Mi furgón anda va todo bien hasta que se le paso la compresión al agua a la vez me rompió las mangueras de la calefacción y a todo esto se mandó a reparar la culata y a vez se le cambiaron todas las valvula admisión y de escape más guía de válvula más los retenes y estando lista la culata se volvió a montar se aprovechó de cambiar las correas y rodamiento una vez todo listo se le dio arranque partió a la primera y partía como antes el motor con sonido suave pero a hora de unos segundo suena fuerte el sonido es de las valvulas como matraqueo o golpeteo uno me dicen que esta fuera de punto la bomba inyectora o me dicen que son los botadores del leva la culata del carro no lleva para cambiar las medallas pero botadores normal de una pieza completa ya no se que Hacer la culata la dejaron con 20 de admisión y 28 de escape me pueden orientar que puede ser para quitar ese ruido se le agradecería mucho por favor cristian
Gracias Rodrigo volví a calar la bomba inyectora y esta vez resultó quedo sonando como ante sonido suave y muchas gracias por ayudarme a resolver mi problema
Ayuda tengo una kangoo 2005 cada que le hago alineación y se vuelve a desalinear y cuando soy vuelta se barre también traigo un golpeteo en la parte de atras parece que es un buje del eje en la. Parte de enmedio
Hola. Consulta. Tengo una kaangoo 1.5 diesel. 4 puertas. Pongo contacto aparece el rulito y giro la llave quiere arrancar pero se queda. No arranca del todo
Buenos días tengo una kangoo 1900 del año 1999 tengo un problema con la calefacción ponga donde ponga el aire me sale por todas las rejillas hay alguna solución para este problema gracias por todo