votos

Las bobinas...Solucionado

A los 28.000kms se rompió la 1er bobina, a los 31.000 la 2da; a los 38.000 la 3ra, a partir de ahí el repuesto de la 4ta siempre estaba a mano, x si acaso. No podía fallar, la 4ta y la 5ta o el 1er reemplazo (original renault)a los 80.000. La bomba de agua se rompio en mendoza a los 50mil y ahora, a los 104.000 el velocímetro está enloquecido. Atentos!
Escrito hace 6 años por usuario anónimoArgentina
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