El carro bota humo

Renault Clio 2005 1.4 105000 kms
Por un mal reemplazo de correa, me toco cepillar culata, cambio de camisas, anillos, válvulas, sellos de válvulasy demás. El problema está es en que el carro quedo bien de fuerza, el ralenti quedo perfecto, peeero después de ésta reparación lo han destapado 2 veces, para detectar porque el carro fuma y se consume el aceite al rededor de ¼ cada dos semanas, la verdad no se ha podido detectar, el dilema es que destapar la culata para cambiar lo que se instalo nuevo y volverlo a ver fumando, es mucho desgaste y dinero, como se podría detectar donde es la fuga con mas detalle... Muchas gracias
RaulY de Colombia hace 9 años  
RA
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 9 años
Podes probar sacando la varilla del nivel de aceite , con el motor en marcha y fijate si sopla por ese lugar, si sopla tenes los anillos y/o camisas malos...otro lugar posible de fugas son los sellos de valvulas. Para saber en cual cilindro esta el problema despues de andar un buen rato saca las bujias y fijate cual de ellas esta mas oscura, con restos de carbonilla o aceite y ese sera el cilindro del problema
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