Problemas y fallas del Renault Clio
hay 2250 casos reportados



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Problemas más comunes:

Mecánica

Motor
Motor
Tablero
Tablero
Se apaga
Se apaga
Arranque
Arranque
Luces testigo
Luces testigo
Aceite
Aceite
Batería
Batería
Ruido
Ruido
Fuerza y aceleración
Fuerza y aceleración
Bobina
Bobina
Bujías
Bujías
Encendido motor
Encendido motor
Tironeos
Tironeos
Computadora
Computadora
Recalentamiento
Recalentamiento
No enciende
No enciende
Caja de cambios
Caja de cambios
Inyectores
Inyectores
Fusibles
Fusibles
Acelerador
Acelerador
Escape
Escape
Dirección
Dirección
Tira humo
Tira humo
Pierde fuerza
Pierde fuerza
Aire acondicionado
Aire acondicionado
Volante
Volante
Vibraciones
Vibraciones
Puerta
Puerta
Radiador
Radiador
Inyección
Inyección
Radio
Radio
Alarma
Alarma
Se acelera
Se acelera
Velocímetro
Velocímetro
Embrague
Embrague
Luces
Luces
Alternador
Alternador
Termostato
Termostato
Se bajan las revoluciones
Se bajan las revoluciones
Bomba de combustible
Bomba de combustible
Cambio de aceite
Cambio de aceite
Ruedas
Ruedas
Consumo
Consumo
Calefacción
Calefacción
Filtro de combustible
Filtro de combustible
Pedal
Pedal
Filtro del aire
Filtro del aire
Bomba de agua
Bomba de agua
Pistoneo/Cascabeleo
Pistoneo/Cascabeleo
Electroventilador
Electroventilador
Pierde aceite
Pierde aceite
Correa de distribución
Correa de distribución
Sensor de temperatura
Sensor de temperatura
Luz de freno
Luz de freno
Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno
Luz de giro
Luz de giro
Luz de aceite
Luz de aceite
Carburador
Carburador
Estéreo
Estéreo
Parabrisa
Parabrisa
Suspensión
Suspensión
Motor de arranque
Motor de arranque
Baúl/Cajuela
Baúl/Cajuela
Olor a nafta
Olor a nafta
Discos de freno
Discos de freno
Ventanas
Ventanas
Chasis
Chasis
Catalizador
Catalizador
Tacómetro
Tacómetro
Velocímetro no funciona o marca mal
Velocímetro no funciona o marca mal
Consumo de aceite alto
Consumo de aceite alto
Consumo de nafta alto
Consumo de nafta alto
Luz de check engine
Luz de check engine
Aceite caja de cambios
Aceite caja de cambios
Nivel de aceite
Nivel de aceite
Bomba de aceite
Bomba de aceite
Bobinas de encendido
Bobinas de encendido
Entra agua
Entra agua
Bomba Hidráulica
Bomba Hidráulica
Odómetro
Odómetro
Cableado
Cableado
Pastillas de freno
Pastillas de freno
Filtro del aceite
Filtro del aceite
Dirección dura
Dirección dura
Tren delantero
Tren delantero
Árbol de levas
Árbol de levas
Luz del airbag
Luz del airbag
Correa del alternador
Correa del alternador
Aire acondicionado no enfría
Aire acondicionado no enfría
Limpiaparabrisas
Limpiaparabrisas
Bocina
Bocina
Revoluciones altas
Revoluciones altas
Pintura
Pintura
Centralita
Centralita
Luz de ABS
Luz de ABS
Ruido al frenar
Ruido al frenar
Luces parpadean
Luces parpadean
Bluetooth
Bluetooth
Lámparas
Lámparas
Bobina quemada
Bobina quemada
Tren trasero
Tren trasero
Colectores
Colectores
Inyección de combustible
Inyección de combustible
Bloque de motor
Bloque de motor
Recalentamiento de motor
Recalentamiento de motor
Código de error
Código de error
Se apaga en frío
Se apaga en frío
Relés
Relés
No enciende en caliente
No enciende en caliente
Pérdida de potencia
Pérdida de potencia
Alineación
Alineación

Renault
Clio

renaul clio diesel
1998
1
voto

Se descarga la bateria de un dia para otroSolucionado

Tengo un renault clio diesel creo que 1900cc, voy arrancarlo despues de dos dias parado y e quedo sin bateria, compre una nueva y me pasa lo mismo, el alternador marca carga de 13 o 14 voltios en la bateria en paralelo, lo cual dice que carga, tengo alguna derivacion, pero no se ni por dodne empezar, lo tengo ue desconectar cada vez que lo paro, mis migos que son mecanicos me dicen que hay que mirar fusibles de uno en uno y ver si hace chispa la bateria al conecarla y desc onectarla ya que hace un poco de chispazo, lo cual creo indica derivacion, alguna sugerencia, gracias.
Escrito hace 18 días por juanEspaña
2
Hola Juan, es muy probable que tengas alguna perdida de corriente importante, tu auto tiene alarma??  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
1
Si tiene alarma, y cierre centralizado y en la conexion a la bateria, hay dos cables del positivo juntos por un terminal y otro independiente que tambien es positivo y el que saca la chispa al quitar y conectar es el de los dos cables, y se olle tambien el cierre centraliazado al unirlos  - juan (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
1
Mira... a mi me pasaba lo mismo... y era que quedaba prendida la luz del baul todo el tiempo , saca la luneta y espia si queda prendida al cerrar el auto.  - colofuckr (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Renault
Clio

dynamique
2003
0
votos

Cierre centralSolucionado

Buenos dia. Quisiera saber que debo hacer para que se active automáticamente el cierre central al dejar el carro estacionado
Escrito hace 18 días por andres riosColombia
Renault
Clio

1.2 nafta
2004
-1
voto

Falla al arranqueSolucionado

Buenas tardes, hace dos semanas q estoy teniendo problemas en el arranque. Le he cambiado el vendix, los carbones están bien y hoy cambie el automático. Lo hace tanto en frío y en caliente, es como un ruido a chillido. El motor gira y el burro parece andar bien. Si alguien le paso, esperó comentarios.
Escrito hace 19 días por SaffaaaArgentina
1
Hola, quizas tengas la corona gastada y por eso el burro patina  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 16 días) Denunciar comentario
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Seguramente es eso, ya la semana q viene lo voy a estar cambiando. Gracias x la ayuda !  - Saffaaa (hace 8 días) Denunciar comentario
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No hay porque , cuéntanos cual fue el problema. Suerte !!  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 8 días) Denunciar comentario
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Renault
Clio

clio 2 dci 1.5
2003
0
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No enciende el electro se prende los testigos de stop aceite y rulitoSolucionado

Hola tengo un problema al principio tenia mucha presión en el depósito de agua cuando abría la tapa parecía que abría una gaseosa y el agua subía eso en frío a la mañana cambie la tapa del depósito limpie el radiador puse todo nuevo el. Asco de el termostato luego le elimine el termostato el motor anda bien no pierde fuerza me dieron que puede ser el relay o el sensor de temperatura pero no se donde se ubican si alguien sabe su ubicación se lo agradezco o si piensan que hay otro problema ahora lo que hace es cuando calienta me tira todo el agua por la tapa del depósito gracias espero una respuesta para poder solucionar mi problema
Escrito hace 24 días por luchoArgentina
-1
Hola Lucho, yo andaba con el mismo problema, una cosa cada vez que cambies la distribución tenes que cambiar la bomba de agua, en mi caso después de cambiar todo, limpiar radiador inclusive limpiar el circuito de agua con producto químico, seguía el problema y no me quedo mas remedio que sacar la tapa de cilindros y efectivamente estaba torcida !! por una recalentada del dueño anterior, asi que mande hacer la tapa completa y se termino el problema. Una cosa si no me equivoco tu modelo trae intercambiador o enfriador de aceite, fíjate si no esta estropeado y te pasa presión al agua, dime sale sucia el agua o con espuma blanca  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 24 días) Denunciar comentario
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2
Otra cosa, cuando lo purgas no te olvides de abrir los purgadores  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 24 días) Denunciar comentario
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1
Los que lo vieron me dijeron que la tapa no es ojala no se equivoquen ahora saque turno con el electricista para qué revise el sensor y el relay si no llega a ser no me queda otra que hacer la tapa y lo que me preguntarse creo que no tiene intercambiador o enfriador no lo se realmente y si cambie la bomba de agua nueva original y todos los días purgo el sircuito porque al quedar sin agua todos los días le tengo que poner y lo purgo al principio usaba el tir pero sale 150 y me duraba 5 días mucha plata en agua ahora le estoy echando solo agua común para purgar abro uno el de la manguera lo cierro abro el del termostato lo cierro lo pongo en marcha para se purge el depósito lo tapó y listo anda jamón pero me tira el agua por la tapa del depósito y no enciende el electro  - lucho (hace 21 días) Denunciar comentario
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Hola Lucho: no se si te sirva ahora, quiza ya lo arreglaste. A mi se me quemo el electro la semana pasada de un clio siesel 1.9 mod 1998, se lo cambie yo. El rele tiene un fusible (en mi caso) ese se habia quemado, en realidad el electro andaba pero esta como engranado entonces sonó primero el fusible del rele. Es un fusible grande (igual forma a los de la cabina pero mas grande en tamaño, de 50 A) está en una caja en el motor, entre las luces del lado del conductor y el anclaje de los amortiguadores (mas o menos a esa altura) es una caja como prismática y ahi están todos los relee del motor. Saludos. El Celta  - El Celta (hace 12 días) Denunciar comentario
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Renault
Clio

1400
2004
1
voto

Mi clio bota el aceiteSolucionado

Buenos días.
Tengo el siguiente inconveniente con mi clio:
Se realizó el mantenimiento de los 100.000 kilómetros y se cambiaron los filtros y el carro ahora al prenderlo bota todo el aceite no le queda ni una gota y el caucho del filtro del aceite se estalla en varios pedazos.
Pensé que el filtro era de mala calidad y compre otro y de nuevo paso lo mismo así 4 veces. Alguien tiene idea a qué se debe esa falla?
Escrito hace 20 días por DylanColombia
0
Evidentemente cuando te cambiaron el aceite algo debió ocurrir, quizás se te tapo alguna vena de aceite dentro del motor.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 19 días) Denunciar comentario
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1
La bomba de aceite esta mal mi hermano  - nikecars (hace 16 días) Denunciar comentario
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Renault
Clio

Clio 5 ptas pack plus
2019
2
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Pierde fuerza y cabeceaSolucionado

Hola tengo un clio 2010 y la verdad que nunca tuve un problema, es la primera vez y estoy lejos de mi casa y mecánico amigo, así que solicitó su ayuda!
El auto comenzó a cabecear y perder fuerza al acelerar, si mantengo una velocidad anda perfecto, pero cuando sucede esto de perder fuerza prende la luz de cheek engine. El problema es que estoy en Brasil y no sé qué hacer.
Por favor espero de su máxima ayuda!
Gracias!!
Escrito hace 20 días por AnniellaArgentina
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Puede que tengas problemas con el cuerpo mariposa de aceleración!!  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 19 días) Denunciar comentario
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Renault
Clio

2 puertas , motor 1.2
2006
1
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Se me abren las puertasSolucionado

Buenas quisiera saber si tienen idea. Mi problema es que cuando ando por calles de adoquín se me abre la puerta del conductor salta el cierre centralizado
Escrito hace 20 días por NuriaArgentina
1
Hola Nuria, dime se abre del todo la puerta o solo salta el primer seguro ???  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 19 días) Denunciar comentario
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Salta el primer seguro  - Nuria (hace 19 días) Denunciar comentario
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A mi me pasaba lo mismo pero con la puerta del acompañante, tras desarmar la cerradura, me lleve la sorpresa que es toda de plástico, con el uso se gastan las trabas y a la primera torsión de la carrocería salta, me pasaba en la ruta y la verdad que me pegaba un buen susto!! bueno tras desarmar y averiguar por todos lados la mejor opcion fue comprar una nueva, y me dolió el costo, pero con las usadas es una lotería quien te asegura que la compres no tenga el mismo problema. Consejo no des mas vueltas compra una nueva y te olvidas.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nuria, el autor del problema) 
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Si te das mana es muy fácil cambiarla y te ahorras unos buenos pesos de mano de obra. Busca en mercado libre asi te orientas el costo de la mismo. Saludos.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nuria, el autor del problema) 
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Muchas gracias por la respuesta  - Nuria (hace 19 días) Denunciar comentario
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Renault
Clio

Clio 16
1999
0
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Burro de arranqueSolucionado

Buenas tardes, hace días ando con problemas de arranque le doy contacto al auto prenden las luces todo perfecto pero no arranca, le doy un golpe al burro y arranca el auto, seran los carbonos estarán gastados?
Escrito hace 20 días por HernanArgentina
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Hola hernan pueden ser los carbones o también el automático que se traba, por eso cunado lo golpeas agarra. Antes revisa que no tenga algún cable suelto o sulfatada.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 19 días) Denunciar comentario
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Renault
Clio

Renaul clio 1.2
1998
1
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La abuja de velocidad se queda paradaSolucionado

La abuja de la velocidad se queda parada, aveces funciona y de buenas aa pprimera se caae y deja de funcionar ya abra entrado al taller 5 vecees y no me lo terminan de aarreglar. Alguien le ha pasado o sabe que podria sser?? Lo demas va todo bien sin ningun fallo
Escrito hace 20 días por RosiEspaña
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Hola Rosi, por lo general cuando tenes ese problema es el sensor de velocidad de la caja, es el que se encarga de enviar la señal al reloj del velocímetro, su cambio es muy sencillo y el repuesto es muy económico. Busca en youtube que hay varios videos que te explican como cambiarlo.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 19 días) Denunciar comentario
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Renault
Clio

cinco puertass electrico 1.6
2004
0
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No recomiendo la renoultSolucionado

Soy segunda dueña y estoy fastifiada de haber adquirido el peor vehículo de mi vida, desde que lo adquirí no he dejado de hacer gastos llevo mas de 80,000.00 pesos gastados y sin que se vea que el carro mejore mecanicamente, pues cada día son más fallas las que tiene, he ido de mecánico en mecánico y el carro parece de paletas, no corrr, nadie sabe arreglar la banda parece que traigo un grillo, la pintura malísima, el cofre despintado, su motor fatal, la caja la han arreglado dos o mas veces y no queda, estoy desesperada, se prenden los testigos, patea la caja y ya no aguanto tantos gastos quisiera devolverlo a la fabrica y que se queden con su porquería de vehiculo
Escrito hace 20 días por elizabeth floresMéxico
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Nunca compren un renault estoy desepcionada, el fabricante debería de mejorar sus autos  - elizabeth flores (hace 20 días) Denunciar comentario
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Renault
Clio

5 puertas 1.2 16v
2007
0
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Ficha de la bobibaSolucionado

Hola buenas tardes. Nesecitaria saber los colores de los cables de la ficha que va conestada ala bobina del clio 1.2 16V MOD 2007. Y en que orden van conectados. Gracias
Escrito hace 20 días por LucianoArgentina
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Hola Luciano, si me pasas una dirección de mail te mando un manual del taller del clio. Saludos  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luciano, el autor del problema) 
Renault
Clio

1.6 8v monopunto rn
1997
0
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Falla a nafta cuando se lo aceleraSolucionado

El auto tiene bomba nueva y filtro de combustible arranca perfecto anda a gnc muy bien pero a nafta cuando se lo acelera para algún esfuerzo empieza a tironear y se queda sin fuerza ósea como que no le llega suficiente nafta y no sabemos que puede ser desde ya agradezco su ayuda
Escrito hace un mes por gabycbaArgentina
1
Hola Gaby, proba cambiándoles las bujias, eso si verificales la luz antes de colocarlas.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabycba, el autor del problema) 
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Puede que tambien tengas problemas con el cuerpo de mariposa de aceleración!! puede que este sucia  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabycba, el autor del problema) 
Renault
Clio
2004
0
votos

Se apago y no prendeSolucionado

Iva en marcha se apago y no volvio aprender el tablero todos los comandos encienden normal
Le cambie la bomba de combustible el venia con la falla de que se apagaba pero volvia y prendia por eso se le cambio la bomba pero ahora si se apago y no prende no se que puede ser si me colaboran les agradezco. Gracias.
Escrito hace 21 días por JONHColombia
0
Hola Jonh, el arranque tira o esta mudo??  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JONH, el autor del problema) 
0
El tira pero no prende  - JONH (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JONH, el autor del problema) 
0
Veo que cambiaste la bomba de combustible, como asi el filtro del mismo, dime llega bien el combustible??  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JONH, el autor del problema) 
Renault
Clio

clio.1.2
2010
1
voto

Fallas al encender el aire acondicionadoSolucionado

Mi clio tiene 5 años ,le recargue el aire ,y a partir de ese momento, cuando lo enciendo el auto pistonea,,,,agradezco pronta rta,
Escrito hace 21 días por vickyArgentina
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Hola, o bien cuando te cargaron el aire sin querer te desconectaron alguna ficha o algo por el estilo. O fue casualidad y el auto pide un servicie, quizás con un cambio de bujías, filtros y una mirada en general lo soluciones.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 20 días) Denunciar comentario
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Muchas gracias por la rta!!!!!!  - vicky (hace 16 días) Denunciar comentario
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Renault
Clio

clio 1.2
2003
0
votos

A mi me pasa lo mismo necesito ayudaSolucionado

Se me prende cada vez mas seguido la luz de inyeccion,el auto andaba bien hasta que la luz esta se prende.me queda regulando mal y tiende a apagarce lo acelero fuerte y se apaga la luz,anda bien y cada tanto pasa lo mismo,por favor me pueden decir que puede ser...
Escrito hace un mes por clio 2Argentina
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Hola, alguna ves le hiciste una limpieza de inyectores ??  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace un mes) Denunciar comentario
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Si le hice y no paso nada,sigue igual. Gracias por responder.  - clio 2 (hace un mes) Denunciar comentario
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Si me pasas un correo con gusto te mando un manual de taller del clio, por ahí te ayuda. Saludos  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según clio 2, el autor del problema) 
0
ljrch_29@hotmail.com.ar muchas gracias por tu ayuda,no se que hacer lo uso muy poco al auto y lo necesito,gracias de vuelta.  - clio 2 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según clio 2, el autor del problema) 
2
Listo, ahi te envie el manual. Saludos  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según clio 2, el autor del problema) 
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Muchas gracias por tu ayuda.  - clio 2 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según clio 2, el autor del problema) 
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Hola a mi el auto me hace eso mismo cambie el sensor TPS que es el encargado de mover la mariposa segun la posicion del pedal y anduvo de diez pero hoy comenzo a hacer lo mismo. Se prende la luz de inyeccion y el motor empieza a luchar hasta que finalmente se apaga. Por favor si me pueden ayudar o facilitarme el manual del q hablan q quizas me sea de ayuda. Muchas gracias y saludos.  - Keiler Clio 2 1.2 16v (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según clio 2, el autor del problema) 
1
Hola Keiler, si me pasas tu correo te paso el manual. Saludos  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 14 días) Denunciar comentario
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Buenas! Tengo un clio rt 99 y se acelera apenas los enciendo, luego de un par de pisadas al pedal este baja un poc las revoluciones, y si me pueden pasar el manual se los voy a agradecer  - Matias M. (hace 12 días) Denunciar comentario
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1
Tengo un clio rn 99 full, me sucede lo mismo. Apenas acelero se apaga la luz y funciona bien pero ni bien prende empieza a fallar. En punto muerto las revoluciones van desde 400 a 1500 solo, sin tocar nada... apenas acaricio el acelerador se apaga la falla y tiende a mejorar...  - Benja88 (hace 12 días) Denunciar comentario
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Revisen el potencimetro del pedal y el cuerpo mariposa !!!  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 12 días) Denunciar comentario
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Hola yo tengo el mismo problema le hice calibrar los inyetores y ando 1dias bien y volvió a prender el testigo me podrían pasar el manual que dicen desde ya gracias  - jose luis (hace 6 días) Denunciar comentario
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Renault
Clio

5 puertas motor 1.6
2001
0
votos

Se detiene en marchaSolucionado

Hola tengo un problema con el Renault clio 2001 motor 1.6 al estar en marcha se detiene al pasar cambios tironea pero lo fome es que tira a ahogarse y tengo que prenderlo de nuevo bajan las revoluciones y se suben pero ya no ahi caso se an cambiado sensor y filtros... Ayudaaa q podrá ser?
Escrito hace 22 días por AntonioChile
0
Hola Antonio, lo mas probable que necesite un limpieza en la inyección, podes empezar colocándole un limpia inyectores en el combustible.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 21 días) Denunciar comentario
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Renault
Clio

Expression
2005
-1
voto

Interferencia entre llave (palanca) de luces y llave de encendidoSolucionado

Teniendo la llave (palanca) de luces en posición de apagado y colocando la llave del auto en el switch de encendido en posición 2 (accesorios y tablero encendido) se encienden los cuartos y la luz del tablero como si la llave de luces estuviera en posición 1. Mientras el auto esté encendido no se pueden apagar los cuartos (testigos delanteros)

Una vez encendido el carro y poner la llave (palanca) de luces para encender los faros delanteros, la posición del switch de encendido no importa, puedo quitar la llave del auto y el auto no se apaga. Al regresar la llave de luces a posición 0 se apaga el carro.
Es como si el cableado de la palanca de luces y la llave de encendido estuvieran en corto y al encender una se encienden las dos. ¿Ideas de como resolverlo?
Escrito hace 22 días por AlexMéxico
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Hola Alex, un probabilidad es que tengas algun cable a maza, revisalos buscando algun cable mordido o pellizcado.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 21 días) Denunciar comentario
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Renault
Clio

K4m
2004
0
votos

Cambio correa disgribucionSolucionado

Quedo con ruido válvulas como si fuera diésel fuerte arriba
Escrito hace 22 días por JaimeChile
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Tal vez tengas que volver a revisar la puesta a punto de la correa , ya que se pudo haber corrido un diente, buena suerte, saludos  - el zurdo (hace 22 días) Denunciar comentario
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Gracias... Pero consultó... Si quedo fuera de punto no se doblan válvulas y motor no parte????  - Jaime (hace 22 días) Denunciar comentario
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No necesariamente. El que pueda haber quedado fuera de punto lo sujiero por si el motor andaba bien antes pues lo unico distinto es el cambio de correa. Igual estos motores toleran varios dientes corridos de punto sin doblar valvulas pero si se notan en el encendido y golñeteos raros etc saludos  - el zurdo (hace 22 días) Denunciar comentario
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Quice decir golpeteos raros por ejemplo l gol 1.6 se lo adelanta medio diente pata aumentar potencia buena suerte  - el zurdo (hace 22 días) Denunciar comentario
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Ya Zurdito gracias voy a conseguir o fabricar e las herramientas para trabar levas atrás y el perno para traba cigüeñal que ahí tengo dudas te consulto el cigüeñas tiene un hoyo donde entra el perno???  - Jaime (hace 22 días) Denunciar comentario
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Si tiene un tornillo que se retira y se coloca un perno amigo buena suerte  - el zurdo (hace 22 días) Denunciar comentario
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Tengo que fabricar las herramientas nadie me las presta me puedes enviar un dibujo con las medidas del perno y traba levas atrás medialunas hacia abajo... a mi correo jaimeoya@gmail.com te agradecería mucho Zurdito colega  - Jaime (hace 21 días) Denunciar comentario
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Hola el cigueñal lo trbo con un destornillador grueso 8mm + o -lo importante es marcar bien los puntos de referencia si no tienes mucha practica marca tambien la correa logicamente antes de marcar poner a punto distribucion. Saludos  - el zurdo (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jaime, el autor del problema) 
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Hola Jaime, ahi te mando por correo un manual. Saludos  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 21 días) Denunciar comentario
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Mauri el mio es un Clio bencinas 1.6 16 válvulas con motor K4M  - Jaime (hace 21 días) Denunciar comentario
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Ahi te mande el manual Jaime, dime si lo resivistes. Saludos  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 19 días) Denunciar comentario
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Si lo recibí pero no sirve, el mio es K4M, lo que consulto es que como frena el perno al cigoñal???? el cigoñal tiene un hoyo?????

Ademas les cuento a los que me ayudaron que las herramientas con sus medidas están en Internet como MOT 1489 Y MOT 1496 SALUDOS
  - Jaime (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jaime, el autor del problema) 
Renault
Clio

1.5 turbo diesel
2005
1
voto

Frenos traserosSolucionado

Hola, como están? Mi duda es q cambie las cintas traseras de freno y ahora el freno de mano me quedo largo, la pregunta es, con el sistema de auto regule de freno también se va regular el de freno de mano o ese lo tengo q regular de otra forma??? Desde ya muchas gracias y espero su respuesta
Escrito hace 23 días por Leo Argentina
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Hola Leo, efectivamente el freno de mano se puede regular, si no es mucho lo podes hacer desde abajo del auto es muy fácil, justo al medio del mismo por detrás del freno de mano te vas a encontar un regulador de tornillo y tuercas. Saludos  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leo , el autor del problema) 
Renault
Clio

clio mio 4 puertas confort plus 2
2013
0
votos

Mi vehiculo se acelera hasta 6000 revoliciones de la nadaSolucionado

Hola, mi vehículo de la nada se acelera y baja solo, pero por momentos cuando uno prende el aire se acelera hasta llegar a 6000 revoluciones y cuando lo apago tarda y en algunas ocasiones queda su acelerador trabado en el fondo.
Escrito hace 23 días por carryArgentina
1
Hola lo mas probable que tengas el cuerpo mariposa de aceleración sucio, se puede desmontar y limpiar  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carry, el autor del problema) 
Renault
Clio

4 puertas
2006
1
voto

Luces de posicionSolucionado

Quite la tapa trasera de las luces del lado derecho,un foco fundido y al ponerla nuevamente las luces de posicion ya no prenden de ese lado,ni la delantera ni la trasera.del lado izquierdo funciona bien,q pudo haber pasado?ya cheque los fusibles y todos estan bien. Alguien sabe donde esta la falla?gracias.
Escrito hace 23 días por negritoMéxico
1
Hola, recorda que el clio tiene fusibles derechos e izquierdos, revisalos bien y asegúrate que hacen contacto.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según negrito, el autor del problema) 
Renault
Clio

4 puertas
2006
0
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Luces de posicionSolucionado

Quite la tapa trasera de las luces del lado derecho,un foco fundido y al ponerla nuevamente las luces de posicion ya no prenden de ese lado,ni la delantera ni la trasera.del lado izquierdo funciona bien,q pudo haber pasado?
Escrito hace 23 días por negritoMéxico
Renault
Clio

1.6 16V
2004
0
votos

Se apago y ya no da marchaSolucionado

Venia manejando cuando de repente se apago por completo me orille y al querer volver a prenderlo ya no prendia, no da marcha esta como si la bateria estuviese muerta; el detalle es que prende todo lo demas (Luces, vidrios electricos) lo intente prender empujando y ni aun asi prende, alguien que pueda ayudarme ya que no tengo ni idea que puede ser
Escrito hace 24 días por OscarGarciaMéxico
1
Puede ser el sensor ckp que se haya estropeado buena suerte  - el zurdo (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OscarGarcia, el autor del problema) 
Renault
Clio

5 Puertas, seminarios full, Motor 1.6
2004
0
votos

Pérdida de aceite bajo la varilla de mediciónSolucionado

Hola amigos, quisiera contarles que tengo un CLIO 2004 hace 1 año y hace 4 días que veo una mancha de unas 2 cucharadas de aceite en el suelo. Como ya saben es extremadamente difícil inspeccionar el motor debido al poco espacio, pero logre ver que la fuga nace desde bajo la varilla de medición de aceite, bajo eso está todo húmedo, no sé qué podrá ser, jamás había tenido un auto francés y estoy preocupado. Será el bloque?...la junta de culata?...ayúdenme por favor.
Escrito hace 24 días por Juan CarlosChile
0
A mi me paso lo mismo y era por lala misma varilla de aceite, y la saque limpie y la volví a clavar, pero esta vez con un pegamento y no perdió más  - Leo  (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
0
Hola Leo, gracias por responder. Quisiera saber si perdía aceite aun estando parado, si poner el motor en marcha. Porque en mi caso sequé el aceite del piso y no encendí el motor y hoy en la mñn tenia una gotita de aceite  - Juan Carlos (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
Renault
Clio

1.4
1994
0
votos

Titila la luz de aceite en el tableroSolucionado

Cuando el auto arranca en el tablero no me marca el nivel de aceite solo cuando esta en contacto... después de que se calienta el motor me titila la luz de aceite alguien tiene idea de lo que puede ser. Ya tienen hecho el cambio de aceite completo con filtro,cambio de correa de distribución,cambio de bomba de freno,refrigerante, omosinetica de ambos lados,filtro de nafta y cambio del bulbo.
Escrito hace un mes por manuelaArgentina
-1
Hola, revisa el nivel de aceite que este correcto.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuela, el autor del problema) 
1
Hola tuve el mismo problema en otro vehículo, la respuesta era que la bomba de aceite estaba bloqueada con mugre, la limpie y listo problema solucionado saludos!  - Adolfo (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuela, el autor del problema) 
Renault
Clio

4 puertas full motor 1.2 16 v
2002
-1
voto

Falla solo en calienteSolucionado

Hola les comento que volviendo de trenque lauquen (420 KM) empezo a fallar cuando llego a la temperatura alta, no me dejaba pasar los 90 km por hora! en cuarta todo el viaje! cuando me agarro la noche y la temperatura ambiente bajo pude poner la quinta y llegar a los 100 km, y mas adelante a la velocidad normal de ruta. Cuando lo arranco y salgo anda 10 puntos, pero cundo llega a la temperatura media o caliente el auto empieza a fallar como si tuviese una bujia en corto. Ya le cambie las cuatro por nuevas y me hace lo mismo, le cambie la bobina que biene con los cables y me hace lo mismo. Siem…Leer completa
Escrito hace 24 días por esteban40Argentina
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Suena que tenes problema con el cuerpo mariposa de aceleración!! puede que este sucio, le podes dar una buena limpieza.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esteban40, el autor del problema) 
Renault
Clio

1.6 3 ptas
1997
0
votos

Como van las cables de la bomba de naftaSolucionado

Buenas tardes, yo tengo un problema es que la ficha que conecta la bomba de nafta no la tiene los coble estaban conectados directamente con fichas hembras... Son 5 cable y al sacarlo no anote el orden si alguien me puede dar el orden se los voy agradecer
Escrito hace 24 días por LuisArgentina
0
Hola Luis. Fíjate si te sirve esto:
A1: Masa
A2: Inutilizada
B1: Información hacia cuadro de instrumentos. B2: Inutilizada
C1: Bomba
C2: Bomba
  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Renault
Clio

5 puertas 1.9 diesel
2000
0
votos

Prende luz stop y aguaSolucionado

Hola hice lavar el motor y ahora me prende en el tablero la luz de stop y la de agua, reviso el agua y esta todo bien. Por favorrrrr ayuda!!!!!!!!!!!!!
Escrito hace 24 días por ROMINAArgentina
1
Hola romina... es problable que se mojara algun sensor y que uno de ellos quedase en corto!! o que los desconectasen accidentalmente el personal del labadero. Ponelo al sol con el capot levantado un buen buen rato. Si ves que no se soluciona seguro hay alguun sensor desconectado. Deberas llevar al auto a tu mecanico.  - emilio (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ROMINA, el autor del problema) 
0
Hola, muy agradecida x la rapida respuesta. Voy a probarlo y despues cuento si lo solucione. Gracias  - ROMINA (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ROMINA, el autor del problema) 
Renault
Clio

3 puertas, Turbo Diesel 1.5
2006
0
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Problema con el arranqueSolucionado

Hola tengo un problema con mi auto ultimamente me falla al arrancar, cuando lo pongo en contacto prende y apaga la luz roja muchas veces (La luz roja es la que prende y apaga cuando el vehículo esta apagado) y no prende el auto... si espero un rato despues prende me pueden ayudar con este problema ¿Que sera?
Escrito hace 25 días por EzequielArgentina
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Hola, ese motor es muy complejo cuando pasa los 90.000 km es hora de venderlo. Si el motor gira cuando das arranque, y no arranca y ademas notas q arranca nada mas empujandolo pue ser el sensor del ciguenial. Ahora si no arranca ni a empujones abria q checar con un multimetro si llega corriente a la "bomba inyectora" y a los inyectores, si eso esta bien, hay que comprobar la resistencia de los inyectores. Laprecion delcombustible es esencial, si la bomba no levanta lo nesesariono arrancara. Tene en cuenta q si cuando cambiaron el filtro de gasoil no pusiste original es muy muy probable q la bomba este dañada. Obiamente descarto que el auto tiene gasoil, que la bateria este en optimas condiciones y que comprobaste que los fusibles relacionados al sistema de arranque estan bien.  - emilio (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ezequiel, el autor del problema) 
Renault
Clio

campus 1.2 16v
2012
-1
voto

Pistoneo al acelerar y falla al arrancarSolucionado

Buenos días tengo un clio 2012 y al arrancar tiene una falla como un corte de electricidad que al levantar temperatura se va. Pero ahora empezó a tironear a veces al andar a bajas vueltas y a pistonear al acelerarlo cuando está caliente. No sé si podrá ser un problema del motor paso a paso de inyección. SI alguien tiene alguna idea recomendación, será bienvenida.
Gracias.
Escrito hace un mes por MarianoArgentina
0
Hola, el auto es muy nuevo como para pensar en fallas de algun sensor. Lo primero seria ver si el combustible que estas usando es de buena calidad quiero decir que no tenga residuos... como agua, tierra, corrocion. No descartaria hacer lavar el tanque, labar la bomba con un banco de utrasonido si tiene mas 90mil km el sensor de temperatura de la inyeccion si habria que cambiarlo, lo demas no. Si bujias y cables cuida de poner original de renault y fijate si en el momento el que te hace la falla se recalientan la bobinas de encendido. Espero te sirva saludos  - emilio (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mariano, el autor del problema) 
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Muchas gracias por la respuesta y cosnejo. El auto tiene sólo 15000 Kms y eso es lo que más me molesta. Es un auto practicamente nuevo y ya tuve varias fallas de ese estilo. Voy a hacerlo revisar y esperemos que se solucione  - Mariano (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mariano, el autor del problema) 


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