Problemas de Bomba de agua

Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Problemas destacados

Correa de alternador bomba de agua

Renault Kangoo 2005 4 puertas full motor 1.9 diesel 109000 kms
Paso lo mismo q a muchos x lo q vi en plena panamericana se corto la correa y bueno lo demas ya lo conocen ahora lo q me aconseja el mecanico es revisar todo el motor lo peor es q me costo tanto tenerla y ahora veo lo q comentarios eran posta de q noeran confiables
matias de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
clauvita de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo hoy. Mi Kangoo tiene 30000 kms y es 2012
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Ruido donde esta la bomba de agua

Renault Kangoo 2017 Furgon c / porton lateral 1.6 16v 86000 kms
Hace ruido como. Si raspara algo un engranaje y el ruido se siente en el lugar de la bomba de agua , en el caso que sea eso podre circular igual !!!?? Debo volver a casa
Maxi de Argentina hace 3 años  
MA
7 casos 

Hierbe el agua y en el tablero no marca el nivel de temperatura SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2004 expres 121888 kms
Hola Tengo una renault kango expres año 2004 motor 1.9Diesel. Despues de la compra del vehiculo usado, el motor empezó a hervir el agua, el agua se vota donde uno hecha el agua para el radiador. Despues de este problema decidimos hacer cambios de repuestos. 1. Radiador ha sido revisado y esta en buenas condiciones. 2. Pieza donde va el termostato fue cambiada nuevas con el termostato junto. 3. Sensores de temperatura todos cambiados. 4. Bomba de agua cambiada. 5. Electro ventilador nuevo. 6. Cambio de aceite y filto. 7. Cambios de filtros de aire y petroleo. 8. Mantencion de inyectores estan a… Leer completa
Matias de Chile hace 9 años  
MA
21 casos 
Huevo de México hace 9 años
Amigo te equivocaste de camino en el diagnostico todo indica un problema de la junta de la culata,o daño a monoblock o la cabeza va ser necesario que desarmes el motor y revises donde esta el problema ,en el 90% de los casos esos es la junta de la cabeza saludos y exito en tu reparacion.
David de Argentina hace 7 años
Buenas noches... Tengo una consulta mi suegro compro una cangoo 1.9 diesel a los meses andando por autopista se le apaga de la nada y no arranco mas, lo lleva al mecanico y le iso motor nuevo completamente nuevo ahora arranca en frio no hace ni un ruido raro. El problema es que ahora la temperatura llega a la mitad y un raya prende el electro, apaga la camioneta y ya no vuelve a arrancar asta que enfria... Alguien sabe cual puede ser el problema, y cual la solución graciass
Hernan de Argentina hace 5 años
Hay que controlar que el circuito de agua no contenga aire. La manguera superior que entra al radiador tiene un tornillo que se puede retirar para "purgar" y quitar el aire.
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias)
Matias de Chile hace 9 años
Solucionado, habia aire en en los conductos del agua...
Armando de México hace 7 años
Matías, como identificaste que tenía aire los conductos del agua, tengo exactamente el mismo problema y como lo hiciste por favor.
Ricardo de Chile hace 7 años
Matías, como identificaste el aire en los conductos del agua????
rikchi de Uruguay hace 7 años
Hola Matias ,deseo hacerte una consulta con respecto al problema que tuviste hace un año,que te tiraba el agua del deposito para afuera,como lo solucionaste,el aire que tenia en el circuito eran burbujas de aire que al dilatarse tiraban el agua hacia afuera o fue otra la situacion?agradezco respuesta ya que tengo un problema similar,saludos.
Cristian de Chile hace 6 años
Y como sacaste el aire de los conductos
Adrian de Argentina hace 7 años
Hola tengo problemas en el tablero se le apago todos los relojes del tablero
Hatval de Argentina hace 7 años
Matias, tengo exactamente tu mismo problema y se que no es la junta de tapa de valvulas, hago la misma consulta que ya te hicieron, como identificaste y sacaste el aire en las mangueras de refrigeracion?
Jose alberto de México hace 5 años
Hola buenos dias que significa en el tablero esta luz cuando se enciende
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ESKLO de Argentina hace 5 años
Josè según lo que busque dice que detecta cuando echas un combustible `malo` aunque a mi no me converse. Yo tengo una con motor 1.6 con GNC y cuando se prende esa luz también se acelera a alta revolución y no entiendo que es. Coincide con tu problema? saludos
Rubicel de México hace 4 años
Tengo ese problema como lo soluciono me podran orientar
José Clemente Cóndori. de Argentina hace 3 años
Esa luz de el espiral es de los calentadores. Cuando das contacto hace que caliente para que pueda dar arranque el motor
Edgar de Argentina hace 2 años
@ESKLOResolviste el problema?
Hernan de Argentina hace 5 años
Tengo el inconveniente de tener aire en el circuito y tener que purgarlo cada tanto, o el vigia para el motor por temperatura. En ruta hago 10km aproximadamente y tambien el vigia lo para por temperatura. El caso es que de algun modo se esta inyectando aire desde los cilindros al circuito de agua, terminando por desalojar el agua dentro del motor y bajando el nivel a tal punto que el bulbo no me marca temperatura en el tablero. Puede que sea la junta soplada... pero sospecho una fisura en la tapa de cilindros. Voy a probar si se soluciona agregando al agua este producto, pero lo dudo. https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
dhfranchetto@gmail.com les dejo mi contacto por si alguien tiene problemas similares.
ramiro murillas de España hace 4 años
Si a tenido recalentamiento leve la entra el aire por la culata toca cambir empaque culata a mi me psas lo mismo
Angel de España hace un año
Mi coche le pasaba lo mismo y se le. Conocé como el principio de culata poco va ir. A más hasta. Que un. Día no. Andará más la culata es una de las averías más caras
Noelia de Argentina hace un año
Hola tengo un kango 1.9 no a paga el tablero y hace click pero no arranca soy nueva en ese
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Sube la temperatura cuando llego a los 100 km y cuando prendo el aire SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2014 KANGOO 2 AUTHENTIQUE FULL MOTOR 1.6 NAFTA 75322 kms
Ya no se que hacer desde que tengo la kangoo nueva cero km tiene preoblema de que cuando prendo el aire acondicionado y paso los 100km me muestra en el tablero que se calienta, sube la temperatura , bajo de los 100km y se estabiliza , asi tambien si esta prendido el aire lo tengo que apagar por que no baja la temperatura lo yebe a 3 mecanicos le cambiaron bomba de agua, de todo y nada , nadie me da una solucion es nueva y llevo gastando una barbaridad de dinero
CARLOS de Argentina hace 9 años  
CA
6 casos 
geaproducciones de Chile hace 9 años
Pensaste en cambiar radiador? a mi me pasaba lo mismo pasaba los 100 y la temperatura a las nubes. Cambie radiador y se arreglo
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS)
CARLOS de Argentina hace 9 años
Te pregunto directamente te dijeron que era el radiador o le hicistes otros arreglos antes y nada hasta que te dijeron que era el radiador o te lo arreglaron ??
monti berns de Argentina hace 9 años
Es rarisimo k en un modelo tan nuevo tengas problemas en el radiador. La logica es que si la camioneta calienta pones el aire y baja la temperatura. Revisa el electro si anda en las dos velocidades con el aire prendido y con el aire apagado. Yo tengo una 2008 y la uso con aire todo el dia y no se mueve la aguja
josé de Argentina hace 9 años
Hla carlos tengo el mismo drama pero la mia es 2008 1.9 diesel y paso los 110km/h y se va a las nubes la temperatura hasta prenderme la luz. Pero si prendo el aire o minorizo la marcha baja la temperatura
josé de Argentina hace 9 años
Fui a hacerla ver y me dicen q puede ser el radiador o junta y la tapa cilindro. -pero lo raro q en ciudad o andando en cambios bajos esta todo bien espero una respuestas gracias. -
MAB156594 de Argentina hace 9 años
Revisa el termostato, a mi me paso lo mismo y tenia en termostato trabado en una posicion, cuando levantaba velocidad que necesitaba mas agua para refrijerar este limitaba la circulacion.
David de Solano de Argentina hace 9 años
Hola. Tengo la 1.9 diésel 2007. Me pasa lo mismo, calienta en alta y prende la luz, y en baja anda bien. Viajando en ruta sople junta de tapa, le hice el motor completo, con respecto al circuito de agua cambie la bomba, termostato, el deposito y las mangueras (No el radiador, se lo veía bien). Siguió calentando, saque el termostato y como estamos en invierno no debería calentar pero sigue calentando en alta!!
Davidrobertomazi2017@gmail.com de Argentina hace 6 años
Prendela fuego. Yo estoy renegando con mi kangoo 2005 diesel 1.9. Le hice motor correa poliv nuevaaaa al mes se salio y subio la temperatuta en una pestañada y agriete el block. De nuevo a hacer motor y ahora la compresion es alta infla las mangueras. Artoooo me tiene esta porongaaa
eduardo de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo una kanggo modelo 2000 tres veces baje el motor y siempre me levanto temperatura en ruta pero en ciudad no a la cuarta ves baje el motor y descubrieron que el problema era la junta de tapa la salida de agua era mas chica lo agrande la salida y solucionado el problema la pongo a 140 km ni mosque la temperatura
Contre de Argentina hace 7 años
Alguien me puede orientar por favooooor...esty por comprar una kangoo 1.6 nafta gnc 16 valvulas y 2 personas me dicen k levantan temperatura y no se k hacer es mod 2010 y tiene 130km
jose de Argentina hace 6 años
No la compres yo tengo una 2004 y me a vuelto loco soy medio mecánico y asi y todo me e gastado linda platita
daniel de Argentina hace 2 años
Estoy teniendo el mismo problema, cuando tengo el aire prendido paso los 100km hora y empieza a subir. Hasta ninguna respuesta coherente le hice tapa, cambie radiador, bomba de agua, termostato, sensor de temperatura, tapa de bidón. Ya no se que hacer
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La correa del alternador se rompe

Renault Kangoo 2007 grand confort
Sres, no sabemos porque, la correa del alternador-aire-bomba de agua , se corta cada 5 ó 6 meses. En menos de 2 años que la tengo y con 70. 000km, la cambié 3 veces y ahora está en el concesionario porque está chillando otra vez. La primera vez ocurrió en plena autopista, de casualidad ví como el indicador de temperatura subió en instantes al maximo, decí que siempre voy mirando los relojes sino ,se funde. El mecanico que la cambió en una de las veces, no sabe porque se rompe tan seguido, alguien sabe ?
El concesionario no admite problemas de fabrica,aunque estando allí esperando mi turno ,se presentó otro usuario con el mismo problema. ¿casualidad?
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
7 casos 
clauvita de Argentina hace 10 años
Recien me paso a mi con una Kangoo 2012 con solo 30000kms. Hizo un ruido a alambre enredada y quedo toda deshilachada. El tema es que rompió algo porque pierde liquido.
claudio de Argentina hace 7 años
Que tal ? tengo una kangoo 1.6 16 val. Y tengo el problema que en menos de 2 meses se rompio la polea del alternador y de desace`,se decintegra el aluminio como el plastico de adentro la lleve al electricista y al mecanico y me dice que no encuentran nada que esta todo alineado que no puede pasar otra vez y a los dos meses estoy con el problema devuelta
Miriam de Argentina hace 7 años
Hola tengo kangoo 1.5 dci 2011. En 4 meses cambiamos 2 poleas y luego se volvió a romper y cambiamos alternador y a 2 meses empezó a hacer ruido como la primera vez. Que puede ser q rompa el alternador
Marcelito de Argentina hace 6 años
Puede ser que el soporte este gastado que el alternador se Cruze y
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola tengo una kangoo 2013 y me paso que se desilacho la correa de poly v en 2 semanas y descubrimos que no coinciden las misma cantidad de canaletas de los rulemanes , el de arriba y el de abajo son de 6 rieles y el del medio 5 x eso se desilacha la vorrea y luego se corta o como vi en otra kangoo que la de arriba tiene 6 t la de abajo 5 si no miras bien fuiste.
ferdinan de Argentina hace 4 años
Hola , la verdad una porqueria este tema... tengo una 2008 1.9 , la compre con 104.000 km le cambie todo , a los 2000 km la poly v se le volaron todos los dientes , de milagro me di cuenta y no rompi nada. Ahora tiene 1000 km y empezó a chillar otra vez y no tengo las poleas gastadas ni fuera de linea. Y TENGO 2 amigos que le pasa lo mismo , creo que los las correas todas son malas. Si alguien sabe de alguna marca en especial se agradece la informacion.
Javier carvajal de México hace 4 años
Se rompió la banda y la polea del alternador se quebró pero no enciende... Que le paso
Julianstadelmann@hotmail.com de Argentina hace 10 meses
Que le había pasado? Encontraste solución?
Daniel de Argentina hace 3 años
Tengo una Kangoo 2008 y se me rompe la poli V cada 4 meses. Ningun mecánico sabe porque.
ferdinan de Argentina hace 3 años
Hola , fijate que las poleas esten alineadas , es lo mas probable y ponele correa DAYCO no te paces con el ajuste y que no patine o chille eso la destrulle.
Daniel de Argentina hace 3 años
Muchas gracias Ferdinan por tu respuesta!! Lo tendré en cuenta!!
Julianstadelmann@hotmail.com de Argentina hace 10 meses
Hola gente , les quería comentar que aveces suele pasar que al comprar una poly v de marca generaría suele ser un poco más chica ,lo que hace que se cruce un poquito , algo que no se llega a ver a ojo pero si afecta
Esto varia en la kangoo naftera porque la gasolera creo si mal no recuerdo se tensa con un tensor a tornillo. Entonces como para probar les recomiendo que compren la correa poly b original y vean si tienen más suerte ! Y comenten si sirvió de algo. Es una opinión
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De todo. No anda bomba, motor fundido, sistema electrico

Renault Kangoo 2007 1.9 diesel 100000 kms
Bomba no dunfionaba, se cambio por comum, se le hizo motor, corto corre a 3000 km. despues de hacerle el motor , que ya tenia el ciguañal roto, etc, es una berga de vehiculo. Se enterara renault de esto? que solucion dan, es una estafa tipificada real. Ha tambien cambie bomba de agua, termostato dos veces, corto correa a los 100000 km. originales, su se tubo que hacer toda la tapa de cilindros y válvulas. , no anda las luces altas, estremos de direccion , cuando se le hiso motor se tubo que encamisar , el motor parece de papel. Pero que se gana con comentqar entre nosotros, RENAULT, deberia comunicarse con nosotros y resarir el daño u perjuicio ocacionado, , antes de ser intimado legalmente, o no?
recalienteeeeee de Argentina hace 11 años  
RE
3 casos 
fabian de Argentina hace 11 años
Deberias colocar una foto y decir que modelo es. Yo tengo una 2001 soy el 4to dueño y funciona todo. Le hice tren delantero y amortiguadores por una cuestion de mantenimiento, nada mas. La verdad que me salio buenisima, la compre con 180.000 km ahora tiene 230.000 km , ahora la voy a cambiar por una mas nueva. No me arrepiento de haberla comprado.
12365 de Argentina hace 10 años
Sabes lo que pasa tambien hay que ver si la tenes de 0km y tambien como la tratas a la camioneta todo concuerda con todo hay problemas obio pero tampoco para tanto.
javier de Argentina hace 7 años
Hola!!! me dejo de funcionar el cierre centralizado de una kamgoo sportwey 2010. El fusible esta bien, alguien sabe que puede ser
Dj Leuchi de Argentina hace 4 años
Hola a todos,tengo una Kangoo modelo 1999,anda a Gnc (3° generación) y a nafta. Tiene muchis cables cortados,encintados. Tiene bobina nueva
No le llega chispa desde ayer,en consecuencia no arranca. No encontré un electricista que se le anime a testearla en la computadora,y al que se le pueda pagar en 2 veces al menos ya que si no trabajo con el vehículo no genero plata.
Dí con el lugar indicado?
Soy de Villa Crespo. Saludos
MarinaSag de Argentina hace 4 años
Hola!
Compré una kangoo rl express die 1pcl fuegon vidr c/asientos. No arranca creo que es el burro de arranque. Pero tiene problemas elctricos. Algún buen electricista que sea serio y no me mate? no tengo más plata. Gracias!
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Vibración en la distribución SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2013 1.6 16v nafta 95000 kms
Hola, hago una consulta, tengo una kangoo 2013 nafta 1.6 16v y le hice segundo cambio de correa de distribución (ya cumplió los 95000 km) y aprovechando en el mismo cambio, también cambie la bomba de agua, las tres patas de motor, las bujías y me quedo muy áspera (vibra más de lo normal) y se siente un zumbido en caminos rectos donde uno lleva el motor a 2500 rpm o más, aparte se siente más la vibración sumando también que se siente más el ruido del motor.
Darío E Ruiz de Argentina hace 5 años  
DA
3 casos 
Alguien de Argentina hace 5 años
Eso puede ser debido a que los tacos son de mala calidad, es lo unico que se me ocurre si fue despues de cambiar los 3 tacos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Darío E Ruiz)
adrian de Argentina hace 5 años
Debe ser las patas de motor
Darío E Ruiz de Argentina hace 5 años
Era la pata del motor derecha de mala calidad. Muchas gracias por sus aportes
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Aire en circuito de agua

Renault Kangoo 2003 Rt Diesel 1.9 4000 kms
Mucha presión en depósito de agua,gotea por la tapa nueva y original. Motor rectificado a nuevo, bomba de agua nueva, radiador limpio.
lorenzo de Argentina hace 4 años  
LO
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Cambiaste el termostato y comprobate que funcionen bien las dos velocidades del ventilador?
lorenzo de Argentina hace 4 años
Si, hice las comprobaciones que has dicho, inclusive con circuito libre sin termostato. Radiador limpio, Gracias Angel
angelberen de España hace 4 años
No te funciona bien a calefacción y e motor te trabajará frío si no pones termostato,esa Kangoo lleva una resistencia para a primera veocidad del ventilador en la carcasa sigues los cables del ventilador y la veras
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Las bobinas...

Renault Kangoo 2003 1.6 16v
A los 28.000kms se rompió la 1er bobina, a los 31.000 la 2da; a los 38.000 la 3ra, a partir de ahí el repuesto de la 4ta siempre estaba a mano, x si acaso. No podía fallar, la 4ta y la 5ta o el 1er reemplazo (original renault)a los 80.000. La bomba de agua se rompio en mendoza a los 50mil y ahora, a los 104.000 el velocímetro está enloquecido. Atentos!
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
8 casos 
araceli de Argentina hace 7 años
Hola...tengo una kangoo 1.6 2003 gira el motor pero no arranca es como si no tuviera corriente que podría ser lo que tenga...gracias
Braian de Argentina hace un año
Hola Araceli, me está pasando lo mismo. Como lo solucionaste?
Ricardo de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo y dejo un rato y arranca sin problema
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Aceite en el agua

Renault Kangoo 2007 diesel 1.9 250000 kms
Podria pasar aceite al circuito del agua a traves de la bomba de agua...?
daniel carrenca de Argentina hace 3 años  
DA
2 respuestas 
daniel carrenca de Argentina hace 3 años
Maria...pasa aceite a bidon de agua pero no pasa agua al aceite...asi que limpio el bidon todas las semanas hasta que le cambie la junta de la tapa de cilindros
daniel carrenca de Argentina hace 3 años
Por ahora me arreglo asi hasta que junte el dinero para hacerlo y de paso cambio correa ,bomba de agua y tensores si es necesario
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Electro no se detiene.

Renault Kangoo 2000 1.9 diesel 100000 kms
Hola Amigos, soy nuevo en este foro, les voy a contar cual es mi inconveniente. Hace tres meses hice el motor nuevo completo, la semana pasada empezó con problemas de que levantaba temperatura, el radiador estaba obstruido y no se pudo reparar, entonces se reemplazo, se purgo y cuando se puso en marcha al llegar a la temperatura correcta se encendió el electro, descendió dos puntos la aguja del tablero, pero el electro no se apaga. Revise el sistema eléctrico del electroventilador, reemplace los relay de las dos velocidades y el bulbo que se encuentra en el radiador y sigue haciendo lo mismo.… Leer completa
carmol de Argentina hace 3 años  
CA
4 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola yo tuve un problema similar hace unos años le hicimos la tapa a un Siena turbodiesel , mientras andabas despacio todo bien lo levantabas a más de 90 se disparaba la temp
Teniendo todo nuevo igual que vos
Después de renegar se descubrió que la junta de la tapa de cilindros nueva
Vino fallada y al parecer pasaba una mínima compresión al circuito
No es el mismo motor pero por ahí te sirve
Saludos
carmol de Argentina hace 3 años
Hola Edu, gracias por contestar, fue lo primero que revisamos lo de la tapa y junta y está todo bien.
Daniela de España hace un año
Hola Carmol tengo la misma falla, lograste en algún momento conseguir la falla? Gracias me ayudaría enormemente
carmol de Argentina hace un año
Hola Daniela, te cuento que después de tanto renegar solucione el problema cambiando la manguera inferior que va desde la bomba de agua al radiador , al vaso expansor y la calefaccion. Porque la manguera en la parte de abajo tiene un gancho que la sostiene al chasis y estaba un poco como estrangulada. Al comienzo se encendia y apagaba cada rato corto pero después de tanto purgar se normalizo.
Otro compañero que pertenece al club Kangoo Córdoba solo cambió el vaso expansor con la tapa original y se le soluciono el problema. Espero que te sirva, saludos.
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Regula bajo en marcha

Renault Kangoo 2012 1.6 authentique 2 plc plus 130000 kms
Hola que tal gente, les consulto lo siguiente. Hace poco cambie la correa de distribucion, los tensores, la bomba de agua y tmb la bomba de nafta porque hacia ruido. Estaba perfecta , pero se me ocurrio tmb cambiar el aceite, el filtro de aceite, el filtro de nafta y el del aire. Cuando le di arranque el motor parecia un gasolero y las revoluciones estaban por debajo 500rpm y la aguja del tacometro se movia bastante , pero al andar anda perfecto. Solo cuando esta quieto regula bajo. Se la lleve al mecanico de nuevo y la escaneo pero no le arrojo nasa. Cambio las bujias y una bobina que no anda… Leer completa
Marce barreyro de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
Marce barreyro de Argentina hace 3 años
Bueno, la perdida de aceite esta solucionado por ahora, tenia el reten de bancada y el de salida de caja rotos y tambien la junta del carter. Ademas tenia las patas del motor rotas por eso al doblar hacia ruido. Lo que todavia no encontre el problema de que regule bajo cuando esta quieto en punto muerto, supuestamente es una valvula de escape. Pero si alguien le paso y lo soluciono por favor que me lo comente. Muchas gracias
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A mas de 100 kmh vuela la temperatura

Renault Kangoo 1999 1.9 diesel f8q 180000 kms
Hola a todos!! resulta raro todo esto y no encuentro solucion!! compre una kangoo 1.9 diesel modelo 99 motor f8q, le hice la tapa a full, cambie deposito de agua y tapa de deposito, termostato y base de termostato junto con los sensores nuevos, bomba de agua, correa, tensores, bulbo del electro, todo a nuevo!! la cuestion es que yendo a 80 kmh el electro enciende lo mas bien, pero cuando acelero a 100 kmh la camioneta se pasa de temperatura y se hierve el agua!! no entiendo el porque!! desde ya muchas gracias por todos sus comentarios proximos
daro de Argentina hace 7 años  
DA
4 casos 
el zurdo de Uruguay hace 7 añosContactar profesional
Hola generalmente cuando se repara la tapa etc hay que darle mantenimiento al radiador desoldandolo si es de metal y baquetearlo o sustituirlo si es necesario. Saludos
daro de Argentina hace 7 años
Mil gracias x tu comentario!! Se le hizo todo, el problema era que pedía agua cuando levantaba presión x una manguera y así se pasaba de temperatura!!
el zurdo de Uruguay hace 7 años
Ok me alegro que hayas solucionado. Saludos
Sivio de Venezuela hace 7 años
Hola me puedes explicar mejor, tengo él mismos problemas y no encuentro q hacer. Gracias
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Tira liquido refrigerante y ase presión

Renault Kangoo 2008 kangoo 1.9 diesel exp confort A.A 215358 kms
No lo puedo tapar al tachó de refrigerante porque se inflan las mangueras y ase fallar al motor y humea y cabesea. Ya le mande a hacer la tapa de cilindro tiene junta nuevas y bomba de agua nueva. Pero sigue con el problema. Por favor si alguien me puede ayudar y darme una idea de lo que puede ser muchas gracias.
kangoo 1.9 diesel de Argentina hace 8 años  
KA
23 casos 
rodrigo de Chile hace 6 años
Sin querer le cambie la tapa de mi Renault por la de un fiar fiorino diésel y funciona sin problemas. Al parecer la tapa de del Fiat es de mejor calidad es una tapa amarilla de 1 bar. Por si a alguien le sirve la experiencia saludos
kangoo 1.9 diesel de Argentina hace 6 años
Hola rodrigro. Ya lo solucione al problema. Resulto ser que tenia la tapa de cilindro fisurada en la base donde va un inyector. Una ves cambiada la tapa todo de 10 el funcionamiento. Agradezco tu comentario ya que para el futuro me podria resultar útil. Gracias saludos.
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Al encender el aire comienza un ruido ,crac ,crac cerca de la bomba de

Renault Kangoo 2017 kangoo 1.6 16 valvulas 90000 kms
Puede ser la bomba de agua ?
elias de Argentina hace 3 años  
EL
2 casos 
angelberen de España hace 3 años
Si llebas cadena de distribución puede ser de las guías o del tensor hidráulico
JoelSombra de Argentina hace 3 años
Suciedad en la bomba electrohidraulica, eso hace que la bujia vibre
Cambiar carbones
Cambia bujia
Cambia liqu
Ido
Héctor de Paraguay hace 2 años
Le cambié su bomba de agua
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Falla Arranque cuando el motor esta caliente

Renault Kangoo 2015 4 puertas 1.6 16v  92222 kms
Hola amigos de kangoo tengo una kangoo 2.015 1.6 16v. Le hice correa distribución nueva bomba de agua. Correa poly v. Y en frío arranca perfecto. Luego cuando esta caliente em motor falla arranque. Como si no tuviera batería. Ya cambie bobina y escobilla de carbones arranque y sigue con lo. Mismo. Que podría ser??? si alguno le paso alguna vez????
Federico de Corrientes de Argentina hace 2 años  
FE
1 caso 
penzo70 de Venezuela hace 2 años
Buen dia me pasaba lo mismo en frio perfecto pero al calentar no daba arranque se ponía pesado verifique arranque cambie carbones e hice servicio y seguía igual lleve a verificar el alternador y resulto positivo ya que no tenia los colectores del enducido estaban desgastados y no enviaba la carga a la batería solucione ese defecto y problema resuelto
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Se llena el deposito de agua no se be el flujo

Renault Kangoo 2001 automovil 247663 kms
Buenas tardes colegas les agradezco su tiempo en colaboracion a este asunto ya le cambie el termostato, le baje la culata para cambiarle el empaque,el radiador ya lo limpie , la bomba de agua esta trabajando en buen estado,quisiera saber porque se me llena el deposito de agua cuando empieza a subir la temperatura muchas gracias.
ERICKSON de Colombia hace 9 años  
ER
4 casos 
jaag de Chile hace 7 años
Debe ser por la compresion que se pasa hacia las galerias de refrigeracion
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Calienta el motor

Renault Kangoo 2001 5 puertas  380000 kms
Hola amigos vi comentarios por este medio y me gustaria consultar el problema que tengo con mi auto Renault kangoo del año 2001 1.9 Diesel y le cambie el termostato Por supuesto le puse uno nuevo, le limpié el radiador ,le puse también Agua Verde, le cambie también la válvula de temperatura que va en el radiador y sin embargo cuando llegó a cierta velocidad o a cierto esfuerzo del auto se calienta pero no llega hasta arriba al punto máximo sino dos líneas antes del máximo.
Yo he visto unos válvulas que están cerca del termostato tal vez será eso o tal vez será la bomba de agua es un auto que ha recorrido 380,000 km y fue de primera mano o sea yo soy la segunda mano que me puedes aconsejar
Shai de otro hace 4 años  
SH
1 caso 
Demecio de Argentina hace 4 años
Hola hiciste algun cambio de junta de tapa, porque puede ser que le pusieran la junta que no va
Shai de otro hace 4 años
Este es la valvula EGR del Renault kangoo 1.9 2001
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Se inflan las mangueras y sopla la junta

Renault Kangoo 2000 4 puertas 1.9 212000 kms
Sres tengo un problema le hice el motor nuevo, le camb ie la bomba de agua y aceite. Mangueras nuevas tapa nueva nueva, todo nuevo para no renegar. Le habre hecho 2000km y tengo el problema de antes se inflan la manguera de agua y se soplo la junta. Este problema lo ternia antes de hacer todo esto lo unico que no cambie fueron los inyectores y la bomba de gasoil k funcionan correctamente. La verdad ya no se k hacer. Alguien tiene una idea
victor de Argentina hace 6 años  
VI
3 casos 
josin de España hace 6 años
Será el radiador sucio limpiale
Claudio Calivar de Argentina hace 6 años
Perdon, no se si te va a gustar lo que te digo pero a mi me paso y estaba fisurada una camisa, con el electro prendido andaba de 10 pero si no calentabade mas
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La luz de la temperatura y falla electrica prenden al mismo tiempo

Renault Kangoo 2007 Motor 1.6 l 200000 kms
La luz de temperatura y falla electrica comienza. A parpadear el auto da marcha pero no arranca esto lo hace a temperatura media, se verifico y funciona radiador, bomba de agua y las mangueras.
Angel amador de México hace un mes  
AN
1 caso 
Luis de Argentina hace 24 días
Hola,,, pudo encontrá la solución al problema? Mi camioneta hace o tiene la misma falla
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Presión en el tacho de agua

Renault Kangoo 2006 1.9l Man Diesel Ka goo 250000 kms
Hola tengo una Kangoo 1.9 me junta presion el depósito de agua no calienta en el tablero. El electro funciona bien. Le hice motor completo limpie radiador cambie bomba de agua cambie termostato puse la tapa de cilindro nueva no le encuentran el problema. Junta presion el depósito de agua. Ya no se que más hacerle
Sergio de Argentina hace 7 meses  
SE
1 respuesta 
Mauro de Argentina hace 5 meses
Hola yo tengo una que me hace lo mismo desde que la tengo, hace ya más o menos diez años. Siempre pensé en hacerle motor, pero la verdad es que dudo porque veo que muchos lo hacen y el problema persiste. Pienso que hay que usarla hasta que no quede más remedio que abrirla porque la verdad no tenés garantía de que aún haciéndole todo, la cosa cambie. Por otro lado el mecánico me dice que es un problema común en este vehículo y que la use. Yo lo que hago es cambiarle las tapitas del botellón. Ando con tres o cuatro nuevas encima de la chata y mejora por unos días hasta que reemplazo la tapita por una nueva.
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Ruido extrano como de aire en el motor

Renault Kangoo 2012  128350 kms
Desde hace dias empece a notar un ruido extrano por el motor como un ronquido, que iba y venia, hoy despazando normal en la autopista se me apago la camioneta y no quiso encender mas. El kit de tiempo se lo cambie a los 96.000 y hoy tiene 128.350 km, alguien me comento que el ruido oudieraser la bomba de agua.

Quiisera saber si alguna persona le ha pasado algo parecido
Yaky de Venezuela hace 4 años  
YA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Suele ocurrir cuando no queda el kit de tiempo bien montado y se daña el motor, échale un vistazo(el ruido lo haría porque pegaban válvulas con pistones) y habrá roto el tensor o las valvulas
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Me recalienta la kangoo

Renault Kangoo 2015 Furgon 16 170000 kms
Hola tengo una kangoo 2015 gnc y nafta. Y re calienta se chupa toda el agua. Pero el electro anda. Cuando apago la camioneta el electro para noce xq. Y cuando saco el tapon de la bomba de agua sale aire. Que podria ser?
Leandro de Argentina hace 5 años  
LE
1 respuesta 
soydelrefugio@yahoo.com.mx de México hace 5 años
Tienes el empaque de la cabeza de motor bolado y se nesecita abrir para recctificar y bolber a armar
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À los 60000km se cambio la correa de distribución

Renault Kangoo 2008 1.5 diesel dsi 120000 kms
Conviene cambiar la bomba de agua aunque no pierda. Alguna marca en especial y marca de correa. Las originales son francesas? Conviene comprar el kid completo? La camioneta está impecable y no gasta una gota de aceite alguno sabe cuanto km duran está motores cambiado aceite y filtros cada 10000km. Agradeceré si algunen puede contestar estas pregunta !!!
Alberto de Argentina hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Nico de Argentina hace 4 años
Una consulta mi kangoo tiene 42500 km y quiero cambiarle la Correa y tenSores tengo que cambiar la bomba de agua también?
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Mi reno kangoo 1.9 bota el refrigerante por el deposito

Renault Kangoo 2006 furgon 195500 kms
Mi kamgo gorgora agua por el deposito. Ya le cambie la culata , el termostato. Tiene demasiada presion y bota por la tapa del deposito ,en un principio era ´poca pero ya bota y sube la temperatura hasta tener que pararla. Estoy pensando en revisar la bomba de agua.
franco de Chile hace 7 años  
FR
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mide la presion del sistema 12 a 15 lbs... mas , es un problema del empaque de culata
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No arranca después del cambio de correas

Renault Kangoo 2015 4 puertas full 158600 kms
Al romper la bomba de agua, se paró y no arrancó más, cambié bomba. Correas. Tensores y no arranca, el punto creo está bien, compré las herramientas de puesta a punto
Gracias x opinar!!!
Cristian de Argentina hace 6 meses  
CR
1 caso 

Esquema del circuito de resfriado y calefacción

Renault Kangoo 2005 Cinco puertas 1.2 16valvulas 332000 kms
Busco un esquema y saber como puedo arreglar el sobre calentamiento, después de haber cambiado la bomba del agua ahora me viene olor de agua de resfriado y vapor en el habitáculo, con testigos de fallo eléctrico y agua en la gasolina
bjmlimpieza@gmail.com de España hace 2 años  
BJ

Puesta a punto

Renault Kangoo 2001 DIESEL 1.9 420000 kms
Hola. Desarmé el motor y cambie distribución, bomba de agua, metales, junta de tapa y otras cosillas. El tema es que armé y no logro que arranque. Seguí al pie de la letra tutoriales que encontré, pero no hay tutía. Alguien me podrá guiar a ver que hago? Gracias desde ya
LPMandiola de Argentina hace 4 años  
LP

Correa y bomba se agua

Renault Kangoo 2010 2 Express Confort 5p 1.5 5 asientos 210000 kms
Hola... queria saber que marca de correa y de bomba de agua compro para Kangoo 1.5dci 2010. Desde ya muchas gracias. Escucho sugerencias.
Isaac de Argentina hace 4 años  
IS

Me calienta el auto

Renault Kangoo 2009 Motor 1.6 naftera 149666 kms
Hola alguien que pueda ayudarme , levanta mucha temperatura lo lleve al mecanico y me dijo que era la bomba de agua me lo cambio y hoy lo usé y me volvió a levantar temperatura , quisiera saber dónde está el termostato.
Jose Marcelo de Argentina hace 5 años  
JO

Problemas de agua

Renault Kangoo 2000 3 196000 kms
Hola mi problema con el kangoo gasolero año 2000 es que chupa el agua del deposito y se calienta muy rapido a los 8 minutos mas o menos se le hiso cambio de aros y cambio de juntas lo saque del taller y tiene ese problema ahora que calienta muy rapido y tiene mucha compresion en el deposito de agua y empieza a perder agua por las mangueras que va al termostato. Estuve observando y vi que pierde agua en la junta del termostato o bulbo mi pregunta es sera que caliente muy rapido y junta comprencion por que pierde en la junta del termostato o sera que la bomba tambien no funcione bien igualmente la bomba de agua no pierde ni una gota pero tengo sospechas que tal ves este roto la bomba
Si alguien puede darme una opinion agradeceria
Ramon de Argentina hace 5 años  
RA

No arranca.

Renault Kangoo 2008 Dci 1.5 autenthetic 200000 kms
Hola. Le hice un enchavetado completo al motor por q ya no tenia compresion y perdia aceite. Le cambie la bomba de aceite,distribucion ,bomba de agua y termoestato,mande limpiar los inyectores de hecho dos largan demasiado gasoil y los otros dos muy poco. Antes de hacerle el motor tampoco arranca le ponia arranca motores al filtro de aire y asi andaba sin problemas. Espero respuesta
Gabriel de Argentina hace 5 años  
GA

Hola a todos. Mi kangoo como q se ahoga.

Renault Kangoo 2010 1.6 16v 155000 kms
Mi kangoo como q se ahoga el acelerador responde. Muy mal le cuesta salir no tiene reaccion. La dejo de acelerar y se para mas a gnc q a nafta... el check no se enciende no tira ningun error el scanner... mi mecanico me xambio la correa de distribucion poly v y bomba de agua. Ya antes hacia esta falla pero ahora la hace mucho peor... y no encuentran q es
Leonardo de Argentina hace 5 años  
LE

No Arranca, la compre sin arrancar ya que tenía la Junta quemada

Renault Kangoo 2000 Furgón 1.9 Diesel 156000 kms
Le puse la tapa de Cilindros Nueva, cambié todos los tensores, bomba de agua, Correa y embrague, armamos todo y purgamos el circuito de Gasoil, e intentamos arrancarle y nada, la tiramos y nada, verificamos el punto y estaba corrida la bomba 2 dientes, corregimos y notamos que la bomba giraba sin ofrecer resistencia alguna, Eso es Normal?, para mi NO, pero ya que no conozco mucho de estos motores, creí que sería así, intentamos nuevamente o Nada, aflojamos los inyectores y tiraba gasoil, Realmente no se cual sería el problema, mañana sacaré la bomba y la llevaré a controlar. Si alguno tuvo algún problema similar le agradecería que me envíe la posible solución. Gracias
Efraín de Argentina hace 6 años  
EF

Me prende la luz. Del agua

Renault Kangoo 2005 5 puertas.diesel 1.9 210000 kms
Me paso justo despues de agarrar un bache que no vi un dia de lluvia. Lo agarre del lado de la bomba de agua.no se si fue por eso pero anduve 200 m. Y me prendio el alcahuete del agua.la apague. Y el bidon esta.lleno.la prendi. Y se habia apagado. Pero a los metros se volvio a prender. Gracias por escuchar mi problema
Alberto de Argentina hace 7 años  
AL
4 casos 
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