Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

Falla de bomba de nafta

Renault Kangoo 2010 1.6 confort 120000 kms
Buenas noches, mi nombre es matias y he leido varios comentarios sobre fallas al arrancar o al acelerarla de golpe. Esto se debe a que se rompe el oring que lleva en el pico de la bomba. Yo cambie muchos ya y la mejor solucion que encontre fue reemplazar dicho oring por un pedacito de manguera de nafta de alta presion (la negra). Esto es bastante mas eficaz que el oring ya que despues de desarmar varias veces cuesta que la bomba quede alineada con la carcaza de plastico y hace que se corra el oring. Espero que les sea util. Saludos
Matias1987 de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 
tato de Argentina hace 8 años
Gracias matias la repuesta que estaba buscando...
Norberto de Argentina hace 8 años
Me pueden explicar cual es la técnica y maña para desconectar los caños de salida y retorno de la bomba nafta unos acoples rápidos. Desde ya muchas gracias.
Luis de Argentina hace 8 años
Matias te llevo mi kangoo y me cobras la reparacion y dejo de renegar con la gente de renault minuto ,si es un problema de fabrica renault deveria hacerce cargo, pero como en argentina no se puede demandar a nadie para que den una solucion...
Matias1987 de Argentina hace 8 años
Norberto, esas trabitas son bastante complicadas en mi caso lo que hago, muy casero, jaja pongo por delante una llave 10 y golpeo con un martillo muy despacio para que no se rompan los picos. Sino con un destornillador plano.
acartular de Argentina hace 6 años
Yo logre sacar las mangueras con esta pequeña herramienta fabricada por mi, no es gran cosa pero me sirvio. Primero retiré los plasticos que estan al rededor del conector y luego con esta herramienta, introduje haciendo presión con un destornillador y empujando la manguera hacia afuera salio sin problemas. Estos conectores tienen una traba por dentro y por eso hay que introducir algo redondo dento de ellos para que destraben y salgan sin problemas. Espero haberme explicado bien, es mas facil hacerlo que explicarlo.
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Gerardo de Argentina hace 6 años
Cambie el oring pero se me rompio uno de los 2 conectores que conecta la manguera de nata con la bomba. Lo remplace pero el retorno me sigue perdiendo. No se que hacer o como puedo reemplazar ese conector por algo apriete bien y deje de perder
Matias1987 de Argentina hace 6 años
Podes hacer in corte desde abajo y unirlo con una mamguera de alta presión y en el pico una abrazadera
Gerardo de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por la pronta respuesta!! Mañana lo pruebo con una abrazadera. La verdad que no probé con la abrazadera
Matias1987 de Argentina hace 8 años
En mi caso hablando con gente que le ha pasado lo mismo, sobre todo las kangoo que tienen gnc, dicen que es porque cuando anda a gas el circuito levanta presion por no utilizarce la nafta. Hay algunos que le han puesto un corte a la bomba para que no funcione mientras anda a gnc. Pero una vez que se desarma la bomba para cambiar el oring no hay caso el problema sigue. En mi caso con la manguerita no tuve mas problemas. Saludos Luis
acartular de Argentina hace 6 años
Hola Matias, tuve el mismo problema de falta de presion, como tengo GNC me di cuenta que era problema de la nafta y como se escuchaba que la bomba funciona quite las mangueras de la tapa de la bomba de combustible. Estas trabas son complicadas, me fabrique una pequeña herramienta para sacarla (ver fotos) y un amigo me fabrico la herramienta para sacar la tuerca (ver fotos). Con eso pude sacar la bomba y el o`rings estaba roto. Le coloque una manguera como vos comentabas que era la mejor opcion y probandola afuera todo bien. Coloco la bomba y funciona bien la camioneta. Despues de hacer unos 60km le vuelve a costar arrancar y la bomba hace otro ruido, parece que pierde combustible por dentro y supongo que por la manguera que le puse. Ya van dos veces que intento repararla y dura poco y eso que aseguré bien el modulo colocando un tornillo porque una de las trabas estaba rota ni bien desarme la bomba por primera vez. O tiene presion de mas y salta, no queda bien el arreglo o tiene otra cosa. A vos te quedo bien y nunca mas te fallo?. Tenes alguna foto del arreglo que hiciste?.
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pauls de Argentina hace 8 años
Matias donde puedo llevarte la camioneta?
Matias witkies de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo una kangoo a la cual se le quemo la Ecu y estuvo 8 meses parada y ahora no tiene presión la bomba. Ya le cambie el orrin. No se que puede ser
Matias1987 de Argentina hace 7 años
Puentea la bomba con dos cables a la la bateria a ver si no se quemo
Matias witkies de Argentina hace 7 años
La bomba funciona pero no tiene presión suficiente para abrir los inyectores. Sale poco combustible por la rampa
acartular de Argentina hace 6 años
Tuve el problema del o´rings roto y por eso tenia poca presion y le costaba el arranque. A GNC funciona pero en frio no arranca facil y nunca arranco facil con GNC y eso que es de quinta. A nafta siempre arranco al toque y como le costaba y a veces no tenia pique, viendo este foro decidi desarmar la bomba y era eso nomas. El tema es que la repare dos veces y funciona unos kilometros y falla. Hablando con mecanicos dicen que no queda bien con el cambio de o´ring y que falla al poco tiempo, le coloque un pedazo de manguera en lugar del o´ring y tambien duro poco. El de la Renault (casa de repuestos) me dijo que Renault vende la bomba completa (todo el modulo completo) y que los o`ring no duran. Me recomendo cambiar el modulo. Me ofrecio un alternativo y el original. Alguien ha comprado alguna marca alternativa que le halla salido buena?. Muchas Gracias.
ROBERTO de Argentina hace 6 años
Hola , tengo un problema en la bomba de nafta... no me esta llegando corriente, si pongo un cable directo a la batería funciona bien... puede ser que se alla quemado el fusible o rele... y donde se encuentran dichos fusible... DESDE YA MUCHAS GRACIAS
Gaston caballo de Argentina hace 6 años
Hola, disculpa q te joda, pero estaba lellendo, y tengo el mismo problema no le llega corriente a la bomba, y no se donde están el reley, y el fisible, si por favor, me aces la gauchada, te lo voy a agradeser. Desde ya muchas gracias.
Karyna de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes!! Llevo meses renegandocon mi Kangoo, naftera, solo tiene 31 mil km, super cuidada cuando la ando en la ruta mas de 20 min aprox se activa una flla queda acelerada, en 2mil revoluciones pero se muere el acelerador, salis dd la ruta la paras y funciona bien de nuevo un tramo mas, ya le cambiaron la sonda de oxigenación, después la caja mariposa, luego los terminales electricos y las bujias pero la falla sigue siendo siempre la misma exacta mente. Ahora m dijeron q es labomba de combustible... Pero no quiero comprarla hasta estar segura... Supuestamente paso x los mejores mecánicos y electricistas... Pero nadie le da en la tecla... Quisiera alguna opinion acefca de esto. No quiero seguir regalando plata.
Cristian de Argentina hace 3 años
Hola Mi nombre es Cristian y tengo una kangoo 2012, tuve el mismo problema que se aceleraba y se desacelera sola, la solución la encontramos cuando conectamos el escáner y no había ninguna falla en ningún lado el cuerpo mariposa estaba perfecto, hasta que se nos dio por ver los conectores de la ecu, al mover un poco los cables los conectores mejoraba, entonces decidimos limpiar todos los pin y revisar los cables por si alguno estaba rozando, y efectivamente los cables están rozando, lo aislamos y nunca más tuvimos problema.
Marco de México hace 3 años
Alguien tiene una foto donde va el orig gracias
Alanis Gabriel de Argentina hace 3 años
Hola sabes que cambie la carcasa de la bomba la coloque pero tiene poca precio que puede ser
Matias witkies de Argentina hace 3 años
Lleva un orring entre el pico de la bomba de nafta y la tapa del porta bomba, es comun que se rompa eso y haya fuga de presion. Si no es eso puede ser la bomba que esta fallada, filtro de combustible tapado o alguna pérdida visible
Alanis Gabriel de Argentina hace 3 años
Gracias si el orring eso era se abia salido de lugar la levanté le puse el dedo en la salida y se volvía la NAFTA por la bomba es todo muchas gracias
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola tengo una kangoo modelo 1999 1.4 nafta
Estaba yendo a comprar unos repuesto para el trabajo y de golpe se paro la bomba de nafta no funcionaba se la cambie puce una nueva pero no arranca que podra ser
roberto de Argentina hace 2 años
Hola matias me pasa que arranca le va combustible medijeron que tenia un bar de presion pude ser que la bomba este rota o me tendria que fijar algo mas. Cuando voy en viaje levanta pero despues se viene a bajo nunca se para
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No tiene corriente en bobinas ni en bomba de nafta

Renault Kangoo 2010 5 puertas 109903 kms
Hola lleve una tarde a casa pare la camioneta y al otro día no quiso arrancar más le pongo contacto y no manda señal ni a las bobinas ni a la bomba de nafta lo demás funciona todo y el escáner no lo enciende no le manda corriente día do la pongo en contacto es 1.6 16v
Gabriel de Argentina hace 6 años  
GA
12 casos 
Carlin de Argentina hace 6 años
Que raro que Leonardo no te respondió, el tiene mucho conocimiento de estos tema, es Ingeniero Automotriz.
mastefanetti de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, la quiero hacer arrancar y nada, cambie la bomba de nafta, el sensor de cigueñal, verifique los relay y fusibles y no llega combustible a los inyectores dado a que no llega electricidad a la bomba, alguien podría decirme que podría ser, gracias soy mario
jorgericardof51@gmail.com de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema , kangoo 1,6 nafta , al ponerla en contacto la lucecita roja sigue destellando igual. No le llega corriente a la bomba y tampoco arranca a gnc , tiene 160 mil km y nunca ningun problema
Facundo de Argentina hace 6 años
Y cuál fue la solución ?? Yo Tengo el mismo problema tuve que puentear un positivo directo de la batería...
Jose de Argentina hace 4 años
Yo igual tengo misma problema con el Kangoo natfa con llega señal a bobina
Darío Rausch de Argentina hace 3 años
De donde puenteaste y a donde...
Jose Alberto Cuello de Argentina hace 6 años
Parece que nadie tiene la solucion de la falta de corriente en las bujias ya que nadie responde o da una solucion certera. Lo digo por que es mi caso y nadie encuentra la solucion. Es lamentable.
Dany de Argentina hace 5 años
Como puede verificar si la bobina no funciona de la kangoo 1.6?
Mario vallejo de Argentina hace 4 años
Hola queria hacer una pregunta ,si todas las bobinas son iguales ya que compre las 4 y me dieron B218 X2 Y D217 X 2 MAGNETI MARELLI alguien me puede indicar como van las originales indican 257B1 las 4
Gustavo toto de Argentina hace 4 años
Hola gente , si hay alguien que pueda indicarme cual es el relé de la bomba de nafta de renault kangoo 2011, nafta.
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Rafael sanchez de Argentina hace 3 años
El relay esta al lado de la batería
Alberto de Argentina hace 7 meses
Yo tengo la misma arranco y se paro no se escucha la bomba y no arranco más alguien me puede ayudar es una kango 1,6 16 v nafta por favor
juanirahola de Argentina hace 4 años
Pudiste saber cual es el fusible o relay de la bmba d cmbustible?
marce de Argentina hace 4 años
Hola gente linda,pregunto mi kango1.9 no arranca pare que gasoil y corriente le va pero no arranca?
Eduardo garro de Argentina hace 3 años
Hola cómo estás??pudiste solucionar el problema?yo tengo el mismo problema ahora!
josue saldaña de México hace 3 años
Como lo solucionaron tengo el mismo caso...
Gustavo toto de Argentina hace 3 años
Perdon x la demora en responder, generalmente el problema esta en la tapa de la bomba , es un muy grande y donde va la ficha de conexión , generalmente si fulmina el contacto de la ficha macho que esta en el mismo cuerpo de lantapa. Se funde la conexión y es dificil de deducir. A mi me lo arreglaron derritiende x detras de la ficha de la tapa de la bomba , hay q derretir con una soldadora de estaño y ver cual contacto esta fundido.
NESGAMA de Argentina hace un año
Buenas noches, ya a pasado demasiado tiempo, pero quizas alguien le dio solucion. Kangoo 2011 56.000km, hace un par de dias mi señora la estaba usando cuando de repente se paro y no encendio mas. Revise fusibles, reles, corriente y masa en el enchufe de la ecu, el conector nro 66 deberia tener 12v y no tiene. El antirrobo ya lo tiene anulado, por que tubo problemas el modulo!!
De los 5 reles que hay a la par de la bateria, el cuadrado grande es de la velocidad maxima del electro, el siguiente pero mas pequeño que esta del lado de la bateria velocidad minima del electro, el siguente lado bateria y mas cercano al parabrisas es del magneto del aire acondicionado. El que esta al lado del grande contra el guardabarro es el de la bomba de nafta y el que resta tambien pegado al guardabarros el de las bobinas. Tanto el de nafta, como el de las bobinas no les llega señal, y poniendolos directo tampoco arranca, aunque si activa la bomba de nafta y tengo 12v en las bobinas. Se ve que tampoco le llega la orden a los inyectores! el scanner tampoco se conecta a la ecu. Probaron con 3 distintos modelos, de la marca launch. Si alguno encontro solucion le agradeceria me pase info, NESGAMA44@GMAIL.COM
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No se alimenta la bomba de nafta

Renault Kangoo 2000 Motor k7m  200000 kms
La compre ya con la bomba de nafta derretida y ahora no tiene alimentación la bomba... Me dijeron que es un reley ?? Quien puede ayudar??? por favor
Marioprevitera de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Mario! Previo a revisar el relay, controlá fusibles, también tenés que revisar si ese modelo tiene "interruptor de impacto" que generalmente esta ubicado en la torre cerca de la batería y se repone con solo oprimir el botón rojo hacia abajo, por último, pero lo que debes controlar primero es ver si los terminales de la ficha de conexión están derretidos y no conducen corriente hasta la bomba, debés hacer lo mismo con otros conectores que van al ramal trasero de cables y también verificar si tiene alarma y que ésta interrumpa ese circuito. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "tallerrally@telecentro.com.ar" Saludos y suerte. Luis.
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola! Recién veo las calificaciones negativas y realmente no comprendo ni entiendo la justificación para ese resultado. Yo actué con la mejor buena voluntad, tratando de ayudar con la verdad, desinteresadamente y considero una ofensa y traición por parte del que calificó de esa manera.
Marioprevitera de Argentina hace 9 años
Gracias!! Amigo. De todas maneras no se donde esta el relay ese de nafta...
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Mario! También recién veo tu consulta y no se quién te calificó con un voto negativo, seguramente un inútil y mala persona que se merece la peor de las suertes, yo por mi parte voy a compensarte dándote mi voto positivo. Saludos. Luis.
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Mario! El relay que mencionas puede estar en la fusiblera o en la caja plástica junto a la batería. Saludos.
Jorge Ariel morales de Argentina hace 6 años
Hola esta algyien sabe que significa el ahujero que tiene la bomba de nafta de la kangoo que va dentro del tanque
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Jorge! me interesa ayudarte pero no entiendo a que agujero te referís, sería interesante si podés subir una foto mostrándolo. Podés hacerlo también a mi mail "tallerrally@telecentro.com.ar" Saludos y suerte. Luis.
horacio acuña de Argentina hace 5 años
Relay bitron se llama uno negrito chico de 5 patas,7700414484 es el numero
Jose Luis abbruzzese de Argentina hace 5 años
A mi no me llega corriente a la ficha de la bomba alguna solución luis
taller Rally de Argentina hace 5 años
Hola Jose!
Disculpame la demora en responderte pero tuve un problema y tu mail se traspapeló y recién lo pude recuperar. Por lo que comentás al principio el problema se corrigió con el reemplaza o reparaión del fusible, te comento que un fusible se quema cuando hay un corto circuito o recalentamiento por una sobrecarga de corriente o falso contacto, de lo contrario es casi imposible que suceda. En consecuencia debes controlar que a pesar de que la bomba funcione tal vez está gastada o se trabe generando un consumo excesivo de corriente afectando el circuito, puede provocar que se recalienten los contactos de alguna ficha de conexión, empalme, porta fusible o relay, entones se interrumpe el circuito de alimentación. Revisá todo el circuito y probá con un amperímetro el consumo de la bomba, para eso alimentala con un cable directo al positivo de batería. Tené en cuenta que si probás la alimentación en la ficha de la bomba, solamente tenés tensión por un momento luego poner contacto, luego se corta y se reanuda mientras se da arranque o está en marcha, si no se dan estas condiciones no hay tensión, es por seguridad para que no esté presurizado el sistema con el motor detenido, tené en cuenta también que estos sisteman tienen un interruptor que corta por inercia en el caso de accidente o golpe fuerte. Espero haber sido de ayuda. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Saludos y suerte. Luis Musante.
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No anda la bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2011  185000 kms
Pongo en contacto y le llega corriente y la corta al toque y lo mismo cuando le doy arranque. Alguien me podrá dar una mano a ver que puede ser?
Fabián Pacin de Argentina hace 6 años  
FA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabián Pacin)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Hola, consulta, tenes inmovilizador de motor ??
Fabián Pacin de Argentina hace 6 años
Era la alarma nomas. Muchas gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Buenísimo que lo solucionaras Fabian. Saludos
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Alguien me puede informar si la bomba de nafta tiene fusible y en que

Renault Kangoo 2008 AUTENTHIC 150000 kms
Para saber si algun dia se me quema, y la bomba no funciona mas.
MARIO SANDOR de Argentina hace 9 años  
MA
21 casos 
pelado de Argentina hace 9 años
Yo pare bien cuando quise poner en marcha no arranco puede ser la bomba de nafta
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No arranca no prende tablero digital bomba de nafta ni arrque SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2012 2 Furgon 1.6 200000 kms
No funciona tablero digital bomba de nafta ni da arranque
Marcelo de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Argentina hace 4 años
No prende tablero digital bomba de nafta ni da arranque?
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No le llega corriente a la bomba nafta

Renault Kangoo 2012 autentic puertas corredizas 1.6 16v 80000 kms
No llega corriente a la bomba y no arranca lo demás anda si lo arranco a gas funciona bien
oscar de Argentina hace 5 meses  
OS
2 respuestas 
oscar de Argentina hace 5 meses
El cable que llevaba corriente en la instalación estaba sulfatado y pelado y se iba a masa y saltaba el fusible por eso no me llegaba corriente ponía el fusible y se quemaba y la bomba tenía roto corrugado roto y lo ponía en contacto y no inyectaba nafta por ende no arrancaba espero que esto les sirva a otro saludos
oscar de Argentina hace 5 meses
Ya lo contesté era el cable de corriente que va a la bomba hice todo el recorrido y estaba sulfatado y entrecortado y no pasaba corriente ese era el problema
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Problema de la bomba de nafta

Renault Kangoo 1999 1.6 167 kms
Cuesta en arrancar cambie de todo los cables, bujias cable, bobina , filtros tanto de nafta y de aire, bomba de nafta, y cuesta en arrancar, miraron y cambie todos los fusible y relay sigue el problema, la kangoo no es full base sin nada y cuesta en arrancar por la mañana, anda un rato y se apaga andando y tengo que esperar un rato arranca otra ves... y tien todo nuevo en electricidad y el electricista ya tiene dolor de cabeza... ya no quiere saber nada y nadie queire ver la kangoo... la bomba tiene que cortar cuando se enciende...
rafi de Argentina hace 9 años  
RA
4 casos 
rafi de Argentina hace 9 años
Prende y se apaga cambie filtros bomba de nafta vas andando y se apaga. Cambie de todo cable bujia y bujia, verificaron relay , fusible todo cambie... sigue la falla... igual consulto tiene que cortar la bomba en funcionamiento el vehiculo. Kangoo expres 1.6. Los mecanicos no quieren ni verla se cansaron.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Que paso con este caso ?? hay que ir donde diagnostican , antes de hacerle gastar dinero... pruebe con el capatdor del volante...con un foquito led verifique que se produce la señal y no se corta... si hay señal entonces debe haber chispa en las bobinas...
fabian de Argentina hace 9 años
A mi me sucedió lo mismo, y la falla era el sensor del volante, cuando se calienta deja de emitir la señal y no llega corriente a la bobina, proba cuando se pare enfriarlo con un chorrito de agua o un trapo humedo, si te arranca inmediatamente lo vas a tener que cambiar. Suerte
rafi de Argentina hace 9 años
No tiene sensor el el volante , es una kangoo expres base modelo 99. Hice todos los cambios cable bujias y bomba de nafta electrica y filtros , aceite y demas cambie los fusibles y relay. Asi siggue lo mismo.
URQUIZA de Argentina hace 9 años
Si no arranca o falla, atras donde va la bomba lleva un orring que se gasta o se mueve, y chupa un poco de aire , la camioneta te falla y tarda en arrancar, hace revisar eso vas a ver que despues tiene hasta mas pique
acartular de Argentina hace 6 años
Hola, en mi caso era el o´rings roto pero al repararlo y funcionar, se volvio a descomponer. Dos veces intente reparar y la ultima vez le coloque un pedazo de manguera y tambien duro poco. Estoy rendido y voy a cambiar la bomba completa. En la casa de repuestos de Renault me ofrecen una alternativa creo que es china en $2500 y la original en $7000. Me dijo que la alternativa se vende bien y que funciona. Vos sabras de alguna marca alternativa que sea buena?, funciona igual que la original?, mide bien despues el nivel de gasolina en el tablero?. Muchas Gracias.
rafi de Argentina hace 9 años
Desde ya gracias. Lo hare la consulta al mecanico de los comentarios de la bomba , gracias
Ferreiraluiscuchuflito@gmail.com de Argentina hace 6 años
Soy luis tengo una kangoo 2012 no me arranca es como que si no tuviera nafta
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Al abrir el switch debes escuchar la bomba de combustible ; al dar arranque escuchas el motor de arranque ? o no se activa el motor ? al dar arranque hay chispa en bujias ?
jorgericardof51@gmail.com de Argentina hace 6 años
Hola , al poner en contacto la cangoo nafta 1,6 , no se activa la bomba de nafta , probé con una lampara y no llega corriente a la bomba , o sea donde debiera revisar la falta de corriente, gracias por ayudar
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Embrague burro bomba de nafta etc

Renault Kangoo 2013 1.6 52000 kms
Hola Renault puedo decir que es una porquería los materiales son malísimos. A los 5000 kilómetros me patinaba el embrague me dijeron que era por mal manejo tuve que ir a defensa del consumidor para que me la arreglaran. Despues me dijeron que la falla era de fabrica burro no funcionaba bien. También la ficha del tablero de la baliza se rompió la bomba de nafta se rompió la ficha de la bomba de nafta entro en corto en las lámparas trasera estaban en corto ruidos por todos lados parece una licuadora ruido en el aire acondicionado y no me acuerdo mas. Les aconsejo no compren Renault voy a pasar a peugeut. La garantía es un verso tenes que suplicar que te la arreglen y no le hacen nada
martin de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
tm03 de Argentina hace 9 años
Jaja yo trbajo en peugeot es igual
Mario de Argentina hace 9 años
Hola ,es verdad ,es una porquería ,tengo una okmm hace un año y medio ,y no arranca ,me dejo tirado la mierda!!
nestor de Argentina hace 8 años
Yo tengo una desde el 2013 y no le hecho nada y hace 300km diario todo el año incluido sabado y domingo es un caño y tiene gas
Jorge Ariel morales de Argentina hace 6 años
Hola disculpen el comentario tengo una kangoo con 280.000 kilometros y nunca le cambien embrague
Hetor luis marquez de Argentina hace 4 años
Es el trato todo auto es bueno siempre y cuando lo cuides de lo cotrario olvidate
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola, soy el afortunado dueño de una kangoo mod 2000. 1.9 diesel la tengo hace 12 años la compré con 63.000 km y hoy día tiene 326.000 y es una camioneta noble y económica, el secreto para su cuidado es cambio de aceite cada 5000 o 6000 ya que los fluidos no cumplen con la durabilidad, que venden. Y por cambio de filtro de aceite y aire, el de gasoil, lo hago cada 10.000 más o menos y otra. , Siempre encenderla y dejarla calentar 10 minutos minimo, para que esté lista para rodar, y siempre va a estar lista. !!!! A el embrague lo cambie solo una ves a los 190.000km nunca jamás la toco nadie que no sea yo!!! Suerte a todos y valoren su vehículo e interioricense, de sus cuidados y límites, cordiales saludos. Cristian
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Se quema el fusible de inyección,bomba de nafta ,bobinas de encendido

Renault Kangoo 2000 Motor 1.6 8v 100000 kms
Se qiema el fusible que controla la inyección,encendido ,sonda lambda
No sabemos que sucede, reemplazas el fusible y puedes continuar camino,quizá dura 3 días ,una semana o 2min ,no hay un parámetro de tiempo,la bomba de nafta funciona bien,las bobinas se probaron,
Se buscaron posibles cortos en la instalación,pero no vimos nada
Tiene Gnc
TomasMatias de Argentina hace 5 años  
TO
6 casos 
Fabián Grande de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes. Me hace exactamente lo mismo. Pero ahora directamente me quedé tirado y vuela los fusibles incluso estando sin la llave puesta. Cómo lo solucionastes?
Martin de Argentina hace 2 años
Alguna solución? Me pasa lo mismo.
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No le va corriente a la bomba de nafta.

Renault Kangoo 2000 motor 1.6 nafta 169700 kms
La pare y no arranco mas la lleve al electricista y me dice q no le manda corriente a los sensores
pelado de Argentina hace 10 años  
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3 casos 
Osval1977 de Argentina hace 10 años
Si titila el led rojo del tablero cuando esta en contacto es problema de inmovilizador o llave
jorgericardof51@gmail.com de Argentina hace 6 años
Como se sigue , es decir no llega corriente a la bomba , en el tablero titila de igual forma cuando esta en contacto como cuando no lo esta
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Le acaban de cambuar la bomba de gasolina

Renault Kangoo 2009  125000 kms
Hace 4 días se lavo el motor y se dejó de utilizar tres días y hoy que lo arranque encendió normal pero en unos tres mi. Utos empezó afallar y se aceleró un poco más y no puedo celebrarlo con el pedal ha también encendió en el tablero el indicador del motor. Así que mejor lo deje el vehículo estacionado.
aleman de México hace 7 años  
AL
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Hay que scannear , te orienta en el diagnostico...
miguel de Argentina hace 7 años
Hola muchachos un gusto oertenecer a esta pagina, le hice el motor a mi kangoo 2006 con motor 1.9,con mucho esfuerzo, pero no la puedo arrancar da vuelta el motor pero no arranca, hice poner el escáner, y salio una falla en el circuito de la valvula egr, y esta el inmobilizador activo, alguno sabe como desactivarlo para que pase el gasoil directo, la verdad es que el bolsillo ya no da mas y quiero saber si puedo hacer algo sin caer ben tantos gastos, muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Miguel este articulo te puede orientar un poco al respecto : https://www.underground.org.mx/index.p…
miguel de Argentina hace 7 años
Gracias alberto ahora me voy a figar en esa pagina.
miguel de Argentina hace 7 años
Busque en la pagina pero no encontre resultados
albertomendoza de Colombia hace 7 años
La itencion es para que te familiarices con el tema de inmovilizadores y puedas concluir si tu problema se parece o es igual o nada que ver... aqui de dejo otra direccion :https://www.youtube.com/watch?v=mN6XSO…
miguel de Argentina hace 7 años
Gracias alberto, lo voy a leer
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No llega corriente ala bomba de nafta

Renault Kangoo 2013 1.6 16 val 165000 kms
Para mí es la ficha de la bomba de nafta la saco y vuelvo a ponerla y arranca después de unos días se vuelve a cortar la corriente que la hace arrancar ala bomba de nafta
Franco de Argentina hace 6 años  
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2 casos 
Jose Luis abbruzzese de Argentina hace 5 años
Solucionaste parece el mismo problema
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Perdio fuerza despues del que se cambio la bomba de nafta

Renault Kangoo 1999 familiar rl e 1.6 180000 kms
Se me quemo la bomba de nafta por tercera vez pero esta ultima directamente no arranco ni a gas. El corto producido bloqueo todo despues de cambiar la bomba ya no fue igual se queda acelerada no tiene fuerza y falla no se que hacer ya le cambie todo sensor de volante sensor mariposa motor de paso oring de admision si alguien sabe algo por favor ilumineme gracias
sergio de Argentina hace 11 años  
SE
2 casos 
lopez pedro de Argentina hace 11 años
Mira yo te comento yo tengoo una kangoo 2005 1.6 16v yo q sepa en mi caso lo enciendo a nafta y cuando lo paso a gas ,yo incorpore le puse una llave de corte para q se apague el motor de la bomba de nafta pero creo q en tu caso vos lo usas sin nafta y creo q por eso se te quema si solo lo vas a usar a gas tenes q buscarle la vuelta para q la bomba de nafta no estee funcionando es q se recalienta pero te recomiendo q hagas como yo ponele una llave q corte la bomba de nafta y q tambien lo enciendas a nafta y luego a gas
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Donde se encuentra el reelevador de la bomba de gasolina

Renault Kangoo 2007  120000 kms
El reelevador de la bomba de gasolina
julio gutierrez de México hace 3 años  
JU
33 casos 
Israel de México hace un mes
Dónde se encuentra el relay de gasolina,de cangoo 2012
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Problemas con bomba de combustible

Renault Kangoo 2013 cargo 114000 kms
Hice un recorrido de 150km con una Kangoo y me detuve a almorzar. Al intentar arrancar de nuevo no se podía. El motor giraba con la batería pero no llegaba a arrancar. El problema fue en el conector de la bomba de combustible. Se sacó la tapa sujeta pòr tres tornillos en el piso del compartimiento de carga y se limpió el conector. En esa parte se juntó mucha tierra. Se notaba que era un falso contacto y ya empezaba a recalentar. Al parecer el apriete de las pinzitas del conector no era suficiente. Con un destornillador pequeño se dobló ligeramente una de las aletas y se raspó ligeramente para sacar la suciedad y se volvió a armar. Funcionó sin problemas pero supongo que es un remedio temporal y habría que cambiar los conectores.
Jorge Cáceres de Paraguay hace 10 años  
JO
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Miriam de Argentina hace 7 años
Tengo una dci 1.5. A la mañana no arranca pero la empujamos 5 metros y arranca bien y luego todo el día funciona bien. El testeo dio error en la presión de combustible puede ser la válvula?
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Bomba de gasoil

Renault Kangoo 1999  2500000 kms
Cuando calienta el motor se para la camioneta tengo q esperar q enfríe y arranca de nuevo q podrá ser
marcelo villarreal de Argentina hace un año  
MA
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marcelo villarreal de Argentina hace un año
Todavía no resolví el problema
Carlos Plazas de Colombia hace 10 meses
La mía es 2007 pasa igual.
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Bomba de nafta

Renault Kangoo 2013 1.6 30000 kms
Tengo problemas con la bomba de nafta, ya fue reemplazada ya que me dijeron que se había trabado. Ahora volvió a tener el mismo problema, cuando la paras deja de funcionar. Me tomé el trabajo de sacarla y tiene el pin del cable grueso marrón derretido, cuál sería la solución?
Tatoo de Argentina hace 10 años  
TA
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Giovanni de Argentina hace 10 años
Buenas, me pregunto como hiciste para desconectar las dos mangueras de la bomba de nafta, la verdad que me da miedo romper algo si no utilizo una herramienta especial. A mi kangoo le cambiaron 2 bombas nuevas y el lunes (8 meses) volvio a fallar la ultima. No se que hacer.
acartular de Argentina hace 6 años
Tenes que colocar algo como lo que hice en la foto, esto va dentro del conector y haciendo presion hacia adentro destraba y podes sacar la manguera. La tecnica es colocar algo fino y en lo posible redondo dentro del conector para que las trabas abran y te dejen sacar las mangueras. Yo habia probado con un destornillador pero cuesta mucho, con esta herramienta sale facil. Lo otro complicado es la tuerca y vas a necesitar otra herramienta que ahi puse en las fotos.
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El motor dada pero no arranca la bomba de nafta est bien que puede ser

Renault Kangoo 2003 Motor 1.6 8 valvulas 196142 kms
No arranca dada el motor pero no arranca la bomba de nafta esta bien por que no arranca
sandra prieto de Argentina hace 5 años  
SA
3 respuestas 
Alguien de Argentina hace 5 años
Si se escucha la bomba de nafta hay que ver si tiene chispa, si tiene chispa hay que ver si pulsan los inyectores, si pulsan los inyectores hay que ver cuanta presion de nafta llega a la rampa de inyectores. Si no tiene chispa ni pulsos de inyeccion, es el captor. Si no tiene chispa y tiene pulsos de inyeccion, probablemente sea la bobina...}

Si tiene todo lo anterior mencionado y buena presion, revisa las bujias.
Maxi gas de Argentina hace 5 años
Hola a todos, quien sabe done está ubicado exactamente el relay de la bomba de nafta de la kangoo 2008 1.6 16v. Si tienen el numero de codigo mejor asi lo ubico mas facil.
Mikaoeki de Argentina hace 2 años
Sensor de rotación, me pasó lo mismo en mi kangoo
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Bomba de nafta

Renault Kangoo 2012 sporway  48 kms
Tuve el mismo problema con la bomba varias veces mecanico de por medio al fin le meti mano y le saque el norri y la base que lleva se lo cambie por un pedaso de manguera de alta presion de un cuarto de 7 centimtros y metido a presión ya un año y no tuve mas problemas espero que les ayude
charly de Argentina hace 8 años  
CH
4 casos 

Quema el fusible de la bomba de nafta

Renault Kangoo 2010 4 puerta  230000 kms
Ya se le cambió la bomba, el relay, se conectó el escáner y salto error en la alarma se desconectó pero sigue quemando el fusible de la bomba que puede ser
Niemi de Argentina hace un año  
NI
1 caso 
Jorge de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo que hago
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No arranca no activa la bomba de combustible

Renault Kangoo 2014 5p confort 1.6 16v 145600 kms
Pongo la llave doy contacto no prende la luz de precalentamiento no activa la bomba de combustible gira motor no arranca motor k4m 1.6 gnc 5ta nafta
Juan de Argentina hace un año  
JU
2 casos 
Horacio de Argentina hace un año
Pudiste solicionar me pasarías info si fue haci
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Ruido en bomba nafta

Renault Kangoo 2012 Porno lateral 140000 kms
Hola, mi nombre es Martín y pongo en contacto la kangoo y se escucha ruido raro en la bomba de nafta, no arranca
Martín de Argentina hace 3 años  
MA
5 casos 

No arranca no prende tablero digital bomba de nafta ni arrque

Renault Kangoo 2012 2 Furgon 1.6 200000 kms
Prende todo lo común menos el reloj digital y no no da marcha
Marcelo de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Marcelo de Argentina hace 4 años
Fusilera y relata al costado de la batería en corto
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Le acaban de cambuar la bomba de gasolina

Renault Kangoo 2009  125000 kms
Hace 4 días se lavo el motor y se dejó de utilizar tres días y hoy que lo arranque encendió normal pero en unos tres mi. Utos empezó afallar y se aceleró un poco más y no puedo celebrarlo con el pedal ha también encendió en el tablero el indicador del motor. Así que mejor lo deje el vehículo estacionado.
aleman de México hace 7 años  
AL
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Misael de México hace 6 años
No acelera nada prro ya revise el chicote y no esta roto pero me prende un foco amarillo
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La bomba de gasoil y la puta madre

Renault Kangoo 1995
Tengo una kangoo 2006 y pierdo al acelerador y se prende el rulito marillo. La lleve al concesionario y me dijeron que la bomba ni tiene arreglo y que la tengo que cambiar. 9000$ La puta que los pario!! saben los conchesumadre que es una falla de la bomba de fabrica u y noa me lo quieren rcoenocer. Voy a ver que hago. O la vendo y que otro empiece a odiar a Renault igual que yo o consigo alguien que la repare. Igual parece que berlingo y partner son igul de berga que kangoo. Por favor un utilitario como la gente!!!!
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 respuesta 
Jorge Ariel morales de Argentina hace 6 años
Hola hoy en Bariloche la bomba de nafta vale 890 pesos saludos
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Bomba de gasoil

Renault Kangoo 2007 diesel 150000 kms
Tengo la misma falla,y me recomendaron ponerle la bomba mecanica (de Megane) y chau problema
eldani de Argentina hace 11 años  
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Bomba de nafta

Renault Kangoo 2018 Renault Kangoo k4m  160000 kms
Hola como andan soy damian... a mi Kangoo k4m 2018 Le cambie el enchufe de la bomba de nafta 3 veces porque al dar contacto no la escuchaba y no arrancaba. Le movia el enchufe y ahy si arranca pero tengo q hacerlo cada ves mas seguido no se de donde vendra el problema y toco esos cables y estan calientes no se si sera normal... agradezco alguna respuesta saludos...
Damian de Argentina hace 2 meses  
DA
1 caso 

Bomba de combustible

Renault Kangoo 2010 Motor 1.6 200000 kms
Se le sale orri. Lo pongo en su lugar anda unos km y otra ves lo mismo
Ariel de Argentina hace 2 meses  
AR
1 caso 

Desactivacion bomba combustible tras choque frontal en 1.5 dci.

Renault Kangoo 2004 1.5l Man Diesel 200000 kms
No arranca tras choque frontal. Burbujas de aire en las tuberías del gasoil.
Jose de España hace un año  
JO

Conexión de bomba de nafta

Renault Kangoo 2000 Express 250000 kms
Buen día amigos, les hago una consulta mi Kango 1.6 8v nafta no me marca en el tablero la aguja del medidor de combustible, encontré (creo yo ) el cable defectuoso pero no tomé la precaución de marcar los cables de conexión a la bomba (ya que no posee ficha a la entrada de la bomba, la compre así venía), me podrían ayudar con fotos algo así. Gracias
mauri217 de Argentina hace 3 años  
MA
3 casos 

Zumba demasiado la bomba de combustible. Que puede ser?

Renault Kangoo 2010 5 puertas 1.6 16v nafta 170000 kms
Zumba demasiado bomba de combustible. Que puede ser?
David de Uruguay hace 3 años  
DA
3 casos 

No se qué relay es de la bomba de NAFTA

Renault Kangoo 2004 1.6 NAFTA 250000 kms
Es NAFTA 1.6.16v...modelo 2004
Damian de Argentina hace 3 años  
DA
3 casos 

Bomba de nafta

Renault Kangoo 2010 5 full 170000 kms
Tengo un kangoo 2010 la bomba de nafta hace ruido como si estuviera hacelerada. Cuando le doy contacto inyecta bien cuando le doy arranque larga el pitido que esta acelerado Y no se corta que puede ser
Juan de Argentina hace 5 años  
JU

Bomba de nafta

Renault Kangoo 2010 5 full 117000 kms
La bomba hace ruido cuando esta en marcha como que estuviera hacelerada y cuando esta en contacto no lo hace
Juan de Argentina hace 5 años  
JU

Bomba de combustible Epic

Renault Kangoo 2008 1.9diesel 180000 kms
Me esta fallando la bomba ,aveces acelera sola y luego humea y agora empezó a regular mal...que puede ser
Norman de Argentina hace 6 años  
NO

Cambio de manguera de la bomba de NAFTA

Renault Kangoo 2000 Familiar 187000 kms
Me pueden orientar donde se encuentra el bulbo de la temperatura ke no sé cuál es xke me levanta temperatura pero probé el electro directo y anda
oscardelgrana@gmail.com de Argentina hace 6 años  
OS
4 casos 

Bomba de nafta

Renault Kangoo 2012 4 puertas 1.6 16 válvulas  250000 kms
Quiero saber que significa el agujero en la bomba de nafta de la kangoo que va dentro del tanque
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Jorge Ariel morales de Argentina hace 6 años  
JO

No tiene corriente en bobinas ni en bomba de nafta

Renault Kangoo 2010 5 puertas 109903 kms
Hola lleve una tarde a casa pare la camioneta y al otro día no quiso arrancar más le pongo contacto y no manda señal ni a las bobinas ni a la bomba de nafta lo demás funciona todo y el escáner no lo enciende no le manda corriente día do la pongo en contacto es 1.6 16v
Gabriel de Argentina hace 6 años  
GA
6 casos 

Bomba de nafta

Renault Kangoo 2009 4 puertas motor 1.6 16v 126030 kms
Se desrma dentro del tanque
sdsdad de Argentina hace 7 años  
SD


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