Problemas de Sensor de temperatura

Problemas destacados

No encuentro el sensor de temperatura del tablero ???

Renault 19 1997 1.9 gasolero  280000 kms
Hola mi problema es que no me marca la temperatura en el tablero , tengo que conectar el sensor pero no se donde esta. Si esta en el block ? o en alguna parte del chasis ? ni idea. Es mi primer coche y le hice muchas cosas , pero esto seria lo ultimo por que si no me marca temperatura no lo puedo andar.
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
18 casos 
romboser de Argentina hace 9 años
Algo rajado o fisurado, una camisa o la tapa, si levanta presion el sistema de enfriamiento,es porque se esta pasando algo de compresion al agua,puede ser por la junta de tapa tambien, no se ve quizas, pero cuando calientan, las camisas dilatan y ahi quizas se abre, pero lo basico seria eso, se esta pasando compresion al agua, proba ponerlo el marcha y mira el deposito de agua, va a empezar a traer burbujas, aunque tenga el aceite cortado prendelo un toque y fijate, no se funde por unos minutos. Otro tema, sabes que estas tapas llevan bulones que se estiran, o sea que cada vez que pones de nuevo la tapa tambien hay que comprar bulones nuevos y se le da el torque mas cierto angulo mas con el goniometro, si le ponen los mismos tornillos ya estirados se sopla la junta al toque
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, tiene dos sensores, uno para el tablero y otro para la ecu, si no me equivoco, el sensor del tablero es el que esta junto a la bomba de agua, y el otro esta en la otra punta de la tapa de cilindro
Jaja de Argentina hace 5 años
Hola capo.se te jodio el sensor q esta arriba de la bomba. Cambialo es barato
daniel de Argentina hace 9 años
Si lo encontre donde va el bulbo ; en el block , pero ahora cuando lo pongo en contacto la aguja de la temperatura sube, y cuando lo arranco baja del todo , y lo dejo en marcha y no levanta para nada la temperatura , es un problema eléctrico seguro los cables estan en cortos pero ni ideaaaaaa
romboser de Argentina hace 9 años
Proba de invertir los cables del bulbo, alguien metio mano con los cables parece
daniel de Argentina hace 9 años
Gracias por tomarse un tiempo y decir que puede ser , ahora voy a seguir intentando y ver que puede ser.
juan Pablo de Argentina hace 9 años
El 19 es identico al 11 Yo tengo un 11 tiene 2 sennsores uno en la bomba de agua en la parte superior y otro en el radiador de agua
Pela de Argentina hace 6 años
Hola consulta... cual es la temperatura en la cual prende el electro del 19 1.7 ?
Joel de Argentina hace 5 años
Una pregunta puede que no marque la temperatura en el tablero por que esta pinchado un poquito el radiador?
romboser de Argentina hace 5 años
Hola Joel, deberia marcar igual, no se que motor tenes, fijate el sensor que tenes en la bomba de agua, tenga el cable conectado, que ese cable llegue señal hasta el tablero, podes medirlo con un tester poniendo la ficha a masa y en el tablero tocas este cable de señal y la carroceria como masa y deberia sonar el tester, que el reloj no ande no lo creeria, me inclino que pudo estropearse el sensor
Aquiles de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un renault 19 diesel, 98, cuando la aguja del reloj de temperatura llega a la mitad, se me enciende la luz roja de temp. El electro funciona y agua tiene y no levanta temperatura, alguien me puede decir que puede ser? Gracias
Milton de Argentina hace 5 años
Hola de dónde sale el cable que va al bulbo de temperatura no lo encuentro
Isabel de Argentina hace 3 años
Hola tengo renaut 19 1.8 naftero tiene bulbo nuevo no prende electro igual nunca lo anduve para llegue a 92 c...no mueve ahuja del tablero...😪😪😪
Osvaldo de Colombia hace 3 años
Está en la culata del lado que va hacia la carrocería. Tiene dos pines. Le sirve el bulbo sensor del R18 GTX 2.0 litros.
Nicolas de Argentina hace 2 años
Como conecto el bulbo de temperatura de un Renault 19 1.6 ?
Juan de Argentina hace un año
Quiero saber dónde está el bulbo de temperatura que va al tablero ya que no me marca
Brian de Argentina hace 8 meses
Esta en la bomba del agua
Brian de Argentina hace 8 meses
Cuantos bulbos de temperatura tiene el renault 19, 1.6, 1994?
romboser de Argentina hace 8 meses
Hola Brian, el bulbo esta en el radiador, es el que activa el relee del electro, en la bomba de agua esta el sensor de temperatura de agua para informar en el tablero, en la tapa de cilindo lado caja esta el sensor de temperatura de agua que informa a la ecu la temperatura para regular el paso de combustible en ralenti, y dentro de la manguera esta el termostato slds Sergio
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Sensor de temperatura SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 4 puertas, diesel, 98 245000 kms
Teniendo agua, enciende el electroventilador, no recalienta, la marcación de la aguja esta en la mitad, pero me enciende la luz roja de temperatura, que podrá ser?
Aquiles de Argentina hace 5 años  
AQ
6 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las sondas de temperatura que funcionen bien no t fies de la aguja
Aquiles de Argentina hace 5 años
Gracias, la revisare primero antes de realizar otra cosa. Gracias
Aquiles de Argentina hace 5 años
Lo solucione, cambiando el sensor de temperatura.
angelberen de España hace 5 años
Si se soluciono comprueba el termostato que no quedara dañado, se devén de cambiar de vez en cuando para que refrigeran como es devido y no dañe los demás componentes como la sonda por ejemplo. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Solucionado
Mejor respuesta (según Aquiles)
Gaston de Argentina hace 5 meses
Me enciende el electro ventilador pero no me sube la aguja de temperatura del tablero
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Bulbo de la temperatura que lleva en la bomba de agua

Renault 19 1985 4 puertas full con gnc 250000 kms
Hace insinuaciones de funcionar pero la aguja no queda quieta o hacia abajo
Dario Noguera de Argentina hace 3 años  
DA
5 respuestas 
PEPEDO de España hace 3 años
Buenas noches, está dentro del cárter de aceite, normalmente se estropea por un golpe en los bajos del vehículo o por haber ligado aceites de distinta viscosidad,en este último caso se ostruiria el tamiz que lleva, suerte.
Dario Noguera de Argentina hace 3 años
Gracias voy a revisar y cambiarlo
PEPEDO de España hace 3 años
Buenos días, me equivoqué con usted, está respuesta era para una pregunta sobre el aceite que no manda presión, perdone por la confusión
PEPEDO de España hace 3 años
Para saber si el marcador de temperatura del agua marca o no desconecte y puentear los cables entre sí, la aguja debería ir a tope y cuando desconecte a cero, si se mantiene estable sin vibraciones sería el bulbo el que está malo,perdón por lo de antes.
Mariano de Argentina hace 2 meses
Me pasa algo parecido, cambiel el sensor por qué me marcaba muyyy bajo casi frío y ahora me marca muyy alto y baja y sube como si tuviera falsos contactos
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Bulbo de la temperatura cuando lo pongo en contacto sube lo arranco y

Renault 19 1998 4 puerta  25600000 kms
Me está fallando temperatura en el tablero cuando lo pongo en contacto sube lo arranco y baja
Javier de Argentina hace 6 años  
JA
1 caso 
Javier de Argentina hace 6 años
Alguien me puede decir por que mi auto está fallando en el tablero no me anda la temperatura cuando lo pongo en contacto sube lo arranco y baja y no funciona que puede ser
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Por qué se prende el sensor de temperatura

Renault 19 1999 4puertas 1.4 inyección 200000 kms
Lo mandé reparar quedó en estándar y al colocarlo en funcionamiento se le prende el sensor de temperatura. Estando ful de agua y el ventilador se activa normal por qué será. . . Gracias
Fredy Pérez de Colombia hace 4 años  
FR
3 casos 

Sensor de temperatura

Renault 19 1993 Rn 123456 kms
Hola buenas le mande a hace la tapa la cosa q la q puso no tiene sensor de temperatura abajo de la bomba hay uno q no se de q es alguien m podría orientar renault 19 rn modelo 93
Jorgelaro de Argentina hace 5 años  
JO
1 caso 

Arranca normal funciona por espacio de 40 minutos se apaga SolucionadoSolucionado

Renault 19 1999 Renault 19 Iny 140000 kms
Enciende normal después de 40 minutos se apaga y se debe esperar unos 20 minutos para que logre encender nuevamente, por unos cinco a siete minutos y vuelve a apagarse. Se le ha cambiado el motor de arranque, el kit de embrague, se hizo cambio de valbulina, cambio del cuerpo de aceleración, cambio de catalizador, cambio sensor de oxigeno,cambio kit de repartición, sensor de temperatura, inyector mono punto; dos veces cambio de bujías. Batería. Por favor ayúdenme porque de seguir así cambio todo el carro y no doy con el chiste.
Ismaelina de Colombia hace 8 años  
IS
1 caso 
Luis de Colombia hace 8 años
Primero debes fijarte si los repuestos que te instalaron es original de no ser así queda con resabios
Maria de Venezuela hace 8 años
Buenas, tuve un problema muy parecido, y si tu carro es a inyeccion, cambiale el relay master o puentea ese relay cn el relay de la bomba de gasolina. ;)
Ismaelina de Colombia hace 8 años
Mil gracias este mismo lunes que abran el taller, solicitaré que cambien el relay master de mi carro. Un gran abrazo y para todos FELIZ NAVIDAD.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismaelina )
romboser de Argentina hace 8 años
Chequea la bobina si se calienta, si esta caliente, proba enfriarla echandole agua no le va a pasar nada, y prueba arrancarlo de nuevo, si arranca, no hay dudas que es la bobina de encendido, suerte
rasecao de Venezuela hace 8 años
Hola ese problema lo produce la bobina cambia la ya que al calentarse se abre el circuito eléctrico y al enfriar se cierra y por eso el auto enciende de nuevo
natalia de Argentina hace 8 años
Donde se encuentra el relay y de que color es
romboser de Argentina hace 8 años
La bobina de encendido esta contra la chapa que separa el motor del habitaculo, para ubicarla, tenes el distribuidor que tiene los 4 cables de las bujias y un cable en el centro, segui el cable del centro y llegas a la bobina
romboser de Argentina hace 8 años
Y los relee, o relay son todos iguales, estan en una caja negra de plastico contra el guardabarros del conductor, esos andan o no andan, no funcionan por tiempo, si en frio arranca y despues de un tiempo no anda mas es la bobina,salvo que sea la bomba de nafta pero es raro que se comporte asi, tambien son de funcionar o plantarse y no queda otra que comprar una nueva
William de Colombia hace 3 años
Hola buenos días, si alguien me ayuda tengo un 19 modelo 2000 inyeccion...lo revice por todos lados y no le encuentro solucion...iba andando y perdía fuerza hasta que se me quedó sin fuerza y No arranco mas... Le doy arranque y gira todo pero no arranca...andaba lo mas bien que puede ser???

Necesito ayuda 😔
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Alto consumo de nafta

Renault 19 1996 5 puertas 1.6 inyección 230000 kms
Hola cómo están ! Tengo un 19 1.6 inyección y me hasta mucha NAFTA ! 350 km x tanque lleno en ciudad! Cambié todo lo que se imaginen y sigue igual ! Bujías cables bomba de NAFTA , cuerpo de mariposa , sensor map sensor de detonación sensor de temperatura ,coloque termostato regule válvulas , cambié todos los filtros ! Cambié bobina de encendido , en fin todo eso y nunca bajo el consumo ! Estoy x cambiar el carburador por uno de una boca sacar el monopunto y ver si mejora! El auto anda bien solo regula en 600 vueltas cuando está frío y después de un rato regula en 800 y queda bien ! Ya no se qu… Leer completa
Pablo 19 de Argentina hace 6 años  
PA
3 casos 
Gabriel de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo genio, ya no sé qué hacer!
Pablo 19 de Argentina hace 5 años
Cambie el monopunto y me da unos km más pero apenas llegó a 400km x tanque en ciudad! Ya no sé qué será gaste mucha plata en sensores nuevos etc!
Gabriel de Argentina hace 5 años
Cuánto te costó cambio de monopunto
Quiquesann de Argentina hace 5 años
Hola como están. Yo tenía un 19 re con aire e hidráulica a carburador impecable todo nuevo 1998. Le hice 400mil klm sin problemas más que embrague y otras piezas de lógico desgaste. En todo ese tiempo en ciudad nunca pude hacer más de 350 klm con 50litros. En invierno llegaba a 400klm. Pero en ruta a 130 con 4 personas y aire 8.5 litros cada 100klm clavado
Juan de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un renault 19, 1.6 1994 full. La temperatura sube a mas de la mitad y el electro prende y apaga continuamente en lapsos de no mas de 15 segundos. Cuento esto porque el auto calienta en ruta a casi 3/4, que puede ser? Hay algo que pueda cambiarle yo para resolver esto?
ronald fuquene de Colombia hace 4 años
Hola, revisar fugas de agua, que el ventilador trabaje a la potencia adecuada, ose fuerte, y se puede instalar un termostato del radiador que trabaje a menos temperatura que el orignal( se mira el original y se consigue de otro renos yo use de r4) revisar que los contactos no esten quemados y por ultimo usar refrigerante adecuado.
Juan de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 19 1.8 y gasta mucho ,cuando aceleró un poquito se nota un humo negro y el olor a NAFTA ,
JOSE AZUAJE de Venezuela hace 3 meses
Amigo el sensor map es una bomba de vacío, aspira los gases del múltiple, ami me esta pasando igual, me indican que lo mejor es medir la presión de ese vacío, con un vacuómetro, puede darse el caso de que el sensor este bien pero, no es el indicado para ese motor puede estar aspirando menos
JOSE AZUAJE de Venezuela hace 3 meses
Muy importante que le este llegando 5V de voltaje, revisar los cables etc, descartar todo antes de seguir comprando sensores, las fallas, demasiado consumo de gasolina, olor a gasolina, el carro pierde fuerza en alta sobre todo en subida, bota humo negro y aveces humo azul, la gasolina se comunica con el aceite de motor, bujías negras, dos bujias con residuos de aceite, jaloneos, encendido a veces con falla y otras fallas
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El electro no enciende

Renault 19 2000 Motor 1.7 159996 kms
Buenas amigos tengo un problema mi Renault se calienta y el electo no enciende, se que esta bueno porque ya lo probé directo con sol cable de la batería, el bulbo de temperatura ya se lo cambie lo pude nuevo, el relay y el fusible también están nuevo, ya no se que puede ser alguien me podría ayudar xfa??
tomas serrano de Venezuela hace 8 años  
TO
8 casos 
tomas serrano de Venezuela hace 8 años
El motor es un 1.4 disculpe no me di cuenta que lo pude mal espero me puedan ayudar con eso
tomas serrano de Venezuela hace 8 años
El motor es un 1.4 disculpe no me di cuenta que lo pude mal espero me puedan ayudar con eso
Javi de Argentina hace 7 años
Que tengas aire en la cañeria... O te este perdiendo agua por algun ladom. Fijate si anda la boma
Jose Chubut de Argentina hace 6 años
Proba cambiar la tapa del recuperador de agua, tiene una válvula. Si no trabaja bien no permite que forme gas y no te arranca el electro ventilador
Mashispeee de Argentina hace 6 años
De que gas hablas que forme? Cualquiera, trabaja presurizado pero no forma ningún gas. No hay que hablar cosas que no son pq así se confunde a los que no saben mucho.
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola no me sale corriente del relay. Y el relay funciona. Que puede ser ?
Tata de Argentina hace 4 años
Hola tengo un renaut 19 1.6 inyeccion y ace un mes que esta parado camvie bobina cable captor y nada esto le paso cuando lo lleve a lavar y viene para mi casa y sali de vuelta se. Paro y desde ai no arranco mas no tiene chispa que puede ser si me ayudan
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Problemas de temperatura

Renault 19 1998 4 puertas1.6 129500 kms
Ola amigos ,necesito su ayuda soy de chile y tengo un r19 a bencina
Y have algunos dias tuve problemas con la temperatura por que se me hecho a perder el relai del electro y le pegue un calenton,eso si me alcance a dar cuenta q me estaba fallando el electroventilador me estacione y apague el motor esperando a q bajara la temperatura. De necesidad le cambie la bomba de agua,bulbo de temperatura ,switch electroventilador y relai ,ya no se q hacer para q baje la temperatura como antes porque se mantiene en 3/4 y deberia bajar a 1/2 ¿alguien sabe si la resistencia q se ubica en el radiador influye en al temperatura
german29 de Chile hace 9 años  
GE
12 respuestas 
sandro de Argentina hace 9 años
Tenes sucio el ventilador o se te quemo la junta de la tapa cilindro
sandro de Argentina hace 9 años
Perdon tapado el radiador
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Si tus problemas de temperatura empezaron a partir de que se te rompió el electroventilador o su bulbo de accionamiento, podríamos descartar que sea mugre o un mal funcionamiento del radiador. (De todos modos revisá). Lo que no comprendo es, siendo "consecuente" con la causa que manifestás en tu relato, por que cambiaste la bomba de agua, y varias partes mas, cuando tenías identificada solo la que falló. Como estrategia NO SIRVE. Ahora no sabrás exactamente que sucede. Esa estrategia solo le sirve al MECANICO, ya que te cobra por todo eso y tendrás que ir y venir mas de una vez.
Tincho de Argentina hace 9 años
Cuando se recalento el motor fundiste tapa tenes que llevarla a que te hagan un plano y cambiar la junta el sintoma mas claro de esto es el siguiente pone el auto en marcha y si el deposito de agua se llena de burbujas a cambiar la tapa
chek de Colombia hace 9 años
Hola amigo revisa la manguera que retorna al deposito de agua de pronto esta tapada, la resistencia que ba en el ventilador tambien influye
marcelo de Argentina hace 6 años
En que lugar esta la resistencia del ventilador
fernandito jofre de Argentina hace 9 años
Check me gusto esa tengo un r 19 diesel. Gracias
fernandito jofre de Argentina hace 9 años
Check cual es la resistenci a que va en el ventilador?
german29 de Chile hace 9 años
Le cambie la bomba porque se rompio el rodamiento,el rele se lol cambie por q ya ya fallo el switch electro ventilador y el bulbo de tº los cambie por siacaso y mi problema sigue siendo el mismo la temperatura se mantiene y mas encima ahora se escapa muxa calor del motor y no se q puede ser yanodoy mas con esto y aun asi como esta no me a dejado botado y quiero arreglarlo como sea me salio aperrador
Luis de Venezuela hace 7 años
Hola tengo problema de recalentamiento de mi renol 19 energy la tapa echa burbuja cuamdo acelero yel electro funciona pero se queda como directo y la tperatura sube mucho que devo hacer
Roxana de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema con la bomba de agua, con perdida de agua puede tener arreglo es original año 99. Gracias ayudaaaaa!
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
Si la bomba pierde, si fuese mi auto, la reemplazo por una nueva original o de buena marca. Si este dispositivo falla, arruinás todo el motor. Debes cambiarla antes de que cumpla 100.000km o bien ante sintomas como el que estás mencionando. Jamás coloques agua de la canilla por que arruina todo. Siempre limpiar bien el sistema y colocar agua destilada con refrigerante. (Glaself Tipo "A")
Saludos
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Se acelera y desacelera solo

Renault 19 2000 motor 1.4 157469 kms
Buenas amigos. Tengo un problema con mi renault energy... cuando lo prendo todo bien... pero al instante el carro empieza con una oxcilacion se acelera un poco y se acomoda. Y asi anda todo el tiempo. Alguien me puede ayudar?? me han dicho que puede ser el sensor de temperatura que va en el motor.
tomas serrano de Venezuela hace 9 años  
TO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es el sensor que controla la marcha minima...
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, me hacia lo mismo en un R19 iny. Le cambie el motor paso a paso y quedo perfecto, siempre desconectar la bateria antes de desenchufar nada
JMMO de Colombia hace 8 años
Bueno hay dos cosas la válvula IAC que se consigue muy fácil en venezuela y vierte un aditivo limpiador de inyectores en el tanque lleno y listo
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Falla en la aceleracion en alta revolucion

Renault 19 2001 4 puertas  540000 kms
Tengo un renault 19 energy motor 1.4 8 valvulas me presenta problemas en alta revolucion especificamente cuando llega a 40 mil en todas las velocidades hace como si se quedara sin gasolina y no avanza de ai en adelante le e hecho de todo cambie bomba de gasolina sensor de temperatura del tps y nada?
deivys! de Venezuela hace 9 años  
DE
2 casos 
renolero de Colombia hace 9 años
Seria bueno que revises el motorino
Carlos ramos de Venezuela hace 8 años
Que es el motorino amigo soy dé Venezuela y mi carro presenta la misma falla
Claudio de Argentina hace 5 años
Que es el motorino ?tengo el mismo problema tengo un renault 19 1.6 inyeccion monopunto.
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Problema cuadro de luces

Renault 19 1994 5 puertas 1.4 energy 170000 kms
Hola buenas tardes me llamo Carlos soy nuevo por aquí y tengo un problema con mi 19 energy 1.4 y iba a cambiarle el sensor de temperatura del radiador y al vaciar el agua he ido arrancarlo y me doy cuenta que no me luce ningún testigo de batería ni de freno de mano ni me funciona el cuenta revoluciones y no sé porque ha debido ser me podéis ayudar por favor
Randal de España hace 6 años  
RA
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un reno 19 rn nacional, y no me anda la aguja de Témperatura, prende la luz roja perp la aguja no sube, que puede ser. Gracias
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Inyección falla

Renault 19 1997 5 puertas full 1.6 inyección monopunto  286543 kms
Hola gente tengo un problema con mi 19 monopunto. El problema es que no regula parejo, se corta la inyección, gasta mas de lo común, y falla da muchos socos. Ya le cambie sensor tps o tensiometro de mariposa, paso a paso, sonda lambda, bujías y cables, rotor tapa y distribuidora, sensor de temperatura todos, bomba de agua, filtros de combustible, limpieza de inyectores. Todo hice pero igual sigue con la falla por favor necesito que alguien me ayude.
Walter vera de Argentina hace 5 años  
WA
1 caso 
David de Argentina hace 4 años
Proba con el sensor de cigueñal
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No se estan quietas las revoluciones en ralenti

Renault 19 2001 1.4 i  120000 kms
Bueno amigos mi renault 19 1.4 i energy le pasaba que las revoluciones subian y bajaban descontroladamente, lo lleve a varios mecanicos bastantes caros pero no daban con el chiste unos dicen que es la valvula IAC otros que el motor del ralentí y otros que el sensor de temperatura del motor para corregir ese problema simplemente le añadí un aditivo limpiador de inyectores al tanque de gasolina completamente lleno y en dos dias quedo como nuevo y no volvió a molestar mas "muchas veces la solución mas sencilla es la correcta"
JMMO de Colombia hace 8 años  
JM
3 casos 
Luis de Colombia hace 5 años
Amigo buen dia q adictivo utilizó gracias
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Temperatura

Renault 19 1994 4 puertas, full motor 1.6 con gnc 350 kms
Buenas, tengo un Renault 19 motor 1.6 año 94 con GNC y tengo el siguiente problema: Se me pasa de la linea del medio osea a la siguiente linea y 2 rayitas en el reloj de temperatura y recien ahi prende el electro pero despues cuando prende no se apaga y la aguja sigue casi en el mismo lugar o puede que baje pero muy poco entonces cambie bulbo de temperatura, le puse un termostado de temperatura ya que cuando lo compre hace poco no lo tenia, relay y le puse un sensor de temperatura tambien nuevo y me sigue haciendo lo mismo
lucianor19 de Argentina hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Uzarbarri de Argentina hace 5 años
Hay pinchaduras de líquido refrigerante, un punto crítico es, el tubo pescante de la bomba centrífuga de enfriamiento.
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No arranca y funciona todo el intrumental osea prenden todas las luces

Renault 19 1995 full multipuntu 1.8 22230 kms
No arranca prende la luz del tablero todo perfecto ,le doy arranque hace el intento pero nada como si no tuviera conrriente que llegue al motor. Lo empuje y nada mire la correa nada, tiene motor 1.8 multipunto nafta gnc,cuando paro iso una explosion donde salto el sensor de temperatura, esta en la manguera que sale del carburador lo a echo antes lo puse al sensor otra ves. Pero nada.
hector de Argentina hace 8 años  
HE
11 casos 
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Muy importante tomar en cuenta la carga de tu batería y sobre todo si es automatico nunca enciende empujado de ser así solo encenderá con una batería en buenas condiciones con el mismo Amperaje. Por otro lado el motor de arranque hay que verificar si el bandin trabaja bien
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No arranca en frio y no se siente el sonido de la bomba de nafta

Renault 19 1996 4 puerta Bi cuerpo RNI 250000 kms
Cuando trato de hacerle arrancar a la mañana hace explosione y como si tratara de arrancar pero para ,como sino le llegara nafta al carburador que es a inyeccion para colmo no escucho su funcionamiento. Ya le cambie el paso a paso el sensor de temperatura de la tapa cilindro. Dentro del carburador no le toque nada.
Pedro Pablo de Argentina hace 9 años  
PE
12 casos 

No arranca en frío

Renault 19 1996 1.8 RTI 143000 kms
Estimados, espero puedan ayudarme. El auto solo puedo arrancarlo en frio acelerandolo. Por donde puede venir el problema, se escaneo y no acusa nada. Lo unico que pude notarle fuera de lo normal es, haberle desconectado el sensor de temperatura de agua de la inyección y anda igual como si no lo hubiera desconectado. De ante mano muchas gracias.
Federico de Argentina hace 6 meses  
FE
2 casos 

Temperatura

Renault 19 1994 4 puertas motor 1.6 150 kms
¿donde esta el sensor de temperatura?
guido de Argentina hace 2 años  
GU
6 casos 

Se ha fisurado el block y filtra agua

Renault 19 1993 Chamade 4p Sedan 1.7 250000 kms
Que puedo hacer? La tapa también está doblada y el bulbo de la temperatura no sirve
Romina de Argentina hace 2 años  
RO

Electroventilador

Renault 19 1994 Renault 19 bicuerpo 1.6 35000 kms
Buenas el electroventilador me enciende muy arriba de lo normal. La falla empezó después de que le cambié el bulbo de temperatura. El bulbo que tenía lo cambie por qué se quedaba encendida la luz de temperatura todo el tiempo
Miguel Córdoba de Argentina hace 2 años  
MI
1 caso 

No marca temperatura en el tablero

Renault 19 1998 4 puertas 1.6 Re 240000 kms
Hola como estan tengo un problema en mi renault 19 1.6 Re tiene el sensor de temperatura en la bomba de agua pero no tiene la ficha conectada y no la encuentro por ningun lado, no tiene los cables que van conectados al bulbo, quisiera saber si hay alguna manera de hacer la conexion yo mismo
Alexis de Argentina hace 3 años  
AL
1 caso 

Hace un tiempo se acelero de la nada

Renault 19 1995 En 1.6 250000 kms
Se acelera de la nada limpie paso a paso cambie sensor de temperatura cambien filtro de aire y sigue igual ice regular el gnc y sigue acelerado que puede ser?
Beto de Argentina hace 3 años  
BE
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