Cargando...
Cargando...

Problemas y fallas de Bobina del Renault 19

hay 40 casos reportados (de los 380 problemas del 19)



¿Problemas con un 19? Compártelos

Hace 6 díasArgentina
Renault
19
full, motor 1.6 nafta
1994
0
votos

El auto va a los tironesSolucionado

Hola tengo un rault 19 mod 94 full unicmente nafta le hica u cambio de aros, coginetes, bomba de aceite y juntas , anduvo 3 semana bien y empezo a los tirones, lo lleve al mecanico reviso carburador, bobina, y lo puso a punto nuevamente cambie los cable buji y bujias nuevas, quedo bien pero una semana y empezo de nuevo, lo que he notado que el distribuidor vibra y hace un ruido   -  leonardo gabriel rios
0
Hola a mi me pasa lo mismo, yo tengo un 94 1.6 con bobina seca, mi auto andaba perfecto y al parecer los cables de bujia que pierden chispas y lo sacan de punto, lo que hace que pegue tirones (raro porque hace 1 año le cambie todo eso) pero bueno, voy a cambiar de marca de cables. Los tirones son por problemas electricos seguramente. Suerte!  - Cristian (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo gabriel rios, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Renault
19
rni 1.6
1997
0
votos

A ver si podemos con estoSolucionado

Quise apagar el motor y continua prendido, abri el capot y saque cable de bobina ahi se apago, dije, es el tambor de arranque, lo desarme y lo rearme de nuevo funciona ok, volvi a armarlo, pasa lo mismo, ahi mismo quite las dos fichas que trae el tambor de la llave de arranque y seguia prendido el motor, esto vino supuestamente de la nada porque el dia anterior esta perfecto todo y no toque nada de nada, quitando la corriente de la llave, creo que el que entrega corriente y el pulso de encendido a la bobina es la ecu, se abra estropeado la ecu?   -  romboser
1
Hola, mira el estado de las bujías, posiblemente no sean del grado térmico adecuado y al sobrecalentarse producen el autoencendido  - morfeo3300 (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según romboser, el autor del problema) 
0
Hola, no se si llego la respuesta de ayer, va de nuevo, gracias morfeo por el dato, pero no era autoencendido, seguia en marcha, hasta podia usarlo salvo que se traba el volante, despues hasta el aire prendia, habiendo ya sacado la llave de arranque,ponia en contacto y escuchaba el relee del puerto seco de la guantera, al tanteo descubri que es uno blanco y largo, ese debe activar el encendido, intente sacarlo pero sin suerte, asi que no quise romperlo, probe y arranca, y tambien se apaga, se ve que el movimiento lo destrabo, asi que debe estar despidiendose el relee, por ahora volvio a la normalidad, pero la proxima que se quede encendido ya se a donde ir a revisar, muchas gracias  - romboser (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según romboser, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Renault
19
4 puertas, 1.6 gnc
1994
0
votos

Se calienta el modulo y se apaga.Solucionado

Hola tengo un 19 nafta gas. Carburador. Que se calienta el modulo y se apaga. Ya probe, cambiando el modulo y anduvo una semana y de nuevo lo mismo cambie cables de bujías bobina, le puse un contacto directo de la batería a la bobina y se apaga igual, alguien tiene una idea de que puede ser? gracias el distribuidor es tipo magneti marelli. Gracias   -  Juanma.10
0
Esto es un tema mas para un electricista especializado, pero por lo que aprendi, si el modulo se quema es porque recibe demasiado voltaje, si pones corriente directa, son mas de 14 volts mientras en motor esta prendido, asi reventas modulo y bobina tambien, la bobina deberia tener al lado una resistencia ceramica que impide que pasen mas de 12 volt, al menos asi esta la bobina que tengo en el rni, pero no tiene modulo porque es inyeccion,  - romboser (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juanma.10, el autor del problema) 
Hace 7 semanasCuba
Renault
19
RT 1.8
1992
0
votos

Necesito una bobina de encendidoSolucionado

Tengo un Renault 19 RT 1.8 y la bobina de encendido posee una placa de potencia, y no funciona, y hasta no he podido comprar otra, agradecer]ia saber donde puedo comprar una Bobina con placa de potencia   -  Williams
Hace 7 semanasVenezuela
Renault
19
4 puertas
2000
0
votos

No enciende el motorSolucionado

Buenas Tardes y saludos. Tengo un Problema con mi Renault 19 Energy año 2000 con TbI
No enciende como si le faltara Nafta o Gasolina se le cambio sensor Ckp o de Volante se le cambio Cables y Bujias se probo la computadora, modulo, bobina en otro Vehículo y funciono se cambio Bomba de Gas o gasolina y Filtros sin embargo no enciende se le coloca gasolina o gas manualmente por el respiradero y si enciende ya no se que mas pueda revisar mucho le Agradezco me ayuden a solucionas Gracias...
Saludos desde Venezuela.   -  billy histol
0
Primero cambiar de taller o mecanico... vea todo lo que le hizo cambiar ! las pruebas de presion de gasolina ?? hay chispa en la bobina ?? se activa el inyector al dar encendido ?? la bobina recibe la señal del captador o computadora ?? ya tomaron la compresion de los cilindros ? todas estas pruebas le ayudan a diagnosticar el problema... sin gastar un peso...  - albertomendoza (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según billy histol, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Renault
19
4puertas
1996
0
votos

No me arranca, despues de q calento y tengo q esperar q enfrieSolucionado

Tengo un r19 naftero, el auto anda perfecto pero despues de q lo uso un rato ya caliente, lo apago y no lo puedo prender hasta q se enfria un poco, le revizaron todo ya bateria, alternador, cables, bujias, captor, bobina todo anda bien, Qpuede ser a alguien le paso ya?   -  seba
0
A mi me está pasando lo mismo. ¿pudiste solucionar tu problema? ¿Qué tenía? Si pudiste solucionarlo te agradeceria que me cuentes como. Graciss!!!  - Gabriel (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
0
No estoy en eso me comentaron q puede ser el relay del alternador pero no puede cmbiarlo aun, mañana lo voy a hacer.  - seba (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema, todavia no logre saber la falla si pudiste por favor  - franco (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
0
Gente les comento ya lo arregle era una bolude. Era el captor de volante q cuando calentaba no hacia chispa  - seba (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
0
Hola seba, a mi m pasa lo mismo, tengo un R19 inyección mod 95, y anda lo mas bien pero lo paro y no arranca mas hasta pasado unos 15 min +0-, vos lo solucionaste cambiando el captor del volante? Si es hací m gustaría saber ,cto lo pagast y en donde esta y si es fácil de cambiarlo, x favor Contestame q m toy volviendo loco, mi num es 1132986554 y mi nombre es Lukas.  - lukas (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
0
Q tal. Sale de $150 a $300 segun donde lo compres yo fui a warnes!!! y para q lo ubiques esta mirando de frente al motor, a la derecha y tiene un cable q va a la bobina segui ese cable, es una pieza chiquita negra q va agarrada al block del motor  - seba (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
0
Hola muchachos, el captor es magnetico, no hace chispa, lee la posicion en que esta el cigueñal, esta sobre la caja, pegado al block,y no deberia calentarse, hay que limpiarlo bien, a mi me dejaba a pata pero porque algun mecanico de mala fe, me garco el alternador y me puso uno comun de 50 amp, obvio usaba todo, y se consumia la bateria, pero bueno, es lo descubri despues de años de renegar hasta que fui a averiguar por uno nuevo, y me dijeron en cuanto abri el capot, eso no es de este auto, el captor te lo miden antes de comprar uno nuevo, o esta cortado o anda, es una simple bobina magnetica  - romboser (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
0
Yo tengo el problema ese...compre bateria nueva y arregle en arranque me fallava pero ahora cuando ando y levanta temperatura se empieza a cortar la corriente como que me titila un luz de tablero roja creo que es...I. P algo asi y cuando lo paro no arranca mas despues que enfrie arranca bien que cera...??  - leo28 (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Renault
19
1.6 monopunto
1999
-1
votos

Cuando prende el electro se para el motorSolucionado

Tengo batería nueva. Bobina y cuando prende el electro se apaga el motor   -  alejandro
0
Problemas de masas , agregue un cable del negativo de bateria al chasis...  - albertomendoza (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
0
Ok gracias lo voy a intentar para ver si es eso t agradezco la respuesta  - alejandro (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
0
Hola no pude solucionar el peoblema con un cable d masa d la batetia al chasis sigue igual se para el motor q sera...  - alejandro (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
0
Cuantas revoluciones tiene en ralenti o minima ?... vea si el cuerpo de aceleracion esta muy sucio... con w40 lo puedes limpiar sin bajarlo... no toques la moneda de la mariposa... igualmente con voltimetro en minima vea que en la bateria ,marque mas de 13 volts. Y menos de 15 volts. Si no es asi , no sirve el alternador... al dar arranque el voltaje no debe bajar de 10volts. Si baja , no sirve la bateria...  - albertomendoza (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
0
Regulando la bateria marca13.4 ,cuando prende el electro baja a 11.6  - alejandro (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
0
Existen electrovalvulas que suben el regimende revoluciones cuando se activa el aire , las luces o el ventilador... no recuerdo si su carro tiene este sistema... pero esta podria ser una opcion ,para solucionar este problema...  - albertomendoza (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
0
Hola, tenia el mismo problema , paraba en un semaforo, se prendia el electro y se apagaba el auto, si sos de zona sur, comprate una bateria marca ROVERANO de 75 amp, y se acabo el problema, y si tenes aire, minimo tenes que tener un alternador de 130 amp, de 100 como minimo, si no siempre va a pasar lo mismo, el electro si es el que trae para aire acond, tiene 230 watt de arranque, se lleva media bateria, cambia el cable de carga la bateria, usa 16 mm minimo, y con terminales cerrados, agregale un cable masa de 10 mm directo del alternador a la bateria tambien, pero el alternador tiene que estar prefecto, suerte,  - romboser (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Renault
19
re
1999
0
votos

Falla al inicio de aceleracion y cabeceaSolucionado

Hola mi auto a veces esta regulando y se acelera a mas de 3mil solito viendo que se unde el acelerador y la otra es que falla como que se cortara la corriente cuando acelero a pasar los cambios si dejo de acelerar suave y vuelvo a acelerar reacciona bien ya cambie tapa rotor y bobina es la de tres pines y sale un cable al distribuidor que puede ser gracias   -  roberto
Hace 2 mesesArgentina
Renault
19
4 puertas , mono punto 1,6
1996
1
voto

No le llega chispa al distribuidorSolucionado

Hola que tal tengo un problema con mi renault 19 no le llega chispa al distribuidor... Cambie la bobina porque no andaba, y seguia sin arrancar , cambie el sensor de giro del volante que dejo de andar y tampoco llega chispa. Hasta cambie los cables de bujias ! Y aún nada... Quiero saber que motivo puede ser porque no puedo encontrar el problema ya que estoy de a poco sacandolo adelante al auto que tenga todo en su buen funcionamiento... Saludos !   -  matias ariel
2
Hola, tendrias que revisar el relay que alimenta corriente a la inyeccion fijate si esta funcionando, o proba la continuidad de los 3 cables que sale de abajo de la bobina puede ser otro de los problemas.  - guido (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matias ariel, el autor del problema) 
0
Guido que tal... Continuidad llega del cable de la bobina y ese relay de arranque cual seria ? Donde esta ?  - matias ariel (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matias ariel, el autor del problema) 
0
Hola Matias fijate en este link se ven las ubicaciones de los relay. http://www.renault19club.com.ar/forum/index.php?topic=15023.0
Cualquier duda me escribis. Saludos
  - guido (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matias ariel, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Renault
19
1.6
1993
0
votos

Problemas al arranqueSolucionado

Cuando arranco si acelero pareciera que andara en tres cilindros, luego de un rato se le pasa quise probar las bujias quitando los cables y hace chispa del positivo de la bobina al centro de la misma que puede ser   -  dajos
Hace 2 mesesArgentina
Renault
19
5 puertas,motor 1.6,inyeccion
1998
0
votos

Falla a nafta y gasSolucionado

Cuenta arrancarlo a nafta y se apaga, lo arranco a gas y regula mal, se siente como q esta todo tapado, la bomba de nafta es nueva, pude ser la bobina?   -  javi
Hace 2 mesesVenezuela
Renault
19
energy 1.4
2000
0
votos

Se me vuelve loco el tacometroSolucionado

Buenas noches la falla que presenta mi auto es la siguiente el tacometro se me vuelve loco y empieza a tironear como si le fallara la corriente me quemo la ecu la mande a reparar y aun persite la falla aveces anda bien pero ya ultimamente no ha querido mejorar en nada le aprete y lije bien todoas las tierra la ecu de mi auto funciona perfectamente en otro auto no se que sera ya probe el modulo con bobina sensor del volante y nada persiste la falla alguien que me pueda ayudar muchas gracias espero algunas posibles soluciones   -  jdzulia
Hace 3 mesesArgentina
Renault
19
1.6rn
1993
0
votos

No enciendeSolucionado

Hola gente ayer de la nada se apagó el auto no quiso arrancar mas me revisaron la bobina supuestamente no tiraba chispa compre una nueva y nada no muere arrancar   -  gaston
0
Vea el captador del volante !  - albertomendoza (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Lo que tengo en claro es que la persona que te dijo que cambiaras la bobina no investigó lo suficiente. Deberías en primer instancia ir a otro lugar. Tu relato es muy pobre como para dar un diagnóstico. Infinitas causas pueden general el problema que tenés. Por mencionar una... ¿Batería?  - Gringo AP (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Si la bobina no tiene chispa... pues mire si el captador esta enviando su señal !! NO LE DE MAS VUELTAS...  - albertomendoza (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Estos autos suelen tener problemas con una cajita electrónica adosada al distribuidor. Lo cierto es que a mi R19 modelo 93 en tres oportunidades me respondieron que cambie el captor. Ya lleva tres años sin volver a repetir la falla y sigue teniendo el circuito del captor que salió de fábrica. Hay mucho para revisar antes de empezar a lo tonto a cambiar partes del auto.  - Gringo AP (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Hola soy mauro.yo tengo el mismo problema se para asi x si... Pero toco la ficha del captor y luego arranca. Aveces lo hago cuando arranca ala mañana.  - mauro (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Pues... si tocás la ficha y se soluciona el problema, será cuestión de revisar los contactos en esa ficha. Ajustalos, tirales limpiador de contactos residuo cero y para terminar WD40. Tu descripción apunta a que es la ficha.  - Gringo AP (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Gracias gringo x ayuda!!! Estaba pensando en sacar las fichas y ponerlos directos a los cables. Abra algún problema si hago eso??  - mauro (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
La verdad es que como nunca tuve que tocar esa ficha, desconozco la forma o su facilidad o dificultad de acceder a ella, pero en otros autos, (Peugeot), con mucha mas electrónica y fichas, nunca me vi forzado a reemplazarlas por cables soldados. No creo que sea muy diferente a los Peugeot y tocar o desviar apenitas un pin para que haga mejor contacto contra la otra parte de la ficha, no será muy dificil. La ficha te permite desconectar el captor cuando le des carga a la batería, o cuando le hagan una soldadura eléctrica, etc. que son causas de descomposturas de estos implementos electrónicos. Respondiendo a tu pregunta. Si. Se pueden soldar y no deberías tener problemas, pero no utilices (por las dudas), un soldador electrónico o con transformador. A lo sumo uno de los que tienen forma de lápiz, que solo tienen una resistencia, para evitar cualquier tipo de influencia electromagnética que pueda afectar un componente del circuito del captor.  - Gringo_AP (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Hola, muchachos, me podrían decir, en dónde está ese captor que están hablando; porque, tengo el mismo problema que Gastón. Arrancó bien, pero, de repente, se apagó el motor y no arrancón más. Tengo un 19 RN 1.6 1994. Gracias.  - Peter Cantropus (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
2
En captor esta sobre la corona dentada, entre el block y la caja de veloc, es como un cilindro chiquito gordito con dos orejas y sale un cable negro, como freno de bicicleta, a 10 cm, hay una ficha, sacas los dos tornillos y a lavarlo con nafta, saca el borne de la bateria siempre,  - romboser (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Gracias por contestar, Romboser; aunque, ya solucioné el problema; era el módulo de ignición. Un saludo.  - Peter Cantropus (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Renault
19
4 puerta re base 1.6
1998
-1
votos

Se prende y se apaga en el momento tanto a nafta como a gncSolucionado

Pongo el auto en marcha tanto en gnc como nafta y al minuto o menos se apaga. Tiene distribuidor,bobina cable,bateria todo nuevo que puede serrrr??? Me enferma estw auto ya le hice motor entero ,cabie cremallera ya no quiero q se me rompa mas nada   -  nawe
-1
Fíjate que debes tener una chupada de aire empesa por anularle la manguera del serbo  - marce (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nawe, el autor del problema) 
1
Hola, mi r19 1,6 monopunto funciona solo con gnc hace 80000 Km, no tiene el tanque de nafta, funcionaba bien hasta hace unos dias, comenzo a hacer una falla de corte de corriente porque ademas de apagarme el motor me corta el controlado del gas, si lo acelero en el momento recupera el funcionamiento pero a poco lo vuelve a hacer,debo hacer maniobras en las esquinas para frenar y evitar que se pare el motor. Quiero saber si el sensor de rpm puede provocar esta falla. Gracias.  - oscarmanuel (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nawe, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Renault
19
4 puertas, motor 1.4
2002
0
votos

Falla electricaSolucionado

Le cambié la empacadura de la camara y no quiso prender mas , a la bobina llega corriente pero no sale de ella , el rotor está bueno , bujias nuevas, cuando le doy por la llave ni siquiera hace explosiones   -  francisco
0
Todo solucionado era la bobina mala  - francisco (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Renault
19
1,.6 Renault 19 inyeccion
1995
0
votos

La aguja del tacometroSolucionado

Hola a mi auto le hice todo motor nuevo tiene 40.000 km el problema qe tengo es que no arranca. ,arranca cuando quiere y anda bien pero ahora empezó a volverce loca la aguja del tacómetro cuando voy andando y tironea y se para,le acabo de poner una bobina boch original y me lo sigue asiendo es como si se cortara la corriente si alguien por favor me puede ayudar le agradezco. Muchas gracias   -  ruben
0
Buenas amigo andamos igual hace 5 dias se me presento esa misma falla, sera que tu ya la has conseguido  - jdzulia (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
0
Hola ruben y jdzulia, llevalo a que te escaneen la ecu, saludos y contanos si lo solucionaste y como, gracias...  - muaro (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
0
Buenas le probe la ecu mia a otro carro y no prendio la mande a reparar para ver que me dicen,  - jdzulia (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
1
Genial espero que con eso se solucione tu problema, espero buenas nuevas tuyas  - muaro (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
0
Bueno mande a reparar la ecu y tenia un regulador quemado pero aun con eso me persiste la falla  - jdzulia (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Renault
19
4 puertas 1.6
1998
0
votos

Me derrite los platinosSolucionado

Hola compre un 19 que le habian afanado el encendido y le pusimos distribuidor con platinos pero cuando lo ando ahi nomas empieza a ratear y lo miro y me derrite los platinos. Ya le pusimos una resistencia pero sigue igual y probamos con otra bobina y sigue igual. Si alguien me puede ayudar le agradezco   -  carlos
0
Pongale un distribuidor de encendido electronico ( sin platinos ) esta botando el dinero...  - albertomendoza (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
0
Si le pone platinos es un renault 12 no un 19. La bobina de enc, electronico tiene mucho mas voltaje, cuando el platino cierra el circuito es parte del encendido, debe transformar todo para platino, bobina, cables de bujia de alambre de cobre, bujias para platino, rotor de distribuidor para platino, es como dice alberto, no tire el dinero, compre el distribuidor que lleva, porque si no debera comprar todo lo que le detallo y quizas mas cosas tambien,suerte  - romboser (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Renault
19
RT
1993
-1
votos

Rotura del modulo SiemenesSolucionado

Hola, mi modulo de encendido falla, manda corriente intermitente. La bobina NO es, lo que falla es el modulo. El auto es con carburador, hablamos del clàsico Siemenes RE 261. Alguien sabe donde se repara o puede conseguirse?
Me ofrecen un injerto con otro distribuidor, pero no voy a hacerlo. Quiero reparar o cambiar dicho modulo de encendido. Gracias.   -  Seba
1
Hola yo tengo un rn nafta 1.6 con 105.000 km era de mi abuelo y se me para de arrato y le cambie el modulo no fallo mas pero andube una semana y se me paro y le toque el modulo no se le aguantaba lamano sera por otra cosa que se rompa  - federico (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Seba, el autor del problema) 
0
Claro FEde revisaste las bujías? eso es elemental deberías cambiarlas directamente pueden estar en corto  - Uzarbarri (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Seba, el autor del problema) 
0
Anduvo dos semanas y la falla volvió a aparecer. Las bujías son nuevas (NGK), cables, tapa y rotor. No sé que hacer, gasté fortuna ene l reemplazo del modulo y el problema resurgió.  - Seba (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Seba, el autor del problema) 
0
Yo le hice el injerto y que joya no tengas miedo pero fíjate que no te toquen la leva ay que ponerle un acople entre el distribuidor y la leva te lo ASE un tornero y olvidaré salududos distribuidor de renault 18 es el que va  - pabloo (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Seba, el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Renault
19
berlina
1996
0
votos

A veces no enciendeSolucionado

Al sacar el cable que sale de la bobina y entra al distribuidor no trae corriente   -  pablo
Hace 9 mesesArgentina
Renault
19
r n 19
1995
1
voto

Falla encendido renault 19 r,n monopuntoSolucionado

Benia andando hiso una explosión se paro sequedo sin corriente probe bobina esta bien cator esta bien no tengo chispa cable bobina juan carlos   -  juan carlos
0
Te sugiero que hagas revisar las válvulas de admisión y escape (eso podría explicar la explosión). . . Posiblemente se haya torcido alguna válvula (o varias) y eso no permita la puesta en marcha del motor  - oscarbarra100 (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
Hace 9 mesesArgentina
Renault
19
energy 1.4 monopunto
1994
1
voto

Lo paro y no arranca despues de 10 minutos...Solucionado

Arranca perfecto todas las mañanas...y a veces en diferentes temperaturas estaciono y cuando regreso no arranca mas (sin chispa y con 12v en el modulo) asta por lo menos 10 min...despues pun perfect... andando nunca se paro y no falla...y no lo hace siempre aveces lo hace pero cada ves mas seguido ahora y m esta molestando mucho...se cambio,;; bulbo temp de motor,,tps,,sensor map,,bobina,,cables bujia y bujias,,paso a paso,,limpeza de inyector,,presión de naft normal... check con escaner todo en orden. (claro" esta funcionando en ese momento")...los mecanicos corren cuando les comento esto...!!!   -  lokillo
0
Amigo,. A mí me pasó lo mismo hace un tiempo. Tengo un R 19 motor F2N 1721 cc modelo 1994. Tuve que cambiar el Relé automático (Valeo) del motor de arranque; es lo que muy posiblemente te pasa; ya que el vehículo no enciende nuevamente en caliente y se debe encender nuevamente en frío (después de unos 10 minutos). El arreglo no es muy caro. A mí me salió por unos $100.000 (aproxiadamente unos 50 USD, incluyendo el costo del Relé y la mano de obra. Saludos amigo !!!!  - oscarbarra100 (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lokillo, el autor del problema) 
0
Hola a mi me pasa lo mismo con un r 19 mod 1997... pudiste solucionar tu problema? como lo hiciste? gracias  - david (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lokillo, el autor del problema) 
1
Hola amigo buen día. La solución esta en cambiar el relé automático del alternador. Un saludo !!!  - oscarbarra100 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lokillo, el autor del problema) 
1
Me esta pasando lo mismo lo pudiste solucionar ? q era?  - seba (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lokillo, el autor del problema) 
0
Claro que si. Cambio del relé automático del alternador. Debes colocar uno original, es decir, marca Valeo  - oscarbarra100 (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lokillo, el autor del problema) 
0
Gracias voy a probar con eso despues te cuento !!!  - seba (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lokillo, el autor del problema) 
Hace 9 mesesArgentina
Renault
19
renault 19 r n 1600
1995
0
votos

Se paro despues de una explosión se quedo sin corriente en la ficha deSolucionado

Se paro hizo una explosión y se quedo sin corriente probe bobina y anda cable cactor anda pero no tengo corriente cable salida de bobina juan carlos   -  juan carlos
0
Haz revisar el motor, ya que al parecer se pudo haber torcido alguna válvula de admisión o de escape; lo cual imposibilita el funcionamiento del motor. Saludos  - oscarbarra100 (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
Hace 9 mesesArgentina
Renault
19
1,6
1995
-1
votos

Falla de encendido no arranca no llega corriente a la bobinaSolucionado

No tengo corriente en la bobina probe y anda la bobina el sensor de caja también anda pero no llega corriente a la bobina juan carlos   -  juan carlos
0
No tengo cirriente en la bobina probe el cator y anda la bobina anda probada tiene tapa distribuidor nueba y rotor no tengo corriente en la ficha de bobina juan carlos  - juan carlos (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
0
No tengo chispa en la salida de la bobina probe el cator y me hace algo raro en un rele q se inicia y se apaga solo y sin darle archa tira dos chispasos. Y no anda mas desarme la computadora y tiene un fogonaso en unapunta, pregunta alguien sabe si controla la chipa la computadora?  - nicopod (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
Hace 9 mesesArgentina
Renault
19
1.6 nafta. inyección.
1998
1
voto

No arranca por las mañana cuando hace frio.Solucionado

Por las mañanas, tipo 7 cuando hace frió no arranca, pero ni bien sale el sol y se descongela la escarcha arranca. Ya le cambie la batería, la bobina, en los talleres me dicen que el burro esta bien. Que puede ser?   -  daniel
0
Debes tener el mismo modelo de auto que yo, puede que la bobina del burro este pesada, se prueba con 220 volt, en serie con una lampara, o llevala a probar si no sabes como, proba los campos del burro tambien, y siempre arrancalo con el embrague pisado a fondo, porque el burro tiene que mover todo, y todo suma, arbol de levas, bombe hidraulica de la direccion, alternador, y todo el primario de la caja, con el embrague separas la caja  - romboser (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Hace 9 mesesArgentina
Renault
19
4 purtas, full, motor 1.8
1998
1
voto

Falla andando - se corta y sigue funcionando bienSolucionado

Tengo un R19 motor 1.8 multipunto. Nosotros tenemos un taller mecanico con mi padre pero esta falla nos dejo sin palabras. Les explico: El auto anda bien, en 4 cilindros, no falla en baja ni nada , pero cuando circulas (tanto despacio como rapido) tiene un corte brusco y enseguida vuelve a agarrar el motor como si fuera corriente electrica porque el corte es muy seco. Cambiamos modulo, bobina, cables, bujias, pero sigue igual. Les comento esto por si a alguno le ha pasado algo similiar y pueden darme una mano. Espero respuestas. Muchas gracias   -  Lalo
2
Hermano cambia el sensor map. !! ese va cerca de la bobina te lo digo porque me pasaba ami. Pensaba q era falla electrica porque el carro caia como si le quitaras el switch pues. !  - jesus (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lalo , el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema , es muy loco. Ya cambie todo y sigue con los mismo , hasta la computadora hice ver. Llegaron a decirme que era un posible cable q estaba en corto , pero al cabo de un mes el problema aparecio de nuevo , la verdad que ya no se donde llevarlo. Voy a probar con cambiar ese sensor ,pero creo que tambien me cambiaron ese sensor.  - wald (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lalo , el autor del problema) 
Hace 10 mesesArgentina
Renault
19
chamade
1993
0
votos

Se paro y no quiso arrancar mas, no tiene chispaSolucionado

Se paro, no tiene chispa,cuando pruebo la bobina, se enciende el electro ventilados, y también se prende el aire aacc, la bobina se recalienta, por favor sos, los electricistas no me lo quiren ni ver al chamade !!!   -  dodge233
0
Hola. Puedes probar estado de motor de arranque (incluyendo las conexiones eléctricas); estado del switch de arranque (en donde metes la llave); estado de correa dentada de repartición; estado de válvulas de admisión / escape. Suerte !!!  - oscarbarra100 (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dodge233, el autor del problema) 
Hace 10 mesesArgentina
Renault
19
renault19RT 1.7frances
1994
0
votos

Mi R19 mo tiene chispaSolucionado

Hace 1 semana q no me arranca es a gas nafta no anda le cambie el rotor la tapa de distibuidor le compre la bobina nueva y no tiene chispa ya no ce q hacer. Me dijeron q me fijara el sif o algo asi q esta al lado del distribuidor pero no hay nada tambiene dijeron q me fijara q tiene q tener los fusiles de alta pero no los encentro. Alguiem me puede ayudar se lo voy agradecer.   -  adrian
0
Hola amigo , fijate si te ayuda , la bibina es nueva y antes que nada es importante que también revices el cable captor debe estar cortado o sucio fijate  - MARCELO - MONAGUILLO-  (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
0
Pregunta cual es el cable captor. Ya lo lleve al electisista y me dijo q corriente va hacia el modulo pero del modulo a la bobina no. Tengo q cambiar el modulo. Ae consigge ese modulo?  - adrian (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
0
Le cambie el modulo igual sigue si chispa me dihieron q le cambie el encendido completo q le cambie el distribuidor le ponga un encendido mecanico. Consegui otro encendido de un motor france diferente al mio me voy a fijar si anda lo tengo q ir a buscar hoy. Despues le comento.  - adrian (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
1
Hola ami me pasa lo mismo  - alejandro (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
Hace 10 mesesArgentina
Renault
19
4
1997
0
votos

No anda el autoSolucionado

Tengo un renault 19 naftero la bobina anda y el modulo tambien pero no tiene chispa puede ser por que el tambor de arranque ande mal   -  palito
0
Hola palito...probaste en sacar el cable q sale de la bobina y va al distribuidor,en ver si ese tira chispa??porque quizas te anda la bobina pero cuando entra al distribuidor el problema es ahi!!puede llegar a hacer el rotor o la tapa del distruibidor,la mejor manera es haciendo eso y obviamante dandole marcha para ver si tira chipa el cable q sale de la bobina!saludos!  - luchors22 (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según palito, el autor del problema) 
Hace 11 mesesArgentina
Renault
19
RN 1.6 con gnc
1994
1
voto

Arranca lo mas bien a gas. Pongo primera y se apagaSolucionado

El auto arranca bien a la mañana a gas. Pero hace un tiempo de que salgo y en la calle me quede tirado...voy andando y se apaga el motor!! alguno me podria decir que es lo que puede ser?? aire,bobina,mesclador...anduvo ciempre a gas...no es remis lo uso para hacer las compras hace 4 años   -  carlos
1
A mi me pasa lo mismo vengo andando lo mas bien y se para solo y no puedo arrancarlo nuevamente  - santi (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hace 11 mesesArgentina
Renault
19
chamade, sedan 4 puertas motor 1.7
1993
0
votos

Equipo de GNCSolucionado

Necesito colocar el equipo de gas y me comentaron que este modelo presenta dificultades con la bobina al hacerlo. Hay representantes de empresas de GNC que no colocan a este modelo en particular. Si alguien lo está usando quisiera orientación del tema   -  Luis
Hace 12 mesesVenezuela
Renault
19
4 puertas motor 1.4
2000
2
votos

Problemas con la computadora de mi renault 19 motor 1.4 año 2000Solucionado

Buenas noches tuve un corto y se quemo un yodo de la computadora llega corriente al tbi pero no acciona llega corriente a la bobina pero no a la distribución y no enciende amigo quiero quitarle la computadora que tengo que hacer como lo adapto que tengo que comprar una distruicion un carburador pero que marca le sirve gracias   -  miguel
0
Me pasa lo mismo con un renault 19 del mismo cilindraje y quisiera saber si lo pudiste solucionar y como??? en mi caso el diodo deja de calentarse cuando el cuerpo del acelerado el motor lo que controla la mínima esta acelerando, pero descubrí que el computador no enviaba señal a ese motor, probé el motor y esta bueno.  - Brandon (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
0
Oye amigo soy de cali colombia tengo un problema parecido con un r9 personalitte monopunto lo enciendo arranco normal y le da una brincadera como si fuera mugre y se apaga pasa lo mismo unas tres veces y no vuelve a encender mire un video donde le adaptan un carburador de toyota 4k y todo solucionado dicen que mejora el consumo y encendido lo pienso hacer ahi te dejo el lin para q veas el video es el mismo procedimiento del mio https://www.youtube.com/watch?v=6pmdK1iZWvc  - ROMEL (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
0
Amigos la solucion es colocar carburador,es sencillo para que quede original se le coloca el carburador de clio modelo viejo.yo lo hice en energy 2000 que tengo y queda muy bien. Contacto 04247810562.  - ever (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoChile
Renault
19
5 puertas,bencinero,motor 1.4 es un rn sedan
1993
0
votos

No hay corriente en la bobinaSolucionado

El auto andaba pero le aprete un perno al motor pero la llave me topo el alternador entonces saco llispas y despues de eso le fui a dar arranque al auto y no anduvo me da la partida pero el motor no arranca, me gustaria por que no me llega corriente a las bujias, lo fusibles estan todos bueno,la bomba de bencina trabaja   -  andres
Hace más de 1 añoArgentina
Renault
19
monopunto
1995
0
votos

Arrancaba fallando y ahora no tiene corrienteSolucionado

Arrancaba fallando lo puse a punto le cambie el rotor y fallaba igual encontré en cable del captor del volante cortado lo saque lo limpie y lo conecte nuevamente y se quedo sin corriente y nollega corriente a la bobina de
Encendido   -  ruben
Hace más de 1 añoArgentina
Renault
19
5 P
2000
3
votos

En nafta acelero despacio y es como si no llegara naftaSolucionado

Hola a todos ,tengo un tema con mi r19 1. 6 modelo 2000 monopunto. Arranco a nafta sin ningun problema pero al rato. Es como si le sobrara nafta ,y si acelero despacio el motor no responde ,se acelera y desacelera ,como si el combustible ,no llegara bien ,ahora si acelero a fondo,funciona bien , la luz del check prendida permanentemente ,no se apaga ,y en gas el auto en ralenti ,tiene un corte de corriente descontinuo, cosas que le cambie ,, sonda , tapa distribuidor ,cables de competicion ,bujias ,captor de volante ,en el testeo de la computadora no figura nada ,rotor,bobina , me ayudan ??   -  PELADO
0
Tengo un problema cuando lo paso a nafta pareciera que no tiene fuerza pueder ser que este tapado el filtro de nafta creo y cono se cambia es complicad o facil  - alberto (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PELADO, el autor del problema) 
0
Tengo un problema muy parecido, pero el mio es 1.7 rt, lo unico que encontre es que la base del carburador (que es de goma) esta fisurada, cambiando esto tiene que mejorar.  - javier (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PELADO, el autor del problema) 
6
Ok amigos cuento como solucione el tema ,, al lado contrario al eje de la mariposa del acelerador ,se encuentra una plaqueta la cual tiene un enchufe ,y cuatro tornillos ,, se llama tps , la saque u la limpie suavemente ,con un hisopo de orejas con alcohol muy suave , salio mucha mugre ,ojo al sacarla marcar justo donde va ,puesto que tiene una pequeña corredera ,que en realidad no se que función cumple ,a lo mejor es de avance ,, la coloque de nuevo y bingo !!! el 19 maquina de nuevo !!!! jaja gracias amigos ,, renault 19 1.6 un auto de 10 ,muy contento con mi maquina gracias a todos !!!!!!!!!!  - PELADO (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PELADO, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoEspaña
Renault
19
1.4
1989
0
votos

Vibra motor y luego se quita esa vibracionSolucionado

Tengo un renault r19 1.4 motor energy del 89. Mi problema es el siguiente, el coche va perfecto hasta que un dia, despues de 100 kilometros el motor comenzo a vibrar, y se quito despues de unos kilometros. Ahora cada dia que lo cojo estoy pendiente si vibra o no, puedo recorrer 300 kilometros y no vibrar, como recorrer 100km y empezar a vibrar en durante unos kilometros asta que se kita,y el coche vuelve a estar bien como siempre. He cambiado el rotor y la tapa del delco, los cables de las bujias, las bujias, el cable de la bobina y los tacos de motor, no doy con la solucion, os agradeceria de todo corazon que me ayudarais!!!   -  faenas27
Hace más de 1 añoArgentina
Renault
19
4 puertas inj 1.6
1999
2
votos

Cambio de bobina de arranque x estar quemada motor dejo de andarSolucionado

El motor no arranca despues que el electricista le cambio la bobina de arranque y el modulo no sabe que es, hasta lo del arranque andaba bien   -  chino14
1
Probaste de cambiarle el colector? capaz es eso.  - Martin (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chino14, el autor del problema) 
1
Amigo tu cuando le hablas a chino14 del colector quieres decir el sensor captador de señales del cigueñal?? pregunto porque en mi pais se le dice de otra manera... gracias  - oskr044 (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chino14, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoArgentina
Renault
19
1.7
1994
0
votos
Hace más de 1 añoArgentina
Renault
19
RTi
1994
4
votos

Arranca y despues se paraSolucionado

Tengo un R19 Rt 1.8 mono punto francés, hace un tiempo genero una explosión por el caño de escape y no arranco más... hace 4 días con un mecánico amigo logramos hacerlo arrancar, sucede que al minuto genera una falla y se para, y no vuelve a arrancar hasta que se enfría, en principio era problema de chispas, cambiamos el modulo de la bobina de encendido y siguió haciendo el mismo problema, genera una chispa roja y despareja una vez caliente el motor. Por favor ayuda...   -  Sebastian Levrand
0
Proba con una masa negativa de la bateria a uno de los tornillos que sujetan el burro  - nicolas22 (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sebastian Levrand, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoArgentina
Renault
19
5 puerta 1.4 mono punto
1994
2
votos

No tiene chispaSolucionado

No tiene chispa le cambie 4 bujias bobina cables captor y nada se me quemaron los papeles necesito ayuda que puedo hacer? gracias.   -  walter
0
Probaste ya el modulo de ignicion eso te da las chispa  - nicolas22 (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según walter, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoArgentina
Renault
19
5 puertas, full, motor 1.6 monopunto magneti marelli, RNi.
1997
7
votos

Problemas de inyaccion.Solucionado

El auto tiene un problema de inyección que al ponerlo en marcha se acelera solo, estando frio regula en 1000 vueltas y a medida que comienza a calentar regula desparejo, ya le cambie todos los sensores, el de detonación, posición mariposa, paso a paso, bulbos, zonmda lambda, bobina de encendido, bujías y cables de bujías. Ya no se que mas cambiarle y hacerle, en la computadora no salta nada ni tampoco la falla. Tambien trabaja ahogado, larga humo negro.   -  carlos horacio
1
Me pasa lo mismo Horacio, ya no se que mas hacerle, los mecanicos ya me miran con cara de culo cuando aparezco. Te agradeceria si encontraste la solucion que me cuentes por favor... muchas gracias.  - Gabriel (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos horacio, el autor del problema) 
1
Cambiale el micromotor  - nobel (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos horacio, el autor del problema) 
0
Isiste rebizar el inyector seguro es eso si ya cambiaste todo  - nicolas22 (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos horacio, el autor del problema) 
¿Problemas con un 19? Compártelos
Es la firma que verán el resto de los usuarios.
Es para manejar tu usuario en el sitio y avisarte cuando otro usuario te responde o te hace una pregunta.
Enviar comentario  Cancelar
Comentarios sobre el sitio?