Problemas de Bobina

Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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De la bobina no sale chispa SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 Renault 19. Chamade 94  249 kms
Le cambie el modulo probaron la bobina captor funciona contacto de llave nuevo golpie el relay blanco debajo de fuciblera burro reparado funcionando gaste fortuna y no arranca. ¿lo prendo fuego?
Freddy de Argentina hace 7 años  
FR
30 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Freddy)
Freddy de Argentina hace 7 años
Lo lleve. Para poner en el escaner y salto el problema previo pago de
$ 650.00. Se sulfataron los cables del sensor del embragué y se corto quedando pegado a la funda de todos los cables sacaron un cable directo de la computadora ( pin27) y buala al toque arranco y me olvide de todo lo que gaste ,modulo, avioncito, y tapa de distribuidor que tal
Saludos que les cirba
apliche de Argentina hace 7 años
A donde lo conecta a el cable de el pin 27?
Hector de Argentina hace 4 años
Donde se encuentra ese sensor y cable
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Cables que van a la bobina de ignición

Renault 19 1994 5 p rn 285000 kms
Hola hace un poco mas de 20 dias me colocaron un distribuidor y una bobina nueva, a la semana se quemó el módulo, el mecánico le puso otro usado, anda bien, pero ayer empezo,cono queriendo hacer cuando se me quemó el módulo. Pero fue un momento a penas. Recién mirando el agua etc, me fijo bien y hay cablecito suelto que no veo donde puede ir enchufado. Por eso quiero saber cuantos cable van a la bobina por que al parecer sobra. También quisiera saber porque quema tan seguido el módulo, si la bobina y el distribuidor son nuevo. Un saludo a todos. Desde ya muchas gracias.
CaralberO de Argentina hace 8 años  
CA
11 casos 
Jesus de Argentina hace 8 años
Se me cortaron los cables que salen de la plaqueta a la bobina, para cambiarle las fichas y los cables , tengo que cambiar la plaqueta pambien?
Freddy de Argentina hace 7 años
Le hice el burro modulo bobina. Avioncito y cables y no tiene chispa la bujía
CaralberO de Argentina hace 7 años
Gracias por los comentarios, pero no es la solución, lo lleve a un técnico eléctricista, (dice que es técnico). Porque digo esto: me dijo que el se comunico, con la fábrica de bobina de ignición Ralux y los técnicos le dijeron que lleva una Ralux 90170, que tubo que pedirla, porque en Concordia-E Ríos no hay. Me dijo que ahora tiene que andar un relojito, pero parece que al relojito, le falta pila, o alguna pieza por que el problema no se solucionó. Sigo con un trapito y una botella de agua y mojándolo para que se enfrie funciona. Desde ya muchas gracias y saludos a todos.
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Orden de los cables de la ficha de 3 vias que se conecta en la bobina SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 4 puertas, RE 1.6, base con aire acondicionado,  300000 kms
Se me desarmó la ficha y se me cruzaron los cables. Encontré el negativo y los otros dos positivos pero necesito saber el orden de los dos positivos. O si le afecta en algo a la bobina que se cambie el orden de los dos positivos.
P/D: ya quemé una bobina xq se me cruzo el negativo con un positivo
Marcos Toledo de Argentina hace 3 meses  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos Toledo)
Marcos Toledo de Argentina hace 2 meses
Ya solucione gente. Gracias
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Se rompió el burro nos dijeron que es la bobina

Renault 19 1998  30000 kms
Hola se nos rompio el burro por segunda vez en el mes, soy mujer y no entiendo mucho (nada mejor dicho) me dijeron que es la bobina ye sale 600 el repuesto más la mano de obra. Hace menos de dos semanase cobraron 970 para arreglarlo por completo me dijo el mecánico. No se que pensar. Me ayudan por favor graciaaaas!
Andrea de Argentina hace 8 años  
AN
2 casos 
romboser de Argentina hace 8 años
No reniegues mas!!!!! un burro nuevo anda entre 1500 y 2000 mangos,si no te lo arreglan como corresponde recomendalos mal y compra un burro nuevo, es muy fácil cambiarlo son 3 tornillos y un poco de maña y mugre, pero la satisfaccion cuando le das arranque parece cero kilometro esta buena, y evitas comprar batería nueva a cada rato , porque te dicen que es la batería, que son las bujías, que esto que lo otro, busca por mercado libre y compra nuevo, pero primero fíjate que modelo de burro tenes, suerte
romboser de Argentina hace 8 años
Busca tutoriales de como cambiar el burro, una vez suelto, tenes que llevarlo hacia el lado del acompañante y sale por detrás de la rueda parece que no sale que pero si
GABRIEL de Argentina hace 8 años
Hola, son recomendables los burros que venden por ML? Yo ya repare el mio... (carbones plaqueta y bujes) me cobraron 970 y sigo con problemas... La pregunta es... es mejor original reparado o chino nuevo jeje
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, yo vivo por monte grande, hay un pibes que la tienen mas que clara ( repuestos CYM ), no son mecánicos, pero venden cosas buenas y saben de lo que venden, le lleve el burro que saque, les dije dame uno bueno igual que este y la verdad lo coloque y me olvide, ellos mismos se dieron cuenta que en algún taller me cambiaron el alternador original por un cargador de pilas por decirlo de alguna manera, también a ellos le compre un alternador nuevo que es una usina, casas de repuestos hay por todos lados, pero tenes que llevar la muestra, entre la bobina y los campos nuevos, tenes como 1400 $, pone un burro cero km por un poco mas, en varias cuotas y se paga solo, lo reparado es reparado, pone uno nuevo, y mas adelante con el que sacas hay algunas casas que te hacen plan canje, te dan otro reacondicionado a nuevo y te queda de muleto que es lo que pienso hacer en el verano, suerte
El negro de Argentina hace 8 años
Hola! Tengo un R 19 Rti 1.8. La verdad que es un caño. Me pasaba lo mismo con el burro de arranque. Les cuento mi experiencia: Llevaba el burro al electromecánico y después de repararlo no duraba casi nada (Un mes). Lo volvío a reparar (y devuelta a pagar lo mismo porque según ellos era el problema en otro lado).
Me cobraban alrededor de 800 pesos.
Cuando le hice el reclamo (después de repararlo 2 veces) (1.600 pesos tuve que poner por los arreglos anteriores) Me dijeron que el motivo era que había algunas piezas de plástico del burro que no se conseguían y ellos lo reparaban lo mejor que podían.
En fin : Puse un burro nuevo (sale entre 1800 y 2000 pesos) y el problema se solucionó. El problema es que los burros también vienen descartables.
Espero esto les sirva. Les mando un abrazo.
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, compra un burro nuevo y te olvidas
GABRIEL de Argentina hace 8 años
Que burro recomiendan? hay mucha diferencia de precio entre originales y chinos genericos. Alguno sabe si los que venden en Mercado Libre funcionan bien. Estan entre 1500 y 2000 Pesos.
El negro de Argentina hace 8 años
Hola Gabriel! Yo le puse uno chino y hace 9 meses que anda joya. Tuve que cambiar la batería porque ya había cumplido sus añitos. Pero el combo (burro nuevo y bateria nueva funciona joya ji ji).
En teoría lo original siempre funciona mejor pero es mas caro.
Evaluá los costos, por favor. A mi el burro chino hace 9 meses funciona muy bien.
Te mando un abrazo, renolero.
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Se calienta la bobina

Renault 19 2000 1.4 19987 kms
El carro prender bien pero después de dos hora de estar andando empieza a jalonar lo apagó un rato y después de medias hora vuelve a trabajar bn y lo mismo se calienta y vuelve a pasar me pueden ayudar a descifrar que es lo q pasa gracias
Rodrigo de Colombia hace 8 años  
RO
5 casos 
Fair de Argentina hace 3 años
Hola solucionaste tu problema porque en este momento me pasa lo mismo y los mecánicos no me dan pie con bola. Lo que le estoy por cambiar es la bobina ya que es lo único que casi le queda de original, mí R19 es 1998, es viejo pero todavía lo quiero. Agradecería tu respuesta.
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Tiene todo nuevo avioncito, módulo y bobina y aún no prende

Renault 19 2000 4 puerta, carburado, 1.4 650000 kms
Tiene todo nuevo avioncito, módulo y bobina y aún no le llega chispa a las bujías no me enciende el carro
Oscar de Venezuela hace 3 años  
OS
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 3 años
Buenas noches, le metió la máquina de diagnóstico ??, Igual está fuera de punto de distribución ,suerte.
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No me va chispa alas bujías y la bobina es nueva

Renault 19 1986 4puerta motor 1.7 chamane 2395000 kms
No me va chispa las bujías y la bobina es nueva igualmente no pasa chispa que puede ser necesito ayuda por favor...
Javier centurión de Argentina hace 6 años  
JA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
El captador de cigueñal o avioncito esta fallando
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No tiene chispa el modulo y la bobina.

Renault 19 1995 4 puertas, 1.8 inyección 198300 kms
Hola gente, mi renault 19 1.8 inyección multipunto no tira chispa, cuando le doy arranque tira una chispa y despues no tira mas, el motor gira por el arranque pero no hay chispa, le puse modulo con bobina nueva y le. Puse llave contacto nueva, mire loa cables y hasta con un teste y estan todos bien, me fije el captor ( RPM ) , lo verifique con un teste sus valores y funciona, no se que puede ser que no tira chispa,no sale la chispa desde modulo. Los unico que se me ocurre es pontear desde la computadora hasta el captor, ya que por hay se jodieron los cables.
Yoni87 de Argentina hace 7 años  
YO
2 casos 
mauro-sanpedro de Argentina hace 7 años
A mi me paso igual y era el captor que va agarrado entre la caja y el motor
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No tengo chispa en la las bujias , en el cable q viene d la bobina si

Renault 19 1994 Rt 1.7 motor frances 180000 kms
Mi r19 de bien que venía andando separó luego no quiso arrancar más. Controles y tenía chispa y en el cable que viene de la bobina sí pero las bujías no. Por ese motivo cambié tapa y rotor y bujías Pero sigue igual no arranca. Qué puede ser he leído por ahí que el avioncito podrían darme una idea de cuál puede ser el problema y de dónde está ubicado este sensor.
Pablocarrara de Argentina hace 7 años  
PA
2 casos 
rafuchoo de Venezuela hace 7 años
Hola amigo el avioncito esta comenzando la caja de velocidades y si el esta malo te da esa falla no prende ya que no le llega la señal al cigüeñal
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El auto se le fue la corriente de la bujias y la bobina le cambie todo

Renault 19 1995 4 puertas 1.6 200000 kms
Se le fue la corriente al auto me cambie la bobina,cables,bujias,sensor de encendido en fin todo menos la computadora podría ser la falla
Fernando Anzola de Argentina hace 4 años  
FE

Necesito una bobina de encendido

Renault 19 1992 RT 1.8 156000 kms
Tengo un Renault 19 RT 1.8 y la bobina de encendido posee una placa de potencia, y no funciona, y hasta no he podido comprar otra, agradecer]ia saber donde puedo comprar una Bobina con placa de potencia
Williams de Cuba hace 9 años  
WI

No arranca no tiene pulso SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 1.6 monotronic bosch 250000 kms
Hola necesito ayuda!!1 tengo mi renault 19 1.6 inyeccion monopunto bosch... el tema es que venia andando y se paro... el auto tiene un equipo de gnc de 4ta generacion... axis... el tema aes asi. Venia andando y se paro... espere un rato y arranco... llegue a mi casa y no quiso andar mas... en el momento de bronca... agarre y empeza a revisar los relays... le pegue un tiron y senti que agarro pulso (se activo el equipo de gnc) mire el cableado y el cable de un relay estaa quemado... cambie el cable... y no anda... lo lleve a un electricista me reviso todo y me dijo que estaba todo bien... el se… Leer completa
kevito-to de Argentina hace 8 años  
KE
Rank 10
36 casos 
otto de Argentina hace 8 años
Probaste el sensor de pms? el que va en el volante, probaste dejando desconectada la bateria por mas de 45 minutos? o descargando cualquier capacitor de la ecu? pudiste solucionarlo?
juman1985 de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema no quiere arrancar y me está haciendo gastar como loco alguien me puede ayudar
kevito-to de Argentina hace 8 años
Si el sensor funciona perfecto la bobina del auto tambien... si la bateria la deje desconectada y no hubo caso... como es eso de los capacitores? eso no lo hice...
carlos070 de Argentina hace 8 años
Ý amigo pudiste solucionar el problemaa
Solucionado
Mejor respuesta (según kevito-to)
kevito-to de Argentina hace 8 años
Si era el relay que lleva la ecu (va al lado de la misma) que no tenia pulso para activarlo... saque un cable desde la bobina del auto (+) y se lo mande al relay, quedo andando perfecto y pensar que me querian hacer cambiar la ecu los manga de chantas ,otros se hacian la fama y no pudieron hacer eso jaja solo busque en los foros y me puse a curosear hasta que entendi como era
fabio de Argentina hace 7 años
Hola. Te hago un consulta cual seria el ralay q le cambiast xq en la fusilera hay tres
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Hola!! Cual es el relay que decis?
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola kevito por favorr! podrias escribirme. Necesito que me expliques como hacer eso!! graciass!
kevito-to de Argentina hace 6 años
Puddiste solucionarlo
kevito-to de Argentina hace 6 años
Igual la solucion fue llevarlo a escanear lo metieron en un escaner marca spc max y anduvo estaba inmobilizado me dijeron y el relay mencionado me dijeron que esta puesto por que anularon el antirobo
Agustin de Argentina hace 2 años
Hola compra me podes ayudar tengo un problema parecido
Natalia centeno de Argentina hace un año
Holaaaaa... A mí auto le paso lo mismo, lo pare y no arrancó más... es un Renault 19 mono punto 1.6 con GNC... Vos me podes decir cuál es el relay que sacaste que va a la ecu????? Me podés enviar una foto del relay o un vídeo de cómo lo hiciste???? Gracias
Rodrigomecanico de Argentina hace un año
@kevito-toHermano tenes idea de como de pone a punto el r19 1.6 naftero y gnc
walter de Argentina hace 8 años
Hola me esta pasando lo mismo con uno igual cambie el captor del volante y el encendido pero no me artiva los inyectores al poner contacto queda como abanzado
kevito-to de Argentina hace 8 años
Es el multipunto'?? el mio es moono punto... fijate que si te queda acelerado es problema del paso a paso... quizas se te trabo y te o deja acelerado... si es el multipunto no se como sera... pero no creo que sea muy distinto al monopunto... en ese caso tiene un tornillo torx en donde apoya con la mariposa se lo aflojas y ahi va bajando las vueltas del motor... si es con gnc ahi es regulacion de el equipo... sobre la manguera principal (que va del equipoi al filtro de aire) tiene un tornilo si lo apretas baja las vueltas del motor y si lo aflojas s e acelera... saludos
carlos de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo hace unos 3 dias y hera un factor de varias cosa fijate el captor y el problema mas grave esta en una caja negra que tiene los reele
kevito-to de Argentina hace 8 años
El problema mio fue que le puse xenon al auto y me recalento los cables... me puse a cambiar cable por cable me las mande por que habia varios que ni sabia donde iban... hasta que descubri eso... que el relay que lleva al lado de la escu no funcionaba
fabio de Argentina hace 7 años
Hola como estas... que es la escu?en la fusilera debajo de la guantera hay tres relay
fabio de Argentina hace 7 años
Y creo hay dos en la parte exterior en el motor cerca del recipiente del agua. Me podrias decir cual es el que cambiaste porque tengo maso el mismo problema. Con la diferencia que yo le doy contacto activa lo que es el pase del gnc y cuando le doy arranque suena algo en la fusilera que antes no escuchaba
eddy r 19 colombia de Colombia hace 7 años
Buen dia, escribo desde Colombia, acudo a su ayuda, tengo un R 19 Energy de 1997, el cual se esta acelerando mas de lo normal cuando le doy encendido, las RPM quedan sobre las 1.300 ò 1.600; un mecanico me dice que es cuestion del "Motorino" y/ò valvula Iac; que girando un tornillo se arregla; ya se a girado pero sigue con el mismo problema; por favor me dicen si esto es cierto o es necesario cambiar la valvula??... por favor su ayuda...
Richard benitez de Colombia hace 3 años
Tienes q escanearlo, ese es obd 1. Muy poco molesta ese sistema. Y mirar si todos los sensores y actuadores esten funcionando...
juan de Venezuela hace 7 años
Saludos amigos sigo sin encontrar el relay que dicen esta cerca de la ecu
Andres de Argentina hace 5 años
Hola amigo los relay a veces estas con la ecu o a veces estan estan del otro lado donde esta el frilto de aire en una caja negra quizás
juan de Venezuela hace 7 años
Saludos amigos sigo sin encontrar el relay que dicen esta cerca de la ecu
abel de Chile hace 7 años
Saludos de chile tengo un renault 19 eclare esta funcionando y dejo de funcionar el motor por lo cual revise si le llegaba corriente al captador y no llega y con ese trabaja la bomba de inyeccion rebise todos los fusibles y no hay ninguno quemado me tiene desesperado no arranca por falta de corriente como se le puede poner corriente directa o cualquer cosa para que arranque si alguien sabe compartir informacion gracias
El perro de Argentina hace 7 años
Hola amigo revisa la correa de distribución capaz se cortó y por eso no le va chispa
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un 19 modelo 96 1.6 inyección monopunto y no me activa la bomba y no manda chispa. Le revisaron la ecu anda bien el sensor anda bien todo anda y nc que pasó venía andando y de una se me apago le hice motor hace una semana y después que hice el motor se jodió eso cuando lo saque del mecánico como si fuera que rateaba pero andaba pero parecía que se cortaba la corriente y volvía de golpe... me pueden ayudar los mecánicos que llebe no me pudieron solucionar
Chocobar Exequiel fernando de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionarlo al problema. Contame como?? Tengo uno con el mismo problema y no lo pueden hacer andar lo lleve a 2 mecánicos y nada. Te dejo mí celu 3876022159
Nestor de Argentina hace 4 años
Fijate si no se desconecto la manguera en la bomba de nafta
ricardo2017 de Argentina hace 7 años
Hola tengo un r 19 diesel motor 1.9 al darle contacto no arranca se corta el fusible de 70 amper de la caja de relay hice todas las pruebas y no encuentro la falla alguna idea.
Javier de Colombia hace 7 años
Hola muy buenos días tengo un Renault 19 1.8 y esta recién reparado pero le doy encendido pero dura un momento y se apaga y vuelve a prender pero se apaga y no suven las revolución inyección
Pezzoniracing de Argentina hace 6 años
Hola tengo exactamente el mismo problema. Lo pudiste solucionar?
sergio de Argentina hace 7 años
Buenos dias ¡ la verdad les queria comentar mi situacion en mi renault 19 modelo 94 RN...la pare un finde y al dia siguiente no arranco mas... la batería esta bien el Burro de Arranque gira...la bobina de arranque es nueva y aun asi no tengo chispas en las bujias ¡ es a carburador de nafta,,me dijeron que puede ser el Sensor de RPM...lo cambiaria pero no sabria uvicarlo ya que no se endonde se encuentra y quisiera cambiarlo...a sim,ple vista no lo encuentro,,,queria saber si me podrian decir en que parte del Block o don de se encuentra alojado? SI TENGO QUE BUSCARLO POR DEVAJO,, YA QUE LEVANTANDO LA TAPA DEL BAUL DELANTERO NO SE ve a simpla vista...esero su respuesta GRACIAS...les dejo mi mail...Sergio_Amarilla1@Hotmail.com
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola amigo el sensor esta en la corona del lado de el. Conductor es como un avionsito con dos tornillos
Adri%C3%A1n de Argentina hace 7 años
Hola tengo un r19 chamade en frío arranca bien prende el electro y se para el motor y se pone pesado el burro y no arranca se enfría y vuelve a arrancar bien el burro y el alternador son nuevos me dijeron q es el encendido de avance !puede ser ?
pedrote de Argentina hace 7 años
Tengo un r19 1.8i el frances full,no me arranca le doy arranque y hace un ruido como que no tiene bateria,el burro hace un tic y ni se mueve,hoy arranco y lo tuve un rato en marcha para cargar la bateria ,lo pare y no se movio mas hace unos tic en los rele en el burro pero ni se meve que puede ser,desarme el burro lo limpie y le cambie carbones,lo probé afuera y anda rebien lo pongo y ni se mueve que puede ser
Leandro montiel de Argentina hace 7 años
Hola encontraste el problema yo tengo el mismo auto y el mismo problema...gracias
Carlos de Argentina hace 6 años
Tenes un. Problema de masa si es q cambiaste la plaqueta de carbones
roque de Argentina hace 6 años
Hola tengo un r 19 97 no arranca la bobina esta bien pero no manda corriente ¡ que puede ser?
Maurovila de Argentina hace 6 años
Buenas tengo un Renault 19 a nafta y gnc no me gira el arranque esta bien de batería prende las luces y todo pero no me gira el arranque...lo pecho anda pero cuando prendo las luces me empieza a fallar que puede ser?
romboser de Argentina hace 6 años
Hola, los 19 suelen tener problema con el motor de arranque, sacalo se desarma fácil y en una casa de encendido lo miden y se ve si esta bueno o no , suelen ponerse los campos o la bobina en corto, otra cosa muy común, es que este sucio el captor de arranque, se sacan dos tornillos y un enchufe, se limpia y se vuelve a colocar,también duran poco los carbones del burro, eso es fácil de cambiar, pero ya que se saca siempre conviene llevarlo a medir a veces es mas barato uno nuevo que repararlo
Anibal de Argentina hace 5 años
Ola amigo de foro aver si alguie me puede ayudar con mi r 19 le cambien el modulo de encendido del ditribuidor y no le puse grasa siliconado xque no me vino le puede hacer algo?
Juank619 de Colombia hace 3 años
Puede ser el regulador de alternador o el alternador en sí
Alvaro oviedo de Chile hace 6 años
Hola amigos. Compre un renault 19 le cambie el disco de embrague y haora no quiere encender le doy arranque y sale fuego por el sistema mono punto que puede ser...gracias
romboser de Argentina hace 6 años
Hola si es monopunto, y sale fuego, debe haber quedado en una posición diferente el volante motor del cigüeñal si es que lo sacaste, si no lo sacaste están cruzados los cables de bujias
Alexis martinez de Argentina hace 6 años
Hola estoy teniendo el mismo problema q el tuyo donde estas el problema.
pablo de Argentina hace 6 años
Hola me compre un r 19 95 monopunto y andas 15 k y se apaga lo dejo 2 minutos y vuelve a arrancar lo yeve a el q arregla inyyeccion me saco plata y me hace lo mismo alguien me puede decir que es el prblema aci no regalo mi plata gracias
Kloster de Argentina hace 3 años
Yo probaría con el modulo del distribuidor
gaston de Argentina hace 6 años
Cuel es el numero correspondiente al positivo del relay de arranque renault 19 rn
miguel celso de España hace 6 años
Hola buenos dias tengo renault 19 rti 1.8 se quemo el motor de arrranque le puse uno nuevo y sigue sin tirar por el arranque que podra ser? agradeco su ayuda y felicidades
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola tengo un R19 modelo 96 full y arranca cuando quiere y cuando no arranca le doy contacto prende todo hace la señal q pasa el gas pero al darle arranque no hace nada alguien me podría decir q puede ser
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Hola Carlos especifica un poco mas ,carburador ,inyeccion. Gracias
El choli de Argentina hace 5 años
Hola tengo un r19 diesel m 98 al ponerlo en marcha intenta arrancar se corta la corriente 2 o 3 veces manteniendolo en contacto hasta q logro darle marcha despues en caliente arranca bien q puede ser?
sergio de Argentina hace 5 años
Tengo un problema... calienta una cantidad el modulo de encendido del distribuidor. R19 modelo 94 arranque electronivo... me podrian dar una opinion
Denis de Argentina hace 5 años
Hola Amigos Tengo Un Renault 19 1.6 Full Full monopunto Me Pasa Qe Tenia Parado 3 Meses Xq Se Me Rompio La Caja Hace Un Mes Lo Arregle Y Es Como Qe Ratea Y Sale Un Humo Negro En El. Caño Escape Qe Puede Ser
chiry 2012 de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo problema de arranque andaba re bien ahora pars hacerlo arrancar lo tengo q empujar un poquito q sera me da q quiere arrancar y despues no hace nada venia andando y de paro y empezo haci
rolc de Argentina hace 5 años
Hola compre un renaut 19 re 99 natero y a gas pero solo anda a gas el detalle es que no me anda los giros las balizas cambie el destellador la tecla de las balizas y la llave comando no solo eso sino que la bocina no anda quisiera saber si ay otra cosa que podria revisar para que ande las balizas digo ni indica que muevo la palanca por eso no se lo que pàsa desdeya gracias por su ayuda
Franco de Argentina hace un año
Hola tengo un r19 año 2000 mono punto me lo habían robado y mencoryaronntodosnlosncables de relay original mente el de la ecu es violeta después hay uno ficha larga y otro negro que es de la inyección el de la ecu y el del inyector se identifican porque tienen un cable amarillo depiesnhay 2 mas pero depende el caso si es con aire o sin aire no le den bola
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola que tal tengo un 19 1.8 modelo 96 multipunto a nafta y gas resulta que hace unos meses me dejó de andar lo llevé al ele tricista y me dijeron que era la computadora se la compre y lo lleve a otro electricista resulta que no lo puede hacer arrancar ya le ha revisado todo y no le encuentra la falla que puede ser? Muchas gracias
carlos070 de Argentina hace 5 años
Hay un cable que esta cerca de la caja se suele cortar ese cable. Y no arranca por nadaa.
Pablo de Argentina hace 5 años
De la caja de cambios?
carlos070 de Argentina hace 5 años
Si si, cerca de ahi.
Pablo de Argentina hace 5 años
Gracias mañana cdo lo traiga del electricista voy que ver si es eso
Angel de Argentina hace 4 años
No saves q color es el cable
David de Argentina hace 3 meses
@carlos070Hola me podrían ayudar. Tengo un renol 19 cupe 1997 3 puertas motor 1.7chamade le prendo y no deja marchar. Ase como explosiones y se para. Es a inyección. N
David de Argentina hace 4 años
Hola tengo un renault 19 modelo 96 monopunto se le cambio sensor de oxigeno ,bomba de nafta,filtro,inyector y sensor de mariposa el proble es que cuando bas biajando y lo apretas falla y si le queres fondear es como que corta la inyeccion serras la yabe de contacto y la volves a abrir y es como que se resetea algo y anda bien un rato despues ase lo mismo que puede ser?saludos desde arguentina
santino de Argentina hace 4 años
Tengo un mono punto mod96 1.6 estuvo parado 2 años arme todo( lo compre desarmado )todo es su lugar cableado pongo la bateria y nada. Descubro debajo de la ecu que el cable de alimentacion positivo estaba suelto lo conecto al burro y nada se me queman los papeles
Richar de Argentina hace 4 años
Me paso exactamente lo mismo ayer!!! Se quemaron los cables y dsp n arranco mas.
marcelo gonzales de Argentina hace 4 años
Hola a todos les cuento que tengo un reno 19 y el bendix no encastra por la corona la corona es nueva sera que abajo del bendix va un pequeño buje desde ya muchas gracias
Brayan de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Renault 19 coupe full a inyección, nafta. El problema que tengo es que tarda mucho en arrancar que podra ser? Cuando arranca larga mucho olor a nafta, lo apagas y lo dejas unos 10 minutos y ya tarda otra ves en arrancar ayudaaaa!!!
Jonathan de Argentina hace 4 años
Hola tengo. Un reno 19 modelo 1996 el auto cuando le doy arranqué jira el burro anda la bobina y el distribuidor pero no tiene chispa pero si lo pecho arranca
Lucas nieto de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un 19, mod 95 monopunto, no llega chispa a la bobina, el mecánico me dice que cambie el distribuidor y anule la ecu, porque aparentemente esta ahí el problema. No Se si comprar una ecu nueva que vale lo mismo que el distribuidor casi
Jose de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Renault 19 año 99 estoy cansada de arreglar y pagar de gusto cada vez que viajo lo paro y no me arranca al no ser que lo empuje ya cambié hasta la batería , relay etc ayuda
Tobias de Argentina hace 2 años
Si el burro no gira, puede ser el burro, si te deja sin carga la batería puede ser el alternador, pero si gira sin problema y no te arranca ni a nafta ni a gas es porque se quedo sin chispa, fijate que en la caja de relaux (una cajita negra que está al lado del filtro de aire un poco mas arriba y al lado del tacho de liquido refrigerante, adentro hay un relaux ese de las fotos, que si anda mal te deja sin chispa
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JuanO01 de Argentina hace 2 años
Hola tengo un reno19 1999. Andaba super bien y ahora cuando le doy al encendido y acelero como que tira y despues se apaga. Alguien me ayuda
ramon de Argentina hace 18 días
Es la bobina si tira chispa amarilla está en corto tiene q tirar chapa azul Ami m paso lo mismo y lo solucione así comprando una bobina
Flia Ortiz de Argentina hace un año
Nos pasa exactamente lo mismo. No sabemos que es...gastamos plata para nada
Santos de Argentina hace 9 meses
Hola gente. Mi r19 monopunto inyeccion... funciona desde hace 10 años con un carburador de r12... pero hace un mes le hice motor nuevo, y me tira humo negro...el mecánico me dice que es problema de carburador... pero anduvo 10 años bien con el carburador de r12. Incluso cuando ya me consumía mas nafta que aceite. La pregunta específica es,... delante mis narices el mecánico reguló las válvulas a "ojo" porque supuestamente no encontraba la sonda para regular. Podrá ser válvulas mal reguladas?. Gracias
Mili.19 de Argentina hace 5 meses
Hola buenas noches tengo un problema con mi auto no anda , ya cambié sensor todo electricidad y no me arranca alguien me podría ayudar x favor
David de Argentina hace 3 meses
Hola me podrían ayudar. Tengo un renol 19 cupe 1997 3 puertas motor 1.7chamade le prendo y no deja marchar. Ase como explosiones y se para. Es a inyección. Nafta
Armando de Argentina hace 3 meses
A mi se me quemó el cableado q sube a caja de Reles... y no me queda otra q cambiar el arnés completo me parece. Modelo 2000. Con aire acc. Donde podre comprarlo??
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No llega chispa a las bujías. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 1.8 300000 kms
Hola... Necesito favor una ayudita con mi Renault 19. Al dar arranque no llega chispa a las bujías, y al volver la llave a la posición OFF manda chispa y se corta. Este auto está sin encender desde cuando le pasamos corriente de otro auto ya que se había descargado la batería, pues ese día uno de los cables por accidente pasó a tocar el alternador y entonces ya se imaginan, dió un tremendo chispazo! desde entonces lo revisó un mecanico, y me dijo que debia cambiar bobina, modulo, captor de volante y la bomba de bencina se quemó tanto darle arranque. Los cables y las bujías son nuevos, ya que los cambiamos también. Pero sucede lo que comentaba al principio al darle arranque, la chispa aparece y se corta al volver la llave ala posición OFF. Alguien me podrá ayudar??
Alonso28 de Chile hace 9 años  
AL
8 casos 
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Alonso yo te diria que mires el estado del tambor de la llave de encendido, chequea atras del tambor en donde esta la ficha de conexión y fijate si estan bien.
alexis de Argentina hace 9 años
Hola la plaqueta del aire me hace un ruido de clip,clip y prende el ventilador cuando quiere,, sera que la plaqueta esta mal??
Alonso28 de Chile hace 9 años
Gracias Pablo. T cuento que la revisé pues al parecer está todo bien conectado. Esa ficha que me dices se quema también? O que otra cosa puede ser?
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Explicame como sabes que hace chispa después de poner off. Que hace el motor sigue dando unas vueltas?
Solucionado
Mejor respuesta (según Alonso28)
Alonso28 de Chile hace 9 años
Sucede que un amigo le sacó una bujía y la puso en el block del motor enchufada al cable de bujía , yo le daba arranque y me dijo que al momento de que dejaba de girar el motor le llegaba un chispazo y se cortaba de inmediato. Ésto sucede en el momento que vuelvo la llave hacia atras.
Ramiro oropel de Argentina hace 4 años
Hola amigo pudiste solucionar el problema??
Marcos de Argentina hace 3 años
Te hace eso porque se jodio el tambor de arranque cambialo y te va a quedar bien
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Chequea el captor o rotor del distribuidor puede tener perdida de corriente, contame
Alonso28 de Chile hace 9 años
Lo revisé, està en buenas condiciones, no tiene mucho tiempo ya que se cambió nuevo.
marto801 de Argentina hace 7 años
Alonso buenos dias tengo el mismo problema al final como lo resolviste...??
Alonso28 de Chile hace 7 años
Hola. Nadie lo ha podido resolver, aún está el auto sin encender.
Aleeromero de Argentina hace 5 años
Amigo pudiste resolver el problema?
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, revisa un relay blanco y largo en el puerto seco, debajo de la guantera, cuando pones contacto ese relay se activa y activa todo el encendido, si no dale unos toques con el mango de un destornillador, es un relay y nacio con el auto, si podes cambiarlo, hacelo revisar, vos pones en contacto y tenes que tener minimo 11 volt a la entrada de la bobina, si hay corriente ahi, no es el sistema de encendido, es otra cosa, olvidate de la bobina distribuidor bujias nada,
Bruno de Argentina hace 3 años
Amigo podes mandar una foto del relay
guillermo Arevalo de Guatemala hace 6 años
Buenas tarde amigo tengo un pequeño problema con mi renault energy 19 año 200o es carburado le hice el motor nuevo pero ahora no quiere prender no le llega chispa a las bujia le probe con otro sensor de cigüeñal otra bobina y modulo y no le llega la chispa a la bujias que podria ser
guillermo Arevalo de Guatemala hace 6 años
Buenos dias amigo todevia no me arranca el carro energy 19 carburado 2000 no le llega chispa a las bujias le cambie modulo sensor de cigueñal y nada que enciende que podria ser
victor de Argentina hace 6 años
Hola una pregunta tengo un renault 19 mod 94 naftero con distribuidor fui a echar nafta y lo prendi para correrlo un cachito y se paro y no arranco mas no tengo corriente no me va corriente al distribuidor ni a la bujias nada cero corriente le cambie la plaqueta del destribuidor pero nada sigue igual sin corriente el motor gira y todo pero no tengo corriente y no arranca alguna ayuda que me puedan dar de algo que me aya olvidado de mirara mire fusibles todo y esta todo bien
romboser de Argentina hace 6 años
A veces se estropea el contactor que esta detrás del tambor de arranque donde colocas la llave, proba con un testero medir continuidad cuando giras la llave, también proba si llega corriente al contactor, pone en contacto y un cable que llega a la bonita tiene que tener positivo
narito2018 de Argentina hace 6 años
Hola amigos, tengo R19 mod 98, tengo el mismo problema, no llega la chispa a las bujias, es mas llega hasta la tapa del distribuidor y de ahi nada mas!, compre todo nuevo (avion, bobina, cables de bujia, bujias, tapa de distribuidor, cepillo) ya no se q mas hacer por q mi auto no arranca para nada, les pido si me pueden ayudar, desde ya muy agradecido y saludos desde San Juan, Argentina
Ramiro oropel de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema??
narito2018 de Argentina hace 4 años
Hola, lo terminé vendiendo por q no alle la solucion
Susi de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un Renault 19 md95 Merlina. Lo q me pasa es q no me carga la batería y la batería tiene un año como mucho q puede ser. Si cargo la batería anda un día nada más
Pablo19732 de Argentina hace 3 años
Alternador. Desarma el alternador y comenza a chequear carbones diodos continuidad etc
Susi de Argentina hace 3 años
Puede ser q no haga bien masa por q está flojo no se bien pero voy a revisar el alternador gracias
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En nafta acelero despacio y es como si no llegara nafta SolucionadoSolucionado

Renault 19 2000 5 P 1800000 kms
Hola a todos ,tengo un tema con mi r19 1. 6 modelo 2000 monopunto. Arranco a nafta sin ningun problema pero al rato. Es como si le sobrara nafta ,y si acelero despacio el motor no responde ,se acelera y desacelera ,como si el combustible ,no llegara bien ,ahora si acelero a fondo,funciona bien , la luz del check prendida permanentemente ,no se apaga ,y en gas el auto en ralenti ,tiene un corte de corriente descontinuo, cosas que le cambie ,, sonda , tapa distribuidor ,cables de competicion ,bujias ,captor de volante ,en el testeo de la computadora no figura nada ,rotor,bobina , me ayudan ??
PELADO de Argentina hace 10 años  
PE
8 casos 
alberto de Argentina hace 10 años
Tengo un problema cuando lo paso a nafta pareciera que no tiene fuerza pueder ser que este tapado el filtro de nafta creo y cono se cambia es complicad o facil
javier de Argentina hace 10 años
Tengo un problema muy parecido, pero el mio es 1.7 rt, lo unico que encontre es que la base del carburador (que es de goma) esta fisurada, cambiando esto tiene que mejorar.
Solucionado
Mejor respuesta (según PELADO)
PELADO de Argentina hace 10 años
Ok amigos cuento como solucione el tema ,, al lado contrario al eje de la mariposa del acelerador ,se encuentra una plaqueta la cual tiene un enchufe ,y cuatro tornillos ,, se llama tps , la saque u la limpie suavemente ,con un hisopo de orejas con alcohol muy suave , salio mucha mugre ,ojo al sacarla marcar justo donde va ,puesto que tiene una pequeña corredera ,que en realidad no se que función cumple ,a lo mejor es de avance ,, la coloque de nuevo y bingo !!! el 19 maquina de nuevo !!!! jaja gracias amigos ,, renault 19 1.6 un auto de 10 ,muy contento con mi maquina gracias a todos !!!!!!!!!!
alderete239@gmail.com de Argentina hace 6 años
Tendrás alguna foto ,no sé dónde está eso ni tampoco el IAC. Graias
Luciano de Argentina hace 3 años
Hola mi problema es q a gas tiene mas fuerza q a nafta... lo pongo a nafta y acelero pierde fuerza tengo q dejar de acelerarlo y de a poco agarra fuerza me lo hace sobre todo cuando sale en 2 3 pero claramente me responde menos a nafta q a gas... es un motor 1.8 nafta inyeccion
Juan de Argentina hace 3 años
Pasame una foto en donde esta la plaqueta tps del renault 19 x favor
roberto de Argentina hace 8 años
Ok pelado voy a probar eso en mi r19 1999 1.6 boch inyeccion a ver si tengo la misma suerte es lo unico que no toque hasta ahora gracias por el aporte
PELADO de Argentina hace 8 años
Hola amigos , aca estamos todo bien ,el problema que tenia mi r19 , estaba en el manojo ,de cables de entrada a la computadora ,( algun craneo que quiso testear algo y pincho mal los cables o algo asi ) luego la proteccion de los mismos no la dejo como tenia que estar,,ademas del tps ,que uno de las contactos estaba gastado , ojo !! si lo cambian que sea uno bueno ,, y tiene movimiento como si fuera un regulador de marcha ,hacia los costados muy cencible ,asi que despasito , suerte para todos ,y a todos los que tienen renault 19 ,ponganle cariño y amor ,es un caño que no se fabrica mas , saludos EL PELADO, MAR DEL PLATA ,,
Jonii de Argentina hace 6 años
Hola tengo un r 19 nafta y gas... se me acelera a 2 mil vueltas y queda ahí acelerado hay días que anda bien y se vuelve acelerar... le cambie el tos y lo hace igual no se que podrá ser me está volviendo loco
gringo de Argentina hace 3 años
Fijate los contrapero del distrivuidor alomejor se te corto el resoste
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No me llega chispa al distribuidor SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 re 291000 kms
Se apago el auto en un semáforo y no arrancaba un vecino con un renault 19 me cambio el modulo y anduve todo el dia y la noche cuando lo quise guardar no me arranco mas. Probé a ver si me llagaba chispa y nada. `probé con otra bobina x las dudas y nada. Sera q tengo q cambiar el captor ?? ayuda x favor
guillelescano de Argentina hace 8 años  
GU
10 casos 
Luciano de Argentina hace 8 años
A mi mme paso lo mismo en dos meses queme dos módulos son una caga la calidad lo que hice fue retirarlo de distribuidor y ponerlo más lejos por la temperatura y chau problema
Solucionado
Mejor respuesta (según guillelescano)
guillelescano de Argentina hace 8 años
Gracias Luciano X el comentario. Lo q hice fue comprarle el modulo y el captor y problema solucionado.
Luciano de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 19 estaba andando se paro lo reviso h no venia chispa le cambio el modulo y la bobina y llega chispa pero no arranca q puede ser ???
Chicholina de Argentina hace un año
A mi me paso algo similar en mi caso se habia tapado el carburador con nafta sucia
Loto franco de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con mi 19 cuando aceleró entra en corto le cambie las bujias. Pero lo busco me corta la marcha le cambie el filtro de combustible pero lo mismo
Dary de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y tenía juego el eje del distribuidor.
Nerii33 de Argentina hace 4 años
Hola alguien sabe por que tiene juego el eje del distribuidor? Gracias.
Tengo un r19.
Dary de Argentina hace 4 años
Es normal que se desgaste el eje del distribuidor con el tiempo y la falta de mantenimiento
Nerii33 de Argentina hace 4 años
Puede ser que se haya salido de punto y por eso te mueva solo el. Distribuidor? Gracias
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No arranca, no tiene chispa SolucionadoSolucionado

Renault 19 1995 4 puertas, 1.8 inyección 199800 kms
Hola gente, mi reno 1.8i año 95 no tira chispa,
Tiene módulo y bobina nueva, llave contacto nuevo, sensor de cigüeñal ( avioncito ) nuevo, le cambie los cables que van de la ECU hasta el sensor, todos los cables de encendido nuevo y no hay caso! NO TIRA CHISPA!! Solo gira el arranque. :( con un tester chequie cada cable y todo funciona.
Yoni87 de Argentina hace 7 años  
YO
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Cambiaste la tapa del distribuidor ??
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Hola, le puse tapa distribución uevq y cable bujias y tampoco tira chispa, tiene todo nuevo y nada!! No se si puede ser la ECU que se jodio, pero el rato que combustible si tira, loa inyectores funcionan.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Lleva la ecu al laboratorio...
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Si! Eso mismo pensé, hice todo lo que estaba a mi alcance, cuando encuentre la solución lo dire. Gracias por tu aporte!! ;)
cesar rodriguez de Colombia hace 6 años
Revisa la correa de distribución
Solucionado
Mejor respuesta (según Yoni87)
Yoni87 de Argentina hace 6 años
Hola gente! Ya encontré el problema, no era la ECU, cuando se trabó el tensor de la correa salto correa y izo doblar válvulas. Gracias igual!!
Bruno de Argentina hace 3 años
@Yoni87Hola,me podés explicar porque razón no tira chispa al cortarse la correa o doblar válvulas? gracias
Yoni87 de Argentina hace 2 años
@BrunoCuando paso eso, parece que provocó un corto en la ECU, es raro pero paso, se quemó una selda, a eso le hice un puente y quedó de diez la ECU, lo de las válvulas ya se cambió y quedó.
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Se quemo los cables de la computadora. SolucionadoSolucionado

Renault 19 2001  400000 kms
Hola mi energy 2001 se prendio en candela, los cables que salen de la computadora se quemaron todos, pero ya empate varios que pude reconocer por el color pero aun me quedan varios, el carro da arranque pero no enciende, probe la chispa que sale de la bobina y si hay pero cuando lo conecto al distribuidor no sale por los cables de la bujias. Alguien me puede ayudar con algun plano... por favor se lo agradezco... dauttanjoel@gmail.com
joel de Venezuela hace 6 años  
JO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Desmonta la computadora y la llevas al laboratorio
Solucionado
Mejor respuesta (según joel)
la solucion de Venezuela hace 6 años
Amigo si probastes la chispa de la bobina montada en el auto y esta es continua, luego instalas el cable de la bobina en el distribuidor y no reparto chispa para los cables de los cilindros, revisa el rotor del distribuidor se pudo haber dañado o idioma tierra
joel de Venezuela hace 6 años
Ok muchas gracias voy a revisar a ver que tal luego les comento
ariel59 de Argentina hace 4 años
Hola quisiera saber xq mi r19 diesel calienta el borne y descarga la bateria ye tablero esta muerto no anda nada q podra ser me ayudarian xfabor???
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Cambia los cables y mejora los contactos...
ariel59 de Argentina hace 4 años
Gracias amigo q tengas un lindo dia saludos
Jennifer de Venezuela hace 3 años
Buenas noches quisiera saber dónde está hubicada el enchufe de diagnóstico del renol 19 año 2001
Alvaro sierra de Colombia hace 3 años
Buenas noches mira es q necesito una computadora Renault 19 modelo 95 motor 1.8 xq hoy me robaron el computador del carro será q me. Pueden ayudar a conseguir una computadora urgente y cuánto vale muchas gracias comunicarsen al 3215160956/3134955053 muchas gracias
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No me arranca, despues de q calento y tengo q esperar q enfrie SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 4puertas 97524 kms
Tengo un r19 naftero, el auto anda perfecto pero despues de q lo uso un rato ya caliente, lo apago y no lo puedo prender hasta q se enfria un poco, le revizaron todo ya bateria, alternador, cables, bujias, captor, bobina todo anda bien, Qpuede ser a alguien le paso ya?
seba de Argentina hace 9 años  
SE
4 casos 
Gabriel de Argentina hace 9 años
A mi me está pasando lo mismo. ¿pudiste solucionar tu problema? ¿Qué tenía? Si pudiste solucionarlo te agradeceria que me cuentes como. Graciss!!!
seba de Argentina hace 9 años
No estoy en eso me comentaron q puede ser el relay del alternador pero no puede cmbiarlo aun, mañana lo voy a hacer.
franco de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema, todavia no logre saber la falla si pudiste por favor
Carlos de Argentina hace 6 años
Empujalo y vas a ver q arranca , si es asi. El automatico se recalento y los carbones tenes q reparar el. Arranque...eso pasa cuanfo le das arranque sin parar y se recalienta
Solucionado
Mejor respuesta (según seba)
seba de Argentina hace 9 años
Gente les comento ya lo arregle era una bolude. Era el captor de volante q cuando calentaba no hacia chispa
lukas de Argentina hace 9 años
Hola seba, a mi m pasa lo mismo, tengo un R19 inyección mod 95, y anda lo mas bien pero lo paro y no arranca mas hasta pasado unos 15 min +0-, vos lo solucionaste cambiando el captor del volante? Si es hací m gustaría saber ,cto lo pagast y en donde esta y si es fácil de cambiarlo, x favor Contestame q m toy volviendo loco, mi num es 1132986554 y mi nombre es Lukas.
seba de Argentina hace 9 años
Q tal. Sale de $150 a $300 segun donde lo compres yo fui a warnes!!! y para q lo ubiques esta mirando de frente al motor, a la derecha y tiene un cable q va a la bobina segui ese cable, es una pieza chiquita negra q va agarrada al block del motor
romboser de Argentina hace 9 años
Hola muchachos, el captor es magnetico, no hace chispa, lee la posicion en que esta el cigueñal, esta sobre la caja, pegado al block,y no deberia calentarse, hay que limpiarlo bien, a mi me dejaba a pata pero porque algun mecanico de mala fe, me garco el alternador y me puso uno comun de 50 amp, obvio usaba todo, y se consumia la bateria, pero bueno, es lo descubri despues de años de renegar hasta que fui a averiguar por uno nuevo, y me dijeron en cuanto abri el capot, eso no es de este auto, el captor te lo miden antes de comprar uno nuevo, o esta cortado o anda, es una simple bobina magnetica
leo28 de Argentina hace 9 años
Yo tengo el problema ese...compre bateria nueva y arregle en arranque me fallava pero ahora cuando ando y levanta temperatura se empieza a cortar la corriente como que me titila un luz de tablero roja creo que es...I. P algo asi y cuando lo paro no arranca mas despues que enfrie arranca bien que cera...??
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Se calienta el modulo y se apaga.

Renault 19 1994 4 puertas, 1.6 gnc 2330000 kms
Hola tengo un 19 nafta gas. Carburador. Que se calienta el modulo y se apaga. Ya probe, cambiando el modulo y anduvo una semana y de nuevo lo mismo cambie cables de bujías bobina, le puse un contacto directo de la batería a la bobina y se apaga igual, alguien tiene una idea de que puede ser? gracias el distribuidor es tipo magneti marelli. Gracias
Juanma.10 de Argentina hace 9 años  
JU
10 casos 
romboser de Argentina hace 9 años
Esto es un tema mas para un electricista especializado, pero por lo que aprendi, si el modulo se quema es porque recibe demasiado voltaje, si pones corriente directa, son mas de 14 volts mientras en motor esta prendido, asi reventas modulo y bobina tambien, la bobina deberia tener al lado una resistencia ceramica que impide que pasen mas de 12 volt, al menos asi esta la bobina que tengo en el rni, pero no tiene modulo porque es inyeccion,
Aquiles aquiles de Argentina hace 8 años
Cambiale el rotor en los 19 se pinchan y pasa corriente al eje cuando calienta y se para!!
R19 maquinamañera de Argentina hace 8 años
Hola , ami se me jodían los módulos por que no tenían buena masa y l os tornillos que sostenían al modulo estaban flojo y el plastico porta modulo con la forma de la carcasa del carburador estaba quebrada. Un desastre que me llevó a gastar mucha guita. Exitos
ruben de Argentina hace 7 años
Hola tenia el mismo problema el alternador cargaba 16 v me quemo tres modulo en un dia hasta que mande arreglar el alternador le puse un modulo mas caro y me duro 15 dias empezo a apagarse mientras andaba ahora me dijeron que cambie la bobina y el modulo ya gaste demasiado y no me duro nada todavia no le cambie la bobina y modulo. ¿que puedo hacer?
Cristian de Argentina hace 4 años
Pásalo a platino el distribuidor del renault 12 le va como piña
Osvaldo de Argentina hace 6 años
Yo tenía el mismo problema. Y le puse una resistencia en el positivo de la entrada de bobina y de ahí alimente el positivo del módulo la regulamos en 11v y no tuve más problemas
Guillermo de Argentina hace 5 años
Como hiciste para llevarlo a 11 volta
Osvaldo de Argentina hace 4 años
En la parte de atrás de la resistencia tenés que ir midiendo con un tester y cortar la resistencia en once o doce mejor así arranca bien mas de 13 no
Luis de Argentina hace 2 años
@OsvaldoHola osvaldo me podes enviar un croquis de la conexión. Yo cambie distibuidor completo, cable de bujia, regulador de volraje, bobina, 5 modulo quemado, conecte resistencia al positivo del modulo para bajar el amperaje. Nada. Porque el regulador es 12v x70A. Tambien cambie el lugar el modulo alejado del motor.
Gonzalo de Argentina hace 2 años
Que resistencia le pusiste?
Osvaldo de Argentina hace 8 meses
@LuisUna resistencia de Falcon viejo esas de alambre y ceramica
Guillermo de Argentina hace 3 años
Tengo un R11 Turbo 87 que le anule el turbo pero queda todo el múltiple y la carcasa trasera del turbo ahí largando calor dentro del capot. En invierno no hay problema. Pero en época de calor le tengo que poner un trapo mojado arriba del módulo y bobina seca que va montado sobre un guardabarro(alejado del motor pero igual se calienta después de andarlo) y me hace contra explosiones,me falla el andar,me rompe el filtro de aire,etc. El módulo y bobina es un Remix francés de tres enchufes( alimentación,captor y sensor de explosión para lo del turbo) Pregunto. Falla porque se calienta con el calor que se junta ahí o se calienta y falla porque tenga algún problema al disipar o electrónico? Porque estando fresco anda perfecto. Encima no lo consigo y el que lo tiene pide fortunas. Y si cambio el múltiple de escape ese y le pongo uno normal que va directo para abajo, podré quitarle calor a esa zona? Gracias
Osvaldo de Argentina hace 3 años
Pone el múltiple normal
Ramiro Navarro de Uruguay hace 3 años
Hola tengo un reno Clio del 94 y tengo problemas con el módulo que cuando se calienta se apaga. Ahora está frío recien lo prendí y prendió lo más bien y no se apagó. El auto es 1.2 pero tiene un módulo de un 19 con bobina. Que podría hacer para encontrarle la vuelta que no caliente y no se apague?
R19 maquinamañera de Argentina hace 3 años
Calculo que la bobina o cambia las dos cosas modulo y bobina y OJO... la masa del modulo con un cable a chasis.
Ramiro Navarro de Uruguay hace 3 años
Ok impecable lo voy hacer aver que hace. Y después a probar gracias
R19 maquinamañera de Argentina hace 3 años
Este es un kit de emergencia que llevo en mi R19 1.6 RE carburado modelo 1998. 300 mil KM
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Ramiro Navarro de Uruguay hace 3 años
El auto es un reno Clio 1.2 con inyección monopunto
Pablo de Argentina hace 3 años
Se puede poner un cable del modulo al chasis para que haga masa auto renault 19 se calienta el modulo
R19 maquinamañera de Argentina hace 3 años
Si yo puse un cable a masa , pero lo que importa es que un electricista me dijo que cuando uno da contacto en el tablero hay adentro una resistencia que hace que no vaya mas voltaje al modulo en el momento de encender , por lo tanto me puso una resistencia y no pasa mayor voltaje y los quema. Igual siempre tengo un modulo de repuesto ,por que si te dan arranque con cable y eso puede ser que se queme también. Es un tema y te deja tirado mal...
alexis escudero de Argentina hace 8 meses
Me Paso Abosolutamente lo mismo y no se q hacer ya sera q cambiand la bobina ira a quedar. ?
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No llega chispa a las bujias SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997  5421 kms
Hola gente... necesito una ayudita... tengo un reno 19 chamade frances... una mañana lo arranque sin problema como siempre, de camino al trabajo agarre un bado y se paro... no arranco mas... lo tire asta casa y luego de fijarme no llegaba corriente a las bujias... le compre distribuidor, modulo, bobina y cables de bujias... todo nuevo... y sigue igual sin llegar chispa... ya no se que pueda ser, alguien podria decirme que otra cosa puede ser??? Ya llevo mucho tiempo renegando
yoel de Argentina hace 6 años  
YO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
El captador de volante o avioncito es el problema...
Solucionado
Mejor respuesta (según yoel)
yoel de Argentina hace 6 años
Hola!. Donde se encuentra el captor o avioncito??? Para cambiarlo...
albertomendoza de Colombia hace 6 años
https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&… busca este captador en medio de motor y caja
yoel de Argentina hace 6 años
Gracia hermano... luego les aviso
Héctor Ezequiel banquero de Argentina hace 4 años
Les hago una pregunta a mí se me quemó la intalación de la llave yo le saque el tambor le doy arranque con los cable directo el burro anda pero no tengo corriente en el tablero y el auto es un reno 19 y es a inyeccion
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El carro enciende y de repente se apaga

Renault 19 2000 4 puertas 1.7  13275860 kms
Buenas noches tengo un Renault 19 carburado el enciende pero de repente la bobina deja de enviar señal y se apaga luego tengo que esperara unos minutos para encenderlo que puedo hacer?
Kendryjcp de Colombia hace 5 años  
KE
3 casos 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Es el módulo saludo. Moreno
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Posiblemente sea el modulo de encendido y le ponen una resistencia en el circuito para no quemarlos.
javier de Argentina hace 5 años
Ha mi me pasa lo mismo pero no es nada de eso q podra ser
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Es el modulo y se quema por que la resistencia que hay dentro del tablero seguro se quemo y pasa mucha corriente. Le ponen una resistencia y te lo hace un electricista.
Mariela R19 1.6 de Argentina hace un año
@R19 maquinamañeraHola le cambié 4 veces nmdulo y distribuidor... bobina... filtros cables bujías bujías... anda y se para de l a nada 😢
Braian martinez de Argentina hace 6 meses
Hola mi reno 19 anda bien pero de repente es como q se corta la chispa q podrá ser ?
javier de Argentina hace 5 años
No es eso xq se lo cambie nuevo y le sigue pasando lo mismo
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Puede ser el eje del distribuidor o la plaqueta de adentro que se gasta y se sale de punto. Yo termine cambiando todo el distribuidor.
Juian de Argentina hace 4 años
Iba andando se apago y no arranco mas esta solo a gas le cambie bobina bujias cable y modulo de arranque q puede ser?
Gabriel Pereyra de Argentina hace 4 años
Hola tengo el renault 19 1997 motor 1.6 que cuando pisas el freno se para el motor, y no regula también se apaga. Que será? No es full
R19 maquinamañera de Argentina hace 4 años
Hola es la bomba de freno seguro. Clasico síntoma.
Gabriel Pereyra de Argentina hace 4 años
Muchas gracias y aparte de eso va lo más bien a veces y empieza a tironear cuando voy en el acceso acierta velocidad empieza a los tirones y quiere pararse
R19 maquinamañera de Argentina hace 4 años
Eso es el avance en vacío ,lo compras vos y lo cambias tiene una manguera q va conectada al carburador.
Gabriel Pereyra de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias sos un genio
R19 maquinamañera de Argentina hace 4 años
De nada amigo hace 20 años que lo tengo ,le conozco todas las mañas.
Gabriel Pereyra de Argentina hace 4 años
Otra pregunta, me acabo de dar cuenta que empieza a tironear si le suelto el embrague pero si lo llevo un poco apretado no tironea
Lucas de Argentina hace 3 años
Hola. Mí r19 1.6 nafta GNC se apagó en plena marcha y no podía arrancarlo...paso unos cuantos mínutos y después de varios intentos arranco pero 15 cuadras delante volvió apagarse...que puede ser ?
R19 maquinamañera de Argentina hace 3 años
En un 90 por ciento es el módulo de encendido se quema i no tenes chispa. Yo llevo un módulo de repuesto en el auto por qué te deja tirado mal.
Lucas de Argentina hace 3 años
Ok. Muchas gracias por el dato. Lo haré!
Jimena de Colombia hace 3 años
Tengo un renol 19 es 1.4 me empezó a fallar voy andando en el y de un momento a otro me empieza a jaloniar cómo si se quedará sin gasolina también se me apaga de un momento a otro lo prendo y me trabaja normal al ratico vuelve y me presenta el mismo problema
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No me prende el carro SolucionadoSolucionado

Renault 19 2001  50000 kms
Es un energy 2001 r19 de 1.4 no hay corriente en la bobina, en el tbi del carburador y la bomba de la gasolina tampoco recibe corriente. En conclusion no hay hay corriente en todo el circuito del encendido, y los demas circuitos trabajan bien. Gracias a eso no he podiodo llevarlo a un mecanico. Te agradezco que me des un diagnostico exasto del probleme para ver si puedo solucionarlo, te egradezco la ayuda. Gracias
edgar de Venezuela hace 8 años  
ED
4 casos 
jrht1710 de Venezuela hace 8 años
Buen dia tengo el mismo problema con mi carro agradezco respuesta saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según edgar)
rasecao de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes verifica los dos cobles delgados que estan con el borne positivo uno de eelos envia corriente a todos los sistemas que mencionas normalmente estos se sulfatan y no transmiten la corriente.
jhon r 19 motor1700 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes con respecto a los preblemas q e leeido revisen frente alñ avionsito hay una caja de relay y enchufes allii hay u enchufe q le manda corriente al pasar la llave ese enchufe se calienta y deja de hacer contacto revisenlo y veran
Jeincarg de Venezuela hace 7 años
Amigo solucionaste el problema de tu carro me puedes explicar que era la falla por favor te lo voy agradecer. Porque Mi carro tiene el mismo problema y no se la falla.
rasecao de Venezuela hace 7 años
Buenas noches en la caja negra ubicada cerca del amortigudor lado chofer existe el relex o relay de la bomba de gasolina debajo de ese relex esta un fusible de 30 amper que le da el paso de corriente corriente ese sistema que mencionas normalmente se daña o hace falso contacto
juanka de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema en mi renault 19 1.6 monopunto no le llega corriente a la bomba la anterior estaba quemada y le coloque una nueva pero al revisar la conexion del cable que alimenta la bomba no tiene corriente cual seria el problema y como solucionarlo muchas gracias si me pueden dar una mano juan carlos
rasecao de Venezuela hace 7 años
Amigo juanka primero debes revisar el fusible y luego el relex de gasolina que esta en la caja negra (amortiguador lado chofer) y con respecto los anteriores espero hallan revisado los dos cables que estan con el borne positivo y que llegan debajo de la guantera ya que ellos son los que envian corriente al sistema de encendido.
Andrea toro de Argentina hace 2 años
Hola quería hacer una pregunta tengo 19 le llega chispa a los a los platinos y no arranca Alguien me puede dar una solución modelo 94
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Fallas del motor SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 4 puertas full 1.6 RNI 291000 kms
Buenos dias , tengo el siguiente problema con mi renault 19 1.6 RNI, el motor tironea mucho en baja y en alta a veces. El motor no regula bien. Ya cambie tapa del distribuidor, rotor, cables de bujia, 4 bujias, bobina de encendido, motor paso a paso y el sensor de mariposa. Pero sigue igual. Estoy pensando en cambiar el inyector. Alguna sugerencia. Gracias.
Afdiaz1621 de Argentina hace 4 años  
AF
1 caso 
Luis.lopes1968@ Gmail.com de Argentina hace 4 años
Puede ser a mí me hacía lo mismo lo cambie y todo bien
Afdiaz1621 de Argentina hace 4 años
Lo voy a tener en cuenta. Gracias por el dato.
Luis.lopes1968@ Gmail.com de Argentina hace 4 años
Suerte ojalá sea eso nada mas
Afdiaz1621 de Argentina hace 4 años
Bueno la solucion al problema antes mencionado, fue directamente cambiar el inyector y listo.
Luis.lopes1968@ Gmail.com de Argentina hace 4 años
Me alegro mucho que se soluciono
Matías Boraquia de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema, el primero desde el lado de la bomba no se nota la diferencia al desconectar el cable q son nuevos, bujías también, ahora mi pregunta es si le pongo nafta premiun y un molykote limpiador de inyectores funcionarán? O hay q cambiar directamente el inyector? Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Afdiaz1621)
Afdiaz1621 de Argentina hace 2 años
Era la Bomba de Nafta.
Matías Boraquia de Argentina hace 2 años
Solucionado el cambie el inyector q en centro Renault valía 14 mil y en mercado libre 4700, pero la solución fue que tenía un ficha suelta q n le daba corriente al inyector, una bldes.
Gracias
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No enciende el motor

Renault 19 2000 4 puertas  2000000 kms
Buenas Tardes y saludos. Tengo un Problema con mi Renault 19 Energy año 2000 con TbI
No enciende como si le faltara Nafta o Gasolina se le cambio sensor Ckp o de Volante se le cambio Cables y Bujias se probo la computadora, modulo, bobina en otro Vehículo y funciono se cambio Bomba de Gas o gasolina y Filtros sin embargo no enciende se le coloca gasolina o gas manualmente por el respiradero y si enciende ya no se que mas pueda revisar mucho le Agradezco me ayuden a solucionas Gracias...
Saludos desde Venezuela.
billy histol de Venezuela hace 9 años  
BI
7 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero cambiar de taller o mecanico... vea todo lo que le hizo cambiar ! las pruebas de presion de gasolina ?? hay chispa en la bobina ?? se activa el inyector al dar encendido ?? la bobina recibe la señal del captador o computadora ?? ya tomaron la compresion de los cilindros ? todas estas pruebas le ayudan a diagnosticar el problema... sin gastar un peso...
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Amigo , tengo el mismo problema que Billy pero ya no se que revisarle. Solo enciende si le coloco manualmente gasolina directo al tbi
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Se activa la bomba de gasolina ?? Mide la presión...verifica si el inyector tiene voltaje de switch y vea si hay el pulso de la computadora
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Si activa la bomba. Ayer mandé a cambiarle dos yodos a la computadora por qué los tenía quemados y pensamos que era eso y nada. Presión bien
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Cuánta presión tiene ?al activar el inyector arroja gasolina ??
Alejandro de Venezuela hace 4 años
120 lbs. Se ve que arroja pero poca. Si aceleró mucho se apaga tengo que echarle gasolina poco a poco y acelerar gradualmente
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Ese es monopunto...20 lbs es mucho !...debes lavar bien el inyector , instala un manómetro y verificas la presión regulada del motor encendido...
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Pero me estás diciendo que le mida la presión a que al inyector. ??
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
La presión de gasolina que llega al cuerpo de aceleración...
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Eso está bien. La computadora mía se la monte a otro carro y no prendio. El mecánico saco una se la monto al mismo carro y prendio asumí que la mía está mala, se la compre vine y se la Monte hace rato y nada no prende mi carro.
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos a todos los que tengan la misma falla en su Renault energy 2001. Busque un buen electricista que revise si le llega señal al monoinyector y ya probaron con otra computadora y revisaron ramal el problema es la válvula de temperatura y quema gases que está debajo del distribuidor hay 2. Ya mi carro por fin prendio
oscar de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un 19 chamade modelo 1994 tenia muchos problemas andaba a los saltos tenia un carburador de 2 bocas compre una adaptacion con la plantilla para carburador de una boca le puce uno de renault 12 se terminaron los problemas lo unico que tiene que cuando calienta se acelera un poco no se que puede ser si me pueden decir gracias
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde mi r19 solo arrranca si le hago puente a la bobina directo del positivo de la bateria que sera
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Que debes verificar las conexiones desde el switch hasta la bobina...
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Tendrás un nro de tlf para hablar mejor por Whatsapp
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Amigo cambia la válvula quema gases q está débajo del distribuidor. Así le pasó al mío y era eso después de probar todo
Jorge Rangel de Colombia hace 3 años
Mi Renault 19 1.8 a ratos no enciende y a rato probamos el módulo y está bien
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Hay que verificar conectores y su cableado, ver mejorar la masas a motor y carrocería...
Liliana Milena Portilla Arias de Colombia hace un año
Buenas noches tengo un Renault 19 Energy 2001 y me está presentando un grave problema no quiere encender ya demoró una hora para q arranque y después de estar caliente no se apaga y no molesta ,es solo cuando se queda quieto por dos horas o más ,he pensado q es el tos pero no lo sé , agradezco respuesta mil gracias
Liliana Milena Portilla Arias de Colombia hace un año
Perdón quise decir el TPS
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Arrancar y a los 5 o 10 minutos se apaga SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 1.8 rti 230000 kms
Cuando se apaga después no arranca lo dejo 30 min y arranca otra vez por otros 10 minutos. Cuando se apaga no larga chispa de la bobina
Daniel de Argentina hace 4 años  
DA
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Eso es que está fallando el sensor del cigüeñal o la bobina de encendido si es electrónica ,sino el problema lo tienes en el distribuidor de corriente o en el rotor que llevas dentro de el. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola buen día ya le puse el sensor rpm , el sensor map y la bobina todo nuevo y sigue con el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba los relés de contacto puede recalentare y cuando lo apagas hasta que no se enfríe no da contacto o el conector de ese rele si ves que están sulfatados los terminales ,es inyección tu vehículo ,podría ser porque está mala la bomba y recalienta el rele
Ivan. S de España hace 3 años
Valvula presión de la gasolina
Carlos de Colombia hace un año
R19 1.4 energi viajo2o3horas continuas y perfecto hago algún pare y comienza a fallar el motor se apaga. Da buen arranque pero no se sostiene. Lo dejo unos 10 minutos y reanuda perfectamente. Que será?
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Alto consumo de nafta

Renault 19 1996 5 puertas 1.6 inyección 230000 kms
Hola cómo están ! Tengo un 19 1.6 inyección y me hasta mucha NAFTA ! 350 km x tanque lleno en ciudad! Cambié todo lo que se imaginen y sigue igual ! Bujías cables bomba de NAFTA , cuerpo de mariposa , sensor map sensor de detonación sensor de temperatura ,coloque termostato regule válvulas , cambié todos los filtros ! Cambié bobina de encendido , en fin todo eso y nunca bajo el consumo ! Estoy x cambiar el carburador por uno de una boca sacar el monopunto y ver si mejora! El auto anda bien solo regula en 600 vueltas cuando está frío y después de un rato regula en 800 y queda bien ! Ya no se qu… Leer completa
Pablo 19 de Argentina hace 6 años  
PA
3 casos 
Gabriel de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo genio, ya no sé qué hacer!
Pablo 19 de Argentina hace 5 años
Cambie el monopunto y me da unos km más pero apenas llegó a 400km x tanque en ciudad! Ya no sé qué será gaste mucha plata en sensores nuevos etc!
Gabriel de Argentina hace 5 años
Cuánto te costó cambio de monopunto
Quiquesann de Argentina hace 5 años
Hola como están. Yo tenía un 19 re con aire e hidráulica a carburador impecable todo nuevo 1998. Le hice 400mil klm sin problemas más que embrague y otras piezas de lógico desgaste. En todo ese tiempo en ciudad nunca pude hacer más de 350 klm con 50litros. En invierno llegaba a 400klm. Pero en ruta a 130 con 4 personas y aire 8.5 litros cada 100klm clavado
Juan de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un renault 19, 1.6 1994 full. La temperatura sube a mas de la mitad y el electro prende y apaga continuamente en lapsos de no mas de 15 segundos. Cuento esto porque el auto calienta en ruta a casi 3/4, que puede ser? Hay algo que pueda cambiarle yo para resolver esto?
ronald fuquene de Colombia hace 4 años
Hola, revisar fugas de agua, que el ventilador trabaje a la potencia adecuada, ose fuerte, y se puede instalar un termostato del radiador que trabaje a menos temperatura que el orignal( se mira el original y se consigue de otro renos yo use de r4) revisar que los contactos no esten quemados y por ultimo usar refrigerante adecuado.
Juan de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 19 1.8 y gasta mucho ,cuando aceleró un poquito se nota un humo negro y el olor a NAFTA ,
JOSE AZUAJE de Venezuela hace 3 meses
Amigo el sensor map es una bomba de vacío, aspira los gases del múltiple, ami me esta pasando igual, me indican que lo mejor es medir la presión de ese vacío, con un vacuómetro, puede darse el caso de que el sensor este bien pero, no es el indicado para ese motor puede estar aspirando menos
JOSE AZUAJE de Venezuela hace 3 meses
Muy importante que le este llegando 5V de voltaje, revisar los cables etc, descartar todo antes de seguir comprando sensores, las fallas, demasiado consumo de gasolina, olor a gasolina, el carro pierde fuerza en alta sobre todo en subida, bota humo negro y aveces humo azul, la gasolina se comunica con el aceite de motor, bujías negras, dos bujias con residuos de aceite, jaloneos, encendido a veces con falla y otras fallas
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A ver si podemos con esto SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 rni 1.6 268700 kms
Quise apagar el motor y continua prendido, abri el capot y saque cable de bobina ahi se apago, dije, es el tambor de arranque, lo desarme y lo rearme de nuevo funciona ok, volvi a armarlo, pasa lo mismo, ahi mismo quite las dos fichas que trae el tambor de la llave de arranque y seguia prendido el motor, esto vino supuestamente de la nada porque el dia anterior esta perfecto todo y no toque nada de nada, quitando la corriente de la llave, creo que el que entrega corriente y el pulso de encendido a la bobina es la ecu, se abra estropeado la ecu?
romboser de Argentina hace 9 años  
RO
Rank 1
4 casos 
morfeo3300 de España hace 9 años
Hola, mira el estado de las bujías, posiblemente no sean del grado térmico adecuado y al sobrecalentarse producen el autoencendido
Solucionado
Mejor respuesta (según romboser)
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, no se si llego la respuesta de ayer, va de nuevo, gracias morfeo por el dato, pero no era autoencendido, seguia en marcha, hasta podia usarlo salvo que se traba el volante, despues hasta el aire prendia, habiendo ya sacado la llave de arranque,ponia en contacto y escuchaba el relee del puerto seco de la guantera, al tanteo descubri que es uno blanco y largo, ese debe activar el encendido, intente sacarlo pero sin suerte, asi que no quise romperlo, probe y arranca, y tambien se apaga, se ve que el movimiento lo destrabo, asi que debe estar despidiendose el relee, por ahora volvio a la normalidad, pero la proxima que se quede encendido ya se a donde ir a revisar, muchas gracias
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No larga chispa la bobina

Renault 19 1998 4 puertas 205025 kms
Hola soy carlos tengo un r19 naftero mod. 1998 no larga chispa la bobina y es nueva tambien me parece que no llega corriente a la bobina ,con la llave da contacto y gira el motor nada mas que puedo hacer
carlos paredes de Argentina hace 7 años  
CA
14 casos 
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, le puse llave arranque nuevo y modulo con la bobina y nada, voy a probar el captor, el de revoluciones eso le manda señal a la computadora para que tire chispa y si no es eso, voy a tirar un cable de la computadora hasta el captor, buscare los pines y vere.
Fabian de Argentina hace 4 años
Que 19 es chamde o el otro
Yoni87 de Argentina hace 4 años
Era el 1.8 inyección, el problema fue la ECU, Pero lo pasé a carburador sacando la inyección.
Facu de Argentina hace 3 años
Hola como te va? No se si leas este comentario pero necesito saber como pasar el mio a carburacion, tambien es el 1.8 inyeccion, que multiple y que carburador usaste?
Bruno de Argentina hace 3 años
Amigo ami se me quedo y no tiene corriente la bujías y no le dan con la tecla
Yoni87 de Argentina hace 3 años
@FacuHola, usé el múltiple del Renault 19 1.7, ese funciona con carburador
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Lo paro y no arranca despues de 10 minutos...

Renault 19 1994 energy 1.4 monopunto 320000 kms
Arranca perfecto todas las mañanas...y a veces en diferentes temperaturas estaciono y cuando regreso no arranca mas (sin chispa y con 12v en el modulo) asta por lo menos 10 min...despues pun perfect... andando nunca se paro y no falla...y no lo hace siempre aveces lo hace pero cada ves mas seguido ahora y m esta molestando mucho...se cambio,;; bulbo temp de motor,,tps,,sensor map,,bobina,,cables bujia y bujias,,paso a paso,,limpeza de inyector,,presión de naft normal... check con escaner todo en orden. (claro" esta funcionando en ese momento")...los mecanicos corren cuando les comento esto...!!!
lokillo de Argentina hace 10 años  
LO
4 casos 
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Amigo,. A mí me pasó lo mismo hace un tiempo. Tengo un R 19 motor F2N 1721 cc modelo 1994. Tuve que cambiar el Relé automático (Valeo) del motor de arranque; es lo que muy posiblemente te pasa; ya que el vehículo no enciende nuevamente en caliente y se debe encender nuevamente en frío (después de unos 10 minutos). El arreglo no es muy caro. A mí me salió por unos $100.000 (aproxiadamente unos 50 USD, incluyendo el costo del Relé y la mano de obra. Saludos amigo !!!!
david de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo con un r 19 mod 1997... pudiste solucionar tu problema? como lo hiciste? gracias
oscarbarra100 de Colombia hace 9 años
Hola amigo buen día. La solución esta en cambiar el relé automático del alternador. Un saludo !!!
seba de Argentina hace 9 años
Me esta pasando lo mismo lo pudiste solucionar ? q era?
oscarbarra100 de Colombia hace 9 años
Claro que si. Cambio del relé automático del alternador. Debes colocar uno original, es decir, marca Valeo
seba de Argentina hace 9 años
Gracias voy a probar con eso despues te cuento !!!
damian de Argentina hace 7 años
Que es rele??tengo un 21 y el mismo problema...el motor anda perfecto pero en caliente no arranca
juan.m de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un renault 19 energy motor 1.4 año 2001, el vehiculo estaba en marcha e iva de viaje largo , y el vehiculo fue perdiendo fuerza hasta que se paro y se apago y desde ese momento no prencio mas. Lo mas extraño es que llega corriente a todas las bujias y hay gasolina y esta en tiempo. Oero no quiere prender. Ayuda...
René Guzmán de Colombia hace 2 años
Buenos días...tengo un Renault 19 Energy 2000 y en frío funciona muy bien pero al cabo de unos 40 minutos de marcha se apaga y no funciona más hay que dejarlo enfriar por unos 20 minutos e inicia nuevamente
...se cambió bobina
. Módulo bomba de gasolina pero la falla sigue... alguien que me aconseje... gracias
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El burro arranca pero no tengo corriente en la bobina de arranq...

Renault 19 1997  500000 kms
Hola disculpas no se bien del tema pero tengo un problema, doy contacto con la llave y es como que no manda corriente a todo la linea de encendido del motor pero si le doy una media vuelta mas la llave el burro de arranque si anda que puede ser? Gracias desde ya.
Gabriel de Argentina hace 7 años  
GA
8 casos 
carlos de Argentina hace 7 años
Hola gabriel tengo el mismo problema con mi 19...es el 1'7 motor chamade. Fijate si arranca empujando...si arranca esta en corto la bobina del borro...
la solucion de Venezuela hace 7 años
La switchera de encendido, prueba con otra
Fabian de Argentina hace 4 años
Hola tengo un chamde no leva corriente el modulo esta remendado se concigue eso gracias
Carlos de Argentina hace 4 años
Tengo un reno 19 chamader no me arranca por falta de corriente
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Problemas de inyaccion.

Renault 19 1997 5 puertas, full, motor 1.6 monopunto magneti marelli, RNi. 203874 kms
El auto tiene un problema de inyección que al ponerlo en marcha se acelera solo, estando frio regula en 1000 vueltas y a medida que comienza a calentar regula desparejo, ya le cambie todos los sensores, el de detonación, posición mariposa, paso a paso, bulbos, zonmda lambda, bobina de encendido, bujías y cables de bujías. Ya no se que mas cambiarle y hacerle, en la computadora no salta nada ni tampoco la falla. Tambien trabaja ahogado, larga humo negro.
carlos horacio de Argentina hace 11 años  
CA
7 casos 
Gabriel de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo Horacio, ya no se que mas hacerle, los mecanicos ya me miran con cara de culo cuando aparezco. Te agradeceria si encontraste la solucion que me cuentes por favor... muchas gracias.
carlos horacio de Argentina hace 7 años
Holaa, como estas?? La solucion que encontre fue venderloo!!! El que me lo compro le cambio el inyector y puso uno univerzal, despues le cambiaron los orings y la falla seguiaaa, como ya no habia q mas cambiarle le compraron la valvula que lleva el cervo de freno y ahí mejoró un poco. Lo que si no lo usa al 19, lo tiene guardado debido a que como fue su primer auto lo tiene de recuerdo, actualmente anda en un 0 km.
nobel de Venezuela hace 10 años
Cambiale el micromotor
nicolas22 de Argentina hace 10 años
Isiste rebizar el inyector seguro es eso si ya cambiaste todo
Elias de Argentina hace 7 años
Orings de inyectores dañados o resecos
Oscar de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema. Me recomendaron poner un carburador
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No llega corriente a la bobina

Renault 19 1996 4 puertas full rni 220000 kms
No llega corriente a la bobina tiene sensor nuevo el del cigueñal bobina es un r 19 motor 1.6 monopunto magneti marelli x favor si me orientan no se asta el tambor de arranque esta bien muchas gracias desde ya
walter corpucci de Argentina hace 6 años  
WA
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Verifica el captador de volante o avioncito... ( nuevo no significa bueno )
Saucedodiego de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un renault 19 1.6 inyeccion y nome pasa corriente de la bobina asi el distribuidor y tambien tengo el sensor nuevo de el cigüeñal
Saucedodiego de Argentina hace 5 años
Le pido una ayuda xq nadie lo puede solucionar a este problema
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Al abrir el switch no llega voltaje a la bobina ? V
Pablo de Argentina hace 5 años
Buenas yo tb tengo el mismo problema no me arranca el auto quisiera saber como solucionar gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Ver si hay chispa en bujias , si no hay revisar la señal del sensor de cigüeñal (avióncito)...si están bien ,entonces verificar presión se combustible y pulso de injection...
fenr de Argentina hace 4 años
Hola tengo un renault 19 monopunto arranca a veces y cuando lo apago no le llega corriente a la bobina el alternador
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Creo que planteaste mal la pregunta...
Darío de Argentina hace 3 años
Yo tengo el problema q en caliente no arranca gira pesado y no le llega chispa q puede ser. ?
sebastianordonez179@gmail.com de Argentina hace 2 años
Hola me pueden ayudar tengo mí r19 y no llega corriente a la bobina. Q puede ser?
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Ke le pasa ahora SolucionadoSolucionado

Renault 19 1993 RN 1600 100000 kms
A mi 19 este invierno le cuesta mucho el primer arranque aprobeche y puce bat nueva tapa ditrib. Bobina nuev. El modulo electronico no tiene tres meses lo probaron en banco y anda. Lo remolcan y arranca a gas y se para al toke como si kedara sin corriente. Ke me falto cambiar amigos?ke puede ser?
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Argentina hace 6 años
Ola tuve ke cambiar el modulo x uno nuevo y mas caro ojo con los chinos son baratos y duran poco. Cambie bobina y arranco pero la falla percistia. Descubri ke la bobina nueva estaba fisurada en el cueyo y habia un salto de chispa muy grande del cueyo al positivo de la misma. Puse la bobina vieja y san se acavo la falla oy anda un avion y arranca super a cualkier ora. Espero la fabrica me cambie la bobina y espero con mi comentario ayudar a algun diecinuevista jaja saludos amigos mchs grcs...
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Distribución SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 Rn Bic 5 ptas 217000 kms
Hola! Tengo un 19 distribución del 12. Encendidos a platino. El problema es que al abrir el platino no hay chispa pero si en el campo del distribuidor. Bobina, condensador y platino nuevo. Que puede ser
Marce07 de Argentina hace 7 años  
MA
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marce07)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Esta haciendo contacto directo con la base...
Marce07 de Argentina hace 7 años
Y como lo soluciono?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Vuelva a instalar todo con mas cuidado !
Oscar teran de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi r 19 no va chispa a las bujias ya cambie. El modulo la bobina la tapa los cable y no llega la chispa alguien podria decirme cual sera el problemas saludos
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Hay que revisar cada uno de los conectores y fusibles...
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No enciende

Renault 19 1997 1.6 rn berlina 160000 kms
Hola, mi problema es q mande a reparar el arranque (burro) porque dejo funcionar al cambiarlo el auto no arrancó más es un Renault 19 1.6 modelo 97 monopunto. Al revisar los cableados me Di cuenta q no llega pulso de inyección lo (probé con un LED dándole arranque) y tampoco le llega chispa a las bujias, descartando q sea les bobina porque fue probada en otro auto. El mecánico me dice q se quemó la ecu (computadora). Mi pregunta es: hay algún relay o sensor q se pudo haber quemado q le permita mandar chispa? Desde ya muchas gracias y espero respuestas ya q el auto lo tengo hace más de una semana en el taller.
Dario de Argentina hace 8 años  
DA
22 casos 
JOSE LUIS de Argentina hace 8 años
Al darle arranqué sé quema el burro el electricista dice que la bobina es débil. Dice que ponga a punto el encendido para que no pase lo mismo. Será así. Mi auto es un chamado 1995. Full. Gracias
Dario de Argentina hace 8 años
Ya solucione se inmoviliso la ecu gracias por responder
Jeincarg de Venezuela hace 7 años
Amigo como hiciste para solucionar lo de la ecu. Tengo el mismo problema y no se como solucionarlo si me podrías ayudar por favor.
Doudan de Venezuela hace 7 años
Amigo cual fue la solución??? Tengo el mismo problema... Gracias
Gaby de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema lo pudieron solucionar...??
Dario de Argentina hace 6 años
Hola disculpen la demora se me había bloqueado la cuenta, mande la ecu a revisar estaba sulfatada y con aureolas
Negras parecía quemada como si le ubiece entrado humedad el electricista la reparo y lo colo un aislante tipo una silicona q recubre la plaqueta salió unos mangos pero me lo soluciono
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Rotura del modulo Siemenes

Renault 19 1993 RT 1400000 kms
Hola, mi modulo de encendido falla, manda corriente intermitente. La bobina NO es, lo que falla es el modulo. El auto es con carburador, hablamos del clàsico Siemenes RE 261. Alguien sabe donde se repara o puede conseguirse?
Me ofrecen un injerto con otro distribuidor, pero no voy a hacerlo. Quiero reparar o cambiar dicho modulo de encendido. Gracias.
Seba de Argentina hace 10 años  
SE
5 casos 
federico de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo un rn nafta 1.6 con 105.000 km era de mi abuelo y se me para de arrato y le cambie el modulo no fallo mas pero andube una semana y se me paro y le toque el modulo no se le aguantaba lamano sera por otra cosa que se rompa
Uzarbarri de Argentina hace 9 años
Claro FEde revisaste las bujías? eso es elemental deberías cambiarlas directamente pueden estar en corto
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola. Cuánto te carga la batería si carga de más lo pone en cortó. Yo cambié cuatro módulos ya
Uzarbarri de Argentina hace 5 años
En cada auto, hay muchas variables para poder emitir una opinión sería,por eso vale mi Hola el que lo tiene frente te y ha e una completa revisacion
Seba de Argentina hace 9 años
Anduvo dos semanas y la falla volvió a aparecer. Las bujías son nuevas (NGK), cables, tapa y rotor. No sé que hacer, gasté fortuna ene l reemplazo del modulo y el problema resurgió.
Uzarbarri de Argentina hace 5 años
No es in yema difícil,revisar luz de bujia y rotor con tapa de distribuidor, pero antes todas las conexiones del avance por vacío y el diagragma
pabloo de Argentina hace 9 años
Yo le hice el injerto y que joya no tengas miedo pero fíjate que no te toquen la leva ay que ponerle un acople entre el distribuidor y la leva te lo ASE un tornero y olvidaré salududos distribuidor de renault 18 es el que va
Nieves forti de Argentina hace un año
Hola y como adaptaste el distribuidor con la bobina de encendido. Creo que así se llama.
Javier de Chile hace un año
Necesito reparar reparar módulo encendido Renault Clio dinamik 2016 alguien tiene algún dato
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Cuando prende el electro se para el motor

Renault 19 1999 1.6 monopunto 180000 kms
Tengo batería nueva. Bobina y cuando prende el electro se apaga el motor
alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Problemas de masas , agregue un cable del negativo de bateria al chasis...
alejandro de Argentina hace 9 años
Ok gracias lo voy a intentar para ver si es eso t agradezco la respuesta
alejandro de Argentina hace 9 años
Hola no pude solucionar el peoblema con un cable d masa d la batetia al chasis sigue igual se para el motor q sera...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cuantas revoluciones tiene en ralenti o minima ?... vea si el cuerpo de aceleracion esta muy sucio... con w40 lo puedes limpiar sin bajarlo... no toques la moneda de la mariposa... igualmente con voltimetro en minima vea que en la bateria ,marque mas de 13 volts. Y menos de 15 volts. Si no es asi , no sirve el alternador... al dar arranque el voltaje no debe bajar de 10volts. Si baja , no sirve la bateria...
alejandro de Argentina hace 9 años
Regulando la bateria marca13.4 ,cuando prende el electro baja a 11.6
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Existen electrovalvulas que suben el regimende revoluciones cuando se activa el aire , las luces o el ventilador... no recuerdo si su carro tiene este sistema... pero esta podria ser una opcion ,para solucionar este problema...
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, tenia el mismo problema , paraba en un semaforo, se prendia el electro y se apagaba el auto, si sos de zona sur, comprate una bateria marca ROVERANO de 75 amp, y se acabo el problema, y si tenes aire, minimo tenes que tener un alternador de 130 amp, de 100 como minimo, si no siempre va a pasar lo mismo, el electro si es el que trae para aire acond, tiene 230 watt de arranque, se lleva media bateria, cambia el cable de carga la bateria, usa 16 mm minimo, y con terminales cerrados, agregale un cable masa de 10 mm directo del alternador a la bateria tambien, pero el alternador tiene que estar prefecto, suerte,
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Falla electrica SolucionadoSolucionado

Renault 19 2002 4 puertas, motor 1.4 235000 kms
Le cambié la empacadura de la camara y no quiso prender mas , a la bobina llega corriente pero no sale de ella , el rotor está bueno , bujias nuevas, cuando le doy por la llave ni siquiera hace explosiones
francisco de Venezuela hace 9 años  
FR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según francisco)
francisco de Venezuela hace 9 años
Todo solucionado era la bobina mala
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No le llega chispa al distribuidor

Renault 19 1996 4 puertas , mono punto 1,6  400000 kms
Hola que tal tengo un problema con mi renault 19 no le llega chispa al distribuidor... Cambie la bobina porque no andaba, y seguia sin arrancar , cambie el sensor de giro del volante que dejo de andar y tampoco llega chispa. Hasta cambie los cables de bujias ! Y aún nada... Quiero saber que motivo puede ser porque no puedo encontrar el problema ya que estoy de a poco sacandolo adelante al auto que tenga todo en su buen funcionamiento... Saludos !
matias ariel de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
guido de Argentina hace 9 años
Hola, tendrias que revisar el relay que alimenta corriente a la inyeccion fijate si esta funcionando, o proba la continuidad de los 3 cables que sale de abajo de la bobina puede ser otro de los problemas.
matias ariel de Argentina hace 9 años
Guido que tal... Continuidad llega del cable de la bobina y ese relay de arranque cual seria ? Donde esta ?
guido de Argentina hace 9 años
Hola Matias fijate en este link se ven las ubicaciones de los relay. http://www.renault19club.com.ar/forum/…

Cualquier duda me escribis. Saludos
Fernando de Argentina hace 7 años
Tengo un Renol 19 cuando estoy llegando a mi casa se me apagó de la nada y cuando quice arrancar no me arranco más jira el motor pero no arranca
Ivan de Argentina hace 6 años
Hola quiero sabe por que se gira el distribuidor del Renault 19 por que arranca lo mas bien pero se para cuando se empieza a girar
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Hola yo tuve el mismo problema y se gira la plaqueta con el captor del eje mi mecanico lo solucionó dandole dos puntadas con eléctrica y nunca MAS jodió. Pero hasta encontrar eso cambie ,tapa de distribuidor ,rotor,bobina ,cables ,bujias etc etc
alejandro de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema en mi 19 quise arreglar la calefacción que no me andaba y no me arranco más no sale chispa de la bobina ayuda por favor encima este tiene una caja negra que párese una computadora espero no a verla quemado que hago si arranca no lo toco más lo mando a un electricista
Mariela de Argentina hace 4 años
Hla no me ba corriente del distribuidor. Se corta y no arranca mas
Como hago. Con el destribuidor para cinseguir uno q sea a encendido electronico o caso contrario pasarlo a platino c bobina y toda
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Se me paro andando y n arranco mas

Renault 19 1994 full 1.6 123456 kms
Hola, el otro dia iva andando, se me paro d la nada,le qice dar en 2da a ver si arrancaba per nada,,, ahor le doy arranque, tira a prender, per n enciende, alguien me puede decr q puede ser, le mire la plaqueta de encendido a ver si estaba qemada, per esta bien, puede ser problema de bobina?????
mauro de Argentina hace 9 años  
MA
4 casos 
Topo de Argentina hace 9 años
Fijate q el enchufe del encendido salen 3 cables el amarillo va hasta el alternador pasa por el costado d la caja al rozar se corta el cable y no t devuelve la corriente
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El captador del volante estafallando...
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No arranca Renault 19inyeccion

Renault 19 1995 Inyección 1.6 300000 kms
Hola mi 19 no quiere arrancar ya le cambiaron bobina...contactor de la llave... el avioncito que está abajo del filtro de aire...el burro gira... Con un probador se ve que llega corriente a la bobina...pero no hace chispa...nadie da pie con bola necesito urgente que me ayuden!!!
Marcela de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Verificar el captador de volante... probar la bobina... y ver la presion de combustible... si todo esta bien , medir la compresion de los cilindros
cristian de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo, solo que si le hecho nafta al mono punto con una manguerita directamente enciende y mientras lo use anda bien, pero cuando hace frío y/o lo dejo de usar por unos días no quiere arrancar y tengo que volverle a poner nafta con la manguerita, después todo bien
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la presion de combustible y limpia o cambia el inyector
cristian de Argentina hace 5 años
Ok voy a cambiarlo... después le aviso que resultó
Rodri de Argentina hace 5 años
Hola mi Clio varillero con inyección monopunto escupe mucha NAFTA hacia arriba y falla ya cambié el inyector prácticamente le cambié todo y lo hace igual
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si esta escupiendo el combustible , tiene problemas de selle valvular... mide la compresion
romboser de Argentina hace 4 años
Desconectar los dos bornes de la bateria y unir los cables entre si con alambre ( para resetear el calculador de inyecccion ), ponele nuevos O rings al inyector , al instalarlo lubrica apenas los O rings con aceite de cocina que no tiene quimicos y poner bien el inyector, sale a presion con una pinza y se pone a presion empujando con una pinza, suave que es de plastico, si es monopunto o pierde por el o ring, o pierde por el diafragma que regula la presion, que es lo que esta al lado del inyector una tapa de metal con 4 tornillos, son los dos unicos lugares por donde circula combustible, despues vuelve al tanque por la otra manguera, todo lo demas son sensores y orificios de aire, y recuperacion de gases, es mas simple que un carburador, suerte
cristian de Argentina hace 4 años
Muchas gracias... Ya adapte un carburador pero vo a intentar hacer funcionar el monopunto
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El auto va a los tirones

Renault 19 1994 full, motor 1.6 nafta 200000 kms
Hola tengo un rault 19 mod 94 full unicmente nafta le hica u cambio de aros, coginetes, bomba de aceite y juntas , anduvo 3 semana bien y empezo a los tirones, lo lleve al mecanico reviso carburador, bobina, y lo puso a punto nuevamente cambie los cable buji y bujias nuevas, quedo bien pero una semana y empezo de nuevo, lo que he notado que el distribuidor vibra y hace un ruido
leonardo gabriel rios de Argentina hace 9 años  
LE
9 casos 
Cristian de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo, yo tengo un 94 1.6 con bobina seca, mi auto andaba perfecto y al parecer los cables de bujia que pierden chispas y lo sacan de punto, lo que hace que pegue tirones (raro porque hace 1 año le cambie todo eso) pero bueno, voy a cambiar de marca de cables. Los tirones son por problemas electricos seguramente. Suerte!
oscar de ezeiza de Argentina hace 7 años
Holaamigo soy oscar de bs as argentina y yo tuve el mismo problema y mira te puedo asegurar k intente de todo y al ultimo corte el cable incintibador del burro de arranque y adapte uno directo a la llave y chau problema seguro en el recorrido de los cables se ase un corte con los años suerte ami me kedo de diez
carlosdimension de Argentina hace 8 años
Fíjate modulo de encendido
Manu de Argentina hace 8 años
Podes tener perdida de aceite en el distribuidor y empasta el rotor. Limpialo y fijate
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Se quedo sin chispá

Renault 19 1994 rt 1.8 i 50000 kms
Hola gente como andan aca les vengo con una duda hace poco me compre este renault 19 mod 94 motor 1.8 i frances estaba andando bien hasta que le cambie unas mangueras de agua que iban al gas cuando coloque el filtro de aire me desconecto el cable de la bobina que conecta al distribuidor sin darme cuenta le di arranque y no arranco bueno la cuestion que le conecte el cable nuevamente pero se quedo sin chispa no sale nada de la bobina la cual ya remplace pero no era que se puede haver quemado o roto para que deje de tener chispa desde ya muchas gracias
jonathan de Argentina hace 8 años  
JO
3 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Debajo del distribuidor hay un sensor magnético que va pegado a la caja ese sensor se encarga de enviar pulso al modulo de encendido de repente cambiando las mangueras lo desconectarse sin darte cuenta o se rompió el cable
Miguel de Argentina hace 7 años
Hola capo una consulta la bobina de mi r19 no manda chispa q podria ser me dijeron q mi alternador estaba directo y paso mucha corriente osea mas de lo debido
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Falla de encendido no arranca no llega corriente a la bobina

Renault 19 1995 1,6 200000 kms
No tengo corriente en la bobina probe y anda la bobina el sensor de caja también anda pero no llega corriente a la bobina juan carlos
juan carlos de Argentina hace 10 años  
JU
3 casos 
juan carlos de Argentina hace 10 años
No tengo cirriente en la bobina probe el cator y anda la bobina anda probada tiene tapa distribuidor nueba y rotor no tengo corriente en la ficha de bobina juan carlos
nicopod de Argentina hace 10 años
No tengo chispa en la salida de la bobina probe el cator y me hace algo raro en un rele q se inicia y se apaga solo y sin darle archa tira dos chispasos. Y no anda mas desarme la computadora y tiene un fogonaso en unapunta, pregunta alguien sabe si controla la chipa la computadora?
Alfredo Julio Alvarez de Argentina hace 8 meses
No pasa chispa a las bujías soy Alfredo de Buenos Aires que puede ser?
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Se calienta y se para. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 motor 1.6 208500 kms
Tengo mí 19, y está teniendo problema cuando se calienta, es decir después de andarlo mucho, se para de golpe, lo quiero arrancar nuevamente y amaga a arrancar y da la impresión que se queda sin combustible...pero si lo dejo enfriar, sin usarlo por 3 o 4 hs, sale bien por unos pocos kms, y otra vez lo mismo, se para. Me pasa lo mismo a nafta y a GNC. Nadie me da repuesta. Un electricista me dice que lo dejo prendido toda la mañana y no se paró, pero tampoco lo saco a la calle como para frenar de golpe, disminuir la velocidad por algún motivo...nada porque dijo que no tiene tiempo para andarlo... Espero haber sido clara y si alguien me puede ayudar... Nuestra esperanza es que encargue una bobina nueva...y se la vamos a cambiar a ver si es eso...gracias por leerme.
Fair de Argentina hace 3 años  
FA
3 casos 
Fair de Argentina hace 3 años
Le cambiamos la. Bobina y sigue igual. Tengo turno con otro mecánico, ruego me de con la tecla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fair)
Fair de Argentina hace 3 años
Después de tantas vueltas y no encontrar solución por parte de los mecánicos, por nuestra cuenta compramos una bobina...cambiamos y listo, arreglado.
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No arranca el motor

Renault 19 1995 motor 1.8 16v  200000 kms
Aquí les comento un caso a ver si la sabiduría grupal puede ayudarme! Tengo un R19 1.8 año 95. Les comento el problema paso a paso. 1. El Clutch se daño y se procedió a cambiar disco plato y collarin. Como dato adicional sacaron el volante del motor según para rectificarlo. 3. Se reemplazó la computadora. 4. El carro aún no prende. 5. Vino el técnico de la tienda que vende las computadoras y revisó la computadora e incluso probó con otras dos y el carro no prendió. 6 Revisó pulsos de inyección, tps, sensor de presión, el avioncito es nuevo, bujías nuevas, cables nuevos, bomba de gasolina ok, d… Leer completa
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años  
CA
7 casos 
Raul de Argentina hace 8 años
Revisaste con osciloscopio si el sensor de rpm(avincito) genera la señal que corresponde? Tenes pulso de inyección y de encendido?
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, deberías empezar por cambiar de mecanico, es casi imposible quemarle la ECU al 19 al menos que se haga aproposito, porque no es computadora, es un calculador de inyección, y si estuvieron con el embrague / clutch como tu dices, me juego a que pusieron mal o dejaron mal o desenchufado el sensor de giro del volante motor, otra burrada que he notado es que el volante no debería ser rectificado pero bueno ya esta, primero que nada revisa que no hayan puesto otro volante cualquiera, ya que es un volante especial y tiene unos dientes cuadrados que se pueden ver a simple vista incluso armado el motor,
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Hola gracias por sus respuestas. Y al mecánico lo mande a hacer colas!. . . Aún sin encontrar solución. Hay pulso de inyección. El sensor de posicion del cigueñal es nuevo. Lo último que hice fue cambiar la tapa de la distribución. He notado que hay chispa en el Pin central de la distribución. La bobina y el modulo funcionan. Pero no sale chispas en los cables correspondientes a los pistones 1 y 4. Cambie los cables y nada. Sólo hay chispa en 2 y 3. Lo último que se me ocurre es El Rotor de la distribución. Será Posible?
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, si en el centro de la tapa de distribuidor tenes chispa, es porque llega de la bobina, si llega a dos pistones y otros dos no, o tiene algo el rotor o la tapa del distri, fíjate que las bujías estén bien, que no se hayan aplastado el electrodo y este como cerrado el arco de chispa si no dales una luz de 8 decimas aprox,,
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Muchas Gracias romboser. Aún sin solución. Le pusimos la tapa del distribuidor nueva y nada sigue saliendo la chispa sólo en 2 y 3 es muy curioso. No habrá algun relé o algo que ocasione esta falla? Sólo queda descartar el rotor pero lamentablemente no lo consigo.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
El problema esta en el collarin del volante... el captador o avioncito no esta leyendo las posiciones 1 y 4... es posible que dañaran algun diente... hay que revisarlo con lupa o cambiarlo...
rasecao de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes estoy de acuerdo con albertomendoza solo el volante da la indicacion al aviancito de las señales a los pistones para enviar la chispa en el momento justo.
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Saludos muchisimas gracias por sus comentarios!!!...Entonces será que cuando mandé a rectificar el volante del motor, me devolvieron uno equivocado, de un motor diferente 1.4 o 1.6... ahora como saberlo... que problema!!!!
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
No necesariamente , es probable que desmontaran el collarin , y lo colocaran corrido del sitio original...o lo averiaron... de todas maneras desmontarlo y verificar con otro original , o cambiarlo...
Tomás de Venezuela hace 8 años
Ponlo a punto y en vez de hacerlo con el pistón nro 1 hazlo con el 4.
Jose Teran de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches, solucionaste el problema con tu carro, yo soy de Venezuela y tengo ese mismo problema con un Renault 19 Sena Motor 1.8 año 95, iba rodando en mi carro y de repente se apago, le di arranque e hizo para encender y en 2 segundos se apagaba de nuevo, le he revisado todo, cambien Bomba de Gasolina, Filtro, Sensor de Cigueñal, Sensor de temperatura, revise absolutamente todo incluso aproveche de hacer el motor porque tenia todos los repuestos y nada... sigue sin encender.
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Tarda en arrancar y falla al acelerar SolucionadoSolucionado

Renault 19 1999 re 20000 kms
Hola mi consulta es el auto tarda en arrancar cuando regula parece un beford run. Run. Y por ahi normaliza, pero larga humo negro y se ahoga para acelerar de golpe, ya le hice cambio de sensor de temp, paso a paso limpie el tps, no asi a gas funciona bien lo unico que hace en caliente que por ahi se acelera solo a mas o menos unas 3000 vueltas en 2da va a una velocidad de 40/50km por hora no tengo cuenta vueltas por eso calculo, si alguien me puede guiar a tambien le cambie el captor puese el bosh original y la bobina tambien cambie ujias tapa y rotor con cables las bujias son las de 3 iodos o algo asi, es monopunto bosh gracias desde ya... en ruta anda fenomeno a gas y nafta no consume mucho tampoco...espero sugerencias gracias
roberto de Argentina hace 9 años  
RO
2 casos 
fabricioguijarro@gmail.com de Argentina hace 8 años
Hola. Le hice limpiar el cuerpo mariposa. Y anular. El. Paso a paso supuestamente y anda de diez
Solucionado
Mejor respuesta (según roberto )
roberto de Argentina hace 8 meses
Era un cable pelado en la ficha del cuerpo mariposa esta un filamento afuera y los cables resecos
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No enciende

Renault 19 1993 1.6rn 161320 kms
Hola gente ayer de la nada se apagó el auto no quiso arrancar mas me revisaron la bobina supuestamente no tiraba chispa compre una nueva y nada no muere arrancar
gaston de Argentina hace 9 años  
GA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Vea el captador del volante !
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Lo que tengo en claro es que la persona que te dijo que cambiaras la bobina no investigó lo suficiente. Deberías en primer instancia ir a otro lugar. Tu relato es muy pobre como para dar un diagnóstico. Infinitas causas pueden general el problema que tenés. Por mencionar una... ¿Batería?
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si la bobina no tiene chispa... pues mire si el captador esta enviando su señal !! NO LE DE MAS VUELTAS...
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Estos autos suelen tener problemas con una cajita electrónica adosada al distribuidor. Lo cierto es que a mi R19 modelo 93 en tres oportunidades me respondieron que cambie el captor. Ya lleva tres años sin volver a repetir la falla y sigue teniendo el circuito del captor que salió de fábrica. Hay mucho para revisar antes de empezar a lo tonto a cambiar partes del auto.
mauro de Argentina hace 9 años
Hola soy mauro. Yo tengo el mismo problema se para asi x si... Pero toco la ficha del captor y luego arranca. Aveces lo hago cuando arranca ala mañana.
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Pues... si tocás la ficha y se soluciona el problema, será cuestión de revisar los contactos en esa ficha. Ajustalos, tirales limpiador de contactos residuo cero y para terminar WD40. Tu descripción apunta a que es la ficha.
mauro de Argentina hace 9 años
Gracias gringo x ayuda!!! Estaba pensando en sacar las fichas y ponerlos directos a los cables. Abra algún problema si hago eso??
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
La verdad es que como nunca tuve que tocar esa ficha, desconozco la forma o su facilidad o dificultad de acceder a ella, pero en otros autos, (Peugeot), con mucha mas electrónica y fichas, nunca me vi forzado a reemplazarlas por cables soldados. No creo que sea muy diferente a los Peugeot y tocar o desviar apenitas un pin para que haga mejor contacto contra la otra parte de la ficha, no será muy dificil. La ficha te permite desconectar el captor cuando le des carga a la batería, o cuando le hagan una soldadura eléctrica, etc. que son causas de descomposturas de estos implementos electrónicos. Respondiendo a tu pregunta. Si. Se pueden soldar y no deberías tener problemas, pero no utilices (por las dudas), un soldador electrónico o con transformador. A lo sumo uno de los que tienen forma de lápiz, que solo tienen una resistencia, para evitar cualquier tipo de influencia electromagnética que pueda afectar un componente del circuito del captor.
Peter Cantropus de Argentina hace 9 años
Hola, muchachos, me podrían decir, en dónde está ese captor que están hablando; porque, tengo el mismo problema que Gastón. Arrancó bien, pero, de repente, se apagó el motor y no arrancón más. Tengo un 19 RN 1.6 1994. Gracias.
romboser de Argentina hace 9 años
En captor esta sobre la corona dentada, entre el block y la caja de veloc, es como un cilindro chiquito gordito con dos orejas y sale un cable negro, como freno de bicicleta, a 10 cm, hay una ficha, sacas los dos tornillos y a lavarlo con nafta, saca el borne de la bateria siempre,
Peter Cantropus de Argentina hace 9 años
Gracias por contestar, Romboser; aunque, ya solucioné el problema; era el módulo de ignición. Un saludo.
Carlos de Argentina hace 6 años
Hols gente soy nuevo en este foro me podrian decir cual el
Modulo de ignision gracias
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Es un circuito electrónico que se encuentra junto al distribuidor del auto. Se compra el repuesto, se cambia con desenchufar una ficha y aflojar dos tornillos. Así de fácil y tan grave que se descomponga, ya que no enciende de ninguna manera el vehículo sin este circuito en condiciones. Sugerencia: comprá uno de repuesto y llevalo en la guantera. Particularmente si salís de viaje. Saludos.
Peter Cantropus de Argentina hace 6 años
Mirá, Carlos. Es éste...
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Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Hola "Peter Cantropus" --- No estoy muy al tanto de como son todos los R19, pero debiera pasar en todo caso por una casa de repuesto para que le digan exactamente cual es el que corresponde a su motor. La imagen que has publicado de seguro será de algún R19, mas no coincide con el del mio que tiene una forma muy diferente. Saludos.
Peter Cantropus de Argentina hace 6 años
Hola, Gringo. Sí, ya lo sé. Puse uno al azar para que se de una idea de como es ese repuesto. En todo caso, lo desmontará y se lo llevará para mostrarlo.
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Hola. Claro. Entiendo. Buenísimo. Saludos.
Lucy de Argentina hace 2 años
Hola buen día pregunto block de reno 19 chamade modelo 92 se pude reparar un block de no es de aluminio y esta rajado
Gringo AP de Argentina hace 2 años
Todo se repara y queda bien e incluso mejor que antes. Lo verdaderamente difícil es encontrar la persona responsable y con experiencia , que lo haga. No lo dejes en cualquier mecánico para esta reparación. Investiga hasta tener más referencias.
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Siempre será un remiendo, mejor lo remplazas...
Lucy de Argentina hace 2 años
Vos desis comprar otro block muevo
Gringo AP de Argentina hace 2 años
Fácil decir cambiar el block. Debes buscar un buen mecánico para el desarme y un especialista en soldaduras. Si consigues ambas personas responsables y con conocimiento en su tema, no deberías tener problemas. Ocurre que no es fácil dar con las personas indicadas. Averigua también cuánto te cobran por un motor nuevo en chacaritas legales. Suelen estar más baratos que hacer un motor nuevo. Habría que evaluar el costo de esta reparación. Una vez reparado, yo vendería el auto. ¿Cómo es que se rompió? ¿Fue a algún taller y volvió roto? ¿Qué pasó?
Saludos cordiales
Lucy de Argentina hace 2 años
No se re calentó mucho y sopló junta
Gringo AP de Argentina hace 2 años
¿Quien te dijo que está roto el block? ¿Pudiste ver con tus propios ojos la rotura? Cómo verás soy desconfiado del diagnóstico de los mecánicos. Consultá dos más por lo menos para ver si coinciden con lo de la rotura del block si acaso no viste la rotura. Saludos ¿De dónde eres?
Gringo AP de Argentina hace 2 años
Un motor recalentado, puede quedar muy mal o no tanto. No necesariamente por eso rompen el block, pero hay que ver si realmente sucedió. Seria una verdadera pena. Aún sin romperse el block, si le miden la compresión y da que es muy baja, deberás hacerle rectificar o encamisar el motor. Si está bien de compresión rectificación de tapa de cilindros y si no se deformó el plano del block, solamente eso. Si se deformó la superficie del block, habrá que sacar el motor, desarmarlo totalmente para rectificarla. También se puede rectificar de manera artesanal sin sacar nada, pero los mecánicos no hacen eso por qué no les conviene económicamente.
¿De dónde eres? Si eres de Córdoba, Argentina, puedo averiguarte quien puede hacerte la soldadura del block si acaso le hiciera falta. Saludos
Peter Cantropus de Argentina hace 2 años
@Gringo APSi sos argentino, ¿ por qué hablás como si te estuvieran doblando al latino ?
Gringo AP de Argentina hace 2 años
@Peter CantropusHola Peter. Específicame por favor a qué parte de mi texto te refieres. Saludos cordiales
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No arranca en frio

Renault 19 1997 1.6 224000 kms
Buen día jente linda él problema es q no arranca si lo empujo dos metros arranca y a partir d ahí arranca bien y cuando c enfría vuelve a pasar lo mismo cambie bobina bujes del distribuidor bujías y él mecánico no da pie con bola me dijo q ahí q cambiar él distribuidor c esta volviendo loco d la bobina a él distribuidor va chispa pero cuando lo conecta dice q c pone en corto si alguno sabe se los agradezco d corazon
Enano de Argentina hace 8 años  
EN
1 caso 
rasecao de Venezuela hace 8 años
Buenos dias cheque el sistema electrico que llega al motor de arranque y al sistema de encendido.
Enano de Argentina hace 8 años
Gracias x la ayuda hera él distribuidor pero ahora tengo otro problema y es q él agua me hace retorno no me sircula él agua al ponerlo en marcha c llena él recipiente x donde c pone él agua y si no lo paro empieza a levantar temperatura pero él radiador esta frío ya lo purge pero sigue igual alguien me puede ayudar?
Roberto de Argentina hace 8 años
Hola tengo una master corta furgón arrancaba bien y ahora no arranca mas y estoy tirado en medio camino de San Luis y Mendoza q puede ser. O que le puedo tocar. Si me ayudas te lo voy a agradeser toda la vida.
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No le llega chispa a las bujias

Renault 19 1999 4 200000 kms
Nole esta yegando chispa a las bujias. Tiene todo nuevo bobina calbles. Tapa de distribuidor rotor...
Alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
3 casos 
Javier de Argentina hace 8 años
Amigo, verifica la corriente que le llega a la bobina. Me paso lo mismo, el mio es un Rni monopunto con bobina seca cuadrada. Tiene una ficha de 3 pines. Para probar esto, quita la ficha, pone contacto y verifica si llega el voltaje correcto con un tester. Mi problema era la llave de contacto, la cambie y quedó solucionado. Cuando testees el voltaje en la ficha de la bobina, usa alfileres, no metas los pines de los cables del tester, porque se agrandan los conectores. Saludos.
Marcos Toledo de Argentina hace 3 meses
Hermano. Tenes idea de cómo van ubicados los dos cables positivos de la ficha de 3 pines ? No se si le afecta la ubicación de los positivos ya que los dos me marcan 12 volts cuando le pongo el contacto. Ya queme una bobina por que se me cruzo el positivo con el negativo
Ya encontré el negativo. Ahora me falta saber si es indistinta la posición de los otros 2 positivos. No los quiero probar xq tengo miedo de quemar otra bobina 😨
Wlad de Chile hace 5 años
Hola amigos necesito de su ayuda tengo un Renault 19 diésel y no me marca la colita de chancho en el tablero antes de encender y menos enciende ,cambié bujías pero al parecer no es eso... se agradece las respuestas
Alfonso de España hace 5 años
Ami no me llegaba chispa i era por el tps Cambia el sensor del cigüeñal el (TPS) me paso lo mismo lo cambie y listo espero que te allude 👍🏻
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Cambio de bobina de arranque x estar quemada motor dejo de andar

Renault 19 1999 4 puertas inj 1.6 300000 kms
El motor no arranca despues que el electricista le cambio la bobina de arranque y el modulo no sabe que es, hasta lo del arranque andaba bien
chino14 de Argentina hace 10 años  
CH
2 casos 
Martin de Argentina hace 10 años
Probaste de cambiarle el colector? capaz es eso.
oskr044 de Venezuela hace 10 años
Amigo tu cuando le hablas a chino14 del colector quieres decir el sensor captador de señales del cigueñal?? pregunto porque en mi pais se le dice de otra manera... gracias
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No arranca y no llega chispa a las bujías

Renault 19 1994 5 puertas Bi Cuerpo 1.6 200000 kms
Le estuve regulando el gas y de repente se paro y no lo pude arrancar mas le probe de todo le puse un positivo directo de la bateria a la bobina pero no tengo chispa luego pregunte y me hicieron cambiar el modulo pero tampoco llega chispa que puede pasarle
DANIEL de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
Luciano de Argentina hace 6 años
Hola como estan tengo un rebaul 19 bic cargurador 1.6 miren ando un rato y me falla por ay arranka i por ay no ase como si fuera qese qeda sin corriente o sin nafta le cambie bobina bujia bombita de nafta revisaron carguraador y nada el modulo terminaron poniendo el viejo por qe supuestamente anda subo ala pana y ando un rato y ase la falla por favor ayuda oi me qede agarre puse el modulo nuevo le doi y nada agarro y cambio pongo el viejo y arranka y pude yegar como sifuera cuando calienta ase la falla
gelo de España hace 5 años
Y al final k fue el problema ke era diste com la averia esque llo tengo la misma averia ke tu sime puedes ayudar gracias
Luciano de Argentina hace 6 años
Por favor chicos me dan una ayuda hoi se me qedo ala 4 de la manana en la pana cuando me iva alaburar
Tu Compita de El Salvador hace un año
Ya arranco tu vehículo después de 4 años ?

:v
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No arranca el motor

Renault 19 1998 4 puertas, motor 1.6 no es full 35000 kms
EL AUTO ANTES DE DEJAR DE FUNCIONAR, hizo un explosión muy fuerte donde el escape, luego se apago el motor y no arranco mas, le levamos a un mecanico y no lo encuentran la falla nos hicieron comprar el arranque electronico la bobina cambiamos las bujias y nada que arranca solo hace chispas, y la verdad ya no savemos que es lo que puede estar mal ni siquiera los mecanicos saven lo que tiene. Por eso recurro a ustedes si me pueden dar alguna opinion. Asi se las doy a estos mecanicos de aca del sur que no saven nada solo te arruinan las cosas
esmeralda de Argentina hace 11 años  
ES
6 respuestas 
alfredo de Argentina hace 11 años
Hola amigo me paso lo mismo ami y los mecanicos no dan con la falla me podrias decir por favor si ya reparastes tu coche y que problemas tenia xq yo ahora estoy pasando x el mismo problema que vos ayudame por favor te agradeceria mucho dame una mano y a todos lo que visitan este foro Gracias y suerte con sus autos
maxi de Argentina hace 11 años
Huuu es un problema con lo de su auto ya que pueden ser varios factores... pero lo que pudo suceder es que estaba puesto la relacion del cigueñal con el arbol de levas... ya que su mal colocacion podria cuausar eso... o los inyectores... o carburados...
Y desde ya... suerte con sus autos.
Sergei790 de Argentina hace 11 años
Es un problemon encontrarlo, pero puede ser , fijate si no esta puesto a masa el cable de la bobina de arranque (esto hace que el motor tenga chispa pero no arranca jamas)
Sebastian Levrand de Argentina hace 11 años
En mi caso sucede lo mismo, lo que he echo hasta el momento es cambiar el modulo de la bobina el cual hizo encender el auto pero al minuto aproximadamente se para y no vuelve ha encender hasta que se enfria... sebastián levrand.
daniel de Argentina hace 11 años
Hola no se si solucionaste el problema pero yo me volvi loco con un distribuidor indiel en frio arrancaba y a los 10 min se paraba y quedaba sin chispa, el problema estaba en el captor una bobinita que va dentro del distribuidor cuando tomaba temperatura se ligaba, en frio la probaba y andaba barbaro la reemplace y santo remedio, espero te sea de utilidad
Sebastian Levrand de Argentina hace 11 años
No es un problema del motor, es un problema eléctrico ya me lo repararon pero el electricista no me quiso decir que era, es muy reservado con lo que arregla, al pedo pero bueno, me dijo que era problema en la ECU, y algo de los relay del panel de control. Eso si cuando arranca el electro pierde tensión
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La aguja del tacometro

Renault 19 1995 1,.6 Renault 19 inyeccion 10 kms
Hola a mi auto le hice todo motor nuevo tiene 40.000 km el problema qe tengo es que no arranca. ,arranca cuando quiere y anda bien pero ahora empezó a volverce loca la aguja del tacómetro cuando voy andando y tironea y se para,le acabo de poner una bobina boch original y me lo sigue asiendo es como si se cortara la corriente si alguien por favor me puede ayudar le agradezco. Muchas gracias
ruben de Argentina hace 9 años  
RU
6 respuestas 
jdzulia de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo andamos igual hace 5 dias se me presento esa misma falla, sera que tu ya la has conseguido
muaro de Argentina hace 9 años
Hola ruben y jdzulia, llevalo a que te escaneen la ecu, saludos y contanos si lo solucionaste y como, gracias...
jdzulia de Venezuela hace 9 años
Buenas le probe la ecu mia a otro carro y no prendio la mande a reparar para ver que me dicen,
muaro de Argentina hace 9 años
Genial espero que con eso se solucione tu problema, espero buenas nuevas tuyas
jdzulia de Venezuela hace 9 años
Bueno mande a reparar la ecu y tenia un regulador quemado pero aun con eso me persiste la falla
Darwinsc de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes tengo un 19 año 2000 le cambiaron el sistema a carburado y estoy en busca de ayuda para poner a funcionar el tacómetro si alguien me puede colaborar le agradezco
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No arranca por las mañana cuando hace frio.

Renault 19 1998 1.6 nafta. inyección.  202000 kms
Por las mañanas, tipo 7 cuando hace frió no arranca, pero ni bien sale el sol y se descongela la escarcha arranca. Ya le cambie la batería, la bobina, en los talleres me dicen que el burro esta bien. Que puede ser?
daniel de Argentina hace 10 años  
DA
2 respuestas 
romboser de Argentina hace 9 años
Debes tener el mismo modelo de auto que yo, puede que la bobina del burro este pesada, se prueba con 220 volt, en serie con una lampara, o llevala a probar si no sabes como, proba los campos del burro tambien, y siempre arrancalo con el embrague pisado a fondo, porque el burro tiene que mover todo, y todo suma, arbol de levas, bombe hidraulica de la direccion, alternador, y todo el primario de la caja, con el embrague separas la caja
Marcelo de Argentina hace 6 años
Los fluidos como el aceite deberia ser multigrado para no congelarc el agua deberia tener anticongelante proba una noche sacar la bateria y guadala en tu pieza ke amanezca a temp normal. Y ponela a la mañ temprano y dale arranque.la bat tambien se congela y pierde el rendimiento x eso ay ke mantenerla calentita. Suerte amigo!!!!
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El carro se apaga rodando, se le va la corriente a la bobina luego pre

Renault 19 2001 4 puertas, motor 1.4  315000 kms
El carro se apaga rodando, se le va la corriente a la bobina luego prende cambiandole el cable que va al distribuidor, lee provee la corriente a la bobina sin el cable sin el distribuidor, y no tenia corriente
la catira de Venezuela hace 10 años  
LA
17 casos 
oscar de Venezuela hace un año
La camioneta prende y en un rato se apaga , luego de un rato prende y arranca pero luego se apaga, pense que era lapila de la gasolina y cambie la pila y el filtro e igualmente persiste la falla
Jonathan de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes a todos... Amigo primera ves que escribo por aqui, tengo un problema similar... tengo una kia sportage 2011 2.0, la misma prende y arranco y despues que llevo rato rodando se me apaga y esta falla pareceira que no le llegara corriente a la bobina. Cambie la bobina, los cables, las bujias, el sensor del cigueñal y persiste el problemas... mi pana tu cograste resolver... ando loco. Mucho sabria agradecer sus apoyos
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Me derrite los platinos

Renault 19 1998 4 puertas 1.6 100000 kms
Hola compre un 19 que le habian afanado el encendido y le pusimos distribuidor con platinos pero cuando lo ando ahi nomas empieza a ratear y lo miro y me derrite los platinos. Ya le pusimos una resistencia pero sigue igual y probamos con otra bobina y sigue igual. Si alguien me puede ayudar le agradezco
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Pongale un distribuidor de encendido electronico ( sin platinos ) esta botando el dinero...
romboser de Argentina hace 9 años
Si le pone platinos es un renault 12 no un 19. La bobina de enc, electronico tiene mucho mas voltaje, cuando el platino cierra el circuito es parte del encendido, debe transformar todo para platino, bobina, cables de bujia de alambre de cobre, bujias para platino, rotor de distribuidor para platino, es como dice alberto, no tire el dinero, compre el distribuidor que lleva, porque si no debera comprar todo lo que le detallo y quizas mas cosas tambien,suerte
Javier de Argentina hace 2 años
Todos los módulos q le pongo al 19 se queman, lo lleve al electricista y me dijo q son todos una porquería, que le compré el distribuidor con platino, que voy a dejar de renegar
romboser de Argentina hace 2 años
Hola, busca en internet el motivo por el cual se quema el modulo, no pueden fabricar miles de modulos y que todos sean malos, se esta quemando por algo, revisa el cableado, los cables deben ser gruesos, de 2,5 mm por ejemplo, y conectarlo con un terminal, no el cable enroscado, un falso contacto puede producir un falso contacto y el recalentamiento del modulo, pone bujias de calidad, cables buenos pero no de competicion. Lleva la bobina a verificar con un probador de bobinas, que el eje del distribuidor no tenga juego sinno cambiarle los bujes, los modulos duran años sin tener problemas, yo tengo el monopunto , no tiene nada en el distribuidor, no lleva modulo, tiene otras cosas, y hace años que ni le cambio las bujias y no hace problemas, el modulo se quema porque algo esta mal en el circuito
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Equipo de GNC

Renault 19 1993 chamade, sedan 4 puertas motor 1.7 190000 kms
Necesito colocar el equipo de gas y me comentaron que este modelo presenta dificultades con la bobina al hacerlo. Hay representantes de empresas de GNC que no colocan a este modelo en particular. Si alguien lo está usando quisiera orientación del tema
Luis de Argentina hace 10 años  
LU
4 respuestas 
Ricardo de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo auto con gnc y anda perfecto sin problemas de gas...le puse un equipo de 3ra generación con un tubo de 10...
Gaby de Argentina hace 7 años
Hola me estoy por comprar un 19 1.6 inyección quisiera saber como anda a gas ya q no tiene y le quiero poner...
Marcela de Argentina hace 6 años
El mío tiene gas...es mas sólo anda a gas y funciona
David de Argentina hace 5 años
Hola tengo un reno 19 mod 97 a gas y a nafta...el tema es q cuando lo arranco todo bien pero una vez que calienta en pieza a fallar a gas y a nafta le compre la tapa fel distribuido el rotor y las bujias alguien me podria dar una opilon de que podria ser
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Problemas con la computadora de mi renault 19 motor 1.4 año 2000

Renault 19 2000 4 puertas motor 1.4 200000 kms
Buenas noches tuve un corto y se quemo un yodo de la computadora llega corriente al tbi pero no acciona llega corriente a la bobina pero no a la distribución y no enciende amigo quiero quitarle la computadora que tengo que hacer como lo adapto que tengo que comprar una distruicion un carburador pero que marca le sirve gracias
miguel de Venezuela hace 10 años  
MI
2 casos 
Brandon de Colombia hace 10 años
Me pasa lo mismo con un renault 19 del mismo cilindraje y quisiera saber si lo pudiste solucionar y como??? en mi caso el diodo deja de calentarse cuando el cuerpo del acelerado el motor lo que controla la mínima esta acelerando, pero descubrí que el computador no enviaba señal a ese motor, probé el motor y esta bueno.
ROMEL de Colombia hace 10 años
Oye amigo soy de cali colombia tengo un problema parecido con un r9 personalitte monopunto lo enciendo arranco normal y le da una brincadera como si fuera mugre y se apaga pasa lo mismo unas tres veces y no vuelve a encender mire un video donde le adaptan un carburador de toyota 4k y todo solucionado dicen que mejora el consumo y encendido lo pienso hacer ahi te dejo el lin para q veas el video es el mismo procedimiento del mio https://www.youtube.com/watch?v=6pmdK1…
ever de Venezuela hace 10 años
Amigos la solucion es colocar carburador,es sencillo para que quede original se le coloca el carburador de clio modelo viejo. Yo lo hice en energy 2000 que tengo y queda muy bien. Contacto 04247810562.
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No tiene chispa

Renault 19 1994 5 puerta 1.4 mono punto 132000 kms
No tiene chispa le cambie 4 bujias bobina cables captor y nada se me quemaron los papeles necesito ayuda que puedo hacer? gracias.
walter de Argentina hace 11 años  
WA
1 caso 
nicolas22 de Argentina hace 10 años
Probaste ya el modulo de ignicion eso te da las chispa
diego de Argentina hace 8 años
Hola le cambie el modulo , la bobina al 19 con gnc y no tengo chispa ,alguien que me de una mano. Venia andando y se paro asi nomas.
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Mi R19 mo tiene chispa

Renault 19 1994 renault19RT 1.7frances 0 kms
Hace 1 semana q no me arranca es a gas nafta no anda le cambie el rotor la tapa de distibuidor le compre la bobina nueva y no tiene chispa ya no ce q hacer. Me dijeron q me fijara el sif o algo asi q esta al lado del distribuidor pero no hay nada tambiene dijeron q me fijara q tiene q tener los fusiles de alta pero no los encentro. Alguiem me puede ayudar se lo voy agradecer.
adrian de Argentina hace 10 años  
AD
2 casos 
MARCELO - MONAGUILLO- de Argentina hace 10 años
Hola amigo , fijate si te ayuda , la bibina es nueva y antes que nada es importante que también revices el cable captor debe estar cortado o sucio fijate
adrian de Argentina hace 10 años
Pregunta cual es el cable captor. Ya lo lleve al electisista y me dijo q corriente va hacia el modulo pero del modulo a la bobina no. Tengo q cambiar el modulo. Ae consigge ese modulo?
adrian de Argentina hace 10 años
Le cambie el modulo igual sigue si chispa me dihieron q le cambie el encendido completo q le cambie el distribuidor le ponga un encendido mecanico. Consegui otro encendido de un motor france diferente al mio me voy a fijar si anda lo tengo q ir a buscar hoy. Despues le comento.
alejandro de Argentina hace 10 años
Hola ami me pasa lo mismo
guillelescano de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema. Y la solución fue cambiarle el cable captor q está en el distribuidor. Es una pavada. Sacas la tapa de distribuidor sacas el rotor y ahí esta el captor.
eduardo de Argentina hace 7 años
Solucionaste el problema
jose avila de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardesa amigo tengo una falla con un renault 19 que la bujías sew carbonisa y el vehiculo presenta falla y pierde fuerza que podra ser la falla
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Falla andando - se corta y sigue funcionando bien

Renault 19 1998 4 purtas, full, motor 1.8 195000 kms
Tengo un R19 motor 1.8 multipunto. Nosotros tenemos un taller mecanico con mi padre pero esta falla nos dejo sin palabras. Les explico: El auto anda bien, en 4 cilindros, no falla en baja ni nada , pero cuando circulas (tanto despacio como rapido) tiene un corte brusco y enseguida vuelve a agarrar el motor como si fuera corriente electrica porque el corte es muy seco. Cambiamos modulo, bobina, cables, bujias, pero sigue igual. Les comento esto por si a alguno le ha pasado algo similiar y pueden darme una mano. Espero respuestas. Muchas gracias
Lalo de Argentina hace 10 años  
LA
3 respuestas 
jesus de Venezuela hace 10 años
Hermano cambia el sensor map. !! ese va cerca de la bobina te lo digo porque me pasaba ami. Pensaba q era falla electrica porque el carro caia como si le quitaras el switch pues. !
wald de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema , es muy loco. Ya cambie todo y sigue con los mismo , hasta la computadora hice ver. Llegaron a decirme que era un posible cable q estaba en corto , pero al cabo de un mes el problema aparecio de nuevo , la verdad que ya no se donde llevarlo. Voy a probar con cambiar ese sensor ,pero creo que tambien me cambiaron ese sensor.
julian de Argentina hace un año
Pudiste solucionarlo?
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No me llega corriente a la bobina

Renault 19 2003 4 Puertas Fuull Motor 17 28666 kms
No llega corriente a la bobina de Renault 19 la saque y lleve a probar y me dijeron q anda bien pero la puse y sigue sin tirar chispa q puede ser
Rafael de Argentina hace 5 años  
RA
3 casos 
David de Argentina hace 4 años
Puede ser el sensor del cigüeñal cumpa
sebastianordonez179@gmail.com de Argentina hace 2 años
Hola mí viejo. No me tira chispa la bobina. Es un r19 1.6 1994
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Se paro y no arranca

Renault 19 1998 R19 mono punto 291207 kms
Hola tengo un 19 y no le encuentro el problema no tira chispa la bobina y no acciona la bomba del tanque ya mire todo y no se que puede ser agradezco la ayuda
javi83 de Argentina hace 7 años  
JA
3 casos 
rafuchoo de Venezuela hace 7 años
Revisa si el avioncito esta funcionando esta se encuentra debajo de los tubos de agua comenzando la caja de velocidades
javi83 de Argentina hace 7 años
Gracias eso lo cambié puse uno nuevo me dijeron que puede se la masa que va a la ecu
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Se paro cuando iba andando es 1.6 a nafta y gas

Renault 19 1994 renault 19 rn gnc 100000 kms
Hola venia andando y se paro. Le cambie bobina , modulo y no tiene chispa , alguien que me de una mano... gracias.
diego de Argentina hace 8 años  
DI
7 casos 
nico romero de Argentina hace 8 años
Cambia los cable rotor y tapa del distribuidor proba si la bobina sola tiene chispa proba con un cabledirecto de la batería por las dudas q este algún cable pelado en algún lado y este a masa y por eso se paro
diego de Argentina hace 8 años
Gracias ahora lo veo nico,
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No arranca

Renault 19 1997 4 puertas. Re.a carburador 293000 kms
Cambie distribuidor y no pasa chispa a las bujias ni corriente a,la bobina
Angelica de Argentina hace 5 años  
AN
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser culpa del fusible o del sensor ckp que es el que da señal a la bobina va entre el motor y la caja de cambios, puede ser como este. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
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No hay corriente en la bobina

Renault 19 1993 5 puertas,bencinero,motor 1.4 es un rn sedan 210000 kms
El auto andaba pero le aprete un perno al motor pero la llave me topo el alternador entonces saco llispas y despues de eso le fui a dar arranque al auto y no anduvo me da la partida pero el motor no arranca, me gustaria por que no me llega corriente a las bujias, lo fusibles estan todos bueno,la bomba de bencina trabaja
andres de Chile hace 10 años  
AN
1 caso 
Anyela de Venezuela hace 6 años
Renaut 19 motor 1.4 no le llega corriente ala bobina
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Arranca marcha un rato y se para corta la corriente

Renault 19 1995 4pta ful motor 1,6 nafta carburador 111111 kms
Le cambie distribuidor bobina y llavero anduvo un tiempo y ahora empezó otra ves. Le lleve al electricista reviso y todo tiene corriente pero marcha un rato calienta el modulo y se apaga corta la corriente un ratito le das marcha y arranca otra vez cambie de módulo y lo mismo
Juan de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
canquy48 de Argentina hace 9 años
Fijate el cable captor en la caja, cuando tiene falla generalmente lo acusa cuando calienta
Pedro de Argentina hace 9 años
Me ase exactamente lo mismo y no le encuentro nada
carlosdimension de Argentina hace 8 años
Hola que tal ami me hacia esa falla y era que el alternador cargaba de mas y me recalentaba elmodulo
Daniel Miranda de Argentina hace 6 años
Que puede ser que el auto tiene un cable de la bobina a un cable del tambor porque puede ser que selo hayan puesto el auto lo compre ase dos semana y ahora me arranca y se para al toque y me corta la corriente del tablero
Julioacuna08@gmail.com de Argentina hace 3 años
Hla buendía tengo un Renault 19 y le doy arranque y me apaga la corriente
Marcelosciascia de Argentina hace 2 años
Mi 19 1.6 se paraba solo y el problema estaba en el contactor del tambor de llave
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Arranca y despues se para

Renault 19 1994 RTi 234000 kms
Tengo un R19 Rt 1.8 mono punto francés, hace un tiempo genero una explosión por el caño de escape y no arranco más... hace 4 días con un mecánico amigo logramos hacerlo arrancar, sucede que al minuto genera una falla y se para, y no vuelve a arrancar hasta que se enfría, en principio era problema de chispas, cambiamos el modulo de la bobina de encendido y siguió haciendo el mismo problema, genera una chispa roja y despareja una vez caliente el motor. Por favor ayuda...
Sebastian Levrand de Argentina hace 11 años  
SE
1 respuesta 
nicolas22 de Argentina hace 10 años
Proba con una masa negativa de la bateria a uno de los tornillos que sujetan el burro
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No va chispa a las bujias

Renault 19 1995 4 PUERTAS ,FULL,MOTOR1.6 2300000 kms
Hola tengo un problema porque se me paro y no volvio arrancar mas y me fije que no sale chispa del distribuidor y le cambie la bobina y el modulo y sigo con el mismo problema y ahora le cambie el captor y sigo igual
LUIS de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Revisa el voltaje de los conectores del modulo
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Arranca lo mas bien a gas. Pongo primera y se apaga

Renault 19 1994 RN 1.6 con gnc 355 kms
El auto arranca bien a la mañana a gas. Pero hace un tiempo de que salgo y en la calle me quede tirado...voy andando y se apaga el motor!! alguno me podria decir que es lo que puede ser?? aire,bobina,mesclador...anduvo ciempre a gas...no es remis lo uso para hacer las compras hace 4 años
carlos de Argentina hace 10 años  
CA
2 respuestas 
santi de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo vengo andando lo mas bien y se para solo y no puedo arrancarlo nuevamente
pamela de Argentina hace 5 años
Porque no pasa el gas
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Chispa solo en dos cilindros

Renault 19 1996 r 19 1.8 8v 63000 kms
Hola
El problema es que el auto solo salta chispa en dos cilindros en el 2 y 3 en el 1 y 4 no
Cambiado tapa distribuidor ,rotor, pastilla de encendido, captador , cables,bujias, bobina
Y sigue igual ya no se por donde meter mano he leido bastante en este foro y parece que con vuestra ayuda podre solucionar el problema
Un saludo
jarme de España hace 8 años  
JA
4 respuestas 
alexis de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema le cambie el volante del embrague supuestamente estaba imantado y da una señal erronea al sensos de rpm pero nada sigue igual
Luis de Guatemala hace 8 años
En mi auto no tira chispa un cable pero el problema viene del distribuidor o no se de dónde por favor ayuda
la solucion de Venezuela hace 8 años
Si tu auto es automático saca el sensor magnético y gira la cremallera por el tornillo del Samper, observa el en la cremallera a medida que vas girando si hay alguna de las chapas pulsadores dobladas hacia adentro sies así enderesalas, nonse si me entiendes, en la cremallera hay unas lainitas que son el pulso que llegaran al modulo por medio del sensor magnetico

N
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Hola saludos! Cual fue la solución?
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Donde está ubicado el avioncito en un Renault 19

Renault 19 1998 RE/RL / RE Iny 350000 kms
Tengo un problema con un 19 no arranca no tiene chispa le cambié bobina módulo de encendido rotor me dijeron que puede ser el avioncito pero la verdad no se donde se en cuentra
Leandeo_33cabj de Argentina hace 4 años  
LE
2 respuestas 
santino de Argentina hace 4 años
Esta sobre la caja de cambios
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Entre motor y caja ,debajo del termostato...
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Se calienta el modulo en 15 min y se apaga andando

Renault 19 1994 4puertas full 1.8 carburador a gas 250000 kms
Hola tengo r19 1.8 carburador a gas le puse distribuidor convencional con modulo tipo marelli cuando hice lo dicho me quemo tres modulo en 1 dia era el alternador que cargaba 16volt. Arregle el alternado y le puse un modulo mas caro ,en 7 dias empezó a calentarse por demas el modulo y se para andando le ponia un trapo mojado frio en el modulo y arranca lo mas bien hago 1 o2 km y se calienta y se para asi lo tuve una semana ¿pude ser que ahora falla la bobina?
ruben de Argentina hace 7 años  
RU
2 casos 
jere1994 de Argentina hace 6 años
Segun leì por internet buscando soluciones al mismo problema, el modulo lleva grasa termica como la de las computadoras entre el modulo y el disipador para que no entre en contacto directo el metal con la pieza electronica y asi evitar que se queme
Mauro de Argentina hace un año
Tenés que hablar con un electricista para que te busque el problema de porqué la bobina te quema los módulos, quizás colocar alguna masa en la bobina.
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Pronlea para arrancar

Renault 19 1994 renaul 19 rt 1.8 150000 kms
No arranca mande a reparar burro y numca mas arranco ya hace un mes. Modulo bobina y cables probe x otro auto anda todo no hay chispa
jore de Argentina hace 8 años  
JO
4 casos 
. un bue de Argentina hace 7 años
Fijate q el modulo sea el correcto. Siemens. Hom. Medilos tiene variaciones un buen electricista muchos chantas. Suerte
Michael de República Dominicana hace 5 años
Vivo en republica dominicana y no se donde comprar un modulo para mi renault
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Le ice el motor el burro y en frio me arranca muy bien

Renault 19 1998 diesel 1.9 4 puerta 0 kms
Compre un renault 19 diesel 1.9 año 1998 le ice el motor. En frio me arranca muy bien pero cuando calienta ya no me arranca tengo que dejarlo enfriar pensamos que era el burro le cambiamos la bobina la plaqueta los carbones no se si tiene un problema la bomba si alguien me puede asesorar se lo agradezco muchisimo
juan de Argentina hace 8 años  
JU
2 respuestas 
Renault de España hace 8 años
Has mirado el captador de posicion del volante de inercia sacalo y limpialo o cambialo por otro
Campos de España hace 8 años
Buenos días le e cambiado la junta culata a un 19 1'400 gasolina y a ahora al arrancarlo arranca y Exa mucho humo y esta como a dos cilindros y falla
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No me llega chispa a las bujias

Renault 19 1996 Sedan 8997743 kms
Hola... Necesito si alguien me puede ayudar a resolver mi problema ya que mi r19 estuvo parado como 2 años luego lo queria poner en marcha pero me di cuenta que no me llega chispa a las bujias... No Se si habre conectado los los enchufes que van en la bobina bien si alguien me puede mandar una foto de como van o alguna otra solucion de ante mano muchas gracias!!!!!...
Yeremi de Chile hace 7 años  
YE
4 respuestas 
romboser de Argentina hace 7 años
Los motores son casi todos iguales, el orden de encendido es 1-3-4-2 , con el motor apagado,sacas todas las bujias y pones primera marcha o segunda, alguien deberia ayudarte y empujar despacio con una linterna y un destornillador mirando que suba los mas arriba el piston 1 digamos del lado de las correas, ahi vas a ver dentro del distribuidor para donde gira el rotor y para donde apunta el piston 1 arriba, ahi iria el cable 1 piston 1, creo que gira para la derecha como las agujas, y asi organizas cables 1-3-4-2 como gira el rotor, que motor es? a carburador,? inyeccion? deberias revisar el sensor de RPM si es inyeccion que esta sobre la carcaza del embrague
Yeremi de Chile hace 7 años
Amigo lo que pasa es que la bobina es la que no me esta dando la chispa el orden de lls cables esta bien,, y es inyectado y lo otro le peo solo un poco a la mecanica
romboser de Argentina hace 7 años
Entonces dos, cosas chequear si llega señal a la bobina, y lleva a chequear la bobina
Yeremi de Chile hace 7 años
Si me llega la señal a la bobina pero como saber si la bobina esta mala??
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No tiene pulso los inyectores

Renault 19 1996 Renault 19 1.8i 1800000 kms
Lo lleve al mecánico por fugas de aceite se corrigieron pero un día empezó a fallar hasta que se apagó no había chispa le puse bobina nueva y hubo chispa pero ya no tiene pulso de inyección se reviso y no hay problema de corriente quisiera ayuda les agradezco.
Andrés Ruiz de Colombia hace 5 años  
AN
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puede estar mal el sensor se cigueñal sirbe para dar chispa y inyeccion
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Se quemo un cable de refuerzo del alternador

Renault 19 1999 1.6 inyeccion  123000 kms
Se quemo ese cable de refuerzo por el que va de retorno al burro se corto y toco maza cambie todo pero no arranca se prendio fuego el cable de refuerzo desde ese dia no arranca no le llega chispa a las bujias la pregunta es que consecuencias pudo haber tenido bobina nueva sensor avionsito nuevo sera la ecu se puede quemar o tiene algun fusible o relay de proteccion gracias
jose de bernal de Argentina hace 7 años  
JO
10 casos 
romboser de Argentina hace 7 años
Ese cable es nefasto, tambien alimenta la caja de los relee, la caja negra al lado del filtro de aire, revisa que funciones todos los relee, uno activa el modulo de inyeccion, otro enciende la bomba de comb,. Del tanque, la ecu esta para laburar con el modulo de iny, y los sensores, no creo que se haya quemado, lo que se quema se derrite o se pone negro, abri el manojo de cables y reemplaza, anda probando cuando pones contacto se tiene que escuchar la bomba del tanque que arranca y para, y vuelve a arrancar cuando giras mas la llave como para encender, otro relee alimenta el modulo de inyeccion ahi va con tester desde los enchufes, 5.5 volts entre masa y alguno de los pines, y pone un cable directo del alternador a los relee y a la bateria, si queres para seguridad, agregale dos fusibles maxi de 50 amp,
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Se mojo y no arranco mas!

Renault 19 1997 chamade 250000 kms
Hola como andan?tengo un problemon con el 19! hace 20 se me rompio una manguera de agua la cual ya remplace pero el auto no arranco mas se quedo sin chispa!lo lleve al mecanico y me dijo que el problema era el modulo y que tenia que remplazarlo!saco el que tenia que contaba con 3 salidas de fichas y puso uno de 2 que es del renault 21,la cuestion es que el auto sigue igual ya cambie el modulo,el captor y la bobina y el auto sigue sin chispa,lo reviso el electricista y me dice que esta todo normal,que tiene señal positiva y señal negativa,la verdad ya no se que hacer!ustedes tienen alguna idea?
guille visca de Argentina hace 8 años  
GU
1 caso 
conde de Venezuela hace 8 años
Saludo compañero revise el sensor de posición del cigüeñal el popular avión citó. . . Puede ser que este roto y se allá mojado y se quemo !
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Falla a nafta y gas

Renault 19 1998 5 puertas,motor 1.6,inyeccion 300000 kms
Cuenta arrancarlo a nafta y se apaga, lo arranco a gas y regula mal, se siente como q esta todo tapado, la bomba de nafta es nueva, pude ser la bobina?
javi de Argentina hace 9 años  
JA
1 respuesta 
alejandro de Argentina hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo y eran las bujías que estaban empastadas.
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Problema electrico no tengo quien me lo solucione ayuda

Renault 19 1993 nafta y gas 1.6 con cadena 217000 kms
Tengo un renault 19 1.6 nafta y gnc motor con cadena de distribucion y encendido electronico. Hace 5 meses empezo con la falla cuando iba andando el motor con temperatura normal de golpe el auto se paraba no hace ni una falla ni a gas ni a nafta cuando se paraba esperaba 2 minutos le daba marcha y arrancaba,andaba y de golpe se volvia a parar hace susecivamente,,,conclusión lo lleve a 5 electricistas y me dijeron el modulo,en tres semanas cambie 6 modulos cables de bujia bobina(seca)bujias captor cableado de instalacion y el auto sigue igual.me canse cabie distribuidor completo me anduvo barba… Leer completa
cristian de Argentina hace 6 años  
CR
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Simplemente cuando se produce la falla , bajele la temperatura al elemento que usted cree que esta fallando... si mejora , encontro el problema ! por ejemplo con un trapo mojado arropa la bobina y si luego fria , enciende bien , pues la cambia !
cristian de Argentina hace 6 años
No la bobina no calienta nada solo me lo hace por la mañana temprano hasta q el motor caliente y después anda perfecto pero al día siguiente otra ves el mismo problema como dices veces Arranca y se Paga y luego no lo hace mas
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la resistencia del avioncito. ( captador de volante )
GpsR19 de Venezuela hace 5 años
Saludos amigos renoleros mande fabricar tanque platico radiador lado piloto r19 año 93 1700 F2n carburador todo bien fabricado aluminio mi pregunta DONDE REALIZO PULGADO a la nueva pieza no le hicieron PULGADO. Gracias
Juan cruz Rivero de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
A mi me está pasando lo mismo y no se que es
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Problemas al arranque

Renault 19 1993 1.6 80000 kms
Cuando arranco si acelero pareciera que andara en tres cilindros, luego de un rato se le pasa quise probar las bujias quitando los cables y hace chispa del positivo de la bobina al centro de la misma que puede ser
dajos de Argentina hace 9 años  
DA
4 casos 
MMERINO de Argentina hace 6 años
Hola tengo un renault 19 1.8 naftero, inyeccion. El motor esta hecho, nuevo, lo arme y conecte pero no me arranca. El burro gira y me llega combustible a los inyectores pero no arranca. Alguna recomendacion?? Alguien sabe como logro arrancarlo???
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No me enciende el carro renault 19 1.7

Renault 19 1994  130 kms
Buenas tengo un renault 19 motor 1,7 de tbi el carro inyecta gasolina el avioncito manda corriente a la bobina de ayi sale al distribuidor pero del distribuidor no la manda la corriente a las bujias ya le cambie el distribuidor y el rotor pero sigue presentando la misma falla que podra ser esa falla. Y el auto quiere prender pero no enciende
victor perez de Venezuela hace 5 años  
VI
2 respuestas 
matias91 de Argentina hace 5 años
Mal contacto de cables pelados puede ser
victor perez de Venezuela hace 5 años
Ya todo el cableado esta chequeado amigo y todo se ve bien el esta mandando la chispa hasta el ditribuidor y de alli no le llega a las bujias
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Se me vuelve loco el tacometro

Renault 19 2000 energy 1.4 301000 kms
Buenas noches la falla que presenta mi auto es la siguiente el tacometro se me vuelve loco y empieza a tironear como si le fallara la corriente me quemo la ecu la mande a reparar y aun persite la falla aveces anda bien pero ya ultimamente no ha querido mejorar en nada le aprete y lije bien todoas las tierra la ecu de mi auto funciona perfectamente en otro auto no se que sera ya probe el modulo con bobina sensor del volante y nada persiste la falla alguien que me pueda ayudar muchas gracias espero algunas posibles soluciones
jdzulia de Venezuela hace 9 años  
JD
2 respuestas 
Augusto de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionar? A mi me pasa lo mismo
jdzulia de Venezuela hace 8 años
Buen día si puede solucionar era el modulo explico después de tantas pruebas con un carro igual al mio pase el modulo de otro carro para el mio y se le quito el problema ahora lo mas extraño el carro de mi amigo anda con el modulo de mi carro el supuesto malo y cuando coloco nuevamente el modulo mio a mi carro persiste nuevamente la falla cambiamos fue el modulo ahora no se por el carro de mi amigo es un energy igual al mio pero el de el esta carburado el mio aun utiliza su TBI
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Se rompe seguido el arranque

Renault 19 1996 sedan1.8 fances 230000 kms
Le cambie bobina,ando 2 meses,despues rompio el automatico,le puse uno nuevo,despues le cambie los carbones. Y ahora se rompio de nuevo ,alguien q me ayude xfi
Troby Barrera de Argentina hace 9 años  
TR
1 respuesta 
Angel de Argentina hace 9 años
Te fijaste como esta la corona del arranue
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No arranca y falla

Renault 19 1997 Red 4p Sedan Diesel 1.9 1346484946 kms
No me arranca mi r19 le puse modulo y bobina nueva... lo tiro con otro auto arranca acelerado y se apaga de golpe tiene filtro y se llevó a regular el gnc anduvo 1 día de 10 y al otro día se paró de y no arrancó más le puse otro modulo nuevo y hace esa falla de arrancar sólo empujando y se apaga de golpe
Andres de Argentina hace 2 años  
AN
4 respuestas 
Carlreng de Colombia hace 2 años
Puede ser un exceso de entrada de aire al múltiple de admisión. Tambien el sensor de PMS, el altímetro o sensor atmosférico que va conectado al sistema de inyección. Chequear los manguitos de conexión y las mangueras. Comentario para r19 inyección. Saludos
Mauro de Argentina hace un año
Hay algo que te está quemando el módulo, cuando calienta se queda en corto, se enfría y arranca, hablá con algún electricista.
Carlreng de Colombia hace un año
Gracias examinaré estas opciones. Mauro, Me inquieta la opción del modulo de encendido, porque lo que noto es que no hay inyección, ya limpie y revisé el sensor CKP, tiene aproximadamente entre 250 y 350 ohm y cuando trabaja alcanza un voltaje CA entre 1 y 3. Le medí un sensor nuevo y dan lecturas muy similares. Sin embargo no se si por falta de corriente en las bujias la inyeccion no se procese en este carro. Mañana ensayo el auto después de la limpieza del sensor, pues no lo he probado por el temor a quedar varado. Muchas gracias
Mauro de Argentina hace un año
Ah el módulo es nuevo, entonces hacé revisar el distribuidor con un electricista o mecánico de confianza, quizás halla que hacerle un mantenimiento o seguro te lo cambian nuevo.
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Este carro le coloque carburador pero me prende y no tiene minima

Renault 19 1996 1800c.c multipunto 255000 kms
Que hago le coloco el electronico de r9 y le doy encendido y el motor da pero se pega como si tuviera mucha corriente le pregunto el computador se quita del todo. Gracias y con la bobina original prende y no da minima.
Arles loaiza de Colombia hace 6 años  
AR
3 respuestas 
la solucion de Venezuela hace 6 años
Al pasar tu carro de inyección a carburado debes cambiar el modulo de encendido, ya que el de sistema de inyección no trae vacunm de avance, así que consigue un modulo de encendido con vacunm de avance, el vacuno de avance lleva una manguerita que debe ir conectada al carburador en una de sus tomas de aire donde vacio
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola tengo un renault 19 1.6 inyeccion y lo tengo a gas y nafta y hacen 2 años solo lo anduve a gas ahora lo quise pasr a nafta y no funciona no abre la valvula de inyeccion del pasaje a nafta. Que me aconsejas. Me dicen que es la computadora la que abre.
Agusti de Argentina hace 4 años
Hola tengo mi renault 19 modelo 1993 se me revalsaba el carburador. Lo limpie y cambie asiento y aguja y ahora no me anda en alta. Que podra ser?
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Se paro y no quiso arrancar mas, no tiene chispa

Renault 19 1993 chamade 200000 kms
Se paro, no tiene chispa,cuando pruebo la bobina, se enciende el electro ventilados, y también se prende el aire aacc, la bobina se recalienta, por favor sos, los electricistas no me lo quiren ni ver al chamade !!!
dodge233 de Argentina hace 10 años  
DO
3 respuestas 
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Hola. Puedes probar estado de motor de arranque (incluyendo las conexiones eléctricas); estado del switch de arranque (en donde metes la llave); estado de correa dentada de repartición; estado de válvulas de admisión / escape. Suerte !!!
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola chicos yo tengo un renault 19 le cambie bujias ,rotor,cables de bujias, encendido electronico,tapa de distribuidor y no le encuentro la falla
Pablo de Argentina hace 7 años
Si alguien me puede orientar con algo estoy luchando con mi auto y no le encuentro la solucion desde ya muchas gracias
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Positivo modulo y positivo de bobina seca.

Renault 19 1999 4 puertas RE con baul 150 kms
Hola tengo una duda la bobina seca de ignición no larga chispa, cambie roto, tapa distribuidor, cables de bujia, bobina captora de distribuidor, cable captor y modulo y sigue sin chispa la bobina seca, alguien sabe que voltaje le llega al modulo y a la bobina seca por medio de los cables amarillos de fabrica? van desde una ficha conector que esta agarrada en una caja en el guardabarros junto a un rele de electro. Cuando pongo en contacto y lo dejo asi la salidas de esos cables positivos es de 2, 34. Volt en las dos entradas de positivo, hay alguna forma de probar el modulo en forma casera y como se hace. Gracias Saludos
Nicolas Logan de Argentina hace 2 años  
NI
1 caso 
Nicolas Logan de Argentina hace 2 años
Hola compre las fichas nuevas de conexión para la bobina seca y la ficha que conecta con cable captor, me vendieron todo suelto alguien tiene algun diagrama para armar esas conexiones o sabe de alguna pagina que este? gracias
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Falla al quedar regulando.

Renault 19 1996 Renault 19 rt 1. 8  230000 kms
Buenos días. Soy nuevo y necesitaría si por favor ma ayudan a resolver este problema. Hace una semana que el auto me empezó a fallar. Cuando paro en algún lado y queda regulando se prenden las luces del tablero y queda regulando mal. Ya le cambien cable bujia módulo bobina y la manguera grande del aire y sigue haciendo lo mismo. Por favor ayuda. Gracias
Cesar vivas de Argentina hace 8 años  
CE
2 casos 
RRFENIX de Argentina hace 7 años
Cambiale el distribuidor por uno nuevo completo en una casa de encendido sale 950 $
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Falla al inicio de aceleracion y cabecea

Renault 19 1999 re 356000 kms
Hola mi auto a veces esta regulando y se acelera a mas de 3mil solito viendo que se unde el acelerador y la otra es que falla como que se cortara la corriente cuando acelero a pasar los cambios si dejo de acelerar suave y vuelvo a acelerar reacciona bien ya cambie tapa rotor y bobina es la de tres pines y sale un cable al distribuidor que puede ser gracias
roberto de Argentina hace 9 años  
RO
4 casos 
roberto de Argentina hace 2 años
Era una manguera codito que va en el cuerpo mariposa cerca del tps
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Falla encendido renault 19 r,n monopunto

Renault 19 1995 r n 19 200000 kms
Benia andando hiso una explosión se paro sequedo sin corriente probe bobina esta bien cator esta bien no tengo chispa cable bobina juan carlos
juan carlos de Argentina hace 10 años  
JU
1 respuesta 
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Te sugiero que hagas revisar las válvulas de admisión y escape (eso podría explicar la explosión). . . Posiblemente se haya torcido alguna válvula (o varias) y eso no permita la puesta en marcha del motor
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No arranca, no inyecta nafta, no pasa corriente la bobina

Renault 19 1997 RN TRIC ABC 250000 kms
Buenas gente! A ver quien me puede ayudar con este problema... volviendo a casa, girando en una esquina se apago el motor. Cuando lo quise encender ya no arranco mas, quise arrancarlo empujando pero tampoco, no había combustión. En detalle no se escucha que la bomba inyecte nafta al momento de darle contacto y probando si llega corriente a las bujías haciendo masa contra la chapa o algún metal y tampoco hace chispa, Así también probé tomando el cable desde la bobina a alguna parte de la chapa o metal y tampoco vi chispas. Ya me comentaron que pudo haber sido la bobina y que la bomba tambien se… Leer completa
alejandro de Argentina hace 6 años  
AL
2 casos 
Edecio de Venezuela hace 3 años
Como solucionaste me paso lo mismo
Daiana de Argentina hace 21 días
Hola una consulta lo pudiste solucionar me pasa lo mismo
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Quiero carburarlo

Renault 19 2001 1.4 200000 kms
Buenos una pregunta? a mi carro renault 19 energy 1.4 le monte un carburadir de dos bocas de sierra prende y anda pero se ahoga me quemo las bujias las enchumbaga de gasolina me dijeron q le cambiara la bobina q el trae original xq esa no tiene buena chispa que colocara una bobina seca de bronco que con esa anda fino quien sabe si es verdad?
alex0512 de Venezuela hace 8 años  
AL
1 caso 
nico romero de Argentina hace 8 años
Para mi tendrias q ver el tema de los chicle porque si el carburedor era de un sierra 2.3 nada q ver una cosa con la otra ahi q carburar muy bien para no tener problema es complicado el tema de los carburadores si bien una ves q ande bien vas a tener mas potencia porque el carburador es mas grande
rasecao de Venezuela hace 8 años
Solo debes de relacionar la combustion aire/gasolina recuerda que esto es 14/1 sino debes de mojorar el retorno del carburador.
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Se prende y se apaga en el momento tanto a nafta como a gnc

Renault 19 1998 4 puerta re base 1.6  17000 kms
Pongo el auto en marcha tanto en gnc como nafta y al minuto o menos se apaga. Tiene distribuidor,bobina cable,bateria todo nuevo que puede serrrr??? Me enferma estw auto ya le hice motor entero ,cabie cremallera ya no quiero q se me rompa mas nada
nawe de Argentina hace 9 años  
NA
1 caso 
marce de Argentina hace 9 años
Fíjate que debes tener una chupada de aire empesa por anularle la manguera del serbo
oscarmanuel de Argentina hace 9 años
Hola, mi r19 1,6 monopunto funciona solo con gnc hace 80000 Km, no tiene el tanque de nafta, funcionaba bien hasta hace unos dias, comenzo a hacer una falla de corte de corriente porque ademas de apagarme el motor me corta el controlado del gas, si lo acelero en el momento recupera el funcionamiento pero a poco lo vuelve a hacer,debo hacer maniobras en las esquinas para frenar y evitar que se pare el motor. Quiero saber si el sensor de rpm puede provocar esta falla. Gracias.
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No me arranca

Renault 19 1994 Motor 1.8 frances 244000 kms
Estuvo arrancando bien pero India mi cuñado le sacó un borne andando el auto y se paró nosotros dijimos es el alternador pero después no quiso arrancar más ni la bomba de nafta de escucha probé la bobina y el módulo y larga chispa. Puede ser q sea la computadora del auto q se quemo.
Angello de Argentina hace 8 años  
AN
1 caso 

Se pone pesado el burro

Renault 19 1993 RNI  650000 kms
Buenas!, si se puede decir buenas!!! Me tiene loco esto!. Le cambié los carbones, bobina y los bujes. Lo puse y arrancó de 10. 2 días. Ya se puso pesado otra vez. Ni siquiera hace girar el motor. Tiene bateria nueva. Ya no entiendo nada... Alguien por favor que me ayudeeeeee!!!!!
Pablo de Merlo de Argentina hace 4 meses  
PA
1 respuesta 
Claudio de Argentina hace 4 meses
Hola, cambia el positivo que llega de la batería y controla los negativos que llegan a la cola de caja, puede ser eso
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Arranca y se para e

Renault 19 1995 4ptas Sedan 1.7 Tricuerpo 0 kms
Tengo un R19 1.7 francés le cambié el captor bobina
Arranca y se para es a GNC algun consejo dónde más puedo revisar
Diego 2922 de Argentina hace un año  
DI
1 caso 
Nesss de Argentina hace 8 meses
Señores veo en el foro que todos cambian bobina y módulo acuérdense que existe una Ecu la cual manda señal a la bobina si unos componente de la misma esta en corto nunca va arrancar el auto para que tengan en cuenta. Saludos
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Electricidad

Renault 19 1997 1.6 300000 kms
Iba circulando y se paro, el cable bobina no larga corriente, tiene modulo nuevo
61jcromel de Argentina hace 4 años  
61
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el sensor ckp(cigüeñal) que es el que manda la señal para que de chispa la bobina
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No enciende

Renault 19 2006 Peugeot 307 250000 kms
Hola les quería comentar q tengo un 19 1.8 y le hice el motor hace un mes y ahora no hay Dios que lo arranque. Dicen que es un problema electrico y no se lo encuentran. Ya probé con la bobina. Rotor,distribuidor y módulo y sigo el problema. Pido ayuda por faaa
juman1985 de Argentina hace 5 años  
JU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Monitorea el iat...le informa a la computadora la temperatura del aire en la admision...
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Corte de corriente

Renault 19 1994 rni 5 ptas 189000 kms
Hola! consulta: hay veces que ando y ando, lo enciendo, lo apago, voy... vengo... y de repente le doy arranque, el burro gira, las luces andan, las ventanillas suben y bajan... pero no genera chispa. Le hice alternador nuevo, cambié cables y bujías, el modulo tambien, la bobina anda bien... pero no le va chispa a las bujías. Y por ahi, despues de darle varias veces... simplemente arranca. Demas esta decir que me dejó tirado varias veces... que puede ser?
Muchas gracias!!
gabriel de Argentina hace 6 años  
GA
1 caso 
Wilfer santiago de Colombia hace 5 años
Hola tengoun Renault 19 energía y tengo mucho consumo de combustible le cambie el sensor de oxígeno uno era después fui a que lo escaniaran y reportó daño del potencimetro de lamariposa y luego un mecánico me dijo que no tenia el motor del relente que estaba directo que debo hacer
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Cómo encontrar la falla

Renault 19 1986 4puerta motor 1.7 chamane 2503000 kms
Tengo un r19 motor francés y hoy le doy arranque y vi que no pasa chispa medio un electricista que Hera la bobina compre nueva igualmente no pasa chispa que puede ser necesito ayuda por favor
Javier centurión de Argentina hace 6 años  
JA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
El captador de cigueñal o avioncito esta fallando...
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No le llega corriente a la bobina

Renault 19 1994 4 puerta full 1.7 120000 kms
Hola buenas noches tengo un r19 motor 1.7 chamade le hice arreglar el burro xq se le rompió el planetario y ya se arregló lo q pasa es q no le llega corriente a la bobina y no encontramos el problema desde ya muchas gracias
Víctor pablo de Argentina hace 6 años  
1 caso 
Fabian de Argentina hace 4 años
Ami tambien arreglaron el burro y ahora no leva corriente que sera
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Motor de arranquse

Renault 19 1999 Sedan 5 puertas 200000 kms
No arranca. Cambie carbones lo probe afuera y funciona bien. Probe el soneloide y pega el golpe. Probe la bobina y gira bien. Lopongo y no handa pega el golpe pero no gira que puede ser?
Moreno de Argentina hace 6 años  
MO
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mira que el cable positivo de bateria al arranque , no este quemado ,y el voltaje sea el mismo de bateria... de paso mejora las masas...
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No arranca

Renault 19 1997 19 100000085 kms
Bien de bobina pero no manda chispa q puede ser y por ende no me arranca
roque de Argentina hace 6 años  
RO
1 respuesta 
Walter de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con mi renault 19. Le doy arranque y arranca bien pero suelto la llave y se para. Que puede ser ? Ya le cambie contactor y me ase lo mismo
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No tiene chispa.

Renault 19 1994 4puerta 1.8 250000 kms
Le cambié Bobina, módulo, cables, bujias, rotor, tapa de distribución, captor de la caja, tambor de contacto de llave y sigue sin corriente.
Raul de Argentina hace 6 años  
RA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Revisa las conexiones del captador de volante ; muchas veces creemos que quedo bien conectado, o posicionado...
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Venia andando y se paro

Renault 19 1996  2222555555 kms
Le cambie electro bobina cables bujias,bujias,cable rompió. Arranca esta unos minutos en marcha y se le corta la corriente
Jesús de Argentina hace 7 años  
JE
1 caso 
Adri%C3%A1n de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo cuando prende el electro se ro y no arranca lo dejó unos 30' y rranc de vuelta
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Se pone en corto cuando calienta

Renault 19 1996 full inyeccion 1.8 multipunto frances 257000 kms
Arranca perfecto regula bien pero cuando calienta se pone en corto falla cambie bujias cables paso a paso y sigue fallando me dijeron que puede ser el modulo de la bobina pero el auto arranca y regula bien la bobina esta bien que puede ser ?
beti de Argentina hace 7 años  
BE
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Bajele la temperatura al a bobina con un trapo mojado ; si mejora el problema , cambiela !... si noi es bobina , entonces cambia el captador de volante o avioncito...
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No hay chispa

Renault 19 1995 4 puertas, 1.8 inyección 199899 kms
Hola gente, les comento mi duda, se jodio un tensor que provocó que saltara un diente o dos, se escucho un ruido como que toco que piston con válvula, pero ante que me de cuenta le doy arranque y se escucha ruido devuelta , pongo apunto el auto, cambiando correa y tensor nuevo, una ves todo echo arranco el auto y no hay chispa, gira el motor y el arranque pero nada de chispa, por ese motivo compro módulo, bobina,llave de arranque,tapa distribuidor, cables bujia, sensor RPM ( avioncito ) y nada! No hay chispa, cambio cables del sensor rpm desde la ECU hasta el sensor y cambio cable que va de la ECU hasta el modulo y no hay caso! No hay chispa. Voy a llevar el auto al escaner pero si me tiran una idea la miro.
Yoni87 de Argentina hace 7 años  
YO
2 casos 
neki de Argentina hace 3 años
Hola Yoni, pudiste solucionar?
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Electricidad

Renault 19 2000 2 puertas, base, con aire 205680 kms
Hola tengo una fuga de electricidad en el distribuidor q se siente la fuga de chispa en la tapa, o repercute con explosiones del lado de la bobina...
Hasta hay normal... el problema viene en q le cambie distribuidor, tapa, rotor, bujias, cables, bobina y me hace exactamente lo mismo a gas... a nafta lo q me pasa es q se corta la nafta posiblemente xq se me qeda el relay inversor q ya lo cambie dos veces...
No Se cual es el problema ni tampoco si es todo el mismo problema o son diferentes si a alguien le paso las dos cosas juntas o alguna de las dos q pueda orientarme. Todo empezo cuando le instale el equipo a gas a nafta andaba bien el auto. El tema es q el gasista dice q no es producto del gas q es corriente xq el gas es de tercera generacion
Jona2017 de Argentina hace 7 años  
JO
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Con gasolina no falla ??
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Gira, luces todo bien, pero no arranca

Renault 19 2000  225 kms
Le hice motor nuevo, todo completo arriba y abajo, bomba de nafta nueva, embrague, bujias, cable, nuevo todo, absolutamente 0 km, lo sacamos del taller, llegamos a casa, y no prendio mas, gira el motor, prenden las luces, se activa la bomba de nafta, todo perfecto, ( se midio bobina de arranque, tapa distribuidor y rotor nuevos...) falta ver el captor del volante... y la ecu es nueva¡¡¡¡ no arranca no sabemos porque??? consejos
albert de Argentina hace 7 años  
AL
11 casos 
Ciego de Argentina hace 7 años
Hola chicos. Alguien me podria orientar. Como sacar la caja de direccion hidraulica del 19 motor 1700
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No arranca no tiene chispa

Renault 19 1994 renaul 19 rt 1.8 150000 kms
Mande a reparar burro. Des aho no arranco mas hace in mes. No llega chispa el modulo esta bien cables bobinas probamos x otro auto and todo bien
jore de Argentina hace 8 años  
JO
10 casos 
beymax de Argentina hace 6 años
Fijate q en el burro se tienen q conectar dos cables jumtos en el terminal del burro. Ocea con el del automatiico q es blanco lleva um rojo y negro juntos q son los q alimentan la fusilera y la bateria y alternador. Otra opcion. Fijate si en el distribuidor gira el royor. Puede q se cortara la chaveta del mismo. Y si es solo chispa fijate donde esta el sensor principal si dentro del distribuidor o en la caja. Para verificarlos.se llaman sensores hall
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Quiero carburarlo

Renault 19 2001 1.4 200000 kms
Buenos una pregunta? a mi carro renault 19 energy 1.4 le monte un carburadir de dos bocas de sierra prende y anda pero se ahoga me quemo las bujias las enchumbaga de gasolina me dijeron q le cambiara la bobina q el trae original xq esa no tiene buena chispa que colocara una bobina seca de bronco que con esa anda fino quien sabe si es verdad?
alex0512 de Venezuela hace 8 años  
AL
1 respuesta 
romboser de Argentina hace 8 años
Va a gastar mas a carburador que a inyeccion
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Quiero carburarlo

Renault 19 2001 1.4 200000 kms
Buenos una pregunta? a mi carro renault 19 energy 1.4 le monte un carburadir de dos bocas de sierra prende y anda pero se ahoga me quemo las bujias las enchumbaga de gasolina me dijeron q le cambiara la bobina q el trae original xq esa no tiene buena chispa que colocara una bobina seca de bronco que con esa anda fino quien sabe si es verdad?
alex0512 de Venezuela hace 8 años  
AL
1 caso 
jose torres de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes...el problema no es la bobina...verifica si no tiene una entrada d aire en el adaptador o graduale os tornillos d gasolina y aire al carburador...yo tengo un r19 1700 y tiene un carburador holley d 2 bocas d dodge y anda durisimo... al principio cuando lo monte botaba humo negro y le gradue los tornillos poco a poco hasta q se le quito...saludos
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Hola necesito ayuda urgente

Renault 19 1995 1.8 20000 kms
Tengo un renault 19 1.8 inyeccion le puse avionsito y bobina y modulo de chamade la cuestion es qe me queda avansado cabesea y no quiere arrancar...le puse el modulo y bobina del renault 11 y hace lo mismo hay alguna otra modulo qe atrase automatico me pueden ayudar gracias mi numero es 1167606506 solo sms o llamadas muchas gracias
Cesar de Argentina hace 8 años  
CE
1 caso 
Dani de Argentina hace 8 años
Sabes tengo el mismo problema mismo modelo hace poco le cambie modulo anduvo peri ahora vuelve a fallar y tampoco ma anda a nafta x favor si alguien ya tuvo este problema tiren algunas soluciones.
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Se paro despues de una explosión se quedo sin corriente en la ficha de

Renault 19 1995 renault 19 r n 1600 200000 kms
Se paro hizo una explosión y se quedo sin corriente probe bobina y anda cable cactor anda pero no tengo corriente cable salida de bobina juan carlos
juan carlos de Argentina hace 10 años  
JU
1 caso 
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Haz revisar el motor, ya que al parecer se pudo haber torcido alguna válvula de admisión o de escape; lo cual imposibilita el funcionamiento del motor. Saludos
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No anda el auto

Renault 19 1997 4 120000 kms
Tengo un renault 19 naftero la bobina anda y el modulo tambien pero no tiene chispa puede ser por que el tambor de arranque ande mal
palito de Argentina hace 10 años  
PA
1 respuesta 
luchors22 de Argentina hace 10 años
Hola palito...probaste en sacar el cable q sale de la bobina y va al distribuidor,en ver si ese tira chispa??porque quizas te anda la bobina pero cuando entra al distribuidor el problema es ahi!!puede llegar a hacer el rotor o la tapa del distruibidor,la mejor manera es haciendo eso y obviamante dandole marcha para ver si tira chipa el cable q sale de la bobina!saludos!
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Falla de combustion

Renault 19 2000 Energy 300000 kms
Buenas les cuento a mi energy tiene una falla q enchumba las bujias de gasolina ya no se que hacer le cambien rotor y tapa del distribuidor bobina filtro de gasolina manda corriente por las bujias necesito algún consejo o ayuda gracias
RubenNuñez de Venezuela hace 8 años  
RU
1 respuesta 
Álvaro de Uruguay hace 6 años
Bujías calientes,eliminen residuos. O alargador bujías.
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No arranca mí auto en caliente

Renault 19 1995 4 puerta full 1.6 injección RN  180000 kms
Hla cambie bobina y contactor y arranca normal pero cuando lo paro en caliente no enciende y golpeó el tablero y arranca alguien tiene idea q puede ser gracias
Cristian de Argentina hace 3 meses  
CR

No le llega corriente a la bobina de encendido

Renault 19 1998 4 puertas comun  300000 kms
Pongo el contacto y me anda todo pero bo arranca le revise si manda corriente de la bobina alas bujías y no pasa nada. Como puedo saber si estan mal los cables que alimentan a la bobina ? O sera la bobina que esta rota
Agustin de Brasil hace un año  
AG
2 casos 

Se corta la corriente y sin chispa la bobina

Renault 19 1996 5puerta rn 196000 kms
Tengo un Renault 19 en inyección se corta la chispa de la bobina cuando ajusto bien la bobina con los dos tornillos no funciona ni tira chispa cuando la aflojó un poco funciona que será
Alejandro Romero de Argentina hace un año  
AL

A veces arranca y a veces no

Renault 19 1995  330000 kms
A veces tiene chispa la bujia y arranca y a veces no tiene chispa y no arranca, salvo que lo empuje. Le cambie, cables, bujias, rotor, bobina en seco y el tambor de arranque hace muy poco. Alguien me puede orientar. Gracias
Cesar de Argentina hace un año  
CE
2 casos 

No llega chispa a las bujias

Renault 19 1994 4 puertas  350000 kms
Hola, quería saber si m pueden ayudar. Tengo un R19 1.6, lo pare andando lo más bien para hacerle el motor y ahora q lo arme no me llega corriente a las bujias. Revise la ficha q llega al encendido y en contacto llega perfecto corriente y en la ficha de la bobina también. Q puede ser??
Gerardo de Argentina hace 2 años  
GE
4 casos 

No arranca

Renault 19 1997 Red 4p Sedan Diesel 1.9 1346484946 kms
No me arranca mi r19 le puse modulo y bobina nueva... lo tiro con otro auto arranca acelerado y se apaga de golpe
Andres de Argentina hace 2 años  
AN
1 caso 

Arranca pero al rato se apaga y no arranca más

Renault 19 1997 Motor 1.8 f3p 10000000000000000000 kms
Hola gente cómo están!! Les cuento, tengo un 19 1.8 f3p del 97. El tema es el siguiente: el auto arranca pero al ratito se apaga y no vuelve arrancar más. Ya le cambié(bujías, cables, sensor del cigüeñal, bobina, módulo,bomba de nafta, filtro, regulador de presión del combustible. ) Y nada che. El auto anda solamente a nafta(aclaro eso). Necesito ayuda por favor, desde ya muchas gracias.
Tiziano de Argentina hace 3 años  
TI
2 casos 

Llega a 90 grados y se apaga

Renault 19 1993  200000 kms
Tengo un r19 modelo 93 1.6
Llega a 90°/95° con el aire prendido y se apaga el motor
Ya se cambió la bobina, se reguló el carburador ,bomba de nafta nueva, y sigue con la misma falla.
Lari123 de Argentina hace 3 años  
LA
1 caso 

No arranca

Renault 19 2005 RT 1.8 INY 150000 kms
Les cuento. Compre un R 19 modelo 95 1.8 8 v inyeçcion. Ya lo compre sin que arranque. Cambie ECU,sensor del volante , bobina, verificamos todo desde cables, rele de bomba, cambie el contactor, todo lo que se probó anda...
El tema está en qué no tiene chispa ni acciona la bomba de NAFTA. Llega la corriente al módulo de la bobina, pero hasta ahí llega.
No sé que más probar, algo se me está escapando...
Los leo, muchas gracias. Nota: el tablero y todos los accesorios andan
.
Laura lecca de Argentina hace 3 años  
LA
2 casos 

No tira chispa

Renault 19 1996 Chamade 1.7 245000 kms
Hola tengo un Renault 19 chamade 1.7 no tira chispa probé la bobina y anda perfectamente y cambie el cable captor y sigue si tirar chispa que puede ser ?
Hugo de Argentina hace 3 años  
HU
1 caso 

No arranca falta de chispa

Renault 19 1993 4 puertas full motor 1.7 234853 kms
Venia manejando tranqui empezo a hacer unas contra explosiones y a corcovear, al llegar arriba del puente que estaba cruzando se paró y no arranco más, le das arranque y gira re bien pero no arranca y ya cambie bujías, cable, módulo, tapa distribuidor y bobina. A no se que más hacer porque gasto plata albedo y no hay solución...
Jorge Rubén Giovanini de Argentina hace 3 años  
JO
4 casos 

No llega corriente a la bobina

Renault 19 1995 4ptas  17622 kms
No llega corriente a la bobina cambiamos el sendor de arranque y no funciona no tira chispa
El emi dsp de Argentina hace 4 años  
EL

Tironea al salir

Renault 19 1998 Reno 19 nacional 300000 kms
Le cambie bobina,cables,y bujias, regula casi bien, cuando lo saco en frio anda a los tirones, y cuando calienta el auto no lo hace muy seguido, pero sigue con dicha falla! que mas se le puede revisar ?
Sergiio de Argentina hace 4 años  
SE
2 casos 

No arranca con la llave

Renault 19 1996 4 purta, full 0 kms
Hola tengo. Un reno 19 modelo 1996 el auto cuando le doy arranqué jira el burro anda la bobina y el distribuidor pero no tiene chispa pero si lo pecho arranca
Jonathan de Argentina hace 4 años  
JO
1 caso 

Anda y se apaga

Renault 19 1992 Chamade 4p Sedan 1.7 210563 kms
Hola tengo un reno 19 chamade anda 2 0 3 km le limpie bujia carburador bobina y todo los conducto q llevan masa al motor pero se sigue apagando q podra ser
1
Cristian cordoba de Argentina hace 4 años  
CR

Arranca anda un poco y se para

Renault 19 1996 4 puertas 370000 kms
El auto arranca bien anda un poco y se para,es como si se le cortara la corriente. Puede estar en marcha mucho rato pero salís a andar y hace unas cuadras y se para. Le cambié módulo ,bobina, arranque ,cable bujías, distribuidor.No le encuentran la falla.
Alejandro de Argentina hace 4 años  
AL
1 caso 

Arranca y se apara

Renault 19 1997 4 PUERTAS FULL RTI 1.8 170000 kms
Hola compre un 19 rti 97 en estado general optimo con respecto a la carroceria, el motor fumaba por lo que le he cambiado los aros y cojinetes biela y bancada std, el auto anda tanto a gas como a nafta pero tengo el problema que despues de un rato se detiene y no quiere volver a arrancar, espero unos minutos arranca anda unos cuantos metros y se vuelve a parar. Ya le he cambiado captor, tapa de encendido, cables, bujias, rotor, bobina revise la ecu saque la alarma y sigo con el inconveniente lo compre como segundo coche pero ya llevo gastado demasiado en el y me esta sacando las ganas alguien me puede guiar a ver si puedo solucionarlo desde ya muchas gracias.
moto de Argentina hace 4 años  
MO
1 caso 

Problema de corriente

Renault 19 1999 4 puertas tri cuerpo 655000 kms
Llega corriente a la bobina pero de ella no sale hacia el distribuidor la corriente
faustino de Argentina hace 5 años  
FA

No me llega corriente a la bobina

Renault 19 2003 4 Puertas Fuull Motor 17 286666 kms
No llega corriente a la bobina la saque y lleve a probar y me dijeron q anda bien pero la puse y sigue sin tirar chispa q puede ser
Rafael de Argentina hace 5 años  
RA
3 casos 

Se apago a gnc y salio humos

Renault 19 1998 RE 278000 kms
Iba x el autopista y se me apagao a gnc... cuando miro a capot salia humo. M baje y habia olor a quemado. El auto tiene ralay de potenciación y cambie la bobina d gnc hace poco... a nafta arranco bien. Lo paso a gas y se siente ese olor a quemado y se apaga
Alexis de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 

No da chispa

Renault 19 1994 4 puertas 180000 kms
Hola el auto gira pero no da chispa
Provamos todo y anda pero con la llave no tira chispa la bobina pero en el banco de prueba anda todo... Que puede ser...
Marce de Argentina hace 5 años  
MA

No hay chispa e probado todo.

Renault 19 2001 Motor 1.4  999999 kms
Hola y gracias por la ayuda, mi renault 19 es carburado la computadora solo funcionaba para la chispa, de un momento a otro dejo de enviar chispa, como he querido eliminar por completo la Ecu, decidí comprar un modulo de renault 11, como ya saben este modulo solo funciona con el avioncito o sensor cpk y no necesita nada mas para funcionar, obtuve un modulo con bobina a un buen precio. Cuando vine a probarlo en mi auto, no funciono, por lo que lo lleve donde un amigo que tiene el mismo auto, le desconecte el avioncito de su auto y lo conecte al mio, conecte positivo y negativo directo de la bat… Leer completa
jhonharriss de Venezuela hace 5 años  
JH
1 caso 

Electricidad

Renault 19 1994 4 puertas 0 kms
Venia andando lo mas bien y se paro lo reviso y no llegaba chispa le cambio el modulo y la bobina y ahora llega pero no arranca q puede ser??
Luciano de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 

No anda el regulador de velocidad de la calefa

Renault 19 1998 4 PUERTAS MOTOR 1.6 RE 216000 kms
Hola antes que nada buenas tardes. Mi problema es que no me funciona el regulador de velocidad y anda solamente al máximo Me he estado fijando en otros sitios y me dice que es el variadior de velocidad y donde lo puedo buscar que es en la parte de adelante del lado derecho (conductor) por donde esta la bobina
Pero en mi renolito no hay ninguna parte donde se pueda ver el variador ese me òdrian ayudar xfavorr
estebanto de Argentina hace 6 años  
ES

No me regula a menos de 2000 vueltas, y tengo problemas en el arranque

Renault 19 1994 rt Frances 120 kms
Adapte distribuidor, bobina, de r 18 2.0, arranca tras varias vueltas y pisando en acelerador, regula pasando las 2000 vueltas, si baja el relayti se para, revise carburador, cambie, y sigue igual, y ahora con los frios tengo que sacar las bujias y calentarlas y a veces arranca o sino me come la bateria, luego de 2 o 3 horas lo dejo andando, y queda sin provblemas hasta que lo paro a la noche
Jose Chubut de Argentina hace 6 años  
JO

No arranca a gas

Renault 19 1994 Rn 300000 kms
Hola gnte con la tormenta se m mojo y se reventó el chupete de la bobina, lo cambie más los de las bujías y sólo poniendo nafta en el carburador arranca muy poco y a gas nada no se que hacer tiene distribuidor nuevo ayuda
Harrys de Argentina hace 6 años  
HA

Mas de lo mismo

Renault 19 1995 5 puertas 1:6 209000 kms
Se volvió a parar por idénticas características. Puedo agregar que cuando iba en ruta a temperatura normal (tercera línea), ante un vehículo a muy baja velocidad, se paró. Salí a la banquina y levante el capot (no se para que porque no entiendo absolutamente nada de mecánica, para ser sincero) y note que la bomba electrónica de nafta estaba algo caliente, le puse paños fríos y se enfrió. Mire el depósito superior de nafta (al lado de la bobina) y vi que iba cargando pero, lo llamativo era que a medida que subía el volumen, se producía como un burbujeo ( lo que pense que era aire). Recordando q… Leer completa
Mario Augusto de Argentina hace 6 años  
MA

El 19 arranca bien, se calienta y se para

Renault 19 1995 5 puertas 1:6 200000 kms
Estimados opinautos: El coche arranca perfectamente (Renault 19 1995 1.6) Si salgo a dar una vuelta por el pueblo, debo controlar que la temperatura no llegue a la normal, ya que en cualquier momento se apaga. Si por el contrario salgo a la ruta, el coche anda de maravilla (obviamente que el aire frío que ingresa a buena velocidad lo refrigera y no hay problemas)pero, si hay un atajo de tránsito o un coche delante de andar lento, la temperatura sube a normal (no recalienta) y el coche corcovea un poco y me obliga a tirarme a la banquina porque se para. A veces vuelve a arrancar pero, lo norma… Leer completa
Mario Augusto de Argentina hace 6 años  
MA

No sale corriente de la bobina

Renault 19 1996 4 puertas full rni 0 kms
Lo apague normal y al dia siguiente ya no arranco mas no sale corriente de la bateria que se puede hacer p favor gracias es un r 19 motor 1600 monopunto maretti manelli
walter corpucci de Argentina hace 6 años  
WA
4 casos 

No sale corriente de la bobina

Renault 19 1996 4 puertas full rni 0 kms
Lo apague normal y al dia siguiente ya no arranco mas no sale corriente de la bateria que se puede hacer p favor gracias es un r 19 motor 1600 monopunto
walter corpucci de Argentina hace 6 años  
WA
1 caso 

Problema de encendido

Renault 19 1999 4 puertas monopunto 400000 kms
Hola! paso a comentar el problema que tengo con mi renault 19 motor 1.6 monopunto, solo funciona a GNC , lo compre hace un año y de un día a otro dejo de arrancar este tenia distribuidor de platino y una bobina electrónica, de por si no se como funcionaba. Le puse un distribuidor electrónico , cables de bujías, bujías, bobina , burro nuevo, todo nuevo quedo bien pero cada dos o tres meses me vuelve a hacer la misma falla , no manda chispa al girar la llave manda una sola vez y después corta, ya cambie varios módulos se soluciona y en poco tiempo vuelve la falla, abra algo mas que causa que se quemen los módulos o algún otro problema? para agregar también cambie la cadena de distribución ya que me dijeron que podía ser el problema , pero sigue igual. Desde ya muchas gracias por la ayuda!
Ruben de Argentina hace 6 años  
RU

Mi auto no arranca

Renault 19 1998 4puertas, motor 1.6 250000 kms
Hola les cuento tengo un R19 1.6. No arranca, no le llega chispa a las bujias. Ya cambiamos bobina, cables de las bujias, módulo y no pasa nada. Alguien q m puede ayudar.
Romina de Argentina hace 7 años  
RO
2 casos 

Arranca pero no arranca

Renault 19 1995  2 kms
El auto no me arranca pero cuando desconecto el cable de la bobina, le hago sacar corriente de chispa y lo conecto de nuevo, arranca ¿Cuál sería el problema?
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 

Eléctrico general

Renault 19 1997 Teo inyección monopunto  660000 kms
Hola el problema era tironeo al andar en cualquier marcha. Bobina nueva. Cables y bujias nuevas sensor Rpm funcionado paso a paso funcionando. Ahora se cortó la corriente general del auto. No se cual es el relay o fusible de corte general es Inyección monopunto 97
Julio de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 

Arranca y se para

Renault 19 1996 momo punto 1.6i tricuerpo 250002 kms
Hola preciso que me ayuden con mi problema, mi r 19 lo enciendo y al cabo de unos segundos se detiene el motor lo enciendo y vuelve a pasar lo mismo. Lo lleve al mecánico y me dijo que escaneo la ecu probo con otro sensor de rpm otra bobina le cambie el paso a paso ya que tenia uno mecánico ,le reviso el sensor de aceleración osea le reviso todos los sensores y la falla continua. Si voy circulando y se para el motor le saco el contacto y se lo pongo de nuevo arranca , el auto solo funciona a gnc
fufy de Argentina hace 7 años  
FU
5 casos 

No arranca no tira chispa

Renault 19 1994  870000 kms
Hola tengo un 19 1.7 chamade le cambie módulo bobina bujías cables de bujías sensor rotor y tapa de distribución .El mecánico dice que no llega señal de la compu a la bobina necesito que me ayuden no tira chispa no arranca
Ángeles de Argentina hace 7 años  
ÁN
1 caso 

No arranca no tira chispa

Renault 19 1994  870000 kms
Mi 19 1.7 no tira chispa le cambie módulo bobina bujías cables de bujías rotor y tapa distribucion y sensor y nada .El mecánico me dice que no llega señal de la compu a la bobina necesito quee ayuden gracias
Ángeles de Argentina hace 7 años  
ÁN
2 casos 

Mi R 19 chamade no arranca en caliente

Renault 19 1995  190 kms
En frio arranca al toque pero en caliente no quiere arrancar descubri que poniendole un trapo mojado en la bobina para que enfrie luego arranca en caliente ni enpujando quiere arrancar
claudio de Argentina hace 7 años  
CL
5 casos 

No tiene chispa la bobina y creo que se quemo la bomba de nafta

Renault 19 1995 sedan 4 puertas full 32333333 kms
De bien que venia andando note que la bomba de nafta quedo encendida y no cortaba aun usandolo con gnc lo pare en casa y lo quise hacer arrancar directo a gas y note que no tiraban chispa las bujías q puedo hacer???
bruno de Argentina hace 8 años  
BR
3 casos 

Le ice el motor el burro y en frio me arranca muy bien

Renault 19 1998 diesel 1.9 4 puerta 0 kms
Compre un renault 19 diesel 1.9 año 1998 le ice el motor. En frio me arranca muy bien pero cuando calienta ya no me arranca tengo que dejarlo enfriar pensamos que era el burro le cambiamos la bobina la plaqueta los carbones no se si tiene un problema la bomba si alguien me puede asesorar se lo agradezco muchisimo
juan de Argentina hace 8 años  
JU

A veces no enciende

Renault 19 1996 berlina 298000 kms
Al sacar el cable que sale de la bobina y entra al distribuidor no trae corriente
pablo de Argentina hace 10 años  
PA

Arrancaba fallando y ahora no tiene corriente

Renault 19 1995 monopunto 100000 kms
Arrancaba fallando lo puse a punto le cambie el rotor y fallaba igual encontré en cable del captor del volante cortado lo saque lo limpie y lo conecte nuevamente y se quedo sin corriente y nollega corriente a la bobina de
Encendido
ruben de Argentina hace 10 años  
RU
1 caso 

Vibra motor y luego se quita esa vibracion

Renault 19 1989 1.4 139000 kms
Tengo un renault r19 1.4 motor energy del 89. Mi problema es el siguiente, el coche va perfecto hasta que un dia, despues de 100 kilometros el motor comenzo a vibrar, y se quito despues de unos kilometros. Ahora cada dia que lo cojo estoy pendiente si vibra o no, puedo recorrer 300 kilometros y no vibrar, como recorrer 100km y empezar a vibrar en durante unos kilometros asta que se kita,y el coche vuelve a estar bien como siempre. He cambiado el rotor y la tapa del delco, los cables de las bujias, las bujias, el cable de la bobina y los tacos de motor, no doy con la solucion, os agradeceria de todo corazon que me ayudarais!!!
faenas27 de España hace 10 años  
FA
2 casos 

Le muchas veces arranque y me hacia ruido el automatico lo cambie

Renault 19 1994 1.7 233000 kms
Quedo bien pero ahora no me llega corriente alña bobina
gustavo carrizo de Argentina hace 10 años  
GU
1 caso 
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