Saludos amigos, quisiera me ayudarán, mi kanngo pierde fuerza al calentarse el motor, la fuerza va y viene, ya le cambié el cuerpo aceleración y revise la computadora, el cuerpo aceleracion no es de guaya, creo que puede ser algo de los gases, porque va y viene la fuerza, me lleva loco y los Mecánico no dan con la falla
Hola buenas no se q puede llegar a ser pero la boba hidráulica de la dirección no anda y cuando la conecto directo a la batería funciona q puede ser?
A todo esto le revise los fusibles y nada
Ya cambie la selectora volví a revisar q este bien y sin mas ni menos se trabo y no puedo pasar a 3ra,4ta y 5ta velocidad. Que puedo hacer. Mecánico dijo no es la caja de cambios, ni mecánico está lejos de casa. Y quiero destrabar para llevar al taller y ò aprender x q se traba.
Cambie bujías caja precalentamiento
Limpieza de inyectores y bomba
Enciende en frío pero en 3 cilindro y echa humo blanco con olor a gasoil
No pierde agua ni aceite... que puede ser?
Hola rodrigo, este post fue realizado y respondido hace un año, por lo cual si lo soluciono no a puesto la solucion, si deseas puedo darte una mano y tratar de guiarte hacia una posible solucion, contame que te hace, soy mecanico hace mas de 30 años y no tengo problemas en darte mi opinion o darte las posibles soluciones
Hola tengo una reno kangoo 1.6 16v. Motor k4m. 2008 anda bien y de repente se pone en 3 cilindros y no levanta más de 90 kilómetros en ruta y aveces uea blanco
Contame cuando te hace eso julio como haces para que vuelva a la normalidad, detenes la marcha 20 minutos y vuelva a quedar pareja ? o sacas bujias y tenes que cambiar una ? logicamente cuando queda en 3 cilindros te va a bajar la potencia del motor y le va a costar tomar velocidad, me llama la atencion lo del humo blanco en ocasiones, me inclino que sea mas bien un blanco azulado, pero eso puede ser efecto justamente de la falla del cilindro, eso te lo hace en ruta solamente, en ciudad no ? lo hace en cualquier momento o despues de andar un tiempo deteminado ? ( 20 o 30 minutos) voy a estar atento a tus repuestas asi te contesto lo mas rapido posible para ver si llegamos a la solucion
Que tal julio, si pasas un escaner seguramente te dara una falla sobre un cilindro, que es el que tiene la falla, soy mecanico de la vieja escuela, enemigo de cambiar piezas porque si...jaja, contame ( disculpa esto es como cuando vas al medico, te voy a hacer preguntas, asi me guio y te puedo dar una mejor solucion) cambiaste las bujias, calculo que las 4, como salieon las otras, habia alguna mojada, que color tenian alrededor de la porcelana, el anodo ( el fierrito que sale por el centro) estaba desgastado, si estaba desgastado, como lo estaba, en chample, simplemente muy separado o como con perlitas?, anda solo a nafta ?, proque cambiaste las dos bobinas ? presentaba en la parte inferior marcas de color blanco en la goma ( aislante), era solo abajo ? o tenia adentro tambien ? los inyectores que cambiaste porque los cambiaste ? los probaste antes ? calculo que bobinas e inyectores eran del mismo cilindro no ?
@cafuHola como estas?soy de tucuman tengo un vento tdi 1.9 2009 el auto esta bastante lento y tira humo blanco también como que se escucha fallas en los cilindros o inyectores no me marca falla en el tablero,me gustaría saber que solución puedo tener. Gracias
@RaulAlbertoHola Raul, por lo que decis seguramente el turbo esta roto, regula parejo y arranca casi a la perfeccion ( segun la gravedad que tenga puede que regulando pegue pequeños saltitos, como que de repente tira a acelerar y se vuelve a quedar parejo,), pero el auto esta como achanchado, falto de fuerza, me decias que se escuchan fallas en los cilindros, eso generalemnte se debe al ingreso ( entra por la admision al tener el eje del turbo roto) de aceite a los cilindros, al turbo lo encontras del lado izquierdo mirando el motor de frente, mas o menos a mitad de motor y apenas un poco atras de donde comienza el motor, no te recomiendo mandarlo a reparar, duran poco y muy dificil que queden bien, hay otors turbos que si quedan bien reparados, este no, ponelo nuevo
Mando de luces de kangoo dci,
Buenos días he cambiado el mando de las luces y ya no arranca. No se enciende el testigo del inmovilizador.
Alguna solución? Muchas gracias
Hace unos dias le cambie el piston del freno trasero que estaba roto y perdia el liquido. Se purgo y anduvo al pelo. Pero ahora dos dias despues a poco de andar se frenan las ruedas delanteras y no se porque
La enciendo, esta unos minutos regulando y luego se para y no vuelve a arrancar. Ya le cambie inyectores, bomba, bujías y varias cosas más y no hay solución. Alguien que me pueda dar una mano de cual es el problema??
Pero que hace? Gira y gira el motor y no arranca o se pone pesado el arranque ? Que haces para que arranque nuevamente? Como para tener alguna referencia, porque hay mil cosas que te podría decir
El. Plastico no tiene nada que ver con el juego , hay que identificar donde es el juego, si es en la cruceta ( se cambia y listo) , o debajo de ella se suele aflojar el tornillo que ajusta las estrías) se ajusta y solucionado el. Problema) , o un poco más. Abajo... Ahí ya es cremallera, hay que repararla o poner una nueva
Cuando la lleve alineación y balanceo me dijeron que iban a perforar exactamente dónde va ese plástico para que pudieran eliminar el juego. Iban a meter un tornillo de lado a lado exactamente dónde va el plástico. Ellos me dijeron que ahí es dónde está el juego por falta de ese plástico
@Juan AntonioHola Juan Antonio, el plástico se remueve y se ajusta un tornillo que es el que ajusta la cruceta, que viene desde la columna de dirección y envuelve un vástago estirado, que es ni más ni menos que el sinfín de la cremallera, si tengo alguna cremallera en el taller mañana te mando una foto,
A mi esta pasando lo mismo,mi kangoo es 22 con 3500 km,paso la perilla a fondo en calor y no calienta casi nada,en la ruta t congelas,que debo hacer,llamar a un servi d renaut para solucionarlo xq esta en garamtia. !!
No anda hace rato ni aire ni calefaccion esta sin funcionar la caja de climatizacion.
Garantia no me cubre por que le puse gnc, es 2021 y dejo de andar a los 5.000km por el gnc no cubrio, el repuesto sale $100.000 una locura.
No se si se puede arreglar...
Buenas, estoy teniendo el siguiente problema, se enciende la luz de temperatura y se para el auto y si lo aceleras un poco y sube las rpm se apaga la luz hasta que vuelve a pasar. A alguien le paso y lo pudo solucionar ??? Gracias!
Al prender las luces de mi kangoo se enciende una alarma que no se apaga a menos que apague las luces, es un sonido irritante y más en los viajes nocturnos ya que no puedo apagar las luces. En el tablero me marca que hay una puerta abierta también, pero cierran todas, con su traba. Que puede ser?