Problemas y fallas de Bobina del Renault 19

hay 68 casos reportados (de los 716 problemas del 19)



¿Problemas con un 19? Compártelos

Problemas por categoría

Renault
19

motor 1.8 16v Sena
1995
0
votos

No arranca el motorSolucionado

Aquí les comento un caso a ver si la sabiduría grupal puede ayudarme! Tengo un R19 Sena 1.8 año 95. Les comento el problema paso a paso. 1. El Clutch se daño y se procedió a cambiar disco plato y collarin. Como dato adicional sacaron el volante del motor según para rectificarlo. 2. Un cable del arranque quedó suelto a la hora de la prueba y hubo un circuito que quemó la computadora y dejó de prender. 3. Se reemplazó la computadora. 4. El carro aún no prende. 5. Vino el técnico de la tienda que vende las computadoras y revisó la computadora e incluso probó con otras dos y el carro no prendió. 6…Leer completa
Escrito hace 2 días por AddrianVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Renault
19

1.4
2001
0
votos

Quiero carburarloSolucionado

Buenos una pregunta? a mi carro renault 19 energy 1.4 le monte un carburadir de dos bocas de sierra prende y anda pero se ahoga me quemo las bujias las enchumbaga de gasolina me dijeron q le cambiara la bobina q el trae original xq esa no tiene buena chispa que colocara una bobina seca de bronco que con esa anda fino quien sabe si es verdad?
Escrito hace 6 días por alex0512Venezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Renault
19

1.4
2001
0
votos

Quiero carburarloSolucionado

Buenos una pregunta? a mi carro renault 19 energy 1.4 le monte un carburadir de dos bocas de sierra prende y anda pero se ahoga me quemo las bujias las enchumbaga de gasolina me dijeron q le cambiara la bobina q el trae original xq esa no tiene buena chispa que colocara una bobina seca de bronco que con esa anda fino quien sabe si es verdad?
Escrito hace 6 días por alex0512Venezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Renault
19

1.4
2001
0
votos

Quiero carburarloSolucionado

Buenos una pregunta? a mi carro renault 19 energy 1.4 le monte un carburadir de dos bocas de sierra prende y anda pero se ahoga me quemo las bujias las enchumbaga de gasolina me dijeron q le cambiara la bobina q el trae original xq esa no tiene buena chispa que colocara una bobina seca de bronco que con esa anda fino quien sabe si es verdad?
Escrito hace 6 días por alex0512Venezuela

Respuestas de la comunidad
-1
Buenas tardes...el problema no es la bobina...verifica si no tiene una entrada d aire en el adaptador o graduale os tornillos d gasolina y aire al carburador...yo tengo un r19 1700 y tiene un carburador holley d 2 bocas d dodge y anda durisimo... al principio cuando lo monte botaba humo negro y le gradue los tornillos poco a poco hasta q se le quito...saludos  - jose torres (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex0512, el autor del problema) 
Renault
19

1.8
1995
0
votos

Hola necesito ayuda urgenteSolucionado

Tengo un renault 19 1.8 inyeccion le puse avionsito y bobina y modulo de chamade la cuestion es qe me queda avansado cabesea y no quiere arrancar...le puse el modulo y bobina del renault 11 y hace lo mismo hay alguna otra modulo qe atrase automatico me pueden ayudar gracias mi numero es 1167606506 solo sms o llamadas muchas gracias
Escrito hace un mes por CesarArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Sabes tengo el mismo problema mismo modelo hace poco le cambie modulo anduvo peri ahora vuelve a fallar y tampoco ma anda a nafta x favor si alguien ya tuvo este problema tiren algunas soluciones.  - Dani (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 

Renault
19

1.6 monotronic bosch
1998
-1
votos

No arranca no tiene pulsoSolucionado

Hola necesito ayuda!!1 tengo mi renault 19 1.6 inyeccion monopunto bosch... el tema es que venia andando y se paro... el auto tiene un equipo de gnc de 4ta generacion... axis... el tema aes asi. Venia andando y se paro... espere un rato y arranco... llegue a mi casa y no quiso andar mas... en el momento de bronca... agarre y empeza a revisar los relays... le pegue un tiron y senti que agarro pulso (se activo el equipo de gnc) mire el cableado y el cable de un relay estaa quemado... cambie el cable... y no anda... lo lleve a un electricista me reviso todo y me dijo que estaba todo bien... el se…Leer completa
Escrito hace 2 meses por kevito-toArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Probaste el sensor de pms? el que va en el volante, probaste dejando desconectada la bateria por mas de 45 minutos? o descargando cualquier capacitor de la ecu? pudiste solucionarlo?  - otto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevito-to, el autor del problema) 
2
Si el sensor funciona perfecto la bobina del auto tambien... si la bateria la deje desconectada y no hubo caso... como es eso de los capacitores? eso no lo hice...  - kevito-to (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevito-to, el autor del problema) 
Renault
19

diesel 1.9 4 puerta
1998
0
votos

Le ice el motor el burro y en frio me arranca muy bienSolucionado

Compre un renault 19 diesel 1.9 año 1998 le ice el motor. En frio me arranca muy bien pero cuando calienta ya no me arranca tengo que dejarlo enfriar pensamos que era el burro le cambiamos la bobina la plaqueta los carbones no se si tiene un problema la bomba si alguien me puede asesorar se lo agradezco muchisimo
Escrito hace 2 meses por juanArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Has mirado el captador de posicion del volante de inercia sacalo y limpialo o cambialo por otro  - Renault (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
0
Buenos días le e cambiado la junta culata a un 19 1'400 gasolina y a ahora al arrancarlo arranca y Exa mucho humo y esta como a dos cilindros y falla  - Campos (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Renault
19

diesel 1.9 4 puerta
1998
0
votos

Le ice el motor el burro y en frio me arranca muy bienSolucionado

Compre un renault 19 diesel 1.9 año 1998 le ice el motor. En frio me arranca muy bien pero cuando calienta ya no me arranca tengo que dejarlo enfriar pensamos que era el burro le cambiamos la bobina la plaqueta los carbones no se si tiene un problema la bomba si alguien me puede asesorar se lo agradezco muchisimo
Escrito hace 2 meses por juanArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Renault
19

Renault 19 rt 1. 8
1996
0
votos

Falla al quedar regulando.Solucionado

Buenos días. Soy nuevo y necesitaría si por favor ma ayudan a resolver este problema. Hace una semana que el auto me empezó a fallar. Cuando paro en algún lado y queda regulando se prenden las luces del tablero y queda regulando mal. Ya le cambien cable bujia módulo bobina y la manguera grande del aire y sigue haciendo lo mismo. Por favor ayuda. Gracias
Escrito hace 2 meses por Cesar vivasArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Renault
19

4
1999
0
votos

No le llega chispa a las bujiasSolucionado

Nole esta yegando chispa a las bujias. Tiene todo nuevo bobina calbles. Tapa de distribuidor rotor...
Escrito hace 3 meses por AlejandroArgentina

Respuestas de la comunidad
3
Amigo, verifica la corriente que le llega a la bobina. Me paso lo mismo, el mio es un Rni monopunto con bobina seca cuadrada. Tiene una ficha de 3 pines. Para probar esto, quita la ficha, pone contacto y verifica si llega el voltaje correcto con un tester. Mi problema era la llave de contacto, la cambie y quedó solucionado. Cuando testees el voltaje en la ficha de la bobina, usa alfileres, no metas los pines de los cables del tester, porque se agrandan los conectores. Saludos.  - Javier (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
Renault
19

chamade
1997
0
votos

Se mojo y no arranco mas!Solucionado

Hola como andan?tengo un problemon con el 19! hace 20 se me rompio una manguera de agua la cual ya remplace pero el auto no arranco mas se quedo sin chispa!lo lleve al mecanico y me dijo que el problema era el modulo y que tenia que remplazarlo!saco el que tenia que contaba con 3 salidas de fichas y puso uno de 2 que es del renault 21,la cuestion es que el auto sigue igual ya cambie el modulo,el captor y la bobina y el auto sigue sin chispa,lo reviso el electricista y me dice que esta todo normal,que tiene señal positiva y señal negativa,la verdad ya no se que hacer!ustedes tienen alguna idea?
Escrito hace 3 meses por guille viscaArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Saludo compañero revise el sensor de posición del cigüeñal el popular avión citó. . . Puede ser que este roto y se allá mojado y se quemo !  - conde (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guille visca, el autor del problema) 
Renault
19

Motor 1.8 frances
1994
2
votos

No me arrancaSolucionado

Estuvo arrancando bien pero India mi cuñado le sacó un borne andando el auto y se paró nosotros dijimos es el alternador pero después no quiso arrancar más ni la bomba de nafta de escucha probé la bobina y el módulo y larga chispa. Puede ser q sea la computadora del auto q se quemo.
Escrito hace 3 meses por AngelloArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Renault
19

1.4
2000
0
votos

Se calienta la bobinaSolucionado

El carro prender bien pero después de dos hora de estar andando empieza a jalonar lo apagó un rato y después de medias hora vuelve a trabajar bn y lo mismo se calienta y vuelve a pasar me pueden ayudar a descifrar que es lo q pasa gracias
Escrito hace 3 meses por RodrigoColombia
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Renault
19

1.6
1997
1
voto

No arranca en frioSolucionado

Buen día jente linda él problema es q no arranca si lo empujo dos metros arranca y a partir d ahí arranca bien y cuando c enfría vuelve a pasar lo mismo cambie bobina bujes del distribuidor bujías y él mecánico no da pie con bola me dijo q ahí q cambiar él distribuidor c esta volviendo loco d la bobina a él distribuidor va chispa pero cuando lo conecta dice q c pone en corto si alguno sabe se los agradezco d corazon
Escrito hace 3 meses por EnanoArgentina

Respuestas de la comunidad
2
Buenos dias cheque el sistema electrico que llega al motor de arranque y al sistema de encendido.  - rasecao (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enano, el autor del problema) 
0
Gracias x la ayuda hera él distribuidor pero ahora tengo otro problema y es q él agua me hace retorno no me sircula él agua al ponerlo en marcha c llena él recipiente x donde c pone él agua y si no lo paro empieza a levantar temperatura pero él radiador esta frío ya lo purge pero sigue igual alguien me puede ayudar?  - Enano (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enano, el autor del problema) 
1
Hola tengo una master corta furgón arrancaba bien y ahora no arranca mas y estoy tirado en medio camino de San Luis y Mendoza q puede ser. O que le puedo tocar. Si me ayudas te lo voy a agradeser toda la vida.  - Roberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enano, el autor del problema) 
Renault
19

1.8 i
1994
0
votos

No sale chispa de bobina la cambie y tampoco sale chispaSolucionado

Llego a mi casa con el auto andando, lo pare una ves que lo estacione y no quiso arrancar mas.no sale chispa de la bobina.la cambie nueva y tampoco tiene chispa.es auto es a gas. Anterior a eso se dejo de escuchar la misica. Lo raro ea que el estereo funciona bien no se escucha. Tendra que ver.
Escrito hace 3 meses por RicardoArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Renault
19

rt 1.8 i
1994
0
votos

Se quedo sin chispáSolucionado

Hola gente como andan aca les vengo con una duda hace poco me compre este renault 19 mod 94 motor 1.8 i frances estaba andando bien hasta que le cambie unas mangueras de agua que iban al gas cuando coloque el filtro de aire me desconecto el cable de la bobina que conecta al distribuidor sin darme cuenta le di arranque y no arranco bueno la cuestion que le conecte el cable nuevamente pero se quedo sin chispa no sale nada de la bobina la cual ya remplace pero no era que se puede haver quemado o roto para que deje de tener chispa desde ya muchas gracias
Escrito hace 3 meses por jonathanArgentina

Respuestas de la comunidad
7
Debajo del distribuidor hay un sensor magnético que va pegado a la caja ese sensor se encarga de enviar pulso al modulo de encendido de repente cambiando las mangueras lo desconectarse sin darte cuenta o se rompió el cable  - la solucion (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
Renault
19

Bi cuerpo 5 puertas
1994
3
votos

Se calienta la bobinaSolucionado

Hola tengo mi renault 19 motor 1. 6 con carburador en frio arranca bien y andas un rato cuando lo paras no arranca mas y la bobina se calienta... Aparte de que el burro se pone pesado que podra ser
Escrito hace 3 meses por GabrielArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Chequea el alternador si este esta mandando sobre 14 voltios puede ser la causa de que la bobina se ca!lente, si no vas a tener que comprar una bobina original  - la solucion (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
0
Hola Gabriel vengo de reparar eso que me volvió loco , recién el electricista de los viejos de antes, encontró la falla le cambió la plaqueta de carbones de el arranque , ahora vuelaaa. Ojo si caes en un cambia piezas empiezan , tapa de distribidor , cales , modulo de encendido, captor...y cuando ya no tienen mas Bateria , la joda te termina saliendo 5 lucas.  - R19 maquinamañera (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Renault
19

4 PUERTAS ,FULL,MOTOR1.6
1995
0
votos

No va chispa a las bujiasSolucionado

Hola tengo un problema porque se me paro y no volvio arrancar mas y me fije que no sale chispa del distribuidor y le cambie la bobina y el modulo y sigo con el mismo problema y ahora le cambie el captor y sigo igual
Escrito hace 4 meses por LUISArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Revisa el voltaje de los conectores del modulo  - la solucion (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUIS, el autor del problema) 
Renault
19

r 19 1.8 8v
1996
-2
votos

Chispa solo en dos cilindrosSolucionado

Hola
El problema es que el auto solo salta chispa en dos cilindros en el 2 y 3 en el 1 y 4 no
Cambiado tapa distribuidor ,rotor, pastilla de encendido, captador , cables,bujias, bobina
Y sigue igual ya no se por donde meter mano he leido bastante en este foro y parece que con vuestra ayuda podre solucionar el problema
Un saludo
Escrito hace 4 meses por jarmeEspaña

Respuestas de la comunidad
1
Tengo el mismo problema le cambie el volante del embrague supuestamente estaba imantado y da una señal erronea al sensos de rpm pero nada sigue igual  - alexis (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jarme, el autor del problema) 
0
En mi auto no tira chispa un cable pero el problema viene del distribuidor o no se de dónde por favor ayuda  - Luis (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jarme, el autor del problema) 
1
Si tu auto es automático saca el sensor magnético y gira la cremallera por el tornillo del Samper, observa el en la cremallera a medida que vas girando si hay alguna de las chapas pulsadores dobladas hacia adentro sies así enderesalas, nonse si me entiendes, en la cremallera hay unas lainitas que son el pulso que llegaran al modulo por medio del sensor magnetico

N
  - la solucion (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jarme, el autor del problema) 
Renault
19

Energy
2000
-1
votos

Falla de combustionSolucionado

Buenas les cuento a mi energy tiene una falla q enchumba las bujias de gasolina ya no se que hacer le cambien rotor y tapa del distribuidor bobina filtro de gasolina manda corriente por las bujias necesito algún consejo o ayuda gracias
Escrito hace 6 meses por RubenNuñezVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Renault
19

re
1998
2
votos

No me llega chispa al distribuidorSolucionado

Se apago el auto en un semáforo y no arrancaba un vecino con un renault 19 me cambio el modulo y anduve todo el dia y la noche cuando lo quise guardar no me arranco mas. Probé a ver si me llagaba chispa y nada. `probé con otra bobina x las dudas y nada. Sera q tengo q cambiar el captor ?? ayuda x favor
Escrito hace 6 meses por guillelescanoArgentina

Respuestas de la comunidad
1
A mi mme paso lo mismo en dos meses queme dos módulos son una caga la calidad lo que hice fue retirarlo de distribuidor y ponerlo más lejos por la temperatura y chau problema  - Luciano (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guillelescano, el autor del problema) 
1
Gracias Luciano X el comentario. Lo q hice fue comprarle el modulo y el captor y problema solucionado.  - guillelescano (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guillelescano, el autor del problema) 
Renault
19

re
1999
0
votos

Tarda en arrancar y falla al acelerarSolucionado

Hola mi consulta es el auto tarda en arrancar cuando regula parece un beford run. Run. Y por ahi normaliza, pero larga humo negro y se ahoga para acelerar de golpe, ya le hice cambio de sensor de temp, paso a paso limpie el tps, no asi a gas funciona bien lo unico que hace en caliente que por ahi se acelera solo a mas o menos unas 3000 vueltas en 2da va a una velocidad de 40/50km por hora no tengo cuenta vueltas por eso calculo, si alguien me puede guiar a tambien le cambie el captor puese el bosh original y la bobina tambien cambie ujias tapa y rotor con cables las bujias son las de 3 iodos o algo asi, es monopunto bosh gracias desde ya... en ruta anda fenomeno a gas y nafta no consume mucho tampoco...espero sugerencias gracias
Escrito hace 9 meses por roberto Argentina

Respuestas de la comunidad
0
Hola. Le hice limpiar el cuerpo maricona. Y anular. El. Paso a paso supuestamente y anda de diez  - fabricioguijarro@gmail.com  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roberto , el autor del problema) 
Renault
19

full 1.6
1994
0
votos

Se me paro andando y n arranco masSolucionado

Hola, el otro dia iva andando, se me paro d la nada,le qice dar en 2da a ver si arrancaba per nada,,, ahor le doy arranque, tira a prender, per n enciende, alguien me puede decr q puede ser, le mire la plaqueta de encendido a ver si estaba qemada, per esta bien, puede ser problema de bobina?????
Escrito hace 10 meses por mauroArgentina

Respuestas de la comunidad
9
Fijate q el enchufe del encendido salen 3 cables el amarillo va hasta el alternador pasa por el costado d la caja al rozar se corta el cable y no t devuelve la corriente  - Topo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mauro, el autor del problema) 
3
El captador del volante estafallando...  - albertomendoza (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mauro, el autor del problema) 
Renault
19

4pta ful motor 1,6 nafta carburador
1995
-1
votos

Arranca marcha un rato y se para corta la corrienteSolucionado

Le cambie distribuidor bobina y llavero anduvo un tiempo y ahora empezó otra ves. Le lleve al electricista reviso y todo tiene corriente pero marcha un rato calienta el modulo y se apaga corta la corriente un ratito le das marcha y arranca otra vez cambie de módulo y lo mismo
Escrito hace un año por JuanArgentina

Respuestas de la comunidad
2
Fijate el cable captor en la caja, cuando tiene falla generalmente lo acusa cuando calienta  - canquy48 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
2
Me ase exactamente lo mismo y no le encuentro nada  - Pedro (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
1
Hola que tal ami me hacia esa falla y era que el alternador cargaba de mas y me recalentaba elmodulo  - carlosdimension (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Renault
19

sedan1.8 fances
1996
2
votos

Se rompe seguido el arranqueSolucionado

Le cambie bobina,ando 2 meses,despues rompio el automatico,le puse uno nuevo,despues le cambie los carbones. Y ahora se rompio de nuevo ,alguien q me ayude xfi
Escrito hace un año por Troby BarreraArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Te fijaste como esta la corona del arranue  - Angel (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Troby Barrera, el autor del problema) 
Renault
19

1.8
1997
1
voto

No llega chispa a las bujías.Solucionado

Hola... Necesito favor una ayudita con mi Renault 19. Al dar arranque no llega chispa a las bujías, y al volver la llave a la posición OFF manda chispa y se corta. Este auto está sin encender desde cuando le pasamos corriente de otro auto ya que se había descargado la batería, pues ese día uno de los cables por accidente pasó a tocar el alternador y entonces ya se imaginan, dió un tremendo chispazo! desde entonces lo revisó un mecanico, y me dijo que debia cambiar bobina, modulo, captor de volante y la bomba de bencina se quemó tanto darle arranque. Los cables y las bujías son nuevos, ya que los cambiamos también. Pero sucede lo que comentaba al principio al darle arranque, la chispa aparece y se corta al volver la llave ala posición OFF. Alguien me podrá ayudar??
Escrito hace un año por Alonso28Chile

Respuestas de la comunidad
2
Alonso yo te diria que mires el estado del tambor de la llave de encendido, chequea atras del tambor en donde esta la ficha de conexión y fijate si estan bien.  - Pablo19732 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alonso28, el autor del problema) 
2
Hola la plaqueta del aire me hace un ruido de clip,clip y prende el ventilador cuando quiere,, sera que la plaqueta esta mal??  - alexis (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alonso28, el autor del problema) 
0
Gracias Pablo. T cuento que la revisé pues al parecer está todo bien conectado. Esa ficha que me dices se quema también? O que otra cosa puede ser?  - Alonso28 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alonso28, el autor del problema) 
0
Explicame como sabes que hace chispa después de poner off. Que hace el motor sigue dando unas vueltas?  - Pablo19732 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alonso28, el autor del problema) 
0
Sucede que un amigo le sacó una bujía y la puso en el block del motor enchufada al cable de bujía , yo le daba arranque y me dijo que al momento de que dejaba de girar el motor le llegaba un chispazo y se cortaba de inmediato. Ésto sucede en el momento que vuelvo la llave hacia atras.  - Alonso28 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alonso28, el autor del problema) 
0
Chequea el captor o rotor del distribuidor puede tener perdida de corriente, contame  - Pablo19732 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alonso28, el autor del problema) 
1
Lo revisé, està en buenas condiciones, no tiene mucho tiempo ya que se cambió nuevo.  - Alonso28 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alonso28, el autor del problema) 
1
Hola, revisa un relay blanco y largo en el puerto seco, debajo de la guantera, cuando pones contacto ese relay se activa y activa todo el encendido, si no dale unos toques con el mango de un destornillador, es un relay y nacio con el auto, si podes cambiarlo, hacelo revisar, vos pones en contacto y tenes que tener minimo 11 volt a la entrada de la bobina, si hay corriente ahi, no es el sistema de encendido, es otra cosa, olvidate de la bobina distribuidor bujias nada,  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alonso28, el autor del problema) 
Renault
19

full, motor 1.6 nafta
1994
1
voto

El auto va a los tironesSolucionado

Hola tengo un rault 19 mod 94 full unicmente nafta le hica u cambio de aros, coginetes, bomba de aceite y juntas , anduvo 3 semana bien y empezo a los tirones, lo lleve al mecanico reviso carburador, bobina, y lo puso a punto nuevamente cambie los cable buji y bujias nuevas, quedo bien pero una semana y empezo de nuevo, lo que he notado que el distribuidor vibra y hace un ruido
Escrito hace un año por leonardo gabriel riosArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Hola a mi me pasa lo mismo, yo tengo un 94 1.6 con bobina seca, mi auto andaba perfecto y al parecer los cables de bujia que pierden chispas y lo sacan de punto, lo que hace que pegue tirones (raro porque hace 1 año le cambie todo eso) pero bueno, voy a cambiar de marca de cables. Los tirones son por problemas electricos seguramente. Suerte!  - Cristian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo gabriel rios, el autor del problema) 
0
Fíjate modulo de encendido  - carlosdimension (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo gabriel rios, el autor del problema) 
0
Podes tener perdida de aceite en el distribuidor y empasta el rotor. Limpialo y fijate  - Manu (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo gabriel rios, el autor del problema) 
Renault
19

rni 1.6
1997
-1
votos

A ver si podemos con estoSolucionado

Quise apagar el motor y continua prendido, abri el capot y saque cable de bobina ahi se apago, dije, es el tambor de arranque, lo desarme y lo rearme de nuevo funciona ok, volvi a armarlo, pasa lo mismo, ahi mismo quite las dos fichas que trae el tambor de la llave de arranque y seguia prendido el motor, esto vino supuestamente de la nada porque el dia anterior esta perfecto todo y no toque nada de nada, quitando la corriente de la llave, creo que el que entrega corriente y el pulso de encendido a la bobina es la ecu, se abra estropeado la ecu?
Escrito hace un año por romboserArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Hola, mira el estado de las bujías, posiblemente no sean del grado térmico adecuado y al sobrecalentarse producen el autoencendido  - morfeo3300 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según romboser, el autor del problema) 
1
Hola, no se si llego la respuesta de ayer, va de nuevo, gracias morfeo por el dato, pero no era autoencendido, seguia en marcha, hasta podia usarlo salvo que se traba el volante, despues hasta el aire prendia, habiendo ya sacado la llave de arranque,ponia en contacto y escuchaba el relee del puerto seco de la guantera, al tanteo descubri que es uno blanco y largo, ese debe activar el encendido, intente sacarlo pero sin suerte, asi que no quise romperlo, probe y arranca, y tambien se apaga, se ve que el movimiento lo destrabo, asi que debe estar despidiendose el relee, por ahora volvio a la normalidad, pero la proxima que se quede encendido ya se a donde ir a revisar, muchas gracias  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según romboser, el autor del problema) 
Renault
19

4 puertas, 1.6 gnc
1994
0
votos

Se calienta el modulo y se apaga.Solucionado

Hola tengo un 19 nafta gas. Carburador. Que se calienta el modulo y se apaga. Ya probe, cambiando el modulo y anduvo una semana y de nuevo lo mismo cambie cables de bujías bobina, le puse un contacto directo de la batería a la bobina y se apaga igual, alguien tiene una idea de que puede ser? gracias el distribuidor es tipo magneti marelli. Gracias
Escrito hace un año por Juanma.10Argentina

Respuestas de la comunidad
0
Esto es un tema mas para un electricista especializado, pero por lo que aprendi, si el modulo se quema es porque recibe demasiado voltaje, si pones corriente directa, son mas de 14 volts mientras en motor esta prendido, asi reventas modulo y bobina tambien, la bobina deberia tener al lado una resistencia ceramica que impide que pasen mas de 12 volt, al menos asi esta la bobina que tengo en el rni, pero no tiene modulo porque es inyeccion,  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juanma.10, el autor del problema) 
1
Cambiale el rotor en los 19 se pinchan y pasa corriente al eje cuando calienta y se para!!  - Aquiles aquiles (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juanma.10, el autor del problema) 
1
Hola , ami se me jodían los módulos por que no tenían buena masa y l os tornillos que sostenían al modulo estaban flojo y el plastico porta modulo con la forma de la carcasa del carburador estaba quebrada. Un desastre que me llevó a gastar mucha guita. Exitos  - R19 maquinamañera (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juanma.10, el autor del problema) 
Renault
19

RT 1.8
1992
-1
votos

Necesito una bobina de encendidoSolucionado

Tengo un Renault 19 RT 1.8 y la bobina de encendido posee una placa de potencia, y no funciona, y hasta no he podido comprar otra, agradecer]ia saber donde puedo comprar una Bobina con placa de potencia
Escrito hace un año por WilliamsCuba
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Renault
19

4 puertas
2000
1
voto

No enciende el motorSolucionado

Buenas Tardes y saludos. Tengo un Problema con mi Renault 19 Energy año 2000 con TbI
No enciende como si le faltara Nafta o Gasolina se le cambio sensor Ckp o de Volante se le cambio Cables y Bujias se probo la computadora, modulo, bobina en otro Vehículo y funciono se cambio Bomba de Gas o gasolina y Filtros sin embargo no enciende se le coloca gasolina o gas manualmente por el respiradero y si enciende ya no se que mas pueda revisar mucho le Agradezco me ayuden a solucionas Gracias...
Saludos desde Venezuela.
Escrito hace un año por billy histolVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Primero cambiar de taller o mecanico... vea todo lo que le hizo cambiar ! las pruebas de presion de gasolina ?? hay chispa en la bobina ?? se activa el inyector al dar encendido ?? la bobina recibe la señal del captador o computadora ?? ya tomaron la compresion de los cilindros ? todas estas pruebas le ayudan a diagnosticar el problema... sin gastar un peso...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según billy histol, el autor del problema) 
0
Hola yo tengo un 19 chamade modelo 1994 tenia muchos problemas andaba a los saltos tenia un carburador de 2 bocas compre una adaptacion con la plantilla para carburador de una boca le puce uno de renault 12 se terminaron los problemas lo unico que tiene que cuando calienta se acelera un poco no se que puede ser si me pueden decir gracias  - oscar (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según billy histol, el autor del problema) 
Renault
19

4puertas
1996
-1
votos

No me arranca, despues de q calento y tengo q esperar q enfrieSolucionado

Tengo un r19 naftero, el auto anda perfecto pero despues de q lo uso un rato ya caliente, lo apago y no lo puedo prender hasta q se enfria un poco, le revizaron todo ya bateria, alternador, cables, bujias, captor, bobina todo anda bien, Qpuede ser a alguien le paso ya?
Escrito hace un año por sebaArgentina

Respuestas de la comunidad
0
A mi me está pasando lo mismo. ¿pudiste solucionar tu problema? ¿Qué tenía? Si pudiste solucionarlo te agradeceria que me cuentes como. Graciss!!!  - Gabriel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
0
No estoy en eso me comentaron q puede ser el relay del alternador pero no puede cmbiarlo aun, mañana lo voy a hacer.  - seba (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
1
Tengo el mismo problema, todavia no logre saber la falla si pudiste por favor  - franco (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
2
Gente les comento ya lo arregle era una bolude. Era el captor de volante q cuando calentaba no hacia chispa  - seba (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
2
Hola seba, a mi m pasa lo mismo, tengo un R19 inyección mod 95, y anda lo mas bien pero lo paro y no arranca mas hasta pasado unos 15 min +0-, vos lo solucionaste cambiando el captor del volante? Si es hací m gustaría saber ,cto lo pagast y en donde esta y si es fácil de cambiarlo, x favor Contestame q m toy volviendo loco, mi num es 1132986554 y mi nombre es Lukas.  - lukas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
1
Q tal. Sale de $150 a $300 segun donde lo compres yo fui a warnes!!! y para q lo ubiques esta mirando de frente al motor, a la derecha y tiene un cable q va a la bobina segui ese cable, es una pieza chiquita negra q va agarrada al block del motor  - seba (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
0
Hola muchachos, el captor es magnetico, no hace chispa, lee la posicion en que esta el cigueñal, esta sobre la caja, pegado al block,y no deberia calentarse, hay que limpiarlo bien, a mi me dejaba a pata pero porque algun mecanico de mala fe, me garco el alternador y me puso uno comun de 50 amp, obvio usaba todo, y se consumia la bateria, pero bueno, es lo descubri despues de años de renegar hasta que fui a averiguar por uno nuevo, y me dijeron en cuanto abri el capot, eso no es de este auto, el captor te lo miden antes de comprar uno nuevo, o esta cortado o anda, es una simple bobina magnetica  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
0
Yo tengo el problema ese...compre bateria nueva y arregle en arranque me fallava pero ahora cuando ando y levanta temperatura se empieza a cortar la corriente como que me titila un luz de tablero roja creo que es...I. P algo asi y cuando lo paro no arranca mas despues que enfrie arranca bien que cera...??  - leo28 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
Renault
19

1.6 monopunto
1999
-2
votos

Cuando prende el electro se para el motorSolucionado

Tengo batería nueva. Bobina y cuando prende el electro se apaga el motor
Escrito hace un año por alejandroArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Problemas de masas , agregue un cable del negativo de bateria al chasis...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
0
Ok gracias lo voy a intentar para ver si es eso t agradezco la respuesta  - alejandro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
1
Hola no pude solucionar el peoblema con un cable d masa d la batetia al chasis sigue igual se para el motor q sera...  - alejandro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
0
Cuantas revoluciones tiene en ralenti o minima ?... vea si el cuerpo de aceleracion esta muy sucio... con w40 lo puedes limpiar sin bajarlo... no toques la moneda de la mariposa... igualmente con voltimetro en minima vea que en la bateria ,marque mas de 13 volts. Y menos de 15 volts. Si no es asi , no sirve el alternador... al dar arranque el voltaje no debe bajar de 10volts. Si baja , no sirve la bateria...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
1
Regulando la bateria marca13.4 ,cuando prende el electro baja a 11.6  - alejandro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
0
Existen electrovalvulas que suben el regimende revoluciones cuando se activa el aire , las luces o el ventilador... no recuerdo si su carro tiene este sistema... pero esta podria ser una opcion ,para solucionar este problema...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
0
Hola, tenia el mismo problema , paraba en un semaforo, se prendia el electro y se apagaba el auto, si sos de zona sur, comprate una bateria marca ROVERANO de 75 amp, y se acabo el problema, y si tenes aire, minimo tenes que tener un alternador de 130 amp, de 100 como minimo, si no siempre va a pasar lo mismo, el electro si es el que trae para aire acond, tiene 230 watt de arranque, se lleva media bateria, cambia el cable de carga la bateria, usa 16 mm minimo, y con terminales cerrados, agregale un cable masa de 10 mm directo del alternador a la bateria tambien, pero el alternador tiene que estar prefecto, suerte,  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Renault
19

re
1999
0
votos

Falla al inicio de aceleracion y cabeceaSolucionado

Hola mi auto a veces esta regulando y se acelera a mas de 3mil solito viendo que se unde el acelerador y la otra es que falla como que se cortara la corriente cuando acelero a pasar los cambios si dejo de acelerar suave y vuelvo a acelerar reacciona bien ya cambie tapa rotor y bobina es la de tres pines y sale un cable al distribuidor que puede ser gracias
Escrito hace un año por roberto Argentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Renault
19

4 puertas , mono punto 1,6
1996
1
voto

No le llega chispa al distribuidorSolucionado

Hola que tal tengo un problema con mi renault 19 no le llega chispa al distribuidor... Cambie la bobina porque no andaba, y seguia sin arrancar , cambie el sensor de giro del volante que dejo de andar y tampoco llega chispa. Hasta cambie los cables de bujias ! Y aún nada... Quiero saber que motivo puede ser porque no puedo encontrar el problema ya que estoy de a poco sacandolo adelante al auto que tenga todo en su buen funcionamiento... Saludos !
Escrito hace un año por matias arielArgentina

Respuestas de la comunidad
2
Hola, tendrias que revisar el relay que alimenta corriente a la inyeccion fijate si esta funcionando, o proba la continuidad de los 3 cables que sale de abajo de la bobina puede ser otro de los problemas.  - guido (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matias ariel, el autor del problema) 
-1
Guido que tal... Continuidad llega del cable de la bobina y ese relay de arranque cual seria ? Donde esta ?  - matias ariel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matias ariel, el autor del problema) 
1
Hola Matias fijate en este link se ven las ubicaciones de los relay. http://www.renault19club.com.ar/forum/…

Cualquier duda me escribis. Saludos
  - guido (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matias ariel, el autor del problema) 
Renault
19

1.6
1993
3
votos

Problemas al arranqueSolucionado

Cuando arranco si acelero pareciera que andara en tres cilindros, luego de un rato se le pasa quise probar las bujias quitando los cables y hace chispa del positivo de la bobina al centro de la misma que puede ser
Escrito hace un año por dajosArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Renault
19

5 puertas,motor 1.6,inyeccion
1998
0
votos

Falla a nafta y gasSolucionado

Cuenta arrancarlo a nafta y se apaga, lo arranco a gas y regula mal, se siente como q esta todo tapado, la bomba de nafta es nueva, pude ser la bobina?
Escrito hace un año por javiArgentina

Respuestas de la comunidad
1
A mi me pasaba lo mismo y eran las bujías que estaban empastadas.  - alejandro (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javi, el autor del problema) 
Renault
19

energy 1.4
2000
0
votos

Se me vuelve loco el tacometroSolucionado

Buenas noches la falla que presenta mi auto es la siguiente el tacometro se me vuelve loco y empieza a tironear como si le fallara la corriente me quemo la ecu la mande a reparar y aun persite la falla aveces anda bien pero ya ultimamente no ha querido mejorar en nada le aprete y lije bien todoas las tierra la ecu de mi auto funciona perfectamente en otro auto no se que sera ya probe el modulo con bobina sensor del volante y nada persiste la falla alguien que me pueda ayudar muchas gracias espero algunas posibles soluciones
Escrito hace un año por jdzuliaVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Pudiste solucionar? A mi me pasa lo mismo  - Augusto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jdzulia, el autor del problema) 
0
Buen día si puede solucionar era el modulo explico después de tantas pruebas con un carro igual al mio pase el modulo de otro carro para el mio y se le quito el problema ahora lo mas extraño el carro de mi amigo anda con el modulo de mi carro el supuesto malo y cuando coloco nuevamente el modulo mio a mi carro persiste nuevamente la falla cambiamos fue el modulo ahora no se por el carro de mi amigo es un energy igual al mio pero el de el esta carburado el mio aun utiliza su TBI  - jdzulia (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jdzulia, el autor del problema) 
Renault
19

1.6rn
1993
-1
votos

No enciendeSolucionado

Hola gente ayer de la nada se apagó el auto no quiso arrancar mas me revisaron la bobina supuestamente no tiraba chispa compre una nueva y nada no muere arrancar
Escrito hace un año por gastonArgentina

Respuestas de la comunidad
-1
Vea el captador del volante !  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
1
Lo que tengo en claro es que la persona que te dijo que cambiaras la bobina no investigó lo suficiente. Deberías en primer instancia ir a otro lugar. Tu relato es muy pobre como para dar un diagnóstico. Infinitas causas pueden general el problema que tenés. Por mencionar una... ¿Batería?  - Gringo AP (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Si la bobina no tiene chispa... pues mire si el captador esta enviando su señal !! NO LE DE MAS VUELTAS...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Estos autos suelen tener problemas con una cajita electrónica adosada al distribuidor. Lo cierto es que a mi R19 modelo 93 en tres oportunidades me respondieron que cambie el captor. Ya lleva tres años sin volver a repetir la falla y sigue teniendo el circuito del captor que salió de fábrica. Hay mucho para revisar antes de empezar a lo tonto a cambiar partes del auto.  - Gringo AP (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Hola soy mauro. Yo tengo el mismo problema se para asi x si... Pero toco la ficha del captor y luego arranca. Aveces lo hago cuando arranca ala mañana.  - mauro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Pues... si tocás la ficha y se soluciona el problema, será cuestión de revisar los contactos en esa ficha. Ajustalos, tirales limpiador de contactos residuo cero y para terminar WD40. Tu descripción apunta a que es la ficha.  - Gringo AP (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Gracias gringo x ayuda!!! Estaba pensando en sacar las fichas y ponerlos directos a los cables. Abra algún problema si hago eso??  - mauro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
La verdad es que como nunca tuve que tocar esa ficha, desconozco la forma o su facilidad o dificultad de acceder a ella, pero en otros autos, (Peugeot), con mucha mas electrónica y fichas, nunca me vi forzado a reemplazarlas por cables soldados. No creo que sea muy diferente a los Peugeot y tocar o desviar apenitas un pin para que haga mejor contacto contra la otra parte de la ficha, no será muy dificil. La ficha te permite desconectar el captor cuando le des carga a la batería, o cuando le hagan una soldadura eléctrica, etc. que son causas de descomposturas de estos implementos electrónicos. Respondiendo a tu pregunta. Si. Se pueden soldar y no deberías tener problemas, pero no utilices (por las dudas), un soldador electrónico o con transformador. A lo sumo uno de los que tienen forma de lápiz, que solo tienen una resistencia, para evitar cualquier tipo de influencia electromagnética que pueda afectar un componente del circuito del captor.  - Gringo_AP (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Hola, muchachos, me podrían decir, en dónde está ese captor que están hablando; porque, tengo el mismo problema que Gastón. Arrancó bien, pero, de repente, se apagó el motor y no arrancón más. Tengo un 19 RN 1.6 1994. Gracias.  - Peter Cantropus (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
3
En captor esta sobre la corona dentada, entre el block y la caja de veloc, es como un cilindro chiquito gordito con dos orejas y sale un cable negro, como freno de bicicleta, a 10 cm, hay una ficha, sacas los dos tornillos y a lavarlo con nafta, saca el borne de la bateria siempre,  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Gracias por contestar, Romboser; aunque, ya solucioné el problema; era el módulo de ignición. Un saludo.  - Peter Cantropus (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
Renault
19

4 puerta re base 1.6
1998
0
votos

Se prende y se apaga en el momento tanto a nafta como a gncSolucionado

Pongo el auto en marcha tanto en gnc como nafta y al minuto o menos se apaga. Tiene distribuidor,bobina cable,bateria todo nuevo que puede serrrr??? Me enferma estw auto ya le hice motor entero ,cabie cremallera ya no quiero q se me rompa mas nada
Escrito hace un año por naweArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Fíjate que debes tener una chupada de aire empesa por anularle la manguera del serbo  - marce (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nawe, el autor del problema) 
0
Hola, mi r19 1,6 monopunto funciona solo con gnc hace 80000 Km, no tiene el tanque de nafta, funcionaba bien hasta hace unos dias, comenzo a hacer una falla de corte de corriente porque ademas de apagarme el motor me corta el controlado del gas, si lo acelero en el momento recupera el funcionamiento pero a poco lo vuelve a hacer,debo hacer maniobras en las esquinas para frenar y evitar que se pare el motor. Quiero saber si el sensor de rpm puede provocar esta falla. Gracias.  - oscarmanuel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nawe, el autor del problema) 
Renault
19

4 puertas, motor 1.4
2002
0
votos

Falla electricaSolucionado

Le cambié la empacadura de la camara y no quiso prender mas , a la bobina llega corriente pero no sale de ella , el rotor está bueno , bujias nuevas, cuando le doy por la llave ni siquiera hace explosiones
Escrito hace un año por franciscoVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Todo solucionado era la bobina mala  - francisco (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
Renault
19

1,.6 Renault 19 inyeccion
1995
0
votos

La aguja del tacometroSolucionado

Hola a mi auto le hice todo motor nuevo tiene 40.000 km el problema qe tengo es que no arranca. ,arranca cuando quiere y anda bien pero ahora empezó a volverce loca la aguja del tacómetro cuando voy andando y tironea y se para,le acabo de poner una bobina boch original y me lo sigue asiendo es como si se cortara la corriente si alguien por favor me puede ayudar le agradezco. Muchas gracias
Escrito hace un año por rubenArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Buenas amigo andamos igual hace 5 dias se me presento esa misma falla, sera que tu ya la has conseguido  - jdzulia (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
0
Hola ruben y jdzulia, llevalo a que te escaneen la ecu, saludos y contanos si lo solucionaste y como, gracias...  - muaro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
0
Buenas le probe la ecu mia a otro carro y no prendio la mande a reparar para ver que me dicen,  - jdzulia (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
1
Genial espero que con eso se solucione tu problema, espero buenas nuevas tuyas  - muaro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
0
Bueno mande a reparar la ecu y tenia un regulador quemado pero aun con eso me persiste la falla  - jdzulia (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Renault
19

4 puertas 1.6
1998
0
votos

Me derrite los platinosSolucionado

Hola compre un 19 que le habian afanado el encendido y le pusimos distribuidor con platinos pero cuando lo ando ahi nomas empieza a ratear y lo miro y me derrite los platinos. Ya le pusimos una resistencia pero sigue igual y probamos con otra bobina y sigue igual. Si alguien me puede ayudar le agradezco
Escrito hace un año por carlosArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Pongale un distribuidor de encendido electronico ( sin platinos ) esta botando el dinero...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
0
Si le pone platinos es un renault 12 no un 19. La bobina de enc, electronico tiene mucho mas voltaje, cuando el platino cierra el circuito es parte del encendido, debe transformar todo para platino, bobina, cables de bujia de alambre de cobre, bujias para platino, rotor de distribuidor para platino, es como dice alberto, no tire el dinero, compre el distribuidor que lleva, porque si no debera comprar todo lo que le detallo y quizas mas cosas tambien,suerte  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Renault
19

RT
1993
-1
votos

Rotura del modulo SiemenesSolucionado

Hola, mi modulo de encendido falla, manda corriente intermitente. La bobina NO es, lo que falla es el modulo. El auto es con carburador, hablamos del clàsico Siemenes RE 261. Alguien sabe donde se repara o puede conseguirse?
Me ofrecen un injerto con otro distribuidor, pero no voy a hacerlo. Quiero reparar o cambiar dicho modulo de encendido. Gracias.
Escrito hace 2 años por SebaArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Hola yo tengo un rn nafta 1.6 con 105.000 km era de mi abuelo y se me para de arrato y le cambie el modulo no fallo mas pero andube una semana y se me paro y le toque el modulo no se le aguantaba lamano sera por otra cosa que se rompa  - federico (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Seba, el autor del problema) 
0
Claro FEde revisaste las bujías? eso es elemental deberías cambiarlas directamente pueden estar en corto  - Uzarbarri (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Seba, el autor del problema) 
0
Anduvo dos semanas y la falla volvió a aparecer. Las bujías son nuevas (NGK), cables, tapa y rotor. No sé que hacer, gasté fortuna ene l reemplazo del modulo y el problema resurgió.  - Seba (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Seba, el autor del problema) 
0
Yo le hice el injerto y que joya no tengas miedo pero fíjate que no te toquen la leva ay que ponerle un acople entre el distribuidor y la leva te lo ASE un tornero y olvidaré salududos distribuidor de renault 18 es el que va  - pabloo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Seba, el autor del problema) 
Renault
19

4 puertas, motor 1.4
2001
0
votos

El carro se apaga rodando, se le va la corriente a la bobina luego preSolucionado

El carro se apaga rodando, se le va la corriente a la bobina luego prende cambiandole el cable que va al distribuidor, lee provee la corriente a la bobina sin el cable sin el distribuidor, y no tenia corriente
Escrito hace 2 años por la catiraVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Renault
19

berlina
1996
0
votos

A veces no enciendeSolucionado

Al sacar el cable que sale de la bobina y entra al distribuidor no trae corriente
Escrito hace 2 años por pabloArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Renault
19

r n 19
1995
1
voto

Falla encendido renault 19 r,n monopuntoSolucionado

Benia andando hiso una explosión se paro sequedo sin corriente probe bobina esta bien cator esta bien no tengo chispa cable bobina juan carlos
Escrito hace 2 años por juan carlosArgentina

Respuestas de la comunidad
-1
Te sugiero que hagas revisar las válvulas de admisión y escape (eso podría explicar la explosión). . . Posiblemente se haya torcido alguna válvula (o varias) y eso no permita la puesta en marcha del motor  - oscarbarra100 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
Renault
19

energy 1.4 monopunto
1994
1
voto

Lo paro y no arranca despues de 10 minutos...Solucionado

Arranca perfecto todas las mañanas...y a veces en diferentes temperaturas estaciono y cuando regreso no arranca mas (sin chispa y con 12v en el modulo) asta por lo menos 10 min...despues pun perfect... andando nunca se paro y no falla...y no lo hace siempre aveces lo hace pero cada ves mas seguido ahora y m esta molestando mucho...se cambio,;; bulbo temp de motor,,tps,,sensor map,,bobina,,cables bujia y bujias,,paso a paso,,limpeza de inyector,,presión de naft normal... check con escaner todo en orden. (claro" esta funcionando en ese momento")...los mecanicos corren cuando les comento esto...!!!
Escrito hace 2 años por lokilloArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Amigo,. A mí me pasó lo mismo hace un tiempo. Tengo un R 19 motor F2N 1721 cc modelo 1994. Tuve que cambiar el Relé automático (Valeo) del motor de arranque; es lo que muy posiblemente te pasa; ya que el vehículo no enciende nuevamente en caliente y se debe encender nuevamente en frío (después de unos 10 minutos). El arreglo no es muy caro. A mí me salió por unos $100.000 (aproxiadamente unos 50 USD, incluyendo el costo del Relé y la mano de obra. Saludos amigo !!!!  - oscarbarra100 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lokillo, el autor del problema) 
0
Hola a mi me pasa lo mismo con un r 19 mod 1997... pudiste solucionar tu problema? como lo hiciste? gracias  - david (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lokillo, el autor del problema) 
1
Hola amigo buen día. La solución esta en cambiar el relé automático del alternador. Un saludo !!!  - oscarbarra100 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lokillo, el autor del problema) 
1
Me esta pasando lo mismo lo pudiste solucionar ? q era?  - seba (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lokillo, el autor del problema) 
1
Claro que si. Cambio del relé automático del alternador. Debes colocar uno original, es decir, marca Valeo  - oscarbarra100 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lokillo, el autor del problema) 
0
Gracias voy a probar con eso despues te cuento !!!  - seba (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lokillo, el autor del problema) 
Renault
19

renault 19 r n 1600
1995
0
votos

Se paro despues de una explosión se quedo sin corriente en la ficha deSolucionado

Se paro hizo una explosión y se quedo sin corriente probe bobina y anda cable cactor anda pero no tengo corriente cable salida de bobina juan carlos
Escrito hace 2 años por juan carlosArgentina

Respuestas de la comunidad
-1
Haz revisar el motor, ya que al parecer se pudo haber torcido alguna válvula de admisión o de escape; lo cual imposibilita el funcionamiento del motor. Saludos  - oscarbarra100 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
Renault
19

1,6
1995
-1
votos

Falla de encendido no arranca no llega corriente a la bobinaSolucionado

No tengo corriente en la bobina probe y anda la bobina el sensor de caja también anda pero no llega corriente a la bobina juan carlos
Escrito hace 2 años por juan carlosArgentina

Respuestas de la comunidad
0
No tengo cirriente en la bobina probe el cator y anda la bobina anda probada tiene tapa distribuidor nueba y rotor no tengo corriente en la ficha de bobina juan carlos  - juan carlos (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
2
No tengo chispa en la salida de la bobina probe el cator y me hace algo raro en un rele q se inicia y se apaga solo y sin darle archa tira dos chispasos. Y no anda mas desarme la computadora y tiene un fogonaso en unapunta, pregunta alguien sabe si controla la chipa la computadora?  - nicopod (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
Renault
19

1.6 nafta. inyección.
1998
1
voto

No arranca por las mañana cuando hace frio.Solucionado

Por las mañanas, tipo 7 cuando hace frió no arranca, pero ni bien sale el sol y se descongela la escarcha arranca. Ya le cambie la batería, la bobina, en los talleres me dicen que el burro esta bien. Que puede ser?
Escrito hace 2 años por danielArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Debes tener el mismo modelo de auto que yo, puede que la bobina del burro este pesada, se prueba con 220 volt, en serie con una lampara, o llevala a probar si no sabes como, proba los campos del burro tambien, y siempre arrancalo con el embrague pisado a fondo, porque el burro tiene que mover todo, y todo suma, arbol de levas, bombe hidraulica de la direccion, alternador, y todo el primario de la caja, con el embrague separas la caja  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Renault
19

4 purtas, full, motor 1.8
1998
1
voto

Falla andando - se corta y sigue funcionando bienSolucionado

Tengo un R19 motor 1.8 multipunto. Nosotros tenemos un taller mecanico con mi padre pero esta falla nos dejo sin palabras. Les explico: El auto anda bien, en 4 cilindros, no falla en baja ni nada , pero cuando circulas (tanto despacio como rapido) tiene un corte brusco y enseguida vuelve a agarrar el motor como si fuera corriente electrica porque el corte es muy seco. Cambiamos modulo, bobina, cables, bujias, pero sigue igual. Les comento esto por si a alguno le ha pasado algo similiar y pueden darme una mano. Espero respuestas. Muchas gracias
Escrito hace 2 años por Lalo Argentina

Respuestas de la comunidad
2
Hermano cambia el sensor map. !! ese va cerca de la bobina te lo digo porque me pasaba ami. Pensaba q era falla electrica porque el carro caia como si le quitaras el switch pues. !  - jesus (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lalo , el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema , es muy loco. Ya cambie todo y sigue con los mismo , hasta la computadora hice ver. Llegaron a decirme que era un posible cable q estaba en corto , pero al cabo de un mes el problema aparecio de nuevo , la verdad que ya no se donde llevarlo. Voy a probar con cambiar ese sensor ,pero creo que tambien me cambiaron ese sensor.  - wald (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lalo , el autor del problema) 
Renault
19

chamade
1993
0
votos

Se paro y no quiso arrancar mas, no tiene chispaSolucionado

Se paro, no tiene chispa,cuando pruebo la bobina, se enciende el electro ventilados, y también se prende el aire aacc, la bobina se recalienta, por favor sos, los electricistas no me lo quiren ni ver al chamade !!!
Escrito hace 2 años por dodge233Argentina

Respuestas de la comunidad
0
Hola. Puedes probar estado de motor de arranque (incluyendo las conexiones eléctricas); estado del switch de arranque (en donde metes la llave); estado de correa dentada de repartición; estado de válvulas de admisión / escape. Suerte !!!  - oscarbarra100 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dodge233, el autor del problema) 
Renault
19

renault19RT 1.7frances
1994
0
votos

Mi R19 mo tiene chispaSolucionado

Hace 1 semana q no me arranca es a gas nafta no anda le cambie el rotor la tapa de distibuidor le compre la bobina nueva y no tiene chispa ya no ce q hacer. Me dijeron q me fijara el sif o algo asi q esta al lado del distribuidor pero no hay nada tambiene dijeron q me fijara q tiene q tener los fusiles de alta pero no los encentro. Alguiem me puede ayudar se lo voy agradecer.
Escrito hace 2 años por adrianArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Hola amigo , fijate si te ayuda , la bibina es nueva y antes que nada es importante que también revices el cable captor debe estar cortado o sucio fijate  - MARCELO - MONAGUILLO-  (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
0
Pregunta cual es el cable captor. Ya lo lleve al electisista y me dijo q corriente va hacia el modulo pero del modulo a la bobina no. Tengo q cambiar el modulo. Ae consigge ese modulo?  - adrian (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
0
Le cambie el modulo igual sigue si chispa me dihieron q le cambie el encendido completo q le cambie el distribuidor le ponga un encendido mecanico. Consegui otro encendido de un motor france diferente al mio me voy a fijar si anda lo tengo q ir a buscar hoy. Despues le comento.  - adrian (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
2
Hola ami me pasa lo mismo  - alejandro (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
0
Yo tuve el mismo problema. Y la solución fue cambiarle el cable captor q está en el distribuidor. Es una pavada. Sacas la tapa de distribuidor sacas el rotor y ahí esta el captor.  - guillelescano (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
Renault
19

4
1997
0
votos

No anda el autoSolucionado

Tengo un renault 19 naftero la bobina anda y el modulo tambien pero no tiene chispa puede ser por que el tambor de arranque ande mal
Escrito hace 2 años por palitoArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Hola palito...probaste en sacar el cable q sale de la bobina y va al distribuidor,en ver si ese tira chispa??porque quizas te anda la bobina pero cuando entra al distribuidor el problema es ahi!!puede llegar a hacer el rotor o la tapa del distruibidor,la mejor manera es haciendo eso y obviamante dandole marcha para ver si tira chipa el cable q sale de la bobina!saludos!  - luchors22 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según palito, el autor del problema) 
Renault
19

RN 1.6 con gnc
1994
1
voto

Arranca lo mas bien a gas. Pongo primera y se apagaSolucionado

El auto arranca bien a la mañana a gas. Pero hace un tiempo de que salgo y en la calle me quede tirado...voy andando y se apaga el motor!! alguno me podria decir que es lo que puede ser?? aire,bobina,mesclador...anduvo ciempre a gas...no es remis lo uso para hacer las compras hace 4 años
Escrito hace 2 años por carlosArgentina

Respuestas de la comunidad
1
A mi me pasa lo mismo vengo andando lo mas bien y se para solo y no puedo arrancarlo nuevamente  - santi (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Renault
19

chamade, sedan 4 puertas motor 1.7
1993
0
votos

Equipo de GNCSolucionado

Necesito colocar el equipo de gas y me comentaron que este modelo presenta dificultades con la bobina al hacerlo. Hay representantes de empresas de GNC que no colocan a este modelo en particular. Si alguien lo está usando quisiera orientación del tema
Escrito hace 2 años por LuisArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Hola yo tengo el mismo auto con gnc y anda perfecto sin problemas de gas...le puse un equipo de 3ra generación con un tubo de 10...  - Ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Renault
19

4 puertas motor 1.4
2000
2
votos

Problemas con la computadora de mi renault 19 motor 1.4 año 2000Solucionado

Buenas noches tuve un corto y se quemo un yodo de la computadora llega corriente al tbi pero no acciona llega corriente a la bobina pero no a la distribución y no enciende amigo quiero quitarle la computadora que tengo que hacer como lo adapto que tengo que comprar una distruicion un carburador pero que marca le sirve gracias
Escrito hace 2 años por miguelVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Me pasa lo mismo con un renault 19 del mismo cilindraje y quisiera saber si lo pudiste solucionar y como??? en mi caso el diodo deja de calentarse cuando el cuerpo del acelerado el motor lo que controla la mínima esta acelerando, pero descubrí que el computador no enviaba señal a ese motor, probé el motor y esta bueno.  - Brandon (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
0
Oye amigo soy de cali colombia tengo un problema parecido con un r9 personalitte monopunto lo enciendo arranco normal y le da una brincadera como si fuera mugre y se apaga pasa lo mismo unas tres veces y no vuelve a encender mire un video donde le adaptan un carburador de toyota 4k y todo solucionado dicen que mejora el consumo y encendido lo pienso hacer ahi te dejo el lin para q veas el video es el mismo procedimiento del mio https://www.youtube.com/watch?v=6pmdK1…  - ROMEL (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
0
Amigos la solucion es colocar carburador,es sencillo para que quede original se le coloca el carburador de clio modelo viejo. Yo lo hice en energy 2000 que tengo y queda muy bien. Contacto 04247810562.  - ever (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Renault
19

5 puertas,bencinero,motor 1.4 es un rn sedan
1993
0
votos

No hay corriente en la bobinaSolucionado

El auto andaba pero le aprete un perno al motor pero la llave me topo el alternador entonces saco llispas y despues de eso le fui a dar arranque al auto y no anduvo me da la partida pero el motor no arranca, me gustaria por que no me llega corriente a las bujias, lo fusibles estan todos bueno,la bomba de bencina trabaja
Escrito hace 2 años por andres Chile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Renault
19

monopunto
1995
0
votos

Arrancaba fallando y ahora no tiene corrienteSolucionado

Arrancaba fallando lo puse a punto le cambie el rotor y fallaba igual encontré en cable del captor del volante cortado lo saque lo limpie y lo conecte nuevamente y se quedo sin corriente y nollega corriente a la bobina de
Encendido
Escrito hace 2 años por rubenArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Renault
19

5 P
2000
3
votos

En nafta acelero despacio y es como si no llegara naftaSolucionado

Hola a todos ,tengo un tema con mi r19 1. 6 modelo 2000 monopunto. Arranco a nafta sin ningun problema pero al rato. Es como si le sobrara nafta ,y si acelero despacio el motor no responde ,se acelera y desacelera ,como si el combustible ,no llegara bien ,ahora si acelero a fondo,funciona bien , la luz del check prendida permanentemente ,no se apaga ,y en gas el auto en ralenti ,tiene un corte de corriente descontinuo, cosas que le cambie ,, sonda , tapa distribuidor ,cables de competicion ,bujias ,captor de volante ,en el testeo de la computadora no figura nada ,rotor,bobina , me ayudan ??
Escrito hace 2 años por PELADOArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Tengo un problema cuando lo paso a nafta pareciera que no tiene fuerza pueder ser que este tapado el filtro de nafta creo y cono se cambia es complicad o facil  - alberto (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PELADO, el autor del problema) 
0
Tengo un problema muy parecido, pero el mio es 1.7 rt, lo unico que encontre es que la base del carburador (que es de goma) esta fisurada, cambiando esto tiene que mejorar.  - javier (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PELADO, el autor del problema) 
6
Ok amigos cuento como solucione el tema ,, al lado contrario al eje de la mariposa del acelerador ,se encuentra una plaqueta la cual tiene un enchufe ,y cuatro tornillos ,, se llama tps , la saque u la limpie suavemente ,con un hisopo de orejas con alcohol muy suave , salio mucha mugre ,ojo al sacarla marcar justo donde va ,puesto que tiene una pequeña corredera ,que en realidad no se que función cumple ,a lo mejor es de avance ,, la coloque de nuevo y bingo !!! el 19 maquina de nuevo !!!! jaja gracias amigos ,, renault 19 1.6 un auto de 10 ,muy contento con mi maquina gracias a todos !!!!!!!!!!  - PELADO (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PELADO, el autor del problema) 
0
Ok pelado voy a probar eso en mi r19 1999 1.6 boch inyeccion a ver si tengo la misma suerte es lo unico que no toque hasta ahora gracias por el aporte  - roberto  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PELADO, el autor del problema) 
0
Hola amigos , aca estamos todo bien ,el problema que tenia mi r19 , estaba en el manojo ,de cables de entrada a la computadora ,( algun craneo que quiso testear algo y pincho mal los cables o algo asi ) luego la proteccion de los mismos no la dejo como tenia que estar,,ademas del tps ,que uno de las contactos estaba gastado , ojo !! si lo cambian que sea uno bueno ,, y tiene movimiento como si fuera un regulador de marcha ,hacia los costados muy cencible ,asi que despasito , suerte para todos ,y a todos los que tienen renault 19 ,ponganle cariño y amor ,es un caño que no se fabrica mas , saludos EL PELADO, MAR DEL PLATA ,,  - PELADO (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PELADO, el autor del problema) 
Renault
19

1.4
1989
0
votos

Vibra motor y luego se quita esa vibracionSolucionado

Tengo un renault r19 1.4 motor energy del 89. Mi problema es el siguiente, el coche va perfecto hasta que un dia, despues de 100 kilometros el motor comenzo a vibrar, y se quito despues de unos kilometros. Ahora cada dia que lo cojo estoy pendiente si vibra o no, puedo recorrer 300 kilometros y no vibrar, como recorrer 100km y empezar a vibrar en durante unos kilometros asta que se kita,y el coche vuelve a estar bien como siempre. He cambiado el rotor y la tapa del delco, los cables de las bujias, las bujias, el cable de la bobina y los tacos de motor, no doy con la solucion, os agradeceria de todo corazon que me ayudarais!!!
Escrito hace 2 años por faenas27España
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Renault
19

4 puertas inj 1.6
1999
2
votos

Cambio de bobina de arranque x estar quemada motor dejo de andarSolucionado

El motor no arranca despues que el electricista le cambio la bobina de arranque y el modulo no sabe que es, hasta lo del arranque andaba bien
Escrito hace 2 años por chino14Argentina

Respuestas de la comunidad
1
Probaste de cambiarle el colector? capaz es eso.  - Martin (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chino14, el autor del problema) 
1
Amigo tu cuando le hablas a chino14 del colector quieres decir el sensor captador de señales del cigueñal?? pregunto porque en mi pais se le dice de otra manera... gracias  - oskr044 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chino14, el autor del problema) 
Renault
19

1.7
1994
0
votos

Le muchas veces arranque y me hacia ruido el automatico lo cambieSolucionado

Quedo bien pero ahora no me llega corriente alña bobina
Escrito hace 2 años por gustavo carrizoArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Renault
19

RTi
1994
3
votos

Arranca y despues se paraSolucionado

Tengo un R19 Rt 1.8 mono punto francés, hace un tiempo genero una explosión por el caño de escape y no arranco más... hace 4 días con un mecánico amigo logramos hacerlo arrancar, sucede que al minuto genera una falla y se para, y no vuelve a arrancar hasta que se enfría, en principio era problema de chispas, cambiamos el modulo de la bobina de encendido y siguió haciendo el mismo problema, genera una chispa roja y despareja una vez caliente el motor. Por favor ayuda...
Escrito hace 3 años por Sebastian LevrandArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Proba con una masa negativa de la bateria a uno de los tornillos que sujetan el burro  - nicolas22 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sebastian Levrand, el autor del problema) 
Renault
19

5 puerta 1.4 mono punto
1994
2
votos

No tiene chispaSolucionado

No tiene chispa le cambie 4 bujias bobina cables captor y nada se me quemaron los papeles necesito ayuda que puedo hacer? gracias.
Escrito hace 3 años por walterArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Probaste ya el modulo de ignicion eso te da las chispa  - nicolas22 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según walter, el autor del problema) 
Renault
19

4 puertas, motor 1.6 no es full
1998
2
votos

No arranca el motorSolucionado

EL AUTO ANTES DE DEJAR DE FUNCIONAR, hizo un explosión muy fuerte donde el escape, luego se apago el motor y no arranco mas, le levamos a un mecanico y no lo encuentran la falla nos hicieron comprar el arranque electronico la bobina cambiamos las bujias y nada que arranca solo hace chispas, y la verdad ya no savemos que es lo que puede estar mal ni siquiera los mecanicos saven lo que tiene. Por eso recurro a ustedes si me pueden dar alguna opinion. Asi se las doy a estos mecanicos de aca del sur que no saven nada solo te arruinan las cosas
Escrito hace 3 años por esmeraldaArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Hola amigo me paso lo mismo ami y los mecanicos no dan con la falla me podrias decir por favor si ya reparastes tu coche y que problemas tenia xq yo ahora estoy pasando x el mismo problema que vos ayudame por favor te agradeceria mucho dame una mano y a todos lo que visitan este foro Gracias y suerte con sus autos  - alfredo (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esmeralda, el autor del problema) 
0
Huuu es un problema con lo de su auto ya que pueden ser varios factores... pero lo que pudo suceder es que estaba puesto la relacion del cigueñal con el arbol de levas... ya que su mal colocacion podria cuausar eso... o los inyectores... o carburados...
Y desde ya... suerte con sus autos.
  - maxi (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esmeralda, el autor del problema) 
0
Es un problemon encontrarlo, pero puede ser , fijate si no esta puesto a masa el cable de la bobina de arranque (esto hace que el motor tenga chispa pero no arranca jamas)  - Sergei790 (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esmeralda, el autor del problema) 
1
En mi caso sucede lo mismo, lo que he echo hasta el momento es cambiar el modulo de la bobina el cual hizo encender el auto pero al minuto aproximadamente se para y no vuelve ha encender hasta que se enfria... sebastián levrand.  - Sebastian Levrand (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esmeralda, el autor del problema) 
0
Hola no se si solucionaste el problema pero yo me volvi loco con un distribuidor indiel en frio arrancaba y a los 10 min se paraba y quedaba sin chispa, el problema estaba en el captor una bobinita que va dentro del distribuidor cuando tomaba temperatura se ligaba, en frio la probaba y andaba barbaro la reemplace y santo remedio, espero te sea de utilidad  - daniel (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esmeralda, el autor del problema) 
0
No es un problema del motor, es un problema eléctrico ya me lo repararon pero el electricista no me quiso decir que era, es muy reservado con lo que arregla, al pedo pero bueno, me dijo que era problema en la ECU, y algo de los relay del panel de control. Eso si cuando arranca el electro pierde tensión  - Sebastian Levrand (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esmeralda, el autor del problema) 
Renault
19

5 puertas, full, motor 1.6 monopunto magneti marelli, RNi.
1997
9
votos

Problemas de inyaccion.Solucionado

El auto tiene un problema de inyección que al ponerlo en marcha se acelera solo, estando frio regula en 1000 vueltas y a medida que comienza a calentar regula desparejo, ya le cambie todos los sensores, el de detonación, posición mariposa, paso a paso, bulbos, zonmda lambda, bobina de encendido, bujías y cables de bujías. Ya no se que mas cambiarle y hacerle, en la computadora no salta nada ni tampoco la falla. Tambien trabaja ahogado, larga humo negro.
Escrito hace 3 años por carlos horacioArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Me pasa lo mismo Horacio, ya no se que mas hacerle, los mecanicos ya me miran con cara de culo cuando aparezco. Te agradeceria si encontraste la solucion que me cuentes por favor... muchas gracias.  - Gabriel (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos horacio, el autor del problema) 
1
Cambiale el micromotor  - nobel (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos horacio, el autor del problema) 
0
Isiste rebizar el inyector seguro es eso si ya cambiaste todo  - nicolas22 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos horacio, el autor del problema) 
¿Problemas con un 19? Compártelos
Es la firma que verán el resto de los usuarios.
Es para manejar tu usuario en el sitio y avisarte cuando otro usuario te responde o te hace una pregunta.
Enviar comentario  Cancelar
Cargando...
Comentarios sobre el sitio?

¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!

Cargando...