Problemas de Tablero del Renault Clio




Problemas por categoría

Solucionado
 Renault Clio  2005 · 150000 kms
El velocimetro se desprograma muy frrcurnte
OR
OrlandoMéxico
hace 8 horas
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Solucionado
 Renault Clio  2006 · Expression  · 83000 kms
Hola tengo un problema con el electro ventilador; no prende a menos que este encendido el A/C, por lo mismo tengo que andar con el aire puesto siempre y me consume mucha gasolina, quiero mencionar que el medidor de temperatura está muerto y marca hasta abajo. Que creen que sea este problema. Gracias y saludos
RU
RubénMéxico
hace 2 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ante todo puentea al bulbo del electro, es el que esta en el radiador, para saber que el elecctro funciona como asi tambien el circuito electrico. En cuanto a tu medidor de temperatura, puede que el bulbo este averiado, fijate esta en el motor junto a a pipeta o termostato.
hace un día
RubénGracias Mauri. El cableado funciona bien así como el ventilador, ya le puse un positivo directo y funciona, aparte prende cuando pongo el aire. Checare lo del bulbo. Saludos
hace 20 horas
Mejor solución  (según Rubén, el autor del problema) 
GabrielCambiale el bulbo de temperatura, si no mide el electro no va a prender nunca.
hace 5 horas
Mejor solución  (según Rubén, el autor del problema) 
RubénListo...cambio de bulbo y todo normal. Gracias a todos
hace 4 horas
Mejor solución  (según Rubén, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Rubén, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2006 · Expression  · 83000 kms
Hola, acabo de adquirir un Renault clio transmisión automática, cuando lo probé el carro funcionaba perfectamente, venia a temperatura de uso, el problema vino cuando se enfrio el carro y lo quise usar de nuevo, la transmisión al pasar de primera a segunda o de segunda a tercera da un golpe fuerte y se prende el testigo de auto en el tablero, se protege la transmisión y se queda en segunda. Apagó el motor, lo prendo de nuevo y se quita, si es en la mañana que está casi frío lo hace varias veces, hasta que se calienta ya funciona perfectamente, si lo dejo parado una hora o dos me lo hace una vez y ya. Requiero de su ayuda por favor. Gracias y saludos
RU
RubénMéxico
hace 2 días
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Solucionado
 Renault Clio  2006 · Mp3 · 1000000 kms
Tengo un problema con mi clic resulta que encienden todos los testigos del tablero pero no me enciende las luces que iluminan el tablero tampoco las luces que iluminan el control del aire acondicionado ni tampoco las luces del control de espejos retrovisores esto paso luego de una corto al cambiar uno de los bombillos del control del aire acondicionado ya revise fusibles pero todos están Buenos medi pero no llega el voltaje a ninguno de los bombillos y leds antes mencionados
CA
CamiloColombia
hace 4 días
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Puede que se halla quemado el reostato , es la perilla que regula la intensidad de las lamparas, la que esta a tu izquierda.
hace 3 días
Mejor solución  (según Camilo, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2008 · 98000 kms
Tengo un problema en la transmisión automática de mi cilio 2008. Cuando el coche esta andando de repente se enciende el testigo de la caja en el tablero y el coche me tira a la velocidad anterior y deja de realizar los cambios. Para solucionarlo apago el carro, lo vuelvo a prender y los cambios se hacen correctamente, pero de repente el problema vuelve a empezar y puede darse en repetidas veces hasta llegar al destino. ¿Pueden ayudarme con eso? Lo llevé al taller pero soy nuevo en la ciudad y la verdad, no me fío mucho de los mecánicos que no conozco... Si alguien tiene idea d cual puede ser e problema lo agradeceré mucho. Saludos.
JA
JavierMéxico
hace 5 días
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 Renault Clio  2005 · 3 puertas yahoo · 190000 kms
Buen día!! tengo un Clio Yahoo 1.6V. Modelo 05 el problema es que no arranca, cada vez que lo quiero encender se reinicia el reloj y la radio y el medidor de temperatura no reacciona, si alguien me puede ayudar se lo agradecería...
MA
Marcel_clio05Argentina
hace 9 días
Respuestas de la comunidad
Otro dato más un día antes de este problema lleve a cargar la batería y ni bien la coloque encendió, pero no lo saque a dar unas vueltas, lo deje para usarlo la mañana siguiente cosa que no sucedió. . .
hace 9 días
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Hola, puede que tu bateria este en las ultimas de su vida, fijate que el ella esta grabada la fecha de fabricacion, por lo general no duran mas de 2 o 3 años en uso poco frecuente. Otra cosa que debes hacer revisar es si el alternador carga efectivamente.
hace 9 días
Mejor solución  (según Marcel_clio05, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Marcel_clio05, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2000 · 500000 kms
Tengo el siguiente problema. Por un error del mecanico conectando la bateria, invirtio los cables en los polos. Los bornes hicieron una minima chispa y al conectar los bornes de la manera correcta al carro no le llego la corriente mas nunca. Ya revise todos los fusibles, relays, computadora y toda verga. El carro no tiene alarma así que por corta corriente no es el problema. Al tablero no le llega luz ni por accidente, el carro no da para encender ni nada. Como que no tuviera bateria. Y la bateria esta buena porque prende mi otro carro. Si hay alguien que haya pasado por ese mismo problema y sabe la solucion, se lo agradezco. Buenas tardes.
PI
PIRIPICHOVenezuela
hace 10 días
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Te debe haber quemado algo mas aparte de lo que revisaste. Primero prueba que llegue masa al vehiculo. Luego con una punta de prueba, empieza por el borne positivo, sigue el cable y prueba si llega corriente, y asi ve avanzando.
hace 9 días
Mejor solución  (según PIRIPICHO, el autor del problema) 
Gracias por su respuesta hermano, pero eso tambien lo hice y aún así nada de corriente en el carro. Seguire intentandolo.
hace 9 días
Mejor solución  (según PIRIPICHO, el autor del problema) 
Si conectas la bateria, en algun punto de la instalacion se corta la corriente, punta de prueba y a buscar no queda otra. Suerte !!!!
hace 8 días
Mejor solución  (según PIRIPICHO, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2006 · 50000 kms
Le puse la computadora en un taller el cual le pusieron la computadora y decia que tenia problema en el indicador de palanca y en los selenoides de distribucción, el cual cambia los selenoide ya pero aun no he podido arreglar el indicador de palanca, donde puedo arreglarlo y que pieza seria esa del carro?
MI
mikeRepública Dominicana
hace 10 días
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 Renault Clio  2001 · 226000 kms
Hola soy maxi quisiera saber si alguien me puede ayudar...no se porque no me funcionan los guiñes ni para la derecha ,ni para la izquierda...ni siqiuera prenden las luces del tablero, pero si pongo me andan las balizas los foco y del tablero...pero no los guiñes. Alguien que me pueda ayudar por que eso me impide usar mi auto ya que es muy peligroso usarlo asi...espero que me ayuden...desde yaaa muchas gracias...
MA
MAXIBERISSOArgentina
hace 11 días
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Hola Maxi, puede que tu problema este en la llave de giros que esta en el volante, mirastes los fusibles??
hace 11 días
Mejor solución  (según MAXIBERISSO, el autor del problema) 
Hola mauricio si cambie el fusibles y el destellador... anduvo un ratito y no funciono mas solo andan las balizas...
hace 7 días
Mejor solución  (según MAXIBERISSO, el autor del problema) 
Lo mas seguro que tu problema sea la palanca de los guiñes, (la perilla, tecla) que esta en el volante. Podes sacar la cacha y con una punta de pruebas fiajrte si entra y sale corriente en esa posicion.
hace 6 días
Mejor solución  (según MAXIBERISSO, el autor del problema) 

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 Renault Clio  2004 · 1.5DCi · 24000 kms
Tengo un Renault clio del 2004 con 100 cv es un 1.5 DCI y se me enciende La Luz del tablero mientras en motor este forzándose en una subida o le pisas aparece lo del freno de mano y a la parte izquierda arriba el stop de que puede ser este fallo pero digamos no tiene ningun cambió el coche tira igual lo único no le piso cuando se enciende ayuda por favor
RA
Radostin angelov España
hace 13 días
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Si le pasa a algún que mire el líquido de freno a mí me pasaba por líquido de freno
hace 13 días
Mejor solución  (según Radostin angelov , el autor del problema) 
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 Renault Clio  2000 · 255165 kms
Hola le consulto si me puede ayudar, el auto prendio bien, hice dos cuadras y sentí el ruido de un relay y se me apagó antes de apagarse se prendio la luz roja redonda chiquita no se como se llama la de la llave electrónica que titila y deja de titilar cuando pones contacto y desaparece, ahora se queda prendida y no aparece el rulito y tampoco hace el ruido de los precalentadores que puede ser??
CR
CristianArgentina
hace 14 días
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Hola Cristian, puede que sea un problema electrico, con una punta de prueba y la llave en contacto empieza a revisar fusibles y relay para asegurarte de que llega corriente.
hace 13 días
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Hola, revise los fusibles de encendido, inyectora, y demás, los que estan al lado del motor, de la lógica también y no están quemados, pienso es el relay o la caja de precalentamiento, lo raro es que la luz roja ahora no desaparece me está avisando algo, no habrá un manual de fallas eléctricas??
hace 13 días
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
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 Renault Clio  1998 · 168000 kms
No me arranca el clio cambie el llavero prende todo el tablero ast hay bien pero cuando le doy para el arranque no ase nada hay una plaqueta al costado del carburador hay ase un ruidito
DA
DavidArgentina
hace 16 días
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Hola, tu auto trae inmovilizar de arranque de fabrica o alarma ???
hace 16 días
DavidNi idea de la inmovilidad alarma no cierre centralizado si como si si trae la inmovilidad del arranque
hace 16 días
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Por lo general la llave es mas "gordita" y enciende una luz roja en el tablero.
hace 15 días
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2006 · motor 1.5 DCI.  · 175000 kms
Hola soy nuevo, hoy fui a arreglar el inyector uno, luego de eso empezó a encender en el tablero el indicador de multifuncion. No se si hay alguna solución.
ED
Eduardo JoaquinArgentina
hace 16 días
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 Renault Clio  2014 · Clio mio · 10000 kms
Hola, las luce que iuminan el tablero no encienden pero todo lo demás anda bien! Las luces de indicación el velocímetro etc todo funciona solo que en la noche no veo nada
JO
JohnArgentina
hace 16 días
y otra persona con el mismo problema
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Puede que se hallan quemado las lamparas o bien el reostato este al mínimo o no funcione.
hace 16 días
Mejor solución  (según John, el autor del problema) 
Hola jhon a mi me paso lo mismo anda revisando los fusibles que estan del lado de tu puerta anda sacando fuisble por fusible y deja las luces prendidas hasta que te va a encende...
hace 11 días
Mejor solución  (según John, el autor del problema) 
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 Renault Clio  1998 · 168200 kms
Cambie el llavero x el problema q tenía q kedava pegado el arranque pero no me arranca prende todo el tablero pero en el último clik el no acusa arranque hay algún relay entre el arranque y el llavero
DA
DavidArgentina
hace 18 días
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 Renault Clio  2005 · 110 kms
Esta a un lado del recuadro de los servicios
PO
PolloMéxico
hace 19 días
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Que forma y color tiene ??
hace 18 días
Mejor solución  (según Pollo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2009 · 60000 kms
Lo empujo porque la bateria ya estaba viejita,arranca y me enciende el rulito amarillo del tablero y ahi me pierde fuerza acelero y no reacciona va como a paso de hombre
NE
nestorArgentina
hace 20 días
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Problemas en el IAc, revisa
hace 19 días
Mejor solución  (según nestor, el autor del problema) 
Entra en modo a prueba de fallos tu auto como dice mauri puede ser que quede abierta la valvula y entra mucha cantidad de gases del escape para levantar la temperatura para limpiar el catalizador o estas perdiendo presion en el riel comun revisa por las dudas el retorno de los inyectores que solo goteen y no tenga chorrito de gasoil que te baje la presion en el riel
hace 11 días
Mejor solución  (según nestor, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  1999 · 4puertas 1.9D · 172000 kms
Buenos días a ver si alguin me ayuda tengo un clio ll 1.9D del 2000. El velocímetro marca más de la velocidad q voy y a veces cuando paro el coche se queda marcando 80 km ,haciendo testeo de agujas funcionan todas perfectamente q puede ser...?
SA
SarcoEspaña
hace 21 días
y otra persona con el mismo problema
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Hola Sarco, tu problema es el sensor del velocimetro, el que esta en la caja de cambios, es muy facil de sacar y muy facil de cambiar.
hace 20 días
Mejor solución  (según Sarco, el autor del problema) 
Le e puesto nuevo y sigue igual mauri
hace 19 días
Mejor solución  (según Sarco, el autor del problema) 
Por mas que hagas el testeo de agujas no quiere decir que este calibrado.
hace 19 días
Mejor solución  (según Sarco, el autor del problema) 
Estimados tengo un Renault Clío expresión año 2005 con el problema del sensor de velocidad aveces funciona y de repente no compre el repuesto pero para llegar a él es una complicación no hay prácticamente espacio hay que mover la mangueara del filtro de aire y luego por un rincón apenas entra la mano llegar al sensor donde está la caja de cambios con decirles que ni siquiera logre sacar el enchufe con los cables alguna idea o maña para poder sacar cables y luego sensor.
Bueno soy nuevo en el foro y ojala me puedan ayudar no se si se puede enviar fotos o subir al foro para que quede mas clara la idea de la ubicacion y poco espacio.
que tengan un buen día.
hace 16 días
Mejor solución  (según Sarco, el autor del problema) 
Hola Alex, si buscas en youtube hay varios videos explicando el tema. En mi caso no me complico tanto llegue perfectamente, pero también se puede sacar desde abajo con un autoelevador o bien sacando la rueda del conductor y su pasaruedas también llegas perfectamente.
hace 16 días
AlexHola Mauri, gracias por la respuesta tratare con todas las indicaciones que me diste, una consulta más el enchufe de los cables es llegar y tirar o hay que apretar algo para que suelte. Lo otro en una respuesta en otro comentarios internet dicen que para sacar meten una llave o dado del diámetro que tiene la tuerca plástica del sensor y ahí giran es efectivo ese método o hay que girar a mano solamente. De antemano gracias.
hace 9 días
Mejor solución  (según Sarco, el autor del problema) 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Tienen una travita, apretas y tiras despacio hacia atras, no tires de los cables. En cuanto al sensor va a presión, desenchufarlo y proba tirando suavemente, girarlo un poquito ya que la goma oring se suele pegar.
hace 9 días
Mejor solución  (según Sarco, el autor del problema) 
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Vale Mauri, muchas gracias fin de semana intentare con lo que me mencionas, esa trabita se aprieta o hay que levantar para sacar cables. Ahora sacando el enchufe, al girar el sensor da lo mismo para cualquier lado o alguno movimiento especial.
hace 8 días
Mejor solución  (según Sarco, el autor del problema) 
Si da lo mismo, fíjate en youtube que hay varios videos explicativos muy buenos !!!
hace 8 días
Mejor solución  (según Sarco, el autor del problema) 
Gracias Mauri, por tu prontas respuestas, te cuento he buscado en joutube pero ninguno habla de lo que tu mencionaste de la trabita o de que hay que apretar o de girar la verdad es como ellos ya lo saben hacer dan por hecho que uno lo puede hacer. Si tienes algún enlace con un buen video te lo agradezco me correo alexloba@gmail.com
hace 8 días
Mejor solución  (según Sarco, el autor del problema) 
Aca te explica como sacar el sensor de la caja
https://www.youtube.com/watch?v=mSPDJi…
hace 8 días
Mejor solución  (según Sarco, el autor del problema) 
Aca testeo de las agujas del tablero
https://www.youtube.com/watch?v=qacWgl…
hace 8 días
Mejor solución  (según Sarco, el autor del problema) 
En cuanto a la ficha del tablero de intrumentos , esa es la que tiene una trabita que tenes que sacar antes de retirar la ficha.
hace 8 días
Mejor solución  (según Sarco, el autor del problema) 
Gracias Mauri, tratare este fin de semana de sacar.
hace 7 días
Mejor solución  (según Sarco, el autor del problema) 
Que tal Mauri, gusto de saludarte después de una lucha de unos 15 minutos, logre sacar enchufe y sensor de velocidad, para colocar se resistió un poco pero todo quedo impecable funcionando sin problemas. Así que muchas gracias por tu ayuda.
hace 4 días
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Buenisimo Alex, me alegro que todo queda bien!!!! Aca te dejo el link para que puedas bajarte el manual del taller del clio2 te va a yudar en otras ocasiones. https://drive.google.com/file/d/0B1pjT…
hace 4 días
Mejor solución  (según Sarco, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Sarco, el autor del problema) 
Gracias Mauri, solucionado este tema vale por el link ahí veré si sale cuando cambiar correa de distribución, estoy en otra parte del foro preguntando por el filtro de polen del aire acondicionado. Que tengas una buena semana.
hace 3 días
Mejor solución  (según Sarco, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2005 · 165000 kms
Hola gente hace una semana mi clio 1.6 16 v 05 me dejo tirado,se me descargo la batería completa y lo arranque empujando, lo puse a cargar lento durante 6 hs y nada ,lo arranqué empujando y empezó a fallar y a subir temperatura ya que no enciende el electro y se enciende luz de servicio y de airbag me volvió loco no se que es gracias
FE
Fer clio 05 1.6 16vArgentina
hace 22 días
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Hola. No es aconsejable arancarlo de un empujón por que la banda de distribución se puede brincar y quedar a destiempo con posibles daños a la cabeza.

Cambia la batería y revisa el regulador del alternador.

Suerte.
hace 22 días
Fer clio 05 1.6 16vGracias Roger voy a cambiar la batería y revisar el regulador y les aviso gracias
hace 21 días
Mejor solución  (según Fer clio 05 1.6 16v, el autor del problema) 
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 Renault Clio  1999 · 4 puerta full motor 1.6 · 983583 kms
Los levanta cristales no funciona y además cuando presiono el botón se me bajan las luces del tablero q sería?
RO
RoyerArgentina
hace 24 días
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Estas teniendo un problema de consumo, eso te pasa con todas las ventanillas??? un motivo puede ser que el motor este trabado o bien el sistema ete trabado por eso cuando accionas el gatillo hace fuerza genera consumo y apaga las luces. Ese puede ser un motivo, lo ideal es sacar el tapizado de la puerta y verificar que todo este en orden, podes probar el motor fuera del auto para ver si funciona.
hace 24 días
Mejor solución  (según Royer, el autor del problema) 
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 Renault Clio  1999 · 4 puerta full motor 1.6 · 983583 kms
Los levanta cristales no funciona y además cuando presiono el botón se me bajan las luces del tablero q sería?
RO
RoyerArgentina
hace 24 días
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Estas teniendo un problema de consumo, eso te pasa con todas las ventanillas??? un motivo puede ser que el motor este trabado o bien el sistema ete trabado por eso cuando accionas el gatillo hace fuerza genera consumo y apaga las luces. Ese puede ser un motivo, lo ideal es sacar el tapizado de la puerta y verificar que todo este en orden, podes probar el motor fuera del auto para ver si funciona.
hace 24 días
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 Renault Clio  1999 · 4 puerta full motor · 983583 kms
Los levanta cristales no funciona y además cuando presiono el botón se me bajan las luces del tablero q sería?
RO
RoyerArgentina
hace 24 días
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Le agradezco si alguien me puede ayudar
hace 24 días
Mejor solución  (según Royer, el autor del problema) 
Estas teniendo un problema de consumo, eso te pasa con todas las ventanillas??? un motivo puede ser que el motor este trabado o bien el sistema ete trabado por eso cuando accionas el gatillo hace fuerza genera consumo y apaga las luces. Ese puede ser un motivo, lo ideal es sacar el tapizado de la puerta y verificar que todo este en orden, podes probar el motor fuera del auto para ver si funciona.
hace 24 días
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 Renault Clio  2003 · 5 puertas automático · 100569 kms
Cuando aceleras de repente se siente una patada y baja la fuerza y prende la señal de ka palanca En el tablero
GU
GustavoMéxico
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Revisa le nivel de aceite en la caja y el estado del filtro
hace 25 días
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2007 · 3 puertas · 50000 kms
Hola , desconozco que indica tal problema, se enciende al mismomtiempo y de forma fija la luz del cuadro SERV y la del muñequito con globo delante -airbag,¿DE QUE AVERIA SE TRATA? puede ser algun fusible del airbag?
JE
JESUSEspaña
hace un mes
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A mi me salio ese error, y era un problema con la bateria del vehiculo. Dale una revision a la carga de la bateria y de paso al alternador (bobina)
hace un mes
Mejor solución  (según JESUS, el autor del problema) 
Hola Jesus, esa señal significa que tenes una avería en el sistema de airbag. Puede ser tan sencillo como una ficha descontada o haciendo mal contacto. O bien se te corto la cinta que comunica el volante al tablero. En algún momento sacaste el volante??
hace 25 días
Mejor solución  (según JESUS, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2005 · dci tricuerpo  · 269000 kms
Buen día, tengo un clio 2 dci tricuerpo y en las puertas traseras tiene fichas de conexión pero no tiene parlantes. Quise ponerle parlantes, pero no funcionan. Alguien sabe como configurar el estéreo? Tiene display digital arriba, en el tablero. Saludos!!
JO
jorge karab Argentina
hace un mes
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Lo mas probable que no esten conectados los cables a la ficha trasera del estereo.
hace 25 días
Mejor solución  (según jorge karab , el autor del problema) 
Hola buenas una pregunta se le puede poner levanta vidrio eelectrico a un Renault clio 99 base
hace 25 días
Mejor solución  (según jorge karab , el autor del problema) 
Hola Ariel, si podes colocarle , no hay problema, es una poco trabajoso nada mas. Podes usar un kit universal o bien conseguir un kit original de tu modelo.
hace 24 días
Mejor solución  (según jorge karab , el autor del problema) 
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 Renault Clio  2003 · 4 puertas full · 252 kms
Estimado... soy nuevo en el foro... y la verdad no se nada de vehículos... "Sólo conducirlos" hace poco me compre un RENAULT CLIO 1.4 16V... y tiene el problema q pasa encendido una luz de SERV... Y OTRA DEL AIRBAG... a q se debe...?...

Y hoy saliendo de casa de la nada el velocímetro dejo de funcionar... y el kilómetraje no anda...

Me gustaria me sepan inducir para poder saber cual es el daño...

Disculpen mi ignorancia
LE
LeninEcuador
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Hola lENIN las dos fallas que mencionas son muy comunes en los clios, pero ambas tienen solución. Empecemos con el velocímetro, vas a andando y de golpe deja de funcionar el velocímetro y cuenta kilómetros y de la nada arranca nuevamente... bien eso es el sensor del mismo, esta en la caja de velocidades, es muy fácil de sacar, por lo general solo es suciedad. Con wd40 lo lavas bien y lo volves a colocar y si sigue fallando simplemente lo cambias. En cuanto a las luces de SERV+AIBAG, eso quiere decir que hay un fallo en el sistema de aibag, dicho fallo puede ser una ficha de los mismos que se desprendio o algo comun, es que sacan el volante, sea cual fuese el motivo para sacarlo y cuando lo arman no respetan la posicion de fabrica, entonces al empezar a maniobrar con el auto se corta una cinta de cable en el mismo, que comanda el aibarg del volnte con el resto.
hace un mes
Mejor solución  (según Lenin, el autor del problema) 
Gracias Mauri por su ayuda... hoy trabajare en eso y le cuento como me fue... saludos LM
hace un mes
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Perfecto!! mucha suerte !!!!
hace un mes
Mejor solución  (según Lenin, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Lenin, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2016 · 5 puertas motor 1.2 · 1600 kms
Arranca se apaga y no enciende el tablero eh cambiado el filtro pero sigue sin encender
SE
Sergio LópezArgentina
hace un mes
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 Renault Clio  2016 · 5 puertas motor 1.2 · 26000 kms
Arranca y se apaga no anda el tablero yo cambie el filtro de nafta pero no es eso
SE
Sergio LópezArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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 Renault Clio  2004 · 5puertas 1.4 16v · 66000 kms
Hola el velocimetro de mi renault clio dejo de funcionar pero los km siguieron contando sacamos el quadro i no encontramos los pinyones de la aguja mal colocados los colocamos i la aguja sigui clavada emos estado mirando para cambiarlo pero mi duda es: el cuadro guarda los km del coche o no tiene ni idea de el kilometraje que lleva?
XC
XcontrolEspaña
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Cada tablero guarda el kilometrage del auto en el que estuvo colocado, si vas a cambiar el intrumental luego deberias ir a un especialista para que te cargue los kilometros del auto. Esto es en la teoria, algunos no lo hacen y lo dejan con los kilometros del nuevo intrumental, siempre que coloquen uno usado.
hace un mes
Mejor solución  (según Xcontrol, el autor del problema) 
Atrás del pedal del freno esta un sensor del velocímetro lo cambias y listo
hace un mes
Mejor solución  (según Xcontrol, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2007 · clii tricuerpo 1.2 16v · 134000 kms
Titila la se temperatura y un cudrito como electrocardiograma y cabecea x ahí q es?
SE
sebaArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Clio  2013 · Clio mio 1.2 · 91000 kms
Buenas tardes. El auto no presenta ningún defecto al andar ni al arrancar. Pero cuando lo acelero un poco se me enciende la luz de batería del tablero.
LU
LucasArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Hola, hacele revisar con un electricista si te carga el alternador.
hace un mes
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2008 · 1.2 · 80000 kms
Prende la luz de inyeccion y se queda acelerado...por favor koen sabe q es
LU
LuisArgentina
hace un mes
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 Renault Clio  2004 · renualt clio 1.6v · 102000 kms
Problemas con mi clio al comensar la marcha todo bien cuando alcanza la temperatura , se cae la aguja del velocimetro y tambien se detiene el odometro y de ahi en adelante solo funciona a ratos
SA
santosChile
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
El velocimetro y el odometro estan vinculados, tu problema es el sensor que esta en la caja, seguro que esta sucio, sacalo lavalo con wd40 lo secas y lo volves a colocar. Es un problema muy comun en los clio.
hace un mes
Mejor solución  (según santos, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2004 · Authentique 1.2 16v 3ptas · 138000 kms
Buenas mi clio un día de lluvia en el que no agarre charcos grandes llegue a mi casa sin falla y cuando iba a salir devuelta le di arranque y gira pero no arranca y a la vez no prende nada en el tablero ni siquiera marca el kilometraje ni el combustible. Las luces y estéreo anda que podrá ser. Desde ya gracias por su respuesta
JO
José LuisArgentina
hace un mes
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 Renault Clio  2005 · 133 kms
Bateria nueva. Andan todas las luces. Al dar arranque, enciende el tablero pero al girar la llave hace cilic y no arranca.
IS
isabelArgentina
hace un mes
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Puede que tengas el motor de arranque estropeado, ve a un electricista y que lo revise.
hace un mes
Mejor solución  (según isabel, el autor del problema) 
Es lo mas probable, el burro.
hace un mes
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Muchas gracias a Mauri y a Lucho4ever... voy a ir a un electricista conocido.
hace un mes
Mejor solución  (según isabel, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2005 · 105670 kms
Muy buenas se me presenta un problema en mi vehículo y es el siguiente...cuando le doy estarte al carro en la pantalla donde muestra el kilometraje me salen unas líneas horizontalmente y unas letras que titilan simultáneamente asta salir el kilometraje que lleva el vehículo...y conforme a eso no se me apaga el testigo de servi...y por último es normal que me este botando mucho humo blanco el carro...muchas gracias
IV
IvanColombia
hace un mes
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 Renault Clio  2008 · 3 ptas pack 2 · 98000 kms
Hola, alguno sabe que indica una luz en forma de un punto que se encuentra solo arriba del airbag y debajo del que indica la temperatura. Comenzó a titilar sólo cuando el motor está apagado, cuando esta en marcha se apaga. Gracias!
GL
gla_valArgentina
hace un mes
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Ese es el inmobilizador de motor, al sacar la llave titila, cuando insertas la llave de arranque la reconoce y se apaga.
hace un mes
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Muchas gracias por la información!!!
hace un mes
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 Renault Clio  1999 · 5 puerta · 3000000 kms
Puede ser q se apague el motor y no funcione el velocimetro por falta sel liquido hidraulico y después de yn esto vuelve a encendesr
MA
maruArgentina
hace 2 meses
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Aca te dejo el manual del taller
http://automecanico.com/auto2043/clio0…
hace un mes
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 Renault Clio  2004 · Autentic · 100000 kms
Saludos a todos, el problema es que se han vuelto locos los testigos, se apagan y prenden sin seguir un patrón o sin causa aparente, cada vez es con mayor frecuencia (unos minutos prendidos otros no) aunque en carro sigue caminando aparentemente sin alteraciones en la marcha.
Por sus consejos y ayuda gracias desde CD México
IS
IsraMéxico
hace 2 meses
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 Renault Clio  2005 · 4 puertas, automático · 173000 kms
Buen día a todos. Tengo un renault clio 2005, automático. Desde hace un par de semanas se viene encendiendo el indicador de aceite junto con la luz stop. Esto ocurre cuando el auto compresiona, al acelerar las luces se apagan. No lo hace todo el tiempo y no se encienden de manera fija, sino de manera intermitente. Junto a esto, he oído un ruido extraño en el escape cuando el auto está en directo pero detenido (por ejemplo, en un semáforo). Hace el traqueteo por algunos segundos y luego se detiene. ¿A alguien más le ocurre lo mismo? Ya le cambiaron el sensor de presión de aceite pero sigue ocurriendo. Agradezco su ayuda.
SM
SMCANOGuatemala
hace 2 meses
y otras 17 personas con el mismo problema
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Hola buenas tengo un renault clio 2006 el. Equipado quiero saber. Si. Es. Normal que ya apagado el. Coche ya con los seguros abajo y todas las. Puertas cerradas el testigo de inmovilisador se quede destellando y cuando estan todas las. Puertas cerradas pero con los. Seguros arriba el testigo siga destellando tambien
hace 2 meses
mikeEs probable que se te esta gastanto el liquido de freno y tengas que volver a echar liquido de freno a tu carro
hace 10 días
Mejor solución  (según SMCANO, el autor del problema) 
Mejor solución  (según SMCANO, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2002 · 145000 kms
Buen día tengo un clio 1.2 16 v mod 2003 me paso que ayer estaba a andado en el clio cuando de repente me paro en un semáforo pongo 1 para salir y no tracciónaba pero si se movía la aguja de velocímetro puse toda la velocidades y no se movía alguien le a pasado lo mismo. Me dijeron que podía ser la homosinetica pero el mecánico las miro estaba bien me dijo que es problema de la caja
MA
MarcosArgentina
hace 2 meses
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Mira puede ser un semieje, o bien algun problema en la caja, que se halla soltado algun seguro de las horquillas por ejemplo. Revisa tambien el varillaje de la caja no sea cosa que se halla desprendido.
hace 2 meses
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 Renault Clio  2004 · 155000 kms
Hola mi auto es clio 2004 1,6 hoy simplemente no quiso partir y aparecia prendida la luz stop y titilando la luz roja ayuda por favor,,,!!!!
JA
JanaraChile
hace 2 meses
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-2
El encendido tiraba???
hace 2 meses
Mejor solución  (según Janara, el autor del problema) 
La chapa no te reconoce la llave a lo mejor se te callo o algo asi pero se bloquio tienes que ver un mecanico electrico
hace 2 meses
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 Renault Clio  2002 · Clio 2 1.2 16 v 75 cv · 174000 kms
Hola buenas
El coche a estado parado 4 años se le ha echo distribución , todos los filtros, cambio de aceite, agua refrigerante , bateria y bornas
Despues de 100 kilómetros se enciende la luz de fallo de motor el coche va perfecto excepto que en cortas da tirones en 1 y 2 marcha mayormente
Le puso el ordenador el mecánico y daba fallo
Cortocircuito cilindro 1 y 4
Después de eso al volver arrancar se quitó la luz de fallo de motor... estoy pensando que pueden ser las bujías por que no se las he cambiado pero no estoy seguro el coche ha estado parado en la montaña y tiene un poco de óxido en los bajos haber que me recomendáis en ese aspecto también
Gracias de antemano
Un saludo
KA
KarimEspaña
hace 2 meses
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Si cambiando las bujias lo solucionas proba es economico el cambio
hace 2 meses
Mejor solución  (según Karim, el autor del problema) 
Haré el cambio de bujías esta semana y haber si hay suerte ya comentare el resultado
Un saludo gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Karim, el autor del problema) 
Puede ser la bobina tendrías que llevarla a probar suelen joderse...
hace 2 meses
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 Renault Clio  2002 · 4puertas · 196 kms
Cuando enciendo el auto sale bien pero al andar un poco se sube temperatura se enciende en el tablero el. Castiilo se coloca de color rojo lo bajo a segunda o apago el. Motor y baja cambie termostato. Radiador bomba de agua y el problema persiste aparte esta acelerado
SA
SandraChile
hace 2 meses
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Hace un tiempo eacribi esto aun no tengo ningun comentario para unaposible solucion algunos mecanicosme dcen que saque el termostatonque opina? Otros que revise sensores.
hace 18 días
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 Renault Clio  2008 · 130000 kms
Hola mi problema es que no funciona el velocimetro y de lo mas bien que voy empieza a los tirones no se que pueda ser
GY
gyillermoArgentina
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Gyillermo: la información del velocímetro la toma la computadora para regular la alimentación del motor por lo que al no andar bien la computadora no regula la alimentación correcta y comienza el problema que tiene tu auto. Debes repararlo
hace 2 meses
Mejor solución  (según gyillermo, el autor del problema) 
Si solo te falla el velocimetro, seguramente puede ser el sensor que esta en la caja, puede que este sucio es muy comun en los clios. Sacalo, limpialo con wd40 y colocalo nuevamente.
hace 2 meses
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 Renault Clio  2008 · 130000 kms
Hola mi problema es que no funciona el velocimetro y de lo mas bien que voy empieza a los tirones no se que pueda ser
GY
gyillermoArgentina
hace 2 meses
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 Renault Clio  2002 · 5 puertas diesel RTD motor f8q · 200000 kms
Hola! La aguja del tacometro dejo de funcionar, de repente iba de un extremo a otro apenas arrancaba el motor después ya dejó de moverse. Que puede ser? Ayuda gracias.
WA
WalterArgentina
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Mira lo mas probable que sea el sensor, por lo general se ensucia, sacalo, limpialo con wd40 y volve a colocarlo.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Walter, el autor del problema) 
hace 2 meses
Mejor solución  (según Walter, el autor del problema) 
El tacometro no es igual que el velocimetro?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Walter, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2012 · 5 puertas · 74000 kms
Se ve en el tablero la imagen de un ciculo con linea y el vehículo que significa
MA
marioArgentina
hace 2 meses
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hace 2 meses
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 Renault Clio  1999 · Clic rl 99 · 170000 kms
Hola, mi problema es cuando aceleró demasiado el auto parece ahogarse y me obliga a desacelerar, y a veces prende la luz de inyección, alguien me puede decir que problema tiene?? Y si con algún limpia inyectores, aunque no creo porque yo uso la nafta premiun... Desde ya muchas gracias
MA
MarcoArgentina
hace 2 meses
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Proba con un limpia inyectores, el de molikote.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marco, el autor del problema) 
Acá dejo el link donde se alojan los manuales de taller para los modelos de Renault. Solo tienen que bajarlos y descomprimirlos.
http://www.clubdediagramas.com/archivo…
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marco, el autor del problema) 
Mañana lo revisan, y ya que estoy le pongo un limpia inyectores por las dudas
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marco, el autor del problema) 
El limpia inyectores no sirvió para nada y ahora cada vez falla más, igual ya no lo uso hasta el lunes que lo llevó al mecánico
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marco, el autor del problema) 
E tema era probar Marcos, con un limpia inyectores de de 100pesos por ahi solucionabas el problema, pueda ser que no te acueste el mecánico, cuéntanos como te fue.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marco, el autor del problema) 
Al final el problema estaba en el filtro, se había roto algo de adentro y se ve que cuando aceleraba, eso lo tapaba, así que se lo cambie y anda joya, gracias.
hace un mes
Mejor solución  (según Marco, el autor del problema) 
Buenisimo !!! la sacaste barato !!!!!
hace un mes
Mejor solución  (según Marco, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2006 · 4 puertas aire dirección motor 1.2 16v · 16800 kms
Hola tengo es siguiente problema, cuando la temperatura del motor sobre pasa mitad del reloj en el tablero al acelerar un poco el auto veo que despide un poco de humo gris por el escape, y se siente un olor como a quemado, eso no es normal o si?desde ya muchas gracias y esta página es excelente,saludos.
AL
AlbertArgentina
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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No, no es normal y si huele a quemado, entonces es aceite.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Albert, el autor del problema) 
Hace mucho que no le haces una afinacion??
hace 2 meses
Mejor solución  (según Albert, el autor del problema) 
Disculpa mi ignorancia,que seria una afinación?
hace un mes
Mejor solución  (según Albert, el autor del problema) 
Una afinacion, seria como una revision del motor, cambio de bujias, revisión de bobinas , cbles de encendido, filtros todos hasta los del tanque, en fin una repasada a fondo.
hace un mes
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 Renault Clio  1997 · 3 puestas 1.9 diesel · 273000 kms
Al querer darle arranque nuevamente me encontre que no avisa el testigo de precalentamiento de bujias...cual podria ser el problema.
MA
MaxxArgentina
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Cuando le das arranque a la mañana enciende la luz???
hace 2 meses
MaxxYa encontre el problema. !!! Era la caja de precalentamiento. Gracias igual por haber comentado.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Maxx, el autor del problema) 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001http://www.clubdediagramas.com/archivo…
hace 2 meses
Mejor solución  (según Maxx, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Maxx, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2006 · 1.4 16 válvulas  · 132000 kms
El carro enciende normal, pero cuando paro o estoy en un semáforo el carro tiembla un instante, en el tablero se ve como las revoluciones bajan y se compensa lentamente, ya se sincronizo y cambiaron bujias, se realizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, se escanea y no sale ningún error.
AN
AndresColombia
hace 2 meses
y otras 24 personas con el mismo problema
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Pudiste solucionar el problema?
hace un mes
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
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 Renault Clio  1998 · sedan diesel · 250000 kms
Cuando enciendo las luces del auto las agujas de la temperatura y del gasoil se disparan a lo mas alto...cuando las apago se vuelven a la normalidad...muchas gracias
JE
jesusArgentina
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Revisa el tablero puede que la linea que alimenta las luces del mismo estén haciendo mal contacto o falta de maza.
hace 2 meses
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
hace 2 meses
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 Renault Clio  2015 · 5 puertas, full · 14000 kms
Hace varios dias se encendio la luz del motor, no se si es grave o no. Me dijeron que gaste la nafta y cuando se encendiera su respectivo simbolo, cargara nafta en otra estacion de servicio. Lo hice en reiteradas oportunidades pero la luz de motor sigue encendida. Estoy preocupada. Agradeceria su rta
AL
AleeArgentina
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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hace 2 meses
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 Renault Clio  2000 · 5 puertas · 230000 kms
Hola buenas tardes les consulto el tablero acusa una luz como si fuera un electrocardiograma y a veces cabecea
CE
CeciliaArgentina
hace 2 meses
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 Renault Clio  2011 · 3p 1.2 · 92000 kms
Estimados, Buenas noches! Les comento que tengo un Renault Clio 1.2 modelo 2011 con 92.000 km. Tengo el auto hace 6 meses y hace 3 semanas me perdia liquido de la dirección hidráulica. Lo lleve a un mecánico que recomendaron y me arreglo la falla, soldando uno de los componentes. Luego de eso empezo el caos con mi pobre auto: al andar luego de un tiempo me sucede que le cuesta acelerar (como si estuviese ahogado) y se me prende el testigo del check engine y el de falla electrica. Lo volvi a llevar al mecanico y no pudo encontrar nada. Lo lleve a otro que me lo escaneo y me dijo que el error e…Leer completa
MA
MartinBanfieldArgentina
hace 2 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Hola, consulta, desime cuando te soldaron la pieza en el auto, con que maquina lo hicieron?? lo soldaron en el mismo auto o la sacaron???
hace 2 meses
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Hola! , como estas?

Honestamente no le pregunté al mecanico. Que podria provocar que lo haya hecho dentro del auto? Muchas gracias por la colaboración!
hace 2 meses
Mejor solución  (según MartinBanfield, el autor del problema) 
Fijate el cuerpo mariposa de aceleración, puede que este sucia o rota, cuando intentas acelerar no funciona, cuando logras acelerar queda clavada y acelerada en 2mil rpm
hace 2 meses
Mejor solución  (según MartinBanfield, el autor del problema) 
El jueves lo llevo a un Renault minuto y le comento esto. La realidad es que no entiendo nada, es mi primer auto asique todo suma. Muchas gracias!
hace 2 meses
Mejor solución  (según MartinBanfield, el autor del problema) 
Fijate la bomba inyectora, me paso lo mismo me desarmaron la bomba y quedo de diez. Aparte de pasada le mande a limpiar los inyectores a un mecanico
hace 2 meses
Mejor solución  (según MartinBanfield, el autor del problema) 
Que síntoma hay cuando se corta la correa de distribución. Tengo un clio 2005 1,6 16 V
hace 2 meses
Mejor solución  (según MartinBanfield, el autor del problema) 
A mi me pasa algo similar. Tengo un clio autentic 2006. En el día lo prendo y funciona perfectamente. En el transcurso del día lo prendo y enciende como ahogado debo acelerar y en marcha se pone ahogado alguien me puede ayudar lo agradecería mucho.
hace 2 meses
Mejor solución  (según MartinBanfield, el autor del problema) 
Buenas noches a todos,

Les comento que en el dia de hoy retire el auto en el service oficial. Me cambiaron las bujias, ya que el scanner indicaba esa falla. Esperemos a ver como sale, los mantengo al tanto de las novedades.
hace un mes
Mejor solución  (según MartinBanfield, el autor del problema) 
Me paso lo mismos hace un tiempo, luego de varios mecanicos que no supieron, un sr me lo arreglo y a preguntarle que le habia hecho me dijo que habia desconectado todo el sistema electrico y lo limpio y volvio a conectarlo
hace un mes
Mejor solución  (según MartinBanfield, el autor del problema) 
Hola buenas tardes compañeros, tengo un clio 2007, presenta falla al acelerar se activa "auto" como si se mantuviese en velocidad 3era, según me recomienda el mecánico apagarlo y encederlo para resetear, situación que a veces deja de encederse la señal, y que debo realizarle el cambio de aceite hidráulico urgente con la compra de 10 litros, por lo cual agradezco sus comentarios en cuento si es esta la forma de solucionar y la cantidad de aceite necesario, en vistra que me parece mucho la cantidad... Mil gracias! Saludos a todos
hace un mes
Mejor solución  (según MartinBanfield, el autor del problema) 
Tengo pérdida en la bomba hidráulica. E dijo el mecánico que tengo que enviar para su reparación o comprar una nueva.Es correcto eso??
hace 3 días
Mejor solución  (según MartinBanfield, el autor del problema) 
Gente, aca les dejo el manual del taller en formato PDF, listo para verlo online, y si quieren lo pueden descargar en al PC. Tenga paciencia en que baje ya que son mas de 3.000 paginas. Saludos
https://drive.google.com/file/d/0B1pjT…
hace 3 días
Mejor solución  (según MartinBanfield, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2011 · 4 puertas · 160000 kms
Hace dias tengo prendida la luz del Check Engine y en la computadora salta problema en Calefaccion del vidrio del baul... fusible y contactos estan todos bien... borraron el error pero sigue apareciendo.
MA
Machy_0505Argentina
hace 3 meses
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Revisa la conexion del vidrio, como asi los cables, puede que en algun lugar esten mordidos o dañados.
hace 2 meses
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 Renault Clio  2005 · 1.4 16V · 103 kms
Buenas noches, tengo un Clio 1.4 16V automático, al encenderlo el selector del tablero queda intermitente en "D" y prende la señal de caja automática, el vehiculo arranca pero sin fuerza y queda en una sola velocidad, como cuando se arranca en tercera con un sincronico, a que se deberá la falla?
RA
RAIMONDVenezuela
hace 3 meses
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Cambiastes el aceite y filtro de la caja????
hace 3 meses
Nelson jimenezTengo un clio 2009 automático y tuve ese problema hace dos días y la falla estaba en el cableado del modulo de control de la transmisión cerca al filtro dadmicion. El rose de los cables con el filtro los rompió. Se repararon y el problema se soluciono.
hace 2 meses
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SABIOQuien te relizo el trabajo
hace 2 meses
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SABIOMira compre un master kit de la caja en 4000 y un mecanico de aqui de mi rumbo me la reparo y pues ahi esta jalando
hace un día
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Gracias por su aporte, voy a probar sus sugerencias.
hace 2 meses
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Buenas noches tengo un Clio 2008 y no pasa del segundo cambio es automático q creen q sea la reversa entra bien gracias
hace 25 días
JOELPuede ser el contacotor multifuncion chequealo a lo mejor esta malo es la pieza negra esta encima de la trasmiscion una cajita redonda negra que agarra la palanca de los cambios osea la cables alante
hace 18 días
Mejor solución  (según RAIMOND, el autor del problema) 
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Amigo yo tuve ese problema en simbol 2008 automático y resulto ser una pieza negra electronica que esta arriba de la caja, esa pieza da la función en que posición debe estar la palanca P R N D 1 2 al estar esa pieza dañada te va a dar esa falla y va a titilar en el tablero cuando la colocas en D, y el carro te va arrancar lento, espero que te sirva mi respuesta...
hace 4 días
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 Renault Clio  2003 · 5 puertas 1.6 lts.16 válvulas · 178530 kms
El problema que no arranca es automatico y en el tablero no aparece si esta en parking piso el pedal y no se destraba la palanca me dijeron que era el tr ya se lo cambie y no soluciono mi problema me dijeron de los conectores que conectan a un modulo es como el de la computadora alguien me puede ayudar
MI
miguelMéxico
hace 3 meses
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Te dejo mi número somos especialistas en Peugeot y Renault Saludos. 5546068734
hace 2 meses
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Hola ya arranco le faltaba una tierra pero ahora lo saque a carretera y no responde en el acaner aparece contactor multifunción posición intermedia alguien podrá decirme que es y si eso es la falla gracias se los agradeceria
hace 2 meses
PerikoEs tu sensor tr. Amigo espero te sirva la info.
hace 2 meses
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
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Gracias amigo por tu ayuda eres muy amable
hace 2 meses
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
De eso se trata amigo de ayudarnos Saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
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 Renault Clio  1996 · 3 puertas · 98000 kms
Empezó a titilar y cundo aceleraba se apaga iba despacio enseñando a conducir a mi hijo
GA
Gabriel Argentina
hace 3 meses
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 Renault Clio  2001 · 5 purtas · 250000 kms
Hola, tengo un problema de una dejo de andar las balizas y tampoco me marca en el tablero , revise los fusibles y estan vien y tambien los focos, alguien sabe que puede ser gracias
MA
maurofArgentina
hace 3 meses
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 Renault Clio  2004 · 130000 kms
Hola, tengo un clio 2004, que cuando pongo las luces de emergencia, parapadean junto con la luz del tablero, sin q estas esten encendidas, ademas de la tercera luz de freno. Pisando el freno se enciende el tablero, y cuando prendo el intermitente derecha o iszquierda, se acelera el parpadeo.
Ojala alguie pueda ayudarme, muchas gracias
CH
chewelcheChile
hace 3 meses
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-1
Eso es un problema muy comun en los clios, esa falla se debe a falta de maza en las luces traseras, revisa la ficha de conexion puede que no este haciendo un buen contacto, como asi revisa el cable que se atornilla a la carroceria.
hace 3 meses
Mejor solución  (según chewelche, el autor del problema) 
El problema de cuando pisas el freno es que hay una ampolleta de un contacto donde debiera haber una de doble contacto. Es por eso que la ampolleta recibe señal de freno y la traspasa a la luz de posición y es por eso que enciende el tablero. Con respecto a los intermitentes es falta de tierra. Generalmente los conectores de las luces traseras se sulfatan y probocan este problema
Con un buen limpa contacto y un cepillo de dientes puedes resolver el problema. Saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según chewelche, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2010 · 4pts expresion  · 56000 kms
Amigo, tengo un problema mi carro no paso la verificación , me dicen que lo lleve con mi mecanico para que lo revise con el scanner, porque debe tener fallas , auque en el tablero no aparece encendido el check ya que lo lleve el scanner tampoco marca averias, mi auto tiene 56 mil kms que debo hacer ??? me dijo el del verificentro que lo tengo que correr para que este bien caliente , se me hace una jalada pero...que hare
OS
OSMARMéxico
hace 3 meses
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Específicamente porque no paso a verificación???
hace 3 meses
OSMARMe dijeron que mis sensores de oxigeno no estan activos y por ahi un compa me dijo que fuera a correr el auto y que se calentara y no se que paso, lo lleve a toluca a 110kms solo en 4a sin pasarlo a 5a y lo lleve y paso sin problemas , solo creo que es pura jalada en los verificentros , muchas gracias por responder mauri
hace 3 meses
Mejor solución  (según OSMAR, el autor del problema) 
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Si ya paso la verificacion no te hagas drama
hace 3 meses
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 Renault Clio  2002 · sedan · 260000 kms
Buenos días, mi auto tiene el siguiente problema cuando lo enciendo todo bien, el dilema es cuando suelto el freno de mano ya que en el tablero las luces q representan que este esta puesto no se apagan, se quedan encendidas en el tablero como si el freno de mano estuviera puesto.
Ojala me puedan decir a q se debe esto desde ya muchas gracias.
JE
Jesus CofreChile
hace 3 meses
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Tengo un clio mio 2013 cuando freno no encienden las luces traseras, los fusibles estan bien
hace 3 meses
PetisoJuanka fijate las lamparas...sino es el bulbo de stop q se encuentra en el pedal de freno
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jesus Cofre, el autor del problema) 
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Hola jesus seguro debe ser el sensor o interruptor q eata en la palanca de el freno de mano,espero te sea util abrazo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jesus Cofre, el autor del problema) 
Lo voy a probar espero que salga todo bien gracias un abrazo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jesus Cofre, el autor del problema) 
Revisa q ninguna de las ruedas este perdiendo liquido de freno.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jesus Cofre, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2001 · 323000 kms
Hola mi problema es el siguiente ejemplo pongo una dirección en un gps externo y me marca una distancia de 12 km pero andando y siguiendo la ruta del gps el odometro me marca entre 7 a 8 km lo he probado de varias formas y no me cuenta la cantidad de km recorridos adecuadamente que puedo hacer y lo otro es que cuando lo hago andar el auto en segunda se chupa es como que perdiera fuerza y anda a tirones el motor pero lo detengo y cuando parto de nuevo se arregla Ojalá puedan ayudarme
FL
FlavioChile
hace 3 meses
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 Renault Clio  2002 · clio 2 · 178000 kms
Hola mira compre un clio 2 modelo 2002 naftero y gnc y la mitad del tablero no funciona no marca la nafta que tiene y no enciende tampoco las luces del velocimetro es mi primer auto y no entiendo nada decime tendre que cambiar la plaqueta del tablero eso me dijo un electricista pero no es muy confiable gracias
CL
claudiaArgentina
hace 3 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Lo mejor es que compres un tablero nuevo o de segunda mano con garantia.
hace 3 meses
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2005 · Clio fase II 1.6v · 25000 kms
Hola Hola
Tengo un problema. En mi renault clio II 2005
Se me apagó luz tablero. No me funciona velocímetro,rpm, combustible. Tendré que cambiar un fusible?cual fusible será? Será otro el problema?
Help.
AN
Andrés LeytonChile
hace 3 meses
y otras 21 personas con el mismo problema
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 Renault Clio  1998 · 200000 kms
Hola que tal, tengo un clio 1.6 98 rn a nafta, motor mono punto. Enciende la luz de la inyección electrónica. Lo revisaron de auto point y me dijeron que se debe a la sonda lamba y que luego de eso, hay que afinarlo. Me podrían aconsejar dónde puedo llevar el auto a que le hagan esto? Soy de Victoria zona norte de buenos aires. Muchas gracias!
ZO
ZosoArgentina
hace 3 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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 Renault Clio  2008 · 4 puerta · 61000 kms
Por que se enciende la luz de mi tablero del aceite tengo bien el nivel
EL
El negroArgentina
hace 3 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
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Tengo el mismo problema y me han dicho que es a causa de lo delgado del aceite, le habia metido sintetico 5w-30 y fue cuando comenzo a presentar la falla
hace 3 meses
Mejor solución  (según El negro, el autor del problema) 
Deberías revisar la bomba de aceite, o la pera que esta conecta al motor
hace 2 meses
Mejor solución  (según El negro, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2008 · 4 puerta · 61000 kms
Cundo regula se prende la luz del tablero de aceite cundo acelero se apaga
EL
El negroArgentina
hace 3 meses
y otras 17 personas con el mismo problema
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 Renault Clio  2003 · Expresion  · 128000 kms
Al circular se prende el testigo de caja y se bloquea la velocidad se pone en segunda Lo apago y lo vuelvo a prender y ya trabaja normal y en un rato hace la falla nuevamente lo escanearon y marca codigo DF049 y Df022 podrian ayudarme Que Pedria ser gracias
CH
CharlyMéxico
hace 3 meses
y otras 16 personas con el mismo problema
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 Renault Clio  2012 · clio 2 campus 1.2 16v · 200000 kms
Las luces del tablero de instrumentos y las del comando de la calefacción y a/a se apgaron. Andaba todo bien hasta ese momento. Desde ya muchas gracias.
VI
victorArgentina
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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 Renault Clio  2007 · 150000 kms
Tengo un clio expression 2007 y desde que lo compre Como que Se quiere apagar y papadean las Luce's de stop y aceite cuando estoy en neutral ya me cambie las bobinas y Nada y tambien el testigo de inyeccion esta prendido
EF
Efren neriMéxico
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Porque no revisas la masa de los faros traseros, suelen hacer mal contacto y esto ocasionan una falla eléctrica.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Efren neri, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2004 · expression · 139000 kms
Mi auto se apaga cuando hago alto total y en una ocasión aunque no se apago , se prendio el testigo de reserva de gasolina y bajo el marcador (aguja) de gasolina aunque traía medio tanque.
FA
fabianMéxico
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Debes tener algun problema electrico
hace 3 meses
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2004 · diesel 1.5 expression · 152000 kms
...Hola!! Hace una semana llevé el auto a mi mecánico de confianza, porque note un ruido de correas y control gral ya que durante los días de frío (después de varios de no usarlo y con una batería de 1 año) le costaba arrancar y sólo lo lograba con una pequeña carga de otro vehículo o un cargador. Descartados todos los problemas de arranque, batería y demás, más cambios de kit de distribución, correa poliV y rodillos de tensor ext. Y revisión gral. Sentí que al usarlo habían mejorado todos sus ruidos con respecto al motor. Lo use casi todos los días sin problema alguno en tramos cortos y un po…Leer completa
RA
Raquel (la galle)Argentina
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Puede que no te este cargando correctamente el alternador, por eso enciende la luz de bateria.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raquel (la galle), el autor del problema) 
-1
Una consultant mi clio ll mod 2006 me Falla como en tres cilindro q puedo see
hace 3 meses
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Puede que sea alguna de las bujias, cable de bujia o una de las bobinas.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raquel (la galle), el autor del problema) 
Mejor solución  (según Raquel (la galle), el autor del problema) 
Que tal mauri me podrias mandar el manual del clio por favor oramirez@multiasistencia.mx
hace 2 meses
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Acá dejo el link donde se alojan los manuales de taller para los modelos de Renault. Solo tienen que bajarlos y http://www.clubdediagramas.com/archivo…
hace 2 meses
Mejor solución  (según Raquel (la galle), el autor del problema) 
OMAROk muchas gracias por tu ayuda
hace 2 meses
Mejor solución  (según Raquel (la galle), el autor del problema) 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Omar, aca esta el link completo
http://www.clubdediagramas.com/archivo…
hace 2 meses
Mejor solución  (según Raquel (la galle), el autor del problema) 
Mejor solución  (según Raquel (la galle), el autor del problema) 
Acá dejo el link donde se alojan los manuales de taller para los modelos de Renault. Solo tienen que bajarlos y descomprimirlos. Suerte
http://www.clubdediagramas.com/archivo…
hace 2 meses
Mejor solución  (según Raquel (la galle), el autor del problema) 
Aca dejo el link completo para la pagina de manuales de renault !!!!!!!
http://www.clubdediagramas.com/archivo…
hace 2 meses
Mejor solución  (según Raquel (la galle), el autor del problema) 
Hola buenos dias tengo un Renault clio 2005 y desde hace dia me sale en el panel stop y la bateria pero bateria si tiene y el coche no arranca no me hace nada q puede ser
hace 2 meses
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Pasa por un electricista y que te mida como carga el alternador,
hace 2 meses
Mejor solución  (según Raquel (la galle), el autor del problema) 
Mejor solución  (según Raquel (la galle), el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  1995 · Energy 5 puertas · 180000 kms
Hola, tengo dos problemas en mi clip energy 95. Uno es. Con el tacometro, por momentos funciona bien y por momentos. Se. Vuelve loco y la. Aguja marca cualquier cosa, el. Otro problema es con la luz de la batería, por momentos se prende y apaga. Lo lleve a controlar y el alternador carga bien. Saludos
PU
PumaArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mira, el tema del tacometro seguro es el bulbo de la caja o bien esta sucio o averiado, lo podes sacar y lo lavas bien con wd40, lo secas con papel y lo volves a colocar. En cuanto a la luz de bateria, lo que podes hacer es colocarle un voltimetro, hay unos modelos económicos en mercado libre que solo lo enchufas en el encendedor del auto y vas controlando la carga, cuando te enciende la luz miras el voltimetro y te canta la justa.
hace 3 meses
PumaHola Mauro, muchas gracias voy a intentar con eso. Después te. Cuento comoe. Fue
hace 3 meses
Mejor solución  (según Puma, el autor del problema) 
PumaHola Mauro. Limpié el bulbo y funcionó bien. También compré el voltímetro para el encendedor y algunas veces marcaba que cargaba 12 o menos pero luego cargaba más de 14, cambié el regulador del alternador y listo. Muchas gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según Puma, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Puma, el autor del problema) 
Buenísimo Puma, me alegra que lo hallas solucionado !!!!! a disfrutar de la maquina ahora. Saludos !!!!
hace 3 meses
Mejor solución  (según Puma, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2008 · 4ptas. 1.5 dci · 130000 kms
Hola Gente buenas tardes, tengo un Renault Clio motor 1.5 dci, y mi problemas es cuando prendo la luz del tablero, solo el que ilumina el tablero, de repente se prende y apaga solo. A veces queda prendido por minutos y despues se apaga. Para aclarar, eso pasa, solo cuando yo giro la palanca para encender el tablero, no por sis sola. Revise los fusibles al lado del torpedo pero estan bien. Que podra ser. ,. . . Gracias
AL
alde2296Argentina
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Presta atencion si cuando pisas el freno se enciende la luz de tablero ??
hace 3 meses
alde2296Hola mauri. Me voy a fijar, pero creo que no, ya que cuando esta en punto muerto el auto, se prende y apaga solo.
hace 3 meses
Mejor solución  (según alde2296, el autor del problema) 
Mejor solución  (según alde2296, el autor del problema) 
Puede que tengas la llave de encendido de las luces gastada y haga contacto sola, o bien algun cable de la misma suelto y hace contacto, un problema muy comun en los clios es la falta de masa en las opticas traseras, entonces cuando pones reversa o pisas el freno, con las luces apagadas, se ilumina por momentos el tablero.
hace 3 meses
Mejor solución  (según alde2296, el autor del problema) 
Ok voy a chequear eso muchas gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según alde2296, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  1996 · clio rt 4 puertas · 213000 kms
Hola buenas tardes, les comento que estoy teniendo un problema muy raro para mi y es que de repente no me funciona la bocina, la luz del tablero, la luz de posición de a delante y de atrás pero del lado izquierdo y también no me funciona la alarma de luces encendidas y la verdad no se que puede ser ya que es mi primer auto y lo tengo apenas un año. Si alguien me podría orientar voy a estar muy agradecido
DA
DamianArgentina
hace 3 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola, tenes problema de fusible seguramente, revisalos puede que tengas alguno quemado.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Damian, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  1996 · clio monopunto 3 puertas · 224445 kms
Cuando aprieto el freno o pongo el giro se prende la luz de la batería en el tablero o aveces cuando pongo los despampanadores o limpias parabrisas , que puede ser gracias
MI
miguelArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Estas teniendo un problema de masa de corriente
hace 3 meses
miguelHola yo linpie la masa del negativo que esta debajo de la bateria hay otra masa muchas gracias espero su respuesta
hace 3 meses
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Si tenes varias masas en el motor, ademas de las mazas de los faros traseros, empesa por esos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2006 · Sedan, semifull · 190000 kms
En caliente y neutro parpadean las luces de aceite y stop del tablero ,al acelerar deja de hacerlo. En carretera a temperatura baja todo normal.
JU
JuanChile
hace 3 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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Revisa el nivel de aceite.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Lo revise y está ok el nivel, repito: al andar normalmente no parpadea sólo ha sucedido cuando el auto sube mas la temperatura en un taco o atochamiento y esta en neutro, al acelerar nuevamente se apagan las luces.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2004 · 4 puertas, automático · 122000 kms
El auto enciende y marcha bien, los indicadores de temperatura, nivel de gasolina, el marcador de revoluciones no funcionan y la luz de las velocidades no enciende
CO
ConchitaMéxico
hace 3 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Clio  2004 · automovil · 19500 kms
El vehículo el tacometro del tablero estan alteradas se prenden los indicadores de gasolina las agujas de velocimetro se bajan en su totalidad
CR
Cristian HColombia
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Buenas, fijate que debe haber un fusible quemado o faltante. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
Cristian HCambie kit de embrague y kit de distribución y el carro al sacarlo del taller comienzo con las agujas del tablero y los testigos a desvariar se apagan y se prenden
hace 3 meses
Mejor solución  (según Cristian H, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Cristian H, el autor del problema) 
Perfecto, no por lo que te pasa, pero me diste lo que necesitaba saber, tenes un cable de masa desconectado, cuando sacaron la caja de velocidades para hacer el embrague se olvidaron de conectarle un masa, fijate en la caja de velocidades si no me equivoco son 2 cables negros los que van agarrados ahi y despues tiene 3 a la carroceria, fijate eso y contame. Saludos. Diego.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Cristian H, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2008 · 83000 kms
Le falta aceleración y lo lleve a escanear y me arroja un código U1121 que no saben que es el asunto es que al frenar se encienden esas 2 lice y pierde fuerza de aceleración...
RO
RomoMéxico
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Buenas, se prende la luz del aceite despues de cuanto tiempo de marcha? Es en caliente o todo el tiempo, es regulando o acelerando tambien se mantiene prendida? La de stop se prende por consecuencia de la del aceite. Puede que no tenga el nivel adecuado, aceite no adecuado, bomba de aceite en mal estado, conductos de aceite tapados por malos aceites y o aditivos o servicios hechos a destiempo. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Romo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2002 · 175000 kms
Hola tengo un pequeño problema, cuando pongo marcha atrás se encienden las luces del tablero y en otras ocasiones cuando pongo el guiño por momentos anda bien y en otros se pone "loco". Me gustaría que me den una mano asi encuentro la solución. Gracias
BO
bochita68Argentina
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Buenas, tenes un falso contacto en las fichas de los faros traseros, desconecta las fichas, limpialas lo mas que puedas, cerrale un poco los contactos y volve a conectarla y te va a andar. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
Mejor solución  (según bochita68, el autor del problema) 
A mi me pasa algo parecido. Pongo el giro derecho y anda. El izquierdo queda prendido en el tablero, las luces de giro izquierdas no prenden y el relay hace un zumbido fuerte. Cambie el relay y nada. Que puede ser ? Desde ya gracias !!
hace 3 meses
Mejor solución  (según bochita68, el autor del problema) 
Buenas, falso contacto en los faros traseros, desenchufalos, limpialos, cerra los contactos y enchufa nuevamente. Saludos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según bochita68, el autor del problema) 
Hola tengo un clio mio 2015 1.2 naftero hace poco mi marido limpiando el auto parece que desenchufo una ficha que esta adelante cerca de los pedales. El auto no arrancaba. Un mecanico le dijo lo de la ficha y por fin arranco pero quedo marcando la luz testigo del combustible!! que podra ser???
hace 2 meses
Mejor solución  (según bochita68, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  1999 · 3ptas · 3333333333 kms
Hola. Tengo un clio99 diesel, estaba por cruzar la calle cuando mi auto se paro! Corriente tiene prenden luces y tablero el motor da vueltas! Y hace como si fuera a arrancar pero nada!
AR
Ariel montiArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Buenas, es muy probable que sea el captor de pms que se encuentra agarrado a la caja de velocidades. Otra cosa que puede ser es que la electrovalvula de gasoil no habilite el paso del mismo, otra puede ser el escape tapado. Manteneme al tanto. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ariel monti, el autor del problema) 
Es la corre de distribución! Gracias...
hace 3 meses
DiegoUh, bajon!! Espero no haya sido tanto destrozo!! Suerte. Saludos. Diego.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ariel monti, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ariel monti, el autor del problema) 
Al parecer una de las válvulas quedo abajo, por eso trabó todo y corto la correa
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ariel monti, el autor del problema) 
Es muy dificil que pase lo que me comentas qe tiene que descabezar la valvula y es raro que pase, ya que esta, cambiale la correa nueva, el tensor movil, el rodillo fijo y el rodillo con forma de engranaje que nosotros le decimos rodillo auxiliar, ese se suele joder, porque no lo cambian cuando le hacen distribucion y despues vuela la distribucion y rompe todo. Saludos. Diego.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ariel monti, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2001 · Dynamic · 190000 kms
Buenas, tengo un 1.5 dci ,mi problema empezó desde que el mecánico me cambio caja de cambios y embrague. Vi que desmonto centralita...(aporto esto por si acaso pudiese ser cosa del problema) Pues al sacarlo y probarlo vi que se encendió levemente la luz de inyección aunque no note ningún cambio,en cuestión de 2 meses esa luz ya casi está fija ,se apaga a veces. En el momento que se enciende noto que pierdo inyección y le cuesta acelerar ,en el momento que se apaga el coche va bien. También me cercione que al estar parado en un Semáforo cuando tengo encendida la luz el coche esta acelerado,sub…Leer completa
RA
RaúlEspaña
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Buenas, por lo que comentas, hay un falso contacto o una falta de masa, fijate del cable negativo de la bateria tiene un cable a la carroceria, en la caja de cambios tambien tiene masas y en la carroceria del lado de la bateria tambien hay masas, repasa todas que no esten flojas, fijate el cableado de que no haya una masa sin conectar y tambien desconcta el calculador de inyeccion y volve a conectar. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
Efren neriCuales son las. Masas y donde Se encuentran
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Efren neriDonde Se encuentran esas mass habra in diagrama
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
DiegoBuenas, justo arriba describi donde estan las masas, ahora si lo que queres saber es el alojamiento correcto, tenes que buscar el diagrama de las masas del lado motor en internet encontras seguro. Saludos. Diego.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
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Hola se me apago la luz del tablero y las posicionesde de un solo lado mire todos los fusibles y están normal alguien me puede ayudar es un clio 99 diesel 3 puertas
hace 3 meses
DiegoBuenas, seguro hay un fusible quemado, sacalos de a 1 y fijate bien, por lo general son de 10a rojos o de 7.5a marrones, uno esta quemado seguro. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
MauroGracias diego los e mirado sin sacarlo ya los saco y me fijo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
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Tengo un clio sedan 2004 y el diagnostico que teng es que se bloqueo el sistema de arranque la llave me dijeron que esta buena pero no tienen los codigos para desbloquearlo y me suguieren cambiar el computador por otro segun el mecanico que ste no necesitara mas llave con chip necesito ayuda urgente porque ya he gastado bastante dinero sin solucion solo diagnosticos brujos gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Buenas, de donde sos? Porque si sos de argentina lo puedo resolver. Sino te sugiero que vayas a un taller renault oficial y que te cambien el deco y reprogramen las llaves. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault. diegodk66@hotmail.com
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Buenas tengo un renault clio y cuando esta frio el carro prende muy ecelerado llega asta 5000rpm tengo que apagarlo y desconectarle el sesor map para q no se acelere asta que caliente y despues le conecto el sensor y se estavilisa el minimo cambie el iac y nada se limpio el cuerpo de aceleración y sigue igual si pudieran ayudarme por favor gracias.
hace 3 meses
MarcoHola me pasaba lo mismo cambie la IAC y sensor map y nada despues me di cuenta que en el cuerpo de aceleracion donde esta la mariposa en donde le entra el aire tenia la goma mala gastada
La cambie y el auto volvio a la normalidad en frio 10 y ralenti 7
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
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Buenas, tu problema seguramente esta en algun sello de goma oring que esta deformado o cortado, cuando esta frio esta contraido el material, cuando calienta se dilata y sella la chupada de aire. Que motorizacion tiene? Cualquier cosa mandame un mail asi puedo ayudarte diegodk66@hotmail.com saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Diego buenas noches, estoy teniendo el siguiente problema con un renault clio 1.5dci authentique, por dias me pasa que arranca perfectamente tanto por la mañana como por la noche y de repente un dia, tira para arrancar pero no consigo arrancarlo. Este problema me esta volviendo loco, ya se le cambiaron los 4 inyectores, se verifico la bomba y no es ninguno de estos problemas, que puede ser?
hace 3 meses
DiegoBuenas, las bujias de precalentamiento estan en buen estado? La caja precalentadora le manda 12 volts a las bujias? Cuando te sucede es con clima frio? Espero tus respuestas para deducir un poco el problema. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
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Hoy compruebo si llegan los 12 volts a los calentadores como vos decís según el mecánico y la prueba con la lamparita no había problemas con eso, sólo le cuesta arrancar en frío. Una vez en marcha arranca lo más bien
hace 3 meses
DiegoComproba si llegan los 12 volts y si las bujias no estan quemadas, las bujias para probarlas las tenes que sacar afuera y poner la parte de la rosca al negativo y la parte del palito donde se enchufa al positivo, la bujia se tiene que poner al rojo si anda bien, ojo con no quemarte y donde la apoyas ya que calienta muchisimo!! saludos. Diego
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
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Hola Diego. Disculpa la molestia, Tengo una Kangoo 2010 , estoy tirado en plena zona sur. Me arranca bien , pero cuando pongo primera baja la tencion del tablero, las luces las enciendo y hace un chillido. Piso el freno y se corta el contacto. Lo suelto y automaticamente vuelve el tablero pero no encendido. Tengo q encender cada vez q freno. Y no puedo usar la marcha atras porque se me apaga tambien... q podria llegar a ser? la bateria tiene 2 años.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Buen dia mauro, seguramente tenes un borne de bateria flojo o alguna masa, segui el cable negativo de la bateria, este va a un terminal a la carroceria, tambien tene una masa en la caja de cambios que es como un alambre trensado por asi decir que agarra en la caja de velocidades y en la carroceria esta del lado de la rueda conductor detras del plastico cobertor del guardabarros de ahi llegas a verlo. Manteneme al tanto. Saludos. Diego.
hace 3 meses
MAUROMuchisimas gracias. Ya me pongo a revisarlo y te vuelvo a contestar. Muy amable diego!
hace 3 meses
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MAURONo Diego. No cambio en nada. Los revise y estan bien apretados. Gracias igual... la sigo revisando mientras.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
DiegoHay algun falso contacto o falta de masa, fijate la ficha blanca que esta en la caja de fusibles y relees del lado motor, al lado de la bateria. Desenchufa la ficha y fijate los terminales como estan, volve a enchufar y fijate que pasa, de paso fijate los fusibles esos y los de adentro, los que estan bajo el volante. Manteneme al tanto. Saludos. Diego.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
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Muchas gracias diego cuales son esos sellos o es algun kit de gomas que nombre espesifico tienem para comprarlas en que sitio van colocados en el cuerpo de aceleracion, como asi que motorizacion tengo disculpa la pregunta saludos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Hola gonzalo, me refiero a que motor tiene tu vehiculo, si es nafta 1.6 16v u otro motor. Se llaman oring de cuerpo de aceleracion, tambien estan los oring del multiple de admision, cualquier duda consultame. Saludos. Diego.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Buen dia diego motor 1.4 16v sera que compro los dos oring el de aceleracion y el del multiple cuando el motor esta calinete páreciera que la computadora fuera calibrando el minimo por que las revoluciones baja y sube sin yo acelerarlo y llegan 3000 y seva estabilisando solo diego que opinas gracias estare pendiente de tu ayuda.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Si, cambiale los oring del cuerpo de aceleracion y los del multiple de admision, seguro que es eso, igual fijate otras mangueras de vacio que no esten defectuosas. Saludos. Diego.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Ok muchas gracias deigo te estare avisando salidos.
hace 3 meses
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Buenos dias ! Tengo un problema con mi Symbol-Clio 2008 115 V 1.6 gas ! No acelera y a veces no enciende ! He revisado todo (bujias, bobinas, iac,etc) no logro dar con la falla ! Ayuda por favor !
hace 3 meses
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Consulta, el sensor de posición del cigueñal puede fallar de manera intermitente? porque aveces el auto arranca lo mas bien y otros dias no quiere arrancar.
hace 3 meses
JairoGracias Alii ! Reviso y aviso !!!
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
JairoDiego tu opinion se agradece !!!
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
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Buenas jairo, puede que tu problema venga del potenciometro de acelerador o el cuerpo mariposa si tu modelo tiene cuerpo mariposa motorizado, si es mecanico osea con cable de acelerador, puede ser el potenciometro del cuerpo mariposa, el sensor map, bomba de combustible, proba con eso y avisame. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Alii el sensor del cigueñal hace justamente esa falla a veces, lo que te recomiendo es que sueldes los dos cables que llegan a la ficha de este directo a los terminales del sensor. Saludos. Diego. Tecnico en automotores, electromecanico de renault.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Hola diego muchas gracias por ayudarme aresolber la falla saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Hola buenas tardes estoy teniendo un problema con mi auto es un renault clio mod 98 nafta 1.6. De repente empezo a hacer una falla lo he llevado a 3 mecanico y no encuentran que es lo que tiene, el cuenta vueltas sube y baja, cuando paras en un semaforo no modera correctamente se acelera solo y el cuenta vueltas sube y baja, ahora lo empezó a hacer cuando encendes el auto, despues lo hace cuando frenas, es raro.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Buenas, hay que fijarse de limpiar el cuerpo mariposa, la valvula de ralenti y que no tenga ninguna chupada de aire por el cuerpo mariposa, admision o mangueras de admision, comentame como te fue. Saludos. Diego.
hace 3 meses
CAROHola diego era el inyector el que estaba roto, ya se lo cambiaron y acomodaron las mangueras. Gracias por la ayuda
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
DiegoBuenas, me alegro que lo hayas solucionado!!!!! saludos. Diego
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Hola Diego, tengo un renault megane 2003, las puertas traseras se me bloquearon por el seguro de niños, asi que lo lleve a arreglar, pero no se que le movieron que ahora , lo enciendo y avanza tantito pero al momento de cambiar la velocidad se sangolotea y al acelerar se apaga, me di cuanta que si apago las luces logra avanzar mas, tambien los cristales ya no suben como antes y las luces del tablero prenden y se apagan...no se si la falla es mecanica o sea electrica...que horror pobre de mi carro no see que le hicieron...por favor apoyame!!! gracias
hace 3 meses
DiegoBuenas, es muy probable que tengas un terminal de la bateria flojo o falte una masa o un fusible quemado. Revisalo y contame como te fue. Saludos. Diego.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
ALICIA ROMuchisimas Gracias por tu tiempo Diego, se lo comentaré a mi mecanico, porque ya se lo llevo pero que intente hacerle eso, no me vaya a amolar otracosa que ni al caso...hoy mismo platico con el...y comparto como se arreglo!!! bonito día...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
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Hola diego, tengo un clio dci 1.5 modelo 2005 cambien junta tapa cilindro y desde entonces cada vez q acelero mas de 80 o cuando el motor hace fuerza o va prendido el aire, comienza a encender la luz del precalemntador y de la tempera (aunque la tempera esata correcta segun el reloj), adems en ruta siento qu el auto no tiene la misma fuerza q antes esta como achanchado cuando sale de abajo. Ademas humea negro mas de lo comun. Que podra ser. Gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Hola diego, tengo un clio dci 1.5 modelo 2005 cambien junta tapa cilindro y desde entonces cada vez q acelero mas de 80 o cuando el motor hace fuerza o va prendido el aire, comienza a encender la luz del precalemntador y de la tempera (aunque la tempera esata correcta segun el reloj), adems en ruta siento qu el auto no tiene la misma fuerza q antes esta como achanchado cuando sale de abajo. Ademas humea negro mas de lo comun. Que podra ser. Gracias
hace 2 meses
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Solucionado
 Renault Clio  2003 · 5 puertas 1.4 16v  · 46000 kms
Cuando lo lavo entra el agua en al interior del auto por la parte baja del tablero, pero no descubro donde es la fuga, ademas cadda q se moja me toca dejarlo secar un dia al menos porque no prende, que puede ser
AN
AndrésEcuador
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Buenas, tendrias que desarmar los plasticos entre el capot y el parabrisas, ahi fijate que de los 2 costados lado guardabarro tiene los desagotes, es muy probable que se hayan tapados y se inunda esa parte y te entra por el cableado que pasa al lado del habitaculo. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
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Solucionado
 Renault Clio  1996 · 1200 tres puertas suimp · 112596 kms
Conduciendo de repente dejo de funcionar
LU
LuisEspaña
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Buenas, si te dejo de funcionar el velocimetro, es muy probable que sea el captor o algun cable del captor. El captor del velocimetro va a presion en la caja de velocidades. Lo que no se es como es el equipamiento y el modelo que tenes vos alla, si es de los clios viejitos es por cable de forma mecanica trabaja, en ese caso vas a tener que cambiar todo el tramo de cable que engancha en la caja y la otra punta al tablero. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
jhonatanHola diego,yo tengo el clio 1 año 98 me paso que la aguja del velocimetro se quedo clavada en 40km...no baja ni sube no se mueve que podra ser?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
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Buenas, es el tablero, o se rompio la aguja y quedo trabada o se rompio el sistema que mueve a la aguja. Saludos. Diego.
hace 3 meses
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Solucionado
 Renault Clio  2004 · Motor 1.6 · 75000 kms
Cuando hace el cambio de primera a segunda patina un poco y enciende un icono en el tablero en forma de corneta con la palabra auto tengo que poner en neutral apagar el coche y volver a encender para que se reinicie la computadora y así poder continuar. Me dicen son los sensores de la caja o posible afinacion. Ayuda
LE
LeonardoMéxico
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Me apareció el mismo problema si es el sensor de velocidad, tienes que cambiarlo ya o no moverlo luego te pasa cosas mas graves
hace 3 meses
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 Renault Clio  2005 · 1.4 16valvulas · 250000 kms
Se me quiso apagar el carro
BE
betoEcuador
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Clio  2005 · 4 puertas  · 87500 kms
Hola tengo un clio 2005 tengo un problema con el electroventilador no me enciende cuando el motor calienta, ya le hice cambiar el bulbo de temperatura, el termostato, lo hice purgar le cambie anticongelante y nada, la aguja del tablero no pasa de la mitad y no me consume agua el taller me dijo que eso estaba bien al no consumir agua y que el electro funcionaria a los 100° eso me tiene un poco preocupado eso porque hace mucho tiempo despues de un mantenimiento en un taller de la tienda que obtuve el vehiculo, tuve el mismo problema y estuve muy cerca de que se produzca un soplo de empaquetadura eso me explicaron en el taller por favor les agradecería mucho su ayuda
DO
doquiBolivia
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Buenas, por lo que describis, lo ultimo que te faltaria ver es si tiene buena recirculacion en el tacho recuperador de refrigerante, si al acelerarlo una vez que abre el termostato, sale un buen chorro de referigerante por la manguera fina que llega al vaso recuperador, quiere decir que la bomba de agua esta funcionando bien, si no tira un buen chorro acelerandolo, la bomba de agua esta gastada. Otra cosa a fijarte seria que el radiador no este tapado, con mucho cuidado con el electro y la temperatura, apoyas apenas los dedos en diferentes partes del radiador y este tiene que estar en todas las partes a casi la misma temperatura, si encontras alguna parte mas fria del resto, tenes tapado el radiador. La aguja de la temperatura siempre trabaja en el medio, es lo optimo. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 3 meses
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Gracias diego por tu respuesta hare la prueba con lo que me dices un saludo
hace 3 meses
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 Renault Clio  2006 · authentic  · 75000 kms
El carro funciona normal pero el piloto de fallas check engine no prende. Lo hice revisar el bombillo esta bueno y no encuentran el problema.
PC
pcardonaColombia
hace 3 meses
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Solucionado
 Renault Clio  2004 · AHUTENTIC · 250 kms
Buen dia
Primero me encendio la caja automatica al momento que el carro cambiada de cambio a 4ta daba un tope y se calentaba mucho , luego encendio el foco del motor, en un cambio de semaforo se apago se escucho un ruido raro y no lo pude andar, luego en el mecnico necesitaba una revision con el scanner, al ver que estaba todo puenteado y la antena de la computadora estaba dañada se hizo el cambio de la antena , al momento de encender con el cambio de codigos y antena se salto el tiempo me imagino la banda se prenso con la tensadora y se daño al punto que se esta cambiando las valvulas de la cabeza , en unos dias mas me lo estaran entregando me apoyan si con este cambio me seguira prendiendo el modo auto?.
CH
christianMéxico
hace 3 meses
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Solucionado
 Renault Clio  2004 · 1.5 DCi diesel · 188000 kms
Hola a todos, Tengo un Renault Clio 2 diesel 1. 5 dci modelo 2004 188. 000 km que al darle arranque el motor gira pero no arranca, despúes de varios intentos a veces arranca, o sino arranca empujandolo. Anteriormente me hacia lo mismo pero solo cuando estaba el motor frio, cuando estaba caliente arrancaba bien. Cuando estaba frio lo que hacia era arrancarlo con un arrancador o con una bateria en paralelo. Pero ahora cada vez le cuesta más arrancar, estando frio o caliente. Los precalentadores andan bien, y los cables que le dan corriente tambien. La batería es nueva. Cuando esta andando y l…Leer completa
AN
andresArgentina
hace 3 meses
y otras 13 personas con el mismo problema
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Tengo un clio 2006, 1.5 diesel, y no arranca...no humea, ascelera barbaro, se prenden los testigos cuando lo exigis mucho, pero reacciona perfecto, el tema es que no arranca si no lo empujas, y en medio metro arranca re bien, me contaron de la existencia de unos sensores de arranque, ¿puede ser esto el problema? donde esta el bendito sensor??? si alguien le ocurrio algo parecido por favor, si puede colaborar...con algun detalle le estare agradecido...
hace 3 meses
AndreaHola, me pasa algo similar, la diferencia es que todavía arranca después de varios intentos. Una vez que arranca anda perfecto el auto. El mecánico me dijo que consulte con un bombista... Pudiste encontrar el sensor de arranque?
hace 3 meses
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
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-1
Encontré el sensor...pero no era eso...ayer fue el último arranque...ahora si o si debo ver un bombista...o son los inyectores o la bomba...supuestamente el circuito se deteriora por la cantidad de azufre que tiene el gasoil en nuestro país...es increíble en otros países se le cambia el filtro de combustible cada 30000 km.. . Y aca cada 10000... Y cada tanto algún limpia inyectores...una lastima...porque el modelo del auto es comodo...es amplio...es versátil...una pena
hace 3 meses
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
-1
Gracias Martín por responder. VOy a probar con el sensor de arranque primero. Casualmente mi auto estuvo perdiendo aceite y esta todo sucio, asique puede que sea eso. La verdad que como vos decís es un muy buen auto, lástima el combustible. Me diste otra idea. Tal vez sea el filtro de gasoil que en el último cambio de aceite no me lo cambiaron porque me dijo el mecanico que se hace vez por medio, y por lo que me decis vos es cada 10000 km.. . Bueno gracias nuevamente! espero no sea la bomba porque lo voy a tener que regalar :(
hace 3 meses
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
Si sos de Bs As pasame el dato del bombista cuando lo lleves, me dijo mi viejo que hay muy pocos en el país... Gracias! Saludos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
Andrea si la parte del motor esta sucio cabe la posibilidad de que sea el sensor...es muy sencillo limpiarlo...hay muchos tutoriales en la red donde te ayudan a hubicarlo... Por otro lado yo estoy en Balcarce...me comunique con un señor de Mar del Plata...que tiene muy buena fama de bombista, y de muchas partes del país le traen vehículos...no es lo mas barato pero supuestamente es una garantía cualquier trabajo que te haga...también tuve oportunidad de contactarme en el dia de ayer con otro bombista de la ciudad de Necochea...tambien muy bueno y mas económico...ambos coincidieron en muchos detalles...pero el segundo es mas económico... ¿Vos de donde sos?
hace 3 meses
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Martín, yo estoy en pcia de Bs as, zona norte, asique de ser la bomba, debería buscar alguno mas cerca. Por otro lado, había visto un tutorial de como sacar el sensor pero en mi auto no está ubicado en el mismo lugar que en el clio del tutorial, y como ya se estaba haciendo de noche no nos animamos a desarmar nada para encotrarlo. Si tenes algún link donde me diga donde se encuentra exactamente en clio 2 modelo 2004 1.5 te lo agradecería enormemente. ¡Saludos!
hace 3 meses
juancarlos4343Hola andrea, antes de ir a un bombista hace escanear el auto, yo soy mecanico y tengo un clio 2007 y si no tenes grabados los numeros de los inyectores el auto con la llave no arranca
hace 3 meses
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AndreaHola Juan Carlos, gracias por tu respuesta. Disculpá pero no entendí bien cual es la relación de los inyectores grabados con números y la llave que no arranque. Voy a seguir tu consejo y lo voy a llevar a escanear a ver que me dicen. Lo llamativo es que en el único momento del día que me cuesta mucho arrancarlo es a la mañana luego de que estuvo toda la noche parado. Luego durante el día arranca de primera vez que le doy arranque. Muchas gracias! Saludos!!
hace 3 meses
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juancarlos4343Andrea, cada inyector tiene un codigo alfanumerico de 16 digitos, estos codigos se graban en la computadora del auto y tienen que estar sincronisados con cada cilindro del motor, de esa manera inyecta la cantidad de combustible necesario, pero creo que tu problema tiene que ver con el retorno de combustible, antes de darle arranque despues de haber estado toda la noche parado, proba en apretar varias veces la perita que esta al lado del filtro de gas oil hasta que se ponga dura y si asi arranca tenes alguna chupada de aire en un caño o la misma perita, Saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
AndreaTe cuento que estuve bombeando la perita que esta al lado del filtro de gas oil y nunca se puso dura... no se que tan dura se pone, pero siempre estuvo igual- Es mas cuando el auto prendió toque la perita y seguía igual de blandita.
hace 2 meses
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
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Gracias JuanCarlos, ayer justamente apreté la perita pero no tantas veces hasta que llegue a ponerse dura, de hecho no sabía que era así. Hoy voy a hacerlo nuevamente siguiendo tus indicaciones ¡mil gracias!, después te cuento. Por otro lado, aprovecho para preguntarte. , El filtro de gas oil es una pieza toda entera y sellada o se abre y se cambia el filtro que esté adentro?
Justamente el mecánico que siempre me vió el auto me dijo que ese filtro no era necesario cambiarlo cada vez que hacía un cambio de aceite. Ya que es muy caro... que podía cambiarlo vez x medio. Y así lo hicie. Asique si tu opinión es que se cambia cada vez que se hace un cambio de aceite, puede que este roto porque la última vez que le hice camabio de aceite, el filtro no se cambió.
Si estas por zona norte te adopto de mecánico! Gracias nuevamente. Saludos :)
hace 2 meses
juancarlos4343Hola Andrea, el filtro se cambia cada 30000 km, siempre y cuando pongas gas oil Euro, y estoy en zona oeste, saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
AndreaQue lástima que estas tan lejos! Te cuento que estuve bombeando la perita que esta al lado del filtro de gas oil y nunca se puso dura... no se que tan dura se pone, pero siempre estuvo igual- Es mas cuando el auto prendió toque la perita y seguía igual de blandita. Muchas gracias por tus respuestas!! Saludos.
hace 2 meses
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
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André...cambia el filtro cada 10.0000 y si no consulta alguna casa de Renault...es lo que yo hice... Me ten que si se descarga de gasoil...puede ser alguna chupada de aire o inyectores...a mi me paso lo mismo...el inyector...se ensucia...se daña...y recibe mal la indo.de la computadora...por lo tanto el gasoil...retorna y el circuito se queda con aire...me paso absolutamente lo mismo...intenta sino con un buen limpia inyectores...haber si hay cambios...tal vez estas a tiempo aun...de lo contrario trata de encontrar el sensor de arranque que esta sobre la corona de arranque...son dos tornillitos y un enchufe muy pequeño...es simplemente un imán...limpialo e intenta arrancarlo nuevamente...
hace 2 meses
JesusBuenas tardes Martin, tengo un problema con mi Clio 2009, de repente se encienden los testigos SERVYABC y de repente se apaga y prende el radio. ¿Que podria ser? Agradeceria tu respuesta.
hace 2 meses
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
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Gracias Martín, ya me puse en contacto con un mecánico que trabaja con autos diesel. Asique en estos días se lo llevo para que me lo escanee y revise todo a ver que puede ser. , Muchas gracias por tus respuestas!! Saludos!

Andre. -
hace 2 meses
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
Hola me pueden decir donde esta el sensor de arranque gracias
hace un mes
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  1999 · 19 kms
Prende las luces del trblero pero cuando le doy arranque no hace nada q puede ser
GA
gaby gomezArgentina
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Ante todo revisa si la bateria esta en condiciones.
hace 3 meses
Mejor solución  (según gaby gomez, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2000 · 4 puertas srb  · 10000 kms
Mi auto se apago de repente se encendio la luz del stop del tablero y ya no en sendio solo da marcha y se hago a aque se debe?
Un mecanico de paso me dijo q podria ser el sensor del cigüeñal. Cheque el aceite y no tiene pero no esta desvielado.
Ayuda xq es de mi primo anda de viaje y llegara manana quien me ayuda que puede ser o q se deva
JA
JAVISMéxico
hace 3 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Clio  2005 · face II 5ptas 1.6 16v K4M · 100000 kms
Hola por favor si pueden ayudarme con este problema que lo tengo como en un año. Resulta q empezó el velocímetro a fallar subía y bajaba la abuja. Juntas con la de temperatura y combustible se elevaban al máximo, el taxímetro en su funcionamiento normal. Hasta q una vez x un problema de tapa de cilindros se desarmo... Cuando volvió dl taller ya no funcionaba el tablero. Controle fusibles y aparentemente están bien. Después vi para recetear o control el funcionamiento de las abujas. Intente controlar pero no funcionan. Si habría una posibilidad de guiarme o poder dar la solución. Muchas gracias
CR
CristiánArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Hola cristian yo tuve el mismo problema en mi Clío y lo tuve que llevarlo a un técnico de electrónica de tableros digitales me solucionaron el problema en el día
hace 3 meses
Mejor solución  (según Cristián, el autor del problema) 
Hola buen dia haber si alguien me puede ayuadar tengo un clio 2005 1.6 16 valvulas ayer se activo la alarma de repente la desactive pero ya no se activa ni cuando arranca el carro y los seguros se cierran automaticamente que podra ser o manipule manl el control de la llave se los agreceria si alguien me ayuda gracias
hace 3 meses
RobertoAlguien me podria explicar cuales son los fusibles que se checan para centralizacion de la alarma y el cierre automatico de seguros del clio 2005 por el problema que tuve para revisarlos si manunipule mal el control de alarma de activacion y desactivacion saludos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Cristián, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2005 · face II 5ptas 1.6 16v K4M · 100000 kms
Hola por favor si pueden ayudarme con este problema que lo tengo como en un año. Resulta q empezó el velocímetro a fallar subía y bajaba la abuja. Juntas con la de temperatura y combustible se elevaban al máximo, el taxímetro en su funcionamiento normal. Hasta q una vez x un problema de tapa de cilindros se desarmo... Cuando volvió dl taller ya no funcionaba el tablero. Controle fusibles y aparentemente están bien. Después vi para recetear o control el funcionamiento de las abujas. Intente controlar pero no funcionan. Si habría una posibilidad de guiarme o poder dar la solución. Muchas gracias
CR
CristiánArgentina
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Renault Clio  2008 · 4 puertas, 1.2 16v. Naftero · 211000 kms
Primero tuve problema con la llave me dijeron que era la frecuencia,titilaba una luz roja en el tablero le lleve al cerrajero y me soluciono arrancaba pero siempre era pesasado, mas en frio. Ahora ya no quiere arrancar, tiene buena batería, hace como que va arrancar pero es como que le falta una chispa. Gira bien el arranque le hice limpiar todo, eso esta todo bien. ¿Cual es el problema?
JU
juancaArgentina
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Renault Clio  2006 · 4 puertas full · 19000 kms
Hola me gustaria saber si el tambor de la llave del clio mio 2014 es el mismo en sus conecsiones al del clio 1.5 privilege q es el que yo tengo estamos cambiando el motor y tengo todos los ramales de cables del mio solo q no c si con conectaar al tablero funciona todos los relojes del tablero no c si me explico lo que quiero decir desde ya muchas gracias
JA
javierArgentina
hace 3 meses
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Solucionado
 Renault Clio  2003 · 170000 kms
Tengo problema con mi clio 2003 1.2 al arrancarlo queda prendida la luz de inyección y el auto fallado luego de acelerar se normaliza. Pero al salir en cada esquina que levanto el pies del acelerador prende la luz se bajan las vueltas y se apaga el motor que puede ser
TE
TetoArgentina
hace 4 meses
y otras 25 personas con el mismo problema
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Hola! Tengo el mismo problema. Pudiste averiguar por qué se produce?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Teto, el autor del problema) 
Quiero saber que le respondieron por que tengo el mismo problema con mi clio 2 1.2 16v
hace 3 meses
Mejor solución  (según Teto, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2004 · Exprecion 1.6 v · 120000 kms
Hola Amigos el problema con mi clio es que cuando ya está andando de repente empieza a parpadear el check engine no siempre lo hace pero cuando lo hace parace que se forsa al acelerar y cuando deja de parpadear agarra su paso otra vez otra cosa es que tiembla un poco y también si prendo el clima espero me puedan ayudar muchas gracias
CH
CharlyMéxico
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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-1
Hola. Lo ideal setia llevarlo a escanear para saber que codigo de falla arroja. Pero retira las bujias y los cables puede ser que tengas un cable sulfatado en la bobina en los cables me patece que tienes mal funcionamiento de algun cilindro buena suerte...
hace 4 meses
Mejor solución  (según Charly, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  1997 · clio 1.6 · 0 kms
Hola amigos a ver si me pueden ayudar. Tengo un clio modelo 97. Cuando calienta prende la luz de aceite y temperatura y empieza a golpear.
JU
julioArgentina
hace 4 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Que aceite estas usando???
hace 4 meses
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
En realidad no le he cambiado el aceite lo he comprado hace una semana y me apareció esa falla, estuve chequeando y la luz de la temperatura prende también con el bulbo de aceite. Osea cuando se prende la luz de aceite también prende de la temperatura con el mismo bulbo. (aceite)
hace 4 meses
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Proba asiendo un cambio de aceite y filtro, de todas formas creo que tu auto trae intercambiador de temperatura, es es una placa o radiador que esta en el block donde el aceite transfiere su temperatura al agua del sistema de refrigeración, chequearlo, por ahí no lo tiene o esta tapado, por eso enciende la luz de temperatura.
hace 4 meses
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
No. No tiene intercambiador de temperatura , voy hacer el cambio de aceite a ver que pasa. Sino deben ser los cojinetes o árbol de leva. Creo
hace 4 meses
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  1996 · Clio 1.4energy 3puertas  · 190000 kms
Hola tengo un problema con el alternador cuando esta regulando las luz testigo se enciende y al acelerar se apaga que puede ser
CO
CotoArgentina
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Eso es un problema de carga. Puede que tengas la correa floja, conectale un voltimetro y mide
hace 4 meses
Mejor solución  (según Coto, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2003 · 92300 kms
Hola buen dia, quisiera saber por que mi renault clio 1.6v modelo 2003, empezo un dia solo a prenderme el tablero el icono de aceite y stop, no se queda en rojo, si no cuando acelero o ando en calle no prende, pero me toca un semaforo o algo donde el automovil no avance y prende o parpadea, quiero saber que podria der, tambien ala hora de poner la direccional de cualquier lado, me prende el icono de luz neblina, cabe aclarar que le acabo de cambiar el aceite y eso me empezo a salir despues de haberle cambiado la manguera de agua que lleva el anticongelante, seria de gran ayuda sus respuestas, de antemano muchas gracias.
JU
Juan ManuelMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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Hola. Es el clasico fallo de un cable suelto o flojo, revisa el arnés del sensor.

Suerte.
hace 4 meses
Juan ManuelSabes en sabes en que raya de la aguja tiene que estar el limite del aceite para que el auto este en orden?que raya de la aguja tiene que estar el limite del aceite para que el auto este en orden?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juan Manuel, el autor del problema) 
RogerNo entiendo tu pregunta, ¿Te refieres a la varilla del aceite o el display del tablero?
Si es la varilla debera estar entre las dos marcas, si es el tablero con que diga "OIL OK" esta correcto.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juan Manuel, el autor del problema) 
Juan ManuelMuchas gracias, me referia a a varilla, me sirvio de mucho, pero fijate que el sensor de STOP y el icono de Aceite me prende cada vez que el coche no va a mas de 20km, acelero un poco mas y los iconos desaparecen, crees que sea un cambio de aceite? o algun arnes como me mencionabas?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juan Manuel, el autor del problema) 
RogerHola. Eso indica que bajas revoluciones el motor, comparte cuantos RPM marcan las revoluciones del motor en el tacometro cuando se prenden esos testigos. Pudiera ser una válvula IAC sucia así como donde va montada, pues se llena de hollín.

Suerte.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juan Manuel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Juan Manuel, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2006 · 5 puertas · 165000 kms
No enciende la luces del tablero
RI
ricardoArgentina
hace 4 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Me corto el vigia prendio la luz que marca problema helectrico ahora no le llega corriente ni a la helectro valvula ni a las bujias
hace 4 meses
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2007 · confort full full, abs, airbag, aa, d/a, · 150000 kms
Hola hace 20 dias me compre un clio 2 dci 2007 confort, cuando lo compre andaba joya, ni un problema, hace un par de dias me hice un viaje 100 km, todo joya, al otro dia de ese viaje...llegue a mi casa y cuando apago el motor siento como que se sacude, le doy de nuevo para arrancar y el motor intenta arranca y cuando quiere arrancar se sacude y se para, OJO! ( SE SACUDE CUANDO QUIERE ARRANCAR, NO CUANDO EL MOTOR DE ARRANQUE HACE FUERZA PARA ARRANCAR) bueno lo deje un rato enfriar y arranco al toque y sin problemas, pero... empezo a tirar humo blanco o medio azulado, mas que nada blanco, lo lle…Leer completa
MA
MatiArgentina
hace 4 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
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Hola me incendio el foco de batería y un foco de un monito con una bolita enfrente amarillo me estacione y ya no arranco
Masque con empujan sera la batería?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mati, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2007 · 200000 kms
Aparece D3 en el tablero lo apago se retira pero apoco rato aparece
RU
RubenMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Renault Clio  2005 · 100000 kms
Buen dia amigos , mi carro reanult clio pierde potencia después de los 20 a 30 minutos de funcionamiento, le acelero y como si no inyectara gasolina no prende ningún testigo en el tablero. El carro no se apaga solo no le meto el acelerador para andar y no agarra fuerza lo apago dejo descansar unos minutos y anda otra vez como si nada.
JU
Julio JimenezMéxico
hace 4 meses
y otras 31 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema... tengo un symbol 2004 y anda perfecto por unos 20 min en carretera pero luego al acelerar se ahoga, tengo que soltar el acelerador y se estabiliza, pero si acelero a fondo se ahoga... despues de unos 20min asi se normaliza... QUE PUEDE SER...???
hace un mes
Mejor solución  (según Julio Jimenez, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema el carro en frio anda perfectamente al pasar 20 minutos y la temperatura esta en la mitad la cual es normal al pisar el acelerador se ahoga y no acelera si lo dejo reposar se le quita hasta calentar otra vez, le cambie la pila de la bomba el filtro de gasolina, las bujias y las bobinas y persiste con la falla
hace un mes
Mejor solución  (según Julio Jimenez, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2003 · Dinamic · 160000 kms
El problema que tuve con el carro hace unas 3 semanas se recalento al punto de encencer la lucesita del termostato en el tablero. Lo hice revisar y en conclusion el mecanico cambio el termostato y me dijo que no tendria mas problemas con eso y q tampoco se habia dañado otra parte del motor...despues de una semana el carro continuo con el problema...consume toda el agua que le coloco... estos dos ultimos dias he tenido q colocarle agua a diario... el dia de hoy el carro ya no enciende...las luces el pito todo lo demas funciona normal. Esta recien cambiado tabn la sensor de cigueñal y la bomba de gasolina
OX
oxygen49Colombia
hace 4 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A mi me paso exactamente igual con un clio 2006 si el carro no da encendido no insistas en prenderlo pudo pasar agua al bloque por roptura del empaque de la culata ten cuidado no lo enciendas revisa el aceite que no este mezclado con agua. Si este no es el caso puede ser la bomba del agua se daña por recalentamiento.
hace 4 meses
Mejor solución  (según oxygen49, el autor del problema) 
Le recomiendo revisar la flauta del agua en la base lleva una liga y suele dañarse o revisar si la elimina en forma de vapor por el exosto si esto pasa hay una fisura en el empaque de la culata del motor
hace 4 meses
Mejor solución  (según oxygen49, el autor del problema) 
Muchas gracias por sus comentarios... el auto encendió normal, limpiando el CKP, mas sin embargo el problema con la temperatura esta en revision donde el mecánico, los tendre al tanto de la solución, gracias por sus aportes
hace 4 meses
Mejor solución  (según oxygen49, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  1996 · Clio 1.6 2 puertas · 200786 kms
Cuando prendo las luces del auto en el. Tablero aparece el simbolo de posición pero si sigo la vuelta de la perilla y sigue en posición no me prende la cortan y la larga
MA
MarceloUruguay
hace 4 meses
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Hola, ya comprobaste si las bombillas no están quemadas?
hace 4 meses
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2005 · 4 puertas authentic · 182000 kms
Con balizas no encienden las de atrás ; con giro , funcionan pero cuando aprieto el freno destellan mucho mas rápido ; cuando pongo marcha atrás o freno se enciende el tablero. Muchas gracias.
CA
carlosArgentina
hace 4 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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HTTP://WWW.CLIOCLUB.COM.AR/FORUM/INDEX.PHP?TOPIC=111314.01
hace 4 meses
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Revisa la tierra en el conector de las calaveras traseras es muy problable que tengas que ponerla directo ala pista
hace 4 meses
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Te recomiendo que hagas lo siguiente voy a tratar de explicarme lo mejor posible : paso 1 : prende las luces paso 2 : desconecta los terminales negativos o tierra de las luces traseras... paso 3 : con las luces encendidas volve a conectar los terminales primero el del lado izquierdo y luego el lado derecho... a mi me funciono en un clio mio 2013 espero que te sirva
aca te dejo un video a mi me sirvio suerte
https://www.youtube.com/watch?v=qSdTwj…
hace 3 meses
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2005 · 4 puertas 16v 1.6 · 200000 kms
Hola, tengo un clip 1.6 16 v pero de un tiempo para acá el ventilador no entra, tiene anticongelante y agua pero he notado que no baja el nivel desde hace tiempol, el bulbo del ventilador lo desconecto y entra perfecto el ventilador lo conecto y se apaga, ysube la temperatura, comienza a parpadear el testigo del motor check engine, me podrían apoyar en decirme que puede ser, aprieto las mangueras y si se mueve el agua, me da temor que se sobresaliente y desconecto el bulbo y se queda prendidno, cuando bajo del coche lo conecto y se apaga.
CL
Clip blackburnMéxico
hace 4 meses
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Cambia el bulbo esa es tu falla rellena de anticongelante y purga el sistema
hace 4 meses
Mejor solución  (según Clip blackburn, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2010 · confort pack 5 puertas nafta · 75000 kms
Iba andando bien con aire ,radio y,luces y desempañador luneta trasera y al aumentar la velocidad del ventilador del aire acondicionado,se me paro el auto no quiso mas arrancar. No podía bajar vidrios eléctricos ni andaba el burro ni luces del tablero. Sí la alarma y cierre centralizado de puertas. Al cambiar el fusible nª 30 que esta en la fusilera al lado de la batería resolví el problema. Pero al encender todo lo eléctrico simultáneamente se volvió a quemar y al volver a cambiarlo el auto arrancó de nuevo. Quisiera saber si es ese el fusible que debe ir o uno mayor, ya que en otro Clio Mio…Leer completa