Problemas de Motor de arranque

Motor de arranque: Motor eléctrico que inicia el movimiento al momento del arranque. Se acciona con la llave de encendido.
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No arranca bujías incandecentes bateria y motor de arranque bien SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 5 puertas 1.5 dci 140000 kms
Al intentar arrancarlo gira y gira el motor como si no tuviera gas oil ,no hace explosión siendo que los calentadores burro de arranque y bateria se encuentran en perfecto funcionamiento ,puede ser que el solenoide de la bomba inyectora este trabado ? La bomba tiene 2 elementos electrico uno chico y el otro mas grande que de ambos salen 2 cebles cua sera la electrovalvula ? Gracias
Ramon de Argentina hace 8 años  
RA
10 casos 
Nacho de Argentina hace 8 años
Buen dia. Revisaste el fusible que enciende los precalentadores? Si cuando le das contacto no se escucha el relé, proba con revisar el fusible (unos de 30A)
Emiliano de Argentina hace 3 años
En q lado esta le saque la caja para hacerle unas cosas al auto l coloque y después l di marcha arranco perfecto pero después l di d nuevo y no hizo nda prende las luces d tablero pero no hace ruido d precalentamiento ni nda q puede ssr
adrian de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema el auto gira gira y no me arranca controle todo ya y sacando un iyector descubri que no inyecta gasoil pero hasta el iyector llega co buena presión el tema es que como no le llegaria la señal en una momento inyecto y de repente dejo de hacerlo y se prendieron las valizas puede ser que tengas algun corte o algo asi ?
Pablo de Argentina hace 6 años
Solucionaste?!! hice motor a nuevo, arranco lo pare despues de 5 minutos y no inyecta gasoil nunca volvio arrancar
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramon)
Ramon de Argentina hace 8 años
Hola lo que sucedio a mi auto que esataban tapados parcialmente los 4 inyectores y no arrancaba. Los limpiaron por suerte si lo seguia usando asi iva a romper pistones y algo mas por falta de lubricacion ya que la cantidad de gas oil ingresada no era suficiente me dijo el mecanico pero bueno reparar cada inyector sale $ 2.850 c/u y nuevos $ 5.600 si se salva repararlos quedan como nuevo hay beses que se deterioran de ta manera que no sirven mas y hay que comprar nuevos asi me dijo el mecanico
Isabel de España hace 6 años
Hola tengo un Renault clio y desde hace unos días se enciende la luz de batería y de stop lo lleve al mecánico y en la diagnosis no sale ningún error. Q puede ser. Estoy agobiada, puede circular con él tranquilamente. ? Gracias
Martin de Argentina hace 6 años
Mi problemas es que tengo un clio rl 1.6 y de la nada se calentaba el negativo, cambie bornes y cables de la bateria pero ahora no prende ni nada, arranca el inyector a funcionar, se escucha, tambien se escucha un zumbido pero el auto no se pone ni siquiera en contacto, bateria tiene por que lo medi con un tester y prende la luz ademas, pero el tema es que no arranca, me dijeron que podria ser el burro pero dudo...
Yona de Argentina hace 5 años
Hola yo le use el burro de arranque a nuevo y no me arranca puede ser que tenga algún fusible quemado por que no me gira el motor ase un ruidito nomas
Patricio de Chile hace 5 años
Lo mas probable es que esta fallando el motor de partida,creo debes sacarlo y revisar carbones y bujes del motor
Raúl Edgardo Carreño de Argentina hace 5 años
Hola tengo un clio 1.6 nafta 2005 y no arranca tiempo atrás tuve el mismo problema y pensé que era una manguera de filtro de aire la cambie lo tiramos y arrancó ase tres semanas y regresó el problema no arranca
Pablo Carabajal de Argentina hace 5 años
Hola quería saber si m podrían ayudar a saber porque el bendis queda acoplado y no suelta el volante?
Don TUNY de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un renault clio 2006 1.5 diesel clic,, quiero sacar el burro y llevarlo a reparar,, alguien seria tan amable de explicarme como sacarlo y desde donde ??? Por FAVOR que pueda entender ya que no se mucho de los nombres tecnicos ,, no puede venir nadie a sacarlo por eso tengo que hacerlo yo y llevarlo,,, gracias
roginellohernan@gmail.com de Argentina hace 4 años
Hola tenes que levantar el auto y tirarte abajo y abajo del turbo esta el burro,son 2 espárragos,sino de arriba sacando el turbo,pero es complicado,espero te sirva la ayuda
Alfonso Delgado de España hace 4 años
Hola tengo un Renault clio de 2014, me han cambiado la bateria pero aunque se encienden todos los testigos, al arrancar el coche no se arranca. Me podeis ayudar?
septiembre de Argentina hace 4 años
Hola hoy iba andando en la calle y de repente se paro el auto. La bateria anda bien pero le di dos vueltas a los calentadores xk tengo un (clio 99 diesel) y al prenderlo hace como si algo estuviera en corto...no arranca. Alguien me podra decir que puede ser, gracias
ricky de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo... pudieron solucionarlo?
Juani chavez de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un problema con el arranque de mi Renault Clio 1.9 diesel. Al querer arrancar mi vehículo, gira gira y patina, se siente como un zumbido. Hay veces que arranca y otras que no. Normalmente cuando dejó el auto parado por más de 5 hs, al intentar arrancarlo y patina, me come la batería. Quería saber si es problema de Bendix o la corona tiene los dientes gastados. Revise la corona y los dientes se ven bien, al igual que el Bendix, no me demuestra falla, aunque ambos llevan un largo tiempo sin cambiarse.
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Gira el motor de arranque pero no enciende

Renault Clio 2005 1.5 dCi 205847 kms
No enciende nada en el tablero cuando lo pongo en contacto, sólo parpadea la luz del inmovilizador como hizo siempre. Y cuando le giro la llave como para darle arranque, gira el motor pero no enciende el auto
Santiago de Argentina hace 8 años  
SA
4 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola santiago, tiene llave electronica e auto??
Santiago de Argentina hace 8 años
Tiene la llave que viene como si fuese con un chip adentro
Santiago de Argentina hace 8 años
Lo raro es que no enciende el display con el cuentakilómetros, ni la hora... Se pudo haber roto la computadora de abordo?
Edwin de Colombia hace 6 años
Santiago como lo solucionaste. Tengo el mismo problema no da nada solo luz que parpadea. Y no enciende pero mueve el motor de arranque
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Todo es posible Santiago, ya de por si los clios con motor 1.5 diesel son problemáticos, al menos acá en argentina. Puede ser un problema eléctrico, empieza revisando fusibles , enchufes fichas y conexiones.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Re programación llave de contacto:
1. Con la llave puesta en la segunda posición (luces del tablero encendidas, pero sin arrancar) mantener el botón apretado durante 6-7 segundos
2. Sacar la llave
3. Volverla a meter, y en teoría ( en la segunda posición ) la luz roja tras parpadear debe desaparecer
4. Arrancar
mario de Argentina hace 8 años
Cual es el botón q tengo q mantener apretado los 7segundos? tango el mismo problema. Me queda la luz de stop ensendida y no arranca. Gracias. Si me podes dar una mano.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Mario, el boton es el de la llave el que usas para desactivar la alarma y abrir las puertas.
Claudio Calivar de Argentina hace 6 años
Chicos el problema en las llaves con chip es que por una caída se sale el chip de posición y queda fuera de distancia y el antirrobo no lo detecta, la abren, acomodan chip y listo caso cerrado
Nayeli2028 de España hace 5 años
A mi me a pasado k ase días metía la llave me parpadean a una luz roja ayer ya no me dejaba encender el coche y lo intento po er el marcha y no ase nada y la luz no deja de parpadear k puede ser
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No gira el motor de arranque, no suena, ni empujado enciende.

Renault Clio 2003 dynamic 90000 kms
Al girar la llave se prenden las luces del tablero, se activa la bomba de combustible, pero no gira, ni empujado prende. Intenté con otra batería y nada.
Carls GR de Colombia hace 7 años  
CA
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Si el arranque no gira necesitas un tecnico electrico...hay q bajarlo y revisar
septiembre de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo ayer estaba por entrarlo a mi casa y sin hacer nada se paro, lo prendi y anduvo, hoy me hizo lo mismo pero ya no arranco mas,hace contacto pero no arranca
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Revisa la batería y su carga...y el ajuste de los bornes...
septiembre de Argentina hace 4 años
Si ya lo hice y me midieron la bateria y esta bien, tiene carga y esta conectada
albertomendoza de Colombia hace 4 años
,,. . . ,,. . . ,. ,. . . ,
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Y al dar arranque que voltaje le llega al motor de arranque ?
septiembre de Argentina hace 4 años
Ahhhhy ni idea la medicion...mañana me lo busca elmecanico pero me dijeron que puede ser el burro, la bateria esta cargada, aes mas que seguro sea el burro
albertomendoza de Colombia hace 4 años
En muchos casos se ha tenido que cambiar el cable positivo de batería al arranque , porque se quema , generando resistencia...en mi caso apenas llegaban 6 volts...
septiembre de Argentina hace 4 años
A ok puede que sea tambien el burro y los carbones a cambiar, porque la bateria esta bien pero no anda el arranque...gracias por todas las respuestas
José Alas de El Salvador hace 7 años
Yo tengo un problema muy parecido con mi Renault Clio 1.2 año 2002 lo q pasa con el coche es pongo la llave en es serrojo y no me gira la llave si espero mucho y l luz de stop y la luz roja q parpadea no se apaga perfecto si soy rápido al poner la llave y la giro me funciona el motor de arranque pero no enciende el motor
Jony de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo lo pudiste solucionar yo todavia no pude.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es posible que no este reconociendo la llave y tengas que reprogramarla !
hernan de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes consulta !! Alguien sabe cuando un motor de partida esta malo ?. . . Tbm suena muy rarooo porque al encenderlo suena como un takatakataka y luego enciende y a veces enciende alturo sin problemas sera el famoso motor de partida amigo??:/
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Burro de arranque en calienta no anda

Renault Clio 2006 5 puertas motor 1.2 16 v 148000 kms
En caliente no arranca le doy unos golpecito y anda pero en frío anda re bien
Nicolás muñoz de Argentina hace 2 años  
NI
2 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Son las soldaduras del automático del arranque que se abren con el calor
Diego de Colombia hace 2 meses
Lo mismo me ha pasado ya dos veces y tuvieron que arreglar las soldaduras. ¿Hay una solución permanente?
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No me llega corriente al burro de arranque !

Renault Clio 2000 3 puerta motor 1.6 208645 kms
Hola , tengo un renault clio 1 modelo 2000 , naftero motor 1.6 , hace 2 dias se me paro no arranco se pone en contacto y a la hora de la segunda vuelta no arranca no hace ni ruido ! , me fije la fusilera y no es , mire el ralux ( lo compre nuevo ) y tampoco es ! conecte un cable directo de la bateria al burro de arranque y asi si arranca ! no se que puede ser ! si alguien sabe se agradecería demasiado su ayuda !
sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
6 casos 
MIiguel de Colombia hace 5 años
De acuerdo a lo que usted hizo de ponerlo directo y arranca, revise si cuando lo conecta directo, lo hace directo al arranque o al(Relé o automático), en el arranque hay dos conexiones, una gruesa que es el arranque y una mas delgada que va al Relé o automatico, si usted lo conecta directo la conexión delgada (Relé o Automático) y el carro le prende, el daño está o en el switch o en el cableado del switch al arranque, ahora, si lo coloca directo al Relé o automático y no enciende, cambie este último.
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Motor arranque.

Renault Clio 2007 4 puertas, full, motor 1.6 16 v 101000 kms
Estimados, le comento que lleve el clio 2007 1.6 16v a un mecánico del barrio y le hizo el cambio de correa, cambio de bomba y cambio de pata del motor, y bueno pasa que al arrancar el auto el motor se mueve mucho unos 5 segundos, se vuelve loquito pero después estabiliza. Adentro de las butacas siento que vibra mas que antes, se siente cuando tomo el volante, eso si, si lo manejo no se siente nada, el tema es por ejemplo cuando me agarra un rojo, es ahí noto bien la vibración ademas de cuando enciende. Ademas cuando hago andar el auto unos 20 minutos, lo apago y enseguida lo enciendo, el mot… Leer completa
Franco de Argentina hace 8 años  
FR
4 respuestas 
Franco de Argentina hace 8 años
Ha me olvidaba, también noto que vibra mas que antes la palanca de cambio. Como un corazon, vibra vibra VIBRA vibra vibra VIBRA y así.
xavier690 de Ecuador hace 8 años
Revisa la base que une el motor con la carroceria, yo tuve problemas de vibracion y resulto que la base estaba rota por la parte de arriba y por debajo no se le veia, para descartar el problema lo meti en la rampa y le hice palanca a esa base y el carro quedo sonando como nuevo... espero te sirva mi experiencia...
johan de Chile hace 6 años
Para los amigos yo tuve el mismo problema y el drama era que estaba fuera de punto solo era eso simple para algunos pero complejo para los que no somos mecánicos y nos urge el arreglo
Mariano corio de Argentina hace 6 años
El mío es 1.9 diesel y le doy a la llave y gira gira como 8 veces y por ahí arranca le hice la tapa y distribución después de eso le cuesta arrancar puede ser que este fuera de punto
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Burro de arranque

Renault Clio 1999 Clio 16 200000 kms
Buenas tardes, hace días ando con problemas de arranque le doy contacto al auto prenden las luces todo perfecto pero no arranca, le doy un golpe al burro y arranca el auto, seran los carbonos estarán gastados?
Hernan de Argentina hace 8 años  
HE
4 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola hernan pueden ser los carbones o también el automático que se traba, por eso cunado lo golpeas agarra. Antes revisa que no tenga algún cable suelto o sulfatada.
Nancy Revilla de Venezuela hace 3 años
Hola. Yo tengo el mismo problema. No arranca. Paso la llave y prende la radio, las luces, pero no arranca. Le limpié los inyectores, le puse bujías nuevas, le hicieron servicio al sensor del cigüeñal y prendió por un día, al otro día la misma falla. Que le puede mandar a revisar para no seguir gastando dinero??? Gracias
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Rompi burro de arranque

Renault Clio 2005 5 ptas fase dos 350000 kms
Roto burrorompi el burro de arranque.la pregunta es cdo lo arreglen.no se desconfigura la computadora del auto?
Adriana de Argentina hace 7 años  
AD
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 7 años
No para nada, andá a un buen electricista que lo repare bien y de paso que revisen el estado de la batería y si el alternador carga entre 13,8 a 14 ,4 volts.
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Motor de arranque

Renault Clio 2006 3 puertas 1.4 16v 180000 kms
Tengo 2 llaves. Con una de ellas el coche arranca perfectamente pero con la otra no acciona el motor de arranque. Le he cambiado la pila pero nada. Si pudieran ayudarme lo agradeceria
Virili de España hace 8 años  
VI
2 casos 
nicomel de Argentina hace 8 años
No esta configurada la llave. Las llaves tienen un codigo que si no concuerda con el de la ecu no te da arranque. Se te pudo aver desconfigurado. Anda algun taller de electronica o a la concesionaria o algunos cerrajeros las configuran
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Mala conexión de motor de arranque

Renault Clio 2000 5 purtas,ful 180000 kms
Le puse mal los cables al motor de arranque y me hace un ruido en el torpedo y no me arranca
dario de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 
Storm de España hace 9 años
Si sabes que el problema es por haber puesto los cables mal pues la solución es que los pongas bien...Empieza de cero y asunto arreglado
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Motor de arranque

Renault Clio 2000 Clio 1.6 16 valvula naftero 100000 kms
Necesito cambiar el motor de arranque pq el que tiene no corresponde. Cuantos dientes lleva?
Victoria de Argentina hace un año  
VI

Gira motor de arranque y no arranca.

Renault Clio 2007 Clio 2 motor D4d 1000cc flex 140000 kms
Que puede ser ,le hice mantenimiento al motor de arranque y al alternador, le cambie sensor del cigüeñal,
Joaquín de Paraguay hace 2 años  
JO

No consigo motor de arranque en mar del plata...

Renault Clio 1996 Energy 200000 kms
No estaría consiguiendo motor de arranque en mar del plata. Clio energy 96 1.4. Alguien podría decirme dónde consigo?
Ezequiel de Argentina hace 3 años  
EZ

Motor de arranque

Renault Clio 1997 5p rn 24578464945 kms
Mi problema es que al darle marcha no gira le cuesta mucho es si estuviera muy pesado el arranque lo lleve aún electricista me iso cambiar el automático le di marcha y una sola ves giro bien y volvió al mismo problema
Matias benavidez de Argentina hace 4 años  
MA

Motor o Burro de arranque no gira

Renault Clio 1998 RL 1.6 monopunto 250000 kms
Buenas. Tengo el siguiente problema:

El motor de arranque no gira. En un principio supe que era problema de sus componentes asi que decidi cambiar los mas importantes. Cambie:
-Bujes
-Bendix
-Plaqueta
-Carbones
Y el problema persistio, se miro los campos y estaban bien, se midio la continuidad de la bobina y estaba bien. Luego me di cuenta que la bobina en si no tenia fuerza, giraba pero al trabarla con una pinza no tenia la suficiente fuerza. Asi que decidi directamente cambiar la bobina por una de recambio reparada con garantia. Pero el problema persiste, se pone pesado, no gira, empujando solamente arranca.
Alguien podria decirme que mas hacer? Estoy pensando en cambiar el cable de alimentación...

Gracias!
Wonder de Argentina hace 4 años  
WO
4 casos 

Carbones motor de arranque

Renault Clio 2005 4 puertas motor 1.2 cc 181000 kms
Hola necesito saber si los carbones del motor de arranque son de 9 o de 11 milimetros...
Hernán de Chile hace 6 años  
HE

motor de arranque problema electrico

Renault Clio 1995 5 puertas 1.4 energy 215000 kms
Hola a todos les cuento desarme el motor de arranque porque estaba fallando, le cambie los carbones y pareciera que quedo bien. el problema es que cuando lo pongo en el auto y le doy contacto el electroventilador se enciende de la nada tengo miedo de haberme equivocado y sera que esta enviando corriente al negativo tambien? gracias espero una ayuda
arielparadissi de Argentina hace 7 años  
AR

Burro de arranque

Renault Clio 1998  500000 kms
Arreglo el burro. Una y otra vez...completo...y no anda...dos o tres veces le doy marcha. Y se rompe todo de nuevo
grace almada de Argentina hace 7 años  
GR

Diesel no arranca en frío ni en caliente con llave, solo empujando SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1999 4 puertas, full, motor 1.9 diésel. 212000 kms
Mi problema arranco hace 2 meses cuando el auto pego una calentada y soplo las juntas de la tapa. Por ende lo lleve a un mecánico y el mismo mando a rectificar la tapa, cambio las juntas y tornillos. El tema es que después de todo eso le costaba arrancar en frío y en caliente ni hablar no arrancaba ni de por casualidad únicamente empujando arranca y regula perfecto pero una vez que lo paro no quiere saber nada de arrancar con la llave. Anteriormente a que me pasará todo esto le hice alternador, burro de arranque, le cambie los 4 calentadores o bujías precalentadoras, bomba de agua y polea que… Leer completa
Sergio de Argentina hace 7 años  
SE
11 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Puede que este flojo de compresión por eso no te arranca, porque no le haces medir la compresión de los cilindros, en cuanto al punto dejalo como estaba, mejor dicho ponelo a punto.
Sergio de Argentina hace 7 años
Gracias Mauri se aprecia tu comentario, probaré llevándolo a un último mecánico que se especializa en diesel a ver si me lo deja a punto y prueba compresión en los cilindros. Cualquier novedad comento.
Elena de Argentina hace 4 años
Hola Sergio tengo un clio 2001 motor 1.9 le hice hacer arranq nuevo tiene los 4 calentadores nuevo batería nueva hoy 14 de octubre en Santiago del estero capital esta llovisnando y hace un poquito de frío y el auto ya no arrancó que cres que podrá ser ?
oscar roberto de Argentina hace 7 años
Hila tengo ese problema tambien
Si puedes avisar si lo solucionaste
Sergio de Argentina hace 7 años
Buenas que tal, comento novedades:
Al final lo lleve nuevamente a otro mecánico que se especializa en autos a diesel y quedó en chequear el punto de la bomba inyectora de gasoil y en caso de que eso estuviese bien pasaría a medir la compresión de los cilindros. Bueno al día siguiente de dejarlo después de revisarlo me llama y me comenta que el punto de la bomba está perfecto (aparentemente en el mecánico anterior realmente me lo pusieron a punto) pero el problema que tuve fue que cuando tuvo la primer recalentada aparte de doblar la tapa también me desformo los aros y los metales. Como el primer mecánico solo me hizo la tapa rectifico cambio juntas y tornillos no quedó bien ya que no noto el tema de los aros. Bueno el nuevo mecánico despues de comprobar el correcto punto de la bomba y pasa a medir la compresión de los cilindros y nada lo midió sacando de a un inyector por cilindro y bajisimo solo un cilindro de los 4 tenia buena compresión los otros 3 nada por eso le costaba muchísimo arrancar. Entonces la solución que me dice el mecánico es que hay que hacerle cambio de aros, mandar a enpernar los cilindros y cambiar los metales. A todo esto le di el okey y más o menos en una semana me lo tiene. Cuando lo valla a buscar y lo lleve andando les comento las novedades. Saludos.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Buenísimo Sergio, cuéntanos.
Sergio de Argentina hace 7 años
Dale! Comento abajo las novedades.
Sergio de Argentina hace 7 años
Paso a comentar novedades, el viernes pasado fui a buscar el auto al mecánico y resulta que después del cambio de aros, metales y de empernar los cilindros, junto con la junta y tornillos de la tapa nuevos, luego de armar y probar el mismo no arranca tirando humo por el caño de escape.
Aparentemente ahora tiene compresión pero se presentó un nuevo problema, los inyectores! La solución y más económica que me dio el mecánico es repararlos. Por eso llevo los 4 inyectores a un bombista a reparar y los mismos luego del chequeo que hizo el diagnostico de los mismos es que están los 4 descalibrados. Así que estoy a la espera de esa reparación y si por fin esa es la solución les comento. Saludos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Buenisimo sergio, se va solucionando los problemas, los costos alto no?
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola! Si si se van solucionando pero a la vez aparecen otros problemas. Los precios no son caros pero de apoco se va incrementando.
Lucas de Argentina hace 2 años
Te hizo el reeeeee verso ese mecanico los aros y los metales nuncaaaaa jaaaamas se doblan los metales se agarran no se doblan y los aros se gastan o parten no se doblan
Sergio de Argentina hace 6 años
Buenas!! Disculpen que no estuve comentando novedades ultimamente andao nedio enquilombado. Tengo dos noticias, una buena y otra mala. La buena nueva es la siguiente, el auto ya arranca en frio y en caliente, un poco mas pesado obviante por los aros nuevos pero arranca tan solo con la llave. Le hizo bien la reparacion de inyectores. La mala es que cuando el auto esta en marcha hay un golpeteo metalico, este se escucha mas que nada por el carter a lo que el mecanico me dice que va a sacar el cigueñal y mandar a rectificar un muñon el cual aparentemente esta desgastado y de ahi junto con la biela es la productora del sonido. Asi que otra semanita mas de espera... en cuanto a los precios de apoco se me va incrementando el presupuesto.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Y si en el motor es asi, cuando esta gastado parejo no se nota pero al empezar a reparar algo otras cosas empiezan a dar problemas.
Sergio de Argentina hace 6 años
La semana pasada volví al mecánico y aparentemente el ruido era provocado por una biela la cual estaba obalizada, por ende tengo que cambiar la misma.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de Argentina hace 6 años
Buenas, volví después de tanto tiempo. Les comento que el problema ya fue solucionado. Después del cambio de aros, metales y biela obalizada más la reparación y calibración de los inyectores, retiren el auto del mecánico hace un mes y luego de una semana de uso le hice cambio de aceite y filtros ya que el motor esta en ablande. Oportunamente le cambie los 4 calentadores y ahora 5 segundos y arranca en la primera sin renegar. Así que el motor quedo bien aunque todavía lo sigo usando tranquilo por el tema del desgaste de los metales. Saludos.
catrielsabass de Argentina hace 5 años
Me pasó exactamente lo mismo que a vos. Solo que el mío no hace ruidos pero también le cuesta arrancar tiene todo nuevo le hice alternador correas etc. Será que también tengo que cambiarle los aros ? Xq el auto lo empujas y anda perfecto. Pero en cuanto se apaga fuiste.
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola buen día tengo un Clío 1.2 16v después de andar un rato cuando lo paro no quiere volver arrancar asta que el motor se enfríe que podría ser
Bibiana de Argentina hace 3 años
Hola tengo un clio diesel.98 ahora le hice reparar el. Burro. Pero perdia gasoil x que puede ser.
Matias de Argentina hace 3 años
Hola tengo un clio 98 1.9 motor f8q al cual se le cambió metales,aros,correas,retenes,tapa echa a nueva,juntas y bateria nueva,la bomba está echa a nueva no más de 6 meses, y me está sacando la cabeza ya q le doy arranque y se queda sin bateria,de tanto darle,si lo remolco en 20 metros arranca,después el resto del día funciona bárbaro,pero a la mañana es el problema, y cuando arranca tirs humo negro,(gasoil crudo) creo yo,
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Hola Matias, cambiaste las bujías de calentamiento?? revisa que te este funcionando la caja de precalentamiento. Otra cosa a tener en cuenta es la puesta a punto de la bomba.
Matias de Argentina hace 3 años
Hola gracias por comentar... ya logre solucionar el problema,el mecánico cuando revisó todo estaba bien pero al momento q inicié a renegar fue 2 calentadores quemados...cambié esos dos calentadores y santo remedio
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Buenisimo Matias, por suerte fue un problema facil de solucionar !! saludoss
alexx de Argentina hace 3 años
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Hola qué tal como va... tengo un problema Clío 2002 diesel... en frío arranca de 10 ya una vez caliente el auto no arranca ,que puede ser
Juan de Argentina hace 2 años
@alexxEs la bomba inyectora
Héctor de Argentina hace 3 años
Hola soy de villa gobernador Galvez tengo un Clio 1.5 2006 el mecánico le reparo el motor pero no arranca de la llave y lo empujas y arranca al toque alguna ayuda algunos me dijeron que cambie el sensor q está alado de la correa de distribución puede ser el problema
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Buenas Hector, lamentablemente el 1.5 es un motor problemático para la Argentina, es posible que sea el sensor, en tu problema no te queda otra que empezar a buscar donde esta la falla probando y cambiando piezas, ante todo revisa que la llave de contacto funcione
Lorenita de Argentina hace un año
Hola tengo un clio face 2 modelo 2009 y cuando calienta no quiere arrancar no por casualidad y cuando enfría lo hace que podría ser ?
Mery canales ramirez de Chile hace 10 meses
Ami me pasa lo mismo que hago
Lorenita de Argentina hace 10 meses
Yo lleve el mio al mecánico era el bendi
Javier de Argentina hace 8 meses
Hola tengo un naftero le puse burro nuevo y en frío arranca bien ahora en caliente hace como q no tiene batería o falla el burro y ambos son nuevos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 meses
Buenas, no sera que en caliente se tienden a agarrar los pistones en los cilindros y eso hace que no tenga fuerza el burro para arrastrar y dar arranque ?
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Clio 1 1.2 ni inyecta gasolina ni bobina produce chispa SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1993 Clio 1 1.2 monopunto energy motor e7f700 170000 kms
Llego a arrancar mi clio el otro dia despues del colegio para ir a comer y no arranca, el motor de arranque gira bien la bateria es nueva y no caia de 10.9v tanque gasolina lleno, total me recogieron y luego fui con herramientas, la bobina esta alimentada pero de la bobina no sale chispa al distribuidor, luego a parte el carburador seco, no inyecta gasolina en ningun momento, la prebonba funciona por que la escucho al poner el contacto, podrian ayudarme? he mirado fusibles y estan todos bien, el coche a ido siempre bien, tardaba 2.5 segundos 3 segundos en arrancar, no se si influirá, gracias de antemano
Joseantoniosj de España hace 7 años  
JO
12 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Gente, aca les dejo el manual del taller en formato PDF, listo para verlo online, y si quieren lo pueden descargar en al PC. Tenga pasiencia en que baje ya que son mas de 3.000 paginas. Saludos
https://drive.google.com/file/d/0B1pjT…
Merlon de México hace 7 años
Alguien sabe como es el orden de los cables en la tapa de distrivucion
Solucionado
Mejor respuesta (según Joseantoniosj)
Joseantoniosj de España hace 7 años
Al final era centralita, como va en el verte aguas, se atoró la evacuacion de agua y se inundo un poco y se ha ido picando con el tiempo la caja protectora hasta que ha entrado dentro y ha picado algunos puntos de solsadura, la he podido rescatar con cablecitos soldando directamente en las patillas, un saludo y gracias 👍
el gordo de Venezuela hace 7 años
Joseantoniosj que llama ud centralita?
Joseantoniosj de España hace 7 años
Centralita es la "UCE" o la "ECU" es el cerebro del coche
franco de Argentina hace 7 años
Alguien me. Puede ayudar tengo un clio2 el auto anda barbaro cuando lo. Paro tengo q esperar un rato. Para q arranque que puede. Ser??
Joseantoniosj de España hace 7 años
Tiene pinta a que se te descarga el circuito de combustible,y si es en frio y vives en un pais o lugar frio y es diesel mira los calentadores, un saludo
Jhan de México hace 6 años
Hola, podrían apoyarme en una falla de un auto Clio 1.6. Al encender y andar Tiembla el carro y se escucha como vocho, aparte que de repente se apaga el motor, como si perdiera potencia. Me marca también en el tablero el testigo check engine. Quisiera saber a que se debe y como resolver la falla, Agradecería su ayuda.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Lo ideal seria que lo llevaras a un taller para que le conecten la computadora y ver que fallas te da, para no empezar a cambiar piezas que no son.
Oscar de Colombia hace 3 años
Hola me pueden ayudar rengo un renault clio modelo 2008 voy en marcha y después que se calienta un poco de repente se apaga le doy estarte y prende normal pero se apaga en varias ovaciones agradezco si me pueden ayudar gracias
Ramona de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Clio diesel 2005 anda perfecto el problema es que cuando doblo para la derecha se apaga quisiera saber si me pueden ayudar a descubrir que puede ser lo que hace el corte??
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Hola podrán ayudarme... tengo un Clio 1.4 NAFTA energy motor francés. No me quiso arrancar más. Le coloque sensor de bola te nuevo, bobina cn el. Módulo incluído, nuevo, y cables bujía nuevo... y así un no me manda chispa de l bobina al distribuidor... que puede ser?? Hasta la bobina hay corriente pero no sale para el distribuidor... ayuda por favor...
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El auto no enciende y se escucha un ruido en los rele SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2013  122000 kms
Mi problema es que de golpe al intentar encender el auto no sucede nada el motor de arranque no hace nada las luces del tablero parpadeany se escucha un ruido en los rele que estan al lado de la bateria me ayudaron unas personas empujando y el auto encendio pero al pararlo me volvio a pasar lo mismo intento encenderlo pero no ppasa nada solo se escucha ese ruido como si fuera un tic en los reles
AdrianR de Argentina hace 5 años  
AD
7 casos 
Nahuel de Argentina hace 5 años
No tiene batería. Hacelo arrancar y Llevalo para que te controlen si carga el alternador. Si carga la batería está palmada
Solucionado
Mejor respuesta (según AdrianR)
AdrianR de Argentina hace 5 años
Gracias amigo nos ahorraste tiempo y dinero canbiamos la bateria y problema solucionado la bateria mostraba carga ppero al momento del arranque se iva a corto por suerte siempre hay gente dispuesta a ayudar no soy catolico ni evangelico pero que dios te bendiga
Nahuel de Argentina hace 5 años
Buenísimo saludos...
Mariad de Colombia hace un año
Mi Clio Sport 2015 tiene un sonido en el motor como un zumbido, que puede ser?
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Se quemaron algunos componentes de la computadora SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 Clio RN 1.4 mecánico - 5 puertas 250000 kms
Hola amigos. Resulta que mi vehículo tenía problema en el motor de arranque y lo cambié, pero resulta que al parecer también había falla en la batería e intenté prenderlo con otra batería que me prestaron y encendió bien el motor. Con el carro encendido retiré la batería que me había prestado y de inmediato puse nuevamente la batería vieja, cuidando que mientras hacia este cambio los cables del borne positivo no fueran a hacer contacto con la masa del carro, pero al conectar la batería, instalando primero el borne negativo y cuando fui a instalar el positivo, al contacto con este, echó un chis… Leer completa
1
Alec de Colombia hace un año  
AL
1 caso 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, amigo intenta buscar el datasheet de esa computadora a ver si lo ubicas por internet y de esa manera poder sustituir el condensador que tienes quemado; lo otro es buscar un vehículo similar y comprobar la computadora para tomar nota de la referencia del condensador y probar.
Douglas de Chile hace un año
Me pasó lo mismo solo que de la nada el auto se apagó y no encendió más, cambie la bobina y nada, al revisar la computadora vimos que estaba quemado el diodo y las pistas, se reemplazo y predio el auto pero calienta y se quema, compre otra computadora y hace lo mismo, revisando vimos que en este pin que conecta ese diodo llegan del encendido directo los 12 voltios, alguien podría ayudar a saber porque se recalienta y se quema ese diodo en la computadora por favor
Dylan de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar...ya que tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Alec)
Alec de Colombia hace un año
Hola amigos, les comento que me tocó bajar toda la instalación eléctrica tanto de motor como interna y se evidenció que había un cable positivo se había enredado con la barra de la dirección y estaba haciendo corto. Reparé la computadora y me tocó igual cambiar bobina y el modulo y ha estado trabajando bien el carro. Espero les sirva este comentario y logren igualmente solucionar su problema. Muchas gracias por sus aportes
Dylan de Argentina hace un año
Hola ale donde se encuentra el módulo... me pasarías una foto
Dylan de Argentina hace un año
Hola ale...como estas... donde se encuentra la barra de dirrecion...me pasa lo mismo...disculpa mi ignorancia...no tengo mucho conocimiento
Alec de Colombia hace un año
@DylanDylan te recomiendo que le hagas una revisión a toda la red eléctrica del motor, pues a mi me pasó que cuando le hice mantenimiento al motor de arranque probablemente cuando se bajo o cuando lo estaba montado soltó uno de los cables que van de la batería al alternador o generador de corriente y no nos dimos cuenta y cuando encendí el carro y después de haber dado una vuelta, con la vibración el cable cayó sobre la barra de la dirección que pasa por debajo del alternador y esto fue lo que hizo corto y por ende el daño en la bobina y computadora. Ya tengo un mes con el carro reparado y está funcionando perfectamente.
La computadora normalmente no falla a menos que se instale la batería al revés o como en mi caso, el positivo de corriente haga contacto directo con la masa del carro. Una recomendación más que me hicieron es tener cuidado a la hora de querer pasar corriente de un carro a otro, porque ahí se puede uno equivocar y hacer mal las conexiones entre las baterías y esto podría causar igualmente daños a los sensores del vehículo como a la computadora.
Dylan de Argentina hace un año
Hola ale... donde se encuentra el módulo? Me pasarías una foto
Alec de Colombia hace un año
El módulo es la pieza gris que está con la bobina. Esas dos piezas me tocó cambiarlas
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Heavy machinery de Colombia hace un año
Ese es un baristor referencia S14K14
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Solución propuesta a la falla de encendido.

Renault Clio 2008 1,6 16 válvulas  73000 kms
Hola. Tengo un clio 2008 1,6 16 válvulas. Nunca lo he llevado ni al concesionario ni a ningún mecánico. Yo mismo le hago el mantenimiento. Con respecto al problema que se presenta en el Clio quiero expresar mi experiencia. También he tenido fallas de encendido. A veces cuando se enciende se nota que no todos los cilindros están trabajando, en ocasiones se nota que falla cuando está rodando y también en ocasiones no enciende sino después de varios intentos. Igual buscando por Internet encontré todas las posibles causas de este problema y de todos los intentos por ensayo y error de resolverlo. E… Leer completa
alfredo de Venezuela hace 10 años  
AL
11 respuestas 
Parme de Colombia hace 10 años
Tengo un CLIO 2003 y presento la falla de no encender, resumiendo...le hice lo de la limpieza de los terminales con spray limpia contacto y funciono perfectamente, ahora debo hacerlo cada 3 meses aprox, pero queda funcionando bien.
gennesis de Argentina hace 10 años
Hace un tiempo mi clio fase 2 1.2 16v empezó a regular mal temblaba mucho tanto a nafta como a gas. Sospeche de las bujias asi que se las saque y le di una limpieza , la verdad no se las veia muy sucias pero se soluciono el problema. Ahora me quedo la duda habran sido los cables la ficha que va a la bobina ? puede ser que los cables tengan alguna fuga y como yo los deje medio separados por que estaban dentro de un corrugado que ya no esta por que se rompio.
fernando de Argentina hace 9 años
Tengo un clio 2 modelo 2000, no me arranca, se pone en contacto andan las luces pero no arranca parece muerto que esta el arranque!! Si alguien sabe que puede ser agradecería.
Alejadro alva de México hace 8 años
Hola tengo un clio 2008 automatico, tuvo una falla de encendido, bomba de gasolina bien, quitamos el sensor de cigueñal , limpiamos y reconectamos y encendio, lo probamos varias veces y encendio bien... Despues de que el carro se quedo funcionando hasta que prendieron los ventiladores lo apagamos y se quedo apagado aprox 2 horas, cuando lo quisimos encender de nuevo, tuvo el mismo problema da marcha pero no enciende... Saben que puede ser ????
gennesis de Argentina hace 8 años
Proba la solucion de alfredo limpiando los contactos de la computadora. El mes pasado tuve problema con mi clio de lo mas bien que andaba pare el auto para hacer un tramite. Cuando quise volver arrancar el auto ya no andaba. Bateria tenia el motor de arranque giraba la bomba de combustible se escuchaba que andaba. Estuve facil 20 minutos dandole arranque y no paso nada. Finalmente me empujaron el auto y arranco. El auto tenia tanto nafta como gas y intente con ambos. Despues de eso anduvo normal. Hacia un par de meses atras me habia echo lo mismo.
rocal de otro hace 8 años
Tengo un clio 2006 estaba funcionando bien lo apague y al otro dia no prwndio ya le limpiaron el sensor de cigueñal pero no enciende alguien me. Puede ayudar para solucionar este impase gracias
rgalanda de México hace un año
Cómo solucionaste el problema amigo
maria de Argentina hace 8 años
Tengo un clio 2004 diesel el tablero no prende los ginos cuando freno titilan mas lentos ahora el cierrre centralizado hace ruido y la luz de adentro no apaga a l igual q el baul no apagan
Rafael de Venezuela hace 5 años
Por FA me dicen como puedo medir el aceite de la caja tengo un Clio 2008 automático hace poco se le hizo un cambio de la estopera de la turbina y perdió mucho aceite ahora no se como medirlo
Mariano de Argentina hace 8 meses
Tengo un clio 2010 y cuando lo enciendo falla como en 3 cilindroa. Hasta que levanta un poco de temperatura y deja de hacerlo
Jorge de Chile hace 3 meses
Hola si si me pueden ayudar
El auto arranca bien embriago y no me deja acelerar
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Sonido de Encendido Renault Clio Automatico SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2010 Clio lll 1.6cc 16v mod 2010 45000 kms
Hola amigos. Al encender el clio Automatico mod 2010 suena muy fuerte, el motor de arranque lo tengo que bajar cada 5 meses, pues lo daña. Algunos mecanicos dicen que la volanta de la caja esta torcida, ayuda.
Hans H de Colombia hace 5 años  
HA
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es porque no colocan el que es o lo colocan mal y suena muy fuerte hasta que rompe, hay que poner un motor de arranque para caja automatica. Puntua 👍 si te sirve el aporte
Hans H de Colombia hace 5 años
Hola. Gracias por comentar. Le instale un motor de arranque nuevo original Renault y el ruido al arrancar esta igual.
angelberen de España hace 5 años
Renault tiene varios tipos de motor pero no valen para cualquier modelo aveces hay que contar los dientes del piñon y tienen que corresponder con la corona para que engrane bien, fíjate en los dientes del motor que quitaste y comprueba el desgaste
Solucionado
Mejor respuesta (según Hans H)
Hans H de Colombia hace 4 años
Solucionado. Le cambie la Volanta y el arranque al clio aut Y ahora enciende normalmente.
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No arranca. SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 4 puerta, 1.2 189000 kms
Hola me levanté y no me arranco, pensé que era batería y compre una nueva pero sigue lo mismo. Se escucha la bomba de nafta saque la bobina y larga chispa. También saque el burro de arranque y revise carbón y están bien. Revise todos los fusibles y están bien. Así que me rindo nse que puede ser ayuda.
Dario de Argentina hace 7 meses  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dario)
Dario de Argentina hace 7 meses
Pudo volver arrancar, y lo que hice fue sacar las bujías y limpiarlas y dejar que se evapore la nafta de los cilindros, luego le volví armar todo y volvió arrancar. Espero que alguien le ayude.
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Falla en arranque SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005  196000 kms
Hial amigos es mi primer consulta espero que puedan ayudarme...
Tengo un renault clio 1.5 dci 2005 lo lleve al mecanico para hacerle el cambio de correas de distribución y accesorios luego de este trabajo el vehículo quedo con falla de arranque lo cual en el segundo o tercer intento recien arranca lo lleve nuevamente al mecanico y este me dijo que la puesta a punto esta bien que posiblemente sea la bomba inyectora porque descartamo que tiene bat nueva y motor de arranque reparado a nuevo... si alguien le paso algo asi seria bueno compartir su experiencia para ayudarme gracias
Claudio
Claudio de Argentina hace 8 años  
CL
5 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Si antes del cambio de correas andaba bien !!!!! bueno entonces algo quedo mal, porque no cambias de mecánico y haces ver bien la puesta a punto, no sea cosa que rompas el motor !!!!
Petiso de Argentina hace 8 años
Es el sensor de la bomba de alta presion q quedo fuera de punto
VARALAREPUESTOS@HOTMAIL.COM de Argentina hace 7 años
Tengo un clio2 con motor dci 1.5 el cambio de correa se debe realizar como maximo a los 65.000 km y debe ser original """ no tipo """ antes de realizar el ultimo cambio de la correa a los 29.000 km comenzo a arrancar en el segundo intento y luego al tercero al cambiar la correa eso se soluciono un pequeño estiramiento de la misma hace que que motor quede atrasado o adelantado y ni te digo si la correa es trucha.
Petiso de Argentina hace 7 años
Hay q tener cuidado con los kit de distribucion de renault muchachos mas con el motor K4M y el K9K hay mucho kit truchos dando vueltas y te lo re comes x q son muy parecidos casi iguales no te das cuenta y no es joda se cortan y rompes todo a tener mucho cuidado donde los compran
VARALAREPUESTOS@HOTMAIL.COM de Argentina hace 7 años
Siempre desde que tengo renault las partes vitales como ser filtro de gasoil correa de distribucion y tensores originales comprar en agencias de renault con un año de garatia en los repuestos, es mas caro pero lo ganas en seguridad y mas si tenes un motor k9k no podes jugar a la ruleta rusa cambiando una correa a los 120000 km el aceite a los 20000. Y usarlo por encima de los 120 kh horarios, es de ai donde surgen todos los problemas que los usuarios plantean.
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola amigos gracias por su aporte. El kit lo compré en una casa renault repuesto oficial y es de marca Gates eso me dijo el vendedor que lo original de vehículo lo e llevado a testear con la ECU y no pueden dar con el problema... tiene que ser algo sencillo pero difícil de encontrar el problema...
Gracias a todos
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola disculpen alguien me puede ayudar cambie la distribución de clio 1.5dci y ahora no arranca hay un relay que lo tengo que estar tocando para que Active la bomba inyectora pensé q era el relay que estaba mal pero lo cambie y sigue igual
Petiso de Argentina hace 5 años
El problema empezó después de cambiar la distribución?
Carlos de Argentina hace 5 años
Y mira yo lo compré la semana pasada y me dijo que a veces le movían un relay para q arranqué pero se los cambie y sigue con ese problema
Carlos de Argentina hace 5 años
Igual lo lleve a escanear y me salió error 1088 sería el regulador de presion mayor a la maxima (intermitente)
1
Petiso de Argentina hace 5 años
Y en el momento de escanear te controlo la presión de combustible en el momento del arranque?
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio)
José de Argentina hace 6 años
Hay que controlar entradas de aire en el sistema de alimentación de combustible (filtro, mangueras de retorno, etc). Para ello es conveniente aplicar una presión de 5 Bar por la manguera de entrada al filtro de gasoíl tapando la de salida del filtro al retorno, luego colocar espuma para buscar las perdidas.
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Cuando arranco hace clic y no prende SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2007 5 puertas 86000 kms
Hola. Buenas tardes. Ojalá me puedan ayudar. Tengo un Clio 1.6 lts. 2007 estándar. Y tuve un accidente le di a un carro. Pero a mí Clio no le pasó gran cosa. Un golpe en la fascia, que se puede solucionar sin ser muy costoso, el detalle es que ya no arranca. Cuando le doy encender con la llave , hace un clic, y no enciende. Empujándolo si arranca en segunda con el switch prendido. Ya investigue un poco en internet y dice que puede ser el selenoide y/o motor de arranque. Alguien me puede decir dónde está ubicado el selenoide y como revisar si es esta la causa? O si me pueden asesorar para saber qué hacer. Muchas gracias a todos por su amable atención.
El trover de México hace 7 años  
EL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según El trover)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Esta encima del motor de arranque ambos funcionan como una unidad... y pueden ser varias las causas por que no arranque ; mejor lo llevas al electrico...
El trover de México hace 7 años
Gracias por el apoyo
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Problemas de arranque SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 Privilege 1.6 16v 140000 kms
Bueno le comento mi problema... Resulta que realice un viaje de no mas de 90 KM (45 ida y 45 regreso) el auto estuvo detenido unas 2 horas luego salí a comer el auto no tenia problemas después de eso me regreso a mi destino manejo los 45 km aprox. Y llegue a mi trabajo detengo el auto no pasaron mas de 5 minutos y quiero hacerlo andar para irme a mi casa y nada, no hacia nada solo un "Click" al dar arranque, probé unas 3 veces y lo mismo. En fin llame a un eléctrico y me dijo q era el Motor de Arranque, lo empujamos y partió al tiro. Se lo llevo a su taller y efectivamente el motor de arranque… Leer completa
Carlos de Chile hace 9 años  
CA
1 caso 
xiko diaz de Chile hace 9 años
Llegue a mi casa ,pare el motor 5 minutos, despues lo encendi,anduvo 5 metros y se detuvo y no arranco mas. Revise la corriente en el cable de la bobina al distribuidor y no hay. Por lo tanto no parte, como probar la bobina para saber si esta quemada.
kikemotors de Perú hace 9 años
Es tu motor de arranque dime te cambiaron el bendix y el automatico consulta por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Chile hace 9 años
Bueno comento que solucione mi problema... finalmente compre un motor de arranque nuevo lo instale yo mismo y quedo bueno... partió a la primera y no me ah dado problemas... comparto como experiencia que le desmonte el motor de arranque antiguo y lo desarme completo para revisar que podía tener malo no note nada a simple vista hice pruebas con la batería y el resultado fue que el solenoide no tenia fuerza para tirar el bendix (o eso fue lo que yo creí en ese entonces). Lo volví armar y al día siguiente compre e instale el nuevo y note que en uno de los perno queda un espacio como para poder regularlo y fue en ese momento que se me vino a la cabeza que quisaz el mecánico y yo no lo dejamos bien ajustado en fin al instalar el nuevo arranque quedo bueno.
Roberto de Colombia hace 6 años
Mi Clío arranca después de 3 intentos y haciendo un ruido muy fuerte cuando chocan bendix y cremallera. Debido a los muchos intentos para encender ya he tenido que cambiar baterías y el mismo motor de arranque. Los dientes de la cremallera lucen bien. Es posible haber instaldo mal el motor de arranque (desalineado)?
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Clio prende las luces pero no arranca

Renault Clio 2014 Confort 5P 1.2 91000 kms
Hola!! Cómo están? Compré un Clio Mio en una concesionaria de autos usados y estoy teniendo problemas desde el minuto 1. A los 20 min de andar dejó de funcionar el acelerador. Ahí vinieron y nos cambiaron la batería por una nueva recién comprada. Al día siguiente, después de andar un rato, al estacionar se nos apagó; volvimos a prenderlo varías veces, anduvo unos segundos más luego de apagarse varias veces y al final se apagó del todo. Lo que pasa es que al poner la llave encienden todas las luces (batería, creo que aceite también) pero no arranca el motor. El aceite está recién cambiado tamb… Leer completa
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Flor P de Argentina hace 2 años  
FL
7 respuestas 
Eltongas1 de Argentina hace 2 años
Te queda prendida una luz roja en el centro del tablero?
Flor P de Argentina hace 2 años
Sii! Acá te paso una foto. Son varias luces las que están prendidas. Gracias!!!
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Eltongas1 de Argentina hace 2 años
@Flor PA mí me pasó que prenda todas las luces incluso esa roja (indica el inmovilizador del vehículo) tendrías que llevarlo a un cerrajero automotor
Flor P de Argentina hace 2 años
@Eltongas1Perfecto! Recién le cambiamos las pilas a la llave pero me parece que vamos a ir a un cerrajero como decís vos! En tu caso era algo del chip de la llave?
Mil gracias!!
Eltongas1 de Argentina hace 2 años
@Flor PEra la antena de llave que me lo desconectaron y reiniciaron la computadora...comentales bien el problema...igual en el manual del auto te indica lo que es cuando queda esa luz roja prendida...
Flor P de Argentina hace 2 años
@Eltongas1Mil gracias!! Hoy o mañana voy y después cuento el resultado por acá!
Camilo de México hace 2 años
Puede ser la pila de gasolina o sensor ckp
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Renault Clio 2008 quema el arranque

Renault Clio 2008 5 puertas 133400 kms
Buenas noches soy nuevo en este foro espero puedan ayudarme en mi desesperación, resulta que a mí Renault clio 2008 1.6 se le ha dañado 3 veces el motor de arranque, ha sido reparado 3 veces y lo quema, esta ultima vez fue la peor daño el endusido (creo que se llama así) y la carbonera, la falla es que se pone pesado como si la batería estuviera descargada probé con una batería nueva y sigue igual y cuando hago como 3 intentos más de prender no hace nada como si no pasara el switch de encendido y empieza a oler a quemado el arranque, supuestamente la última vez le pusieron endusido nuevo y car… Leer completa
estebanp17 de Venezuela hace 5 años  
ES
6 respuestas 
ANTONIO de Perú hace 5 años
Revisa el alternador o el relay , está botando demasiada energía, por eso esta quemando.
estebanp17 de Venezuela hace 5 años
De nuevo me repararon el arranque y se lo montaron lo lleve a un tercer electromecánico, me dijo que era el conmutador (según el un cable que supuestamente alimenta al auto de energía directo de la batería y se estaba yendo a tierra o algo así entendí) lleva 1 día trabajando el auto sin problemas de igual forma esperare la semana completa a ver si funciona bien o no muchas gracias hasta el momento todo bien ah y el alternador y el relay de encendido ya fue probado y están bien
angelberen de España hace 5 años
Me parece mas cierto eso del cable a masa me parece bastante mas correcto que reparar el motor de arranque varias veces
estebanp17 de Venezuela hace 5 años
Buenas noches no tenia internet para comentar los avances, descubrí que el arranque se pone pesado cuando el auto esta caliente, tengo que esperar como media hora para que pueda arrancar, sino se pone pesado como si la bateria estuviera descargada, en las mañanas prende al tiro, tambien les comento que en las mañanas nunca prende en la primera vez siempre tengo que darle minimo 2 veces y prende eso es normal? aclaro que en las mañanas el arranque trabaja perfecto, al usar el auto como 1 hora es que se pone pesado el arranque, gracias espero sus respuestas.
angelberen de España hace 5 años
O el motor de arranque está mal reparado o la banda de tiempo no esta bien puesta y frena el motor, oirias un cascabeleo en el motor
estebanp17 de Venezuela hace 5 años
La banda de tiempo creo que esta bien porque antes de la ultima vez que me repararan el motor de arranque (que por cierto esta es la tercera vez) el auto encendía perfectamente, pero mi duda y desesperación es debido a que lo he llevado a 3 mecánicos distintos y nadie da con el problema. Quisiera que me dijeran el problema que tiene es tal cosa y debes comprar esto para repararlo y que quede listo, pero todos parece que prueban a ver si es lo que dicen y no dan con el problema. Gracias por cierto por tu respuesta amigo, supongo que el problema es del motor de arranque mal reparado por tercera vez, que tengas un buen día.
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Falla arranque en caliente SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 4puertas 1,9  320000 kms
Hola alguno sabe cómo solucionar tengo un Clio 1.9 modelo 2000 en frío arranca y anda de primera pero en caliente literal me hace parir tiene batería alternador y burro de arranque nuevo alguien sabe si será falla eléctrica me dijeron que agrege más masas o revise las que tiene actuales
Fernetpuro2019 de Argentina hace 3 años  
FE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernetpuro2019)
Fernetpuro2019 de Argentina hace 3 años
Pude resolver el problema le puse una válvula anti retorno desde la manguera que va hacia el tanque de combustible entre manguera bridas válvula y mano de obra gaste 1500 pesos me quisieron cobrar 100 lucas para cambiar la bomba inyectora incluida la mano de obra les pasó el dato para que no se dejen engañar
anilu2805 de México hace 3 años
Cual era tu falla en si amigo ???
Fernetpuro de Argentina hace 2 años
Buenas tardes no arranca en caliente el vehículo
Huevo de Chile hace 5 meses
Sensor de posición eje eleva
ponj de Argentina hace un año
Hola tengo el mismo problema en caliente no quiere arranca tengo modelo 97 en frio arranca lo paro 20 minutos y no quiere arrancar. Alguien que me ayude
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No enciende SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2010 3 puertas 190000 kms
Hola a todos!
Al encenderlo, gira el burro de arranque, no enciende el motor y se me queda titilando el testigo de temperatura del tablero. Alguno paso por esto?
Saludos
Dario de Argentina hace 2 años  
DA
6 casos 
Jor976 de Argentina hace 10 meses
Clio 2010 titula luz de temperatura y no arranca alguien le a pasado ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Dario)
Dario de Argentina hace 9 meses
La solución fue cambiarle la computadora
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Se quema siempre la carbonera del motor de arranqje SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 4 puertas 200000 kms
Saludos, tengo un problema con mi Clio. La carbonera del arranque se quema con frecuencia. El arranque se comporta muy bien cuando recorro distancias cortas y el motor no se calienta tanto. Pero si recorro distancias largas y el motor se calienta lo suficiente empieza a fallar el motor de arranque, le cuesta arrancar luego que lo apago, es como si se quedará pegado pero luego arranca, sin embargo, si el motor esta muy caliente y apagó el carro muy seguido ya a la tercera vez que voy a encender el carro, el motor de arranque no da, no hace nada, justo ahora están sacando el arranque para revisa… Leer completa
Vivian M. de Venezuela hace 3 años  
VI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vivian M.)
Vivian M. de Venezuela hace 3 años
Saludos, pude resolver el problema. Era que el cable que le da corriente desde la batería estaba todo deteriorado y con muchísimos empates, así mismo estoy por chequear la suichera (que fue reemplazada por el antiguo dueño) pq dependiendoo de cómo tome la llave al girarla para encender se genera la exactamente la falla que describo (o sea no da arranque)
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Mi clio se para solo y luego enciende

Renault Clio 1997 5 puertas motor 1.6 300000 kms
Hola gente tengo un problema en el clio, voy lo mas bien andando y se corta totalmente la corriente y luego al segundo vuelve a encender con el mismo envion, me pasa unas 3 veces en 1 hora andando. Una vez detenido el auto a veces arranca y a veces no, cuando no arranca solo hay que empujarlo para que encienda. Aclaro no tiene problemas de bateria, burro de arranque, contacto de la llave, no se que podra ser!!! se los agradeceria mucho si me pueden ayudar en esto.
Franco de Argentina hace 9 años  
FR
6 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cambie el avioncito o captador del volante...
Karina de Chile hace 6 años
Que es un avioncito? Porque mi auto Clio 1.6 a veces no arranca y hay que empujarlo. Alguien me ayuda?
Franco de Argentina hace 8 años
Gracias voy a probar eso
Jorge de Argentina hace 2 años
Hola mi Cronos 2019 y cuando sube pendientes como las Altas Cumbres se para solo,volves a encenderlo y se vuelve a parar es como que viene que descansar y luego arranca y va lo más bien,en la ciudad no tiene ese problema agradecería saber si alguien más le pasa porque tiene garantía pero el servís de Fiat me dice que no le encuentra nada ya que lo lleve en el 2021 y ahora me está haciendo lo mismo gracias
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Monitorea el sensor map... Le indica al computador la altura del sitio donde estas... Si esta enviando una información errada, el computador se equivoca de estrategia respecto a la mezcla aire combustible...
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Cuál es el relé de arranque

Renault Clio 1999 5 puertas 1.4, gasolina 106000 kms
No mueve el motor de arranque y como le hemos puesto otra batería con cables supongo que se murió el relé. Pero no sé dónde está mi cuál es.
Nelson de España hace 4 años  
NE
9 casos 
Pedro de Colombia hace 2 años
Me paso el mismo caso , donde esta el relay?
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No enciende no llega chispa

Renault Clio 1998 clio 1 rt 1.6 200000 kms
Se compro sensor de posicion de cigueñal nuevo, la bobina esta buena, motor de arranque bueno, que puede ser? saludos.
andresbenj4min de Chile hace 9 años  
AN
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mal instalado el sensor , o la computadora no lo reconoce o es problema de cables en corto o quemados o no le llega la señal al computador...
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No funciona el motor de encendido

Renault Clio 2002 motor 1.2 235000 kms
Estimados, la llave de mi clio no regresa automáticamente del start porque tiene quemada la pastilla, hay que hacerlo manual. Anoche sali en el y al encenderlo olvidé regresarla, y anduve como 3 kilómetros así. Llegué a mi destino y bajé; cuando quise encenderlo de nuevo las letras "stop" se encendieron y no arrancó hasta que lo empujé. Qué debo hacer?? Bastará con resetear el sistema o tendré que cambiar el motor de arranque o la bobina??
Jedisv01 de El Salvador hace 9 años  
JE
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Llevelo a un buen electrico... antes que de verdad le cueste dinero...
Francisco Cruz de México hace 8 años
Por lo que dices debiste haber dejado el motor de arranque funcionando y esto te ocasiono que los dientes del bendix del mismo se hayan gastado, que hagan revisar la marcha o motor de arranque y de ser necesario cambialo, si al momento de querer arrancarlo escuchas como el motor de arranque resbala, de igual forma cambia el switch de ignicion
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Necesito ayuda urgente problemas arranque

Renault Clio 2004 1.5 dci 150000 kms
Hola, tengo un clio 1.5 dci de 2004, hace unos días se me paraba en marcha y luego le costaba arrancar, esta mañana me di cuenta de que al dar a la llave para arrancar, dejaba de sonar el motor de arranque como si yo hubiera soltado la llave, y esta tarde hacia lo mismo pero directamente ya ni arranca, pero algunas veces giro la llave para arrancar y es como si el motor de arranque se hubiese ido de vacaciones, vamos que no se oye... parece un problema mas bien eléctrico, agradecería toda ayuda, le hemos puesto el ordenador y solo da fallo del sensor de escape o algo asi
pedrosoria de España hace 11 años  
PE
1 respuesta 
khronum de Argentina hace 10 años
Proba con la otra llave ! puede ser problema de codificacion!
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Motor k4m no gira el cigüeñal

Renault Clio 2001 5 puertas, motor 1.6 16v k4m 305000 kms
Cuando le fui a dar marcha el motor se escuchaba como ahogado, pensé que se habían barrido los dientes de la correa de distribución y no, está perfecta, estaba tensa y no le faltaba ningún diente, me fijo si los árboles de levas giraban y giran perfecto, pero cuando voy a fijarme el cigüeñal está clavadisimo, imposible de girar, saque las bujías por si llegaba a ser un problema de compresión y nada, sigue igual de clavado, me dijeron que era posible que sea el burro de arranque que este roto y se haya clavado adentro del embrague pero no, anda perfecto, también me dijeron que era posible que s… Leer completa
Mauro.espi de Argentina hace un mes  
MA
7 respuestas 
el zurdo de Uruguay hace un mesContactar profesional
Hola ese motor tiene doble arbol y si mal no recuerdo no lleva chavetas en sus poleas puede haber aflojado una de y haber salido de punto hay que retirar tapones de los arboles de levas y colocar el tornillo de 8 mm para trabar el cigueñal...necesita las herramientas especiales para poner a punto ojala sea eso y no haya doblado valvulas en fin...revisar
Mauro.espi de Argentina hace un mes
El cigüeñal está recontra trabado y por lo que pude mover los árboles de levas no se doblo ninguno
el zurdo de Uruguay hace un mesContactar profesional
Hola. Pero si no gira el cigueñal no puede girar los arboles o rompio la correa... o algo mas hay que desarmar...de ahi toda la explicacion en la intervencion anterior...no se si ud es idoneo en el tema...si no vea un mecanico saludos
Mauro.espi de Argentina hace un mes
Los árboles de levas se mueven pero el cigüeñal no, la correa de distribución está intacta (no está reseca, no le falta ningún diente, está d 10)
Mauro.espi de Argentina hace 25 días
Ya saque hoy el carter y creo que se rompió la bomba de aceite, consulta la bomba de aceite cuando el motor está quieto, no se debería de poder girar sola no? Porque cuando agarro el piñón con la cadena de la bomba, puedo moverlo para adelante y para atrás, y el cigüeñal no se mueve. O tiene ese libre movimiento?
dane de Venezuela hace 5 días
Se aflojó el tornillo de el damper
Mauro.espi de Argentina hace 4 días
Imposible xq le tuve q hacer palanca con un tubo para aflojarlo 🥴
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No enciende. Hace un ruido fuerte entre el bendix y la cremallera

Renault Clio 2010 1.6 automático  82000 kms
Hace 6 meses compré un Clío 1.6 automático de segunda. Noté que durante el encendido había un ruido entre el bendix y la cremallera. No le di importancia pensando que sería el bendix. Desde entonces el problema ha empeorado. El ruido es ahora muy fuerte y ya no enciende. Cambie el motor de arranque y el cableado. También revisé la cremallera. El problema aún persiste. Por los ruidos que hace, notó que el automático hace que entre el bendix pero el ruido me da a entender que no entraba bien, ya sea por desalineamiento (es posible?) o por la lógica del encendido (el bendix sale antes de tiempo). Agradezco su ayuda.
Roberto de Colombia hace 6 años  
RO
2 casos 
Angeluca lopez de Colombia hace 4 años
Hola yo tengo un carro de los mismos y hace días lo lleve a un mecánico y nos dijo que era que una parte que le llaman botella del Morrocoy de arranque estaba quebrado o gastado que había que cambiarlo,durante ese proceso el mecánico se dio cuenta que el nuevo arranque no encajaba bien al darle vueltas a la cremallera y este decidido meterse bajo el carro y revisar bien. Con la cámara de su celular grabó el proceso del giro de la cremallera y nos dimos cuenta que algunos dientes de la cremallera estaban gastados en una parte del disco. Yo ahora ando buscando la cremallera para ese carro y es mas facil encontrar una aguja en pajar
Michel de Argentina hace 3 años
Hola que tal Roberto pudistes solucionar lo del Corona y el burro tengo el mismo problema que vos
Angeluca lopez de Colombia hace 3 años
No mira que no he logrado conseguir esa cremallera. Ya llevo meses con ese carro en el parqueadero 😭
Michel de Argentina hace 3 años
Me dijeron que la solución es ponerle un bendix de 10 dientes
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