Problemas de Tablero del Renault Kangoo




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Solucionado
 Renault Kangoo  2004 · expres · 121888 kms
Hola
Tengo una renault kango expres año 2004 motor 1.9Diesel. Despues de la compra del vehiculo usado, el motor empezó a hervir el agua, el agua se vota donde uno hecha el agua para el radiador. Despues de este problema decidimos hacer cambios de repuestos. 1. Radiador ha sido revisado y esta en buenas condiciones. 2. Pieza donde va el termostato fue cambiada nuevas con el termostato junto. 3. Sensores de temperatura todos cambiados. 4. Bomba de agua cambiada. 5. Electro ventilador nuevo. 6. Cambio de aceite y filto. 7. Cambios de filtros de aire y petroleo. 8. Mantencion de inyectores estan a 150 psi.
El problema que queda es para solucionar el nivel de temperatura, no marca en el tablero el nivel de temperatura, revisamos los cables y si llegan señal. El bulbo es nuevo original.
MA
MatiasChile
hace 2 años
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-2
Amigo te equivocaste de camino en el diagnostico todo indica un problema de la junta de la culata,o daño a monoblock o la cabeza va ser necesario que desarmes el motor y revises donde esta el problema ,en el 90% de los casos esos es la junta de la cabeza saludos y exito en tu reparacion.
hace 2 años
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
15
Solucionado, habia aire en en los conductos del agua...
hace 2 años
ArmandoMatías, como identificaste que tenía aire los conductos del agua, tengo exactamente el mismo problema y como lo hiciste por favor.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
RicardoMatías, como identificaste el aire en los conductos del agua????
hace 3 meses
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
rikchiHola Matias ,deseo hacerte una consulta con respecto al problema que tuviste hace un año,que te tiraba el agua del deposito para afuera,como lo solucionaste,el aire que tenia en el circuito eran burbujas de aire que al dilatarse tiraban el agua hacia afuera o fue otra la situacion?agradezco respuesta ya que tengo un problema similar,saludos.
hace un mes
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 

Solucionado
 Renault Kangoo  2002 · motror 1.9 d · 1111 kms
Piso el freno se prenden las luces del tablero y la del desempañador

Que puede ser ??? saludos
AR
arielArgentina
hace 2 años
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Saca la tapa de la fusilera y revisa k no haya ningon fusible kemado o derretido y te haga corto es raro lo k te hace
hace 2 años
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Si igual cuando pongo balizas , las luces del tablero igual parpadean... jeje esta muy loca !!
hace 2 años
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Me pasaba lo mismo...los focos de stop puede q esten en corto... en mi caso tenia toda la plaqueta en cortocircuito...
hace 2 años
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Falta tierra omasa enl uno de los circuitos traseros
hace 2 años
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Era problema con la masa en las luces traseras de mi kangoo dci 1.5 2008,solucion separar las masas
hace 2 años
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Cualessonlas masas traseras ??
hace un año
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Amigo si as revisado todos los contactos de las luces de los faros traseros y esta toda bn y sigues kn el problema tenes k buscar el cable negro de tierra k llega atras antes de llegar a los aroles traseros y poner un cable en el y soldarlo ala carroceria ho ha algun perno k tengas cerca para k agas maza y se solucionara tu problema ami m paso x eso se los digo si les sirve tomenlo kmo algo util para k se lo den a alguien k este kn el mismo drama gracia
hace 6 meses
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Amigos una ampolleta de un contacto instalada en vez de dos en vez de dos contactos tb produce que se entienda el tablero
hace 6 meses
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · 1.9  · 188566 kms
Cuando están apagadas las luces y presiona el freno se enciende la luz del tablero y no enciende la luz interna de la cabina y no esta quemada
RI
ricardoArgentina
hace 7 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Por lo de la luz del freno he leído que puede ser por masa pero todavía no e podido revisar
hace 6 meses
jose cabreraEs por falta de masa , el fusible de estop y el del tablero estan en por separados pero en el mismo circuito y al faltar masa al frenar te prende el tablero, limpia los conectores de las luces traseras y los culotes de los focos y tendria que dejar de hacerlo
hace 5 meses
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2005 · fAMILIAR · 5000 kms
De repente se prende la luz en el tablero que indica el precalentamiento de arranque, es como un rulito y comienza a humear queda sin aceleracion. Hay que parar el motor dar arranque y se apaga la luz
RU
rubenArgentina
hace 3 años
y otras 4 personas con el mismo problema
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De seguro que tu Kangoo diesel 1.9 y tiene una bomba inyectora Electrica "llamada Epic", es el problema normal que tiene ese modelo, es la lectoválvula de la bomba inyectora, te prende la luz de precalentamiento "el rulito en el tablero" y comienza a fallar... -
hace 3 años
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Solucionado
 Renault Kangoo  2001 · 1.9 gasolera · 236000 kms
Se me apago el tablero.no marca combustible. Temperatura. Velocidad ni tampoco el rulo de los calentadores. Cuando enciendo las luces se enciende el tablero pero no marca nada. Gracias
JU
Juan carlosArgentina
hace un año
y otras 4 personas con el mismo problema
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Resolviste el problema del tablero ami me pasa algo igual alguien que aporte por favor
hace un año
Mejor solución  (según Juan carlos, el autor del problema) 

Solucionado
 Renault Kangoo  2005 · Motor 1.8 lts · 295000 kms
Al arrancar me prende el foco amarillo del tablero y no me deja acelerar tengo que apagarla y encenderla de nuevo y se apaga x un rato al despegar y al hacer el cambio de velocidad enciende nuevamente y me bloquea el acelerador k problema es el que tengo perdon es una kangoo express 2005 motor 1.6 lts.
SA
SaulMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Lo que te esta pasando es que la señal de la bomba diesel , con lo que manda la computadora no concuerdan , tienes que chequear y sincronizar la bomba con la computadora o puede tener un defecto en la bomba de gasoil, suerte
hace un año
Mejor solución  (según Saul, el autor del problema) 
Me paso igual y se soluciono cambiando una bobina de ignicion que estaba dañada, revisala con un multimetro y te tiene que dar 0.9 ohms y si te da menos o mas de 2 ohm hay que cambiar.
hace un año
Mejor solución  (según Saul, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2011 · 1.6 16 válvulas · 80000 kms
Cuando pongo las balizas, además de las luces que deben encenderse, se encienden también las bajas y las del tablero. Si además piso el freno se atenúan las del tablero. Y si piso el freno, y guiño izquierdo, el destellador se acelera ¡¡¡ por favor ayuda
Gracias
DI
Diego SteyoArgentina
hace 7 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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El problema estaba en una lámpara del stop derecho, falso contacto, se solucionó ¡¡¡
hace 7 meses
Mejor solución  (según Diego Steyo, el autor del problema) 
Hola a mi me paso lo mismo con el tema de las luces...tenes que llevarla a un electricista que te limpien los contactos y te revisen las lamparas.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Diego Steyo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · 1.5 dci diesel · 140000 kms
Se me prende la luz del rulito y empieza a golpear le hice los inyectores bomba y le cambie la valvula de presión sigue igual alguien sabe q problema tiene este vehiculo haora me dicen q es la computadora
FE
fernandoArgentina
hace 2 años
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Hola fernando, creo que tu problema sigue siendo la bomba. Hay bombistas que la puentean...hay varios videos en Youtube de este procedimiento. El tema es que ninguno te va a dar garantia. Yo ya la sufrí a la Kangoo...me llevo muchos dolores de cabeza y muuuuucho dinero. La terminé regalando, y no me arrepiento, no la queria ni ver. Era mejor que se vaya. Abrazo
hace 2 años
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Si parese q es lo mejor es gastar plata a vicio gracias Mauro
hace 2 años
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Lo del rulito que se prende y empieza a galopear es el sensor de la bomba de gasoil yo tuve ese problema y lo cambie esa pieza y quedo de 10
hace 2 años
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Mauro llevala a Ormeta (inyeccion electronica) se llama Silvino, ademas de ser unos de los mejores en inyeccion es una persona asombrosamente onesta, que hay pocas en el rubro. Queda en la Av. Dorrego y Sensini. Ni lo dudes. Suerte.
hace 2 años
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2011 · 5 puertas. full, 1.5 dci · 9900 kms
Hola tengo una renault kangoo 1.5 dci y cuando pongo en contacto me parpadea el punto rojo y no arranca , por favor que alguien me de la solución, y cuando arranca anda a la perfeccion
PA
PABLOArgentina
hace 2 años
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Estimado es por que la llave esta doblada. Utilize la copia o de respuesto y mas nunca le pasara. Por tener la llave doblads. El sensor X piensa q se estan robando el carro.
hace 2 años
Mejor solución  (según PABLO, el autor del problema) 
Parpadea la luz roja redonda del tablero de la kangoo naftera 16 valvulas y no me arranca. Cuando deja de parpadear la luz roja, arranca, pero ahora nodeja de parpadeary por consiguiente no arranco mas,
hace 2 años
Mejor solución  (según PABLO, el autor del problema) 

Solucionado
 Renault Kangoo  2006 · sportway · 1664 kms
Pongo luz de giro izquierdo y titila la luz de l tablero no pasa lo mismo con el giro derecho quien me puede ayudar
HU
hugoArgentina
hace un año
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Tenes quemada una lampara o el enchufe del faro tiene sulfatado algun contacto. Es tipico de alguna de esas dos, te hace masa por otro lado. Proba que con Marcha atras y STOP te lo apaga o enciende directamente. Saca la ficha, limpia con lima o lija y volve a enchufar
hace 10 meses
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
Hola hugo es problema de masa en el farol. Fijate los terminales del zocalo del farol veras que esta chamuscada la ficha de masa
hace 10 meses
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
Hola hugo es problema de masa a mi me paso lo mismo pero cuando frenaba era el 3er stop le lije el terminal de la lampara y chau problema!!!!!
hace 10 meses
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2009 · 1.6 16v
Hola Tengo una basura Kangoo, encima se me ocurrio ponerle gnc, gaste en inyeccion 5000, y luego mariposa motorizada 1800, y no anda tampoco, vas andando y se enciende al puto rulito que te bloquea la aceleracion entre 2000 y tres mil vueltas y parala por te matas o matas a alguien sacas contacto y aveces al volver a encender funciona un rato mas, ah y por si eso fuera poco ahora la caja de velocidad que me dijo el mecanico irreparable. Con respecto a la falla despues de toda esa plata tendremos que probar seguir gastando es una porqueria no compren Kangoo y mucho menos GNC. Esto solo es por citar las fallas mas graves que tiene por lo menos el R4, era una lata igual que esta pero no tenia computadora que para lo unico que sirve es para prender el rulo a cada rato y mentir en las fallas.
AN
usuario anónimoArgentina
hace 6 años
y otra persona con el mismo problema
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Lo pudiste solucionar??
hace 3 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Jajajaja me tuve que reir mucho de tu comentario en relacion a la kangoo,bueno padesco del mismo problema ,en el scanner automotriz me sale lectura de averias
Potenciometro de mariposa(averia intermitente)
Mando de mariposamotorizada (averia intermitente)
Regulador limitador de velocidad. En fin ,lo que queria preguntar si es que se puede reparar la famosa caja mariposa porque ronda los 8000 pesos ,tiene una parte electronica y otra mecanica pero me parece una locura ese monto,los sintomas son arranca normal pero cuando menos pensas le das arranque hasta l artasgo y no prende luego anda bien y asi,otro problema es que le cuesta subir las vuelatas cuando lo aceleras,no marca nada en tablero todo normal,pero el problema esta,alguien me puede decir o contar o sujerir algo en relacion a esto,gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2006 · rl express diesel · 104000 kms
La compre hace una semana , no marca la velocidad , el combustible y temperatura. Los demas testigos andan perfecto. Puede ser un fusible? si alguien me puede ayudar , desde ya gracias.
NI
NicolasArgentina
hace 3 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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No se cago el microprocesador a mi me pasa lo mismo tenes que cambiar el tablero
hace 3 años
Mejor solución  (según Nicolas, el autor del problema) 
Hola ami me pasa lo mismo! por favor, como lo solucionaste?
Gracias.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Nicolas, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2007 · kangoo · 118000 kms
Choque y se paro el clentador del tablero se apago que puede ser
ED
eduardoArgentina
hace 3 años
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Tiene un boton rojo a la derecha del motor es un corta corrientes pulsalo y volvera a funcionar
hace 3 años
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Tengo una kangoo gasolera, choque y al quererla poner en marcha titilan las luces del tablero pero no arranca
hace 2 años
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2009 · 164401 kms
Al poner en marcha el motor quedan luces encendidas la cola de chancho y r
El serv mas no me marca temperatura
CR
cristianChile
hace 2 años
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Queria saber por que queda una luz roja ensendida en el tablero de una kango 2013 que funcion cumple esa luz que indica
hace 2 años
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2009 · 4 puertas full motor 1.5 · 230000 kms
Hoy cuando sali estaba todo bien cuando pare en un lugar empezo el problema quise arrancar y nada !!!!! y luego probe una vez mas y arranco pero las luces tablero titilan si sesar x mas 3 min y cada vez q abro o cierro las puertas hace lo mismo !!!!x favor si alguien sabe x poque pasa eso si me pueden ayudar !!!!!!desde ya gracias !!!
JU
juanArgentina
hace 3 años
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Tengo una kango 1.5dci con 4000km, la pare y no arranca, no se apaga la luz de inyeccion, da vuelta el motor pero no arranca
hace 2 años
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2006 · 1,9 diesel 2 · 140000 kms
Te cuento que a mi me pasa igual, desconecto la bateria como vos dijiste y se soluciona. Segun me dijeron es porque cambie el equipo de sonido que tiene mayor consumo que el que trae de fabrica. Por ahora muchas gracias. Es la primera vez que me pasa, mañana te cuento si vuelve el problema.
EL
el pelado pirataArgentina
hace un año
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Solucionado
 Renault Kangoo  2012 · 1.6 sportway · 12000 kms
Desde que la compre suenan las puertas como algo suelto o roto, no cierra bien el porton ni la puerta del conductor, antes de los 10000 km ya tenia todas estas fallas, nunca la cargue y se "reventaron" los amortiguadores, la luz del tablero enciende sola no se apagan las balizas y las puerts nunca dejaron de sonar, parece una carreta.
ER
erikaArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Kangoo  2005 · familiar · 5000 kms
De repente se prende la luz que indica el precalentado del motor es como un rulito y empieza a humear y queda sin aceleración , hay que pararla y darle arranque de nuevo rr
RU
rubenArgentina
hace 3 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Kangoo  2007 · 1.9 diessel · 142000 kms
Hola hace dos años que la compre y tiene problemas que cuando re calento por un problema no ,me acusa en el tablero la cuestión es que van dos veces que tuve que sacar la tapa y la ultima vez hacer motor ahora no prende el electro y ya le puse la computadora y sale sin error. Lo demas esta todo cambiado. Q puede ser?
CA
CARLA PAOLINOArgentina
hace 2 años
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Revisa los bulbos de tempertura y del electro!!!
hace 2 años
Mejor solución  (según CARLA PAOLINO, el autor del problema) 
Es muy complejo ayudarte porque el motivo pueden ser varias cosas, me llama la atencion que el mecanico que te arreglo la tapa no haya buscado el problema del porque calienta. Revisa todo el circuito, no debe entrar aire, tambien revisa el caño que esta debajo del multiple de escape que normalmente se pincha, tambien verifica que el termostato no este trabado.
hace 2 años
Mejor solución  (según CARLA PAOLINO, el autor del problema) 
Hola carla te salio muy caro hacerle el motor
hace un año
Mejor solución  (según CARLA PAOLINO, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2005 · 1500 DCI · 20000 kms
Hola, tengo un problema en el tablero , no me indica ni la velocidad ni los km, no me funciona las agujas y tambien en las cuesta arriba me pega tirones como si se ahogara. Espero tener una respuesta por favor no se que hacer. Un saludo.
FE
FelipeEspaña
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Revisa los fusibles y revisa el marcador de velocidad que va en la caja de cambio podria estar malo
hace 3 años
Mejor solución  (según Felipe, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2007 · 1.9 · 172893 kms
Cuando quiero dar arranque el rulito no marca en el tablero... ayuda
CH
ChoqueArgentina
hace 2 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Hola me podrian ayudar, me paso lo mismo sigo clavado hace dias, no marca rulito, el burro giro un par de veces y ya no hace nada, no arranque ni rulito, q puede ser??
hace 2 meses
Mejor solución  (según Choque, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2007 · 1.6 16v  · 1137000 kms
Todas las luces del tablero quedan intermitentes cuando se accionan las estacionarias. Renault kangoo 2007 1.6 16v agradezco su colaboracion
GA
GABRIELColombia
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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-1
Hola, eso es un problema de masa en los faros traseros, hace esta prueba, con el motor parado, encende las luces de posicion y coloca las balizas, mira los faros traseros y fijate si decae la intensidad de as luces de posicion, si es asi tenes problemas de masa, busca el cable, que por lo general esta conectado a un tornillo en la carroceris, limpialo bien y volve a conectar, de paso revisa los conectores de los faros puede que esten sulfatados.
hace un año
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2007 · sportway · 142000 kms
Hola... se me prende sola las luces del tablero. Por ejemplo... cuando pongo marcha atras... cuando prendo el giro a la derecha. Que puede ser ?
GU
guilleArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hola Guille, Revisa los conectores de las ópticas traseras, estás teniendo una mala tierra en ellos...saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según guille, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · 1.5 dci · 140000 kms
Cuando esta sin contacto pero con las luces de estacionamientos encendidas se me pone en contacto, piso el freno o pongo la marcha atras y se apaga el contacto. Alguien q m ayude.
CA
carlosArgentina
hace 2 años
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Solucionado
 Renault Kangoo  2000
Sus concecuencias dos veces calento y el tablero ni noticias la primera reparacion de tapa la segunda tapa nueva gracias renault por la chatarra que tengo
AN
usuario anónimoArgentina
hace 8 años
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · gran expres · 150000 kms
Hola tengo una kangoo 2008 diesel voy andando se me prende el rulo de los calentadores y se acelera despues se apaga y normaliza la marcha gracias
AD
adrianArgentina
hace 15 días
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 Renault Kangoo  2015 · Furgón 2 puertas 1.6 nafta · 30000 kms
Arranca pero no acelera no funciona el acelerador y en el tablero figura el rulito prendido y el motorcito
JO
JoséArgentina
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
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 Renault Kangoo  2000 · FAMILIAR 5 PTAS · 99998 kms
El cuadro de tablero de mi kangoo esta todo oscuro. Deduzco que tendra una lamparita, al guien tiene idea como se cambia,? desde ya muchas gracias...!!!!
AL
ALDOArgentina
hace 9 meses
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Solucionado
 Renault Kangoo  2011 · furgon · 60000 kms
Si ase calor funciona bien y si hace frio se tilda
CA
carmiArgentina
hace 10 meses
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Solucionado
 Renault Kangoo  2005 · 4 puertas  · 160000 kms
Tengo una kangoo 2005 con gnc de fabrica y el tablero me miente osea que no me va marcando lo que va usando. Debo comprar un tablero nuevo o se arregla por ser un problema electronico. Tambien la aguja de la velocidad anda cuando quiere. Eso tiene arreglo o es mejor comprar las piezas nuevas. Gracias.
CO
cocoArgentina
hace 3 años
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Solucionado
 Renault Kangoo  2011 · furgon · 40000 kms
Lo hace de vez en cuando, pero cada vez mas seguido, me dijeron que puede ser el SENSOR MARIPOSA, lo cambie y sigue igual
BE
bejaArgentina
hace 3 años
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 Renault Kangoo  2011 · sportway · 35000 kms
Desde que lo retire, toda vez que coloco la calefaccion se opaca todo y no se ve nada de la informacion que deberia dar- en la Agencia me dijeron que eso no tiene solucion- incluso me cambiaron la computadora y esto persiste. - Estoy decepcionado- hoy en dia los automoviles- se eligen por el confort... pero esto me molestò mucho...
RU
RubenArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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 Renault Kangoo  2008 · dCI 1.5 diesel · 130000 kms
Hola a todos, soy propietario de una Kangoo dCI 1.5 Diesel, me registré en Opinautos hace unos momentos y hago mi primer post sobre un fallo extraño que tiene mi vehículo. Comienzo contándoles que reemplacé el colector de aire que une el turbocompresor con la admisión del motor pues, se había fisurado y, desde esa rotura, perdía presión, y consecuente potencia. Entonces, con el mayor de los cuidados, orden y limpieza, comencé el desarme, y desconecté los tres sensores que se encuentran a la vista : uno en un extremo del filtro de aire, otro de la válvula EGR, y -por último- el del dicho colect…Leer completa
UL
UlrichArgentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenisimo ayuda a barias jentes que tienen similar problema
hace 2 años
Mejor solución  (según Ulrich, el autor del problema) 
Buen día. Pude solucionarlo. En verdad, encontré que, uno de los dos cables del switch que conecta la válvula EGR estaban resecos. Asumo que se debió a la temepratura cercaba del turbo. Estaba -uno de ellos- partido y, a mi parecer, en la manipulación pude hacer cortado los filamentos de cobre. Quité gran parte de ése ramal, reemplazandolos por otros que soldé con estaño y luego sellé con vainas termocontraíbles. Conecté todo y volví a conectar la batería, primero el borne positivo, y luego la masa. En el cheking éste indicador hizo misma cosa: se apagó y se volvió a encender. Y al día siguiente, salí a rodar normalmente, siempre con el indicador encendido, hasta que el camino me llevó a tomar un trecho de ruta, de unos 5km. Ahí le dí caña, siempre en 3ta. Velocidad y, al detenerme en el demáforo de la salida el alma me volvió al cuerpo pues, en el momento que estaba ojeando el tablero de instrumentos veo como se apagó sola. Nuna sabré ciertamente por qué se "arregló sola", pero sí tiene que haber sido por la reparación del cable, pues esto se dió luego de eso. Y mi pregunta es, ahora, la siguiente: puede ser que la centralita habiendo detectado esa falla, la haya reconocido como "solucionada" y haya apagado el testigo de alerta? creí que tendría que visitar un taller para conectar un ordenador al circuito de mi Kangoo, y se solucionó antes. Por otra parte, hablando con mi hermano, que posee una Volkswagen Amarok, me contó que, viajando en ruta, repostó combustible de mala calidad, pues no había otro en una de 300km, y que al cuarto de hora circulando, se encendió una luz similar. Continuó sin poder saber qué cosa era, y esa falla desaparecio en la tarde, luego de haber repostado combustible correspondiente, habiendo circulado unas cuantas horas con la segunda carga a tope del tanque. Descarto esa posibilidad en mi caso, ya que jamás puse un combuestible que no sea el correspondiente y, siempre es combustible v-power diesel. Seguiré con esa cuestión sobre si, la computadora, hace un testeo de sus fallos y/o componentes, y aborta las alertas sola, habiendo hecho reparación correspondiente. Gracias a todos.
hace 2 años
Mejor solución  (según Ulrich, el autor del problema) 
Hola tengo una kangoo 2008 y estando en marcha la camioneta se prendió el testigo de fallo electrónico la lleve al mecánico le cambiaron el cuerpo mariposa y el potenciometro pero volvió a fallar no responde el pedal del acelerador que puede ser
hace 2 años
Mejor solución  (según Ulrich, el autor del problema) 
Hola amigos yo tengo problema que no acelera y prendio la luz creo que es la de calentamiento y humea mucho no se que hacer me tiene como loco la kangoo no se que aserle no dan pies con bola me dicen que el arreglo es de 5000 y otro es de 15000 la verdad no tengo ideas de lo que me puede salir muchas grcias soy juan de bragado. Pcias bs as
hace 2 años
Mejor solución  (según Ulrich, el autor del problema) 
Hola a mi me paso algo parecido en mi caso me parpadeaba motor y stop contantemente cuando aceleraba en carretera o en cuestas, el mecánico me dijo que era el turbo o la inyección, y mi padre me dijo que era el alternador que los carbones estaban gastados y así fue el colector del alternador estaba dañado lo mande a rectificar y la famosa lucecita nunca mas prendió.
hace 2 años
Mejor solución  (según Ulrich, el autor del problema) 
Hola , a mi lo q me paso en mi kangoo dci es q se prendio el rulo amarillo y no se apago mas, la camioneta anda bien, acelera bien y de mas, la única diferencia q noto es el motor apenas mas ruidoso , solo un poco mas q lo normal, si alguien sabe q puede ser, la compre hace tres días y me puso de mal humor
hace 2 años
Mejor solución  (según Ulrich, el autor del problema) 
Hola,yo también tengo una Kangoo 1,5 DCI motor K9K con el mismo problema del indicador amarillo que se quedaba encendido,no desarrollaba ni la velocidad ni la fuerza que suelen tener...al enterarme de este foro y de las experiencias vividas con sus respectivos vehiculos seguí las indicaciones y ahora se ha borrado sola esa luz amarilla del rulito...practicamente se ha arreglado sóla. Muchas gracias.
hace 2 años
Mejor solución  (según Ulrich, el autor del problema) 
Buenas tengo el mismo problema con una diferencia. Tengo una kangoo 1.5 dci. La compre hace 20/días y hace 18 que esta en el taller y no dan con la falla. Primero prendía el rulo amarillo y no arrancaba, mande a limpiar inyectores, luego cambio el filtro y por ultimo me dijo que es la bomba así que la cambie tambien. Ahora arranca bien. Pero cuando la deja regulando prende el rulo y luego de 2 minutos se apaga. Le paso a alguien?????? Me pueden ayudar
hace 2 años
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Hola tengo una kangoo 1.9 mod 2000 le hice el motor completo le cambie inyectores valvula de avance,todo y hace mucho ruido y pierde potencia y ademas humea bastante. Ya no se que hacerle?
hace 2 años
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Hola tengo una kangoo 2006 y estando en marcha la camioneta se prendió el testigo de fallo electrónico, no responde el pedal del acelerador que puede ser? Algo que noté es que estando inclinada hacia cualquier de los lados, no prende, sospecho es combustible, pero... que? La Bomba de combustible o el sistema electrónico de control de aceleración?
hace un año
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Hola, tengo una kangoo 2009 motor diesel 1.5 dci. El problema que tengo es que arranca pero no tiene potencia y cuando pisas el acelerador a fondo no reacciona (parece que estas pisando el freno) alguien sabe que puede ser. Gracias
hace un año
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Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · 4 puertas · 156000 kms
Hola a todos tengo una kangoo 2008 1.5 dci , bueno les comento q en el tablero la aguja del acelerador no me anda despues el de combustible y temperatura andan perfecto, por ahi hay dias q me anda pero solo un momento luego se cae la aguja. Desde ya muchas gracias.
LE
LEO2021Argentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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La tripa del velocimetro esta rota o media suelta de la caja o detras del tablero fijate eso
hace 2 años
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Es el sensor de velocidad esta en la caja, lo encontraras metiendo la mano entre el motor y la carrocería (a la altura del limpia para briza izq) Sale a presion, es electrónico te conviene remplazarlo. Pero se puede limpiar tenes que abrirlo repasar las soldaduras limpiarlo bien y pegarlo con la gotita!
hace 2 años
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Gracias !!! era eso, lo cambie y listo.
hace 2 años
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Gracias !!! critian,pòt el consejo.
hace 2 años
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Hola. Tengo una kangoo 1...5 DCI 2008 diesel y me pierde aceite de la valvula egr, q puedo hacer gracias.
hace 2 años
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Mira si pierde por la junta verifica que los tornillos estén bien apretados podes sacarla y limpiar todo y volver a armar. Ojo que sude un poco es relativamente normal. Aceite aceite no tendría que haber no te olvides que la válvula une los gases de escape con la admisión.
hace 2 años
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Lo que indica CRITIAN es asi. La aguja del velocimetro falla por las condiciones del sensor de velocidad. Esto se resuelve sustituyendolos por otro nuevo o reparado. Fallan porque se enchumban de aceite y no manda la señal exigida. Para ahorrar algo de dinero Recomiendo abrirlo, limpiarlo con liquido DIELECTRICO, especialmente la placa electrónica rearmar con un sellador entre las juntas por donde abrio y rearmar. Si falla de nuevo es que se volvió a bañar en aceite por lo que habrá que revisar el sello de la caja, el nivel de aceite y/o el respiradero de la caja.
hace un año
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Hola buen dia. Tengo una kangoo 2007 motor 1.9. Cuando va en la ruta m prende la luz d calentamiento y no acelera , te go q volverla llave y ponerla en marcha de nuevo y así sucesivamente... q problema sería ??
hace un mes
LeandroLo pudiste solucionar me pasa lo mismo me dicen de cambiar el cuerpo mariposa
hace un mes
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Solucionado
 Renault Kangoo  2011 · sportway · 87000 kms
Al cambiar la batería se desprogramó el reloj. Según el manual debería tener tres teclas debajo del display que está sobre el tablero pero no las tiene y no encuentro la forma de programarlo. El botón de puesta a cero del cuenta Km no es, tampoco con los controles de la radio. ¿ Alguien me puede orientar ?
RI
RicardoArgentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Los 3 bot estan en el mismo display el del medio es fijo
hace 2 años
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Hola Cristian. El problema es que, como digo más arriba, en el display no hay ningún botón. Gracias por ocuparte.
hace 2 años
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Hola a mi me paso algo parecido y logre poner la hora precionando el boton varias veces, el boton de poner los km a 0, con ese boton si lo precionas varias veces o si lo mantenes precionado por unos segundo vas a poder programar la hora, intentalo y lo vas a lograr
hace 2 años
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1ema4. Probé con tus indicaciones pero tampoco funcionó. Recurrí a un taller de auto radio y no supieron resolverlo. Así que no sé. . . Gracias por ocuparte. Ricardo
hace 2 años
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-1
El boton de poner en 0 el km, ese bien prendes la camioneta, lo precionas y lo mantenes precionado hasta q el kilometraje se va de la pantalla y ahi, empezas a precionar tantas veces sea necesario hasta llegar a la hora que queres, o bien prendes la camioneta, precionas el boton de poner en 0 el km hasta q se va de la pantalla los km y soltas y volves a precionar el mismo boton y lo mantenes precionado hasta que llegue a la hora deceada
hace 2 años
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1ema4 Listo, por fin tengo el reloj programado. Se programa con los controles de la radio que hay en la palanca bajo el volante. Gracias
hace 2 años
caroHola que teclas usaste para cambiar la hora?
No tiene teclas el display de la radio y está titilando no puedo cambiar hora
hace un mes
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AlejandroHola, no se que modelo tenes, pero en la mia 2006 la hora del stereo la cambias desde el setup del mismo cuando llegas a la hora solamente gira la perilla del volumen y con eso cambias la hora.
hace 21 días
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Me paso lo mismo... Tengo furgón con un solo comando... Si se aprieta cambia el odómetro parcial... Hay que hacer como si se quisiera girar hacia la derecha... Y empieza a titilar la hora de ahí pulsar para buscar la hora
hace 2 años
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Si hablas de una kangoo hasta el 2010, y hablas del tablero, tenes que rigar levemente la perilla de puesta a 0 del odometro parcial hacia la derecha hasta que empiece a parpadear la hora, y cuando lo hace vas pulsando hasta obtener la hora que desees, volves a mover y ajustas el minutero y luego una ultima vez para que deje de parpadear. Saludos, ahh poner la llave en contacto antes de operar.
hace 9 meses
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 Renault Kangoo  2008 · KANGOO 1,6 nafta 16v · 94000 kms
Voy circulando y se queda con poca reaccion y de momentos se normaliza. Casualidad que la aguja del velocimetro, se va a cero cuando funciona mal.
SA
sandroArgentina
hace 3 años
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Algun fusible. Problema electrico. Casi seguro!
hace 3 años
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A mi me pasa lo mismo si lo pudiste solucionar mandame un mail a dardosport@hotmail.com yo no encuentro el problema
hace 2 años
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Tengo el mismo problema. Si alguno sabe cual es la falla por favor aviseno. Pablofbol78@gmail.com
hace 2 años
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Cambien el sensor de velocidad que se encuentra ubicado abajo de el filtro de el aire, PARECIERA increíble pero si el sensor esta dañado el vehículo pierde potencia y aumenta el consumo de combusrible
hace un año
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Chicarca disculpa. Quise darle un punto y aprete mal. Graciad por tu consejo
hace un año
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Hola buen día me pasa lo mismo mi mecánico me hizo comprar la zondo labda hoy la coloca y les cuento
hace 5 meses
Hector HugoHola que tengan buen dia le cambie la sonda lambda y solucione el problema de consumo y reacion ---pero la aguja del velocimetro sigue igual baja y suve
hace 5 meses
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Desarme el velocímetro y estaba haciendo falso contacto la soldadura en la plaqueta. Volví a soldar los cables, armé nuevamente, coloque el velocímetro en la caja de cambio y listo. Funciono todo nuevamente.
hace 5 meses
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Solucionado
 Renault Kangoo  2013 · nafta 1.6 con gas. · 39000 kms
Quiero arrancar y nada. Pongo contacto y la luz roja parpadea. Giro la llave y hace ruido de arranque pero nada.
AR
argensoArgentina
hace 2 años
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Tu Problema lo mas seguro es el chip que tiene la llave se salio de lugar habría que abrirlo y acomodarlo dendo va...
hace 2 años
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Fijate que seguro es el fusible del arranque a mi paso lo mismo con un clio mio con mil kilometros
hace 2 años
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Lo lleve 2 veces al concesionario y no detectaban falla, hasta que les dije que eso sucedía luego de que le cargaba nafta, le cambiaron el flotante medidor de combustible y por suerte hasta el dia de hoy 05/01/15 no se quemaron mas los fusibles, ojala te sirva el consejo
hace 2 años
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Gracias por sus respuestas. Les comento lo lleve y hoy lo retire me dijeron que era algo de la bomba de nafta. Lo use arranque unas tres veces. Se me para arranque otra vez. Lo deje una hora arrancó lo pare volví y no arrancó más. Lo tengo que volver a llevar. Le voy a decir al mecanico sus recomendaciones. Espero solucionarlo. Ya que no tiene dos años. Saludos
hace 2 años
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Proba dandole contacto teniendo apretado el boton del sentralizado yo lo uso asi
hace 2 años
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Lo volví a llevar y me dijeron que era el tanque de nafta que tenia nafta podrida. Que lo use a nafta hasta que se limpie. Por ahora arranca. Gracias por sus consejos.
hace 2 años
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Alguien sabe q pasa cuando se apaga la luz del inmobilizador del motor. Estoy a pata no arranca, la luz roja redonda del tablero no enciende y el motor no queda prendido. Se inmobilizo. Todos me dicen q le saque el chip del inmobilizador de la computadora. Pero yo no quiero y quiero saber si tiene otra alternativa como x ejemplo enchufar la clip d renualt y ver el tema del antiarranque. Alguno tiene idea del tema'??
hace un año
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Solucionado
 Renault Kangoo  2004 · Kangoo · 1280000 kms
La camioneta la compre hace unas semanas y esta estuvo detenida mucho tiempo al principio partía sin problemas pero ya no arranca a eso ahora se le sumo que se apaga sola incluso cuando voy en quinta y con combustible se apaga el motor pero el tablero sigue prendido arregle motor de partida y alternador pero no arranca y ahora se me quema y el fusible de encendido por favor ayuda saludos y gracias desde viña del mar
JO
JorgeChile
hace 9 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Ya solucioné el problema de partida cambiando celenoide y arranca pero se apaga sola a los segundos y ahora bota petróleo de unas mangueras doradas que Ban a la bomba de inyección como puedo cambiarlas o saber cual sera el problema...
hace 9 meses
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Ya solucionaste el problema por el cual se t apaga? por q tengo el mismo problema solo acelerando se mantiene prendida avanza y si bajo la velocidad vuelve a apagarse y y hoy se me acelero solo sin pisar el acelerador se vivió loca tuve q apagarla y volverla poner a funcionar
hace 9 meses
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Hola tengo una kangoo mod 99 1.4 nafta andando a 40 km de velocidad en adelante anda bien pero a menos de 40 se para a veces que puede ser ? Gracia
hace 7 meses
LuanmaEso es porque no aaguanta regular,te hace contra explosiones?tendrías que cambiarle bujías y los cables de bujía tambien,suerte
hace 4 meses
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Solucionado
 Renault Kangoo  2009 · 1.5 k9k diesel · 80000 kms
Hola , tengo una Kangoo 1.5 common raíl , motor k9k y no parte, no tiene señal de inyección, se probó con y hay señal dentro de rangos, se calo con correa de distribución original respetando los calados, y nada,. En el tablero de instrumento me aparece un (stop junto con la luz de freno de mano). Lo curioso es que le aplicó un acelera te de inyección por la admisión y parte, pero dejo de aplicarlo y se detiene. Puede ser cmp? Ayuda por favor.
BF
BFU groupChile
hace 10 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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-1
Hola nuevamente, tengo una Kangoo diesel 1.5 k9k, y después de varias pruebas he logrado hacerla partir, desconectando el sensor del raíl, y conectándolo de nuevo, el problema de ahora es que no aguanta encendida y no acelera,. Alguien me puede ayudar, les agradecería.
hace 10 meses
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Hola amigo yo tengo la misma pana la lograste corregir...yo llevo un año tratandola de arreglar
hace 9 meses
Mejor solución  (según BFU group, el autor del problema) 
Hola amigo, si pude encontrarla, mira hice todo tipo de pruebas y al final, como tuve que desconectar inyectores, este tipo de camionetas, los inyectores se PEGAN EN ABIERTO O CERRADO, si o si, una vez retirada la bba inyectora o inyectores, tienes que despegarlos con un líquido para limpieza o despegue de estos, yo los envié a una taller que se dedica a esto y los tuvieron sumergidos 24 hrs. Con eso los monte y la camioneta ahora partió y anda como reloj suizo. Espero que te sirva mi experiencia, saludos.
hace 9 meses
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Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · Kangoo 2 1.6 · 148025 kms
Cuento mi problema. Kangoo 2 2008 base, olor a cable quemado, plafón que no funciona y luz de tablero indicadora de puerta abierta que no se apaga. La llevo al electricista y encuentra los tres cables del plafón del techo quemados hasta la conexión que está al costado izquierdo del asiento del conductor, cambia los cables quemados y pone una llave para encender la luz con las puertas cerradas y automático cuando se abren las puertas, y sacó los contactos viejos que dice es una falla común en las Kangoo que se ponen en corto, se recalientan y derriten el plástico. Hasta aquí todo bien, pero...…Leer completa
DA
dady caramaArgentina
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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-1
Tu modulo de alarma esta conectado a la luz interior, puede ser ahí o en el cableado del mismo
hace un año
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Ok bien a mi me paso lo mismo , y le puse una lampara completa de renault 12 que calzaba justo - y la prendo y apago del mismo plafon $ 55 contra 2.000 quedo re lindo
hace un año
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Luis gracias por responder. Encontré un cable recalentado, pelado y pegado con otro dentro de la manga de goma por donde pasan los cables para el interruptor de la luz de la puerta trasera, lo aislé y hasta ahora no se repitió el problema. Supongo que al ser una conexión flexible y con movimiento, cerraba el circuito y prendía sola la luz.
hace un año
Mejor solución  (según dady carama, el autor del problema) 
Hola Mauricio, gracias por responder. Me remito a la respuesta que le di a Luis. Por ahora funciona bien, pero por las dudas tendré en cuenta tu aporte. Contesté hace tiempo pero evidentemente no lo hice como corresponde por eso no salió mi respuesta, ahora veo que sí. Gracias a todos los que se interesaron.
hace un año
Mejor solución  (según dady carama, el autor del problema) 
Hola alguno sabe por donde pasar los cable dela luz del techo de una renaut Kangoo xq tiene los cables cortado y no se por donde pasar otros nuevos
hace 12 días
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Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · 1.9 diesel · 200000 kms
Hola a todos les cuento mi experiencia con la renault kangoo con el famoso tema del rulo amarillo que prende en el tablero, un dia me quede sin acelerador y opte por revisar las bujias ya que a la mañana le costaba arrancar, saque el filtro de aire y estaban al descubierto las bujias efectivamente estaban gastando procedi al reemplazo de las mismas, con un tubo 10 luego de eso a los dos dias empezo a prender el rulo amarillo y me quedaba sin acelerador tiraba humo negro, me quedaba sin corriente, mi teoria es que estan gastados los carbones del alternador, mañana la desarmare para ver si es ese el problema...
RO
roqueArgentina
hace 2 años
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Hola roque como estas? Asesorate con esetema. A mi tambien me hacía, es un fallo comun en las kangoo de la bomba de combustible. Te doy un sano consejo: deshacete de esa camioneta cuando puedas. Abrazo
hace 2 años
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Hola, estoy en CHile me sucede lo mismo, pudiste reparar, saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según roque, el autor del problema) 
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Aca les dejo un video de este problema con la solucion: http://m.youtube.com/watch?v=tlnQN7o3wX4
Espero q puedan solucionar muchachos. Abrazo
hace 2 años
Mejor solución  (según roque, el autor del problema) 
La mia tiene 90mil km y se me enciende el rulito y se paro y no quiere arrancar mas ,le cambie las 4 bujias y hace lo mismo ,la tuve q tirar para q arranque pero falla y no reaciona es 1.5dci ,les parece q tengo problemas c la bomba ?
hace 2 años
Mejor solución  (según roque, el autor del problema) 
Yo tenia el mismo problema y lo lleve a un taller frente a la estacion de lomas de zamora y me lo reparo.
hace 2 años
Mejor solución  (según roque, el autor del problema) 
Hola muchachos ,si te quedas sin aceleración ,te falla ,te tira humo y te prende el rulo ,el problema es la bomba inyectora yo lo solucione desarmando el cilindro del regulador de caudal de gasoil que esta en medio de donde salen los 4 caños que van de la bomba a los inyectores, cuando sacas el regulador de caudal que sale quitando 2 tornillo tork ,tiene un esparrago que sale del cuerpo de la bomba en la base de este tiene una tuerca ,ajustala y listo , pruebenlo ,si con eso no te funciona ya es un problema mas complejo ,espero que les ayude
hace 2 años
Mejor solución  (según roque, el autor del problema) 
Yo tenia problemas con el rulo se encendia y se quedaba sin acelerador mi kangoo es 2006 1.9 diesel la lleve a yamato diesel en lomas de zamora y nunca mas tuve problemas
hace un año
Mejor solución  (según roque, el autor del problema) 
Soy de zona sur, y conozco yamato diesel. Son muy idoneos en el tema y super recomendables. Eso no quita que la kangoo sea un vehiculo descartable, por asi decirlo. Un abrazo
hace un año
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Solucionado
 Renault Kangoo  2012 · Diesel 1.5 dci · 158000 kms
Les comento para ver si me pueden ayudar. Cuando voy en ruta y acelero para pasar, se prende luz testigo indicador temperatura (rojo). Suelto acelerador y se apagan. El acelerador sigue funcionando correctamente, tampoco se para, solo se prende esa luz del tablero. A alguien le pasa esto???? como lo solucionaron???Muchas gracias.
AL
Alfa2015Argentina
hace un año
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Despues de tres meses con este problema lo pude solucionar! Era un problema en la bomba de alta presión que presuriza el riel. Específicamente una falla en una válvula interna (mecánica, no electrónica) originada porque en un service colocaron el filtro de gasoil al revés (invirtieron los conectores de entrada y salida) entrando gran cantidad de aire que posiblemente daño esta válvula, Al detectar el computador que debido a esta falla no se podía cumplir con el punto de inyección para la velocidad que le pedía al presionar el acelerador se iba a "modo contenido 1" limitando la inyección y por ende la potencia para no salirse de los parámetros de la norma Euro 4 que cumple el motor. Al entrar a este "modo contenido 1" enciende la luz de temperatura para avisar y cuando sale del mismo la apaga.
hace un año
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Hay que cambiar el cuerpo de aceleración ya que es electrónica para las kangoos O el arnes o conector ya esta dañado, otra observacion si les baja la velocidad en tablero a cero y no se lea apaga el vehiculo, hay que cambiar el sensor... y por favor eviten pasar energia ya que por experencia me provoco un corto a mi computadora y no hay muchas personas especializadas para reparar computadoras y cambiar una nueva sale muy caras
hace un año
Mejor solución  (según Alfa2015, el autor del problema) 
Tengo una kangoo 2003 me prende la luz de temperatura cuando acelero y empieza a fallar y tira a pararce quien me puede ayudar
hace un año
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Solucionado
 Renault Kangoo  2004 · 200000 kms
Desde hace ya un tiempo que al arrancar el coche el testigo de puertas abiertas se queda encendido indicándome como que alguna de las puertas está abierta cuando están todas correctamente cerradas, ¿alguien sabe de posibles soluciones? Gracias.
KA
KangooMadEspaña
hace 3 meses
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Vas a tener que revisar uno por uno los pestillos o bulbos de las puertas puede que alguno este haciendo mal contacto
hace 3 meses
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Revisé todas las puertas, el problema estaba en el bulbo de la puerta de atrás. Problema resuelto, gracias Mauri :)
hace 3 meses
victorHola, me podes decir conde esta ubicado el bulbo del portón trasero de la kangoo, tengo el mismo problema y no lo encuentro. Gracias.
hace 3 meses
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KangooMadHola Victor, déjame tu correo electrónico y te envio una foto para que veas bien la ubicación.
hace 3 meses
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aldoAlguien que me diga donde se encuentra el bulbo del porton trasero de la kangoo, gracias
hace 22 días
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zenerHola ,me podras indicar donde esta el bulbo del porton trasero,gracias
hace 4 días
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Hola me podrías indicar como sacarlo al bulbo de la puerta de delante para controlar si esta fallando!!!!
sernav3.sn@gmail.com
hace 2 meses
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Es muy fácil son a presión, con mucho cuidado lo sacas.
hace 2 meses
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SergioVoy intentar!!!!! Gracias
hace 2 meses
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KangooMadNo es necesario que saques el bulbo, solamente comprueba puerta por puerta cada bulbo presionandolo hasta que localices el que está fallando, después de esto si todo sigue igual, vas a tener que llamar a un especialista electrico para que te compruebe más a fondo, suerte.
hace 2 meses
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Hola tengo kangoo 2006 la puerta lateral derecha no la puedo abrir ni de afuera ni de adentro. Le saque el panel interior lubrique los cables estire los mismos y nada como quien diria esta clavada
hace un mes
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Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · 2 puerta 16 · 166324 kms
Se acelera solo y se apaa me prende una luz amarilla y no acelera
AG
agustinVenezuela
hace 3 años
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Tengo una kangoo 2008 la falla que presenta que se acelera sola y se apaga sola,hay momentos que prende una luz amarilla y no acelera ¿que puedo hacer para solucionar la falla?
hace 3 años
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Problema solucionado ,el sensor de velocidad estaba dañado lo cambie y adios problema ,gracias a las recomendaciones de ustedes
hace 3 años
Mejor solución  (según agustin, el autor del problema) 
Perdon por meterme...pero hago una pregunta, a mi me pasa que cuando esta fria la camioneta se acelera como a 4 mil rpm. Luego calienta y baja las rpm. Sera lo mismo? espero pronta respuesta...gracias amigos
hace 3 años
ALWAYSHola sergio tengo una kangoo sport way del mismo año , y el mismo problema en frio se eleva la aceleracion y luego al rodarle baja , pero cada dia esta tardandose mas. Problema lo solucionaste , sabes que es gracias
hace un mes
Mejor solución  (según agustin, el autor del problema) 
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SOLUCIÓN: Hola en la kangoo que tengo le pasa que pierde la aceleración si no espero que el rulo se apague, lo que hago es: antes de arrancar giro la llave como para arrancar y rápidamente la vuelvo hacia atrás (le doy un golpe de arranque y luego le saco el contacto) y luego la pongo el contacto en posición de arrancar y recién ahí prende la luz del rulo. Una vez que se apaga el rulo solo, le doy arranque para que no joda. Saludos espero que te sirva. Esta así hace mas de un año y no jode para nada.
hace 3 años
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Solucionado
 Renault Kangoo  2006 · autentic · 92 kms
Cuando esta en contacto titila en el tablero la luz de rulo amarrilla, junto con la luz antirobo roja. Y no arranca. ¡que puede ser?
EZ
ezequielArgentina
hace 2 años
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Ve con el mecánico y te chequen la computadora ya me paso lo del foco amarillo y esa era la falla.
hace 2 años
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Mañana voy al servicie oficial por lo mismo intente con un mecánico reconocido, hacer un chequeo con el scanner , y esta bloqueado el sistema, según me dijo este muchacho la solución es llevar a desbloquear a renault , o anular el inmovilizador y perder el sistema anti arranque , otro dato el cierre centralizado dejo de responder ,la tengo de 0 km nafta 2009 5 asientos
hace 2 años
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Solucionado
 Renault Kangoo  2004 · expres · 222430 kms
Arranca bien , acelera bien y de pronto se va el velocímetro a cero ,o se pone loco y se torna pesada y de repente empieza a funcionar bien y así sucesivamente, lei que varios muchachos de la comunidad les paso lo mismo , alguien me puede decir cual es el sensor que se cambia y cual es gracias
LE
leonardoArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Hola. El sensor es de velocidad, si pones en google ubicacion sensor velocidad kangoo, te aparace un video de su ubicacion. Yo lo hice cambiar por el mecanico, el sensor mas la mano de obra fue de un luca. Lo que el mecanico me comenta que deja de mandar la señal de que el auto esta andando por eso se torna pesado y consume casi el doble de nafta. Espero te sirva.
hace 3 años
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2007 · 1.9 diesel · 180000 kms
Tengo una Renault Kangoo 2007 1.9 diesel, cuando arranco no se me apaga el testigo de precalentamiento, se me acelera un poco y al pisar el acelerador no responde. Si la apago y la enciendo nuevamente, arranca sin ningun problema. Algunas veces me paso que la luz del testigo se encendio mientras estaba andando y se aceleraba un poco. ¿Estoy en el horno?
CH
chichoArgentina
hace 4 años
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Es un problema de la bomba fly-by-wire EPIC y el solenoide de ajuste de avance que falla, cambiarlo original sale una fortuna, una "reparada" rápida es puentear el rele de acción y que el solenoide ese quede activo todo el tiempo, mientras no se te descargue la batt anda de primera(yo lo tengo hecho en la mia)
hace 3 años
Mejor solución  (según chicho, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo, le cambiaron el calentador y listo.
hace 3 años
Mejor solución  (según chicho, el autor del problema) 
Alguien me puede decir donde esta ese rele de acción del que hablan para probar ya que tengo el mismo problema con la luz del calentamiento. Gracias un abrazo
hace 3 años
Mejor solución  (según chicho, el autor del problema) 
Hola gustavo tu problema es el rotor de la bomba inyectora viene un kit de reparacion de renault el cual consiste en una arandela para suplementar el aguja de la bomba, tenes que desconectar la bateria sacar los cuatro caños de salida de la bomba sacar el rotor de la bomba con mucho cuidado, luedo en el kit viene una herramienta para sacar la aguja, tene cuidado porque tiene una arandela, al sacarla tenes que poner primero la arandela que viene en el kit luego la que tenia ya sea una dos y luego armar todo no te olvides de purgar los inyectores y luego arrancarlo
hace 3 años
Mejor solución  (según chicho, el autor del problema) 
Ola buenas iva en carretera i se me a roto el manguito del turbo i se me queda la luz roja la del punto alado del stop roja o no me arranca damerme respuesta
hace 4 meses
Mejor solución  (según chicho, el autor del problema) 
Hola buenos iva por carretera Muy bien pero de momento me apegado un tirón y se quedó sin fuerza pare y era el manguito del turbo tu llanoaranco más se queda el punto rojo en vendido fijo y no arranca qu e puede ser por favor necesito respuestas
hace 4 meses
Mejor solución  (según chicho, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2004 · rt · 184000 kms
Buenas! se me queda prendida la luz amarilla y acelera poco,la apago y la prendo y por un rato la falla se va,a veces pasan dias sin la falla. Anda bien pero no acelera como otras que he manejado le cambie los inyectores. No se si es el potenciometro o el pedal ,en el diagnostico que le hice una vez me marco falla en una pista de aceleracion. La kangoo es 2004 1.6 16v k4m. Si alguien le sucedio algo igual y puede ayudarme para poder cambiar la pieza justa y no andar probando gracias espero su rta
GA
gastonArgentina
hace 2 años
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me pasa exactamente lo mismo, se prende el rulito amarillo, y ahi es cuando pierde potencia, no supera los 80-90 km como decis, y hay otras veces que directamente es como que si no acelerara, tuviste alguna solucion?
hace 2 años
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
Tengo una cangu base 1.9 2007 que compre hace cuatro días me sucede lo mismo queda prendida la luz amarilla y por momentos piso el acelerador y no pasa nada , apago y arranca , luego va como en segunda , vuelvo a apagar y prender y anda bien que puede ser.
hace 2 años
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
-1
Hola si alguien sabe como solucionar este problema nos puede comunicar gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
-1
Hola,nadie ecnontro solucion?? me sucede lo mismo
hace 2 años
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
Hola
Amigos
Tengo taller y le digo que al escaner
Sale
En mi pctodas fallas de frenoo pero en realidad la falla es la sonda lambda esta trabajando mal eso hace que ecu tome parametros irreales
Dejando sin potencia y con un mal arranque el vehiculo todo el problema esta en la sonda.
hace 2 años
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
-1
Yo tuve que cambiar el tambor de arranque me prendia el rulito pero no abria el sorenoide de la bomba de gasoil
hace 2 años
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2006 · 1.5 dci · 90000 kms
Asegurandome que todas las puertas estan bien cerradas, se queda el testigo del cuadro encendido y cuando le doy al mando para cerrar no se enciende los intermitentes solo se encienden para accion abrir, la luz interior no se apaga en posicion automatico.
FR
FRANEspaña
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Fíjate si los sensores de puerta abierta no están doblado o se metio para adentro eso hace que el testigo de puerta abierta quede enciendido
hace 3 años
Mejor solución  (según FRAN, el autor del problema) 
Gracias Diego, pero lo he mirado y parece que están bien, a no ser que este suelto por dentro de las puertas?.
hace 3 años
Mejor solución  (según FRAN, el autor del problema) 
Diego tenias razón, si era un contacto que se metió para dentro de la puerta del conductor. Gracias un saludo.
hace 3 años
Mejor solución  (según FRAN, el autor del problema) 
Fran me pasa lo mismo que a vos... me podrías explicar por favor cojines eso del contacto? Te referís al botoncito que se aprieta al cerrar la puerta? Que contacto sino? Gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según FRAN, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2013 · 1.6 - 16V · 19900 kms
Bueno les comento que mi Kangoo es 1.6 modelo 2013 un vehículo nuevo y ya me a pasado de todo los problemas desde el Motor de arranque hasta el Reten de bancada Embrague y por si fuera poco ahora se agrega este problema que ya me cansa lo deje dos días en la concesionaria por estos problema que según Garantía ya estaban solucionado ,el día de ayer me dejo tirado en medio del Carril Rápido de Panamericana casi Gral Paz

Al día de hoy sigue prendiendo la luz testigo de problemas con la emision de gases ayer era el Rutilo que según manual si se enciende en marcha al ser Naftero es una anomalía electrónica ,en fin si alguien sabe mas sobre esto me gustaría saber opiniones desde Ya muchas Gracias Fabian de Capital Federal
FA
Fabian EnriqueArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Volvió a hacer el día miércoles en ruta nacional 14 a 35 km de Concepción del Uruguay al cual fui llevado por Renault assistance a un taller oficial de ellos donde el mecánico dio con la tecla a la falla cambiando el Potenciometro que regula el punto de aceleración a la caja Mariposa lo vio un mecánico ya con 35 años en el rubro y dice que es muy normal esas fallas ya que en defecto la pieza se encuentra en un lugar muy propenso a pasar por humedades y otras cosas que tienen los caminos como barro arena etc así que espero que les sirvan mi comentario hasta ahora no volvió a fallar y si lo hace por supuesto que volveré a comentar al respecto
Saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según Fabian Enrique, el autor del problema) 
Gracias fabian enrique por el dato mi kangoo es naftera 1.6 16v y le pasa eso a gnc anda muy bien pero a nafta se ahoga y como que no tiene reaccion. Voya probar cmabiandole el potenciometro.
hace 3 años
Mejor solución  (según Fabian Enrique, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  1999 · 1.4 nafta  · 150000 kms
Hola tengo una Renault kangoo mod. 99 naftera 1.4 pasó a comentarles... Hacia una semana más o menos que venía andando y atinaba a querer pararse y se destrababan las puertas y se trababan solas en movimiento pero seguía andando... Hace ya una semana que quiso hacer lo mismo pero esta vez se paró y no arrancó más ,directamente no se pudo poner en contacto más. Yo pensé primero que era el chip de la llave ,pero fui a un cerrajero y me dijo que estaba bien...que el problema era electrónico porque no prendía ninguna luz en el tablero ,luego lo llevé a un electricista y le puentió la alarma y se p…Leer completa
SE
SebastianArgentina
hace 9 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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-1
Y q. Tenia al final a mi me pasa lo mismo
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Matias el problema era aparentemente en la fusilera que está al lado de la batería, estaban todos los conectores sucios,igual le desconecté la alarma y el vigía que me habían blockeado desde un principio la ECU
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Q la chata viene de fábrica el Vigía y la alarma de donde la desconectado
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Ni idea Matias ,se que resetearon la ECU y desconectaron elnVigia ,en mi caso la alarma era una X28. De donde sos ?
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Rosario. Vs. Y no sé y como reservaron la esc
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
-1
Y como recetiaron la eso
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
-1
Uh lejos !! Mirá probá primero con chequear los relay que hay en la fusilera que está al lado de la batería y limpiá los conectores si ves que están sucios, fíjate que hay un fusible de 5 amp que es el que habilita la bomba sines que no arranca fíjate si te carga la bomba escuchando cuando le das contacto tiene que hacer ruido como que carga ( lo escuchas adento ),sobre arranca y falla podés fijarte las bobinas electrónicas o se pudo haber mojado la ficha de la ECU...
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Yo soy de Bahía Blanca ,la ECU no dejaba escanearla con el escáner universal , así que el mecánico tubo que comprar el programa para Kangoo
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Esta chata la puse en marcha y entre a mi casa salí. Quise arrancar para irme y se paró y no viene chispas alas bobinas pero alas fichas de las bobinas le viene señal
Le compre el sensor de punto muerto y nada lleve a probar las bobinas la bomba anda inyecta nafta pero no me viene chispa
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
La luz roja que parpadea en el tablero cuando le das contacto queda fija ?
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
No titula siempre de q es esa luz
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
No parpadea siempre de q es esa luz
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Esa es del chip de la llave ,cuando sacás la llave tiene que parpadear lento y cuando le das contacto tiene que quedar fija por unos segundos o hasta que le das arranque...pero si le das contacto y parpadea más rápido que cuando está sin contacto es que no te lee el chip...
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Le Di conctacto con la otra llave y tbm hace lo mismo
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Uh que garrón...,vas a tener que ir a que te escaneen la ECU así te salta el error...
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
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Mañana voy a probar con eso q me dijiste si no le enchufo el escaner
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Ok, mucha suerte !!!
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Después te digo Si la puse solucionar
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Tengo problema con la kankko 2006 1.6 naftera no me arranca pongo la llave le doy conctato pero no aparece el rulito saben alguien que puede ser lo demas esta bien solo que no aparece el rulito y no arranca
hace un mes
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · 1.6 16 v nafta GNC · 108000 kms
La tengo desde hace un año y lo unico que le hice es que le cambie la bomba de nafta hace 4 meses xq la deje sin nafta pero me quedo bien pero hace un par de semanas me falla al acelerar como se quedara sin presion de combustible, se corta la aceleracion un momento y luego sale con todo. Ya probe la presion de nafta con un manometro y tiene 3kg cm2 mientras funciona y no baja cuando acelero. A gnc funciona perfecto y acelera bien.la escanee y me sale un defecto de un limitador de velocidad y del sensor del freno pero no se si sea eso u otra cosa. En el tablero no me aparece ninguna luz ni el rulito amarillo. Tiene acelerador electronico y no me falla cuando regula ni cuando funciona a gnc en ningun regimen. Seran los inyectores sucios o alguna falla mecanica?
EN
enzoArgentina
hace 3 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Pudiste solucionar el problema ? me pasa exactamente lo mismo amigo! lastima que yo la tengo a nafta y anda asi todo el diia me rompe los huevos
hace 3 años
Mejor solución  (según enzo, el autor del problema) 
Me pasaba lo mismo...es la sonda Lambda...la hice cambiar y se acabó el problema,el valor de esa sonda varía entre 1100 y 1500 pesos.
hace 3 años
Mejor solución  (según enzo, el autor del problema) 
Jorge a mi me pasa creo que lo mismo. Se prende en el tablero un rulito amarillo como el de los diesel cuando precalientan y el acelerador deja de responder, como si estuviera muerto y empieza sólo a acelerar cómo en olas sin parar. Lo apagó y lo vuelvo a prender y se acomoda aunque a veces tengo q hacer eso varias veces para q se acomode. Al principio se prendia el testigo de antipolucion y se apagaba cuando se acomodaba... Ahora, aunque se acomode me queda ese testigo siempre prendido. Crees que es lo mismo que te pasaba a vos y que sea la sonda? Para q es la sonda, seré ignorante... Gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según enzo, el autor del problema) 
Yo ya lo solucione. Eran los inyectores los puse nuevos y listo. Los viejos se rompieron por usarla mucho tiempo a gnc.
hace 2 años
Mejor solución  (según enzo, el autor del problema) 
Lucio Me sucede lo mismo,pudiste averiguar cual es el problema?
hace 2 años
Mejor solución  (según enzo, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo del rulito y se acelera sola. Cambien hasta la mariposa que me salio 5000 pero no se soluciono sigo con el problema pero descubri que dandole un par de golpecitos a la computadora que esta alado de la bateria deja de presentar falla. Ahora la computadora vale 25000
hace 2 años
Mejor solución  (según enzo, el autor del problema) 
Hola pudieron solucionar? gracias
hace un año
Mejor solución  (según enzo, el autor del problema) 
Hola yo le tuve que cambiar la bomba de nafta y posteriormente el regulador de presion de combustible.
A mi no me aparecia el testigo del rulito amarillo, simplemente tardaba en acelerar mucho y de repente salia disparando el vehiculo. Y en los embotellamientos no podia estar mas de 10 minutos que se apagaba, si hacia calor mucho peor.
Me lo soluciono un mecanico de la zona de flores muy recomendable otros mecanicos me decian que el acelerador electronico inyectores cuerpo mariposa etc no se un dineral
Saludos
hace un año
Mejor solución  (según enzo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2010 · 200538 kms
Hola alguien me puede ayudar tengo un renault kangoo naftera y el problema es que arranca como si el paso a paso esuviera puesto,no acelera,y en el tablero aparece el rulito y la luz de testigo de los inyectores. Cambie inyectores revice sensores cambie bomba de nafta ,cambie mariposa de aceleracion,cambie sonda lambda,y no consigo que cambie. Mande a colocar l computadora y no aparece la falla. Que puede ser gracias
DI
diego lopezArgentina
hace 2 años
y otras 3 personas con el mismo problema
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Hola , tengo el mismo problema le encontraste solucion alguna
hace 2 años
Mejor solución  (según diego lopez, el autor del problema) 
Mejor solución  (según diego lopez, el autor del problema) 
Gracias marcos pero esa solucion es para motores diesel , los nuestros son nafteros
hace un año
Mejor solución  (según diego lopez, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2005 · 90000 kms
Es la segunda Kangoo que tengo y me da el mismo fallo que la anterior, a veces deja de funcionar el marcador de velocidad y al acelerar pega tirones, me dijeron que seria la bomba de inyección. ¿alguien me podría decir algo y si hay manera de solucionarlo sin cambiar la bomba?
Gracias
TR
trucaEspaña
hace 3 años
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Soy de guatemala y e descubierto una manera de arreglar el proble de la bomba de inyeccion, realmente no es la bomba, si no que el problema es mas, censillo mi numero es el 50257126241
hace 3 años
Mejor solución  (según truca, el autor del problema) 
Hola cambiale el cuenta kilometro por que trabaja mandando una señal electronica ala bomba al dejar de marcar el velocimetro, esta en la parte de la caja es sensillo y varato ase un año me paso lo mismo y lo cambie me salio 100 peso y santo remedio y si podes ponele euro
hace 3 años
Mejor solución  (según truca, el autor del problema) 
Hola https://questions.mercadolibre.com.ar/… Miren Ahi Ellos Los Arreglan PAra Siempre A Mitad De Precio.
hace 3 años
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Solucionado
 Renault Kangoo  2014 · 1.5 dci · 20000 kms
Tengo una kangoo 2014 y hace una semana empezó con una falla en la aceleracion (es electrónico) en el tablero me prende el rulo amarillo, y la falla viene por momentos y después se va, el scanner dice falla acelerador uno y dos. Alguien tiene alguna idea o saso por lo mismo, Gracias
PA
PabloArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Tengo una kangoo 2012 1.6 16v motor k4m tengo un problema con una manguera de color negra que sale de admision y va detras del guardabarro derecho y termina en un filtro, que funcion cumpl??? alguno tiene idea???? muchas gracias
hace un año
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Lamento no poder ayudarte yo tengo la 1.5 dci y nada que ver un motor con otro. Saludos Pablo
hace un año
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Lo mismo me pasaba a mi kangoo 2006, y la lleve con diferentes personas y no sabias decirme porque de repente fallaba y ya no aceleraba y se prendia el foco amarillo del tablero y dejaba de acelerar, la apagaba y la volvia a prender y ya funcionaba nuevamente, hasta que me dijeron que limpiara o cambiara el cuerpo de aceleracion y ese fue el remedio, ya no volvio a fallar.
hace un año
Seba86Hola lucy, tengo el mismo problemas que tenias en mi kangoo...vos le cambiaste el cuerpo de mariposa el el sensor del pedal del acelerador que va debajo de la caja de bateria...??
hace 3 meses
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Asi es ,hay que cambiar el cuerpo de aceleración ya que es electrónica para las kangoos, otra observacion si les baja la velocidad en tablero a cero y no se lea apaga el vehiculo, hay que cambiar el sensor... y por favor eviten pasar energia ya que por experencia me provoco un corto a mi computadora y no hay muchas personas especializadas para reparar computadoras y cambiar una nueva sale muy caras.
hace un año
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Hola cordobes supiste que funcion cumple ese filtro q va dsde el guardabarro a la admisión
hace 10 meses
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Buenas ese filtro es el canister o filtro de carbon ,que usa la admision para comunicarse con el tanque,cuando no funciona corta el vacio y el motor no regula,queda como sevado al mango, algunos k4m no traen paso a paso y esto lo ayuda
hace 9 meses
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Hola Ramiro. Muchisimas gracias
hace 9 meses
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2010 · 1.5 D · 105000 kms
Me pasa que la camioneta comienza a prenderse el rulo de calentamiento en el tablero cada vez mas seguido mientras está andando. Sigue con la aceitera y la palabra STOP del tablero. Los 3 símbolos se prenden juntos y se apagan andando, luego comienza a tener problemas para arrancar y al final no arranca mas. Me lo hizo 5 veces, pero ninguno de los genios que la vieron sabe que es. Le cambiaron los 4 inyectores, bujías,etc.
A alguien le pasó algo similar y logró solucionarlo.
EN
EnriqueArgentina
hace 2 años
y otras 3 personas con el mismo problema
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Si tiene alarma tenes que cambiarle las pilas a los dos comandos el que transportas y el que queda en el auto.
hace 2 años
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
-2
Gracias Juan, mañana pruebo. Enrique
hace 2 años
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
Lo solucionarse a mi me pasa parecido y no se q es
hace un año
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo y es un problema de la bomba hidraulica de la camioneta y la lleve a un taller especializado en Mataderos y mediante la computadora de la camioneta le dieron los parametros correctos y obtuve más problemas
hace un año
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
Quise poner que NO tuve más problemas
hace un año
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
Hola podrias pasarme los datos del taller de Mataderos, muchisimas gracias
hace un año
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
Hola que tal... tengo una kangoo 2006 diesel y cuando voy andando se me prende el rulo y el cuadradito de arriba y la camioneta empieza a fallar , acelero en primera y no me me responde tiende a frenar despues le pongo segunda y reacciona saliendo muy rapido la apago y la prendo y queda normal pero despues al rato le sucede de nuevo... alguien me podria ayudar por que lo e llevado al mecanico y no me dicen algo concretro
hace 8 meses
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · 1.9 Diesel · 135000 kms
Cuando la arranco todas las mañanas, luego que se apaga el indicador de los calentadores, el motor falla funcionando irregularmente, por mas que piso el acelerador el motor no acelera y se vuelva a encender el indicador de los calentadores. A estos últimos los cambié cuando comenzó la falla sin embargo todo sigue igual. Esto me paso hace dos años y en un concesionaro me dijeron que era el motor electrónico de la bomba inyectora y me cobraron $ 4000 para arreglarla. Ahora me vuelve a suceder y mirá que yo la cuido como oro, alguien me puede orientar en que puede ser el problema para no gastar una fortuna nuevamente? Gracias!
Me faltó agregar que la falla también aparece durante el día en general cuando apago el motor por un período largo de tiempo. Gracias nuevamente!
DA
Dany22Argentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hola dany...es la bomba de gasoil...la tenes q llevar a un mecanico especializado en eso. Para darte una mano busca en youtube bomba kangoo horacio petrucheli o viejo petro. Salu2 -
hace 2 años
Mejor solución  (según Dany22, el autor del problema) 
11
Es un relay que me costo 60 pesos hace dos años y jamas tuve mas problemas! Busca en club de amigos Kangoo y te explica cual es el relay, lo cambias vos mismo en 2 minutos. Suerte!!
hace 2 años
Mejor solución  (según Dany22, el autor del problema) 
Donde esta ubicado el relay?????
hace un año
Mejor solución  (según Dany22, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2004 · 200000 kms
Después de comprobar si podía cambiar las luces del tablero me he topado con la sorpresa de que al acelerar no se mueve la aguja en el panel de las revoluciones y me parece que se debe a que intente sacar la luz / sensor y ahora creo que se a roto. ¿Alguien sabe de una solución para reparar esto? Gracias,
KA
KangooMadEspaña
hace 3 meses
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Es muy posible que hallas descalibrado la aguja, y es muy dificil arreglarla.
hace 3 meses
Mejor solución  (según KangooMad, el autor del problema) 
Efectivamente Mauri, se descalibró la aguja, conclusión he comprado una cuadro de instrumentos de segunda mano que me a salido bien de precio y problema resuelto :) Gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según KangooMad, el autor del problema) 
Buenísimo !!!!!! elegiste la mejor opción, y te ahorraste la mano de obra.
hace 3 meses
Mejor solución  (según KangooMad, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2014 · KANGOO 2 AUTHENTIQUE FULL MOTOR 1.6 NAFTA · 75322 kms
Ya no se que hacer desde que tengo la kangoo nueva cero km tiene preoblema de que cuando prendo el aire acondicionado y paso los 100km me muestra en el tablero que se calienta, sube la temperatura , bajo de los 100km y se estabiliza , asi tambien si esta prendido el aire lo tengo que apagar por que no baja la temperatura lo yebe a 3 mecanicos le cambiaron bomba de agua, de todo y nada , nadie me da una solucion es nueva y llevo gastando una barbaridad de dinero
CA
CARLOSArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Pensaste en cambiar radiador? a mi me pasaba lo mismo pasaba los 100 y la temperatura a las nubes. Cambie radiador y se arreglo
hace 2 años
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
Te pregunto directamente te dijeron que era el radiador o le hicistes otros arreglos antes y nada hasta que te dijeron que era el radiador o te lo arreglaron ??
hace 2 años
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
Es rarisimo k en un modelo tan nuevo tengas problemas en el radiador. La logica es que si la camioneta calienta pones el aire y baja la temperatura. Revisa el electro si anda en las dos velocidades con el aire prendido y con el aire apagado. Yo tengo una 2008 y la uso con aire todo el dia y no se mueve la aguja
hace 2 años
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
Hla carlos tengo el mismo drama pero la mia es 2008 1.9 diesel y paso los 110km/h y se va a las nubes la temperatura hasta prenderme la luz. Pero si prendo el aire o minorizo la marcha baja la temperatura
hace 2 años
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
Fui a hacerla ver y me dicen q puede ser el radiador o junta y la tapa cilindro. -pero lo raro q en ciudad o andando en cambios bajos esta todo bien espero una respuestas gracias. -
hace 2 años
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
-1
Revisa el termostato, a mi me paso lo mismo y tenia en termostato trabado en una posicion, cuando levantaba velocidad que necesitaba mas agua para refrijerar este limitaba la circulacion.
hace 2 años
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
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Hola. Tengo la 1.9 diésel 2007. Me pasa lo mismo, calienta en alta y prende la luz, y en baja anda bien. Viajando en ruta sople junta de tapa, le hice el motor completo, con respecto al circuito de agua cambie la bomba, termostato, el deposito y las mangueras (No el radiador, se lo veía bien). Siguió calentando, saque el termostato y como estamos en invierno no debería calentar pero sigue calentando en alta!!
hace un año
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
Hola yo tengo una kanggo modelo 2000 tres veces baje el motor y siempre me levanto temperatura en ruta pero en ciudad no a la cuarta ves baje el motor y descubrieron que el problema era la junta de tapa la salida de agua era mas chica lo agrande la salida y solucionado el problema la pongo a 140 km ni mosque la temperatura
hace un año
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2007 · 1.6 16v · 230000 kms
Hola buen dia me rectificaron todo hasta lo que no era necesario ya que abrimos pusimos todo nuevo y tengo el problema que cuando apenas calienta el motor apenas suelto el acelerador titila la luz de aceite sobre todo cuando estoy parado y apenas toco el acelerador se apaga no se que hacer porque como les dije tiene todo nuevo gracias
HE
hernanArgentina
hace 8 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Lo mas seguro no le anda la bomba de aceite lo tienen q abrir de nuevo
hace 7 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Hola andres la pusimos nueva y algunos a los que le pregunte le sacaban la tapa del aceite con el motor encendido y salpicaba y me descartaron eso porque llegaba presion arriba
hace 7 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Revisa el sensor de presión de aceite. Puede estar dañado, tapado. Básicamente es un botón que se activa por presión. Dependiendo del modelo auto, puede usar un sensor N/A o N/C.
hace 7 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Tengo una Kango 2009 motor 1.9 2006 ya llevamos cambiada 4 bombas de aceite. Duran entre 10.000 y 15.000 km y nuevamente el problema. Donde está el inconveniente porque ya no sabemos que busar. Pasamos por piñones barridos dos veces, y otras tres dejo de chupar la bomba. Donde esta el problema real. Usamos repuestos originaless. Gracias por ayudarme.
hace 16 días
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  1999 · 4 ptas,full,1.9  · 10100 kms
Dejaron de funcionar las luces de giro y balizas ,,no funcionan y no las marca el tablero, tampoco. O sea q descarto q sean los focos
YA
yaninaArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Debe de serla tecla dela baliza, la misma cierra todo el circuito
hace 2 años
Mejor solución  (según yanina, el autor del problema) 
Ya cambie la tecla central de la baliza, pero ahora me parpadea mal el guiñoo que puede ser donde se encuntra el relay del guiño ??
hace 2 años
Mejor solución  (según yanina, el autor del problema) 
El rele esta arriba de la fusiblera, es de color negro, tiene cuatro patas, y es el primero de derecha a izquierda. Cuando encendes las balizas y lo tocas, te vas a dar cuenta. Suerte.
hace 2 años
Mejor solución  (según yanina, el autor del problema) 
Es muy complicado cambiar la tecla de balizas??? como es el procedimiento??
hace un año
Mejor solución  (según yanina, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · furgon cpl · 160000 kms
La luz de tablero roja (el punto rojo) si parpadea no arranca, es q no me funciona el centralizado de la llave. Pero le encontre una solucion provisoria y arranca siempre de una,. Introdusco la llave pulsando el boton del cenytralizado, asi lo pongo en contacto y ahi lo suelto entonces se apagan todas las luces y arranca. Pero donde esta la falla supongo en el inmovilizador o en el cierre de la llave o la antena receptora de señal. Mil cosas me dijeron y nada.
HO
hora1964Argentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Que motor tiene y si sabes el sistema de inyeccion tambien ayuda
hace 2 años
Mejor solución  (según hora1964, el autor del problema) 
Motor dci 1.5 sistema coman raid
hace 2 años
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Buenos dias, disculpa la molestia, me esta pasasndo lo mismo con mi kangoo 2 diesel 1.5, pudiste solucionarlo, desde ya muchas gracias y espero tu respuesta.
hace 2 años
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Hola gente a mi me paso lo mismo. Tnego una naftera 1.6 16v. En mi caso fue problema de la llave. Le saque la tapita y me encontre q el imancito q lleva no estaba en el lugar. Lo acomode y nuca mas me volvio a molestar. Antes de darme cuenta lo lleve a varios mecanicos. Fijensen a lo mejor les ayuda!
hace 2 años
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Tengo una Kangoo 1.6 16V. Me paso exactamente lo mismo que danielponce. Abri la llave, coloqué el iman en el lugar y no fallo mas. (Tampoco me funciona el centralizado) pero al hacer eso no fallo de todos modos.
hace 2 años
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Tengo una kangoo renault 1.9 diesel no arranca la la llave la lleve a revisar y no es y no tengo idea alguna ayuda??
hace 5 meses
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 Renault Kangoo  2007 · 1.9 d · 160000 kms
Falla la bomba cuando voy a alta velocidad por autopista. Pasando los 100 km se prende el rulito amarillo del tablero y se para el motor. Luego arranca normalmente. También a veces tirones. Quisiera saber si algún otro usuario tiene este mismo problema y puede ayudarme a solucionarlo
MA
MartinArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Tengo una kangoo y me pasa exactamente igual...es problema de la bomba sin duda...me parece que hay que calibrarlo
hace un año
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Me paso lo mismo. La mía es 2007 diésel 1.9. La solución fue cambiarle la bomba. Una bomba mecanica. Nunca mas tuve problemas.
hace un año
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Fui a mandar revisar por electronica y me dijeron que tiene que desarmar los inyectores...sale caro...pero solo por diagnosticar me cobraron...opte por hecharle mano...cargue gasoil el mejor y cambie el filtro de gas oil y le puse un limpia inyectores...solucion total para ese problema...haganlo por ahi les sirve.
hace un año
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Jorge que bomba le pusiste?
hace un año
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-1
Alfredo, que marca de limpia inyectores usaste? porque tengo el mismo problema, desde ya muchas gracias
hace un año
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Tenes que poner gasoilpower. Cambiar filtro gasoil. Y agregar en el tanque todo el pote el tanque lo tenes que llenar. El limpia Inyector es alemán tapa roja... lo compre en petrobras...la marca no me acuerdo
hace un año
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Tengo el. Mismo problema en un clio 1.9 diesel le han puesto la máquina y Dice ser shop_es@asus.comproblema de. Bomba habra que cambiarla 130 pavos + 140 la mano de. Obra
hace 10 meses
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La bomba inyectora es el gran problema de las kangoo diese,l encima los que la reparan no te quieren dar garantia porque son muy inestables, la solucion es una bomba mecanica pero estuve viendo en mercado libre y estan 6500 pesos mas la mano de obra obviamente
hace 10 meses
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 Renault Kangoo  2009 · 1.6 16v · 73500 kms
Buenas, compre una kangoo usada 2009 sportway, y me dejo a pie dos veces, la falla es: no enciende la luz roja del inmovilizador, tampoco funciona el cierre centralizado que esta en el interior, y el rulo amarillo parpadea. Revise los fusibles y estan todos ok.
MC
mcdefiguArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Tengo un problema similar, encontraste la falla?
hace un año
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-2
Hola Luis, en mi caso aparentemente era el modulo de la alarma, una keyless PST, le saque el modulo y no me paso mas. Espero te ayude. Saludos.
hace un año
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Alguien soluciono el problemita?
hace 9 meses
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 Renault Kangoo  2012 · auth. plus 1 sedan 5 ptas 1.6 16v. · 25000 kms
No me prende la luz del reloj que se encuentra en el medio del tablero donde esta tambien el indicador de puertas, funcionaba normal y de repente dejo de funcionar quedo en negro no se ve nada se alcansa a ver que el reloj funciona pero la luz roja del mismo que indica los numeros no aparece o enciende, lleva algun foco interno o por que revice todos los fusibles y se encuentran bien.
ED
EdgardoArgentina
hace 3 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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-1
Hola. Tengo una kango 2012 con 31000km y me paso lo mismo q a edgardo,no se ve la hora en el reloj central,funciona pero se apago de una. Alguien tiene una solucion???
hace 2 años
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Hola. Les cuento q hoy arregle el problema q tenia mi reloj central de la kango. Andaba pero no se iluminaba,solo se veia con la luz solar. El problema era el pin (foquito) quemado. Hay q sacar los 2 tornillos de arriba del torpedo,hacer un poco de palanca todo el soporte plastico y ahi se ve la parte de atras del reloj. En el medio del reloj en la parte posterior del mismo esta metido el foquito,se debe dar media vuelta y se libera hacia afuera. Es muy sencillo. Lo mismo pasa si no les anda el foquito de apertura de puerta. Espero les sirva y no se dejen currar conque esta quemado el reloj. Suerte
hace 2 años
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No me prende el reloj ni el estéreo en el reloj lanluz de fondo funciona pero el reloj no y el estéreo no me prende que puede ser? Controle nos fusibles y están bien
hace un año
juanHola lo pudiste resolver?
hace 5 meses
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 Renault Kangoo  2007 · express 4 puertas · 127000 kms
En el tablero se le prende un rulo de precalentamiento y deja de acelerar pero no se apaga el motor. Ya que prende el testigo cuando quiere y aunque apague el carro y lo vuelva a prender sigue la falla ya le cambie el sisteme de aceleración completo y aún así sigo con el problema ya la e llevado a escanear y le borran la falla y aún así se prende cuando quiere la falla. Si alguien me puede ayudar con mi problema se le agradeceria
JU
juanArgentina
hace 4 años
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Hola juan,le cambiaste las bujias incandecentes?
hace 4 años
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Hola! ami me paso la semana pasada lo mismo yo tengoo una kangoo 1.6 16v 2008. Se prendia el rulo y quedaba acelerada. Le desconecte el borne, la falla se iba pero cuando la apagaba y la queria prender volvia lo mismo. La lleve al mecanico la escaneo y salto 8 averias en el cuerpo mariposa. Segun el estaba muy sucio, se la deje lo limpio en la batea y hasta ahora quedo joya (:!
hace 4 años
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Hola, me pasa lo mismo, yo la lleve al electricista y me dijo que era un problema de la computadora, que la reparacion me saldria $1500 aprox. En cambio a un amigo que tiene una kangoo 1.6 nafta, le tuvieron que cambiar la mariposa y no se que otra cosa, en resumen gasto $4800,
hace 4 años
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Hola: mira a mi me paso con un clio lo mio era que se prendia un rulito y no aceleraba le saque el sistema de acelerador y este tenia humedad( agua) en el sistema, lo limpie y quedo bien. Por si les interesa
hace 4 años
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Mira revisa la bomba de nafta fijate q no tenga ninguna fuga si te animas es re facil revisarla a mi ya no me la iso mas saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Muchachos la mariposa con 60.000km es muy dificil q se joda, lo q jode y graba la falla es el acelerador,pero marca como q es la mariposa, lo arregle en mas de 10 kangoo , otro tema es la ficha de la mariposa esta mal soldada o mejor dicho cerrados los terminales ,le dan unos puntos de estaño y chau ploblema
hace 3 años
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Hola PERSONALIZADO... podes contar como solucionaste el pedal del acelerador ? Gracias
hace 3 años
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2010 · 4 puertas,base,motor 1.5 dci sin aire  · 198000 kms
Hola tengo una 1.5 dci no enciende tengo q empujarla cuando la dejo regulando me prende el rulo del tablero y cuando va en marcha al acerarla enciende el rulo y el de la temperatura suelto por unos segundo el acelerador y se apagan lo hace cuando la exijo un poco a quien se la puedo llevar para q me vea
JO
jorgeArgentina
hace un año
y otras 6 personas con el mismo problema
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Hola Jorge. Tengo una Kangoo 1.5 con el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
hace 10 meses
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Puede ser el sensor del cigueñal o lo mas probable la bomba de gasoil del comondRail
hace 9 meses
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Hola el manitas inventos. Hice la prueba de retorno y uno de los inyectores expulsaba un caudal importante de gas oil, lo cambié y solucioné el inconveniente, arranca muy bien ahora. Gracias.
hace 9 meses
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2005 · expres · 134000 kms
Le cambie las bujías y el cuerpo de aceleración y no enciende en siende el testigo de precalentamiento lla me checaron la computadora y el inmobilizador y no enciende que puedo hacer
JU
juan danielMéxico
hace 4 años
y otra persona con el mismo problema
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Yo se cual es el problema del vehículo... cel.50257126241
hace 3 años
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 Renault Kangoo  2006 · sportway · 120000 kms
Primero el tablero se apago y era por un fusible lo cambien y anduvo a los 30 minutos se me apago de nuevo el tablero otra ves el fusible. Lo cambie nuevamente lo remplace. Al rato cuando salgo de mi casa hago 3 cuadras y entro a salir humo la apago miro la fusilera y el fusible del stop derretido lo saco quiero arrancarla y nada gira el motor pero no pasa dicel pongo un fusible nuevo en el stop y pruebo y nada me titila una luz roja. Desconecte la bateria 15 veces y nada la llevo a casa y la luz del stop dejo de funcionar. ¿puede ser que hay un corto y no me deje arrancar? espero su respuesta desde ya gracias!!!!!
HE
hernanArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Un scanner y un buen electrico... cuidado !
hace un año
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Llevalo a un cerrajero tenes problemas con el chip de la llave, no te la detecta
hace un año
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Pudiste solucionar el tema? Me esta haciendo el mismo problema. Tengo un kangoo 2014 con GNC.
hace un año
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Iba andando lo mas bien la pare 5 min xa bajarme a comprar en un kiosco y no arranco mas, al principio daba arranque y titilaba la luz del anti arranque, después se apago la luz roja y queda parpadeando el rulo amarillo. Ya probe con el duplicado y no hay caso. Necesito ayuda. Mi kangoo es una naftera base sin alarma ni nada
hace un año
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · furgon · 81000 kms
Cuando deja de funcionar el velocimetro pierde rendimiento y cuando agarra vuela
CL
claudioArgentina
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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-1
Tenes q cambiar el sensor de velocidad
hace un año
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Hola yo cambie el sensor y el arné pero sigo con la misma falla , x favor alguien me podría guiar
hace un año
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2006 · gasolera 1.9 · 50000 kms
Verifico que tenga el recipiente de agua bien,la pongo en marcha y a los 15-20 km que hago se me prende la luz testigo de la temperatura. La apago y compruebo que el recipiente del agua esta casi vacio. ¿como soluciono esta merda?
DA
danyArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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-1
Puede ser la bomba el termostato las mangueras o el radiador ferificalas
hace 2 años
Mejor solución  (según dany, el autor del problema) 
Descubri que el agua sale por la tapa del recipiente del agua. Puse una nueva y es igual,vuelve a salir por ahi.
hace 2 años
Mejor solución  (según dany, el autor del problema) 
Hola, seguramente tenes la tapa de cilindros fisurada, no la marches a si porque va ser más grave. Anda a tu mecániico de confianza y hace abri el motor para ver si es la tapa fisurada o solo en un problema de junta de tapa de cilindros. -
hace 2 años
Mejor solución  (según dany, el autor del problema) 
Era esto , finalmente se me soplo la junta de la tapa de cilindros. Gracias de todas formas.
hace 2 años
Mejor solución  (según dany, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2006 · motor 1.9 · 321773 kms
Buenas tardes! tengo una Kangoo diesel 1.9 - 2006 y hace un tiempo al estar regulando comienza a fallar y se empezó a encender en el tablero "el rulo de precalentador" y el motor o se para o se queda sin reacción. Ya cambie filtro, mangueras, calentadores, bombín, limpie el tanque de combustible sin encontrar solución, sigue con la misma anomalía, si la mantengo algo acelerada no lo hace, anda lo mas bien reacción tiene, pero el problema es cuando regula, mirando muy fijamente le encontré pequeñas gotitas de aire que circulan desde el filtro a la bomba. Me queda solo cambiarle el porta filtro, les cuento luego como me va!!
JO
JorgeArgentina
hace 8 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Hola Jorge, tu problema es la bomba inyectora, a mí me pasó, lo arregle con un muchacho en temperley. Te los canea y te saca la falla. El tema es que te rompen el ocote, nadie sabe del tema y te la quieren pasar a mecánica. Sale fortuna.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Buen dia Guille, si tal cual hay que configurarle el caudal me dijo un muchacho que esta en pacheco (Tigre) que se especializa en comand raaid, por el momento provemos con eso me dijo, y sino hay que repararla 11lucrecias!!! Gracias por el dato.
hace 8 meses
CarlosHola como estas, decime donde es lo de este pibe de Pacheco, a mi me esta haciendo lo mismo, a 110 o 120 se prende el rulo y se apaga.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2009 · 100000 kms
Hola! Tengo una Kangoo 1.9 diesel, 2009 y falla, sobre todo en ruta, cuando voy a una velocidad de 80 km aprox, al bajar la velocidad, pareciera, que la computadora, tomara que el motor se paro y enciende el rulito, en el tablero, el indicador de los calentadores, el motor, suena feo, tironea y el acelerador, no responde. Lo que hago en esos casos es apagar el motor, sin detenerme y encenderlo, nuevamente, si bien arranca bien, a los pocos Km, surge nuevamente el inconveniente. He cambiado la bomba, hace dos dias, y el problema continua. Que es lo que sucede? Muchas gracias
HU
HugoArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Hola, solucionaste tu problema??? qué era???
hace 3 años
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
Revisar catalizador que no este tapado suerte.
hace 3 años
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2006 · 4 PUERTAS BASE MOTOR 1.9 DIESEL · 153000 kms
Hola soy fernando la semana pasada se me puso dura la dirección y quisiera saber q puede ser y tambien me prende una luz chiquita en el tablero derecho q titila gracias.
RU
RUSOArgentina
hace 4 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Al levantar el capot hay una fisiblera dentro de una caja negra , revisalos y es muy probable de q sea el motor de la direccion hidraulica, es a 12 volt. Pero si te esta fallando hace un chillido muy fuerte. Yo te recomiendo q lo reparen y mira bien q no te lo cambien ya q nuevo es muy caro
hace 3 años
Mejor solución  (según RUSO, el autor del problema) 
Soy fernando la dirección no me hace ruido puede ser q no tanga aceite y la luz q puede ser
hace 3 años
Mejor solución  (según RUSO, el autor del problema) 
Hola RUSO tengo una Kangoo 2000 1.9 diesel y este finde me paso lo mismo , fijate al lado de la bateria hacia el frente hay una tapa de plastico y abajo la bomba electrohidraulica , desenrosca la tapa ( yo tuve que sacar la bateria para trabajar mas comodo ) no tenia aceite , entro como medio litro , pedi aceite para direccion de potencia , yo le puse Mobil ATF 220 y se soluciono al toque , ojala te sirva
hace 2 años
natachaSos un genio... me re sirvio.
hace un mes
Mejor solución  (según RUSO, el autor del problema) 
Mejor solución  (según RUSO, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · 165000 kms
Me parpadea el check engine infinidad de veces luego deja de hacerlo y se queda prendido. El motor perdio fuerza y gasta mucha gasolina. Parece como si tuviera falla de bujía pero no es esto. Ayudaaaaa
AL
AlexMéxico
hace 3 meses
y otras 13 personas con el mismo problema
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Tengo el mismo problema. Me podrías ayudar?
Gracias
hace 21 días
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2013 · 90000 kms
Hola el problema es q se prende luz de testigo de la temperatura y no responde el acelerador. A 90km x horas ya se prende y no reacciona
VI
VisogoArgentina
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Eso es problema de la quiero como solucionar y q es no puede ser q ya la bomba injectora ya con poco kilometros
hace 3 meses
Mejor solución  (según Visogo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2013 · 1.6 nafta  · 1 kms
La camioneta no arranca, pones la llave al girarla y poner contacto enciende una luz roja en el tablero (creo que de alarma) y el motor de vueltas y no arranca. Activo y desactivo la alarma del control y pasa lo mismo no arranca, que podria ser? Alguna solucion?. Espero pueda encontrar ayuda! ya vi otros post parecidos pero no se si seran lo mismo, saludos!!
EX
Execasm!Argentina
hace 4 meses
y otras 15 personas con el mismo problema
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Puede que tengas algun problema con la llave que el tambor no reconosca el codigo por eso la luz roja sigue encendida
hace 3 meses
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Lo que llaman el bloqueador de motor
hace 3 meses
Mejor solución  (según Execasm!, el autor del problema) 
tinnti tinOla buenas la vendes la camioneta
hace 3 meses
Mejor solución  (según Execasm!, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Execasm!, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2007 · diesel 1.9 · 1500000 kms
Se cambio bulbo de temperatura y termostato, y no prende el ventilador al pasar la marca del medio en el tablero.
KA
karinaArgentina
hace un año
y otras 10 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Purgá el circuito, tiene aire! el bulbo no detecta el agua.
hace un año
Mejor solución  (según karina, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2010 · furgon 1.6 16v base · 96000 kms
Iba andando lo mas bien la pare 5 min xa bajarme a comprar en un kiosco y no arranco mas, al principio daba arranque y titilaba la luz del anti arranque, después se apago la luz roja y queda parpadeando el rulo amarillo. Ya probe con el duplicado y no hay caso. Necesito ayuda
FA
fabian Argentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me pasó lo mismo. Días antes me dejo de funcionar la luz de giro derecha. Y el aire a condicionado, nunca funcionó bien, por mas que lo llevé a la garantía. El vehículo no llega a los 10 mil km!!
hace un año
Mejor solución  (según fabian , el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2004 · 1.6 16v · 200000 kms
Resulta que mi kangoo en frío arranca bien y anda bien, hasta que toma temperatura y entonses empieza a fallar, se prende la lucecita de la batería en el tablero y el motor se apaga, y tengo que esperar como 20 minutos para que encienda, Pero enciende y anda mal, si la dejo descansar unas horas, arranca bien hasta que se calienta y otra vez lo mismo.
AR
ArielArgentina
hace 3 años
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Podría ser la bobina. Al calentarse, la misma comienza a fallar y no manda bien la chispa hacia las bujías.
hace 3 años
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Ve la empaquetadura de culata se pasa la compresion al agua y genera una presion que no deja arrancar y cuando baja la compresion acumulada parte sin problema
hace 3 años
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Hola, a mi me hace lo mismo y lleve el burro de arranque pensado que era el automatico, al electricista lo volvi loco pobre porque se lo lleve como 10 veces... el problema es el siguiente, cuando ando mucho y calienta bien la detengo y luego cuando le quiero dar marcha queda muda, despues de unos 30 minutos agarra viaje nuevamente, en unos de estos episodios deje mi kangoo expres diesel tirada y me tome un taxi, el tachero que habia tenido una me dijo que le hacia lo mismo y ningun electricista pudo solucinarle el problema hasta que fue a uno y le saco la falla, es un problemita de computadora se lo soluciono me dijo que nada caro salio... asi que voy a probar con este electricista... parana 950 de la ciudad de rosario... voy a ir y despues les cuento...
hace 2 años
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Hola, tengo una kangoo nafta 2012 arranca de maravilla pero cuando calienta deja de acelerar y anda como que andara en 3 bujías si saco el pie del acelerador se para pero arranca al toque pero no regula
hace 8 meses
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
A mi me paso con una scenic motor k4m. Son las bobinas casi siempre o las bujias. Hoy me arreglaron mi Kangoo 2007 tambien con motor K4M, el problema fue que se ve que el que me la vendio le lavó el motor con agua, el mecanico encontró agua en las bobinas, las seco y les hecho wd-40 a todas, cambió las 4 bujias y ahora anda espectacular. MUCHO CUIDAD CON EL LAVADO DEL MOTOR, NO LO RECOMIENDO PARA NADA.
Saludos.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Tengo mi Kangoo motor 1.4 naftero, cuando calienta entra a fallar, me dicen q puede ser la bomba de nafta o la bobina, alguien q le haya pasado lo mismo?
hace 2 meses
LemyEn una scenic 1.6 K4M, siempre esa falla la termino produciendo la bobina, y eso produce tambien el desgaste de las otras bobinas, en el caso de mi motor tiene 1 bobina x cilindro no se si es el caso de tu motor. Sds. (antes de descubrir eso gaste fortuna en otros componentes electronicos, limpiezas, revisar problemas de filtraciones de aire en el circuito, nada de eso sirvio... )
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2010 · 1.5 diessel.furgon · 45000 kms
En el dia de ayer lo anduve normal,hoy por la mañana le doy arranque,no apaga la luz amarilla de precalentador,y hace un ruido como si anduviese con tres bujias en vez de cuatro,y cuando pongo un cambio se para el motor.no acelera ,soy mujer y entiendo poco pero como nunca tuve problemas mecanicos me da miedo llevarlo a un taller y que agranden el problema para sacar mas dinero como me ha pasado con otros vehiculos. Si alguien tiene idea de q puede ser agradeceria su opinion para llevarlo a un mecanico. Desde ya gracias
SO
soniaArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Es la bomba electronica.no tiene garantia.la modificacion dura 1 año aprox. Y vuelve a pasar. Lo recomendable,coseguite una de las viejas a cable y chau problema. Abrazo.
hace 2 años
Mejor solución  (según sonia, el autor del problema) 
Federïco, y y puedo sustituir el de la bomba de inyección electrónica por la que tiene cable no hay ningún problema gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según sonia, el autor del problema) 
Sonia dale arranque cuando falle apagala y volve a darle arranque de inmediato es una falla en la bomba
hace 2 años
Mejor solución  (según sonia, el autor del problema) 
-2
Proba desconectar un cable de la bateria 10 minutos se recetea la computadora y anda de diez
hace 2 años
Mejor solución  (según sonia, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2003 · 1.6 V16 · 100000 kms
Empezo por no acelerar mas de 60 km hora, Despues ya el pedal del acelerador era inservible y solo arrancaba pero nada mas Todo esto con la luz amarilla de "problema electrico" Rulo en el medio. A veces puede llegara avanzar un poco pero solo a baja velocidad, otras nada. Me lo hizo hace un año pero se compuso. La luz de SERV esta encendida y la de problema de escape a la derecha también. Reconozco que lo manejé con poca nafta y al llenarlo se jaloneó un poco y siguió bien un rato. He leido varias opciones. - Arreglar fuga en la Bomba (cómo la localizo?) - Puentear el relé del acelerador (dónd…Leer completa
MA
Marioel SuecoMéxico
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hola, prueba cambiando las bobinas de encendido y las bujias!!! Ojala tengas suerte!! Contame despues como te fue!!
hace 3 años
Mejor solución  (según Marioel Sueco, el autor del problema) 
Hola @ISRAEL Las bujias son nuevas y las bibinas de encendido las chequé quitando de una en una y viendo si cambiaba el problema pero todo seguia similar (solo bajaba la respuesta al perder un pistón a la vez).
Pero he leido que hay un "truco" de mover la llave a la posicion de encendido y un poco mas (casi como dnado arranque) y luego regresar a la posicion de apagado e inmediatamente volver a la posicion de encendido y dejar que se apaguen las luces del panel y ya allí dar arranque... me funcionó bien ayer aunque no siempre... probaré hoy nuevamente. Gracias
hace 3 años
Mejor solución  (según Marioel Sueco, el autor del problema) 
Hola pudo encontrar la solucion' tengo el mismo problema. Gracias
hace un año
Mejor solución  (según Marioel Sueco, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2011 · 1.6 · 67000 kms
Hace unos dias cambie la caja mariposa hoy la saque del mecanico hice 30km y volbio a prender y se volbio a acelerar la volbi a llevar y le receteo la computadora tendre que esperar hasta mañana para probarla. La verdad despues de leer este foro me re bajoneo porque veo que son fallas que no la sacan con nada gaste $7000 y todo sigue igual
MA
mariaArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
A mi me pasa exactamente lo mismo, ya cambie la caja mariposa, revisaron la computadora y aparentemente no aparece la falla, es una kangoo 1.6 modelo 2004 gnc,anda por dias re bien y de repente se acelera se prende la computadora y hay que apagar el motor. Ahora me dijeron que puede ser el sensor del pedal.
hace 3 años
Mejor solución  (según maria, el autor del problema) 
Me pasa exactamente lo mismo. Se enciende la luz rulo y pierdo control del acelerador. Hoy desarme la caja mariposa y la limpie, pero la falla continua. Me niego a cambiarla porque la falla es aleatoria. Estoy revisando fichas y conexiones
hace 3 años
Mejor solución  (según maria, el autor del problema) 
Hola a mi me pasa lo mismo me tiene cansado el rulito ese. La semana pasada le compre la la mariposa creyendo q le sacaba esa falla pero ahora me sigue fallando se me acelera. No se q mas hacer le limpie todo las fichas el mecanico le hizo de todo y no tengo ninguna solucion. Necesito arreglarla porque es el vehículo q me da de comer a toda mi familia... por favor q alguien me ayude...
hace 3 años
Mejor solución  (según maria, el autor del problema) 
Hola,alguien puso solucionarlo? me suucede lo mismo con mi kango 1.6 16v cada ves esta peor. Por favor aguardo respuesta
hace 2 años
Mejor solución  (según maria, el autor del problema) 
No aun nada, lo hace con menos frecuencia pero lo hace.
hace 2 años
Mejor solución  (según maria, el autor del problema) 
Le cambie caja mariposa,sensor de velocidad y del pedal y nada.
hace 2 años
Mejor solución  (según maria, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2013 · motor k4m · 45000 kms
Sin querer se me fue el cable positivo del inyector a masa y desde entonces no hay chispa ni combustible. Revise los fusibles. En el tablero parpadea velozmente dos señales que están juntas, un cuadrado con un zsicsac y la luz de calentamiento. Me dijeron que queme la computadora. Alguien me puede ayudar?
RU
ruben witkiesArgentina
hace 3 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola buen dia, soy de venezuela me dedico a la reparacion de ecu renault unicamente, por lo q comentas es una falla electronica pero antes de abrir la ecu debes revisar muy bien los fusibles que estan en la parte del motor, al positivo de los inyectores tocar masa se quema un fusible q normalmente es de 7.5amp y deja sin alimentacion el relay que lleva el 12v a inyectores bobina y sensores de oxigeno y a ecu si es modelo ems3134 o sirius 34 arroja la falla electronica,dudo sea la ecu aunque no imposible, si alguna vez se quemo el fusible y lo sustituyeron por uno de mayor amperaje si pudo haberse quemado la ecu, espero resuelvas tu problema estamos a la orden
hace 3 meses
gerardo martinezBuenas tardes. Soy de nvenezuela y tengo un problema similar con mi kangoo, el motor enciende normal y repentinamente se prende una luz amarilla como una resistencia y la de temperatura y se apaga y no vuelve a encender, y no le llega tension a la bomba de gasolina. Quisisera saber si me podrian decir cual es la causa de esto. Gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según ruben witkies, el autor del problema) 
christiamBuenas noches normalmente ese testigo enciende cuando hay un fallo electrónico deber revisar ramal, aunque lo ideal seria poner el escaner y verificar que codigos tiene almacenado, manda poner le escaner preferiblemente el CAN CLIP original de renault y pide que te anoten los codigos me los envias y con gusto te envio la solucion a cada codigo
hace 2 meses
Mejor solución  (según ruben witkies, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ruben witkies, el autor del problema) 
Tengo una kangoo2000 cuando pongo derecho el giro se acelera el relay y la luz de atras se prende junto a la de posición acen el giro que puede ser
hace 3 meses
Mejor solución  (según ruben witkies, el autor del problema) 
Hola tengo un problema parecido, no me funcionan las dos bobinas del medio. Tengo una kangoo 2006 nafta, cual puede ser el problema? christiam podes responderme gracias
hace 3 meses
christiamBuen dia disculpa la demora, 1: debes intercalar 1 bobina de las del centro a una de los lados asi descartas si alguna de ellas se quemo, haces eso con las 2 del centro pero una por una. 2: revisas pulso de bobina ese pulso sale de la computadora por el PIN # 1 para controlar bobina 2-3, sino hay pulso de quemo el transistor IGBT de la ecu y debes mandar a reemplazar, debes revisar las bobinas bien normalmente se quema por alguna bobina generica (no original). Buena suerte
hace 3 meses
Mejor solución  (según ruben witkies, el autor del problema) 
billiHola christiam tengo un problema con una kangoo naftera el mcanico me dijo q era la 3 bobina la cambie y tbn la bujia y ahora me fallan las 2 del medió, y cuando lo pongo en marcha no acelera a mas de 30 y si bajo la velocidad se apaga, empezo con un ruido en el motor y se sacude cambie otra vez y prendio bien cuando apague y prendi volvio el mismo problema, cambie las bobinas de lugar y prenden las de adentro y no las de afuera, solointercambie de lugar una de las bobinas, las testeo y funcionan pero no dan chispa, me podras ayudar
hace 25 días
Mejor solución  (según ruben witkies, el autor del problema) 
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Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · kangoo full 1.9 · 100000 kms
Tengo una kangoo 2008 1.9 y necesito darle arranque 2 veces para poder salir...ya que en el primer arranque queda la luz testigo prendida y no funciona el acelarador
GU
guillermoArgentina
hace 10 meses
y otra persona con el mismo problema
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A mi me pasó lo mismo ,lo que pasa que Renault cambió la bomba inyectora mecánica por una electrónica y ahí es el problema, a mi Kangoo la tuve que llevar que me reprogramen la computadora que controla la bomba inyectora,y nunca mas tuve ese problema,el costo es de aproximadamente $3.500 pesos y la demora es un par de horas...yo lo hice en Rosario (Santa Fé)
hace 10 meses
Mejor solución  (según guillermo, el autor del problema) 
En que parte de rosario reprogramaste la bomba pasame el domicilio gracias
hace 9 meses
Mejor solución  (según guillermo, el autor del problema) 
Soy de rosario y tengo el mismo problema 0341153236230 es mi numero mandame un msj gracias
hace 9 meses
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Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · furgón diesel · 132000 kms
Luego de que arranca se enciende la luz del pecalentador y no acelera, por ahi tengo que mover dos veces la llave para que acelere, en otras ocasiones viajando cuando disminuye las revoluciones por ejemplo vas en quinta y frenas para entrar en tercera se enciende la luz testigo y se para, hoy dia 22 de agosto a la mañana arrancó y no aceleró asi que está parada ya no arranca, por favor si alguien entiende del tema estaré agradecido porque por lo que estoy viendo es una falla de fabrica espero que alguien de Renault si lee esto al menos se preocupe y nos guíe para solucionar este problema, ya que vivo en una zona en la que no hay mecánicos idóneos en este problema, muchas gracias
OS
oscarArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Yo tuve ese problema con la kangoo a nafta tal como lo contas lo q hice fue sacar la bomba de nafta y vi q tenia una fuga y te digo q la repare yo por que no era gran cosa , ami me pasaba q cuando iva andando y en un cambio desaceleraba se me prendia el rulo o calentador y se blokeaba el acelerador bueno y asi ahora ya nunca mas se me prendio mas cuando iva andando
hace 3 años
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema alguien tiene idea de es lo pueda ser
hace 3 años
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Hola gustavo tu problema es el rotor de la bomba inyectora viene un kit de reparacion de renault el cual consiste en una arandela para suplementar el aguja de la bomba, tenes que desconectar la bateria sacar los cuatro caños de salida de la bomba sacar el rotor de la bomba con mucho cuidado, luedo en el kit viene una herramienta para sacar la aguja, tene cuidado porque tiene una arandela, al sacarla tenes que poner primero la arandela que viene en el kit luego la que tenia ya sea una dos y luego armar todo no te olvides de purgar los inyectores y luego arrancarlo
hace 3 años
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
-1
Mira la bomba de nafta del tanque como dice Pedro Lopez...con un poco de maña lo arreglas...es una oring verde que se sale generalmente al usar el vehiculo con poca nafta,
hace 3 años
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2007 · grand confort
Sres, no sabemos porque, la correa del alternador-aire-bomba de agua , se corta cada 5 ó 6 meses. En menos de 2 años que la tengo y con 70. 000km, la cambié 3 veces y ahora está en el concesionario porque está chillando otra vez. La primera vez ocurrió en plena autopista, de casualidad ví como el indicador de temperatura subió en instantes al maximo, decí que siempre voy mirando los relojes sino ,se funde. El mecanico que la cambió en una de las veces, no sabe porque se rompe tan seguido, alguien sabe ?
El concesionario no admite problemas de fabrica,aunque estando allí esperando mi turno ,se presentó otro usuario con el mismo problema. ¿casualidad?
AN
usuario anónimoArgentina
hace 8 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Recien me paso a mi con una Kangoo 2012 con solo 30000kms. Hizo un ruido a alambre enredada y quedo toda deshilachada. El tema es que rompió algo porque pierde liquido.
hace 3 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Que tal ? tengo una kangoo 1.6 16 val. Y tengo el problema que en menos de 2 meses se rompio la polea del alternador y de desace`,se decintegra el aluminio como el plastico de adentro la lleve al electricista y al mecanico y me dice que no encuentran nada que esta todo alineado que no puede pasar otra vez y a los dos meses estoy con el problema devuelta
hace 3 meses
MiriamHola tengo kangoo 1.5 dci 2011. En 4 meses cambiamos 2 poleas y luego se volvió a romper y cambiamos alternador y a 2 meses empezó a hacer ruido como la primera vez. Que puede ser q rompa el alternador
hace un mes
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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Solucionado
 Renault Kangoo  2012 · 1.6 · 60000 kms
Hola a todos, acabo de comprar una Kangoo 2012 austera, resulta que enciende normal y realice un trayecto como de 30 km y en un semáforo se me apagó, le di marcha y sólo prende el tablero, no enciende el carro ni siquiera da marcha, me espero como 10 Minutos y vuelve a encender, que podrá ser? La temperatura llega a la mitad, nobse calienta demás.
JO
Jorzh24México
hace 4 meses
y otras 13 personas con el mismo problema
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Hola me pasa lo mismo pudiste solucionarlo...
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jorzh24, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2000 · 1.9 Diesel · 250000 kms
Hace un año se le hizo motor completo y me di cuenta que cuando el motor levanta temperatura la luz testigo del indicador de aceite se enciende y parpadea siempre cuando está regulando o girando a bajas revoluciones. Al pisar el acelerador para que regule más arriba la luz se apaga. Qué puede ser?
SE
Sergio-MasterArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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A mi me pasa lo mismo y el mecanico me dijo que puede ser perdida de presion de aceite del arbol de leva
hace 3 años
Mejor solución  (según Sergio-Master, el autor del problema) 
Mi mecanico lo soluciono sacando la bomba de aceite. Tiene una valvula que la limpio y listo. Yo le cambie el bulbo creyendo que era eso. Pero no ,tenia razon el mecanico. Suerte
hace 2 años
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Solucionado
 Renault Kangoo  2012 · furgon 1.6 16v · 370000 kms
El tablero no tiene la graduacion de temperatura. La camioneta hace unos dias pasa la raya gruesa del medio y se mantiene una linea mas. Quisiera saber si alguien me puede decir la graduacion de las lineas y a que temperatura o linea tiene que prender la luz de recalentamiento. Gracias
MA
matiasArgentina
hace 7 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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La mía también marca igual una rayita arriba del medio y anda joya debe ser asi
hace 6 meses
LucasA mi también me marca ahí el tema es que ahora ni me marca cambie bulbos y nada! !!!
hace 4 meses
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2006 · express · 193000 kms
Doy contacto y la luz roja del antirrobo de la llave queda parpadeando y cuando doy arranque , nada
PE
pelaoArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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No te le la llave prueba con la otra
hace 2 años
Mejor solución  (según pelao, el autor del problema) 
Gira la llave con el boton del apretado , como emergencia sirve y arranca
hace 2 años
Mejor solución  (según pelao, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2006 · Express · 197000 kms
Hola tengo una kangoo 2006 y estando en marcha la camioneta, ante un frenazo repentino pero con tiempo y distancia, se prendió el testigo de fallo electrónico (indicador amarillo en forma de motor), no responde el pedal del acelerador que puede ser? Algo que noté es que estando inclinada hacia cualquier de los lados, no prende, sospecho es combustible, pero... que? La Bomba de combustible o el sistema electrónico de control de aceleración?
SE
SECOMMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Hola debe ser problema dell sensor del acelerador fijate q no se afloje o este roto
hace un año
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 Renault Kangoo  2001 · motor 1,6 nafta · 150000 kms
Andando bien, arranca bien, todo bien, pero prende la luz roja de temperatura y se para, no quiere arrancar (sin haber levantado temp, lo normal para que prenda el electro), la vieron 3 mecanicos, le colocaron la computadora, no salta nada mal, pero la saco del taller pagando todo OK, pero anda y se para, ara arrancarla, le desconectamos la computadora (segun el Ingeniero se resetea y arranca), que puede serrrr??????????
SE
sergio MasterArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Alguien qu me responda???? la lleve al mecanicootra vez y tengo el mismo problema, ayuda por favor!!!!!!!!!!
hace 2 años
Mejor solución  (según sergio Master, el autor del problema) 
. Me pasa lo mismo. De todo le cambio inyectores regulación de todo. Nadie da con el fallo. Me pasa igual q a vos
hace un año
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Avisame si le encontras alguna solución. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según sergio Master, el autor del problema) 
A mi me pada lo mismoooo
hace 8 meses
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 Renault Kangoo  2008 · carga · 100000 kms
Prende en el tablero y todas las purtas estan cerrada
RA
rafaMéxico
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Indicador de cierre electrico de las puertas el foco del tablero esta prendido y todas las puertas estan cerradas
Y sigue prendido
hace 3 años
Mejor solución  (según rafa, el autor del problema) 
Si es solamente el indicador rojo del tablero recurrí a un electricista; si también se prende la luz de techo en la posición Automática puede quesean los pulsadores de puerta ya que suelen hacer esto. -
hace 3 años
Mejor solución  (según rafa, el autor del problema) 
Me paso lo mismo y desconecte los cables del porton q hacen q se prenda la luz, solucione el problema...
hace 2 años
Mejor solución  (según rafa, el autor del problema) 
Me pasaba lo mismo, el electricista, desarmo tramo por tramo la instalación hsta las puertas traseras, y algún GENIO, se olvido de la maza, se hizo una maza tomada al chassis y se acabo tod0o, síntomas mios: quedaba el testifgo de puerta abierta, y estaban cerradas, hay una conexión entre la luz interior y las puertas, solución?masa
hace 2 años
Mejor solución  (según rafa, el autor del problema) 
Jedi, como es lo de la masa que comentas? La masa de que? Donde la busco? Tengo la luz prendida todo el tiempo, pero si agarro una calle con pozos la luz se prende y se apaga. Ayer le ajuste los reles y milagro, se arregló, maneje 20 metros, y se volvió a prender. Saque rele por rele y nada... (No eran los condenados reles) AYUDA... GRACIAS
hace 2 años
Mejor solución  (según rafa, el autor del problema) 
La masa del portón lateral está ubicado retirando la óptica trasera izquierda donde encontrarás un tornillo sobre la chapa de carrocería con un terminal ojal fijate si este está bien ajustado; pero antes hay que verificar la plantilla de contactos ubicado en el parante de la puerta sobre todo el pestillo o botón que acciona la luz del habitáculo como también el testigo rojo del cierre centralizado de puertas que suele quedar pegado; lo podés limpiar con un aceite penetrante multiuso. -
hace 2 años
Mejor solución  (según rafa, el autor del problema) 
Seguramente deberán revisar tramo x tramo, y verán que falta masa, eso lo hara un muy buen electricista de automóviles, es fácil, pero mejor un especialista, la masa me la pusieron en la puerta trasera Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según rafa, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2007 · 1.9DIESEL · 68000 kms
1°) la correa poli v a los 10000km, se desintegro. Dejo de funcionar el acelerador, el tablero indicaba falla electrica, falta de presion de aceite, no andaba el aire acondicionado y como hacia 1(uno) dia que se habia terminado la garantia, remolque hasta renault por mi cuenta. Alli tuve una entrevista con el jefe del taller y logre que la cambiaran sin cargo. Asi tambien hice saber de mi problema con el estereo,( saltan los discos), pero no tuve suerte, es el dia de hoy que siguen saltando. 2°)el sensor de la salida de caja alos 15000km. Dejo de funcionar el velocimetro. La direccion parecia…Leer completa
RA
raulArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Hola tengo una kangoo 2003 y el problema que tuve es que se aceleraba sola o solo quedaba regulando sin poder acelerar...al mecánico que lo llevé al escanear la computadora le daba falla en la computadora y otros dramas, la sacaron a la computadora y la llevaron a reparar y el problema seguía se verificaron todos los cables y nada... hasta que desarmé el acelerador que es como si tuviera un potenciómetro y lo comparé con una nueva y las chapitas estaban dobladas y pegadas, las separé y lubriqué y limpié con mucho cuidado todo el interior...y desde ahí anda un lujo...lo reparé yo mismo...y me evité $2500...los mecánicos no daban pié con bola...todos me decías cosas diferentes.
hace 3 años
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2009 · nafta 1.6 sportway · 58000 kms
Hola, hace un par de meses compramos la kangoo, 2009 muy cuidada. Recién comprada nos paso que se acelero de golpe, la apagamos y todo volvió a la normalidad. Pasaron los días, le pusimos GNC, y nos fuimos de viaje a Mar del Plata. Todo bien, salvo que en un momento nos volvió a pasar. Apagamos de nuevo y todo bien. Pero hemos vuelto del viaje y ya nos ha comenzado a pasar mas seguido, y ya no siempre que la apagas vuelve todo a la normalidad, sino que el rulo se queda prendido y te impide encenderla. Ademas, hoy se se nos encendió la luz de testigo de gases escape. Fuimos a hacer una revisión…Leer completa
DI
DiegoArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Es la computadora la q te esta fallando. Yo cambie la mariposa y la falla conticontinuo. Cambie el sensor del pie de acelerado también y todo igual el tema es q gaste mucha guita enesta camioneta de renault y no le recomiendo a nadie q compren renault xq ensima los de concesionario se lavan las manos y te cobran una guasada de dinero x los servicio y ni que hablar de la hora de taller. Hasta q descubren q es la computadora la falla pueden pasar dias enteros y les tenes q pagar x cada hora de taller. Son unos delincuentes los de renault. No compren esta marca se van a evitar muchos dolores de cabeza y de bolsillo.
hace 3 años
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2006 · Sportway · 170000 kms