Problemas de Enfriador de aceite

Problemas destacados

Donde esta el enfriador de aceite

Renault Clio 2000 4 puertas nafta 1.6 15000 kms
Este auto tiene aceite en el deposito de anticonjelante podra ser el enfriador de aceite
Fernando suarez de Argentina hace 3 años  
FE
4 casos 
Dany de Argentina hace 2 años
Hola podrían decirme dónde está ubicado el enfriador de aceite, en un Clio 2 1.5 dci 2005? gracias!
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Enfriador de aceite

Renault Clio 2006 4 puertas base diesel 336000 kms
Consulta amigos tengo un clio diesel mod 2006 quisiera saber si el enfriador de aceite perjudica en la temperatura. Ya se le hizo todo cambio de junta bomba se sepillo la tapa block. Y tenia eso tapado el enfriador de aceite.
matts stone de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Pensa una cosa, si los ingenieros de renault lo colocaron por algo sera, por mas que te digan usalo sin el enfriador, si lo trae es porque en algun momento de su uso lo necesita.
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Enfriador de aceite

Renault Clio 1997 1.6, 3 pts, RN 170000 kms
Quisiera saber si viene repuesto del enfriador de aceite y si vale la pena cambiarlo, averigue en casas de repuesto y no figura para ese modelo, figura para el de motor diesel
Francisco de Argentina hace 7 años  
FR
1 caso 

Aceite al deposito de agua

Renault Clio 2000 clio 2 180000 kms
Hola tengo un renault clio 1.6 año 2000 8 válvulas pasa aceite al deposito de agua e desarmado el motor en 2 oportunidades haciendo pruebas hidráulicas al blook y culata para descartar trisaduras , cepillado superficie de las mismas pero el problema sigue no tiene enfriador de aceite que puede ser solicito ayuda...
erick de Chile hace 9 años  
ER
8 casos 
ocastellanos de Colombia hace 9 años
Solo es malos empaques... No creo q tenga rota alguna parte del bloque
Ricardo de Chile hace 9 años
Electro de moto no parte es un rele es porque un amigo le paso
Ricardo de Chile hace 9 años
O radiador q tiene mala circulación de agua
Rony de Argentina hace 7 años
Hola tengo un megane modelo 2000 nafta 1.6 8valvulas. Cambie 2 veces la junta. Hice la prueba idraulica de la tapa y esta bien.se me va todo el aceite al compensador de agua y me revento la tapa del compensador. Ya no se mas q hacer y los mecanicos no me dan soluciones. Desde ya muchas gracias x su ayuda
Rony de Argentina hace 7 años
Hola erik. Como solucionaste tu problema yo tengo el mismo problema
Hugo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Fluence 2015 motor k4m 1.6 16v y me pasó aceite al refrigerante... Controló la varilla y el aceite está limpio sin agua por qué es si alguien sabe
Robert de Uruguay hace 7 meses
Yo tengo un clio del 2015 7 me pasa lo mismo, nadie te contestó?
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Se calienta y se neutraliza

Renault Clio 2004 1.6 16v 92556 kms
Por favor alguien ayúdenme, mi clio es automático y en frió trabaja muy bien pero cuando ya llevo mucho rato trabajándolo cuando llego a un semáforo se neutraliza lo tengo que acelerar para que agarre y me da un golpe algo fuerte y se tarda mucho en dar los cambios de velocidad, también cuando acelero mucho de tercera a cuarta velocidad hace el cambio a cuarta y regresa a tercera y así hasta que baje las rpm. Me dijeron que podría ser el enfriador de aceite pero no lo encuentro! Quisiera saber si puede ser eso o que mas podría ser, espero que alguien me ayude, gracias
manuel de México hace 10 años  
MA
2 casos 
Carlos Guerrero de Venezuela hace 10 años
Saludos Manuel, a mi tambien me pasa exactamente lo mismo y no he podido solucionarlo, si encuentras la manera de arreglarlo por favor enviame un mensaje mi hermano, de verdad que es bastante molesta esta falla. Mi correo es: guerrerohc@hotmail.com igualmente si yo logro arreglarlo avisare, suerte
luis alfredo sanchez martinez de México hace 10 años
Me pasa lo mismo con un clio automatico por favor den respuesta gracias
Edgar Barrera de México hace 9 años
Es la transmisión, al mío le pasaba lo mismo y me encendía el testigo de la transmisión, le tuve que cambiar la caja.
Fravegmar de México hace 6 años
Por favor si alguien tiene la respuesta al problema agradecería su ayuda fravegmar@gmail.com
Edgar Barrera de México hace 6 años
Hola a todos, a mi me pasaba lo mismo y varios mecánicos me dijeron que la caja no servía, hasta que llegue con uno que me dijo que podría ser el sensor tps, que antes de cambiar electrovalvulas probáramos con el tps. Se le cambió el tps y se le hizo cambio de fluido y quedo como nueva, mi carro es un clio automático 2008. Si les sirve el dato, ahí lo tienen. Saludos.
Raul. de México hace 4 años
Cuál. Es. El. Sensor. Por. Fa
Mándame. Una. Foto
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Me sigue pasando aceite al bidon de agua

Renault Clio 1999 1.9  344255 kms
Sera xq mi auto no tiene enfriador de aceite q se le pasa aceite al bidon de agua. Ya q tiene tapa de ciñidnros nueva cambio de aros nuevos, no calienta no falla pero el aceite sigue pasandose al bidon.
osvaldo de Argentina hace 10 años  
OS
2 casos 
diego de Argentina hace 9 años
Hola soy mecanico y estoy solucionando ese problema. Por mas que busques en las partes mecanicas el aceite pasa al circuito de agua devido a una fisura en el block o la tapa de cilindros busca por ese lado...
rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola, yo tengo el mismo problema, hay alguna forma de anular ese circuito de aceite y hacer un baypass por fuera del circuito para no tener que gastar en cambiar el block? si es que esta rajado, ya que hice cepillar la tapa, cambie la junta y hice los asientos de valvula y me sigue pasando el aceite al agua.
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Depósito refrigerante sucio

Renault Clio 2000 2 Rn 5p Hatch 1.6 264000 kms
Hola, quería comentarles que en febrero encontré el depósito refrigerante sucio de grasa pastosa, lo llevé al mecánico y me dijo que encontró que el enfriador de aceite tenía una fisura, que le cambió la junta y la manguera que se inflaba. Limpiamos el depósito y luego de 1 mes y medio se volvió a ensuciar, así y todo hicimos un viaje de 9 hs y todo normal, no levantó temperatura ni nada. Puede ser que haya quedado suciedad en las mangueras y lo haya vuelto a ensuciar? Espero no sea la junta de culata, lo cual dudo porque nunca levantó temperatura. Ahora me dijo que vuelva a limpiar el depósito y si se vuelve a ensuciar, que se lo lleve. Gracias por su atención. Me podrían orientar para saber si estoy haciendo bien las cosas? Muchas gracias.
Norma Cardozo de Argentina hace 2 años  
NO
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Por lo que estas comentando, es muy probable que halla quedado sucio el circuito de agua, a medida que se ensucia el deposito anda vaciándolo y limpiándolo , agrégale agua limpia y liquido refrigerante cada vez, cuando notes que ya no ensucia, cambia directamente el deposito por uno nuevo, que cuesta poca plata y te queda limpio. Si es posible realizarle una limpieza profunda mucho mejor, eso te lo hace un mecanico. Saludos
Norma Cardozo de Argentina hace 2 años
Muchas gracias por responder voy a hacerlo y luego te comento como va. Abrazos
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Aceite en el circuito de agua.

Renault Clio 1997 4 puertas, base ,1.9. 314000 kms
Revisando el nivel de agua me encontre con que tenia aceite. Supuae q se abia quemado la junta ya que havia levantado 110* c de temperatura. Tambien le anule el enfriador de aceite. Pero el problema persiste. Al vehículo lo uso , reviso el aceite todos los dias y no cambio su color ni su viscosidad. Me hablaron de hacerle un by pass.
david salegas de Argentina hace 6 años  
DA
7 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Si te esta pasando aceite al circuito de agua ya te esta dando la pauta que es grave, tendrias que buscar cual es la causa, si recalentastes el motor, puede que se halla soplado la junta o torcido la tapa de cilindro.
david salegas de Argentina hace 6 años
Ya le cambie la junta. Y persiste el problema. Ayer le saque la tapa y la lleve para q la midan. Si esta doblada la va sepillar.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Ok, contanos como te fue con la medida.
Chelo de Argentina hace 6 años
El clío 2 tiene un enfriador de aceite que funciona con el circuito de agua. A mí se me pinchó ese enfriador y se me mezclaba el aceite con el agua. Repararlo sale caro. Una opción es anularlo, el auto no te va a levantar temperatura. Lo único que quizás tengas que controlar más seguido el aceite porque tendrá menor rendimiento.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Como decís Chelo, el Clio2 , David tiene un Clio 1
Chelo de Argentina hace 6 años
Tenés razón, no había leído bien. Gracias
joaquin335 de Argentina hace 6 años
Hola... Tengo uno 96 diesel. Con el mismo problema... Ya le he hecho todo y lo que me comentaron es hacerle el Famoso Bypass en el ducto del agua (aun no lo he hecho ya que donde vivo no estan muy al tanto de como es el proceso). El problema es que en el block se encuentra el pase de agua, el cual se encuentra separados por una pared muy fina, en si, donde tambien esta uno de los tornillos q sujetan el block y al pasarlos de fuerza cuando se aprieta hace que esa pared se fisure.
La repusta mas obvia seria llevarle el block, que suelden la fisura, rellenen el pase, y luego le vuelvan hacer el agujero haciendo que esto pierda mucho tiempo y dinero tambien.
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Aceite en el deposito de agua

Renault Clio 1998 clio diesel motor 1.9 f8q sedan 4 puertas 80000 kms
Ya le cambie la junta de la tapa de cilindros y le saque el enfriador de aceite e igual sigue pasando aceite al deposito de agua o al circuito de agua,ya me tiene loco , no puedo encontrar donde esta el problema
miautoesunaporonga de Argentina hace 6 años  
MI
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Mira un problema que tuve fue dar con una junta de tapa de cilindros que sellara bien, fijate si no tenes el problema ahi, o si no esta desformada la tapa.
josin de España hace 6 años
Tendrás que cambiar la junta de culata
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Aceite en deposito de agua

Renault Clio 1998 clio diesel motor 1.9 f8q sedan 4 puertas 800000 kms
Cambie la junta de la tapa de cilindro y le saque el enfriador de aceite y me sgue pasando aceite al agua, que puede llegar a ser el problema??
miautoesunaporonga de Argentina hace 6 años  
MI
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Mira un problema que tuve fue dar con una junta de tapa de cilindros que sellara bien, fijate si no tenes el problema ahi, o si no esta desformada la tapa.
Gaby de México hace un día
Hola tengo un Clio automático 2008, se me descompuso de la transmisión, ya casi para terminar de reparar, me dicen que es necesario cambiar el enfriador de aceite y una manguera que ahi va conectada. Pero hasta el momento no he logrado conseguir esas piezas.
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Fallo inyeccion

Renault Clio 2021 Zen 5 puertas diesel 18000 kms
Buenas tardes. Me salió un testigo que dice revisar la inyección, se enciende y apaga cuando le apetece... lo llevé al taller y me dijeron que era el sensor de presión de aceite, me lo cambiaron pero volvía a saltar el fallo y ahora me dicen que es el enfriador de aceite.
Me parece raro pero que tiene que ver eso con la inyección??

El coche no pierde potencia ni nada y le he hecho kilómetros con ese fallo, no me ha dado problemas de ningún tipo a la hora de conducir, simplemente sale ese fallo y me tiene un poco mosqueado porque es nuevo de concesionario y ya dando estos problemas... tiene 7 meses solamente
Jorge M de España hace 4 meses  
JO
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 4 meses
Podes usarlo con la luz encendida no pasa nada, mi camioneta hace tres años que esta prendida y cero drama.
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Aceite en el deposito de agua

Renault Clio 1998 clio diesel motor 1.9 f8q sedan 4 puertas 80000 kms
Ya le cambie la junta de la tapa de cilindros y le saque el enfriador de aceite e igual sigue pasando aceite al deposito de agua o al circuito de agua,ya me tiene loco , no puedo encontrar donde esta el problema
miautoesunaporonga de Argentina hace 6 años  
MI
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Mira un problema que tuve fue dar con una junta de tapa de cilindros que sellara bien, fijate si no tenes el problema ahi, o si no esta desformada la tapa.
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