Gente tengo una kangu me fallaba la bomba electrónica,y la cambie por otra que estaba andando bien pero me encontré ahora que esta no inyecta gas iol a los inyectores, que podrá ser!!gracias
Si es una 19diesel tienes que poner el ensor de corte de tu bomba ya que hay vale el chip del inmovilizador por el no sea que funcione está bomba y de debería prender un testigo Roo en el tablero indicando está averia
Le cambie la bomba electrónica porque falla a le puse otra que estaba andando bien pero me encontré que ahora esa bomba que le puse no me inyecta gas iol a los inyectores que puede ser estaba andando perfecta en otra kangu
Se rompe la ficha o se descogota una de las 3 fichas es un tornillo de 10 3 veces ya lo cambié y me sigue haciendo lo mismo y no lo aprieto para tanto para que se rompa la verdad es que ya no se
Tengo una kangoo 1.9 año 2000 primer problema es que andando en el día le doy arranque y jira y todo el motor pero no arranca la empujo 2 metros y ya arranca, no es siempre xq aveces le doy arranque y arranca bien, y ahora empezó cn que no modera le suelto el acelerador y se apaga y el motor está como pesado y el mecánico no le da cn el problema, me pueden ayudar ?
Dejo de funcionar quemo fusible y relay y aparentemente el bobinado la reparacion es bastante costosa pregunto si son de romperse seguida ya q hace poco la tengo y si habra alguna reforma q se pueda hacer gracias
Gracias ya mande a arreglar la electrica pero me interesa lo q no se costo sera hacer eso para comparar si bale la pena y el tema es saber que tiempo de vida util tiene la bomba reparada gracias
Depende de si la teparan competa o solo la parte mala ,se suelen gastar los carbones pero queda el rotor deformado y con los nuevos carbones no duran mucho
Se rompió o gastó el buje o rodamiento que va adentro del eje, entre los dos caños, entonces las ruedas quedan con una leve inclinación y se gastan las cubiertas del lado interno
Ok, gracias, al final, saquè el eje completo y le cambie los bujes, un poco complicado pero se pudo, ya que estaba le cambie los patines de freno, gracias
Hola amigos. Mi kangoo 2018 soy de Tucuman y cuando hace mucha temperatura comienza a fallar y despues se para y no arranca más. Tengo que dejar que se ebfrie el motor y vuelve todo a la normalidad.
Comprueba que funcionen bien las dos velocidades de ventilador y que habrá el termostato ,si no te funcionará bien la calefacción es porque está mala la bomba de agua y por eso no se mueve el refrigerante
Cuándo destrabó las puertas el portón queda cerrado y tengo que abrir manualmente desde adentro o pechar el portón varias veces mientras trabó y destrabó con la llave hasta que se puede abrir
A la mañana no arranca es como si no le llega nafta , después de un rato arranca con mucha lucha , y se pasa a gas ahí regula bien y no tiene problemas es como si quedara sin nafta en el recorrido
Hola buenos dias a todos se desarmo y se cambio los oring de la bomba , ahora arranca anda bien esperando de no tener mas problemas muchas gracias a todos
Vine anoche la parque y sali por la mañana pero no se ponía en marcha...en el tablero marcaba el símbolo de los calentadores y los cambie pero tampoco arranca
El electroventilador arranqua pero a muy alta temperatura...y me tira el agua por el recipiente del agua...como hirviendo...
No corté ninguna correa...no soplé junta... le cambié el electroventilador porque se me rompió...(se quemó)...la controlo a cada rato y le agrego agua para no fundirla...¿puede ser el termostato...?
¿puede ser el bulbo...?
Me aconcejaron sacarle el termostato... ¿sería una buena opción...?
Espero una respuesta...gracias.
Hola gente...les comento que tuve que colocarle un scanner...les borraron las fallas de 5emperatura... y le cambié...el sensor/bulbo que va en el block...el termostato...la resistencia del electro...y un par de refrigerantes tipo a...y listo...solucionado...
Hola buenas!! Le he cambiado la radio a mi kangoo...esta venia con una que no tenía USB...y yo le e puesto u a con USB...ambas originales...le e puesto el código que me venía en el manual y todo bien...funciona!!!! Pero al ponerle el usb en ocasiones me sale un zumbido que dura unos diez segundos y luego se quita...aveces vuelve a funciones y aveces no...vuelve a salir el zumbido...que puede ser??? Alguien puede ayudarme ?
La kangoo la compré con gas...de 5 generación...pero empezó a fallar...se lo saqué al equipo...el motor regula y anda bien...pero ahora empezó a pararce cuando calienta. Ando y a los 15 minutos masó. Se para el motor. Lo arranco bieen...regula bien. Y cuando pongo primera aceleró y se para.
Hola mi Kangoo la prendo prende lo más bien pero no acelera, la apagó la vuelvo a prender y acelera normalmente. No entiendo que le pasa. El mecánico no encuentra falla
Hola a mi me pasaba eso me quedaba el rulo y siempre tenía que escanear son los pines que van a la bomba de inyección electrónica yo hace 5 años que la cambie puse Mecánica y ningún problema más por que si el gasoil es malo o tiene agua te marca el rulo así la tuve 4 años y me cansé cambie y listo me olvide si no cada tanto tenes que llevarlo a que te lo scanee
La luz se prende cuando falla la inyeccion, la has escaneado? Que códigos de error indica la computadora, si es por falta de presión es alguno de los inyectores que pierden por el retorno
Mi Kangoo 1.6.16v 2013 no pasa los 120 km tiene 1110 mil km anda joya no falla me hicieron hacer la tapa sigue igual me sacaron el catalizador sigue igual ya no c q hacér el mismo día q empezó ese problema dejo de anda la bocina y el vehículo anda bien pero perdió reacción q será
No da fallas el escáner y no se prende ninguna luz el el tablero ,entonces deberías comprobar la presión de combustible que esté dentro de sus valores ,cuando aceleras debería de aumentar
Hola gente, tengo un problema con el estereo de mi kangoo , cuando enciendo el motor se prende y no se puede apagar ni cuando apago el motor. Ya saque el estereo y mire los cables para saber si esta en corto y nada. Alguien me podria ayudar.
Hola en mi caso no prendía el rulo. Primero me fijé que la precalentadora funcione y lo hacía luego miré la fusilera que está al lado de la batería ahí tiene unos fusibles de 70 amper uno de ellos tiene que ver con el arranque,otra cosa es el relay que están ahí mismo son 2 negritos de 5 patas el que está más cerca para el lado del asiente ese es del arranque también se queman. Otra cosa que fue mi caso mire los fusibles abajo del volante ahí uno de ellos tiene que ver con el arranque yo con tester busque en todos los fusibles continuidad entre sus patas y todos funcionaban el problema se dió dónde se coloca el fusible ahí estaba sulfatado el contacto. Con limpia contacto lo solucione. Asi me prendió la Kangoo 2007 1,9