Problemas de Encendido motor


Hay 142 casos reportados

Solucionado
 Renault Kangoo  2006 · kangoo 1.6 16 valvulas · 230000 kms
Las 2 bobinas centrales no tienen corriente,
ES
EstebanArgentina
hace 10 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Kangoo  1999 · express 1200 · 100000 kms
El motor dejo de ponerse en marcha despues de una parada. Le puse bobina nueva y bujias.Se puso en marcha un rato y ya no más.No hay salida de corrienta¡e en los cables.
DA
Daniel QuesadaEspaña
hace 11 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo en mismo problema, arranca pero esta en 2 cilindros, ya revise y no tengo chispa en las bobinas del medio,
hace 10 días
Mejor solución  (según Daniel Quesada, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2011 · 2 puertas 1.6 · 180000 kms
Hola a todos , tengo un problema en mi Kangoo 1.6 , el motor tiembla y se me apaga a bajas revoluciones , tengo problemas al encenderla , pierde fuerza en subidas , en carretera puedo viajar de una ciudad a otra a mas de 100 kph sin problemas , pero en trafico pesado empieza a fallar, al estar cambiando neutro primera , neutro primera frenar , se apaga y tiembla.
Que he hecho:

- cambiadas las 4 bobinas (1 x cilindro)
- nuevo cuerpo de aceleracion (mariposa creo que la llaman en otros paises)
- limpiado el filtro de gasolina

Por favor ayudenme ya no se que hacer y he gastado mucho dinero

Gracias
PU
pulgosoVenezuela
hace 13 días
Respuestas de la comunidad
Esta fuera de punto, mecanico, urgente
hace 10 días
Mejor solución  (según pulgoso, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2011 · kangoo 1.6 16 valvulas · 120000 kms
Cuando anda anda bien cuando regula falla le hice la tapa y todas las válvulas son nuevas le cambie las bujías y probé comprando una bobina las probé en las cuatro pero el problema sigue tiene gas me lo hace a gas y nafta es como si andará en tres cilindros
DA
danielArgentina
hace 20 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola tengo una 2000 motor k7m 8 valvulas le hice la tapa y anda en tres cilindros ahora y nadie me da respuesta la desarmamos de nuevo y esta todo bien segun la rectificadora y el mecanico pero el cilindro 1 no trabaja le sacas el cable de bujia y como si nada y la chispa es buena ??????
hace 15 días
EstebanSoplada la junta entre cilindros
hace 10 días
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  1999 · 170073 kms
Tengo una renoult kango modelo 99 repare el cable de la bocina y ahora no me arranca se escucha la bomba y también revise el fusible tiende a querer arrancar pero no anda
MA
MauricioArgentina
hace un mes
y otras 7 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · 4 puertas diesel 1.5 dci · 300000 kms
Resulta que le cambie las bujías de calentamiento porque venia con un problema de que le costaba arrancar y sigue con el problema y de repente ya no enciende la radio que podría ser
AN
angel43Argentina
hace un mes
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa los fusibles y fichas de conexion
hace un mes
Mejor solución  (según angel43, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2013 · Full · 52000 kms
Hola disculpa la molestia hace meses que vengo renegando con mi kangoo la lleve maso menos a 10 mecanicos y madie me da una respuesta compre la chata con 35mil km mod 2013 al mes d comprarla me empezo a fallar voy amdamdo en la ciudad y como que no responde a veces la acelero rapido en neutro y como q hace un ra pa pa no acelera progresivo voy en ruta llego a 140 y como que no acelera mas...hoy venia en ruta y quise pasar un camion y no me respomdia al acelerarla le afloje un poquito y la vuelvo a pisar y ahi andaba...al encender el motor y dejarla regulando se ve q el motor hace un movimiendo…Leer completa
IV
Ivan 3415103399Argentina
hace 2 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo taller en moron. No se de donde sos te dejo mi celular y lo resolvemos 1558571270
hace 2 meses
Ivan 3415103399Soy de rosario un bajon gracias por responder
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ivan 3415103399, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ivan 3415103399, el autor del problema) 
Hola fíjate que debe estar tapado el filtro de nafta está escondido (tapado con una chapa) al lado del caño de escape suerte
hace 2 meses
Juan joseHuy y tiene gnc o es nafta únicamente
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ivan 3415103399, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ivan 3415103399, el autor del problema) 
Hola juan ya lo cambie
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ivan 3415103399, el autor del problema) 
Yo tenía más o menos el mismo problema y tuberculosis que cambiar el diafragma del regulador de gnc pero tenia 117000 y nunca le había echo nada
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ivan 3415103399, el autor del problema) 
Esta solo nafta me hace parir cabecea cada tanto mientras voy andando ya no se que mas hacerle
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ivan 3415103399, el autor del problema) 
No te da falla la computadora en el tablero porque si le pones la computadora salta al toque lo que es, ami me dejo a pata la mía en san juan la difunta correa se quebró la manguera de la bomba de nafta adentro del tanque y me bloqueo el antiarranque y tuberculosis que llevar al serv
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ivan 3415103399, el autor del problema) 
Encima sin señal de teléfono,fue un calvario
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ivan 3415103399, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2012 · 1.6 · 60000 kms
Hola a todos, acabo de comprar una Kangoo 2012 austera, resulta que enciende normal y realice un trayecto como de 30 km y en un semáforo se me apagó, le di marcha y sólo prende el tablero, no enciende el carro ni siquiera da marcha, me espero como 10 Minutos y vuelve a encender, que podrá ser? La temperatura llega a la mitad, nobse calienta demás.
JO
Jorzh24México
hace 2 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionarlo...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jorzh24, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · 272702 kms
Buenas tardes tengo un problema. Con una Kangoo al abrir la llave se prende el testigo de temperatura destella,
Da marcha pero no arranca Quito una terminal de bateria espero unos segundos y en ocasiones se borra y trabaja bien otras no se borra que podrá ser?
EL
El JairoMéxico
hace 2 meses
y otras 17 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Kangoo  2010 · Autentik Plus 1.5 2P sL · 180000 kms
Al poner en contacto el auto, la luz roja del tablero comienza a parpadear y cuando le das arranque no enciende el motor. ¿Que puede ser?
MA
MarceloArgentina
hace 2 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola mi nombre es claudio yo tuve el mismo problema y la llave de contacto era el chip
hace 2 meses
Damián DiscaHola amigos. Al problema con mi kangoo que no arrancaba lo solucione provisoriamente dando vuelta la llave es decir girandola de posición. Sucede que las llaves se van desgastando y no llegan a hacer el suficiente contacto en la cerradura o contactos. Espero les sirva!!!
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2005 · 1.9 diesel · 190000 kms
Hola tengo un problema con mi kangoo 1.9d 2005, a veces a la mañana con el motor frio no me arranca y quema el fusible de las bujías preclentadoras, caliento las bujías manualmente ( haciendo un puente con el positivo de la batería) la arranco le cambio el fusible y anda bien por algunos dias pero me vuelve a pasar y lo vuelve a quemar. ¿Cual podría ser el problema?. Desde ya muchas gracias.
FR
FranciscoArgentina
hace 3 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
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Puede que tengas alguna bujia en mal estado o corto o bien la caja de precalientamiento te esta fallando.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
La mia la pongo en contacto y no me enciende el rulo imposible que arranque
hace 2 meses
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Revisa el fusible, al igual que la ficha de conexion en la caja de precalentamiento
hace 2 meses
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Al final era una bujía en mal estado, la cambie y por ahora no molesto mas. Muchas gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2001 · 4puertas 1.9D 55cv · 2420521 kms
Buenas tengo una kango del 2001 y al andar 10 15 minutos con ella se recalienta asta el maximo y no enciende el electro,lo e. Llevado a varios mecanicos y no saben qe decirme. La furgoneta estuvo parada mas de un año, y la movi antes de aller y nunca se calento. Alguien sabria que le pasa?
Me dicen qe puede ser culata pero no hay agua en el aceite. Gracias soy de la coruña
DA
davidEspaña
hace 3 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Alguien podria ayudarme ea urgente estoy a puntu de hacerle culata...saveis si puede ser la centralita qe se vuelva loca gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según david, el autor del problema) 
Hola, dime, cuando se calienta, el circuito de agua refrigerante se presuriza?? digo levanta presión ???
hace 2 meses
Mejor solución  (según david, el autor del problema) 
Hola buenas tardes. Mi hermano tiene una kangoo 2001 nafta1.6 sale hace 20 cuadras y se le va la temperatura al máximo y no prende el electro, después de visitar varion mecanicos y cambiar bulbo de temperatura y relay sigue igual , pensamos q era la tapa de cilindros pero no. Bueno x fin encontró la falla y era la bomba de agua. Les dejo el comentario para el que le pueda servir o como ayuda. Saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según david, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2007 · 3 puertas. furgon · 155000 kms
El vehiculo no me arranca con el motor en caliente
GU
gustavo piñeroArgentina
hace 3 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Kangoo  2005 · Break 1.9 diesel  · 154000 kms
Hola, espero que me puedan orientar tengo una kangoo 2005 1.9 d. No arranca en frío, gira el burro pero no arranca hasta casi quedarse sin batería, al principio era empujar un poco y arrancaba enseguida, ahora ya necesita la fuerza de tiro de otro auto para arrancar, muy rara vez le doy arranque a la mañana y en cuanto gira arranca no se que debe ser. Gracias!
SO
SoniaArgentina
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Hola me paso lo mismo y le agregaron otro cable de maza y santo problema es muy comun este problema en autos medianamente nuevos proba desde borne neg a la carroceria
hace 3 meses
Mejor solución  (según Sonia, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2004 · 4 puertas vase · 245000 kms
Se me suve y baja la aguja del velocímetro cuando aceleró cuando baja pierde fuerza y cuando suve reacciona normalmente ya cambie bobinas y bujías y sigue igual
HE
Hector HugoArgentina
hace 3 meses
y otras 13 personas con el mismo problema
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Esto encontre por ahi...! Espero que funcione... aun me falta intentar...
http://www.taringa.net/post/hazlo-tu-m…
hace 2 meses
Mejor solución  (según Hector Hugo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2004 · 4 puertas vase · 245000 kms
Se me suve y baja la aguja del velocímetro cuando aceleró cuando baja pierde fuerza y cuando suve reacciona normalmente ya cambie bobinas y bujías y sigue igual
HE
Hector HugoArgentina
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Un mecánico me dijo que puede ser el acelerador electrónico pero no se explica por qué se achancha
hace 3 meses
Mejor solución  (según Hector Hugo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · 4 puertas · 352000 kms
El auto tiene chispa, va nafta , los inyectores trabajan bien. Tiene equipo GNC 5ª generacion y no enciende. Cambie bujias y sigue sin arrancar.
FA
fabianArgentina
hace 3 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Buenas, es muy raro lo que comentas, lo unico que se me ocurre es que desconctes la ficha del captor de pms que se encuentra en la caja de velocidades esta debajo de la toma de aire del filtro y debajo de la caja del termostato. Cualquier cosa mandame un mail para ver como te fue diegodk66@hotmail.com saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
-1
Hola buen día tengo una kangoo 2004 1.6 tengo un problema que La aguja del velocímetro se baja y pierde velocidad y reaciona No Se que puede ser Soy Hector si alguien sabe gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Buenas hector, cambiale el captor del velocimetro y se soluciona tu problema. Saludos. Diego.
hace 3 meses
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Hola me paso lo mismo y le agregaron otro cable de maza y santo problema es muy comun este problema en autos medianamente nuevos proba desde borne neg a la carroceria
hace 3 meses
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2013 · 3 puertas motor 1.6 · 46000 kms
Cuando giro la llave de contacto para que arranque hace un ruidito como si el burro de arranque esta sin carbones y se encienden las luces de emergencia y si prendo la radio enciende pero cada varios segundo comienza a pedir el codigo
BO
BochaArgentina
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Buenas, es muy probable que este bajo de bateria, recargala o puentea con cbles y otro auto y fijate si arranca. Manteneme al tanto. Cualquier cosa mandame un mail diegodk66@hotmail.com saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
leodiazLos vehículos con computadora no se puentean. Lo digo por experiencia.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Bocha, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Bocha, el autor del problema) 
Y si lo puenteas negativo con positivo, seguro algo se quema
hace 3 meses
Mejor solución  (según Bocha, el autor del problema) 
Gracias Genio me tenia arto el ruidito
hace un mes
Mejor solución  (según Bocha, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2010 · 60000 kms
Necesito conocer el procedimiento para realizar el cambio de una lampara de luz de giro delantera lado izquierdo
FI
FIDELArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Buenas, es muy sencillo, abris el capot y del lado trasero de la optica tiene un portalamparas, le das 1/4 de vuelta y sacas para afuera, cambias la lampara y volves a colocar. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
Mejor solución  (según FIDEL, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2012 · 85698 kms
Hola tengo una kangoo 2012 y se m revento la banda del tiempo la lleve arreglar y un rato andaba bien pero ahora m tiembla mucho el motor y ya caliente la camiioneta se m apaga y le cuesta mucho arrancar y por momentos ya ni arranca hasta despues de un rato ya le cambie las 4 bobinas y aun asi me sigue sacando todas las bujías negras y sigue con el problema ya he colsultado muchos mecanicos pero no queda... espero me puedan ayudar ya que llevo mucho tiempo con el problema gracias
OS
oskrMéxico
hace 4 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
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No va gasoil a los inyectores tiene bomba electronica lucas
hace 3 meses
Mejor solución  (según oskr, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · 1.9  · 188566 kms
Cuando están apagadas las luces y presiona el freno se enciende la luz del tablero y no enciende la luz interna de la cabina y no esta quemada
RI
ricardoArgentina
hace 4 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Por lo de la luz del freno he leído que puede ser por masa pero todavía no e podido revisar
hace 4 meses
jose cabreraEs por falta de masa , el fusible de estop y el del tablero estan en por separados pero en el mismo circuito y al faltar masa al frenar te prende el tablero, limpia los conectores de las luces traseras y los culotes de los focos y tendria que dejar de hacerlo
hace 3 meses
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · Base 1.6 16 v · 143000 kms
Des pues que el motor calienta y prende el elctro dos o tres veces se pone en 2 cilindros. Fallan los cilindros 1 y 4. Cambié ambas bobinas al mismo tiempo y la falla mejoró pero igula sigue haciéndolo! Que podria ser?
K7
K 72Argentina
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Me pasa lo mismo , y no encuentro solucion Kangoo 1.6 16 V 2005
hace 4 meses
Mejor solución  (según K 72, el autor del problema) 
Estoy con el mismo problema, solucionaron algo?
hace 10 días
Mejor solución  (según K 72, el autor del problema) 
Yo cambie el vehículo. Pasa por muchos mecánicos y solo un ultimo atinó a decir era el cigueñal.
hace 10 días
Mejor solución  (según K 72, el autor del problema) 
Gracias solucione, estaba un cable a masa
hace 10 días
Mejor solución  (según K 72, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2006 · 1.6 16V · 190000 kms
Les cambie las 4 bobinas de bujia y las 4 bujia, se moja una bujia con nafta y las demás andan perfecto, y el mecánico me dice que se me soplo una válvula de admisión. Esta es la segunda vez que me pasa. Ayuda
CA
CARMENArgentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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Hola lo mas probable es que sea una valvula o de lo contrario que este fisurada la tapa en algun lugar cerca de la valvula o la otra que tambien podria entrar en conflicto seria que el asiento de la valvula este mal
hace 4 meses
Mejor solución  (según CARMEN, el autor del problema) 
Hola lo mas probable es que sea una valvula o de lo contrario que este fisurada la tapa en algun lugar cerca de la valvula o la otra que tambien podria entrar en conflicto seria que el asiento de la valvula este mal
hace 4 meses
Mejor solución  (según CARMEN, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2007 · 3 Puertas · 200000 kms
En frio y en muy caliente se pone pesado...tiene bateria nueva...arranque con bobina nueva, carbones y bujes nuevos...cambie los 4 calentadores. Y nada
DA
daniel ayubArgentina
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Kangoo  2000 · 5 · 240 kms
Hola como se saca el motor de arranque ya le saque los dos tornillo y parese q tiene otro y no encuentro
RA
RafaelArgentina
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Renault Kangoo  2005 · diesel 1.9 · 180000 kms
Hola un gusto no encienden las luces de instrumental por ejemplo las que iluminan las perillas de calefaccion aire y encendedor y también la perilla de control elevar o subir luces bajas no se iluminan con el accionar de la perilla de luces posicion el tablero de velocimetro enciende perfecto todo
RU
RUSOArgentina
hace 5 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Kangoo  1999 · 4 puertas,full motor f8q 1.9 diesel · 200000 kms
La luz de posicion delantera isquierda no enciende, no llega tension y los fusibles estan bien y no se cual es el relay de la misma para revisarlo o o si la falta de tencion es de otro lado...
JO
jorgeArgentina
hace 5 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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-1
Hola soy Jose desde Cordoba,España me ocurre igual he mirado fusibles y conectores y no llega positivo a parte delanera ni tampoco trasera
hace 3 meses
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  1999 · 4 PUERTAS FULL MOTOR 1.4 NAFTA · 736760 kms
MIRa la puse en marcha q caliente cuando quise salir se paro y no arranco mas me viene señal a los inyectores bobinas todo pero no me genera chispa le cambie el sensor de punto muerto (avioncito) y nada me podrian ayudar muchas gracias
MA
matiasArgentina
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Renault Kangoo  2006 · sporway · 160000 kms
Le cuesta arrancar en frio
DA
danielArgentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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Tengo una kangoo 1.6 16v 2009 a la mañana le cuesta arrancar y despues arranca de una todo el dia. Le cambie b/nafta bujias y sigue igual,y tampoco arranca en gnc gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · Austera · 170000 kms
Que tal,soy nuevo en el club. Pasó que cambié los retenes de árboles de levas y la banda de distribución siguiendo los pasos recomendados en tumorales y con la herramienta especial de distribución y ahora no arranca. Revise las bobinas y me daban chispa y al comprobar cada una fuera del motor con multimetro no me arrojan lectura alguna también trato con la otra lleva del switch y nada, ya no se que hacer para que arranque. Si me pueden sugerir algo más les agradezco de. Antemano
AL
AlexEMMéxico
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Renault Kangoo  2007 · 1.9 diesel · 192000 kms
El aire acondicionado funcionaba bien y de un dia para el dejo de funcionar no enciende o no escucho que arranque el aire acondiconado
CA
CamiloArgentina
hace 6 meses
y otras 15 personas con el mismo problema
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 Renault Kangoo  2012 · serie 2 1.6 16v · 1032973 kms
Hola ,mi prob es q al querer hacer arrancar el vehiculo la luz roja q esta cerca del medidor de temp del tablero aun con contacto deja no deja de titilar y eso impide q arranque ,consulte a un electricista y me dijo q es la computadora q falla ,q desconecte un borne de la bateria y de ese modo se resetea ,efectivamente ,lo hice asi en algunas oportunidades y dio resultado ,hoy estaba en un estacionamiento de un hiper y volvio a suceder ,desconecte varias veces y la falla seguia ,busque un electricista diferente al anterior y me dijo q puede ser q no lea el codigo de la llave de encendido y de…Leer completa
AL
aLBERTO VIALEArgentina
hace 6 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Ami me pasaba lo mismo y mande a arreglar la llave! que es codificada y solucione ese problema!
hace 6 meses
Mejor solución  (según aLBERTO VIALE, el autor del problema) 
Hola que tal. Mi problema es que el dia de ayer al encender el auto (Kangoo 2011) encendio, pero quedaron encendidas las luces del tablero de stpo y bateria, sali de urgencia y no paso nada, con la excepcion de que senti el volante un poco duro al querer doblar, en recta perfecto, pero a la tarde cuando quise salir se encendio y a los 10´minutos se apago solo,. . . Lo primero en apagarse fue la radio. Sera la bateria?
hace 6 meses
Mejor solución  (según aLBERTO VIALE, el autor del problema) 
Me paso lo mismo fui a buscar la otra llave y santo remedio no mas problema
hace 5 meses
Mejor solución  (según aLBERTO VIALE, el autor del problema) 
Tengo una Kangoo 1999, coloco la llave(que es codificada) la hago girar y hace el primer contacto o sea cierra puertas y se enciende los simbolos de bateria y aceite, pero al darle para arranque del motor no hace ningun ruidito ni arranca el motor. -¿Que puede ser?
hace 4 meses
Mejor solución  (según aLBERTO VIALE, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2012 · authentique plus full · 84000 kms
De un dia al otro no arranco con frecuencia, ya no pasa de gas a nafta ni viceversa, tengo que hacer el paso manual, y a veces se para sola en gas y si la paso a nafta se aumentan las revoluciones, despues de andar un rato la paro y la vuelvo a arrancar y arranca, pero si la dejo enfriar no arranca mas le cuesta muchisimo hace dias que esta en el taller y me dan vuelta por que no le encuentran la falla...
ES
esteban millicayArgentina
hace 7 meses
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Solucionado
 Renault Kangoo  1999 · 1.4 nafta  · 150000 kms
Hola tengo una Renault kangoo mod. 99 naftera 1.4 pasó a comentarles... Hacia una semana más o menos que venía andando y atinaba a querer pararse y se destrababan las puertas y se trababan solas en movimiento pero seguía andando... Hace ya una semana que quiso hacer lo mismo pero esta vez se paró y no arrancó más ,directamente no se pudo poner en contacto más. Yo pensé primero que era el chip de la llave ,pero fui a un cerrajero y me dijo que estaba bien...que el problema era electrónico porque no prendía ninguna luz en el tablero ,luego lo llevé a un electricista y le puentió la alarma y se p…Leer completa
SE
SebastianArgentina
hace 7 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Y q. Tenia al final a mi me pasa lo mismo
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Matias el problema era aparentemente en la fusilera que está al lado de la batería, estaban todos los conectores sucios,igual le desconecté la alarma y el vigía que me habían blockeado desde un principio la ECU
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Q la chata viene de fábrica el Vigía y la alarma de donde la desconectado
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Ni idea Matias ,se que resetearon la ECU y desconectaron elnVigia ,en mi caso la alarma era una X28. De donde sos ?
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Rosario. Vs. Y no sé y como reservaron la esc
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
-1
Y como recetiaron la eso
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
-1
Uh lejos !! Mirá probá primero con chequear los relay que hay en la fusilera que está al lado de la batería y limpiá los conectores si ves que están sucios, fíjate que hay un fusible de 5 amp que es el que habilita la bomba sines que no arranca fíjate si te carga la bomba escuchando cuando le das contacto tiene que hacer ruido como que carga ( lo escuchas adento ),sobre arranca y falla podés fijarte las bobinas electrónicas o se pudo haber mojado la ficha de la ECU...
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Yo soy de Bahía Blanca ,la ECU no dejaba escanearla con el escáner universal , así que el mecánico tubo que comprar el programa para Kangoo
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Esta chata la puse en marcha y entre a mi casa salí. Quise arrancar para irme y se paró y no viene chispas alas bobinas pero alas fichas de las bobinas le viene señal
Le compre el sensor de punto muerto y nada lleve a probar las bobinas la bomba anda inyecta nafta pero no me viene chispa
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
La luz roja que parpadea en el tablero cuando le das contacto queda fija ?
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
No titula siempre de q es esa luz
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
No parpadea siempre de q es esa luz
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Esa es del chip de la llave ,cuando sacás la llave tiene que parpadear lento y cuando le das contacto tiene que quedar fija por unos segundos o hasta que le das arranque...pero si le das contacto y parpadea más rápido que cuando está sin contacto es que no te lee el chip...
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Le Di conctacto con la otra llave y tbm hace lo mismo
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Uh que garrón...,vas a tener que ir a que te escaneen la ECU así te salta el error...
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
-1
Mañana voy a probar con eso q me dijiste si no le enchufo el escaner
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Ok, mucha suerte !!!
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Después te digo Si la puse solucionar
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2011 · Falla motor · 142369 kms
Tengo una camilneta kangoo la cual al momento de encenderla no trabajan dos bobinas 2 y 3 las cambie y siguen sin funcionar cheke corriente pero solo le llegan al conector de los cilindros 3 y 4 cheke continuidad del conector al calculador y si hay ya no se k mas hacerle
PA
PanchoMéxico
hace 7 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Vea que los fusibles esten correctos ; en teoria al abrir el switch , deberian tener corriente las 4 bobinas...las señales de computador estan bien ( pues hay chispa en las otras dos bobinas ) cierto ??
hace 7 meses
Mejor solución  (según Pancho, el autor del problema) 
-1
Hola buenas tardes hoy en mi taller tuve una cangu con una falla en un cilindro le cambie la bonina y siguio la falla y el problema eran las bujias le cambie las cuatro y se termino el problema espero te sirva de ayuda
hace 7 meses
Mejor solución  (según Pancho, el autor del problema) 
-1
Como observación tengo entendido q es bueno cambiar las bobinas 1y 3 juntas y 2 y4 juntas es decir t fallo la 1 debes cambiar al igual la 3 de izquierda a derecha tomando el punto de partida tu enfrente del motor aprovechando este espacio tengo una kangoo 2006 1.6 se m esta apagando muy seguido no se mantiene entendida tengo q pisar el acelerado si saben de algo les agradecería saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según Pancho, el autor del problema) 
-1
Es importante un buen diagnostico , para evitar seguir tirando el dinero innecesariamente... no siempre se dañann dos bobinas ! hay que probarlas ,ya sea en motor o en el banco... usar el probador de chispa ayuda bastante... su motor tiene problemas de masas , si mejora o agrega un cable de negativo a motor y chasis , se le arreglaran muchas fallas... hagale mantenimiento al cuerpo de aceleracion , use un aditivo para la gasolina y limpie o cambie el captador de cigueñal ( avioncito ) , la mayoria de las veces es el causante de que se apague o se demore en encender...
hace 6 meses
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 Renault Kangoo  2008 · 4 puertas motor 1.6 · 135000 kms
Se calentó mucho el mando que enciende las luces y la camioneta se apago no prende he cambiado la computadora he hecho de todo y no prende al parecer esta bloqueada quien me puede ayudar? gracias
RA
RaulVenezuela
hace 7 meses
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Buenos días esta falla tiene que ver algo con el SENSOR DEL CIGÜEÑAL? Le agradeceria su gran ayuda mediante sus comentarios. Gracias
hace 7 meses
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 Renault Kangoo  1999 · furgon · 20000 kms
Solo arranca si presiono la pera apenita nomas porque aire no chupa que puede ser
FE
fernandoArgentina
hace 7 meses
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 Renault Kangoo  2011 · 5 puertas full 1.6 con gnc · 159000 kms
Hola pedirles ayuda. Hasta ayer me encendia al toque esta mañana no me enciende. Meto la llave da el contacto arranca pero no enciende ya intente muchas veces. En estos dias note q.la lucesita del gnc parpadeaba y ahora esta mañana prende y se apago sera el problema del gas?. Le puse a nafta pero igual se pierde la lucesita tengo cargado gas y nafta. Q puedo hacer ayudenme donde voy al mecanici o al gas.
JU
JUANKIArgentina
hace 8 meses
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 Renault Kangoo  2012 · 1.6 16 valvulas · 120000 kms
Hola necesito saber q función cumple una manguera negra q sale desde la admisión a una bobina q esta al lado del guardabarro derecho gracias mi vehículo es una kangoo. 1.6 26 valvulas
GA
GabrielArgentina
hace 8 meses
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Es la manguera del canister, buscala asi en google
hace 6 meses
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 Renault Kangoo  2016 · 5 puertas 1.6 Naftera · 428 kms
No me funcionaba el aire acondicionado, tenía el fusible quemado se lo cambie y anda, pero desde ese momento no prende el stereo y el fusible esta bien, alguien sabe si tiene algún fusible atrás del stereo o en otro lado, y como se saca para cambiarlo, gracias.
ZI
ZiroArgentina
hace 8 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Hola ziro fijate el unico fusible esta en la fusiblera si lo canbiaste tendria que funcionar pegale otra ojeada no hay otro fusible
hace 8 meses
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-1
Ojo que slgunos estereos traen fusible tambien. Siempre estan al lado de la ficha de conexión
hace 8 meses
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 Renault Kangoo  2010 · DCI; 4 puertas, motor 1.5 · 120000 kms
Hola... tambien tengo una kangoo DCI-2010. - le compre las bujias, el filtro de gashoil, y en la mañana no arranca. La empujo 5 metros... despues anda todo el dia... no se que pueda ser... es casi lo mismo que te ocurre a vos guillermo. Esta todo... en orden... pero no arranca en frio. Saludos. - gustavorc
GU
gustavorcArgentina
hace 9 meses
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Hola Gustavorc,
Me acaba de pasar lo mismo, que no arranque empujar un poco y bien. Era para saber si solucionaste y lo que era.
Gracias
hace 8 meses
Mejor solución  (según gustavorc, el autor del problema) 
Chicos averigue mucho el problema de todo es el burro le parece q gira bien pero no necesita tener minimo 300 bar la bomba,asique el burro gira pero no no la fuerza q tiene que girar
hace 8 meses
Mejor solución  (según gustavorc, el autor del problema) 
Hola javi hice la prueba de retorno de gashoil de los inyectores... y descubro que unojunta aire... poreso no arranca... mañana tengo que llevar el inyector a reparar... espero que sea eso!!-- les comento a quien le sirva... era un inyector... lo que no permitia que arranque... lo lleve a que lo limpien... me costo $3.000--- ya me habia gastado yo mismo haciendo puebas...unos $5.000-- y bueno... pero di con el desperfecto... era un inyector sucio... eso si me recontra recomendaron... que jamas pero jamas la use...a medio tanque... o sea... casi lleno... que junca se encienda la luz amarilla de falta de gas hoil... recomendacion importante... al menos para mi... saludos a todos... ojala haya servido esta experiencia. Mia. Saludos.
hace 8 meses
Mejor solución  (según gustavorc, el autor del problema) 
Decia que me gaste como 5.000 porque me habian dicho que era el filtro de gas hoil... lo cambie...no venia mal hacerlo... luego la bombia de retorno del gas hoil... seguia no llegando el gas hoil... parecia que eran unas gomas...las cambie... todo a pulmon... ni herramientas tengo... hasta que en internet me lei todo en el youtube los problemas provables... y decia como hacer la prueba para ver cual era el inyector que estaba trabajando mal... lo hice... y detecte cual era... lo lleve a limpiar... y se soluciono... ojala todos solucionen!!! ahora... mi kangoo anda de 10... como siempre. Saludos.
hace 8 meses
Mejor solución  (según gustavorc, el autor del problema) 
-2
Saben como medir el sensor de presion en el rail?el cable gris es señal pongan un tester en 20v de continua y ahy ponen el positivo del tester y el negativo a la bateria,cuando le den arranque deberia llegar a 1v ahy arrancara sino llega es porque falta presion en el rail. Ahora si alguien me hace el favor de testear la valvula de presion en la bomba,en el arranque que voltaje le llega a ustedes?es el conector marron dela bomba pinchenlo con dos agujas una x cada cable y el teter en corriente continua y ahy que voltaje llega?
hace 8 meses
Mejor solución  (según gustavorc, el autor del problema) 
Tengo un kangoo 2007 1.9 diésel, tengo falla de inyectores, cual? no se, como puedo hacer para probarlo, gustavorc, es complicado sacarlos?
hace 8 meses
Mejor solución  (según gustavorc, el autor del problema) 
Hola OSCAR... la tuya es 1.9- es distinta que la que yo tengo... -- investigala en el google. -¿ pone esa misma pregunta... como se sacan... los inyectores?== yo conte mi experiencia... pero no soy mecanico...-- mucha suerteªª ojala resuelvas... saludos.
hace 8 meses
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 Renault Kangoo  2008 · 1.6 16v · 150000 kms
Escuchó un ruido atrás de los asientos y tocó la chapa(el piso) y siento como si girará algo, como si rozara la chapa... Me tire abajo y encontré un plafón negro q dice ser el tanque de combustible q al tocarlo senti la vibracion ahí... Algún consejo??? es muyesto!!!... y eso puede estar rompiendome las bobinas????
EZ
EzeqArgentina
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
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Hola EZEQ dentro del tanque esta la bomba de nafta puede ser que el cuerpo de la bomba se aya soltado del tanque y esta flotando en la nafta y al bombear vibra y rosa contra el tanque revisarlo bien puede hacer un corto
hace 9 meses
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 Renault Kangoo  2008 · 1,6 naftero · 85 kms
Hola, alguien me puede ayudar? no me funcionaban algunas de las luces del tablero, me fije los fusibles y cambie el que estaba dañado, pero ahora no me arranca la camioneta, en el tablero me queda el rulo parpadeando, el sensor de la bateria prendido y el del aceite tambien. Gracias
LE
LeonelArgentina
hace 9 meses
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 Renault Kangoo  2010 · 4 puertas,base,motor 1.5 dci sin aire  · 198000 kms
Hola tengo una 1.5 dci no enciende tengo q empujarla cuando la dejo regulando me prende el rulo del tablero y cuando va en marcha al acerarla enciende el rulo y el de la temperatura suelto por unos segundo el acelerador y se apagan lo hace cuando la exijo un poco a quien se la puedo llevar para q me vea
JO
jorgeArgentina
hace 10 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Hola Jorge. Tengo una Kangoo 1.5 con el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
hace 7 meses
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Puede ser el sensor del cigueñal o lo mas probable la bomba de gasoil del comondRail
hace 7 meses
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Hola el manitas inventos. Hice la prueba de retorno y uno de los inyectores expulsaba un caudal importante de gas oil, lo cambié y solucioné el inconveniente, arranca muy bien ahora. Gracias.
hace 7 meses
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2007 · kangoo diesel 1.9 · 18000090000 kms
Mi kangoo 2007 diesel 1.9 no arranca. Se produjo un chispaso en caja de fusibles y luego el testigo antiarranque no enciende, está permanentemente apagado. Revisé todos los fusibles y cambié los quemados, cambié la chapa con chip codigo, revisé la computadora. Pero nada
Cuando el testigo Antiarranque está Apagado ¿ cual es el problema? ¿ qué cable me permite revisarlo?
HU
hugoChile
hace 10 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Hola!pudiste solucionarlo?me paso lo mismo y no se por donde arrancar!
hace 5 meses
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2008 · dci ful · 10000 kms
No responde ,humea negro,hace ruido al acelerar,yen los cambios se queda. ¡ayuda
JO
joakoArgentina
hace 10 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Renault Kangoo  2009 · DCI 1.5 · 200000 kms
La verdad, yo comparto la opiniòn de muchos, no saliò muy buena la Renault Kangoo, a pesar de que ya tiene muchos kilometros tiene invertido un dineral, lo peor...por las mañanas no nos arranca, habia que empujar, mucho no entiendo de mecànica pero se cambiaron calentadores, bomba, inyectores y no sè que màs...todas las mañanas no arranca en frìo y despuès funciona , los scanners de los mecànicos detectan fallas que luego no son y persiste el problema, yo por mi la vendo pero mi pareja la usa para trabajar !!!!!!!
LA
LauveArgentina
hace 10 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Renault Kangoo  2002 · Cuatro piertas · 190000 kms
Hola tengo una kangoo 2002 diésel de la nada empezó a fallar el motor y a tirar humo cuando la arrancó y cuando salgo y calienta se compone de ahy la lleve al mecánico y supuestamente eran injectore los reparó y siguió igual después dejó andar el electro cuando calienta se para una vez que se enfira vuelve a arrancar. El mecánico dice que es la junta de la tapa pero no creó. La pregunta es el motor tiene añguna protección para que se pare cuando levanta temperatura o será como dice que se soplo la junta de la tapa
DI
DiegoArgentina
hace 10 meses
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Si se recalienta se apaga, si se sopla la junta tetira el agua para afuera o te la evapora
hace 9 meses
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 Renault Kangoo  2010 · Kango diesel  · 75000 kms
Al principio le daba marcha y no arrancaba y un mecanico me dijo que era las bujias de precalentamiento entonces aciendolas calentar tres veces arrancaba pero despues la asia calentar una vez, no arrancaba y rapido le daba de vuelta pero sin calentar jasta que una vez haciendola calentar o sin calentar dejo de arranca. Si alguno sabe que puede ser por favor que me diga que ya me dejo a pata un pat de veces.
MA
MarcosArgentina
hace 10 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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No debe tener aros medile la compresión
hace 9 meses
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
Creo que solucione el problema y fue utilizando la llave duplicado. La llave no son las que uno pone la alarma pero puede ser que tengan una pila o algo que con el tiempo se gaste y como la llave tiene que estar codificada deje de funcionar? con la llave duplicado que tiene casi nada de uso nunca tuve este problema.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2007 · Stepway · 120000 kms
Después de acelerar al bajar las revoluciones empieza a moverse el motor haciendo clak clak clak y si aceleró anda unos segundos normal y le vuelve a pasar lo mismo cambie bujías inyectores y bobinas sin novedad por favor alguien me ayuda es una 16 v 1.6
JO
JorgeArgentina
hace un año
y otras 3 personas con el mismo problema
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Hola tengo el mismo problema con un Kangoo 2005 1.6 16V todavia no encuentro solucion, solo gasto en repuestos.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Ami me pasaba lo mismo y era un sensor que ase que ande en dos cilindros me salio 130 pesos
hace 8 meses
darioHola de que sensor hablas tengo el mismo problema
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
EstebanHola colo que sensor es?
hace 10 días
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Estoy con mismo problema me anda en dos cil. Aveces se normaliza que sensor es el que te cambiaron??
hace 8 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Que sensor le cambiaste
hace 7 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Q sensor es!!!!! Varios tenemos el mismo problema! !!
hace 6 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
El sensor del volante
hace 10 días
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2010 · furgon 1.6 16v base · 96000 kms
Iba andando lo mas bien la pare 5 min xa bajarme a comprar en un kiosco y no arranco mas, al principio daba arranque y titilaba la luz del anti arranque, después se apago la luz roja y queda parpadeando el rulo amarillo. Ya probe con el duplicado y no hay caso. Necesito ayuda
FA
fabian Argentina
hace un año
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Me pasó lo mismo. Días antes me dejo de funcionar la luz de giro derecha. Y el aire a condicionado, nunca funcionó bien, por mas que lo llevé a la garantía. El vehículo no llega a los 10 mil km!!
hace un año
Mejor solución  (según fabian , el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2009 · 4 puertas,furgón, 1.6 vv,gnc,nafta · 28000 kms
No me arranca en caliente, ósea en frío si pero cuando esta caliente la tengo que empujar si no no me arranca u tengo que esperar a que enfríe un ratito
NA
NahuelArgentina
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hola amigo soy de fsa ami tambirn me pasa lo mismo en frio arranca pero en calientw no arranca le empujas un poquito y arranca regula rebien es 1.5 diesel alguien puede ayudarme.
hace un año
Mejor solución  (según Nahuel, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2001 · 3 puerta motor 1.6 8 valvula · 98000 kms
Cambie bobina de encendido,, el cpk,hice revisar la ecus. Y la falla persiste y NO ARRANCA...Q puede ser...
EL
el chispaArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Renault Kangoo 2008 Sportway. Enciende las luces TESTIGO MULTIFUNCION-TESTIGO DE PRECALENTAMIENTO y no le permite encender el auto por no llegarle corriente a las bobinas. Se revisan los fusible,y estan bien se intenon el segundo Switch y la falla continua. Que otra causa podria generar la falla?
hace un año
Mejor solución  (según el chispa, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2010 · 1 PLC comfort AA DA · 82000 kms
Falla en nafta y en GNC cuando la acelero. Le cambie bujias y bobinas pedo sigue fallando. La falla es como que se queda y hace una contraexplosion.
EL
el_santafecinoArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Hola capo a mi me pasa lo mismo un amigo me dijo que es la caja mariposa que esta sucia me dijo que la desarme y la limpie con cuidado mañana lo hago y te aviso igual espero que sea eso saludos
hace un año
Mejor solución  (según el_santafecino, el autor del problema) 
Hola Ezequiel. Ya la limpiaron y cambiaron todos los orring de la admision. Pero sigue la falla.
hace un año
Mejor solución  (según el_santafecino, el autor del problema) 
Ya limpie todo, cambie los oring de admision. Luz de bujias entre 0.55 y .60 pero la falla sigue. Ahora me dijeron que puede ser lo los driver de la computadora.
hace un año
Mejor solución  (según el_santafecino, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2007 · kangook 5 puerta 1.9full · 22765 kms
Hola tengo una kangook 1,9/2007,full, coloque la llave para dar arranque , gire la llave , y se corto todas la energia total, alguien me podra dar una orientacion , desde ya muchas grasia
RA
RamonArgentina
hace un año
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Si el coche no arranca, deberias revisar relés y fusibles. Puede que alguno se haya estropeado. A mi me ha pasado. Comprueba fusible del sistema de encendido y relé taquimetrico de combustible...
hace un año
Mejor solución  (según Ramon, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2010 · 1.6 16v · 69000 kms
Compre una Kangoo y en neutro regula bajo a 500 es normal, probe con los filtros, con cambio de bujias, inyectores. Me dijo el mecanico que quizas estan andando a media maquina las bobinas 3 y 4, pero quizas o quizas puede ser la mariposa. No quiero tirar plata a lo pavote, alguno le paso esto?
KE
KekoArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Tengo el mismo problema desde que la compre con 9000kms y le hicieron de todo y sigue igual. Si encontras la solución por favor compartila.
hace un mes
Mejor solución  (según Keko, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2006 · Diésel 1.9 · 190000 kms
Hola le cambie el burro de arranque y no le puedo poner a punto... Gracias
FA
FabiánArgentina
hace un año
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 Renault Kangoo  2012 · kangoo · 75000 kms
Hola alguien sabe si se fundio un reley por q solo abienta puro aire y no enciende el acondicionado que reley devo cambiar
CH
CHIKIMANEspaña
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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10
Fíjate si tiene carga de gas pues si le falta no va a pegar el compresor
hace un año
Mejor solución  (según CHIKIMAN, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2005 · 1.5 dCi · 245000 kms
Los bombillos son nuevos, los fusibles tambien y funciona todo excepto las luces cortas. El problema surgio de un dia a otro, el dia anterior todo iba perfectamente, pero al dia siguiente dejaron de encender. Cuando se supone que estan encendidas no aparece el testigo, pero con las largas si y funcionan con normalidad y el tablero tambien se enciende. Hace un tiempo se me rompio el regulador de las luces pero no era nada importante, todo iba bien. Muchas Gracias
JE
JesúsEspaña
hace un año
y otras 3 personas con el mismo problema
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Buenas caballero, A mi me pasa lo mismo pero al reves, me encienden las cortas y cuando le doy a las largas se me apagan las cortas. Cambie la llave de luces y sigue asiendo el mismo problema.
hace un año
Mejor solución  (según Jesús, el autor del problema) 
A mi lo que me pasa aue al quitar las largas se me apagan las luces durante unos segundos y despues me vuelven las de cruce. ¿Alguien sabe de que puede ser?
hace un año
Mejor solución  (según Jesús, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2008 · sportway 1.6 · 280000 kms
Enciende y presenta fallas pitoneando y en minima se apaga al extremo que para mantenerlo encendido hay que mantenerlo en 2000 RPM. Se revisa las bobinas y se verifican que todos los cilindros trabajan
LU
Luis peresVenezuela
hace un año
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 Renault Kangoo  2000 · motor 1,6 · 65000 kms
Por momento se tara y No arranca, ya le cambie bujias bateria cables de bujia bobina y sigo con los problemas el defecto lo hace tanto en frio como en caliente lo mas triste es que aparece cada dos o tres dias
PE
pepebetoArgentina
hace un año
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Creo que tu problema esta en la computadora, o esta sucia como comento gonza mas arriba o hay que reiniciarla. Para reiniciarla lo mas practico es desconectar la bateria por unos minutos y volver a conectarla. Asegurate de saber el codigo del estereo para prenderlo nuevamente. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según pepebeto, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2005 · express · 145000 kms
Tengo un problema no encendia por nada y le cambie el sensor del cigüeñal y arranco pero no se l e puse uno chino y anduvo bien por 2 días y luego la quise encender y arranco por 1 minuto y se apago y no arranca al otro dia encendio y al minuto se apago al otro dia la encendí la acelere y recorri 3 cuadras y se apago y no quiso encender será el sensor chafa que puse o es otro sensor les agradecería si me ayudan gracias
CH
chidoMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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 Renault Kangoo  2001 · 1.9 Diesel · 180000 kms
Hola, que tal. Bueno les comento el problema que tiene mi Kangoo, es el siguiente: Hace como 4 días aproximadamente, yo la había utilizado y funcionaba perfectamente!!, sin embargo, pasado ese tiempo (que no la puse en marcha en esos 4 días), intente poner en marcha el motor y desde entonces no me funciona. Ya revise debajo del capot y no hay nada malo a la vista x lo menos, y después se me ocurrió mirar los niveles (aceite, agua, etc...), el de aceite estaba vació!, así que lo llene y luego intente encenderla nuevamente, pero aun así, no hay caso, sospecho que se me abra descargado la batería, otra cosa no parece, que opinan???
KA
KangoofanArgentina
hace un año
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 Renault Kangoo  2011 · 16.16v · 195000 kms
Buen dia. Tengo una kangoo 1.5dci se me fundió y compre un motor 1.6.16v volcada con TODA LA INSTALACIÓN COMPLETA. Y tanque tmb.la arme toda y ya cuando pongo en contacto el chequin no me marca. Doy arranque y solo gira.no me llega corriente a la bobina y ni a los inyectores.la lleve a 3 mecanicod para q la enchufen y todos me dijeron q no pueden q no le llega corriente a la computadora. Ya no se q hacer y ni q es
NA
nazarenoArgentina
hace un año
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A mi me paso parecido si no ay corriente en la bobinas es el sensor del cigüeñal esta en medio del motor y la tramicion selo cambie y arranco podría ser eso
hace un año
Mejor solución  (según nazareno, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  1999 · familiar · 230000 kms
En un principio habia pasado el agua al aceite, lo lleve el mecanico se saco la tapa y la mande hacer completa valvulas de admision y escape, se relleno se hizo plano ect a full. Radiador nuevo, cables de bujia nuevo, bobina nueva, el mecanico armo todo, lo anduve unos diez dias en la ciudad y ahora me pasa el aceite al agua , lo note porque vi el bidon medio marron lo destape y medio como que salto agua aceitosa hacia afuera ,urgente me fui al mecanico y repaso con el torquimetro. Segun el lo habia ajustado con 8 kg el reajuste como no sedio y le puso 1 kg mas me sugirio que lo pruebe una semana haber si seguia perdiendo. ,ahora bien habri el bidon en marcha y no salpica, pero en frio no regula y se para reiteradas veces,
OS
oscarArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Mira a ver si es el intercambiador del aceite, está junto al filtro del aceite y como este picado te mete aceite en el circuito refrigerante, es lo primero que tendrían que haber mirado
hace un año
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2000 · 1.6 · 50000 kms
La lleve ya a tres mecanicos diferentes y no la pudieron reparar no llega corriente a la bobina uno de ellos la conecto directo a la bateria y funciono un corto tiempo y dsps ya no arranco mas segun me dicen no le llega informacion a la bobina de la computadora que puede ser el sensor captor etc etc pero ninguno la arreglo alguien tiene idea que puede ser?
ED
eduardoArgentina
hace un año
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Si el captador de volante no envia la señal , no va a encender !
hace un año
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Gracias!! le voy a pasar el informe al cuarto electricista
hace un año
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Canbiale el sensor del cigüeñal y te va a arranar a mi me paso lo mismo
hace un año
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · 1.6 16v furgon · 85000 kms
Hola amigos tengo una kangoo 2008 1.6 16v con gnc de 3ta generacion y de repente comenzo a fallarme tanto en nafta como en gas con pequeños entrecortes y motor tembloroso (mas notable hasta las 1500 rpm)cambie bujias y probe con otras bobinas y sigue igual. Lo curioso es que al desconectar algunas de las bobinas de los extremos(1o4)nada cambia pero con las 2 del medio(2o3)el motor tiende a pararse (como debe ser) es como que fallan los cilindros 1y4 simultaneamente cosa rara y mas considerando que fue de repente la scanearon y no se registra falla alguna ,ademas aumento el consumo de ambos combustibles. Si alguien me puede ayudar le estare eternamente agradecido.
HU
HugoArgentina
hace un año
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Hola tengo lo mosmo problemas le encontraste la falla amigo por favor si la encontraste avisame ya no tengo mas $$$$ para gastar el primer mecanico me saco $4800 y volvio 9 veces al taller la chata porque en esos tirones y expliciones minimas me sacaba el cuerpo mariposa lo empese a armar yo pero no le puedo sacar la explosiones q hace yendo en baja se calmo un tiempo pero ahora le hagarro de nuevo
hace un año
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2006 · montagne 1.9 · 315000 kms
Si bien tiene tantos kilómetros le hice el motor a los 160000 y le cambie la tapa porque se había rajado en varias partes, bomba e inyectore probados en buenos aires en banco de Bosch, todo bien el diagnostico por computadora dice que no tiene fallas y no tiene registro de fallas en memoria, los preca funcionan los probe, el tiempo de calentar es el adecuado y probe con lámpara testigo preca por preca y funciona todo bien, lo que hace aveces es que cuando pones en contacto y aparece el rulo se apaga a su debido tiempo tanto en frio como en caliente, pero aveces después de apagarce se vuelve a…Leer completa
RA
raffateArgentina
hace un año
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Tenes el problema en el regulador de la computadora fichas
hace un año
Mejor solución  (según raffate, el autor del problema) 
Lo pudiste solucionar ? es naftera no ??
hace un año
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Me paso lo mismo fui con un electrico ime intalo un calentador universal ya a pasado mas de un año y no ha fallado
hace 10 meses
Mejor solución  (según raffate, el autor del problema) 
Hola mi nombre és Gustavo tengo una kangoo diesel 1.9 modelo 2000 y hace poco caliento 2 o 3 veces y tira a arrancar pero se me viene Abajo lá bateria y lá saco lá llave pero queda encendido El tablero como que algo está en corto. Pero si lá empujo arranca y carga lá bateria puede ser que este en corto lá llave ? Desde ya muchas gracias
hace 8 meses
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Hola,gustavo yo tengo express 1.9 2000 y me susede lo mismo estoy por renovar el rele de pre calentamiento. Por que note que la bobinita del rele no pega. Fijate suerte
hace 6 meses
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 Renault Kangoo  2005 · KANGOO · 215000 kms
Al venir funcionando se eleva un poco la temperatura se apaga y ya no enciende me marca una alarma creo que pudiera ser bloqueo de computadora
SA
SANTOSMéxico
hace un año
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El termostato se esta quedando pegado... cambiarlo...
hace un año
Mejor solución  (según SANTOS, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2010 · nafta 1.6 16v con gnc de 5ta. · 110000 kms
Compre hace poco la Kangoo pero regula a muy bajas vueltas, testearon y me dijeron que podia ser -Bujias- Bobinas - Inyectores - o problemas de Válvulas, revisaron Bujías Bobinas y los inyectores quedan descartados xq a Gas hace lo mismo, sera Válvulas??? quiero alguan otra opinión antes de gastarme una pequeña fortuna en reparar valvulas.
WI
wilidbArgentina
hace un año
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 Renault Kangoo  2011 · 1.5 tci · 172000 kms
Me eh dado cuenta que no me funcionan la luz de posición delantera derecha, busca huella y luz de posición trasera derecha todo lado derecho. Tambien se me quema bastante seguido el fusible de la baliza y a veces se me apagan la luces del tablero al poner guiños.
PE
pedrojfernandez_Argentina
hace un año
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Hola Pedro! Probablemente tengas los cables en corto circuito y por eso se queman los fusibles, frecuentemente esos problemas se originan como consecuencia de un choque que aplastó los cables o al hacer algún trabajo se mordieron y se tocan entre sí o al chasis. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "tallerrally@telecentro.com.ar" Saludos y suerte. Luis.
hace un año
Mejor solución  (según pedrojfernandez_, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2004 · motor 1.6 16v · 309000 kms
No enciende el electro y hervia el agua, le cambie el bulbo de temperatura igual no enciende el electro puede ser el relay y donde esta el relay porque en el manual no lo encuentro y los fusibles estan bien
MA
maggieArgentina
hace un año
y otras 9 personas con el mismo problema
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 Renault Kangoo  2013 · furgón 5 puertas · 16000 kms
De un día para el otro me dejaron de prender los faros antinieblas. En el tablero Si me figura la luz como que están prendido, pero no lo están. Revise los fusibles y no parece que se haya quemado. Los suelo utilizar habitualmente. Gracias
LE
LeonArgentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Renault Kangoo  2011 · dci 1.5 · 17500 kms
Lo voy a encender y no arranco mas. M doy cuenta k no enciende el rulo!! verifiqué los fuses. Probé cambiar las llaves. Y no funciona controle los bornes de baterías... por favor si alguien me puede ayudar con este problema necesito ir a trabajar!!!
CR
cristianArgentina
hace 2 años
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Inyectores me dijeron, me pasa lo mismo
hace 2 años
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2014 · 28656 kms
Quiero saber si es algun relay porque ya verifique fusibles y todo esta en orden solo no se donde se ubique el relay o que puede ser? alguien que le sepa o ya le haya pasado que me pueda ayudar
AL
Alex vargasMéxico
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Lo primero es comprobar si tiene gas la puedes revisar sacando un tapon donde hay un gusanillo como los de las ruedas y pinchas un segundo y te daras cuenta si hay presion del gas
hace 2 años
Mejor solución  (según Alex vargas, el autor del problema) 
Tiene que ver con que no encienda en calefaccion, ni aviente nada de aire?
hace 2 años
Mejor solución  (según Alex vargas, el autor del problema) 
Hola, solo me sale aire caliente de mi renault Kangoo 1, 1.5 DCI 70CV, lo pongo en el color azul (frio) y sigue saliendo caliente. Que puede ser y como lo puedo reparar?? Gracias de antemano.
hace 2 años
Mejor solución  (según Alex vargas, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2014 · 1.5 serie 2 · 20000 kms
No me encienden ninguna luz trasera tanto de frenos posicion y reversa revice fusibles y estan todos buenos
RI
richardChile
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Saca la lampara y encontraras un conector ajustarlo y revisar que no tenga algo suelto los cables y la conexión a masa a la carroceria
hace 2 años
Mejor solución  (según richard, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2004 · VAN · 139000 kms
Que tal, disculpen que introdusca mi kangoo, a este foro pero el motor es igual al que usa el platina, iba circulando y prendi el termo kin de mi camioneta momentos despues se apaga, al abrir el cofre me percato que la banda del alternador se habia roto y la cambio, y checando la banda de distribucion observo que la misma se aprecia intacta, le di marcha pero no enciende seo ye un ruido en el motor similar al que hace la marcha cuando esta tratando de encender pero mas agudo, me podrian ayudar, mi camioneta es van, y trae la caja insulada con termo, pues se transportan alimentos refrigerados, gracias por su atencion y respuestas
AL
alex007México
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Ya esta resuelto mi problema era la desincronizacion
hace un año
Mejor solución  (según alex007, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2005 · motor 1.6 dos puertas · 14000 kms
No enciende ya le cambie bomba de gasolina,cambie el sensor de cigüeñal,le cambie bujías por unas viejas q tenia ,llega gasolina pero no enciende ,puede ser la computadora o el inmovilizador del carro es loq m han dicho algunos mmecánicos ya revise todos los fusibles y están bien y los realys están bien es una falla muy complicada no le hayan q es por favor ayudenme gracias
GU
guichoMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Verifica que la llave tenga la pila cargada, coloca la llave y tiene que dejar de parpadear la luz roja del tablero, si no deja de parpadear hay que cambiar la pila.
hace 2 años
Mejor solución  (según guicho, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2014 · Diesel · 61000 kms
Cuando pones en contacto y accionas la llave para el encendido, no arranca. Pero si pones en contacto y empujas la Kangoo tan solo unos metros, inmediatamente enciende el motor. Me pueden ayudar ?? Gracias
MA
MarioArgentina
hace 2 años
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Esta roto el tambor de arranque acciona solo el contacto y no el arranque
hace 2 años
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Gracias, pero probé eso y no es por ahí el tema
hace 2 años
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Es el arranque tiene el campo o la bobina en corto y eso te consume la energia del encendido
hace 2 años
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Ami me dijeron que son los inyectores
hace 2 años
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Ami me paso y eran los inyectores. Al no tener presión tiene mucha fuga por retorno y pierde presión para el encendido. Al enpujarla tiene mas compresión y arranca mas facil
hace 2 años
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
No soy mecanico y estoy cansado de que me roben plata los mecanicos que conozco. Los desarme yo a cada inyector delphi y los limpie con acido. Hoy andan de 10
hace 2 años
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2000 · 1.6 · 265 kms
Hicimos cambio de bobina, de bujias y escaneo !! todo sigue igual s producen explosiones al arrancar o aveces andando ahora directamente ya no arranca! y no llega la corriente a la bobina medimos la carga de bateria y es normal!! alguien q m ayude con este problema x favor!!
CE
ceciliaArgentina
hace 2 años
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Yo revisaría el sensor de volante lo sacaría y lavaría con wd 40
hace 2 años
Mejor solución  (según cecilia, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2004 · rl 1.6 ex · 120000 kms
Queda la luz del reloj de combustible encendida y la luz de reloj de temperatura no enciende, para que no quede encendida desconecto la batería, tiene alguna idea de cual es el problema. Gracias
Diego.
DI
Diego Argentina
hace 2 años
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 Renault Kangoo  2006 · autentic · 92 kms
Cuando esta en contacto titila en el tablero la luz de rulo amarrilla, junto con la luz antirobo roja. Y no arranca. ¡que puede ser?
EZ
ezequielArgentina
hace 2 años
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Ve con el mecánico y te chequen la computadora ya me paso lo del foco amarillo y esa era la falla.
hace 2 años
Mejor solución  (según ezequiel, el autor del problema) 
Mañana voy al servicie oficial por lo mismo intente con un mecánico reconocido, hacer un chequeo con el scanner , y esta bloqueado el sistema, según me dijo este muchacho la solución es llevar a desbloquear a renault , o anular el inmovilizador y perder el sistema anti arranque , otro dato el cierre centralizado dejo de responder ,la tengo de 0 km nafta 2009 5 asientos
hace un año
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 Renault Kangoo  2013 · furgon nafta motor 1.6v  · 31000 kms
No se encuentra el problema se saco bomba se cambio orrin pero para arrancar tarda 10 segundos dandole directo, si la inyecctas no arranca me dijeron el ultimo mecanico q puede ser el sensor de punto. Una vez q arranca no para mas de nafta a gas no falla no se para todos los arranque a cuarto de vuelta. Andar impecable. Gracis espero respuestas.
SA
saulArgentina
hace 2 años
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 Renault Kangoo  2007 · motor 1.9 dieses · 14000 kms
Hola desame el burro le cambie el embobinado de adentro xq se partio una tecla me compre uno de recambio y ahora lo arme y jira alrrebes y noc xq es ¿puede ser q el embobinado sea de otro renol y jire alrreves?
DA
darioArgentina
hace 2 años
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Debes girar los imanes permanentes
hace 2 años
Mejor solución  (según dario, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2011 · nafta · 100000 kms
Hola a todos tengo una kangoo nafta gNV 5 generación le lavaron el motor anduvo 20 minutos y la pare y no arrancó más no tiene chispa en ninguna bobina alguien me puede orientar sobre lo q puede tener? Desde ya gracias
JU
juanArgentina
hace 2 años
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Se daño el captador del volante... nunca lave su motor...
hace 2 años
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
-1
Corto en variados de avance se usa para gnc desconectar
hace 2 años
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Si se mojo la ecu seguro se quemo
hace 10 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2008 · dci autentic · 150000 kms
Hola buenas tardes, mi problema con la camioneta es que en frio no arranca, la tengo que empujar con otro vehiculo y ahi arranca, despues en caliente, le cuesta arrancar, pero arranca normal. Que puede ser? Gracias. Eber
EB
EberArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Proba cambiando las bujias o llevala que las prueben
hace 2 años
Mejor solución  (según Eber, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  1999 · 1.4 · 190000 kms
A ver si alguien me puede ayudar. Tengo un problema muy raro en mi Kangoo y nadie le encuentra la vuelta. Estando la camioneta en frio o en caliente intenta arrancar pero no lo hace, y lo mas raro es que no lo hace siempre. A veces arranca lo mas bien y en otras oportunidades nada pareciera como que no tuviera nafta. Ya la revisaron por todos lados, me cambiaron el conector de la bomba, hicieron alternador nuevo, limpiaron los relés de la computadora pero sigue igual. Ya no se que pensar.
XA
XavierArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Es el captor de volante, cambialo y ya, suerte.
hace 2 años
Mejor solución  (según Xavier, el autor del problema) 
A mi me sucedió lo mismo, resultó ser el sensor de la temperatura. Hasta el sol de hoy más nunca me dio la falla que duró meses antes de que la descubrieran con un scanner
hace un año
Mejor solución  (según Xavier, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  1999 · 1.6 · 167 kms
Cuesta en arrancar cambie de todo los cables, bujias cable, bobina , filtros tanto de nafta y de aire, bomba de nafta, y cuesta en arrancar, miraron y cambie todos los fusible y relay sigue el problema, la kangoo no es full base sin nada y cuesta en arrancar por la mañana, anda un rato y se apaga andando y tengo que esperar un rato arranca otra ves... y tien todo nuevo en electricidad y el electricista ya tiene dolor de cabeza... ya no quiere saber nada y nadie queire ver la kangoo... la bomba tiene que cortar cuando se enciende...
RA
rafiArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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-2
Prende y se apaga cambie filtros bomba de nafta vas andando y se apaga. Cambie de todo cable bujia y bujia, verificaron relay , fusible todo cambie... sigue la falla... igual consulto tiene que cortar la bomba en funcionamiento el vehiculo. Kangoo expres 1.6. Los mecanicos no quieren ni verla se cansaron.
hace 2 años
Mejor solución  (según rafi, el autor del problema) 
Que paso con este caso ?? hay que ir donde diagnostican , antes de hacerle gastar dinero... pruebe con el capatdor del volante...con un foquito led verifique que se produce la señal y no se corta... si hay señal entonces debe haber chispa en las bobinas...
hace 2 años
Mejor solución  (según rafi, el autor del problema) 
A mi me sucedió lo mismo, y la falla era el sensor del volante, cuando se calienta deja de emitir la señal y no llega corriente a la bobina, proba cuando se pare enfriarlo con un chorrito de agua o un trapo humedo, si te arranca inmediatamente lo vas a tener que cambiar. Suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según rafi, el autor del problema) 
-1
No tiene sensor el el volante , es una kangoo expres base modelo 99. Hice todos los cambios cable bujias y bomba de nafta electrica y filtros , aceite y demas cambie los fusibles y relay. Asi siggue lo mismo.
hace 2 años
Mejor solución  (según rafi, el autor del problema) 
Si no arranca o falla, atras donde va la bomba lleva un orring que se gasta o se mueve, y chupa un poco de aire , la camioneta te falla y tarda en arrancar, hace revisar eso vas a ver que despues tiene hasta mas pique
hace 2 años
Mejor solución  (según rafi, el autor del problema) 
Desde ya gracias. Lo hare la consulta al mecanico de los comentarios de la bomba , gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según rafi, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2010 · Sportway · 93400 kms
Desde el accidente, cargue la bateria y no logro que el motor arranque. -
Desde ya gracias. -
DA
DarioArgentina
hace 2 años
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Hola amigo se te abra activado el bloqueador de motor es un sensor que esta ubicado en algun rincon del compartimento del motor q al sensar un golpe fuerte se activa y bloquea el motor. Espero te sirva puede ser eso
hace 2 años
Mejor solución  (según Dario, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2005 · 1650 · 150000 kms
Hola a todos, Hace un par de días que la radio que viene en la furgoneta Kangoo de serie, es el año 2005, no se apaga. Estuvimos limpiando el coche de dentro con líquido limpiacristales, trapos y me imagino que algo tocamos en el panel de la radio ya que desde ese día no hay forma que la radio se apague. Es decir, lo que ocurre es cuando no hay contacto de la llave, con las puertas cerradas, le damos al botón de apagar de la radio y durante un segundo la pantalla sale negra pero luego se enciende, busca el CD, luego la radio FM y sintoniza la frecuencia, le doy a apagar y no hay forma. Sal…Leer completa
JO
Jordiet-KangooEspaña
hace 2 años
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 Renault Kangoo  2007 · 1,9 d,  · 176000 kms
No arranca, el burro gira bien pero no explota. Observe que la luz roja en tablero, que antes al poner la llave se encendia y luego apagaba, ahora no hay nada, no enciende.
JA
javierArgentina
hace 2 años
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 Renault Kangoo  2006 · motor 1.9 Diesel · 184000 kms
Me pasa lo mismo que este caso que lei. Cuando levana temp. No arranca y despues unos 15 minutos arranca bien. A parte cuando arranca tiene que cerrar las puertas
ED
EduardoArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Primero revisa si funciona bien la electroválvula ubicada en la bomba inyectora. Si es un vehículo con consumo de aceite es posible que necesite compresión por el desgaste de los aros y debas recurrir a un mecanico. -
hace 2 años
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2007 · 1.9 diesel · 190000 kms
Hola, como bien dice el titulo, no arranca una ve que tomo cierta temperatura, el burro ( nuevo okm) no tiene fuerza, la bateria esta bien tiene 3 meses de uso, Al dejarla alrededor de 30 o 40 minutos vuelve a arrancar como si nada, si la uso 20 minutos paro y la vuelvo a poner en marcha arranca ahora si esta cerca de la temperatura de arranque del elctro ya no lo hace.
A Algiuen le paso???
Muchas gracias por sus comentarios me seran de mucha ayuda seguramente.
Saludos
IV
IvanArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Hola, revisa si tiene el aislante termico que esta ubicado por encima del burro y debajo del multiple, alli existe mucha temperatura y si no tiene la proteccion puede llevar a tener este tipo de inconveniente.
hace 2 años
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
A mi pe pasaba cuando ya no tenia aros, al calentar el motor se dilatan y pierde la compresion que tiene y el burro se pone pesado.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Ivan, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2007 · 1.6 16v · 85000 kms
No arranca/le cuesta mucho arrancar en caliente, como si el motor de arranque se trabara; por ej. Luego de cargar nafta
AL
albertosabbArgentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Renault Kangoo  2000 · 1.6 · 226324 kms
Ya le cambie bobina cables de bujias, bujias, sensor de acelerador y no pasa nada, pueden ser inyectores?
CR
cristian zinkArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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A mi me esta pasando lo mismo...pudistes solicionar tu problema...???
hace 2 años
Mejor solución  (según cristian zink, el autor del problema) 
-1
A mi me pasa lo mismo en GNC. Sew bajan las RPM del motor.
hace un año
Mejor solución  (según cristian zink, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  1999 · kangoo · 142000 kms
Cuando uno prende las luces de posicion deberian prenderse las de los comandos, las perillas que estan abajo del stereo, cambie la luz que lleva y nada todo sigue igual.
Cual puede ser el problema? gracias.
MA
maxcarpArgentina
hace 2 años
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Revisa los fusibles en un electricista que tiene la pinza para eso, lamentablemente la posicion que marca la fusilera no es exacta.
hace 2 años
Mejor solución  (según maxcarp, el autor del problema) 
Hola tengo el mismo problema no se ilumina el tasblro completo ni comandos etc que puede ser kango 2005 1.9
hace 5 meses
Mejor solución  (según maxcarp, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2009 · 1.5 dci · 140000 kms
Hola amigos tengo una kangoo 1.5 dci la cual de un tiempo a esta parte no enciende a la primera si no q a la 2da o 3ra , me dicen q puede ser un sensor llamado "avioncito" q esta en la caja ?? Sera tan asi?? Y donde se encuentra??
RO
rodrigo conexChile
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Estimado, tengo una renault kangoo diesel 1.9 del 2006, le hice la tapa completamente nueva pero luego se me apagaba en parcha o no moderaba, ese sensor que nombras se llama sensor de volante y tiene por funcion mantener el auto a punto este sensor manda información a la computadora y esta adelanta o traza el motor segun sea necesario. Te conviene hacerle un escaneo para contactar que sea la falla si es te conviene sacarla y llevarla a la casa de repuestros porque hay ifinidad demodelos. También te digo que si ese sensor se rompe o se le corta uno de los cables el motor no arranca ni a cañonazos. Se encuentra entre el block del motor y la caja de cabios se cabia en 5 minutos. Espero que te sirva saludos desde uruguay
hace 2 años
Mejor solución  (según rodrigo conex, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · 1.9 · 280000 kms
Hola quizas alguien me ayude. Compre una Kangoo 1.9 diesel y estaba perfecta funcionaba bien, aveces cuando estaba por largo tiempo parada encendia la camioneta y al apagarla es decir girar la llave, la camioneta seguia encendida por un rato. Ahora me paso al contrario giro la llave hace contacto pero el tablero sigue apagado es como que habilita una parte de la camioneta y otra no, las funciones dela camioneta funcionan pero alestar apagado el tablero el testigo de la alarma (luz que titila) no se apaga y por eso no enciende, aclaro que el motor gira. Si alguien sabe algo les agradeceria su comentario.
JU
JuanArgentina
hace 2 años
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 Renault Kangoo  2006 · 5 puertas motor 1.6 · 130000 kms
Hola cuando la enciendes arranca bien al segundo intento en el primer arranque no enciende, se mantiene acelerada mientras calienta al estarla usando después de un buen rato y hacer alto se queda muy acelerada y no baja la aceleración, aveces baja al como si estuviera normal sus revoluciones y caminas de nuevo y al hacer alto vuelve a quedar acelerada, y otro problema es que si la uso mas de una hora de uso continuo al apagar el motor tres cuatro minutos y quererla arrancar parece como que se bajo la bateria y no es asi como que se traba el arranque y de repente arranca que puedo hacer por su respuesta gracias
RI
ricardoMéxico
hace 2 años
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Te esta entrando aceite en la admision junto al gasoil, o sea te esta levantando aceite por la tapa de valvulas.
hace 4 meses
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2009 · 1.6 16v · 73500 kms
Buenas, compre una kangoo usada 2009 sportway, y me dejo a pie dos veces, la falla es: no enciende la luz roja del inmovilizador, tampoco funciona el cierre centralizado que esta en el interior, y el rulo amarillo parpadea. Revise los fusibles y estan todos ok.
MC
mcdefiguArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Tengo un problema similar, encontraste la falla?
hace un año
Mejor solución  (según mcdefigu, el autor del problema) 
-1
Hola Luis, en mi caso aparentemente era el modulo de la alarma, una keyless PST, le saque el modulo y no me paso mas. Espero te ayude. Saludos.
hace un año
Mejor solución  (según mcdefigu, el autor del problema) 
Alguien soluciono el problemita?
hace 7 meses
Mejor solución  (según mcdefigu, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · dCI 1.5 diesel · 130000 kms
Hola a todos, soy propietario de una Kangoo dCI 1.5 Diesel, me registré en Opinautos hace unos momentos y hago mi primer post sobre un fallo extraño que tiene mi vehículo. Comienzo contándoles que reemplacé el colector de aire que une el turbocompresor con la admisión del motor pues, se había fisurado y, desde esa rotura, perdía presión, y consecuente potencia. Entonces, con el mayor de los cuidados, orden y limpieza, comencé el desarme, y desconecté los tres sensores que se encuentran a la vista : uno en un extremo del filtro de aire, otro de la válvula EGR, y -por último- el del dicho colect…Leer completa
UL
UlrichArgentina
hace 2 años
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Buenisimo ayuda a barias jentes que tienen similar problema
hace 2 años
Mejor solución  (según Ulrich, el autor del problema) 
Buen día. Pude solucionarlo. En verdad, encontré que, uno de los dos cables del switch que conecta la válvula EGR estaban resecos. Asumo que se debió a la temepratura cercaba del turbo. Estaba -uno de ellos- partido y, a mi parecer, en la manipulación pude hacer cortado los filamentos de cobre. Quité gran parte de ése ramal, reemplazandolos por otros que soldé con estaño y luego sellé con vainas termocontraíbles. Conecté todo y volví a conectar la batería, primero el borne positivo, y luego la masa. En el cheking éste indicador hizo misma cosa: se apagó y se volvió a encender. Y al día siguiente, salí a rodar normalmente, siempre con el indicador encendido, hasta que el camino me llevó a tomar un trecho de ruta, de unos 5km. Ahí le dí caña, siempre en 3ta. Velocidad y, al detenerme en el demáforo de la salida el alma me volvió al cuerpo pues, en el momento que estaba ojeando el tablero de instrumentos veo como se apagó sola. Nuna sabré ciertamente por qué se "arregló sola", pero sí tiene que haber sido por la reparación del cable, pues esto se dió luego de eso. Y mi pregunta es, ahora, la siguiente: puede ser que la centralita habiendo detectado esa falla, la haya reconocido como "solucionada" y haya apagado el testigo de alerta? creí que tendría que visitar un taller para conectar un ordenador al circuito de mi Kangoo, y se solucionó antes. Por otra parte, hablando con mi hermano, que posee una Volkswagen Amarok, me contó que, viajando en ruta, repostó combustible de mala calidad, pues no había otro en una de 300km, y que al cuarto de hora circulando, se encendió una luz similar. Continuó sin poder saber qué cosa era, y esa falla desaparecio en la tarde, luego de haber repostado combustible correspondiente, habiendo circulado unas cuantas horas con la segunda carga a tope del tanque. Descarto esa posibilidad en mi caso, ya que jamás puse un combuestible que no sea el correspondiente y, siempre es combustible v-power diesel. Seguiré con esa cuestión sobre si, la computadora, hace un testeo de sus fallos y/o componentes, y aborta las alertas sola, habiendo hecho reparación correspondiente. Gracias a todos.
hace 2 años
Mejor solución  (según Ulrich, el autor del problema) 
Hola tengo una kangoo 2008 y estando en marcha la camioneta se prendió el testigo de fallo electrónico la lleve al mecánico le cambiaron el cuerpo mariposa y el potenciometro pero volvió a fallar no responde el pedal del acelerador que puede ser
hace 2 años
Mejor solución  (según Ulrich, el autor del problema) 
Hola amigos yo tengo problema que no acelera y prendio la luz creo que es la de calentamiento y humea mucho no se que hacer me tiene como loco la kangoo no se que aserle no dan pies con bola me dicen que el arreglo es de 5000 y otro es de 15000 la verdad no tengo ideas de lo que me puede salir muchas grcias soy juan de bragado. Pcias bs as
hace 2 años
Mejor solución  (según Ulrich, el autor del problema) 
Hola a mi me paso algo parecido en mi caso me parpadeaba motor y stop contantemente cuando aceleraba en carretera o en cuestas, el mecánico me dijo que era el turbo o la inyección, y mi padre me dijo que era el alternador que los carbones estaban gastados y así fue el colector del alternador estaba dañado lo mande a rectificar y la famosa lucecita nunca mas prendió.
hace 2 años
Mejor solución  (según Ulrich, el autor del problema) 
Hola , a mi lo q me paso en mi kangoo dci es q se prendio el rulo amarillo y no se apago mas, la camioneta anda bien, acelera bien y de mas, la única diferencia q noto es el motor apenas mas ruidoso , solo un poco mas q lo normal, si alguien sabe q puede ser, la compre hace tres días y me puso de mal humor
hace 2 años
Mejor solución  (según Ulrich, el autor del problema) 
Hola,yo también tengo una Kangoo 1,5 DCI motor K9K con el mismo problema del indicador amarillo que se quedaba encendido,no desarrollaba ni la velocidad ni la fuerza que suelen tener...al enterarme de este foro y de las experiencias vividas con sus respectivos vehiculos seguí las indicaciones y ahora se ha borrado sola esa luz amarilla del rulito...practicamente se ha arreglado sóla. Muchas gracias.
hace 2 años
Mejor solución  (según Ulrich, el autor del problema) 
Buenas tengo el mismo problema con una diferencia. Tengo una kangoo 1.5 dci. La compre hace 20/días y hace 18 que esta en el taller y no dan con la falla. Primero prendía el rulo amarillo y no arrancaba, mande a limpiar inyectores, luego cambio el filtro y por ultimo me dijo que es la bomba así que la cambie tambien. Ahora arranca bien. Pero cuando la deja regulando prende el rulo y luego de 2 minutos se apaga. Le paso a alguien?????? Me pueden ayudar
hace 2 años
Mejor solución  (según Ulrich, el autor del problema) 
Hola tengo una kangoo 1.9 mod 2000 le hice el motor completo le cambie inyectores valvula de avance,todo y hace mucho ruido y pierde potencia y ademas humea bastante. Ya no se que hacerle?
hace 2 años
Mejor solución  (según Ulrich, el autor del problema) 
Hola tengo una kangoo 2006 y estando en marcha la camioneta se prendió el testigo de fallo electrónico, no responde el pedal del acelerador que puede ser? Algo que noté es que estando inclinada hacia cualquier de los lados, no prende, sospecho es combustible, pero... que? La Bomba de combustible o el sistema electrónico de control de aceleración?
hace un año
Mejor solución  (según Ulrich, el autor del problema) 
Hola, tengo una kangoo 2009 motor diesel 1.5 dci. El problema que tengo es que arranca pero no tiene potencia y cuando pisas el acelerador a fondo no reacciona (parece que estas pisando el freno) alguien sabe que puede ser. Gracias
hace 10 meses
Mejor solución  (según Ulrich, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2008 · 139000 kms
Hola alguien me puede ayudar mi camioneta todas las mañanas no prende en frio y batallo mucho para encenderla alguien me puede ayuidar le doy muchos yabasos y no prende y a si son todos los dias
NE
negroMéxico
hace 2 años
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 Renault Kangoo  2007 · kangoo · 110000 kms
Algunas veces tengo el problema que al dar marcha no enciende, hasta volver intentar varias veces, a veces no lo hace. Me he dado cuenta que en las mañanas al encenderla por primera vez nunca me ha hecho esa falla, y por el contrario, cuando hace calor es cuando mas la hace, el mecanico checo la bomba de gasolina, lavo inyectores, cambie la llave y sigur haciendo la falla alguien sabra algo al respecto?
MA
manuelMéxico
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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-1
Hola si tenes llave con chip canbiale las pilas , otras soluciones simil le di aroberto le elas por si te sirven soy hugo ,de mendoza
hace 2 años
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
Gracias por la ayuda charly, mira, la llave que tengo no es de chip, y respecto a leer lo de roberto, no se como buscar a ese usuario. Gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
A mi me sucedió lo mismo, y la falla era el sensor del volante, cuando se calienta deja de emitir la señal y no llega corriente a la bobina, proba cuando se pare enfriarlo con un chorrito de agua o un trapo humedo, si te arranca inmediatamente lo vas a tener que cambiar. Suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2008 · 2 puerta full,motor 1.6 · 200 kms
No le llega corriente a los inyectores ya revise los relees y creo que esta bien, y también enciende el electro ventilador como si tuviera recalentado el vehículo con el motor apagado.
FR
FranciscoVenezuela
hace 2 años
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Tengo una renault scenic 1.9 dci doy el contacto y no se prenden las luces de los calentadores y no arranca
hace 2 años
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2006 · 1.6 16v · 120000 kms
Después de dejarla parada unas horas ya no quiere arrancar , si da marcha pero no prende, la empujo y arranca , la dejo parada una hora y arranca bien , pero mas tiempo parada y ya no arranca. Cambie batería nueva pensando en que podría ser eso.
AL
AlexMéxico
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Tengo uno de esos malosos eso es problema de combustibes mas bien esta en las magueras de inyección tomam aires
hace 2 años
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Alex puede que aya retorno de combustible, proba colocando una válvula de retorno en la manguera que lleva combustible al motor, a la salida del tanque ,eso ara que siempre este llena y es una solucion economica, soy hugo de mendoza
hace 2 años
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2006 · 1-9 diesel · 230000 kms
Hola,,alguien me puede ayudar tengo una renault kango del 2006 no arranca en frio la tengo que tirar luego cuando esta caliente parte al toque , también consume exceso de diésel y humea negro-
CA
camiloChile
hace 2 años
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Casi seguro que son los precalentadores!
hace 2 años
Mejor solución  (según camilo, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2001 · 1.9 · 349000 kms
Hola tenia problemas con la base del alternador ( desgaste ) y el rodillo no me quedaba paralelo a los demás y me chirriaba la correa, decidí rellenar los desgaste con soldadura de aluminio siempre quitando los dos cables de la batería y cuando termino conecto los cables a la batería me fijo que los intermitentes están encendidos fijos, intento arrancar el motor de arranque funciona pero el motor no termina de arrancar y en el tablero hay un montón de luces encendidas, le he puesto la maquina de diagnosis y no hay comunicación con la centralita, si alguien sabe como se soluciona, un saludo.
RP
rpmsierraEspaña
hace 2 años
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Tenes un cable de masa que se fundio buscate un manual con los puntos de masas correspondiente al modelo y fijate que esten todos y sino empesa a conectar masas por todos lados asta que se apagen las luces del intermitente o señalero y resien ahi proba de dar arranque
hace 2 años
Mejor solución  (según rpmsierra, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2014 · kangoo confor1.6 · 187 kms
Hola quisiera saber si me pueden guiar , para solucionar el problema , mi hija metio la llave de arranque en el lugar de las tarj, de memorias , y quedo nada ja , solo una luz naranja , eso significa que esta bloqueado ? como hacer para desbloquear ?
LA
La radioArgentina
hace 2 años
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 Renault Kangoo  2010 · motor 1.5 diesel dci · 110000 kms
Buenas Noches, tengo una kangoo 1.5 diesel que tiene un problema de arranque, el motor gira pero en frio no arranca y al darle un empujon se pone en marcha sin problemas, y no me dan solucion en ningun lado. Por favor se me darian una mano para saber que puede ser el problema.
LE
LeonelArgentina
hace 2 años
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Son las bujias precalentadora yo tenia una 2007 y le pasaba lo mismo, se las cambie y chau problema...
hace 2 años
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
Puede ser la bacteria ,, los calentadores ,,o el burro que no gira lo suficiente...
hace 2 años
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
El problema puede ser en los inyectores casi seguro que lo es.
hace 2 años
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
Todo lo que comentan no es cierto, en mi caso ,calentadores nuevos, válvula antiretorno nueva, batería semi nueva, y hace lo mismo, con un ligero empujón arranca, me comento el mecánico que la maquina da error desconocido, y me a sugerido que incluso se podría deber al sensor de temperatura
hace 2 años
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2005 · kangoo montagne  · 300000 kms
Luego de pasar por varios electricistas, me pasearon desde la bomba inyectora a lamparitas del interior prendida, pero el ultimo me dice que la computadora queda operando y como lleva corriente directa esta jodida la computadora, por que la salida a la bomba queda operando y asi tamben la de aceleracion, a pesar de estar sin contacto... ahora mi pregunta... es posible?, no pasa la info por la llave de encendido para alimentarce?
CE
cesarArgentina
hace 2 años
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Hola Cesar En primer lugar hay que medir que consumo de corriente tienes con la llave en off, si el vehículo tiene alarma tenes que tener un consumo de max 1 aper no habría problemas, y habría que ver el estado de la batería por ahí ya esta caída también...saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2008 · kangoo dci 1.5 · 230000 kms
Hola tengo una kangoo dci 2008 1.5 con 230000km solo arranca con (arranca motores de bardall ) y cuando esta caliente le cuesta,y encima tiene una bujia florecida y no se como sacarla ,gracias
LU
lufyArgentina
hace 2 años
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 Renault Kangoo  2006 · authentique motor 1.9 · 80000 kms
Cuando, coloco la llave para encender, comienza a titilar el testigo de precalentadores y en donde tengo que sacar las llaves y colocarlas de vueltas varias veces, hasta que deja de titilar, me permite encender normalmente.
RO
robertoArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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 Renault Kangoo  2009 · kangoo · 65000 kms
Primero le cambié la batería ,luego los carbones'ayer una bobina''se fijaron el sensor de rpm y nada,regula un poco baja y se prenden las luces del tablerolel scanerr no tira ninguna falla ,alguien podría ayudarme,me estoy volviendo loco
CL
claudioArgentina
hace 3 años
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Se te perdio la decodificacion de la llave. Cambia la llave o mandala a codificar. Es eso seguro.
hace 2 años
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2001 · motor 1.6 nafta · 90000 kms
Se para y no quiere arrancar ya se cambio la bobina y sigue parando y en la computadora no salta ninguna falla
PE
pepeArgentina
hace 3 años
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 Renault Kangoo  2008 · fq8 diesel · 130000 kms
Hola alguien me puede dar una mano con mi camioneta kangoo diesel,el prolblema que tengo es cuando introdusco la llave de arranque,enciende el tablero normalmente pero no arranca,buelvo para atras saco la llave y el tablero sigue encendido como si estuviera en contacto,aa una mas el testigo de batería no enciende.
MI
miguelArgentina
hace 3 años
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 Renault Kangoo  2008 · 4 puertas motor 1.6 · 240000 kms
Despues de encender y calentar el motor se sienta fallas deel motor que confunde con inyeccion o electricidad. En motor tiende a vibrar en mínima y durante la aceleración se siente cortes de potencia instantaneos. Se le coloco bujias nuevas y se reviso las bobinas. Adicionalmente se le montor el sensor de kilometraje, el cual fallo y al cambiarlo mejoro un poco la falla
LU
Luis peresVenezuela
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Hoia como estas,tengo el mismo problema q vos la misma camioneta y el año. Queria saber si pudiste solucionarlo. Tu respuesta es de gran ayuda ! gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según Luis peres, el autor del problema) 
Holal luis peres y veronica encontraron la solucion porque creo que tengo el mismo problema
hace un año
Mejor solución  (según Luis peres, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2005 · kangoo full 1.6 nafta gnc · 150000 kms
Hola q puedo hacer q alguien me de una mano , ya saque las bobinas i estan todas bien i las bujias tambien... no se cual seria el problema o si tengo q limpiar algo... gracias.156403520 una mano x favor
PA
pakoArgentina
hace 3 años
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-1
Hola pako,pudiste solucionarlo.me pasa lo mismo y casa ves con mayor frecuencia. Tu nro de tel esta mal. Por favor aguardo respuesta. Gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según pako, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2006 · 1.6  · 150000 kms
Le entro agua a la computadora, ya se la cambie pero sigue el problema el mecánico dice que ya esta lista, que a el si le da datos en su sistema, pero al instalarla solo da marcha pero no enciende, no hay pulsación en los inyectores... la le cambie la bomba de la gasolina, y el sensor de cigüeñal... pero no arranca, alguien que me pueda ayudar
KO
kokeMéxico
hace 3 años
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Amigo te recomiendo que si tu vehiculo es de seguros electricos revisen el modulo de ignicion ya que por lo general esta ligado a la alarma y antiblock de la llave, por ello no recibe señal la computadora para abrir la inyeccion y yo tuve ese mismo problema hace unos 6 meses y el chistecito fueron 20k pesos, suerte, entre configuracion de nueva llave, modulo de ignicion y programacion de alarma
hace 3 años
Mejor solución  (según koke, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2013 · 1.6 16 valvulas · 50000 kms
Queda prendida la luz de aceite en el tablero, gira el burro de arranque pero no enciende el motor. Al ponerlo en contacto no siento el ruido que hace normalmente debajo del motor (pasar nafta puede ser?). Ya revise el nivel de aceite y le agregue tambien.
MA
MarcosArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Hola fíjate si la bomba de combustible este funcionando si cuando lo pones en contacto no se escucha la bomba es porque no te esta funcionando bueno marcos suerte con eso
hace 2 años
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2007 · fulgon · 200000 kms
Cuando voy a encender no enciende ala primera ves tengo que dar varias veces y luego que enciende cuando arranca al disminuir la velocidad se apaga
EL
el catireVenezuela
hace 3 años
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 Renault Kangoo  2001 · nafta'gnc motor 1.6 8 valvulas · 151000 kms
Problemas al arrancar en frio y no siempre. A nafta. No arranca de una le doy barias beses. O quizás con suerte en la 2da arranca queda regulando o no regula y la tengo que ayudar con acelerador hasta que se acomoda de apoco la marcha y queda regulando bien. Se le regularon válvulas para descartar la bomba nafta y nada. Lo triste para mi que cuando la llevo al taller se la dejo toda la noche y al otro dia arranca perfecto y no le encuentran nada. Por favor si me pueden decir que le puedo hacer. Gracias julio
JU
julioArgentina
hace 3 años
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 Renault Kangoo  2013 · 1.6 - 16V · 19900 kms
Bueno les comento que mi Kangoo es 1.6 modelo 2013 un vehículo nuevo y ya me a pasado de todo los problemas desde el Motor de arranque hasta el Reten de bancada Embrague y por si fuera poco ahora se agrega este problema que ya me cansa lo deje dos días en la concesionaria por estos problema que según Garantía ya estaban solucionado ,el día de ayer me dejo tirado en medio del Carril Rápido de Panamericana casi Gral Paz

Al día de hoy sigue prendiendo la luz testigo de problemas con la emision de gases ayer era el Rutilo que según manual si se enciende en marcha al ser Naftero es una anomalía electrónica ,en fin si alguien sabe mas sobre esto me gustaría saber opiniones desde Ya muchas Gracias Fabian de Capital Federal
FA
Fabian EnriqueArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Volvió a hacer el día miércoles en ruta nacional 14 a 35 km de Concepción del Uruguay al cual fui llevado por Renault assistance a un taller oficial de ellos donde el mecánico dio con la tecla a la falla cambiando el Potenciometro que regula el punto de aceleración a la caja Mariposa lo vio un mecánico ya con 35 años en el rubro y dice que es muy normal esas fallas ya que en defecto la pieza se encuentra en un lugar muy propenso a pasar por humedades y otras cosas que tienen los caminos como barro arena etc así que espero que les sirvan mi comentario hasta ahora no volvió a fallar y si lo hace por supuesto que volveré a comentar al respecto
Saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según Fabian Enrique, el autor del problema) 
Gracias fabian enrique por el dato mi kangoo es naftera 1.6 16v y le pasa eso a gnc anda muy bien pero a nafta se ahoga y como que no tiene reaccion. Voya probar cmabiandole el potenciometro.
hace 3 años
Mejor solución  (según Fabian Enrique, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2001 · 1400 · 350 kms
Me voto el agua y se recalento le puse su empacadurta nuecva le hice plano y la monte pero le doy a encvender y no enciende
JO
joseVenezuela
hace 3 años
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 Renault Kangoo  2012 · 2 puertas  · 117000 kms
Hola amigos soy nuevo y necesito ayuda con mi renault lo que sucede se quebro la llave de chip pero si prendria moviendole y haciendo lucha prendia con la llave quebrada del plastico , pero saque un clon de esa misma llave con chip solo que no tiene el boton para abrir los seguros pero ahora que quiero encerder el carro solo esta dando marcha pero no prende y no se que puede ser ayuden si saben. Por ultimocuando saco la lleve y se queda prendido el foco del aceite
IS
israelMéxico
hace 3 años
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Hola a mi me paso lo mismo con una kangoo 1,6, se me quebro la llave original y tuve que hacer un clon con el chip original de la camioneta , el clo abria todas las puertas y abria el contacto pero no arrancaba y titilaba la luz roja del inmobilizador, bueno lo que hice es resetearla de la siguiente forma; contacto cerrado pisar a fondo el acelerador y abrir el contacto siempre con el acelerador apretado a fondo y contar 20 segundos y listo te reconoce la nueva llave. Esspero les sirva saludos.
hace 6 meses
Mejor solución  (según israel, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2013 · kangoo 1.6 16v authentic · 1400 kms
No anda el aire acondicionado. Renault lo peor que hay muy mal fabricado. Hable con renault argentina y no te resuelven nada debe ser que no tienen supervisores. Y otras fallas mas, la voy a vender cuanto antes no le podes poner g. N. C porque se queman las bobinas. Aguante fiat ,peugeot, citroen.
OS
osvaldoArgentina
hace 3 años
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 Renault Kangoo  2000 · full familiar · 140000 kms
Tengo una kangoo modelo 2000 1.6 8v k7m motor nafta gnc y hace poco empezo a fallar el encendido una vez que arranca no hay problema vuelve a arrancar pero cuando queda parada mucho tiempo ej. De la noche 12:00 a la mañana 6:00 no enciende le doy contacto y no hace ningun ruido nada. El leve empujon arranca. Me podrian decir las posibles fallas. Puede ser algo electrico ? o el burro de arranque? muchas gracias por sus respuestas.
FA
faby 14Argentina
hace 3 años
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Lo mas probable que tengas vieja la bateria (duran 4 años promedio), si es asi cambiandola solucionarias el problema
hace 3 años
Mejor solución  (según faby 14, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2000 · 1.9 · 225000 kms
Como programar porque no enciende.
DA
damianArgentina
hace 3 años
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Colocar el codigo de la rueda del dial del volante y cuando la fijaste al primer numero aprietas el volumen no recuerdo si es mas o menos suerte.
hace 3 años
Mejor solución  (según damian, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2012 · 1.6 16v  · 41000 kms
Compre una kangoo 2012 1.6 16v nafta okm al salir del concesionario la primer lama de burro ruido a golpe de metal en tren delantero andar durisimo, ruidos x todos lados a los 30.000 km bobina quemada un inyector roto ,32.000 km fuelle semieje lado caja roto perdio todo el aceite de la caja no la rompi de milagro ,35.000 km tiembla el motor pata de motor rota , el embrague malisimo desde okm zapatea renault re berreta. Tenia una fiorino 2009 1.3 nafta la entregue con 90.000 km con solo cambios de aceite y frenos ya lo decidi vuaelvo a fiat nunca mas renault son una cagada mi viejo tiene una 2009 diesel 80.000 km el motor falla baja aceite son de lo peor
WA
walcriscarArgentina
hace 3 años
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-1
Fíjate en el taco del motor ,el que va al lado derecho , cuando queda la brida de seguridad al revés ,toca la tapa que cubre la correa de distribución ,sobre todo cuando gira a las izquierda ,por la inercia del peso del motor toca esta brida y suena como si fuera una homocinetica ,a mi me paso ,,,suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según walcriscar, el autor del problema) 
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 Renault Kangoo  2012 · 1.6 · 113000 kms
No me acopla el aire se le cambio el radiador del aire x aver agarrado un zorrito solo eso no fue fuerte el golpe se le cambio el radiador del aire se le hace el bacio y cuando lo pongo en marcha no enciendee osea no acopla
LU
luisArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · dci 1.5 · 200000 kms
Hola tengo una kangoo dci 1.5 mod 2008 y no m arranca en frio q puede ser
MA
marcloArgentina
hace 3 años
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Puede ser el sensor de punto muerto que esta arriba de la caja ,sale con dos tornillos de 10 mm ,sino resetea la tecla de cierre centralizado que esta al lado de la palanca de cambios abri y cerra tres veces y luelo mantenela oprimida durante 5 segundos hasta que deja de parpadear la luz roja del tablero. Revisa bien que los terminales de los bornes de la bateria esten bien fijos y sin sulfato.
hace 3 años
Mejor solución  (según marclo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  2010 · 3 puertas · 166800 kms
Únicamente se paro y no arranca
JO
jose luis trejoMéxico
hace 3 años
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Solucionado
 Renault Kangoo  2008 · kangoo confort 1.6 · 100000 kms
Tengo una kangoo 2008 nafta y no me arranca en caliente en fria demora en arrancar le cambie bujias y bobinas de arranque sigue igual puede ser el sensor de encendido'?
AD
adrianArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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No creo verifica que este a punto la distribucion porque estando fuera de punto la distribucion falla de la forma que relatas
hace 3 años
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
Hola fijate el sensor de punto muerto superior esta a la altura de la caja en la zona del volante motor este sensor le indica a la computadora que el motor esta girando es un electroiman y como va a la altura del embrague se tapa con polvillo del disco de embrague y no lee los dientes que hay en el volante del motor, por eso no arranca y si la empujas arranca al toque.
Lo que tenes que haces agarra un tubito 10mm y saca los dos tornillos del sensor sacalo afuera y lo limpias arma todo de nuevo y santo remedio.
hace 3 años
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Kangoo  1999 · kangoo express 1.9 3puertas · 312000 kms
En la mañana no me arranca en frio, despues en caliente no arranca ni calentandola cual puede ser la r