1 ... 868788 ... 307

Fuga de aceite

Renault Clio 2005 Motor 1400 243000 kms
Hola amigos. Tengo un clio que cada vez que acelero o llevo a revoluciones superior a 4500 después presenta fuga de aceite al parecer es por donde ingresa aire. En el plástico donde cercano al filtro de aire
JerhQ de Ecuador hace 4 años  
JE

Cuando prendo el aire acondicionado el motor tiembla

Renault Clio 1998 Rt 1.4 230000 kms
Hola amigos tengo un problema cuando prendo el aire acondicionado las rpm bajan y tiembla el motor no se estabiliza no se que puede ser. Adicional a eso casi no se siente frío adentro del carro y esta cargado y las tuberías se ponen frías
Si me podrían ayudar Cra ias
Salomón Ricaurte Vargas de Colombia hace 4 años  
SA
2 respuestas 
Franccisco Castillo de México hace 4 años
Verifica los 3 soportes del motor.
2 alos lados. Y el Huesito que va del motor ala transmisión...

Que tangan los 3 las gomas y eso podra ayudar ala vibracion de tu motor
Franccisco Castillo de México hace 4 años
Solo como comentario, tienes un clio 98 el mio es 06, verifica los tacones o soportes del motor. No se donde y cuantos tenga tu motor
Comentar

No me prende el piloto en el tablero del freno de emergencia

Renault Clio 2007 5 puertas sedan clio II 10000 kms
Cuando prendo el carro en el tablero memostraba el piloto del freno de emergencia y se a pagaba y ahora ya no lo hace que podría ser
Cristian Escobar de Colombia hace 4 años  
CR
1 caso 

No arranca

Renault Clio 2008 Sportway 5p Hatch 1.6 200000 kms
No llega corrie. Te a la. Bomba. De. Nafta se. Le. Iso disteibucion emteo em marcha. La. Tal#ler
jose de Argentina hace 4 años  
JO
1 respuesta 
jose de Argentina hace 4 años
Quien me puede guiar
Comentar

Varilla aceite

Renault Clio 2006 1.4 98cv 16v 155000 kms
Tengo el coche hace un par de meses, y he ido a mirar el nivel del aceite(está en el centro y es de rosca el tapón) y me ha sorprendido que la varilla es de plástico y no es recta sino que está como doblado el plástico y le cuesta entrar a la varilla, no se si es normal que no sea uniforme y no esté recta.
Tikuret de España hace 4 años  
TI

Sintonizo una emisora y me vuelve a los 30 segundos a otra, hay buena

Renault Clio 2020 4 puertas 0.9 turbo 4000 kms
Sintonizo una emisora y me vuelve a los 30 segundos me vuelve a otra, nunca me había pasado, ya van varias veces que me pasa, he apagado el auto, desconectado la batería
Darío de Uruguay hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Darío de Uruguay hace 4 años
No he resuelto está semana va al representante
Comentar

Salta la quinta velocidad

Renault Clio 2001 clio 2 1.6 16v 295000 kms
Buenos dias. Tengo un clio 2 2001 1.6 16 valvulas. Hace tres dias hice cambiar el embrague, el mismo quedo funcionando bien solo probado en ciudad. Hoy tuve que viajar en ruta 100 kilimetros. Yendo en quinta normalmente, en un momento esta salto quedando en punto muerto. Unos kilometros despues se repitió, hasta que en un momento ya no entra la quinta. (siento como que no engrana)
¿Puede deberse a falta de aceite? o quiza pueda ser otra cosa como mal adaptacion del embrague. Espero que puedan ayudarme. Gracias.
emiliano de Argentina hace 4 años  
EM
6 casos 

El marcador de combustible de mí Renault Clío no marca bien.

Renault Clio 2001 2 Rn 5p Hatch Diesel 1.9 100000 kms
Buenas noches, eh notado que por más combustible le eche al vehículo en el tablero siempre marca la misma cantidad, es problema del flotante ? O electrónico?
Giancarlo de Argentina hace 4 años  
GI
9 casos 

Ruido con coche apagado

Renault Clio 1999 1.4 alize 150000 kms
Hola, hoy llegue al coche y estaba haciendo un ruido parecido al del intermitente con el coche apagado, me fije un poco y procedia de debajo del volante, donde esta el cableado, desconecte la bateria y se quito, la volvi a conectar y el ruido igual que si pusiera el intermitente sigue!!
Moises de España hace 4 años  
MO
4 casos 

No enciende

Renault Clio 2015 4 puertas 120 50000 kms
Hoy después de varios días aparcado el coche da fallo de sistema de frenado y revisar ABS. Al encenderlo parece que hace corto circuito y las agujas vibran
Doris de España hace 4 años  
DO
12 casos 

No llega corriente a la elctrovalvula!!!

Renault Clio 1999 5 puertas 1.9 diesel motor f8q 195000 kms
Hola gente si alguien me puede ayudar porque no me llega corriente a la electrovalvula revise el contactor de la llave y funciona bien los fusibles del lado del motor tambien los revise y funcionan. En el tablero cuando doy contacto no me marca los calentadores y tampoco llega corriente a la electeovalvula...si hay alguien que le paso lo mismo me podria decir la solucion?!...
Rodrigo de Argentina hace 4 años  
RO
11 respuestas 
deperras de España hace 4 años
La caja negra de debajo del volante todo pasa por zhi antes de llegar al motor
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Hola no veo la caja negra esa que decis...no queras decir la de los fusible que esta en debajo de la guantera
deperras de España hace 4 años
Debajo del volante verás que tiene muchos cables es lo que gestiona todo intermitentes luces arranque etc todo va ahí conectado
deperras de España hace 4 años
En internet puedes encontrar gratis el manual de taller de tu coche en el están los esquemas eléctricos que es lo que necesitas ver y podrás arreglar la averia suerte
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Si lo busque y no pude dar con el manual...tambien busque en una pagina de diagramas pero no di con el resultado...yo revise el contactor pero no es. Revise todos los fusibles de adelante y adentro pero andan...
deperras de España hace 4 años
No se me ocurre más como puedo ayudarte los Renault son complicados
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Si ahora entiendo lo compmicados que pueden llegar a ser...muchas gracias por la ayuda...saludos!!
deperras de España hace 4 años
Te he localizado en dos sitios el manual vale unos 10 euros voy a ver un tercero que te lo envían on line
1
deperras de España hace 4 años
Este es el tercero es más caro pero seguro que lo consiguies después de pagarlo te lo envían en archivo pdf llamales primero ahí te viene todo en los esquemas eléctricos podrás ver lo que me comentaste debajo del volante la unidad de servicios la caja negra con esto tienes la solución en tus manos suerte aconsejaría este último centrodata son serios ya me contarás mucha suerte por cierto ten cuidado no quites la bateria algunos renault pueden memoria y luego no arrancan hay que volver a meterle datos y es caro ya me contarás mucha suerte
1
Franccisco Castillo de México hace 4 años
Cambia el sensor del cigueñal, me paso ami que no habia chispas en las bujias cuando el sensor estaba mal
gusti de Argentina hace 3 años
Alguna ayuda tengo un clio 2 diesel prendo el switch y cuando le doy arranque vuela el fus de 50 amp que esta en el motor
Comentar

Arranque pesado SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 2 Rt 5p Hatch 1.6 220000 kms
Tengo la impresión que el arranque no es sólo una batería regular ya que siempre le cuesta dar vueltas al motor para arrancar y luego cuando lo hizo arranca al toque. Se puede sacar para limpiar el burro o es muy complicado ? Gracias
Carcor60 de Argentina hace 4 años  
CA
2 respuestas 
VikSkywalker de México hace 4 años
Si se puede sacar, no es complicado si tienes la herramienta necesaria, te metes por abajo y ahi esta abajo del multiple de escape son 3 o 4 tornillos
Solucionado
Mejor respuesta (según Carcor60)
Carcor60 de Argentina hace 4 años
Hice probar la batería y se descarga muy rápido. Resultado batería nueva... gracias
Comentar

Falla en el cilindro 2

Renault Clio 2008 Clio 1 200000 kms
Se reviso el sistema de encendido computadora y esta perfecto.
Bujias, Bobinas, ramal, bomba d Gasolina todo perfecto. Que podra ser ?
Rayderf3 de Venezuela hace 4 años  
RA
16 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por un inyector o que ese cilindro no tiene compresor por alguna de las válvulas, comprueba también que no salga alguna bujía mojada de aceite
Rayderf3 de Venezuela hace 4 años
Ya se reviso todo amigo, compresion perfecta, todos los inyectores buenos
VikSkywalker de México hace 4 años
Revisa la compresión y el inyector
Rayderf3 de Venezuela hace 4 años
Ya la revise amigo esta perfecto 160 psi en todos lps cilindros
deperras de España hace 4 años
Bujias en mal estado aceite ennla cámara de la bujia
Rayderf3 de Venezuela hace 4 años
Las bujia esta perfecta amigo
deperras de España hace 4 años
Ok pruebala respuesta de angeberen y comprueba el inyector y mide la compresión en ese cilindro suerte
deperras de España hace 4 años
Saca el calentador de ese cilindro y por ahí con un medidor de compresión mides si ese cilindro al subir y comprimir no tiene pérdida suerte...
VikSkywalker de México hace 4 años
Si ya checaste todo y todo esta bien solo puede ser que este fuera de tiempo
deperras de España hace 4 años
Para eso revisa la distribución a ver si esta en fase...
deperras de España hace 4 años
Busca el manual de taller de tu coche ahí te viene como debe de ir la distribución hay una página que después de pagar te lo envían online se llama centrodata habla con ellos seguro que tienen el manual son de aquí de españa...suerte
Rayderf3 de Venezuela hace 4 años
La distribucion esta perfecta amigos,
Pero tengo las levas con desgaste (rayadas)
Me comentaron q cuando tiene ese desgaste ocaciona esa falla. Quisiera saber si a alguien le ah pasado
VikSkywalker de México hace 4 años
Pues ahi está el problema, al tener desgaste las levas las válvulas no estan abriendo bien y por eso el misfire, debes reemplazar los árboles
deperras de España hace 4 años
El amigo de méxico puede tener razón tendrás que levantar la culata para poder verlo suerte
angelberen de España hace 4 años
Alguna de las opciones que te hemos dado es el problema que tienes ,con lo cual alguna prueba no está bien hecha,y va a ser la de compresión,te explico el colector de admisión lleva un sensor de presión absoluta del colector de admisión y es el que detecta la falsa explosión en el colector debido a que cuando detona el cilindro 2 parte de la explosión pasa al colector de admisión porque la válvula no cierra bien o se abre antes de tiempo. El desgaste del árbol de levas solo puede ser por falta de lubricación o por estar mal la distribución y rozar válvulas con pistones y por eso van forzadas las levas y se desgastan,no hay más motivos
deperras de España hace 4 años
Yo creo que la respuesta de angelberen es la más cercana a tu problema leela bien despacio y seguro que darás con el problema suerte
Comentar

Necesito el código del stereo y no sé dónde buscar. Hracias

Renault Clio 2014 5 puertas Clio mío confortabs 48358 kms
No encuentro el código del stereo
Carolina de Argentina hace 4 años  
CA
4 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Biene en la documentación de la radio, si la tienes hecha le un vistazo
CARLOS P. de México hace 4 años
Muchas gracias resolvi mi problema de bloqueo de mi estereo
Gloria de España hace 4 años
Como lo resolvistes yo no puedo me sale error
Alan de Argentina hace 4 años
Descarga una aplicación en la Play Store de un celular y Ponle el código que trae del código de barra los últimos tres dígitos Y ahí te va a tirar el código del estéreo. Por lo general los códigos que están al costado del estéreo es que sacar el estéreo hacia fuera un poquito iba a saber el código de barra
Comentar

Número de motor

Renault Clio 2003 4 159000 kms
No encuentro número de motor
Adrian de Argentina hace 4 años  
AD
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Va en una etiqueta entre el Carter y el cambio o va troquelado si es un motor dci
Comentar

Dispay de temperatura y reloj

Renault Clio 2002 clio 1.2 5 puertas expresion 104000 kms
Se ve muy tenue lo que es la temperatura y la hora
carlos de España hace 4 años  
CA

Necesito piñon para velocimetro

Renault Clio 2007 4 puertas 80000 kms
Necesito el piñon que va dentro de la caja para el velocimetro de mi renault clio 2007
Hebercardenas de Colombia hace 4 años  
HE
7 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Pero para colocarlo necesitarás desmontar la caja de cambios, algunas no llevan si el vehículo tiene abs, lo puedes encontrar en ebay o amazone
Vherrada de Colombia hace 3 años
Hola amigo pudiste soluciónar esto. Me pasa lo mismo con mi clio dinamyque 2007 el sensor y los cables están bien, pero me dicen que hay que bajar la caja para revisar los piñones... Sera cierto...?
angelberen de España hace 3 años
En mis casos ha sido culpa del sensor o del arnés, es raro que se dañe los piñones de la caja de cambios porque también saldría mal el piñón del sensor
Vherrada de Colombia hace 3 años
Angelberen muchas gracias por tu comentario, descarte el sensor y el arnés dejando el sensor conectado y girando la punta con un taladro dándole contacto al suwich de encendido y marca el velocimetro y el cuenta kilometros... Puedes indicarme si hay otra prueba para descartar los piñones ya que he probado 2 sensores. Muchas gracias
angelberen de España hace 3 años
Si estuviese dañado el piños de la caja de cambios lo verías desde el orificio dónde va el sensor ,lo que te puede ocurrir es que no encage bien o que quede muy arriba y no engrane bien los dientes
Vherrada de Colombia hace 3 años
@angelberenMuchas gracias, voy a revisar esa opción y estaré comentando
1
2
Vherrada de Colombia hace 3 años
@VherradaAsí es como se ve el engranaje donde se pone el sensor y el cuadrante del sensor está bien
1
Comentar

Reloj de temperatura SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1997 5 puertas aa rn 204000 kms
El reloj de temperatura original del auto dejó de funcionar repentinamente!!
Herni de Argentina hace 4 años  
HE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Herni)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no sea por la sonda de temperatura del motor
Herni de Argentina hace 4 años
Aparentemente era eso,toqué un poquito y empezó a funcionar!!
Muchas gracias!!!
Comentar

Vibra tablero de comando

Renault Clio 2013 Mio Expression 5p 1.2 120000 kms
Buenos días gente, tengo el tablero que vibra constantemente como si estuviera flojo, ajuste todos los tornillos tantos los laterales como los delanteros que están cerca del parabrisas pero sigue pasando. Alguno más le pasa lo mismo? Será que esta mal puesto?
martin_vilte de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
El tablero lleva unas patillas de plástico y pueden estar rotas
Comentar

Compre auto sin computadora SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2003 5 puertas motor 1.6 16 valvulas 50000 kms
Necesito saber que computadora le puedo comprar a mi coche ya que no tenía su computadora y no se el número de serie creen que si compro una diferente pero del mismo modelo le quede y pueda arrancar o alguien que sepa el número de serie de la computadora del Renault Clio 2003 automático ayuda por favor
erick1234 de México hace 4 años  
ER
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Puedes comprar una de un modelo de ese año y llevarla a codificar para que la acepte tu vehículo, aquí lo hacemos así y funcionan bien
Solucionado
Mejor respuesta (según erick1234)
VikSkywalker de México hace 4 años
Comprala codificada junto con la antena y el bloqueo del encendido ya que si la compras aparte no te va a funcionar hasta que emparejen las 3 cosas
Comentar

Rpm. Al se disparan SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 expression 132000 kms
Buenos dias. Al arrancar el auto por la mañana las RPM se disparan hasta 3000 pero al tomar temperatura el motor se restablece y no vuelve a suceder mas. No hasta que el motor se enfria ahi ocurre de nuevo ya le puse una nueva valvula IAC pero el problema persiste... que puede estar pasando... gracias... el auto es un reno clio 2005 motor K4M
ChileBit de Chile hace 4 años  
CH
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según ChileBit)
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por el sensor tps del cuerpo de aceleración que está malo y obliga a acelerar a la válvula iac, limpia primero el cuerpo de aceleración y comprueba que están bien los tubos de vacio(que no respire ninguno)
ChileBit de Chile hace 4 años
Listo le hice una limpieza completa sensores , revise mangueras y se soluciono el problema GRAX.
Comentar

No arranca empujando

Renault Clio 2005 Dci 1.6 diesel 25000000000 kms
Buenas gente!! Tengo un problema con mi Clio. Que es Gasolero. Lo empujó y no arranca. Pero le doy con la llave si arranca. Tiene batería nueva. Lo probé me fui a una pendiente larga. Lo largue lo puse en contacto. Le puse segunda y nada no hay caso no arranca! Pero si le doy con la llave si arranca... Mi pregunta y mi duda abra algo que no le permita arrancar cuando lo largo?. Ejemplo se me rompió el arranque. Lo empuje con una camioneta no quiso saber nada. Le repare el arranque. Quedó bien arranca con la llave ! Si lo empujó no nada por favor les pido alguna solución?? Gracias
Daniel de Argentina hace 4 años  
DA
6 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Eso es muy raro porque con el contacto dado tiene que arrancar el motor al girar, asegúrate de que das bien el contacto y se desbloquea la alarma, prueba esto cuando le des un empujón le quitas y le vuelves a dar contacto en el momento que las ruedas giren, si es caja automática no se puede encender a empujón, el motor no girara
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola gracias por contesta sigo con el mismo problema. Tiene caja manual. Al contacto lo pongo bien. Marca bien el tablero. Pero la verdad tengo mucha intriga. Es el único auto que tuve en mi vida que no arranca empujando. Y ese tema me está volviendo loco🤷🏼‍♂️
VikSkywalker de México hace 4 años
Para que lo quieres arrancar empujando si enciende con la llave? 🤔
angelberen de España hace 4 años
Será por si algún día no le funciona el motor de arranque para que al menos no tenga que ir andando a casa jjjj
VikSkywalker de México hace 4 años
Si llega a fallar el motor de arranque lo cambias y listo, no veo porque el afán de querer arrancarlo a empujones hahaha 🤣
Daniel de Argentina hace 4 años
Si el tema que se me rompió el motor de arranque a 30 km de mi casa. Y no quería dejar mi auto tirado. Me cansé de empujar y nada. Lo lógico ya lo hice es cambiar el motor de arranque... gracias por el consejo🤦‍♂️
Comentar

Problema en la bomba SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1996 CLIO RL 1.9 DIESEL 250000 kms
Hola que tal estoy teniendo un problema con mi clio es CLIO RL 1.9 DIESEL
Queria saber donde esta el fusible de la electrovalvula o selenoide de la bomba creo que se llama asi por que medi con el texter y no llega corriente?
Otra antes de que pase eso le tenia que dar a la perita para que no se me apague y despues se me quedaba acelerado le saco el contacto y no se apagaba.
gonzalo123 de Argentina hace 4 años  
GO
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según gonzalo123)
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está mala la bomba, el fusible va en una caja negra al en la aleta que está al lado de la caja de cambios, se habré un poco mal lleba patillas de plastico
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Hola gonzalo...pudiste dar con la solucuon tengo un clio gasolero y me pasa lo mismo que a vos no le llega corriente a la electrovalvula por este medio me dijeron que revise la caja negra...(capas que sera la caja precalentadora)a vis te prende en el tablero las luces del los calentadores cuando das contacto?
gonzalo123 de Argentina hace 4 años
Si aveces si aveces no tengo que mover los cables algo de eso me esta jodiendo
Comentar

Perdia de aceite

Renault Clio 1999 Rld 5p Hatch Diesel 1.9 3500 kms
Hola tengo un clio 99 diesel y me perdie aceite(mancha el suelo) ademas me consume el refrigerante, que sera??
Josue de Argentina hace 4 años  
JO
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Eso seguramente sea por la junta de la tapa de cilindros que está quemada y consume agua y pierde aceite
Comentar

Luz de inyeccion

Renault Clio 2008 Authentique 3p Hatch 1.2 150000 kms
Hola buen dia tengo un clio 1.2 2008 y se me prendio la luz del testigo se inyeccion el cual el auto me aceleta a cierta velocidad y despues me deja de acelerar
Fabian de Argentina hace 4 años  
FA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Tienes que escanearlo para saber que es lo que falla, puede ser por el cuerpo de aceleración o los sensores de el
Comentar

No me andas las agujas de temperatura. Tampoco del medidor de nafta SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2007 Pack / Pack Plus 5p 1.2 112000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi clio 2 2007 hace unos días me quedé sin batería totalmente y luego al cargar veo que las agujas del medidor de nafta y temperatura no me andan... el velocímetro digital ni la hora que puede ser si me podrían ayudar...en el tablero solo prenden las luces
Gary de Argentina hace 4 años  
GA
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Puede que se quemará uno de los fusibles del tablero revísalos bien, en el motor también lleba unos cuantos, si tienes el manual te indicará cuales son en tu modelo
Gary de Argentina hace 4 años
Angelberen muchas gracias por contestar soy nuevo pero los fusibles de adentro del auto están bien ya le revisé y los que estan en el motor creo que ahí 3 fusibles también estan bien...pero si me decís tablero ahí ya no se yo no desarme el tablero para ver si ahí ahí adentro...ahí algún fusible
Gary de Argentina hace 4 años
Osea usted me dice que desarmando el tablero encontraré otro fusible o se refería a todos los fusible que ya lo dije
angelberen de España hace 4 años
Los fusibles del tablero van en la caja de fusibles de debajo del volante, y en la caja del motor también lleva unos cuantos
Gary de Argentina hace 4 años
Ok muchas gracias amigo lo voy a revisar y voy a ver si soluciono el problema
Sebs de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo no puedo encontrarle solución que podrá ser
Gary de Argentina hace 4 años
No lo encontré el problema todavía tendré que llevarle al electricista para que lo vea bien...
Diego1974223 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema en el clio mío 2013 no marca el combustible nada con la luz de reserva prendida
Solucionado
Mejor respuesta (según Gary)
Gary de Argentina hace 4 años
Le cuento que ya solucione el problema del la nafta y temperatura rermplaze el tablero electronico y ya anduvo...la plaqueta del tablero estaba quemado algunos componentes
Daniel de Argentina hace un año
Buenos días. Aque temperatura empieza a trabajar el electro en el clio 1.2. 16v d4f
Fiorella de Argentina hace 9 meses
Buenas noches, tengo un Clio mío 2013 y la medición de temperatura en el tablero es con rayas. Quisiera saber a cuántas rayas está bien que levanté temperatura ya que no tiene numeros
angelberen de España hace 9 meses
Hasta una raya más de la mitad es lo correcto que serán unas 3o 4 rayas
Comentar

Medidor de nafta

Renault Clio 2010  140000 kms
Bueno e aqui nuevamente en esta ocasión el medidor de nafta (analogo) me marca al poner combustible se mueve la flecha, pero siento que no marca lo que deberia de marcar. Quiero saber si seria un problema de un sensor flotador u algo asi el hecho es que no me gustaria tener que cambiar toda la bomba
Lucenzo2020 de Uruguay hace 4 años  
LU
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Los medidores del tanque suelen fallar o el conector que no hace buen contacto
Lucenzo2020 de Uruguay hace 4 años
Es un problema electrónico y no de la bomba, es decir mal anclaje de las fichas quizás?
angelberen de España hace 4 años
Si o la placa electrónica del medidor que no hace buen contacto
Giancarlo de Argentina hace 4 años
Y restableciendo las agujas se acomodarán?? Es decir reiniciando todo desde el odómetro
Lucenzo2020 de Uruguay hace 4 años
Vos sabes que eso lo hice y pareciera que está todo ok y desenchufe el sensor de la bomba ahora estaba con tierra
Giancarlo de Argentina hace 4 años
Si yo desarme la bomba limpie y lubrique todo la ficho limpie los contactores que vienen desde la bomba. Pero el problema sigue ahora voy a probar limpiando la ficha que va al tablero y reiniciando las agujas desde el odometro
Lucenzo2020 de Uruguay hace 4 años
Contame después que resultó
Comentar

Alarma no parpadea

Renault Clio 2010  140000 kms
Bueno lo que sucede es que mande a reparar el auto por lo que tuvieron que desarmar el para golpe delantero y guardabarros, de ahí en mas dejo de funcionar los testigos de luces cuando acciono la alarma, si funcionando todo lo demás cierre de puertas y bocina en caso de apertura pero no me muestra luces como debería de hacerlo, algunos me dijeron que podian ser los switch o sensores de puerta espolon u maletero, el hecho es que ni se donde se aloja el modulo de la alarma debajo del tablero. Hay que hacer alguna configuracion de la alarma, como se configura? es la que no emite sonido solo la de bocina
Lucenzo2020 de Uruguay hace 4 años  
LU
3 respuestas 
Lucenzo2020 de Uruguay hace 4 años
Bueno quedó resuelto no tenía el tope cito de goma que baja el interruptor al cerrar
Victor de Chile hace 3 años
Cual topecitl de goma y de donde es ese tope
Lucenzo2020 de Uruguay hace 3 años
@VictorEs un tope de goma que está en el espolón a tu derecha que al cerrar presiona el botón que cierra el circuito de que no hay nada abierto puertas etc
Comentar

Desconfiguración del estereo

Renault Clio 2016 3 puertas, Clio work mio 1.2 53609 kms
Suena un pitido en mi estereo y no tengo el código para configurarlo.
Daiana Soto de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 

Fallo arranque.

Renault Clio 2009 1.5 dci clio 150000 kms
Hola buenas. Soy nuevo pido ayuda por un fallo. Avces arrancó el coche y otras gira el motor tres veces y corta el arranque , no consigue arrancar. Se escucha pitido en la egr. Desconectó egr y sigue sin arrancar pero pitido anulado. Aveces arranca , también arranca sin la clavija de la egr. Batería nueva , códigos de fallo borrados excepto este. Df025. ¿ Alguien le pasa lo mismo o tiene conocimiento de este fallo ?
¿El módulo de incandescencia de los calentadores puede crear q no arranque el coche o provoque un cortocircuito algunas veces ?
Victorclio de España hace 4 años  
VI
3 respuestas 
leo F de Argentina hace 4 años
Hola victorclio cuando dices gira tres veces y corta te refieres a ¿que el motor de arranque deja de girar?¿Tu coche tiene boton de arranque? ¿Utiliza tarjeta? porque si es asi puede deberse a algun sensor ,ya que el modulo de control es quien da la orden
Victorclio de España hace 4 años
Hola Leo. El coche no tiene botón ni tarjeta. Al quitar el módulo ya me deja girar más e intenta arrancar. Estoy esperando modulo y calentadores nuevo. Pero sigo teniendo el problema de pérdida de batería. La batería es nueva y se sigue descargando. Los fusible parecen estar bien , pero no consigo saber de dónde viene ese consumo q en una noche me descarga la batería.
angelberen de España hace 4 años
Puede ser porque está mal un calentador o no es de ese motor y se daña el módulo de calentadores, lo sabes porque coje mucha temperatura y descarga la bateria
Comentar
1 ... 868788 ... 307

¿Problemas con un Clio? Compártelos


Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar