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Problemas y fallas de Encendido motor del Renault Clio

hay 431 casos reportados (de los 1606 problemas del Clio)



¿Problemas con un Clio?Compártelos

hace 3 díasMéxico
Renault
Clio
4 puertas,full.motor 1.7 automatico
2008
0
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El auto lo pare porque se encendio el foco de la transmision y no arraSolucionado

Decía para el auto porque se le encendió el foco en el tablero de la caja es automático lo que pasa es que estaba lloviendo muy fuerte la falla ya la tenia se apagaba el auto y ya no se encendía el espía de la caja. Pero en esta ocasion ya no arranco   -  BETO
hace un díaChile
Renault
Clio
2 fase 1
2000
0
votos

Gira pero no arrancaSolucionado

Ola, necesito alguna ayuda, lo que me paso fue que el auto tuvo un calenton, ya que se le salio todo el agua por el despiche de la manguera... despues de que se enfrio volvi a echarle agua y intente darle arranque y nada solo gira... le eche directo al multiple y encendio pero solo segundos luego ya ni siquiera directo partia...le hice un scanner y solo me arroja falla en el tpc el ckp nada... la bomba de bencina suena pero no llega al riel de inyectores ayudaaaaa !!! (nota la luz testigo del STOP se mantiene encendido)   -  sergioh
hace 5 díasChile
Renault
Clio
Privilege 1.6 16v
2004
1
voto

Problemas de arranqueSolucionado

Bueno le comento mi problema... Resulta que realice un viaje de no mas de 90 KM (45 ida y 45 regreso) el auto estuvo detenido unas 2 horas luego salí a comer el auto no tenia problemas después de eso me regreso a mi destino manejo los 45 km aprox. Y llegue a mi trabajo detengo el auto no pasaron mas de 5 minutos y quiero hacerlo andar para irme a mi casa y nada, no hacia nada solo un "Click" al dar arranque, probé unas 3 veces y lo mismo. En fin llame a un eléctrico y me dijo q era el Motor de Arranque, lo empujamos y partió al tiro. Se lo llevo a su taller y efectivamente el motor de arranque...Leer completa   -  Carlos
-1
Llegue a mi casa ,pare el motor 5 minutos, despues lo encendi,anduvo 5 metros y se detuvo y no arranco mas. Revise la corriente en el cable de la bobina al distribuidor y no hay.por lo tanto no parte, como probar la bobina para saber si esta quemada.  - xiko diaz (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
hace 6 díasMéxico
Renault
Clio
expresion 4ptas 1.6 16v
2003
0
votos

No enciende ventilador y se calienta bastante mi autoSolucionado

Enciendo mi auto en la cochera y nunca veo que entre el ventilador, la temperatura solo me marca a la mitad , pero se siente demasiado caliente el auto... tengo miedo salir lejos con el auto pues temo se vaya a elevar mas temperatura. Lo compre hace un mes y no se si esto sea normal.   -  Zacari
hace 6 díasArgentina
Renault
Clio
5 p, motor 1.5, Dci
2005
0
votos

Destello de luces y ubicación de la sirenaSolucionado

Espero que alguien me pueda ayudar con lo siguiente:
1) Cuando desde la llave cierro el auto parpadean las luces y se cierran las puertas. La cuestión es que de la nada esas mismas luces comienzan a destellar una vez que el auto está en reposo (estacionado en la calle). Se apagan solas después de un momento.
2) El auto tiene alarma pero no encuentro la sirena para poder conectarla. Alguien sabe dónde se ubica.
Muchas Gracias   -  Pato
hace 6 díasEspaña
Renault
Clio
clio 1 fase 2, 1.4
1997
1
voto

Bomba de gasolina sin corrienteSolucionado

Hola, tengo un clio 1.4 de 1997 motor energy e7j y el problema es que no le llega corriente a la bomba de gasolina, se ha comprobado con un teste el recorrido del cable a la centralita y está bn, tambien, se comprobo aplicando cprriente directamente en la conexion del relé de ese cable y se enciende, se han cambiado los relés y los fusibles , pero no funciona. Alguien se le ocurre que puede ser?   -  clio1.4_97
hace 7 díasMéxico
Renault
Clio
5 puertas,full,motor 1.6 automatico
2006
1
voto

No enciende pero da marchaSolucionado

Se reparo la caja y se cambio el volante cremallera, al conectar la pila la llave estaba en posicion ON. Eso afecto o configuro la computadora. El tablero enciende y las luces.   -  CESAR
hace 8 díasArgentina
Renault
Clio
5 puertas rt 1.4
1996
0
votos

Problemas con el climatizadorSolucionado

Hola tengo un problemita que me pone loco el auto andaba perfecto pero hace unos 15 días empezó a fallar el climatizador del aire apagó el vehículo sacó la llave de contacto y queda encendido el climatizador revise los fusibles y creó que hay uno que le falta un contacto es decir no del fusible sino de la fusilera pero el tema que no se si ese es del climatizador ya que no tengo manual ni tampoco lo en internet agradecería un aporte gracias   -  Christian
hace 10 díasColombia
Renault
Clio
4 puertas
2002
0
votos

Rebota el agua del tarroSolucionado

Cel nivel del agua esta bien, pero cuando lo enciendo al momento empieza a rebotar por el tarro auxiliar.   -  lobo
hace 10 díasMéxico
Renault
Clio
AUTHENTIC 4PTAS MOTOR 1.6 ESTANDAR
2004
0
votos

Falla en encendido, como si no tuviera corriente, Clio 2004 estandarSolucionado

Sin falla aparente después de un recorrido de lo deje estacionado y ya no arranco, aparentemente tenia corriente pues encendían el tablero y funcionan luces, vidrios eléctricos y luces pero el reloj se reinicio como si hubiera desconectado la bateria y no da marcha. Lo deje parado unas horas y después arranco sin ningún problema, al siguiente día lo mismo arranca sin problema y al dejarlo estacionado le pasa lo mismo, ahora no pude esperar y le pase corriente y arranco. Alguna solución?   -  LauMate
hace 10 díasArgentina
Renault
Clio
1.6 rn monopunto
1998
0
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No le llega chispa!!Solucionado

El auto venia ffallando y de repente se me quedo en la ruta lo llevo al mecanico y me dice que tenia la bobina quemada , despues me cambio el cable cactor y el cable avioncito que va en la parte del cigueñal pero sigue sin chispa y ahora me dice que es la computadora que tengo quemado el circuito de encendido de la misma!! que puede ser?   -  adrian almeida
hace 10 díasArgentina
Renault
Clio
Motor 1.4 energy
1996
0
votos

Que aceleradoSolucionado

Hola le cambie el motor del paso a paso y el filtro de aire y me queda acelerado a las 3.000 vueltas a los pocos minutos que lo enciendo ? Desde ya agradezco a quien me pueda ayudar gracias   -  Marcelo
0
A veces los paso a paso que no son el bosch original suelen fallar y hacer eso, controlalo a ver si el éje empuja demasiado la leva del acelerador cuando está regulando  - Leonardo (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
hace 11 díasMéxico
Renault
Clio
4 Puertas 1.6 std.
2008
0
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Se apagan luces de tablero y radio...Solucionado

Buenas tardes.
Al ir en marcha con la radio encendida y luces encendidas, cuando hago un cambio de luces o enciendo y apago los faros antiniebla el carro se jalonea como si se quisiera apagar pero no lo hace y la radio y las luces del tablero se apagan y prenden...
Alguna opinión del porque ?
Saludos!   -  JJMD
hace 14 díasEspaña
Renault
Clio
1.5 dci
2000
0
votos

Luz de cruce no funcionaSolucionado

Hola !! Tengo un problema con la luz de cruce derecha trasera de mi Renault Clio III 1.5 dci , el tema esta que no me enciendo la luz de cruce pero el freno si de la misma bombilla , he cambiado la bombilla y sigue sin funcionar tampoco me funciona la luz de posición del mismo lado delantera. Haber si por favor me ayuda alguien estoy muy cansada.   -  Serrallo
hace 14 díasPanamá
Renault
Clio
Privilege
2006
0
votos

Problemas con aire acondicionadoSolucionado

El aire enciende enfria unos segundos y despues tira aire ambiente y nunca enfria bien y no le sirve la 4ta marcha del aire acondicionado   -  Onel
hace 16 díasArgentina
Renault
Clio
1.2 5p Pack PLus
2011
1
voto

El ventilador de la calefacción anda constantemente.Solucionado

En cualquier punto, hasta en cero y hasta sin la llave de encendido. El único modo simple de detenerlo fue sacarle el fusible. Alguien me puede orientar sobre cual puede ser la falla? La llave de comando del ventilador no creo que sea xq la desconecté y lo sigue haciendo. Gracias...   -  Ventu
1
Se quedo pegada la pera que dispara el ventilador...  - albertomendoza (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ventu, el autor del problema) 
0
Gracias por el dato. Mas que nada porque me encuentro medio perdido. Solo me restaría saber cual es y donde esta dicha pera, nunca la había oído nombrar...  - Ventu (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ventu, el autor del problema) 
0
En los bajos de la culata por la derecha casi en el medio entre motor y caja  - albertomendoza (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ventu, el autor del problema) 
0
Perdon, el problema que tengo es el del ventilador de la calefaccion. El que esta bajo el parabrisas del lado izquierdo. El que vos me indicas me suena mas al electroventilador, el de la refrigeracion del motor. Es asi?  - Ventu (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ventu, el autor del problema) 
0
Mis disculpas , las dos respuestas anteriores no corresponden a tu pregunta... si esta directo el ventilador significa que el interruptor no esta funcionando correctamente... tienes que soltarlo del tablero y muy seguramente remplazarlo... sin el inerruptor puedes probar el cableado y verificar que no hay algun corto...  - albertomendoza (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ventu, el autor del problema) 
0
De todas maneras muchas gracias. Ya he desconectado el selector de velocidades y todo sigue igual. Esto comenzo en que solo se quedaba directo si lo colocaba en la cuarta velocidad, sacando el fusible y poniendolo en cero volvia a andar bien en las tres primeras, pero cuando por descuido lo pasaba a la cuarta volvia a quedar directo. Hasta que ni sacandole el fusible volvió a andar bien. Lei que cuando no funciona culpan a una resistencia en corto, podra ser mi caso que la misma en vez de estar en corto este directa? Gracias nuevamente...  - Ventu (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ventu, el autor del problema) 
hace 17 díasUruguay
Renault
Clio
1.5 expression
2004
0
votos

No arranca, motor gira pero no enciendeSolucionado

Estaba andando normal, fui al trabajo y cuando sali no arranco, le di arraque, el motor gira, todo normal, pero no arranca, acabe la bateria y lo trage de remolque a casa, cargue la bateria y NADA...
Noto que me prende la lampara de STOP la de la aceitera y la de la bateria...
Que puede ser?   -  kevin
1
Cambie el captador del volante...avioncito...  - albertomendoza (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevin, el autor del problema) 
0
El que controla el "punto" del auto... a ese se refiere verdaD?  - kevin (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevin, el autor del problema) 
1
Si y esta ubicado en medio de motor y caja...sobre el volante...  - albertomendoza (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevin, el autor del problema) 
0
A mi me paso lo mismo no e podido arrancarlo no tengo chispa ni pulso, lleve a probar el ckp y esta bueno pero no arranca, no se que hacer, ayudaaaa...  - Christian (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevin, el autor del problema) 
0
Entonces verificar que le llegan ; el voltaje del computador y la masa del bloque... vea que los cables no esten cortados ,y el conector ajusta perfectamente...  - albertomendoza (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevin, el autor del problema) 
0
Gracias albertomendoza ya solucione mi problema, no tenía buen contacto en el conector de la computadora específicamente espigas f3 y e4, espero les ayude.  - Christian (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevin, el autor del problema) 
hace 16 díasChile
Renault
Clio
clio 1 rt 1.6
1998
0
votos

No enciende no llega chispaSolucionado

Se compro sensor de posicion de cigueñal nuevo, la bobina esta buena, motor de arranque bueno, que puede ser? saludos.   -  andresbenj4min
0
Mal instalado el sensor , o la computadora no lo reconoce o es problema de cables en corto o quemados o no le llega la señal al computador...  - albertomendoza (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andresbenj4min, el autor del problema) 
hace 22 díasArgentina
Renault
Clio
4 PUERTAS PRIVILEGE NAFTERO
2004
2
votos

Falla en el arranqueSolucionado

Hola quisiera saber si alguien puede resolverme este problemita, cuando pongo en contacto el auto y le doy arranque no enciende, generalmente sucede cuando esta frio, luego le saco el contacto pruebo darle arranque y enciende lo mas bien, no me pasa siempre pero es bastante molesto... dede ya gracias...   -  JORGE
1
A mi me pasa exactamente lo mismo. Si alguien sabe como solucionar este problema, estaría agradecido.  - Jose (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JORGE, el autor del problema) 
0
Se parece a mi problema, a mi directamente ya no me encinde de ninguna manera  - kevin (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JORGE, el autor del problema) 
0
Midan la presion de combustible..., debe estar por encima de 40 lbs... y al cerrar el switch esta se debe mantener... si no es asi , no sirve el regulador de la bomba...  - albertomendoza (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JORGE, el autor del problema) 
0
Tmb me pasa... veo en el manual que puede ser el sistema antiarranque que no reconoce la llave codificada... fijate que cuando no arranca probablemente esta parpadeando el testigo rojo del tablero!!  - Emanuel (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JORGE, el autor del problema) 
0
Si el testigo una vez encendido continua parpadeando , entonces si hay un problema... ahora si no reconoce la llave pues ir al concesionario...  - albertomendoza (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JORGE, el autor del problema) 
hace 23 díasArgentina
Renault
Clio
1.9 diesel
2000
0
votos

Cuando para el auto en caliente no prendeSolucionado

Hola que tal , el auto funciona bien , pero cuando levanta temperatura , lo apago y lo quiero prender no enciende , hace como que no tiene bateria , tengo que esperar que se enfrie para que arranque , que puede ser ?   -  joni
1
Bajar y arreglar el motor de arranque...  - albertomendoza (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joni, el autor del problema) 
hace 23 díasArgentina
Renault
Clio
energy
1995
0
votos

Falla en el encendido?Solucionado

Hola necesito ayuda mi clio empezó a fallar en marcha, ahora solo arranca y regula el problema es al ponerlo en movimiento ya que falla como si se hubiera errado el cambio me podrá decir alguien si puede estar fallando el modulo de encendido   -  daniel
0
Es probable que este fallando el captador de volante...  - albertomendoza (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
hace 23 díasArgentina
Renault
Clio
full
2000
0
votos

Luz de stop y bateriaSolucionado

Me marca en el tablero luz de stop y bateria,el auto enciende y anda bien   -  mauricio
hace 24 díasMéxico
Renault
Clio
MTV 1.6 Automatico
2003
1
voto

Se trabó en D lo apagué y ya no enciendeSolucionado

Al ir conduciendo iba en D quise pasar a N y no respondió, seguía en D en el tablero y en la palanca cambiaba a 1,2,R y N y no se quitaba de D en el tablero (seguía andando) lo apagué para ver si se corregía y ya no quiso encender, ahora al abrir el switch aparece D sin parpadear.
Solucionado! se safó un chicote que va encima del modulo TR y eso era todo   -  Lexx74
hace 25 díasArgentina
Renault
Clio
3 puertas, motor 1.6 autentyc
2004
0
votos

Se enciende el rulito amarillo en mi clio y se para, regula mal.Solucionado

Tengo el auto hace poco tiempo, ya lo compre con esa falla. Se enciende un rulo amarillo y regula mal, parandose en las esquinas, semaforos. Ya le cambie la bobina de encendido. Escucho sugerencias!! gracias   -  omar
0
El rulito es señal de problema electrico deberias escanear la computadora que ahi te tiraria seguramente la balla, puede ser la bomba de combustible por ejemplo ya que se te apaga al bajar las revolciones  - kevin (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omar, el autor del problema) 
hace un mesArgentina
Renault
Clio
4 puertas 1.6 16v
2005
0
votos

Falla se apaga como si pierde corrienteSolucionado

Hola buenas noches, queria saber si alguien me puede ayudar, mi clio 2 16v 1.6 arranca lo mas bien, y cuando estoy andando se me apaga como por 2 segundos... en algunos casos se acomoda solo, pero en otros me tira a apoagarse hasta que con la misma velocidad logro que avance como si lo estuviera empujando. Al momento de la falla se me prende las luces de temperatura y de stop, como si estuviera en contacto para darle marcaha. Si alguno tiene una respuesta por favor se amable y contesteme, ya lo van viendo 2 electricistas.   -  ariel
1
Esta fallando el captador del volante... cambielo !  - albertomendoza (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
hace un mesVenezuela
Renault
Clio
CLIO
2000
0
votos

Se apaga cuando bajo la velocidadSolucionado

Que tal amigos tengo un clio año 2000, acelera normal y funciona bien en carretera, solo que cuando disminuyo velocidad para cruzar o cualquier cosa se apaga, me dicen que pueden ser las bujias, que puede ser...   -  MIGUEL
0
Hola amigo Miguel , las bujías no son el problema (su función es generar una chispa eléctrica para que el combustible explote y así generar el movimiento del motor) cuando estas no funcionan suele haber fallas en los cilindros ( no funcionan). Tu problema seguramente es debido a que el "paso a paso" o "cuerpo mariposa" (dependiendo el modelo de tu auto) los cuales son los encargados de que el auto regule y acelere. Saludillos  - esteban (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
hace un mesMéxico
Renault
Clio
Motor 1.6 4 puertas
2003
0
votos

Parpadeo de luz roja en el tableroSolucionado

No deja de parpadear la luz roja del tablero ya se le metio el escaner y aperece error en el escaner y no enciende el motor quien le paso algo similar y q podria ser si alguien sabe ya vino el mecanico el cerrajero y el electrico y no encuentran el problema ayuda por favor   -  Efren
1
Que hago tengo ese problema  - jose (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Efren, el autor del problema) 
0
Yo tambien tengi el mismo problema que se hace  - jose (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Efren, el autor del problema) 
1
Soy tecnico automotriz especialista en electronica reparo fallas dificiles
Te dejo mi numero 55 6248 6568
  - markrou (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Efren, el autor del problema) 
hace un mesMéxico
Renault
Clio
Expresion
2004
1
voto

Se pone duro el volanteSolucionado

Hola,alguien pudiera ayudar es que mi Clio funciona bien pero últimamente cuando llueve y paso un charco rápidamente se le pone duro el volante y se le prende el testigo de STOP Y BATERÍA y cuando pasa como dos minutos o menos se apagan los testigos y el volante se vuelve a poner suave a alguien le paso? ya le cambie la banda del alternador y lo dejo de hacer pero otra vez lo hizo.   -  Pako
1
Cuidado es mejor hacer revisar la bomba del hidraulico...  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pako, el autor del problema) 
hace un mesArgentina
Renault
Clio
3 puertas
1996
0
votos

Problemas con las balizas y guiñosSolucionado

No me enciende nada de las balizas y guiños donde se encuentra el destellador   -  ivan
0
Tengo problemas con las balizas y guiños el problema es que no enciende donde se encuentra el destellador  - ivan (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
hace un mesMéxico
Renault
Clio
4 Puertas, 1.16 automatico
2006
-1
voto

Indicador: stop y freno de manoSolucionado

Buena tarde, amigos para saber si a alguien le ha pasado, tengo un CLIO 2006 automatico y hace dias de repente despues de usarlo durante varias horas en un viaje al llegar al Hotel habia una pendiente muy prolongada, y al acelerar para subir se le prendio el indicador de FRENO DE MANO Y EL QUE DICE STOP, sin que el vehiculo se apagara. Me pueden ayudar con un comentario o en todo caso su experiencia. Saludos   -  Carlos
0
Checale el liquido de los frenos y el liquido de la Dirección Hidráulica a mi me paso y era por que ya no traía nada de liquido de frenos.  - Pako (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
hace un mesEspaña
Renault
Clio
clio 1500 dci ultimati
2004
0
votos

Arranca pero no aceleraSolucionado

Le doy a la llave y arranca bien ,se mantiene en relenti durante unos segundos vibrando ,mucho el motor a bajas revoluciones pero el pedal del acelerador no responde, es mas ,cuando lo piso el coche se viene abajo y se apaga.   -  jose
0
Hola. Chequeaste las bujias, cables, etc,,?  - Jorge (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
1
Hola José, seguramente es el " el cuerpo mariposa" o el "paso a paso" ( según el modelo del auto), los cuales son los encargados de regular y acelerar el motor. Saludillos  - esteban (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Chequea las bobinas ya que a mi me pasó y era una bobina quemada  - clio2008 (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
hace un mesChile
Renault
Clio
1.6
2005
0
votos

Problema de panelSolucionado

Al pisar el freno y prender la luz de alvertencia de peligro la luz del panel se prende y se apaga por favor ayudenme sino llamar al 74743258 para saber lo que tiene gracias   -  fabiola troncoso
0
Holamira ya he visto eso en varios autos y el problema esta en las luces traseras hay un corto y esta en la base de los focos (soquet) lo llamamos en México si puedes conseguir es base perfecto si no vas a tener que cambiar las calaveras  - gut42 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabiola troncoso, el autor del problema) 
0
Me paso lo mismo, son las masas de las lamparas de la parte de atrás (stop).  - DuvDuque (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabiola troncoso, el autor del problema) 
hace un mesArgentina
Renault
Clio
4 ptas, 1.6 16v, naftero, aire, direccion
2001
0
votos

Se detiene cuando levanta temperaturaSolucionado

Hola, quisiera que me ayuden. Mi clio cuando levanta temperatura, hace como que enciende el electro, pega un tirón y sigue, levanta un poco mas de temp. Y se detiene el motor, tengo que esperar que se enfrie un rato 2 o 3 minutos y enciende de nuevo. Cual puede ser el problema? Gracias. -   -  hernan
1
El captador de volante esta fallando...  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
0
Y que seria eso, donde esta, si me podes ayudar. Gracias. -  - hernan (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
1
En medio del bloque del motor y la caja de velocidades  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
0
Me dijeron que también puede ser la bobina, como le hago puente para pasarle corriente directo?...que pruebe con eso, si el problema no lo hace mas tengo que cambiar la bobina. -  - hernan (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
1
Primero tiene que verificar que la señal del captador , no se esta produciendo o se aisla con la temperatura... ahora este mismo sintoma podria estar afectando la bobina... ( si solo tiene una )...  - albertomendoza (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
hace un mesMéxico
Renault
Clio
motor 1.6
2005
0
votos

CheckengineSolucionado

Mi clio 2005 motor 1.6se tironeaa y foco de checkengine enciende y se apaga huele raro el escape   -  Ricardo
hace un mesArgentina
Renault
Clio
1.2 5 puertas
2013
0
votos

No me enciende el tablero y no arrancaSolucionado

Le estaba cambiando la ficha del levanta cristales y luego dejo de andar el tablero y doy arranque pero no enciende el auto. Me pueden ayudar por favor gracias   -  david
hace un mesMéxico
Renault
Clio
1.6 expression
2004
0
votos

Los códigos de airbag y service se mantienen encedidosSolucionado

Hace un año aproximadamente compre un clio 2004 el cual no tenia encendido ningún código en el tablero, después de unos meses me encendieron los códigos del air bag y service cuando me encontraba circulando después de 15 o 20 segundos se apagaban, actualmente los traigo encendidos siempre, es decir, cada vez que enciendo el motor ya no se apagan, ¿que puedo hacer para quitar este problema y/o apagar dichos códigos?   -  Román
0
Checa el conector de los pretensores abajo de los asientos, cuando falsean enciende ese testigo, desconectalos y vuelvelos a conectar, si no, entonces si va por el lado de las bolsas de aire  - Jasiel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Román, el autor del problema) 
hace un mesArgentina
Renault
Clio
Clio Mio 1.2
2014
2
votos

No Encienden las Luces de REVERSA.Solucionado

Hola, el problema que tuve es que de un momento a otro, puse la marcha atrás y no encendieron las luces, me fije si podían ser las lámparas quemadas o el fusible pero todo eso esta OK! que otra cosa puede ser? a alguien le paso? gracias!   -  Heber
hace un mesMéxico
Renault
Clio
clio expresion 1.6 4 puertas
2004
-1
voto

Se apaga y la revoluciones bajanSolucionado

Tengo 2 problemas, 1 al conducir de repente pierde potencia y después se da el jalón, me gasta gasolina y huele a gasolina quemada, lo lleve al mecánico le conecto el escáner y arrojaba la falla del sensor de oxigeno y air bag, le deje el carro y le hizo pruebas y según que eran las bujías le puso unas NGK de platino, el segundo problema al pisar el freno se prendían las luces del tablero, estéreo o encendía la discrecionales sin que las activara,me dijo tenia unos cables que hacia falso, lo reparo, el punto es que ninguno de los 2 problemas desaparecieron necesito ayuda.   -  abel
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Parece tener problemas de asesoria... y tambien de masas ( negativo de bateria) que le revisen limpien o cambien... ayudese con un buen electrico...en cuanto al motor scannee nuevamente y si sigue apareciendo el sensor de oxigeno , debe cambiarlo ; la mayoria de la veces es el culpable del alto consumo de combustible...  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según abel, el autor del problema) 
0
Gracias checare eso de la batería y el sensor de oxigeno, te comunicare el resultado.  - Albertomendoza  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según abel, el autor del problema) 
hace un mesArgentina
Renault
Clio
4 puertas, motor 1.2 16v
2005
0
votos

Falla en el arranqueSolucionado

Hola, quería saber si alguien puede ayudarme y decirme por qué hay veces que pongo en contacto el auto y comienza como a titilar un punto rojo en el tablero que hace que no me arranque el auto? hay veces que me lo hace hasta 4, 5 veces y luego cuando se apaga arranca bien. Gracias. -   -  Eliana
0
A mi me pasa lo mismo, el mio es automatico, a que se debe?  - Alfonso (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eliana, el autor del problema) 
0
Es el chip de la llave no esta bien Ubicada slds Cesar desde peru  - Bicho (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eliana, el autor del problema) 
hace un mesChile
Renault
Clio
1.5 diesel
2006
1
voto

No enciendeSolucionado

Al auto se le ajusto el motor y ahora no enciende cuando le das arranque que sera   -  pablo
0
Comprueba el sensor de caja de cambio en caso de que sea un caja de cambios manual  - Cosmin (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
0
El sensor del cigueñal tal vez  - Carlos (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
0
Pero lo remolco y arranca bien  - PABLO (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
hace un mesMéxico
Renault
Clio
expresion
2004
0
votos

Gasta mucha gasolinaSolucionado

Tengo un clio 2004 y me esta gastando mucha gasolina en 200 km ya lleva 3/4 de tanque, ademas cuando esta encendido pero parado da unos jaloneos y la palanca de velocidades empieza a vibrar que sera mlo que tiene.
Agradeceria cualquier ayuda.   -  SERGIO
hace un mesChile
Renault
Clio
1.6
2004
0
votos

Luces del tableroSolucionado

Hola, soy de chile tengo un problema con el tablero de mi renault clio, cuando piso el pedal del freno y cuando pongo retroceso se encienden las luces del tablero, que podra ser?   -  Marcelo
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Revise el plug que conecta las luces traseras puede estar sulfatado, la recomendacion es cambiarlo por completo  - nikemig (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
0
Ok muchas gracias Nikemig  - Marcelo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
hace un mesArgentina
Renault
Clio
clio 1.6 16 v privilege
2004
1
voto

Service encendido, stop y no levanta cristalesSolucionado

Hola gente les comento que de un dia para el otro dejaron de levantar los cristales y me quedo uno a la mitad. Me di cuenta que el stop y la luz del service quedo encendida. Alguna solucion, le hicieron scanner del motor y va bien. Que podra ser?. Es un clio 1.6 16 v privilege año 2004.   -  Matias
0
Hola Matias! Primero tenés que revisar los fusibles luego si están bien tenés que controlar algún relay que alimente los circuitos cuando colocas la llave en ignición. Espero haber sido de ayuda, si solucionás el problema por favor avisame a tallerrally@telecentro.com.ar Saludos. Luis  - taller Rally (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
hace un mesColombia
Renault
Clio
1400
1999
-1
voto

Se apaga al encender el aire, suben y bajan las rpm bruscamenteSolucionado

No se apagan nada al encenderlo cuando tengo las luces y el aire encendido... Pero no se que pasa que anda normal y al encender el aire se apaga no aguanta... Me toca subirle las rpm fuulll para q no se apague y me dicen q es el sensor del minimo pero no se por q no creo q sea eso... -   -  Andres
hace 2 mesesMéxico
Renault
Clio
4 puertas full,
2007
0
votos

Humo blanco por el ventilas y filtro de aire acondicionadoSolucionado

Hola buenas tardes, hoy empezó a salir humo blanco por las ventilas del aire acondicionado del auto, me asuste mucho y no se que tiene... en días pasados voy andando y se apaga o quedó parada esperando el siga y se apaga el auto y me cuesta trabajo encenderlo.
La semana pasada se le hizo el servicio y la afinación. Pero desde antes tenia la falla de que se apaga y apenas hoy la del humo blanco y huele como anticongelante quemado.   -  Lourdes
hace 2 mesesArgentina
Renault
Clio
face II, motor 1.6 16v (edicion clio sony)
2002
0
votos

No enciende el electroventiladorSolucionado

Hola como les va, me encuentro con este problema de temp ya que el electro no prende de forma automatica como deberia ser, ya cambie el termostato y lo probe sin el mismo y sigue levantando temp, cambie el bulbo que va al block, purge y sigue con el problema, comprobe si llegaba corriente al rele que esta al lado de la bateria (lado conductor) y tambien cambie el mismo por otro igual y sigue haciendo lo mismo, segun lo que lei aca puede ser la resistencia del electro, pero no logro encontrar la misma, NO SE QUE HACER!! ayudar por favor. Cabe descatacar que el auto se uso con agua comun por un largo tiempo(soy tercera mano)   -  pablo
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Tiene roto el radiador de la calefaccion interior...  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
0
Al radiador de la calefaccion se lo hice cambiar hace como 1 o 2 meses  - pablo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
0
Era un problema de masa!  - pablo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
0
Amigo tengo el mismo problema cuesta para que parta el electro que masa le verificaste tu?? del radiador? masa del motor? espero que me puedas responder, gracias  - Franco (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
0
Hola proba, un cable (grueso, no esos comunes) de un lado ponelo en el negativo de la bateria y el otro en algun tornillo del block del motor, mi electriciste lo puso en uno de los tres tornillos de donde esta el termostato y eso soluciono el problema,  - pablo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
hace 2 mesesColombia
Renault
Clio
motor 1.4, 16 valvulas
2003
0
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Arranca y se ahogaSolucionado

Buenas tardes tengo problemas con el encendido del carro, en las mañanas cuando está frio prende muy bien pero si se deja al sol o hace calor prende ahogado durante unos segundos y luego se nivela, ya le han colocado el escaner unas 6 veces y todo aparece bien, le cambiaron los inyectores, la bomba de gasolina, el filtro de gasolina, lo sincronizaron y nada sigue con las tos al encender, que puedo hacer?   -  Marco A.
0
Buenas tardes por favor necesito que me colaboren con el problema del carro, ahora aparte de lo comentado anteriormente, al encender el AA se suben las revoluciones de 750 casi a 2000  - Marco A. (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marco A., el autor del problema) 
hace 2 mesesHonduras
Renault
Clio
1.2 4 puertqs
2004
2
votos

Luz df stop y bateriaSolucionado

Se encendio luz de stop y bateria carro no enciende   -  luis ag
1
No tine maza el burro de arranque o la carrozeria  - la gauchita (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis ag, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Renault
Clio
RL base motor 1.6
1999
-2
voto

Bulbo temperaturaSolucionado

Hola a todos, espero que puedan ayudarme. Resulta que tengo electro manual o sea lo enciendo desde una llave aparte, quisiera saber donde esta ubicado el bulbo de temperatura para colocarle uno nuevo para que me funcione automáticamente el comienzo y el corte. Me sería de gran ayuda que responda el que sepa! Saludos a todos los usuarios. Gracias!   -  Aldo
1
En la parte de abajo lado derecho del radiador  - Marcos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aldo, el autor del problema) 
hace 2 mesesChile
Renault
Clio
rt 1.6
1998
0
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Cambio de kit de embrague y ahora no enciendeSolucionado

Se mando a cambiar el kit de embrague y ahora no enciende, enciende todo lo del tablero y funciona lo demas pero no parte, lo scanie pero no arroja ningun error.   -  andresbenj4min
0
Checa el sensor de cigüeñal si tienes escáner checa las ROM en la linea de datos y veras que marca 0 es por eso que no arranca o tal vez dañaron la parte donde densa el sensor y por eso no prende suerte  - gut42 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andresbenj4min, el autor del problema) 
hace 2 mesesColombia
Renault
Clio
1.6
1997
1
voto

Problemas de marcha y frenosSolucionado

Enciende bien en la mañana y anda bien cuando por un rato pero después de media hora cuando llego a un pare las revoluciones empiezan a subir y bajar bruscamente y al momento de arrancar en primera se cuelga y se apaga pero cuando lo pongo en marcha y logro hacerlo andar los pedales se ponen duros y en especial el del freno y me toca frenar con el de mano y me toca pagarlo unos minutos.
Creo que es el sistema de refrigeración por que es cuando el indicador de temperatura llega a la segunda marca, pero no se enciende ningún testigo que me advierta algo.
Gracias   -  XRARX
hace 2 mesesEspaña
Renault
Clio
2 puertas 1400 gasolina
1998
0
votos

El testigo del aceite y la temperatura se enciente y apagaSolucionado

Muy buenas compañeros, Porque mi renault clio 1400 del año 98 se enciende y se apaga los testigos de la temperatura y del aceite, cuando piso el gas se apagan paro cuando suerto el gas se enciende de nuevo pero tiene aceite y el ventilador va x ke es dispara bien y aceite tiene   -  juaniyo
hace 2 mesesGuatemala
Renault
Clio
4 puertas 1.2 v16
2005
0
votos

Problemas con las Bobinas de EncendidoSolucionado

Tengo un problema de bobina de encendido, el año 2014 enero el concesionario me indico que la bobina presenta problemas, hicieron el cambio por una nueva , 9 meses después me indican que la bobina necesita recambio les pregunto por que me dice que la computadora lo indica, deje el carro si utilizarlo por mas de 6 meses si lo encendieron en ese tiempo, cuando lo utilizo nuevamente un cilindro dejo de trabajar, compre una bobina de encendido la instale y siguió la falla, lo lleve al concesionario me dicen que la bobina esta mala, como puede ser que este quemando las bobinas, tendrá algún corto circuito, es la 3 bobina que cambio en menos de dos años, una la compre en estados unidos por numero de pieza, Agradeceré los comentarios Gracias   -  Amilcar
hace 2 mesesEspaña
Renault
Clio
4 puertas 1.2
2003
-1
voto

No respondeSolucionado

Cuando voi por la autovia aveces el coche noto como se queda sin fuerzas poco a poco asta k no responde el acelerador y tengo que acerme a un lado en la autovia el coche sigue encendido pero no responde lo apago y lo arranco de nuevo y todo bien otra vez de nuevo. Tambien cuando pongo el aire acondicionado el coche le cuesta mucho andar. Tambien aveces falla al arrancar tengo que sacar la llave darle al boton y otra vez a intentar arrancarlo asi asta que arranca lo e llevado al taller lo meten en la maquina y no le detecta ningun fallo   -  cristofer
1
Problema con el acelerador derepent se queda sin avansar  - angel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristofer, el autor del problema) 
1
Si de repente no avanza ba muy bien pero de repente no responde  - cristofer (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristofer, el autor del problema) 
hace 2 mesesColombia
Renault
Clio
Clio 2
2004
0
votos

No enciende el vehiculoSolucionado

Mi vehículo no enciende a la primera toca darle como diez estartaxos y a veces prende dándole un estartaxo largo ayuda por favor   -  hernan
0
Alguien le ha sucedido  - hernan (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
0
Hno revisaste el avioncito que esta bajo el termoestado casi dentro de la caja?limpiale la punta esta relacionado con esa falla, cuidado te diras el arranque (marcha) lo normal es al primer o 2 intento en estos carros  - Mujica (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
0
Revisa el sensor PMS. Suele fallar con el tiempo y ocasionar esa falla  - Vanbrusten (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
1
Gracias por sus comentarios pero fue el empaque de culata, se lo descarto sacando las bujías y soplaba agua por un cilindro, quedo ok  - hernan (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
0
Hernan suena interesante eso que dices podría dar más detalles y fotos del estado de la bujía?  - Mujica (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
0
Checka el sensor del ciguenal  - Bicho (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Renault
Clio
RL 1.6
2000
0
votos

Falla en encendido Problemas con sistema de inyeccion BOSCH VAH 058Solucionado

Hola No Se no tengo mucha idea pero este aparato bosch vah 058 creo que es el que mantiene al auto acelerando al encenderlo hasta que levanta temperatura el moto mi problema es que lo acelera y no lo para y el auto esta acelerado. ! me ayudan que tengo que hacer. ?   -  Maury
0
Hola Maury, que fue lo ultimo que le hicieron al vehiculo? yutubea como graduar la valvula de minimo y su mantenimiento, podria pasar si te chupa aire por algun lado del cuerpo de admisión (revisar iac, mangueras etc) o la conexion entre el bombin de freno y el multiple de admisión, si la valvula esta tostada chupa aire y te acelera.  - Mujica (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maury, el autor del problema) 
0
Hola mujica la verdad que lo revise muy bien y no tiene nada al auto no le hice nada. Como desia al principio es el aparato bosch vah 058 este funciona como sevador este esta funcionando mal si sabes algo me ayudstias mucho gracias.  - Maury (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maury, el autor del problema) 
hace 2 mesesColombia
Renault
Clio
5 puertas
2015
3
votos

Vibracion muy fuerte en todos los asientosSolucionado

Es normal que siendo un auto nuevo, cuando esta parado vibre el volante, el asiento del conductor y los demás asientos con intensidad, como si tuviera el motor debajo de los asientos, y cuando recién se enciende en la mañana y empieza a bajar de revolución al llegar a 800 en vez del motor estabilizarce y perder sonido empieza un sonido mas agudo.   -  Orus
-1
A mi me paso lo mismo lo mande a sincronizar y listo son bobinas o inyectores suerte  - fabianj (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Orus, el autor del problema) 
1
Gracias lo llevare al concesionario para miren las bobinas y los inyectores.  - Orus (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Orus, el autor del problema) 
0
Tambien puede ser algun taco motor a los 100 mil se suelen cambiar  - joseg236 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Orus, el autor del problema) 
hace 2 mesesVenezuela
Renault
Clio
4 puertas, motor 1.6
2008
1
voto

Falla en comúnSolucionado

Saludos a todos, he estado leyendo sus comentarios , buscando una posible solución a la falla que presenta mi vehículo , común hasta ahora en los de ustedes y sin una solución aparente : Mi carro, al encender se apaga, lo tengo que acelerar para que no se apague, cuando esta apagado que enciende se apaga cuando freno al dar paso o en el semáforo, Se le enciende el sensor del auto, se siente también con poca fuerza. Voy a tomar en consideración sus comentarios en cuanto al cambio de bujías, el encendido (esperando que no sea problema de la computadora) ,las bobinas y los sellos de las válvulas que me comentaron que podía ser la falla) En fin espero nos podamos apoyar y dar solución a nuestras situaciones con los carros.   -  Miclio
1
Miclio revisate la IAC la valvula de minimo se encuentre bien (mantenimiento) si te responde bien al acelerar, pero si tiene ralenti inestable o no se aguanta al encender el A/c verifique esten trabajando, las 4 bobinas, inyectores, bujias... podrias estar quedando a 3 o 2 cilindros...  - Mujica (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miclio, el autor del problema) 
-1
Gracias por la respuesta, voy a revisar todo lo sugerido y te aviso.  - Miclio (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miclio, el autor del problema) 
0
Remplaze el tpc amigo  - jorge (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miclio, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Renault
Clio
coupe 1.9
1997
0
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Tarda en prender y no regulaSolucionado

El auto arranca pero como que se ahoga y cuando voy andando se Apaga que puede ser el filtro de gasolina o algo mas grave gracias   -  Leonel
0
Hola fijate sensor mariposa o el motor paso a paso.  - el avispon (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leonel , el autor del problema) 
hace 2 mesesChile
Renault
Clio
4 puertas full equipo motor 1.6 RT
1997
1
voto

No funciona el electroventiladorSolucionado

Bueno el auto enciende bien, primero tenia problemas de aire en el radiador y lo despiche pero no funciona el electro ventilador y tampoco le llega corriente al mismo se recalienta solo con estar encendido y sin acelerarlo, gracias por favor alguna solución   -  Alexander
1
Claro hno el electro es vital en el vehículo. Verificaste accionando manualmente el rele del electro? ambos del alta y baja... y ve si trabajan, recuerda revisar el respectivo fusible... esta original el vehículo o tiene adaptaciones?  - Mujica (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexander, el autor del problema) 
0
Buenas el ventilador no ce enciende en mi carro y la temperatura pasa una línea más dela mitad pero de hay no pasa pero si enciendo el aire acondicionado se enciende el ventilador y hay la temperatura permanece en la mitad la pregunta es es eso normal o esta fallando algo  - German  (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexander, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Renault
Clio
1.2 16 v
2005
1
voto

Prende luz de inyeccionSolucionado

Buenas tardes gente, soy nuevo en el foro... Mi problema es que mi clio prende la luz de la inyeccion, lo lleve al mecanico me dijo que marcaba falla en el cuerpo mariposa, se le puso nuevo, anduvo una semana y vuelve a prender la luz, y se viene abajo. Cortandole el contacto y dandole otra vez se apaga por un rato y despues lo sigue haciendo de a ratos... Alguna recomendacion ?? Desde ya muchas gracias!! No se que otra cosa puede ser por que el scanner la unica falla que marcaba era esa!!   -  bruno""
0
Proba cambiando la nafta que usas, o de estacion de servicio. A mi me empezo a hacer eso cuando puse infinia. Me pase a shell y mejoro. Ahora es intermitente y solo se prende la luz, pero no falla.  - FEDE (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bruno"", el autor del problema) 
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Yo tengo el mismo problemas. Me recomendaron la nafta premium de shell y un limpia inyectores que no recuerdo la marca, es alemán. Cuando cobre el aguinaldo pruebo porque tengo que llenar el tanque jaja  - Vicky (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bruno"", el autor del problema) 
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Hola yo tenia el mismo problema se me prendia el indicador de inyeccion y el auto empesaba a fallar,cambie el filtro de nafta y empese a usar nafta shell,el problema se soluciono y el auto tiene mas reaccion.  - Frano (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bruno"", el autor del problema) 
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El filtro original le pusiste?  - Vicky (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bruno"", el autor del problema) 
1
Si lo lleve a renault minuto y le pusieron el filtro original.  - Frano (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bruno"", el autor del problema) 
0
No quiero ser pesimista pero uso shell desde que lo tengo la unica que echo es de shell siempre... el filtro de nafta lo cambie, limpia inyectores le puse, todo. Ahora queda acelerado -. - :S el limpia inyectores quizas que se la marca wurth es muy bueno.  - bruno"" (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bruno"", el autor del problema) 
hace 2 mesesEspaña
Renault
Clio
RENAULT CLIO
2001
1
voto

Luz de stop y bateriaSolucionado

Buenas tardes, se me ha encendido de repente la luz de STOP y la de la bateria, el coche arranca, he mirado el nivel de aceite y esta bien, que puede ser?   -  ARANTXA
0
No te fijaste el tema del agua, y la temperatura? A mi en dos ocasiones se me apago con la luz de stop. La primera no me andaba el ventilador y el auto habia recalentado, llego a una temperatura muy alta y me apago el auto. La segunda vez, tenia dos inyectores (el mio es diesel) en mal estado, y se me prendia el rulito. Si no lo aceleraba, se apagaba el auto a los 90 segundos mas o menos. Ojala te sirva. (renault clio dci del 2005)  - martinpedem (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARANTXA, el autor del problema) 
0
Se te ha roto algo en el sistema de carga (Alternador) la luz de bateria se enciende cuando no funciona lo que he mencionado. También revisa que esté cortada la correa que hace girar el Alternador.  - El Tero (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARANTXA, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Renault
Clio
1.5 dci
2003
0
votos

Cuando acelero prende luz de STOP y TEMPERATURA luego queda sin fuerzaSolucionado

Buenas tardes, les comento un poco de este malisimo auto... lo he llevado a miles de talleres y gastado mucha plata. Cambie tapa, inyectores, filtros, tanque de gas oil y nada. El problema es el siguiente... cuando salgo de viaje y presiono el acelerador salta la luz de STOP Y TEMPERATURA. Levanto y se apaga y sigue pasando lo mismo hasta que llega un punto que se queda sin fuerzas, como si no funcionara el turbo. No pasa los 100 km. Alguien tiene el mismo problema? o sabe de la falla... gracias   -  toto
0
Buenas tardes toto, que bajon. Seguro no lo compraste nuevo, no? a veces no hay malos autos, a veces hay gente que no los mantiene y las consecuencias son problemas por todos lados. Si es el turbo, el auto no te pasa de los 120 km/h, hasta esa velocidad llega con el motor solo sin sobre-alimentacion. Si se prende la luz de temperatura, ojo porque puede ser que tengas aire en el sistema de refrigeracion, los motores renault hay que purgarlos. Hasta algunos mecanicos NO saben esto, y le mandan agua como si nada. Aire en el sistema=sobrecalientan=parten el block y la jodita es cara. No te hace algun ruido como a agua hirviendo? Para eso hay que hacerle una prueba hidraulica.
A mi se me paraba, pero era problema de inyectores y la DIFERENCIA era que se me prendia el rulito amarillo junto con las que se te prendian a vos.
  - martinpedem (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toto, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Renault
Clio
5 puertas motor 1.2
2007
0
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Le doy arranque pero no enciendeSolucionado

Le doy arranque prende todo el tablero pero el motor no y cuando le conecto otra batería arranca y la desconector , le apago y la quiero encender sin la otra bateri y no arranca   -  Nestor Ariel Diaz
0
Se te ha agotado la bateria, reemplázala.  - El Tero (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nestor Ariel Diaz, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Renault
Clio
3 puertas
1998
-1
voto

El auto no arranca ni las luces del tablero encienden.Solucionado

Le doy vuelta de llave y nilas luces del tablero encienden. Quedo mudo por decirlo de alguna forma. No reponde ni hace ningun ruido ni enciendenlasluce ni jiros ni tablero nada. Solo la luz del techo.que podra ser?   -  lili
0
Tiene pinta de que falla la batería.  - Silvio (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lili, el autor del problema) 
-1
Hola, Comprueba si al poner la llave en contacto la luz interior afloja si intensidad, si es así son 2 cosas: o tienes los bornes de conexión de la bateria sulfatados o bién la batería ya no sirve. No hay otra cosa.  - El Tero (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lili, el autor del problema) 
hace 2 mesesOTRO
Renault
Clio
clio sport 172 fase 2
2002
0
votos

Icono falla electrica electrocardiogramaSolucionado

Algunas veces aparece ese icono, ya sea cuando se lo enciende o despues de andarlo un rato ademas pierde potencia no pasa de 3000 revoluciones que podra ser ???ayudenme por favor   -  xmario
hace 2 mesesArgentina
Renault
Clio
clio face3
2009
0
votos

No llega corriente a la bomba y a la bobinaSolucionado

No hace nada y no tengo la llave descodificada tampoco pones contacto y se apaga la luz pero no acciona la bomba y no llega corriente a la bobina   -  emagael
hace 2 mesesArgentina
Renault
Clio
Rn 1.6 Inyeccion Monopunto Bosch
1999
-2
voto

Arranca y se para a los pocos segundosSolucionado

El auto (Renault Clio 1 Rn 1.6 Inyección Monopunto Bosch) estaba funcionando perfectamente hasta que en una aceleración noté un breve corte (como si se quedara sin combustible por un segundo), luego se recuperó. A los pocos kilómetros el coche se paraba en funcionamiento, podía arrancarlo con el mismo envión con el cambio puesto y soltando el embrague. En un momento se apagó y no arrancó más, en realidad el auto arranca perfectamente pero se apaga a los pocos segundos, si lo acelero a unas 3500 vueltas se mantiene unos segundos más, pero de todas maneras se termina apagando. Ojalá puedan ayudarme. Gracias!   -  Bigbusarda
1
Amigo eso puedes ser del captador de pusaciones situado en la caja de cambios  - yordan (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bigbusarda, el autor del problema) 
1
Hola Yordan. Gracias por la respuesta, ya comprobé el sensor de posición del cigueñal, pero éste funciona correctamente. Saludos.  - Bigbusarda (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bigbusarda, el autor del problema) 
1
Hola, tiene que ser electrico o electronico el problema. Hay alguna posibilidad que alguien te conecte a la computadora tu ecu para ver que falla salta? es caro, pero problemas electricos pueden ser tantos y todos los autos tienen muchos sensores.  - martinpedem (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bigbusarda, el autor del problema) 
-1
AmiGo mira desarma el filtro del aire le kitas arranca el coche normal asta que se te pare coges una ves k se te pare kitas el manguito de la gasolina de entrada al carburador y si te sale a presion la gasolina miebtras k le kitas... la bomba no puede ser. Se lo vuelves a poner yo a mi coche me deje de complicaciones porke esos coches dan problemas del inyector que ba situado en el carburador y luego en el mismo lleba un sensor al lado del inyector y suelen dar problemas mira mi consejo es que compres un carburador de segunda que cues unos 30 € y luego le pongas el sensor de pulsaciones del cigueñal que cuesta unos 40 € y azme caso lo puedes hacer tu solo. Tu azme caso y pruebalo vomo te e dicho  - yordan (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bigbusarda, el autor del problema) 
0
Solucionado. Al final la causa de la falla era el filtro de combustible tapado.Les agradezco mucho a yordan y a martinpedem por los consejos.  - Bigbusarda (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bigbusarda, el autor del problema) 
hace 3 mesesVenezuela
Renault
Clio
Clio, 16V 1.6
2005
0
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Problemas de encendidoSolucionado

Hola amigo pues te oriento un poco, a mi me paso algo parecido y resulta que el módulo de encendido de la computadora se daño y tuvo que ser reparada. Efectivamente es la computadora no hay mas para donde buscar.   -  carlos gonzalez
hace 3 mesesArgentina
Renault
Clio
autentique 1.2 3 puerta
2005
0
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Hace como un pito y me pide code y no funcionaSolucionado

Al arreglarlo se le quito la bateria y no anda el estereo prende anda uno 4 minutos y se apaga dentro de esos 4 minutos hace un pito cada 2 o 3 segundo y el codigo no queda en 0000 queda en 1000   -  jorge y dante
0
Me aparece unit blocked sabes como desbloquearla ?  - jorge y dante (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge y dante, el autor del problema) 
0
Hola como estas te comento que se desconfiguro el estéreo,tenes que ingresar el codigo de seguridad del estéreo que tiene que estar en el manual del auto o en algún tipo de papel que halla venido con el. Creo que si pones mal el código tres veces se bloquea. Suerte  - jonakus (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge y dante, el autor del problema) 
hace 3 mesesEspaña
Renault
Clio
4 puertas, motor 1.2
1999
-1
voto

Problemas de arranque y en marchaSolucionado

Hola, antes de ira al grano quiero contaros que no tengo la menor idea de coches y me he sacado el carné en febrero, el problema es el siguiente, hace una semana he empezado a tener un problema que me preocupa bastante, y es que al encender el coche le cuesta arrancar aveces
Mas aveces menos, aunque supongo que puede ser problema de la batería, pero el siguiente es el que mas me preocupa, al encenderlo todo va bien, pero una vez hecho un recorrido unos 400m el coche empieza a darme tirones en 2º y en primera le cuesta responder cuando suelto el embrague el motor llega entre las 3000 y 4000 revoluciones, cuando voy a pararme en un semaforo o un ceda el paso y dejo el coche parado, el motor se apaga. Si algo no entendéis intentaré explicarlo de la mejor forma.
El coche es de gasolina   -  Mache
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Hola Mache, alguien te ha resuelto la duda de lo del coche porque me pasa exactamente lo mismo y quisiera saber si podrías ayudarme a entender lo que le pasa.  - David (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mache , el autor del problema) 
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Hola David, nadie me ha resuelto el problema es más me he quedado parado en un semáforo y el pobre coche no quería arrancar más llamé a una grúa y me lo llevaron al taller y hasta el lunes no me dicen lo que le pasa pero te puedo decir los problemas que pueden ser, o las bujías o los cables del motor o la bomba del motor este último es el más caro y costaría entre 400-600 euros depende de a que taller vayas. Un saludo y el lunes cuento lo que realmente le pasa  - Mache (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ya yo le cambie los cables de bujia y las bujias y nada seguia igual, es muy molesto porque cada vez que reduces para dar paso, aparcar etc se apaga.te agradeceria que me dijeras aunque sea para orientarme
Gracias Mache
  - David (hace 3 meses) Denunciar comentario
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El lunes te digo lo que puede ser y te digo mas o menos lo que le han hecho al coche
Un saludo
  - Mache (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola mache ya te han dicho algo del taller?  - David (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola David, si me han solucionado 1 cosa y el primer problema es el inmovilizador del coche tuvo un problema y la llave puede que no arranque bien las bujias la bomba y los cables están en perfecto estado ahora solo me falta el problema de los tirones que eso me lo dirán mañana una vez prueben el coche por un circuito  - Mache (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ok, espero que se haya solucionado todo. A ver que te dicen de los tirones, suerte amigo, y gracias por compartir conmigo lo que te dijo el mecánico.  - David (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Me pasa lo mismo, cabesea cuando voy andando en todos los cambios y ahí veces que regula bajo y aveces esta acelerado...y si lo dejo para habeces se apaga...es una gran molestia... Avisame que solución te dieron  - DiegoMarine (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Diego, David, en mi caso me han cambiado el set de bujias el cual me ha costado 52 euros incluida la mano de obra, ese es el problema que tenia ahora ha sido probarlo y noto una gran diferencia, el coche va como la seda y los pedales incluso los noto más duros y sensibles  - Mache (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Gracias Mache en mi caso esa no ha sido la solución ya que como te comenté ya me habían cambiado bobinas y bujías, te lo agradezco muchísimo de todas formas hoy lo llevaré al taller a ver si le encuentra una posible solución, me han dicho que puede ser el cuerpo de la mariposa y estamos hablando que ese repuesto sin mano de obra sale casi los 300€. Espero que sea otra cosa y sino pues a gastarme el dinero y arreglarlo porque así no se puede seguir.un saludo Mache.  - David (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola David ami mi pasa lo mismo tengo Un clio 2005 , MI problema empezo después de cambiarle la banda de distribución, por que no le fallaba nada,hoy lo lleve con otro mecanico y a escanear me dicen q son unos sensores, pero antes de que vea si son ellos primero le diga a mi mecánico que cambio la banda que la cheque porque tiene peñas explosiones y esta fuera de tiempo. Ellos me aseguran que es eso. Espero te sirva mi comentario saludos  - JOge (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Gracias JOge a ver si esa es la solución porque estoy ya que no se ni que hacer. Ayer se le limpio el sensor que va en el volante que también decían que si estaba sucio daba errores pero nada sigue todo igual.  - David (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Porque no lo llevas a un mecánico David yo te puedo recomendar uno si vives en Madrid si me das tu n° de teléfono puede que te ayude e incluso te lleve al mecánico este  - Mache (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Yo vivo en Las Palmas Mache y ya lo he llevado a 3 mecánicos, la cuestión es que ninguno me soluciona el problema. Le han metido en la diagnosis y es que tampoco sale ningún fallo pero el problema está ahí, te lo agradezco muchísimo la verdad  - David (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ami la primera vez que metieron el coche en la maquina tampoco daba fallos lo probaron por la carretera y daba esos fallos y descubrieron que eran las bujias  - Mache (hace 2 meses) Denunciar comentario
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A mi sin dar fallos cambiaron bujías, bobinas, para descartar pero nada.  - David (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Amigo es la valvula iav que es la que regula el paso de aire eventualmente se ensucia y se pega bajando las revoluciones o subiendolas o inclusive no manteniendo las minimas para que este prendido  - eduardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Me han sacado el cuerpo de la mariposa lo han limpiado bien, y parece que ya no tiene el fallo, lo probaré un par de días y os digo algo. Espero que os sirva de algo.  - David (hace 2 meses) Denunciar comentario
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hace 3 mesesPerú
Renault
Clio
4 puertas
2002
1
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Sistema electricoSolucionado

Hola les comento lo q sucede,por error puse la bateria inbertida y de los cables salio humo creo que hubo un corto sircuito volvi a poner la bateria en forma correcta y el auto ya no queria prender para nada lo lleve a varios electricistas desarmaron la computadora cambiaron por uno nuevo el sensor del encendido lo han revisado todo pero sin embargo el carro no prende pero aun hay corriente en los faros en la lunas hay corriente pero no prende para nada que es lo que puede estar pasando   -  jhon
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A mi me pasa parecido, enchufando la bateria a las pinzas el coche no responde durante mas de 3 segundos y por lo tanto no arranca. Otra curiosidad es una luz roja fija que se queda encendida en el cuadro de luces mientras esta el contacto puesto. Si encontrais alguna solucion, por favor compartidla.  - Pedro r (hace 2 meses) Denunciar comentario
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hace 3 mesesArgentina
Renault
Clio
clio rl
1998
0
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Problemas con las lucesSolucionado

Tengo un problema con las luces de posición, no se si es del comando o de la fusilera, pero cuando pongo las luces empieza a salir humo por el comando de las luces, y lo intento apagar y no se apaga las luces de posición, tengo que desconectar las luces del mando, a que se puede deber este problema? uno de los fusibles esta quemado, ahora no encienden las luces de posición! gracias   -  juanma
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Hola tuve un problema parecido y lo solucione aplicando limpia contactos en el comando y la fusilera... espero que te sirva!  - luquitas (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Se te ha roto el interruptor. (mando) se recalientan los contactos dentro por mal contacto debido al desgate propio.  - El Tero (hace 2 meses) Denunciar comentario
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hace 3 mesesEl Salvador
Renault
Clio
5 puertas
2004
4
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VibracionesSolucionado

Hola, mi problema es cuando enciendo mi Renault tiene una vibración bastante fuerte en la palanca de cambios y un sonido extraño en el escape pero cuando lo acelero disminuye la vibracion   -  Andrea Sofia
hace 3 mesesVenezuela
Renault
Clio
4 puertas, 1.6
2007
0
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No agarra fuerzaSolucionado

Buenas tardes, necesito ayuda por favor. Tengo un Renault Clio 2007. Cuando está frio funciona perfectamente pero cuando calienta lanza un golpe como si me chocaran por detras y se enciende la luz de la caja anaranjada y deja de agarrar fuerza hasta que dice stop y se apaga. Le he pasado el scanner a la caja y al motor y no arroja ningun error. Me podran ayudar por favor. Gracias!!!   -  GABY
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Hola me pasaba lo mismo y era el sensor del régimen de turbina  - leeg (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABY, el autor del problema) 
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Buen Día; muchas gracias :)  - GABY (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Sensor de regimen de turbina? los clios nafteros (Gaby dice que tiene un clio 1.6) NO tienen turbo. O sea no puede ser lo que dices. No se que puede ser, pero error de turbo no.  - martinpedem (hace 2 meses) Denunciar comentario
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El mio también es 1.6 y el sensor de régimen de turbina es de la caja del convertidor  - leeg (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABY, el autor del problema) 
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Mmm, capaz los renault de tu pais son distintos a los de aca, o le llamamos diferente. Perdon si di una respuesta falta, pero turbina le llamamos al turbo, y los nafteros/gasolina no vienen con turbo.  - martinpedem (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABY, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Renault
Clio
clio 1
1998
4
votos

No puedo arrancar el auto!!! se corta la corrienteSolucionado

Buenas tardes tengo problemas con la corriente del auto, no pude arrancarlo y probé lo mas basico cambiar bobina de encendido, limpiar rotor y tapa del distribuidor, cargar bateria porque se agoto de tanto intentar,, la coloque y arranco lo mas bien lo andube lo pare le puse la alarma cuando lo quise arrancar nuevamente arranco pero a los segundo se corto la corriente...en el tablero tengo todas las luces encendidas las rojas que aparecen al poner contacto pero no hay caso...cambiar el reley de la alarma. Y sigue sin arrancar ya no se que probar!!! alguien que me ayude   -  Rosana
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Les comento que gracias a la ayuda de Renault Graup, pude solucionar el problema!!!! MUCHAS GRACIAS...
Si alguno le esta pasando algo parecido prueben con el cambio del sensor de posición de cigueñal C.K.p
  - Rosana (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rosana, el autor del problema) 
hace 3 mesesColombia
Renault
Clio
full 1600
2008
0
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Fallas en tacometroSolucionado

Hola buenas noches
Tengo problemas con mi clio, resulta que uno va manejando normal y de repente, se apaga el tacometro, todas las agujas se van a cero, los vidrios electricos no funcionana, el indicador digital se apaga. Despues a la falla se le agrego otra que aparte de no funcionar lo anterior mencionado, en la mañana al prender el carro y abrir el switch el tacometro no funciona y al dar start ya no prende rapido, prende luego de encendido el tacometro.
Mil Gracias por su colaboracion   -  jaivel1981
hace 3 mesesColombia
Renault
Clio
2
2003
0
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Seprende el servi y no se apagaSolucionado

Del tablero seprede el servi y lavatreria el sto y no se que hacer   -  cristina
hace 3 mesesArgentina
Renault
Clio
4puertas 1.2 autentique
2003
2
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Problemas con las luces de guiño derecho etcSolucionado

Hola. Alguien me puede orientar. Mi clio cuando pongo el guiño a la derecha y piso el freno titila mas rapido. Cuando freno y pongo balizas y piso el freno se encienden las luces del tablero y las agujas suben y bajan ( y el auto esta detenido)
Gracias por su ayuda   -  jose maria
1
Contita y al pie. Tenes sulfato es lamparas o portalamparas. Saludos  - rorigo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose maria, el autor del problema) 
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Gracias!! Voy a revisar las luces. Y pregunto...porque mi clio hace ruido de vibracion en donde giran las correas...esto se produce cuando esta recien encendido y con poca temperatura el motor. Este ruido tiende a aparecer y desaparecer.  - jose maria (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose maria, el autor del problema) 
hace 3 mesesColombia
Renault
Clio
2000
0
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Bacon de empuje o selenoide de empuje del renault cliSolucionado

Donde comprar un bacon de empuje o selenoide de empuje del renault clio 2000 para el aire acondicionado ya que si no se lo coloqco el auto baja las revoluciones y se apaga espero respuestas gracias ojala lo encuentre en barranquilla   -  jaime
hace 3 mesesColombia
Renault
Clio
2000
1
voto

Enciende el ventilador todo el tiempo con el aire y se recalientaSolucionado

Cuando prendo el aire acondicionado el ventilador de enenfriamiento del carro tambien prende entonces va prendido todo el tiempo y se recalienta el carro que se puede hacer para que no se recaliente el auto   -  jaime
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Cuando se acciona el aire acondicionado es normal que el ventilador quede prendido, eso no es una falla, si el motor levanta temperatura con al aire encendido es seguramente porque el radiador del refrigerante está algo tapado o el circuito parcialmente obstruido (revisa el termostato también) suerte.  - Leonardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jaime, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Renault
Clio
1.6
2002
1
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No enciendeSolucionado

El problema que tengo esque no tira chispa al motor y no enciende ,le hice un cambio de aros quedo muy bien pero ahora no enciende como si la computadora bloqueo la electricidad
Espero respuestas gracias   -  jon.
hace 3 mesesUruguay
Renault
Clio
5 puertas full motor 1.2
2015
-1
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Radio y lucesSolucionado

Ayer m entregaron el auto renoult clio full 1.2 O KM no enciende la luz y la luz del techo del auto interior y la verdad m desanima un montón xq se supone q si compramos un OK tendrían q entregarlo tal cual x lo menos tomarse el tiempo d rebisarlo q todo funcione¡(¡   -   mery
hace 3 mesesEspaña
Renault
Clio
3
1999
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Llevo un tiempo, escuchando un ruido por la zona del alternadorSolucionado

Llevo un tiempo escuchando un ruido por la zona del alternador y mean dicho k puede ser la bomba de la dirección, ya la he cambiado y sigue haciendo ese ruido, puede ser también el motor de arranque o de que puede ser que pieza de que pieza puede ser ese ruido que piensan que puede ser de la bomba de dirección, que puede ser el problema?   -  emilio
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Amigo tengo un clio 2008 y tenia un ruido molesto en el área del alternador cuando le hice el cambio de la correa de distribución se agravó, resulta que el rotor del alternador va unido a un cabezal el cual tiene su "rodillo" el cual va girando por rotación de la correa de accesorios, este rodillo en su interior es de caucho y por desgaste, torsión de la correa se desequilibra y como no tiene un eje solido empieza a pegar con el mismo cuerpo del alternador. SOLUCIÓN: cambiar ese cabezal por uno solido y evitar que friccione contra el alternador. Mucha suerte con eso, bueno si es el problema.  - Diegoagonca (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emilio , el autor del problema) 
hace 3 mesesMéxico
Renault
Clio
2009
0
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Se enciende el icono de AutoSolucionado

Cuando el carro se encuentra avanzando dismunuye su velocidad y se enciende un foco en el tablero que dice auto, porque sucede esto? que le falla al carro?   -  Erika
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Escanealo es un problema de la transmision pero necesitas escanearlo para saber que es pueder sensores pero para saber cual es necesitas escanearlo te dejo el numero de mi taller por cualquier duda 5565817254  - xjavbier (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Erika, el autor del problema) 
hace 3 mesesVenezuela
Renault
Clio
1.6 16V
2008
0
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No quiere prender mi clioSolucionado

Buenos Dias, les comento el inconveniente que tengo con mi clio automatico 1.6 16V, ayer al salir de la oficina hice varias diligencias y el carro no tuvo inconveniente pero antes de llegar a casa heche gasolina y cuando prendi el carro no me enfriaba el Aire Acondicionado, no le di mucha importancia por la hora y llegue a casa, hoy en la mañana el carro no quiso prender, le doy encendido intenta pero no prende, es como si le faltara una chispa de electricidad o gasolina para prender. El mecanico acaba de revisar y dice que no le llega chispa a las bujias y a las bobinas. Que podria ser este inconveniente???   -  will09
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Es totalmente posible, sugiero cambiar bujias y cables de bujias para descartar.  - CeSarScarSo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según will09, el autor del problema) 
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En este mismo foro he leído que puede ser el avióncito o sensor del cigüeñal, voy a ver que dice el mecánico. Pero igual ya le compre las 4 bujías originales porque ya le toca cambio  - will09 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según will09, el autor del problema) 
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Muy bien, cambia las bujias y los cables primero, te ahorras unos pesos si es ese el problema, de todos modos tenes que descartar  - CeSarScarSo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según will09, el autor del problema) 
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El auto en las mañana parte al toque ando unos klm lo paro y después no anda hasta que se enfría mecánicamente est a bien se cambio la chapa de contacto se reviso bomba de bencina  - jorge (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según will09, el autor del problema) 
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Buenas tardes, se cambio el avioncito y el conector del mismo y se solvento el inonveniente.  - will09 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según will09, el autor del problema) 
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Yo tambien tengo el mismo problema,,, no le llega corriente a las bobinas, y ya cambie el avioncito y nada,, cual puede ser la solucion  - don samuel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según will09, el autor del problema) 
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Buenas Tardes Samuel, yo cambie avioncito y conector y el carro prendio sin problemas, al igual que tu no le llegaba corriente a las bobinas, y hacia para prender pero que va. Mi solucion fue esa.  - will09 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según will09, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Renault
Clio
1.6 16v K4M SONY
2003
0
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Problema con guiños/balizasSolucionado

A veces me pasa que las balizas o los guiños (luces intermitentes) no encienden y tengo que darle unos golpes sobre la ficha de las balizas hasta que agarre. Además también, me sucede que se apaguen solas luego de un corto intervalo de tiempo. Es decir, queda el botón presionado o el comando activado pero las luces no se encienden. Y también, pero con mucha menos frecuencia, me ha pasado que las luces intermitentes directamente se quedan pegadas. Es decir, no se apagan y se prenden, sino que quedan prendidas como una luz baja/alta.   -  Matun
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Revisa con un electricista los contactos del boton y la caja de los fuciles a ver que todo este en orden.  - CeSarScarSo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matun, el autor del problema) 
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Cesar decís que no tiene nada que ver con el destellador de las luces intermitentes? Porque tenía en mente que podía ser eso.  - Matun (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matun, el autor del problema) 
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Es muy dificil, cuando el destellador no funciona simplemente no encienden las luces.  - CeSarScarSo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matun, el autor del problema) 
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Ah, bueno. Entonces haré revisar la ficha de las balizas y la fusiblera. Si no llega a ser nada de eso, recién ahí revisaré el destellador o lo cambiaré. Gracias! Espero más respuestas igual a ver si alguien tiene otro aporte.  - Matun (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matun, el autor del problema) 
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Exacto es destellador si le das un golpe y comienza a funcionar es por q el destellador o esta sucio o no funciona no hace buen contacto...  - terrano (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matun, el autor del problema) 
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Terrano, sabes dónde está el destellador en mi modelo de auto? Porque si está lejos del botón de las balizas las vibraciones del golpe nunca llegarían como para hacer que mejore el contacto con las fichas.  - Matun (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matun, el autor del problema) 
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Dale, cualquier cosa contanos. A mi me pasa que no enciende las luces del tablero donde tiene las perillas del sistema acondicionador, ajuste los contactos y funciona unas semanas y vuelven a apagarse, es por las vibraciones propias del andar  - CeSarScarSo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matun, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Renault
Clio
1.6
1998
0
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Se para el autoSolucionado

Buenas noches. Le cambie el motor paso a paso, las revoluciones subían y bajaban. Ahora regula pero cuando pongo marcha para salir se apaga. Que puede ser? por favor ayuda!!!   -  gperazzo
hace 3 mesesChile
Renault
Clio
1.6 rn
2001
0
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El auto tironea cundo alcansa su temperaturaSolucionado

El auto cuando enciende en la mañana no da niun problema asta q alcansa su temperatura normal comienza a tironer y pierde potencia   -  jona
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Es normal en este auto, cambia bujias y cables, despues contanos  - CeSarScarSo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jona, el autor del problema) 
0
Prenden los indicadores de aceite y shop las revoluciones caen y suben y el motor cascabelea y golpea algo pero eso pasa cuando llega ala mitad de la temperatura q será ojala me ayuden  - jona (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jona, el autor del problema) 
1
A mi me paso algo similar el problema del golpeo del motor es que los inyectores no trabajan adecuadamente por lo que pierde fuerza el motor y cascabelea...llévalo a un ingeniero electro-mecánico y hazle que lo escanee y ahí sale el problema...ojalá te sirva...  - Maury (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jona, el autor del problema) 
hace 3 mesesChile
Renault
Clio
4 puertas,motor 1.2 monopunto
1995
0
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Anda a tironesSolucionado

Le cuesta para dar partida y aveces parte bien, y cuando enciendo luces comienzan a parpadear y el tablero prende y apaga y al momento de andar en el auto se chupa y no avanza.   -  miguel
hace 3 mesesArgentina
Renault
Clio
4 puertas, base
2012
0
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Fallas y problemas de encendidoSolucionado

Posee equipo de gnc. Falla hace contraexplosiones y si queda un rsto la lux encwndida o la radio si no esta en marcha luego no arranca. Queda muerto   -  faby069
hace 3 mesesArgentina
Renault
Clio
1.6 16v
2002
0
votos

Falla al arrancar en frioSolucionado

Tengo el mismo problema arranca en frio pero si no acelero se apaga dejar de hacer esta falla solo cuando llega a la temperatura de trabajo tiene alguien de idea que es   -  marcelo
hace 3 mesesColombia
Renault
Clio
4 puertas, full, 1.4; Clio, B RTE, Gasolina,
2002
2
votos

No enciende, no arranca, ha muerto...Solucionado

Mi carro ha muerto, de unos 5 días para acá introducía la llave la giraba y tenía que repetir esto varias veces para que prendiera, solo prendía los indicadores de SERV, GASOLINA, STOP, ACEITE, BATERIA y TEMPERATURA; hacia un leve sonido de “Tac” pero no hacía nada, luego de unos segundos solo quedaban prendidos los de STOP, BATERIA y ACEITE, y tenía que repetir esto varias veces hasta que prendía y de resto funcionaba normal… hoy intente la operación pero ha muerto, solo los indicadores prenden en la misma secuencia y el sonido de “Tac”, pero nunca prendió… Pito, luces y radio funcionan normalmente… que será??? Ayuda por favor…   -  Maloon
1
Puede ser el socalo de la llave q no deja dar arranque prueba cambiando el socalo de llave  - terrano (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maloon, el autor del problema) 
0
Amigo a mi me acaba de suceder ayer y me dejo tirado en un estacionamiento. Regresé con un eléctrico y me dijo que la carga de la batería estaba bien. El mío es automático. Procedimiento: 1. Abrir switch con la llave y mover palanca a Neutral e intentar arrancarlo. (Nada) 2. Abrir switch con la llave y mover palanca a Drive e intentar arrancarlo. (Nada). 3. Abrir switch con la llave y mover palanca a Parking y abrir cofre, quitar el filtro de aire, acceder hasta la marcha y hacer un puente con un destornillador para hacerlo arrancar directo. (Voila). Y hasta ahora no me ha dado más lata. Que jodido y latoso es ese Clio. Ahora me esta tirando aceite de un reten. >:-(  - Lobo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maloon, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Renault
Clio
5 puertas 1.6
1997
-1
voto

Hace ruido la cajaSolucionado

Presiono el embrague y se apaga el auto lo tengo que mantener acelerado   -  maxi_78
hace 4 mesesChile
Renault
Clio
1.2 RN energy
1996
0
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Encendido, ralenti , detencion de motor.Solucionado

Hola amigos, tengo el siguiente problema con mi Clío 1.2 RN Energy 1996. Para empezar al encenderlo por la mañana no arranca fácilmente , tengo que acelerarlo un poco por sobre las 1500 rpm y solo después de un minuto puedo soltar el acelerador para que continúe con el ralentí de arranque ( 1000 rpm ). Luego al circular por la ciudad cuando necesito estacionarme y comienzo a doblar la dirección el motor baja las revoluciones hasta detenerse y enseguida al volver a encenderlo ,varias veces se queda pegado y no arranca y debo esperar un poco y volver a intentar hasta que por fin parte. Todas est...Leer completa   -  MANU-43
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Amigo escribe un correo explicando tu situación a reanaultgroup@hotmail.com ellos te orientan y te dicen paso a paso lo que aras ellos son un grupo de ing mecánico dela renault  - sientifico  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MANU-43, el autor del problema) 
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Ese correo de renault es inútil te da error cuando intentas escribirles,es normal a ellos no les interesa darte soluciones por correo, solo que le lleves el coche a ellos.  - David (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MANU-43, el autor del problema) 
hace 4 mesesMéxico
Renault
Clio
clio 1.6 confort
2003
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Aire acondicionado pierde potenciaSolucionado

Buenas tardes tengo un problema con mi aire acondicionado lo enciendo y solo funciona en el nivel 4 un especialista de clio me dijo que era la resistencia la cambie y funcionan todos pero muy débil y va perdiendo potencia asta que se apaga y de repente no funciona nada apago el aire y se escuecha un rechinido en las bandas tengo que apagar y prender el carro de nuevo para que se calle ese ruido esperó que me puedan ayudar gracias   -  Axel Arias
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En que parte cambias la resistencia?? Tengo un clio 2003 y me hace lo mismo... entre ratos funciona y al poco tiempo deja de mandar aire... apago el acceso y al quererlo encender no jala... lo lleve a revisar y me dijeron que el motor del ventilador está fallando y hay que cambiar la pieza completa... pq según las resistencias no se pueden cambiar  - juan mtz (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Axel Arias , el autor del problema) 
hace 4 mesesArgentina
Renault
Clio
dci 1.5 motor k9k
2005
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Sensor de P.M.SSolucionado

Buenos Dias, hace semanas que vengo con una falla, la cual es que el auto no enciende o le cuesta encender cuando esta caliente. He revisado este Foro y todos dicen que es el sensor de PMS.
Mi consulta es, ¿Donde puedo encontrar físicamente ese sensor?, ya que necesito cambiarlo. En internet estan las imágenes pero la mayoria son del clio nafta, yo necesitaría para el modelo 1.5 DCI motor k9k. Muchas gracias!   -  concorde222
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Hola lo esta situado en el bloque motor hacia abajo frente a la bateria y bajo el conducto del aire que va al filtro... como probablemente lo tendras sucio es dificil de distinguir, pero al final la ves y te pones muy contento, tengo unas fotos pero no me las deja montar.  - javier87 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según concorde222, el autor del problema) 
hace 4 mesesArgentina
Renault
Clio
1.6 16 VALVULAS
2001
0
votos

No enciende el autoSolucionado

Se compro el auto, y se lavo todo el motor interior, ETC. y puede ser que se haya mojado la computadora. El auto funcionaba correctamente pero de repente mientras andaba se paro. Se le dio arranque varias veces y volvio a encender y todo correcto. Hasta que al otro dia lo quice arrancar y nunca mas encendio.
Que puede ser???   -  PAOLA
hace 4 mesesArgentina
Renault
Clio
1.2 get up
2010
0
votos

Se prende la luz de aceite, la de stop y no arrancaSolucionado

Hola tengo un problema en mi clio hace una semana me prendia la luz de aceite y la de stp cuando iva andando y despues se apagaba, hasta que un dia se prendieron y no se apagaron mas, lo pare y despues no me quiso arrancar mas ni empujando   -  loly
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Si el problema es por presion de aceite , puede haberse fundido el motor...ponga 5 velocidad , levante una llanta delantera y con las manos trate de girarla y vea si se gira el motor ; si no lo hace el motor esta fundido y hay que desbaratarlo...  - albertomendoza (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loly, el autor del problema) 
hace 4 mesesMéxico
Renault
Clio
CLIO EXPRESSION 5 PUERTAS MOTOR 1.6
2005
5
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Se apaga el carroSolucionado

Hola buen día, hace un par de días mi carro anda fallando ya que prendo el carro y esta bien pero solo es cuestión de que prenda el estéreo, o haga el cambio de luces de bajas a altas y se me apaga, también he notado que de repente las intermitentes no me dan, y el velocímetro en ocasiones no me da, cuando se me apaga tengo que esperar un rato para que vuelva a prender la luz rojita y echarlo andar, un eléctrico me lo escaneo me dijo q la batería y alternadores están bien después me dijo q era el faro derecho posteriormente desconecto la computadora la volvió a poner e inmediatamente puso el escáner y me dijo que ahora le salía el problema era la computadora, pero ya no se que pensar ya que otro eléctrico me dice que solo a el le marca una corto. Por favor ayúdame.   -  leticia
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Bueno el sistema eléctrico pueden fallar los elevadores de las luces que estén en corto, automáticamente el computador se protege y apaga el carro, también el sistema de fusibles puede estar sulfatado es limpieza, la batería puede que ya tenga corto y es mejor cambiarla hasta el final de los arreglos, el computador es fácil reiniciarlo, solo desconecte el punto rojo de la batería y conéctelo otra vez así se borran los fallos, y llevarlo a otro eléctrico si persiste pues no me convencieron adonde lo llevo suerte...  - linefelo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leticia, el autor del problema) 
hace 4 mesesArgentina
Renault
Clio
1.6
1998
3
votos

Se apaga y no arranca en 15 minutosSolucionado

Voy conduciendo pongo punto muerto bajas las revoluciones y se apaga luego de 15 minutos prende lo acelero dejo de acelerar bajan las revoluciones a 12 13 y se vuelve a apagar que puede ser?   -  lucas
hace 4 mesesMéxico
Renault
Clio
2005
3
votos

Sensor encendido de bateríaSolucionado

Hola, soy Lupita!
Alguien que me pueda orientar, iba en carretra y senti que el carro se acelero e inmediato se encendio la luz de la bateria y posterior el sensor de stop pero el carro no se apogo ni fallaron las luces, lo conduje asi 20 mas hasta llegar Casa... funcióna aparentemente normal... :(
Sera que necesito bateria nueva ???   -  Lupita
hace 4 mesesArgentina
Renault
Clio
sedan 4 ptas,motor 1.6 gnc
2005
0
votos

Salta la quinta marchaSolucionado

Lo llevé al mecanico porque desde que me arregló la caja nunca quedo bien del todo pero el tipo decía que era porque había que usarlo así para que se acomode lo que le pusieron y resulta que ahora no se apaga como antes pero me salta la quinta marcha.   -  jorge
hace 4 mesesArgentina
Renault
Clio
clio mio
2014
5
votos

Pitido en la radioSolucionado

El auto se quedo sin bateria y la radio enciende pero con un pitido. No se como poner el codigo de seguridad, dado que no me lo solicita. Puedo modificar el dial pero sale el pitido a cada ratito   -  marian
4
Me hace exactamente lo mismo. Me comentas si ya lo solucionaste. Gracias!!!  - Daniel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marian, el autor del problema) 
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Me sucede exactamente lo mismo, y no tengo manera de parar el pitido... alguno lo pudo solucionar? Gracias!!  - Agustin (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marian, el autor del problema) 
0
Hola, lo que tenés que hacer es presionar los botones 3 y4 juntos, luego te da un mensaje en la pantalla que "safe", apretás el 5 y te aprece la palabra "código 0000", luego con los botones del 1 al 4 vas a ir modificando el código en pantalla, una vez que conseguis poner el código de bloqueo de la radio (te lo deberían haber dado cuando compraste el auto, caso contrario lo tiene la concesionario o buscalo dentro del manual) entonces luego mantenés presionado el botón del volumen y con eso solucionás el pitido.  - Carlos (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marian, el autor del problema) 
hace 4 mesesMéxico
Renault
Clio
Expression
2006
2
votos

Caja velocidades en frio trabaja estupendo y en caliente se traba en 2Solucionado

Buena tarde compañeros, les comento que tengo un clio 2006 el cual en frio y hasta llegar a la temperatura de trabajo me anda perfecto, y al llegar a su temperatura la caja de velocidades me comienza a dar problemas hasta que se enciende el indicador de auto y se me traba en segunda la velocidad y no se el por que? pudieran apoyarme con sus comentarios.
Muchas gracias y saludos desde México.   -  Eder Diaz
1
Hola aqui encontraras varios comentarios iguales al tuyo existen varias causas provables por el cual el carro se valla a modalidad de falla como te lo hace a ti para que no hagas gastos en piezas que no necesites lo primero que deves hacer es escanear la transmision de tu auto ahi obtendras cual es el problema te dejo el numero de mi taller por cualquier aclaracion o servicio 5565817254  - xjavbier (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eder Diaz, el autor del problema) 
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Me encuentro en SLP, si me pudieras apoyar por este medio para saber que podira revisar se agradecería, saludos.  - Eder Diaz (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eder Diaz, el autor del problema) 
hace 4 mesesArgentina
Renault
Clio
5puertas, motor 1.9 diésel, con aire y dirección, con levanta vidrios y traba puertas
1999
0
votos

Encendido de luz de batería en trableroSolucionado

Hola a todos y todas, soy la rulos, tengo problema que se me enciende la luz de la batería, en el tablero, cambie la batería, y no se que propria ser? Cuando freno, se enciende la batería, cuando levanto los cristales también. No se si cerra el alternador o que? Alguien me ayudaría please. Desde ya graciad   -  La rulos
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Hola tu problema proviene del alternador o de un componente del mismo que se llama regulador de tension, este ultimo es el mas probable que tengasque cambiar y ala vez el mas barato. Es el primero que habria que comprobar. Un saludo  - Español (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según La rulos, el autor del problema) 
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Si me imagine negro, que podía ser eso, pero quería preguntar? Si lo tengo de cero al clio, ya cumplió su función. Gracias por tu ayuda  - La rulos (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según La rulos, el autor del problema) 
1
Tengo un renault clio rl 1.9d 1997. Queria saber si alguien me puede orientar acerca de la ubicacion del regulador, ya que en este modelo de alternador no viene incorporado  - DamianDaR (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según La rulos, el autor del problema) 
hace 4 mesesArgentina
Renault
Clio
4 puertas,full,motor 1.6
1995
0
votos

Problema electricoSolucionado

Hola tengo problema cuando lo intento encender. Cuando prende funciona en alta peero no en baja. Cuando lo dejo de acelerar se apaga. El problema empezo cuando lleve a arreglar el burro a un electricista.el auto funcionaba bien. Segun elloos me hicieron cambiar el modulo. Les compre el modulo nuevo y se lo lleve pero cuando se lo colocaron hacia ese problema. Le cambie por otro modulo y lo sigue haciendo alguien me puede ayudar? el auto funciona a gnc no funciona a nafta   -  Pochoo
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PROBASTE CON EL PASO A PASO? yo tuve un mod 98 y me hacia asi, lo cambie y mejoro, o tambien puede ser el cuerpo mariposa, de la inyección  - F.A.CHa. (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pochoo, el autor del problema) 
hace 4 mesesMéxico
Renault
Clio
1.6 16v
2003
2
votos

Parpadea por segundos el testigo de aceite.Solucionado

Buen día,
Tengo un clio 1.6 16v y empezó a parpadear el testigo del aceite después de un tiempo funcionando ya caliente y el nivel esta ok sin fugas pero el problema es que al día siguiente por la mañana ya no quiso arrancar y si da marcha según el manual dice que cuando se enciende es presión pero este solo parpadea por segundos en rojo. Alguien puede ayudarme a determinar la falla??   -  El Richard
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Hola notaste algun cambio en el sonido del motor? Realizas los cambios de aceite a su kilometraje? Puedes tener fallos en la centralita que no te dejen arrancar el motor, puede ser que tengas obstruido la malla que va en el codo donde coje la bomba de aceite y por ello no mande presion, y puede ser tambien que tengas el manocontacto roto y por ello te marque baja presion de aceite. Cuando intentas arrancarlo notas que el motor gira mas libremente de lo normal?  - Español (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El Richard, el autor del problema) 
hace 4 mesesEspaña
Renault
Clio
8 valvulas
2000
1
voto

Luces en el tableroSolucionado

Se enciende 2 luces una de airbag y otra que pone serv y en la diagnosis me dice que la serv es de sonda londa
Mi pregunta es que me den una solucion para esto?   -  power
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Quitar del tablero la luz del airbag y la que dice serv  - power (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según power, el autor del problema) 
hace 4 mesesColombia
Renault
Clio
dinamique
2008
1
voto

Se apaga y no prendeeSolucionado

El vehiculo prende puede andar un buen rato yen cualquier momento se apaga y no permite encendido, muchas veces se apaga estando en marcha o cuando se para en semaforo y no admite encendido   -  pilar m
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Estoy con el mismo problemas en mi clio 1.2 2003...cuando cambio las bujias anda un tiempo de 10, pero vuelve el problema  - F.A.CHa. (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pilar m, el autor del problema) 
0
Hola...mira machinrey, me paso una solucion, que es limpiar el sensor de volante, que esta debajo del filro de aire, arriba del volante de motor, que va pegado con la caja, con dos tornillos para llave 10, desconecta el cable, lo sacas y lo limpias con w40 y un trapo y volves a colocarlo, limpiando la base tambien...y volves a armar... Hasta el momento no volvio a fallar... estaba super sucio el contacto.  - F.A.CHa. (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pilar m, el autor del problema) 
0
Hola buenas, tengo un ranault clo 2005, el problemas es que se me para en marcha y me vuelve a arrancar, otras veces no se arranca hasta que pasa un tiempo, tmb hay veces que acelero y no hay respuesta del coche cmo si no acelera, lo lleve a varios mecánicos pero con la maquina no sale ningún fallo  - antmlg (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pilar m, el autor del problema) 
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A mi me pasa exactamente lo mismo y los mecánicos no saben por qué :( alguien ha conseguido solucionarlo?  - Leoh (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pilar m, el autor del problema) 
0
Hola buenos días , a mi se me apaga Clio 98 nafta 1.6 y no quiere encender le cambie de todo , parece algo eléctrico o eléctrico , alguno sabe algo ?o tuvo soluciones ? Gracias.  - Maxi (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pilar m, el autor del problema) 
hace 4 mesesArgentina
Renault
Clio
dci tricuerpo
2005
0
votos

Enciende rulo y luz de temperatura y stopSolucionado

Buen dia, a alguien le paso que al regular , se enciende el rulo y las luces de stop y temperatur, y al rato se apaga. Al circular a bajas revoluciones cuesta acelerar, gracias!
Jorge k   -  jorge karab
hace 4 mesesArgentina
Renault
Clio
1999
1
voto

Se queda sin corriente y no enciendeSolucionado

Lo pare de un dia para el otro lo mas bien y no arranco mas revise todo como q no llega corriente   -  arturo
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Mire que las bornas de la bateria hagan buena conexion, no esten gastadas o sucias en la zona de contacto  - Español (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
hace 4 mesesMéxico
Renault
Clio
Expression Automatico
2004
1
voto

Se apaga al encender el a/aSolucionado

Hola que tal, hace unos dias manejaba con mi auto y todo normal, traia el aire acondicionado activado despues de varios kilometros el auto se apago de repente, se apaga solo al traer el aire encendido. Alguna sugerencia o ayuda?   -  Daniel Esau Rivera Ayala
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Lo mas seguro es que sea el alternador que no cargue correctamente o una bateria que no funcione correctamente. Al no poder satisfacer la demanda electrica del vehiculo por la puesta del electroiman de la polea del aire acondicionado, el vehiculo se para  - Español (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel Esau Rivera Ayala, el autor del problema) 
0
Pero anda bien con las luces, autoestereo, cuartos y faros de niebla, tenga encendido todo eso o no... Al encender el a/a se apaga el auto =( que podrá ser????  - Daniel Esau Rivera Ayala (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel Esau Rivera Ayala, el autor del problema) 
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Hola, se te para andando , en ralenti...? Cuando se te para puedes arrancarlo con el aire acondicionado puesto? Cuando prendes el aire se te apagan todas las demas luces o bajan mucho su intensidad?  - Español (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel Esau Rivera Ayala, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema y no se apagan nada al encenderlo cuando tengo las luces y el aire encendido... Pero no se que pasa que anda normal y al encender el aire se apaga no aguanta... Me toca subirle las rpm fuulll para q no se apague y me dicen q es el sensor del minimo pero no se por q no creo q sea eso...  - Andres (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel Esau Rivera Ayala, el autor del problema) 
hace 4 mesesChile
Renault
Clio
1.2 16V
2005
0
votos

Problema con aceleraciónSolucionado

Hola buenas, tengo el siguiente problema, de un comienzo mi clio 1.2 16v no daba ralenti después de mover el accelerador electronico comenzo a dar el ralenti, pero al salir a probarlo después de meter segunda me prende una luz y el auto pierde fuerza y finalmente se apaga y no se donde se le mete el scanner al auto y no se si tiene entrada OBD2 , alguien me puede ayudar   -  Franco
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Si no me equivoco de modelo la toma obd se encuentra bajo la radio retirando un plastico. Tu problema parece venir del potenciometro de la mariposa de aire que se situa en el colector de admision. Comprueba corriente y señal si puedes o con una maquina de diagnosis. Si fuese necesario su sustitucion acuerdate de realizarle su ajuste basico por obd  - Español (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Franco, el autor del problema) 
hace 4 mesesEspaña
Renault
Clio
clio II 1.6 cb0d
1999
3
votos

No desconecta motor sigue encendidoSolucionado

Despues de girar y sacar la llave el motor sigue en marcha asi mismo como el tablero, se revisa el clausor y este esta bien. No se si es por culpa de algun rele, la unica formá de pararlo es calan do en primera mqrcha y desconectando la bateria, alguna orientacio??   -  hesvs
hace 4 mesesMéxico
Renault
Clio
1.6
2005
0
votos

Mi radio dice errorSolucionado

Anteriormente me pedía un código d 4 dígitos y ahora q lo enciendo aparece error en la pantalla del radio   -  Moisés
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Checa en la factura de agencia ahí viene el código y/o intenta desmontar el estéreo tbien lo trae con marcador al lado del arnés conector  - Platina 2006 SLP (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Moisés, el autor del problema) 
0
Pudiste solucionarlo me pasa lo mismo hace dos semanas intente sacando la batería y me sigue apareciendo unit blocked  - Stefi (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Moisés, el autor del problema) 
hace 4 mesesMéxico
Renault
Clio
MODELO RIDE MOTOR 1.6
2009
1
voto

Se tarda en encenderSolucionado

De un dia para otro mostro problemas el encender , sin embargo una vez encendido no muestra problemas. Tengo que dar marcha y acelarar a fondo hasta que enciende, aunado a esto el ventilador no se activa apesar de que ya reemplaza el bulbo de temperatura.   -  alfonso ramirez
hace 4 mesesArgentina
Renault
Clio
5 puertas,1.2 16v
2007
1
voto

El auto cuando esta un poquito caliente no enciende motorSolucionado

El auto enciende bien pero despues de usarlo un buen rato no vuelve a arrancar hasta q se enfrie me dijeron q puede ser la plaqueta de encendido pero no se como comprobarlo y no se donde se encuentra alguien me puede ayudar x favor   -  beto
hace 5 mesesColombia
Renault
Clio
full
2003
1
voto

Luz aceite y bateria encendidaSolucionado

Gracias es que mi carro enciende la luz del aceite i la bateria cuando abro el switches yhual el stop pero lo prendo y desaparecen eso es normal??   -  iova
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Soy mecanico tengo un clio 1.5 dci, vi que tienen problemas de presion de aceite y yo tambien los tenia y solusione ajustando el arbol de elevas y dandole duresa al resorte de la válvula de presion de la bomba de aceite ya sea camviando el resorte por mas duro o ponerle algun suplemento de metal no menos de 5 mm de largo de 5 mm a 1 cm saludos a todos gracias por colavorar por el bien comun julio el mec  - julio (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según iova, el autor del problema) 
0
Hola iova... Pudiste resolver el asunto?
Yo tengo exactamente el mismo problema, se quedan encendidos Stop, Aceite y Batería al abrir el switch, pero al dar arranque, se apagan... Yo probé temporalmente cambiando la batería por otra casi nueva pero se sigue comportando igual. Un saludo
  - Johnazo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según iova, el autor del problema) 
hace 5 mesesArgentina
Renault
Clio
5 p. clio 1.2 16 valv.
2011
0
votos

Se apaga cuando baja cambios, baja revolucionesSolucionado

Hola tengo un clio 2011- 5 p. Motor 1.2- 16 valv , con GNC, lo compre hace poco y el problema que tengo a GAS es que se APAGA cuando freno, bajo cambios , etc. ( la mayoría de las veces )
A veces, prende la luz del tablero de la valv. De inyección , lo paso a nafta y se apaga.
Lo que se nota es que baja las revoluciones muy rápido. Me dijeron de las bujías, el cambio se hizo.
A nafta también baja bruscamente las revoluciones. Osea ???
El mecánico de GNC dice que no hay problemas, ahora el mecánico otro esta viendo que es lo que puede ser, si las válvulas o que.
Entonces ?
Alguien podría orientarme ?   -  SAM
1
Deberias chequear el paso a paso o tambien conocida como valvula IAC? es la encargada de regular la aceleracion en baja y cuando falla hace eso que te pasa a vos.  - Leonardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SAM , el autor del problema) 
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Leonardo. También tengo un Clio 2006 y pasa que en frío arranca perfectamente, después que está caliente si lo arranco tengo que acelerarlo, de lo contrario arranca al llavazo e inmediatamente se apaga al bajar las revoluciones, ¿será la misma valvula IAC ? Saludos  - Vale (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SAM , el autor del problema) 
1
Hola Vale, si la falla en solo en caliente no creo que sea problema de la IAC, posiblemente sea de algún sensor o hasta regulación de valvulas, habría que escanearlo para descartar los sensores y actuadores. Suerte  - Leonardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SAM , el autor del problema) 
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Gracias Leonardo, Saludos desde México  - Vale (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SAM , el autor del problema) 
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Hola, tuve que hacer registro de valvulas, cuando las midieron estaban en dist. Calibre. Y la luz de la bujias. Ahora cambio notablemente. Pero lo que me dijeron que es comun en este modelo de 1.2 gracias  - SAM  (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SAM , el autor del problema) 
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Sinceramente, no se si sea una falla común del modelo pero estoy seguro que no es normal que funcione de esa manera y se puede corregir. Le hicieron un escaneo? Cuando el problema es en el motor resulta primordial conectarle el scanner para tener un diagnostico certero o buscar en el lugar indicado.  - Leonardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SAM , el autor del problema) 
-1
No lo he llevado pero cuando lo diagnostiquen les mantengo informados. Saludos  - Vale (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SAM , el autor del problema) 
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Hola pues con la novedad que le cambiaron la válvula IAC y sigue igual, el check encendido como siempre, ahora le van a cambiar el sensor de oxigeno Check engine, haber que pasa, les mantengo informados, saludos  - Vale (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SAM , el autor del problema) 
0
Hola Vale, supuse que no era problema de la valvula IAC cuando dijiste que solo lo hacía estando el motor caliente, tampoco pareciera ser un problema con el sensor de oxígeno, mas bien parece ser que se atrasa el encendido. Disculpa si soy insistente pero deberías escanearlo para descartar un problema en los sensores, al final va a ser mas económico que ir cambiando partes a ciegas. Mucha suerte y ojalá lo soluciones pronto.  - Leonardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SAM , el autor del problema) 
0
Gracias Leonardo, mañana sabado tiempo de México lo escanean y les mantengo informado, saludos  - Vale (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SAM , el autor del problema) 
hace 5 mesesArgentina
Renault
Clio
3 ptas motor 1.6
1998
0
votos

Aire acondicionadoSolucionado

Hola que tal. Tengo este problema. Cuando enciendo el aire acondicionado luego de unos minutos, el agua de la condensacion cae por las rejillas de ventilacion dejando un charco de agua dentro del habitaculo. Alguien sabe a que se debe esto? estara tapado el desagua del aire acondicionado? de ser asi, donde esta ese desague? muchas gracias   -  emmanuel
hace 5 mesesGuatemala
Renault
Clio
4 puertas 1.2 16V
2005
0
votos

Se apaga el TableroSolucionado

En la mañana enciendo el vehículo, el tablero no funciona nada, pero si las luces frontales radio, lo apago re intento encenderlo todo empieza a funcionar de nuevo que podrá ser la causa de ese problema   -  Amilcar
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Problema de masa... agregue un cable de bateria al chasis  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Amilcar, el autor del problema) 
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Gracias!!!!!...lo hare  - Amilcar (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Amilcar, el autor del problema) 
hace 5 mesesEspaña
Renault
Clio
5 puertas motor 1.2 16 válvulas clio
2001
0
votos

Testigo de calentamientoSolucionado

Hola tengo un clio de 2001 1.2 16v se enciende el testigo de calentamiento y logo sube de revoluciones tengo que apagar el motor para que se quite al rato aparece otravez, e limpiado la mariposa yo,ahora lo ase peor se acelera solo sube de revoluciones y el testigo de calentamiento sigue saliendo, si alguien puede decirme que es. Gracias   -  sor.
1
El cuerpo de aceleracion esta desconfigurado... mediante un buen scanner hay que realizar el ajuste basico del cuerpo... vea que no consume refrigerante ( fugas ) y cambie el termostato...  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sor., el autor del problema) 
hace 5 mesesColombia
Renault
Clio
1.4 rt
2000
2
votos

Tablero enciende cuando presiono el embragueSolucionado

Lleve el carro al mecanico para que le quitara una fuga de aceite y le cambio empaque de culata. Empaque de carter y empaque de la transmision. Le cambio el disco de clutch y despues de eso empezo a prender los pilotos del tablero cuando presiono el clutch. Se lo lleve nuevamente y le puso una masa al motor pero siguio con la misma falla. Que puede ser. Graciad   -  alex
1
Falta la mas de la carroceria a la caja...  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
0
Gracias. Encontre un mal contacto de la conexion del borne positivo de la bateria
Quedo funcionando bien
  - alex (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
hace 5 mesesArgentina
Renault
Clio
3 ptas motor 1.6
1998
2
votos

Agua al prender el aire acondicionadoSolucionado

Hola que tal. Tengo este problema. Cuando enciendo el aire acondicionado luego de unos minutos, el agua de la condensacion cae por las rejillas de ventilacion dejando un charco de agua dentro del habitaculo. Alguien sabe a que se debe esto? estara tapado el desagua del aire acondicionado? de ser asi, donde esta ese desague? muchas gracias   -  emmanuel
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Siii tapadísimo del lado derecho al costado del escaoe  - david de cordobaa (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emmanuel, el autor del problema) 
0
Es una manguera de 1 centrimetro de diametro mas o menos? creo que la encontre.  - emmanuel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emmanuel, el autor del problema) 
hace 5 mesesColombia
Renault
Clio
1.4
2004
1
voto

El auto no tiene fuerzaSolucionado

Buenas tardes mi auto se apagaba y no prendia me dijeron que era la bateria se la cambie y no era ese el daño. Al parecer era el alternador, lo reparé y a los días el carro se quedaba sin fuerza y se aahogaba. De Nuevo lo lleve al mecánico y m dijeron que eran bujias y bobinas que se habian dañado. Es caso es que me entere que El antiguo dueño cometioo el error de lavar el motor con chorro a presion muy seguramente el computador del auto se alcanzó a afectar. Que puedo hacer como puedo veificar que no tenga mas partes dañadas o mojadas. Hay alguNa manera para secarlo?   -  viviana
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Bajar el computador y con cuidado escurrir y secar ( secador de pelo ),en mas de la mitad de los casos a quedado funcionando perfectamente...  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según viviana, el autor del problema) 
hace 5 mesesChile
Renault
Clio
4 puertas, 1.6
2003
1
voto

Tiene problemas para encenderSolucionado

Hola!! Tengo un Renault Clio año 2003 que comenzó a tener problemas para encender, al tercer o cuarto intento de dar contacto encendía, lo lleve al mecánico le hicieron un scanner y no encontraron nada, igual le cambie el filtro de bencina, ahora enciende con poca fuerza y se vuelve apagar debo acelerarlo para que no pase y queda con una vibración, me dijeron que quizás necesito cambiar la bobina.
Les agradecería si me pueden orientar, gracias!   -  ROMINA
-1
Aca en renault se le hace una telecarga a al computador para que se quite esa falla ahora si le pusieron un escaner alternativo no podran hacer dicho procedimiento  - ingmecanicoduocuc (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ROMINA, el autor del problema) 
-1
Primero hagale mantenimiento al cuerpo de aceleracion,, vea que las bujias no tengan mas de 40000 kms.. . Filtro de aire y gasolina limpios... ( esto lo puede hacer usted ) luego si no mejora , buscar un taller profesional...  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ROMINA, el autor del problema) 
0
Pregunto si se le hizo un escaner alternativo que solucion tiene???  - mary (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ROMINA, el autor del problema) 
hace 5 mesesEcuador
Renault
Clio
4 PUERTAS
2002
0
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Sube la temperaturaSolucionado

Hola, tengo un clio 2 cuando enciendo las luces sube toda la temperatura, las apago y baja. Ayudemen que puede ser...   -  cars
0
El problema parece ser una grave falla eléctrica. Revisa el alternador y verifica que el regulador de voltaje esté funcionando correctamente y que esté entregando al sistema eléctrico del carro, el voltaje y corriente necesarios. Aparentemente, cuando enciendes las luces, al electro ventilador le llega menos corriente, causando que gire más lento y, por ende, recaliente. Puede ser también, que haya una mala conexión a tierra del electroventilador o de las luces. Suerte!  - Iván  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cars, el autor del problema) 
0
Tien problemas con el negativo de la bateria... agregue un cable a chasis y motor...  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cars, el autor del problema) 
0
Debes asegurarte de que el cable que coloques sea de un calibre adecuado, similar a los de la batería (P. Ej. AWG 4), porque de nada vale hacer esa conexión si el calibre no es el adecuado. Colócale también terminales adecuados a dicho calibre y, de ser posible, suéldalos con estaño. Suerte!  - Iván  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cars, el autor del problema) 
0
Revisa también que los faros o luces que tiene, correspondan a los que trae originalmente el carro. Generalmente, las bases o sócates de los faros indican la potencia máxima, en vatios, de los que se deben colocar. Suerte!  - Iván  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cars, el autor del problema) 
hace 5 mesesArgentina
Renault
Clio
RN, 1.6, 3 puertas
1997
2
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No funciona cierre centralizado desde tecla interioirSolucionado

Hola gente, paso a comentarles mi problema a ver si pueden ayudarme. Cuando pongo el coche en contacto a los 5 o 10 segundos las puertas se traban (salvo el baúl), cuando apago el coche las puertas se destraban, con la alarma traban y destraban (excepto el baúl), hasta acá esta todo perfecto el tema esta que cuando quiero destrabar las puertas del vehículo desde la tecla en el interior (la que esta al lado del encendedor) no hace nada, me fije la fusilera y no parece faltar ningún fusible, el rele calculo que usa el mismo que el de la alarma y el de cuando se enciende o apaga el coche, la techa la medí continuidad con un multimetro para descartar su mal estado pero sigue sin hacer nada. Desde ya muchas gracias.   -  Gastón
hace 5 mesesMéxico
Renault
Clio
Clio 1.6
2006
0
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Tablero falla se reseteaSolucionado

Tablero se apaga andando encendido, se bajan las agujas y se vuelven a poner en su lugar al segundo, es como un falso o corto me pasa como 5 veces al día, no se por donde comenzar.   -  Eder Diaz
0
Hola, a mi me pasa lo mismo, cuando prendo las luces bajas el tablero se resetea, caen las agujas, vel rpm nafta todo a cero incluso el cuenta km parcial y demas luego en 1 segundo vuelven a su posicion normal. No siempre pasa... pero solo pasa cuando prendo las luces bajas  - Pablo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
Y encontraste solución?  - Eder Diaz (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eder Diaz, el autor del problema) 
0
Yo no... no se lo que lo provoca todavia.  - Pablo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eder Diaz, el autor del problema) 
hace 5 mesesVenezuela
Renault
Clio
CLIO
2008
0
votos

Problema en la caja automaticaSolucionado

Cuando prendo el carro el testigo de la caja se enciende y luego se apaga voy rodando y mete la tres primera velocidades y al llegar a 70 el carro hace un jalon y baja la velocidad y el testigo se enciende nuevamente hasta que tengo que apagarlo y encenderlo y esperar que el testigo se apague para arracar de nuevo. Lo hellevado a varios taller y no encuentran la falla   -  SEKOTTO
0
Lo mismo tiene el mío y tampoco encuentran la falla.  - Jose (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SEKOTTO, el autor del problema) 
0
Hay que cambiarle las electrovalvulas de la caja de transmisión, eso hacia mi clio 2006 y solo así solucione el problema aquí en México me salio en 7500 la reparación, si no se repara así andará siempre, saludos.  - Eder Diaz (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SEKOTTO, el autor del problema) 
0
Revisa los solenoides de la caja amigo. Quias ese podria ser tu problema.  - Yldefonso (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SEKOTTO, el autor del problema) 
hace 5 mesesGuatemala
Renault
Clio
4 Puertas, motor 1.6
2005
1
voto

Desacelera y se apagaSolucionado

Buenos días, soy nueva en esto, acabo de empezar a conducir y me compré un Clio automático para hacerlo, lo cierto es que después de 1 semana comprado y hecho servicio y los ajustes necesarios, todo funcionaba bien pero cuando lo llevaba mi prima aceleró un montón, luego descabelló y luego se apagó y no volvió a encender. El mecánico dijo que no era nada, tuvo el carro una semana y no le pasó jamás (nunca lo usó en tráfico denso) lo estuve usando en las noches la semana pasada y todo bien, domingo ya lo usé durante el día y estando estacionado se me apagó recién encendido pero, encendió rápido...Leer completa   -  Nadia
0
Le esta fallando el captador del volante (avioncito ). . . Y en la mayoria de los casos no muestra codigo de falla  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nadia, el autor del problema) 
0
Probaron cn bujías bobina o esta chupando aire x alguna manguerita  - david de cordobaa (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nadia, el autor del problema) 
hace 5 mesesArgentina
Renault
Clio
clio 2 privilege
2004
1
voto

Se queda sin corriente y no enciendeSolucionado

Hola que tal tengo un clio 2 año 2004 motor 1.6 16v nafta , le puse gnc y ahora no me quiere encenderya le hice el burro , cambie bobinas y bujia y , bateria y nada,tira a arrancar peeo es como si tuviera anulada la corriente , ni a gas ni a nafta arranca , despues de un rato , enciende como naday en frio me falla ,si alguien me da una mano se lo agradeceria , gracias   -  leonardo
3
Vea que el captador de volante este generando señal...  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
0
Donde se encuentra el captador ?  - leonardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
0
Encima del volante... en medio de motor y caja  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
hace 5 mesesMéxico
Renault
Clio
4 puertas
2003
0
votos

Hace un sonido y el estereo se apagaSolucionado

Mi estero despues de unos aproximadamente 20 min hace un sonido, parpadea el lector de la estacion y el estereo se apaga... al encenderlo de nuevo el stereo hace lo mismo. Alguien sabe como solucionarlo   -  Eduardo
1
Si cuando esta en un volumen bajo no lo ase y en alto si esto esporque los cables de las bosinas estan rosando o aplastados y estan en corto por eso se auto proteje el auto estereo y lo mejor es no prender el estereo porque se puede dañar el sircuito del auto y si manipularon las pueras el estereo por ay deves de empezar  - nobato (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
hace 5 mesesArgentina
Renault
Clio
5 purtas,ful
2000
0
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Mala conexión de motor de arranqueSolucionado

Le puse mal los cables al motor de arranque y me hace un ruido en el torpedo y no me arranca   -  dario
0
Si sabes que el problema es por haber puesto los cables mal pues la solución es que los pongas bien...Empieza de cero y asunto arreglado  - Storm (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dario, el autor del problema) 
hace 5 mesesVenezuela
Renault
Clio
4 puetas 1.4 energin
1999
0
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Problema con el TBISolucionado

Necesito por favor que me ayuden tengo el carro parado por ma de diez dias por que el le doy al encendido envia la gasolina e inyecta al TBI pero no la aplica al carburador y todas sus conexiones electricas envian señal pero le hecho gasolina con un envase el la boca del carburador y se mantiene encendido y han llegado electricistas mecanico y no dan con la falla por favor ayuda   -  juan carlos
hace 5 mesesColombia
Renault
Clio
dynamique
2004
0
votos

Comprencion del motorSolucionado

Buenos dias, tengo un clio 2004, me gsutaria saber si el motor esta para reparacion segun la compñrecion tomada, la compresión esta entre 115 y 120 rpm, tambien presenta que cuando enciendo el aire acondicionado se apaga el vehiculo sera problema del motor, cuale es el rango normal y minimo de compresion del motor, de antemano gracias por su ayuda   -  juancarloscartagena
1
Las medidas de compresion no son exactas ya que un motor pasando bastante aceite puede presentar lecturas mas altas de lo esperado... hagale una prueba de fugas y si la perdida por cilindro es superior al 20% entonces si esta para reparar...  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juancarloscartagena, el autor del problema) 
2
Las medidas de compresion no son exactas ya que un motor pasando bastante aceite puede presentar lecturas mas altas de lo esperado... hagale una prueba de fugas y si la perdida por cilindro es superior al 20% entonces si esta para reparar...  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juancarloscartagena, el autor del problema) 
hace 5 mesesArgentina
Renault
Clio
5 puertas, motor 1.6
1998
1
voto

Se apaga en fríoSolucionado

Hola tengo problemas con mi auto yo lo tengo a gnc y cuando lo tengo en marcha se me apaga el motor. Ahora cuando llegue a su temperatura normal ya no me pasa eso. Yo les agradezco si me puede ayudar. Gracias   -  oscar
0
Me pasa exactamente lomismo  - angus (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
hace 5 mesesArgentina
Renault
Clio
4 PUERTAS, MOTOR 1,2
2008
-1
voto

La luz roja de presion de aceite titila al encendidoSolucionado

Al encender el auto en el tablero comienza a titilar la lua roja de presion del aceite. Que significa? hace 3 semanas le hice el service de cambio de aceite y filtro. Gracias   -  TURCO
0
Le falta aceite , la pera no sirve ,( el cable suelto ); no sirve la bomba de aceite... el motor esta para reparar...!  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TURCO, el autor del problema) 
0
Buenas... rectifique el cigueñal monte conchas nuevas al igual que la bomba de aceite,y todavia me prende la luz q podria ser?  - erick (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TURCO, el autor del problema) 
0
Hay fuga de presion del aceite... tienes que devolverlo al mecanico... algo les quedo mal...
Para salir de dudas hay que medir presion en caliente...
  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TURCO, el autor del problema) 
hace 5 mesesArgentina
Renault
Clio
1.5 dci
2005
1
voto

Aire acondicionado no enciendeSolucionado

Buenos dias, queria por favor que me ayuden con este problema. El aire acondicionado no enciende, al pulsar el boton no prende la luz del mismo, no se escucha que funcione el relé y por ende no arranca el compresor. Estoy buscando por todos lados el fusible, pero no he podido encontrarlo,
Me fije en la fusilera que esta al lado y por debajo del volante y en el compartimiento del motor. Necesitaria saber tambien, donde puedo encontrar el relé, ya que es el segundo paso a revisar. Muchas gracias!   -  concorde222
0
La luz del botón solo enciende cuando están encendidos los ventiladores  - urirk (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según concorde222, el autor del problema) 
0
Hola, tengo el mismo problema, pero cuando entre a ver el manual para ver la fusilera no aparece ningun fusible del aire acondicionado, tengo un clio 2008 1.2 3p. Alguien me podria orientar? muchas gracias  - LEO P (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según concorde222, el autor del problema) 
1
Están al costado izquierdo del volante. Se accede a ellos solo con la puerta izquierda abierta. Allí mismo hay un diagrama que te explica cual es el fusil correcto.  - cristian (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según concorde222, el autor del problema) 
1
Los reles y fusibles de alta carga estan a un lado de la bateria en una cubierta triangulary los de al lado fel volante abriendo la puerta del piloto son de los accesorios  - leontote (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según concorde222, el autor del problema) 
hace 6 mesesMéxico
Renault
Clio
2004
0
votos

Se apaga al bajar la velocidadSolucionado

Mi carro enciende pero como a 15 minutos de camino comienza a fallar al bajar la velocidad se apaga, en la noche hace lo mismo, si lo mantengo a una velocidad alta no se apaga pero al llegar a un semáforo en rojo, por ejemplo, tengo que bajar la velocidad y se apaga.   -  Alfredo fernandez
0
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion... tambien puede estar fallando el captador de volante...  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alfredo fernandez, el autor del problema) 
hace 6 mesesArgentina
Renault
Clio
rn
1998
0
votos

No arranca el electroSolucionado

Tengo el problema que cuando el auto llega a los 92 grados aprox. El electro no enciende. Lo purgue de mil maneras y no enciende. Que podra ser?   -  jorge
0
Cambiaste el bulbo que esta en el radiador o hay un relay en la fusilera del lado de la bateria y un fusible grande de 40 A  - maxi_78 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
hace 6 mesesColombia
Renault
Clio
clio II authentique 1.6 16v
2009
0
votos

Fallas con los mandos de lucesSolucionado

Al entrar a un garaje encendi las luces, pero cuando las apague y luego el motor note que el testigo de luces altas estaba encendido, verifique y tambien las luces altas (solo ellas) intente encender las otras y solo encienden las de posicion no las medias, las altas no se dejaron apagar de ninguna forma, debi encender el motor para no quedar sin bateria, mientras me atendian en el almacen al que habia ido 5 a 10 min. Pero comenze a sentir olor a quemado, dy ya en movimiento de regreso a casa note que salia humo detras del timon, poco despues las altas se apagaron y no volvieron a encender. , ...Leer completa   -  rcv00
0
A mi me pasa lo mismo pero con las luces de posicion  - juanma (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rcv00, el autor del problema) 
hace 6 mesesArgentina
Renault
Clio
4 puertas, 1.5 dci,
2005
1
voto

Problemas de encendidoSolucionado

Hola, tengo un clio 1.5 dci, y desde hace un tiempo comencé a tener problemas de encendido, aveces por la mañana no arranca , cuando calienta el motor lo detengo, luego no quiere arrancar y el giro del arranque es mas lento y no lo enciende al motor,aveces es rápido pero tampoco lo arranca,esto sucede estando frío o caliente. Los inyectores son nuevos, hice revisar el arranque (perfecto), turbo nuevo, podría alguien decirme q carajo tienen estos autos q ya gaste mucho y tengo q seguir gastando. Agradecería una sugerencia.   -  ROBERTO
1
Es probable que el captador de volante ( avioncito ) este fallando...no muestra codigo cuando falla y es caprichoso su funcionamiento...  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ROBERTO, el autor del problema) 
1
Voy a cambiar el captador(avioncito), luego te comento. Gracias.  - ROBERTO (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ROBERTO, el autor del problema) 
1
Hola buenas tardes, me pasa exactamente lo mismo, me hace pelota las baterias eh cambiado el burro motor hecho nuevo turbo nuevo. Pudiste solucionarlo cambiandole el captor? Me seria de mucha ayuda tu experiencia xq lo unico que hace es gastarme plata desde ya muchas gracias.  - Gustavo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ROBERTO, el autor del problema) 
0
Hola cuando no arranca el auto, te enciende el rulito en el tablero?  - walter (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ROBERTO, el autor del problema) 
1
Tengo el mismo problema y si enciende el rulito... pero le puse los 4 calentadores nuevos y nada, el motor gira y gira, al principio solo en frio no arrancaba,, de hecho tenia 3 de los 4 calentadores quemados, los cambie pero no hay caso, en frio gira gira gira y se prenden los rulitos y no arranca...  - LAUTARO (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ROBERTO, el autor del problema) 
hace 6 mesesChile
Renault
Clio
1.6
2006
3
votos

Se ahoga al acelerarSolucionado

Hola, tengo un renault clio 1.6 16v, empezó dando tirones leves, le he cambiado bujias, bobinas, filtro de aire, map, sensor de la mariposa, ahora al acelerar se ahoga y a veces se apaga, da unos tirones muy bruscos, parte bien a la primera vuelta, el problema es en marcha y cuando trato de acelerar.   -  Miguel
2
Posibilidades, valvula o valvulas flameadas, que banda de distribucion se brincara, mantenimiento a inyectores y la bomba de gasolina. Recomiendo vayas al mecanico a checar compresion y demas posibles causas mencionadas  - Bono Vox (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
0
Gracias, ahora iré al mecánico para que revise la puesta a punto y la compresión, comentare los resultados.  - Miguel (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
0
Viejo a mi pasa casi lo mismo de primera parte bien pero despues de un rato se jalonea y se enciende la luz de temperatura y marca stop  - PATRICIO (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
0
Revisar el catalizador puede estar tapado !  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
1
Que tebdigo tu mecanico , te resolvio el problema miguel?  - Bono Vox (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
0
Voy a ver el catalizador , pero es cuando uno baja la velocidad se jalonea y se para y enciende la luz de temperatura y stop  - PATRICIO (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
1
Problema solucionado:
Síntomas: tirones bruscos, corte de inyección, mal respuestas a bajas revoluciones, ahogamiento, apagón del auto. Solución a este caso: Cambio de Catalítico. Gracias Alberto Mendoza, Patricio, Bonovox...
  - Miguel (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
2
Hombre que es el catalitico explícame...el mio presenta la misma falla y ya estoy loco  - richard (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
hace 6 mesesColombia
Renault
Clio
RT 5 puertas full 1.4
2001
-1
voto

Valvula iac no funciona, reloj de presion aceite no funcionaSolucionado

Buenas noches, les comento mi problema: tengo un renault clio Rt 1.4cc, el carro en baja se sostiene por debajo de las 1000rpm y funciona bien, pero cuando coloco el A.C. inmediatamente baja las rpm al minimo y se apaga, verifico si la valvula al prender el carro se acciona y no lo hace se queda quieta, se queda totalmente sumida y deja un espacio como de 8 milimetros al punto donde debe de tocar la aceleracion, la baje, la limpie, la probe y funciona, pero al instalarla y conectarla no hace nada, PREGUNTA: debo cambiar la valvula IAC, pues me dicen que le puedo colocar una pero que despues de...Leer completa   -  juanca
0
Ese problema es causado por fallas en el TPS. La solución es cambiarlo. El problema es que este dispositivo no se encuentra en Colombia, por que Bosh ya no lo fabrica. La solución la dan algunos mecánicos que han logrado reconstruir el sensor y lo venden con todo el cuerpo mariposa. El epílogo: al cabo de un año vuelve a fallar y se debe hacer otro cambio.  - Pedro (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juanca, el autor del problema) 
hace 6 mesesArgentina
Renault
Clio
5 puertas motor 1.6
1997
0
votos

Mi clio se para solo y luego enciendeSolucionado

Hola gente tengo un problema en el clio, voy lo mas bien andando y se corta totalmente la corriente y luego al segundo vuelve a encender con el mismo envion, me pasa unas 3 veces en 1 hora andando. Una vez detenido el auto a veces arranca y a veces no, cuando no arranca solo hay que empujarlo para que encienda. Aclaro no tiene problemas de bateria, burro de arranque, contacto de la llave, no se que podra ser!!! se los agradeceria mucho si me pueden ayudar en esto.   -  Franco
1
Cambie el avioncito o captador del volante...  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Franco , el autor del problema) 
hace 6 mesesArgentina
Renault
Clio
5 puertas
2006
-2
voto

Titila luz de aceiteSolucionado

Bueno le hice el motor nuevo cambie cigueñal, tapa compre bomba y filtros vielas y todo nuevo para que quede bien, el problema es que al 2 dia comenzo a titilar la luz de aceite y no sabemos porque es...el auto funciona muy bien ahora y no hace nada de ruido pero no pudimos solucionar el problema...recien acabo de cambiarle en sensor de aceite y parece que la luz de vez en cuando se enciende...alguien sabra que tengo que hacer para solucionar el problema ? gracias y espero su respuesta   -  Nicolas
1
Medir presion de aceite en caliente... es probable que tengas que ajustar la bomba de aceite...  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nicolas, el autor del problema) 
hace 6 mesesArgentina
Renault
Clio
clio 2
2009
-2
voto

Lo enciendo queda acelaradoSolucionado

Hola...me quede sin batería porque había quedado el estéreo prendido aparentemente lo apague mal. Cargue la batería ahora lo enciendo y queda acelerado revise los fusibles están bien, revise los fusibles del al lado del motor están bien los de 60 amp tiene tres mas que son negros que dicen 12 v no se que son al lados de los fusibles de 60 amp revise con un multímetro la batería esta en 12.4 y el alternador gira la correa bien con el motor encendido la batería entrega 14.4...no se que puede ser? tal vez la computadora?   -  ricardo
0
Me pasa lo mismo y no se de qué  - Juan carlos (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
3
Lo arregle mande a resetear la computadora interna. Saludos  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
1
Estimados , puede ser la válvula iac  - PATRICIO (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
hace 6 mesesArgentina
Renault
Clio
5 puertas pack plus 1.2 16v
2008
-2
voto

Cuerpo de MariposaSolucionado

Buenas, les comento, el auto comienza a desacelerar, y mientras mas acelero, mas fuerza pierde, hasta que aprieto a fondo el acelerador y ahí sube de revoluciones, pero al tiempito vuelve a hacer lo mismo, a su vez, estando detenido, regula mal y se termina apagando solo. El mecánico me dijo que es el cuerpo de mariposa y el repuesto sale $9000, el cual es casi el 20% del auto. Tampoco se me enciende ninguna luz de falla en el tablero. Si alguien me puede sugerir u orientar ya que desconozco del tema. Desde ya muchas gracias   -  Justo
0
Hola , yo tengo un clio igual al tuyo, y me pasa algo igual, pero no lo hace el forma permanente. - Un mecanico me dijo que era el sensor map , pero el scanner no da ninguna falla. - Tampoco se que hacer...  - Mariel (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Justo, el autor del problema) 
0
Me pasa lo mismo, el mecanico me dijo q es el cuerpo mariposa pero me sugirió desarmar y limpiarlo, según él es un trabajo delicado ya q este dispositivo viene con su tapa de plastico remachada y en su interior hay engranajes de plasticos tambien, la solucion q me da es quitar los remaches con cuidado y luego reemplazarlos por bulones... es la solucion mas economica ya q el repuesto es muy caro. Luego les cuento si logramos solucionarlo.  - ALEJANDRO (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Justo, el autor del problema) 
hace 6 mesesArgentina
Renault
Clio
rt 5 puertas
1997
-1
voto

Luz roja de temperaturaSolucionado

Ayer viajando hacia mucho calor y tenia el viento a favor, y la aguja de la temperatura llego casi a la segunda linea, y se encendio la luz roja de la temperatura de agua, entonces cuando pude me detuve y le agregue agua verde (refrigerante - anti congelante) al deposito de agua, se apago la luz roja, llegue a mi destino por la tarde. Al dia siguente por la mañana enciendo el coche y la luz se encendio otra ves a pesar que la temperatura esta entre la primera y segunda linea, porque puede ser esto?   -  gustavo
hace 6 mesesColombia
Renault
Clio
1.6 automatico
2011
-1
voto

Luz auto enciendeSolucionado

La Luz de caja automatica se enciende de ciando en vez, generalmente ocurre recien voy a usar el auto despues de estar parqueado por la noche o toda una manana. Lo apago y prendo y se va la luz y ya , generalmente pasa solo una vez y la caja se queda en tercera hasta que la apague. El mecanico de Renault no sabe que es y solo dijo "pues cambiarle electrovalvula y si sigue pasando pues cambio de caja. La verdada no es una respuesta que tenga mucho sentido pues no es un arreglo barato como para hacerlo asi como adivinando.   -  Andres
0
El mismo problema lo tengo con mi auto, revisando varios foros y hasta videos de youtube, vi que la mayoria de las respuestas es la misma, es una falla a nivel de electrohidraulico. Bueno eso lo vi en un video de origen mexicano, y tiene mucho sentido que sea un problema electrico ya que el auto no hace ningun cambio de marcha y pierde potencia.  - Héctor González (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
0
Miren primero llevenlo a escanear en motor transmision y frenos esos tres sistemas vean que codigos aparecen y que se los den por escrito que lo hagan con ustedes presntes y pongalon aqui en el foro y con eso lo podemos diagnosticar mejor  - xjavbier (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
hace 6 mesesVenezuela
Renault
Clio
5 puertas motor 1.4
1999
0
votos

El arie de mi clio se apaga y se prende cada sesenta segundosSolucionado

Al apagarse el aire el motor se acelera a casi 20 mil rpm cuando prende vuelve a 10 mil rpm e probado los releí de corriente y no están malos agradezco su ayuda   -  ronald
hace 6 mesesEcuador
Renault
Clio
campus
2005
1
voto

Mi auto tiene arranque pero no enciendeSolucionado

Me estacione por unos minutos estaba funcionando muy bien hasta que lo intente encender y ya no prendio tiene arranque pero no enciende asumo que puede ser la bomba pero al hacer contacto si hay presion y bota nafta... alguien me puede ayudar que otra razon podria ser.   -  ismael
1
Vea si hay chispa en bobinas , si no hay cambie el captador o avioncito...  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ismael, el autor del problema) 
-1
A mi me pasaba lo mismo y era el sensor del Cigüeñal lo quite y limpie y todo bien... checa este video: https://www.youtube.com/watch?v=3Bu-E5HQqjI  - Daniel Esau Rivera Ayala (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ismael, el autor del problema) 
hace 6 mesesArgentina
Renault
Clio
2 puertas
2012
1
voto

No apaga la radioSolucionado

Hola estuve haciendo una limpieza de interior y de un momento a otro cuando quise apagar la radio no apaga de ninguna forma, hace que se apaga pero se vuelve a encender... le saco el fusible que esta debajo del volante, cercano a la puerta del conductor y sigue encendida, la unica forma es sacando el estereo para afuera y sacarle el fusible de 10amperes para que de esa forma se apague, pero cuando se lo vuelvo a colocar queda encendida en todo momento. Alguien me podran dar una mano con este problema   -  hbaert
hace 6 mesesArgentina
Renault
Clio
1.2 5 puertas, naftero
2006
0
votos

No funciona bien el arranqueSolucionado

Resulta que cuando le doy arranque, puedo lograrlo luego de varios intentos. Es aleatorio, a veces pruebo hasta 6 veces, saco la llave, la coloco , la doy vuelta, la limpio cualquier cosa hasta que arranca. Estuve leyendo a otros usuarios con problemas similares, y por ejemplo la lucecita del antirrobo se apaga, por lo que no seria este el problema.
Otro dato mas, en un problema que durante un periodo lo tuvo, luego se le fue solo, y ahora volvió a pasarle. Espero alguno me puedo ayudar, alguien que le haya pasado algo similar.   -  JulianKid
hace 6 mesesArgentina
Renault
Clio
motor 1.2 pp
2010
2
votos

Problemas en tableroSolucionado

Hola a todos tengo un problema q estando encendido el auto marca en 3000 rev regulando normal y en velocidad en 7000. El velocimetro marca en 240 yendo estimadamente a 100 km h
Alguna ayuda quien me ppueda decir. Gracias.   -  luisf643
hace 6 mesesMéxico
Renault
Clio
1.6
2004
-1
voto

Problema con caja automáticaSolucionado

El problema q presenta mi clio es q se enciende el auto en parking bien al mover hacia abajo a R reversa igual bien marca el tablero esas dos luces bien pero al mover a N neutral , D drive o alguna otra posición 1- 2 no encienden en el tablero ninguna de ellas y en cambio en cualquiera de esas posiciones se enciende parpadeando D drive y el auto avanza y todo sin problemas reversa y hacia delante solo q no hace el cambio a cuarta, y otra cosa q noté es q en el tablero dejo de encender el D3 q lo hacia al oprimir el botón pequeño de debajo del grande de la palanca de velocidades por su ayuda gracias...   -  Héctor
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Mira por lo que cuentas seria problema de el multifunciones (sendsor tr) pero siempre recomiendo empezar por escanear pues solo asi estarias seguro del diagnostico te dejo el numero de mi taller por si gustas escanearlo 5565817254  - xjavbier (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Héctor, el autor del problema) 
hace 6 mesesArgentina
Renault
Clio
Clio RN 1.2 16v
2002
0
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Problema de Aceleracion o cuerpo de mariposaSolucionado

Tengo un problema de aceleracion en mi clio, al encender el auto me marca en el tablero el Testigo de Inyeccion que segun el manual si queda encendido en marcha tiene una averia electrica, el auto arranca alcanza una aceleracion maxima con el pedal de aceleracion hasta el fondo de 40km/h, el escaneo de la computadora tira una averia en el sensor de mariposa, se cambio la pieza por la nueva original y sigue tirando el mismo error en el tablero y no levanta velocidad como antes, alguien me puede ayudar con este problema   -  Elias
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Ví uno en el domicilio de un cliente con un tema similar y despues de escanearlo llegamos a la conclusión que era el sensor de régimen, lo reemplazamos y no hubo más problemas, ahora, te consulto, despues de cambiar la mariposa lo volviste a conectar para borrar la averia y tirar un reseteo? Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com  - TESLA (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
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Tesla gracias por responder a mi consulta, al cambiar el cuerpo de mariposa se escaneo nuevamente y se reseteo pero el error sigue igual no acelera igual que antes, después de leer varios post decidi comprar una bobina nueva con los cables nuevos un juego de bujias, filtro de nafta y filtro de aire y reemplazar la lámpara h4 que se había quemado 3 dias antes que me pase esto, cuando mi mecánico cambie todo esto te escribiré para ver si funciono, tambien le hice limpiar los conectores de la ECU y limpiar el paso a paso, si ustedes encuentran el error antes que nosotros agradecería que me escriban. Saludos Elías  - Elias (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
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Elias, las medidas que tomaste son buenas, son reemplazos válidos, es muy probable que radique en alguno de estos componentes el error, ojala sea así y vuelvas a tener tu auto en condiciones óptimas, despues contanos y tenenos al tanto, si necesitas algo de electronica o con la computadora del auto chifle nomás que aca estamos, Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com  - TESLA (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
1
Hola Elias yo repare el mio, el problema esta en el cuerpo de aceleración. Este es mi correo para explicar a detalle la reparación. hebertrejo@hotmail.com
Saludos Heber
  - Heber (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
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Gracias Heber todabia no lo pudimos arreglar mi mecánico me dijo que esta seguro que sea el potenciometro de mariposa pero todabia no encontramos uno para poder probarlo y asi comprar uno nuevo, mi correo es pas_sikh@hotmail.com te agradecería que me escribas. Saludos  - Elias (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
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Elias, a mi me esta pasando exactamente lo mismo. De hecho si subo hasta las 3 mil revoluciones deja de acelerar. Ya sabes que es lo que le puede estar pasando? Yo tambien soy de Argentina, es el mismo clio modelo 2008.  - Agustin (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
0
Hola buenas! les comento que igual tengo un clio 1.2 16v soy de chile y me ocurrio lo siguiente motor ajustado, funcionaba, se salio a probar y el motor no aceleraba, se escaneo y todo, comenzamos a pensar que podria ser mariposa pero después probamos chispa y todo lo demas, al final después de 2 semanas dando caldo de cabeza, eran los cables de bujias que no estaban puesto hasta el final, les comento que los cables para saber si estan bien puestos hay que darles con fuerza hasta el final, hasta que se escuche un "clak" y después prueben haber como les va a ustedes saludos. -  - Franco (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
0
Me paso exactamente lo mismo, se encendía el testigo en el tablero y bloqueaba la aceleración. Justamente eran los cables de las bobinas de las bujías, no estaban bien colocados y se desajustaron. Bien colocados y listo.  - Adolfo  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
hace 6 mesesMéxico
Renault
Clio
sport
2002
0
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Icono del aceiteSolucionado

Hola buen día... En el tablero de mi clio sport se enciende el icono del aceite (dice stop) y se supone q es por que ya no tiene aceite y apaga el carro... Pero hace un mes le hice cambio de aceite. Me podrían ayudar y decir cual podría ser el problema??   -  ivan corona
1
Cuidado puede estar fallando la presion de aceite ! revise tambien si el cable del bulbo esta bien conectado... ver que le cambiaron el filtro de aceite... si escuchas golpes o cascabeleos fuertes apague el motor inmediatamente.  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ivan corona, el autor del problema) 
3
A mi clio le pasaba lo mismo, era el bulbo del aceite  - arthur (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ivan corona, el autor del problema) 
hace 6 mesesMéxico
Renault
Clio
expression
2007
0
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Se apaga el auto cuando lo pongo en "D"Solucionado

Tengo un Clio 2007 expression automático, pateaba un pocoy se prendía un testigo y ocasionalmente no quería arrancar (como si no tuviera gasolina) y a veces después de arrancar le pongo en "D" y se apaga, ya le cambiaron los celenoides y 3 sensores uno de ellos fue el del cigueñal, el caso es que ahora patea leve y no se prende el testigo y sigue con los problemas de arranque y de apagarse. Ya visito varios mecanicos y nada ya no se que hacer... alguien conoce un mecanico por el Sur de la Ciudad de México?, gracias   -  Rovid
0
No cambies piesas por cambiar solo son gastos. Te dejo el numero de mi taller 5565817254  - xjavbier (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rovid, el autor del problema) 
0
No es que cambie piezas por piezas, simplemente lo lleve en 2 ocasiones al mecánico por las fallas que presentaba y me dijo que el problema eran los sensores y bueno lo del pateo ya lo traia desde hace tiempo, fue por todo eso que comence a buscar un especialista en Renault esperando honestidad y ganas de ganarse un Cliente... te llamare para ver por donde te ubicas y ver que puedo hacer, gracias  - Rovid (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rovid, el autor del problema) 
0
Ya te solucionaron tu problema Rovid??, a mi me pasa lo mismo con mi clio...  - Adriano (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rovid, el autor del problema) 
0
Adriano, ya quedo arreglado mi problema, lo de la caja no fue necesario checar toda la caja con el cambio del cuerpo de válvulas se arreglo el pateo y para el problema de arranque cambiar el arnés del sensor del cigüeñal fue suficiente.  - Rovid (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rovid, el autor del problema) 
hace 6 mesesArgentina
Renault
Clio
MTV
1999
0
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Problemas con Agua y Paso a paso. Descripcion completaSolucionado

Hola como están les cuento que me compre un Renault usado modelo 99 y tuve mil problemas. Siempre el depósito de agua bajaba muy rápido, también tenía problemas de humedad dentro del lado del acompañante pero vamos por partes. Con el tema de la humedad me dijeron que era el radiador de la calefacción y lo cambie (Esto lo menciono por si acaso. ).
Luego empezó a apagarse el motor , no regulaba, si no lo mantenía acelerado se apagaba, lo llevo a dos mecánicos y ambos me dijeron que era el paso a paso. Lo cambie. Siempre consumió agua por demás unos 2 cm bajaba el deposito cada 30 km pero esto s...Leer completa   -  pablo223
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Si el tuyo es un Renault con enfriamiento sellado, con un envase de recolección de agua de vidrio conectado al radiador, debes"purgar" el sistema de enfriamiento. Tuve un Renault 16 y tenía que hacerlo cada vez que completaba el nivel de agua. Revisa el termostato que activa el electroventilador. Si no es de enfriamiento sellado, revisa la tapa del radiador, que sea de la presión apropiada, según el fabricante y que esté en buen estado. El resorte que posee se comprime con el calor, dejando salir el exceso de presión.  - Iván  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo223, el autor del problema) 
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Tengo un renault symbol 1.6 16v modelo 2011 ya le cambie paso a paso y no regula bien s e apaga o se acelera la computadora no arroja fallas ¿que puede ser ? gracias  - freddy (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo223, el autor del problema) 
3
Hola tengo un clio fase 1 modelo 98 le cambie radiador le cambie tarro del agua le cmbie la taapa del tarro del agua le cambie el termostato y el ventilador enciende normal pero aun asi se me sigue recalentando que sera que mas tengo que cambiar quien puede ayudarme????? mil gracias  - GIOVANNI RAM (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo223, el autor del problema) 
1
Ok, Freddy. Deberías revisar el sensor de cigüeñal. Éste se encuentra ubicado entre el motor y la caja de velocidades. Es lo que llaman "avioncito". Me sucedió algo parecido. Saca las bobinas y revísalas minuciosamente, buscando grietas o rastros de quemaduras. Cuando están así, es porque alguna está "saltando" la chispa y el motor no anda parejo. También deberías ponerle la lámpara de tiempo, para asegurate que está bien. Ok, Giovanni. Revisa la varilla de medir el aceite, para ver si hay rastros de agua u óxido. De ser así, es signo de que está entrando agua al motor. Ponle la lámpara para verificar que el motor está "a tiempo ". Al no haber sincronía entre la chispa y la posición del pistón, el motor cabecea y tiende a recalentar. Revisa que las mangueras no se compriman cuando lo aceleras. Revisa que la bomba de agua funcione correctamente. Suerte!  - Iván  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo223, el autor del problema) 
0
Tengo un cliot 99 diesel y me levanta temperatura y no arranca y el cable de masa irve que puede ser desde ya muchas gracias  - juan  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo223, el autor del problema) 
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No tengo muchos conocimientos sobre motores diesel, pero por lo que dices de "el cable de masa irve", asumo que quisiste decir "el cable de masa hierve "??? De ser así, es evidente que el cable que conecta el polo negativo a masa o tierra, está en malas condiciones. Es probable que esté "sulfatado" y sus conectores o terminales no hagan un buen contacto eléctrico y, por tanto, no llegue suficiente voltaje al motor de arranque y comience a humear o hervir, como tú dices. En este caso, deberás repararlo o sustituirlo. Suerte!  - Iván  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo223, el autor del problema) 
0
Hola tengo una renault clio... 99 clio... le cambie la bomba de agua xq se calentaba el auto... pero lo prendo y el agua no circula... ademas que se calienta y se apaga... que podra ser...?  - javier (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo223, el autor del problema) 
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Hola Javier! Según recomendaciones del fabricante, el termostato debería ser cambiado al pasar los 85000 kms. Te recomiendo lo hagas. Tuve un problema similar de recalentamiento con un Clío 2008. Lejos de lo que muchos creen, el eliminar el termostato agrava la situación, por cuanto la temperatura de funcionamiento óptimo del motor debe ser de unos 92 Grados Centígrados y es precisamente lo que hace dicho termostato. Es probable que, en tu caso, el termostato esté fallando e interrumpa la circulación de agua. Lógicamente, si no circula el agua, se recalienta y se apaga, al intervenir la ECU (Computadora), a fin de proteger el motor. El termostato posee un resorte que se comprime o se elonga, con los cambios de temperatura, abriendo o cerrando, respectivamente, el paso del agua al motor, siempre manteniendo la temperatura prevista. Revisa, además, el electroventilador y el relé que lo acciona, que generalmente es de color amarillo (consulta el Manual del Propietario ). Después de algunos minutos de haber encendido el motor, y si enciendes el A/A, debería encender el electroventilador a fin de ayudar al termostato a mantener la temperatura adecuada. Suerte!  - Iván  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo223, el autor del problema) 
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Hola Pablo 223! Ese mecánico que eliminó el termostato, no sabe nada de mecánica o se sacó el título de mecánico en una caja de detergente! Hoy día, en todos los motores modernos de alto rendimiento, el termostato es un elemento de importancia relevante. Más aún, cuando poseen ECU (computadora), para asegurar un óptimo funcionamiento con un mínimo de consumo de combustible. Mi recomendación es que le instales un nuevo termostato, por cuanto se recomienda cambiarlo después de los 85000 kms. Revisa también, como lo menciono más arriba, el electroventilador y el relé que lo acciona. Tuve un problema similar, donde el A/A comenzaba a tirar aire caliente, lógicamente, a raíz del recalentamiento y todos los días debía reponer el refrigerante que había perdido. Sería recomendable, también, revisar la tapa del depósito de agua, para asegurarte que no esté perdiendo refrigerante, cosa que fácilmente puedes verificar si observas marcas o humedad en la parte externa de dicho depósito. Suerte!  - Iván  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo223, el autor del problema) 
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Hola Freddy! Te recomiendo compruebes el sensor de cigüeñal o CKP. Son frecuentes las fallas causadas por este sensor. Revisa y limpia también el sensor de mínimo o IAC. Revisa y limpia, con limpiador de carburador, el Cuerpo de Aceleración. Te recomiendo, además, revisar los conectores de la ECU. Desconéctala y revisa minuciosamente, tanto los pines como los terminales, asegurándote que no estén sulfatados o partidos. Suerte!  - Iván  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo223, el autor del problema) 
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Hola Giovanni Ram! Si el termostato tiene más de 85000kms de uso, cámbialo. Si no, revísalo, porque según lo que mencionas, parece ser la causa del problema. Revisa también la bomba del agua y todo el circuito de refrigeración, asegurándote de que las mangueras del radiador y las otras no se compriman y limiten la circulación del refrigerante. Verifica que no existan fugas de refrigerante en otros puntos o que se esté filtrando hacia adentro del motor. Esto último lo puedes hacer observando la varilla medidora del aceite, que no esté oxidada o con gotas de agua. Suerte!  - Iván  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo223, el autor del problema) 
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Hola como andan? Tengo un clio 2 año 2000 16v 8v. Me pasa absolutamente igual que a vos. El auto empezó a fallar, se aumenta las revoluciones, queda acelerado, freno en el semáforo y se para. Me dijo en principio que era el paso a paso. Después probó el termostato y lo anuló para verificar otro problema. Sigue calentando por último tuvo la conclusión que es la junta ya que la manguera donde va el termostato se encuentra muy dura. Al día siguiente lo verifique y la manguera perfecta blanda, sin agua en el aceite, no se mezcla el agua con el aceite en el deposito. La verdad que no se. No quiero hacerle la junta con la tapa cepillado si es otro problema.
Lo que veo es que hay una pérdida leve de líquido refrigerante y el líquido baja en poco tiempo.
  - fedegc (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo223, el autor del problema) 
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Revisa el sensor IAC, que regula el "mínimo "o "ralentí ". Si le haces un scanner, mucho mejor. Quizás te indique dónde está el problema. Desconecta la batería y revisa el conector de la ECU o "computadora ". Desconéctala, revisa el conector y sus cables. Revisa los pines de la computadora, verificando que estén en buenas condiciones y que no haya ninguno partido, o que no estén oxidados o sulfatados. Revisa también el sensor CKP, o sensor de aceleración. Sácalo y límpialo cuidadosamente y verifica que funciona correctamente. Si tu carro tiene más de 85000 kms, reemplaza el termostato por uno original Renault que, aunque sea más costoso, bien vale la pena. Revisa, además las mangueras, que no se compriman al acelerar, y que el radiador no tenga fugas. Suerte!  - Iván  (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo223, el autor del problema) 
hace 7 mesesArgentina
Renault
Clio
clio rn 110cv ca pack 4 puertas sedan motor 1.6 16v
2002
3
votos

No enciendeSolucionado

Reno clio 2 1.6 le doy arranque el motor jira poro no psa nada estaba andando lo mas bien y de repente se apago y ya no quiso arrancar mas le doy arranque da vueltas el motor y nada lo empujo y nada alguien me podria decir que puede ser   -  adriana
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Cuando el motor esta encendido, intenta girarle la dirección (volante); debe de tener algun problema en el satélite (eje de transmision), esta pieza transmite al fuerza a las ruedas delanteras del auto. Sin este acople las ruedas quedaran libres (sin tracción). Ojala sea otra cosa, y yo este muy equivocado, ya que ese "satelite" es costoso, ya que normalmente se revienta. Pero la falla esta por el lado de la transmisión; siendo optimistas, puede ser el embrague, o el selector de cambios de la transmisión.  - Juanito (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adriana, el autor del problema) 
hace 7 mesesArgentina
Renault
Clio
energy 1.4
1995
1
voto

El aire acondicionado no funcionaSolucionado

Enciendo el a/a asi tambien como la calefacción. Cambian las revoluciones. Tiende a encender. Pero no lo hace. Que puede ser? Puede que sea una plaqueta?   -  fede
hace 6 mesesArgentina
Renault
Clio
clio2 1.5 5 ptas
2003
2
votos

No arranca, problemas de arranqueSolucionado

Buenas tardes! Tengo un clio 2 diesel 1.5 y tengo un problema de arranque similar al que describen: Le cambie el turbo, 3 de los cuatro inyectores, el cuarto reparado y el temporizador de precalientamiento de las bujias. Llega corriente al temporizador pero no llega a las bujias precalentadoras...El rulo se enciende y corta enseguida, Arranca solo con arrancamotores ( ETHER) De este modo al pararlo tampoco vuelve a arrancar! Me esta volviendo loco!!!!!
Ayuda!!!!! - crisdan   -  crisdan
0
Tene en cuenta los inyectores se clibran con computadora ates de ponerlos nuevos  - andres (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según crisdan, el autor del problema) 
0
Es cierto los inyectores deben de calibrarse si son nuevos; las bobinas están bien; porque las bobinas son las que conducen la energia a las bujias; dices que con el arrancamotores si enciende; posiblemente es el regulador del alternador. Asi la bateria tenga carga, el alternador no tiene suficiente energia para arrancar el motor; la bujia se enciende cuando el motor inicia la marcha y lo hace continuar; la bujia no es para prender el motor, para encender el motor es el alternador.  - Juanito (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según crisdan, el autor del problema) 
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Hola amigos! les agradezco sus posibles soluciones no sabia nada de lo que ustedes me comentan, creo que el mecanico puso los inyectores asi como vinieron. Voy a buscar por ahi en principio. Es que tambien noto q en la recuperacion de gases de la tapa de valvulas que va a la admision y conecta con el turbo me transpira aceite, el turbo es nuevo y creo no deberia trabajar con aceite. Esto si que no entiendo a que puede deberse y si es normal. Luego comento como fue con lo anterior. Sigo con el auto parado hace un mes ya...GRACIAS!!!!  - crisdan (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según crisdan, el autor del problema) 
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Hola Crisdan es normal en algunos turbos el aspirado de aceite (en forma de gas) consumiendo una parte del mismo para su lubricación y agua para su enfriamiento.En el caso de los inyectores se calibran o pueden venir calibrados eso lo hace el bombista. Desde el temporizador debe salir un cable hacia las bujias de pre calentamiento le manda 12v a las bujias. Si no se calientan es probable que no este funcionando bien, proba cada bujia si esta funcionando adecuandamente por si acaso. Espero ser de ayuda  - Víctor (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según crisdan, el autor del problema) 
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Lo pudieron solucionar? tengo el mismo problema  - LAUTARO (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según crisdan, el autor del problema) 
hace 7 mesesVenezuela
Renault
Clio
5 puertas, motor 1.6 automatico
2007
0
votos

Se enciende 2 Luces en el tablero.Solucionado

Buen dia compañeros, el dia de ayer le repararon el alternador y la falla era el regulador que estaba quemado!. Luego de dicha reparacion andaba en el carro y a 1hora de andarlo apague el motor luego lo encendi y al aplicar la reversa o Drive me comenzaron a titilar los testigos de STOP y ACEITE. Que puede ser? por favor necesito ayuda   -  Ramses
1
Empesa por revisar q este bien de aceite, sensores de aceite y medidores de aceite etc...  - kevin (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramses, el autor del problema) 
1
Si, son los sensores de aceite; debe de tener una mala medida de aceita, le falta o le sobra. Alguna de las dos, pero la medida esta mal  - Juanito (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramses, el autor del problema) 
1
Tb puede estar andadndo mal la PRESION de aceite, ojo con eso  - kevin (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramses, el autor del problema) 
hace 7 mesesArgentina
Renault
Clio
3 ptas 1.5 dci turbo
2004
1
voto

A veces no arranca y se para andandoSolucionado

Buenos días, quisiera saber si alguien me puede ayudar, tengo un Clio 2 1.5 dci. Desde que lo compre que a veces arranca a la primera otras a la segunda y hasta la tercera vez que intento. El motor gira bien pero no combustiona nada. Ya probé dejándolo mas tiempo de lo que indica el rulo de la calentadores, darla contacto, sacarlo y volver a darle y nada sirve. También limpie el pms ( avioncito) cambie filtro de gasoil y aire, correas y sigue igual.
Cuando se para queda haciendo ruido como centrífugo el filtro un rato. Si le doy arranque después que se para arranca lo mas bien. Tampoco es una falla constante, por ahí se apaga una vez por día o cada dos. Los del arranque si es constante.
Gracias   -  jony
-1
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al IAC.  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jony, el autor del problema) 
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En donde tiene el iac el gasolero?  - jony (hace 7 meses) Denunciar comentario
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ººººesta ubicado en el mismo cuerpo de aceleracion... lo ha hecho scannear tu motor es a gasolina ?  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jony, el autor del problema) 
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Si es diesel, el escaneo no arroja nada  - jony (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jony, el autor del problema) 
1
Disculpame , la instruccion va dirigida a un motor de gasolina...  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jony, el autor del problema) 
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Me pasa lo msimo, ya me paso antes y NO SE COMO MIERCOLES lo ahbiamos solucionado, recordame que es el IAC y el cuepo de aceleracion porque algo deidea tengo que tenai que ver co algun contacto o algo asi que habiamos sacado y cuelto a poner o limpiado, me orientas ais arreglo al mio que empezó con esto por cambiar unas correas nada mas (PD anda cunado anda perfecto,solo revelde para arrancar)  - kevin (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jony, el autor del problema) 
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El iac es la paso a paso, pero no se si el diesel tiene. Lo que leí que jodía era l pmc, pero lo limpie y nada  - jony (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jony, el autor del problema) 
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Imagino que el que hace ruido es el filtro de gasoil , tendrias que fijarte en la bomba o el chupador de gasoil que tiene el tanque puede estar tapado , esta devajo de asiento tracero es facil de sacar , y contrla que no este chupando aire por la manguera que trae combustible al filtro  - crisdan (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jony, el autor del problema) 
0
Fijate si te esta prendiendo la luz de STOP, la de aceite y la otra que esta abajo, creo q e suna bateria. Si son esas tres el auto esta marcabdo que detecta una falla electrica... o algo parecido...
En mi caso, CREO que era la bomba de inyeccion que se habia gastado, la mande reprarar (es bien caro) y despues soluciono, la computadora parece notaba una falla en la presion del combustible y por eso impedia arrancar el auto. En todo el tragin ese tiro otra falla que era estaba un poquito fuera de punto creo q la misma bomba y manda la misma señal... diria que le hagas el test y vos mimo lo viches, si dice algo d ela presion del gasoil ya sabes por dodne arrncar
  - kevin (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jony, el autor del problema) 
-1
Los dci son bastante complicados... en principio que te lo escaneen con soft y escaner Clip de Renault pero ORIGINAL , no de los truchos que venden en ML, necesitas un delphi posta o un launch para entrar a todos los modulos y que te arroje la falla, a veces es la bomba, otras rpm, oxigeno, inyeccion, pero necesitas que te lo diagnostiquen bien, yo por ejemplo los DCI no los agarro porque generalmente son esquivas o confusas las fallas y uso equipos launch y delphi... suerte y contanos que viene pasando, Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com  - TESLA (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jony, el autor del problema) 
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Hola, los diesel no tienen paso a paso, o sea no. Que los DCI sean complicados depende, depende de cuanto sepa la persona que dice ser mecanico. Obvio que tenes que tener los scanners de Renault para poder encontrar la falla! vamos hombre que si te dedicas a la mecanica y compras por 100 dolares un scanner, mejor dedicate a otra cosa.
Tendras que ir paso a paso e ir descartando, eso lleva tiempo obvio. Empezar conectandolo para ver codigos de fallas, y de ahi seguir el camino del gasoil. Inyectores, bomba, que te controlen el circuito del gasoil para saber si este esta llegando limpio, cañerias y tanque de gasoil. Puedes tener un filtro nuevo, pero si el gasoil en el deposito esta sucio, no te dira nada.
Luego ir a lo electrico! pero asesorate de alguien que "sepa y tenga experiencia en los dci". Sin motores montados en varios tipos de auto, y bien probados, desde las masters de renault, megane, clio, kangoo. Si fueran taaaan malos, pues no se, no los verias en la calle y andando.
  - martinpedem (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jony, el autor del problema) 
hace 7 mesesColombia
Renault
Clio
4 PUERTAS MOTOR 1.4
1998
1
voto

Auto sin arranqueSolucionado

Buenas tardes
Tengo un problema con un renault clio, hace tres dias fui a prneder el carro, me dio encendido pero no arranco, al rato lo trate de encender empujado y al fin prendio, y hace dos dias estabamos andando con el carro y de un momento a otro se apago totalmente, no quiso prender , ni tampoco empujado, despues de un rato volvio a encender. Me gustaria saber que podira ser muchas gracias   -  JHON
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Hace veinte dias se reviso el encendido y el arranque  - JHON (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
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Cambie el captador de cigueñal ( avioncito )  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
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Gracias en caso de que no sea, que mas podria ser  - JHON (hace 7 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesArgentina
Renault
Clio
clio1 3p 1.6
2000
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Se enciende el check engineSolucionado

Tengo un problema que se me enciende la luz del check engine, cuando venís en 2da y vas a pasar a 3ra se enciende y no vuelve apagarse hasta apagar el motor. Le volves a dar arranque esta apagada y vuelve a prender con lo que explique anteriormente!! Nuevo tiene sonda lambda, captor de cigüeñal, sensor de temperatura, bujías, cables. El auto un amigo me lo escaneo pero no sale ningún error, solo el del captor que ya lo puse nuevo pero sigue igual el auto, desde ya muchas gracias   -  martin
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Si esta mostrando el codigo del captador , es probable que este fallando , ( nuevo no significa bueno ). . .  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola Alberto le cambie el captor, pero sigue encendiendo la luz y aparte me hace un tirones cada tanto y no lo siento al motor con fuerza!!! gracias un abrazo  - martin (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
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Si se sigue encendiendo la luz del check. ,( hay que asegurarse de cual codigo o sensor es el la enciende )... el computador no reconoce el nuevo sensor , mediante un scanner intentar nuevamente instalarlo... igualmente verificar cada una de las bobinas... en este motor las bobinas siempre han sido un problema...  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Alberto las bobinas serian las bujías? o la bobina principal que va al distribuidor? gracias  - martin (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Si... tiene una sola bobina , entonces hacer una prueba de cables... o cmbiarlos si estan por los 40.000 kms. ( aqui en colombia tiene 4 bobinas y no tiene distribuidor )  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ahh mira vos!!! tienen 2 meses 3000 cables bujías y tapa distribuidor!!! el captor lo cambie hace unos días y la sonda lambda hace 2 años. Mañana iba a cambiar el tps!!! porque la verdad que ya no se que mas buscarle  - martin (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Desde el comienzo mide la presion de gasolina con switch abierto ; y luego ver si esta se mantiene siquiera unos 5 minutos... haga prueba de cables , buscando escapes de corriente ya sea en cables ,bobina o tapa del distribuiodr... limpieza del cuerpo de aceleracion... igualmente desmontar la sonda y limpiarla... leer codigos y borrarlos.  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Y le elimine los el error!!! al ratito me sigui andando mal, asi que fui compre en tps, cables de bujías, desarme el cuerpo completo lo limpie, cambie juntas y diafragma de bomba de pique y por el momento funciona perfecto!!!!  - martin (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola Alberto!!! bueno estoy de nuevo, ya que no tenia forma de escribirte. Me fui de vacaciones a los 150km enciendo la luz nuevamente el auto funciono sin ningún problema pero siempre con la luz encendida. Al llegar le desconecte la batería lo use para ir a todos lados y cundo volvía volvió a encender llegando a casa!!! así que la verdad no se que es pero el auto de todos modos anda bien!!!  - martin (hace 6 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesColombia
Renault
Clio
4 puertas, motor 1,4 version racing
2005
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Clio se acelera solo y se le enciende la luz de stop y temperaturaSolucionado

Amigos les comparto mi problema, la primera falla que presento fue bajas revoluciones al girar la dirección hacia cualquiera lado totalmente el carro se apagaba, se le cambio la valvula AIC y el cuerpo donde va, se cambiaron todos los empaques del cuerpo de aceleracion y mejoro muy poco, adicional a esto empezo a acelerarse solo y en el momento que se acelera se le enciende el indicador de STOP y temperatura.
Lo he llevado a cualquier cantidad de mecanicos y ninguno ha podido con la falla , por ultimo decidi llevarlo al concesionario (inverautos-neiva) y tampoco dieron con la falla.
Si alguien me puede ayudar o recomendar algun taller especializado en colombia le agradezco.   -  pacho_284
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Puede estar entrando aire al multiple de admision esas ligas se cristalizan y no sellan !  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pacho_284, el autor del problema) 
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Hola Pacho, estuve 1 año entero yendo a mecanicos y gastando un dineral en arreglos que no solucionaron lo mismo que tenes vos.
Hasta que la solución fue el cambio del motor paso a paso y juntas del cuerpo de aceleración.
  - CarolinaDL (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pacho_284, el autor del problema) 
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Estimado pacho , ami me pasa lo mismo , al virar y bajar la velocidad se jalonea y se enciende la luz de temperatura y stop , favor comentar cual fue tu solucion... atte  - PATRICIO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesArgentina
Renault
Clio
3 puertas base 1.6
1999
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Falla arranque en frioSolucionado

Al arrancar en frio tanto a nafta como a gas lo hace a bajas revoluciones el motor esta desparejo corta todo el tiempo y se detiene, si lo acelero apenas le doy arranque es necesario llevarlo a muchas revoluciones como a 3000 rpm para que se empareje y no soltar el acelerador para nada, solo cuando calienta lo suficiente para que encienda el electro el motor queda regulando y ya puedo detenerlo o encenderlo cuantas veces quiera y no me da problemas; redondeando: el problema solo aparece con el motor frio. Como aclaración por ahí sirve de algo, el auto en invierno no se porque tiende a acelerarse, quito el pie del acelerador y auto no disminuye la aceleración, solo dando una fuerte pisada se vuelve a la normalidad, en verano esto casi no me ocurre   -  Alex38
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Hagale mantenimiento al cuerpo de aceleracion y la IAC...  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesArgentina
Renault
Clio
5 puertas ful.1.9 d
2000
0
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Forzador de aire funciona constantementeSolucionado

Venia circulado con el A/A encendido cuando de repente el ventilador comenzo a funcioner en la velocidad mas rapida y se apago el A/A, desconecte en comando pero sigue funcionado   -  Gerardo
hace 7 mesesChile
Renault
Clio
sedan1.6
2005
2
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Fallo bombin o cerradura de arranqueSolucionado

Al encender el vehículo se daño el bombin o cerradura de arranque, es decir, hago contacto, enciendo el motor, pero NO se devuelve la llave en forma automática al contacto, por lo que el motor de arranque sigue chillando, asi que tengo que devolverlo manualmente y asi el motor funciona en forma normal. En otras palabras, la llave pasa rápidamente, sin hacer los chasquidos característicos. Mi duda es ¿la cerradura puede tener arreglo en un local de cerrajeria automotriz u obligatoriamente tengo que llevarlo a un concesionario renault? ¿la llave tiene chip, o no? Muchas gracias a los que me ayuden   -  Don Negro
hace 7 mesesArgentina
Renault
Clio
1.2
2007
2
votos

A veces arranca y a veces noSolucionado

Hola, tengo un clio 1.2 2007, desde hace unos meses tengo el problema que a veces enciende y aveces no, la luz roja (chiquita que esta en el tablero) de la computadora comienza a titilar, cuando esto ocurre, el motor dará unas vueltas y se detendrá. Tengo que repetir el giro de la llave hasta ver q dicha luz quede tieza, recien ahí puedo darle arranque de forma normal. El problema ocurre discontinuamente, quizas en la primera arranca y quizas tienes que repetirlo 5 o 6 veces y debo sacar la llave y ponerla de un lado o del otro (girarla). Espero que me puedan dar alguna info que me guíe sobre el problema. Muchas Gracias.   -  Matías