Problemas y fallas del Renault Clio
hay 3604 casos reportados



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Problemas por categoría

Solucionado
 Renault Clio  2001 · Motor 1.6 16v RT · 200000 kms
Hola el otro dia lave el motor, lo prendi y fallaba un poco a la noche ya no prendio. Me dijeron que podia ser que se mojo el distribuidor pero no se donde esta. Quiero saber donde esta el distribuidor? O puede ser otra cosa?
DA
DamuArgentina
hace un mes
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Solucionado
 Renault Clio  2006 · full 2 · 0 kms
Una consulta el embrague de mi clio 2 comenzó a hacer un ruido como chillido que lo hace al soltarlo...alguien me puede ayudar... Se puede hacer un viaje de 200km con ese problema?
RA
RamiArgentina
hace un mes
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Solucionado
 Renault Clio  2005 · 55000 kms
Estimados estoy buscando mi nuevo problema que tengo en mi Renault Clío sedan expresión 1600cc año 2005 comenzó a mediados del 2016, les cuento he leído todo lo relacionado con el calentamiento de agua en el motor. Pero lo mío parece que no ajusta a lo vertido en el foro o bien la ignorancia no me deja entender los comentarios. Les cuento en una oportunidad me paso lo siguiente; después de un descuido me quede sin agua en el deposito el auto seguro se calentó un poco el motor ahora esto no me sucedió a mi si no a un hijo que lo manejo pero cuando yo lo tome para conducir había un olor muy fuer…Leer completa
AL
AlexChile
hace un mes
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Solucionado
 Renault Clio  1999 · 3 puertas full nafta motor 1.6 · 157000 kms
Cuando le doy arranque al auto me hace ruido un relay y en el tablero me acusa que tiene problema electrico y no regula moderadamente...regula pero menos de 10.000 vueltas el motor y el relay me sigue haciendo ruido
AD
AdolfoArgentina
hace un mes
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Solucionado
 Renault Clio  2003 · Motor 1.4 clio 2  · 220560 kms
No me aparecen las 4 rayitas para poner el código está bloqueado, yo tengo el código pero no puedo ingresarlo porque solo sale code y le toque lo que le toque solo me hace un bip, ayuda por favor
AR
ArelyHonduras
hace un mes
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 Renault Clio  2011 · 90000 kms
Hola, el aire acondicionado no enfría tanto como antes. Que podrá ser? se habra quedado sin gas? me dijeron que puede ser que el filtro del habitaculo ese sucio. Tarda mucho en enfriar, pero esto hace 2 meses no lo hacia. Agradezo sus comentarios!
Gracias.
EZ
EzequielArgentina
hace un mes
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Respuestas de la comunidad
Hola Ezequiel, es muy probable que te hallas quedado sin gas, por alguna mini fuga, haz revisar si tiene precio el circuito. A mi me paso en mi auto, un viaje a BsAs y enfriaba, pero menos de lo normal, a la semana regrese y ya no enfriaba, tenia una mini fuga en un sello.
hace un mes
EzequielMuchas gracias Mauri por tus comentarios! lo compre hace 3 meses. Otra consulta... tenes que desarmar medio auto para cambiar la correa de distribución no?
hace un mes
Mejor solución  (según Ezequiel, el autor del problema) 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Mira depende del motor que tengas, pero si en el 99% de los autos hay que hacer un desarme importante, lo princupal es dejar todo bien marcado y presentado. Si queres te puedo pasar on line el manual del taller
hace un mes
Mejor solución  (según Ezequiel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ezequiel, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2002 · 220056 kms
Al abrir el switch se escucha q pasa la corriente pero no da marcha de plano está muerto pero tiene batería las luces prenden bien
Me habían dicho q el problema es el sensor TR cambiando este sensor todo quedará bien ya que también no registra en el tablero en q velocidad está y cuando está en D solo parpadea y no registra q esté en parking
Gracias por sus comentarios saludos
JC
Jc8aMéxico
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Renault Clio  2005 · 4 puertas · 94000 kms
Buenas comunidad, recientemente he adquirido un clio 2005 automático y todo parece estar de maravilla cabe recalcar que es mi primer auto y hace unos momento me e percatado de un ruidito tipo clic clic clic clic muy ligero aparentemente proviene del motor y ningún testigo está prendido, esto es algo malo?
Gracias por sus respuestas
JU
JulioCRMéxico
hace un mes
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 Renault Clio  1999 · 4 puertas · 188000 kms
Molesta a veces para encender en frío también muy rara ves en caliente le cambie el sensor de cigüeñal el que llaman avionsito. Pero aún molesta. Agradezco su respuesta. Gracias
LU
Luis FranciscoColombia
hace un mes
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Respuestas de la comunidad
Lo que puede estar pasandote que cuando esta mucho tiempo parado el auto se este vaciando el circuito de combustible, retorna al tanque.
hace un mes
Mejor solución  (según Luis Francisco, el autor del problema) 
Le miré la salidas del tanque y Ps la verdad como be todo normal no se adelante donde vaya esa manguera. O como revisar.
hace un mes
Mejor solución  (según Luis Francisco, el autor del problema) 
Anoche ande como cuarenta km me tuve que detener un momento lo apague no más de sinco minutos al volverlo a encender me molesto le moví los cables que van ala panela y los del sensor avionsito lo deje un momento y luego me encendió esta mañana encendió normal también ande como tres km me detuve lo apague y de nuevo el problema da arranque normal pero no enciende. Se demoro igual le digo varias veces igual le moví los cables al momento enciende. Agradezco su colaboración y opiniones gracias.
hace un mes
Mejor solución  (según Luis Francisco, el autor del problema) 
Esta es los cables que desconecto junto con la pacha del conector avionsito
1
hace un mes
Mejor solución  (según Luis Francisco, el autor del problema) 
Si señor esos. Pero lo estoy mirando x el lado de la manguera que usted me dice. Ps. Ahora cuando me sucede eso le abro y le sierro varias veces la llave de encendido sin darle starte y me prende de una
hace 22 días
Mejor solución  (según Luis Francisco, el autor del problema) 

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 Renault Clio  2008 · 182546 kms
Hola buenas tardes este coche es 1.5 dci le arregle bomba de alta presión controle inyectores lo escanie mande la computadora central a controlar esta todo bien pero no arranca cuando le pongo un poco de eter el motor arranca y se para y en ese momento recién comienza a funcionar la bomba hidráulica ¿puedo tener algún contacto mal y donde estará?
AN
angelArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Mmmm por lo que decís no te esta llegando combustible por eso no arranca. Y si la bomba hidráulica empieza a funcionar cuando se pone en marcha el motor.
hace un mes
Mejor solución  (según angel, el autor del problema) 
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 Renault Clio  1998 · 1.2 RN · 130000 kms
Hola, alguien sabe con cuantos killometros aproximadamente hay que cambiar el embrague de un clio 1.2 RN del año 1998?
SI
SilviaEspaña
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Todo depende de como lo hallan tratado al aluto, el mio tiene mas 200.000 km y aun funciona bien.
hace un mes
SilviaGracias. Alguien que tenga un clip de gasolina me podría decir algo también?
hace un mes
Mejor solución  (según Silvia, el autor del problema) 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Te cuesta hacer los cambios o sentís algún ruido tu embrague ????
hace un mes
Mejor solución  (según Silvia, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Silvia, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2004 · 1.4 · 121258 kms
El carro se apaga en marcha como si se quedara sin combustible ,vuelve y prendo el carro y me anda 10 km y vuelve y se apaga y asi mantiene,se le cambio pila del tanque , filtro de gasolina se lavo el tanque ,se reviso presion en la pila y esta bien ya no se que hacerle ayudaaaaaa
AN
AndressColombia
hace un mes
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 Renault Clio  2015 · 5 puertas · 26000 kms
Desde el mismo dia que lo sacamos de la agencia , a las dos cuadras comenzó a fallar, se cortaba el paso de nafta y perdia velocidad. Volvimos a la agencia nuevamente, nos dijeron que lo dejemos en el taller al dia siguiente, anduvo un par de meses y el problema siguió hasta hoy 11-1-2017,lo llevamos a los talleres oficiales de Renalt 6 veces y la falla sigue, nadie sabe que tiene , en la hoja de servicios ponen que la falla sigue,, si los mecánicos no saben estamos en el horno.
SI
silvinaArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Lo único para comentar es que desde renault, nos mandaron nuevamente a taller el auto , para este dia 24 de enero. Luego lo que sigue serán acciones judiciales. Veo comentarios parecidos en su página, pero ninguno que sea 2015 , sacado 0km en ese momento.
hace un mes
Mejor solución  (según silvina, el autor del problema) 
Hola, quiero comunicar que mi auto entro al taller por 7ma vez el dia lunes 24 de enero, y hoy me dicen que la falla es por el sensor de lambda(o algo asi) del caño de escape(¿¿??) me pregunto, si es asi, porque no lo vieron las otras veces, donde solo resetearon el auto, cambiaron dos pavadas y el auto sigue igual. De todos modos aún no lo arreglan, ya que Renault service, me dice que debo esperar 10 dias, para que traigan el repuesto y luego arreglarlo. Sinceramente, me están sanateando.
hace un mes
Mejor solución  (según silvina, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2014 · 27000 kms
Como cambiar la correa del alternador
DA
danielArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Si te animas hacerlo es muy facil, tenes que sacar un par de plasticos, aflojar el alternador y la cambias, sino anda a un taller. Saludos
hace un mes
danielGracias lo pude hacer sin sacar plasticos levantando el auto con el crique y rabajando desde abajo
hace un mes
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
-1
Para cambiar correa de alternador hay que levantar el auto lado derecho hasta que la rueda despegue del piso unos 2 cm. Aflojar el tensor de al polea secundaria principal (agarra el aire acondicionado) ojo hacer esquema del recorrido - luego aflojar un tornillo largo que cubre todo el ancho del alternador que esta debajo colocar la correa cudiando que entre correcto en los canales que tiene tensar el alternador y fijar el tornillo largo de este. Luego colocar la correa secundaria principal segun el esquema echo y respetando tambien los canales de la misma. Poner la caja de velocidades en 5TA y mover la rueda un par de vuletas para que el tensor se ajuste correctamente con la tension ajuste el tornillo del mismo y listo la reparacion
hace un mes
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2001 · full · 104300 kms
Hola geente, necesito saber si los topes que trae el capo de un clio del 2001 se le pueden regular la altura o no?? en caso de que no se le pueden poner los del clio 2012 que si trae para regular?? gracias
FA
facuUruguay
hace un mes
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 Renault Clio  2013 · 4pueta 1.6 16valvula · 34000 kms
Ya le limpie los inyectores. Cambie el sensor de mariposa
Las 4 bujias la hace negra. Sera el sensor de temperatura. Tambien se siente olor a nafta
Este es un motor reparado a nuevo
PO
pollo cazonArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Puede ser el sensor de temperatura, habría que controlarlo. Supongo cuando te limpiaron los inyectores te han controlado si todos envían el mismo caudal y el goteo. Espero tu respuesta.
hace un mes
Mejor solución  (según pollo cazon, el autor del problema) 
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 Renault Clio  1999 · 1.6 diesel · 170000 kms
Se apaga el auto porque llega con grandes burbujas de combustible. Ya le cambie filtro y manguerasy sigue igual...ayuda por favor
SE
SergioArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Colocale un filtro de combustible antiburbujas. (se pide así en las casas de repuestos diesel, no en los lubricentros)
hace un mes
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2014 · Mio confort plus 5 puertas  · 50000 kms
Buen dia mi problema es el siguiente hace unos dias deje el telefono cargando a la tarde al querer arrancar me quede sin bateria le hice un puente y arranco desde ese dia cada tanto el auto no arranca como si no tuviera bateria hace el clasico sonido; ademas cuando logro arrancarlo labradio se desconfigura como cuando le sacan la bateria fui al mecanico le hice un service y me dijo que la bateria esta bien no se quien me podra orientar gracias
DI
DiegoArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Como probó la batería el mecánico? Controló si el alternador está cargando los valores que corresponde? Te recomiendo que estas pruebas te la realicen las centrales de venta de batería porque ellos poseen los equipos para realizar estas pruebas. Cuando soluciones el problema te pido si lo podés informar.
hace un mes
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Buen dia me dijo que comprobo la bateria y que cargaba bien pero el problema perssite es mas empeora hoy no arrancaba otra vez
hace un mes
AguantemonopatínBuen día, entoces hay que revisar el motor de arranque ( el burro como dicen muchos), al estar eléctricamente dañado o mecánicamente desgastado genera mucho consumo de corriente a la batería y la descarga rápidamente. Consejo: sacar el motor de arranque y repararlo correctamente sin escatimar ningún componente.
hace un mes
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  2001 · 3 puertas 1.2 · 212775 kms
El problema esque el coche cerrado se enciende el testigo de puertas abiertas del panel solo xq las luces de interior se quedan apagada a que es debido ese problema
SA
SantiEspaña
hace un mes
Respuestas de la comunidad
En teoría debería funcionar con el bulbo de la puerta
hace un mes
SantiSi pero los e probado los dos y creo que se debe a ver pegado un portazo y verse jodido
hace un mes
Mejor solución  (según Santi, el autor del problema) 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Es muy probable yo hace unos 15 dias tuve que cambiar el bulbo del conductor, me quedaba la luz encendidas.
hace un mes
Mejor solución  (según Santi, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Santi, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  1996 · 3 puertas · 233340 kms
Problema de gases sale mucho color a nasfta cruda por el escape
OS
OskyArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Hace mucho que no le haces una afinacion al motor ???
hace un mes
Mejor solución  (según Osky, el autor del problema) 
Cuando cambiaste las bujías, hay que verificar caudal de envío de inyectores y que no goteen.
hace un mes
Mejor solución  (según Osky, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2000 · Renoul clio modelo 2000 · 150000 kms
Tengo un renault clio modelo 2000 y me fuy a pasear y muy bien respondió el problema fue cuando regresaba a ccasa suviendo se colgava y no suvia a más de 40 km/ hora y tratava de apagarse empesava ajalonear muy feo asta que se apahaba si algue sabe que es le agradezco que me allude mucjas gracias
OS
OscarColombia
hace un mes
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 Renault Clio  2004 · 127000 kms
Fui a hacer un retroceso en la vía y efectivamente lo pude hacer, pero cuando trate de iniciar marcha adelante, los cambios no entraban, la palanca quedo de lado y solamente la reversa está en funcionamiento , ningún otro cambio le entra , ni apagado el carro, el pedal del clutch entra bien "normal" entonces no se que hacer. Para no ser engañado por ningún mecánico que me aconsejan o que podrá haber sucedido? Agradezco sus comentarios.
JO
JohnColombia
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Puede que se halla soltado algun seguro del varillaje o bien ya el problema es dentro de la caja que alguna horquilla se halla roto o torcido.
hace un mes
Mejor solución  (según John, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2016 · Clio mio cargo · 1000 kms
Se bloqueo el estero, como pongo enter para aceptar el codigo?
NI
NicoArgentina
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Déjalo encendido por mas de 1 hora hasta que aparezca la opción de ingresar el código. Si no funciona, saca el estéreo y desconectarle la corriente por unos minutos.
hace un mes
NicoPero como pongo enter una vez puesto el codigo? Xq vi que dicen precionando el dial del volumen pero no anda
hace un mes
Mejor solución  (según Nico, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Nico, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2000 · 1 · 180000 kms
Alguien me puede pasar el manual o por lo menos el diagrama de fusibles de un renault cli 1 modo. 2000, le cambiamos la batería y no anda mas ni la bomba de combustible ni la radio que puede ser?
NA
NachoArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
hace un mes
Mejor solución  (según Nacho, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2003 · 177000 kms
Al principio tenia problemas con los calentadores, no encendia la luz del tablero. Se las cambie y no tuve mas problemas. Luego de un tiempo volvio a costar que enciendan, teniendo que girar las llaves varias veces hasta que lo lograba. Pero a lo ultimo la luz que se encendia era la del check engine (al menos tiene el mismo dibujo pero tiene escrito STOP). Y no me permitio que encienda hasta el momento. La luz parpadea.
MA
marcosArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Hola Marcos, tu motor es el 1.9 o el 1.5 ??
hace un mes
Mejor solución  (según marcos, el autor del problema) 
Hola, es 1.5 del 2003
hace un mes
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Puede que tengas la caja de precalentadores mal, revisa las fichas
hace un mes
Mejor solución  (según marcos, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2007 · 3 puertas · 100000 kms
No me va nada nada La ventilador de la calefaccion del renault clio 3 ninguna velocidad
EL
El GuasonEspaña
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Primero revisa el fusible por si esta quemado, si esta bien, revisa si llega corriente a la llave selectora de velocidad. En el motor de la calefaccion, ahi un regulador que suele estropeare y deja de funcionar el motor.
hace un mes
Mejor solución  (según El Guason, el autor del problema) 
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 Renault Clio  2003 · 5 puertas · 165000 kms
Me ha pasado dos veces que estoy andando y el carro para pongo neutro como que se acelera y se apaga!
JO
JoseEcuador
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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 Renault Clio  2009 · 3 puertas base · 113000 kms
Funcionan todos los elementos del tablero menos el velocimetro. Q aveces funcikna y muchas otras no... da la casualidad q cuando comenzó con ese pribkema se sumo otro, y es q cuando esta en marcha entre primera y segunda se achancha y se sacude el vehiculo... aveces cuando paro en kos semaforos... aparece en el tablero la bateria roja y de pronto se detiene el vehiculo... lo enciendo y enciende sin ningun problema vomo si no tuviese nada... pero al arrancar otra ves se achancha
FE
FernandoArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Lo del velocimetro es comun, por lo general es el sensor que se estropea, muy facil de cambiar !! en cuanto a o achanchado del auto, bueno empesemos con lo mas facil y economico, hace mucho que no lo sacas a la ruta ??? quizas necesite un poco de viaje y algun liquido limpia inyeccion, sieso no funciona, bueno se ve mas adelante.
hace un mes
FernandoMuchss grcs x la respuesta... te comento q le hago los servis al dia... y todos los dias hago 20 km de ruta x mi trabajo. Muchas grcs... justo m agarro el fin de semana. Asi q el lunes sin falta lo haho ver
hace un mes
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Solucionado
 Renault Clio  1997 · 3 puertas- NAFTA-MONOPUNTO · 165000 kms
Hola gente!necesito ayuda!!!no arranca...bateria esta bien, combustible tambien, sonda lambda ok, cambien inyector y nada, bujias todo ok, no se cual es el desperfecto, alguien que me de una mano por favor!!! pasa mucha nafta
GO
GonzaloArgentina
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Renault Clio  1999 · 130000 kms
En el Tablero no me encienden las luces de la parte baja. Elej cerca del Estéreo y demás cercanas luces al abrir puertas Traseras. Ni al poner la marcha atrás no me prenden las luces indicadoras de Retroceso. Alguien Sabría que puede ser y como lo Solucionó. ????. Gracias
JA
JavitoArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Hola, las luces de retroceso, primero revisa las lamparas y prueba si llega corriente, si no llega , bueno el problema puede estar en el bulbo de la caja, puede estar roto o desconectado. Las puertas traseras no todos los modelos traen bulbo para que enciendan las luces de cortecia, asi que si no tiene botón no trae. En cuanto a las luces del tablero, revisa las fichas de conexion y las lamparas pueden estar quemadas y de paso mira los fusibles!!!
hace un mes
Mejor solución  (según Javito, el autor del problema) 


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