Problemas de Pistoneo/Cascabeleo

Problemas destacados

Pistoneo de motor

Renault Kangoo 2007 1.6 nafta 284000 kms
Hola hace unos días cambié el sensor de detonacion porque mi vehículo pistoneaba. Pero esa no fue la solución
Lo sigue haciendo. Tengo gas también y cuando lo uso no lo hace. Por favor alguna solución?? solución
dwelyki de Argentina hace 4 años  
DW
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba las bobinas bujías y cables, limpia el sensor del cigüeñal podrás tener algún metal pegado o estar en mal estado. Si cambiaste el sensor de picado(no me suens que lo lleve este modelo) tiene un apriete exacto para que pueda leer bien
dwelyki de Argentina hace 4 años
Ok voy a seguir esos pasos y te aviso. Gracias
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Falla de pistones 3 y 4

Renault Kangoo 2013 Furgon 180000 kms
Falla pistón 3 y 4. Cambien bobinas y bujías. Lo siguió haciendo. Después dejo de fallar por un par de días y ahora volvió a lo mismo.
José alberto de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 

No se como se sacan los inyectores de aceite

Renault Kangoo 2014 1.5 dci 100000 kms
El motor se fundio , pistones una biela etc.. . Necesito sacar los inyectores de aceite para encamisarlo a std. Alguien me puede informar por favor, no quiero hacer daño gracias
Taller Ferrari de Argentina hace 7 años  
TA
8 casos 
Javerwoki de Argentina hace 7 años
Agarralos con una pinza de presion, o boca de perro, y empezas a girar para un lado y para el otro. Con paciencia salen, van clavados yo los saque asi. Vienen como repuesto.
Gres Darío de Argentina hace 5 años
Hola, te acordás si son válvulas o son solo piquitos esos inyectores?
Oscar2080 de Venezuela hace 5 años
Como puedo sacar los inýectores de aceite full complicado el que me pueda ayudar
astimiguel de Argentina hace 5 años
Pudiste sacarlos yo estoy en la misma
Ariel de Argentina hace 2 años
@astimiguelTenés que sacar los tapones de galería y hacerle palanca. Fabricante una barra que entre justo en la galería y que sea cónico en la punta
FCOFEBRES de Venezuela hace 4 años
Buenos dias a todos yo tambien estoy intentando sacar esos inyectores y la verdad no puedo estan muy dificil sacarlos y la verdad no encuentro la manera de sacarlos
Juan de Argentina hace 3 años
Yo le soldé una varilla roscada y con una plachuela con agüero q uce como estractor el tema es como van puestos
Alberto de Argentina hace 10 meses
En el cilindro 3 tengo 2 orificios y no se en cual va el inyector de aceite el motor es diesel
damianvillarreal80@gmail.com de Argentina hace 12 días
Gente puede ser que por falla de los inyectores de aceite no tengo presión de aceite? Le compré bomba de aceite, le compré las levas e hice alesar la tapa, cambie filtro, aceite y metales de biela y cigüeñal y todavía tengo baja presión, me dijeron que pueden ser los inyectores de aceite
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Se apaga cuando freno o bajo las velocidades

Renault Kangoo 2010 1.6 900000 kms
Buenas tardes espero me puedan ayudar tengo una camioneta Kangoo 2010 me falla bastante se le cambió la banda de distribución y a raíz de eso no queda se apaga cuando freno y cuando voy en retroceso de las velocidades de 2 a 1 se apaga o en algún tomé igual se lo cambiaron inyectores, cabeza , pistones ,riel de inyectores y varias cosas pero no queda dice mi mecánico que es problema de la computadora no creo pero hoja me puedan ayudar
rene de México hace 6 años  
RE
2 respuestas 
Dante de Argentina hace 6 años
Para lo que yo conozco te la pudieron dejar fuera de punto el motor,es una lástima te arranca bien o es un poco pesada al darle con la llave?
Romu de México hace 6 años
Esta falla me pasaba con una kango express 2007 , comparto los siguiente ,no soy mecánico pero se descubrir donde esta el error y lo que note es que en la parte donde se encuentra la batería lleva atornillado una pieza como soporte que fija una parte donde entra un chicotito , creo es el acelerador electrónico, esa parte debe estar bien alineada a su eje de fuerza o sea al punto que lo jala , a mi me paso porque estaba mal puesta , en algún momento cuando la mande al taller ,le hicieron un medio ajuste y no me lo armaron bien de hecho le faltaba una pieza de metal , que son como escuadritas en ángulo , lo que hice fue pedir a otro usuario en la calle que me dejara ver su vehículo y note esa diferencia , sujetarlo bien con unos tornillos de presión y se corrigió el problema de la aceleración. Para el problema del apagado se debe a un sensor que lleva que es creo el de arranque o de posición del cigüeñal , ese sensor lleva un arnes que esta demasiado justo a mi parecer, se mueve y hace falso en cualquier momento con la vibración e incluso se te apaga el vehículo con la misma inercia del movimiento al frenar o pasar por algún lugar irregular por la vibración del suelo. Lo que hice y hacia primeramente era mover los cable y jalarlos una poquito de tal manera que el arnes no estuviera tan castigado ya que esta super corto de los cables y apretarlo, creo eso es un defecto de fabrica los cables están super cortos , con el movimiento del auto , el ambiente se va aflojando, lo que hay que hacer es sujetarlo de soporte que les mencione hace un momento para que no se mueva tanto. Yo lo traigo actualmente como amarradito para que no se jale. Bueno esto me funciono a mi , he estado pensando en cambiarlo solo que no he encontrado a alguien de confianza que trabaje bien. Hasta el momento no ha hecho la falla. Es una

Lastima que es un vehículo muy espacioso ,económico y tenga tantos detalles de diseño.

Espero les sirva de referencia. Saludos.
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Problema con inyeccion

Renault Kangoo 2001 kangoo 1.9 diesel 170000 kms
Estimados, compre hace un año una kangoo usada y desde un comienzo me comenzó con un problema que a veces (solo a veces) como que trabaja en tres pistones, sale humo blanco (celeste), y pierde la estabilidad el motor, funciona disparejo. El mecánico le hizo ajuste completo al motor, se mando a calibrar inyectores , y a revisar y calibrar la bomba de petroleo. Sin embargo , aun cuando se le ocurre empieza con el problema. Si alguien me puede dar alguna ayuda se l agradeceré ya que llevo un año gastando y tratando de disfrutar mi compra.
vitoko de Chile hace 9 años  
VI
3 casos 
L_Arriagada de Chile hace 9 años
Hola, con todo respeto, asentaron valvulas?, vieros si los lobulos del leva estan dentro del rango? por ahi debe estar, pierdes compresion y lo mas problablr es por la valvula de escape, como no es siempre, al no estar asentada la valvula, puede girarse quedar justo mal asentada, despues gira nuevamente y se normaliza, preguntale a tu mecanico
Mumi de Argentina hace 9 años
Revisa la valvula EGR si esta conectada y de estarlo desarmar y limpiarla, suelen quedarse trabada x carbon y ocacionar fallos
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2007 de todoooooo !!!

Renault Kangoo 2007 kangoo 1.9 diesel 98000 kms
Buenas amigos...correa 2daria...poleas...rulemanes de la misma...a los 88mil gruñida de cilindro a menos 5...aros pistones...todo a nuevo por que no me arrancaba mas (floja de aros)27 mil pesos...sigue venteando...la bomba de gasoil luca epic terrible mierda y complicada. Le tenia q dar arranque dos veces...7000 mil pesos en viejo petro mar del plata...aclaro !! arreglarla sale 4 mil pero ya q estaba cambie inyectores calentadores toberas etc...aceite caja caia arriba del chapon, se quedo sin aceite o grasa como le llamen y se clavo la caja...la arregle cambiando rulemanes etc...3 mil quinient… Leer completa
CHICHO de Argentina hace 10 años  
CH
2 casos 
Claudio de Argentina hace 9 años
Te entiendo, la 2007 salio muy mala, pase la misma que vos
Romu de México hace 6 años
Tengo una kango express 2007 1.5 lts , pero empezó a cascabelear al momento de acelerar , tengo que llevármela a baja revolución para que disminuya el efecto, no se si ya le ocurrió a alguien y que solución le encontró para saber antes de llevarla al mecánico y me vean la cara. Lo ultimo que se le hizo al auto fue un medio ajuste ya que se me rompió la banda de distribución y hubo sus consecuencias conocidas. Eso fua hace 6 meses previos a esta nueva falla, la había estado usando y sin problema , hasta ahora. La tengo estacionada ya que no se si se derive una falla mayor al traerla así. En la ciudad no se nota la falla ,solo a tomar camino prolongado donde se requiere de mayor velocidad. Espero sus comentarios de antemano se los agradezco.
Maria de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo y no se encuentra la solución
Eric de Argentina hace 2 años
@MariaEs el diferencial. Se desgastan los satelites y el planetario. Y hace que la chata tenga un movimiento inusual.
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Mi Kangoo modelo 2007 1.6v naftera

Renault Kangoo 2007 1.6 furgón  109000 kms
El problema Sta que voy en 3ra se siente un cascabeleo o Chillido y en 5ta también lo hace o bajo la velocidad y se escucha más. Necesito saber cuál es la gravedad del problema. Espero respuesta gracias.
Nicolas de Argentina hace 5 años  
NI
2 casos 
dwelyki de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema y tambien es 2007 nafta y gas. Le cambie el sensor de detonacion y nada. Sigue igual.
Ruben de Argentina hace 3 años
Hola solución pudistes arreglar
Tengo el mismo problema
Maria de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo alguien soluciono?
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Motor fundido si lo reparó quedará bien

Renault Kangoo 2011 K9l 156000 kms
Quiro hacer el motor nuevo cigüeñal las 4 bielas y pistones pero tengo miedo de que quede mal que me recomiendan el motor es el k9k 1.5
Leandro de Argentina hace 6 años  
LE
3 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Lo que te recomiendo es una taller especializado de confianza y trayectoria, alguien responsable, lo barato sale caro.
Matilde de Argentina hace 2 años
Tengo Kangoo diesel 2000 motor 1.9 con motor fundido se justifica hacer el gasto
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, la verdad que no, te vas a gastar una plata que nunca la recuperas, a no ser que decidas no vender mas la camioneta
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Ventea y manda aceite al filtro de aire

Renault Kangoo 2010 1.6 68000 kms
Luego de tanto renegar tuve que abrir el motor y me encontré que teniendo 65000km los pistones estaban deformados donde calzan los aros ,y hacia efecto compresor mandaba presión de arriba y abajo ,cambio de pistones cambio de aros,cambio de retenes de válvulas y solucionado el problema...renault,pésimo en calidad de sus propios repuestos de ok...y no solo lo digo yo sino fui a dos concesionarias,y me mostraron 2 sanderos y 3 kangoo,con el mismo problema pero como están en garantía lo llevan a agrelo o anello y le hacen el motor completo...vergüenza nacional. Gracias y suerte amigos.
guillermo de Panamá hace 10 años  
GU
1 caso 

Falla cundo se prende aire acondicionado

Renault Kangoo 2019 Kangoo  35000 kms
Cada vez q se prende aire empieza a fallar. Como. A. Pistonear se apaga el aire y al rato se le pasa
Carlos de España hace 3 años  
CA
1 respuesta 
JORGEBAZANTES de España hace 2 años
Puede ser de la correa de accesorios, que cuando está vieja hace holgura y patina un poco, al poner el Aire trabaja al tope de sus capacidades y hace ruido
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Mi kangoo dejo de ttrabajar bien

Renault Kangoo 2005  170054 kms
Hace una semana le cambiaron los retenes de arbol de elevas y desde ese dia no trabaja bien ya la lleve con otro mecanico y me dice que es la computadora xq dejaron de trabajar 2 inyectores nomas trabajan los 2 pistones de enmedio hay chispa pero no inyecsion necesito ayuda alguien me puede decir que puedo hacer
breock de México hace 7 años  
BR
7 casos 
Pajaro de México hace 7 años
Si dejaron de funcionar dos inyectores manda cambiar los drivers de tu computadora y se soluciona el problema, aunque se me hace raro que la falla la hizo después de cambiar los retenes del árbol de levas , quizás quedo a destiempo checalo
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Excelente

Renault Kangoo 2008 1.6 nafta con GNC
Hola gente, estoy viendo los comentarios y no lo puedo creer tengo una kangoo nafta y el unico problema a los 22000 km se me corto la correa de accesorios doblando valvulas, reparacion de tapa, marco un piston. Bueno a lo que llego es que la lleve a la concesionaria donde la compre y teniendo los dos service obligatorios se hicieron cargo de todo y en quince dias la tuve de nuevo con todo nuevo no reparado: tapa, valvulas, pistones, todo, y quedo excelente los auto me enseñaron que si no les realizas el correcto mantenimiento te van a salir miles de fallas, si no lo reparas a tiempo. Un abrazo, gracias diego herrera córdoba
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 respuesta 
Patricia de Argentina hace 11 años
Es cierto lo q decis PERO un auto 2006 no puede jamás traer tantos problemas juntos, yo tuve un Renault 11 y siempre lo mantuve bien pero trajo mil problemas: se calentaba, era 1988 PERO no los problmas q me está trayendo este auto más nuevo, NO TE PARECE??? Patricia
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Se apago y no prende

Renault Kangoo 2012 2 puertas bagon 215000 kms
Presento falla de perdida de fuerza y pistonea y se apago y no prend
Jhoan buenaño de Venezuela hace 2 meses  
JH

Se me ha soplado 2 veces la culata.

Renault Kangoo 2001 1.9cc diésel Kangoo Express 390000 kms
Hola amigos. Buenas noches,
Agradecería me pudieran ayudar. Compré esta máquina funcionando impecable de chasis y estéticamente bonita..., pero botando humo negro. Al poco tiempo sufrió retroalimentación y efectué un semiajuste. Pistones nuevos y anillos alemanes, culata nueva, válvulas, empaques, retenes, bomba agua nueva, radiador nuevo, polea hidráulico nuevo, etc, etc.
Quedó impecable..., y aunque la uso muy poco, hace 2 meses nuevamente empaquetadura de culata, se reparó y ahora otra vez. Ayudenme por favor..., ahhh la culata de cepillo muy fino por seguridad, pero ocurrió lo mismo. Ya no se que hacer. 🤬🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
Alberto Concepción de Chile hace 3 años  
AL
3 casos 

Falla cuando está encendido

Renault Kangoo 2007 Kangoo furgon 400000 kms
Le hice la tapa de cilindro. La coloque. Arrancó parejita. Pero a los 20 minutos sentí como un pistones. Que puede ser. Otra cosa las arandelas de los inyectores que van abajo de todo en donde rocía el gasoil. La pansa que tiene van hacia arriba o hacia abajo.
FELIX de Argentina hace 5 años  
FE
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