Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Problemas destacados

Encendido de testigo de la transmisión

Renault Clio 2003 4 puertas  90000 kms
El auto se le enciende el testigo amarillo de la transmisión y a su ves pierde potencia pero al apagarlo y encenderlo de nuevo este testigo se apaga y funciona ves pero solo por un momento porque despues comienza a presentar la misma falla y el mismo encendido del testigo
Tirso de México hace 9 años  
TI
19 casos 
Rafa de México hace 9 años
Necesitamos escanear tu auto para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444 , yo creo es algún sensor, aunque hay que hacer diversas pruebas.
Aldo de México hace 10 meses
Lo solucionaron amigo
Tirso de México hace 9 años
Lamentablemente soy de monterrey pero gracias por la ayuda un saludo
rafa de México hace 9 años
Saludos soy rafa de monterrey kisiera saber si lla localisastes la falla de tu auto yo tengo la misma falla y kisiera saber ques y si sale muy caro reparla... gracias
Ever de México hace 9 años
Que tal Tirso... yo estoy igual que Rafa si solucionaste tu problema por favor comenta como fue yo radicó en Monterrey. Saludos y gracias
tirso de México hace 9 años
Saludos soy rafael e mi carro lo yeve a escanear me salio que el aceite estaba sucio y una alarma de un sensor el mecanico mecambio el aceite o sorpresa ya no me amarcado la la falla del sensor o alarma que me prendia...saludos espero te sirva esta informacion
Meliton de México hace 5 años
Solamente limpiando el sensor y cambiando el aceite tengo el mismo problema gracias
Ever de México hace 9 años
Que tal Rafa... gracias por responder. Fijate que mi coche te arrojó el código de aceite envejecido y se lo cambiaron pero ya de regreso al mi casa como andas 30 minutos de camino se patinó es decir ya no entraban los cambios y ahora me dice que mejor otra transmisión. Le pregunté que acate le puso y me dijo que fue de la marca Chevron. Mi duda es que si ahora le pone el que debe de ser funcionara?
Meliton de México hace 5 años
Metele dexron iii atf es bueno en autozone
Jose de México hace 9 años
Yo estoy igual le cambie el aceite y aún sigue la falla. Que sensor le cambiaron?
Meliton de México hace 5 años
De presión de la caja de transmisión de aceite
beto de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo un problema con mi renault symbol 2005 automático esta marcando la luz de caja en el tablero lo mande a escanea y presenta errores de capacitador captador de caja de aceite y alimentación de electro válvulas el agarra p. N,r bien pero se qda en una sola velocidad y esta lento y aparte consume mucha gasolina el carro... quien me ayuda
JOSE RAMON de México hace 9 años
Saludos... Soy JR... El Clio De Mi Esposa Presentaba Ese Testigo... Lo Espie Y Vi Que Goteaba Aceite De La Transmision... Y Me Puese A Buscar En Internet Y Descubri Que Si Le Pones Un Aceite Diferenente Al Adecuado Falla... Encontre Varios Tipos De Aceite... Dextron IV... ATF... Y Otros Mas... Hasta Un Aceite MultiMarcas... Asi Que Me Confundi Mas Y No Le Puse Ninguno De Esos... Pero Mejor Me Fui A La Agencia Nissan Y Compre El Aceite Que Lleva El Platina En La Caja De Transmision Automatica Y Lo Rellene... Y Se Le Quito El Testigo Y El Fallo... Luego Fui Con Un Especialista Y Le Corrigio La Fuga... El Aceite De Transmision Automatica En La Agencia Me Costo $76.00 Pesos Cada Uno... Mas Barato Que En Las Refaccionarias... Y Lo Mejor... El Aceite Adecuado.
Alejandro de México hace 6 años
Que tal, también soy de Mty al carro de mí hermana le presentó la misma falla, que mencionan al principio... a pesar que dicen que esas transmisiones son libres de mtto. No es así y requieren su afinación al menos cada 60,000 km. Es sumamente importante que se le aplique el aceite correcto, la mejor opción es el que lleva que es marca elf y lo indica una calca en el vidrio de todos los clips. Espero les sirva la información saludos.
Jluisfr93 de México hace 4 años
Corregiste la falla y q era como se corrigio m pasa lo misml
Orlando de México hace 5 años
Es el sensor de presión de aceite
Javiier de México hace 5 años
Buenas tengo un clio 2008 y me hace una falla después de 10 min d eir en camino se da un jalón y prende el testigo de caja auto y solo lo apago y enciendo y ya jala bien q podrá ser???
MORRYS de México hace 5 años
Hola amigo, me paso lo mismo lograste solucionar tu problema? Cual fue tu falla, ta agradecería mucho me compartieras si lo solucionaste y como y como fue.
Aldo de México hace 10 meses
Solucionaste el problema amigo
Aldo de México hace 10 meses
Solucionaste el problema amigo
Rodriguez de México hace 5 años
Rafa voy en carretera...sigo adelante i pido una grúa...?
Janeth Perez de México hace 3 años
Tengo un renault clio 2008 y me prendio este foquito, ya le realice cambio de aceite de transmision y de motor y volvio a prender. Lo prendo se jalonea y prende el foquito, apago el carro, lo vuelvo a prender y se apaga, alguien que me ayude a saber cual es la falla ?
1
Mauri de Venezuela hace 3 años
Hola tengo esta misma falla pudiste resolverla??
Janeth Perez de México hace 3 años
@MauriAun no, le realice cambio de aceite y dejo de jalonearse
Adrileon19 de México hace 2 años
@Janeth PerezBuen día amigo, pudiste resolver el problema
Aldo de México hace 10 meses
Solucionaste el problema amigo
Aldo de México hace 10 meses
@MauriSolucionaron el problema
Luis Carlos de México hace 3 años
Buena noche a todos, yo tenia el mismo problema he hice todo lo que mencionan en sus comentarios y seguía con el mismo problema, el único cambio que surgió al cambiar el aceite fue de que las velocidades entraban más suaves pero al revolucionarlo en el manejo y entrar la tercera pateaba, entonce me comento un electromecánico que revisará los soportes de la caja y o sorpresa! el soporte interior trasero ya estaba super dañado y resulta que con esto al hacer los cambios la caja se mueve demasiado, es por eso que el sensor bloquea y protege la caja, es por eso nos ocasiona dicha falla. Cambie de una sola vez los tres soportes y se quitó dicha falla!
Mi renault es un clio automatico 2006.
Yazmin de México hace 3 años
Mi clio 2006 se enciende el testigo de la transmisión y al apagar y encender el carro de nuevo , el testigo se apaga. Que podrá se?
Luis Carlos de México hace 3 años
Hola, pues yo cambie el aceite de la transmisión y los soportes, con eso ya no se me prendio el testigo!
Yazmin de México hace 3 años
@Luis CarlosMuchas gracias , tendrán el número de algún mecánico que me recomienden ?
orincon1905 de México hace 2 años
Algún consejo para saber que aceite colocarle a la transmisión automatica de mi Renault Clío 2006 1.6 automático versión handbach?
Luis Carlos de México hace 2 años
Hola buena noche, fui a autozone y ahí me recomendaron el aceite, la verdad no me acuerdo de la marca, pero creo que ahí te podrán ayudar. Saludos.
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Escaneamos el vehículo de transmisión y sale el código de falla 2D

Renault Clio 2007 4 puertas  25500 kms
El carro tarda en hacer cambios
Ricardo conde de México hace 5 años  
RI
22 casos 
Yanio de Colombia hace 4 años
En parking parece que se saltará a Drive
Luis de Colombia hace 2 años
Tengo Renault clio 2011 al realizar scanner sale falla 2D que puede ser?
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Cambio de transmision SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2002 clio expresion 144000 kms
Tengo un clio 2002 estandar y me fallo la transmisión y quiero ver si le puedo poner una de un clio 2006 ambos son 1.6
jesus de México hace 7 años  
JE
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según jesus)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Si el motor es el mismo al tuyo no tendrias problemas.
jesus de México hace 7 años
Gracias si es lo que me dicen que no hay problema mientras sea el mismo motor y no pase de modelo 2009 si queda gracias por su ayuda
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Buenisimo, mucha suerte con el cambio, asegurate que la caja que compras este en buen estado.
David de Colombia hace 2 años
Hola, a mi carro le cambié el tr pq parpadeaba la D, todo quedó muy bien ahora la P no entra, Avece si aveces no y me arroja el testigo de la caja, que podrá ser? Ayuda por favor!
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Falla en transmision cuando se calienta

Renault Clio 2004 Initiale Paris aut 112000 kms
Buen dia, espero y me puedan ayudar con mi problema, hace unos meses compre un clio 2004 transmision dpo, a los dias me fallo la transmisión, en frio metia bien los cambios y al rato de usarlo por unos 15 20 min ya que llegara a temperatura normal, no queria avanzar se neutralizaba, tenia que esperar a que se enfriara para poder moverlo, total bajaron la transmision, se cambiaron los discos, empaques, bandas filtro y todo lo interno, se reparo turbina, y le pusieron aceite sintetico, pero el problema sigue, en lyas mañanas lo muevo y entran muy bien los cambios y después de usarlo por 20 min l… Leer completa
Jair de México hace 7 años  
JA
7 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola Jair, el taller especializado que te cambio todo en la caja no te supo decir o solucionar el problema?
Jair de México hace 7 años
Pues nms se le cambio lo que te menciono, y no se prende el testigo de la transmision, y le lleve aceite sintetico dexronVl y creo yo que eso es la falla, le cambiare el aceite a merconV o que me recomiendas, te digo el carro jala muy bien pero ya cuando llega a tempt normal hace esa falla
maria de Venezuela hace 7 años
Hola buena tarde yo tengo un clio 2008 y le pasa lo mismo le cambie discos banda tambor todo de la caja y el carro sigue igual le colocaron la computadora y arrojo un error que dice fuga de presion supongo que el aceite no hace su funcionamiento bien porque se va para otro lado. Entonces toca volver a bajar la caja. Quisiera que me explicaran exactamente que significa fuga de presion porfavorrrrrr
mr H de México hace 3 años
En un megane 2 automático (DP0) hacía algo parecido, funcionaba bien en frio pero ya caliente fallaba y patinaban los cambios, el problema era el tapón del depósito de anticongelante, que dejaba fugar el vapor del anticongelante provocando que la temperatura no se controlara, le cambie el empaque y se solucionó
Maxitobebe de México hace 2 años
Eso hacia que la transmisión te fallará?
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Falla en transmision SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2008 1.6l Aut Gasolina 4 puertas 87000 kms
Al empezar a avanzar tengo que acelerar a 2500 rpm para que tenga fuerza y avance, al pasar un tope pasa lo mismo, despues de hacer eso ya tiene fuerza y hace bien los cambios, me dijo el mecanico que marca codigo 194 speed loop
guerra de México hace 2 años  
GU
2 respuestas 
Miguel Estrada de México hace un año
Revisastes tu sensor tps ese se encarga de la fuerza de aceleración de tu auto
Solucionado
Mejor respuesta (según guerra)
guerra de México hace un año
Muchas gracias amigo, pero me fastidió la caja automática de mi carro, hice el cambio de caja automática a standart, ahora funciona sin ningun problema. Saludos !!
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Falla en la transmisión

Renault Clio 2004 expresion automatico 200000 kms
Tengo mi clio pero empezó a tener fallas de cuando andando un rato circulando freno en el semáforo y vuelvo a arrancar y se ahuevona y tarda en agarrar el paso normal también ya andando no llega ala 4ta se queda en 3ra y no cambia hasta que lo apago y lo prendo y ya andando si llega a la 4ta y ya en la misma ya yendo ah 80 por hora le entra un retroceso de golpe como si chocara con algo y otra cosa esque no tiene fuerza en subidas y en reversa si sube lo lleve con un mecanico y me dijo que tiene problema electrónico en los selenoides y discos desgastados pero quisiera otras opiniones y me comenta que saldría en 15 mil pesos y tendría varicacion por hasta desmontar no sabe la realidad
chucho pacheco de México hace 9 años  
CH
1 caso 
chucho pacheco de México hace 9 años
Este y últimamente lo llevaba de paseo y empeze a oir un sonido como cuando se levantan puequeñas piedras y de 1ra que la llevaba en la palanca se saltava los cambios como si fuera en la D y de rato de ese sonido lo apague y lo prendi pero no aparecia la seña de en que velocidad esta no señala la velocidad en el tablero y no suelta el parking
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Es neces5rio escanear para asegurar un diagnostico pero para mi son sensores de presion te dejo el numero de mi taller por cualquier cosa 5565817254
beto de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo un problema con mi renault symbol 2005 automático esta marcando la luz de caja en el tablero lo mande a escanea y presenta errores de capacitador captador de caja de aceite y alimentación de electro válvulas el agarra p. N,r bien pero se qda en una sola velocidad y esta lento y aparte consume mucha gasolina el carro... quien me ayuda
Jeanneleon de México hace 7 años
Hola chicos tengo es mismo problema, yo vivo en playa del carmen si saben a donde lo puedo llevar mi carro para corregir el problema de sensores
Madeleine de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema
Soy de Morelia, Michoacan. Mexico
Si me pueden recomendar algún taller
Gracias
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Transmisión pegada en reversa

Renault Clio 2007 4 puertas motor 1.6 84000 kms
Me. Cambiaron la transmisión y quedo aplicada en reversa no agarra otros. Cambios
Ecaga de Panamá hace 5 años  
EC
1 caso 
Nahuel de Argentina hace 5 años
No te cambiaron la caja , te la deben a ver reparado y mal !
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Transmisión

Renault Clio 2013  123000 kms
Prende el foco de transmisión en el tablero
Carlos de México hace 7 años  
CA
3 casos 
Elizabeth olivas de México hace 5 años
Hola!! Tengo un clio 2005 lo compre usado, apenas lo compre y empezó a fallar, en este momento tiene la palanca bloqueada no puedo hacer los cambios tengo que puchar un botón que tiene debajo de ella para que pueda cambiar pero en el tablero no me marca la velocidad en la que está, los mecánicos con quienes lo he llevado no encuentran la falla
MarEst de México hace 3 años
Disculpa ese problema tengo yo ahora, pero me dijeron que la transmision ya no sirve, ¿siempre que fin tuvo tu auto?, el mio es un clio 2004. Gracias espero que puedas ver mi mensaje.
Elías López de México hace 4 años
Hola buenas tardes yo tengo un Clio 2002 igual enpiezo avanzar y en dicha distancia se bloquea y aparece la imagen de transición en el tablerl
Denisse de México hace 2 años
Hola buena tarde tengo un clio automatico 2005 que se le cambio la transmisión antes de eso el auto arrancaba al llavaso después de esto no quiere arrancar y avienta explosiones me dicen q es la cremallera donde va la transmisión esto es verdad
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Ayuda con la transmisión de un Renault clio 2006

Renault Clio 2006 Aut Gasolina 5 ptas  160000 kms
Después de 40 min manejando, el auto pierde potencia y patalea, ya le arreglaron la transmisión. Al apagarlo y dejar que se enfríe lo manejo otros 40 min y hace lo mismo. Que puede ser?
Anthony de México hace 3 años  
AN
3 respuestas 
Efrén de México hace 3 años
Yo tenía un problema parecido al tuyo con un nissan tsuru y en esa ocasión lo resolvi cambiando la bobina de arranque tal vez deberías revisarlas.
Anthony de México hace 3 años
Gracias, en verdad espero que sea eso
Anthony de México hace 3 años
Hola, ya cambie las bobinas y sigue igual
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Cambios de transmisión estándar

Renault Clio 2009 5 ptas. STD 144000 kms
Tengo un clio 1.6 mod. 2009 el problema es que comenzaba botar la 5ta velocidad hasta que de repente ya no entro ninguna y dejo de caminar, el Mecanico dice que se le debe cambiar la caja completa... habrá otra solución??
Alexandra de México hace 7 años  
AL
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Mira habria que ver como esta internamente la caja, a lo mejor es solo una par de seguros y horquillas las que hay que cambiar. Muchas veces los mecánicos se aprovechan para sacarnos algo mas de dinero. Averigua por una caja usada si no llegas a una nueva. O mejor aun busca la opinión de otro mecánico.
Alexandra de México hace 7 años
Efectivamente le tuvieron que cambiar la caja xq tiro el aceite de transmisión (para que tengan cuidado) y se daño una flecha, lo ideal fue que la caja se pudo reparar
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Prende una caja de transmision con palanca abajito dice AUTO

Renault Clio 2006 sport 100000 kms
Siento como que no ase bien sus cambios
charlygarcia de México hace 9 años  
CH
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Cheka el embrague de la caja...
Elyz de México hace 9 años
Y donde se checa esto ya que no le encuentro donde se checa el aceite de la transmisión
beto de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo un problema con mi renault symbol 2005 automático esta marcando la luz de caja en el tablero lo mande a escanea y presenta errores de capacitador captador de caja de aceite y alimentación de electro válvulas el agarra p. N,r bien pero se qda en una sola velocidad y esta lento y aparte consume mucha gasolina el carro... quien me ayuda
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Transmisión. Truena en revers

Renault Clio 2006 4 puertas automatico 1.6 134742 kms
Cuando lo enciendo y le pongo rreversa truena. Y nada más me pasa en rreversa q hago o q puede ser
Martin Ibáñez de México hace 7 años  
MA
4 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Truena?? seria como que hace ruido no?? y dan reversa o no mueve el auto ??
gabriel de México hace 7 años
Traes una caja un poco delicada y cuando truena es por desgaste de componente mecanicos y lo mas seguro que sea algun disco de freno o del embrague que activa la reversa, por desgracia si lo llevas a escanear no te marcara codigo alguno ya que el fallo es mecanico, pero puede que esto ocasione perdida de presion y marque codigo de algun solenoide y sera un codigo erroneo por que el fallo vendra de otra parte, mira lo que pasa que traes un alto kilometraje y estas cajas inician a dar lata despues de los 90,000 kms por desgaste natural, de todas formas checa tus conectores de la caja y de los sensores que en ella estan, que tenga su servicio al dia y tus soportes de motor y caja no esten dañados, si todo esta bien y sigue el fallo pues te dire que te vayas preparando para una reparacion que no es nada economica, saludos y suerte
Martin Ibáñez de México hace 7 años
En donde estan ubicados me interesaria visitarlos. Para tener una buena rreparacion
gabriel de México hace 7 años
Ciudad de México delegación xochimilco a un costado de la deportiva
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Problema con la transmision aut. Se enciende el AUTO en el tablero

Renault Clio 2004 4 pts Motor 1.6  107000 kms
Que tal amigos, tengo un clio 2004 motor 1.6 el problema es que los cambios no lso hace adecuadamente como si se patinara, y si paro el auto tengo problemas para avanzar ya que pareciera que esta en 3ra. En el tablero se enciende el testigo AUTO que es un dibujo de la transmisión y no responde bien, alguien me podría ayudar mas o menos a saber que es para poder llegar con el mecánico con alguna noción?
TIBUTUX de México hace 8 años  
TI
4 respuestas 
saul r de México hace 8 años
Mi carro tiene un problema similar, solo que el mio enciende el dibujo de transmisión después de un rato manejando y hace un ruido extraño en el motor por debajo de donde se encuentra la batería. Lo lleve a escanear y al parecer es el sensor TR o sensor Parking/Neutral (son lo mismo). De preferencia llévalo con alguien que se especialice en transmisiones
JORGE de México hace 8 años
Mira tengo el mismo problema levanta la funda de plastico de la palanca de velocidades y debajo de la palanca hacia abajo hay un boton oprimelo y se va ha componer unicamente no le pongas p, manejalo asi y dejalo en neutral prendelo tambien en neutral y vas ha ver que no vas a batallar con los cambios.
Marmolejo de México hace 8 años
Jorge, funciona eso? Pero aun asi debe de tener una reparación no? por que es evidente que algo le esta fallando
nikecars de México hace 8 años
Esbien rapido cuate dile atu mecanico k es el cuerpo de valvulas cambia las 2 elctros y listo sino puede tu mecanico hablame yo soy especialista 7341255240
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Problema con la transmisión

Renault Clio 2007 Automático  116000 kms
Hola tengo un clip 2007 que comenzó a tener un tronido al hacer los cambios de velocidades y un ruido como de lata rosando al momento de acelerar, también de repente de jalones al hacer los cambios, me dijeron que debo cambiar toda la transmisión pero quisiera saber si es la única alternativA o hay más opciones
Klaw de México hace 10 años  
KL
1 caso 
Ever de México hace 9 años
Que tal, oye yo tmb tengoi un clio él cual me empezo a dar lata de la transicion entraban los cambios de golpe y en ocasiones se patinaba esto No lo hacia muy seguido hasta que ya de plano se patino por completo,, en este momento no avanza ni para delante ni para tras.
Ví tu comentario y queria saber si combiaste tu transmision y cuanto te salío. Yo radico en Mty y me interesa arreglarlo.
Edgar Barrera de México hace 9 años
Hola, yo tengo un clio 2008 automatico que me patea cuando hace el cambio de 2da a 1era. Y cuando estando en reposo quiero arrancar, se patina y al hacer el cambio patea. Lo lleve a revisar y segun que son los selenoides y hay que cambiar la transmision, cuesta 12500 a donde lo lleve, es una transmision nueva. Tambien me hizo el ruido ese como de lata que describes, pero ese resulto ser el balero del condensador que ya se estaba deshaciendo, incluso habia rebabas de metal en la banda de distribucion, y le cambiaron la pieza y ya quedó como nuevo.
Ever de México hace 9 años
Que tal Edgar... entonces le metiste la transmisión nueva a tu coche no se podía reparar? A que taller lo llevaste pásate el dato yo aun tengo mi clio parado si tienes el teléfono mejor espero radique en Monterrey te. Saludos.
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Transmisión

Renault Clio 2001  1124000 kms
Me vende un renault mi 2001 clio. Motor 1.4 16v. Azul. Automatico. 50 km por galon. A/C bien frio. Compre el carro en enero 2015 y he puesto banda
De tiempo, banda de serpentina, catalizador,
Llantas nuevas, los 4 amortiguadores nuevos,
Bomba de agua y frenos. La transmisión tiene un
Fallo pequeno de vez en cuando pero corre bien. Seguro hasta enero 2017. Mi pregunta creen que deba comprarlo me gusta pero no se del problema de transmisión es mi primer carro y quisiera consejo asesoria todo por favor
KARINA de Nicaragua hace 8 años  
KA
1 respuesta 
Isaac de México hace 8 años
Como todo carro te recomiendan no automatico porque se echa a perder la caja vas a llorar mejor seria si saves manejar standart busca uno asi Karina saludia y buenas noches
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El auto lo pare porque se encendio el foco de la transmision y no arra

Renault Clio 2008 4 puertas,full.motor 1.7 automatico 198000 kms
Decía para el auto porque se le encendió el foco en el tablero de la caja es automático lo que pasa es que estaba lloviendo muy fuerte la falla ya la tenia se apagaba el auto y ya no se encendía el espía de la caja. Pero en esta ocasion ya no arranco
BETO de México hace 9 años  
BE
2 respuestas 
Andrew Sanz de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, iva en la autopista cuando el testigo de la caja se prendio, me orille y de repente al estar en alto total se me apago el motor y desde entonces. Ya no quiere arrancar, ya lo escanearon pero no manda informacion al escaner, como. Si no pasara corriente.
Andrew Sanz de México hace 8 años
Se me olvido comentar que es un clio automatico modelo 2005.
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Problema con la transmisión atomatica

Renault Clio 2003 Expression 120000 kms
Hola
Tengo un problema con la transmisión del clio cuando vengo en subida y freno de golpe no baja a la primera velocidad y cuando acelero entra de repente y se siente el golpe cuando engancha como si pateara, si freno despacio y muy lentamente bajo la velocidad si alcanza a entrar primera (pero solo en plano) pero de todas formas se siente en jalón cuando entra la primera. Que podría ser?
imprindter de México hace 9 años  
IM
2 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Es un problema de tu transmision devido a que sus sellos ya terminaron su vida util este es un problema muy comun te dejoe el numero de mi taller por cualquier cosa 5565817254
Eder Diaz de México hace 9 años
Xjavbier me podrías asesorar? mi renault clio 2006 anda perfecto solo que al llegar a la temperatura correcta poquito mas de la mitad (de la aguja) y después de algunos minutos el carro se traba en auto (segunda) y no se corrige hasta que se enfrié. El problema empezó cuando el relé morado del electro falló, ahora ya se lo cambie y el problema persiste. Pudiera ser que se quedo grabado el error y hay que restablecer la computadora o el error es otro?

Gracias por tu atención y tu tiempo, saludos desde san luis potosí.
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Falla en la transmisión nueva de fábrica (por 2da vez)

Renault Clio 2007 Automática, motor 1.6 63000 kms
En marzo de 2007 adquirí de contado un auto Renault, modelo Clío, nuevo de fábrica, al momento de la venta me ofrecieron una serie de ventajas, como: garantías, servicio de taller eficiente, disponibilidad de repuestos, atención personalizada, entre otras. Tenía la seguridad de contar con un auto seguro, técnicamente confiable. Ni el auto, ni el servicio han cumplido con lo esperado, me siento muy decepcionada porque los problemas comenzaron a los pocos meses de su compra (2007): vibración constante del auto, jalones recurrentes cuando el auto está en marcha o al arrancar, problemas eléctricos… Leer completa
Usuario_Clio_2007 de Panamá hace 10 años  
US

Transmisión

Renault Clio 2004 4 puertas 1.6 128000 kms
La caja patea un poco al hacer los cambios pero si funciona , al usarlo una o dos lotas la caja se calienta y ya no quieren entrar las velocidades hasta que se enfría
Juan Ignacio de México hace 4 meses  
JU
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 4 meses
Le has realizado el mantenimiento a la caja??
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Falla transmisión después de usarse unos 15 minutos

Renault Clio 2004  156327 kms
Lla se reparo transmisión...en frío trabaja sin problemas, pero después de un rato de uso tardan en entrar las velocidades patina
Salvador de México hace 4 años  
SA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque hay fugas de aceite en las empaquetaduras i tienes la bomba hidráulica (turbina )gastada y cuanto mas caliente más falla
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No se si sera la transmisión

Renault Clio 2008  112000 kms
Tengo un clio 2008 automatico, desde que lo compre se jaloneaba un poco, pero ayera en el tablero ya no me marcaba la velocidad y al apagar lo se que trabado en parking lo prendi y volvió hacer lo mismo
David de México hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Javier Avalos de México hace 6 años
Puede ser tu sensor de velocidad. Intenta cambiarlo, es facíl y no es costoso.
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Problema en transmisión

Renault Clio 2003 Estándar 1.6 100000 kms
Iba en un recorrido normal cambie a 1ra para subir una pendiente, avanzó un par de metros y empezó a tronar me orille intente de nuevo igual un par de metros y tronaba y no avanzaba lo dejé bajar en reversa y sin problema llegando a una calle plana intente de nuevo con 1ra y 2da y siguió tronando me regrese en reversa y no hubo ningún problema ¿que podrá ser?
Giovas de México hace 6 años  
GI
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Se salieron los dados de la triceta del eje y no hay engrane... cambiar punta de eje
https://http2.mlstatic.com/amortiguado…
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Falla en transmisión

Renault Clio 2002 clio expresion 144000 kms
Meto cambio y se oye un tronido y se siente que se atrinca y se apaga el motor meto neutral y se sientevque esta en cambio y se jalonea y se apaga
jesus de México hace 7 años  
JE
1 respuesta 
guero de México hace 7 años
Que tal bien a días tengo un Jetta VR6 2002 que me manda el código de 00652 quee Abla de un sensor que vigila los cambios de velocidades pero no sé en qué parte de la caja valla , no se si la tengo que bajar o está en el cuerpo de válvulas , alguien me podría ayudar.
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Falla en transmisión

Renault Clio 2002 clio expresion 144000 kms
Meto cambio y se oye un tronido y se siente que se atrinca y se apaga el motor meto neutral y se siente
Que esta en cambio y se jalonea y se apaga
jesus de México hace 7 años  
JE
1 respuesta 
Eiver de Colombia hace 7 años
Ya calibraron el tr y meter la cam clip para comparar sincronisacion de los cambios
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Golpeteo ruido en área de motor o transmisión

Renault Clio 2005 clio authentique 16v 1.6 160000 kms
Al ir el movimiento y al momento de detenerme de repente se siente un pequeño golpeteo, posteriormente al volver arrancar no entra la velocidad lo acelero y da un golpeteo fuerte y empieza a agarrar las velocidades, espero alguien me pueda ayudar porque hasta el momento en ningún taller ni la agencia han sabido dar con el problema
Lupita de México hace 10 años  
LU
1 respuesta 
Jorge Palencia de El Salvador hace 10 años
Yo tengo el mismo problema y este se dio despues de cambiar la banda de accesorios y la verdad no se que podra ser, espero nos puedan ayudar
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Repere la transmisión de un carro Megane se la colocaron pero no avans

Renault Clio 2019  1040 kms
Repare la transmisión de un Megane pero como que quiere avanzar pero muy poco no tiene fueras
Raul de México hace 7 meses  
RA
1 caso 

Falla en transmision

Renault Clio 2008 Automatico 100000 kms
Buenas noches he visto sus videos en Youtube acerca de la transmisión DPO y quisiera ver si usted me podría orientar a cerca de una falla que presenta mi transmisión ya que está fue reparada y se le cambió Master kit completo en original y al montarse y querer probar el vehículo al ponerlo en drive hace como que entra la velocidad y al soltar el freno se neutraliza... Se volvió a bajar la transmisión se volvió a desarmar para ver si tuvo algun error humano al armarse y no tenía ningún error se volvió a ensamblar de ahí se montó de nuevo y estando embancado el carro (arriba de las torres) se pr… Leer completa
Pak0326 de México hace 2 años  
PA

Transmisión

Renault Clio 2006 4 puertas motor 1.6  164000 kms
Tengo un clio 2006 cuando voy avanzando a veces me suelta el cambio se jalonea y se prende el indicador de la transmisión alguien podría ayudarme
Carlos Alfredo de México hace 2 años  
CA
1 caso 

Transmisión y electrico

Renault Clio 2005 4 puertas 1.6 170000 kms
Buena tarde tengo un clio 2005 initiale mi problema que tengo es que al meter en la palanca D se queda neutralizado en tercera se checaron las electro válvulas y si funcionan ya se le cambiaron los sensores turbina de aceite alguien sabrá lo que tiene
Erick de México hace 3 años  
ER
1 caso 

Fallas en transmisión

Renault Clio 2011 1.6 automatico 70000 kms
Tengo un clio automático mod 2011 cuando esta frio mete los cambios mal se contrae cuando va cambiar de marcha hasta que se enciende el avisador y ya queda andando directo como en tercera lo apago y lo vuelvo a prender ya caliente y ya los cambios funcionan bien le cambie el aceite y sigue con el mismo problema.
Julian de Colombia hace 3 años  
JU

Falla de transmisión en reversa

Renault Clio 2004 Clio automático senic 1.6 150000 kms
Presento falla en la reversa no funciona se siente un poco el cambió pero no tiene ningún movimiento solo para el Driver hace los cambios sin problemas de acuerdo a su experiencia que paso debo seguir para ver el problema raíz y ver soluciones quedo en espera de su ayuda gracias.
Enrique Garcia de México hace 4 años  
EN

Falla de transmisión

Renault Clio 2004  114000 kms
Hola.
Tengo un clio 2004 automatico el problema es que de un momento a otro empezo a hacer un ruido fuerte en la parte de abajo del piloto luego comenzo a temblar y al hacer el cambio de velocidad tarda en agarrarla como 4 segundos genera un ruido muy fuerte y se jalonea mucho. No se que pueda ser el carro ya no lo movi, no prendio ningun testigo en el tablero
Pablo Abreu de México hace 4 años  
PA

Falla en la transmisión de caja

Renault Clio 2015 rs sport 1.6 turbo 41 kms
Despues de usarlo una hora aprox. Se queda en segunda, me tengo que esperar unos 20 minutos y vuelve a su normalidad
martha patricia de México hace 6 años  
MA

Caja de transmisión estandar

Renault Clio 2003 5 puertas, motor 1.6 200000 kms
Mi auto hace un ruido horrible cuando lo enciendo, como si tarjeta arrastrando el motor o trastes dentro, alguien sabe si es la caja o el clutch?
Norma de México hace 8 años  
NO
1 caso 

Se bloquea la transmisión

Renault Clio 2005 París clio 120000 kms
Funciona normal por un tiempo después no entran ninguna velocidad solo la reversa lo apago y lo vuelvo a prender y funciona otra vez
Piffas de México hace 8 años  
PI

A según problema con la transmisión

Renault Clio 2001  200000 kms
En el freeway me empezó a fallar logre parkearme a tiempo se puso duro el volante y después empezó a tronar con la misma se me cargaba más del lado del copiloto y después de ponerlo en parking seguía rodando
Wero de México hace 8 años  
WE
1 caso 

Problemas de transmision

Renault Clio 1998 4 puertas diesel motor f8q 371700 kms
Hola empezo ha zumbar la cajade velocidades. Tiene lubricante y no es problema de embrague. Mi pregunta concretamente es si puedo reemplazar la caja de mi clio por la del clio 2 diesel 2004. Desde ya muchas gracias.
Jorge de Argentina hace 10 años  
JO

Vehiculo da tirones y pierde potencia al poner las marchas 1, 2, 3 SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 2 puertas, 1.6 144000 kms
Hola espero que me ayuden tengo un clio 1.6 año 2005, el cual me esta dando el siguiente problema, un día llega a una esquina y se me paro el vehículo y me costo hacerlo arrancar, después me arranco y ningún problema, pero ahora en algunos momentos cuanto le doy arranque cuesta que arranque, cuando pongo primera me da tirones en la salida y cuesta que arranque y pierde potencia, pero piso el acelerador a fondo y no tiene problemas para salir, lo mismo pasa con las siguientes marchas, cuando ya agarra potencia y voy a una velocidad constante no arroja ese problema, pero cuando me toca reducir l… Leer completa
jorge de Chile hace 10 años  
JO
57 casos 
ELJOTA de Chile hace 10 años
Hola estimado? solucionaste tu problema? sabes tengo el mismo auto, y ya voy en el 5 mecanico, le he cambiado, valvula TPS , Válvula Maps ( mariposa), bujias, filtros, y hoy le cambiamos la bomba de combustible, disminuyo el problema un 80% pero igual presenta el problema actualmente. Dime como te fue??
eugenio cortez de Venezuela hace 5 años
Revisa filtro de gasolina e inyectores
Adonis de Chile hace 3 años
Me ha pasado el. Mismo problema y era el sensor de cigueñal que se ensucia con aceite debido a que fallo el reten de caja espero te ayude
Mari de México hace 3 años
@AdonisTengo el mismo problema y le acaban de cambiar el sensor del cigueñal y solo se le quitó 2 días y de nuevo esta fallando.
david de Colombia hace 10 años
Amigo tengteclio dymaique 2004 me pasaba lo mismo y era los borner de la bateria que se aflojan y deben eatar bn apretados eso suele suceder en los modelos 2003 2004 2005 2006 revisa eao para que veas que sucede la. Vibracion del. Motor cuando frenas aisla la conecion de la bateria y pierda potencia para arrancar lo pones en primera aceleras a fondo y arrancas pero al realizar el cambio se te apaga prueba lo que te dije a ver
salvador1 de Venezuela hace 6 años
Amigo me sucede lo mismo y no es los borners, que mas puedo hacer
http://hidroterm.blogspot.com/
miguel2 de Argentina hace 6 años
Pasos a seguir:
1
Los tirones del coche se pueden deber a que el catalizador está taponado, lo que provoca que los gases no se expulsen como debieran. El resultado es que, hasta que no se revoluciona, el coche va a trompicones. Lo mejor que puedes hacer es acudir a tu mecánico de confianza para que lo arregle.
2
La causa de los tirones también puede ser el fallo de alguna bujía o de sus cables. En este caso, tú mismo puedes solucionar el problema. Consulta este artículo si quieres saber cómo cambiar las bujías del coche.
3
Si el cable del acelerador está muy desgastado, el coche dará tirones. Es mejor que lo cambies cuanto antes, ya que si se llega a romper del todo el vehículo te dejará tirado donde estés. Lleva el vehículo al taller para que solucionen la avería.
4
Otra causa de los tirones del coche son unos inyectores sucios. Mejor que los limpies cuanto antes para evitar reparaciones costosas. Tú mismo podrás hacer la operación colocando un producto específico, que tiene un coste de unos 20 euros, en el tanque de gasolina.
5
La bobina del motor del coche puede ser otro motivo de los tirones del coche. El deterioro de este componente se debe, principalmente, a que se conduce el motor muy revolucionado. Si tu automóvil tiene más de una bobina y una de ellas está estropeada, el coche irá a trompicones. En el caso de que solo tenga una bobina, no arrancará. Tu mecánico sabrá cómo arreglarlo.
6
Los tirones pueden deberse a que el filtro de la gasolina esté atascado porque se han acumulado demasiados desechos. Acude a tu taller a solucionarlo. http://maquinaria-andina.com/
Jorge Silva de México hace 3 años
@miguel2Hola hermano, te comento mi caso, tiene los mismos síntomas pero en su caso yo ya cambié, bobinas, inyectores, bujías, sensor IAC, válvula ckp, la válvula tps, sensor del oxígeno y aún no queda me podrías ayudar con eso el cual fue el cambio que le. Hiciste
Ariel de Argentina hace un año
@salvador1Cambia los cable de la bujia.
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge)
nacho de Chile hace 10 años
Los problemas de arranque son por la válvula ckp o de partida, es un iman que controla el encendido del auto por la posición del cigueñal, tenia tu mismo problema y cambiando esa válvula no tuve mas problemas, por tu perdida de potencia, yo partiría revisando las bobinas, suelen fallar en el clio, en frió no pasa nada pero al rato se calientan y empiezas con los tirones, mal olor y mucha perdida de potencia, cuando comience a fallar anda sacándolas 1x1 con el motor encendido, si el auto se para con la bobina que sacaste, esa es la que esta fallando, te recomiendo hacer un scanner y descartar otras fallas o sensores en mal estado, pero por mi experiencia te recomiendo partir revisando eso. Suerte
casi de México hace 8 años
Hola le cambiaron la banda de distribución a mi clio2007 automático y ayer que venia de regreso a casa después de 20min de andar como que perdió potencia tuve que apagarlo espere 2 min y lo arranque y jalo sin problema
(SOLO LE CAMBIARON LA PURA BANDA DE DISTRIBUCIÓN ) antes de la banda de distribución le hicieron la afinación del motor
Gust de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema... Se pega tirones. Apago el motor y lo hago andar y se quita el problema
duper de México hace 7 años
Es la valvula yac eso le pasaba al mi tienes que comprar una nueva o limpiarla entra a youtube ahite dicen como quitarla y limpiarla esta facil
anniel de Venezuela hace 6 años
Correcto es la valvula que ya te esta dando problemas
Jose de España hace 8 años
Tengo un clio del año 2006 es un 1.4 16v. Dinamic el problema es que ahora a perdido fuerza ,subiendo cuando va en 5 no pasa de 90 lo bajo a 4 velocidad y el motor hace un ruido como si estuviera algo suelto dentro y sigue perdiendo fuerza hasta pasarlo a 3 velocidad y no pasa de los 70 kilómetros hora y no me sale ningún fallo e el tablero de mando esto lo hace cuando empieza a subir En cualquier carretera sea autopista o autovía. Le he hecho cambios de filtros y bujias y sigue igual. Alguien sabe cuales son las causas de la pérdida de potencia gracias.
Gonzalo de Chile hace 7 años
Amigo, pudo encontrar el problema, tengo la misma falla que usted, mi correo es gonzalohigueras@hotmail.com para que me cuente si lo pudo solucionar.
Clio2002 1.2 de Argentina hace 6 años
Tengo el. Mismo problema, clio 2002 1.2 no levanta más de 90 le cambié bobina, bujías cables, el scanner no salta nada. Además en primera falla un toque al acelerar
Javier Alberto Quirós García de España hace 6 años
Comprobada la compresión de los cilindros pues al mío l3 pasa lo mismo y me fallan el cilindro dos y tres yme dicen que está quemada la Junta de culata entre los dos cilindros y por eso falla así que hay que cambiar la Junta, todavía no lo he echo cuando me lo reparen os diré más
anniel de Venezuela hace 6 años
Pero eso se repara o se monta otro??
PRODUCTOS/proyecto%20bombas/bombascentrifugas. Htm
Jesús de España hace 5 meses
A mi me pasó eso y se había roto el tubo del turno, mira por sí acoso manguito turbo o turbo, el mio es Clio 1•5 80cv
Seba de Argentina hace 7 años
Hola a todos tengo el mismo problema tengo un clio 1.6 16v y hace unos días le cuesta salir en primera y pega unos tirones cuando pongo La segunda va perdiendo potencia apretó el acelerador a fondo y no responde si suelto el pedal y lo vuelvo a acelerar ahí se estabiliza alguien sabe que puede ser?
edgard toruño de Nicaragua hace 7 años
Es el sensor de acelerador , puede que este sucio , llevalo donde el electrico que se realice una limpieza y todo nice.
Carlos de México hace 7 años
Tengo un clio 2003 se le prende e foco de la transición que falla
@lcoral de Colombia hace 7 años
Buenas tardes...Tenemos un Clio comprado hace 7 meses, nuevo...y ultimamente en la ciudad al bajar el cambio, pierde potencia y se va apagando, tiembla y el acelerador poco o nada responda...Nos toca apagarlo y encenderlo, pero cada vez es mas frecuente y en el tablero muestra el testigo de daño electrónico...Gracias por sus comentarios.
omarst de México hace 7 años
Es una bobina, van en pares, por ejemplo: falla la 1 y la 3 se desconecta; Falla la 2 y la 4 se desconecta.
Para checar que bobina es, desconecta el arnes de un inyector, y asi ve probando uno por uno. Si se apaga el motor, ese cilindro trabaja.
Si continua temblando, esa bobina no sirve, incluso si es nueva hay que volver a realizar el procedimiento, ya que me ha tocado que fallan aun dando correctamente Los 10-12 OHMS, sobre todo en las de autozone.
Jhonny pulido de Venezuela hace 7 años
Señores buenas noches mi problema es el siguiente tengo un symbol 2011 taxi motor k4m 16 válvulas, se le fue la correa de los tiempo, le cambié anillos, le hice el trabajo de pistones para que no doble válvula, le pusieron una empacadura más gruesa para el trabajo le cambiaron las 8 válvula de escape porque fueron las que se doblaron, hasta ahí todo bien el mecánico me entrego el carro sin novedad bueno la batería estaba deficiente la compre me traje el carro aproximadamente 170 km hasta mi casa y empezó a tiras peo y no tenía nada de fuerza logré llegar al mecánico y resulta que el sviocito estaba malo, lo cambio, el carro ahora prender pero si lo acelera empieza a tirar explosiones y no tiene fuerza ya el tiempo se chequeo, perfecto, se provo una bomba de gasolina,se limpiaron los inyectores, bujías nuevas se probaron las bobinas y aún sigue las explosiones alguien podría indicarme alguna otra sugerencias
Gust de Chile hace 7 años
Lo más probable que sean las bobinas o el punto de encendido. O lo otro tiene 2 relés en el motor para las bobinas y inyectores capas que este un poco malo.
Jhonny pulido de Venezuela hace 7 años
Le indicaré al mecánico lo mismo gracias por tu tiempo pero te comento le colocaron 4 bobinas y aún persiste el problema fíjate que me indico un electricistas que podría ser el silenciador del carro que este tapado
Gust de Chile hace 7 años
Cortarle el escape y lo pruebas así lo descargas altiro. Lo otro le sacaste las bujías. Como estan
Jhonny pulido de Venezuela hace 7 años
Están nuevas amigo te estaré avisando que logro el mecánico y gracias por su tiempo y amabilidad feliz dia
ferran de Argentina hace 6 años
Perdòn , me gustarìa saber que le hicieron a los pistones para que no doble vàlvulas ,por que es el terror de que suceda Gracias !
naming de Argentina hace 7 años
Hola tengo un clio 1 berline 1.6v, hace tiempo lo lleve al mecánico por que estaba acelerado, se quedaba sin fuerzas, y se apagaba. Me regulo algo en el cable del acelerador (no se como se llama), con esos las revoluciones bajaron, se limpiaron y cambiaron algunos inyectores, ademas de un sensor. Saque el auto impecable del mecanico. Pasaron unas semanas, y cuando voy de segunda en adelante el auto se queda sin fuerzas y tengo que soltar el acelerador y volver a acelerarlo,o acelerarlo mas. En tercera pasa lo mismo, en los demás cambios no eh probado. Aveces se me apaga mientras regula, tanto en frió como ya usándolo un rato. Y ademas algo que no le doy tanta importancia ya que no se utiliza mucho, la primera aveces se salta.
Me podrán asesorar con mi problema?
Victor de Venezuela hace 4 años
Quizá el varillaje de la palanca no está calibrado... y estás metiendo la 3era cuando crees meter 1era... y así sucesivamente...
fabro de Ecuador hace 7 años
Yo tengo un clio 2004 le cambiamos bomba de gasolina sensor de oxigeno y nada en segunda coje fuerza y aveces se atranca y pierde fuerza y despues vuelva ala normalidad q sera ni idea toca seguirle revisando
Andres de Colombia hace 2 años
Amigo tengo un renault clio 2003 presentaba un problema similar el problema no era la bomba era una valvula que con el tiempo se daña i deja que la gasolina salga del recipiente donde esta la bomba es como una valvula check deja que la gasolina entre pero no que salga
Carol de Chile hace un año
@AndresYo tengo un 2004 e
Que no se la hecho cambio de todo ,pero resulta que ahora en las marchas tirones y enciende la luz de la temperatura y que valvula cambiaste ?
Oscar gutierre de Colombia hace 6 años
Tengo un clio modelo 2005 jlaonea y se apaga pierde fuerza ya le cambie la valvula aic unas boinas y nada que puedo hacer
carlos de México hace 6 años
Yo tenia el mismo problema le desconecte el sensor de oxigeno y se soluciono no se lo cambies desconectalo nada más y si con eso notas cambio se lo compras

Saludos
Victoria de Argentina hace 6 años
Hola tengo un clio mio 2015 y perdió las fuerzas se re calienta no se q tengo q hacer si la garantía me lo cubre o tengo q llamar al seguro tengo miedo de moverlo y q se me pueda fundir Porque después de andarlo larga olor a quemado q hago alguien me puede aconsejar gracias
ferran de Argentina hace 6 años
Sì, sino sabes que es y dado que es un auto seminuevo, llèvalo a Renault quizas aun te cubra la Garantìa. Mucha suerte y ojalà sea solo algo simple
Bravo Luna de El Salvador hace 6 años
Buenas tardes. Tengo un clio 2002, motor 1.2. El problema que tiene el vehiculo es que a veces enciende y a veces no. Otras ocasiones enciende y en marcha pierde fuerza al punto de no avanzar, me detengo lo apago, luego quiero arrancarlo y nada, paso un buen rato para que me arranque. Ahhh en la marcha se me enciende un piloto con figura de colocho, en otras ocasiones tambien voy en marcha y de repente se acelera y baja la aceleracion, no se mantiene constante. Me podrian ayudar que problema puede estar dando alguna parte electrica del motor? gracias
Fdiax33 de México hace 3 años
Tenía un problema parecido y cambie el relevador de encendido, el mío es 2004 y los lleva junto a la batería
Juan Jiménez de Colombia hace 6 años
Tengo un Renault Symbol alize 2006, el carro hace días empezó a fallar como cuando la pila de la bomba pierde presión, lo mande a revisar y resultó tener agua en el tanque, cambie toda la gasolina igualmente lave el tanque, cambie filtro de la bomba y el de la gasolina y le revisaron la presión de la pila y todo esta bien, posterior le revise bujías y bobinas y todo esta bien, le cambie sensor de oxígeno y cauchos del cuerpo de aceleración y el carro aun se queda en 2da, el carro mejoró notablemente pero aunque persiste eso. Quien sabe de este problema que me pueda brindar una solución gracias
Luis ortega de Colombia hace 5 años
Amigo lo sulucionaste el problema
Lilysa de México hace 6 años
Hola. Tengo un auto Clio 2007, mi problema es que no entra la quinta velocidad, a que se debera el problema? Todas las demas velocidades entran muy bien, pero la quinta velocidad no entra.
Jj torres de Colombia hace 6 años
Buenas noches una pregunta es q mi vehiculo esta presentando el problema planteado anteriormente pero anexo a q pierde potencia despues de estar caliente hay ocasiones q cuando lo voy a encender se me resetea el contador de km el auxiliar y la agujas tiemblan lo e llevado al mecanico le he cambiado bomba de gasolina limpie inyectores y demas probaron las bobinas al parecer hay una q esta empezando a fallar pero le coloque una buena y sigue igual cuando viajo y voy en subida casi ni en primera despega se queda como pegado sonso les agradezco mas indicaciones haber q puede ser por q ya no se q mas revisarle Gracias
Fdiax33 de México hace 3 años
Puede ser el catalizador tapado
PoulMax de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, tengo un clio 2005 1.6 Naftero con GNC directo de fabrica. Empece a tener un problema en GNC. Empezo a tironear, lo lleve para que me revisen las bujias y hasta ahora llevo cambiado, 4 bujias, 4 bobinas, orrin con los de paso a paso, filtro de aire, revisamos el variador de avance del equipo de gnc (lo anulamos y lo pusimos directo) y sigo con el problema. Tironea en baja, solamente en caliente, en GNC y Nafta. No encuentro el error y ahace aproximadamente un mes que estoy con el problema. Mi mecanico me dice que puede llegar a ser:
- Que este pasado de avance (problema de GNC)
- La gente de gnc me dice que no pueden chequerlo por que dice que tiene alguna entrada de aire, y cuando conectan el manometro le marca menos de lo normal.
Si saben de algo o que hayan podidos solucionar el problema y me lo pueden comentar, le agredeceria.
Muchas gracias.
peta de Argentina hace 5 años
Buen dia tengo un renault clio 1.2 autentique modelo 2006 voy andando y en ocasiones se queda sin reaccion como que pierde la fuerza,piso el acelerador a fondo y ahi vuelve como a la normalidad.
Sr muñoz de México hace 5 años
Yo también tengo el mismo problema le cambié tps iac bobinas bujías repuesto de bomba gasolina y nada
luis de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un clio 2007 con 143 mil kilometros, el problema es que el carro empieza como ahogarse y no da aceleracion , por mas que apretes el acelerador no acelera, y se apaga, lo vuelvo a prender y se le quita la falla, hay veces que se le quita la falla o aveces falla, se le hizo limpieza de inyectores, tambien se le cambio la pila de la gasolina y filtro, ah y el sensor de oxigeno lo tengo desconectado de hace mas de 1 año ya que me estaba presentando fallas.
JLARA71 de Venezuela hace 5 años
Saludos paisano he resuelto esos casos en el Simbolo y Clio cambiando las bobinas defectuosas. Maracalas antes de sacarlas, osea colocale el numero de cilindro dondedel cual la sacas tomando como referencia el lado de las poleas o donde va la correa unica. Debes marcarla para que cuando identifiques cual esta deficiente cambies esa mas su compañera pues estas trabajan en par. Midelas con el tester en Homs.
Majo de Argentina hace 4 años
Hola pensé que era yo sola la desafortunada que tenía un Clio sin fuerzas...pero veo que somos bastantes... ya hice varios cambio de los mencionados y sigue achanchado...ahora compre el liquido para los limpiar inyectores...probaré eso. ¡¡¡y seguiré leyendo sugerencias las. Miy útil este espacio. Saludos
malijeka de México hace 4 años
Pareciera una tonteria lo que dire, pero lamentablemente sucede con los clio, y es solo una causa de un problema en particular, muchas veces sucede que cuando pisas el acelerador solo se escucha como revoluciona el motor pero el coche no avanza, me paso una vez, se rompio una manguera del radiador y se tiro el liquido regrigerante, repara la manquera y se me hizo facil rellenarlo con agua, al principio funciono bien, pero despues al pisar acelerador solo se revolucionaba el motor y no avanzaba nada o muy lento, como digo, esto es solo para esta causa en particular, y se soluciona solo con vaciar el radiador y meterle un buen liquido anticongelante (asi se le dice en mexico), saludos y ojala y les sirva
Cristhian de Ecuador hace 3 años
@malijekaYsistes algo sin saberlo pero al cambiar el refrigerante le distes un mantenimiento al trompo del agua del motor y con eso arreglaste un sinnúmero de problemas
Marian de España hace 4 años
Hola tengo un Clio de 2007 de hace meses me salen el testigo revisar infecciones le he llevado al mecánico 7 veces está año me cambio pieza por pieza hasta el turbo , qué con Año antes me lo cambio... La avería me salen igual más ahora él coche cuando está arrancando me dan tirones...Ya no sé qué creerme de esta gente que arreglan coche creo que no tienen suficiente capacidad para eso. Tengo pensar demandar el taller.
Endyx de Chile hace 4 años
Me gustaria tener un mecanico de los que aparecen en youtube ja!, tengo un clio 2, 1.6 16v 2001, el problema es que de forma aleatoria el auto falla, comienza a temblar a dar tirones, jalones y con el pie en el acelerador baja la velocidad a no mas de 40km las revoluciones bajan y ya al detenerme termina apagandose u otras veces ni eso alcanzo, se termina apagando en ruta, al volver a encender aveces funciona como si nada, otras veces la falla comienza a los pocos metros, si tengo que determe debo tratar de mantener acelardo el motor para evitar que se apague.
Gust de Chile hace 4 años
Yo tenía una falla similar. Pero era que tenía malo el cable del relé de la bomba de combustible que pasa por el costado del la caja de cambio y sube hasta la caja de reles. Me costó mucho dar con la pana. Pero después nunca falló. . .
Carol de Chile hace un año
@GustMe podré comunar contigo soy de Chile tb?
Javier munhoz de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Clio 2 1.2 16V lo que le pasa al vehículo es que al estar regulando me hace como que pierde fuerza (como que tira a pararse) en primera me tironea si no lo aceleró a fondo, en segunda me pasa lo mismo me da un par de tirones y se normaliza a medida que agarra potencia, y cuando está regulando (neutro) si lo aceleró rápido como que tira peditos (gases) y si lo aceleró despacio no me lo hace, alguien me podría decir cuál podría ser el problem?
Gust de Chile hace 4 años
Yo tenía una falla similar. Pero era que tenía malo el cable del relé de la bomba de combustible que pasa por el costado del la caja de cambio y sube hasta la caja de reles. Me costó mucho dar con la pana. Pero después nunca falló. . .
Antonela de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un Clio 1.2 y hace dos semanas le hice la tapa y cuando le pongo 1 zapatea y en 2 y 3 no lo hace que puede ser ?alguien que me diga
vazkko de Argentina hace 4 años
Hola buenos días, tarde pero puede ser algo del tren delantero que este desgastado algún buje de la parrilla y al hacer fuerza para arrancar genere ese zapateo o también puede ser un precap desgastado.
JesusDJ88 de Venezuela hace 3 años
Hola, esa falla puede deberse a los inyectores que están sucios o el sensor mariposa (cigüeñal), de igual manera revisa la bomba de gasolina
Antonio de España hace 3 años
Tengo un Renault Clío diésel 2004 se enciende el testigo eléctrico y reduce la velocidad da un tiron y luego se apaga ahora tarda más. En apagarse que puede ser ya le cambie los inyectores y sigue igual me dijeron que es posiblemente un cable pisado puede ser
Mary de México hace 3 años
A qué se debe que se descomponía una caja estándar, no le entran las velocidades ni reversa solo la 5ta
celeste de Argentina hace 3 años
Me pasa que con la reserva pierde potencia pero apenas baja no es que lo ando con la reserva, tengo dos lineas baja a reserva y es como si se frenara, es un clio mio 2012
Cristhian de Ecuador hace 3 años
Revisa la bomba de combustible puede que el tachito no esté llenándose de combustible eso lo hace la manguera de retorno del combustible y se quede sin combustible
Alex de España hace 3 años
A mi me pasa que cuando levanto el pie de accelerație me da tirones y se mueve fuerte la palanca de cambio
Gaby de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Clío mio modelo 2014 después de un choque comenzó a perder potencia cuando ando en ruta solamente o se a a 80 o 100 k de golpe baja la velocidad y apretó el acelerador pero no responde de pronto es como si algo se destapara y continua ,el mecánico que siempre le hace servís me dice que no tiene nada ,pero el auto me baja la velocidad. Alguien le pasó lo mismo ,estoy desconcertada no sé dónde ir. Gracias
JesusDJ88 de Venezuela hace 2 años
Puede ser alguna bobina, pierde chispa por eso baja y luego vuelve a agarrar potencia.
Gabriela de México hace un año
Hola, tengo un Clio 2004 automático, empezó a perder fuerza al acelerar, no sé apaga y da como tirones, ya le cambié la bomba de gasolina y le limpiaron el catalizador, alguna sugerencia?
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Problema con la caja automatica SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 1.4 16V 103 kms
Buenas noches, tengo un Clio 1.4 16V automático, al encenderlo el selector del tablero queda intermitente en "D" y prende la señal de caja automática, el vehiculo arranca pero sin fuerza y queda en una sola velocidad, como cuando se arranca en tercera con un sincronico, a que se deberá la falla?
RAIMOND de Venezuela hace 7 años  
RA
67 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Cambiastes el aceite y filtro de la caja????
Nelson jimenez de Colombia hace 7 años
Tengo un clio 2009 automático y tuve ese problema hace dos días y la falla estaba en el cableado del modulo de control de la transmisión cerca al filtro dadmicion. El rose de los cables con el filtro los rompió. Se repararon y el problema se soluciono.
SABIO de México hace 7 años
Quien te relizo el trabajo
SABIO de México hace 7 años
Mira compre un master kit de la caja en 4000 y un mecanico de aqui de mi rumbo me la reparo y pues ahi esta jalando
180672 de México hace 6 años
Hocomo pediste la refacciones. Y cuanto te cobraron de mano de obra aproximadamente. Gracias saludos
SABIO de México hace 6 años
COBRARON 3500 Y LAS REFACCIONES EN 4350.00 EN Transmisiones Veinte 07 S.A. de C.V. - Blvd Parres Arias # 187, Col. Industrial Los Belenes, 45140 Zapopan
Ademas en mercado libre hay una transmision en $11800.00
1
Sonypec1 de México hace un año
@SABIODisculpa en donde compraste tu kit
RAIMOND de Venezuela hace 7 años
Gracias por su aporte, voy a probar sus sugerencias.
Tony de México hace 7 años
Buenas noches tengo un Clio 2008 y no pasa del segundo cambio es automático q creen q sea la reversa entra bien gracias
JOEL de República Dominicana hace 7 años
Puede ser el contacotor multifuncion chequealo a lo mejor esta malo es la pieza negra esta encima de la trasmiscion una cajita redonda negra que agarra la palanca de los cambios osea la cables alante
adolfo de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tuve ese problema en simbol 2008 automático y resulto ser una pieza negra electronica que esta arriba de la caja, esa pieza da la función en que posición debe estar la palanca P R N D 1 2 al estar esa pieza dañada te va a dar esa falla y va a titilar en el tablero cuando la colocas en D, y el carro te va arrancar lento, espero que te sirva mi respuesta...
daniel de México hace 6 años
Hola como que re arranca lento? osa arranca pero no tiene velocidad?
wilberth odin de México hace 6 años
Disculpa y con quién debo ir con el eléctrico o con el mecánico?? Para lo del contracotor del Clio? Por que mi carro me hace lo mismo titila en el Dinero y arranca sin fuerza.
net_free de México hace 2 años
Hola, cómo se llama la pieza?
RAIMOND de Venezuela hace 7 años
Gracias amigos por sus sugerencias
Ronald de Colombia hace 4 años
Buenas yo tengo un renault clio 2008 titila la D pero arranca bien pero quiero saber cuantos potes de aceite se lleva la caja automatica por el mecanivo le echo 6 potes qyirm medice algo
carlos de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un renault clio y prende bn y tdo pero ya trayendolo un rato travajando ase mal los canvios q puede ser alguien qm pueda ayudar
juan de México hace 6 años
A ti lo que te urge es un diccionario wey, arde los ojos leer lo que escribes.
José Arevalo de Venezuela hace 9 meses
Tengo exactamente el mismo problema. Solo me sirve para ir al mercado más cercano.
Nesvu de Chile hace 6 años
Hola mi problema es el siguente a ver si me ayudan con mi problema tengo un clio scenic automatica se me daño la ecu la remplace y ahora no cambia monte la misma ecu con el mismo serial y me paso eso a ver que opinion me pueden dar gracias
Albert de México hace 6 años
Mi clio 2005 automatico, enciende bein pero al meter R o D Se apaga alguien que me diga que pasa
Jivan de México hace 2 años
Solucionaste el problema...?? El mío es el mismo carro y hace lo mismo que dices solo que en ocasiones
juan molina de México hace 6 años
Tengo un clio automatico 2002, por las mañanas cuando agarras velocidad, la caja se bloquea y queda en 3ra, le repararon la caja, con piezas originales, pero aun sigue haciendo la falla. Realmente el mecanico ya no sabe que mas hacerle, alguien que me pueda ayudar y sugerir que hacerle? Gracias!
david de México hace 6 años
Yo tenia ese problema, se lo compro las electrovalvulas o se piden como gemelos, con eso hizo los cambios muy bien!!!!
Jorge de México hace 5 años
Me pasa lo mismo y aún no lo soluciono pero funciona si calientas bien el coche antes de agarrar velocidad, de esta manera arroja bien los cambios
Solucionado
Mejor respuesta (según RAIMOND)
Gab_Garcia30 de México hace 5 años
Bueno yo tuve ese problema, si metia "D" se daba una patada y se prendia el testigo de la transmision y se bloqueaba la caja, yo lo corregí cambiando 2 electrovalvulas, cambio de aceite y checando un arnes que lleva conectado a la computadora de la transmision mismo que tenía un conector roto, siguio el problema y resulto ser el sensor de presion del aceite de la transmision, ahora anda sin problemas
vidal leonel de México hace 4 años
El sensor de presión que papel juega por aue mi clio alos 100 metros entra el testigo de transmisión
RAIMOND de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo, probaré
Moises de la fuente de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un clio 2005 me avienta bien los cambios de 1ra a 3ra pero la 4ta no la arroja se va hasta 5ta pprque se revoluciona casi hasta 5mil ya despues la avienta, que podrá ser?
Rafis de México hace 5 años
Hola también tengo el mismo problema , clio 2005 automatico , se queda en 3era y NO realiza el cambio siguiente
Henry zapata de Colombia hace 5 años
También me pasa lo mismo
Eden Garcia de México hace 5 años
Las electrovalvulas siempre fallan en ese maldito carro
May31 de España hace 5 años
Hola buenas me gustaría saber q podría ser tengo un Clio automático del año 1999 el arranca bien y ti lo q tiene es que cuando va a coger una autopista muchas veces llega a 4 y no entra la quintay me salta en el panel un dibujito como una cocina y pone auto debajo o se le pone también la luz de stoy y la de aceite picando y se le apaga me pueden decir q puede ser hace poco le cambie el aceite y filtro gracias
Oscar de México hace 3 años
Hola buenas noches tengo un Clio 2004 1.6lt de lujo transmisión automática al ir sobre la marcha de repente al llegar a un tope en ocasiones se siente de repente una patada como si en frenará y acelerará de repente ya se le hizo la afinación a la transmisión y le cambiaron aceite ,filtro y se colocó junta nueva alguien que me pueda decir que proble.ma tiene mi carro
Jose d de Colombia hace 2 años
Amigo cual era el problema de su carro el mio tiene el mismo problema
Israel puente de México hace 3 años
Buen día, disculpen tengo un clio 2004 le cambié el aceite de trsmision pero no da para delante ni para atrás, le puse un aditivo a la transmisión y fue que empezó a funcionar pero aún sigue oliendo a quemado que fue lo malo que pasó?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Buenas, es posible que el aceite que le colocaste no es el correcto para tu caja.
Dulce de México hace 3 años
Buenas noches
Tengo un Clio 2003 automático funciona muy bien pero cuando se calienta se empieza a tironear sobre todo cuando se hace un alto, que podrá ser ??
David de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un clio 2009 automático y prende testigo de la caja de transmisión lo escanearon y le corrigieron problema en cuerpo de aceleración y aparenteme estaba bien pero sigue prendiendo ese testigo nuevamente, me dijeron que con cambio de aceite a la caja queda, no sé si es verdad, alguien podría orientarme?
rafael de Colombia hace un año
Buenas noches le que un tornillo larguito a mi caja automatica de un clio 1.6 2012 para hecharle aceite y ahora solo agarra retroseso y pare nos mas
jair cotrino de Venezuela hace un año
Conseguiste solución a mi me paso lo mismo la caja solo reversa y pare
Armando Morales de México hace un año
Buen día! Alguien me podría ayudar, tengo un Clio 2005 automático, al ir avanzando hace los cambios de 1ra a 2da, se siente un golpecito, y después al querer hacer el cambio a 3ra se siente un golpeteo más fuerte y se me prende el testigo de la transmisión, a alguien más le ha pasado lo mismo??
Sofia de España hace un año
Buenas tardes,tengo un Clio del 2002 automático y no le entra las marchas,tengo que apretar un botón para que se mueva la palanca,me di cuenta que puede ser de unos cablecitos que se han partidos,puede ser de eso el fallo?
JNicolasA25 de Colombia hace 6 meses
Tengo un Renault Clio expresión 1.6 automático modelo 2010, el testigo o piloto de la caja automática se enciende y apaga con frecuencia, cuando está encendido el carro trabaja sin fuerza, se queda en una sola velocidad, cuando hago los cambios en la palanca se siente que golpean o patean. A alguien le ha ocurrido? y como lo soluciono?
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Falta de aceite en la transmisión automatica SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2009 Linea II Express 77500 kms
Que clase o tipo de aceite es para esta transmisión. Y en que parte tiene el nivel
German de Colombia hace 8 años  
GE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según German)
German de Colombia hace 8 años
Por FA me coloboran es urgente
German de Colombia hace 8 años
Buenas tardes. Solucionado mi problema.se retiro tapa de cárter de la transmisión. Cambié filtro que se encuentra dentro de la transmisión. La cantidad para este vehículo son 9/4 de aceité
colors de Venezuela hace 7 años
Te daba el golpe solo en retroceso? a mi me lo da cuando voy arrancar tambien
Arturo de México hace 7 años
Mi pregunta es q compre un versa 2014 y le pusieron aceite a la caja pero no es sintetico como puedo drenarlo
Arturo de México hace 7 años
Por favor si alguien sabe espero su respuesta gracias
Bernardo de México hace 6 años
Buenas tardes soy de Puebla, Mex. Al encender el auto en frío golpea o sin golpear y marca falla en tablero de transmisión. Al apagarlo se borra y lo vuelve a hacer no hace cambios y se escucha forzado. Lo hace como 4 veces ya que tomo cierta temperatura deja de hacerlo; pero igual al ya usarlo mucho tiempo al frenar no hace cambio y entra de golpe o al acelerar no avanza y de golpe fuerte se mete cambio y avanza. Lo escanearon e indica q es sensor de presión de aceite. Estaba muy dañado y pelados los cables. Se le cambio pero ya armado sigue haciendo lo mismo y al escanear indica q es el sensor de presión. A que se deberá o alguien tiene algún caso similar o recomendación de taller en puebla?
juan molina de México hace 6 años
Mi caso es similar, solo que yo al apagarlo, ya no vuelve a hacer la falla. Ya le repararon la caja, le cambiaron sensores, pero no queda, si solucionas tu problema, compartemelo por favor
Cristian soto de Colombia hace 5 años
Hermano cabiele las electroválvulas de secuencia esas van en el cuerpo de válvulas y baje el cuerpo de válvulas y le hacen mantenimiento
Francisco castro de México hace 6 años
Nissan versa 2015,se tiro el aceite de transmision por una manguera que se rompio y no tiene por donde hecharle el aceite,como le suministro el aceite?
Luis de Venezuela hace 5 años
Hola Amigos tego un clio 2008 y me da una falla un poco extraña cuando esta frio y voy a cierta velocidad la caja da un golpe como si pasara de D a 1ra de un solo golpe y se enciende la luz de emergencia de la caja... yo lo apago y lo prendo y se le quita de inmediato, pero al rato le ocurre lo mismo. Eso lo hace varias veces hasta que se calienta y no vuelve a ocurrir mas. No tengo la menor idea de lo que es. No se si es la computadora o algun sensor... Alguien sabe que puede ser ?
sigrid alvarez de Venezuela hace 5 años
Me esta pasando lo mismo, pero cada vez lo hace mas seguido, hace menos de un año le colocaron aceite a la caja y se le quito pero ahora lo vuelve hacer, el mecanico me dijo que vendiera mi carro es un renauld symbol 2008 automatico
Luis de Venezuela hace 4 años
Hola Amigos les comento que por fin comento conseguí un mecánico que dio con el problema. Las cajas automáticas de Clio tiene dos celenoides internos que son los que controlan el flujo de aceite de la caja con lo que se pruducen los cambios, en mi caso le faltaba aceite y los celenoides se dañaron, al cambiarlos por unos nuevos se soluciono el problema del error de bombillo en el tablero y el golpe abrupto como si se cambiara a primera. Despues del cambio quedo con una pequeña falla que se soluciono con un ajuste en la computadora para el funcionamiento de la caja. O al menos eso fue lo que me dijeron , no se si sera verdad pero definitivamente el cambio de los celenoides me soluciono el problema,
Freddy de Venezuela hace 4 años
Yo le hice mantenimiento a la caja cambie sellos, mantt cuerpo de valvula, se me paso por alto cambiar los celenoides pero quedó fino, cuanto potes de aceite usa 4 o 5...? Al realizar dicho mantt quedo la palanca de cambio con defecto no queda fija en r, n, 2 y 1... Cuando te refieres a falla pequeña que te refieres...? Y el ajuste a la computadora que hiciste. ?
Darius de México hace 7 meses
Yo tenía el mismo problema cómo lo solucionaste?
pollo007 de México hace 4 años
Como solucionaron su problema por que yo tambien tengo lo mismo
Hans H de Colombia hace 4 años
Hola German. Solucionaste el problema de tu caja automatica?
bernardo soto de Chile hace 4 años
Tengo una station wagon chebrolet orlando 2012 motor 2.0 diesel tirones en la caja de cambios revoluciones llegan a los 4000rev por lo tanto el golpe de cambios es fuerte y no ase 5cambios otampoco la6 cambio
Fcoa de México hace 4 años
Cuanto yeva de aceite en la transmisión de un reynol clio 2005 automatica
Alberto barrantes de Colombia hace 3 años
Un galon enro aceite rojo enro 3 atf
Edison de Colombia hace 4 años
Tengo un clio 2010 ya he cambiado las lectrovalculas 2 veces y volvió aparecer el problema cuando arranco patea y se enciende el testigo queda en tercera toca apagarlo y volver a iniciar
Dixon de Venezuela hace 4 años
Tengo un clio 2008 tiene un bote aceite minimo entre la caja y el motor su nuevo con ese vehiculo el llevara una estopera por alli o alguna otra que cosa que produzca el bote de aceite me podrian ayudar por favor
Hans H de Colombia hace 4 años
Cambie la caja amigo Edinson. Aqui en Colombia le roban a uno el dinero pues NO SABEN reparar las cajas automaticas.
Pelik de Colombia hace 3 años
Si es triste... yo tengo el mismo error y me piden casi 5millones por repararla
Hans H de Colombia hace 3 años
Hola Pelix. La caja la puedes pedir en Cucuta, la venden Venezolana.
Martin de México hace 4 años
Saludos buenas tardes, me pueden orientar: mi Renault Clio automático 2005, se le rompieron los retenes de la caja de velocidades, y tiró mucho aceite, al principio le eche nuevamente aceite, sin embargo tiro mucho. Le acabo de cambiar los retenes y cubre polvo, pero mi pregunta es si se vació por completo la caja de velocidades ¿cuantos litros debo ponerle? me dicen en la reaccionaria que la caja es de 10 litros, sin embrago en tutoriales aparece que 3.5 litros.
Gracias
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