Problemas de Acelerador

Problemas destacados

R9 salta la 3 cuando suelto el acelerador

Renault 9 1995  200000 kms
Hola muchachos tengo un r9 y cuando suelto el acelerador salta la 3 , si la tengo con la mano no salta , q puede ser?
diegomdq de Argentina hace 4 años  
DI

Cuando exijo un poco el auto a los 120 kms/h se apaga SolucionadoSolucionado

Renault 9 1995 1.6 CON AIRE 255000 kms
Tengo un problema y no puedo solucionarlo: Cuendo exijo un poco el auto por ej. En autopista, la aguja marca 120 km/h o a veces si tengo viento de frente fuerte 100 km/h, el auto se apaga solo, luego dejo que baje la velocidad y pongo cuarta y arranca y sigue andando. Ahora que conozco el problema, levanto el pie del acelerador y salvo la situacion, tironea un poco y sigue adelante. Es peligroso en ruta ya que no confio cuando paso a un camion por ejemplo. Tiene el carburador hecho a parte, es decir lo saque y lo lleve a que le cambien piezas, lo dejaron nuevo, bomba de nafta nueva, le cambie… Leer completa
julian de Argentina hace 9 años  
JU
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1 caso 
Solucionado
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chacho35 de Argentina hace 8 años
Hola julian es a gas el auto puede er que a esa velocidad la mezcla aire gas no sea la correcta. Te digo el choque de viento que tiene el auto osea el aiere que entra forzado por la toma de aire se hace muy rica en oxugeno y se apaga tenes que darle vuelta o poner en otra direccion la entrada de aire del filtro
JulioMazzega de Argentina hace un año
Hola el problema es la toma de aire del auto...que llega a un costado del capot...tenés que sacar el último tramo y hacer que tome el aire no directo...sino del interior del habitáculo del motor
Mily de Argentina hace 8 años
Julian, hace muchos meses que estoy renegando con un problema parecido. Voy por autopista todo bien, cuando llego al peaje se para al soltar el acelerador. Yo intuía que era el acelerador, pero como soy mujer, me dijeron que NO!!!!!!TIENE NADA QUE VER. Ya me le cambiaron tres cables de acelerador, se arruga la funda, entonces el cañito interior se va hacia el carburador, no se si me explico bien, y se desacelera del todo, luego al acelerar nuevamente vuelve para atras y sigo, pero no es el funcionamiento que corresponde. A veces cabecea, a veces tarda en agarrar velocidad, todo es segun donde quedo el cañito!! y como vos decis en ruta es suicida andar así. El problema es que la chapita que debe sostener al cable de acelerador no ajusta correctamente, y los "entendidos" que me cobran no me quieren dar la razon. Ahora estoy por arreglarlo yo misma a mi modo. Si lo soluciono te cuento, y fijate si tu problema no viene por ahi. Si es a gas, puede que se enfrie la galleta al recibir mucho aire de frente.
antonio de Ecuador hace 8 años
Creo que es problema de escape hoy me paso lo mismo mañana lo llevare al mecánico a ver que dice
DANIEL de Argentina hace 7 años
Julian encontraste la solucion ? a mi me pasa lo mismo
josea de Colombia hace 7 años
Prueba manteniendo refrigerada la bomba de gasolina emvolviendola en una panola pues sus valvulas internas son de caucho el cual se pegan con el calor del motor las originales son creo de baquelita y verifique la valvula antiretorno puede estaer pegada o defectuosa les digo por que me paso experiencias personales.
Arley de Colombia hace 6 años
Buenas si tiene mucho sentido lo q dices puede ser eso por q yo tengo un r9 1600 brio y cada q secalienta seqda si gasolina los filtros se secan del todo y le ecanviado todas las mangueras la tuveria y le pasa lo mismo solo me funsiono una solaves bien y fue cuando le puse una bomba eletrica... por q por el momento con la bomba orijinal de el sigue con la midma falla
alejandro524 de Colombia hace un año
@ArleyA mi me pasaba igual, necesariamente no era cuando se recalentaba, tambien puede que el conducto de retorno este obstruido entonces el sistema se llena de aire.
VIVIANA de Argentina hace 6 años
Tengo un r9 91 iba andando y se paro lo arreque y se para las luces funcionan pero no arranca q puede ser. Le doy arranque y se para
guille de Argentina hace 6 años
Muchas veces, pasa eso porque el módulo de encendido, por estar montado sobre el distribuidor, toma mucha temperatura y esto, sumado a que dichos módulos que se consiguen son marca pirulo fabricados por boliches, no aguantan las altas temperaturas, (a veces en ciertas condiciones pueden llegar a 100° y los componentes no adecuados que usan comienzan a fallar, después de una marcha larga y a mucha velocidad, esto provoca que el motor empiece a cabecear pierda potencia, y muchas veces al soltar el acelerador, por ejemplo en un peaje, se eleva momentaneámente mucho la temperatura en el recinto del motor, y se detiene, esto puede continuar un tiempo hasta que finalmente el módulo se quema, la solución es el montaje del módulo, lejos del lugar del distribuidor, donde pueda estar mejor ventilado y sobre una pieza de aluminio del mayor tamaño posible, para que disipe el calor del motor en cualquier estado de marcha, con esta solución posiblemente el módulo llegue como máximo a unos 50 °C aproxim. Con lo que su duración será muy larga. Si en lugar de tener que hacer esto se consiguiera un módulo de fabricación original, este también durará un tiempo largo pero...si se consigue, el precio será ridículamente alto ya que no se fabrican en el país.
julian de Argentina hace 6 años
Impecable!!! esta es la mejor respuesta y la solución verdadera a estos problemas característicos del r9, que algunos mal asocian con la carburación. Le agraegaria a esto, aprovechar y cambiar con el módulo, bujías, cables de bujías, tapa de distribuidor, y rotor, ya que todo sufre cuando sufre el modulo de encendido. Saludos!!!
Diego de Argentina hace 5 años
Cambiaste todo eso y quedo bien???
Eduardo Barrera de Argentina hace un año
@guilleTengo un R9 modelo 91 le está pasando que:arranca, anda uno o dos kms y se para el motor. Le dos arranque varias veces y no arranca, después de un rato, si arranca y al poco tiempo vuelve a detenerse. Le cambiaron módulo de encendido, captor, bobina y sigue pasando lo mismo. Pregunta: que puede sér¿?
Abigail de Argentina hace 6 años
Hola tengo un renault 12 a gas solo gas y cuando voy andando a lo mas bien empieza a fallar y se para es como que no tiene fuerza y tambien se corta el gas una ves me paso pero era la bobina ahora tiene un nueva no se que puede ser el caño de escape pierde aire xq tengo que cambiarle una junta puede ser eso?ojala puedn ayudarme
Anabella de Argentina hace 5 años
Iba a 130 y de repente baja a 100, arregle caño de escape, pérdida de aceite, y cambio de Correa de distribución, detengo el auto y no enciende los electros, revalsa el agua. Se le hizo tambien todo cambio de embrague Es una cupe renault fuegoSi saben por favor aganme saber. Gracias
Yoni cap de Argentina hace 5 años
Hla yo tengo un renault 21. El tema es q me empezo a fallar. Le movi el avance d distribuidor y anda bien pero se pone pesado el burro y no arranca. Y si lo vuelvo arranca bien pero falla muchisimo. Alguno q m de una mano
Julio.orlando de Argentina hace 4 años
Hola que tal gente estoy con un problema tengo un renault 9 con nafta y gnc y lo uso mas a gnc que a nafta y cuando levanta temperatura se me pone duro el pedal del acelerador ya le hice hacer el eje de la mariposa todo nuevo mariposa y todo y no hay caso. Ayuda gente ya no se que hacer.
Andres de Colombia hace 4 años
Tengo un r9 prende bien y todo pero no desboca bien
Cesar de Argentina hace 4 años
Hola tengo un r9 arranca bien regula bien pero cuando apenas toco el acelerador se para alguien tiene idea que puede ser gracias
Lauti Riveros de Argentina hace 4 años
Hola amigos soy lautaro riveros les hago una consula tengo un renault 12 modelo 93 miren lo compre el sabado y me vine andando hasta mi casa lo pare, al auto lo tengo que pechar por que el burro escapa creo que es el bendii, el problema fue que cuando lo pare al otro día como no lo puedo hacer arrancar lo queria pechar y quise poner la marcha y no entraba estuve averiguando y me decían que podían ser los ejes o que estaba enbriallado... no se que me pueden dcir
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Pedal de embrague muy duro!!

Renault 9 1995 RL 250000 kms
Buenas tardes amigos de Renault, les comento mi problema, le hice hacer a mi R9 todo el sistema de embrague nuevo, paso a detallar, le hice poner un embrague VALEO el mas blando con respecto a las otras marcas, ruleman de empuje nuevo, horquilla nueva, la bolita que va para la horquilla nueva, cable de embrague nuevo, pedal de embrague completamente nuevo, y el pedal esta duro para embragar imaginense como me queda la planta del pie segun el mecanico no fallo nada termine discutiendo ya que la ultima vez que le hice hacer el embrague fue con otro mecanico IMAGINENSE ESTO ME HABIA DEJADO EL PEDAL DE EMBRAGUE TAN SUAVE QUE PARECIA EL PEDAL DE ACELERADOR!!!!!!!! este que lo reparo ahora dice que no puede ser, agradeceria sus opiniones y experiencias sobre este tema, desde ya muchas gracias!!
Camper de Argentina hace 8 años  
CA
1 caso 
chucho de Colombia hace 8 años
Me paso que cuando cambie la guaya quedo mal montada en el trapesio del pedal
Camper de Argentina hace 8 años
Chucho a que te referían con la guaya? Que par de o pieza sería?. Saludos
pablo05 de Argentina hace 8 años
Yo a mi r9 le puse embrague de recambio y andaba mas que bien, si le cambiaste el pedal puede ser que estén los resortes o bujes un poco duros todavía, dale un tiempo, si no, hacelo revisar bien con otro mecánico.
Martín sn de Argentina hace 8 años
Hola el embrague valeo tiene que quedar más blando q el acelerador. Si te pusieron todo eso nuevo empesara a dudar.
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Hola buenas noches miren tengo un renault 9 modelo 95

Renault 9 1995 sedan 4 puertas 129680 kms
No se que le sucede le doy arranque y se acelera (solo) a fondo le desconecte el acelerador totalmente y aun lo sigur haciendo disculoen mi torpesa hace poco lo tengo y no tengo idea de que puede ser si me pueden ayudar se los agradeceria de corazon!!! no dispongo de dinero para acudir aun mecanico asique confio en ustedes disculpen las molestias
juan agustin pepi de Argentina hace 5 años  
JU
5 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola Juan. Antes que nada tiene gas?. Bueno los pasos a seguir son los siguientes. Quitas ela tapa plástica que tiene el carburador y miras que la mariposa sierre bien x que si no estás acelerando y está la mariposa apenas abierta pasa eso. Sí está bien te fijas que no tenga juego el eje de la mariposa x que si tiene juego también chupa aire y se acelera. Checa eso y comenta luego
Leandro de Argentina hace 5 años
Juan Agustín cómo resolviste tu problema, mí nueve hace la misma falla
Rodrigo fariña de Argentina hace 3 años
?? Pudiste solucionar la falla? Tengo el mismo problema
Lucas de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema arranca acelerado a gas y NAFTA. Lo pudieron solucionar?
osvaldo Beltrame de Argentina hace un año
Es la aguja del carburador gastada a un amigo le ISO lo mismo y era eso
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Me gasta agua

Renault 9 1988 4 puertas, full 205000 kms
En una semana me consume el agua pienso que es la junta de la tapa de cilindro o al lado del pedal de acelerador hay un sistema de ventilacion y he sentido q sale un poco de agua. Que puede se
? Necesito una respuesta rapida gracias.
goli de Argentina hace 9 años  
GO
2 casos 
chacho35 de Argentina hace 9 años
Hola el radiador de calefaccion esta roto
Seba de Argentina hace 7 años
Se te soplo la junta...medi el aceite seguro tiene agua.
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El carburador fallar cuando está caliente

Renault 9 1994 4PUERTA,GTL,MOTOR 1.6 440600 kms
Hola quería saber si alguien me puede ayudar...bueno la cuestión es que el carburador cuando estás frío el motor anda bien pero cuando el motor llega al régimen de temperatura(80/90) el carburador en pieza a fallar...cuando lo aceleró le cuesta mucho arranca,la cuestión es cuando caliente,en frío anda bien le pisa el acelerador y reacciona,pero en caliente le cuesta reacciona...tiene un carburador WEBER 2BOCAS
José de Argentina hace 6 años  
JO
6 casos 
Manuel de Argentina hace 6 años
Bomba de nafta. El diafragma calienta dilata y falla
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Mi carro bota los cambios

Renault 9 1996 Gasolina 4 250000 kms
Mi Renault 19 modelo 96 bota la segunda y tercera cuando suelto el acelerador que puede ser
Manuel de Colombia hace 2 años  
MA
1 respuesta 
RAUL de Colombia hace 2 años
En lo posible cuadrar la varilla de los cambios revisar nivel de aceite de caja sino toca bajarla y cambiarle los sincronizadores gastados
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Pedal de acelerador

Renault 9 1994 TS, Motor 1.6 Nafta 283498 kms
Apretó el pedal del acelerador y se queda a fondo sin retorno; tiene cable del mismo, nuevo, pero no le encuentro la vuelta. Me han dicho que lleva un resorte, que trabaja como retorno. Toda ayuda será agradecida.
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Yamil de Argentina hace 4 años  
YA
1 respuesta 
aguss de Argentina hace 4 años
Amigo, ese resorte es muy largo por eso no vuelve, tiene que estar mas corto, si te fijas el resorte ni se estiro, cambiale por uno mas corto, vas a ver que te va a volver
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Se apaga en carretera y no vuelve a encender

Renault 9 1998 Rl 1.4 120000 kms
Tengo un inconveniente con mi renault 9 mod 98 inyeccion, voy por carretera transitando normal y de un momento a otro se apaga de golpe, pero piso varias veces el acelerador y vuelve a arrancar, la ultima vez que sucedio esto se apago en mitad de la autopista y ya no volvio a prender, alguien sabe a que se debe esta falla
felipe de Colombia hace 2 meses  
FE
1 caso 

Ahogó al acelerar

Renault 9 1991 1300 CC 150000 kms
Se reparo el carburador, se le cambió empaquetadura, no tiene fugas, al encenderlo trabaja bien en ralentí (mínimo), inyecta bien, pero continua con el problema. Al acelerar da marcha con potencia pero al oprimir un poco más el acelerador se ahoga y pierde potencia, si se oprime más el acelerador vuelve a cobrar potencia.
Arcangel Basto de Colombia hace un año  
AR
7 casos 

Cambio de cable

Renault 9 1994  400000 kms
Como poner la traba del cable de acelerador en su lugar
Luisr193@hotmail.com.ar de Argentina hace 3 años  
LU
1 caso 

Cable de compuerta de calefaccion!!!

Renault 9 1994 Motor 1.6 155000 kms
Se me rompió o se corto el cable que esta unido al tornillo o palanquita de la compuerta de la calefacción! (derecha arriba del acelerador, parte lateral de la consola) (Si se cierra sale aire frio y si se abre aire caliente, puede que sea al revés no lo se bien!! )quedo en la posición de aire frio! necesito saber como acceder a el y lograr dejar la compuerta en posición de calefacción, hasta tanto pueda repararla ese comando!!!
sanchin de Argentina hace 5 años  
SA

Ceme apaga andando

Renault 9 1993 5puertas 8888 kms
Abeces ceme apaga cuando suelto el acelerador y otras beces CE apaga andando
hugo saucedo de Argentina hace 6 años  
HU

Se salta la 5marcha al bajar la velocidad

Renault 9 1996  100000 kms
Anda todo los cambios bien ,nada más se salta la 5 marcha cuando suelto el acelerador
Néstor de Argentina hace 7 años  
3 casos 
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