1 ... 414243 ... 75

Se me descarga la bateria

Renault 19 1999 4 puertas  300000 kms
Se le hizo reparacion de motor pero de un momento a otro falla las luces bajas y se empieza a pagar el auto como que dejara de funcionar la bateria y la bateria tiene de compraa tres meses pero la descago total si alguien me puede ayudar se lo agradezco imensamente yo quiero mucho mi auto mil gracias
blanquita de Colombia hace 7 años  
BL
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Controlá si carga el alternador
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Verifica que el alternador esta generando mas de 13 vlts. Y menos de 15 volts. Si no es asi hay que arreglarlo...
Comentar

Problemas con la calefaccion

Renault 19 1996  299642 kms
No funciona el ventilador de la calefaccion a veces acomodo el fusible an un ratito luego no funciona mas
Javier de Argentina hace 7 años  
JA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Se quema el fusible ?
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Cambia el relay del ventilador, esta afuera debajo del parabrisas, donde esta el aire acondicionado, saca la rejilla y hay una tapita con tornillos.
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Saca el relay y pone nuevo
1
Comentar

En punto muerto las ruedas giran arrancado el coche

Renault 19 1992 19 gts 150000 kms
Arrancado el coche las ruedas giran despacito estando el coche en. Murcia
Carlos de España hace 7 años  
CA
1 respuesta 
Carlos de España hace 7 años
Estando el coche arrancado en punto muerto las ruedas giran sin meter ninguna velocidad
Comentar

No se mantienen las revoluciones, bajan y se detiene el motor

Renault 19 1995 4 puertas inyection 120000 kms
En frio arranca bien, en caliente cuesta bastante ademas no mantiene las revoluciones (se caen) y se planta el motor. Ejemplo de 1.200 se cae a 400 en el cambio de velocidad de primera a segunda
oscar de Argentina hace 7 años  
OS
18 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Hay que hacer limpieza al cuerpo de aceleracion ;
oscar de Argentina hace 7 años
Se limpio multiple , paso a paso, se cambio bobina-no entiendo que es cuerpo de aceleración-gracias x preocuparte albertomendoza
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Por lo que leo ya lo limpiaste... intenta desconectando el negativo de la bateria por unos 30 minutos ; luego antes de dar encendido abres varias veces el switch y un a vez encendido le prendes todos los consumos , luces aires ventilador , freno ,plumillas etc.. . Asi por un par de minutos... apagas todos los consumos , apagas el motor y nuevamente lo enciendes...
oscar de Argentina hace 7 años
Amigo albertomendoza, muy atento de tu parte x darme tantos datos, mañana pondre en practica tu segundo diagnostico, con mucho gusto te tendre al tanto del resultado, muchas gracias por preocuparte tanto
oscar de Argentina hace 7 años
Albertomendoza, cambié tapa distribuidor estaba remal, mejoró bastante, en estos dias un ingeniero me indico que salga a hacer unos 50 Kms. a 100/110 y luego si desconectare bateria etc.-en cuanto pueda lo hago y te tendre al tanto, muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si con la prueba todo marcha bien , no necesitas desconectar la bateria...
oscar de Argentina hace 7 años
Lo camine 98 Km a una media de 100/110-luego dsconecte negativo x mas de 1/2 hora-luego conecté, abrí varias veces switch, di arranque, prendí todo lo eléctrico unos 4 minutos-paré apagando todo, di arranque y no se para ahora lo tengo en 1000 rpm-un amigo ingeniero me indico cambiar los cables porque cuesta hacerlo arrancar en caliente-calienta bobina- un abrazo y gracias - te tendré informado
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si la bobina se calienta , prueba a bajarle la temperatura con un trapo mojado ; si esto mejora el encendido , cambia la bobina...
oscar de Argentina hace 7 años
Estimado albertomendoza, la bobina ya esta cambiada-pienso cambiar los cables bujias/bobina (marca NGK) y volver a recetear. Con ésto pienso terminar con el problema, no sabes cuanto valoro tus indicaciones, por supuesto te tendre al tanto de lo que ocurra-desde ya muchas pero muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
No hemos mencionado el captador de cigueñal (avioncito ); mide su resistencia ( 100 - 150 ohms ). Igual cuando falla el motor le puedes enfriar a ver si notas algun cambio...
oscar de Argentina hace 7 años
No se donde esta el avioncito, como lo puedo localizar? ya compre cables para cambiar a la bobina y bujías
albertomendoza de Colombia hace 7 años
En medio del motor y la caja de velocidades abajo de la tapa del distribuidor
oscar de Argentina hace 7 años
Gracias Alber, ahora estoy en cama con mucha gripe pero ni bien mejore lo veo y te informo. Muy atento de tu parte
oscar de Argentina hace 7 años
Hola albertomendoza, agotado ya de no poder solucionar el tema cambié de mecánico, éste conectó una computadora y demás elementos y se encontró el problema: diafragma pinchado del regulador de presión, se coloco uno nuevo (regulador de presión 3.0 bar Magneti Mareli, made in Brazil). Cometí muchos errores al pepe, el asunto era ir a la persona indicada, lamento el tiempo y dinero perdido, pero ya está, gracias pero muchas gracias y un fuerte abrazo, esta amistad no se cortó y te tendré al tanto de alguna novedad
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Me alegra que solucionaras tu problema ; aqui en colombia tienes un amigo... cordial saludo...
oscar de Argentina hace 7 años
Estimado amigo, gracias por considerarme un amigo, no pensé nunca que la información me venía de Colombia. Que chico es el mundo verdad?. Yo soy Argentino, mi club es Independiente, los colombianos siempre fueron buenos jugadores. Cuenta con migo. Gran abrazo
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Un gustazo tu mensaje ; yo fui criado con tangos y boleros y ademas de la mecanica automotriz son mi pasatiempo favorito...y mi equipo en colombia es " millonarios " y mi disponibilidad es 24 horas ! abrazo respetuoso... y mi whatsapp es 57 1 3108034092
oscar de Argentina hace 7 años
Albertomendoza, bueno recordá somos latinoamericanos, respecto al 19 te cuento que lo tengo que recetear para bajarle las revoluciones porque está regulando a 1100-te mantendré al tanto- abrazo grande
Comentar

No mantiene revoluciones

Renault 19 1995 4 puertas inyection 125000 kms
Arranca en frio de 1toque pero hay que tenerlo acelerado caso contrario se para,pasando de 1ra a 2da. De 1200 vuelta se cae a 400 y logico que al frenar se para
oscar de Argentina hace 7 años  
OS
2 respuestas 
oscar de Argentina hace 7 años
Cambie tapa distribuidor completa (estaba toda chamuscada). Mejoro bastante, ahora me queda andarlo unos 50 Kms. a 110 para luego desconectar el negativo de la batería por un par de horas y luego realizar las operaciones que me indico un amigo de opinautos.com. Cuando complete los pongo al tanto, gracias
oscar de Argentina hace 7 años
Amigo albertomendoza, lo camine de un solo tiro 98 Km. a una media de 100/110, luego desconecte batería negativo y 1/2 hora, después realice las indicaciones con la llave ponerlo en contacto varias oportunidades sin darle arranque, luego ponerlo en marcha y al mismo tiempo usar todos los instrumentos electricos, luces, balizas, puertas abiertas, baúl, guantera, calefacción, compresor aire etc. durante 4 minutos, pare motor, apague elctricos deje unos minutos, di arranque, ya no se para pero quedo a un regimen de 1000 R P M-un ingeniero amigo me indico cambiar cables bujias porque en caliente cuesta hacerlo arrancar y calienta bobina nueva. Como veras esta costando pero creo que llegaremos a tenerlo en 800/850 rpm como antes - abrazo
Comentar

Se desconectó la varilla del limpia parabrisas

Renault 19 1997  357284 kms
Al Hacer funcionar el motor del limpia parabrisas se le metió un paño ala varilla que conecta el limpia parabrisas y se salió de su lugar como reparar
Angel de Chile hace 7 años  
AN
4 casos 
Edgardo de Argentina hace 2 años
Compre el R19 RE y tenia la varilla del limpiaparabrisas izq suelto...como se coloca para que funcione???
Comentar

Problema carburación

Renault 19 1997 sedan 5 345000 kms
Hace dos meses compre un renault 19 1.6 inyección electronica...veníamos bien hasta que empezó a tener problema que cuando lo enciendo regula bien pero después las vueltas oscilan en 1500 a 2000 rpm y cuando lo pongo en movimiento se apaga o da tirones le tengo que acelerar a fondo para poder salir...ya se limpio carburador,cambio tps,paso a paso y bujías nuevas y el problema sigue...es un lindo auto pero si no le encuentro solución tendré que ponerle un tachito arriba ya le puse mucha plata encima! Alguna idea de que puede ser?
alfredo de Argentina hace 7 años  
AL
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mira que los cables de alta no se esten aterrizando ; quitalos y busca huellas o carbon...
alfredo de Argentina hace 7 años
Ya lo revise y los cables se ven bien pero el problema sigue
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Lleva la bobina al laboratorio , y revisa todos los conectores ( los sueltas y los limpias con w40) revisas y mejora las masas...
alfredo de Argentina hace 7 años
Si voy a llevar la bobina y revisar las masas
Araceli de Argentina hace 6 años
Hola tengo un renault 19 modelo 2000 cambie de inyector porque es lo q m recomendaron y aun persiste el problema consume mucha nafta y humea q puedo hacer. ?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Monitorear el sensor de oxigeno y el sensor map...por ejemplo el de oxigeno debe oscilar aleatoriamente sin estacionarse en alguna cifra...si lo hace , hay que cambiarlo...
javo de Argentina hace 5 años
Hola alfredo, llegaste a solucionar ese problema?
Comentar

La luz testigo lado izquierdo arriba que indica?

Renault 19 1995  178000 kms
Los testigos del lado derecho no encienden podrías decirme que indican hace poco tengo este carro gracias
Renne de Colombia hace 7 años  
RE

Noo arranca

Renault 19 2000  30 kms
Noo arranca esta bien la bateria todo bien sistema d ensendidoo... x favor rsponder
Piri de Argentina hace 7 años  
PI
1 caso 
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Que hace el auto? Tira chispa?
Comentar

No prenďe electro

Renault 19 1995  145000 kms
Cambie bulbo relay y no prende el electo manual si prende m pueden ayudar
german de Argentina hace 7 años  
GE
1 respuesta 
********************** de Andorra hace 7 años
Verificaste el fusible si está bien o está haciendo falso contacto.
Comentar

Motor desvielado

Renault 19 1997 Kangoo 120000 kms
El motor estando en marcha se me detuvo y al revisarlo el mecánico las válvulas se encontraban incrustadas en los pistones
Luix de México hace 7 años  
LU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Revento la correa o vario la sincronizacion de reparticion... reparacion general
Comentar

Tironea cuando vas andando

Renault 19 1995 Renault 19 RT 1.8i 145000 kms
Hola amigos tengo un problema con el auto y ya lo lleve a 2 mecánicos electricistas estoy gastando plata y no encuentro solución , hubo unos días en el que el auto fallaba pegaba unos tirones pero era leve pero un día se apagó y empezó a salir humo del abitaculo del motor , no pude identificar a se quemó así q lo lleve al electricista y me lo hizo andar la cosa es que cuando calienta falla y esta vez tironea peor lo lleve a otro electricista y me dijo a era el motor paso a paso lo limpio y salí de ahí te bien pero calentó y volvió a fallar decidí por mi cuenta cambiar el motor paso a paso yo y ya que esta cambie el sensor Map pero la cosa es que ahora queda re acelerado mal y sigue con el mismo problema
El ruso de Argentina hace 7 años  
EL
6 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Pudiste solucionar el problema, cual era el defecto, desde ya muchas gracias por comentar
El ruso de Argentina hace 7 años
No. Pude solucionar el problema, el domingo me prendió el testigo de la batería del tablero y se murió el alternador quizás sea por eso que el auto tironeaba o no se la cosa que cambie modulo y bobina nueva y me sigue fallando
********************** de Andorra hace 7 años
Primero revisa y repara el alternador, porque si no carga la falla aparece a medida que se va descargando la batería
El ruso de Argentina hace 7 años
Mande a reparar el alternador y era el regulador de voltaje pero me sigue fallando me sigue tironeando
Facundos de Argentina hace 5 meses
Ami me prendió el testigo de la batería y se paraba , y era que estaba reseco el cable que va del alternador al burro , lo corte le empalme uno nuevo y problema resuelto
Comentar

Problema de carburador

Renault 19 1993 5puertas  235743 kms
Hola soy nuevo quería saber si me pueden ayudar quiero cambiar el carburador solex z 2bocas x otro cual se le puede poner tengo Renault 1.7 frances monopunto
diego82 de Argentina hace 7 años  
DI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Pongale uno igual ! las adaptaciones lo haran llorar !
diego82 de Argentina hace 7 años
Y si pero acá dónde vi o yo no consigue ese carburador y el mio está muy roto
,
Jose Chubut de Argentina hace 6 años
Se puede adaptar, con pasiencia y tiempo, tene cuidado con lo que pones, revisa los surtidores inferiores y superiores que tengan el reglaje correcto para la cilindrada, suerte un abr4azo
marcos de Chile hace 6 años
Si se puede pero te recomiendo que si adaptas un carburador coloques un carburador de fiat uno 1 garganta yo tengo taller y atodos los sistemas monopuntos lo eh hecho con ses carbuardor y 0 problemas
Fercho de Colombia hace 3 años
@diego82Hola buen día desde Bogotá Colombia, le puedes poner uno de r 9 la base es igual
Comentar

Perdida de aceite del motor

Renault 19 1998 5 puertas 187751 kms
Buenas tardes tengo un renault 19 modelo 98 full inyeccion 1400cc le ambie el aceite hace 4 meses le medi el aceite y encontre que esta super bajito revise si en el protector tenia tal vez fuga , pero no ahy nada esta limpio no se que tiene hace unos dias hice un viaje y en subida tira a perder fuerza tanto asi que lio tengo que subir en 2da velocidad me gustaria saber o tener una idea de lo que esta pasando gracias
oscar joaqui de Colombia hace 7 años  
OS
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Es normal que todo motor baje algo de aceite ; mientras no sea problema de humos , bujias empapadas , el se puede llevar un tiempo antes de intervenir el motor... entre mas cerca este el nivel del aceite , de la marca minima en la varilla medidora , MEJOR ! estos motores tienen problema de ventilacion del carter , mojan el filtro de aire y mantienen reventando retenes y humedos ! ( limpiar seguido el sistema pcv)
Comentar

No me regula SolucionadoSolucionado

Renault 19 1995 4 puerta full 1.8 monopunto 125979 kms
Al andar baja y sube la regulacion y tambien se me apaga, cundo de vuelvo arrancar cuesta
guillermo de Argentina hace 7 años  
GU
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de acelracion y el de marcha minima... calibrar bujias y cambiar cables si estos tienen mas de 40000 kms.. .
guillermo de Argentina hace 7 años
Gracias por el consejo a sido de gran ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según guillermo)
guillermo de Argentina hace 7 años
Mi problema se solucionado se le cambio un inyector
Comentar

Se encendió un luz testigo a la derecha del tablero

Renault 19 1999 4 PUERTA 200000 kms
Quisiera saber que debo hacer al haberse encendido esta luz testigo que se parece a un trozo de electrocardiograma. - es urgente ya que no sé como resolverlo. Es luz roja dentro del tablero, a la derecha. Parece una "w"
1
DANIEL de Argentina hace 7 años  
DA
8 casos 
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Hola,espero que te sirva
1
Comentar

Se acelera a mas de 4000 cuando arranca

Renault 19 1997  102 kms
Lo hecho andar y se acelera a mas 4000 rpm
rusosan de Chile hace 7 años  
RU
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Si es injection limpieza al cuerpo de aceleracion ; si es carburador se esta pegando el cable del acelerador
Comentar

Electricidad

Renault 19 2000 2 puertas, base, con aire 205680 kms
Hola tengo una fuga de electricidad en el distribuidor q se siente la fuga de chispa en la tapa, o repercute con explosiones del lado de la bobina...
Hasta hay normal... el problema viene en q le cambie distribuidor, tapa, rotor, bujias, cables, bobina y me hace exactamente lo mismo a gas... a nafta lo q me pasa es q se corta la nafta posiblemente xq se me qeda el relay inversor q ya lo cambie dos veces...
No Se cual es el problema ni tampoco si es todo el mismo problema o son diferentes si a alguien le paso las dos cosas juntas o alguna de las dos q pueda orientarme. Todo empezo cuando le instale el equipo a gas a nafta andaba bien el auto. El tema es q el gasista dice q no es producto del gas q es corriente xq el gas es de tercera generacion
Jona2017 de Argentina hace 7 años  
JO
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Con gasolina no falla ??
Comentar

Renault 19 energi

Renault 19 2001  310000 kms
Mi carro vota humo azul mas q todo cuando voy bajando q le piso la chola y sale ese humo,q sera ayudenme x favor
gustavo de Venezuela hace 7 años  
GU

Problema marcha atras

Renault 19 2000  300000 kms
Le cambie la placa y crapodina y no logro que entre la marcha atras
leolopez de Argentina hace 7 años  
LE

Calentamiento

Renault 19 1998  216000 kms
Se me sobre calentó se apago perdió potencia el ventilador casi no se apaga y sonaba terribl
fabio enrique de Colombia hace 7 años  
FA
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mejor lo llevas al taller ; hay un problema y se va a repetir...
fabio enrique de Colombia hace 7 años
Si toco mecánico y le apareció otro blema mas grave venia funcionando sin calentarse y ahora se me apago y no le pasa gasolina me dejo tirado en plena avenida y toco arrastrarlo me dicen que es la bomba de gasolina?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mira que no sea rele o fusible... levantas la silla y veridficas que le llega corriente a la bomba de gasolina... si le llega , si es problema de bomba...
fabio enrique de Colombia hace 7 años
Muchas gracias albertó mendoza el otro lío es
Quee quite el filtro de aire y en esa parte se le puso gasolina o mejor lo teteriamos y trata te prender ahi tiene unos circuitos que cuando se abre el circuito de e vendido sonaba como un motorcito ahora ya no suena
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Podria ser el de marcha minima... desconecta el negativo de bateria unos 10 minutos y luego lo vuelves a conectar y abres el switch unas tres veces ( sin dar arranque ,,,a ver si lo vuelves a escuchar...
Comentar

Cables del compresor

Renault 19 1997  20000 kms
Acolla el aire sin recibir ordenes de los comandos.
javier de Argentina hace 7 años  
JA

Puesta a punto

Renault 19 1996 4 puertas full inyection 500000 kms
Hola buenas tardes, quisiera saber como poner la puesta a punto, las marcas de los engranajes y en que posición tiene que estar el piston n°1. ,
Puse las marcas alineadas, el piston n°1 tiene que quedar en punto muerto superior ?
raul de Argentina hace 7 años  
RA
1 caso 
Yoni87 de Argentina hace 7 años
EL pistón 1 y 4 tienen que estar arriba, si no lo ves dale una vuelta mas, son dos vueltas, por que una es escape y la otra admision.la lineas del la polea donde esta la correa tiene que coincidir con la que esta en la chapa y la linea que esta abajo con la linea que tiene el plástico, si llegas a sacar la polea de abajo quedate tranqui que hay otra marca que es un puntito o una linea dibujada en el metal ( el que tienen os dientes )
raul de Argentina hace 7 años
Muchisumas gracias, me re salvas con estos datos. Cualquiler cosaber vuelvo a preguntar. Te agradezco
Emanuel de Argentina hace 3 años
Como pongo a punto r19 nafta 1.6 del distribuidor
Comentar

No tiene chispa el modulo y la bobina.

Renault 19 1995 4 puertas, 1.8 inyección 198300 kms
Hola gente, mi renault 19 1.8 inyección multipunto no tira chispa, cuando le doy arranque tira una chispa y despues no tira mas, el motor gira por el arranque pero no hay chispa, le puse modulo con bobina nueva y le. Puse llave contacto nueva, mire loa cables y hasta con un teste y estan todos bien, me fije el captor ( RPM ) , lo verifique con un teste sus valores y funciona, no se que puede ser que no tira chispa,no sale la chispa desde modulo. Los unico que se me ocurre es pontear desde la computadora hasta el captor, ya que por hay se jodieron los cables.
Yoni87 de Argentina hace 7 años  
YO
2 casos 
mauro-sanpedro de Argentina hace 7 años
A mi me paso igual y era el captor que va agarrado entre la caja y el motor
Comentar

Tiene chispa pero no arranca

Renault 19 1995  145 kms
Hola buenas tardes mi renault 19 1.8necesito saber porque no arranca tiene chispa ,el motor gira pero al remolcarlo aun no me arranco y vi q bota aceite de la tapa q tengo q hacer ;y queria saber si ese es el problema o no tiene nada q ver entonces porque seria gracias?
Gerardo de Argentina hace 7 años  
GE

Da media vuelta de arranque y se clava el motor

Renault 19 1996 4 puertas, full 500000 kms
Doy arranque da media vuelta y se clava lo pongo en cambio empujo para atras y gira el motor pero cuando doy arranque se vuelve a clavar
raul de Argentina hace 7 años  
RA
2 respuestas 
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Fijate la correa de distribucion, por hay se jodio un tensor que hizo saltar la correa y salto a un diente provocando que este fuera de punto, senti que golpea las valvulas con los pistones?
raul de Argentina hace 7 años
Muchas gracias, es lo que yo había pensado pero dos cabezas piensan mejor que una.
Comentar

Solo no entra la marcha atras

Renault 19 1995 sedan 4 puertas 2088 kms
Empezó de ves en cuanto a no entrar la marcha atras a hora no entra para nada
ismael de Argentina hace 7 años  
IS
8 casos 
ismael de Argentina hace 7 años
El kilometraje es 288.000
la solucion de Venezuela hace 7 años
Es sincrónico o automático? Si es sincrónico reemplaza la bieleta de cambio
Comentar

Evapora aceite por el respiradero del motor

Renault 19 1996 Motor 1.8i 100000 kms
El motor se bajo porque respiraba con presión por el respiradero del motor y a su vez evaporaba el aceite y este entraba al camarin haciendo un pozo de aceite en el mismo..." mi carro nunca tiro humo por el escape a pesar de este problema" baje el motor este no tiene desgaste en el bloque y solo se anillo y se le cambiaron las conchas del cigueñal la cámara no se toco para nada y a pesar de todo lo que se le hizo el problema persiste evapora el aceite por el respiradero del motor. Le he puesto aceite 15w40, 20w50 y 25w60 si alguien ha tenido este problema y lo a solucionado por favor colaboren con la solución
nicko de Venezuela hace 7 años  
NI
1 respuesta 
la solucion de Venezuela hace 7 años
Niño manda a revisar bien las guías de las válvulas, puede pasar q alguna esta filtrando aceite hacia los cilindros, otra pudo ser que en el momento de anillar se rodaron las aberturas de los anillos de aceite o los anillos están mal montados
Comentar

No me llega chispa a las bujias

Renault 19 1996 Sedan 8997743 kms
Hola... Necesito si alguien me puede ayudar a resolver mi problema ya que mi r19 estuvo parado como 2 años luego lo queria poner en marcha pero me di cuenta que no me llega chispa a las bujias... No Se si habre conectado los los enchufes que van en la bobina bien si alguien me puede mandar una foto de como van o alguna otra solucion de ante mano muchas gracias!!!!!...
Yeremi de Chile hace 7 años  
YE
4 respuestas 
romboser de Argentina hace 7 años
Los motores son casi todos iguales, el orden de encendido es 1-3-4-2 , con el motor apagado,sacas todas las bujias y pones primera marcha o segunda, alguien deberia ayudarte y empujar despacio con una linterna y un destornillador mirando que suba los mas arriba el piston 1 digamos del lado de las correas, ahi vas a ver dentro del distribuidor para donde gira el rotor y para donde apunta el piston 1 arriba, ahi iria el cable 1 piston 1, creo que gira para la derecha como las agujas, y asi organizas cables 1-3-4-2 como gira el rotor, que motor es? a carburador,? inyeccion? deberias revisar el sensor de RPM si es inyeccion que esta sobre la carcaza del embrague
Yeremi de Chile hace 7 años
Amigo lo que pasa es que la bobina es la que no me esta dando la chispa el orden de lls cables esta bien,, y es inyectado y lo otro le peo solo un poco a la mecanica
romboser de Argentina hace 7 años
Entonces dos, cosas chequear si llega señal a la bobina, y lleva a chequear la bobina
Yeremi de Chile hace 7 años
Si me llega la señal a la bobina pero como saber si la bobina esta mala??
Comentar

Falla a nafta cuando voy andando!!

Renault 19 1999 4 puertas, mono punto, 1.6 1111111 kms
Cuando voy en GNC anda lo mas bien mi r19, pero cuando lo paso a nafta para andar, llega a un sierto momento que empieza a querer pararse cuando voy andando, como que le falta aire, o no chupa bien nafta y cuando lo dejo regulando, regula alto, queria saber si me podrian ayudar o consejos para hacerle aver cuan es el problema... muchisimas gracias
Juan cruz de Argentina hace 7 años  
JU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
El inyector del cuerpo de aceleracion no funciona , limpiar o cambiar... a menos que no tenga gasolina aunque la bomba de este sistema es de bajo libraje... 20 lbs.
Comentar
1 ... 414243 ... 75

¿Problemas con un 19? Compártelos


Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar