Problemas de Tablero del Renault Clio




Problemas por categoría

Solucionado
 Renault Clio  2011 · 4 puertas · 160000 kms
Hace dias tengo prendida la luz del Check Engine y en la computadora salta problema en Calefaccion del vidrio del baul... fusible y contactos estan todos bien... borraron el error pero sigue apareciendo.
MA
Machy_0505Argentina
hace 2 días
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Solucionado
 Renault Clio  2005 · 1.4 16V · 103 kms
Buenas noches, tengo un Clio 1.4 16V automático, al encenderlo el selector del tablero queda intermitente en "D" y prende la señal de caja automática, el vehiculo arranca pero sin fuerza y queda en una sola velocidad, como cuando se arranca en tercera con un sincronico, a que se deberá la falla?
RA
RAIMONDVenezuela
hace 4 días
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Cambiastes el aceite y filtro de la caja????
hace 2 días
Mejor solución  (según RAIMOND, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2003 · 5 puertas 1.6 lts.16 válvulas · 178530 kms
El problema que no arranca es automatico y en el tablero no aparece si esta en parking piso el pedal y no se destraba la palanca me dijeron que era el tr ya se lo cambie y no soluciono mi problema me dijeron de los conectores que conectan a un modulo es como el de la computadora alguien me puede ayudar
MI
miguelMéxico
hace 4 días
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Solucionado
 Renault Clio  1996 · 3 puertas · 98000 kms
Empezó a titilar y cundo aceleraba se apaga iba despacio enseñando a conducir a mi hijo
GA
Gabriel Argentina
hace 6 días
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Solucionado
 Renault Clio  2001 · 5 purtas · 250000 kms
Hola, tengo un problema de una dejo de andar las balizas y tampoco me marca en el tablero , revise los fusibles y estan vien y tambien los focos, alguien sabe que puede ser gracias
MA
maurofArgentina
hace 9 días
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Solucionado
 Renault Clio  2004 · 130000 kms
Hola, tengo un clio 2004, que cuando pongo las luces de emergencia, parapadean junto con la luz del tablero, sin q estas esten encendidas, ademas de la tercera luz de freno. Pisando el freno se enciende el tablero, y cuando prendo el intermitente derecha o iszquierda, se acelera el parpadeo.
Ojala alguie pueda ayudarme, muchas gracias
CH
chewelcheChile
hace 11 días
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Respuestas de la comunidad
-1
Eso es un problema muy comun en los clios, esa falla se debe a falta de maza en las luces traseras, revisa la ficha de conexion puede que no este haciendo un buen contacto, como asi revisa el cable que se atornilla a la carroceria.
hace 7 días
Mejor solución  (según chewelche, el autor del problema) 
El problema de cuando pisas el freno es que hay una ampolleta de un contacto donde debiera haber una de doble contacto. Es por eso que la ampolleta recibe señal de freno y la traspasa a la luz de posición y es por eso que enciende el tablero. Con respecto a los intermitentes es falta de tierra. Generalmente los conectores de las luces traseras se sulfatan y probocan este problema
Con un buen limpa contacto y un cepillo de dientes puedes resolver el problema. Saludos
hace 3 días
Mejor solución  (según chewelche, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2010 · 4pts expresion  · 56000 kms
Amigo, tengo un problema mi carro no paso la verificación , me dicen que lo lleve con mi mecanico para que lo revise con el scanner, porque debe tener fallas , auque en el tablero no aparece encendido el check ya que lo lleve el scanner tampoco marca averias, mi auto tiene 56 mil kms que debo hacer ??? me dijo el del verificentro que lo tengo que correr para que este bien caliente , se me hace una jalada pero...que hare
OS
OSMARMéxico
hace 12 días
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Específicamente porque no paso a verificación???
hace 7 días
OSMARMe dijeron que mis sensores de oxigeno no estan activos y por ahi un compa me dijo que fuera a correr el auto y que se calentara y no se que paso, lo lleve a toluca a 110kms solo en 4a sin pasarlo a 5a y lo lleve y paso sin problemas , solo creo que es pura jalada en los verificentros , muchas gracias por responder mauri
hace 6 días
Mejor solución  (según OSMAR, el autor del problema) 
Mejor solución  (según OSMAR, el autor del problema) 
Si ya paso la verificacion no te hagas drama
hace 6 días
Mejor solución  (según OSMAR, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2002 · sedan · 260000 kms
Buenos días, mi auto tiene el siguiente problema cuando lo enciendo todo bien, el dilema es cuando suelto el freno de mano ya que en el tablero las luces q representan que este esta puesto no se apagan, se quedan encendidas en el tablero como si el freno de mano estuviera puesto.
Ojala me puedan decir a q se debe esto desde ya muchas gracias.
JE
Jesus CofreChile
hace 12 días
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Tengo un clio mio 2013 cuando freno no encienden las luces traseras, los fusibles estan bien
hace 12 días
PetisoJuanka fijate las lamparas...sino es el bulbo de stop q se encuentra en el pedal de freno
hace 11 días
Mejor solución  (según Jesus Cofre, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jesus Cofre, el autor del problema) 
Hola jesus seguro debe ser el sensor o interruptor q eata en la palanca de el freno de mano,espero te sea util abrazo
hace 11 días
Mejor solución  (según Jesus Cofre, el autor del problema) 
Lo voy a probar espero que salga todo bien gracias un abrazo
hace 10 días
Mejor solución  (según Jesus Cofre, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2001 · 323000 kms
Hola mi problema es el siguiente ejemplo pongo una dirección en un gps externo y me marca una distancia de 12 km pero andando y siguiendo la ruta del gps el odometro me marca entre 7 a 8 km lo he probado de varias formas y no me cuenta la cantidad de km recorridos adecuadamente que puedo hacer y lo otro es que cuando lo hago andar el auto en segunda se chupa es como que perdiera fuerza y anda a tirones el motor pero lo detengo y cuando parto de nuevo se arregla Ojalá puedan ayudarme
FL
FlavioChile
hace 13 días
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Solucionado
 Renault Clio  2002 · clio 2 · 178000 kms
Hola mira compre un clio 2 modelo 2002 naftero y gnc y la mitad del tablero no funciona no marca la nafta que tiene y no enciende tampoco las luces del velocimetro es mi primer auto y no entiendo nada decime tendre que cambiar la plaqueta del tablero eso me dijo un electricista pero no es muy confiable gracias
CL
claudiaArgentina
hace 13 días
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Lo mejor es que compres un tablero nuevo o de segunda mano con garantia.
hace 7 días
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2005 · Clio fase II 1.6v · 25000 kms
Hola Hola
Tengo un problema. En mi renault clio II 2005
Se me apagó luz tablero. No me funciona velocímetro,rpm, combustible. Tendré que cambiar un fusible?cual fusible será? Será otro el problema?
Help.
AN
Andrés LeytonChile
hace 13 días
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 Renault Clio  1998 · 200000 kms
Hola que tal, tengo un clio 1.6 98 rn a nafta, motor mono punto. Enciende la luz de la inyección electrónica. Lo revisaron de auto point y me dijeron que se debe a la sonda lamba y que luego de eso, hay que afinarlo. Me podrían aconsejar dónde puedo llevar el auto a que le hagan esto? Soy de Victoria zona norte de buenos aires. Muchas gracias!
ZO
ZosoArgentina
hace 14 días
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 Renault Clio  2008 · 4 puerta · 61000 kms
Por que se enciende la luz de mi tablero del aceite tengo bien el nivel
EL
El negroArgentina
hace 14 días
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Tengo el mismo problema y me han dicho que es a causa de lo delgado del aceite, le habia metido sintetico 5w-30 y fue cuando comenzo a presentar la falla
hace un día
Mejor solución  (según El negro, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2008 · 4 puerta · 61000 kms
Cundo regula se prende la luz del tablero de aceite cundo acelero se apaga
EL
El negroArgentina
hace 14 días
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 Renault Clio  2003 · Expresion  · 128000 kms
Al circular se prende el testigo de caja y se bloquea la velocidad se pone en segunda Lo apago y lo vuelvo a prender y ya trabaja normal y en un rato hace la falla nuevamente lo escanearon y marca codigo DF049 y Df022 podrian ayudarme Que Pedria ser gracias
CH
CharlyMéxico
hace 14 días
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Solucionado
 Renault Clio  2012 · clio 2 campus 1.2 16v · 200000 kms
Las luces del tablero de instrumentos y las del comando de la calefacción y a/a se apgaron. Andaba todo bien hasta ese momento. Desde ya muchas gracias.
VI
victorArgentina
hace 15 días
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 Renault Clio  2007 · 150000 kms
Tengo un clio expression 2007 y desde que lo compre Como que Se quiere apagar y papadean las Luce's de stop y aceite cuando estoy en neutral ya me cambie las bobinas y Nada y tambien el testigo de inyeccion esta prendido
EF
Efren neriMéxico
hace 16 días
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Porque no revisas la masa de los faros traseros, suelen hacer mal contacto y esto ocasionan una falla eléctrica.
hace 15 días
Mejor solución  (según Efren neri, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2004 · expression · 139000 kms
Mi auto se apaga cuando hago alto total y en una ocasión aunque no se apago , se prendio el testigo de reserva de gasolina y bajo el marcador (aguja) de gasolina aunque traía medio tanque.
FA
fabianMéxico
hace 17 días
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Debes tener algun problema electrico
hace 17 días
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2004 · diesel 1.5 expression · 152000 kms
...Hola!! Hace una semana llevé el auto a mi mecánico de confianza, porque note un ruido de correas y control gral ya que durante los días de frío (después de varios de no usarlo y con una batería de 1 año) le costaba arrancar y sólo lo lograba con una pequeña carga de otro vehículo o un cargador. Descartados todos los problemas de arranque, batería y demás, más cambios de kit de distribución, correa poliV y rodillos de tensor ext. Y revisión gral. Sentí que al usarlo habían mejorado todos sus ruidos con respecto al motor. Lo use casi todos los días sin problema alguno en tramos cortos y un po…Leer completa
RA
Raquel (la galle)Argentina
hace 17 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Puede que no te este cargando correctamente el alternador, por eso enciende la luz de bateria.
hace 17 días
Mejor solución  (según Raquel (la galle), el autor del problema) 
Una consultant mi clio ll mod 2006 me Falla como en tres cilindro q puedo see
hace 14 días
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Puede que sea alguna de las bujias, cable de bujia o una de las bobinas.
hace 14 días
Mejor solución  (según Raquel (la galle), el autor del problema) 
Mejor solución  (según Raquel (la galle), el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  1995 · Energy 5 puertas · 180000 kms
Hola, tengo dos problemas en mi clip energy 95. Uno es. Con el tacometro, por momentos funciona bien y por momentos. Se. Vuelve loco y la. Aguja marca cualquier cosa, el. Otro problema es con la luz de la batería, por momentos se prende y apaga. Lo lleve a controlar y el alternador carga bien. Saludos
PU
PumaArgentina
hace 19 días
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Mira, el tema del tacometro seguro es el bulbo de la caja o bien esta sucio o averiado, lo podes sacar y lo lavas bien con wd40, lo secas con papel y lo volves a colocar. En cuanto a la luz de bateria, lo que podes hacer es colocarle un voltimetro, hay unos modelos económicos en mercado libre que solo lo enchufas en el encendedor del auto y vas controlando la carga, cuando te enciende la luz miras el voltimetro y te canta la justa.
hace 18 días
PumaHola Mauro, muchas gracias voy a intentar con eso. Después te. Cuento comoe. Fue
hace 18 días
Mejor solución  (según Puma, el autor del problema) 
PumaHola Mauro. Limpié el bulbo y funcionó bien. También compré el voltímetro para el encendedor y algunas veces marcaba que cargaba 12 o menos pero luego cargaba más de 14, cambié el regulador del alternador y listo. Muchas gracias
hace 2 días
Mejor solución  (según Puma, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Puma, el autor del problema) 
Buenísimo Puma, me alegra que lo hallas solucionado !!!!! a disfrutar de la maquina ahora. Saludos !!!!
hace 2 días
Mejor solución  (según Puma, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2008 · 4ptas. 1.5 dci · 130000 kms
Hola Gente buenas tardes, tengo un Renault Clio motor 1.5 dci, y mi problemas es cuando prendo la luz del tablero, solo el que ilumina el tablero, de repente se prende y apaga solo. A veces queda prendido por minutos y despues se apaga. Para aclarar, eso pasa, solo cuando yo giro la palanca para encender el tablero, no por sis sola. Revise los fusibles al lado del torpedo pero estan bien. Que podra ser. ,. . . Gracias
AL
alde2296Argentina
hace 19 días
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Presta atencion si cuando pisas el freno se enciende la luz de tablero ??
hace 18 días
alde2296Hola mauri. Me voy a fijar, pero creo que no, ya que cuando esta en punto muerto el auto, se prende y apaga solo.
hace 18 días
Mejor solución  (según alde2296, el autor del problema) 
Mejor solución  (según alde2296, el autor del problema) 
Puede que tengas la llave de encendido de las luces gastada y haga contacto sola, o bien algun cable de la misma suelto y hace contacto, un problema muy comun en los clios es la falta de masa en las opticas traseras, entonces cuando pones reversa o pisas el freno, con las luces apagadas, se ilumina por momentos el tablero.
hace 18 días
Mejor solución  (según alde2296, el autor del problema) 
Ok voy a chequear eso muchas gracias
hace 5 días
Mejor solución  (según alde2296, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  1996 · clio rt 4 puertas · 213000 kms
Hola buenas tardes, les comento que estoy teniendo un problema muy raro para mi y es que de repente no me funciona la bocina, la luz del tablero, la luz de posición de a delante y de atrás pero del lado izquierdo y también no me funciona la alarma de luces encendidas y la verdad no se que puede ser ya que es mi primer auto y lo tengo apenas un año. Si alguien me podría orientar voy a estar muy agradecido
DA
DamianArgentina
hace 20 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Hola, tenes problema de fusible seguramente, revisalos puede que tengas alguno quemado.
hace 18 días
Mejor solución  (según Damian, el autor del problema) 
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 Renault Clio  1996 · clio monopunto 3 puertas · 224445 kms
Cuando aprieto el freno o pongo el giro se prende la luz de la batería en el tablero o aveces cuando pongo los despampanadores o limpias parabrisas , que puede ser gracias
MI
miguelArgentina
hace 20 días
y otra persona con el mismo problema
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Estas teniendo un problema de masa de corriente
hace 18 días
miguelHola yo linpie la masa del negativo que esta debajo de la bateria hay otra masa muchas gracias espero su respuesta
hace 16 días
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Si tenes varias masas en el motor, ademas de las mazas de los faros traseros, empesa por esos.
hace 15 días
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2006 · Sedan, semifull · 190000 kms
En caliente y neutro parpadean las luces de aceite y stop del tablero ,al acelerar deja de hacerlo. En carretera a temperatura baja todo normal.
JU
JuanChile
hace 20 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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Revisa el nivel de aceite.
hace 18 días
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Lo revise y está ok el nivel, repito: al andar normalmente no parpadea sólo ha sucedido cuando el auto sube mas la temperatura en un taco o atochamiento y esta en neutro, al acelerar nuevamente se apagan las luces.
hace 16 días
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2004 · 4 puertas, automático · 122000 kms
El auto enciende y marcha bien, los indicadores de temperatura, nivel de gasolina, el marcador de revoluciones no funcionan y la luz de las velocidades no enciende
CO
ConchitaMéxico
hace 20 días
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Solucionado
 Renault Clio  2004 · automovil · 19500 kms
El vehículo el tacometro del tablero estan alteradas se prenden los indicadores de gasolina las agujas de velocimetro se bajan en su totalidad
CR
Cristian HColombia
hace 21 días
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Buenas, fijate que debe haber un fusible quemado o faltante. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 20 días
Cristian HCambie kit de embrague y kit de distribución y el carro al sacarlo del taller comienzo con las agujas del tablero y los testigos a desvariar se apagan y se prenden
hace 20 días
Mejor solución  (según Cristian H, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Cristian H, el autor del problema) 
Perfecto, no por lo que te pasa, pero me diste lo que necesitaba saber, tenes un cable de masa desconectado, cuando sacaron la caja de velocidades para hacer el embrague se olvidaron de conectarle un masa, fijate en la caja de velocidades si no me equivoco son 2 cables negros los que van agarrados ahi y despues tiene 3 a la carroceria, fijate eso y contame. Saludos. Diego.
hace 19 días
Mejor solución  (según Cristian H, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2008 · 83000 kms
Le falta aceleración y lo lleve a escanear y me arroja un código U1121 que no saben que es el asunto es que al frenar se encienden esas 2 lice y pierde fuerza de aceleración...
RO
RomoMéxico
hace 22 días
y otras 5 personas con el mismo problema
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Buenas, se prende la luz del aceite despues de cuanto tiempo de marcha? Es en caliente o todo el tiempo, es regulando o acelerando tambien se mantiene prendida? La de stop se prende por consecuencia de la del aceite. Puede que no tenga el nivel adecuado, aceite no adecuado, bomba de aceite en mal estado, conductos de aceite tapados por malos aceites y o aditivos o servicios hechos a destiempo. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 21 días
Mejor solución  (según Romo, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2002 · 175000 kms
Hola tengo un pequeño problema, cuando pongo marcha atrás se encienden las luces del tablero y en otras ocasiones cuando pongo el guiño por momentos anda bien y en otros se pone "loco". Me gustaría que me den una mano asi encuentro la solución. Gracias
BO
bochita68Argentina
hace 22 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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Buenas, tenes un falso contacto en las fichas de los faros traseros, desconecta las fichas, limpialas lo mas que puedas, cerrale un poco los contactos y volve a conectarla y te va a andar. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 21 días
Mejor solución  (según bochita68, el autor del problema) 
A mi me pasa algo parecido. Pongo el giro derecho y anda. El izquierdo queda prendido en el tablero, las luces de giro izquierdas no prenden y el relay hace un zumbido fuerte. Cambie el relay y nada. Que puede ser ? Desde ya gracias !!
hace 12 días
Mejor solución  (según bochita68, el autor del problema) 
Buenas, falso contacto en los faros traseros, desenchufalos, limpialos, cerra los contactos y enchufa nuevamente. Saludos.
hace 11 días
Mejor solución  (según bochita68, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  1999 · 3ptas · 3333333333 kms
Hola. Tengo un clio99 diesel, estaba por cruzar la calle cuando mi auto se paro! Corriente tiene prenden luces y tablero el motor da vueltas! Y hace como si fuera a arrancar pero nada!
AR
Ariel montiArgentina
hace 22 días
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Buenas, es muy probable que sea el captor de pms que se encuentra agarrado a la caja de velocidades. Otra cosa que puede ser es que la electrovalvula de gasoil no habilite el paso del mismo, otra puede ser el escape tapado. Manteneme al tanto. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 22 días
Mejor solución  (según Ariel monti, el autor del problema) 
Es la corre de distribución! Gracias...
hace 22 días
DiegoUh, bajon!! Espero no haya sido tanto destrozo!! Suerte. Saludos. Diego.
hace 21 días
Mejor solución  (según Ariel monti, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ariel monti, el autor del problema) 
Al parecer una de las válvulas quedo abajo, por eso trabó todo y corto la correa
hace 14 días
Mejor solución  (según Ariel monti, el autor del problema) 
Es muy dificil que pase lo que me comentas qe tiene que descabezar la valvula y es raro que pase, ya que esta, cambiale la correa nueva, el tensor movil, el rodillo fijo y el rodillo con forma de engranaje que nosotros le decimos rodillo auxiliar, ese se suele joder, porque no lo cambian cuando le hacen distribucion y despues vuela la distribucion y rompe todo. Saludos. Diego.
hace 14 días
Mejor solución  (según Ariel monti, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2001 · Dynamic · 190000 kms
Buenas, tengo un 1.5 dci ,mi problema empezó desde que el mecánico me cambio caja de cambios y embrague. Vi que desmonto centralita...(aporto esto por si acaso pudiese ser cosa del problema) Pues al sacarlo y probarlo vi que se encendió levemente la luz de inyección aunque no note ningún cambio,en cuestión de 2 meses esa luz ya casi está fija ,se apaga a veces. En el momento que se enciende noto que pierdo inyección y le cuesta acelerar ,en el momento que se apaga el coche va bien. También me cercione que al estar parado en un Semáforo cuando tengo encendida la luz el coche esta acelerado,sub…Leer completa
RA
RaúlEspaña
hace 23 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Buenas, por lo que comentas, hay un falso contacto o una falta de masa, fijate del cable negativo de la bateria tiene un cable a la carroceria, en la caja de cambios tambien tiene masas y en la carroceria del lado de la bateria tambien hay masas, repasa todas que no esten flojas, fijate el cableado de que no haya una masa sin conectar y tambien desconcta el calculador de inyeccion y volve a conectar. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 23 días
Efren neriCuales son las. Masas y donde Se encuentran
hace 16 días
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Efren neriDonde Se encuentran esas mass habra in diagrama
hace 12 días
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
DiegoBuenas, justo arriba describi donde estan las masas, ahora si lo que queres saber es el alojamiento correcto, tenes que buscar el diagrama de las masas del lado motor en internet encontras seguro. Saludos. Diego.
hace 12 días
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Hola se me apago la luz del tablero y las posicionesde de un solo lado mire todos los fusibles y están normal alguien me puede ayudar es un clio 99 diesel 3 puertas
hace 23 días
DiegoBuenas, seguro hay un fusible quemado, sacalos de a 1 y fijate bien, por lo general son de 10a rojos o de 7.5a marrones, uno esta quemado seguro. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 23 días
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
MauroGracias diego los e mirado sin sacarlo ya los saco y me fijo
hace 23 días
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Tengo un clio sedan 2004 y el diagnostico que teng es que se bloqueo el sistema de arranque la llave me dijeron que esta buena pero no tienen los codigos para desbloquearlo y me suguieren cambiar el computador por otro segun el mecanico que ste no necesitara mas llave con chip necesito ayuda urgente porque ya he gastado bastante dinero sin solucion solo diagnosticos brujos gracias
hace 23 días
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Buenas, de donde sos? Porque si sos de argentina lo puedo resolver. Sino te sugiero que vayas a un taller renault oficial y que te cambien el deco y reprogramen las llaves. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault. diegodk66@hotmail.com
hace 23 días
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Buenas tengo un renault clio y cuando esta frio el carro prende muy ecelerado llega asta 5000rpm tengo que apagarlo y desconectarle el sesor map para q no se acelere asta que caliente y despues le conecto el sensor y se estavilisa el minimo cambie el iac y nada se limpio el cuerpo de aceleración y sigue igual si pudieran ayudarme por favor gracias.
hace 23 días
MarcoHola me pasaba lo mismo cambie la IAC y sensor map y nada despues me di cuenta que en el cuerpo de aceleracion donde esta la mariposa en donde le entra el aire tenia la goma mala gastada
La cambie y el auto volvio a la normalidad en frio 10 y ralenti 7
hace 2 días
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
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Buenas, tu problema seguramente esta en algun sello de goma oring que esta deformado o cortado, cuando esta frio esta contraido el material, cuando calienta se dilata y sella la chupada de aire. Que motorizacion tiene? Cualquier cosa mandame un mail asi puedo ayudarte diegodk66@hotmail.com saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 23 días
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Diego buenas noches, estoy teniendo el siguiente problema con un renault clio 1.5dci authentique, por dias me pasa que arranca perfectamente tanto por la mañana como por la noche y de repente un dia, tira para arrancar pero no consigo arrancarlo. Este problema me esta volviendo loco, ya se le cambiaron los 4 inyectores, se verifico la bomba y no es ninguno de estos problemas, que puede ser?
hace 22 días
DiegoBuenas, las bujias de precalentamiento estan en buen estado? La caja precalentadora le manda 12 volts a las bujias? Cuando te sucede es con clima frio? Espero tus respuestas para deducir un poco el problema. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 22 días
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
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Hoy compruebo si llegan los 12 volts a los calentadores como vos decís según el mecánico y la prueba con la lamparita no había problemas con eso, sólo le cuesta arrancar en frío. Una vez en marcha arranca lo más bien
hace 22 días
DiegoComproba si llegan los 12 volts y si las bujias no estan quemadas, las bujias para probarlas las tenes que sacar afuera y poner la parte de la rosca al negativo y la parte del palito donde se enchufa al positivo, la bujia se tiene que poner al rojo si anda bien, ojo con no quemarte y donde la apoyas ya que calienta muchisimo!! saludos. Diego
hace 22 días
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Hola Diego. Disculpa la molestia, Tengo una Kangoo 2010 , estoy tirado en plena zona sur. Me arranca bien , pero cuando pongo primera baja la tencion del tablero, las luces las enciendo y hace un chillido. Piso el freno y se corta el contacto. Lo suelto y automaticamente vuelve el tablero pero no encendido. Tengo q encender cada vez q freno. Y no puedo usar la marcha atras porque se me apaga tambien... q podria llegar a ser? la bateria tiene 2 años.
hace 22 días
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
Buen dia mauro, seguramente tenes un borne de bateria flojo o alguna masa, segui el cable negativo de la bateria, este va a un terminal a la carroceria, tambien tene una masa en la caja de cambios que es como un alambre trensado por asi decir que agarra en la caja de velocidades y en la carroceria esta del lado de la rueda conductor detras del plastico cobertor del guardabarros de ahi llegas a verlo. Manteneme al tanto. Saludos. Diego.
hace 22 días
MAUROMuchisimas gracias. Ya me pongo a revisarlo y te vuelvo a contestar. Muy amable diego!
hace 22 días
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MAURONo Diego. No cambio en nada. Los revise y estan bien apretados. Gracias igual... la sigo revisando mientras.
hace 22 días
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DiegoHay algun falso contacto o falta de masa, fijate la ficha blanca que esta en la caja de fusibles y relees del lado motor, al lado de la bateria. Desenchufa la ficha y fijate los terminales como estan, volve a enchufar y fijate que pasa, de paso fijate los fusibles esos y los de adentro, los que estan bajo el volante. Manteneme al tanto. Saludos. Diego.
hace 22 días
Mejor solución  (según Raúl, el autor del problema) 
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Muchas gracias diego cuales son esos sellos o es algun kit de gomas que nombre espesifico tienem para comprarlas en que sitio van colocados en el cuerpo de aceleracion, como asi que motorizacion tengo disculpa la pregunta saludos.
hace 21 días
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Hola gonzalo, me refiero a que motor tiene tu vehiculo, si es nafta 1.6 16v u otro motor. Se llaman oring de cuerpo de aceleracion, tambien estan los oring del multiple de admision, cualquier duda consultame. Saludos. Diego.
hace 20 días
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Buen dia diego motor 1.4 16v sera que compro los dos oring el de aceleracion y el del multiple cuando el motor esta calinete páreciera que la computadora fuera calibrando el minimo por que las revoluciones baja y sube sin yo acelerarlo y llegan 3000 y seva estabilisando solo diego que opinas gracias estare pendiente de tu ayuda.
hace 19 días
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Si, cambiale los oring del cuerpo de aceleracion y los del multiple de admision, seguro que es eso, igual fijate otras mangueras de vacio que no esten defectuosas. Saludos. Diego.
hace 18 días
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Ok muchas gracias deigo te estare avisando salidos.
hace 18 días
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Buenos dias ! Tengo un problema con mi Symbol-Clio 2008 115 V 1.6 gas ! No acelera y a veces no enciende ! He revisado todo (bujias, bobinas, iac,etc) no logro dar con la falla ! Ayuda por favor !
hace 18 días
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Consulta, el sensor de posición del cigueñal puede fallar de manera intermitente? porque aveces el auto arranca lo mas bien y otros dias no quiere arrancar.
hace 18 días
JairoGracias Alii ! Reviso y aviso !!!
hace 18 días
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JairoDiego tu opinion se agradece !!!
hace 18 días
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Buenas jairo, puede que tu problema venga del potenciometro de acelerador o el cuerpo mariposa si tu modelo tiene cuerpo mariposa motorizado, si es mecanico osea con cable de acelerador, puede ser el potenciometro del cuerpo mariposa, el sensor map, bomba de combustible, proba con eso y avisame. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 17 días
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Alii el sensor del cigueñal hace justamente esa falla a veces, lo que te recomiendo es que sueldes los dos cables que llegan a la ficha de este directo a los terminales del sensor. Saludos. Diego. Tecnico en automotores, electromecanico de renault.
hace 17 días
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Hola diego muchas gracias por ayudarme aresolber la falla saludos
hace 16 días
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Hola buenas tardes estoy teniendo un problema con mi auto es un renault clio mod 98 nafta 1.6. De repente empezo a hacer una falla lo he llevado a 3 mecanico y no encuentran que es lo que tiene, el cuenta vueltas sube y baja, cuando paras en un semaforo no modera correctamente se acelera solo y el cuenta vueltas sube y baja, ahora lo empezó a hacer cuando encendes el auto, despues lo hace cuando frenas, es raro.
hace 16 días
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Buenas, hay que fijarse de limpiar el cuerpo mariposa, la valvula de ralenti y que no tenga ninguna chupada de aire por el cuerpo mariposa, admision o mangueras de admision, comentame como te fue. Saludos. Diego.
hace 14 días
CAROHola diego era el inyector el que estaba roto, ya se lo cambiaron y acomodaron las mangueras. Gracias por la ayuda
hace 3 días
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DiegoBuenas, me alegro que lo hayas solucionado!!!!! saludos. Diego
hace 3 días
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Hola Diego, tengo un renault megane 2003, las puertas traseras se me bloquearon por el seguro de niños, asi que lo lleve a arreglar, pero no se que le movieron que ahora , lo enciendo y avanza tantito pero al momento de cambiar la velocidad se sangolotea y al acelerar se apaga, me di cuanta que si apago las luces logra avanzar mas, tambien los cristales ya no suben como antes y las luces del tablero prenden y se apagan...no se si la falla es mecanica o sea electrica...que horror pobre de mi carro no see que le hicieron...por favor apoyame!!! gracias
hace 3 días
DiegoBuenas, es muy probable que tengas un terminal de la bateria flojo o falte una masa o un fusible quemado. Revisalo y contame como te fue. Saludos. Diego.
hace 13 horas
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Solucionado
 Renault Clio  2003 · 5 puertas 1.4 16v  · 46000 kms
Cuando lo lavo entra el agua en al interior del auto por la parte baja del tablero, pero no descubro donde es la fuga, ademas cadda q se moja me toca dejarlo secar un dia al menos porque no prende, que puede ser
AN
AndrésEcuador
hace 23 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas, tendrias que desarmar los plasticos entre el capot y el parabrisas, ahi fijate que de los 2 costados lado guardabarro tiene los desagotes, es muy probable que se hayan tapados y se inunda esa parte y te entra por el cableado que pasa al lado del habitaculo. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 23 días
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 Renault Clio  1996 · 1200 tres puertas suimp · 112596 kms
Conduciendo de repente dejo de funcionar
LU
LuisEspaña
hace 24 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Buenas, si te dejo de funcionar el velocimetro, es muy probable que sea el captor o algun cable del captor. El captor del velocimetro va a presion en la caja de velocidades. Lo que no se es como es el equipamiento y el modelo que tenes vos alla, si es de los clios viejitos es por cable de forma mecanica trabaja, en ese caso vas a tener que cambiar todo el tramo de cable que engancha en la caja y la otra punta al tablero. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 24 días
jhonatanHola diego,yo tengo el clio 1 año 98 me paso que la aguja del velocimetro se quedo clavada en 40km...no baja ni sube no se mueve que podra ser?
hace 12 días
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
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Buenas, es el tablero, o se rompio la aguja y quedo trabada o se rompio el sistema que mueve a la aguja. Saludos. Diego.
hace 11 días
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Solucionado
 Renault Clio  2004 · Motor 1.6 · 75000 kms
Cuando hace el cambio de primera a segunda patina un poco y enciende un icono en el tablero en forma de corneta con la palabra auto tengo que poner en neutral apagar el coche y volver a encender para que se reinicie la computadora y así poder continuar. Me dicen son los sensores de la caja o posible afinacion. Ayuda
LE
LeonardoMéxico
hace 25 días
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Me apareció el mismo problema si es el sensor de velocidad, tienes que cambiarlo ya o no moverlo luego te pasa cosas mas graves
hace 25 días
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 Renault Clio  2005 · 1.4 16valvulas · 250000 kms
Se me quiso apagar el carro
BE
betoEcuador
hace un mes
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Solucionado
 Renault Clio  2005 · 4 puertas  · 87500 kms
Hola tengo un clio 2005 tengo un problema con el electroventilador no me enciende cuando el motor calienta, ya le hice cambiar el bulbo de temperatura, el termostato, lo hice purgar le cambie anticongelante y nada, la aguja del tablero no pasa de la mitad y no me consume agua el taller me dijo que eso estaba bien al no consumir agua y que el electro funcionaria a los 100° eso me tiene un poco preocupado eso porque hace mucho tiempo despues de un mantenimiento en un taller de la tienda que obtuve el vehiculo, tuve el mismo problema y estuve muy cerca de que se produzca un soplo de empaquetadura eso me explicaron en el taller por favor les agradecería mucho su ayuda
DO
doquiBolivia
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
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-1
Buenas, por lo que describis, lo ultimo que te faltaria ver es si tiene buena recirculacion en el tacho recuperador de refrigerante, si al acelerarlo una vez que abre el termostato, sale un buen chorro de referigerante por la manguera fina que llega al vaso recuperador, quiere decir que la bomba de agua esta funcionando bien, si no tira un buen chorro acelerandolo, la bomba de agua esta gastada. Otra cosa a fijarte seria que el radiador no este tapado, con mucho cuidado con el electro y la temperatura, apoyas apenas los dedos en diferentes partes del radiador y este tiene que estar en todas las partes a casi la misma temperatura, si encontras alguna parte mas fria del resto, tenes tapado el radiador. La aguja de la temperatura siempre trabaja en el medio, es lo optimo. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
hace 23 días
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Gracias diego por tu respuesta hare la prueba con lo que me dices un saludo
hace 20 días
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Solucionado
 Renault Clio  2006 · authentic  · 75000 kms
El carro funciona normal pero el piloto de fallas check engine no prende. Lo hice revisar el bombillo esta bueno y no encuentran el problema.
PC
pcardonaColombia
hace un mes
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Solucionado
 Renault Clio  2004 · AHUTENTIC · 250 kms
Buen dia
Primero me encendio la caja automatica al momento que el carro cambiada de cambio a 4ta daba un tope y se calentaba mucho , luego encendio el foco del motor, en un cambio de semaforo se apago se escucho un ruido raro y no lo pude andar, luego en el mecnico necesitaba una revision con el scanner, al ver que estaba todo puenteado y la antena de la computadora estaba dañada se hizo el cambio de la antena , al momento de encender con el cambio de codigos y antena se salto el tiempo me imagino la banda se prenso con la tensadora y se daño al punto que se esta cambiando las valvulas de la cabeza , en unos dias mas me lo estaran entregando me apoyan si con este cambio me seguira prendiendo el modo auto?.
CH
christianMéxico
hace un mes
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Solucionado
 Renault Clio  2004 · 1.5 DCi diesel · 188000 kms
Hola a todos, Tengo un Renault Clio 2 diesel 1. 5 dci modelo 2004 188. 000 km que al darle arranque el motor gira pero no arranca, despúes de varios intentos a veces arranca, o sino arranca empujandolo. Anteriormente me hacia lo mismo pero solo cuando estaba el motor frio, cuando estaba caliente arrancaba bien. Cuando estaba frio lo que hacia era arrancarlo con un arrancador o con una bateria en paralelo. Pero ahora cada vez le cuesta más arrancar, estando frio o caliente. Los precalentadores andan bien, y los cables que le dan corriente tambien. La batería es nueva. Cuando esta andando y l…Leer completa
AN
andresArgentina
hace un mes
y otras 11 personas con el mismo problema
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Tengo un clio 2006, 1.5 diesel, y no arranca...no humea, ascelera barbaro, se prenden los testigos cuando lo exigis mucho, pero reacciona perfecto, el tema es que no arranca si no lo empujas, y en medio metro arranca re bien, me contaron de la existencia de unos sensores de arranque, ¿puede ser esto el problema? donde esta el bendito sensor??? si alguien le ocurrio algo parecido por favor, si puede colaborar...con algun detalle le estare agradecido...
hace 22 días
AndreaHola, me pasa algo similar, la diferencia es que todavía arranca después de varios intentos. Una vez que arranca anda perfecto el auto. El mecánico me dijo que consulte con un bombista... Pudiste encontrar el sensor de arranque?
hace 4 días
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
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Encontré el sensor...pero no era eso...ayer fue el último arranque...ahora si o si debo ver un bombista...o son los inyectores o la bomba...supuestamente el circuito se deteriora por la cantidad de azufre que tiene el gasoil en nuestro país...es increíble en otros países se le cambia el filtro de combustible cada 30000 km.. . Y aca cada 10000... Y cada tanto algún limpia inyectores...una lastima...porque el modelo del auto es comodo...es amplio...es versátil...una pena
hace 4 días
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Gracias Martín por responder. VOy a probar con el sensor de arranque primero. Casualmente mi auto estuvo perdiendo aceite y esta todo sucio, asique puede que sea eso. La verdad que como vos decís es un muy buen auto, lástima el combustible. Me diste otra idea. Tal vez sea el filtro de gasoil que en el último cambio de aceite no me lo cambiaron porque me dijo el mecanico que se hace vez por medio, y por lo que me decis vos es cada 10000 km.. . Bueno gracias nuevamente! espero no sea la bomba porque lo voy a tener que regalar :(
hace 4 días
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Si sos de Bs As pasame el dato del bombista cuando lo lleves, me dijo mi viejo que hay muy pocos en el país... Gracias! Saludos.
hace 4 días
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
Andrea si la parte del motor esta sucio cabe la posibilidad de que sea el sensor...es muy sencillo limpiarlo...hay muchos tutoriales en la red donde te ayudan a hubicarlo... Por otro lado yo estoy en Balcarce...me comunique con un señor de Mar del Plata...que tiene muy buena fama de bombista, y de muchas partes del país le traen vehículos...no es lo mas barato pero supuestamente es una garantía cualquier trabajo que te haga...también tuve oportunidad de contactarme en el dia de ayer con otro bombista de la ciudad de Necochea...tambien muy bueno y mas económico...ambos coincidieron en muchos detalles...pero el segundo es mas económico... ¿Vos de donde sos?
hace 4 días
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
Martín, yo estoy en pcia de Bs as, zona norte, asique de ser la bomba, debería buscar alguno mas cerca. Por otro lado, había visto un tutorial de como sacar el sensor pero en mi auto no está ubicado en el mismo lugar que en el clio del tutorial, y como ya se estaba haciendo de noche no nos animamos a desarmar nada para encotrarlo. Si tenes algún link donde me diga donde se encuentra exactamente en clio 2 modelo 2004 1.5 te lo agradecería enormemente. ¡Saludos!
hace 3 días
juancarlos4343Hola andrea, antes de ir a un bombista hace escanear el auto, yo soy mecanico y tengo un clio 2007 y si no tenes grabados los numeros de los inyectores el auto con la llave no arranca
hace 2 días
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AndreaHola Juan Carlos, gracias por tu respuesta. Disculpá pero no entendí bien cual es la relación de los inyectores grabados con números y la llave que no arranque. Voy a seguir tu consejo y lo voy a llevar a escanear a ver que me dicen. Lo llamativo es que en el único momento del día que me cuesta mucho arrancarlo es a la mañana luego de que estuvo toda la noche parado. Luego durante el día arranca de primera vez que le doy arranque. Muchas gracias! Saludos!!
hace un día
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juancarlos4343Andrea, cada inyector tiene un codigo alfanumerico de 16 digitos, estos codigos se graban en la computadora del auto y tienen que estar sincronisados con cada cilindro del motor, de esa manera inyecta la cantidad de combustible necesario, pero creo que tu problema tiene que ver con el retorno de combustible, antes de darle arranque despues de haber estado toda la noche parado, proba en apretar varias veces la perita que esta al lado del filtro de gas oil hasta que se ponga dura y si asi arranca tenes alguna chupada de aire en un caño o la misma perita, Saludos
hace 12 horas
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
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Gracias JuanCarlos, ayer justamente apreté la perita pero no tantas veces hasta que llegue a ponerse dura, de hecho no sabía que era así. Hoy voy a hacerlo nuevamente siguiendo tus indicaciones ¡mil gracias!, después te cuento. Por otro lado, aprovecho para preguntarte. , El filtro de gas oil es una pieza toda entera y sellada o se abre y se cambia el filtro que esté adentro?
Justamente el mecánico que siempre me vió el auto me dijo que ese filtro no era necesario cambiarlo cada vez que hacía un cambio de aceite. Ya que es muy caro... que podía cambiarlo vez x medio. Y así lo hicie. Asique si tu opinión es que se cambia cada vez que se hace un cambio de aceite, puede que este roto porque la última vez que le hice camabio de aceite, el filtro no se cambió.
Si estas por zona norte te adopto de mecánico! Gracias nuevamente. Saludos :)
hace 3 horas
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 Renault Clio  1999 · 19 kms
Prende las luces del trblero pero cuando le doy arranque no hace nada q puede ser
GA
gaby gomezArgentina
hace un mes
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Ante todo revisa si la bateria esta en condiciones.
hace un mes
Mejor solución  (según gaby gomez, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2000 · 4 puertas srb  · 10000 kms
Mi auto se apago de repente se encendio la luz del stop del tablero y ya no en sendio solo da marcha y se hago a aque se debe?
Un mecanico de paso me dijo q podria ser el sensor del cigüeñal. Cheque el aceite y no tiene pero no esta desvielado.
Ayuda xq es de mi primo anda de viaje y llegara manana quien me ayuda que puede ser o q se deva
JA
JAVISMéxico
hace un mes
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 Renault Clio  2005 · face II 5ptas 1.6 16v K4M · 100000 kms
Hola por favor si pueden ayudarme con este problema que lo tengo como en un año. Resulta q empezó el velocímetro a fallar subía y bajaba la abuja. Juntas con la de temperatura y combustible se elevaban al máximo, el taxímetro en su funcionamiento normal. Hasta q una vez x un problema de tapa de cilindros se desarmo... Cuando volvió dl taller ya no funcionaba el tablero. Controle fusibles y aparentemente están bien. Después vi para recetear o control el funcionamiento de las abujas. Intente controlar pero no funcionan. Si habría una posibilidad de guiarme o poder dar la solución. Muchas gracias
CR
CristiánArgentina
hace un mes
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Hola cristian yo tuve el mismo problema en mi Clío y lo tuve que llevarlo a un técnico de electrónica de tableros digitales me solucionaron el problema en el día
hace 25 días
Mejor solución  (según Cristián, el autor del problema) 
Hola buen dia haber si alguien me puede ayuadar tengo un clio 2005 1.6 16 valvulas ayer se activo la alarma de repente la desactive pero ya no se activa ni cuando arranca el carro y los seguros se cierran automaticamente que podra ser o manipule manl el control de la llave se los agreceria si alguien me ayuda gracias
hace 23 días
RobertoAlguien me podria explicar cuales son los fusibles que se checan para centralizacion de la alarma y el cierre automatico de seguros del clio 2005 por el problema que tuve para revisarlos si manunipule mal el control de alarma de activacion y desactivacion saludos.
hace 23 días
Mejor solución  (según Cristián, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2005 · face II 5ptas 1.6 16v K4M · 100000 kms
Hola por favor si pueden ayudarme con este problema que lo tengo como en un año. Resulta q empezó el velocímetro a fallar subía y bajaba la abuja. Juntas con la de temperatura y combustible se elevaban al máximo, el taxímetro en su funcionamiento normal. Hasta q una vez x un problema de tapa de cilindros se desarmo... Cuando volvió dl taller ya no funcionaba el tablero. Controle fusibles y aparentemente están bien. Después vi para recetear o control el funcionamiento de las abujas. Intente controlar pero no funcionan. Si habría una posibilidad de guiarme o poder dar la solución. Muchas gracias
CR
CristiánArgentina
hace un mes
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 Renault Clio  2008 · 4 puertas, 1.2 16v. Naftero · 211000 kms
Primero tuve problema con la llave me dijeron que era la frecuencia,titilaba una luz roja en el tablero le lleve al cerrajero y me soluciono arrancaba pero siempre era pesasado, mas en frio. Ahora ya no quiere arrancar, tiene buena batería, hace como que va arrancar pero es como que le falta una chispa. Gira bien el arranque le hice limpiar todo, eso esta todo bien. ¿Cual es el problema?
JU
juancaArgentina
hace un mes
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 Renault Clio  2006 · 4 puertas full · 19000 kms
Hola me gustaria saber si el tambor de la llave del clio mio 2014 es el mismo en sus conecsiones al del clio 1.5 privilege q es el que yo tengo estamos cambiando el motor y tengo todos los ramales de cables del mio solo q no c si con conectaar al tablero funciona todos los relojes del tablero no c si me explico lo que quiero decir desde ya muchas gracias
JA
javierArgentina
hace un mes
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 Renault Clio  2003 · 170000 kms
Tengo problema con mi clio 2003 1.2 al arrancarlo queda prendida la luz de inyección y el auto fallado luego de acelerar se normaliza. Pero al salir en cada esquina que levanto el pies del acelerador prende la luz se bajan las vueltas y se apaga el motor que puede ser
TE
TetoArgentina
hace un mes
y otras 21 personas con el mismo problema
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Hola! Tengo el mismo problema. Pudiste averiguar por qué se produce?
hace 24 días
Mejor solución  (según Teto, el autor del problema) 
Quiero saber que le respondieron por que tengo el mismo problema con mi clio 2 1.2 16v
hace 20 días
Mejor solución  (según Teto, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2004 · Exprecion 1.6 v · 120000 kms
Hola Amigos el problema con mi clio es que cuando ya está andando de repente empieza a parpadear el check engine no siempre lo hace pero cuando lo hace parace que se forsa al acelerar y cuando deja de parpadear agarra su paso otra vez otra cosa es que tiembla un poco y también si prendo el clima espero me puedan ayudar muchas gracias
CH
CharlyMéxico
hace un mes
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-1
Hola. Lo ideal setia llevarlo a escanear para saber que codigo de falla arroja. Pero retira las bujias y los cables puede ser que tengas un cable sulfatado en la bobina en los cables me patece que tienes mal funcionamiento de algun cilindro buena suerte...
hace un mes
Mejor solución  (según Charly, el autor del problema) 
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 Renault Clio  1997 · clio 1.6 · 0 kms
Hola amigos a ver si me pueden ayudar. Tengo un clio modelo 97. Cuando calienta prende la luz de aceite y temperatura y empieza a golpear.
JU
julioArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Que aceite estas usando???
hace un mes
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
En realidad no le he cambiado el aceite lo he comprado hace una semana y me apareció esa falla, estuve chequeando y la luz de la temperatura prende también con el bulbo de aceite. Osea cuando se prende la luz de aceite también prende de la temperatura con el mismo bulbo. (aceite)
hace un mes
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Proba asiendo un cambio de aceite y filtro, de todas formas creo que tu auto trae intercambiador de temperatura, es es una placa o radiador que esta en el block donde el aceite transfiere su temperatura al agua del sistema de refrigeración, chequearlo, por ahí no lo tiene o esta tapado, por eso enciende la luz de temperatura.
hace un mes
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
No. No tiene intercambiador de temperatura , voy hacer el cambio de aceite a ver que pasa. Sino deben ser los cojinetes o árbol de leva. Creo
hace un mes
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  1996 · Clio 1.4energy 3puertas  · 190000 kms
Hola tengo un problema con el alternador cuando esta regulando las luz testigo se enciende y al acelerar se apaga que puede ser
CO
CotoArgentina
hace un mes
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Eso es un problema de carga. Puede que tengas la correa floja, conectale un voltimetro y mide
hace un mes
Mejor solución  (según Coto, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2003 · 92300 kms
Hola buen dia, quisiera saber por que mi renault clio 1.6v modelo 2003, empezo un dia solo a prenderme el tablero el icono de aceite y stop, no se queda en rojo, si no cuando acelero o ando en calle no prende, pero me toca un semaforo o algo donde el automovil no avance y prende o parpadea, quiero saber que podria der, tambien ala hora de poner la direccional de cualquier lado, me prende el icono de luz neblina, cabe aclarar que le acabo de cambiar el aceite y eso me empezo a salir despues de haberle cambiado la manguera de agua que lleva el anticongelante, seria de gran ayuda sus respuestas, de antemano muchas gracias.
JU
Juan ManuelMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Hola. Es el clasico fallo de un cable suelto o flojo, revisa el arnés del sensor.

Suerte.
hace un mes
Juan ManuelSabes en sabes en que raya de la aguja tiene que estar el limite del aceite para que el auto este en orden?que raya de la aguja tiene que estar el limite del aceite para que el auto este en orden?
hace un mes
Mejor solución  (según Juan Manuel, el autor del problema) 
RogerNo entiendo tu pregunta, ¿Te refieres a la varilla del aceite o el display del tablero?
Si es la varilla debera estar entre las dos marcas, si es el tablero con que diga "OIL OK" esta correcto.
hace un mes
Mejor solución  (según Juan Manuel, el autor del problema) 
Juan ManuelMuchas gracias, me referia a a varilla, me sirvio de mucho, pero fijate que el sensor de STOP y el icono de Aceite me prende cada vez que el coche no va a mas de 20km, acelero un poco mas y los iconos desaparecen, crees que sea un cambio de aceite? o algun arnes como me mencionabas?
hace un mes
Mejor solución  (según Juan Manuel, el autor del problema) 
RogerHola. Eso indica que bajas revoluciones el motor, comparte cuantos RPM marcan las revoluciones del motor en el tacometro cuando se prenden esos testigos. Pudiera ser una válvula IAC sucia así como donde va montada, pues se llena de hollín.

Suerte.
hace un mes
Mejor solución  (según Juan Manuel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Juan Manuel, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2006 · 5 puertas · 165000 kms
No enciende la luces del tablero
RI
ricardoArgentina
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
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Me corto el vigia prendio la luz que marca problema helectrico ahora no le llega corriente ni a la helectro valvula ni a las bujias
hace un mes
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2007 · confort full full, abs, airbag, aa, d/a, · 150000 kms
Hola hace 20 dias me compre un clio 2 dci 2007 confort, cuando lo compre andaba joya, ni un problema, hace un par de dias me hice un viaje 100 km, todo joya, al otro dia de ese viaje...llegue a mi casa y cuando apago el motor siento como que se sacude, le doy de nuevo para arrancar y el motor intenta arranca y cuando quiere arrancar se sacude y se para, OJO! ( SE SACUDE CUANDO QUIERE ARRANCAR, NO CUANDO EL MOTOR DE ARRANQUE HACE FUERZA PARA ARRANCAR) bueno lo deje un rato enfriar y arranco al toque y sin problemas, pero... empezo a tirar humo blanco o medio azulado, mas que nada blanco, lo lle…Leer completa
MA
MatiArgentina
hace un mes
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 Renault Clio  2007 · 200000 kms
Aparece D3 en el tablero lo apago se retira pero apoco rato aparece
RU
RubenMéxico
hace 2 meses
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 Renault Clio  2005 · 100000 kms
Buen dia amigos , mi carro reanult clio pierde potencia después de los 20 a 30 minutos de funcionamiento, le acelero y como si no inyectara gasolina no prende ningún testigo en el tablero. El carro no se apaga solo no le meto el acelerador para andar y no agarra fuerza lo apago dejo descansar unos minutos y anda otra vez como si nada.
JU
Julio JimenezMéxico
hace 2 meses
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 Renault Clio  2003 · Dinamic · 160000 kms
El problema que tuve con el carro hace unas 3 semanas se recalento al punto de encencer la lucesita del termostato en el tablero. Lo hice revisar y en conclusion el mecanico cambio el termostato y me dijo que no tendria mas problemas con eso y q tampoco se habia dañado otra parte del motor...despues de una semana el carro continuo con el problema...consume toda el agua que le coloco... estos dos ultimos dias he tenido q colocarle agua a diario... el dia de hoy el carro ya no enciende...las luces el pito todo lo demas funciona normal. Esta recien cambiado tabn la sensor de cigueñal y la bomba de gasolina
OX
oxygen49Colombia
hace 2 meses
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A mi me paso exactamente igual con un clio 2006 si el carro no da encendido no insistas en prenderlo pudo pasar agua al bloque por roptura del empaque de la culata ten cuidado no lo enciendas revisa el aceite que no este mezclado con agua. Si este no es el caso puede ser la bomba del agua se daña por recalentamiento.
hace 2 meses
Mejor solución  (según oxygen49, el autor del problema) 
Le recomiendo revisar la flauta del agua en la base lleva una liga y suele dañarse o revisar si la elimina en forma de vapor por el exosto si esto pasa hay una fisura en el empaque de la culata del motor
hace 2 meses
Mejor solución  (según oxygen49, el autor del problema) 
Muchas gracias por sus comentarios... el auto encendió normal, limpiando el CKP, mas sin embargo el problema con la temperatura esta en revision donde el mecánico, los tendre al tanto de la solución, gracias por sus aportes
hace 2 meses
Mejor solución  (según oxygen49, el autor del problema) 
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 Renault Clio  1996 · Clio 1.6 2 puertas · 200786 kms
Cuando prendo las luces del auto en el. Tablero aparece el simbolo de posición pero si sigo la vuelta de la perilla y sigue en posición no me prende la cortan y la larga
MA
MarceloUruguay
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Hola, ya comprobaste si las bombillas no están quemadas?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2005 · 4 puertas authentic · 182000 kms
Con balizas no encienden las de atrás ; con giro , funcionan pero cuando aprieto el freno destellan mucho mas rápido ; cuando pongo marcha atrás o freno se enciende el tablero. Muchas gracias.
CA
carlosArgentina
hace 2 meses
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HTTP://WWW.CLIOCLUB.COM.AR/FORUM/INDEX.PHP?TOPIC=111314.01
hace un mes
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Revisa la tierra en el conector de las calaveras traseras es muy problable que tengas que ponerla directo ala pista
hace un mes
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Te recomiendo que hagas lo siguiente voy a tratar de explicarme lo mejor posible : paso 1 : prende las luces paso 2 : desconecta los terminales negativos o tierra de las luces traseras... paso 3 : con las luces encendidas volve a conectar los terminales primero el del lado izquierdo y luego el lado derecho... a mi me funciono en un clio mio 2013 espero que te sirva
aca te dejo un video a mi me sirvio suerte
https://www.youtube.com/watch?v=qSdTwj…
hace 23 días
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2005 · 4 puertas 16v 1.6 · 200000 kms
Hola, tengo un clip 1.6 16 v pero de un tiempo para acá el ventilador no entra, tiene anticongelante y agua pero he notado que no baja el nivel desde hace tiempol, el bulbo del ventilador lo desconecto y entra perfecto el ventilador lo conecto y se apaga, ysube la temperatura, comienza a parpadear el testigo del motor check engine, me podrían apoyar en decirme que puede ser, aprieto las mangueras y si se mueve el agua, me da temor que se sobresaliente y desconecto el bulbo y se queda prendidno, cuando bajo del coche lo conecto y se apaga.
CL
Clip blackburnMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Cambia el bulbo esa es tu falla rellena de anticongelante y purga el sistema
hace 2 meses
Mejor solución  (según Clip blackburn, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2010 · confort pack 5 puertas nafta · 75000 kms
Iba andando bien con aire ,radio y,luces y desempañador luneta trasera y al aumentar la velocidad del ventilador del aire acondicionado,se me paro el auto no quiso mas arrancar. No podía bajar vidrios eléctricos ni andaba el burro ni luces del tablero. Sí la alarma y cierre centralizado de puertas. Al cambiar el fusible nª 30 que esta en la fusilera al lado de la batería resolví el problema. Pero al encender todo lo eléctrico simultáneamente se volvió a quemar y al volver a cambiarlo el auto arrancó de nuevo. Quisiera saber si es ese el fusible que debe ir o uno mayor, ya que en otro Clio Mio…Leer completa
CL
claudioArgentina
hace 2 meses
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 Renault Clio  2014 · Clio mio · 36000 kms
Cuando prendo el auto me pestanea el testigo del ABS después lo aceleró muy poco ( auto parado) y me hace un golpeteo. Pero no se de donde sera si me pueden ayudar gracias...
RA
RamaArgentina
hace 2 meses
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Es posiblee que sea la caja me paso algo parecido ese golpe lo propina la caja suena como si algo se desarmara?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rama, el autor del problema) 
No es como ruido de chapa o algo así levantó el capo y no se escucha si se escucha del lado de adentro del auto es rarísimo...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rama, el autor del problema) 
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 Renault Clio  1999 · 3 puertas · 240000 kms
Hola amigos tengo un problema de inyección en mi clio. Cuando voy andando se prendió el testigo de inyección y se frena el auto suelto acelerador y aceleró de vuelta y se apaga y marcha bien , ahora empezó a cortar la nafta del inyector monopunto tocó el sensor de apertura de la mariposa y mejora por un instante,qe será desdé ya gracias
HE
HernanArgentina
hace 2 meses
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Buenas,a mi me pasaba lo mismo, le cambie el bulbo de temperatura del motor,360pesos y no se me prendio mas la luz ni se aceleraba,el problema que tengo ahora que no me arranca pero el burro gira.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2007 · 177000 kms
Mi carro pierde la fuerza, no agarra la sobre marcha. Tengo que apagar y encender mi carro para que haga el trabajo normal otra vez. Pero ya es muy constante y pienso que si lo sigo trabajando así puede ser que se dañe algo mas. Lo lleve al centro servicios renault san cristóbal táchira, y me dijeron que tenia que hacer la rectificación de la caja. Un pana me dijo que el tenia el mismo problema, que el le cambio el aceite de la caja y que el carro se arreglo, sera que es recomendable?. . . Ahhh solo se enciende la luz cuando voy rodando.
DU
DuqueVenezuela
hace 2 meses
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Hermano soy de venezuela y si es cierto me paso con la caja q se estaba quedando sin aceite y esoo pasa me han dicho q el cambio de aceite no deja la caja igual pero tienes que acerlo ojo no lo e echo debido a que compre otra caja
hace 2 meses
Mejor solución  (según Duque, el autor del problema) 
Señor duque buen dia, cuentame como te fue y como pudo solucionar la falla tengo un renault clio 2011 y presenta las mismas fallas que su coche me puedes colaborar gracias
hace un mes
Mejor solución  (según Duque, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2007 · 83000 kms
Mi Clio es 1.6 automático. Hace aprox. Un mes cambié las bujías durante su revisión periódica, sin embargo, de forma inmediata cuando transité subidas prolongadas pisé completamente el acelerador y no pasó de 80 Km/hr. No se activó nada en el tablero. Una persona me comentó que la falla puede ser el regulador del alternador. ¿Alguien sabrá confirmar o comentar sobre esto?¿Qué pieza o sistema podría tener fallas?
AN
AngelaVenezuela
hace 2 meses
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 Renault Clio  2002 · rte · 124000 kms
Resulta que voy andando y se me enciende el testigo de stop y temperatura un momento el carro pega un jalosinto y continua la marcha normal pero es algo incomodo y anormal si alguien pudo solucionarlo agradeceria informacion muchas gracias
SU
sussosColombia
hace 2 meses
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 Renault Clio  2009 · 4 puertas automatico · 67000 kms
Check engine encendido, pero el automovil trabaja con normalidad y no presenta falla aparente, todo sucedio cuando un día se sobrecalento por falta de anticongelante, lo deje enfriar y al no contar con anticongelante le puse agua al contenedor del anticongelante pero ha funcionado normal el automovil. ¿no se por que aun no se ha apagado dicho indicador?
JE
JEZOMéxico
hace 2 meses
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 Renault Clio  1998 · 2puertas diesel 1.9 · 16800 kms
Se me quedo sin corriente las bujias precalentador y solenoide de la bomba inyectora tambien se me apago la luz de resistencia del tablero
MI
miguelArgentina
hace 2 meses
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-1
Revisa los fusibles, al igual que el relay
hace 2 meses
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2001 · 1.2 16v alize gasolina  · 250000 kms
Cuando pulso el mando se enciende la luz roja del mando pero ni abre la puerta ni cierra lo e probado con pila nueva y tampoco no se que puede ser???
JU
Juanjo España
hace 2 meses
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Hola, puede que se te halla des configurado la llave por eso no funciona.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Juanjo , el autor del problema) 
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 Renault Clio  2000 · 2 puertas . gasolero · 225000 kms
Hola gente. N m anda ninguna luz del interior del auto. Ni del baul. Del tablero solamente. Y tambien la aguja de la nafta se qda a la mitad d tanque. Q puede ser?
AD
AdrianArgentina
hace 2 meses
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Probaste si llega corriente al plafon de las luces del interior??? revisa los fusibles.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2009 · Expresión  · 109000 kms
Resulta que al avanzar lo hace en segunda y no logra despegar, tengo entendido el testigo de la caja y luego la reversa truena al hacer el cambio, al principio va bien pero a las dos cuadras se enciende el testigo y empieza a avanzar con segunda.
BE
BernaArgentina
hace 3 meses
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 Renault Clio  1998 · 4 puertas, motor 1.6, 8 valvulas · 80000 kms
El electro ventilador no estaba funsionando. Lo mande a revisar por un electrico quien le cambio el "bulbo", no se si asi se llama, que activa el sistema de encendido apagado. El drama es que ahora la aguja del indicador en el tablero sube demasiado antes de activarse el electro. Segun el electrico esto es normal y que se activara al llegar al rango mas alto. ¿No se corre riesgo de recalentamiento?
MI
MiguelChile
hace 3 meses
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 Renault Clio  1996 · 1.4 energy  · 185000 kms
Hola ,quisiera saber porque mi clio 96 ,la temperatura llega al ultimo cuarto y ahi enciende el electroventilador ,el agua en el tarro esta muy caliente ,burbujea ,y se enciende la luz de temperatura y la de al lado en el tablero...sobre todo cuando acelero...le arregle el radidador porque estaba con perdida y ahora actua de la manera que les describo...necesita saber si puede cortar antes...(por ejemplo el voyage corta en el medio de el reloj de temperatura ). Slds
LE
leandro10Argentina
hace 3 meses
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 Renault Clio  2006 · Motor 1.6 · 143200 kms
Tengo dos días, que cuando prendo el carro ya sea frío o caliente , aparece en la pantalla donde sale el kilometraje, la palabra oil, parpadeando y se queda así por unos 15 segundos y luego se quita y sale el kilometraje. Yo llevé a reparar la computadora hace dos meses, y le cambiaron el controlador de chispa, u os conectores y le hicieron mantenimiento. Que podrá ser ese mensaje?? Alguien me podría ayudar??
AL
AlitoxxVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Eso indica que le hace falta aceite, preciona una vez el boton del tablero y te dira el nivel de aceite de tu vehiculo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alitoxx, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2003 · 4 · 137859 kms
Tengo un clio 2003 y hace un tiempo se empieza a subir la aguja de la temperatura, se le cambio el sensor de temperatura del motor y continua igual, el ventilador funciona bien cuando se encienden las luces la aguja sube al máximo, de igual manera la luz que indica stop en el tablero y el indicador de freno de mano no apagan, si alguien me puede orientar agradezco mucho.
LU
lucasColombia
hace 3 meses
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Checa que no le falte anticonjelante y que cuando arranquen los ventiladores aviente aire caliente, si en aire esta frio revisa las mangueras del radiador (lleva dos mangueras anchas una de cada lado) ambas deben de estar calientes si solante una esta caliente se debio quedar pegado el termostato y si ambas estan frias va a hacer la bomba de agua
hace 3 meses
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Si todo lo anterior esta bien solamente sera una falla electronica y no le va a pasar nada al motor
hace 3 meses
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Amigo ese es un problema fácil de solución, cambia el termostato. Para comprobar eso solo agarra la manguera que sale del termostato al radiador y veras que esta fría.
hace 2 meses
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2002 · Expression · 180000 kms
Hola a todos. Tengo un Clío 2002 y de un par de meses a la fecha la aguja que indica la temperatura del motor en el tablero inicia casi hasta la mitad, incluso estado frío el auto. Ya sobre la marcha, y al adquirir temperatura, la aguja se va por encima de lo normal. También cuando activas los elevadores para subir las ventanillas la aguja se mueve hacia arriba. Ya lo llevé a que lo revisaran y me dijeron que el sensor de temperatura del motor funcionaba bien, que el ventilador se activaba cuando debía y que la computadora no presentaba fallas. Espero que alguien pueda orientarme sobre este problema. Gracias.
MI
MiguelMéxico
hace 3 meses
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Puede que estes teniendo un problema de corriente, mala masa o demasiado consumo por eso te afecta la aguja.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2002 · 1.2 16v 65cv · 148000 kms
Hola!

Queria consultar un problema que he tenido esta mañana al coger el coche. Al arrancar se me encendieron los testigos y luego se apagaron, lo cual es normal; pero al rato se volvió a encender la luz del testigo de precalentamiento, me gustaria saber que podria ser.
Por otra parte ayer se me encendió el testigo SERV + el del airbag.
Gracias por adelantado!!!
SH
SheilamonlisEspaña
hace 3 meses
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 Renault Clio  2002 · Expresión 1.6 16 v · 170000 kms
Hace unos meses me arreglaron la caja de velocidades, pero me dejaron el volante al revés, no le di mucha importancia pero ahora lo lleve a checar de la cremallera y me dice el mecánico que me lo dejaron mal a la hora de armarlo
Porque a la hora de dar vuelta hacia la izquierda nada mas da como dos vueltas y para la derecha si da tres vueltas también se activó la luz del tablero de la bolsa de aire y a raíz de eso no me hace cambios de luces altas me comenta el mecánico que estos coches traen como una especie de " reloj" y que traen como una cinta flex que si se dañó esa cinta hay varias funciones del volante que no van a responder que hay que cambiar esa cinta o repararla y corregir la posición de la flecha del volante ?alguien sabe algo al respecto? Se los agradecería
J.
J.carlosMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Hola Carlos, efectivamente es tal cual te lo dijo tu mecánico, estos autos traen una cinta flexible que hace comandar la bocina, bolsa de aire y mandos de luces a través del volante. Podes cambiar todo el mando completo o sino tenes que buscar a alguien que te lo repare, no es muy dificil, incluso en youtube tenes varios tutoriales que te explican.
hace 3 meses
Mejor solución  (según J.carlos, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2008 · k4m · 67000 kms
Buenas tardes, poseo un Renault clio 2008, el cual presenta la siguiente falla, no marca el velocimetro o cuenta kilometros, se le cambiado el sensor y el conector, se verificó que hubiera continuidad al custom del tablero, y cuando se cambió el embrague, se aprovecho de hacerle el mantenimiento a la caja, con su cambio de aceite, se cambia las piezas plásticas donde acopla el sensor de velocidad, pero aun persiste con la falla, que mas puedo hacer para solucionar la falla. Le agradezco su pronta respuesta. Gracias desde Venezuela.
GB
gbfredyVenezuela
hace 3 meses
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 Renault Clio  2001 · 4 puertas con motor1.6 · 175000 kms
Hola, tengo una consulta, tengo un clio 2001 con gnc, puesto cuando lo compre hace 4meses, tiene bomba de aceite nueva, aceite nuevo, de vez en cuando prende y se apaga la luz de stop y aceite, no queda encendido, y prende cuando el auto esta en marcha y muevo la direccion , me pueden orientar que puede ser?
Gracias!
PA
parmaArgentina
hace 3 meses
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Respuestas de la comunidad
Revisa el nivel de aceite
hace 3 meses
Mejor solución  (según parma, el autor del problema) 
Hola mi carro arranca y le suelto el acelerador y se apaga que pasa? Es un renault clio 2005
hace 2 meses
Mejor solución  (según parma, el autor del problema) 
Armando si se apaga al soltar el acelerador es la válvula IAC, no funciona correctamente o la ECM esta fallando.

Suerte
hace 2 meses
Mejor solución  (según parma, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2008 · 1.2 16v · 79560 kms
Se quedo sin bateria y no me anda el reloj de nafta el velocimetro y me queda titilando la luz de temperatura critica es base el clio q puede ser gracias
AL
alesanArgentina
hace 3 meses
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 Renault Clio  2003 · ClioB rte · 197356 kms
Mi renoult clio esta prendido y se prende el testigo de la temperatura y el del stop y pega un jalonazo y continúa normal hace esto muy seguido ya lo mande escanear y nada no me resuelven nada ya no se que mas hacerle si me pueden ayudar gracias
ER
Erika cañonArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
A mi me pasa algo parecido y me dijeron q pareceria ser algo electrico, asiq lo voy a revisar en estos dias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Erika cañon, el autor del problema) 
Te cuento q ami me dijeron lo mismo que era eléctrico pero yo le mande revisar toda la instalación y nada y le cambie el sensor del volante y nada sigue igual y cada vez empeora
hace 3 meses
Mejor solución  (según Erika cañon, el autor del problema) 
Pudieron resolverlo tengo el mismo problema muchas gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Erika cañon, el autor del problema) 
AdAja ue hicieron con la falla
hace 20 días
Mejor solución  (según Erika cañon, el autor del problema) 
Me acaba de hacer igual.
hace 20 días
Mejor solución  (según Erika cañon, el autor del problema) 
En mi caso era el enchufe de la ecu, estaba sulfatado, lo limpiaron y borraron todos los errores y se arregló. Saludos y espero q les sirva.
hace 20 días
CarlosOk... Haré eso. Ya que me hizo esa falla. Y jaloneo fuerte.
hace 20 días
Mejor solución  (según Erika cañon, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Erika cañon, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2006 · 5puertas full motor 1.7 etc · 150000 kms
hola, me aparese stop y el dibujo de la bateria en el tablero de mi renaul, que es lo q tiene ?
SE
sebaArgentina
hace 3 meses
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 Renault Clio  2015 · Clio mio 5ptas · 14000 kms
Hola. M paso que iba andando y se me apago el auto. Cuando quise darle arranque encendia y se me apagaron las luces del tablero. Las balizas andaban y el levanta cristal tambien. Pero no arranco mas. Lo lleve al mecanico. Lo cual al principio me dijo q tenia algun cable roto. Luego me dice q no encontraba la falla o cable, q la computadora no le saltaba falla. Me dijo q le habia cambiado un fisible. Q las luces del tablero las pudo encender. Pero no arranca y ahora me dice que tengo quemada la computadora. Esto puede ser asi?? Ya q es un auto nuevo.
VA
ValeriaArgentina
hace 3 meses
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 Renault Clio  1997 · clio rt full d/a a/a · 175000 kms
Buenas noches yo tengo el mismo problema hace una semana se prendieron la luz de aceite y temperatura y la direccion se volvio dura. Acelere un poco y volvio a la normalidad pero ahora me esta fallando otra vez la direccion hidraulica ya controle el liquido y esta bien y el problema es intermitente porque por momentos funciona y otro no
MA
MauricioArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Probablemente sean los carbones de la plaqueta electrónica que tiene el motorcito de la bomba asistida (como todo motor electrico), debes cambiar la plaqueta, creo que esta entre $1200 y $1500 pesos Arg.
Saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Eliash,muchas gracias, si ya lo resolvi la reparacion de la bomba me costo $2500 saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2004 · MTV · 140521 kms
Tengo un Clio automático 2004. Al acelerar tarda en responder aunque presione el acelerador a fondo. Si aprieto un poco el acelerador y lo mantengo en esa posición, tarda en empezar a responder; no se acelera el motor al presionar el pedal así que no creo sean las pastas del clutch; ya cambie valvula iac, sensor TPS, bujías, bobinas, limpie el cuerpo de aceleración, filtro de aire y gasolina.
Una vez que acelera ya va bien hasta que me detengo en el semaforo; siento que tarda en hacer los cambios y quiero cambiar también el sensor de velocidad, ya lo escanee y no sale nada a pesar que en ocasiones se prende el check engine. Espero alguien sepa algo al respecto saludos y gracias.
LE
Lexx74México
hace 3 meses
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Buen día amigo, me sucede lo mismo con un clio 1.4 2003, cuando va como en tercera o cuarta marcha trata de apagarse, Al irme deteniendo casi por completo en un semáforo se trata de apagar A menos de que lo acelere varias veces. Lo curioso es que eso sucede luego de una hora aproximadamente de andarlo. Careo y me han dicho que es una falla en la bomba de gasolina. En estos días lo mando revisar, has podido resolverlo? Cual fue el fallo y en qué consistió la solución ? Gracias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Lexx74, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2004 · clio2 dci 1.5turbo · 222222 kms
Quiero dar marcha el auto y el testigo de precalentamiento se queda prendida y no me arranca parece que se corta la electricidad.

Que puede llegar hacer el problema necesito una ayuda.
HO
horacioArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Puede que tengas alguna falla en el modulo de precalentador o en su relay, desconectalo y proba,
hace 3 meses
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
Hola mira tengo un problema le mande hacer un cambio de aros cuando el mecanico me armo me dejo deconectado un cable de los iyectores ya le yse limpieza no sabe donde va el ultimo cagle de inyectores
hace 3 meses
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
Disculpa q no te puse tengo un reno laguna modelo 96 motor volvo 2.0
hace 3 meses
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
Hola Claudia, no conozco el motor de tu auto, te sugiero que vallas al link de renault y le des donde dice modelo laguna, ahi puede haber gente q te ayude.
hace 3 meses
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2008 · 5 puertas, motor 1.2, pack plus · 125000 kms
También al prender luces de posición se prende la indicacion de luces anti niebla y no las tengo instaladas
EZ
ezequielArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Problema de masa en la luces traseras , es nromal en los clio,
hace 3 meses
Mejor solución  (según ezequiel, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2001 · Full 1.6 16v · 187000 kms
Tengo un problema con el arranque del motor. Fui a encender el auto ayer por la tarde y no prende. Verifique que haya nafta, le agregue por las dudas, la batería no parece ser el problema ya que el tablero, las luces, el levanta vidrios funcionan perfecto. Cuando giro la llave para arrancar el motor parece no querer hacer nada. Esto sucedió de un día para otro. Pareciera ser mas un problema eléctrico que mecánico, la semana pasada me instalaron una alarma y me repaearon en cierre centralizado lo cual funciona a la perfección. Pensé en algún problema con la llave, probé con la de repuesto y es lo mismo.
AG
AgustínArgentina
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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-2
Puede que la alarma te este afectando el encendido, desconectala desde su fusible.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Agustín, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  1995 · 4 puertas full motor 1.4 naftero · 200000 kms
Buenas tardes. Quedan encendiadas todas las luces del tablero o tintinean. Cuando acelero se apagan. Que podra ser? Gracias!
SI
SilvinaArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Hola, puede que tengas problemas con el alternador o regulador de voltaje, ve a un electricista y que te mida la carga.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Silvina, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  1996 · 5 puertas motor diesel 1.9 · 2000000 kms
Hola... Si alguien me puede ayudar el auto en marcha. Se queda encendido la luz de aceite y temperatura. Y la hidráulica No anda. Acero y las luces se apagan y la hidráulica funciona... Si alguien me puede ayudar. Y si este auto trae computadora y donde esta. Gracias
MI
MikeArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Hola Mike, la bomba hidráulica es eléctrica y tiene un buen consumo , lo mas probable que te este pasando en que tengas problemas de carga con el alternador, conectale un voltimetro y déjalo regulando a ver cuanto te carga , luego acelera el auto y vuelve a comprobar.
hace 4 meses
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 Renault Clio  2001 · verlina · 24670 kms
No arranca y empieza titilar todas las luces del tablero y hacen ruido los relay
MA
maximilianoArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Hola, la unica vez que me titilaron las luces asi, fue porque "palmo" la bateria, la cambie y nunca mas problema. No se si sera tu caso. Suerte.
hace 4 meses
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Exacto, problema de bateria
hace 4 meses
Mejor solución  (según maximiliano, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2007 · 4 puerta expression  · 147000 kms
Hola mi carro ya tiene un tiempo con este problema en el que las velocidades no agarran bien y va lento. No toma mucha velocidad. Probablemente no más de tercera. Y llega un momento en el que a veces se enciende el testigo de transmisión automática y lo apago y enciendo para que regrese a la "normalidad". Me dijeron que eran los diafragmas pero están demasiado caros al punto que es mejor comprar otra transmisión. Espero que alguien me pueda asesorar. Gracias.
FE
FernandaMéxico
hace 4 meses
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 Renault Clio  1996 · ENERGY 1.4 FULL  · 90000 kms
Hola consulto si alguien me puede orientar es un clio 1.4 energy rt ful lo compre desarmado lo arme pero lo arranco y falla cuando le desconecto el modulo map deja de fallar pero cuando lo acelero de golpe se para como si fuera falta de nafta compre un modulo map nuevo y hace lo mismo tambien le cambie inyector y la valvula de marcha lenta o paso a paso y cuando lo pones en contacto se activa pero queda acelerado osea que el motorcito de paso a paso no vuelve a su lugar ademas en el tablero se enciende la luz de aceite ,temperatura y hay un relogito que no se que carajo controla que se va hasta arriba las luces de aceite y temperatura se encienden tenuemente como si faltaria alguna masa
SU
SURIArgentina
hace 4 meses
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 Renault Clio  2008 · 4 puertas 1.6 16 valvulas · 165000 kms
Amigos tengo un clip 2008 automático, el seguro abre y cierra con el control de la alarma pero con el botón de cerrar y abrir que se encuentra en el tablero no ! Los que montaron el sistema de alarma pegaron los cables de la alarma con los del botón abrir y cerrar , cuando desconecto esos cables el botón vuelve a funcionar , parece que los cables del alarma le cortan la señal al botón , como h hago o que puedo hacer para que el botón trabaje junto al alarma ,??? Gracias
MO
mohamedVenezuela
hace 4 meses
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 Renault Clio  1999 · rn · 300000 kms
Tengo 2 problemas, uno es una luz naranja con un simbolito rectangular con unos altibajos medios raros mire el manual y lo único que dice que en el caso de ver eso lo llevo a un centro Renault. Los mecánicos de mi zona no saben que puede ser. El otro problema es cuando doblo por extraña razón el tacometro se vuelve loco y se va a 7 mil vueltas obviamente y menos mal que sin acelerar el motor, algo bastante raro. Muchas gracias.
NI
NicoArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Controla las conxiones de masa( negativo) en la bateria y entre la carroceria y el motor. Es probable que halla conexiones flojas(falsos contactos)tambien puedes probar tirando un cable desde el negativo de la bateria a alguna parte metalica del motor. Suerte
hace 4 meses
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 Renault Clio  1998 · 5 puertas motor 1.6 · 167 kms
Hola buenas miren mi renaut despues de un buen rato. Andando. En el lo. Detengo y luego lo voy a echar a andar y no parte despues de un buen largo rato vuelve a partir
JE
JesusChile
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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Puede que te este molestando algun sensor
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2008 · 1.2 16 val · 90000 kms
Cuando presiono el embrague se apagan las luces y el auto ratonea, tambien pasa que se encienden las luces del tablero solas y el stereo se apaga, por favor una soluciòn, mil gracias
PA
paloArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Tirate al piso y revisa la pedalera, puede que cuando presionas el pedal se apriete algún cable, mira muy detenidamente, como asi también sigue el recorrido del cable embrague en el motor.
hace 4 meses
Mejor solución  (según palo, el autor del problema) 
Ok, lo voy a hacer, espero que sea eso, gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según palo, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2014 · 5 puertas confort 1.2  · 33000 kms
Lo hice reparar , le cambiaron el regulador de voltaje , lo use 15 días u volvió el problema , se volvió a encender la luz testigo y no carga , que quema el regulador ????
JU
JuanArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Cambia de taller mecanico, compra un regulador original o de buena marca
hace 4 meses
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2000 · todos · 1 kms
Acá les dejo un link donde van a poder ver un video de como verificar si el tablero del renault clio funciona perfectamente.
https://www.youtube.com/watch?v=TqHXYN…
MA
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Argentina
hace 4 meses
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 Renault Clio  2010 · 1.2 5PTAS PACK · 1000 kms
Hola! chicos, podrían ayudarme por favor? tengo un clio 2 pack 1.2 2010, se me prende la luz de anti niebla y (el que es como una media pelota y un rayito adelante) y el anti niebla de atras, y no deja de moverse el limpia cristal de atrás... que puede pasar?
VA
Vale BaloghArgentina
hace 4 meses
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 Renault Clio  2004 · Clio Expression · 63000 kms
Después de largo periodo de manejo se prende el testigo de la transmisión automática y al hacer un alto y pretender continuar dura demasiado (casi a las 4000 R/M en realizar los cambios automáticos; necesito dejarlo enfriar para que se vuelva a normalizar y restablecer todo.
RO
RobertMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Tu carro esta poniéndose en modo de protección se queda en tercera velocidad inhibe todos los actuadores para proteger la caja si lo sigues usando asi vas a quemar tu caja te recomiendo llevarlo a reparar saludos
hace 4 meses
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 Renault Clio  2000 · 4 puertas, full, motor 1.6 16v naftero · 150000 kms
Gente, por favor necesito ayuda con mi clio. Lo que hace es lo siguiente, no anda ni la pantalla digital donde dice cuantos kilometros tiene ni tampoco anda la aguja, prende la aguja cuando prendes la reglamentaria, cuando le das contacto aveces se mueve un poquito es como que la golpearian de abajo un cachito y saltaa un milimetro o dos, no se que puede ser, saque el sensor y lo limpié con alcohol y ahora lo voy a poner, me dijeron que haga eso, pero tampoco anda, que busco? que hago? Otra cosa, cuando cierro desde adentro las puertas con el boton cierran perfecto, abro desde el mismo boton d…Leer completa
JO
JonathanArgentina
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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hace 4 meses
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 Renault Clio  2002 · 1.6 · 90000 kms
Estando parado en un semaforo, cambio a verde y comencé a avanzar y al entrar la segunda se sintió un pequeño golpe en la transmisión y se encendió el testigo de la transmisión automatica, y se queda parpadeando en el tablero la "D". Si entran todos los demás cambios pero en el tablero no indica en que cambio estoy solo parpadea la "D". Apague y encendí el carro pero sigue igual. Lei que puede ser el sensor TR pero no estoy seguro.
RO
RobertoMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Hola se puso en modo de protección efectivamente tu tr o multifuncional esta descalibrado o sucio tienes que calibrarlo para queno falle
hace 4 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Hola yo tengo un clio II del 2003 automático y le pasa lo mismo todas las velocidades entran bien pero no marca en el tablero la letra en la que estoy alguien sabe dnd puedo esta el sensor ese tr alguien me puede contestar esto y un poco desesperado gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2008 · 5 puertas, motor 1.6, automatico  · 96000 kms
En ocasiones entra el ventilador y no existe problema alguno en ocasiones se sobrecalienta y tengo que esperar para volver arrancar por miedo a causar un problema mas grande
. De igual forma en tablero me marca "stop" y el símbolo de aceite el cual físicamente se encuentra dentro del parámetro.
Un segundo que me marca es el de "service" este ultimo hace 2 días.
Espero y me puedan colaborar con mis perturbaciones que me ha causado mi auto de antemano muchas gracias.
CH
cheema 19México
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
-2
Hola, ante todo revisa que no tengas fuga de agua, luego debes purgarlo bien, también puede que tengas el bulbo dañado por eso falla.
hace 4 meses
Mejor solución  (según cheema 19, el autor del problema) 
-1
Ok gracias a migo y si ya realice eso, no tiraba agua ni nada, es el bulbo que hace falso contacto y no manda la corriente necesaria para que entre el ventilador.
hace 4 meses
Mejor solución  (según cheema 19, el autor del problema) 
Perfecto, cambiaste el bulbo y listo, solucionado
hace 4 meses
Mejor solución  (según cheema 19, el autor del problema) 
Hola disculpen quiero cambiar el radiador de un clio 2 2006 4 puertas full le y viene con manguera del aire si yo desconto la q va en el radiador se sale el aire
hace 3 meses
Mejor solución  (según cheema 19, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2009 · clio pack  · 115000 kms
El auto cambia de comportamiento al andar inmediatamente que la aguja del velocimetro baja a cero de golpe, y al sacarlo de cabio en baja, por ejemplo al llegar a un semaforo y reduc la velocidad se para...
GA
gastonArgentina
hace 4 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Renault Clio  1999 · full 5 puertas, motor 1.9 · 149000 kms
Le di arranque y quiso arrancar pero hizo un ruido de corte y al darle nuevamente, un ruido como de fritura, y se bajó la luz de batería y todo el tablero. Hacen 5 días le hice todas las luces y andaba bien. Hace unos días se cortó la correa del alternador, la arreglé. Podrá tener algo que ver? Gracias!!
MO
MorenaArgentina
hace 4 meses
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 Renault Clio  2014 · 5 puertas conforme plus 1.2 · 65000 kms
No me encienden las luces bajas delanteras y no me marca la luz testigo de bajas que puede ser
MI
MiguelArgentina
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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Primero, revisa los fusibles, luego el relay y por ultimo la tecla de encendido. Cuéntanos como te fue.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Donde se encuentra el relay de las luces ya revise los fusibles pero no me andan las luces bajas
hace 3 meses
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Los relay estan en el compartimiento del motor, caja negra pegada a la bateria.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Me quede sin luces bajas pero la indicadora del tablero si prende , no se donde estan los fusibles , por favor si alguien lo sabe y me puede ayudar se lo agradezco , es un cilo mio 2015
hace 10 días
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2008 · clio 1.6 16v · 99633 kms
Hola: les comento mi clio es 2008 1.6 a 16 valvulas, y cuando calienta enciende el electroventilador y enfria llega a la mitad de temperatura, pero al recalentar enciende el electroventilador y comienza a parpadear el testigo del stop y aceite, ya le cambie bomba de agua y aceite, y sigue la falla ultimamente y despues de leer varios comentarios de experimente encendiendo el a/c cunado llega a temperatura y enfria baja una linea antes de llegar a la mitad y nunca parpadea, alguien a tenido un caso igual, ya me ha vuelto loco esta falla... gracias...
CH
CHAVAMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola chava, solo para compartiré mi experiencia y si efectivamente a mi me pasa lo mismo me parpadea paralelamente el símbolo de stop con el de aceite, y lo extraño de todo es que el nivel de aceite físicamente es el correcto, de igual forma no he tenido éxito para arreglar dicha falla, los mecánicos elec con los que lo he llevado acusan al bulbo ya lo cambie 2 veces y sigue haciendo lo mismo.
hace 4 meses
Mejor solución  (según CHAVA, el autor del problema) 
Buenos días Cheema:
Creo que el problema es por el electroventilador pues estoy encendiendo el A/C cuando llega a su temperatura y enfria bonito y no parpadean te comento si hayo la solucion, supongo que entre los relevadores o el bulbo que este mal conectado a los reles... estamos en contacto gracias...
hace 4 meses
Mejor solución  (según CHAVA, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2008 · Clio 2008 full equipo 1600 cc · 90000 kms
Hace poco cambie las pastilla de carro y le hice mantenimiento a los frenos el carro no quedó frenando igual, ya pasaron 15 días y sigue en lo mismo y ahora se prendió el testigo del abs,stop y emergencia
GU
GustavoColombia
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Renault Clio  2004 · CLIO · 200 kms
Conduciendo por la autopista acelere y senti un fuerte golpe como al hacer el cambio de la velocidad mi carro es automatico y posterior a esto me prendio en el tablero una luz amarilla que dice auto que al pararme y apagar el carro se apago al volver encender de nuevo ya no prendio dicha luz y pude seguir normal agarro las velocidades sin problema esto a que se debe?
NO
NORIVenezuela
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Hola yo tengo el mismo problema con mi carro tengo un clio2004 automatico enciende la luz de auto le han echo de todo y nda alguien q me ayude de maracay
hace 2 meses
Mejor solución  (según NORI, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2009 · automatico · 100000 kms
Hola que tal hace poco compre un clio 2009 y comence a tener este problema de repente se me apaga el radio, se prenden todos los sensores del tablero y se jalonea esto es sobre todo cuando paso algun tope o algo asi pero también me ha pasado en marcha normal. Lo lleve al electrico y me cambio el alternador o algo asi que por que no estaba con suficiente carga que solo andaba con la carga de la bateria y por un tiempo estuvo bien pero ahora presenta el mismo problema. Alguien que tenga alguna idea? no quiero ir y que me digan que es otra cosa que a uno como mujer le pueden decir cualquier cosa por eso quiero darme una idea, gracias
BE
BereMéxico
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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Llevalo con Alejandro, Yo llevo el mio. El es experto en renault y es muy honesto. Se encuentra sobre Marina Nacional a la altura de la Torre de PEMEX, a lado de una llantera Michelin. Saludos.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Bere, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2007 · Conforline · 114000 kms
Hola q tal mi problema es que el. Auto moderando se prende la luz de aceite y stop. Se le a hecho todo lo que es cambio de correas y aceite. Se me descarga la batería yo creo que puede ser eso, mi duda es que la luz de aceite y stop prenden moderando pero apenas aceleró se apagan pero la luz de la batería no de prende
TI
TinchoArgentina
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Me pasa lo mismo ayer comenzó a pasar esto... Lo pudiste solucionar?
hace 4 meses
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2007 · dci 1.5 · 144000 kms
Hola entre al foro y vi que dan soluciones o por lo menos orientacion asi que aca va mi problema, de repente hace un tiempo me dejo de funcionar el velocimetro, no me prende las luces del tablero y se queman con frecuencia las luces, tanto bajas como de posicion, la verdad antes de llevarlo al electricista me gustaria tener una idea de que puede ser, desde ya saludos y muchas gracias.
RU
RuloArgentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Renault Clio  2007 · expression · 159000 kms
No funciona el medidor de temperatura, ya lo checo el eléctrico el sensor de temperatura y funciona bien, el ventilador funciona bien lo escanearon y no arroja falla todo bien,, se checo el tablero y funciona bien.
Empezó A Fallar cuando le cambiaron el Termostato Por una Fuga en la base y no me fije si lo Purgaron.
Agradeceria su amable apoyo y me indicaran a donde acudir para que me lo reparen me urge porque salgo de viaje gracias.
JE
JESÚS LOGANMéxico
hace 5 meses
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 Renault Clio  2007 · Dynamic 1.4 · 1400000 kms
Buenas tarde el carro se caleienta mucho sobre la parte superior del motor y pasa seguido en momentos de tráfico , en el tablero no muestra alarma de temperatura pero si se siente por la parte infeirir donde van los pedales de manejo. Cuando levanto la tapa del capo se siente la temperatura alta sobre el motor y donde estan ubicadas las 4 bobinas. Que podría ser la causa! ? La única novedad fue que pase por una calle inundada pero no se si el motor se mojaria.
Gracias
JA
JarinColombia
hace 5 meses
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-2
Te presente alguna falla el motor ?? por lo que desis el agua del motor se mantiene a temperatura normal ??
hace 5 meses
Mejor solución  (según Jarin, el autor del problema) 
-1
En el tablero la aguja de la temperatura permanece en la mitad y el rendimiento del motor no se afecta, pero si se siente que se calienta y el calor se pasa a la cabina
hace 5 meses
Mejor solución  (según Jarin, el autor del problema) 
Amigo no soy un experto, pero deberías Checar el comvertidor catalitico. Posiblemente este obstruido o roto en su interior.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jarin, el autor del problema) 
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 Renault Clio  1997 · Rt 1.6 berlina · 194250 kms
Dejo de funcionar las luces que iluminan el tablero...despues andas todas las luces
AG
AgustinArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Hola Agustin, puede que se te alla desconectado la ficha detras del tablero.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
Hola! chicos, podrían ayudarme por favor? tengo un clio 2 pack 1.2 2010, se me prende la luz de anti niebla y (el que es como una media pelota y un rayito adelante) y el anti niebla de atras, y no deja de moverse el limpia cristal de atrás... que puede pasar?
hace 4 meses
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
Hola Vale, el limpia parabrisas de atrás funciona solo??? segura que no tenes la tecla prendida?? en cuanto al testigo de luz de antiniebla que se enciende en el tablero se debe en un 88% de los casos a un problema de masa en las ópticas traseras. Si corres el tapizado del baúl y sacas las ópticas, limpia bien los contactos y aplicarle un poco de WD40, como así también al tornillo que ajusta la maza al chasis.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
Jaajajaja estoy segura que esta apagado y funciona solo. Oka, voy a probar con lo que me aconsejas! mil gracias Mauri!
hace 4 meses
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
Probé y no encuentro problemas en los cables de las luces traseras, cuando pongo marcha atrás y piso el freno ahi se prenden las luces de antiniebla y funciona solo el limpia cristal de atrás. ¡?¡?¡?¡
hace 4 meses
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
Jajajaj tenes un kilombo ahí atrás !!!!, mira empesa sacando las ópticas traseras, las desconectas de la ficha, luego sacas el soporte de las lamparas y lavas todo con agua y jabón , seguro esta lleno de tierra, lo secas bien y volves a colocar las lamparas, asegurándote que hagan buen contacto, si ves algo oxidado o sucio podes pasarle una lija finita y después le rocías un poco de wd40. Antes de armar la ficha que conecta los cables revisa que todas las patitas estén derechas y limpias, le rocías wd40 y armas, de paso vas a ver detrás de las ópticas, dentro del baúl, un cable negro que se conecta a un tornillo a la carrocería, sacalo, limpias bien wd40 y lo volves armar todo nuevamente. Esta es una forma de asegurarte de que hagan una buena masa las lamparas. En cuanto al limpia parabrisas trasero, eso que funciona solo, puede ser que la tecla de accionamiento este rota y halla quedado en la posición de funcionamiento, o bien el temporizador este defectuoso. Prueba sacandole el fusible del limpia luneta, de esta forma te aseguras si no funciona y que no esta llegando corriente por otro lado, no se si me explico Vale.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
Mejor imposible!!!!!! gracias mauri!!!!!! te cuento como me fué!
hace 4 meses
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2004 · Autentique · 100000 kms
Que tal. Tengo lio con las luces. Primero al frenar se encendian los testigos de luces en el tablero. Segui sus consejos y limpie las borneras. Ahora al cerrar el cofre se apagan las luces y no prende elfoco de niebla trasero izquierdo. El cable blanco del conector del cofre se calienta, igual que el trasero del seguro
GA
Gabriel 01México
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Me parece Gabriel que en algún lugar te falta masa
hace 5 meses
Mejor solución  (según Gabriel 01, el autor del problema) 
-1
Gabriel, tu problema es de masa en las lamparas traseras.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Gabriel 01, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2004 · Motor 1.6 · 107669 kms
Hola que tal mi problema es no funciona al momento de querer subir la ventana derecha y cuando intento subir la ventana se prende el testigo ABS y prendo el carro y desaparese el testigo pero no sube la ventana
AL
AlexanderMéxico
hace 5 meses
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 Renault Clio  2014 · 1.2 base · 40000 kms
Hola tengo un clio mio con gnc...la cuestión es que cuando freno se enciende la luz testigo del aceite y batería...lo leve al gnc y lo regularon cambie cables y bujias...tambien se apagaba y se quemaron las luces delanteras. Solo a gas lo hace...a nafta funciona. Agradezco que me puedan ayidar. Gracias.
DA
daríoArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
El problema es que debes tener mal conectado el equipo de gnc, ojo no sea cosa que te termine quemando la electrónica del auto y ahi lo que te ahorraste de combustible por 3 años lo tenes que poner en el cpu. Saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según darío, el autor del problema) 
-1
Lo curioso es que lo revisaron en el taller de gnc...puso el tester...con el auto en nafta...y dijo que tiraba mucho 14.5 o algo asi. Tendré que llevar el auto a un taller de electricidad
hace 5 meses
Mejor solución  (según darío, el autor del problema) 
Puede ser que sean los inyectores...lo eh usado con poca nafta casi la reserva porque estoy operado y no lo usaba...estuvo una semana detenido...cuando calienta bien a nafta y lo pasas a gas el problema se calma...solo prende la de aceite. Y no se apaga
hace 5 meses
Mejor solución  (según darío, el autor del problema) 
Lo que se refería a los 14.5 son volts ese es el voltaje normal de trabajo del auto en marcha. Si prende la luz de aceite, revisa bien el nivel, puede que le falte, tambien puede que este tapado el filtro de aceite, hace cuanto tiempo le hicistes el cambio de aceite y filtro??
hace 5 meses
Mejor solución  (según darío, el autor del problema) 
-1
No. Lo descarto completamente eso.se lo cambie el mes pasado aceite y filtro. El tema aca es que lo hace con gas a nafta no lo hace. Funciona perfecto asi.
hace 5 meses
Mejor solución  (según darío, el autor del problema) 
-1
El equipo de gas se lo pusiste vos o vino con el auto ???
hace 5 meses
Mejor solución  (según darío, el autor del problema) 
El auto lo compre cero...y el equipo se lo puse a los 20.000 km.
hace 5 meses
Mejor solución  (según darío, el autor del problema) 
Y seguramente antes de colocar el equipo de gnc no tenias ningún problema... pues bien 1+1=2 El problema lo tenes en el equipo de gnc, mal colocado, equipo no apto para el modelo de tu auto, etc pero en fin ahi tenes el origen del problema.
hace 5 meses
Mejor solución  (según darío, el autor del problema) 
Si...mas alla de que el taller de gnc se lavo las manos no le creo...voy a sacarme la duda con un electricista y luego con otro taller de gnc...lo voy a hacer sigiloso ni sea cosa que me quiran vender un equipo de gnc
hace 5 meses
Mejor solución  (según darío, el autor del problema) 
-1
Evidentemente el problema te lo genero el equipo de gnc, puede que no sea el equipo correcto para el modelo de tu auto o lo mas seguro que este mal colocado. Porque no te asesoras con otra casa de gnc
hace 5 meses
Mejor solución  (según darío, el autor del problema) 
Diario revisa la confección a tierra del alternador porque eso pasa cuando la tierra esta floja
hace 2 meses
Mejor solución  (según darío, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2016 · clio mio · 900 kms
Buenas tardes. Hace menos de un mes que retire mi auto 0km de la concesionaria (CLAMA). A la semana de uso se enciende en el tablero la luz que indica falla en la Inyección. Consigo turno para llevarlo a arreglar baja cuenta y orden de la garantía. Hace ya una semana que lo tienen y recién hoy me dicen que encontraron el problema (justamente en la inyección...), que van a pedir el repuesto en la central en Córdoba y que mínimo va a tardar una semana en llegar a la concesionaria. Mi duda radica en el tiempo legal que tienen ellos en entregarme el auto, ya que creo (y dudo equivocarme) que van a…Leer completa
AD
AdrianArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Hola, acabo de registrarme por qué creo que en mi auto esta pasando exactamente lo mismo. Al apagarlo hay una luz roja en el tablero que no deja de titular. Ya hace una semana tuve que llevarlo a que le den carga completa de batería ya que el auto no encendía y tiene menos de un mes de uso. Cumple un mes mañana y ya tuvo su primera ida al taller. Pudieron resolverte el problema? Soy bastante ignorante respecto a problemas con el auto, si podes darme una mano con lo que te pasó te agradezco mucho.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2004 · 1.6 16 v clio f2 expresion · 120000 kms
De un dia para el otro el tablero dejo de funcionar no prende las luces no funciona los relojes ni los km cual puede ser la falla
CR
cristian gArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
A lo mejor se desenchufad la ficha detras del tablero.
hace 5 meses
Mejor solución  (según cristian g, el autor del problema) 
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 Renault Clio  1999 · 3p full diesel · 186 kms
Venia x ruta 9 cuando quise acordar se prendieron las luces me estacione en el costado y de hay no arranco mas
NA
Naty silvaArgentina
hace 5 meses
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Solucionado
 Renault Clio  2006 · Code · 85000 kms
Buenas tardes, sigo tratando de reparar mi clio Code 2006. En la transmisión automática se escaneo y se tuvieron que cambiar los sensores "tr, de velocidad y de revoluciones" y volvió a prender el logro de la transmisión en el tablero. Ya se saneó de nuevo y me salieron estos: PERMANENTES; "sin carga/carga completa no programada" PENDIENTES: "sol de mod de presión corto a positivo" "pos caja cambios a transmi: intermedia" "sin carga/ carga completa no programada" podrían ayudarme a designar a que se refiere estos códigos de la transmisión automática del clio. Gracias
ZA
ZaalosMéxico
hace 5 meses
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Solucionado
 Renault Clio  2004 · 5 puertas motor 1.6 clio expression automatico · 179000 kms
El día de ayer encendí mi clio 2004 pero noté que no marcaba las revoluciones y cobraba mucho además que cada que piso el freno me prenden las luces de niebla y parpadea el tablero
CL
Clio 2004México
hace 6 meses
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Hola, los problemas que tenes que se encienden las luces del tablero, es el síntoma mas común del clio, ese problema radica en la falta de masa (-)en los faros traseros, ya sea de los tornillos que se conectan al chasis, como las fichas que se conectan detrás del faro a alas pistas,desarma, limpia ,sopletea revisa , wd40 y arma nuevamente. En cuanto al marcador de las revoluciones si aveces anda y otras no, lo mas probable que sea el sensor, se suele ensuciar y falla.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Clio 2004, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2000 · 1.6 nasta  · 173000 kms
Tengo un clio 1.6 rt nastero cuando me fui a la costa el auto andaba bien pero un dia no quiso encender mas de lava contacto giraba pero no ensendia el motor como que nasta no pasaba lo aregle , me dijeron que era la bomba de nasta la cambiaron por una universal yo pude regrezar a destino per el auto no fue lo mismo al dale arranque costaba tenia que darle dos veces pero ahora no me prende pero yo escucho wue habre el circuto de nasta la bomba hace el ruido pero el motor no prende en el tablero me prende las luces todas y quedan fijo la de aceite cateria y la de interogacion como sifuera esta (!) por favor alguien que me ayuden
FA
fabianArgentina
hace 6 meses
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-1
Puede que tengas un problema eléctrico, algún relay en corto o algún cable cortado o haciendo falso contacto, revisa el cableado con mucha atencion, sobre todo en los lugares que rosa con la chapa del auto.
hace 5 meses
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Y si da marcha el motor? o de plano no trata de arrancar el motor? te pregunto porque mi Clio no encendía, solo daba marcha y era un problema con el sensor de posición del cigüeñal, solo lo quite y lo limpie y listo.
hace 5 meses
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
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 Renault Clio  1993 · 1.4 es de 4 puertas  · 77232 kms
Hola, sabes que hoy en la mañana y va darle la partida a mi clio y cuando le di el contacto para ensenderlo era como que no tuviera bateria,le doy partida y chupa toda la energía y en el tablero me prende la luz del aceite y la del agua, que sera ayuda por favor
SE
SergioChile
hace 6 meses
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Solucionado
 Renault Clio  2011 · 4 puertas full · 100000 kms
Hola... buenas tardes... al frenar las luces del tablero se encienden... cuando pongo la baliza tambien parpadean las luces de posicion... y cuando pongo la marcha atras se prende la luz del tablero tambien. Revise los fusibles y las lamparitas y no tienen ningun problema... q puede ser? problema de computadora o bateria?? tambien probe el auto de la siguiente manera: parado sin contacto, prendi las balizas y las luces bajas; al poner la reversa(marcha atras) hace un juego de luces rarisimo!! parpadea todo el tablero y todas las luces...
MA
marianoArgentina
hace 6 meses
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-2
Tenes problema de masa
hace 6 meses
Mejor solución  (según mariano, el autor del problema) 
Mauri encontre el problema por suerte!! Era un contacto de la bornera de las lamparas traseras; justamente el maldito NEUTRO!!! las fichas hacian falso contacto!! me estaba volviendo loco!! Espero q a alguno le sirva!!! saludos.
hace 6 meses
Mejor solución  (según mariano, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2001 · 5 ptas,motor 1.6 nafta · 130000 kms
Hoy me levante prendi el auto sali a dar una vuelta volvi lo apague pasaron unas horas lo intento prender de nuevo y nada esta mudo totalmente la llave gira pero no hace ningun ruido y el tablero no enciende pero las luces del auto si
DA
Daniel_17Argentina
hace 6 meses
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Hola Daniel, a mi me paso una vez y fue que me fallo los contactos del tambor de arranca fue de una sin avisar, cambie el tambor y listo solucione el problema, espero que te ayude, Saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según Daniel_17, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2011 · 4 puertas full · 100000 kms
Hola... buenas tardes... yo tengo un problema similar... al frenar las luces del tablero se encienden... cuando pongo la baliza tambien parpadean las luces de posicion... y cuando pongo la marcha atras se prende la luz del tablero tambien. Revise los fusibles y las lamparitas y no tienen ningun problema... q puede ser? problema de computadora o bateria?? tambien probe el auto de la siguiente manera: parado sin contacto, prendi las balizas y las luces bajas; al poner la reversa(marcha atras) hace un juego de luces rarisimo!! parpadea todo el tablero y todas las luces...
MA
marianoArgentina
hace 6 meses
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Tenes problema de masa
hace 6 meses
Mejor solución  (según mariano, el autor del problema) 
Mauri encontre el problema por suerte!! Era un contacto de la bornera de las lamparas traseras; justamente el maldito NEUTRO!!! las fichas hacian falso contacto!! me estaba volviendo loco!! Espero q a alguno le sirva!!! saludos.
hace 6 meses
Mejor solución  (según mariano, el autor del problema) 
Disculpa la ignorancia,donde está la bornera de las luces traseras???a mí me vuelve loco
hace 2 meses
Mejor solución  (según mariano, el autor del problema) 
Al costadodel lado del conductor, abriendo la puerta esta la tapa
´-`ño
hace 2 meses
Mejor solución  (según mariano, el autor del problema) 
Hola javier. Desarma las opticas traseras por completo. Te vas a encontrar una cajita negra por donde entran los cables. Saca las fichas. Te vas a quedar con la optica en la mano. Esa cajita negra tiene una tapita q esta con trabas. Destrabalas con un destornillador plano. Ahi te vas a encontrar con todos los contactos. Seguramente las fichas d