Problemas de Correa del alternador

Correa del alternador: Es de un material como goma o similar y se encarga de contactar elementos del motor y los hace girar. Algunos de ellos son el alternador, la bomba de dirección hidráulica y la bomba de agua.
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Correa poly v - alternador/aire/bomba de agua

Renault Clio 1999 PACK AA DA 190000 kms
Buenas tardes, tengo un tema con esta correa, hubo un mecanico que me anulo el tensor que sale dle alternador y me puso una correa mas corta. Es decir quedo con un solo tensor, el del medio autoajustable.
Necesitaria si alguno tiene el mapa de esta correa de clio 1999, motor 1.6 inyeccion monopunto, ya que necesito el mismo para darselo a mi mecanico y que lo ponga nuevamente como de fabrica.
Ya que esto me provoca que cargue menos el alternador ( porque patina un poco ) y tironea de mas a la bomba de agua y ya me rompio la que cambie el año pasado.
Muchas gracias

Juan Pablo.
Juampi D. de Argentina hace 10 años  
JU
6 casos 
Daniel de Argentina hace 10 años
Me llamo Daniel, estoy en la misma situacion que vos con la correa y me sobra un tensor... me gustaria saber como resolviste el problema...
Francisco de Argentina hace 5 años
Lo pediste solucionarlo?
Guianto de Nicaragua hace 10 años
Hola, he tenido ese inconveniente en varias ocasiones, cada mecánico tiene el mismo problema al colocarla por el hecho de no conocer el Renault clio o por no tener un diagrama guía. En este sentido yo hice uno un poco burdo pero que sirve muy bien. , Primero la banda tiene que agarrar la polea del motorcito hidráulico de la dirección, luego baja hasta pasar por en medio de las poleas tensoras, sacamos un lado para la izquierda para que cubra la polea del cigüeñal y la parte de la derecha sube hasta alcanzar al alternador, luego baja y toma la polea del aire acondicionado. Tengo la grafica, si me dan un correo se las envío. Saludos (no veo como subir archivos en este sitio)
dani g de Argentina hace 7 años
Hola estoy en esta misma situacion si podes mandamela al correo es danibgrassl@outlook.es
dani g de Argentina hace 7 años
Hola estoy en esta misma situacion si podes mandamela al correo es danibgrassl@outlook.es
lidia santiago de México hace 6 años
Hola me podrias enviar el diagrama de la correa del alternador por favor del renault clio motor 1.6
pablo de Argentina hace 4 años
Me lo envian por favor que estoy gasatndo mas en correa que otra cosa riffopablo92@gmail.com
Julicientoveinte de Argentina hace 3 años
Hola, muy buenos días
Te quería pedir si me podrás enviar la gráfica para colocar la correa poli v del Clio 2 2001, te dejo mi correo j.d.g_@hotmail.com
Muchas gracias!!! Felices fiestas!!
Marcos de Argentina hace 2 años
Hola amigo me podrías pasar tu diagrama x favor...mi correo es... marcos.spn.07@gmail.com
Rgiglio de Argentina hace 8 meses
Me lo podría envía al diagrama robertogigliok@gmail.com
hector de México hace 6 meses
Me lo podrias mandar al correo diaz.obrasmetepec@gmail.com te lo agradeceria mucho
Juampi D. de Argentina hace 10 años
Hola! por el momento lo he dejado asi, porque lo voy a vender en breve y no esta funcionando mal, y le cambie la bateria que estaba muy fusilada y va bien. Guianto, me parece por tu descripcion que es otro modelo, porque mi direccion es electrica y no lleva correa ni polea. El aire acondicionado esta arriba y el alternador debajo. El mio es 99, motor 1.6 monopunto.
Con lo que tengo problemas ahora es que se acelera, pero lo voy a hacer escanear para ver si es el paso a paso que se lo cambie hace un año, o bien sera como dijeron aca el sensor de la temperatura del block.
norberto de Argentina hace 8 años
Necesito saber la característica exacta de la correa multi. V de clio 1999 1.6 nafta full mtv para cambiarla
Pero no se como pedirla
Marta de Argentina hace 6 años
Necesito plano o mapa para cambiar correa poli v
Mauroandres de Argentina hace 5 años
Hola gente...tengo un clio2 2004 y ya es la segunda vez que le hago cambiar la correa del alternador...el problema es que se desilacha...y no se xq...gracias
Pedro de Venezuela hace 5 años
Estoy teniendo ese mismo problema con un Clio II 2008 y cuartea la correa.
Fabricio de Argentina hace 3 años
Anda bien la dirección o un poco dura?, puede ser la bomba hidráulica que este trabada y rompas la correa.
Francisco de Argentina hace 5 años
Hola alguien tene el diagrama dw la poli vdel clio 1999 rn el tal. Canadiense
Fabricio de Argentina hace 3 años
La correa poli V impulsa la bomba de agua del lado inverso, es decir, su parte plana, así funciona al menos en el mío que es 1.9 diesel 2002. Si todavía no solucionaste, mañana tengo que cambiar la bomba de agua y te mando una foto de como va, igual, por las poleas te das cuenta.
Francisco de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema x favor que alguien me ayude
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches amigos
Tengo un clio rn 1.6 8 v monopunto mod. 97 , y se rompio este tensor que se ubica entre la polea del aire y el alternador.
Si alguno me puede ayudar diciendome con que nombre se pide , lo busco incansablemente como tensor de poli v grande ya que el otro es un tensor chico y puedo conseguirlo. Agradezco desde ya su ayuda. Agrego fotos del tensor. Saludos.
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roxana de Argentina hace 4 años
Hola necesito diagrama de poly v clio 1.2 16 v 2006 agradeceria su ayuda
JULIO de Argentina hace 3 años
Hola tengo un renault clio 2 1.2 16v 2008 y cambié tensor de la poliv correa larga y cuando maniobró hace ruido de que patina la correa y se pone dura la dirección ayuda x fi
Norberto de Argentina hace 2 años
Hola tengo un clio 96 diesel cuando lo aceleró de una se chupa la manguera del radiador la que tiene el purgue y si le quitó la tapa del depósito la tira para arriba eso pasa si lo aceleró de golpe ,puede cer la bomba?
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Se sale la correa poly v de mi clio 2

Renault Clio 2001 sedan 5 puertas full 175800 kms
Hice cambio completo de correa de transmisión con tensor , bomba de agua, poleas, rodillos y demas y cada tanto se safa la poly v que tengo que hacer para solucionar ??gracias !!!
LUIS de Argentina hace 10 años  
LU
16 casos 
el mecanico colombiano de Colombia hace 6 años
Esta desalineada muy probable sea el tensor
Ricardo de Argentina hace 5 años
Cual fue la solución? Me pasa lo mismo en mi clio 1.6 8 válvula(k7m) se corta a lo largo y se termina saliendo. Ya voy 3 correas. Las últimas dos en 10 días.
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Clioo2 de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema alguna solucion?
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Colocacion de correa del alternador y aire acondicionado

Renault Clio 2003 5 puertas, motor 1.5, fase 2 132000 kms
Rotura de correa del alternador, por eso preguntamos como se coloca!!!
Maracho de Argentina hace 10 años  
MA
7 casos 
Aurelio de México hace 7 años
Buenos días, alguien me puede facilitar el diagrama para colocar la banda del alternador de clio 16 válvulas con clima?
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Ruido de rodamientos en el tensor de la correa del alternador

Renault Clio 2005 expression 1.6 16v 350000 kms
Fuerte ruido en el tensor de la correa del alternador , fuga de liquido hidraulico,
dagoberto de Chile hace 8 años  
DA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Revisa los rodamientos de la polea, revisa que no este flojo el tensor o barrida las roscas de ajuste.
Victor de Perú hace 7 años
Hola, mismo problema. Poco tiempo luego de que empezó el ruido se rompieron la correa y polea de alternador. Reemplaze la polea y correa y esta ultima se rompió nuevamente a los pocos minutos de encendido el auto. Tambien fuga liquido hidráulica.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Revisa que l polea sea compatible con la correo, asi mismo revisa muy bien la alinecion de la correa
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Correa accesorios

Renault Clio 2006 4 puertas 80000 kms
La correa accesorios se daña en hilos y los hilos van a dar al tiempo y se salta porque los hilos se meten en los piñones ? Ya la baje la culata mi pregunta como le puedo tapar abajo para que no suceda lo mismo
Jhon Olivella de Colombia hace 6 años  
JH
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Primero que nada, la correa se daña por si sola, o entra algun elemento extraño cuando vas andando??
Maicol Majin Mosquera de Colombia hace un año
Que solución hiciste
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Correa poli v

Renault Clio 1996 4 puertas full 18500 kms
Necesito el esquema de colocación de la banda poli v que va junto con cigueñal bomba hidráulica y compresor de aire de clio mod 96 nafta motor energy
Alberto López de Argentina hace 5 años  
AL
1 respuesta 
jesus valderrama de Costa Rica hace 4 años
Buenos dias. Estoy adaptando una bomba electrohidraulica de renault clio 2 a un mazda , tengo solo un sensor de presion con salida de dos terminales que otro elementos necesito. Un relay tal vez. Gracias. Jesus.
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Correa alternador

Renault Clio 1996 4 puertas 300000 kms
Hola soy Mirian, Se rompió la correa del alternador y no veo el numero para comprar otra, alguien sabe que numero de correa lleva? Clio 96 gracias!!
Mirian de Argentina hace 5 años  
MI
4 casos 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Anda a la renault y pedí una correa para tu modelo
Janet de Chile hace 2 años
El mio es Clio RT 1.6 1997, que número de correa usa?
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Cambiar correa poli V

Renault Clio 1996 Clio 1.6 8v  200000 kms
Buenas soy de Entre Rios incurcionando en mecanica de autos y pick ups (esc. Mecanica 2ruedas) ahora necesito el diagrama para colocar la correa poli V
Emiitennen de Argentina hace 11 días  
EM

Correa Poly v

Renault Clio 2010 Base 5 puertas Hatch 1.2 110000 kms
Hola tengo un Clio 2 1.2 16v año 2010 puede ser que use una correa Poly v larga xq donde se me cortó encontré una de 110cm pero el mecánico me dice que lleva 2 correas?
Miguel de Argentina hace 2 años  
MI

Como colocar la correa del alternador necesito un diagrama como va

Renault Clio 2000 Motor 1.6 nafta 16895 kms
Para cambiar la correa del alternador con aire acondicionado
Cáceres Juan Marcelo de Argentina hace 4 años  
3 casos 

Se cortó la poli v

Renault Clio 2001 Motor 1.9 diesel 150000 kms
No arrancaba y lo empujamos para q lo hiciese y llevarlo a un mecánico. En el camino levantó temperatura y lo detuve. Esperé q bajara la temperatura y lo volví a empujar y arrancó para llevarlo a lugar seguro y pedir una grua.de camino levanta temp nuevamente. Cuando lo estacioné y miré más tranqilo vi q faltaba la correa. Que consecuencias trae todo esto?
Cristian de Argentina hace 6 años  
CR
1 caso 

Correa de alternador SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2014  27000 kms
Como cambiar la correa del alternador
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Si te animas hacerlo es muy facil, tenes que sacar un par de plasticos, aflojar el alternador y la cambias, sino anda a un taller. Saludos
daniel de Argentina hace 7 años
Gracias lo pude hacer sin sacar plasticos levantando el auto con el crique y rabajando desde abajo
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
daniel de Argentina hace 7 años
Para cambiar correa de alternador hay que levantar el auto lado derecho hasta que la rueda despegue del piso unos 2 cm. Aflojar el tensor de al polea secundaria principal (agarra el aire acondicionado) ojo hacer esquema del recorrido - luego aflojar un tornillo largo que cubre todo el ancho del alternador que esta debajo colocar la correa cudiando que entre correcto en los canales que tiene tensar el alternador y fijar el tornillo largo de este. Luego colocar la correa secundaria principal segun el esquema echo y respetando tambien los canales de la misma. Poner la caja de velocidades en 5TA y mover la rueda un par de vuletas para que el tensor se ajuste correctamente con la tension ajuste el tornillo del mismo y listo la reparacion
diego de Argentina hace 5 años
Hola tengo un clio 97 y la correa chilla sera que le falta tensar mas?
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Cambio de tensor y polea SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 4puertas full 188500 kms
Hola les come to que cambie el tendor y el rodillo y Correa polive y ahora se sale la Correa. Cual puede ser el problema. Se sale del alternador
susana de Argentina hace 7 años  
SU
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Debe haber quedado desfasada o bien es un poco mas ancha que la original.
Solucionado
Mejor respuesta (según susana)
susana de Argentina hace 7 años
Hola ya lo pude solucionar me vendieron una corea que no era. Compré la corea original y quedó bien gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Buenisimo !!!! no te olvides de darle al boton de problema solucionado. Saludos
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Soporte de motor SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2007 1.5 dci 240000 kms
Le hice el tren delantero nuevo, y le cambié la pata de motor de arriba la que va a la altura de la poli v y ahora al llegar a los 70 ks x hora empieza a golpear y al aumentar la velocidad se intensifica, mí consulta puede ser el soporte izquierdo el que va debajo de la batería? Tengo un Renault clio 1.5 2007
Miguel Campos de Argentina hace 5 años  
MI
1 caso 
123123 de Argentina hace 5 años
Si la pata te la cambio el mecanico llevaselo para que revise que puede ser, porque el problema empezo despues de la reparacion...
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Campos)
Miguel Campos de Argentina hace 5 años
Muchas ya logré solucionarlo era la pata de motor que va debajo entre el motor y la caja de cambios (bieleta).
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Tablero: luz de stop y batería encendidas durante el arranque

Renault Clio 2004 diesel 1.5 expression 152000 kms
...Hola!! Hace una semana llevé el auto a mi mecánico de confianza, porque note un ruido de correas y control gral ya que durante los días de frío (después de varios de no usarlo y con una batería de 1 año) le costaba arrancar y sólo lo lograba con una pequeña carga de otro vehículo o un cargador. Descartados todos los problemas de arranque, batería y demás, más cambios de kit de distribución, correa poliV y rodillos de tensor ext. Y revisión gral. Sentí que al usarlo habían mejorado todos sus ruidos con respecto al motor. Lo use casi todos los días sin problema alguno en tramos cortos y un po… Leer completa
Raquel (la galle) de Argentina hace 8 años  
RA
5 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Puede que no te este cargando correctamente el alternador, por eso enciende la luz de bateria.
Alexis hermosilla de Argentina hace 8 años
Una consultant mi clio ll mod 2006 me Falla como en tres cilindro q puedo see
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Puede que sea alguna de las bujias, cable de bujia o una de las bobinas.
OMAR de México hace 7 años
Que tal mauri me podrias mandar el manual del clio por favor oramirez@multiasistencia.mx
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Acá dejo el link donde se alojan los manuales de taller para los modelos de Renault. Solo tienen que bajarlos y http://www.clubdediagramas.com/archivo…
OMAR de México hace 7 años
Ok muchas gracias por tu ayuda
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Acá dejo el link donde se alojan los manuales de taller para los modelos de Renault. Solo tienen que bajarlos y descomprimirlos. Suerte
http://www.clubdediagramas.com/archivo…
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Aca dejo el link completo para la pagina de manuales de renault !!!!!!!
http://www.clubdediagramas.com/archivo…
Gloria de España hace 7 años
Hola buenos dias tengo un Renault clio 2005 y desde hace dia me sale en el panel stop y la bateria pero bateria si tiene y el coche no arranca no me hace nada q puede ser
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Pasa por un electricista y que te mida como carga el alternador,
Ever de México hace 5 años
Me pasó lo mismo batería y stop encendido eran los baleros de la polea de la banda asunto arreglado 800 pesos fue el daño ya con refacciones
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Vibracion en parada, ruido como acelerado, calentamiento en piso,

Renault Clio 2011 4 puertas automatico 50000 kms
Hola tengo un clio 2011 automático, presenta tembladera cuando esta encendido y en parada, y tiene un fallo como de motor hace como un sonido ruidoso, ademas se recalienta mucho en el piso por donde va el freno de manos, le han cambiado válvulas , bujías, inyectores, bobinas, empaque de culata y rectificacion de la misma, mantenimiento de IAC, kit de distribución correa alternador, se le cambio el catalizador, se compro nueva batería y continua igual, dijeron que era el empaque del cuerpo de aceleración el cual también se cambio y después de esto quedo apagándose apenas se prendía, Ahora me di… Leer completa
nidia de Colombia hace 6 años  
NI
6 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Nidia imposible tener tantos problemas en un renault 2011 pero bueno, primero: la tembladera, tu notaste cuando comenzó esto? fue despues de una reparacion o visita al taller??

2: puede ser que el escape este teniendo fugas de gas, eso responderia la pregunta del calor en el piso y el ruido.
Por este medio es dificil saberlo, pero si puedes grabar un video del auto en funcionamiento te podria orientar mejor.
PD: tu mecanico no tiene idea y te va a hacer gastar mucho.
nidia de Colombia hace 6 años
Hola Patrick gracias por atender mi inquietud. Bueno acabo de cambiar el soporte central del motor y parece que mejoró la tembladera, el ruido aun lo noto pero creo que disminuyo... pero debo andar un poco mas el vehiculo para poder asegurar ambas cosas, el carro aun lo observo recalentado en trayecto corto y la aguja del tablero marca 2 rallas por encima de la mitad. Sucede ademas que al apagar el vehiculo debo esperar un buen rato mas o menos media hora para que vuelva a encender, me dice el mecánico que es problema del motor de arranque pero con todo lo que me ha sucedido, quisiera estar segura antes de tomar la decisión de comprararlo. Voy a tener en cuenta la sugerencia que me hace de grabar el video del auto en funcionamiento y me comunicare nuevamente. Mil gracias por su atención
nidia de Colombia hace 6 años
Hola Patrick gracias por atender mi inquietud. Bueno acabo de cambiar el soporte central del motor y parece que mejoró la tembladera, el ruido aun lo noto pero creo que disminuyo... pero debo andar un poco mas el vehiculo para poder asegurar ambas cosas, el carro aun lo observo recalentado en trayecto corto y la aguja del tablero marca 2 rallas por encima de la mitad. Sucede ademas que al apagar el vehiculo debo esperar un buen rato mas o menos media hora para que vuelva a encender, me dice el mecánico que es problema del motor de arranque pero con todo lo que me ha sucedido, quisiera estar segura antes de tomar la decisión de comprararlo. Que opinas al respecto?

Voy a tener en cuenta la sugerencia que me hace de grabar el video del auto en funcionamiento y me comunicare nuevamente. Mil gracias por su atención0
Renault@12 de México hace 6 años
Tu problema esta en el sensor de cigüeñal o sensor Dr arrabke soy especialista en renault cualkierdetalle escribeme o marcame 7772644654
nidia de Colombia hace 6 años
Podrias x favor decirme si para revisar este sensor habría que bajar nuevamente el motor? donde esta ubicado este sensor?

No comprendo porque después de aproximadamente media hora el vehículo vuelve a encender sin poner ningún tipo de problemas, eso no significaría que el motor de arranque no sea el del problema?

Olvidé decir que hace varios meses se bajo el motor de arranque y se le cambio un buje marca bosh, como este no se conseguia a sugerencia del electricista se mando a hacer en un torno. Pero creo que el electricista dijo que este buje a veces se soya. Mi pregunta para los que me puedan ayudar es si cambio el motor de arranque, lo cual es bastante costos o reviso el sensor que me sugieres, o mando a revisar otra vez este buje?
hildebardo de México hace 6 años
El motor tiene tres soportes, cambia el soporte que está debajo de la batería. Mano de obra 250 pesos y pieza 200. Ten cuidado en pedir la correcta (transmisión estándar o automática)
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Se rompió la polea de tensión de la correa poli como cambiarla? SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 Monopunto 1,6 180000 kms
Cómo cambió la polea de tensión de la. Correa poli v de clio 98 1,6 monopunto
Martin de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Ariel de Argentina hace 2 años
Ahí una polea que es un tensor, aflojala ycoloca la correa nueva y ajustala tensando está quizás debas quitar el faro para trabajar mejor
Martin de Argentina hace 2 años
Buenas tardes...muchas gracias...
Quisiera aportar algo q me sucedioy q puede ser util. Tenia problemas de temperatura...pero cuando bajaba un cambio la temperatura bajaba...habia pensado en la bomba de agua...pero es nueva...asi lleve a limpiar el radiador...q me habian dicho q era descartable... Pero en RADIADORES BARBIERI EN SAN MIGUEL...son muy buenos...lo dejaron coo nuevo...ahora cuesta q caliente
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Mal cambio de correas de distribucion

Renault Clio 2004 privilenge 180000 kms
Hola una consulta me cambiaron la correas de distribucion, tensores (no el movil) correa poli v y todo lo que ocurrio que el mecanico le parecio mejor no cambiar el tensor movil (error) lo cual una vez que me entrego el auto luego de 1 hora de haberlo andando se me clavo doblando las 16 valvulas ya que el tensor se rompio. Luego de discutir para que se hiciera cargo de la reparacion de todo el daño que le habia causado me lo estaria reparando, mi miedo es que haga un mal trabajo y que el auto no me quede bien. Mi pregunta formal es que me debo fija luego del cambio de correas, valvulas, etc to… Leer completa
matias v de Argentina hace 6 años  
MA
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
La reparación completa de la tapa de cilindros la realiza la rectificadora (lo que llamamos el tapero), busca un tapero que trabaje bien, después tiene que colocar tornillos nuevos y por último la correa con los tensores nuevos. Yo particularmentre a ese mecánico no se lo volvería a llevar si ya se mandó una macana y encima no te reconoce nada.
josin de España hace 6 años
Es difícil que puedas comprovar si no eres mecanico la reparación si el hombre se ha hecho cargo y lo deja bien yo si se lo llevaría al el es lógico que intente no hacerse cargo de primeras puesto que lleva horas de trabajo no creo que doblará las 16v serán 8 como mucho depende la posición en que partiera tendrá que rectificarlo y incluso antes el le saldrá caro si no la cambio seria por no encarecerte el precio y no lo vería mal el tensor pienso que fue mala suerte o que tenso demasiado
matias v de Argentina hace 6 años
Gracias por las respuestas, ya me lo entrgaron al auto y la verdad quedo muy bien espero que solo alla sido mala suerte y que nada le vuelva a pasar... 👍
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Sonido de correa

Renault Clio 2003 4 puertas, 1,6  126000 kms
Estimados, mi problema es un chillido como el de correa del alternador ya que al arrancarlo comienza el sonido, una vez que lo acelero para el sonido, pero lo extraño es que al virar el volante en algunas ocasiones vuelve el sonido y al rato para nuevamente, será perdida de algun liquido, correa simplemente o falta de liquido hidraulico??? gracias.
Tito de Chile hace 10 años  
TI
4 respuestas 
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Ya ha de estar para cambio la correa de accesorios, se estira y por eso pierde adherencia a las poleas que mueve y por eso chilla, con el tiempo tiende a chillar mas o se revienta... ya debe estar para cambio, recomiendan cambiarla con la polea auxiliar y el tensor automático.
Tito de Chile hace 10 años
Ocastellano, gracias por tu respuesta, cuando te refieres a correa de accesorios, hablas de la correa del alternador??? en algunos países tienen nombres diferentes, gracias nuevamente.
MAUROJUNCO de Colombia hace 10 años
Ese daño es la bomba hidráulica, que por su uso o tiempo de vida pide cambio a mi me paso a los 110,000 kilometros se cambio y ya paso el sonido
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Si, es la correa que mueve planta (generador, alternador), bomba hidráulica, bomba agua, aire acondicionado, y cosas así dependiendo de cada carro... también puede ser la bomba hidráulica, pero esta chilla como mas parecido a un contacto metal metal y en especial cuando se llega la dirección a tope... revisa correa y bomba de hidraulico
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Hace un silbido

Renault Clio 2007 5 puertas , 1.2 pack  160000 kms
Cuando arranco el auto hace como una especie de silbido... Me dijeron que pueden ser las correas poliv.
Matías olmos de Argentina hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Tirale agua a la correa, que se moje bien y ponelo en marcha, si deja de chillar tienes que reemplazar la correa.
Matías olmos de Argentina hace 6 años
Perfecto...voy a volver al mecánico entonces...porque teóricamente me cambio el kit de distribución y las correas poliv. Gracias
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El alternador

Renault Clio 2009 1.6 54000 kms
Buenas yo venía del estadio ya iva llegando ala casa pare en un semáforo el carro estaba normal cuando un momento a otro empezó a sonar la correa del alternador se estaba desgastando por un lado y y después se apago el carro y no quiso prender osea no da estarte cuanto trato como si estuviera descargado pero la batería esta buena que pudo aver sido y yo ase un mes le cambie la correa de distribución y la del alternador osea todo el kit asta la bomba de agua entonces no entiendo porque empezó a molestar
Alfo live de Colombia hace 8 años  
AL
9 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Puede que hallan colocado mal la correa, si se desgasto de uno de los costados es que estuvo tocando en alguna parte.
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Hizo una explosión y se paró

Renault Clio 2007 4 puertas full 1.6 16 valv 160000 kms
Hizo una explosión y se paró. Le doy arranque y es como si girara sin fuerza para arrancar gira loco la poli v No es porque está puesta creo que corte correa
Quiero saber si corte correa se doblan las válvulas de este motor clio 1.6 16valv. 2007 ?
OSCAR de Argentina hace 6 años  
OS
3 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Si cortaste la correa lo mas probable que hallas torcido válvula como también dañado el pistón,
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Generalmente solo se tuercen las valvulas...
OSCAR de Argentina hace 6 años
Muchas gracias Amigos
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Se apaga al acelerar

Renault Clio 2004 2 F2 Expression 1.6 16v 200000 kms
Hola! Los molesto porque dos veces mi Clio 2 Yahoo con motor K4M se apagó al acelerar. Estoy andando lo más bien y de repente, en segunda o tercera, al apretar el acelerador caen las revoluciones hasta que se apaga el motor. Si no acelero, regula bien, pero apenas lo hago, se apaga. La primera vez que lo hizo, lo llevé al mecánico y me dijo que no le encontró nada mal y que andaba fenómeno. Y de hecho, así era; no tenía ningún problema al andar, salvo que cuando lo retiré del taller, la poli v chirriaba. Entonces la saqué y la sequé con talco y al ponerla de nuevo, ya no hacía ese ruido. Pasar… Leer completa
Mato W de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
RobertoL de Argentina hace 8 años
Tengo entendido que las Poly V para el clio son de 5 o 6 vías o ranuras. A mi me hacía ruido cada tanto era de 5 ranuras. Luego de cambiarla 2 veces, la tercera un mecánico coloco una de 6 ranuras y nunca mas problemsa de ruido o desplazamiento de la poly V. Mi clio es 1.6 16v 2005 motor K4M,espero te ayude. Sdos.
Victor vallejo de Colombia hace 5 años
Esa era la respuesta que Qué buscaba gracias
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Falla de correa de distribución

Renault Clio 2005 1.6 4puertas 100000 kms
Debido a un cambio de correa de distribución llevé el auto al garaje. 25.000 km después del cambio (aprox) se saltó la correa de distribución. En el garaje responden que habría fallado una polea de la correa del alternador (alternador, A/C, dirección) lo cual produjo que se enredara en la salida del cigüeñal, provocando la falla de la correa de la distribución, y por consiguiente, el descalabro del tren de válvulas.
Puede ser esta la razón de la falla o es ,de frentón por una mala instalación?
Abejorro de Chile hace 9 años  
AB
1 caso 
Alejandro de Argentina hace 7 años
Quisiera saber que número de correa lleva el clío modelo97 Xq en mi auto no se ve el numero para comprar el repuesto
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Le cambié la correa

Renault Clio 2005  1000 kms
Yeve mi Clio modelo 2005 al mecánico x q se había salido la correa del alternador y ahora guira guira y no arranca q puede ser?
Maxitoo de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Te lo dejo fuera de punto a lo mejor, digo por ahi movio la correa de distribucion
José antonio de México hace 7 años
Lo más probable es que se frego la cabeza al mío le paso lo mismo se rompió la banda de accesorios y se le metió un cacho a la cabeza del motor y frego las válvulas.
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Hace un zumbido en la parte de la distribucion

Renault Clio 2002 sony 1.6 16v 175000 kms
Buenas tardes compre un clio 2 y le cambiecorrea tensores bomba de agua etc todo. Ahora me empezo a hacer un zumbido q no lo puedo detectar, volvi a cambiar la dostribucion poli v tensores y polea de cigueñal, y el ruido persiste
facundo de Argentina hace 8 años  
FA
7 casos 
Matias de Argentina hace 7 años
Hola, le cambié la distribución y tengo el mismo problema, volví a sacar todo, y ahora cuando empieza a calentar el motor empieza a hacer un zumbido. Qué sera
jdmv de Colombia hace 4 años
Hola, buenos días, me pasa lo mismo, tengo un clio campus 2013 y en baja cuando alcanza cierta temperatura empieza un zumbido ensordecedor que se le quita al acelerar, he cambiado en dos ocasiones bomba de agua, correa de distribución y de accesorios, tensores, etc., pero continua.
alexis de Argentina hace 10 meses
Pudiste solucionar tengo el mismo problema
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Me salta stop y batería noce porque ya lo cambie la correa del alterna

Renault Clio 2003 4 puertas  200000 kms
Se prendió una luz en el tablero stop y batería ya cambié la correa del alternador la que va en el idraulico haceite tiene idraulica tiene noce con seguridad que puede ser desde ya muchas gracias
Luis Ojeda de Argentina hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Es muy probable que el problema sea el alternador, revisa si carga ??
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Rompi polea de cigueñal y no arranca.

Renault Clio 2004 5 puertas sedan, 1.6 16V 180000 kms
Hola, soy nuevo en el grupo.
Tengo un clio 2 motor k4m 1.6 16V. Resulta que se me rompió la polea del cigueñal (sin aflojarse el perno del cigueñal). Digamos que quedo apretado el perno con el centro de la polea y el "plato" de la polea quedó loco. Y la poli v se deshilachó a penas del lado contrario al motor, es decir del borde que da hacia afuera. Pero no cortó la correa.
Ahora lo llevé al mecanico, pero mi duda es... el auto debería arrancar igual en esta situación?
Porque cuando me pasó ésto, lo había puesto en marcha, se paró y al revisarlo vi la polea rota. Pero despues no arrancó mas.
Y el motor gira lo mas bien.
Muchas gracias y bendiciones.
Manuel Ocaña de Argentina hace 10 meses  
MA

Ruido en bomba hidráulica clio 2005 auténtique. Es bomba mecánica y Re

Renault Clio 2005 4 puertas autentique 210000 kms
Hay un ruido debajo de la poli v
Jorge de Argentina hace 2 años  
JO

Cortó correa de alternador

Renault Clio 1999 5 puertas 275000 kms
Hola gente, hoy al arrancar mí clio 1 99 cortó la correa del alternador, lo que quisiera saber es si esa correa mueve algo más que el alternador, como por ej bomba de agua o aceite, porque necesito llevarlo al taller y no me quiero arriesgar a moverlo, gracias.
Marcos de Argentina hace 2 años  
MA

Clio 1.5 autentique

Renault Clio 2006 Clio .15 autentiqueAAF44 16578 kms
Hola se me salio la correa de la polivel del clio y no me arranca q puede ser
Eduardo de Argentina hace 2 años  
ED

Clio 1.5 autentique

Renault Clio 2006 Clio .15 autentiqueAAF44 16578 kms
Hola se me salio la correa de la polivel del clio y no me arranca q puede ser
Eduardo de Argentina hace 2 años  
ED

Ruido en la correa fe accesorios

Renault Clio 2004 4 puertas 1.4 con aire  152000 kms
El carro empezó a sonar la correa accesorios ya por desgaste se aprovecha y se cambia tensor y patín el carro trabaja sin ruido durante un mes ahora suena solo al momento de árranque en frio durante 3 minutos después deja el ruido les agradezco su respuesta
Fabián robayo de Colombia hace 5 años  
FA
7 casos 

Correa de servicio se rompió al siguiente día de ponerla

Renault Clio 2008 Le iene 82000 kms
Compre un Clío 1.2 gasolina, le cambie la correa del alternador y al día siguiente se rompió, el problema no fue que se rompió, sino que el carro no quizo encender nuevamente, la batería era nueva del mismo día, y me sale una anomalía en el tablero (servicio por hacer).
Thony de Italia hace 6 años  
TH

Le di arranque y se apagó, hizo un ruido como cuando freis algo.

Renault Clio 1999 full 5 puertas, motor 1.9 149000 kms
Le di arranque y quiso arrancar pero hizo un ruido de corte y al darle nuevamente, un ruido como de fritura, y se bajó la luz de batería y todo el tablero. Hacen 5 días le hice todas las luces y andaba bien. Hace unos días se cortó la correa del alternador, la arreglé. Podrá tener algo que ver? Gracias!!
Morena de Argentina hace 8 años  
MO
1 caso 
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