Problemas y fallas del Renault Clio
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Problemas por categoría

Renault
Clio

Expresión
2004
2
votos

Tira aceite del respiradero y no hace cambiosSolucionado

Si puede orientarme alguien que se puede hacer para solucionar el problema xq tira aceite del respiradero y no hace cambios
Escrito hace un mes por Paco México
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Renault
Clio

1.6
2001
0
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Problema de partidaSolucionado

Hola buenas tengo un renault clio 1.6 año 2001 y de un rato para otro no me partió tiene buen arranque pero no hace nada gracias
Escrito hace un mes por ClaudioChile
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Renault
Clio

clio 2 1.5 dci
2006
3
votos

Consume aceite, cuando lo acelero no responde y hecha humo negroSolucionado

Hola, por favor necesito que me orienten, se trata de un clio 2 año 2006, turbo diesel motor 1.5 k9k, hace 4 meses lo lleve al mecanico porque comenzo con un poco de consumo de aceite, el mecanico me dijo que era el turbo, pero que por ahora no era demasiado que lo siga usando controlando el nivel de aceite, hace un mes intentaba arrancar 2 veces y se paraba a la tercera arrancaba y funcionaba bien, hace dos dias de repente no responde cuando lo acelero y larga mucho humo negro en ralenti o regulando funciona perfecto, no enciende ningun testigo, que puede ser????
Escrito hace un mes por cuervoritirArgentina

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0
Inyectores o bomba de alta presiion  - lucas (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cuervoritir, el autor del problema) 
0
Hola resolvi el problema de falta respuesta al acelerar (cambie filtro de gasoil), lo que sigue ocurriendo es el humo negro al acelrar a fondo y consumo de aceite excesivo, revisaron el turbo y pierde aceite puede ser ese el problema???  - cuervoritir (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cuervoritir, el autor del problema) 
Renault
Clio

5 puertas dci 1.5 turbo diesel
2004
0
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No quiere arrancar de llaveSolucionado

Lo compre pensan!o que era una pabada ahora me entero que es un problema de esos motore alguien sabe que puede ser si fuera la llave no deberia arrancar si lo empujo
Escrito hace un mes por dardoArgentina
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Renault
Clio

sport
2001
-1
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Se apaga el autoSolucionado

Porque se apaga el auto por el bulbo de temperatura?
Escrito hace un mes por gabrielArgentina
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Renault
Clio

motor 1.2 Nafta
2007
2
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Problema con la calefacciónSolucionado

Me consume agua y al prender la calefacción me ingresa agua por debajo de la alfombra. Me pasaba esto y luego me anduvo bien, ahora volvió a darme el mismo problema.
Escrito hace un mes por GonzaloArgentina

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1
Hola Gonzalo, lo mas probable que tengas pinchado el radiador de la calefacción. Podes hacer una prueba, desconecta las mangueras y le pones un caño haciendo un vaipas, si no te sigue consumiendo el agua ahi tenes el problema.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
Renault
Clio

5 puertas, motor 1.6, automatico
2008
0
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Calentamiento, ventilador no entraSolucionado

En ocasiones entra el ventilador y no existe problema alguno en ocasiones se sobrecalienta y tengo que esperar para volver arrancar por miedo a causar un problema mas grande
. De igual forma en tablero me marca "stop" y el símbolo de aceite el cual físicamente se encuentra dentro del parámetro.
Un segundo que me marca es el de "service" este ultimo hace 2 días.
Espero y me puedan colaborar con mis perturbaciones que me ha causado mi auto de antemano muchas gracias.
Escrito hace un mes por cheema 19México

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-1
Hola, ante todo revisa que no tengas fuga de agua, luego debes purgarlo bien, también puede que tengas el bulbo dañado por eso falla.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cheema 19, el autor del problema) 
-1
Ok gracias a migo y si ya realice eso, no tiraba agua ni nada, es el bulbo que hace falso contacto y no manda la corriente necesaria para que entre el ventilador.  - cheema 19 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cheema 19, el autor del problema) 
2
Perfecto, cambiaste el bulbo y listo, solucionado  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cheema 19, el autor del problema) 
0
Hola disculpen quiero cambiar el radiador de un clio 2 2006 4 puertas full le y viene con manguera del aire si yo desconto la q va en el radiador se sale el aire  - luis (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cheema 19, el autor del problema) 
Renault
Clio

5puertas
2008
0
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Cuanto me gasto para una afinación y la banda k precio tieneSolucionado

Y k lugar del d. F me recomienda para comprar. El kit de afinación
Escrito hace un mes por CesarMéxico
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Renault
Clio

symbol
2009
0
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Se puede bajar los kmSolucionado

Pregunta tecnica es posible bajar los km del vehiculo
Escrito hace un mes por Jose CostillaArgentina

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0
Hola Jose, si se puede, en un taller especializado lo hacen, pero no es legal.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Costilla, el autor del problema) 

Renault
Clio

5 puertas 16 valvulas
2001
0
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Me llega chispa y despues no llega chispaSolucionado

Hola tengo un problema que me tira chispa y despues que le doy marcha de nuevo no me tira chispa que pueda ser algun reley i sensor de cigüeñal o que puede ser desde ya muchas gracias
Escrito hace un mes por MaceloArgentina

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0
Puede ser la bobina que este dañada.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Macelo, el autor del problema) 
Renault
Clio

4 puertas, full,motor 1.4 energy
1994
1
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Problemas en las luces al dar marcha atras y calefaccionSolucionado

Hola buenas tengo un problema cuando pongo marcha a atras no se encienden las luces que alumbran las blancas, cambie unas lamparas pero nada. Y tambien cuando pongo la calefacción del auto larga aire frio, alguna ayuda???
Escrito hace un mes por jimmyArgentina

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0
Hola Jimmy, saca las lamparas, coloca marcha a tras y proba si llega corriente, si no es asi, puede que tengas el bulbo de la marcha a tras dañado o desconectado. También revisa el fusible. En cuanto a la calefacción, o bien tenes el radiador tapado o bien la válvula que abre y cierra el paso esta rota, revisa bien.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jimmy, el autor del problema) 
1
Ok dale lo reviso y te comento  - jimmy (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jimmy, el autor del problema) 
1
Revisa la valvula de retroceso esta en la pálanca desarma eso y verifica es muy pequeña de color verde por lo general  - jose valverde (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jimmy, el autor del problema) 
Renault
Clio

Clio mio
2015
0
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AceleracionSolucionado

Hola saben q arranca pero lo acelero y se para el motor y no arranca mas... me tiene preocupado q sera...??
Escrito hace un mes por DiegoArgentina
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Renault
Clio

4puertas 1.6 8v
2000
0
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Regular valvulasSolucionado

Hola después de solucionar el tema eléctrico el mecánico me dice q tengo q hacerle regular valvulas... es muy módico eso , se hace con urgencia ?
Escrito hace un mes por Trezeguet Argentina
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Renault
Clio

autentique clio2 f2 AA GNC
2003
1
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No arrancaSolucionado

Llegue del travajo lo pare bien lo bolbi a arrancar lo entre a el garage a la mañana le di arranque y no me arranco mas que puede ser
Escrito hace un mes por claudioArgentina

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0
Revisa la bateria, el burro, el arranque tira ??  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
0
Hola una pregunta tengo un problema en mi clio 2.0 sport todo andaba bien asta que lo apague y cuando lo volvi a prender no hace nada todo prende pero cuando lo quiero prender nada valla ni marcha da alguien sabe por donde tendre el problema  - David 12345 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Renault
Clio

Motor 1. 5
2006
0
votos

No arranca, pero si lo empujó siSolucionado

Hola yo soy nuevo en esto pero quería pedirles su opinión tengo un clio 1.5 y le doy marcha no arranca pero sí lo empujó 1 metro arranca y no falla el motor se escucha parejo no cabecea ni nada raro funciona de lo mejor en fuerza y aceleración pero estuve notando que al acelerarlo sale un humo gris casi negro. El mecánico me dice que está flojo de aros o que pueden ser los inyectores la verdad que no se ya a quien creerles todos dicen cosas diferentes ahora lo tengo te tm taller en donde le van a medir la compresión de los cilindros para ver como esta de aros. Alguien me puede ayudar para yo poder tener otra opinión gracias y saludos a todos
Escrito hace un mes por DarioArgentina

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1
Te consume aceite, si empujando arranca puede ser el burro  - Leorott22 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dario, el autor del problema) 
0
Hola soy de rosario y tengo un auto igual. Son los inyectores. ,para ver si son los inyectores ,en cada inyectores hay una manguera negra fina una ves en marcha desconecta la manguera y fijate si sale con abundancia por en inyector si salen mucho tenes problemas de los inyectores.  - horacio (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dario, el autor del problema) 
Renault
Clio

motor 1.6 inyeccion 3p. RL
1998
1
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Renault clio 1.6. RlSolucionado

Hola gente tengo un clio que tenia problemas con la inyeccion,me consumia mucha nafta y con el mecanico cambiamos el diafragma el tcp bueno unas cosas mas...aun me quedan por cambiar el paso a paso porque se ve que el dueño anterior lo anulo, en cuestion es un problema... la consulta es que queria hacer, se debe a que cuando enciendo el vehiculo se me quedan prendidas la luz de la temperatura,presión de aceite y una que segun el manual indica que las pastillas de freno estan mal... que puede ser??...
Escrito hace un mes por Fernando San LuisArgentina

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0
Me paso exactamente lo mismo compre un clio 1.4 2005 y al poco tiempo se le empezó a encender el testigo de presion de aceite le cambie la bomba de aceite para lo cual bajaron el motor y costo mucho dinero pero el problema siguió resultan ser los cojinetes o metales del motor para lo cual hay que destacar el motor y rectificar el cigüeñal, adicionalmente el mio jamás pudo regular bien por más que cambie la válvula paso a paso resulta ser el tiempo de la correa de distribución que esta mal.  - CamiloMuñoz (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando San Luis, el autor del problema) 
Renault
Clio

4 puertas, base, motor 1.6, nafta/gnc
1999
0
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El agua se va...Solucionado

Revisé el tanque donde lleva el líquido refrigenrante. No tenía nada de líquido. Al rato vuelvo a revisar y había perdido todo el líquido. Revisé por debajo para ver si había alguna pérdida y nada. Lo volví a cargar y lo puse en marcha para controlar la temperatura y lo más bien. Noté que por el caño de escape tira mucho humo blanco y mucha agua. Que puede ser?
Escrito hace 2 meses por Emanuel Argentina

Respuestas de la comunidad
0
Perdón lo cargue al tanque varias veces y el líquido refrigenrante desaparece.  - Emanuel  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emanuel , el autor del problema) 
1
Hola Emanual, por lo que estas explicando evidentemente te esta pasando agua en los cilindros del motor, por eso el humo y vapor constante.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emanuel , el autor del problema) 
Renault
Clio

5 puertas full
1999
0
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Calefaccion no funciona para nada.Solucionado

No da aire frío ni caliente nada de nada que puede ser?
Escrito hace 2 meses por JonatanArgentina
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Renault
Clio

4 puertas RN1.9D F8Q
2002
0
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Pérdida de aceiteSolucionado

Ya le cambié 4 veces la junta de tapa de válvulas, y la rompe al tiempo, el filtro de aire impecable (lo digo por el retorno desde el carter al filtro), buen andar, en general, hay como un sonido al doblar mucho que me dijeron que podía ser la cremallera hidráulica. No humea, se me ocurre que podría ser un aro pasando compresión al aceite, pero me gustaría saber si a alguien le pasó y que solución le pudo dar. Gracias desde ya.
Escrito hace 2 meses por FabricioArgentina

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1
Hola cambiale las tuercas de la tapa de valvulas,ponele tuercas con freno, ellos son un poco sopladores ,y a veces no necesariamente estan bajos de compresion buena suerte  - el zurdo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fabricio, el autor del problema) 
-1
Gracias por la sugerencia, voy a ver si consigo las tuercas y se las cambio.  - Fabricio (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fabricio, el autor del problema) 
1
Mira por lo general el 1.9 con kilómetros suele soplar, si no esta pasando aceite y no humea esta dentro del parámetro, en cuanto a la junta de la tapa, últimamente vienen muy ordinarias, lo que hice yo , compre junta nueva, limpie la zona muy bien y la pegue de ambos lados, listo se termino la chorreada de aceite, eso si ajustarla con cuidado y paciencia.  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fabricio, el autor del problema) 
0
Mauri, me podrías decir con qué la pegaste?  - Fabricio (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fabricio, el autor del problema) 
0
La pegue con Siloc, formador de juntas en color gris, le puse pegamento en ambas caras  - Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fabricio, el autor del problema) 
Renault
Clio

clio dinamic 1400
2004
0
votos

Embrague duroSolucionado

Cascabeleo y embrague duro cuando meto embrague deja de cascabelear
Escrito hace 2 meses por natanaelColombia

Respuestas de la comunidad
0
Creo que vas a tener que cabiar el kit de embrague, lo duro es porque el ruleman grapodina ya está roto y estás embragando con la horquilla, hace dos semanas lo reparé de lo mismo, también tuve que cambiar el cable porque estaba bastante malo.  - Fabricio (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según natanael, el autor del problema) 
Renault
Clio

5 puertas .motor 1.2
2002
0
votos

Xk me falla el autoSolucionado

Hola xk me falla tento el auto la cambie completo el escape golpea mecho cuando meto el cambio tercera hace mucho ruido y se pone al rojo vivo el combersor y el motor se sarandea demasiado no lo haci a si con el escape orijinal
Escrito hace 2 meses por rensoArgentina
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Renault
Clio

dinamique
2003
0
votos

Tengo un renault clio 2003Solucionado

Problema al colocar en funsionamiento el aire acondicionado el vehiculo empieza afallar se apaga y al guirar la direccion al tope izquierda o derecha sin el aire funcionando tambien se apaga gracias por sus aportes
Escrito hace 2 meses por julioColombia

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0
En cuanto a la dirección a tope se te apaga por que tienes que darle un poquito de aceleración para que el carro no se te ahogue y se apague, ya que tiene mas dificultad de arrancar que estando recto  - javier87 (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Renault
Clio

4 puerta motor 1.6 8v
2000
0
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Iba andando y se paro se calentó la llave que pasa de gas a naftaSolucionado

No le llega corriente a la bobina al otro día llegue del trabajo lo puse en marcha y arranco pero a los 5 minutos se paro despué le saque el sensor que va en el cigüeñal lo limpie y lo puse luego lo puse en marcha y ando pero me paso lo mismo ya no se que es
Escrito hace 2 meses por JulioArgentina
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Renault
Clio

5puertas motor 1.2 16v
2006
0
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CalefaccionSolucionado

La calefacción no anda bien tira muy poco aire caliente ni desempaña los vidrios y tarda en largar un poco de calefaccion
Escrito hace 2 meses por elio cabreraArgentina

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0
Si está mojado debajo de la alfombra puede ser que se haya pinchado el radiador de calefacción, ojo que se va el refrigerante del motor por ahí también.  - Fabricio (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elio cabrera, el autor del problema) 
Renault
Clio

4 puertas
2004
0
votos

No cambia VelocidadSolucionado

Hola, el carro anda bien, es automático, despues de manejar un rato al hacer alto total se queda como en tercera , tengo que esperar que se enfrie para que entre la primera
Escrito hace 2 meses por Carlos JavierMéxico
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Renault
Clio
1999
0
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Ruidos en la parte de correa y bomba de aguaSolucionado

Cdo arrancaba el coche, hacia un ruido fuerte y la correa estaba muy floja. Cambiamos la correa y el ruido seguía, cambiamos la polea y el ruido sigue,. . . Que podrá ser? Puede ser la bomba de agua?
Escrito hace 2 meses por GabiArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Aflojando la correa se puede comprobar manualmente como gira cada polea, la que esté trabada es la falla, yo tuve ese problema y lo asocié a muchos motivos, y al final, la bomba de agua.  - Fabricio (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabi, el autor del problema) 
Renault
Clio

clio pack
2009
1
voto

Falla al andarSolucionado

El auto cambia de comportamiento al andar inmediatamente que la aguja del velocimetro baja a cero de golpe, y al sacarlo de cabio en baja, por ejemplo al llegar a un semaforo y reduc la velocidad se para...
Escrito hace 2 meses por gastonArgentina
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Renault
Clio

CLIO 2 1.6 8 V
2000
1
voto

Me hace contra exolocionesSolucionado

Me tira tiros me partio. El toma de aire acausa de eso y me an dicho q es electrico le cambie bobina cables de bujias y bujias y sigue
Escrito hace 2 meses por TUCUArgentina

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1
Hola podria estar fuera de punto contarexplocion en admisión motor atrasado , o alguna valvula de admisión quemada saludos buena suerte  - el zurdo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TUCU, el autor del problema) 
Renault
Clio

full 5 puertas, motor 1.9
1999
-1
votos

Le di arranque y se apagó, hizo un ruido como cuando freis algo.Solucionado

Le di arranque y quiso arrancar pero hizo un ruido de corte y al darle nuevamente, un ruido como de fritura, y se bajó la luz de batería y todo el tablero. Hacen 5 días le hice todas las luces y andaba bien. Hace unos días se cortó la correa del alternador, la arreglé. Podrá tener algo que ver? Gracias!!
Escrito hace 2 meses por MorenaArgentina
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Renault
Clio

DIESEL 5 PTAS
1998
-1
votos

Problemas con el AguaSolucionado

Hola buenas tardes, hace aprox 20 dias compre un Clio Diesel, al usarlo por primera vez el auto me subio temperatura al controlar me doy con que no tenia agua (tenia muy poca), al otro dia lo llene y sali de nuevo al centro, cuando voy volviendo empieza a sentir caliente en los pies, resulta que el radiador de la calefaccion estaba pinchado entonces perdía el agua hacia el interior del vehículo, ante esto procedo a hacer cambiar dicho radiador, esto fue hace una semana, el problema es que lo lleno de agua, lo uso y despues de que lo dejo enfriar lo controlo y resulta que el deposito aparece pr…Leer completa
Escrito hace 2 meses por Cristian MillicayArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Ojo con las mangueras, hacelas revisar porque puede haber alguna fisurada, hasta que el motor deja pasar el agua necesita temperatura en el termostato, y no ves agua debajo porque la pierde andando, el circuito debería estar presurizado, lo que implica que el auto trabaja con agua a mayor temperatura que la de evaporación, por una fisura se va como vapor y la presurización no trabaja, así tampoco los sensores de temperatura porque se forman burbujas de vapor. Eso lo aprendí después de fundir el motor.  - Fabricio (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian Millicay, el autor del problema) 


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