Problemas de Bomba de agua

Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Problemas destacados

Duda con la bomba del agua

Renault 19 1992 cabrio 20000 kms
Hola. Tengo una duda y me gustatoa a ver si alguien me la podia resolver por que no se si la bomba de agua debe bombear despues deparar el motor por que yo creo que si y creo que ahora no lo hace,creo recordar que antes al parar el motor todabia volvia agua un rato por el manguito superior de la botella de expansion,pero ya no estoy seguro,la cuestion es que ahora no recircula yno sesi esnorma ono¿alguien sabria decirme si debe o no salir agua por el maguito superior de la botella de expansion?en marcha si sale,siempre y fluido. Gracias
elqenovelsol de Argentina hace 9 años  
EL
2 casos 
romboser de Argentina hace 8 años
Se para el motor y se tiene que detener todo
elqenovelsol de Argentina hace 8 años
Que función tiene la llamada bomba auxiliar q va conectada al sistema de refrigrracion,?
romboser de Argentina hace 8 años
No sabia que traen bomba auxiliar, por el nombre supongo sera para enfriarlo un poco despues de apagado, ya que una vez que se apaga sube unos grados mas de temperatura el motor
elqenovelsol de Argentina hace 8 años
Así es,la cuestión es que esta bomba sólo se activa cuando el termocontacto da la señal al ventilador para que arranque,mientras tanto el agua no circula y el agua del bloque del motor al calentarse se expande y sale por el tapón de la botella,cuando pasa eso,entonces si se activa el ventilador y deja de pasar,pero creó que debería de bombear nada más parado el motor y no cuando por contagio del agua del bloque. Y esa es mi duda,si sólo bombea cuando se dispara el ventilador o debe funcionar aún sin saltar el ventilador
denise de Argentina hace 2 años
Hola tengo renault 19 año 94 motor frances le cambir la bomba de agua nueva y soy de lomas de zamora hice 80 cuadras y me consumio todo el agua. Q esta pasando ?
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Pierde la bomba de agua nueva

Renault 19 1995 4 puertas 500000 kms
Le cambié la bomba de agua a mí reno 19 pero sigue perdiendo agua, no c que podría ser
Yami de Argentina hace 2 años  
YA
3 respuestas 
Pablo19732 de Argentina hace 2 años
Hola estaría bueno que digas el lugar exacto de la pérdida para poder ayudar, si es por el cuerpo de bomba, limpia bien superficie de contacto, agrega una fina capa de formajunta gris alta temperatura, chequea que las roscar y tornillos no estén falseados, si es rosca, colocar inserto
Santos de Argentina hace 8 meses
Hay que purgar en frío...desde el tapón que está en la manguera gruesa, cerca de la bomba.
hector de México hace 16 días
Hola buenas tardes note que mi xtrail 2014 produce un rechinido todas las mañanas cuando la arranco, se a incrementado y ahora note que esta goteando el anticongelante y tengo que recuperarlo cada 2 dias , ¿que estara pasando podrian ayudarme?
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Bomba de agua

Renault 19 1994 4 puertas full  300 kms
Hola... cambie la bomba de agua porque me perdia una gotita por un tornillo puse todo nuevo y sigue perdiendo y ahora me aparece un poco de agua adentro del auto... no c q hacer
Yordan de Argentina hace 7 años  
YO
2 casos 
la solucion de Venezuela hace 7 años
Esta perdiendo agua por el radiador que va dentro del habitáculo para la calefacción, o eliminas las mangueras que va a la calefacción o bajas el tablero para sacar el radiador de la calefacción y repararlo
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Bomba de agua o radiador

Renault 19 2000 5 puertas 650000 kms
Quisiera saber si alguien me puede ayudar tengo un renault 19 re diesel le cargo refrigerante y se me vacia y no se donde va el agua no me pierde en ningun lado pero al acelerar en( 1 o 2 ) ase un ruido como clac,clac,clac y no se que puede ser ojala me ayuden gracias
rocio de Argentina hace 7 años  
RO
7 casos 
adrian de Argentina hace 6 años
Revisa la tapa de cilindro...
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Bulbo de la temperatura que lleva en la bomba de agua

Renault 19 1985 4 puertas full con gnc 250000 kms
Hace insinuaciones de funcionar pero la aguja no queda quieta o hacia abajo
Dario Noguera de Argentina hace 3 años  
DA
5 respuestas 
PEPEDO de España hace 3 años
Buenas noches, está dentro del cárter de aceite, normalmente se estropea por un golpe en los bajos del vehículo o por haber ligado aceites de distinta viscosidad,en este último caso se ostruiria el tamiz que lleva, suerte.
Dario Noguera de Argentina hace 3 años
Gracias voy a revisar y cambiarlo
PEPEDO de España hace 3 años
Buenos días, me equivoqué con usted, está respuesta era para una pregunta sobre el aceite que no manda presión, perdone por la confusión
PEPEDO de España hace 3 años
Para saber si el marcador de temperatura del agua marca o no desconecte y puentear los cables entre sí, la aguja debería ir a tope y cuando desconecte a cero, si se mantiene estable sin vibraciones sería el bulbo el que está malo,perdón por lo de antes.
Mariano de Argentina hace 2 meses
Me pasa algo parecido, cambiel el sensor por qué me marcaba muyyy bajo casi frío y ahora me marca muyy alto y baja y sube como si tuviera falsos contactos
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Bomba de agua nueva

Renault 19 1995 RN 230000 kms
Hola. Hace 1 mes le hice la junta del motor y le cambié de paso la bomba de agua. Resulta que, mirando el auto de frente, pierde unas gotitas de refrigerante por el lado izquierdo. No se si es porque la nueva bomba está fallada o porque está mal ajustada.
Moises de Argentina hace 5 años  
MO

Se rompio la bomba de agua

Renault 19 1999 4 puerta 1,6 340000 kms
Tengo un goteo de agua que sale por el caño de escape cuando lo pongo en marcha y cuando lo estaciono no hay mancha de agua en el suelo en el motor y no puedo andar algunos km. que tengo que ponerle agua que esta sucediendo gracias
jorge de Argentina hace 5 años  
JO
1 caso 

La bomba de agua que correa la monta la pv o la distribución

Renault 19 2000 4 puerta diecel 1.9 con aire y dirección 350000 kms
Cambio de bomba de agua...y cambio de correa que la monta
Jose Germán de Argentina hace 6 años  
JO
2 casos 

Pierde agua detrás de la bomba de agua

Renault 19 1998 1.9 diesel 197000 kms
Al verificar que hay me pierde agua cambié el caañito que sale detrás de la bomba agua y pasado unos días vuelve a perder mi pregunta es se puede comolar otra cosa que no sea ese caañito ya qie sigue perdiendo por hay
emilio de Argentina hace 6 años  
EM
3 casos 

Corto correa polive

Renault 19 1998 4 puertas 1.9 diésel RND 170000 kms
Tengo problema con la Correa polive...corto constantemente...
Ya cambié tensores (fijo y móvil)
Bomba de agua
Le compro la original y me queda floja y se me monta y me lava despeluchando
Quiero saber debo hacer...algunos me dicen laa polea del cigüeñal otos me dicen unos retenes que tiene adentro el cigüeñal...otros recomiendan una Correa más chica...
jorgeemilianoelso de Argentina hace 5 años  
JO
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Tienes qie tener una polea con juego, has mirado la del alternador. Las poleas tienen que estar alineadas. Compruebalo y me cuentas
jorgeemilianoelso de Argentina hace 5 años
Si y ahora sabes que no me pende él rulo de precalentamiento me fijé los fusibles y están todos bien...sabes que puede ser
angelberen de España hace 5 años
La bombilla del tablero que se ha quemado seguramente
jorgeemilianoelso de Argentina hace 5 años
No creo por qué el tema es que no me arranca tampoco esperando un tienpo prudencial y le doy y le doy y nada
jorgeemilianoelso de Argentina hace 5 años
Yo no se si es mi auto...pero es muy problemático...me prendió el testigo de la batería también no se si tendrá algo que ver...los carbones del regulador están bien a no ser que de todos modos se ponga en corto y no me cargue
angelberen de España hace 5 años
Ahora que lo dices hay un modulo de calentadores que es de aluminio que en los renault se pone en corto y no deja cargar la bateria porque consume mas que el alternador, y es el que da el tiempo a los calentadores. Ocurre cuando se cambian los calentadores y no son los correctos, se satura el modulo y se quema. Le pasa mucho a las kangoos y a los clios
jorgeemilianoelso de Argentina hace 5 años
Me reconmedas que cambie ese módulo que está en el alternador
angelberen de España hace 5 años
No esta en el motor. Es una caja de aluminio rectangular. Consulta en internet modulo de calentadores de renault 19
angelberen de España hace 5 años
Algo parecido tambien las hay de plastico consultabtu modelo
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Corta correa de accesorios alternador

Renault 19 1995 rn inyeccion 330000 kms
Hola les comento mi problema a ver si alguno me ayuda a solucionar este problemita
En mi renault 19 se me corta la correa que va del alternador bomba de agua y cigueñal
No se que hacerle
Por lo que lei en otro post las poleas tienen que estar todas alineadas no??
Bueno e aqui el problema el tensor de la correa no queda perfectamente alineado ya lo cambie y me queda igual desplasado hacia afuera alguien sabe como corregir este problema
santi de Argentina hace 9 años  
SA
3 casos 
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, la polea del tensor va a presion puesta sobre un ruleman, fijate para donde hay que desplazar la polea, quitas el tensor, y con con un corta fierro y martillo en forma suave, se corre la polea golpeando el centro de la polea digamos, y como dato yo nunca cambie el tensor, cada cambio de correas le cambie el ruleman que se consigue en cualquier ferreteria , suerte
Allejandro de Argentina hace 8 años
Hola mi r 19 m desplasa y corta la correa poli v ya controle las poleas y estan bien q puedo hacer
romboser de Argentina hace 8 años
Fijate con el motor prendido si al pisar el embrague la polea se desplaza
mega de Argentina hace 8 años
Mira lo malo del r19 que la poli v ahi que ajustarla de ves en cuando , tiene que estar bien tensa a mi me ha pasado
Juan de Argentina hace 6 años
Por favor si me pueden ayudar... me
Con mi R19 corta cada rato la correa
Ricardo de Argentina hace 6 años
Hola fíjate en la polea del cigüeñal por lo general se marca y corta la correa asta romperla
Patricio de Argentina hace 6 años
En mi 19 diesel le cambie todo tensor, ruleman polea de cigüeñal y bomba idraulico y me sigue cortando correa, alguien me puede asesorar que puede ser?
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola yo cambié soporte de alternador y de aire, la polea del cigueñal si noto que chilla cuando muevo el volante puede ser la bomba hidráulica? Que hace fuerza?.
fernando de Argentina hace 5 años
Puedo usarlo al coche renold 19. 1.9 diezel , llevarlo al taller en marcha
fernando de Argentina hace 5 años
El renold 19 1,9 me corto la correa puedo lolevarlo al taller en marcha, que me contestan
Eliana de Argentina hace 5 años
Ola yo tengo mi renault 19 año 99 le cambie la correa y se sale hoy di una vuelta y la correa se solto y cuando abri el capo ya no estaba dos veces me paso asi por favor alguien sabe xq pasa eso
Milagros de Argentina hace 4 años
Queria hacerles una pregunta? Tengo un renault 19 1.9 Rl1 gasolero mi pregunta es xk se me corre la correa si ya le cambie la polea del alternador y la polea del cigueñal y la de la direccion hidraulica, y el tensor de la correa y la sigue sacando igual del lado derecho, xk me hace eso?
Jennifer de Argentina hace 2 años
Una ves me dijeron q los rodillos se saben ovalar y eso es casi endetectable
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El problema son los mecanicos

Renault 19 1996
Ningun auto puede quemar junta de tapa de cilindro a no ser q est tapado el radiador o rota la bomba de agua o correa ,si quemas seguido la junta segurament esta torcida la tapa de cilindro ,por lo contrario el 9 11 y 19 son autos q no gastan nada de agua si el circuito esta libre de suciedad y bulbo d e temperatura original 82 92 ,los mecanicos generalment la arman asi sin cepillar la tapa para q vuelvas rapido ,tambien siempre q le hacen embrague despues no arranca o rompe los discos ,problema lo arman sin las guias de la caja
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 caso 
pedrot de Argentina hace 10 años
Disculpame, yo soy mecanico y no hago lo que vos decis; rectifica tu postura y dirigite a "algunos mecanicos" , no todos los dias son nublados para vos me imagino...te lo digo y aclaro de buena onda, hay mecanicos y otros que se dicen "mecanicos" hay unos que nos hacemos los tontos y otros que son tontos, entendes lo que te aclaro me imagino, gracias.
alfredo de Chile hace 10 años
De acuerdo con el mecánico, pero uno no puede saber quien es tonto ,o, quien se hace y por lo mismo como sabemos quien es mecánico y quien dice ser mecánico creo que por eso el amigo los califica a todos por igual. Te lo digo porque con mi 19 sufrí muchísimo hasta que aprendí a repararlo yo, ahora anda de 10 y reparado por mi
jorge de Argentina hace 6 años
Tengo un Renault 19 1.6 cambie bomba de agua porque no hace retorno esta nueva pero ni haci tiene retorno verifique las mangueras y todas estan bien y no se q pude tener alludenmen no se q tiene.
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Problemas de temperatura

Renault 19 1998 4 puertas1.6 129500 kms
Ola amigos ,necesito su ayuda soy de chile y tengo un r19 a bencina
Y have algunos dias tuve problemas con la temperatura por que se me hecho a perder el relai del electro y le pegue un calenton,eso si me alcance a dar cuenta q me estaba fallando el electroventilador me estacione y apague el motor esperando a q bajara la temperatura. De necesidad le cambie la bomba de agua,bulbo de temperatura ,switch electroventilador y relai ,ya no se q hacer para q baje la temperatura como antes porque se mantiene en 3/4 y deberia bajar a 1/2 ¿alguien sabe si la resistencia q se ubica en el radiador influye en al temperatura
german29 de Chile hace 9 años  
GE
12 respuestas 
sandro de Argentina hace 9 años
Tenes sucio el ventilador o se te quemo la junta de la tapa cilindro
sandro de Argentina hace 9 años
Perdon tapado el radiador
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Si tus problemas de temperatura empezaron a partir de que se te rompió el electroventilador o su bulbo de accionamiento, podríamos descartar que sea mugre o un mal funcionamiento del radiador. (De todos modos revisá). Lo que no comprendo es, siendo "consecuente" con la causa que manifestás en tu relato, por que cambiaste la bomba de agua, y varias partes mas, cuando tenías identificada solo la que falló. Como estrategia NO SIRVE. Ahora no sabrás exactamente que sucede. Esa estrategia solo le sirve al MECANICO, ya que te cobra por todo eso y tendrás que ir y venir mas de una vez.
Tincho de Argentina hace 9 años
Cuando se recalento el motor fundiste tapa tenes que llevarla a que te hagan un plano y cambiar la junta el sintoma mas claro de esto es el siguiente pone el auto en marcha y si el deposito de agua se llena de burbujas a cambiar la tapa
chek de Colombia hace 9 años
Hola amigo revisa la manguera que retorna al deposito de agua de pronto esta tapada, la resistencia que ba en el ventilador tambien influye
marcelo de Argentina hace 6 años
En que lugar esta la resistencia del ventilador
fernandito jofre de Argentina hace 9 años
Check me gusto esa tengo un r 19 diesel. Gracias
fernandito jofre de Argentina hace 9 años
Check cual es la resistenci a que va en el ventilador?
german29 de Chile hace 9 años
Le cambie la bomba porque se rompio el rodamiento,el rele se lol cambie por q ya ya fallo el switch electro ventilador y el bulbo de tº los cambie por siacaso y mi problema sigue siendo el mismo la temperatura se mantiene y mas encima ahora se escapa muxa calor del motor y no se q puede ser yanodoy mas con esto y aun asi como esta no me a dejado botado y quiero arreglarlo como sea me salio aperrador
Luis de Venezuela hace 7 años
Hola tengo problema de recalentamiento de mi renol 19 energy la tapa echa burbuja cuamdo acelero yel electro funciona pero se queda como directo y la tperatura sube mucho que devo hacer
Roxana de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema con la bomba de agua, con perdida de agua puede tener arreglo es original año 99. Gracias ayudaaaaa!
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
Si la bomba pierde, si fuese mi auto, la reemplazo por una nueva original o de buena marca. Si este dispositivo falla, arruinás todo el motor. Debes cambiarla antes de que cumpla 100.000km o bien ante sintomas como el que estás mencionando. Jamás coloques agua de la canilla por que arruina todo. Siempre limpiar bien el sistema y colocar agua destilada con refrigerante. (Glaself Tipo "A")
Saludos
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Recalentamiento y presion

Renault 19 1994 RN 1.6 210000 kms
El auto recalentaba, en breve les digo lo que se le hizo, bulbo de radiador nuevo, relay de electro, bomba de agua, mangueras, plano de tapa y junta. El auto sigue trabajando en 3/4 de raya, ya no se que mas puede ser. Es como que tiene mucha presión... el paso siguiente puede ser que sea el radiador aunque lo cambie a nuevo hace menos de un año? me dice el mecanico que la manguera superior esta un poco mas caliente que la inferior.
Sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
5 casos 
Sebastian de Argentina hace 9 años
El electro prende casi llegando a los 3/4 y solo prende un instate y se apaga.
ale_ford23 de Argentina hace 9 años
Te queda poco por ver...termostato?? si el radiador es casi nuevo y usaste refrigerante no deberia estar tapado. La tapa se cepillo varias veces??? suele pasar que las tapas quedan muy bajas y tiene mas compresion. Eso aumenta la temperatura.
Ciro de Argentina hace 4 años
Como sería eso? Pregunto porque mi r19 se le ponen duras las mangueras de agua y el electro no baja la temperatura
Auteri diego de Argentina hace 3 años
Hola buenos días mi consulta es que relay lleva el renault 19 1.6 que nunero seria y el bulbo también que número seria, porque el bulbo lo cambie y tenían un 86/76 le puse y ahora no prende y con el puente funciona
Auteri diego de Argentina hace 3 años
El problema que me llevo a cambiar el bulbo es que no cortaba seguía prendido le saque una de las fichas y se apagó cambio de bulbo y ahora no enciende se purgó bien como para descartar eso
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Recalienta el motor

Renault 19 1998 4 puertas 1.6 re 100000 kms
Hola, la semana pasada compre un 19 al principio andada bien hasta q recalentó y lo mas raro es q el electro estaba encendido, la bomba de agua es nueva, como puedo comprobar si el circuito no esta obstruido? Por q para mi no esta circulando bien el agua, 19 1.6 RE a carburador desde ya gracias por su ayuda
Ariel 89 de Argentina hace 8 años  
AR
10 casos 
hc7480 de Argentina hace 8 años
Verifica si tiene pase de agua al motor, no solo por el empaque de las camaras, sino por el sistema de empaques del motor. Si baja el nivel de agua es porque pasa al motor y el aceite se pone color cafe con leche
nicolas de Argentina hace 8 años
Hola verifica que no tenga perdida de agua y que caiga en el blog del motor yo tengo un 19 y me paso lo mismo es una gomita que tapa un tubo que eso ase que no pierda presión y no pueda sircular el agua
claudio de Argentina hace 7 años
Hola, soy claudio, cual gomita y de cual tubo estas hablando amigo??, gracias, espero su respuesta.
victor de Argentina hace 8 años
Lo verificas muy facil...el deposito de agua tiene dos mangueras...la de abajo por donde el agua siempre va a sistema del motor y la otra q es el retorno del motor ,,q siempre vuelve cuando el motor esta en marcha...es cuando gira la bomba.
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Fallas renault 19 gasolero

Renault 19 1996 rld
Fallas Comunes motor F8Q: A-)La tapa de cilindros no admite rectificado. Originalmente la temperatura es buena y estable, al rectificarla, se pasa del 50% del medidor y si se te llega a romper o montar la poli v se pasa de temperatura, no da espacio y hat que pararlo enseguida. Compre tapa nueva. B-)Roscas y Paredes del block debiles. Cambie el block. C-)Se monta con demasiada facilidad la correa pov. (Une bomba de agua, Direccion H, Aire acondicionado y polea de cigueñal) Los craneos diseñadores de la planta de santa Isabel se olvidaron de colocar un tensor entre la polea de cigueñal y el AA,… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
3 respuestas 
Dardo de Argentina hace 8 años
Que problema son los Reno 19 tengo un 98 y ya no se que hacer no tengo laburo y no se arregla bien alguien me dice que medida de correa lleva y otra cosa no puedo hacer.
luis de Argentina hace 7 años
Ignorantes , la tapa de cilindro si se rectifica , pero al rectificar 1,2,3ra ves en cada ocasión de debe paulatinamente habilitar los calales de aceite y agua premarcados para la rectificacion , con ello se evita lo que plantean de recalentamiento para tapas rectificadas ya que el flujo de aceite y agua es mayor , esta diseñado para hacerce asi , que en cuanto a polea poli es logico que si cabias correa la usas unos kilometros y reajustas , el fq8 es una massa no hay con que darle , solo que los arreglos si existen tienes que hacerlos alguien que sabe o quien por lomenos lee ante de meter mano. -
romboser de Argentina hace 7 años
Hay una manía con rectificar la tapa, y ahí empezas a ser cliente fijo , achicar la cámara de compresión solo eleva la temperatura, en la ruta con el motor a 4 Lucas, va a parecer un misil a vapor, y si se doblo tanto que los tornillos no la llevan a su lugar siendo de aluminio , tapa nueva , arranca de cero, nadie usa un cigüeñal doblado, si, la tapa sale cara , pero el gasto hormiga del día a día porque calienta mas, el electro usa mas batería , el aire te enfria menos, empezas cambiar el sensor de la tapa para que prenda antes el electro, forzas el alternador, radiador de triple fila para compensar, es 1.6 , no es un 6 cilindros
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Alta temperatura del renault 19 diesel

Renault 19 1999 4 puertas diesel 1.9 136000 kms
Hola tengo problemas con mi 19 levanta temperatura ya le cambie la tapa de cilindros radiador bomba de agua y todas las mangueras pero no hay caso sigue igual me podrian ayudar por favor
Oscar de Argentina hace 8 años  
OS
6 casos 
Nico romero de Argentina hace 8 años
Tenes q ver el radiador pero son muy tallerista cuando se desarma es muy probable q sigas con otra cosa y al mio le estoy armando un naftero 1.6. Porque el diesel de fabrica un caño pero no se si son los mecanico o el sistema de motor
romboser de Argentina hace 8 años
No es un motor de calentar, y cuando calienta es grave, para mi , los cilindros ya no quieren lola, hace esta evaluación, alguna vez le cambiaste los cilindros o solo pistones y aros? , los cilindros se ponen finos y tramsmiten mas temperatura porque tienen menos cuerpo, quitale el tremostato y úsalo sin termostato a ver que pasa, si la bomba de agua gira bien , en ruta debería caer la aguja al piso de temperatura, si fuera exceso de diésel, hecharia humo azul pero no calentaría tanto, si el cilindro esta fino, te hierve el agua adentro del block y te forma bolsas de aire, y ahí si la bomba deja de bombear pero no es problema de la bomba de agua,
abel de Argentina hace 8 años
Hola a mi renault 19 diesel le cambie la junta sepille tapa y al hacerlo andar sigue soplando y tira toda el agua pero el aceite esta limpio.
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Me hace ruido

Renault 19 1995 1.6 i 2300033 kms
Hace como un zumbido y me dijeron q era la bomba de agua,"la cambie",lo seguia haciendo me dijeron la polea "la cambie"y lo sigue haciendo-...m dijeron a hora q puede ser la hidraulica o el aire...es facil de darce cuenta??xq ya me van sacando mucha plata
joni de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
¿Lo hace con el motor en marcha y el auto detenido?
Hay que sacar todas las correas y hacer girar una a una cada una de las poleas. Todas deben girar libre y suavemente, sin ruidos o engranes. Ninguna tiene que tener absolutamente nada de juego lateral o axial. Las poleas deben estar perfectamente alineadas y la tensión de la correa debe ser exacta la que dice el fabricante- se regula con instrumentos.
romboser de Argentina hace 9 años
El aire hace ruido si esta prendido, si no esta prendido, no gira, puede ser el alternador, o puede ser la cadena de distribucion, pero eso no hace zumbido, hace ruido feo directamente,
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Hola. Cuando el aire está funcionando gira todo el conjunto; tanto la polea exterior como todo el compresor. Cuando no funciona el aire, queda girando solo la polea exterior. Si este rulemán se arruinó, lo que es bastante probable en autos con muchos años, "puede" ser la causa de ruidos diferentes cuando acopla a cuando no lo hace. Para saber si este rulemán está sano, hay que revisar como describí antes. Se puede reemplazar sin necesidad de retirar el compresor del auto, o al menos sin perder la carga de gas. Saludos.
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Se recalienta

Renault 19 2000  125000 kms
Hola tengo un Renault 19 1.6 mod2000, le acabo de hacer el motor, le compre radiador nuevo, y he notado que el electro no funciona como deberia y el auto levanta temperatura, le cambie el termostato y las mangueras porque tenia una fuga de agua, chequee la bomba de agua y anda perfecto, la verdad ya no se me ocurre donde mas buscar la solucion. Que opinan ustedes
polyga de Argentina hace 8 años  
PO
8 casos 
daniel de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo, le que hice es colocar una llave al electro y encenderlo manualmente cuando levanta temperatura. Es directo y el termostato esta modificado para arranque el electro en el primer cuarto y chau problema me lo hizo a los 45.000 km le hice la tapa y llevo 390000 km sin problemas. Se que es lo menos recomendable pero llevo casi 400000 km sin dolores de cabeza
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Una pregunta

Renault 19 2000 1700 50000 kms
Buenas noches tengo un renault 19 con motor 1700 no ayo q hacerle me recalienta. Ya le limpie el radiador,le cambie la bomba de agua,el electro esta bueno las mangueras estan buenas, la correa del tiempo la coloque el punto d la leva arriba y la del cigüeñal abajo, la capsula esta buena.
negro de Venezuela hace 10 años  
NE
2 casos 
Christian de Argentina hace 10 años
Hola una pregunta el electro prende o no ,si no prende sacale el termostato ,y si sigue sin prender , cambia el bulbo delradiador contola que le llegue corriente ,atu derecha tenes una caja negra con cables fijate adentro hay un relay violeta cambialo ese es del electo ,tambien de esos mismos cables podes hacer una llave directa para encenderlo vos manualmente en caso de urgencia.
negro de Venezuela hace 9 años
Hola todo eso lo hice ya y sigue igual q mas puedo hacer
negro de Venezuela hace 9 años
Cual es la guia o la marca q lleva el plato de un renault 19 energy
Christian de Argentina hace 9 años
Mira por temperatura puede ser miles de cosas , vamos por parte porque es dificil diagnosticar un vehículo sin verlo pero bueno .1 el electro te prende a tiempo o no ? 2 si prende a tiempo y igual recalienta ? 3 si pende a tiempo pero no enfria y el radiador esta limpio puede que este invertido los cables del motor de electro. 4 esta bien de aceite ? 5 las mangueras estan bien , 6 puede que tenga una pinchadura y entre aire por ese lugar y no se vea la pardida , para eso colocar agua con motor frio pulgarlo bien levantar el tacho del agua sin bajarlo cerrar el pulgador despues bajar el tacho , .6 puede que este la junta quemada consume agua ? 7 recalienta en velocidad ? repondeme por numero gacias estas son unas de tantas que puede llegar a ser pero bueno hay que ir viendo
marcelo de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo a veces ase 15 a 20 kilometros y se calienta y a veces no
nayrobi de Venezuela hace 4 años
Buenos noches tengo un renault 19 energy 1999, y me esta filtrando agua para la tapa valvula, pero no pasa para el aceite abajo.
La camara del renault 19 energy tiene sellos?
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Inyección falla

Renault 19 1997 5 puertas full 1.6 inyección monopunto  286543 kms
Hola gente tengo un problema con mi 19 monopunto. El problema es que no regula parejo, se corta la inyección, gasta mas de lo común, y falla da muchos socos. Ya le cambie sensor tps o tensiometro de mariposa, paso a paso, sonda lambda, bujías y cables, rotor tapa y distribuidora, sensor de temperatura todos, bomba de agua, filtros de combustible, limpieza de inyectores. Todo hice pero igual sigue con la falla por favor necesito que alguien me ayude.
Walter vera de Argentina hace 5 años  
WA
1 caso 
David de Argentina hace 4 años
Proba con el sensor de cigueñal
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Ayuda Urgente

Renault 19 1994 Full, Motor 1.6, 5 Puertas 223885 kms
Hola quería hacer una consulta, tengo mi renault 19 hace poco le hice la tapa de cilindro, lo rectificaron, cambiaron la bomba de agua, filtros y aceite, tiene el automático de burro de arranque nuevo. Hoy estoy llegando de viaje, y el auto no me arranca, y aparte la bomba de agua note que estaba llena y tenia presión, no era la cantidad de agua que yo le había colocado, parecía que fuera mucho mas, ¿me podrían decir cual puede ser el problema? Muchas Gracias.
Sole de Argentina hace 8 años  
SO
6 casos 
German de Argentina hace 8 años
Respetar tapa y si sigue así es el block q están desparejas las camisas y no asienta bien la tapa y x ahi junta presión trabajo importante y caro ,, pero primero q te reapreten la tapa y ver q pasa,,suerte
luis de Argentina hace 8 años
Fíjate de purgar el sistema , recalentaste y tenes burbuja de aire , o esta soplando tu junta
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Marcador de temperaturas

Renault 19 1998 4puerta sedan 135000 kms
Mira cambie la bomba de agua ya que fallo el rodamiento y perdio el agua por hay y lo cual le pegaron un calenton bueno. Cambie la bomba y el bulbo de temperatura y lo cual de que ahora no me marca la temperatura en el marcador y lo errellenado con agua y cada dos dias amanece sin agua cuando lo hago andar funciona bien el bulbo del electro. Pero no marca la temperatura por favor necesito de su ayuda gracias
Marco farias de Chile hace 6 años  
MA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
El calenton quemo el empaque de la cabeza o tapa de cilindros...
romboser de Argentina hace 4 años
Hola , en la bomba de agua vieja estaba el sensor de temperatura, se quita y se enrosca en la nueva y se vuelva a conectar, verificar que el cable no esté cortado
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Se suelta la Poli V

Renault 19 1995 1.9 diesel 0 kms
Gente, alguien si me puede orientar, le hice motor al Renault 19 diesel, pero no hay caso, se monta la Poli V, arregle el alternador, la bomba de agua es nueva, los tensores, arregle la bomba hidraulica y le cambie el compresor del aire, cambie la polea de cigueñal, y el problema sigue me estoy enfermando, algunos dicen que tiene que llevar el tensor marca INA que se hace en Eslovaquia, pero la verdad no se, si alguien tiene la solucion se lo agradezco.
Tacconi de Argentina hace 3 años  
TA
1 caso 
PEPEDO de España hace 3 años
Buenos días, compruebe que la polea del cigüeñal es la suya, en los Xsara Picasso hay tres tipos, si tiene un poco de separación o espesor con respecto a la antigua ,espulsara la correa ,suerte.
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Temperatura

Renault 19 1999 4 puertas. 255555 kms
Buenas noches. Tengo un renault 19. Tengo problema de temperatura. Me pierde por la bomba de agua. Ahora vi que tengo un poco de agua el motor. Pero el coche anda perfecto. Sólo que cada un día le tengo que poner agua y purgarlo. Me podrían ayudar.
Gracias.
franco de Argentina hace 5 años  
FR
1 respuesta 
Luciano de Argentina hace 5 años
Cambia la bomba de agua capo
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El motor recalienta pero el agua sigue fria

Renault 19 1996 4 puertas motor 1.6 30 kms
El electro enfria bien el agua pero parece que el agua solo llega hasta la bomba de agua y no entra en el motor. El radiador nunca se limpio... al auto se le hizo el motor nuevo completo. Ademas larga mucho aire x el tornillo donde se purga... gracias x su atencion
Ignacio de Argentina hace 6 años  
IG
1 caso 
Luis de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar ese problema?
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Enciende y sale a los tirones hasta q calienta.

Renault 19 1997 4 puertas, motor con correa distribución  300000 kms
Vengo con problemas de temperatura, ahora no enciende el electro puse bulbo nuevo, mangueras nuevas, radiador reparado, el bulbo me pusieron unos más chicos se puede joder al trabajar demasiado... me tira agua por el purgador de la salida d bomba de agua cuando está al límite de temperatura alta.
Adrian de Argentina hace 7 años  
AD
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Todavia existe el manual original , es mejor colocar los repuestos que corresponden ; las adptaciones siempre seran costosas...
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Problemas con la medición de temperatura en tablero

Renault 19 1994 Bicuerpo 1.6 700000 kms
Cambiel el sensor por qué me marcaba muyyy bajo casi frío y ahora me marca muyy alto y baja y sube como si tuviera falsos contactos. Compré el mismo sensor que tenía de 1 solo polo el sensor va en la bomba de agua
Mariano de Argentina hace 2 meses  
MA
1 caso 

Alternador Cruzado

Renault 19 1993 4 puertas ,1.6 nacional 195000 kms
Hola Buen dia , queria saber si me podian alguna informacion , tengo un r19 motor 1.6 nacional , lo compre hace 5 meses y a los dos meses cambie correa de alternador y bomba de agua , al mes y medio se me corto , compre otra pero me duro 3 semanas y se volvio a cortar , Lo que yo estuve viendo es qe el alternador esta cruzado y por eso es que marca la correa y la corta...
Alguna solucion para poder inclinar el alternador o dejarlo alineado con la polea de la bomba de agua
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Tomas de Argentina hace 4 meses  
TO

Recalienta

Renault 19 1994 1.6 250000 kms
Buenas tardes, soy Andrés, mí Renault 19 tiene bomba de agua nueva, el electro funciona bien, cuando llega a la temperatura prende el electro y es como que pierde o evapora el agua y por la manguera de arriba donde está el purgador sale vapor nomás, que puede ser?
Andrés de Argentina hace 5 meses  
AN
2 casos 

No marca temperatura en el tablero

Renault 19 1998 4 puertas 1.6 Re 240000 kms
Hola como estan tengo un problema en mi renault 19 1.6 Re tiene el sensor de temperatura en la bomba de agua pero no tiene la ficha conectada y no la encuentro por ningun lado, no tiene los cables que van conectados al bulbo, quisiera saber si hay alguna manera de hacer la conexion yo mismo
Alexis de Argentina hace 3 años  
AL
1 caso 

Levanta temperatura

Renault 19 1996 4 puertas,motor 1.8 250000 kms
Ya cambie el radiador, deposito de agua, bomba de agua y el auto sigue levantando temperatura. La junta no está soplada porque el agua no va al aceite y cada vez que lo tengo que usar tengo que purgar el deposito de agua
Caraballo carina de Argentina hace 4 años  
CA
3 casos 

Problema de bomba

Renault 19 1995 5 puertas full nacional  200000 kms
Hola amigos tengo un 19 nacional al que le hice motor yo mismo pero cuando saque la bomba de agua no supe donde va cada tornillo ya que son de diferente tamaño, alguien que tenga idea como van le agradecería su información muchas gracias, saludos
Franco de Argentina hace 5 años  
FR

Problemas de temperatura

Renault 19 2000 4 puertad 20000 kms
Hola Mi nombre es Matías tengo reno 19 mdelo 200 dicel y me levanta temperatura de la nada podría llegar a ser la bomba de agua y también me fuma qué podría llegar a ser??
Matias de Argentina hace 5 años  
MA

Enciende y sale a los tirones hasta q calienta.

Renault 19 1997 4 puertas, motor con correa distribución  300000 kms
Vengo con problemas de temperatura, ahora no enciende el electro puse bulbo nuevo, mangueras nuevas, radiador reparado, el bulbo me pusieron unos más chicos se puede joder al trabajar demasiado... me tira agua por el purgador de la salida d bomba de agua cuando está al límite de temperatura alta.
Adrian de Argentina hace 7 años  
AD

Se sale la polea multi v

Renault 19 1996  250000 kms
Hola yo tengo un R19 gasolero y también estoy renegando con la corre me la saca y la rompe. Y ajuste el tensor que estaba flojo y tenia juego ahora sigo con la bomba de agua. Por que noté que estaba clavada y cuando empezaba a girar la sacaba. Pregunta. Tengo que cambiar la bomba si o si?
Gonzalo de Argentina hace 7 años  
GO

La correa del alternador

Renault 19 1994  2000 kms
Hola hace dos días que cambiamos la correa del alternador,la compramos a estrenar y ya se gastó a punto de cortarse de nuevo q puede ser?. No levanta temperatura,la bomba de agua funciona bien,el auto enciende bien anda bien solo q se corta la correa, si alguien m puede orientar gracias.
Noelia de Argentina hace 7 años  
NO

Se apaga cuando viajo de clima frio a caliente

Renault 19 1999 1.8 168000 kms
Vivo en una ciudad de clima frio, pero cuando viajo a un lugar de menor altura empieza a fallar y se apaga constantemente, no se sostiene en mínima, el carro trabaja a revoluciones. Se le cambiaron las bujías, cambio de aceites al día, la cadena de repartición, la bomba de agua nueva, no hay problemas de temperatura ni fugas de aceite.
quinny de Colombia hace 8 años  
QU

Falla de lubricacion

Renault 19 1995 4 puertas injeccion 210000 kms
El carro s e reparo en diciembre del 2014 y empezó a funcionar en enero del 2015, se condujo a 40 km /h durante aproximadamente un mes,40 dias despues ptesento fallas en la lubricacion y se le cambio la bomba de aceite funciono bien durante un mes al cabo del cual se ensendieron los pilotos del aceite encendido y bateria estando en marcha luego se detuvo y no arranco se destapo la parte de arriba del aceite y habia lubricacion,se rebiso la bomba de agua y el arraque estaban bien, por ultimo se revisaron los casquetes y habia uno rayado que frenava el carro de regreso se volvieron a encender los pilotos y la bomba no tiene presion, QUE DEBO HACER. Gracias por su colaboracion. 1800 CC.
mao 2013 de Colombia hace 9 años  
MA
1 caso 

Alta temperatura

Renault 19 1994 full , 1.6 2737331 kms
Se me disparo la temperatura eso de 105 115 maso y la velo9cidad del motor bajo abruptamente apague y me calento el agua y me la tiro toda del resipiente, deje enfriar y volvi a colocarle refrigerante y agua, encendio normal, el agua no hacia globitos , pense que se me rompio la bomba de agua pero al pisar un poquito el acelerador hacia ruido arriba como bolillero roto segun el de la grua es que se rompio, o travo, o se salio de punto la o las válvulas, ahora porque se fue al carajo la temperatura?
Diego de Argentina hace 10 años  
DI
1 caso 
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