Problemas de Acelerador

Problemas destacados

La aguja del acelerador no responde SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2008 4 puertas 156000 kms
Hola a todos tengo una kangoo 2008 1.5 dci , bueno les comento q en el tablero la aguja del acelerador no me anda despues el de combustible y temperatura andan perfecto, por ahi hay dias q me anda pero solo un momento luego se cae la aguja. Desde ya muchas gracias.
LEO2021 de Argentina hace 9 años  
LE
10 casos 
monti berns de Argentina hace 9 años
La tripa del velocimetro esta rota o media suelta de la caja o detras del tablero fijate eso
Solucionado
Mejor respuesta (según LEO2021)
Critian de Argentina hace 9 años
Es el sensor de velocidad esta en la caja, lo encontraras metiendo la mano entre el motor y la carrocería (a la altura del limpia para briza izq) Sale a presion, es electrónico te conviene remplazarlo. Pero se puede limpiar tenes que abrirlo repasar las soldaduras limpiarlo bien y pegarlo con la gotita!
Mamima de Argentina hace 6 años
Buenas noches te consulto el sensor de velocidad se encuentra debajo del filtro de aire?
LEO2021 de Argentina hace 9 años
Gracias !!! era eso, lo cambie y listo.
LEO2021 de Argentina hace 9 años
Gracias !!! critian,pòt el consejo.
LEO2021 de Argentina hace 9 años
Hola. Tengo una kangoo 1...5 DCI 2008 diesel y me pierde aceite de la valvula egr, q puedo hacer gracias.
Cristian de Argentina hace 9 años
Mira si pierde por la junta verifica que los tornillos estén bien apretados podes sacarla y limpiar todo y volver a armar. Ojo que sude un poco es relativamente normal. Aceite aceite no tendría que haber no te olvides que la válvula une los gases de escape con la admisión.
Luis peres de Venezuela hace 8 años
Lo que indica CRITIAN es asi. La aguja del velocimetro falla por las condiciones del sensor de velocidad. Esto se resuelve sustituyendolos por otro nuevo o reparado. Fallan porque se enchumban de aceite y no manda la señal exigida. Para ahorrar algo de dinero Recomiendo abrirlo, limpiarlo con liquido DIELECTRICO, especialmente la placa electrónica rearmar con un sellador entre las juntas por donde abrio y rearmar. Si falla de nuevo es que se volvió a bañar en aceite por lo que habrá que revisar el sello de la caja, el nivel de aceite y/o el respiradero de la caja.
Mauro de Argentina hace 7 años
Hola buen dia. Tengo una kangoo 2007 motor 1.9. Cuando va en la ruta m prende la luz d calentamiento y no acelera , te go q volverla llave y ponerla en marcha de nuevo y así sucesivamente... q problema sería ??
Leandro de Argentina hace 7 años
Lo pudiste solucionar me pasa lo mismo me dicen de cambiar el cuerpo mariposa
Kelo de Argentina hace 7 años
Hola muchachos! Alguno pudo solucionar el problema ? Xq tengo el mismo problema y no ma dan solución
favio de Nicaragua hace 6 años
Hola, a mi me paso, tenes que sacar entre los caños de la bomba, una tapita de aluminio, que tiene dos tornillos. Sacala tranquilo que no salta nada. Dentro hay un perno, lo tenes que desenrroscar y suplementarlo con una arandela calibrada. 0.15mm. Y se soluciona el problema. La pones en contacto unos minutos y le das marcha.
David de Argentina hace 2 años
@favioHola y de que es esa tapita
eduardo de Argentina hace 7 años
Homa tengo una 2007 1.9 diesel... me prende una luz roja en el tablero... cuando bajas la marcha se para sola... que puede ser?
marisa de Argentina hace 6 años
Tengo una kangoo 2010 y no acelera que puede ser?
Mimi benitez de Argentina hace 5 años
Hola tengo una kangoo mod.2010 motor 1.6 16 valvulas y me pierde aceite por debajo del filtro de aire como puedo solucionarlo??
Claudia de Argentina hace 4 años
Tengo una kangoo dci 1.5 arranca pero no acelera,en el tablero marca la luz del la bujia recalentadora... pueden ayudarme por favor...
Ema814 de Argentina hace 4 años
Hola has podido solucionar? Ami me pasa lo mismo... tambien es 1.5 y ya hace 2 meses q esta parada no le encuentran la falla
Claudia de Argentina hace 4 años
Hola! No pude solucionar por el momento...no encuentro la falla
Claudia de Argentina hace 4 años
Si encontras la solución pasame la información por favor.
Claudia de Argentina hace 4 años
Hola ema! Encontré el problema...son los inyectores en mi caso,pasa por cargar combustible baja calidad.
Diego de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema soluciones
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Me falla el acelerador

Renault Kangoo 2013 2013 2800 kms
Hola, tengo una kangoo nafta y tengo el problema que viajando a baja velocidad hace como que se va a para la aceleras y agarra y sale, pero no se para es como se que quedara sin combustible. Se me a parado andando en el pueblo a muy baja velocidad por que como que no tenes ni tiempo ni velocidad para pisarla y entonces se para. La esperas unos segundo la das arranque y arranca y salís. Lo que ha echo estos últimos días es acelerarse cuando le sacas el cambio cuando vas viajando, queda acelerad unos segundo y después regula normal, también a echo que regulando le pegas la acelerada y se queda a… Leer completa
jose de Argentina hace 8 años  
JO
6 casos 
Eduardo de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo. Por favor si sacas el proble,a chiflanr, puedo agregar que me comue.za a suceder despues de usarlo un buen tramo.
sebas de Argentina hace 8 años
Tienes que limpiar el cuerpo/mariposa , con mucho cuidado
microtincho de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema pero con la diesel 1.9d , a bajas vueltas regula mal haciendo como que se va a parar y hace como olor a ahogado y cuando prendo el aire peor (se para mas seguido) pude estar sucio el cuerpo/mariposa ?
Raulgal de Argentina hace 8 años
Hola el problema es el oring de la bomba de nafta... no da la presión que vos le pedís con el acelerador
Oswaldo Bautista de Colombia hace 2 años
Buenos días
Tengo un Kangoo 2015 gasolina
Me pasa varias veces en el día que no responde el acelerador, lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve y funciona
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Se prende el rulo y no me quedo sin acelerador SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2005 5 purtas furgon motor 1.9 240000 kms
Se prende el rulo y no me quedo sin acelerador y se acelera sola unas 500 vueltas mas de lo normal mi pregunta es como se hace el puente en el relay por que yo lo saque y tiene 5 fichas y no se cual puentear. Desde muchas gracias.
javier de Argentina hace 10 años  
JA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según javier)
javier de Argentina hace 10 años
Me parece que encontre el problema de mi kangoo 1.9 diesel a mi tambien se me prendia el famoso rulito y me quedaba sin acelerador intente todo lo que explicaban otros usuarios del foro y nada funciono lo que si funciono es sacar los terminales de la computadora y lubricar con wd40 y santo remedio desde el jueves anda perfecto y no jodio mas espero que haya sido eso nada mas espero que sirva mi experiencia para otros usuarios.
Kamila herreeo de Argentina hace 4 años
Hola consulta como te fue con eso ami me pasa lo mismo
alejandro de Chile hace 10 años
Tengo un renaut scenic petrolero y cuando salgo en el y lo acelero hasta alcanzar las 3000 mil revoluciones se prende la luz amarilla del rulo y baja la velocidad automáticamente hasta 87,kilómetros y no puedes acelerar mas imposible y si hay una cuesta empieza a vahar mas la velocidad llegando casi a penas sin fuerza además tiene un sonido muy fuerte en la parte Dr la correa de distribución no se si sera el tensor o algún rodamiento pero al acelerarlo y mantenerlo a 1300 revoluciones se escucha parejo pero si bajas las revoluciones en un semáforo o en relenty se escucha el traqueteo agradesere alguna respuesta gracias - Alejandro
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Falla en el indicador de calentadores y el acelerador electrónico.

Renault Kangoo 2008 1.9 Diesel 135000 kms
Cuando la arranco todas las mañanas, luego que se apaga el indicador de los calentadores, el motor falla funcionando irregularmente, por mas que piso el acelerador el motor no acelera y se vuelva a encender el indicador de los calentadores. A estos últimos los cambié cuando comenzó la falla sin embargo todo sigue igual. Esto me paso hace dos años y en un concesionaro me dijeron que era el motor electrónico de la bomba inyectora y me cobraron $ 4000 para arreglarla. Ahora me vuelve a suceder y mirá que yo la cuido como oro, alguien me puede orientar en que puede ser el problema para no gastar una fortuna nuevamente? Gracias!
Me faltó agregar que la falla también aparece durante el día en general cuando apago el motor por un período largo de tiempo. Gracias nuevamente!
Dany22 de Argentina hace 10 años  
DA
5 casos 
CHICHO de Argentina hace 10 años
Hola dany...es la bomba de gasoil...la tenes q llevar a un mecanico especializado en eso. Para darte una mano busca en youtube bomba kangoo horacio petrucheli o viejo petro. Salu2 -
carlos de Argentina hace 9 años
Es un relay que me costo 60 pesos hace dos años y jamas tuve mas problemas! Busca en club de amigos Kangoo y te explica cual es el relay, lo cambias vos mismo en 2 minutos. Suerte!!
LEGIONARIO BLANCO de España hace 6 años
En renault venden un kit con cuatro pequeños tapones y una arandela calibrada de 0.25 de grosor que va en el rotor de la bomba lucas epic. El rotor tiene 2 pequeñas arandelas. Pues entre medio de las dos metes la que trae el kit que por cierto vale 75 euros mas iva y les tenia que dar un poquito de verguenza cobrar reparar una bomba que es un autentico mojón como es la BOMBA INYECTORA LUCAS EPIC. Mucha suerte desde MÁLAGA - ESPAÑA
daniuel de Argentina hace 8 años
Donde esta ubicado el relay?????
Marcelino de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo una cangu 1.5 dci tengo una falla de combustible cuándo regula tarta mudea que puede ser
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Mi problema es que me quedo sin acelerador

Renault Kangoo 2008 disel, 1.9 180000 kms
Resulta que yo voy andando en mi Kangoo ( 2008;diesel 1.9) y suelto el acelerador sin apretar el embrague y mi acelerador se queda nulo sin reaccion, tengo que apagar el motor y luego volverlo a prender. Alguien sabe que problema es. Porque nadie me da solucion!
adolfo gutierrez de Argentina hace 10 años  
AD
3 casos 
tonys de Argentina hace 10 años
Fijate que se te ha prendido el rulo y queda acelerado un poco y no te deja acelerar debes apagar y volver a encender te reporta falla en la bomba cae presión de combustible y se prende rulo asesórate
Bien hay foros con solucion del problema es electronico
HOALCA de Argentina hace 6 años
Hola amigo y donde encuentro el foro que able del tema si sabes de algo pasame por favor
golorally de Argentina hace 10 años
Para solucionar esto. Hay que ir al vano motor esta la fusiblera y del lado del zocalo de la fusiblera hay 3 mini relay con el motor regulando sacar el mini relay del medio se para el motor. A este relsy se le puentea n las fichas amvhas y queda bien
golorally de Argentina hace 10 años
El mimi relay es el pa66-gf30k
juan cruz de Argentina hace 10 años
Esto funciona con la naftera tambien?????
Axel de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo una Renault Kangoo 2013 naftera y me pasa lo mismo tambien funciona?
Guillermo de Argentina hace 9 años
Hola compre una 2011 1.6 16 v...el problema es q se acelera y desacelera...ya en mi empresa tuvimos antecedentes q las 2011 vienen con ese problema se volvieron loco...y el problema es el maso de cables! yo pense q era una ,pero después m dijeron q les paso a todas las 2011...y como un boludo compre y m clave !ahora tengo q cambiar el maso y es carisimo !
Lucas de Argentina hace 5 años
Tengo una Kangoo 2011 naftera con gas me titila la imagen del rulo le cambié el cuerpo mariposa pero no me arranca ,y en la computadora me sale falla de antiarranque podrían decirme cómo saco la falla
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Tiene problema del acelerador y no quiere prender. SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2011 Confort 100000 kms
Hola! Necesito ayuda urgente muchachos. Tengo una kangoo 2011 confort y tenia problemas en la ruta o en calle perdia potencia o se aceleraba a fondo en eso casos saltaba el rulito y ahora tambien me salta el motor el check engine no se pero ahora no prende mas. Puede ser que de tanto que hacia que se prendiera y de apagara cuando me salia el rulito se me haya roto no se que cosa. Ahora que no quiere prender. Prende el tablero hay aveces que titildea el tablero como si hubiera una falla electrica Se escucha la bomba de nafta cuando la ponga en contacto pero cuando la quiero hacer arrancar se es… Leer completa
Marcelo de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Argentina hace 5 años
Limpieza de mariposa y listo y cambio de filtro de nafta listo es pollo. Anda de 10
Marcelo de Argentina hace un año
Hola se me encendio en el tablero de la kangook año 2021 un rulito rojo y quedo prendido es porque indica un servi de los 10000 kms es naftera y a gas
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Falla el acelerador

Renault Kangoo 2007 furgon 150000 kms
Tengo una kangoo diesel 1.9que cuando le doy arranque se enciende una señal amarilla y el motor arranca bien pero queda acelerado,cuando ando en la calle y desacelero se queda sin acelerador
ruben e mariani de Argentina hace 9 años  
RU
5 casos 
monty de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo también con la 1.9d 2006, me dijeron q es una falla de la caja negra, hay q apagarla y volver a arrancar cuando sse apague el calentador de bujías y ahi podras usarla normal
ariel de Argentina hace 9 años
Hola amigo hace revisar la valvula iac o paso a paso tbien lo llaman aveces abre y se traba por el desgaste o suciedad. Esta valvula controla la entrada de aire a la admision , espero te sirva
marilina de Argentina hace 9 años
Yo tengo una kango 07 pero le adapte una bomba mecánica de la 06 y acelero y tarda en volver el acelerador o queda acelerada, el cable vuelve bien pero la bomba adentro parecería que tarda en volver, saben que puede ser?
martin de Argentina hace 9 años
Hola si el problema que tenes es de la bomba inyectora, lamentablemente tenes que llevarla al bombista
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Acelerador electrónico

Renault Kangoo 2011 1.6 16v nafta 134000 kms
Hace un año comenzo prendiendose la luz de la bomba y por ahí se prende el rulo y se acelera sola, la paras y se acomoda por un rato y en cualquier momento vuelve a fallar, me la desarmaron y pusieron el sistema en ablande y anduvo unos 10 meses y ahora otra vez comenzó yme dicen que hay que cambiar el acelerador electronico y vale 18000 pesos, me daría idea de otra solución porque eso no puedo pagar. Puedo viajar así o me dejará a pata en cualquier momento?
CHIQUI de Argentina hace 9 años  
CH
2 respuestas 
TESLA de Argentina hace 9 años
Si la enchufaron y el acelerador electronico no anda hay que cambiarlo, lo que muchos hacen en la Kangoo es ponerle acelerador por cable y bomba comun porque traen muchos problemas por ese lado. Saludos. /Tesla Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Tel. 1533783330 / nextel 242*1094 / R. Falcon 3666, San Justo. Pcia de Buenos Aires / tesladiag@gmail.com
CHIQUI de Argentina hace 9 años
Te pregunto, tengo que viajar a San rafael, me puede dejar a pata o me hace eso la paro como hasta ahora y vuelve a arrancar normal?
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Conector mariposa acelerador

Renault Kangoo 2012 1.6 70000 kms
Falla el conector mariposa de aceleracion... dicen q sale 15000 pesos!!!, tiene 2 años y 65000 km.. .
Andresnqn de Argentina hace 9 años  
AN
2 casos 
Maxi de Argentina hace 8 años
Es 16v? esos motores a partir de los 50.000 km tienen filtraciones por el oring entre la mariposa motorizada y el múltiple.
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Lo acelero y y no responde piso acelerador al fondo

Renault Kangoo 2004  0 kms
A veces trabaja regular y luego trato de darle mas velocidad y como si no le aselerara no abansa
la pulga de México hace 7 años  
LA
4 casos 
Francisco Ruiz de Argentina hace 7 años
Tengo una kangoo 2008 no arranca sin precalentar y se queda premdido el rulo me dijeron que puede ser la bomba
Diego de Argentina hace 2 años
Tengo problemas con el a acelerador arranca bien pero no acelerar
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Merijieron que puede se la mariposa de acelerador

Renault Kangoo 2004 express 110cv gnc 203000 kms
Hola los molesto yo tengo una kangoo nastera 16v 1.6 con gnc de fabrica te paso a decir cuandovas en viaje de repente se prende el sensor que estan en los diesel el rulito y cuando se aparece comienza el dolor de cabesa se presenta de dos forma diferentes a veces queda muy acelerada o no tiene racion y ese caso cuando llegas a un semaforo se apaga y ahora cuando la prendo ase explosiones yo soy una presona discapacitada y si o si la necesito desde ya muchas gracias soy daniel
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Tienes que scannear ! espero tengas un taller o mecanico de confianza...
jashbib de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo, lo lleve al mecanico y me dijo que era el pontesiometro del acelerador y que lo habia reparadi $ 2100 por la reparación. Llegue a mi casa y revise si toco esa pieza ó sorpresa melimpió el paso a paso. Busca un mecanico de confianza
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Cuando acelero es como que falla y suelto el acelerador y reacciona

Renault Kangoo 2000 1.6 226324 kms
Ya le cambie bobina cables de bujias, bujias, sensor de acelerador y no pasa nada, pueden ser inyectores?
cristian zink de Argentina hace 9 años  
CR
1 caso 
guille de Argentina hace 9 años
A mi me esta pasando lo mismo...pudistes solicionar tu problema...???
el_santafecino de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo en GNC. Sew bajan las RPM del motor.
matias de Argentina hace 7 años
Me pasa igual , a nafta tambien , si lo dejo a la intemperie no arranca bien... creo que es por la entrada de aire que tiene , es un cablesito que va arriba del motor , es un taponsito con orrings... si se sale eso se autoacelera el coche , y aparte cuando voy andando me tira explocioness???
axel de Argentina hace 5 años
Hola tengo una cangu 2006 1.9 bomba eletronica yo la prendo y se acelera a fondo
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Tarda en soltar el acelerador y sale se golpe

Renault Kangoo 2001 kangoo rl 218000 kms
Quiero acelerar y tarda pasandose de vuelta o aveces se me para
marcos de Argentina hace 10 años  
MA
1 respuesta 
laura de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo necesito alguna respuesta la mia es 2004 nafta-gnc se para y esta re acelerada y no se porque
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Se calza el acelerador

Renault Kangoo 2007 4 puertas motor 1.6 gasolina  167807 kms
Se calza el acelerador como si tuviera un tope después se desbloquea y acelera norma
Ya me cambiaron las bujías ,me lavaron el cuerpo de aceleración ,las mangueras de gasolina ,la bomba de gasolina nueva ya fui a varios mecánicos solo mejora un poco pero lo sigue siendo como si tuviera un tope y después acelera normal como que se calza muchas gracias por su ayuda
Charly de México hace 4 años  
CH
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Que códigos da el escáner ?también debería de medir la presión de combustible porque puede estar el regulador mal o estar mala la sonda de oxígeno y no regula bien la inyeccion
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Revisar el cuerpo de aceleracion , al hacerle el mantenimiento , algo les quedo mal armado...
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No tiene acelerador

Renault Kangoo 2008 furgon 115000 kms
Venia x la autopista normal frene xq avia mucho trafico y al querer arrancar de nuevo note q no respondia
hugo de Argentina hace 9 años  
HU
1 caso 

Hola tengo problemas con el acelerador

Renault Kangoo 2012  120000 kms
Regula mal y esta pasado de nafta. Tengo que programarlo. Alguien sabe como se programa el acelerador sin escaner ? Gracias
Franco de Argentina hace 6 años  
FR
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 6 años
Pueden estar goteando los inyectores, hace mucho que no los limpias con ultrasonido y verificas que no goteen.
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Lo acelero y y no responde piso acelerador al fondo

Renault Kangoo 2004  0 kms
A veces trabaja regular y luego trato de darle mas velocidad y como si no le aselerara no abansa
la pulga de México hace 7 años  
LA
5 casos 
Diego de Argentina hace 2 años
Tengo. El mismo problema
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No-reponde-acelerador

Renault Kangoo 2006 kangoo 1.9 diesel 216000 kms
Arranca-bien queda regulando y no responde el acelerador
oscar de Argentina hace 8 años  
OS
9 casos 
marcos de Argentina hace 8 años
Es una falla en la bomba inyectora
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Arranca pero no responde el acelerador, 2º arranque ya anda, qué es?

Renault Kangoo 2008 expres 1.9 dieses 140000 kms
Le das arranque y modera pero no responde el acelerador, pero la apagas y le das de nuevo ahí recién puedes salir a andar.
juan manuel de Argentina hace 9 años  
JU
3 casos 

Equipo de GNC 5ta gen, se apaga cuando suelto el acelerador.

Renault Kangoo 2017  130000 kms
Cada vez que suelto el acelerador, el equipo de gas se apaga y ni bien aceleró nuevamente enciende a nafta y luego se pasa a gas hasta volver a desacelerar.
Alerock de Argentina hace 3 días  
AL

Acelerador

Renault Kangoo 2007 Kangoo expresión 1,5 80000 kms
Cundo aceleró se oye como aire saliendo del motor
Josue de España hace 8 meses  
JO

El acelerador no funciona solo tira el embrague el acelerador no traba

Renault Kangoo 2009 Kangoo 1.5 diesel  195000 kms
Busco saber cual es el problema de que el acelerador no funcione
Francisco jimenez de Chile hace 3 años  
FR
2 casos 

Se pegó el acelerador

Renault Kangoo 2007 1.6 194000 kms
Se quedó el acelerador pegado así el fondo no regresa a su posición quedó el carro acelerado
Sebastián de Colombia hace 6 años  
SE
4 casos 

Acelerador Electronico no funciona

Renault Kangoo 2010 Sportway full  220000 kms
Ya me pasó 3 veces!!! Voy lo mas tranquilo por la ruta y de repente no acelera mas!!! Sin ningún aviso el acelerador electrónico deja de funcionar!! Ya me lo hizo 3 veces y siempre ando con uno de repuesto para cambiarlo rapido ( está abajo de la bateria) pero aunque lo cambie sigue sin funcionar porque hay que resetearlo con la computadorA!!!! QUE AUTO DE MIER DA!!!
Dario porto5 de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 

Problemas acelerador

Renault Kangoo 2006 4puertas 0 kms
Hola mi kangoo quedo muerto el acelerador y sale mucho humo me podrian decir el problema di alguien sabe porfis
katherin de Argentina hace 6 años  
KA

Se enciende luz calentadores y se acelera SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2003 1.5 dci authentic oasis  215000 kms
Antes solo me lo hacia en caravanas , ahora ya me lo hace a los 3 minutos de ponerla en marcha ,el raleti normal esta en 800 rpm , pero se enciende la luz del rulo y se acelera hasta 1100 el acelerador responde
maknolo de España hace 10 años  
MA
14 casos 
juaan de España hace 10 años
Yo tengo el mismo problema. Estoy mirando haber. Queblo que es voy conectar el equipo original de diagnosis
Solucionado
Mejor respuesta (según maknolo)
maknolo de España hace 10 años
Juan soy maknolo un mal contacto con los terminales de los calentadores solucciono pero ahora subiendo a mas de 3500rpm se encienden las luces de calentadores y la roja motor
juaan de España hace 6 años
Al final fue la und de control cambie clone y listo. El sensor de presión de la bomba salia un valor fijo un saludo gracias
Nicolas sch. de Argentina hace 6 años
Tengo el clio 1.5 dci k9k ayer en la lluvia se me encendio el rulo amarillo y se me acelero a 1000 rpm. Cosa q no era normal. Lo escanee y me salto q tenia un corto en el sistema de aceleración del pedal. Le compre el potenciometro se lo coloque y me sigue marcando el tablero el rulo. Y ahora sigue igual. Acelerado a 1000 rpm y con el rulo en el tablero. Alguna solucion??
Pablo431 de Argentina hace 6 años
Hacele un chequeo a los inyectores. Puede estar el problema ahi
Nicolas sch. de Argentina hace 6 años
Son nuevos los inyectores
Pablo431 de Argentina hace 6 años
Le chequeaste la valvula reguladora de presion de la bomba inyectora? Yo la tuve que cambiar
Nicolas sch. de Argentina hace 6 años
Le chequee todo. Y lo q m dice. Es el sensor de pedal. Se lo puse nuevo y sigue igual.
Pablo431 de Argentina hace 6 años
Rarisimo. El mismo problema y lo primero que me detectaron fue el burro, que no tiraba las vueltas que necesita la bomba. Lo siguiente reguladora de presion y por ultimo los inyectores. Ya con eso dejo de tirarme el problema.
VVic de España hace 6 años
Kangoo 1.5, motor arrancado Luz calentadores encendida y el acelerador no actúa, del acelerador electronico salen unos cables a un conector verde que está puesto entre pedales de embrague y freno ESE CONECTOR HACE FALSO CONTACTO Y PRODUCE LA AVERÍA
Solución, sujetar el conector en otra parte que no sea el esqueleto de los pedales y con una brida reforzar dicho conector
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Ema814 de Argentina hace 4 años
Hola gracias por compartir!!! Yo tengo mi kangoo 1.5 hace tres meses parada le hice inyectores y cuando arranco no acelera sacaron mandaron a calibrar los inyectores y arranca perfecto pero no acelera... la llevaron al electricista me dijo q controlo la corriente cable por cable y llega todo normal... el me dice q es la computadora... y ahora la vuelve a llevar el mecanico por q para el es algun sensor... ahora le mostrare tu publicacion haber si me pueden ayudar... gracias
José de Argentina hace 4 años
Hola mi camioneta se apagaba le hice el scanner y me saltó cuerpo de mariposa puse uno nuevo y quedó acelerada y en el scanner no salta nada que puedo hacer muchas gracias
Micaela de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionarlo? A mí me pasa lo mismo, fortuna vengo gastando
walter de Argentina hace 4 años
La mía se quedaba acelerada y de momento desconectamos la ficha que va en el motor donde esta el acelerador (el cable del pedal) y funciona normal
Nicolas sch. de Argentina hace 4 años
Me lo escanearon y es un cable que se fue a masa. Me recomendaron un electricista que lo encuentre y lo arregle.
Emanuel de Argentina hace 3 años
Yo lo tengo a gas y tambien tengo ese problema que queda acelerada, cuando lo apago y lo vuelvo a encender, se va el problema
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Testigo multifuncional

Renault Kangoo 2012 kango express 79500 kms
Hola se prende el testigo multifuncional y se acelera el motor pero el pedal de aceleración no funciona
carltowers de México hace 9 años  
CA
33 casos 
samuel de Venezuela hace 9 años
Cuando pasa eso el pedal se queda sin la senal por q es independiente al cuarpo de mariposa
Edwin de México hace 7 años
Cuanto cuesta el sensor para arreglar este desoerfecto y como se llama
guiracha de Argentina hace 9 años
Y entonces cual seria el inconveniente, que sensor deberia revisar?
Lalo de México hace un año
La falla está en la válvula que está en al caneiser, debe estar salida o roto el caneiser checa
NESGAMA de Argentina hace 4 meses
@LaloHola lado, como va... tuve problemas con el potenciometro del acelerador supuestamente, x lo que indica el scanner. Error P0120, x otro lado, me figura en la descripción de otro escaner incoherencia entre la pista 1 y 2. Se me enciende el rulo. Vos decis que la valvula quebesta en el canister puede general la misma falla?
guiracha de Argentina hace 9 años
Se me acelera sola y deja de funcionar el pedal, en el tablero se enciende el rulo y el de averia de motor, es naftera 1.6 sin gas
Fernando de Argentina hace 4 años
Se prende el testigo multifunción y se acelera sola y no funciona el pedal del acelerador es naftera 1.6 modelo 20011
wily mediina de Argentina hace 9 años
Tenes que hacerle ver el cuerpo mariposa o el sensor que tiene en el pedal del acelerador
guiracha de Argentina hace 9 años
Hola cambie el cuerpo mariposa el map y el bulbo de freno y hasta ahora sin dramas
gabriel de Argentina hace 8 años
Hola se me prende el testigo funcional pero anda todo normal que puede ser?
luis de Argentina hace 8 años
Hola guiracha xq el bulbo de freno???
renault clio fase 2 de Nicaragua hace 7 años
Mira a mi me paso lo mismo , comenzo leve el problema ,me hacia una vez o dos veces en el lapzo de dos meses y no le puse importancia, lo que yo hacia para medio solucionar el problema era apagar el carro y desconectar la computadora unos minutos y luego conectaba , y desaparecia el mensaje de multisensor , pero ya en uno de los dias pasados y casi a los 4meses me dio el mensaje muy seguido en un dia que me daba el aceleron y desaseleron , y me jalaba el motor y no me aceleraba , entonces busque en un manual de renault clio 2 y me mandaba a revisar las bujias del motor. Lo que se traduce en los 4chisperos del motor , asi q ll lleve al taller y le intalaron 4chisperos nuevos y el carro dejo de hacerme el problema , asi q ojala les sirva mi obserbacion. Es chisperos o sistema electrico que tienen que verificar
renault clio fase 2 de Nicaragua hace 3 años
Tengo una Nueva Solucion, apagado el carro desconecta la computadora, ahora enciende la inicion sin encerder el motor que al fin no encendera ya que esta la computadora desconectada. En ese momento conecta casi al mismo tiempo los 3 contactos de la computadora, el motor seguira sin encender. Bueno ahora apaga el carro y prende el carro y veremos si te da ese problema aun. Si no te trabaja usa la opsion de desconectar un contacto de la bateria con el carro en inicion y despues de unos cortos minutos conecta la bateria con la inicion puesta y veremos si te funciona
Jose de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo una kangoo y tengo el mismo problema cuando anda con nacta piso el el freno se acelera solo pero co gns anda tranqui donde estaria el problema alguien m ayudaria
Silvio de Argentina hace 3 años
Hola debes tener alguna entrada de aire por el servo freno
David de Argentina hace 6 años
Hola tengo una kango naftera le piso el acelerador y le cuesta reaccionar q puede ser
Silvio de Argentina hace 3 años
Cómo primera medida revisa las bujías también revisa tu filtro de que no esté obstruido
Ldavidsk de Colombia hace 5 años
Buenas noches, tengo el problema en mi kangoo 1.6 16v. Ya cambié la caja mariposa y sigue la falla, alguien que haya solucionado definitivamente. Gracias de ante mano
Juan de Argentina hace 5 años
Hola. Tener que borrarle los errores de ECU y calibrar el cuerpo. Y acelerador
Dario1982 de Argentina hace 4 años
Hola consulta yo tengo una kangoo 2010 se me enciende la luz testigo multifuncional y no arranca??
Silvio de Argentina hace 3 años
Has revisado que le llegue combustible a los inyectores?
Cristián Martel de Argentina hace 3 años
Hola gente buenas tardes tengo kangoo 1.9 2005 diésel con bomba dpc...y no se como hacer para aprendizaje de valore de pl y pg código 12g...alguien sabe como aprender esos valores sin escaner...desde ya muchas gracias
samuel de Venezuela hace 3 años
Renault kangoo no sirve venderlo compra toyota
Roberto de Argentina hace 3 años
Hola se prende el testigo multifunción de kangoo 2020 que puede ser. Si alguien sabe por favor. Gracias
Damian233 de Argentina hace 3 años
Buenas tengo una kangoo 2013, cuando vas en marcha se queda sin fuerza como si se bloqueará el acelerador
Damian233 de Argentina hace 3 años
Que puede ser?? Desde ya muchísimas gracias
Vadc de Argentina hace 3 años
Buen día tengo una kango 1.6 modelo 2010 ayer comenzó a encender la luz testigo multifunción y el rulito ahí pierde fuerza el motor lo apagó espero un rato y la vuelvo a encender y anda x un rato y lo vuelve Hacer alguien podria ayudar a encontrarle el problema
ruben de Argentina hace 2 años
Lo pongo en marcha y se acelera ,tengo que pararla y arranca bien además empieza a fallar como si tuviera las bujías mal
Andres de España hace un año
Hola eso es del pedal
Alex de Argentina hace un año
Hola tengo un problema en la Kangoo 1.6.16 válvula cuando modera entra temblar todo cm si se quedar en 3 cilindro prendo el aire y modera parejo. Ya cambié cuerpo de mariposa,bujía,senser map, bobina,inyectores. Alguien q me ayude muchas gracias
Lalo de México hace un año
Checa la válvula del caneiser, puede estar floja o roto el caneiser cuando la computadora pide oxígeno jala de más y se celera y pierdes control del pedal yo lo tenía roto lo tape y se limpio la válvula y ya se arregló , el sistema marcaba el cuerpo y censo del pedal, pero esa el oxígeno de más que entraba
Lalo de México hace un año
La solución de falla de Kangoo es en la válvula de caneiser, se encuentra quitando el cubre fango lado copiloto,cuando la computadora pide oxígeno, jala de más por qué tiene fuga o está quebrado el caneiser, yo tenía dos orificios los tape con cinta y limpiaron la válvula y ya probé la unidad y ya se quitó,cabe mencionar que cambie el cuerpo de aceleración nuevo y la falla seguía cambiaron tps y también, solo seguí la manguera que va del cuerpo de aceleración hacía la válvula y note que está a floja y se salía, saludos
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Acelero para pasar y se prende luz de temperatura (igual que a Fito13) SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2012 Diesel 1.5 dci 158000 kms
Les comento para ver si me pueden ayudar. Cuando voy en ruta y acelero para pasar, se prende luz testigo indicador temperatura (rojo). Suelto acelerador y se apagan. El acelerador sigue funcionando correctamente, tampoco se para, solo se prende esa luz del tablero. A alguien le pasa esto???? como lo solucionaron???Muchas gracias.
Alfa2015 de Argentina hace 8 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfa2015)
Alfa2015 de Argentina hace 8 años
Despues de tres meses con este problema lo pude solucionar! Era un problema en la bomba de alta presión que presuriza el riel. Específicamente una falla en una válvula interna (mecánica, no electrónica) originada porque en un service colocaron el filtro de gasoil al revés (invirtieron los conectores de entrada y salida) entrando gran cantidad de aire que posiblemente daño esta válvula, Al detectar el computador que debido a esta falla no se podía cumplir con el punto de inyección para la velocidad que le pedía al presionar el acelerador se iba a "modo contenido 1" limitando la inyección y por ende la potencia para no salirse de los parámetros de la norma Euro 4 que cumple el motor. Al entrar a este "modo contenido 1" enciende la luz de temperatura para avisar y cuando sale del mismo la apaga.
Luis de Argentina hace 5 años
Hola alfa, Tengo el mismo problema que el tuyo y no se que hacer. Quería saber que hiciste con la bomba al final o como llegaste a solucionar el problema?. También me pasa que en frió es dura para arrancar y en caliente demora aun mas. Que puedo hacer?
Miguelon de México hace 8 años
Hay que cambiar el cuerpo de aceleración ya que es electrónica para las kangoos O el arnes o conector ya esta dañado, otra observacion si les baja la velocidad en tablero a cero y no se lea apaga el vehiculo, hay que cambiar el sensor... y por favor eviten pasar energia ya que por experencia me provoco un corto a mi computadora y no hay muchas personas especializadas para reparar computadoras y cambiar una nueva sale muy caras
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Tengo una kangoo 2003 me prende la luz de temperatura cuando acelero y empieza a fallar y tira a pararce quien me puede ayudar
dario de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar rodrigo
fabio de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo ,cuando llego a 100 kph se prende pero no falla ni deja de acelerar ,baja de 100 y se apaga ,el medidor de temperatura digital marca normal ,(4 rayas ) ,que problema me puede traer si viajo asi ?gracias gente!
Alfa2015 de Argentina hace 5 años
Fabio fíjate mí comentario de hace tres años de cómo se solucionó. Lo cargue como solución pero me aparece como comentario. Algo habré hecho mal al subirlo. Saludos!
Luis de Argentina hace 5 años
Hola alfa, Tengo el mismo problema que el tuyo y no se que hacer. Quería saber que hiciste con la bomba al final o como llegaste a solucionar el problema?. También me pasa que en frió es dura para arrancar y en caliente demora aun mas. Que puedo hacer
jaider de Argentina hace 2 años
Buenas, alguien lo soluciono ???
mayra de España hace 2 años
La vendí tal cual no se q fue de ella... yo no pude más con ella
Alfonso villa de Chile hace 2 años
Hola tengo un Mirage 2014 y lo escaneo y me indica alta tensión en sensor de temperatura de refrigerante de motor, a alguien le a salido eso?
Y lo otro alguien sabe a qué temperatura se prende el electroventilador, estuve con el escáner en mano y prendió recién a los 92grados
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Enciende rulo amarillo y arranca acelerada

Renault Kangoo 2014 express confort 2 nafta 86000 kms
Que tal ? comenzo con la falla de que al encenderla, puede ser en cualquier momento, se enciende el rulo amarillo y que acelerada aprox en 2000 rpm que suben y bajan continuamente y el pedal del acelerador no responde. Ya limpiaron conectores y mariposa de acelerador y todavia lo hace aunque menos.
Quien tenga informacion sera agradecido.
Saludos
ariel de Argentina hace 8 años  
AR
17 casos 
Matias de Uruguay hace 8 años
Me pasa lo mismo hace tiempo y no ecnuentro solucion , antes fallaba aveces cuando recien prendia la camioneta , ahora lo hace practicamente a cada rato , en marcha o prendiendo ,

Si encontras la solucion avisame. Saludos
cham609 de México hace 8 años
Hola, a mi me paso igual y no le encontraba lo apagaba y volvia a funcionar bien y otra y otra, hasta que desconecte el conector que va al cuerpo de aceleracion lo limpie y desde entonces no ha vuelto a fallar, ojala te sirva...
Nazareno de Argentina hace 6 años
Hola. Yo tuve el mismo problema, me volvió loco durante bastante tiempo Y lo solucione del mismo modo y no jodio nunca mas...
Franco de Argentina hace 4 años
Y cual es el conetor, yo tengo un logan con el motor k4m, es 2016, seguro es diferente pero a lo mejor me sirve la info que me puedas dar, yo estoy en la etapa que solo falla en frio al arrancar... tiene 32mil km
Dctalk de México hace 3 años
@cham609Hola dónde se encuentra el conector que mencionas, tengo el mismo problema
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, fijate si falta la masa del calculador de inyeccion, algunos modelos la llevan en la torreta del amortiguador atornillada, lijala un poco, lija tambien donde apoya en la torreta del amortiguador. Si con eso no va, controla los oring de la caja mariposa que no este chupando aire, por lo general el que va para el lado del motor, uno finito, sacalo, dale unas vueltas de teflon donde seria su apoyo en la caja mariposa y luego pone el oring nuevamente, arma todo y proba. Cualquier cosa mandame un mail diegodk66@hotmail.com saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Matias de Uruguay hace 8 años
Gracias Diego , hoy pruebo hacer eso y te cuento ,. Saludos
roro de Chile hace 8 años
Como te fue solucionaste tu problema
Hernán de Argentina hace 7 años
Hola Diego, me pasa lo mismo, en la concesionaria dicen que tienen que cambiar la caja mariposa. Limpié el conector con WD40 pero nada. Pensás que conviene desmontarla para limpiarla? Para agregarle teflon al Oring hay que desmontarla no es así? Por otra parte quería limpiar la conexión del potenciómetro pero no se cómo llegar. Está debajo de la caja de batería, es inaccesible. Cómo se logra llegar allí? Gracias
Seba86 de Argentina hace 7 años
Hola Hernan, queria saber si le habias podido encontrar el problema a tu camioneta ya que me pasa exctamente lo mismo, se enciende ese rulito y se clava el motor en 2000 rpm y el acelerador no responde nada...desde ya gracias.
tete de Chile hace 7 años
Amigo no use wd-40 en conectores electrónicos, mas que solucionar empeora. Para eso existen las latas de limpia contactos o también conocidos como limpia placas .
El wd-40 es un lubricante , y claro es dieléctrico, pero la capa de grasa que deja también lo es y termina aislando las superficies eléctricas. bueno puedes encontrar vídeos que usan wd40- en aparatos eléctricos, pero un aparato eléctrico de 220v-110v no le cuesta nada romper esa aislación de grasa. pero si lo pones en un sensor (ejemplo sensor del TPS) que su voltaje de lectura es entre 0-5V. sera un fastidio de códigos.
Seba86 de Argentina hace 7 años
Yo le solucione el problema haciendo y una limpiezaprofunda al cuerpo de mariposa y quedó andando en perfectas condiciones... saludos
hugo de Argentina hace 8 años
Hola hay una cajita negra que va el cable de acelerador abrila y ponele poco de aceite y no mas problemas me paso lo mismo y el mecanico me decia que era el cuerpo de aceleracion eso es porque entro elgo de agua y el resorte tiene poco de oxido atencion(son dos cajitas la mas chica no es)
roro de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema tienes alguna imagen de la cajita del acelerador
diego chajari de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema hace unos días instale el g.n.c y a la semana empezó el problema se me quedo acelerada mientras circulaba y prendió el rulito apague i seguimos normal y cada vez mas seguido ahora se me prendió constante la luz que marca gases y cundo prende el rulito se acelera sola que puede ser
Charly de Argentina hace 4 años
Hola Diego, tengo actualmente el mismo problema que veo tuviste hace años...pudiste solucionarlo ? Supongo que la solucion podria ser la misma. Muchas gracias por tu atencion
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, el potenciometro del acelerador se encuentra debajo del cajon de la bateria del lado del vaso de refrigerante, limpiala y fijate, igual tu problema es el gnc. Saludos. Diego.
roro de Chile hace 7 años
Yo tengo el problema pero lo he solucionado retirando el enchufe del potenciómetro unos 10seg y resetea responde hasta unos buenos dia y anda bien , pero vuelve de nuevo a lo mismo pero te sirve para salir del pasooo
lucio de Argentina hace 6 años
Tengo un clio M-2003 arranca bien lo dejo regular y prende el rulito del tablero le compre la bomba de nafta nueva bujías cuando pasa eso no responde el acelerador y regula mal
Coco de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Renault kangoo 2013 1.6 y a veces se me prende el rulo en el tablero y cuando le quiero dar arranque no arranca...Tengo que repetir apagado y volver a intentar hasta que se apague la luz y ahí me permite arrancar...que puede ser
Vasco69 de Argentina hace 5 años
Coco. Soluciónaste el problema. Pásame el dato por favor
Sin experiencia de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Kangoo 2011 1.6 con gnc de 4ta generación. Me empezó a prender el testigo con el rulo y a no pasar de 2000 rpm. Cada vez lo hace mas seguido y como novedad comenzó a quedar acelerada. Por suerte leí los comentarios de los contactos. Compre un limpiador de contactos en aerosol, desenchufe la central de atrás de la batería, el conector del acelerador que esta del lado derecho y otro conector que esta por ahí (desenchufar con cuidado para no empeorar nada). Le eche bastante limpiador (es como un alcohol en aerosol que se seca bastante rápido) y deje secar bien. Ya van 2 días y el testigo no volvió a encenderse y el vehículo funciona normalmente. Espero que la experiencia le sea util
Coco de Argentina hace 5 años
Muy bueno...voy a intentarlo...después comentó...Gracias
mauro de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes...!! tengo el problema con mi kangoo 2008 diesel 1.9 andando se enciende y se acelera la camioneta,No falla ,sigo andando lo mas bien ,pero le pasa a cada rato...las escaneamos y marco que tenia dos calentadores quemados...los cambie los 4 y sigue pasando lo mismo...Lo escaneamos otra ves y no marca errores...pero cuando la camioneta levanta la temperatura normal,se empieza a prender...me esta volviendo loco!! no se si son los relay ,el filtro de gasoil
Alguien me me pueda orientar? gracias!!!! Mauro
RauloRC de Argentina hace 5 años
Hola, como estas...fijate que seguramente es una falla (de la que no zafa nadie) en la bomba inyectora de esos modelos que es electromecanica. Tiene un selenoide que empieza a tirar el fallo. Podes solucionarlo provisoriamente con una reprogramacion que algunos hacen (puede durar mucho tiempo o nada), o directamente cambiar por una bomba mecanica. Saludos
mauro de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por la respuesta!
mauro de Argentina hace 5 años
Perdón una consulta más...y si cambio ese selenoide? O esto anda bien y lo que está mal es la bomba?
Gracias por tu amabilidad!!
RauloRC de Argentina hace 5 años
Segun bombistas consultados, es una falla que tienen TODAS esas bombas en algun moment... lamentablemente arreglarlas es solo temporal, ya que en algun momento vuelve a tirar la falla, como te dije, puede ser en corto tiempo o que tengas mas suerte y te deje tranquilo un buen rato. Para que te imagines, un bombista que tiene equipo para reprogramar, me dijo que si me volvia a suceder en 3 o 5 meses vaya de nuevo que "me lo acomodaba nuevamente""... poca seguridad no?
RauloRC de Argentina hace 3 años
@RauloRCBuenas Banda! solo para comentarles a los q leyeron mis respuestas, que ya hace mas de 2 años, que reemplace la bomba orig de Kangoo 1,9 d. X la de un Polo 1,9d. Y funciona un CAÑOOOOOO. Saludos! espero que les aporte.
RauloRC de Argentina hace 5 años
Por mi parte, decidi cambiar directamente a la bomba mecanica, a plata de hoy en Arg. La reprogramacio (segun bombista) sale entre 6 o 7 lucas... y cambiar la bomba a mecanica (solo una vez xq no te jode mas!) esta aprox. 15/20 lucas. Espero haberte ayudado.
mauro de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por todas las sugerencias!!
Ldavidsk de Colombia hace 5 años
Buenas noches, tengo el mismo problema con mi kangoo 1.6 gasolina estoy en Colombia pero no se a que te refieres con la bomba, es la bomba de gasolina?
RauloRC de Argentina hace 5 años
Si, pero en mi caso , es motor 1,9 diesel. Saludos
Gerardo de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema en mi kangoo 2011, 1.6/Nafts... Arranca bien y luego de unos segundos empieza a vibrar, ya le hice tapa nueva, cambie levadura, etc.. . Ya no se que hacer... O que mirar... Marcha disparejo...
Favio de Argentina hace 5 años
Buenas...tengo kango1.9...se prende el rulito...la uso...y dsspues no se prende el rulo yva su vez no me arranca...calentadores nuevos...bateria nueva...el ke sepa ke puede ser ke me lo diga x favor gracias
Coco de Argentina hace 5 años
En la llave tiene un sensor...que le dsa señal al tambor de arranque...observa por ahiii
Favio de Argentina hace 5 años
Gracias...la tuve ke usar...Y le puse un cable del positivo de la batería a uno de los calentadores...Y arranca...sólo así la pongo en marcha
david de Argentina hace 4 años
Hola falla en motor renault kangoo MD 2009 arranca pero falla y queda como acelarada y runrunea se prende rulito amarilla en el tablero.
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo una cangoo 1,5 diesel 2008 le cuesta arrancar y ahora se prende el rulo amarillo que puede ser
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Me titila la luz de aceite

Renault Kangoo 2007 1.6 16v 230000 kms
Hola buen dia me rectificaron todo hasta lo que no era necesario ya que abrimos pusimos todo nuevo y tengo el problema que cuando apenas calienta el motor apenas suelto el acelerador titila la luz de aceite sobre todo cuando estoy parado y apenas toco el acelerador se apaga no se que hacer porque como les dije tiene todo nuevo gracias
hernan de Argentina hace 8 años  
HE
19 casos 
andres de Argentina hace 8 años
Lo mas seguro no le anda la bomba de aceite lo tienen q abrir de nuevo
hernan de Argentina hace 8 años
Hola andres la pusimos nueva y algunos a los que le pregunte le sacaban la tapa del aceite con el motor encendido y salpicaba y me descartaron eso porque llegaba presion arriba
tete de Chile hace 8 años
Revisa el sensor de presión de aceite. Puede estar dañado, tapado. Básicamente es un botón que se activa por presión. Dependiendo del modelo auto, puede usar un sensor N/A o N/C.
Luis de Argentina hace 7 años
Tengo una Kango 2009 motor 1.9 2006 ya llevamos cambiada 4 bombas de aceite. Duran entre 10.000 y 15.000 km y nuevamente el problema. Donde está el inconveniente porque ya no sabemos que busar. Pasamos por piñones barridos dos veces, y otras tres dejo de chupar la bomba. Donde esta el problema real. Usamos repuestos originaless. Gracias por ayudarme.
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Hernán estas tengo una mango con el mismo problema q vos. Vos lo solucionaste
nacho de Argentina hace 6 años
Hola queria saber cual es la valvula esa que dicen que puede estar rota hice un motor completo cambie la tapa de cilindros y cundo el motor calienta tira la falla como si le falta acelerar cuando aceleras no prende la luz y cuando calienta es como que se pone pesado se llevo hasta el block a la rectificadora. Porque me dijeron que podia serque estuviera recalentada y torcido el block.
Fernando de Argentina hace 4 años
Solucionarse ese problema ??? Me podrías decir como ya q tengo el mismo problema
nacho de Argentina hace 4 años
Hola sigo con el mismo problema ahora el mecánico me dice que tiene menos compresión un pistón me tiene repodrido no baja aceite nada
Juan de Colombia hace 6 años
Hola Hernán cómo solucionaste el problema de tu Kangoo?
Ya que yo tengo el mismo y no hemos podido dar con la solución
Gracias
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola buen día para saber cual es y donde esta ubicado el bulbo de prec. De aceite, preciso controlar para sacar la duda, porque no c apaga de golpe al encender no apago mas
markos dj de Argentina hace 4 años
Me pasaba lo mismo, le puse un bulbo de presion capuchon blanco y chau no prendio mas la luz...con el verde me tiraba esa falla, ahce 3 años que ando en la camioneta y anda joya,,,,
nacho de Argentina hace 4 años
Marcos consulta a vos la Kangoo te prendía la luz por eso cambiaste bulbo
markos dj de Argentina hace 4 años
Si, pero tambien cambie el aceite, le echo uno verde 30/60 algo asi, ya tiene como 400mil y mas...no laga humo arranca en frio...un relojito
nacho de Argentina hace 4 años
Si te acordás el aceite pásamelo por favor gracias !!!!está a mí me tiene podrido y no. Llega a los 145000
Ciro de Argentina hace 4 años
Les consulto tengo una kangoo 2018 y le hice el segundo servi y a los 13000 kilómetros me prendió el aceite y regulando prende y aceleras y ce apaga me dijeron que puede ser el bulbo o el aceite yo le puse 10w40 semi sintético no se si es ese el aceite que lleva la kangoo. Gracias
Pablo de Argentina hace 4 años
Buenas noches si alguien me puede ayudar tengo una Kangoo 2015 venía en ruta andando y se apagó motor apague puse contacto y me sale prendida batería y después de aceite, pero aceite le cargue ayer
Anahi de Argentina hace 7 meses
Hola me pasa lo mismo, pudiste resolverlo ?
UguillenC de México hace 3 años
Hola igual traigo una kangoo express 2008, de pronto se enciende en el tablero la luz del aceite y checo nivel y esta bien, quiero cambiarlo, donde lo ubicó en el motor por favor para ver el modelo y numero de serié, saludos
Lujan de Argentina hace un año
Mi KANGOO se le cambio junta tornillos y se cepillo la tapa. Y ahora apenas la ando un ratito le empieza a titiliar el logito de aceite no se q puede ser.
Valenpasi de Argentina hace 8 meses
Viejo solucionaste? Avísame porque tengo el minso problema
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Problemas con luz testigo de precalentamiento

Renault Kangoo 2007 1.9 diesel 180000 kms
Tengo una Renault Kangoo 2007 1.9 diesel, cuando arranco no se me apaga el testigo de precalentamiento, se me acelera un poco y al pisar el acelerador no responde. Si la apago y la enciendo nuevamente, arranca sin ningun problema. Algunas veces me paso que la luz del testigo se encendio mientras estaba andando y se aceleraba un poco. ¿Estoy en el horno?
chicho de Argentina hace 11 años  
CH
15 casos 
Eliminateur de Argentina hace 11 años
Es un problema de la bomba fly-by-wire EPIC y el solenoide de ajuste de avance que falla, cambiarlo original sale una fortuna, una "reparada" rápida es puentear el rele de acción y que el solenoide ese quede activo todo el tiempo, mientras no se te descargue la batt anda de primera(yo lo tengo hecho en la mia)
Ruben de Argentina hace 6 años
Cual es y como puentearlo
paco de España hace 11 años
A mi me paso lo mismo, le cambiaron el calentador y listo.
angel de Argentina hace 10 años
Alguien me puede decir donde esta ese rele de acción del que hablan para probar ya que tengo el mismo problema con la luz del calentamiento. Gracias un abrazo
Pocho de Argentina hace 10 años
Hola gustavo tu problema es el rotor de la bomba inyectora viene un kit de reparacion de renault el cual consiste en una arandela para suplementar el aguja de la bomba, tenes que desconectar la bateria sacar los cuatro caños de salida de la bomba sacar el rotor de la bomba con mucho cuidado, luedo en el kit viene una herramienta para sacar la aguja, tene cuidado porque tiene una arandela, al sacarla tenes que poner primero la arandela que viene en el kit luego la que tenia ya sea una dos y luego armar todo no te olvides de purgar los inyectores y luego arrancarlo
Alex de España hace 7 años
Ola buenas iva en carretera i se me a roto el manguito del turbo i se me queda la luz roja la del punto alado del stop roja o no me arranca damerme respuesta
Alex de España hace 7 años
Hola buenos iva por carretera Muy bien pero de momento me apegado un tirón y se quedó sin fuerza pare y era el manguito del turbo tu llanoaranco más se queda el punto rojo en vendido fijo y no arranca qu e puede ser por favor necesito respuestas
Eduardo de Argentina hace 6 años
Mi Kangoo 1.9 pongo contacto prende luz de calentamiento y apaga rápido, luego en marcha no apaga la luz
Duilio carrizo de Argentina hace 5 años
No enciende el testigo de recalentamiento. Le doy arranque y no arranca. Que puede ser?
sarotxo de España hace 8 meses
Hola, en mi caso fue que al mover los cables de la centralita se rompío el cable de masa del antirrobo que viene de serie y no daba paso la bomba inyectora
Eduardo de Argentina hace 8 meses
La caja de precalentadores
Luis de Chile hace 4 años
Hola tengo una Kangoo 1.9le cambié la junta de culata y resulta que ahora trabaja el motor con la temperatura mas elevada...a que se debe eso??? No le habre puesto la empaquetadura correcta???
Eduardo de Argentina hace 8 meses
Puede ser que la tapa de cilindro está muy baja,también puede ser termostato trabado
antonio de Argentina hace 4 años
Hola estoy renegando con uns kangoo 1.9 diesel con bomba epic ze repari la bomba por un cortocircuito que le hicieron antes en el relays de accion y ahora le puse la bomba ya esta punto con la herramienta que se pone en la bomba y me hace lo mismo se prende la luz de calentamiento de vuelta y se para
Eduardo de Argentina hace 8 meses
Tenés algo mal conectado
Walter Rosales de Argentina hace 4 años
Hola todos.no c me apaga la luz de testigo la. Pomgo en marche arranca falla un poquito de vuelve a prender el testigo y funciona bien. En mi caso si acelera y funciona pero me queda el testigo prendida.me dijoero que era el relay de precalentamiento pero si arranca ese no es el problema por q arranca...alguien me puede decir q puede ser...? U la otra es ponele la computadora y que detected la falla.
Eduardo de Argentina hace 8 meses
No,llévala a un taller especializado de kangoo y te van a solucionar.
Leonardo74 de Argentina hace 4 años
Hola amigos a mi me pasa con una kangoo 1.6 16 valvulas 2008 que no se por qué vino con rulo porque es naftera y me pasa que se enciende cuando desacelero y ya no puedo acelerar...hasta que le doy nuevamente marcha y al rato pasa lo mismo.
Ivancho de Argentina hace un año
Hola a mi me pasó lo mismo, lo apagué y se fué la luz esa. Pero es así, deja de acelerar, llega a 3000 vueltas y no da mas, en nafta o gas, da igual, pierde fuerza.
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Alfombras mojadas- aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2014 express 2pl 1.6 16v 30000 kms
Hola! buenos dias! tengo una "laguna" del lado del conductor en mi kangoo. Es por la condensacion del aire acondicionado. Me gotea por una tapita rectangular q esta pegado al acelerador. Me di cuenta q no dejaba el famoso charquito de agua en el piso cuando prendia el a/a. Destape la descarga pero sigue goteando en el interior. Alguna idea de q puede ser? o como desarmar para llegar a la solucion? desde ya muchas gracias!!!!!!
martin de Argentina hace 8 años  
MA
10 casos 
julian de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionarlo tengo el mismo problema la alfombra mojada por el aire acondicionado
Solucionado
Mejor respuesta (según martin)
martin de Argentina hace 8 años
Hola Julian...si lo resolvi. La maguera de descarga de la condensación, inexplicablemente, estaba muy metida adentro, casi tocando el radiador del aire acondicionado. Esto hacia q el agua en vez de salir por ahi,empezaba a acumularse, levabtaba el nivel y se iba por los ductos de ventilacion hacia adentro. Lo q hice directamente fue sacar esa manguera. El agua de la condensa gotea por el orificio que quedo o en su defecto sale por el canalon central donde esta el motor del limpia parabrisas. El agua q habia quedado detras de la bandejita q esta en la palanca de cambios, la saque haciéndole un agujerito con una mecha chiquita. Y chau. Hace más de 2 semanas q esta asi y ni noticias del agua por suerte. Espero q te sirva ka explicavion. Abrazo!
Limon de Colombia hace 2 años
Puedes enviar más detalles y fotos.de donde hacer el orificio gracias
romero de España hace 8 años
Mira yo no soy mecanico pero tengo una kangoo 1.5 dci y ya he pasado por muchos fallos lo que dices puede ser entrada de aire al circuito gasoil egr sucia taco soporte motor y si te cambiaron la bomba de agua puede ser que no montaran bien la correa de distribucion que coge la bomba
gonzo de Argentina hace 7 años
Hola, estoy con el mismo problema...acabo de ver lo que pusiste de la bomba de agua y justo la cambiaron hace veinte dias. Es posible que tenga que ver eso con la descarga de agua del aire?. Gracias
desagüe aire atorado de España hace 4 años
Yo tengo una Kangoo y se me atora el desagüe del aire, le doy con aire a presión y se limpia , pero al poco tiempo tengo el mismo problema, veo que debajo como de una caja negra que hay debajo del radiador del aire dueña como chinos, pero no hay forma de que esos restos de chinos Sanga de ahí, ufff, estoy desesperado, pues esos chinos vuelven Av taponar la salida, cual es la solución, desmotiva todo el salpicadero y medio coche para acceder a esa cajita y sacarlos manualmente???
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Rulo de calentamiento

Renault Kangoo 2007 4 puertas vidriada 1.9 diesel 148000 kms
Hola. Tengo una kangoo 2007 diesel 1.9 mi problema es q cuando ensiendo me queda encendido el rulo de calentamiento y me quedo sin acelerador la paro y le doy marcha de vuelta y vuelve arrankar y se apaga normalmente el rulo amarrillo y queda todo con normalidad... Pero desde un tuenpo que lo vengo asiendo me quema muy seguido las bujias y le cuesta arrancar en las mañanas porque es el mayor tienpo que queda estacionada... Desde ya agradeceria muy mucho si me dan una solucion a este problema
Julian de Argentina hace 8 años  
JU
10 casos 
dario de Argentina hace 8 años
Tedria que revisar la caja precalentadora esta a un costado del cajon de la bateria
rodolfo de Argentina hace 3 años
Hola y como se revisa la caja precalentadora ?
sayta de Argentina hace 8 años
Hola que tal... yo tengo el mismo problema con una kangoo 2006 1.9 diesel... la prendo y arrancan normal pero al rato se me prende el rulo y cuadradito de arriba y empieza a fallar acelero en 1°ra y no reaccciona, lo hace con muy poca fuerza tiende a pararce , despues le pongo segunda y sale con todo y sale humo blanco y como que esta acelerada , la apago y la prendo de nuevo y funciona correctamente pero al rato me sucede lo mismo , he llevado al mecanico y nadie me dice algo concreto , estaria muy agradecido se me podrian orientar... desde ya muchas gracias
rikchi de Uruguay hace 7 años
Hola que tal?tengo una kangoo diesel 2007 con el mismo problema como solucionaste?saludos.
Aron de México hace 4 años
Tengo una cango modelo 2007 se calienta aún estando el motoventilador directo
tete de Chile hace 8 años
No me conozco el modelo del todo. Pero si tienes nociones de electrónica. Revisa si la caja de pre calentado antes mencionada, esta conectada a la ECU, así descartamos anomalías que puedan venir de otros sensores y también significaría que los otros problemas que tienen no tienen mucha relación con el pre calentador. Después con un voltimetro el cable ve si el cable que se dirige a las bujías, revisas al dar contacto marca 12V, y pasado hasta unos 25 segundos marca 0V. Entonces podras saber si la caja de pre calentamiento tiene una falla.
horacio de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema tengo una kangoo 2007 el problema esta en la bomba inyectora no busqen por ningun otro lado yo di con un buen mecanico que me lo soluciono , es regulacion que por medio de unas arandelitas se soluciona , la bomba es electronica y tiene muchos problema ,lo que me aconsejo cuando pueda cambiarla por una mecanica ,espero que le sirva mi comentario
beto de Argentina hace 7 años
Si es verdad es la bomba inyectora...q como es electrica no reconoce el caudal de gasoil...pasa de mas o de menos
Pablo Báez de Argentina hace 7 años
Me podrías decir donde es ese Mecánico ami me está pasando exactamente lo mismo
sayta de Argentina hace 8 años
Hola que tal horacio gracias por el comentaria... me pasarias la dirección del mecanico o el telefono... desde ya muchas gracias
luis de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo es la bomba la computadora no la reconoce tenes dos opciones cambiar la bomba ponerle una de 19 o llevarla a alguien k engañe a la computadora aca en entre rios lo hacen en crespo unicamente a mi me lo solucionaron ai . no son compatible la bomba con la compu es lo que me digeron
mariano de Argentina hace 7 años
Hola tengo una kangoo 2006 1.9 tengo un problema se me prende el rulo de precalentamiento y deja de acelerar, mientras pase las 1500rpm anda bien pero si la ando despacio por un rato anda bien hasta que se prende el rulo y deja de acelerar y suelto el acelerador y se apaga, la lleve a enchufar a cuatro persona diferentes y no le encuentran que es
aguero de Argentina hace 7 años
Hola tengo problema con una kangoo 2012 1.6 me lavanto temperatura...revise los fusibles y esta ok lo puse directo y funciona el ventilador...que puede ser?
Alexander vargas de México hace 6 años
Lo resolviste? Yo tengo un problema similar
adrian de Argentina hace 3 años
Puede ser bulbo del ventilador
Luzm de Argentina hace 6 años
Hola mi electro de kangoo 1,9 se calienta y no arranca el electro ,lo probamos en directo y anda,cambie todo bulbo termostato ,y rele no es
cleto de Argentina hace 5 años
Verifica si en algun momento bajo el nivel de agua proba purgando el sistema por un purgador que se encuentra en la parte superior derecha del radiador por lo general se forma un vacio y el bulbo no detecta temperatura
Matias de Argentina hace 4 años
Hola qué tal, tengo una kangoo 2004 16v con GNC y nafta... el problema que tengo es que ando 5 min y se recalienta el motor, quería saber que podría ser ya que no encuentro el problema
Luis de Argentina hace 3 años
Hola soy luis tengo una kangoo modelo 2004 1.0 + y me levanta temperatura ya cepilla 2 veces la tapa de cilindro puse todo nuevo nada me sigue levantando temperatura que pueda ser y la temperatura se va alto y el electro no arranca que puede
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Tironea al andar en 2da le cuesta acelerar SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2002 3 PUERTAS  54000 kms
Tironea,el motor se mueve cuando acelero no responde si suelto y apreto el acelerador varias veces recien ahi levanta velocidad y no tironea mucho le cuesta subir repechos chicos. Gracias
MARTINSE de Argentina hace 8 años  
MA
12 casos 
jorge de Argentina hace 8 años
A lo mejor es el embrague placa y disco!!
MARTINSE de Argentina hace 8 años
Gracias¡¡¡ ahora tengo otra duda mas de que puede ser me dijeron tambien el filtro de nafta...la bomba de inyeccion... las bujias...tapa de cilindro... estoy desconcertado...
jorge de Argentina hace 8 años
Arranca revisando el filtro de aire 1ro...porque si aceleras y le cuesta salir a lo mejor esta sucio arranca por lo q tenes a mano si continua anda con el de nafta cuando cargues combustible un limpia inyectores y casa ruta y dale una descarbonizada...ojo acelerala parejo y en alta anda paulatinamente apurandola...a lo mejor esta sucio los conductos de inyeccion!! otra recomendacion trata de que el combustible sea SHELL... ya q es de los mejores q hay si logras mejorar con estas recomedaciones joya...
MARTINSE de Argentina hace 8 años
Jorge te agradezco mucho las recomendaciones voy a hacer lo que me decis y les comento los resultados. Muchas gracias
jorge de Argentina hace 8 años
Si tranca amigo la tapa y la inyectora seria lo ultimo a chequear... empesa por lo cencillo como te comente!! con el limpia inyectores tendria que mejorar lo lo otro a seguir son las bujias si hace rato no las cambias mas los cables si hay alguien q pueda aportar mejor!!! por eso 1) hace lo q te comente primero 2) bujias mas cableados y ya si tenes q ir mas profundo la inyectora y por ultimo la tapa q creo q eso no es la tapa es por si estas teniendo problema de temperatura q labura muy caliente y al laburar caliente y consume agua es por lo gral la junta... igual amigo usa siempre un buen refrigerante no uses el q viene mesclado usa el ecologico es caro pero bueno.
MARTINSE de Argentina hace 8 años
Gracias asi lo hare...y les comento los resultados.
Solucionado
Mejor respuesta (según MARTINSE)
MARTINSE de Argentina hace 8 años
Estimado Jorge... tema resuelto de todas las posibilidades que habia se soluciono cambiando los cables de las bujias. Paro el motor de temblar y quedo el tema resuelto...muchas gracias por los comentarios y la ayuda hacia donde tenia que apuntar
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Falla de la bomba de inyeccion

Renault Kangoo 2007 1.9 120000 kms
Tuve los problemas tipo de la bomba. Humea, no responde bien el acelerador, se apaga facil cuando recien la enciendo y esta en 1ra y el motor aun frio, y se enciende el rulo cuando estoy andando y bajo la velocidad. Averigue mucho y la mayoria de los bombistas querian pasarme a bomba mecanica, lo cual era caro y no me cerraba mucho x que al venderla luego puede bajarte el valor al ver q esta modificada. Me recomendaron un bombista en temperley q vas y esperas ahi ya q te la arregla en el momento. Repara la bomba. Lo hice hace 2 dias y va todo bien hasta ahora. Esperare mas tiempo para la prueba definitiva, pero hasta ahora todo bien.
laura de Argentina hace 10 años  
LA
10 casos 
chispas de España hace 10 años
Tengo una renault kangoo 1900 diesel al arancarla noaranca letengo quetiral dosotres vese y arranca enfrio ,luego encaliente envez encuado hecha mucho humo negro y facha hace un ruido. Locual elpasado mes meparo la guardia civil y me multo pordicho motivo estado en elmecanico para poder meterle la maquina de diasnosi y no seconesta con elciche quisiera saber de que puedeser las aberias
Harry de Alemania hace 6 años
No se entiende nada lo que escribís
sergio de Argentina hace 4 años
La bomba esta fuera de punto...ojo puede ser la correa tambien...sldos
ariel de Argentina hace 10 años
Hola me pasa lo mismo si podes me pasas la dire dl mecanico que fuis x la bomba
laura de Argentina hace 10 años
El taller q fui es www.dieselweb.com.ar
fvfvfv de Argentina hace 10 años
Buenas, despues de mucho leer, decidi un dia hacer una prueba, la famosa prueba del iman, y realmente funciona, es muy sencillo y soluciona el problema de que se encienda el rulo al momento de desacelerar !

Es sencillo, solo hay que pegarle unos imanes potentes, sobre el extremo donde salen los caños del combustible.
Les dejo unas imagenes, estilo hagalo ud mismo.
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http://www.subeimagenes.com/img/img-20…
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Espero les sirva, sino me escriben a fvfvfv@hotmail.com
HOALCA de Argentina hace 6 años
Ok claro que voy a probar ese metodo gracias
fvfvfv de Argentina hace 6 años
Espero tengas suerte, yo pude resolverlo asi.
HOALCA de Argentina hace 6 años
Gracias amigo voy a pronar debo conseguir los imanes...
Guille de Argentina hace 6 años
Hola me podrian decir si la bomba del megane sirve para remplazar la bomba epic de la kangoo...gracias
José cejas de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo kangoo 2014corte correa doble válvula hice tapa y no me dieron la mía compré nunca quedó bien le Hice cb motor tapa y regula en 500 es bajo sabe alguien si con la computadora se lo puede acelerar
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola por favor me pasas laura la direccion del bombista estoy cerca de temperley busque por la web y no salta nada desde ya gracias
Ramos Ricardo de Argentina hace 3 años
Buen día tengo una kangoo 2007 diesel en frío arranca lo más bien pero cuando calienta y le doy arranque cuesta un montón pareciera que le falta gasoil tengo que hacer tres o cuatro veces para que arranque que puede ser?????
Nahiara de Argentina hace un mes
Hola tengo una kangoo modelo 2000mil motor 1.9 diesel necesito poner a punto la bomba inyectora ya probe con el punto original corri dos dientes y nada
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Rulo de precalentamiento

Renault Kangoo 2008 1.9 diesel 200000 kms
Hola a todos les cuento mi experiencia con la renault kangoo con el famoso tema del rulo amarillo que prende en el tablero, un dia me quede sin acelerador y opte por revisar las bujias ya que a la mañana le costaba arrancar, saque el filtro de aire y estaban al descubierto las bujias efectivamente estaban gastando procedi al reemplazo de las mismas, con un tubo 10 luego de eso a los dos dias empezo a prender el rulo amarillo y me quedaba sin acelerador tiraba humo negro, me quedaba sin corriente, mi teoria es que estan gastados los carbones del alternador, mañana la desarmare para ver si es ese el problema...
roque de Argentina hace 9 años  
RO
3 casos 
Mauro de Argentina hace 9 años
Hola roque como estas? Asesorate con esetema. A mi tambien me hacía, es un fallo comun en las kangoo de la bomba de combustible. Te doy un sano consejo: deshacete de esa camioneta cuando puedas. Abrazo
Mauricio de Chile hace 9 años
Hola, estoy en CHile me sucede lo mismo, pudiste reparar, saludos
Mauro de Argentina hace 9 años
Aca les dejo un video de este problema con la solucion: http://m.youtube.com/watch?v=tlnQN7o3wX4
Espero q puedan solucionar muchachos. Abrazo
walter de Argentina hace 9 años
La mia tiene 90mil km y se me enciende el rulito y se paro y no quiere arrancar mas ,le cambie las 4 bujias y hace lo mismo ,la tuve q tirar para q arranque pero falla y no reaciona es 1.5dci ,les parece q tengo problemas c la bomba ?
Ramon de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo... encontraste el problema?
Walter de Argentina hace 3 años
Hola les comento que me pasaba lo mismo con el rulo ese y el problema lo encontré era un sensor donde está el recipiente del agua que estaba quemado ese era problema que me hacía encender ese rulo de precalentamiento
hector de Argentina hace 9 años
Yo tenia el mismo problema y lo lleve a un taller frente a la estacion de lomas de zamora y me lo reparo.
niki de Argentina hace 9 años
Hola muchachos ,si te quedas sin aceleración ,te falla ,te tira humo y te prende el rulo ,el problema es la bomba inyectora yo lo solucione desarmando el cilindro del regulador de caudal de gasoil que esta en medio de donde salen los 4 caños que van de la bomba a los inyectores, cuando sacas el regulador de caudal que sale quitando 2 tornillo tork ,tiene un esparrago que sale del cuerpo de la bomba en la base de este tiene una tuerca ,ajustala y listo , pruebenlo ,si con eso no te funciona ya es un problema mas complejo ,espero que les ayude
Pichu de Argentina hace 8 años
Yo tenia problemas con el rulo se encendia y se quedaba sin acelerador mi kangoo es 2006 1.9 diesel la lleve a yamato diesel en lomas de zamora y nunca mas tuve problemas
Kelo de Argentina hace 7 años
Hola, te dijeron cual fue el problema?
Mauro de Argentina hace 8 años
Soy de zona sur, y conozco yamato diesel. Son muy idoneos en el tema y super recomendables. Eso no quita que la kangoo sea un vehiculo descartable, por asi decirlo. Un abrazo
rodolfo de Argentina hace 3 años
No me asuste
Yo compre hace poco una de esa
natalia de Argentina hace 7 años
Hola tengo una kangoo 1.9 diesel 2008... tengo el problema q prende el rulito andaba unas cuadras y desaparacia el rulo o sino tenia q apagar y prender varias veces. No se q le paso ahora q dejo de arrancar cuando le doy arranque hace un ruido como q destapas una botella bo se cual habra sido la falla ojala no sea algo grave
Carlos Salomón de Argentina hace 3 años
Hola tengo una kangoo diesel 1.5 se me prendió el rulito naranja pero la camioneta anda bien que puede ser?
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Maldito rulo de encendido

Renault Kangoo 2007 1.6 16v 170000 kms
Hola ! hace mas de un año que vengo conviviendo con esta falla del " rulo de encendido " si el amarillo ese , ni bien la compre empezo con el problema " al querer arrancar enciende pero queda tildado el rulo y acelerada " el acelerador se bloquea y la tengo que apagar. Bueno opte por limpiar inyectores , el rulo no se fue pero lo hacia con menos frecuencia... asi estuve meses y meses , ahora el problema se agravo , justo cuando estaba por venderla. El rulo ahora en frio al querer arrancarla queda encendido , apago y la vuelvo a arrancar y continua encendido. Tengo que esperar a que caliente h… Leer completa
Melani de Argentina hace 9 años  
ME
3 casos 
Hugo de Argentina hace 9 años
Tu problema es el equipo de gnc no la camioneta. Cuanto hace que tiene gnc?
Melani de Argentina hace 9 años
Hola hugo gracias por responder , mira la compre hace 2 Años y ya tenia el GNC incorporado , la compre en una concesionaria de esas comunes.
Melani de Argentina hace 9 años
Te comento que al querer arrancarla a nafta tiene el mismo problema , pero a lo contrario una ves que arranca la camioneta a nafta anda 1OO% mejor
SECOM de México hace 9 años
Tengo el mismo problema... ¿Qué es? el mio es un Kangoo Express 2006, Mexico, armado y hecho en Argentina.
Liliana Moretti de Argentina hace 9 años
Mi cangoo de 5 generacion 1.6 tiene el problemaque el rulo titilea y no arranca mire fusibles y todo bien el centralizado se desactivo que podria pasarle
roman de Argentina hace 6 años
Soi electro mecanico diesel i nasta electronica i mecanismo cualquier consulta escrivenme en mi watp hago travajos adomisilio 1167435743 Roman
gus de Argentina hace 8 años
Hola hace mas de un año que tengo una kangoo diesel 1,9 furgon , con el problema del maldito rulo la enciendo por la mañana y el rulo no se apaga , vuelvo a apagar la camioneta , le doy arranque y se corrije , antes el problema solo lo hacia por la mañana ahora es todo el dia las veces que la apago tengo que hacer ese proceso , le cambie los 4 calentadores y sigue teniendo ese problema , si alguien tiene una idea de que podria ser se lo hago revisar al mecanico. Gracias
Nico de Argentina hace 7 años
Tengo una kango diesel modelo2005 1.9 prende rulo y se para cuando queda en ralentí la lleve a la calle nores martinez le ponen la computadora y sigue igual me ase el mismo problema uno q sepa d diesel en Córdoba y q t lo arregle es la VB bomba Lucas epic
gus de Argentina hace 7 años
Yo tenia el mismo problema con una kangoo 1,9 diesel , no se apagaba el maldito rulo y se bloqueaba el acelerador. Investigando en la zona norte hay un bombero que te soluciona el problema por $8500...Estaba evaluando hacerlo en esa semana me quede sin bateria fui a cambiar la bateria y el tecnico me dio unops tips para alargar la vida de la bateria entre los que estaba el tema del rulo de los gasoleros me dijo que no haga encender el rulo previamente , si no que ponga la llave y le de marcha asi como si fuera un naftero lo hice y nunca mas un problema con el maldito rulo probalo y despues contas... saludos
herne de Argentina hace 7 años
Lo voy a obar y te cuento
caibarroso de Argentina hace 6 años
Hola tengo una kangoo 1.6 16 válvulas naftera , se enciende el rulo y se acelera , le cambie el cuerpo de mariposa , anduvo bien un mes y otra vez me hace lo mismo , es una 2014 furgon , quien tubo el mismo problema.
Mauricio de Argentina hace 6 años
El problema. Mio empezó ayer la lleve al mecánico y me dijo q pruebe cambiándole el filtro pero igual el Rulo sigue jodiendo
gus de Argentina hace 6 años
Mauricio Fijate en mercado Libre , hay mecanicos que te resuelven el problema del rulo , estan en zona sur
Mauricio de Argentina hace 6 años
Hola gente ayer pude solucionar el problema de llegar arranque como un naftero a mi me funciono y no jodió más
Emmanuel de Argentina hace 6 años
Disculpe mi ignorancias que seria arrancar como un naftero. ? Desde ya gracias
Mauricio de Argentina hace 6 años
Pone la llave y dale arranque así de una
Felix50 de Argentina hace 6 años
Yo tengo una kangoo Dissel y me pasa lo mismo me dijeron que le ponga Gasoil del bueno que se le va mañsna pruebo
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Problema de inyeccion

Renault Kangoo 2010 4 puertas,base,motor 1.5 dci sin aire  198000 kms
Hola tengo una 1.5 dci no enciende tengo q empujarla cuando la dejo regulando me prende el rulo del tablero y cuando va en marcha al acerarla enciende el rulo y el de la temperatura suelto por unos segundo el acelerador y se apagan lo hace cuando la exijo un poco a quien se la puedo llevar para q me vea
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
13 casos 
Elio de Argentina hace 8 años
Hola Jorge. Tengo una Kangoo 1.5 con el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
GABO de Argentina hace 4 años
Hola se pudo solucionar este problema
el manitas inventos de España hace 8 años
Puede ser el sensor del cigueñal o lo mas probable la bomba de gasoil del comondRail
Elio de Argentina hace 8 años
Hola el manitas inventos. Hice la prueba de retorno y uno de los inyectores expulsaba un caudal importante de gas oil, lo cambié y solucioné el inconveniente, arranca muy bien ahora. Gracias.
Santiago de Argentina hace 7 años
Comsulto elio tengo el mismo problema ami me tira 3y4 tiran mas gasoil al retorno...q. Es kangoo1.5 q. Lo cambiaste la válvula de retorno? Otodo el inyector
fredy olmos de Chile hace 7 años
Hola tengo un kangoo 1.5 dci 2008 y ya no parte tengo que echar arranque en frio o silicona en frio parte rebien despues la detengo en caliente le hecho arranque en frio y cuenta mucho que encienda ademas cuando voi conduciendo se prende la luz de stop y otra luz que parpadea que tiene que ver con la inyeccion a veces y el velocimetro deja de funcionar cuando toma temperatura de trabajo ustedes son capos en rensult me hecharisn una manito
Javier de España hace 3 años
Me pasa lo mismo, todo igual. Encontraste solucione?
Joauw de Perú hace 6 años
Hola mi renault kangoo no prende las luces de emergencia ni laterales chequearon tos loa fusibles y eatan bien
Katy de España hace 2 años
Hola buenas tengo una kangoo 1.5 tengo luz de testigo stop, la llave y el motor y me sale anomalía de inyección que podría hacer me recuce la velocidad gracias
JUANAN de España hace 2 años
Hola, me passa lo mismo con kangoo 1.5 dci de 2011. Diste con la solución?
Josemi de España hace un año
Holaaa,tengo el mismo problema con mi kangoo.me han cambiado la bomba inyectora,y sigue los mismos fallos. Has podido solucionarlo???
Gracias
libardo de España hace 2 años
Hola. Hsber si alguien me puede ayudar. Tengo una renault kangoo,1.2 16valvulas a gasolina 2007. Tiene 170.000 km. en frio se enciende pero con el relenti a 30, y con jalones el motor, y después de unos minutos de estar encendida se apaga,y no enciende más hasta el otro día cuando ya está bien fría. E cambiado bujías,inyectores, bobina de encendido ,la mariposa y me sigue haciendo lo mismo. Espero haber si seguimos me echa un cable gracias.
Gustavo de España hace un año
Hola tengo una Renault kangoo año 2019 a gasoil, comenzó a sonar el motor y me sale anomalía de inyección que puede ser
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Problemas con el "rulo" - kangoo 1.6 a nafta

Renault Kangoo 2008 5 puertas, full, motor 1.6 20000 kms
Mi viejo tiene una kangoo 2008. Hasta hace unos dias tubo un problema que al encenderse se aceleraba y desaceleraba reiteradamente, y para darse una idea, busquen un metrónomo y pongan que ande a una velocidad aprox de 90 bpm; y hubo veces que lo hacia o mucho mas lento o mas rápido, pero casi siempre a la velocidad nombrada al principio. Cuando hacia eso, en el tablero queda encendido el famoso "rulo" amarillo. Si al ponerla en contacto no prendia esa luz en el tablero, encendia bien. Pero cada vez molestaba mas y casi que ni se apagagaba esa luz... es decir, que ni se podia usar la camionet… Leer completa
Kv1448 de Argentina hace 8 años  
KV
4 casos 
Leonardo de Uruguay hace 8 años
Amigo espero info tambien porque tengo mi kangoo año 2012 1.6 nafta,con el identico y exacto problema. Esperi que alguien pueda ayudarnos gracias
EriPer de Argentina hace 8 años
Hola, mi Papa también tiene el mismo problema. Si le han respondido por favor pasen me la info. Muchas gracias
DANIEL de Argentina hace 8 años
Tengo un gran problema. No puedo usar mi kango el mecánico no sabe que puede tener prende una luz en el tablero roja y pega tirones hasta que se para es impredecible no se que hacer AYUDAA
DANIEL de Argentina hace 8 años
Es modelo 2000 Nafta motor 1.0agradecería que alguien me ayude
GUILLE de Argentina hace 8 años
Hola tengo una kangoo 2012 y tengo el mismo problema sumado a que ahora no arranca. Si alguien sabe algo. Ayudaaaaa
tete de Chile hace 8 años
En el caso de los diésel escanear el auto, y revisar si aperase los códigos P0225 y/o P2120. Si están esos códigos, chequear el sensor D y C del pedal de aceleración, que se encuentra en el pedal de aceleración. Es usual que vea un desgaste en esos sensores o vea un falso contacto por suciedad en el conector. Tiene relación con la cola de chanco (rulo). En el caso de los gasolineros, revisar el sensor MAP el sensor MAF y el sensor TPS, y ver que estén limpios los conectores. Los codigos de fallas son parecidos
eduarso de Argentina hace 8 años
Si le cambiaron el cuerpo mariposa hay que resetearles los errores a la ECU por qu e si no vuelven a fallar
carlos burgos de Argentina hace 8 años
Hola tengo una kangoo 2012 1.6 nafta y tengo el mismo problema... se prende el rulito en cualquier impredeciblemente ,. No se ya que cambiar... si alguien tiene ese problema por favor me ayude como solucionar... muchas gracias
GUILLE de Argentina hace 8 años
Lo solucione!!!!! Es un sensor. Volante rpm renault kangoo figura en mercado libre marca continental
sergio de Argentina hace 7 años
El problema que tienen es el sensor del pedal del acelerador esta abajo del Cajon de la bateria sacalo limpialo con nafta sopletialo y la ficha tambien y problema resuelto
Lautaro de Argentina hace 5 años
Donde está ubicado el bulbo?
Sergio de Argentina hace un año
El sensor del pedal de acelerador se encuentran en el acelerador. No debajo del cajón de la bateria
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Problemas de encendido y aceleracion SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 1999 break 1.4 250000 kms
Hola quisiera si alguien me orienta,tengo una kangoo 1.4 99 resulta que se me rompio el tambor de encendido, no me entraba la llave. La lleve a reparar y me lo solucionan y me hacen una llave nueva. A las pocas horas de retirarla, empieza a los tironeos y de repente se para todo, se corta la electricidad. Le saco los contactos a la bateria y al colocarlos de nuevo hacen mucha chispa, estara en corto? Se la deje desconectada y luego a las horas pruebo de nuevo y va todo ok, pero cuando quiero arrancar no arranca, esta como ahogada. Probe varias veces y nada, entonces empujamos y por fin arranca… Leer completa
walterdelsur81 de Argentina hace 10 años  
WA
1 caso 
Gabriel Alba de Argentina hace 10 años
Hola Walter...cuando le cambiaste el tambor de arranque le pasaste el chip a las nuevas llaves ? son llaves con transponder
walterdelsur81 de Argentina hace 10 años
Hola gabriel, te comento como siguio, creo que si, el flaco que me reparo el tambor y llaves me entrego las llaves viejas, y estas no tenian el chip por lo que supongo estan en las nuevas, como al salir del taller andaba de diez no pregunte, y encima esta de vacaciones y hasta dentro de dos semanas no vuelve, asi que estoy en babia sobre cual puede ser el problema, te comento como siguio, despues de lo anterior, la tuve dos dias parada, luego estuvee limpiando todos los contactos electricos que encontre en el motor, la arranque y nada, anduvo joya seis dias sin problemas. Pero antes de ayer otra vez sopa, venia del trabajo y empezo a tironear, llegue a casa y no habia caso, no arranco mas, otra vez re ahogada. Ayer arranco y hoy igual, pero siempre fallando y ahogada, regula mal y se para cuando freno o dejo de acelerar, y todo el tiempo tengo prendido el testigo (rulito) de problema electronico. Que sera? Me dijeron que podria ser el sensor paso a paso que si lo limpiaba andaba pero no se cual es y donde esta? Tambien me comentaron que podria haberse desconfigurado la computadora y que la dejara dos o tres dias paradas sin los bornes de positivo para que resetee, podra ser? Gracias por tu respuesta
beto33 de Argentina hace 10 años
Hola walter, dos cosas, primero llevala a un bombista reconocido para que controle la valvula de avance y segundo que le escaneen la computadora que de seguro esta desconfigurada y saltan errores viejos y solucionados... son delicados en este sentido , cada vez que le hagas un trabajo hacele limpiar los errores de la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según walterdelsur81)
walterdelsur81 de Argentina hace 2 años
Solucionado era la computadora
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