Problemas de Cambio de aceite

Problemas destacados

Cambio de aceite de transmisión

Renault Duster 2014  74000 kms
Hola amigos, me podrían decir en qué kilometraje se cambia el aceite de la transmisión,ya que no menciona nada en el manual de mantenimiento. Gracias.
Miguel de México hace 6 años  
MI
6 casos 
Mauro Federico de México hace 6 años
Por lo regular no es recomendable cambiarlo todo, sino solo rellenar si es que le hiciera falta.
Saludos...
pepe de Argentina hace 5 años
Si conviene cambiarlo porque se ensucia y llena de polvo o tierra muy muy fino cada por lo menos 60.000/80.000 km no mas. -
Carlos de Argentina hace 5 años
Alguien sabe cuantos litros lleva de aceite la caja de cambios de duster 1.6?
nestor de Argentina hace 5 años
Alguien sabe cuantos litros aceite motor lleva duster 2.0 ??
Juan de Colombia hace 5 años
Buen día lleva 6 cuartos
Cristian de México hace 3 años
@JuanAmigo ,estamos hablando de 1 litro y medio que se llevaría ?
Emiliano de Argentina hace 5 años
Cuantos litros de aceite lleva el motor 1.6 de 16 válvulas de la duster?
wlawsons de México hace 4 años
4.8 Litros para la Duster 1.6
Emiliano de Argentina hace 4 años
Gracias por la información
Faber Muñoz Rendon de Colombia hace 4 años
Cantidad de aceite para la 2.0 4x4
robb de Argentina hace 2 años
Lleva 5.5 lts para la Duster 2.0
Luis pela de Venezuela hace 4 años
Hola quien me puede decir cómo le mido el aceite de la caja a una Renault Duster 2013
isrehe de México hace 3 años
Buenas noches, tengo una Duster Dynamique L4 2.0 STD 2013, que tipo de Aceite lleva la caja de cambios
Fredy Eduard Mejia Bernal de Colombia hace 2 años
Buenos dias, les puedo pedir el favor, se puede confiar en el vehiculo duster 2018 con caja triptonica, para comprarla , gracias
Juan David P de Colombia hace 2 años
A los cuantos km se debe cambiar el aceite de una camioneta Renault Duster 2020
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Como cambiar el aceite de la transmision manual SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2015 Expression TM 132000 kms
En que parte se encuentra el tapon o tornillo para rellenar de aceite la transmision manual de una duster 2015
Gerardo Solorzano de México hace 3 años  
GE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo Solorzano)
Yabeto de México hace 3 años
Gira el volante por completo hacia la derecha, mira por el hueco que dejó la llanta lado piloto, donde entra la flecha a la caja un poco arriba hay un tapón de plastico
Jorge Alberto Palleja de Argentina hace 2 años
Hola no encuentro el tapón de llenado de caja Renault duster dinámic 2011 de 5ta
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Tipo de Aceite de Transmisión SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013 DYNAMIQUE L4 2.0L STD 71200 kms
Que Tipo de Aceite de Transmisión Manual 6 Vel. Lleva.
isrehe de México hace 3 años  
IS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según isrehe)
Yabeto de México hace 3 años
Aceite sintético 75w80
isrehe de México hace 3 años
Muchas gracias, alguna marca en especifico
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Saber cantida aceite y ke tipo de aceite

Renault Duster 2018 Dakar 2.0 4x4 10000 kms
-cuantos litros de aceite lleva para hacer el cambio mi servidor le colocó 5 Lts y le falto
Fabian de Argentina hace 5 años  
FA
2 casos 
Marcelo de Argentina hace 4 años
Lleva 5,4 litros... es recomendable SAE 10W40
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1 caso 
Yabeto de México hace 3 años
Dexron III sintético
Efren Hernández de México hace 3 años
Le agradezco su respuesta excelente día
oswald de Venezuela hace 2 años
Desron 6 es el fluido que lleva, esa caja no lleva el 3 eso es falso
Yabeto de México hace 2 años
@oswaldLa 2014 si, las nuevas CVT si lleva otro
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Le cambie el aceite y me sale falla de inyectores

Renault Duster 2015 2.0  142650 kms
Le cambie los filtros y el aceite y ciando la arranque me salia falla de inyevtores en la computadora de la duster
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
21 casos 
José de Colombia hace 7 años
Yo. Tengo una camioneta Fuster 2017 al parecer tiene un escape de aceite por la tapa por donde se le hace el cabio de aceite esto puede ser posible
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Cambio de aceite cada cuantos kilometros oroch 2017

Renault Duster 2017 2.0l Man Gasolina 81000 kms
Cambio de aceite cada cuantos kilometros oroch 2017 nafta 2.0
Sergio Angel de Argentina hace 3 años  
SE
1 respuesta 
Sergio Angel de Argentina hace 3 años
Cada cuantos km se cambia el aceite oroch 2.0 2017 nafta
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Cambio de aceite

Renault Duster 2017 Privilege 2.0 Man 4x2 75000 kms
Buenas tardes quisera saber que aceite debo usar en mi vehiculo es una renault duster 2.0 2017 con 75.000 km
oscar raul de Argentina hace 3 años  
OS
1 respuesta 
Rafael David de Colombia hace 3 años
Yo digo que el aceites sintéticos es lo mejor y revisado muchos motores que usan esa clase de aceite y el desgaste es minimizando en el tiempo y la limpieza es notablemente mejor
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Cambio de aceite

Renault Duster 2019 Duster Zen motor 2.0 70000 kms
Puedo ponerle aceite sintético Hella 5w-50 que tan buena es la marca?
Valacua de México hace 10 meses  
VA

Cambio de aceite caja y diferencial

Renault Duster 2013 4wd 97000 kms
Saludos quisiera saber si el aceite de la caja es el mismo que el del reductor o son compartimentos separados y que tipo y cantidad de aceite usa. Gracias
dirck ilave de Perú hace 3 años  
DI
3 casos 

Cambio de aceite de transmision

Renault Duster 2014  120000 kms
Buenos dias, tengo una duster 2014 automatica y recien le hicieron cambio de aceite a la caja automatica, pero en la agencia no contaban con el aceite ELF especificado y el mecanico le agrego la marca Valvoline Max Life Dex/Merc Mercon LV Multi Vehiculo ATF Syntetico, me comenta que esta especificado para esta transmision, ademas Nissan Matic D, K, S, estara correcto?
Decidi cambiarle el aceite porque al poner la reversa da un golpe, solo la reversa lo demas trabaja sin problemas
Gracias, espero me puedan ayudar
luispadch de México hace 3 años  
LU
3 casos 

Duster navi SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013 4x2 48000 kms
Hola, tengo una Duster 2.0 4x2 2013 navi- la tengo de 0km. Le hice 3 viajes a Brasil y uno a Chile (le puse un equipo de gnc a los 1000km. ) solo le abro el capot para el cambio de aceite y filtros y ahora le toca cambio de cubiertas. Una maza! la recomiendo 100/100 muy noble y muy buen andar en la ruta. No entiendo los comentarios negativos. Y si puedo me compro la nueva por que pienso hacer muchos viajes mas.
fabian de Argentina hace 8 años  
FA
4 casos 
Teasoport de México hace 7 años
Pues espero que sigas teniendo suerte y si te llega fallar entenderás los comentarios negativos, que no son de gratis.
Marcelo ganin de Argentina hace 4 años
Hola tengo 2.0 a gnc. No pasa de 100km por hora q puede ser
Orlando Sierra de Colombia hace 6 años
Hola en el concesionario me dijeron que cambiara el aceite a los 15.000 km, me pasé por 270 km, hay algún problema en eso?
Solucionado
Mejor respuesta (según fabian)
willybru de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo modelo con 115000km. Y opino lo mismo por suerte, una masa, le habro el capot para cambiar aceites y filtros. Le cambie amortiguadores a los 100000 km y sigue. Me parece un vehiculo robusto,simple y noble. La 4x4 funciona exelante en cualquier tipo de terreno(misma tranmicion de nissan xtrail). El comportamiento en ruta me encanto. Dobla bien debido a la suspensión trasera multilink, el 2.0 le sobra potencia para andar bien en ruta. Equipamiento sencillo acorde al vehiculo, nada de lujos. El unico defecto me parece. Le falta un poco de potencia a los frenos. Pero para un andar normal no se nota. Los plasticos interiores se pueden mejorar. Muy comforme relacion precio, producto. Una masa la duster. Volveria a comprar otra con motor 2.0 sin dudas. Saludos amigos dusteros
fabian de Argentina hace 4 años
Sigo con la misma Duster y cada ves me convence mas, ahora con 175.000 km. Y anda como siempre o mejor. Con todos sus mantenimientos y sin nada de otros gastos! Eh tenido muchos vehículos pero me quedo con la Duster en esa gama de autos!
Sergio de Argentina hace 2 años
Hola gracias muy buen comentario tengo una igual con 30 mil kms y pienso ponerle el equipo de Gnc ahora que el motor está mas asentado y necesitaba opiniónes
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Me sale este problema DF226

Renault Duster 2014 Motor 2.0 Automática 52000 kms
Buenas noches mi camioneta es Duster año 2014 Automática Kilómetraje de 52000 eventualmente se me prende un sensor que puse en foto y lo hice escanear y me sale el error del código DF226 le hice un cambio de aceite de fluidos de la caja, y es motor gasolinero pero comenze a transitar y se prendió otra vez, volvi donde el mecánico y me dice que si persistía iba a cambiar los sensores. Por Favor alguien que sepa otro tipo de solución o le hago caso al mecánico????
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Paulo Todco de Perú hace 5 años  
PA
13 casos 
Takanovich de México hace 5 años
Ese error el la apertura del cuerpo de mariposa, esta sucio, o los o'rings estan ya gastados, saludos
Arturovg de México hace 5 años
Df226 se relaciona con cuerpo aceleración?
tito de Colombia hace 5 años
Buenas noches tambien tengo ese problema cn el codigo df226 y se me bloquea la caja de cambios automatica renault sandero y le borro el codigo cn el scanner y no dura mucho andando cuando vuelve a bloquiarse ayedas x favor
Mauricio Jimenez de Colombia hace 2 años
Lo solucionaste? Cómo por favor
Oswald de Colombia hace 8 meses
Lograste solucionar???
Reynaldo V de México hace 4 años
Hola, ya lo solucionaste?

Podrías decir cómo?

Tengo el mismo problema y escaner arroja ese cidigo DF226
Elimaya de Colombia hace 3 años
Alguien pudo solucionar ya que tengo el. Mismo error y la recomendación del mecánico es cambiar casi Todo y me cuesta mas de 4 millones de pesos colombianos, alguna ayuda?
Pelik de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi clio y estoy en Colombia no se que hacer... me dicen que se va de reparacion de caja de cambios
Dulce hogar de Colombia hace 3 años
Buenos días alguien quien pudo cuadrar el error df226 q tengo un sandero automático 2012 Y me aparece y lo e llevado a todas partes y ya estoy cansado de q me roben, si alguien me puede x favor decir cuál fue la solución se lo agradecería
Luis A. de México hace 3 años
Tengo la misma fallna y es cambiar el sensor de presión de fluido de caja, se encendía el sensor de resistencia y desaceleraba, apagando y reiniciando jalaba pero aparecía de nuevo la falla. Solucionando cambiando el sensor de presión.
Gaende de Colombia hace 3 años
Se pudo solucionar con ese cambio de sensor?
MecaCostaRica Oviedo de Costa Rica hace 3 años
Ya encontré la solución del código DF226 tenia exceso de aceite la caja el mecánico anterior lo paso rellenando y tiraba las marchas lentas se debe llenar con la cantidad exacta de mercon V les recomiendo un video en YouTube donde dice cómo Checar el nivel de aceite! Esto me pasó con un Renault Duster
Yovanny de Colombia hace 3 años
Tiene el link para verlo están amable
MecaCostaRica Oviedo de Costa Rica hace 3 años
@Yovannyhttps://youtu.be/4Y8HkNGSS_s
Hola espero que te sirva
Edwin Tovar de Colombia hace 2 años
Buenas tardes alguien que me ayude duster 2015 automática 100 mil km aparece el error 226 en el escaner ya se le cambió el aceite de la caja mejoró pero en trayectos largos y en subida vuelve y aparece el error y queda como en 3 no baja los cambios arranca en 3ra me dice el mecánico que es una baja de presión u posiblemente cambio de sensor de presión
Juan de Colombia hace 2 años
A mí me pasa lo mismo , el carro anda y se baja el cambio se entiende el testigo de la resistencia rojo, el mecánico me dijo que debían bajar la caja , y revisarla, me está cobrando. Caso 1000 dólares ,250 en mano de obra y 750 en repuestos , apenas sepa bien que le cambiaron lo publicó. El me dijo que el convertidos está bueno que hay que bajarla para mirar la empaquetadura bandas y campana... @Milozv1 Twitter
Juan Mendoza Contreras de México hace 2 años
Hola desde México, buen día
El código df226, revise el cableado es común que los cables se quemen, es necesario repararlos si el código persiste cambiar el sensor de presión y problema resuelto, cómo observación mi aceite ya estaba muy quemado y aproveché y lo cambie.
edgar de México hace 8 meses
Hola y supiste el trayecto de los cables para checar si están quemados los míos la mía es duster
JOSE SALDAÑA de Colombia hace 4 meses
Buen día, mi DUSTER 2015 automática presentaba el código de falla DF226 y no hacia el cambio de aceleración de 70 a 80 KH aprox. En Bogota en un taller de cajas automáticas le hicieron el cambio de dos electroválvulas y problema arreglado. Si alguien tiene ese problema mi whatsap es 3112322966.
Javier Acuña de Ecuador hace un mes
Estimado Jose buen dia tengo el mismo problema pero no consigo las electrovalvulas... agradeceria su ayuda 593 0986771839 Ecuador
Svein de México hace 10 días
Electrovalvulas de que ??
JOSE SALDAÑA de Colombia hace 9 días
@SveinElectroválvula de modulación de presión y electroválvula de puenteo.
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Prende testigo en tablero (una bobina y un rayito) pierde potencia

Renault Duster 2014 2.0 Automatica Nav 90000 kms
En carretera, cuanto hay una subida prolongada o bien le acelero mas a fondo de pronto prende en el tablero una señal y el vehículo pierde potencia, le acelero y no da mas, el motor se siente inestable y tengo que orillarme apagar el motor y volver a encender inmediatamente la falla desaparece, en un lapzo de 400km lo puede hacer unas tres veces. Ademas de que puedo escuchar como que cascabelea. 1. Cambie el cuerpo de aceleracion y mejoro pero regreso el el problema un par de meses despues. 2. Cambie el Aceite de la transmision y mejoro un poco pero regreso el problema. 3. Cambie una bobina p… Leer completa
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Mario Gar de México hace 5 años  
MA
22 casos 
Takanovich de México hace 5 años
Revisa los o'rings esta tomando aire... saludos
Mario Gar de México hace 5 años
Los orings que van donde amigo, saludos
Takanovich de México hace 5 años
Del cuerpo de aceleracion esos se desgastan y toman aire
Pachingolin de México hace 5 años
Me llego a mi taller una duster con el mismo síntoma, se le limpio y selló toda la admisión junto con los o'rings de los inyectores. También se hizo ajuste básico del cuerpo de aceleración, mejoro, pero al final se cambió la bomba de gasolina y con eso terminó el problema. Pero ahora surgió otro. Ya no es perdida de potencia, ni marca ningún testigo, ahora cuando desacelera, parece que el retroceso de 2 a 1 lo hace de manera extraña, al cambio se siente como si pateara la transmisión o intentará avanzar más la camioneta en lugar de frenar. En el scanner multimarcas que tengo aparece un código de falla de la transmisión sin explicación o desconocido, el D123, alguien sabe de esta falla?
Morre de Argentina hace 4 años
Te hago una consulta Pachingolin, tengo una duster 2013 4x4 mecanica y me pasaba que se ahogaba un poco en velocidad al meter 3 o 4 apenas metia el cambio (bajas revoluciones) luego es como que se "destapaba" y a veces hacia una "explosion" por el caño de escape. El mecanico me cambio inyectores (dijo estaban trabados en abierto 3 de ellos), luego bujias y empeoro. Tambien le habia cambiado los oring al cuerpo mariposa pero luego de todo eso el auto quedó peor...no aceleraba y recien ahi surgio una falla como de conexion entre el pedal y cuerpo mariposa. Se mando a reparar el cuerpor mariposa y ahora acelera pero se sigue ahogando en forma aleatoria y en ralenti arranca bien y luego empieza a ronrronear como si se quedara en menos cilindros...Ahora me dicen puede ser las valvulas de escape...Tienes alguna opinion?
Pachingolin de México hace 4 años
Puede ser bomba de combustible, ahora, si te dicen que son válvulas, deberían hacer una prueba de compresión por tiempo de encendido y/o meter aire comprimido a los cilindros cuando las válvulas estén cerradas y ver si tienen fugas...
Morre de Argentina hace 4 años
Muchas gracias Pachingolin por la respuesta! Finalmente la lleve a otro mecánico (de confianza) que detectó que la cuestión del ahogo era que estaba quemada parte de la ECU! Me repararon eso y ahora no lo hace más pero sigue regulando mal (chupando por el escape) eso me dijo debería deberse a una válvula de escape en mal estado.
Mario Gar de México hace 5 años
Muchas gracias por la amplia explicación voy a revisar lo del los o Rings de los inyectores y lo del cuerpo de aceleración y de paso checar las condiciones de la bomba de gasolina , pregunta sabes dónde se encuentra el sensor de velocidad mi camioneta es automática ?
Zenón López de fermin de México hace 4 años
Mi camioneta hacia lo mismo y solo era una bobina que brincaba corriente se la cambie y se soluciono
Fierro de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, entonces podría tratarse de las bobinas?
Marinero de México hace 3 años
Cuando falla una bobina, es recomendable cambiar todas. Yo llevaba mi vehículo duster a la agencia Renault y la verdad cada decepción y abuso en los costos me hizo meterle mano al motor. Te recomiendo le compres Bobinas Bosch tipo lapíz en Mercado Libre y le pongas Bujias de Iridium o Doble Platino Láser, es una inversión de unos $160 USD (convertir a moneda local) pero tienes garantía de al menos 50 000 km sin cambiar nada y funcionará muy bien. Ojo entre menos se moleste el estar quitando o poniendo a las bobinas menos se daña la base donde van atornillados, usan un tornillo de cuerda fina en una base de aluminio, la cual se barre fácilmente y la bobina anda floja o brincando, eso produce falsas chispas y fallas en el motor. En mi caso tuve que barrenar para meter tornillos de cuerda estándar (mas gruesa) y todo mejoro.
EducV de México hace 2 años
@MarineroDisculpa tengo el problema de que se barrio un tornillo que medida usaste para realizar el cambio
Alicia de México hace 3 años
Donde esta el sensor de velocidad de la duster automatica 2013 tengo mismo problema
Takanovich de México hace 3 años
Esta en la caja de velocidades, parte superior
Vicente de Venezuela hace 3 años
Ciertamente, me paso exactament lo mismo hasta con las reparaciones que hiciste y le cambie varias veces el Sensor Map y segui el problema hasta que un dia a la valvula del sensor usado le cambie el orim externo por uno interno de otro usado y se me acabo el problema.
CARLOS HERNANDO de Colombia hace 2 años
Cuando la camioneta esta de medio tanque hacia abajo , y estas en una subida muy pronunciada , trata de fallar , pensaría que se que se queda sin combustible , pero la solución es muy fácil, hay que tranquearla full y de una mejora , de echo ella marca en el tablero como si no tuviera combustible , saludos
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Que aceite para caja automática

Renault Duster 2013  70000 kms
Saben que tipo de aceite usa la caja automática de la Duster 4x2 modelo 2013? Gracias por la respuesta
Esteban de Colombia hace 6 años  
ES
6 casos 
Takanovich de México hace 6 años
Debe ser para caja automatica DP0-AL4, A te recomiendo la maca TOTAL "fluidematic SYN" que es ELF, o si en tu país venden ELF compra RENAULTMATIC
Fredy de Perú hace 6 años
Hola, que que cantidad de aceite para una caja automática
Takanovich de México hace 6 años
6 litros de cambio total
Fredy de Perú hace 6 años
6 litros es para el motor... La caja de cambios automática cuanto lleva?
Takanovich de México hace 6 años
Lleva casi los 6.5 lts al igual que el motor y se realiza cada 60,000 kms, el aceite debeser para caja DP0-AL4
Fredy de Perú hace 6 años
Gracias por tu aporte
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola ! Sabe alguien cuanto litros de aceite lleva la caja de cambios de la Duster 2014?
Takanovich de México hace 5 años
Lleva casi 6.5 litross
Bebe de Argentina hace 4 años
Consulta buenas tardes tengo Duster pH colombiana 2018 q aceite lleva el motor
Juan de México hace 4 años
Que aceite lleva la Duster automática 2015 con 70000 Km
David de México hace 4 años
Que aceite y cantidad lleva la transmisión automática CVT de una duster 2017
Gerardo Solorzano de México hace 3 años
Por donde o alguien sabe que me pueda orientar donde se encuentra el tapon o tornillo para rellenar de aceite sintetico la transmision manual de una duster 2015
Mauricio de Colombia hace 2 años
Por favor si mi Duster 2017 automática versión dakar 2.0 4x2 hay veces q la prendo y al mover la palanca de cambios a D no arranca con fuerza q puede pasar hay gracias en el tablero donde marca el cambio me salen 3 rallas? Gracias
Katherine Herrera de Colombia hace 2 años
Buenos días, que aceite se le aplica a la caja automática de un Renault duster Dinamyque, modelo 2015
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Problemas con colocar reversa

Renault Duster 2015 Renault Duster 24500 kms
Hola a todos, tengo una Renault Duster Expressión Edición Media Nav 2015. El motor es 1.6 tiene 24500km. Ultimamente he tenido problemas ocasionales a colocar reversa, no es siempre sino en ciertos momentos, ejemplo voy a parquear coloco primera para ubicarme y al colocar reversa la palanca no puede finalizar el recorrido se coloca dura como si hiciera tope con algo, no genera ningún ruido. Cuando sucede lo que hago es colocar es soltar embrague y volver a hundirlo y listo, o poner otro cambio y luego pasar a reversa. Aquí les dejo un video del problemita https://youtu.be/G0CVGw6suAs Ya lo he… Leer completa
MarcoAlmanza de Colombia hace 8 años  
MA
24 casos 
rosado de México hace 8 años
Yo si echo reversa pero se frena el vehículo
Para solucionar el problema doy adelante y otra vez reversa como dos veces hasta que ya deja de frenar al dar la reversa
Juan de Colombia hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con mi auto. 2016 1.6 en la garantia nunca me dieron solucion ya instaure un derecho de peticion para que respondan, esto no es normal deberias hacer lo mismo, al parecer es una falla comun en esta version
mauri87 de Argentina hace 5 años
Hola es un lio el tema de la marcha atras, le hice cambio de placa y disco a la mia pensando que era eso y sigue igual, cuando la venda le voy a tener que enseñar las mañas al comprador? Un desastre
Luis de Perú hace 5 años
Los ingenieros muy inteligentes de la Renault no se percataron de que la caja mecánica lleva un poco más de aceite por eso es la falla en si la caja es buena tenía ese problema de los cambios le cambié aceite y se puso un poco más dura la palanca volví a echarle su aceite original y estaba un poco más suave pero no era normal me dijeron que era el kit de embrague casi lo desarmó revisando sólo le aumente aceite a la caja hasta llenarlo al tope y se arregló el problema o sea que a la caja le falta aceite no le han echado la medida completa por eso es la falla en las doble también debe faltarle a la diferencial y a la corona
Jairo c de Colombia hace 5 años
Por donde es el llenado de aceite de la caja de cambio de la Duster?
MARISOL de México hace 5 años
Hola, tengo una Renault duster 2015 apenas la arreglaron de la caja de velocidades pero cuando meto reversa golpea y me dice el mecanico que ya no es de la caja k es de la suspension, alguien sabra, gracias
Leticia Juárez de México hace 3 años
Por q te le arreglaron la caja de velocidades????
Diana de Colombia hace 3 años
Tengo la versión trip advisor 2lt. 21000km. Me pasa que cuando doy reversa se frena y suena raro y no se mueve el carro. La primera vez se resolvió solo solo moviéndola hacia adelante. Ahora no funciona con ese mismo truco.
Leticia Juárez de México hace 3 años
Tengo una oroch 2019 automática (Soy de México) Entre las fallas q me ha presentado la última es que ahora cada q pongo o paso la palanca por reversa truena, se escucha el ruido y se siente. Y la falla anterior era q al tiempo de ir y querer hacer alto o baja la velocidad se escuchaba un golpeteo antes de llegar a 20 km x hr. (Entre el 20 y 40) y según el gerente ese ruido (QUE NO lo presentaba cuando se compró la camioneta) el gerente dice q es normal y q siempre lo ha hecho... q es una condición... que según es el cuerpo de aceleración que se ensucia... cuando anteriormente me dijeron q era la caja de velocidades.
Rudy de Bolivia hace 2 años
Como puedo poner reversa ???? intente muchas veces
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Hollín y mal olor en el tubo de escape

Renault Duster 2017 1.6 26500 kms
Hola, quiero pedirles ayuda ya que hace 4 meses hice cambio de aceite y quedó mal puesta la tapa, por lo que cayó aceite para todos lados hasta el aislante del capot quedó inservible, lo lavaron tirandole agua a presión...después de eso comenzó el problema de un terrible olor que salía por el tubo de escape, cambié bujias, una estaba llena de aceite y las otras estaban oxidadas, el olor disminuyó...pero 3 semanas después pasó lo mismo, volví a cambiar el aceite ( 5.000 km después del anterior cambio) salió muy mal olor del aceite que sacaron...cambié filtro de aire estaba tan sucio que el meca… Leer completa
Cecilia de Chile hace 5 años  
CE
1 caso 
Takanovich de México hace 5 años
Estimada Cecilia, el haber lavado el auto con presión de agua fue un error, daña materiales electricos como sensores conectores etc etc.. . El problema es que no esta regulando bien el cuerpo de aceleracion, quiza se desprogramo o con el aceite necesitas cambiarle los o'rings lleva 2 y limpiarlo, y calibrarlo y dejara de gastar gasolina, saludos
Cecilia de Chile hace 5 años
Muy agradecida por tu respuesta Takanovich, reconozco que fue un gran error haberlo lavado con presión, veré el tema de los o´rings, espero solucionarlo pronto...muchas gracias por tu ayuda, saludos
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Necesitas un buen taller o mecanico bien referenciado... busca uno con calma...y mientras tanto no autorices ningun procedimiento...
Cecilia de Chile hace 5 años
Gracias Alberto, eso haré, ya con la experiencia que he tenido, hasta me da miedo llevarlo al taller, estoy bastante complicada con eso...agradezco mucho tu comentario, saludos
Cecilia de Chile hace 5 años
Les cuento que le hice un escaner al vehículo y arrojó problemas en el sensor de oxígeno, lo raro es que no se ha encendido ningún aviso en el tablero...
Takanovich de México hace 5 años
Te dieron el numero, asi podremos decirte con más seguridad que es saludos
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Diles que monitoreen el sensor de oxigeno ; se contamina por exceso de combustible ( mezcla rica )... pero la causa puede estar en el regulador de la bomba de combustible , o en el sensor map...o goteos en injecyores...
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Cascabeleo en caminos inclinados

Renault Duster 2013 4x4 2.0 Dynamique 33000 kms
Hace unos días mi Duster 2.0 4x4 modelo 2013 le hice cambio de aceite y tiene 33000 kms, y ha venido presentando un cascabeleo principalmente en caminos inclinados o cuando la llevo en altas revoluciones... lo curioso es que la tanqueo con extra para evitar inconvenientes asociados con el combustible... por favor si alguien sabe agradezco su colaboración... ya han calibrado bujías, cambiado filtro de comubustible y han sopleteado inyectores... no se que hacer
Jvelez de Colombia hace 9 años  
JV
6 casos 
Alexx de Colombia hace 9 años
Amigo tengo una 2014 Automatica 2.0 4x2 y hace un par de meses me pasa lo mismo, cascabeleo en las subidas. En el concesionario la sincronizaron y reinicializaron el aprendizaje y nada.
JVELEZ de Colombia hace 9 años
Ya logre una solución aunque no se hasta cuanto tiempo... la lleve al concesionario y hallaron carbón en las entradas de inyectores y bujías... le aplicaron una limpieza con un químico descarbonante en el concesionario sugerido por el ingeniero de taller y mejoró... aunque debo decir que la gasolina extra es una asquerosidad... te sugiero gasolina corriente
orey41 de Colombia hace 8 años
Buenas noches en que concesionario te hicieron esta reparacion?? Gracias
Jorge de Colombia hace 7 años
Buenas noches amigo. En estos momentos presentó el mismo inconveniente. El Mecanico desarmo la culata y encontró mucho carbón y residuos de aceite viejo. En el día de mañana se va a proceder a armar a ver si se corrije el cascabeleo y les estaré avisando si sirvió.
JVELEZ de Colombia hace 7 años
Nunca logré encontrar solución al problema... Me tocó cambiar mi camioneta y encimar en el mismo concesionario
JVELEZ de Colombia hace 8 años
Se empeoró y el arreglo nunca fue definitivo... decidí vender la camioneta... en la Renault no pudieron dar atención al daño y hablaron de destapar y cambiar empaques de culata
orey41 de Colombia hace 8 años
Gracias ,ando con el mismo problema y me dicen que el sonido es de la culata. No se si hacer limpiar los inyectores. Gracias por tu respuesta
Leo94 de Colombia hace 7 años
Eso carros generalmente sufren por lubricación en los ejes de levas y los ejes se rayan y empiezan a sonar cuando hay altas revolucione la solución es cambiarlos o cambiar la culata y los ejes a veces las culatas también sufren
Luis fernando de Colombia hace 6 años
Buen dia, para el cascabeleo hay varias posibles soluciones: 1)gasolina extra mezclada. 2) Mejoró mucho la mia colocandole un cable de masa adicional, dice el electrico que habia interferencias en la señal al pc 3) solucion radical es descarbonar culata y header, dice el mecanico que el combustible tiene mucho componente organico por el alcohol de caña y este forma residuos de carbon los cuales forman puntos incandescentes y crean preencendido y cascabeleo. Hay unas espumas anticarbonilla que se aplican en cada cilindro, se retira luego de unos minutos. Hay vífeos en Youtube. Dicen que ahorra tiempo y dinero, se evita tener que destapar el motor para quitar la carbonilla. Una de las espumas es Resurce, no sé si la venden en Colombia. No la he podido encontrar
Fralex de Colombia hace 6 años
Buen dia. Primero que todo quiero aclarar lo siguiente, la gasolina extra, no en todos los casos es la mejor opcion para su motor; de por si el cascabeleo en algunos casos es por el uso de la misma, y ya les justifico mi respuesta, la principal propiedad de la gasolina extra es su alto octanaje, y esta ayuda a controlar la explosion y de esta manera no ds lugar a la autoignicion del combustible antes de que la bujia genere la chispa. Es decir el motor requiere mayor octanaje en alturas que esten cerca al nivel del mar ya que las presiones y temperaturas dentro de las camaras son altas y puede presentarse autoignicion y esto es lo que genera el ruido llamado cascabeleo, ya que presenta doble explosion, la autoignicion y luego la generada por la chispa, es hay cuando sufren las camaras de combustion, las parte sepuerior del piston y casi todos los componentes del motor. Pero si nos encontramos a alturas muy por encima de la del nivel del mar lo mas probable es que no presente autoignicion el motor, por las bajas temperaturas que se presenten en estos sitios y las bajas presiones. Cabe aclarar que los autos nuevos traen sistemas de compensacion. En todo caso lo recomendado es mezclar extra-corriente dependiendo de la altura que conduzcas tu vehiculo. Y lo otro importantisimo es la relacion de compresion del motor.
Vladimir de Colombia hace 5 años
Hola escribo desde Colombia, tengo una Duster 2.0 Automática 4X2 quiero contarles que estos carros vienen con defecto de fabrica que los hace cascabelear, no pierdan tiempo ni plata, toca venderselas al concesionario a cambio de otro carro y por supuesto perder dinero. Deberiamos demandar a la Reanult por vender vehiculos defectuosos.
Alexander Téllez de Colombia hace 5 años
Me pasó igual. Duster automatica 2019. Se apaga en el camino a 80 k/h. Se saltan los cambios en modo manual y el carro se queda colgado. No encuentran el daño en el taller Renault...muy triste...
Zenón López de fermin de México hace 4 años
Si se prende el testigo de falla eléctrica es una bobina mi camioneta no se apagaba pero perdía potencia y brincaba de manual a automático cambie una bobina y listo
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Tapón aceité transmisión

Renault Duster 2013 2.0 63000 kms
Hola mi duster 2013 dejo de hacer cambios de segunda a tercera y los cambios de primera a segunda son un poco bruscos, busco un vídeo que muestra no solo donde se encuentra el tapón para cambió de aceite de transmisión, sino también como se mide( aparte de desatornillar el tapón y dejar escurrir). No encuentro mucha información a detalle del Duster. Gracias.
Mark de México hace 5 años  
MA
7 casos 
Yabeto de México hace 5 años
Es una caja sellada no tiene varilla para medir el nivel, si le vas a cambiar el aceite tienes que usar sintético Dexron III en la agencia esta como a $260 el litro lleva como 3.5 litros aprox, por lo que mencionas de tú caja ya se proteje puede que sean las electrovalvulas pero prueba con el aceite puede ser que ya le falte. El tapón para poner el nuevo está arriba pon la caja en neutral y se podrá ver.
Mark de México hace 5 años
Muchas gracias por la retribución. Probaré con el aceite, lo he conseguido en 280 el lt...
Gracias.
Trejo de México hace 3 años
@MarkBuen día Mark, te resultó el cambio de aceite a la transmisión? Fíjate que la mía patea de vez en cuando en la primera velocidad. Te agradeceré tu comentario. Saludos
Mark de México hace 3 años
@TrejoLo que me resultó fue, cambiar las bujías, y una bobina del 4 to cilindro así como limpiar los inyectores,. Desconectar la computadora y volver a conectar con mucho cuidado. Ahora suave con los cambios y no marca nada.
Trejo de México hace 3 años
@MarkMuchas gracias Mark. Probaré tu recomendación. Ya que me habían dicho que probablemente sea el sensor TPS. Gracias!!!
Trejo de México hace 3 años
@TrejoOtra pregunta, cuánto tiempo desconectaste la computadora? Cómo se detecta la falla de la bobina? Por favor
Mark de México hace 3 años
@TrejoFalla de bobina, una por una, quitando, moviendo. Cuando más se mueve el motor es donde tienes la falla. El escáner también lo debe detectar, poner modelo y año, muy importante. Antes de desconectar los módulos de la computadora, asegúrate de quitar corriente a batería, revisa los pines de cada módulo, en módulo central, fila superior se encuentran los pines de sensor bobinas y inyectores. Re conecta con mucho cuidado y asegúrate que entren a fondo sin resistencia.
Trejo de México hace 3 años
@MarkMuchas gracias, la batería se conecta después de haber conectado la computadora, verdad?
Takanovich de México hace 5 años
Busca videos en youtube de la caja dp0-al4 la lleva citroen y peugeot, ahi hay mucho videos de como cambiar el aceite, y lleva mas de 3 lts como dice el comentario anterior, saludos
Takanovich de México hace 5 años
https://www.youtube.com/watch?v=QPaYZi…, checa este video, es la misma caja de velocidades siguelo paso a paso, es en RUSO pero visualmente esta claro saludos
Mark de México hace 5 años
Muchas gracias, lo veré.
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Vibración en pedales

Renault Duster 2018 2.0 intens 14500 kms
Le hice su cambio de aceite a los 11,000 km y todo marchaba muy bien Cómo a la semana me llega un correo de Renault donde indican que es necesario revisar el amplificador del freno y que era algo urgente, que no había costo y qué me apresurara Lo lleve por las dudas de que podía ser grave y como a los 10 días de qué salió de la agencia he notado que la bayoneta del aceite hace un sonido muy fuerte cuando el auto está encendido A parte note que hay una vibración en el acelerador cuando lo presiono a fondo. También noto que esto pasa cuando el carro ya calentó, mientras este frío no falla… Leer completa
Juank de México hace 5 años  
JU
1 caso 
Jorge gustavo de Argentina hace 5 años
Buem dia tengo una renault duster 2016 2.0 privileg y tuve problemas con la direccion la lleve a renault y me cambiaron los caños de la direccion y ahora por ratos esta dura y por ratos se ablanda que puede ser me dijeron que la bomba estaba bien
Yael de México hace 4 años
Es una falla de fabrica a mi camioneta le piden lo mismo, es un servicio gratuito de Duster de por vida por ese motivo, busca defecto de fabrica Duster 2017 al 2019
Jorge gustavo de Argentina hace 4 años
Pero ellos me cobraron y ahora me quieren hacer cambiar la bomba hidráulica de dirección y me cobran como hacerle motor
Yael de México hace 4 años
Ve a la profeco, o habla con el gerente de la agencia de donde seas de la república mexicana
Raúl Barreto de Colombia hace 3 años
Buen dia; me paso igual duster 2017 4x4; dos veces cambiaron retenedores de direccion y terrible votaba todo el hidráulico. La solución fue cambiar la caja de direccion completa.
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Falla de cilindro

Renault Duster 2015 4x2 motor 1,6 30000 kms
Duster presenta falla se cambiaron bujias , falla continua , bobinas estan bien, limpiaron inyectores, cambio de aceite, sigue el cascabelo, una bujia no trabaja nada, mecanico dice que es problema de cilindro, bujia que no trabaja sale aceitosa y carbón , que hago , el carro perdio fuerza.
FERNANDO de Perú hace 6 años  
FE
3 respuestas 
Takanovich de México hace 6 años
Puede ser el sensor de arbol de levas o de cigueñal, revisalos, de lo contrario una de las valvulas se quedara pegada, pero por el kilometarje lo dudo, saludos
FERNANDO de Perú hace 6 años
Gracias por tu información , camioneta rumbo al concesionario para ejecutar garatias
Felix de Colombia hace un año
Hola que te dijeron ? presento el mismo problema
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Sonido de metales en el motor.

Renault Duster 2015 2.0 Lts T/M 32950 kms
Tengo una Duster 2015 motor 2.0 Manual con 32900 km, va para 4 años que se compró. El problema es que empezó a hacer un ruido extraño justo en el motor como si fueran dos canicas golpeando, solo se escucha cuando esta parada, cuando aceleras el sonido desaparece. Se le hizo cambio de aceite de agencia (mineral) por uno sintético y el problema persiste. No noto nada extraño en cuanto al comportamiento de la camioneta.
Johnn1226 de México hace 5 años  
JO
3 casos 
Jairo castillo de México hace 5 años
Tengo una con 14000 kilómetros y ese ruido está desde nueva entre otros tantos más
A los 7000 kilómetros me remplazaronel kit de distribución una parte rota del Interior y la chapa de la puerta trasera hace 2 días el boster de los frenos
Y me avisaron que ya necesito remplazar las balatas apenas con 14000 kilómetros en fin un dolor de cabeza un coche nuevo viejo
Johnn1226 de México hace 5 años
En mi caso ese ruido que comento es la presión del aceite. Se midió y marcaba muy baja, se cambió por un aceite mineral y al parecer ya no lo hace, aunque aún la estoy probando. Deberías checar lo que te comento ya que en tu caso si fuese un fallo con la bomba tienes garantía. Te recomiendo que a la par de sus servicios en agencia lo lleves con alguien de confianza, porque Renault prolonga demasiado el mantenimiento. Y siempre que lo lleves a agencia marca tus autopsrtes, en algunas te cambian piezas, te lo digo por experiencia.
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Quiero saber cual es el mejor aceite

Renault Duster 2012 Dinamick 1.6 66000 kms
Hola acabo de comprar una duster 2012 y le tengo que hacer cambio de aceite cual es recomendable y si es bueno el aceite elf...Desde ya muchas gracias si pueden responder
Lucas de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 
Takanovich de México hace 5 años
El aceite ELF, es el mejor para esos autos. Saludos
Ricky_tj de México hace 4 años
Takanovich podras decirme cual seria mejor para duster 2013 con 95000 kms el 10w40 o 5w40 de elf ? Te agradezco gracias!
Takanovich de México hace 4 años
10w40 es el mejor, saludos
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No arranca, problema de frenado,reiterados prpblemas

Renault Duster 2014 2.0 38200 kms
Hola, primero fue al 2 día de comprarlo 0 km, esta kga de auto no freno como debía,lo ingrese por garantía,lo regresaron después de 5 dias, con el tren trasero suelto,ingreso de nuevo por 5 dias más, el vehículo constantemente presenta aceleración o baja de revoluciones fuertes.
En DERCO no se hacen responsables ya q realice la mantención en otro taller y en donde ponen como escusa q el vehículo esta intervenido, nadie manipuló el vehículo, solo fue el cambio de aceite.
DERCO Y RENAULT son lo peor, me arrepiento de haber comprado con ellos, perdí mi dinero,para vender te llaman en todo momento, nunca mas un vehículo RENAULT ni nada con DERCO.
Cristian de Chile hace 9 años  
CR
3 casos 
Luis de Perú hace 5 años
Aceite de motor o aceite de caja qué aceite cambiastepor lo que he oído si le pones otro aceite a la caja que no es su grado se va a acelerar
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Cambios se aceite

Renault Duster 2016 Duster 4WD 88700 kms
Hola buena tardes , pasa que me han comentado que el cambio de aceite ya debe ser cada 5.000kms, qué tan cierto es ésto ??
Francisco de Colombia hace 5 años  
FR
2 respuestas 
Roddy de Perú hace 5 años
El cambio de aceite en la Duster se hace cada 10,000 Kms. Con aceite sintético
ariel_abatemarco de Argentina hace 5 años
La 2.0 4x4 lleva 5 litros de aceite
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Que tipo de aceite para transmisión automática debe llevar

Renault Duster 2013 Automática 2.0 dinamique 91000 kms
Cambio de aceite de transmisión
Nery de México hace 10 meses  
NE
1 respuesta 
EFFICARS de Venezuela hace 10 meses
Mercon V
Mercon 5
Mercon V
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Al meter la primera velocidad golpetea mucho o se tironea.

Renault Duster 2013 5 puertas 2.0 automática 143000 kms
Me gustaría saber si el problema al meter la primera velocidad es de la caja o solo cambio de aceite como como comentan.
Maria Torres de México hace 2 años  
MA
3 casos 
Alexander Ruiz de Colombia hace 2 años
Hola cómo pudiste solucionarlo?
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Se enciende la luz de aceite en el tablero despues de unos minutos.

Renault Duster 2013 4 puertas, 1.6, 16 v 70000 kms
Necesito encontrar el sensor o bulbo de aceite para cambiarlo porque ya le cambie el aceite y filtro y sigue el problema para descartar q sea el bulbo.
Flavia Levio de Argentina hace 6 años  
FL
10 casos 
Walter de Argentina hace 20 días
Hola! Tengo un duster intens 1.6 2024 y ya en dos oportunidades se encendio el sensor de temperatura y la alarma q me dice que apague el motor, lo paro y espero un momento y lo vuelvo a encender y esta todo bien, controlo la temperatura y marca normal
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Que aceite utiliza

Renault Duster 2015 dinamy 2.0 50000 kms
Quiero saber cual es el tipo de aceite para el hidraulico que utilizan
paulo ces de México hace 7 años  
PA
1 respuesta 
manuel de México hace 7 años
Los lubricantes ELF son dueños de renault, de seguro usan ese tipo de aceite en sus motores.
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Aceite para la caja de transmisión automática

Renault Duster 2015  130000 kms
Que tipo de aceite lleva la davia duster automática 2.0 modelo 2015 y que tipo de transmisión trae
Saul de México hace 4 meses  
SA

Caja de velocidades

Renault Duster 2015 4 puetas  135000 kms
Enciendo el motor de la camioneta y al pasar la palanca de velocidades a "d" no lo detecta y en el tablero se enciende el icono de resistencia y no undica en que posicion esta la palanca (p,r,n,d) la apaogo en cualquera de estas posiciones, si regreso la palanca a "p" apago el motor y enciendo sucee lo mismo, pero si apago el motor en "r, n , d, regreso la palanca a "p" para volver a encender motor ya detecta en tablero y funciona normalmente, esto sucedio a raiz que lleve unicamente afinar y realizar cambio de aceite al motor
FRANCISCO ALBERTO CASTILLO SANCHÉZ de México hace 4 meses  
FR
1 caso 

Código de radio

Renault Duster 2020 5 puertas 1.5 51013 kms
Al hacer cambió de aceite se desconectó la batería y se desconfiguró radio del vehículo
Mauricio de Chile hace 9 meses  
MA

Caja velocidades

Renault Duster 2015 2.0l Aut Gasolina 75550 kms
Hace algún tiempo perdía fuerza al acelerar, en una ocasión no quiso marchar a mas de 80 km/hr, la metí al mecánico, le hicieron cambio de aceite de la caja y cambio de un sensor de velocidad, resulta que fue peor, ya en carretera no quiso andar a mas de 40 km/hr y de allí a no mas de 20 km/hr, me dicen que se quemó la caja, me gustaría su ayuda para saber si realmente es cambio de caja o cambio de pastas y cuanto me saldría una caja de velocidades. Gracias de antemano.
Marisol Rodríguez de México hace un año  
MA
1 caso 

Caja automatica

Renault Duster 2013 2.0l Aut Gasolina expresion 900000 kms
Cambio de aceite de la caja automatica y cual es el indicado
HUGO´PIANO de Colombia hace 2 años  
HU

Realisar medio motor cuanto sale en argentina

Renault Duster 2018 privilege 70000 kms
Cambio de correa de distribución cambio de aceite y filtros distribucion completa y valvulas
jorge nicolas de Argentina hace 2 años  
JO

Enciende y se para si no se mantiene acelerando

Renault Duster 2013 4 puertas 1.6 166000 kms
Alguine que me pueda ayudar... Sera que le hace falta cambio de aceite
Lozano vasco de Chile hace 2 años  
LO
5 casos 

Testigo de precalentamiento

Renault Duster 2013 4 puertas 2.0 automática 75000 kms
A mí duster se le enciende el testigo de precalentamiento y cuando esto sucede pierde fuerza el motor. La he escaneado varias veces y aparece que es una falla en la caja de cambios. Ya cambié el aceite de la caja pero sigue molestando el testigo. Que puede ser
Enrique de Colombia hace 3 años  
EN
3 casos 

Filtracion de aceite de la caja

Renault Duster 2017 Full 60 kms
Que tipo de aceite lleva la renault duster 1.6 mod. 2017 en la caja mecanica y que cantidad es la apropiada
Fercho911 de Bolivia hace 3 años  
FE

Aceite de dirección asistida

Renault Duster 2013 Dynamique con transmisión automática, cuatro cilindros 2.0L de aspiración natural con una potencia de 133 Hp y 142 Lb-pie de torque.  101000 kms
El manual establece que el aceite de dirección asistida es tipo dexron III sintético y establece el mismo tipo de aceite para la caja automática, por lo tanto, sin problema se puede ocupar el aceite de la caja de velocidades para la dirección asistida?
1
MAPA de México hace 3 años  
MA

Cuantas cuartos de aceite son para la distes 1.600

Renault Duster 2016 4 puertas 1.6 60000 kms
Cambio de aceite para la diste 1.600 modelo 2016
Edgar Parra de Colombia hace 3 años  
ED
1 caso 


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