Problemas de Botadores o punterías

Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Problemas destacados

Clio fase 2 golpea válvulas o botadores, cigüeñal no se

Renault Clio 2000 4 puertas, full, motor 1.6 16v 195000 kms
Hola tengo un Renault clio modelo 2000, al arrancar el auto golpea como si fueran las válvulas, o los botadores o inyectores, no tengo idea de que será! Si me ayudarían por favor con la respuesta así me veo que es, porque al acelerarlo se escucha más fuerte el golpeteo
Fabrizio javier de Argentina hace 5 años  
FA
5 casos 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Javier pueden ser válvulas. Pero es difícil ayudarte sin escucharlo.
DIego de Argentina hace 4 años
Alguien sabe que luz de válvula lleva el Clio 1.2 16 val 2005??? O como se regula
Revisa el aceite, que el aceite circule ppr la cámara... enciendelo y quita la tapa del aceite, ppr ahí alcanzarás a ver si hay aceite o no... en caso que no haya bastante aceite circulando, debes verificar la bomba y el colector de aceite del carter.
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Llevalo al taller ; los golpes destruyen , y te saldra mas costoso...
Tecdek de México hace 3 años
Ayuda me pasa lo mismo
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, el golpeteo se mantiene aún acelerando un poco? Es decir, aumenta el golpeteo si aceleras? O por el contrario, el golpeteo desaparece a medida que el motor se mantiene encendido...
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Si son los Impulsadores, el ruido disminuye... Si son golpes de biela o bancada aumentan... Llevalo al taller para in diagnóstico seguro...
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Cepartió la corea detienpo y ahora monto y los taquetes se ca

Renault Clio 2008 En.4 160 kms
Y monto la cámara y dos silintro no trabajan por que los taquetes se cargan mucho y no sierran las válvulas pero los des cargo y prede pero cuando cargan seapaga
Williams ponce de Venezuela hace 5 años  
WI
1 caso 
Roberto de Argentina hace 5 años
Williams tuviste que cambiar válvulas que se torcieran si es asi y se corresponde con los taquetes cargados es posible que la altura de las mismas sea mayor a las anteriores generando que cuando se cargan los taquetes o botadores se queden abiertas
Antonio de Venezuela hace 3 años
Buenas noches a mí me está pasando la misma situación la solución sería? :
1. Rebajar la válvula o. Cortarla?
2. Ir a una venta de repuestos y pedir unas más pequeña?
Roberto de Argentina hace 3 años
El tema es así cuando se desarma alguna válvula queda buena está se mide enganchada para saber qué altura tiene luego compras las nuevas que se correspondan con esas si tuvieras que hacer el asiento de válvula y al rectificar se va la válvula muy adentro te queda más larga normalmente el trabajo que corresponde es encasquillar la tapa y dar la altura original
Lo que se suele hacer y el fabricante de válvulas no recomienda es gastar la valvula dónde apoya el botador funciona bien pero la duración de la válvula en el tiempo se ve afectada ya que dónde la gastes pierde el cementado
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Golpeaba arriba problema botador y arboles de levas

Renault Clio 2005 4puertas 1.6 16v 2895640 kms
Despues de averle cambiado eso no regulo mas abajo anda mal en alta anda muy bien cual es el problema
cacho de Argentina hace 9 años  
CA
5 casos 
juantito de Chile hace 5 años
Hola cuando cambio los botadorers que son los takies debio descargarlos de lo contrario no funcionan y no regulan el traqueteo es grande de las valvulas revisa y desarma si no los descargaste suerte con tu coche
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Motor funciona mal SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2003 1.6 157000 kms
Hola tengo un renault clio y tuve un problema en el motor. A causa de que no llego lubricación a un punto del eje de levas este se desgasto y me provoco una falla, lo lleve al mecánico: desmontó la culata y la llevo a maestranza. Allá desarmaron la culata e hicieron prueba hidráulica y barrenaron el asiento donde va el eje de levas y volvieron a armar la culata. El mecánico volvio a armar el motor, lo puso a punto y al momento de echar a andar, el auto partió totalmente disparejo, con un ruido extraño "rasqueteo", el motor perdió fuerza, parecia tractor como sonaba.
La pregunta es: que pudo haberle pasado al motor? quizás la puesta a punto no era el correcto? puden estar fallando los taqués? puede que hayan armado mal la culata en maestranza? por favor ayuda !!!!
Felipe G de Chile hace 8 años  
FE
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Felipe, mira yo tengo un clio diésel 1.9 a principio de este año le tuve que hacer la tapa de válvulas completa, mi mecánico tiene un conocido en renault service y le paso un montón de secretos y técnicas en la puesta a punto, no es complicado solo que tiene sus secretos. Yo te diría que a lo mejor te dejaron algo mal armado o le hicieron un mecanizado no correcto, te dio garantías tu mecánico??
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe G)
Felipe G de Chile hace 8 años
Hola Mauri, si el mecánico está viendo el problema. A mi parecer y con mi experiencia en la mecánica creo que son los taqués hidráulicos que hayan fallado o de frentón armaron mal la culata en maestranza. Al principio me dio un poco de susto cuando partió el auto -parte a la llave- pero parecía un verdadero tractor.
Juan cisneros de México hace 5 años
Buenas tardes amigos donde puedo conseguir la tapa de punterias para un Clio?
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Derrama aceite

Renault Clio 2002 4 puertas,full,motor 1.6,16 valvulas 100000 kms
Tira aceite por el tapon del aceite y por la tapa de punterias.
koyo de México hace 8 años  
KO
6 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Te tira aceite por el tapon de carga o descarga del aceite ??
Luis de México hace 2 años
Arreglaste tu problema
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Problemas que no podemos encontrar...

Renault Clio 2004 sedan, 4 puertas, full, motor dci 1.5 140000 kms
Hola compre este auto que me pareció muy cómodo y con un lindo andar, debido a que el dueño anterior no sabia cuando habían cambiado correas le realice cambio de correa de distribución, tensores correa externa tensor también de la correa que agarra el alternador, filtro de aire, filtro de gas oil y filtro de aceite, luego de realizarle el service comenzo con un ruido como a botadores golpeando luego de eso se apago y parecia q habia cortado la correa por que gira loco el motor, sin compresion pero no es asi esta a punto perfecto, revisamos leva perfecto, probaremos con cambiar nuevamente el aceite ya que tenia extravida y le echamos un castrrol semisintetico...Podras sen los botadores descargados que produzcan la descomprecion:?
diego roberto de Argentina hace 10 años  
DI
1 caso 
Andrés de Argentina hace 10 años
Hola amigo, es probable que en el cigüeñal no tenga chavetero, y se te haya girado!! al piñon de distribución lo ajusta el tornillo de la polea unicamente!! espero te sirva!!
diego roberto de Argentina hace 10 años
Sabes que probamos y esta todo a punto, hoy probamos con un bombista haber si era el cammon rail, pero nada... aparecieron restos de metal muy fino en el aceite, aunque el bombista me dijo que el punto esta bien la leva tambien y no hay valvulas dobladas, y dice que el cigueñal esta bien, proxima paso que me recomendaron es sacar la tapa y ver que hay debajo por que no tiene compresion, que opinas?
Samuel Urrutia Garfias de México hace 3 años
Hola buenas noches tengo un problema con un renol clio prende al lavado al calentarse dobla las valvulas
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Cascabeleo en el motor

Renault Clio 2004 Ruido en mi carro  162000 kms
Hola buenaa noches tengo este problema con mi renault clio lo lleve a unos mecanicos y mw dijeron que eea ruido de la biela ea un taque taque taque constante y otro me canico me dice que es puro ruido de lps impulsadores el dice que si fuera la biela sonaria cuando revoluciona el carro en si como diferenciar del ruido de biela a un impulsador gracias
Robert de Colombia hace 9 años  
RO
3 casos 
Español de España hace 9 años
Hola prueba primeramente a realizar un reglaje de taques que en su modelo creo que se le puede realizar si este de gasolina. El ruido de bielas, o mas bien de casquillo se localiza mejor en la parte baja del bloque, siendo este normalmente mas agudo. El sonido ha salido de repente? O ms bien de poco tiempo atras?
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Ruido golpeteo de metales

Renault Clio 2002 clio 2 motor k4m 130000 kms
En los primeros momentos, unos 2 minutos, solo despues del arranque en frio, se siente un golpeteo, al parecer en la zona frontal baja. El kit de distribución y bomba de agua tienen solo unos 17000km, no me parece un ruido de botadores hidráulicos, no puedo imaginar que es. En caliente suena perfecto, gracias por aportar ideas.
petete de Argentina hace 10 años  
PE
3 respuestas 
COZAR de México hace 9 años
Mi estimado, te recomiendo que cheques que hayan armado correctamente el kit de distribución y que no se haya movido el tiempo. Mi carro sonaba muy similar a lo que describes y se trono el motor por que el tiempo se movió dañando las válvulas,
Saludos
Alfredo de México hace 6 años
Tengo un clio 2003 el carro de repente perdió fuerza y las revoluciones bajaron, y el motor del lado del copiloto empezó a sonar cmo si no tuviera aceite, el mecánico lo checo y le cambio la bomba de aceite ,pero el coche sigue con el mismo ruido del lado derecho del motor ,suena cmo una puntería, y me avisaron que no utilise el coche porque se puede amarrar y que necesita un medio ajuste ,alguien me puede ayudar
gerardo betancourt de Venezuela hace 5 años
Tengo un clio 2005 automatico empezó a sonar un ronquido después de 2000 revoluciones me dicen que son las levas que están desgastadas por favor me pueden ayudar
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Cuando lo prendo golpea cuando calienta lo deja de hacer

Renault Clio 2003 4 puertas 1.2 16v 60 kms
El auto cuando lo pongo en marcha golpea luego lo deja de hacer El ruido es como si fuera un botador pero no falla anda bien kien me puede ayudar
Lean de Argentina hace 8 años  
LE
7 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Puede que tengas algun perno de piston con juego,por eso cuando levanta temperatura deja de hacer menos ruidos, te sujiero que lo andes con cuidado.
Diego de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches te comento tengo un clio modelo 98 ase ruido en la parte del acompañante del motor... el mecánico lo reviso y no está andando un pistón pro cuando lo acelera el pistón q no anda funciona que puede sr
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Mantiene la marcha mínima, pero suena al acelerar

Renault Clio 2008 1.6 16v Automático 103200 kms
Hace par de semanas hice el motor de mi Clio 2, anille, limpié todo y apreté con torque las cabezas de biela y la cámara, lo enciendo y anda bien (ojo: el tiempo no lo moví) Cuando acelero suena como los taquetes secos, pero no es así porque lubrica... La tapavalvulas mal Torquemada puede afectar en algo?
DooroMan de Venezuela hace 4 años  
DO
1 respuesta 
carlos pomar de Colombia hace 3 años
Amigo, perdona la molestia quisiera de tu ayuda veo que tienes un clio ll, me paso que el hilo de la bujia quedo en la culata, le sacaron la culata y al armarlo me lo entregaron sonando como tren.
Se te ocurre que sera?
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Al acelerar acha humo negro y azul

Renault Clio 2004 1.6 130000 kms
Tengo un clio 2004 le mande cambiar la junta de la tapa del punterias y de ahí empezó a echar humo negro y azul al momento de acelerar fuerte el carro y antes no hacia eso.
Dago de México hace 2 meses  
DA

No arranca.

Renault Clio 2006 Man Gasolina 226000 kms
Hola buenas noches comunidad, les comento que tengo un detalle con mi Clío 2005 STD. Durante un fin de semana le di su limpieza general al carro, lavado, interior y con un químico especial para limpieza con un trapo a los cables, plásticos, etc. todo del motor, al momento de terminar y querer dar una vuelta el carro no arranca, prenden las luces normalmente, los seguros de puertas igual, revise fusibles, cheque con multímetro las posibles fallas de los sensores CKP, Cigüeñal, MAP, Bobinas, Bujías, Inyectores, releys, la bomba de gasolina y el carro sigue igual con el mismo síntoma. Da marcha… Leer completa
Jorge Silva de México hace 3 años  
JO
2 casos 

Ruido en motor despues de aver sepillado cabeza

Renault Clio 2005 Clio exprecion 155700 kms
Buenas noches alguien puede ayudarme la verdad ya no encuentro solucion ami auto clio exprecion 2005 automatico ya q se rompio la banda mande a cepillar cabeza cambie valvulas y se armo despues se arranco y tiene un ruido ala hora de acelerar muy fuerte pence q eran las punterias o vielas y se desarmo se bajo todo de nuevo y se armo ya q revisamos todo asta los arbol de levas uno tiene un poko de juego solo eso
Medina de México hace 5 años  
ME
3 casos 
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