Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Clio ya se reportaron 60 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
A momentos se encienden en el tablero las luces de serv y airbag tanto con el vehículo circulando como en ralentí , si alguien me puede dar alguna idea de lo que puede ser lo agradecería mucho ! Desde ya gracias
Hola mira no se en chile pero proba puede ser el cable que pasa por debajo del asiento del conductor que es el pirotécnico del cinturon de seguridad movelo y fijate si se apaga
Ahora tengo otro problema que la luz del airbag se enciende pero no se apaga si lo meto en el ordenador y cancelo el problema del airbag la luz se pondria bien o se sigue quedando fija
Hace un año aproximadamente compre un clio 2004 el cual no tenia encendido ningún código en el tablero, después de unos meses me encendieron los códigos del air bag y service cuando me encontraba circulando después de 15 o 20 segundos se apagaban, actualmente los traigo encendidos siempre, es decir, cada vez que enciendo el motor ya no se apagan, ¿que puedo hacer para quitar este problema y/o apagar dichos códigos?
Checa el conector de los pretensores abajo de los asientos, cuando falsean enciende ese testigo, desconectalos y vuelvelos a conectar, si no, entonces si va por el lado de las bolsas de aire
Yo tengo el mismo problema con un CLIO expression transmision standar... al estar el auto circulando, se quedan encendidos los testigos de ABS, SERVICE, STOP y LA FIGURA DE MOTOR, y No se apagan hasta que se apaga e l auto, pero al volver a encenderlo se buelven a prender y se mantienen encendidos... un mecanico ya intentò resetear los testigos con una combinacion entre el resset del kilometraje y el acelerador y el encendido, pero simplemente NO se borran las luces testigo.
Alguien sabe como hacer que se apaguen los testigos...??
Desde ya hace unos meses que se me quedan prendidos estos dos mencionados anteriormente el air bag y el serv de mi clio desde que lo arranco así se quedan , agradecería que me den unos pasos a para poder solucionarlo. De antemano agradezco su atención.
Hola Ivargas, tuve un caso igual en mi toyota corolla y resulto ser la cinta que maneja el air bag, si no te es muy molestoso te sujiero que los dejes asi o le sacas el foquito del airbag del tablero porque esta cinta es muy costosa, al menos la que usa toyota. Gracias
Tengo un Clio Dci 1.5 que cuando lo arranco quedan las luces de ser y airbag prendido por un rato , titilan y luego de un tiempo se apagan normalmente. Se corre algún riesgo?
El coche no me funciona el velocímetro si el de revoluciones me cambiaron los cables de abs que van em ambas ruedas y sigue sin funcionar también se revisaron los reles y fusibles y están bien otra cosa que hace a veces es que le pongo lá llave y le doy a encender y no hace nada le tengo que girar varias veces hasta que prende me gustaría si alguien a tenido este problema como lo ha solucionado
Cambia el sensor de velocidad para que marque el velocimetro este lo trae en la caja
Para el abs tienes que escanear el auto u igual para lo de bolsas de aire. Y para lo que no enciende que revisen la marcha y cambien el automatico
Lo mandaré a revisar a ver si dan con la solución con lo que me dijo pero el sensor de velocidad la función la hacen los cables abs y se cambiaron por unos nuevos
Sigue con el problema lo llevar a que le hicieran un diagnosis completo y me sale código de fallo DF007 ausencia captador de velocidad de vehículo, incoherencia con el régimen motor
Hola, comenzó a prender algunas veces la luz de la batería, lo llevé al mecánico y el alternador y la batería se encuentran bien.
Al día siguiente se encendió la luz de la batería y luego la del airbag y la del abs. No le encuentra la falla.
Hola buenas se me ha encendido el serv y el airbag cuando le pongo el contacto se apaga pero una vez arrancao se enciende y se queda fijo que puede ser
El problema es el siguiente, al momento de poner el auto en contacto se cierran automaticamente las puertas, pero luego de pasado unos segundos se acciona solo el cierre centralizado destrabando las puertas y al mismo momento que se acciona el cierre centralizado se encienden en el tablero la luz de serv y del airbag.
Descubrí que se rajó el cuero del volante dónde está ubicado el airbag, eso se puede reparar o tengo que cambiar el volante? No tengo idea y tengo miedo de conducir y que se dispare el airbag. Gracias por su ayuda.
Igual me pasaba, se quedaba encendido la luz de serv y la de aire bag, pro cheque lo de los cables de abajo del asiento, los detecte, los moví un poco y se arreglo el problema. Llevo dos días sin el problema. Gracias por el tips.
Hola, alguno sabe que indica una luz en forma de un punto que se encuentra solo arriba del airbag y debajo del que indica la temperatura. Comenzó a titilar sólo cuando el motor está apagado, cuando esta en marcha se apaga. Gracias!
Hola buenas soy nuevo con el clio resulta que compre uno del año 2000 1.2 gasolina y no me marca los kilometraje enciende la pantalla en naranja pero no me marca los nros ni los 3 relojes gasolina temperatura ni velocidad que puede ser ?
Hola les consulto si alguien me puede ayudar cuando le voy a dar contacto esa luz que parpadea cuando no esta la llave puesta se vuelve loca y parapadea en forma intermitente y no me arranca me lo hace muy seguido y debo sacar la llave y colocarla una y otra vez hasta que la luz queda fija y arranca alguien sabe que puede ser?
Yo tengo el mismo problema lo pudiste solucionar arranca bien y despues cuando prende esa luz amarrilla no acelera mas y parece que se pone en 3 cilindros
Hola le sacamos la caja a un clio 2005 1.6 y ahora no prende la luz deltablero no funciona el rpm velocimetro marcador de bencina y temperatura ni el marcador digital del odometro solo funcionan los testigos de aceite luz airbag check intermitentes algun dato
Hola a todos... me sucede exactamente lo mismo en mi renault clio II dci 2005, se apago el panel no funciona el velocimetro, el cuentarevoluciones el medidor de temperatura y el medidor de combustible tampoco enciende el tablero al aplicar las luces de navegaciòn...encienden bien los testigos de aceite bateria stop freno de mano calentamiento bujias incandescentes luces altas y basjas los intermitentes y de emergencia. No encuentro el problema. Agradecido total al que me de una idea de lo que sufre mi vehìculo.
Hola, yo tengo el mismo problema, estuve averiguando y puede ser falla de la bsi o bcm que es una caja negra que está detrás de la fusilera, debajo del manubrio, pueden ser pines sucios, recomiendan limpiar con alcohol isopropílico, o desarmar, creo que al interior igual lleva unos fusibles. Yo no lo e probado todavía porque estoy fuera de la ciudad, si alguien puede probar y funciona, avisé por favor
Hola gente del foro, me esta pasando algo raro, cuando piso el freno se enciende el tablero, pongo guiño y apreto el freno y se acelera el guiño, tambien me muestra titilando la luz testigo del antiniebla trasero cuando pongo guiño. Si pongo luz de posicion se prenden la luz de balizas al mismo tiempo si apreto el freno. En fin muchas cosas locas, les cuento q busque en la fusilera y no encontre alguno roto, focos todos bien, que puede ser, desde ya muchas gracias.
Buenos días tengo un renol Clio fase uno modelo 1997 y le viene ocurriendo una falla en el tablero después de un buen rato de encendida la luz media en el tablero se apaga medio lado y el medidor de temperatura se sube a tope y el de revoluciones se cae y no funciona apagó la luz del mando por unos minutos las vuelvo a encender y funciona normal por unos minutos asta que vuelve a islarse de nuevo cualquier opinión les agradezco gracias
Buenas tardes la falla que presenta mi vehiculo es que iba de viaje cuando de un momento a otro se apago el vehiculo,trate de encenderlo y no giraba el motor solo se escuchaba un (CLICK), Entonces decidí encenderlo rodado y encendio,pero se encendieron los testigos de batería y el que dice STOP pero el carro funciono correctamente unos 15 km mas cuando de repente se empezaron a encender todos los testigos ABS,SERVICE,AIRBAGS y el carro se comenzó a acelerarse solo, se apago unos metros mas adelante. Ya no enciendese a probado con una batería cargada y no enciende,posiblemente que sera, ojala me puedan colaborar muchas gracias.
Le pasa lo mismo a mi Clio, se ajustó el mono punto, arrancó de empujón estuvo trabajando bien y al otro día volvió a pasar la batería y el alternador funciona, no tiene ningún fusible dañado.
Ya quedo el día de hoy el Clio, fue la marcha o motor de arranque al final se realizó el mantenimiento adecuado de la misma y ha estado funcionando al 100%, la parte del encendido de los testigos es de igual manera algo eléctrico con algún cable o que se encuentren activos.
A mi me había pasado lo mismo y eran los carbones del alternador. Al tener computadora, cuando fallta la batería, o la carga, se vuelve loco, se prenden todas las luces del tablero y bajan las del auto. Se acelera solo, etc. Lo llevé a un electricista, le cambió los carbones y fin del problema. Tene cuidado por que por el susto, puede haber más de un mecánico que se aproveche de la situación
Hola buenas tarde alguno me puede ayudar mi auto es un Clio 2005. Busca arrancar pero no da marcha. A veces. Arranca y otra no me dijeron que era la bomba de NAFTA la cambiamos y hace lo mismo
Hola tengo un Clio 2004 dinamic el carro a veces prende y a veces no prende la batería es nueva y el arranque ya le cambiaron las escobillas que puedo hacer hay
Hola mi Clio anda perfecto en la ciudad pero cuando lo paro si quiero encenderlo nuevamente no prende, hace como una falla de batería, y tengo que esperar que el auto se enfríe para que entienda
Estimado... soy nuevo en el foro... y la verdad no se nada de vehículos... "Sólo conducirlos" hace poco me compre un RENAULT CLIO 1.4 16V... y tiene el problema q pasa encendido una luz de SERV... Y OTRA DEL AIRBAG... a q se debe...?...
Y hoy saliendo de casa de la nada el velocímetro dejo de funcionar... y el kilómetraje no anda...
Me gustaria me sepan inducir para poder saber cual es el daño...
Hola lENIN las dos fallas que mencionas son muy comunes en los clios, pero ambas tienen solución. Empecemos con el velocímetro, vas a andando y de golpe deja de funcionar el velocímetro y cuenta kilómetros y de la nada arranca nuevamente... bien eso es el sensor del mismo, esta en la caja de velocidades, es muy fácil de sacar, por lo general solo es suciedad. Con wd40 lo lavas bien y lo volves a colocar y si sigue fallando simplemente lo cambias. En cuanto a las luces de SERV+AIBAG, eso quiere decir que hay un fallo en el sistema de aibag, dicho fallo puede ser una ficha de los mismos que se desprendio o algo comun, es que sacan el volante, sea cual fuese el motivo para sacarlo y cuando lo arman no respetan la posicion de fabrica, entonces al empezar a maniobrar con el auto se corta una cinta de cable en el mismo, que comanda el aibarg del volnte con el resto.
En cuanto Alá aguja del kilometraje corresponde al sensor de velocidad,debes cambiarlo y es barato está ubicado cerca del panel entre el motor y el tablero lado motor
Hola gente hace una semana mi clio 1.6 16 v 05 me dejo tirado,se me descargo la batería completa y lo arranque empujando, lo puse a cargar lento durante 6 hs y nada ,lo arranqué empujando y empezó a fallar y a subir temperatura ya que no enciende el electro y se enciende luz de servicio y de airbag me volvió loco no se que es gracias
Hola gente les cuento que cambie la batería y me lo reparo un mecánico electricista recomendado, el problema era que se puso en corto el burro y me reventó la batería y la computadora, se inmovilizo y este no dejaba encender electro y bobina nada! Ya burro reparado computadora desbloqueada y bata nueva anda bien pero me cago el aire acondicionado el cierre en movimiento y no se que mas!!!
Se enciende 2 luces una de airbag y otra que pone serv y en la diagnosis me dice que la serv es de sonda londa
Mi pregunta es que me den una solucion para esto?
Necesito si me pueden ayudar limpie el coche a fondo con aspiradora asientos y todo el interior, a la semana me salto el testigo de airbag, necesita revisar, si muevo el asiento del conductor hay posición que se para, la semana pasada al mirar los fusibles se me paro la radio total mente comprobé los fusibles, desconecte la batería del coche como me indico mi mecánico, la volví a conectar pero sigue sin ponerse en marcha y me sigue marcando revisar airbag y la raadio sigue sin prender me pueden dar alguna solución gracias de entrad
Los Renault Version Clio Megane son Identicos, hay una Pacha abajo del asiento del copiloto la cual se desconecta cada vez que se aspiran muchas veces rompen los cables toca que mire eso le sucede al carro de mi hermano que tiene un megane clasicc 1.6 16V acada rato se desconecta la pacha la vez pasada le rompieron un cable y el carro que total mente loco de luces y radio espero que te sirva
Buen día una consulta tengo un clio 2 francés 5 puertas diesel 2001 tenia cortada la cinta de airbag qe va en el volante ya la solde probé continuidad y hay pero siguen prendidas las luces este modelo trae sensores en los asientos powqe no encontré nada desde ya muchas gracias
Hola martin, mismo problema, te habrá queda bien? cuando armaste todo tenes que desconectar un rato la batería para que se resetee sola la ecu tu auto es como el mio los unicos airbag son volante y acompañante en tablero nada mas.
Sisi hice eso pero leí qe si eres o ectas airbag sin desconectar antes la batería te dale ese error g hay qe escanearlo. Yo tenia la cinta cortada la solde y probé con un tester continuidad y hay pero siguen prendidas también dicen qe debajo de los asientos traen sensores pero yo no los encuentro. Me falta probar desconectar la batería y desconectar airbag h volverlo a conectar a ver qe onda
@MartinCuando yo repare la mia, lo primero que hice fue desconectar la bateria, por el simple caso que cuando trabajas con airbag y sobre todo de los años viejos que son nuestros autos, se pueden llegar a disparar con un corto circuito, asi que desconecte la bateria, repare el cable lo volvi a instalar todo conecte la bateria nuevamente y guala salio andando va digamos se apagaron las luces.
@MartinLa verdad no te sabría decir si te salta la verdadera falla escaneando, te puede orientar, problema en señal de airbag, q eso ya lo sabes, fíjate el cable del airbag del acompañante revisa que este bien conectado. Pero me inclino a que el problema es el cable del volante!! me juego e eso ya que una vez que se corta cuesta poder repararlo y que quede bien. No te abra quedado la ficha invertida??
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Puede ser invertida ahora bien. Yo lo solde y probé de la ficha qe entra el cable a la ficha del airbag la naranja y había continuidad. Voy a probar soldando de nuevo
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Hola mauri lo escanee y da falla en el volante tendría qe ver de enroscado de nuevo porqe el tipo me dijo qe va una chapita qe debería estar aislada
Puede ser un corto, o un fusible quemado; no es de sensores (por lo que no es con scanner) si puedes llevalo a un electrico que verifique donde esta el corto o el fusible a cambiar
Muy raro amigo, que no haya encontrado nada; porque por ejemplo si tu tienes la palanca del freno de mano abajo (no se esta utilizando) la palanca en el interior tiene un contacto, muy parecido a los contactos de las alarmas en las puertas, cuando la puerta toca el contacto el envia la señal a la alarma, y cuando se abre la puerta envia otra señal, ese mismo funcionamiento tiene la palanca del freno de mano, al subirla y al bajarla, si esta arriba (testigo ON), y si esta abajo (testigo OFF); el mecanismo hasta ahí es simple; pero al existir un mal contacto en los instrumentos del tablero (corto) el sistema colapsa, y le da pulsaciones incorrectas electricas a las luces de advertencia del tablero.
Creeme que la falla es unicamente electrica, si partimos de la idea que no tiene fusibles malos, la bateria funciona correctamente y es la indicada para tu vehiculo, queda revisar los contactos internos del tablero
Una consulta, en alguna ocasión, por alguna razon? tu auto necesito traspaso de corriente a tu bateria?, es decir tu auto no arrancaba quedo muerto por bateria y un alma caritativa te ayudo conectando los cables ?
La pregunta es porque hace mucho tiempo llego un auto así, y era que se habia quedado sin bateria, y cuando lo fueron a conectar (de auto a auto) cruzaron los cables positivo y negativo, causando que el auto quemó unos fusibles, y encendió todos los testigos como te esta pasando a ti.
El tablero de mi Clío 2004 Authentique tiene los testigos de SERV y el de la bolsa de aire encendidos todo el tiempo. Según el tipo que lo escaneo dice que puede ser indicación de que la banda de distribución está dañana. ¿Qué tan cierto hay de eso?
No, si te enciende esos testigos es que tienes un falla en el sistema de protección AirBag. Un falla muy común en los clios es que se corta la cinta conductora que esta dentro del volante la que lleva la señal al airbag del volante.
Buenas, les comento, tengo un Clio Sport 2001, 1.6 16v; tiene las luces SERV+ (AIRBAG) del tablero permanentes, alguien sabe que puede ser?; otra falla es que voy en marcha lo más bien y se apaga; no lo hace siempre, pero es bastante seguido. Si me ayudan les agradezco.
Hola ,las luces del tablero a la que te referís puede ser por diferentes motivos, el primero que se halla desenchufado o haciendo mal contacto unas de las fichas del airbar, revisa cada enchufe , otro motivo, si tienes airbag en el volante, es que se halla cortado la cinta que comanda dentro del volante, esto es muy común en los renault. , que precisamente es el caso de mi auto. Suerte en la búsqueda.
Hola , desconozco que indica tal problema, se enciende al mismomtiempo y de forma fija la luz del cuadro SERV y la del muñequito con globo delante -airbag,¿DE QUE AVERIA SE TRATA? puede ser algun fusible del airbag?
Hola Jesus, esa señal significa que tenes una avería en el sistema de airbag. Puede ser tan sencillo como una ficha descontada o haciendo mal contacto. O bien se te corto la cinta que comunica el volante al tablero. En algún momento sacaste el volante??
Tengo 2 problemas, 1 al conducir de repente pierde potencia y después se da el jalón, me gasta gasolina y huele a gasolina quemada, lo lleve al mecánico le conecto el escáner y arrojaba la falla del sensor de oxigeno y air bag, le deje el carro y le hizo pruebas y según que eran las bujías le puso unas NGK de platino, el segundo problema al pisar el freno se prendían las luces del tablero, estéreo o encendía la discrecionales sin que las activara,me dijo tenia unos cables que hacia falso, lo reparo, el punto es que ninguno de los 2 problemas desaparecieron necesito ayuda.
Parece tener problemas de asesoria... y tambien de masas ( negativo de bateria) que le revisen limpien o cambien... ayudese con un buen electrico...en cuanto al motor scannee nuevamente y si sigue apareciendo el sensor de oxigeno , debe cambiarlo ; la mayoria de la veces es el culpable del alto consumo de combustible...
Tuve un pequeño accidente con una moto y se accionó el airbag del asiento del conductor, debo cambiar el asiento pero no lo consigo, mi pregunta cómo puedo dejar sin efecto ese dispositivo del asiento y eliminar las luces del airbag y la de Serv?
Hola tengo un Clio RN 1.6 choque, y luego de eso se dispararon los airbag y el auto no arranco mas, quiero saber donde esta el boton que hace que vuelva a funcionar el paso de nafta, necesito algun consejo...
Lo que debes hacer es sustituir el computador del airbag, ya que debido al impacto se activo el sistema. Esto sucede porque el sistema del airbag esta diseñado para que cuando hay un choque el motor no encienda. Te recomiendo llevarlo a tu concesionario mas cercano para sustituir las partes afectadas del sistema de airbag y configurar nuevamente el computador del airbag para que pueda encender tu vehiculo. Saludos desde colombia
Amigo buenas noches a mi me paso lo mismo pero no disparo los airbag que tendría que hacer el choque fue de frente y luego enciendo seguir rodando llegué a casa y luego lo prendí dos veces días después y ahora no quiere encender
Hola amigos, les escribo porque mi renault clio 2005 1.6 16v tiene la luz del airbag encendida, y por los comentarios que hay dicen sobre unos conectores bajo los asientos y este no los tiene. Ademas revise el conector del volante y esta impeque. Que puede ser???
Si que lleva pero aveces los lleva a un lado del asiento donde conecta el cinturón ,sigue los cables y verás los conectores ,para saber cuál es el que falla deberás de escanearlo y te lo indicara
El velocimetro se cae... tal cual. Marca 60... 80... lo que sea y de repente, cae a cero y no se levanta mas. Además, tambien en forma repentina, se encienden los testigos de cinturon de seguridad y airbag.
Agradecería una respuesta. Gracias
Buenas no se me apaga el testigo del airbag ya he limpiado los sensores mirando todo y no se me apaga alguien conoce algún sistema gracias es de 4puertas
Lo tienes que escáner y si te dice que es el airbag central o del volante es porque está roto el sensor de giro de ángulo del volante y no hay comunicación con el módulo del abs
HOLA, SOY DE MEXICO Y tengo un Clio expression 2007 transmision standar y desde hace unos 4 meses se quedaron prendidas las luces de testigo de falla del tablero AIRBAG, SERVICE, LA FIGURA DE MOTOR y STOP... ya lo escanearon y trataron de resetear los testigos con una combinacion de switch abierto y acelerador y el boton de reseteo de kilometraje, PERO NO PUDIERON APAGAR LOS TESTIGOS.
Alguien sabe la forma de apagar esas luces testigo de falla...??
Si lo trataron de resetear de esa forma y no con el scanner es que su escaner es básico, tuve el mismo problema y se utilizó un escaner más completo, por así decir, y cancelo los testigos. La falla se dio al manipular el tablero, algún puente eléctrico, y activo los testigos.
Hola colegas yo tengo el mismo problema tengo prendidas las luces de motor caliente y stot ,´leeo codigos de falla y me aparece un codigo q dice falla en el indicador de motor caliente alguien sabe q puede estar fallando o como las borro.
Buen dia tengo un clio 1.2 4 puertas. Mi problema es arranca el auto sin problema voy andando en marcha 1/2/3/4 sin problema cuando llego a algun lugar para detenerme bajo velocidad y cambio queda regulando unos minutos y se para el auto. Le doy arranque arranca y sale pero cada lugar para detenerme me susede lo mismo
Se enciende la luz del Airbag y pide servicio pero miro de bajo de la silla del copiloto y no hay comentarios no sé qué hacer ,pero hay veces se apaga pero vuelve aparecer gracias
Hace unos meses me arreglaron la caja de velocidades, pero me dejaron el volante al revés, no le di mucha importancia pero ahora lo lleve a checar de la cremallera y me dice el mecánico que me lo dejaron mal a la hora de armarlo
Porque a la hora de dar vuelta hacia la izquierda nada mas da como dos vueltas y para la derecha si da tres vueltas también se activó la luz del tablero de la bolsa de aire y a raíz de eso no me hace cambios de luces altas me comenta el mecánico que estos coches traen como una especie de " reloj" y que traen como una cinta flex que si se dañó esa cinta hay varias funciones del volante que no van a responder que hay que cambiar esa cinta o repararla y corregir la posición de la flecha del volante ?alguien sabe algo al respecto? Se los agradecería
Hola Carlos, efectivamente es tal cual te lo dijo tu mecánico, estos autos traen una cinta flexible que hace comandar la bocina, bolsa de aire y mandos de luces a través del volante. Podes cambiar todo el mando completo o sino tenes que buscar a alguien que te lo repare, no es muy dificil, incluso en youtube tenes varios tutoriales que te explican.
En meses pasados me arreglaron la caja, me dejaron el volante volteado no le di mucha importancia pero ahora me he dado cuenta que el volante no da mucha vuelta hacía la izquierda y tiene algunas fallas se activó la bolsa de aire del volante y no me sirven las luces altas me dicen que la dirección trae un "reloj" o algo así, me podrían comentar al respecto gracias
Hola, efectivamente si tu auto es con bolsas de aire, se corto a cinta de conexione entre el volante y la columna de direccion, busca en youtube que hay varios videos explicativos.
Hola, hace poco comenzó a prenderse y a apagarse la luz del AIRBAG+las de SERVICE, por momentos se paga y se prende, me dijeron que puede ser un aro del volante que hace falso contacto, alguien sabe o le paso lo mismo, como lo soluciono.
Saludos
Yo tuve un problema parecido, solo me pasaba en trayectos largos (más de 300 km), últimamente con todas las marchas y todos los días y en ocasiones no quería partir. Le cambie el sensor de partida y no me ha pasado ya en tres semana. Ahora voy por un viaje por mas de 400 km para probarlo.
Me coche tuvo un accidente frontal y esty reparando. Y saltaron todos los airbag
. Mi pregunta es. ¿si sabe alguien donde esta el botón lo qué corta la corriente al motor. ?? o qué pasa cuando se hace un coche como este modelo un accidente frontal si tiene algún botón o fosible que corta la corriente al motor...?? Un saludo y gracias
Cuando arranco por la mañana en primera y luego voy a meter segunda se apaga, vuelvo y lo enciendo y me pasa igual en tercera, segunda, cuarta o quinta. Me pasa unas 5 veces en la mañana de camino al trabajo, a los 5 minutos ya no se apaga y va todo bien. A veces voy andando y se enciende la luz de SERV y airbag y luego se apagan solo, al rato se encienden y luego se apagan hasta que ya no se vuelven a encender. Uno día llevaba como una hora en autopista y cuando llegue al pueblo y baje las revoluciones a segunda se me apago solo y luego le costó volver a encender. Si alguien sabe que fallo o fallos tiene o idea de que podría ser, se lo agradecería mucho. Espero respuesta pronto, gracias!
Hola buenas noches tengo un clio venia circulando normal y de repente dejo de acelerar. Lo apago y prende bien pero no acelera en el tablero prendió el testigo de airbag q puede ser