Problemas y fallas del Renault Kangoo
hay 1409 casos reportados



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Problemas por categoría

Solucionado
 Renault Kangoo  2011 · kangoo 1.6 16 valvulas · 120000 kms
Cuando anda anda bien cuando regula falla le hice la tapa y todas las válvulas son nuevas le cambie las bujías y probé comprando una bobina las probé en las cuatro pero el problema sigue tiene gas me lo hace a gas y nafta es como si andará en tres cilindros
DA
danielArgentina
hace 19 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola tengo una 2000 motor k7m 8 valvulas le hice la tapa y anda en tres cilindros ahora y nadie me da respuesta la desarmamos de nuevo y esta todo bien segun la rectificadora y el mecanico pero el cilindro 1 no trabaja le sacas el cable de bujia y como si nada y la chispa es buena ??????
hace 14 días
EstebanSoplada la junta entre cilindros
hace 9 días
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 

Solucionado
 Renault Kangoo  2006 · Disel1.9 · 166485 kms
No regula y se para cuando el aire acondicionado esta prendido
KA
KanggoArgentina
hace 19 días
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Solucionado
 Renault Kangoo  2000 · 160000 kms
Necesito desmontar el cuerpo del filtro de aire ,para acceder a la bujía más lejana y complicada de sacar
FR
FranciscoChile
hace 19 días
Respuestas de la comunidad
Aún sin no puedo solucionar el problema,y para peor no me arranca y tratando de haserlo se me. Descarga la batería
hace 12 días
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2007 · kango rural · 200000 kms
Hola alguien me puede decir que pasa cn mi kangoo 1.9 diesel año 2007. Le doy contacto apaga la luz amarilla le doy arranque y arranca de una pero fallando el motor y no tengo acelerador.la apago le doy calentador prendo y queda andando bien...gracias
AN
Andres001Uruguay
hace 20 días
y otras 10 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-2
Hola aparentemente es una falla comun en las bombas de inyeccion de las kangoo falla el sensor de posicion del rotor se repara agregando una arandela de 0.20 a 0.25 mm o electronicamente calibrando la ecu con la bomba epic
hace 20 días
Mejor solución  (según Andres001, el autor del problema) 
Hla me pasa tal cual con mi Kangoo diesel 2006. Como lo relato el amigo Andres001
hace 14 días
Mejor solución  (según Andres001, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2007 · sporwey · 142000 kms
Luego del cambio de correa de distribucion, no hay forma de que arranque, el motor gira pero con pocas contra explosiones, pero no busca arrancar en lo absolupto, se reviso la puesta a punto con las correspondientes herramientas y no hay forma, solo tira contra explosiones
MA
MarcosArgentina
hace 21 días
y otra persona con el mismo problema
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Hola.la logica es tevisar puesta a punto de distribucion. Ver si la correa que le pusieron tiene la misma cantidad de dientes es diesel o nafta ?? saludos
hace 20 días
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
Esta fuera de punto no tenes otra a exeocion que por algún error doblaste válvulas, arma la,correa con las marcas, calado, correspondiente que trae la,correas nueva, la marca doble, o sea la que trae en el lomo y la del,diente,,en la misma posición se entiende, esa,marca,dobles va al punto del cigüeñal,,después seguimos los demás puntos,y marcada, no ahí como errarle
hace 14 días
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 

Solucionado
 Renault Kangoo  1999 · 14026 kms
Alguien sabe qe se puede hacer se va arriba la aguja
JU
juanArgentina
hace 23 días
y otra persona con el mismo problema
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Hola puede ser un termostato trancado...o que no habra en su totalidad...radiador en parte obstruido...refrigerante pasa a travez de el con dificultad ademas el vehiculo tiene mucho kms tal radiador sin mantenimiento...bomba de agua con alguna paleta rota. Desgastada...sin suficiente caudal... por ultimo fuga de compresion al circuito de refrigeracion por intermedio de la junta de la tapa de cilindros espero haber ayudado saludos
hace 20 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · Kangoo 1.5 dci · 154000 kms
Tengo una kangoo 2008 1.5 dci voy andando cambio las marchas y al acelerar tira humo negro. Por Favor q puede ser?
MA
MaximilianoalanArgentina
hace 23 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Kangoo  2007 · 160000 kms
El pedal del embregue esta duro
OS
osvaldoArgentina
hace 23 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Kangoo  2012 · 1.6 16v · 80500 kms
Cuando toma temperatura el motor le cuesta salir despues de unos segundos. Aceler normal y si lo dejo regulando zapatea el motor no siempre
GO
GonzaloArgentina
hace 24 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Kangoo  2007 · furgon · 170000 kms
Arranca bien,buena marcha,hace poco le hice motor y bomba de combustible,pero un problema viejo volvio,se corta la marcha al pasar las 4000 o 4500 vueltas.no importa la velocidad SE PARA ,prende el rulo amarillo y al toque le das arranque y como si nada. Eso si,parada la acelero y no corta
MA
martin morenoArgentina
hace 24 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me pasó exactamente lo mismo y era el filtro de combustible, pasaba los 100 k/h y se encendía el rulo y apagaba el motor. Camibé el filtro y santo remedio
hace 10 días
Mejor solución  (según martin moreno, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2004 · 400000 kms
Hola quisiera saber si kangoo 1.9 d año2004 tiene sensor de árbol de levas i de ser así donde está. Gracias
JO
Jorge abbonaUruguay
hace 25 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Kangoo  2000 · 400000 kms
Ola yo tengo un cangu y nobl y le entran las marchas pero no ba abk se puede deber. Ala maza
TI
tinnti tinEspaña
hace un mes
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Solucionado
 Renault Kangoo  2007 ·  furgon diesel · 160000 kms
Se reparo la bomba epic, anduvo un par de dias y cuando calentaba el motor no arrancaba hasta que no arranco mas. Ayuda por favor!!!
HU
hug.Argentina
hace un mes
y otras 7 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Kangoo  2007 · Kangoo · 197000 kms
Pase de tener una bomba electrica a tener una mecanica. El velocimetro que va en la caja se lo cambié, pero sigue funcionando mal ,no marca bien. Ya no molesta en el sentido de la velocidad del vehículo ya que posee la bomba mecanica,pero realmente me molesta. Alguna solucion?Gracias
CL
ClaudioArgentina
hace un mes
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Solucionado
 Renault Kangoo  2013 · Furgon · 122000 kms
Se enciende el rulo amarillo cuando paso los 100 y después de apaga no se que puede ser es 1.5
CA
CarlosArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Kangoo  1999 · 170073 kms
Tengo una renoult kango modelo 99 repare el cable de la bocina y ahora no me arranca se escucha la bomba y también revise el fusible tiende a querer arrancar pero no anda
MA
MauricioArgentina
hace un mes
y otras 7 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Kangoo  2011 · kangoo 1.6 16 val · 200000 kms
En dos meses se le cambio 2 veces y ahora otra vez ,la lleve a varios electricistas y macanicos y todos me dicen lo mismo que no puede ser que esta todo alineado. Que puede ser,el mecanismo es malisimo y le compro repuestos original. Por favor me podrian dar una respuesta urgente gracias
CL
claudioArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Kangoo  2004 · 200000 kms
Desde hace ya un tiempo que al arrancar el coche el testigo de puertas abiertas se queda encendido indicándome como que alguna de las puertas está abierta cuando están todas correctamente cerradas, ¿alguien sabe de posibles soluciones? Gracias.
KA
KangooMadEspaña
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
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Vas a tener que revisar uno por uno los pestillos o bulbos de las puertas puede que alguno este haciendo mal contacto
hace un mes
Mejor solución  (según KangooMad, el autor del problema) 
Revisé todas las puertas, el problema estaba en el bulbo de la puerta de atrás. Problema resuelto, gracias Mauri :)
hace 24 días
victorHola, me podes decir conde esta ubicado el bulbo del portón trasero de la kangoo, tengo el mismo problema y no lo encuentro. Gracias.
hace 23 días
Mejor solución  (según KangooMad, el autor del problema) 
KangooMadHola Victor, déjame tu correo electrónico y te envio una foto para que veas bien la ubicación.
hace 22 días
Mejor solución  (según KangooMad, el autor del problema) 
Mejor solución  (según KangooMad, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2004 · 200000 kms
Después de comprobar si podía cambiar las luces del tablero me he topado con la sorpresa de que al acelerar no se mueve la aguja en el panel de las revoluciones y me parece que se debe a que intente sacar la luz / sensor y ahora creo que se a roto. ¿Alguien sabe de una solución para reparar esto? Gracias,
KA
KangooMadEspaña
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Es muy posible que hallas descalibrado la aguja, y es muy dificil arreglarla.
hace un mes
Mejor solución  (según KangooMad, el autor del problema) 
Efectivamente Mauri, se descalibró la aguja, conclusión he comprado una cuadro de instrumentos de segunda mano que me a salido bien de precio y problema resuelto :) Gracias
hace 24 días
Mejor solución  (según KangooMad, el autor del problema) 
Buenísimo !!!!!! elegiste la mejor opción, y te ahorraste la mano de obra.
hace 24 días
Mejor solución  (según KangooMad, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2014 · 1.5 dci · 100000 kms
El motor se fundio , pistones una biela etc.. . Necesito sacar los inyectores de aceite para encamisarlo a std. Alguien me puede informar por favor, no quiero hacer daño gracias
TA
Taller FerrariArgentina
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
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Agarralos con una pinza de presion, o boca de perro, y empezas a girar para un lado y para el otro. Con paciencia salen, van clavados yo los saque asi. Vienen como repuesto.
hace 25 días
Mejor solución  (según Taller Ferrari, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2013 · 1.6 nafta  · 1 kms
La camioneta no arranca, pones la llave al girarla y poner contacto enciende una luz roja en el tablero (creo que de alarma) y el motor de vueltas y no arranca. Activo y desactivo la alarma del control y pasa lo mismo no arranca, que podria ser? Alguna solucion?. Espero pueda encontrar ayuda! ya vi otros post parecidos pero no se si seran lo mismo, saludos!!
EX
Execasm!Argentina
hace un mes
y otras 12 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puede que tengas algun problema con la llave que el tambor no reconosca el codigo por eso la luz roja sigue encendida
hace un mes
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Lo que llaman el bloqueador de motor
hace un mes
Mejor solución  (según Execasm!, el autor del problema) 
tinnti tinOla buenas la vendes la camioneta
hace un mes
Mejor solución  (según Execasm!, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Execasm!, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2010 · Plus confort 1.5 dci · 140000 kms
Lo hace por momentos, andando a bajas revoluciones cabecea bastante, al empezar a acelerar es como que lo hace muy lento y le falta potencia, al rato de hacer eso enciende la luz de. Inyección amarilla en el tablero
DA
Daniel Argentina
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Yo provaria con un buen limpia inyectores, en vez de probarlo con tanque lleno lo haria con 3/4 tanques asi es mas fuerte.
hace un mes
Mejor solución  (según Daniel , el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · 140000 kms
Empezó con demorar en arrancar en frio una ves q arranco no fallava mas ahora empezó con el mismo problema en caliente perdon es una kangoo 1.5 cdi full lo q les cometo es lo unico despues todo vien
CR
cristianArgentina
hace un mes
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Solucionado
 Renault Kangoo  2006 · 5 puertas  · 194000 kms
Se le izo el motor nuevo pero al tratar de ponerlo en marcha el temporizador toma mucha temperatura
CA
carlos emiliolArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa la conexion del temporizador, puede que algun cable este tocandose con la maza
hace un mes
Mejor solución  (según carlos emiliol, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2007 · 120000 kms
No tengo el manual de armado y me falta los detalles de la ubicación de la puesta apunto de los engranajes para colocar la correa dentada año 2007 no funciona el velocimettro el vehículo tiene marcado 120 mil km.el correo es el que aparece en la pantaya
AL
albertoArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Cual seria lo correcto para el armado de la correa dentada y ubicación de los engranajes de destribución
hace un mes
albertono tengo detalles que presiso para realizar la tarea de ubicación de los engranajes de la destribución del
motor diesel 1.9
hace un mes
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
cristianTengo un manual q baje , despiese son 1.366 paguinas
hace un mes
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Alberto, si no corto todavia la correa es facil, desarma la ata del motor arriba del lado derecho, fijate si tiene ese modelo algun plastico abulonado, sacalo, o sea idea es que la correa de distribucion quede libre para trabajar en la zona... son desmontar la correa todavia extre el tornillo central del cigueñal para sacar las poleas de correas exteernas, una ves alli gira el motor con una llave tubo hasta poscicionar el engranaje de arbol de levas en la parte superior, el mismo trae un punto o raya impreso en el mismo engranaje, marca con fibron o algo el punto del engranaje y en el motor para asi evitar que por accidente se te mueva, una ves posicionado afloja el tensor de correa y aflojalo, se soltara la correa ya pudiendola extraer, NO MUEVAS NI CIGUEÑAL NI ARBOLA DE LEVAS, si tu nueva correa trae dos rayitas, ese es el calado se le llama, si hubicas una de esas rayas debe coincidir en el punto de cigueñal y el otro punto en la marca de arbol de levas, pero en este caso se usa para ayudar si cortaste la correa y no encontras el punto, haciendo coincidir amba rayas es el punto del motorr, vovliendo a lo nuestro, una ves extraida la correa monta la nueva respetando la flecha del sentidpo de giro, con mucho cuidado de no mover nada, una ves montada la correa procede a estirar el tensor, ojo, no va super tensa esa correa, es un error, la correa de distribucion debe tener aproximandamente 1 cm de movimiento si la tomas en una parte recta, produciendo movienmientos de arriba a abajo, quizas entre 0.5 y 1 cm eso ideal, una ves tensa gira el motor con la llave para verificar que no se cambiaron ningun punto de los engranajes, suelen correrse al armar, dale unas dos vueltas con la llave y corrobora que los puntos que explique primero concidan, ademas en este proceso de girar debes corroborar que no peguen valvulas en la cabeza para evitar posibles daños una v es que se dee arranque... si corroboraste todo, que el motro gire varias vueltas con la llave sin problemas y los puntos coinciden y la tension de la correa se mantiene correcta puedes darle arranque
Despues si todo quedo bien para el motor verifica tension de correa, tuerca de tensor que este bien ajustada y arma todo de nuevo, y listo pra otros 50000 km
hace un mes
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2000 · Diesel  · 170000 kms
Ruido de electro ventilador
CO
CoyoteeeArgentina
hace un mes
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 Renault Kangoo  2008 · 4 puertas diesel 1.5 dci · 300000 kms
Resulta que le cambie las bujías de calentamiento porque venia con un problema de que le costaba arrancar y sigue con el problema y de repente ya no enciende la radio que podría ser
AN
angel43Argentina
hace un mes
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa los fusibles y fichas de conexion
hace un mes
Mejor solución  (según angel43, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2006 · 5pts diesel Delphi epic · 208000 kms
Se le reparo la bomba y funcionó bárbaro 1 día. Se volvió a revisar la bomba y todo bien. Pero sigue sin arrancar.
LU
LucasArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A veces sucede que quedan mal armadas las bombas y cuando estan parados por rato se descarga toda la cañeria de combustible.
hace un mes
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2009 · Motor 1.5 disel  · 180000 kms
Hola tengo una kangoo 2009 1.5 dci... hace unas semanas... cuando voy andando y pongo otra marcha la camioneta se achancha y cuando reaccioa tira demasiado humo negro... hace 8 meses q le cambie las toberas a los inyectores y desde ahi la ando con euro diesel y no dejo a llegue a cuarto tanque
SA
SalchiArgentina
hace un mes
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa nuevamente la puesta a punto.
hace un mes
Mejor solución  (según Salchi, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2009 · Motor 1.5 disel  · 180000 kms
Hola tengo una kangoo 2009 1.5 dci... hace unas semanas... cuando voy andando y pongo otra marcha la camioneta se achancha y cuando reaccioa tira demasiado humo negro... hace 8 meses q le cambie las toberas a los inyectores y desde ahi la ando con euro diesel y no dejo a llegue a cuarto tanque
SA
SalchiArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?


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