Problemas de Echa humo azul

Problemas destacados

Humo azulado

Renault Clio 2007 4puerta 1.2 202812 kms
Hola soy javier ,es un clio 1.2 nafta a veces tira humo azulado en caliente, cual puede ser el problema
javibriga de Argentina hace 10 años  
JA
5 casos 
Macraymond de Venezuela hace 5 años
Buenas el problema son las gomas de las válvula que hay que cambiarlas deben estar rotas y dejan pasar aceite al piston mezclandose con la explosión de la nafta o gasolina y sale el humo azulado
Comentar

Humo azulado cuando esta caliente

Renault Clio 2008 1.6l Aut Gasolina 238000 kms
Saludos mi Renault Symbol 2008 bota humo por el escape cuando esta ya caliente. Cuando está en frío no bota sino al rato. Puede ser anillos o los sellos de válvulas?
Johnny de Venezuela hace 2 años  
JO
3 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, si el humo es azul y constante es problemas de anillos.
Johnny de Venezuela hace 2 años
Es cuando lleva rato rodando amigo
Yorch de Venezuela hace 2 años
@JohnnySí es así y es constante parece problemas de anillos, debes medir la compresión y corroborar.
Comentar

Humo azul por caño de escape

Renault Clio 2007 5 puertas sedan  250000 kms
Hola tengo un clio 2007 y no me paso la vtv, el mecánico me dice que es problema de retenes, es así?y como seria el cambio?
Natalia de Argentina hace 3 años  
NA
1 respuesta 
Joaquin de Argentina hace 3 años
Si puede ser problema de retenes de valvulas, o de desgaste de los aros... de cuaquier manera el cambio es en un taller, hay que hacer pruebas para determinar si el problema son los retenes o los aros, y e cualquier forma, desarmar y cambiar, si son los retenes es un poco menos complicado.
Comentar

Humo azul y se apaga cuando bajo la velocidad para cruzar

Renault Clio 2000 clio 196000 kms
Tengo un clio 2000 y falla al bajar la velocidad se apaga, y empezó hace poco a echar mucho humo como azul opor el escape quien me puede ayudar
MIGUEL de Venezuela hace 9 años  
MI
2 casos 
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola Miguel, por lo que comentas el humo azulado es que esta quemando aceite y si tiende a parar e puede ser por la mala combustión que genera el quemar aceite, a lo mejor regulando aire y combustible mejora, pero si justamente comenzó a ratonera con el humo es muy probable que el problema sea este. Suerte.
Comentar

Humo azul por el escape

Renault Clio 2004 Espression 4p Sedan 1.5 145 kms
Hola cuando arranca no larga nada de humo y al rato enpieza a largar humo celeste cuanto mas lo acelero mas larga clio 2 - 1.2 -16v mod 2004 145 mil kilometro
walter de Argentina hace 3 años  
WA
7 casos 

Tira humo azul despues q cambie el escape pero no lo ace muchas veces

Renault Clio 2004 4 puertas motor 1.2 16vl  30000 kms
Hola ace unos meses cambie el escape con el catalizador lo sake puse un silens y ace unos meses me esta tirando humo azul ya cambien 4 bujias tiene cervis al dia cambie las correas le pongo nafta imfinia pero este humo azul no me gusta lo ace muy poko. En ruta no lo ace solo cuando ando en la ciudad también tiene refrigerante no gasta nada de agua tiene buena reacción td alguien me podría decir q puede ser desde ya muchas gracias
walter de Argentina hace 6 años  
WA
1 caso 

Los colores de humo del escape. SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 todos 11111111 kms
Aclarando, esto es a modo orientador solamente, que tu vehículo tire determinado humo no quiere decir que esta es la falla exacta. Si el humo es azul... Si el humo que sale por el tubo de escape es de color azul, esto suele significar que el motor está quemando aceite en exceso. Se suele producir al encontrarse desgastados los sellos de la guía de las válvulas o los anillos del pistón. Se produce una pérdida de aceite, que pasaría de las piezas que tienen que ser lubricadas a la cámara de combustión, lugar natural donde se quema el combustible. Ante la aparición de humo azul, es convenient… Leer completa
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años  
MA
Rank 1
5 casos 
Lorido de España hace 8 años
Hola tengo un clio 15 dci de 65 cv cada 3500 km consume todo l aceite. Al arrancarlo echa mucho humo blanco al circular al kilómetro más o menos deja de echar ese humo blanco con olor a tostado el motor no falla creo k esta bien de potencia fijo no lo se por k hace poco k lo compre y no se como tiran estando bien
Nelson de Argentina hace 7 años
Hola amigo, fijate que el turbo si esta con algún desgaste te consume el aceite!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola, si te consume todo el aceite en 3500 km eso es grabe, te puede bajar 1 lts entre cambio y cambio de aceite (10.000km) con mas kilometros el auto esto puede variar mas , pero ese consumo que decís es grabe, debe estar muy gastado el motor o tienes algun problema.
Gustavo clio 2 de Argentina hace 8 años
Tengo un clio 2 d 1.9 diesel...le hice motor quedo como nuevo...pero al arrancar a la mañana solo lo hace con arranca motor y tira mucho humo celeste hasta q calienta bien y luego deja d hacerlo...el tema es q ningun mecanico me da sertesa d lo q l pueda estar pasando al auto...alguno con el mismo problema???? El auto anda joya...solo tiene ese problema q no puedo solucionar y ya va como un mes...
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Mira habria que ver como te dejaron el motor, como esta la bomba de gasoil, la puesta a punto, en fin... Si le das arranque se siente liviano el motor cuando gira ??? puede que tengas fuera de punto la bomba por eso no te arranca.
Gustavo clio 2 de Argentina hace 8 años
Solo a la mañana despues ya esta todo bien... y si, se pone pesado a la mañana x lo cual debo poner arrancamotor al filtro luego larga humo hasta q se calienya el motor...
Gustavo clio 2 de Argentina hace 8 años
Solo a la mañana despues ya esta todo bien... y si, se pone pesado a la mañana x lo cual debo poner arrancamotor al filtro luego larga humo hasta q se calienya el motor...
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Revisastes las bujias de calentamiento ???????
David de Argentina hace 7 años
Hola tengo un clio 2005 dci, no pase la vtv porque me dijeron que el carter larga gases, a que se debe eso y cuales son los pasos a seguir?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola david, a que llamas el carter?? al chapon que esta bajo el motor o al tacho del escape, pregunto porque hay gente de todo los paises y llaman diferente forma al mismo lugar.
pablo clio 1.5 de Argentina hace 7 años
Alguien me podria orientar donde esta la valvula pcv del clio 1.5 dci ?
juan clio 1.5dci 65cv de España hace 7 años
Hola a todos tengo un Renault clio 1.5dci 65cv del año 2003 y hecha mucho humo de forma discintinua por la varilla de medir el aceite que puede ser agradezco su respuestas gracias
juan de Argentina hace 7 años
Hola muichachos consulta: tengo un Cli 2 expression diesel y me ha llamado la atencion de que comenzo a largarun humo blanco como con olor a vapor, lo hice ver y me dijeronque podria ser los inyectores, otro me dijo el termostato viejo y otro que podria ser la junta , me recorrri varios mecanicos y todos distintos, el auto no levanta temperatura ni nada
francisco amaya de Argentina hace 7 años
Hola tengo un clio 1 modelo 97 diesel. El auto no arranca al darle arranque, el burro gira pero el motor no enciende. Si lo hace al empujarlo. Ademas larga humo gris. Esto sucedió luego de cambiarle las bujías. Me podrían orientar para ver como proceder. Porque algunos mecánicos me recomiendan rectificar todo el motor y otros solo cambiarle los aros. En costo no es lo mismo, pero ya que voy a invertir quiero estar medianamente seguro. Gracias.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Primero que nada, antes de gastar una fortuna en el motor asegúrate que vale la pena hacerlo, pensa que a lo mejor con esa plata y algo mas cambias por otro modelo el auto, solo a modo de sugerencia. El problema tuyo es en el arranque en frió, después arranca lo mas bien no? puede que o te este funcionando alguna bujía que cambiaste, o las bujías que pusiste no son las adecuadas, o la caja pre calentadora este fallando.
gaston fernandes de Argentina hace 6 años
Hola tengo un clio 2 año 2008 el auto anda bárbaro quise hacer la VTV de Vicente lopez y me revotaron por escape de gases en caño de escape, que puede , estando frenado lo piso a fondo sale de ves en cuando un mínimo de humo banco , muchos me dicen que puede ser que este carbonización en el caño de escape ya que el auto lo usa mi mujer por la zona no es que lo anda acelerando mucho que debo hacer
Alguien sabe
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Mira si es un problema de "achanchamiento" por el uso en ciudad, te sugiero que lo saques a la ruta y lo viajes un poco para ver si se limpia
Oscar2080 de Venezuela hace 5 años
Hola si me podrían ayudar apoyar mi clio 2008 comenzó a llenarse en donde está el filtro de aire de aceite de motor a perdido toda la fuerza y me dicen que eso a valvula pcv pero e revisado y no la encuentro me podrían orientar gracias
Fernando tello de Argentina hace 5 años
Hola yo quisiera saber iva andando lo más a 90 tmb tengo un clio 1.5 turbo echo una buena bocaranada de uno blanco y no me aranco
Carlos Gómez de Colombia hace 5 años
Hola, buena tarde. Tengo un clio 2009 autentique que hace unos días presenta ese escape de humo, este frio o caliente el motor siempre presenta ese humo. Exagera a la cantidad de la imagen cuando se acelera. El olor de ese humo es como quemado. Los niveles de los líquidos (aceite, refrigerante, hidráulico y de freno) están bien, no han bajado.
1
2
3
Matias de Argentina hace 4 años
Hola diego. Tengo unnclio 2 1.2 2009 hace povo titilaba la luz de inyeccion lo lleve a un mecanico y limpio los inyectores reviso bujías y demas y todo estaba perfecto hace 1 semana volvio a encenderse la luz uso nafta vpower. Y hoy la luz quedo fija cuando lo enciendo empieza titilando y ronronea y en el escape se siente un ruidito bumbum y vibra en la palanca de cambios mañana voy a mecanico no se q puede ser.
jorge fombella de Argentina hace 4 años
Clio 1.2 16v nafta 2006...Ante un consumo importante de aceite o humo celeste por escape, sin tener que desarmar todo el motor completo... mi consulta es si a ese motor se le pueden poner aros y juego guia de valvulas ????
ALEJANDRA de Argentina hace 3 años
Hola tengo un clio 2009 tira humo blanco con aceite por el escape en frio que puede ser
Fares de El Salvador hace 2 años
Hola amigos ayudenme como puedo con segir los anillos del clio 2005 modelo 1.2 16v soy del salvador ayudenme por favor
Comentar

Se paró viajando y no arranca mas SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2001 3 puertas full motor 1.6 16 v sport 160000 kms
Venía viajando y cuando lo aceleraba hacia un ruido de como que estaba ahogado o como que pasaba mucha nafta. Al rato se paró y no arrancó más. Lo peche y no arrancó pero cuando lo pechaba salía humo azul, que puede ser?
Renzo de Argentina hace 8 años  
RE
2 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
Humo azul denso es aceite en la cámara de combustión, verificaste si tenés chispa en las bujías
Solucionado
Mejor respuesta (según Renzo)
Renzo de Argentina hace 8 años
Era una bobina. Gracias a su comentario encontré la falla, muchas gracias.
********************** de Andorra hace 8 años
Bien ahí, muchas gracias Renzo por compartir tu solución, muchos se olvidan de dar las soluciones.
Comentar

Consume aceite y tira himo azulado SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2009 Clio dos diésel 5 puertas 114000 kms
Buenas tengo un clio dos diesel mod. 2009 empezo a consumir aceite y tira humo azulado cuando empiezo a acelerar
Sergio de Argentina hace 7 años  
SE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Aclarando, esto es a modo orientador solamente, que tu vehículo tire determinado humo no quiere decir que esta es la falla exacta.

Si el humo es azul...

Si el humo que sale por el tubo de escape es de color azul, esto suele significar que el motor está quemando aceite en exceso. Se suele producir al encontrarse desgastados los sellos de la guía de las válvulas o los anillos del pistón. Se produce una pérdida de aceite, que pasaría de las piezas que tienen que ser lubricadas a la cámara de combustión, lugar natural donde se quema el combustible.
Ante la aparición de humo azul, es conveniente revisar el nivel de aceite con asiduidad y reparar las piezas defectuosas (guía de las válvulas y anillos del pistón).

Otra de las razones por las que puede salir humo azul es la posible señal de un problema en el soplado del turbo, haciéndose recomendable su sustitución o reparación.

Si el humo es gris...

Los expertos en mecánica anuncian que cuando el humo que sale por el tubo de escape es de color gris, el problema es más difícil de diagnosticar. Al igual que cuando sale humo azul, con la aparición de humo gris el coche puede estar quemando aceite o montar un turbocompresor defectuoso. En este caso, las precauciones a seguir son las mismas que cuando sale humo azul.

Además, el humo gris podría significar un atasco o mal funcionamiento del sistema PCV (sistema de ventilación positiva del cárter). Sin embargo, cuando la válvula de PCV se atasca, la presión puede generar fugas de aceite. Afortunadamente, las válvulas PCV no son caras y el problema puede ser solventado sencillamente por cualquier mecánico.

Si el humo es blanco...

Si el humo que sale por el tubo de escape es de color blanco, en el caso de que salga en muy pequeñas cantidades y como con forma de hilos delgados, en principio no hay motivo de preocupación, ya que probablemente es el resultado de la acumulación de condensación normal en el interior del sistema de escape. Cuando el vehículo continúa acumulando kilómetros y después de unos minutos de funcionamiento, este fino humo blanco suele desaparecer.
Sin embargo, cuando el hilo de humo blanco es más grueso y denso de lo normal, el problema es más grave, ya que lo que se está quemando es el líquido refrigerante del motor. Esto se puede producir por un grave problema en la junta de la culata, en la culata o una posible grieta en el bloque motor. El arreglo de todas averías suele llevar un gran desembolso económico.
No ignores esto último, porque el problema podría agravarse. Una pequeña fuga de líquido refrigerante puede conducir a un riesgo serio de sobrecalentamiento y daños gravísimos en el motor. Asimismo, esa fuga de refrigerante también se puede mezclar con el aceite y causar serios problemas para su coche.

Si el humo es negro...

En el caso de que el humo sea negro, esto es señal inequívoca de que el motor está quemando mucho combustible. Esto se produce por alguna posible deficiencia en el filtro de aire del motor, sensores de la inyección, inyectores y regulador de presión de combustible.
El humo negro es generalmente la forma más fácil de diagnosticar un problema. Hágalo rápidamente porque tanto la salud de su coche como su propia situación económica lo agradecerán, ya que su vehículo dejará de gastar más cantidad del combustible estrictamente necesario.
Chino de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema pero con un Clio 2 naftero gasea mucho. Sale caro hacer el motor. Es 1.2 el motor
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola Chino, mira hacer un motor completo digamos te vasa gastar unos 35 a 50.000 pesos. Hoy casi no vale la pena.
Luciano de Argentina hace 6 años
Buenas tardes. Mi clio humea blanco y consume aceite. Me recomiendan hacer cambio de aros, rectificar tapa y retenes de válvula... pero otros mecánicos me dicen que puede que esto no sea la solución... que hay que ver elevas y otras cosas... que opinan ustedes... tambien me hacen cambio de correa todo por unos $ 20000. Me dicen que púede seguior consumiendo aceite y que hay que sacar el block... pido su opinion o experiencia. Saludos
Comentar

Gases nosivos SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2008 3 puertas  144000 kms
Hola cómo están? Saben lleve mi clio a la vtv y no paso x q tiraba humo azul me dijeron que estos autos tienen ese problema. Que cambie los retenes lo lleve al mecánico lo reviso y me dijo que puede ser aros. El auto no perdió la fuerza regula bien. Pero si vimos una manguerita que va al filtro de aceite que tira humo azul y transpira aceite y se moja el filtro. Será muy grave el problema y si quedara bien ?? Desde ya muchas gracias y felices pascuas.
Marcos 69 de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos 69)
Marcos 69 de Argentina hace 2 años
Resolví el problema el mecánico cambió retenes. Muchas gracias,
Kusko de Argentina hace 2 años
Hola marcos me contas como fue el tema de los retenes? Lo solucionaste? Tuvo que desmontar toda la tapa de cilindros? Gracias!
Comentar

Clio 2008

Renault Clio 2008  98 kms
CE acelera y se ahoga. Se tirote y saca mucho humo azúl ya. Le canvie
Bonva de gasolina. Y lavado de inyectores
Carlos de México hace 7 años  
CA
1 respuesta 
marta de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un c3 hdi 2006. El tema es que tiene 180000km y empezó a tirar humo blanco, lo llevé al mecánico y me dijo que era el turbo. Le cambié el turbo a nuevo, pero ahora me tira humo azul con olor a aceite. Siempre he cambiado el aceite sintetico y filtros en tiempo. Puedo notar que ha perdido potencia, el arranque es correcto pero a veces cabecea en el andar al salir. No tengo idea que pueda ser.
Comentar

Aceite en las bujias

Renault Clio 2007 clio 2 full 1.4 199800 kms
My renault clio bota aceite por una bujia , lo acelero a fondo y no anda nada esta como ahogado y se esta apagando mucho, le cambie el aceite nuevo y ahora quedo botando mucho humo azul que pasa
juan de Colombia hace 10 años  
JU
1 respuesta 
El humo azul puede ser por problema de guías de válvulas y retenes tienes que fijarte si es constante el humo o se corta , déjalo unos 15 minutos en relenty y después de ese tiempo le das una acelerada a 2500rpm y lo dejas fijo si ale humo azul visible en forma considerable y luego se corta es problema de guías y retenes de válvulas hay tienes que hacer trabajo de culata completo , si el humo no se corta es ajuste de motor completo. Lo de los cambios es embrague completo
Comentar

Aceite en cuerpo de admisión, filtro de aire y silbido a baja Rpm K4M

Renault Clio 2008 4 puertas, dynamique, 1.6v gasolina 130000 kms
Hola a todos.

Les comento, he hecho mantenimiento al cuerpo de aceleración, filtro de aire y cambio de orings. Al hacer esto, me he percatado de presencia de aceite en el cuerpo de admisión, filtro de aire, iac y en la mariposa.

Leyendo un poco y consultando con varios mecánicos me indican que puede ser una avería en la válvula PVC o el carril de aceite que se encuentra arriba del tapa válvula (Señalado en imagen adjunta) tiene uno de los agujeros tapados y esto provoca un retorno de aceite.

Les indico que mi carro es un Renault Clio 2008, tengo 1 año de haber hecho el motor y anda bastante bien, no veo presencia de humo azul. Por lo tanto, he descartado anillado.

Quisiera saber opiniones, saludos !
1
2
3
Jesus sanchez de Venezuela hace 3 años  
JE
1 respuesta 
Jesus sanchez de Venezuela hace 3 años
He revisado el respiradero que se encuentra arriba del tapa válvulas. Sin embargo, no estaba tapado.
Tendré que revisar anillos, quizás alguno esté soplado
Comentar

Mucho consumo

Renault Clio 1998 Rl 1.4 monopunto  250000 kms
A veces en las mañanas bota humo azul, demora en estabilizar en las mañanas y mucho consumo de combustible. También a veces en la cabina hay mucho olor a combustible pero la tapa del tanque está bien sellada (según yo), pero no es siempre
Camilo Rubio de Colombia hace 4 horas  
CA

Larga mucho humo

Renault Clio 2007 5 puerta 1.5 DCI  280000 kms
Como solucionar la salida de humo azul constantemente , de repente hizo un pistoneo 2 segundos y me empezó a largar mucho humo y disminuir la potencia de velocidad, gracias por su ayuda.
Aníbal de Argentina hace 3 años  
AN

Motor hecho nuevo humea

Renault Clio 1995 1.4l Man Gasolina Clio 4 puertas motor energy 7g 1.4 nafta  60 kms
Tengo un clio mod 95 nafta motor energy e7g 1.4
Se le rectifico el cigüeñal,se le puso casquillos nuevos en bancadas y biela ,aros nuevos ,camisas nuevas,en tapa válvulas nuevas,retenes nuevos,bujías nuevas y despide humo azul negro que puede ser?
Diego catalan de Argentina hace 3 años  
DI

Tironea y larga humo

Renault Clio 2009 Clio dos diésel 5 puertas 250000 kms
Clio uno mod. 2003 diesel me empezó a tironear y humea azulado y pierdo velocidad
Sergio de Argentina hace 7 años  
SE

Mi clio 2 modelo 2003 1.5 diesel consume aceite

Renault Clio 2003 4 puertas. full. motor 1.5 diesel  140000 kms
Hola mi clio consume aceite. Cuando lo aceleró tira humo azul. Me dicen q puede ser el turbo o los inyectores... q opinan ?
lalo de Argentina hace 10 años  
LA
1 respuesta 
Leonardo de Argentina hace 10 años
Si fuese el turbo o los inyectores lo que consumiría sería gasoil y el humo saldría negro. El problema seguramente sea por holgura en los cilindros, eso se puede probar con certeza.
Comentar
¿Problemas con un Clio? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!