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Problemas y fallas del Renault Kangoo
hay 473 casos reportados



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Problemas más comunes:

Mecánica

Arranque
Arranque
Motor
Motor
Encendido motor
Encendido motor
Luces
Luces
Acelerador
Acelerador
Tablero
Tablero
Ruido
Ruido
Aceite
Aceite
Inyección
Inyección
Batería
Batería
Recalentamiento
Recalentamiento
Bujías
Bujías
Computadora
Computadora
Dirección
Dirección
Puerta
Puerta
Bobina
Bobina
Correa de distribución
Correa de distribución
Velocímetro
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Bomba de combustible
Bomba de combustible
Embrague
Embrague
Escape
Escape
Vibraciones
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Caja de cambios
Caja de cambios
Suspensión
Suspensión
Aire acondicionado
Aire acondicionado
Radiador
Radiador
Fusibles
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Tironeos
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Tren delantero
Tren delantero
Alternador
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Ruedas
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Filtro del aire
Filtro del aire
Radio
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Alarma
Alarma
Bomba de agua
Bomba de agua
Pedal
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Bomba Hidráulica
Bomba Hidráulica
Volante
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Bocina
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Consumo
Consumo
Motor de arranque
Motor de arranque
Pintura
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Cableado
Cableado
Catalizador
Catalizador
Parabrisa
Parabrisa
Filtro del aceite
Filtro del aceite
Centralita
Centralita
Filtro de combustible
Filtro de combustible

Seguridad

Frenos
Frenos
Estabilidad
Estabilidad
Cinturones
Cinturones
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
2001
0
votos

pierde aguaSolucionado

pierde agua pero no ay manguera o yo no la veo tampoco puedo ver bien donde es la perdida pero se que es entre el multiple y el filtro de aceite que puede ser????   -  david
0
es la bomba de agua, reparala rapido porque si no se te rompe el motor!!!!!  - christian (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según david, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
autentique 1.6 16v
2010
0
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tarda en acelerarSolucionado

Es muy difícil de manejarla porque al acelerar tarda unos segundos en responder, por lo tanto cuando soltamos el embreague se para el motor por las bajas vueltas del mismo.   -  tincho
0
Hola. Pudiste resolverlo? A mi me pasa lo mismo tarda en responder el acelerador y a veces que salgo apurado obviamente se para el motor.
Gracias abrazo  - lautaro (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tincho, el autor del problema) 
Hace 3 mesesColombia
Renault
Kangoo
kangoo
2007
0
votos

problemas de aguaSolucionado

No se si sea normal que cada tes días tengo que echarle agua al la camioneta, cuando la abro está en mínimo y yo la dejo rn maximo. Te hecho refrijerante y agua. Que pasa   -  andrea
0
Es posible que haya una fisura en el bote de expansión (deposito del agua refrigerante) y se evapore cuando el coche se caliente  - ximixo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andrea, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
kangoo dci 1.5
2008
2
votos

no arranca en frio y en caliente cuestaSolucionado

Hola tengo una kangoo dci 2008 1.5 con 230000km solo arranca con (arranca motores de bardall ) y cuando esta caliente le cuesta,y encima tiene una bujia florecida y no se como sacarla ,gracias   -  lufy
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
5puertas, base, motor 1.9
2001
-1
votos

no quiere arrancarSolucionado

Le cambiaron una valbula en la bomba y siguio el problema,, compre una bateria nueva.. Siguio el problema.. Cambie los calentadores y siguio el problema.. Si la empujo un poco arranca..y anda perfecto, pero la paro y no quiere arrancar mas...entre repuestos y mano de obra gaste monton de plata.. Le quisieron revisar los calentadores otra vez y los revise yo y calientan perfecto... Si alguien sabe algo comenten xq ya no se q hacer...   -  roberto carlos
0
Hola yo tengo el mismo problema q vos,solamente q si la empujo tampoco me arranca.. yo creo q si la empujas tu problema esta en la electricidad,o quizas en la compresion del motor depende de los kilometros q tengas.. saludos suerte!!  - Germán (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roberto carlos, el autor del problema) 
0
hola puede ser el sensor del captador  - miguel (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roberto carlos, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
Autentique - Motor K4M - 1.6 - 16v (con GNC de fábrica) - 5 puertas
2006
-1
votos

En nafta anda OK. Pero en GNC regula a 900 rpmSolucionado

En nafta anda OK, regula a 750 rpm. Pero en GNC regula a 900 rpm. Y cuando regulo con el tornillo de baja para que quede a 750 rpm el motor tiembla y/0 se apaga!!

Tiene dos etapas, baja y alta. No toqué la válvula
limitadora de caudal o válvula de máxima, solo el tornillo de baja.

Ya limpié el regulador de presión de gas y el cuerpo de mariposa. Sin embargo no puedo hacer que en Gas regule a 750 rpm.

¿El variador o corrector electrónico de avance tiene algo que ver con este problema?

Muchas gracias.
Marcelo Cuadras   -  Marcelo
-1
Hola marcelo En ralentí tiene que regular a 900rpm a nafta o a gas ...estas teniendo un problema en ralentí a a nafta  - Gabriel Alba (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
0
Estimado Gabriel: cuando compré la kangoo hace tres años regulaba perfecto en 750 rpm. Pero desde que un mecánico metió mano, en gas se me va siempre arriba a 900 rpm y a veces baja a 500 rpm sin que se pare el motor.
Gracias por contestar, pero mi duda es que en nafta anda DE MARAVILLAS, no así en gnc.
Saludos.
Marcelo  - Marcelo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
4
2012
0
votos

cuando doblo a la derecha hacer ruido el tren delanteroSolucionado

Siempre es cuando doblo a la derecha a veces se acomoda y hace menos ruido no se que es. lo hice revisar por varios especialistas y no le encontraron nada... alguien tuvo el mismo problema? como lo soluciono?   -  Jorge
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
furgon
2008
0
votos

no arranca a la mañanaSolucionado

Buenos dias, haber quien me puede ayudar. Tengo una kangoo 1.5 diesel y a la mañana cuando le das arranque jira el motor y no arranca pero si la empujas con la mano un metro arranca enseguida y despues durante todo el dia funciona normal (solo sucede eso cuando hace frio) quien me puede dar una mano   -  gustavo
0
Hola. Yo tenia un fiat uno 1.7 diesel y me pasaba lo mismo la bateria tenia fuerza pero no arrancaba le cambie las precalentadoras osea son las bujias que llevan los diesel y arrancaba bien en frio y en caliente tambken  - cor2007 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
authentique motor 1.9
2006
1
voto

problemas para encenderSolucionado

Cuando, coloco la llave para encender, comienza a titilar el testigo de precalentadores y en donde tengo que sacar las llaves y colocarlas de vueltas varias veces, hasta que deja de titilar, me permite encender normalmente.   -  roberto
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
kangoo
2007
0
votos

choque y no arranco mas e apago el calentador del tablero motor 1.9 Solucionado

Choque y se paro el clentador del tablero se apago que puede ser   -  eduardo
-1
tiene un boton rojo a la derecha del motor es un corta corrientes pulsalo y volvera a funcionar  - josito (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
furgon 1.6 16v
2010
0
votos

mismo problema Solucionado

me pasa exactamente lo mismo que a vos! pudiste saber que es lo que tiene? me avisas/n cualquier cosa xfa muchas gracias.!!!!   -  denis
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
furgon
2006
0
votos

problemas electricosSolucionado

La camioneta dejo de funcionar aparentemente es problema en la computadora, la acelero y se para   -  daniel
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
motor 1.9 diesel
2006
2
votos

baja compresionSolucionado

Ayer visite dos mecanicos................ los dos coincidieron q tiene baja comprsion el motor, alguien sabe si es muy complicado y costoso repararlo, o por lo menos si queda bien, despues de repararlo, vale la pena hacerlo?, o sera mejor venderlo, estoy desesperado.........gracias¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡   -  roberto
0
Amigo, un motor diesel de esas características, para hacer un buen trabajo, se necesita reconstruir completo, a fin del 2012 hice el motor de mi corsa diesel y me he gastado más de $20.000, si el trabajo lo hace un buen taller puede resultar bien, pero te recomiendo pedir cotización y evaluar que hacer.... Si piensas venderlo, te recomiendo que no ocultes este problema a quien lo compra, puede ser su ruina. El precio de venta es menor al de un vehiculo en buen estado, suele ser el costo de la reparación si el mismo no funciona y si aun tiene margen de funcionamiento, la diferencia puede ser menor, pero hay que evaluar entre: Reparar un vehiculo conocido teniendolo parado al menos un mes o bien venderlo barato y comprar otro... Suerte en tu decisión!  - ChiP (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
1.9 diesel
2007
0
votos

solde con soldadora electricaSolucionado

Solde los esparagos de la caja y despues no arranco mas   -  diego
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
1.9
2007
-1
votos

zapatea al salir en primera y enciendo el motor y no acelera Solucionado

Se enciende el motor y no acelera lo apagamos y lo volvemos a encender y ahora acelera
zapatea al salir en primera   -  simon
2
Hola tenes problemas con la bomba es electronica no .  - diego (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según simon, el autor del problema) 
1
me parece que si no sabes que puedo hacer ??  - simon (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según simon, el autor del problema) 
0
Me pasaba lo mismo...es la sonda Lambda...la hice cambiar y se acabó el problema,el valor de esa sonda varía entre 1100 y 1500 pesos.  - Jorge (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según simon, el autor del problema) 
0
A mi me pasó lo mismo. lo lleve a un bombista y realmente no se que le hizo, solo se que me dijo que hizo un puente para engañar a la computadora y ahora anda 10 puntos. Ojala te sirva, ya que otros me querian sacar la bomba inyectora afuera.  - cachi (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según simon, el autor del problema) 
0
el problema es del caudalimetro de la bomba lo mas apropiado y menos costoso es puentear el relee de arranque NO ES LA SONDA LANDA  - marcenieves (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según simon, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
5 puertas 1.6
2004
0
votos

velocimetro se me va a cero y se torna pesada Solucionado

Gracias a edgardo que comento que tubo el mismo problema pude solucionarlo , cambie yo mismo el sensor de velocidad y el problema se soluciono ... gracias compañero ,   -  leonardo
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
expres
1999
0
votos

pasado de aceite el motorSolucionado

Hola le hicimos cambio de aceite y quedo pasado hicimos 50 metros y empezo a levantar temperatura y tiro toda el liquido refrigerante y se disparo el motor no la podias parar y tubimos que desconectar la bateria .. ¿que se pudo haber roto ?   -  Niki
0
es nafta gnc o diesel?  - enzo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Niki, el autor del problema) 
0
es diesel . desde ya muchas gracias . esta en el taller  - Niki (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Niki, el autor del problema) 
Hace 3 mesesUruguay
Renault
Kangoo
1.9 diesel
2002
1
voto

calienta el motor aun hecho nuevo el motor Solucionado

Se le cambio el radiador el termostato se mando la tapa a rectificar y se le hizo prueba hidraulica y encamisado piston aros nuevo y rectificado de cigueñal y al rato de prenderla calienta tira el agua por el tapon   -  daniel
-1
el electroventilador arranca cuando el marcador de la temperatura llega a la mitad? otra cosa puede ser que el bulbo que comanda el electro este roto  - enzo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
0
funciona bien el electro y el vulbo es nuevo tambien por comentario puede ser el tapon del depocito que dicen que tiene que conservar cierta presion '? gracias por su opiñon daniel  - daniel (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
motor 1.9 diesel
2006
0
votos

no arranca de mañanaSolucionado

Tengo un problema q me esta volviendo loco¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ hace un par de semanas al promer giro de la llave me empiezaba a zapatear todo , despues arrancaba, luego de unos dias solo arrancaba despues del segundo giro de llave, con posterior y mas zapateo, ahora hace tres dias le cambie los 4 calentadores, y tampoco me quiere arrancar a la mañana, sera porque lo hago dormir a la interperie??????????? ayudenme por favor   -  roberto
0
yo tengo un kangoo 1.9 duerme afuera y arranca de 10 fijate que la bateria este en buen estado  - gonza (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
-1
Hola me pasaba lo mismo,le enchufaron el scanner y tenia un problema en un inyector,.. lamentablemente tuve q ponerle uno usado,dsps m costaba arrancarla,hasta q dejo de arrancar,y ahora nose cual es el problema,pero todo cooienza x un inyector,q seguramente algo tendra q ver con la bomba.. no es x nada pero cuando puedas sacatela de encima, no hay cm volkswagen.. renault nunk mas y menos un motor 1.5 DCI. SUERTE!!  - Germán (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
0
el problema con los motores 1.5 dci es el gas oil que es malo lo tenes que usar si o si con el euro diesel donde le pones el comun de rompen los inyectores  - gonza (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
1.6 16v autenti plus
2012
0
votos

tengo problema Solucionado

Cuando arranca a la mañana ratonea un poco y de mil a dos mil vueltas vonveando el acelerador es como q no respondiera ariiva d las dos mil vueltas anda vien cuando andando en 4 o en 5 largo el acelerador y empiesa una pequeña falla y con gnc es peor 140 km y no quiere andar tampoco anda con gnc q velocidad alcansa con gnc   -  trompifay
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
1.6 16v autenti plus
2012
0
votos

tengo problema Solucionado

Cuando arranca a la mañana ratonea un poco y de mil a dos mil vueltas vonveando el acelerador es como q no respondiera ariiva d las dos mil vueltas anda vien cuando andando en 4 o en 5 largo el acelerador y empiesa una pequeña falla y con gnc es peor 140 km y no quiere andar tampoco anda con gnc   -  trompifay
0
anda mas o menos en 150a170 pero me parece q tu problema es el cuerpo mariposa o mal regulacion de gnc o le pasa mas o le esta faltando  - chavo arce (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según trompifay , el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
Familiar 1.9 diesel
2004
0
votos

Direccion hidraulicaSolucionado

Buenos días , me consulta es si alguna persona le paso lo mismo que a mi , se me rompió la dirección hidráulica , la mande a reparar me duro 15 días y se volvió a romper , después de un tiempo compre los repuestos y la puede arreglar personalmente y a los 15 días se volvió a romper , quería saber si alguien me puede dar un solución o conoce algún taller que lo pueda reparar y me de garantía , es mucha plata la que se pierde al romperse.Desde ya muchas gracias.   -  CURAP
0
anda mas o menos de 150 a170 co gnc  - chavo arce (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CURAP, el autor del problema) 
0
hola yo soy especialista en direccion , todos nuestros trabajos son con garantia de asta seis meses. te dejo mi telefono 03543 15579317. cualquier cosa consulta . desde ya gracias.  - sergio hache (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CURAP, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
brek
2005
0
votos

aceleracionSolucionado

El problema es que cuando la pongo en marcha a la mañana al estar frió el motor se acelera un rato, como 10 mtos y después va bajando cuando el motor esta bien caliente, que puede ser? por favor alguien podrá responderme?   -  hugo
1
Hola Hugo... eso es normal en todo vehiculo. La computadora automaticamente acelera el motor al estar en frio. Si no te sucediera eso empesa a preocuparte  - Fabian amortiguadores (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
4 puertas,base,motor 1.9.
2001
0
votos

arranque en frioSolucionado

Mi kangoo a la mañana temprano cuando la pongo en marcha le cuesta arrancar un poquito,cuando arranca hace un ruido como si soplara el escape y tira humo blanco y falla,pero luego de unos minutos se ve que cuando calienta se normalisa y despues anda todo el dia lo mas bien.que problema tiene?muchas gracias por su atencion.   -  matias
0
no te quiero alarmar, pero a mi me esta pasando exactamente lo mismo, es mas, pense q eran lo calentadores diesel, pero hoy lo lleve a dos especialistas, y me dijeron, q l venda con urgencia pues son los primeros sintomas de q no tiene buena compresion, es mas ambos coincidieron, q nunca mas por nada del mundo compre una kangoo y menos gasolera¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡  - roberto (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Renault
Kangoo
1.5 turbo diesel
2009
1
voto

Aceite en el agua y recalentamiento Solucionado

Señores
Poseo una Kangoo 2009 turbo intercooler "Common Rail"
Se me provoco por un recalentamiento rotura de radiador Daño aceite en el agua muy pequeño al principio abundante al final.La mecánica en este país es un mercado indiscriminado y monopólico por lo cual en el servicio del importador de la marca el costo de reparación es impagable, la mande mecánico particular, cambio enfriador de aceite, se saco culata, se probo, no tenia falla, se cambiaron empaquetaduras originales,se armo un par de horas acuso la misma falla y diagnostico falla del block. Y me dicen que lo debo comprar completo...Leer completa   -  Boris Melo
3
hola Boris como estas mi nombre es Javier de argentina ami me paso lo mismo me cance de gastarle plata y el problema resulto que el problema era que estos motores cuando se saca la tapa de cilindros para reparar o algo por el estilo los mecánicos suelen apretar demasiado los tornillos de la tapa causando la rotura de las roscas y como los bordes de las roscas se comunican con las venas de agua del block ahí es donde filtra el aceite al agua .bueno eso es lo que me paso a mi lo mande a soldar con una persona que se dedica a reparar block y fin del problema .vueno espero que te sirva mi ayuda suerte  - javier (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris Melo, el autor del problema) 
1
Hay una galeria de agua que pasa al lado de la de aceite en el centro del block. Cuando sacan la tapa y vuelven a armar no sopletean bien las roscas y el aceite que seguramente tenia en el fondo, al torquear, lo comprime el bulon y raja el block. Solucion: prueba hidraulica del block, corroborando la grieta, relleno con soldadura dela galeria de aceite y alimentar la flauta derectamente con un caño de aceite exterior tipo ford A  - alejandro picco (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Boris Melo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
5 puertas ful diesel 1.9
2008
2
votos

consumo excesivo de aceiteSolucionado

Hola. mi kangoo consume demasiado aceite para ser mas exacto al rededor de 2 litros en 350 kilómetros. solo lo hace en ruta y cuando excede los 80 kilómetros por hora. en ciudad puedo andar todo lo que quiera y no consume aceite. si alguien pudiera ayudar con esto o darme una pista estaría agradecido.   -  beto-
Hace 3 mesesEspaña
Renault
Kangoo
1.5 dci
2006
0
votos

problema con un ruido y hoy se quedo una velocidad y no cambiaSolucionado

Empezo con un ruido como si rosara algo, luego como si tuviera algo suelto y hoy mas brusco y se quedo sin cambiar y una velocidad metida   -  pp medina
0
Lo mas probable es que el embrague esté roto.  - ximixo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pp medina, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
kangoo
2009
1
voto

arranca cuando quiereSolucionado

Primero le cambié la batería ,luego los carbones'ayer una bobina''se fijaron el sensor de rpm y nada,regula un poco baja y se prenden las luces del tablerolel scanerr no tira ninguna falla ,alguien podría ayudarme,me estoy volviendo loco   -  claudio
Hace 3 mesesArgentina
Renault
Kangoo
1.6 16 v
2010
0
votos

problema con mi kangooSolucionado

Hola ! Hace dias venia viajando y se me quedo sin nafta , un descuido. Llegue a mi casa , le eche nafta y nunca mas quiso arrancar. Que puede haber pasado ???? Alguien tuvo el mismo problema ??? Se puede quemar la bomba de nafta si se queda sin nafta..?? Espero su respuesta. Gracias   -  martin 25
0
hola, he escuchado q cuando se ueda sin nafta se quema la bomba q es electrica,, puede ser eso,,, tengo entendido q no es muy barata, espero q q no sea eso, suerte!!!  - claudioford (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin 25, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Renault
Kangoo
carga
2008
0
votos

foco de las puertas Solucionado

Prende en el tablero y todas las purtas estan cerrada   -  rafa
0
indicador de cierre electrico de las puertas el foco del tablero esta prendido y todas las puertas estan cerradas
y sigue prendido  - rafa (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rafa, el autor del problema) 
0
Si es solamente el indicador rojo del tablero recurrí a un electricista; si también se prende la luz de techo en la posición Automática puede quesean los pulsadores de puerta ya que suelen hacer esto.-  - Pela (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rafa, el autor del problema) 


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