Fallas multiples

Renault Kangoo 2003 1.9 65D 200000 kms
Tengo una kangoo 1.9 65D del 2003, fue comprada por mi padre de segunda mano hace unos 6 o 7 años, sabemos que tiene el problema de la bomba "lucas" dispongo de una delphi pero se ve que no vale, desarme la caja del filtro para limpiar la egr y el caudalimetro viendo que el caudalimetro esta integrado en la tobera del filtro no pude limpiarlo por no forzar el conector del mismo ya que no se si esta pegado o se puede extraer de alguna forma, tampoco pude limpiar la egr porque esta integrada en los colectores de admisión y solo podía llegar a los 4 tornillos superiores de los mismos, después de este intento de reparación dejo de dar el fallo de la bomba asta que le cambie el filtro del aire, ahora vuelvo a arrancar dos veces para iniciar la marcha, aparte que todo el motor esta empapado de aceite ha partir de la caja del filtro, pues bien ahora me da un nuevo fallo, a la segunda vez que arranco al testigo del fallo de la bomba "el de los calentadores" se une el testigo de fallo de gases, y la kangoo se apaga, al tercer intento arranca pero al bajar las revoluciones y en segunda "se para" sin mas, me doy cuenta porque no escucho el motor y si acelero no se mueve, ahora noto pequeños tirones como si soltara yo el acelerador ligeramente,
Tengo mas problemas como uno de los bonbines de la parte trasera de el freno de tambor que debe estar picado y me deja el pedal del freno esponjoso a la par que me pringa la parte trasera de gotitas del liquido de frenos, y sumamos que el vaso de expansión tiene lo que parece ser aceite una especie de pasta negra que tiñe el propio vaso de negro,¿ junta o culata?, me gustaría escuchar opiniones sobre si el fallo del motor de debe a que la bomba ya esta en las ultimas o le sumo otro tipo de avería, soy hijo sobrino primo y amigo de trabajadores de renault y yo mismo trabaje en fasa así que por educación me voy a guardar el comentario total mente despectivo hacia el grupo renault
Francisco de España hace 8 años  
FR
1 respuesta 
Cristina romero de Chile hace 8 años
Hola yo también tengo una kangoo del 2003 le arregle la culata se le cambiaron la aceite, el filtro la bomba de agua. Pero en peso con un ruido muy molestos en motor fibra toda la camioneta. Algunos mecánico le hacen el quité a estos bulgones yo quiero mi kangoo necesito un buen mecánico bueno que le guste a reglar este tipo de bulgon por favor alguien que sepa me diga gracias a todos.
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