Problemas de Pistoneo/Cascabeleo

Problemas destacados

Los Pistones No llegan por completo hasta arriba

Renault 19 2001 motor 1.4  245000 kms
Compre este R19 1.4 con las conchas o cojinetes dañados y cigueñal fundido... me vendieron un cigueñal std y le monte las conchas (cojinetes) bielas y bancada pero vemos que los pistones nooo me llegan hasta arriba como debe ser al nivel del bloque les falta como 1 cm para llegar y no se a que se debe... No se que es lo que tiene equibocado si el cigueñal o las Bielas o brazos de los pistones... aun asi lo arme y el carro anda perfectamente solo que desmayado... QUE PUEDO HACER PARA QUE ESOS PISTONES LLEGUEN ARRIBA BIEN? CAMBIAR LOS BRAZOS DE LOS PISTONES Y CUAL MODELO LE PODRIA COLOCAR?
luxer de Venezuela hace 7 años  
LU
3 casos 
Javi de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo pero no lo arme todavía, me extraña que los pistones no lleguen al ras de la camisa, es normal que le falte unos milímetros?
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Pistones colocacion

Renault 19 1996 4 puertas 150000 kms
Buenas tardes,alguien sabe si colocando los pistones con la flecha al revés,el motor 1.6 nafta gasta aceite?
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA

Pistonea en caliente de segunda a tercera y tercera a cuarta

Renault 19 1997 inyeccion 4puertas nafta 400317 kms
Pistonea en caliente de segunda a tercera y de tercera a cuarta
juan de Argentina hace 5 años  
JU
8 casos 

Armado motor SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 1.6 nafta 200000 kms
Hola,necesito saber que posicion llevan las marcas de bielas y pistones ya que me parecen que estaba ,para mí,mal armado,desde ya muchas gracias y un afectuoso apretón de manos!
renegado 1956 de Argentina hace 10 años  
RE
2 casos 
guille de Argentina hace 10 años
La flecha o marca del piston debe apuntar siempre al volante motor.
renegado 1956 de Argentina hace 10 años
Muchas gracias por la info,igual ya lo había solucionado,no podía esperar para armarlo y coseguí info por medio de un amigo.
Hernanovejero de Argentina hace 7 años
Y los dibujos de biela para ke lado kedan???
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Tetecaseros de Argentina hace 6 años
Quedan para el lado de atras del auto
exequiel de Argentina hace 5 años
Hola queria saber el orden de las bielas que numero es el cuadrado. La cruz. Circulo y el triangulo
Solucionado
Mejor respuesta (según renegado 1956)
Javito74 de Argentina hace 5 años
Hola es sencillo, cuadrado es 4. Triangulo 3. X 2. Y circulo 1. Suerte y recordá que la flecha de pistón vá hacia volante motor.
exequiel de Argentina hace 5 años
Ya lo pude armar a los pistones gracias
Damián de Argentina hace 2 años
@exequielHola Renault 19 1600 como va los pistones,los símbolos q son triángulo. Redondo. Un rectángulo con otro al lado y una x q cruza una raya,q posición va y si tiene me q mirar a lo contrario del árbol de elevas. Y el símbolo q va en la cabeza del pistón para dónde si del lado del volante o la distribución gracias
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Walter 19 de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches mi Renault 19 Diesel no regula bien y andando tiene poca fuerza estarán sucios los inyectores alguien me podría ayudar gracias
andres gonzalez de Colombia hace 5 años
Hola mi renault 19 tiene dos salidas por la tapa valvulas eso va conectado con algunas mangueras y donde se conectan gracias
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Titomaster de Argentina hace 4 años
Como cuentan los pistones r 19?del volante hacia la distribucion. . .1234 o de la distribucion hacia el volante. . .1234?
Roberto de Chile hace 3 años
Todos los renault parten de la caja el cilindro 1
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Se pasa la compresion al agua

Renault 19 1996 1.9 diesel 300000 kms
Buenas, ya no se que hacer y por los comentarios no quiero meterle mas plata, el motor es el bendito f8q, se pasa la compresion al tacho de agua, le hice tapa (plano,etc), le hice motor porque estaba con fisuras, cambie pistones, encamise, etc, puse junta marca ajusa,todo nuevo y a la primera vuelta tira aire por el tacho de tal forma que si cierro bien la tapa del tacho explota por la presion, me gustaria saber por que punto exacto se pasa la presion de los cilindros al agua porque la verdad eso de que es la junta , la tapa , el apriete, el termostato etc ,las probe todas y la fuga sigue...que tiene este motor?
Pablo19732 de Argentina hace 10 años  
PA
6 casos 
alfredo de Argentina hace 10 años
Hace el plano del block, y ajusta la tapa por tornillo dale los kilos que lleva el bulon.
marcenieves de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo prueba hidraulica a la tapa y daba bien cambie la tapa y chau problema
marcenieves de Argentina hace 10 años
Te agrego que en mi caso la tapa tenia una fisura que saltaba cuando se torqueaba en la pruba daba que estaba joya
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Tu mecánico no sirve. Eso debe localizarlo si o si antes de armar. No tiene experiencia o las herramientas apropiadas. En tanto sigas con él... no saldrás de tus dificultades. Lamento. Saludos.
Antoniodiesel de Argentina hace 5 años
Evidentemente no tenes conocimiento alguno para decir que eso tiene q detectarlo si o si.
Adolfo de Argentina hace 3 años
Hola tengo trafic diesel 1.9 me levanta mucha compresión y tengo que andar con el tapón del agua flojo hace un año me puso el mecánico una tapa usada pero buena revisada en el taper y le puse una manguera para que vente e pero arranca todos los días y no golpea ni se siente el motor ,que me aconsejan la uso para mi trabajo es una herramienta de laburo Gracias
Gringo_AP de Argentina hace 3 años
Usarlo con la tapa floja por qué de otro modo pierde el agua o levanta presión indica un mal funcionamiento. Que no golpee es buen indicio, pero no significa que puedas tener fuga de presión de los cilindros al sistema refrigerante sea por la tapa o intercambiador térmico aceite/ agua. Casa vehículo en particular puede ofrecer otras variables. Faltan datos. También puedes tener totalmente tapado el radiador y eso generar mucha temperatura que termina elevando la presión prematuramente. Prueba en el primer arranque de la mañana, EN SILENCIO, encender el motor exactamente 20". Luego de detenerlo, inmediatamente retiras la tapa del radiador o abres un purgador. Si sale aire o un soplido por allí, es por qué te pasa compresión al sistema refrigerante. Con esta prueba, queda descartado que sean problemas de temperatura. Saludos
Pablo19732 de Argentina hace 3 años
Block fisurado desde el borde de cilindro hacia las camaras de agua...no tiene solucion es una falla del block
Claudio Lemos de Argentina hace 3 años
Fíjate la medida de los tornillos a veces está tan baja la tapa que tocan el fondo sino le sacas 2 mm en la piedra no aprieta parece que le diste los kilos pero quedan flojos calibre y a medir altura de la tapa+ profundidad de la rosca del block + arandela del tornillo contra. Largo del tornillo a mi me paso y nunca más tuve problema
Agustin de Argentina hace 3 años
Hola Pablo, estoy teniendo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
Pablo19732 de Argentina hace 3 años
La unica solucion es pelar el block y que alguien te suelde las fisuras del block.no se si lo explique. Cuando el block esta fidurado los esparragos de la tapa en vez de penetrar el el block lo que hace es tirar la rosca del block hacia arriba en la zona donde esta la fisura del block en consecuencia una parte de la tapa queda apretada la otra no ,nunca va a quedar apretada es mas deja una luz por donde se fuga la compresión
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Camisa floja

Renault 19 1994 4 puertas 150000 kms
Hola, buenas tardes,
Resulta que le sacamos la tapa de cilindros al auto para cambiarle la juinta, y nos encontramos con que una de las camisa sobre salia aproximadamente un centimetro, al hacer mover los pistones la camisa sube y baja,
Tiene un poquito de juego en el block la camisa, queriamos saber si eso le afecta en algo si lo armamos asi...!! Desde ya muchas gracias. ! Saludos. !
juan de Argentina hace 9 años  
JU
4 casos 
cristian de Argentina hace 9 años
Tiene juego pero no tiene que sobre salir la tapa hace el resto lo precisa hastabque se haga un mineral
Oscar de Argentina hace 4 años
Tuve un problema con un 19 nafta subia el agua a la tapa por ek flautin de los zapatitos de valvula abra fallado el osrri inferior de la camisa??
Jose de Costa Rica hace 8 meses
Buenas !
Xq no puedo sacar las camisas de un motor kia jt
Están muy trabadas
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Contra escape en carburador al tratar de encender

Renault 19 2000 1.4 ,||4 puertas 300000 kms
Saludos compañeros, Por razones de desgaste a un Renault 19 Energy 1.4 año 2000, perteneciente a mi padre, el mismo por desgaste debido a su uso se le realizo maquina completa, se le colocaron las camisas con sus Anillos, Conchas de bielas y bancadas standar se le coloco un cigueñal nuevo, comparado el mismo con el viejo ya que esta para ser rectificado a .30 las bielas y .40 bancadas, se realizo el armado con bastante paciencia y calma la colocacion de las camisas, se mando a montar los pistones nuevos en la rectificadora, luego se colocaron los anillos y sus conchas respectivamente se armo t… Leer completa
Renoleto de Venezuela hace 5 años  
RE
2 casos 
Renoleto de Venezuela hace 5 años
Caramba luego de verificar puntos de las poleas de cigueñal y leva y de cambiar la posición de los cables en el distribuidor se logro el encendido correcto siguiendo siempre el 1-3-4-2 en sentido contra horario un punto corrido y otro sulfatado, se encendio y suave su arrancada.
giova de Venezuela hace 2 años
Bueno mi 19 llego rodando a casa luego murio no compreciona se chequeo completo cero compresión
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Electro ventilador no se activa al llegar a la temperatura de encendid

Renault 19 2000 4 puertas, motor 1.4, full equipo A/A 145000 kms
Buena colegas y compañeros de Opinautos, mi Padre tiene un R19 Energy año 2000, motor 1.4 con A/A, al cual se le hizo motor completo ya que estaba pasando mucha compresión y mucho consumo de aceite, se le monto kit completo de camisas, pistones y anillos Standar, y se le cambio el cigûeñal, ya que el anterior por no realizar los cambios de aceite respectivos ocasiono un desgaste en los soportes de bielas y de bancadas, igual se coloco todo nuevo, bomba de aceite y de agua, luego de armar todo poco a poco se procedió a prender el carro y nos percatamos de que no estaba encendiendo el electro; d… Leer completa
Renoleto de Venezuela hace 5 años  
RE
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que dejara is alguna masa desconectada, lleba fusibles y reles comprueba que esten montados en su sitio correspondiente. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Manuel de Argentina hace 4 años
Revisa el tele del Electró ventilador dev e estar averiado y no activa el ventilador
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No enciende después de reparar el motor

Renault 19 2000 energi 284000 kms
Mande reparar el motor, cambie cigueñal, pistones en fin reparación general, cuando lo fuimos a encender no dio arranque y el tablero queda encendido al desconectar el switch, revisaron, los fusibles, el motor de arranque esta bien, y hoy el electricista bajo la consola para revisar el cableado pero no encontró ningún corto, me preocupe al ver todos los cables a fuera, lleva 8 horas y no han encontrado el daño por favor un concepto basado en la experiencia que ustedes tienen. Gracias.
fasprada de Colombia hace 10 años  
FA
1 respuesta 
Lito de Argentina hace 5 años
Reviso la llave de contacto si sale 12 vts
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Me falla en baja pero no en alta

Renault 19 1996 Motor 1.6  300000 kms
Hace una semana le hice el motor. Cambio de camisas, pistones, metales de biela y bancada, cigüeñal tapa de cilindros rectificada, juego de juntas nuevo de todo el auto. En fin se armo el motor y ahora falla el tercer cilindro pero solo lo hace en baja cuando está regulando, ya mande a regular válvulas árbol de levas y aun así falla las bujías son nuevas los cables también no se que puede llegar a ser
Lucas de Argentina hace 8 años  
LU
3 casos 
Marcelo de Argentina hace 5 años
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Joni de Argentina hace 5 años
Hola buen dia una pregunta es lo mismo la leva del naftero a diesel xq se me rompio la leva y compre una y dice el mecanico q es de naftero y el mio es diesel y q x la leva no arranca q diferencia hay
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Que otro pitones se le puede remplazar 1.8

Renault 19 1996 4 puertas, motor 1.8 inyeccion 20000 kms
Buenas, tengo problemas para encontrar aqui en venezuela los pistones del renault 19 1.8 de inyeccion, ¿ se pueden sustituir? y ¿por cual modelo?
Gracias por su antencion, saludos desde venezuela
CELENA de Venezuela hace 10 años  
CE
1 caso 
WISTON19 de Venezuela hace 8 años
Buenas el mio lo encamise pero antes tuve pistones de fiat 2000
WISTON19 de Venezuela hace 8 años
Buenas el mio lo encamise pero antes tuve pistones de fiat 2000
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Taqueteo al acelerar a partir de 2000 revoluciones

Renault 19 2000 1.4 ,||4 puertas 250000 kms
Buenas compañeros mi viejo tiene un R19 energy año 2000 a gasolina, con carburador de inyector monopunto, de un tiempo para aca viene con un ruido como si los martillos estuvieran desgraduados, los mismos los he graduado los martillos de Admisión a 8mm y 10mm los de escape, el mismo persistia y bajamos el motor pensamos que era el cigueñal por tener una de los cojinetes algo maltratado muy minimo y se decidio que lo rectificaran, este quedo a 0.10 para toda la linea bielas y bancadas, se bajaron los pistones para descartar algun problema en pasadores de pistones o copas, y el sonido persiste,… Leer completa
Renoleto de Venezuela hace 5 años  
RE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Los balancines o su eje tienen demasiado juego... remplazar la flauta de balancines completa...
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Motor desvielado

Renault 19 1997 Kangoo 120000 kms
El motor estando en marcha se me detuvo y al revisarlo el mecánico las válvulas se encontraban incrustadas en los pistones
Luix de México hace 7 años  
LU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Revento la correa o vario la sincronizacion de reparticion... reparacion general
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Auto nasftero

Renault 19 1998  110000 kms
Buenas mira el auto arranca a nasfta y cuando regula se acelera y cascabelea sólo se va y así cada cinco minutos y a gas no quiere arrancar y ante de aserme un cambio de Aro arancaba bien a gas y no tenía falla cambie el cator bujías tapa rotor me pueden guiar gracias
Miguel de Argentina hace 7 años  
MI
4 casos 
Juan de Argentina hace 7 años
Fijate si tiene un cable de mas o menos 1 mm de gruezo enroscado en el cable de bujias q va desde la bobina a la tapa del distibuidor este cable fino es el q da la señal para q se active el gas capas se te corto o se te salio cuando desarmaste el auto
La otra tendrias q fijarte si le llega corriente a la electrobalbula de la galleta del gas espero te sirva
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Ruido en el motor

Renault 19 1995 1.8l Man Gasolina 4 100 kms
Buen dia tengo un problema con mi Renault 19 motor 1.8 fuel injection , le hice el motor pero no consegui los pistones originales y le monte unos de chevette 1.4 en la rectificadora me le rebajaron a los pistones 2 milímetros porque tenia mucha compresion y sonaba como martillazos, como un cascabeleo muy fuerte luego los volvimos a instalar pero sigue sonando un poco menos que antes, no se que pueda ser por favor alguien que sean tan amable de responderme la pregunta
Gab13 de Venezuela hace 3 años  
GA

Recorrido del cigüeñal

Renault 19 2000 4 puerta 5000 kms
Buen día estoy armando un motor de Renault 19 energy cuando lo desarme los pistones no llegaban al ras del bloq mi pregunta será q a ese motor le adaptaron otro cigueñal xq me fijé en otro motor q llega los pistones al ras compare el cigüeñal no tiene el mismo recorrido será q ese cigueñal q le adaptaron es de logan,o Megane Clio no se
Jorge de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 

No me arranca de un día para otro

Renault 19 1994 4 puertas fulll. Bic 270000 kms
Le arregle el alternador materia nueva. Pero lo paro de un día para otro y queda re pesado como si no tuviera fuerza el burro , me dijeron si me consumia agua porque puede ser q este la junta soplado y se pase el agua a los pistones. Pero no creo porque no me falla. Que podrá ser el burro q no tenga fuerza. Ay usa por favor
Jorgw de Argentina hace 8 años  
JO
3 casos 

Para los kilometros q tiene, pocas fallas

Renault 19 1993 rn 350000 kms
El motor, es un c2l 706, varillero, y a cadena la distribucion, la base del block es el mismo del 1.4 junior, para llegar a 1.6, se le rediseño el cigüeñal para un mayor volteo o recorrido y se pusieron vielas mas cortas, de ese modo se lega a casi la misma relacion de compresion, pero, por el hecho de tener mas recorrido con una biela mas corta, sin haber rediseñado el block, causa un ovalamioento mas prematuro que en el 1.4, lo que causa cabezeos de piston y un ruido a golpes en la zona media del block, no es muy grave, el motor funciona igual, pero hay que cambiarle el conjunto cada 250000k… Leer completa
lucas de Argentina hace 10 años  
LU
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