Problemas de Arranque del Renault 19




Problemas por categoría

Renault
19

4 puertas 1.6
1994
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Problemas de arranque...Solucionado

Hola chicos buenos dias, tengo problemas con mi renault 19 1.6 (que a proposito es un cañazo como auto) ayer lo anduve lo mas bien en la mañana luego lo pare y a la tarde voy a darle arranque ni movio el burro, toqe todos los cablesy nada, mire todos los fusibles y todo bien. No se que mas hacerle. Uds me podrian orientar o ayudar?? graciassss...
Escrito hace 3 días por jofeArgentina

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0
Los mas probable que tengas problemas en el burro de arranque, cuando lo empujas arranca? y cuando lo paras no arranca de nuevo?, si es eso, busque nomas un buen electricista de autos. Saludos.  - FRANCO19 (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jofe, el autor del problema) 

Renault
19

5 puertas
1996
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No arranca el electroventiladorSolucionado

Hola,Le cambié el bulbo, el relay y el termostato lo probé en agua caliente y abre. El electroventilador si lo conecto directo arranca. Está purgado. Cuando empieza a calentar hay diferencia de temperatura en las mangueras. La manguera que lleva el termostato está más caliente que la de abajo. ¿Cuál será el problema?
Escrito hace 3 días por MarceloArgentina
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Renault
19

full 1.7 RT
1994
0
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Tiene chispa y no arrancaSolucionado

Hola colegas, tengo un R19 1.7 RT. Se paro de repente. Volvio a arrancar, se volvio a para en seco y la ultima vez arranco fallando. Le cambie el modulo. El rotor y la tapa del distribuidor. Llega chispa a las bujias los cables estan el correcto orden, pero no arranca
No le puedo encontrar la falla
Escrito hace 13 días por mostrarteArgentina
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Renault
19

4 puerta ful motor 1.7 a mafta
1993
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No tira corriente a la bujíaSolucionado

Cada ves que le doy arranque no enciende gira el motor y no responde que puede ser. ?
Escrito hace 13 días por robertoArgentina
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Renault
19

4 puerta full modelo 94 motor 1.6 rn
1994
1
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Ponerlo a punto el motorSolucionado

Le cambiamos la junta de cilindro y ahora no lo podemos poner a punto para que narranque encendió pero no tiene fuerza el motor no tira
Escrito hace 14 días por spelziniArgentina
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Renault
19

1.8i
1997
0
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No me arrancaSolucionado

El auto andaba perfecto pero andaba renegando con el burro,lo cambie por uno nuevo pero ahora no arranca no tiene chispa
Escrito hace 24 días por HectorArgentina

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No viene corriente de la bobina  - Hector (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Renault
19

diesel 1.9
2000
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Funcionaba luego no prendio masSolucionado

Lo estaba usado bien. Luego de ua semana lo quiero encender y tiende a arrancar pero nada les agradezco la ayuda mil gracias tiene bateria nueva llega gassoil pero nada no arranca y tira humo negro del escape
Escrito hace un mes por TITINArgentina
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Renault
19

1.8 Inyeccion
1995
1
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No EnciendeSolucionado

Hoy le repare el burro de arranque lo puse y no enciende (el burro quedo bien), al auto le va chispa le va gas porque la galleta lo esta inyectando , pero no arranca. Despues lo tire con otro auto y me arranco pero falla anda en 3 cilindros y si lo dejo de acelerar se me apaga...
Escrito hace un mes por RamonArgentina

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Esta mal regulado el gas por eso no anda bien tenes q regular el equipo de gnc. Probaste a marta ?  - nico romero (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramon, el autor del problema) 
0
Hola pudiste solucionar a mi me esta ocurriendo lo mismo, necesito ayudaa, no se que puede ser, le cuesta arrancar en frio, y en caliente despues de unos intentos arranca, gracias.  - carlos070 (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramon, el autor del problema) 
Renault
19

4 puertas, full, motor 1.8 i
1995
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No arranca en la primer vuelta de llaveSolucionado

No arranca en la primer vuelta de llave, después arranca como ahogado y en caliente arranca bien, hice limpiar los inyectores pero sigue el problema...
Escrito hace un mes por JuanchiArgentina
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Renault
19

1.8 4 puertas con baúl ful motor frances
1995
-1
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No llega chispa a las bujiasSolucionado

Buen día gente. No me llega chispa a las bujias. El auto estaba funcionando muy bien pero como llego el frio le cambie el radiador de la calefaccion y tuve que desarmar todo y cuando lo volví a armar ya no tiraba chispa a las bujias todo lo demás funciona desde los levanta vidrios asta las luces burro de arranque todo solo que no le llega la chispa. Si alguien por ahi tiene alguna información se los agradecería el auto es a inyeccion tiene 4 inyectores motor 1.8 francés
Escrito hace un mes por ojeda1423Argentina

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4
Fíjate si conectaste bien los cables de encendido,osea los que van a las bujías,puede ser q no respetaste el orden de encendido.  - El Lucho sm (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ojeda1423, el autor del problema) 
0
Fijate en la conexión en la bobina o el modulo algun cabla q no hace bien contacto debe de ser el problema  - nico romero (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ojeda1423, el autor del problema) 
Renault
19

rn
1995
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No enciendeSolucionado

Hola mi problema es que se cambio todo el encendido completo tiene chispa pero no arranca combustible llega bien se puso bien a punto pero nada
Escrito hace 2 meses por fabianArgentina

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1
Hola, es a carburador o es inyección? si es inyección, fíjate que este conectado el sensor de giro del volante motor, esta sobre la carcaza del embrague, sácalo y lávalo con nafta y volvelo a conectar y que no se caiga nada de nada adentro de la carcaza del embrague, revisa el orden de los cables de las bujias  - romboser (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
1
Hola es un rn carburador ya arranco pero sigue calentando el modulo al punto de quemar ya no se que hacer se reviso masas tiene todo nuevo tambor bobina captor rotor distribuidor cables bujias fichas nuevas etc  - fabian (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Renault
19

motor 1.8 16v Sena
1995
5
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No arranca el motorSolucionado

Aquí les comento un caso a ver si la sabiduría grupal puede ayudarme! Tengo un R19 Sena 1.8 año 95. Les comento el problema paso a paso. 1. El Clutch se daño y se procedió a cambiar disco plato y collarin. Como dato adicional sacaron el volante del motor según para rectificarlo. 2. Un cable del arranque quedó suelto a la hora de la prueba y hubo un circuito que quemó la computadora y dejó de prender. 3. Se reemplazó la computadora. 4. El carro aún no prende. 5. Vino el técnico de la tienda que vende las computadoras y revisó la computadora e incluso probó con otras dos y el carro no prendió. 6…Leer completa
Escrito hace 2 meses por AddrianVenezuela

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1
Revisaste con osciloscopio si el sensor de rpm(avincito) genera la señal que corresponde? Tenes pulso de inyección y de encendido?  - Raul (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Addrian, el autor del problema) 
0
Hola, deberías empezar por cambiar de mecanico, es casi imposible quemarle la ECU al 19 al menos que se haga aproposito, porque no es computadora, es un calculador de inyección, y si estuvieron con el embrague / clutch como tu dices, me juego a que pusieron mal o dejaron mal o desenchufado el sensor de giro del volante motor, otra burrada que he notado es que el volante no debería ser rectificado pero bueno ya esta, primero que nada revisa que no hayan puesto otro volante cualquiera, ya que es un volante especial y tiene unos dientes cuadrados que se pueden ver a simple vista incluso armado el motor,  - romboser (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Addrian, el autor del problema) 
-2
Hola gracias por sus respuestas. Y al mecánico lo mande a hacer colas!. . . Aún sin encontrar solución. Hay pulso de inyección. El sensor de posicion del cigueñal es nuevo. Lo último que hice fue cambiar la tapa de la distribución. He notado que hay chispa en el Pin central de la distribución. La bobina y el modulo funcionan. Pero no sale chispas en los cables correspondientes a los pistones 1 y 4. Cambie los cables y nada. Sólo hay chispa en 2 y 3. Lo último que se me ocurre es El Rotor de la distribución. Será Posible?  - Addrian (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Addrian, el autor del problema) 
0
Hola, si en el centro de la tapa de distribuidor tenes chispa, es porque llega de la bobina, si llega a dos pistones y otros dos no, o tiene algo el rotor o la tapa del distri, fíjate que las bujías estén bien, que no se hayan aplastado el electrodo y este como cerrado el arco de chispa si no dales una luz de 8 decimas aprox,,  - romboser (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Addrian, el autor del problema) 
0
Muchas Gracias romboser. Aún sin solución. Le pusimos la tapa del distribuidor nueva y nada sigue saliendo la chispa sólo en 2 y 3 es muy curioso. No habrá algun relé o algo que ocasione esta falla? Sólo queda descartar el rotor pero lamentablemente no lo consigo.  - Addrian (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Addrian, el autor del problema) 
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El problema esta en el collarin del volante... el captador o avioncito no esta leyendo las posiciones 1 y 4... es posible que dañaran algun diente... hay que revisarlo con lupa o cambiarlo...  - albertomendoza (hace 12 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Addrian, el autor del problema) 
Renault
19

4 puertas full 1.6 inyeccion
1996
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Quisiera saber la cantidad de dientes tiene el bendixSolucionado

Cuantos dientes tiene el bendix del arranque ya que cuando le doy arranque suene como si se montaran o patinara el bendix...y cual es la razón por la cual se queda pegado y no es el contactor?? muchas
Escrito hace 2 meses por AngelArgentina

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0
El benidix tiene 9 o 10 dientes depende cual tengas, si no me equivoco de fabrica viene 9 dientes a lo mejor tenes el de 10 dientes y se te monta en la corona de la caja, te recomiendo que pongas el de 9 o si tenes el de 9 proba con el de 10 dientes, suerte  - Novak (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
0
Hla tengo un un Renault 19 el electricista me iso cancanviar el burro de arranque y n areanca suenao como sii la corona está rota ' me icieron cambiar la corona y me a e lo mismo me pidieran a lludar  - chapa (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
Renault
19

5 puertas
1994
1
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Tiene batería nuevaSolucionado

Me ha pasado que al apagarlo en el burro hacía como un rebote, después me costaba que arranque, la última vez lo ehcpe u poco atrás y arrancó, será el automático o el burro que hay que cambiar...?
Escrito hace 2 meses por PatoArgentina

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Al apagarlo no debería hacer nada el burro, salvo que este mal la llave de contacto y tire orden de arrancar al girar la llave para apagarlo,  - romboser (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pato, el autor del problema) 
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Por lo general esa falla la hace cuando el bendix del burro está gastado,es el engranaje que acopla con el volante.  - El Lucho sm (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pato, el autor del problema) 
Renault
19

4 puerta full. 1.6
1996
1
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No me arranca se pone en contacto no masSolucionado

Hola amigos tengo un renault 19 y ya hace rato que vengo con este problema. Antes se apagaba mientras andaba. Pero ahora ya no arranca solo se pone en contacto y nada mas. Si lo empujo arranca. El burro lo probé y anda bien. Batería esta cargada y le puse tambor de llave nuevo pensando que era eso y nada no arranca. Como que no llega corriente al burro. Que pude ser si a alguien le paso. Y me puede ayudar. Gracias
Escrito hace 2 meses por DanielArgentina

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Hay un relee blanco largo debajo de la guantera,arriba de los fusibles , me pasaba lo mismo, pensa que es relee que hace 20 años o mas que esta puesto ahí, ese relee le da la orden al burro y a todo el sistema de encendido, soltale los bornes de la batería una hora y revisa el relee. , si es de los blindados, con un cutter y paciencia corta la carcaza por la base después la gotita, si esta quemado o picado compra nuevo  - romboser (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
0
Ok me fijo y te digo como me fue. Muchas gracias  - Daniel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Renault
19

Rni
1996
0
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Corcovea y se paraSolucionado

Hola tengo un 19 rni modelo 96 lo que me empezo hacer es muy raro hace unos meses iba andando a 100km y empezo a fallar como un corcoveo lo acelere y respondio pero en un momento parecio como que me quede sin nafta ,las luces y lo demas electrico no tuvo fallas la falla fue como cuando te quedas sin combustible,me tire a un costado y le di arranque y arranco desde ahi me lo hace cada vez que lo uso lo lleve y le hicieron un test con la computadota y salio que tenia un problema de ignicion ,me cambiaron la tapa y todos los cables del distribuidor mejoro mucho pero ahora me empezo hacer lo mismo...ya no se que hacer si alguien tuvo el mismo problema por favor comenten
Escrito hace 3 meses por RafaArgentina

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-1
Si podes cambiale el relay de ignicion yo tuve el mismo problema con mi 19.  - Vito (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
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Amigo lo solucionaste al problema de corcove porque yo tengo el mismo problema con el 19 modelo 97 y no le encuentro la falla cambie todo la que es cable rotor tapa bujias bobina electronica con modulo incorporado pero nada y cambie tambien el relai de encendido  - mario (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
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Después de 5 años arregle el tema, generalmente te pasa cuando venis a 100 y picas un poco mas, era como que alguien giro la llave y se apago, digamos dos decimas de segundo y después volvia otra vez como si nada hubiera pasado, en mi caso era esto: EL ALTERNADOR ES CHICO, el encendido consume bastante, la ECU otro tanto, la bomba de inyección, el modulo de inyección, y si tiene aire acond, ni te cuento, el de la casa de encendido abrió el capot y me pregunto si tenia aire, le dije que si, me dijo ese alternador es del R 9, alguien te lo cambio, puse uno de 120 amper, y fue como un remedio mágico, se le fueron todos los males, mejoro la chispa, el motor no se apaga solo cuando prende el electro en el semáforo, me van a decir pero esta la batería, minga, la batería es para arrancar el auto, después el auto vive del alternador, porque si no tenes 13,5 volt constantes, en el modulo de inyección no tenes 5,5 volts, que precisa, tenes menos, y marca cualquiera el tps, y la ecu manda las ordenes como puede porque no tiene el voltaje correcto, un alternador grande es mejor que una batería reforzada  - romboser (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Renault
19

Full
1994
2
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Falla burro de arranqueSolucionado

El burro de arranque hace un ruido a chapa como que arrastra y esta pesado no arranca
Escrito hace 3 meses por AlejandroArgentina
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Renault
19

1.6 monopunto
2000
0
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TemperaturaSolucionado

Hola. Tengo un 19 1.6 I monopunto y tiene radiador, bomba y tapa rectificada hace meses, el agua en el bidon se hace espuma, a veces se pasa de temperatura, lo paro y arranca el electro al segundo y lo dejo se tiene que ir la temperatura muy arriba para arrancar. No tiene aceite con agua ni viceversa. Ahora le puse un bulbo mas bajo pero el arranque del electro es inestable. De a ratos arranca muy bajo y otros arranca mas arriba y el refigerante se hace espuma. Cuando hace calor tiende a escaparse la temperatura pero como tiene un bulbo que es mas bajo lo frena, gracias por responder
Escrito hace 3 meses por marceloArgentina
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Renault
19

4 puertas
2001
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No encide al abrir el switch y algunas veces no enciende las luces medSolucionado

Tal vez alguien me puede ayudar, aveces no encide al abrir el switch, prenden los testigos y las luces, pero no arrannca, en algunas oportunidades toca empujarlo para que arranque. Y lo otro es que aveces no enciende las luces medias, y estos días se enciende un testigo con más o menos esta forma (O), agradezco la ayuda.
Escrito hace 3 meses por MayitoColombia
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Renault
19

full
1995
3
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Problema burroSolucionado

Tengo burro nuevo, batería nueva y y el alternador carga bien... Lo empujo para arrancar y ando todo lo q pueda y lo paro y no arranca mas... Hace como q está sin batería y está pesado el burro
Escrito hace 3 meses por juanArgentina

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0
Son los carbones del burro, si no ya es lo otro, campos o el eje, quizas los bujes gastados, si bailan y tocan los campos. Proba primero con los carbones y bujes, todo bien limpio, limpia bien con cutter o sierra los colectores y probalo, si no va llevalo a reparar( cambiar campos o bobina  - nnmarcos (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Renault
19

disel 1.9 modelo
1994
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Problema de arranqueSolucionado

Buenas noches compañeroa queria hacerles una consulta tengo un renault 19 1.9 diesel y de andar de diez me empezo a gastar aceite y le hice motor nuevo completo ahora despues de un par de meses por los menos 5 lo armamos pusimos a punto y al darle arranque no enciende gira y todo pero no arranca y humea mucho color negro...luego de eso revisamos el punto y sigue igual desde ya espero su respuesta
Escrito hace 3 meses por lucasfichettiArgentina

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-1
Hola mi Nombre es emmanuel el motor f8q es facil de poner a punto aveces la bomba inyectora tiene juego en el cavesal es facil pone a punto el arbol de levas y localiza el punto maximo superior del cilindro uno una ves echo eso localisa el inyector numero1 y conecta el solonoide de paso de gasoil de la bomba a positivo rota la bomba desde el piñon de la bomba con la mano unaves que salga gasoil del conector del inyector numero 1 coloca la correa verifica el punto dando dos vueltas el motor si no toca valvulas dale marcha quizás humee un poco la bomba es como el distribuidor en un coche a nafta tiene tres torniyos estando el auto en marcha avanza o atraza la bomba como las agujas del reloj ojala te sea util mi umilde opinion saludos  - Emma esteche (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucasfichetti, el autor del problema) 
0
Muchas gracias emanuel por tu respuesta y tiempo logramos ponerlo en marcha después de renegar un poco pero ahora anda muy bien por suerte muchísimas gracias por tu respuesta  - lucasfichetti (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucasfichetti, el autor del problema) 
Renault
19

5 puertas, full, motor 1.8 a gas
1997
-1
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No arranca el autoSolucionado

No arranca no le va electricidad a las bujías
Escrito hace 4 meses por El mapacheArgentina
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Renault
19

4 puertas seda 1.8 i
1995
0
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Andaba bien y no quiso arrancar mas... El encendidoSolucionado

Hola. Donde esta. Regulador de voltaje... Tengo el problema de q no arranca. Arranco un par de veces y después no quiso saber mas nada. Chispa tiene le cambie los cables de bujías nuevos... No se q sera... Encima se corto to el fusible del gnc le cambie el fusible y no prende el gnc y escucho el relay blanco q esta en la fusilero q hace tics tics... Alguno puede ayudarme... Andaba bien lo deje un día y quise darle arranque y nada. Puede ser el captor q va en la caja? O algún relay. La bomba de nafta prende bien... Ayuda x favor lo uso para trabajar al auto...
Escrito hace 4 meses por Violero violentoArgentina
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Renault
19

4 piertss, full motor 1.7
1994
0
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Falla en baejaSolucionado

El auto en baja se ahoga y se para. Le doy arranque y no hay caso. Le dejo un tiempo y arranca lo mas bien. A veces lo apago sin ningun problema y cuando quiero arrancar no arranca.
Escrito hace 4 meses por RafaArgentina
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Renault
19

4 Puertas RE Motor 1.6 inyección Monopunto
1999
-3
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Tironea cuando viaja en nafta y tambien gnc, se para y no arrancaSolucionado

Al auto se le reparó el motor y los primeros 10 días anduvo barbaro, despues empezó a tironear en nafta cuando lo desaceleraba, mientras iba acelerado viajaba bien. En gnc andaba barbaro tanto en alta como en baja, pero el otro dia viajando, empezó a tironear, como si se parara y volviera a arrancar... llegué a destino cortando clavos, lo paré en un lado, al salir hice 5 cuadras y se paró de golpe, le di arranque varias veces, hacia explosiones, arrancó, pero se volvió a parar... ahora no quiere arrancar mas ni a nafta ni a gas. Que puede ser?
Escrito hace 4 meses por PonchareloArgentina

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¿Probaste en cambiarle las bujías, el rotor y su tapa?  - NachoR19 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Poncharelo, el autor del problema) 
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Las bujias son nuevas, el otro día le limpié el sensor RPM y salió andando bien a gas, a nafta sigue tironeando cuando desacelero, tengo que andar constante a 110km/h para que no lo haga  - Poncharelo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Poncharelo, el autor del problema) 
Renault
19

1.6 monotronic bosch
1998
-1
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No arranca no tiene pulsoSolucionado

Hola necesito ayuda!!1 tengo mi renault 19 1.6 inyeccion monopunto bosch... el tema es que venia andando y se paro... el auto tiene un equipo de gnc de 4ta generacion... axis... el tema aes asi. Venia andando y se paro... espere un rato y arranco... llegue a mi casa y no quiso andar mas... en el momento de bronca... agarre y empeza a revisar los relays... le pegue un tiron y senti que agarro pulso (se activo el equipo de gnc) mire el cableado y el cable de un relay estaa quemado... cambie el cable... y no anda... lo lleve a un electricista me reviso todo y me dijo que estaba todo bien... el se…Leer completa
Escrito hace 4 meses por kevito-toArgentina

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0
Probaste el sensor de pms? el que va en el volante, probaste dejando desconectada la bateria por mas de 45 minutos? o descargando cualquier capacitor de la ecu? pudiste solucionarlo?  - otto (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevito-to, el autor del problema) 
4
Si el sensor funciona perfecto la bobina del auto tambien... si la bateria la deje desconectada y no hubo caso... como es eso de los capacitores? eso no lo hice...  - kevito-to (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevito-to, el autor del problema) 
1
Ý amigo pudiste solucionar el problemaa  - carlos070 (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevito-to, el autor del problema) 
0
Si era el relay que lleva la ecu (va al lado de la misma) que no tenia pulso para activarlo... saque un cable desde la bobina del auto (+) y se lo mande al relay, quedo andando perfecto y pensar que me querian hacer cambiar la ecu los manga de chantas ,otros se hacian la fama y no pudieron hacer eso jaja solo busque en los foros y me puse a curosear hasta que entendi como era  - kevito-to (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevito-to, el autor del problema) 
Renault
19

4 puertas, motor 1.4
2001
-1
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Prende y al instante se apagaSolucionado

Por favor ayúdenme...!!! mi coche es un renault 19, año 2001 motor 1.4, es de tvi (1 inyector) lo enciendo en la mañana ando en el de 40 a 50 minutos y se apaga. Si le doy para encenderlo en el momento, enciende pero se apaga al instante. Eso me pasa una y otra vez...!!!! tengo que esperar hasta 2 o 4 horas sin darle arranque para que encienda y pueda andar pero no demora ni 20 minutos en volverse a apagar. Sino hasta el dia siguiente que pueda encenderlo y despues de los 40 o 50 minutos pasa lo mismo. Le e cambiado la pila de la bomba 2 veces, el filtro de gasolina, le cambie la computadora,…Leer completa
Escrito hace 4 meses por JEAN CARLOSVenezuela

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1
Revisa la bobina y el modulo de encendido, si estan muy calientes da esa falla  - spoon41 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JEAN CARLOS, el autor del problema) 
Renault
19

4 puertas
1997
0
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No enciende y se apagaSolucionado

Hola, me compre un reno 19 monopunto 1.6 el problema que tengo es que, cuando le doy arranque a gas no enciende, automáticamente se corta el paso del gnc y ace lo mismo a nafta, también se enciende el electro solo sin que el motor este caliente
Escrito hace 4 meses por cesarArgentina

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-1
Hola cambiale el relay q esta en la caja al lado del filtro tiene 4 es el de arriba  - Gustavo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
0
Hola tengo un Renault 19 sali un dia de lluvia y en peso a falliar se me paro cuando iva andando lo puede arrancar de nuevo y llegue a mi casa lo deje un rato prendido y lo apaga y no arranco mas  - Abrahan (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
0
Hola tengo un renault 19 1.6 naftero y me falla el arranque alguna ayuda gracias  - armando (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
Renault
19

4 puertas full
1994
0
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No arrancaSolucionado

Hola buenas noches una pregunta estoy desesperado necesito ayuda mi renault 19 1.6 1994 gnc. Nafta no arranca, tiene burro nuevo relait nuevo correas nuevas o sea el problema es muy confuso el auto arranca pero tengo q estar mucho tiempo para q arranque hasta se me agotado la bateria a veces los lleve a mecanicos y todos y me volvieron locos y encima me han gastado mucha plata, ahora x ultimo me dijeron q podia ser el tema de la llave,ya no se q hacer despues q el auto arranca me arranca bien pero a la noche a la mañana cuando me voy a trabajar np arranca x favopr ayuda desde ya muchas gracias
Escrito hace 4 meses por EMILIANOArgentina

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0
Hola amigo como estas, pudiste soluconar el problema del 19  - carlos070 (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EMILIANO, el autor del problema) 
Renault
19

RN bic, full con gnc
1993
0
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Lo lave y no arrancaSolucionado

Hola gente! Les cuento rapido la semana pasada compre un r19, le falta bastnte cariño,ayer lave la parte de abajo para sacarle el brro q traia, pense q habia tenido cuidad pero cuando lo fui arrancar NADA... El burro suena,pense q era cuestion de esperar a q seque, pero sigue igual, el auto no se si anda a nafta! Agradeceria alguna idea...
Escrito hace 4 meses por ladrissArgentina
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Renault
19

Rti
1994
0
votos

No arrancaSolucionado

Tiene problemas para arrancar. Cuando x fin lo hace tira mucho olor a nafta. Quisiera cambiar el conjunto pero no estoy seguro si este modelo tiene ? Y si es asi , que recomiendan
Escrito hace 4 meses por GustavoArgentina
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Renault
19

4 puetas full motor tric iny
1996
1
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Problema de arranqueSolucionado

Me custa mucho que arranque el auto me dijo el dueño del 19 que le cambiaron la leva y aparentemente segun el quedo ,al regulada la patilla de valvula o algo asi que solucion tienen para este problema. Espero respueta saludos juan.
Escrito hace 5 meses por juanArgentina

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1
Hola Juan , hoy vengo de reparar el mismo problema , le cambiaron la plaqueta de carbones del arranque y santo remedio !!!. . . Vuela estaba pesado el famoso wauuu wuaaauuu. Ojo tenés que caer en los antiguos electricistas ya que si no te empiezan a cambiar cable de bujia , modulo de encendido, tapa de distribuidor ,bateria etc etc.  - R19 maquinamañera (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Renault
19

RT 4 puertas, 1.7
1993
-1
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Cambio de cajaSolucionado

Hola cambie la caja de cambio del renault y se queda trabada la corona de arranque por que la caja queda muy apretada , como se puede solucionar. Desde ya muchas gracias
Escrito hace 5 meses por rosa negra Argentina
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Renault
19

R19 RE
2000
-2
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Le hice el burro a nuevo completo arranca lo paro y no arranca masSolucionado

Buenas tardes al auto le hice el burro a nuevo sin embargo arranca luego se para y no arranca mas y soño me marca en el tablero el simbolo de l abateria que tambien es nueva cualquier ayuda es bienvenida
Gracias.
Escrito hace 5 meses por MARIOArgentina

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-1
Falta masa al burro ,batería no acumula por ser ya vieja o revisar el alternador o el regulador de voltaje,  - osvaldo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
Hola. Donde esta. Regulador de voltaje... Tengo el problema de q no arranca. Arranco un par de veces y después no quiso saber mas nada. Chispa tiene le cambie los cables de bujías nuevos... No se q sera... Encima se corto to el fusible del gnc le cambie el fusible y no prende el gnc y escucho el relay blanco q esta en la fusilero q hace tics tics... Alguno puede ayudarme... Andaba bien lo deje un día y quise darle arranque y nada  - Violero violento (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1
Dale marcha y Medí que voltaje tiene la salida del alternador, si no mide 14.5 volts o muy parecido , hace el alternador nuevo o compra uno nuevo , si tiene aire acond. Pone uno de 120 amper mínimo , si no tus problemas se multiplicaran eternamente, el alternador es el corazón del auto, sin buena energía todo falla, y mas si tenes gnc, si no busca un prestado y proba primero  - romboser (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Renault
19

4 puerta simple motor 1.6
1998
-1
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Me cuesta arrancarSolucionado

Cuando lo paro tengo que darle 2 o 3 vese para que arranque que puede ser
Escrito hace 5 meses por martin lunaArgentina

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0
Hola Martín , yo tenía el mismo problema y le cambiaron la plaqueta de porta carbones de el burro , tenia el famoso wuaauuu wuauu y nada. Ahora vuela. Éxitos.  - R19 maquinamañera (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola enano solucionaste el tema de la chipa? Ami me esta asiendo exactamente los mismo a la mañana y no se que es! Tengo un rt1994  - Tuenty (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Renault
19

1.6
1997
1
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No arranca en frioSolucionado

Buen día jente linda él problema es q no arranca si lo empujo dos metros arranca y a partir d ahí arranca bien y cuando c enfría vuelve a pasar lo mismo cambie bobina bujes del distribuidor bujías y él mecánico no da pie con bola me dijo q ahí q cambiar él distribuidor c esta volviendo loco d la bobina a él distribuidor va chispa pero cuando lo conecta dice q c pone en corto si alguno sabe se los agradezco d corazon
Escrito hace 5 meses por EnanoArgentina

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3
Buenos dias cheque el sistema electrico que llega al motor de arranque y al sistema de encendido.  - rasecao (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enano, el autor del problema) 
0
Gracias x la ayuda hera él distribuidor pero ahora tengo otro problema y es q él agua me hace retorno no me sircula él agua al ponerlo en marcha c llena él recipiente x donde c pone él agua y si no lo paro empieza a levantar temperatura pero él radiador esta frío ya lo purge pero sigue igual alguien me puede ayudar?  - Enano (hace 5 meses) Denunciar comentario
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1
Hola tengo una master corta furgón arrancaba bien y ahora no arranca mas y estoy tirado en medio camino de San Luis y Mendoza q puede ser. O que le puedo tocar. Si me ayudas te lo voy a agradeser toda la vida.  - Roberto (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Renault
19

rt 1.8 i
1994
0
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Se quedo sin chispáSolucionado

Hola gente como andan aca les vengo con una duda hace poco me compre este renault 19 mod 94 motor 1.8 i frances estaba andando bien hasta que le cambie unas mangueras de agua que iban al gas cuando coloque el filtro de aire me desconecto el cable de la bobina que conecta al distribuidor sin darme cuenta le di arranque y no arranco bueno la cuestion que le conecte el cable nuevamente pero se quedo sin chispa no sale nada de la bobina la cual ya remplace pero no era que se puede haver quemado o roto para que deje de tener chispa desde ya muchas gracias
Escrito hace 5 meses por jonathanArgentina

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7
Debajo del distribuidor hay un sensor magnético que va pegado a la caja ese sensor se encarga de enviar pulso al modulo de encendido de repente cambiando las mangueras lo desconectarse sin darte cuenta o se rompió el cable  - la solucion (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Renault
19

4 puerta 1.6
1997
0
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Problemas de arranqueSolucionado

Buenas noches hago una pregunta se me quemo el cable que va del alternador a la bateria y se me quemo la ecu o computadora del renault 19 modelo 97 a inyeccion coloque una nueva y no arranca y no me llega corriente a las bujias pregunto que puede ser revise toda la fusilera y nada muchas gracias
Escrito hace 5 meses por luisArgentina

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0
Prueba con otro modulo pudo haberse dañado con el cortocicuito  - la solucion (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
0
Hola cordiales saludos! Cual fue la solución al problema? Sucede lo mismo a mi 19 el mismo cortocircuito la misma historia! quisiera saber si me pueden ayudar se los agradeceria mucho!!!  - Addrian (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Renault
19

2.o
1992
-1
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Se paro y no arranca el motorSolucionado

Hola que tal, queria comentarles que tuve un problema con el renault 21 de mi viejo. Volvia del trabajo y cuando estaba guardando el auto, me olvide que estaba en cambio y solte el embrague, pego un tiron y se apago, se escucho un ruido extraño cuando paso eso, y al otro dia cuando le quise dar arranque, no arranco mas. Desde ya muchas gracias.
Escrito hace 5 meses por SebastianArgentina

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Saca la tapa de la correa de tiempo de repente se partió, si no es así avisame que tipo de sonido hace el motor  - la solucion (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Renault
19

rti
1995
0
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Iva andando y se paro y no arranco masSolucionado

Tengo un renault 19 mod 95 mot 1.8i inyeccion nafta iva andando se paro y no arranca el burro da vuelta el tablero normal las luces pero nada,busca como si quisiera arrancar. Si alguien me puede ayudar por favor desde ya gracias...
Escrito hace 5 meses por carlosArgentina

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0
Tengo el mismo problema si ya lo solucionaste manda comentario por favor  - carlos (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Puede ser la bomba de combustible que está ubicada en el tanque de combustible, está mandando poco combustible.  - Claudio (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Renault
19

1.6i
1999
0
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Renault 19 1.6i 1999 no arrancaSolucionado

Hola tengo un renault 19 del 1999 motor 1.6i me lo regalaron el auto llego andando pero ahora no parte le doy contacto y el panel funciona los limpia parabrisas funcionan pero no da arranque no tira chispa le cambie las bujias y la tapa con cales y todo pero aun asi no da chispa y no da señal de vida que puede ser
Escrito hace 5 meses por oscar aguileraChile

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3
Sensor magnético, revisa los conectores pueden estar sulfatados, chequea el modulo  - la solucion (hace 5 meses) Denunciar comentario
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4
El amigo (La solucion) tiene razon ese sensor se encuentra entre el motor y la caja si este esta suelto o dañado el vehiculo no produce chispa.  - rasecao (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar aguilera, el autor del problema) 
Renault
19

rlfull,motor 1.8 rt
1995
0
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En frio abese arranca y oyras veces no lo mismo de calienteSolucionado

Funciona barbaro en nafta o gnc pero hace unos dias en frio por hay le da por no arrancar lo enpujas y listo despues anda barbaro lo mismo cuando esta caliente por hay no arranca tambien lo empujas y handa barbaro no logro descubrir cual es el problema
Escrito hace 6 meses por juan atilioArgentina

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0
Hola revisa el motor de arranque de  - rasecao (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Renault
19

1.9 4puertas
1999
1
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No arranca en calienteSolucionado

De golpe dejó de arrancar y lo tiras y arranca y la luz de calentamiento se corta cuando pones en contacto
Escrito hace 6 meses por Jorge marquez Argentina
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Renault
19

4 puertas,full,motor 1.6 nafta ..carburador
1995
-2
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Regula mal y se paraSolucionado

Hola buen dia mire mi consulta es que que cuando uso el auto mas cuando es verano cuando lo saco anda en perfectas condiciones pero después de usarlo por ejemplo mas de 45 minutos y ahí temperaturas altas es como que cuando calienta regula mas bajo y sino lo aceleró se para y empiezaa tironear...le vuelvo dar arranque y cuesta para arrancar y cuando lo hace larga una bocarada de humo...eso pasa únicamente cuando calienta porque estando bien no hay ningún problema...desde ya muchísimas gracias saludos julio
Escrito hace 6 meses por cheloArgentina
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Renault
19

Cinco puertas full 1.8 inyeccion
1995
0
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Falla a naftaSolucionado

Empezo a fallar a nafta y no arranca
Escrito hace 7 meses por ArielArgentina
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Renault
19

Renault 19 Iny
1999
-2
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Arranca normal funciona por espacio de 40 minutos se apagaSolucionado

Enciende normal después de 40 minutos se apaga y se debe esperar unos 20 minutos para que logre encender nuevamente, por unos cinco a siete minutos y vuelve a apagarse. Se le ha cambiado el motor de arranque, el kit de embrague, se hizo cambio de valbulina, cambio del cuerpo de aceleración, cambio de catalizador, cambio sensor de oxigeno,cambio kit de repartición, sensor de temperatura, inyector mono punto; dos veces cambio de bujías. Batería. Por favor ayúdenme porque de seguir así cambio todo el carro y no doy con el chiste.
Escrito hace 7 meses por Ismaelina Colombia

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0
Primero debes fijarte si los repuestos que te instalaron es original de no ser así queda con resabios  - Luis (hace 7 meses) Denunciar comentario
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1
Buenas, tuve un problema muy parecido, y si tu carro es a inyeccion, cambiale el relay master o puentea ese relay cn el relay de la bomba de gasolina. ;)  - Maria (hace 7 meses) Denunciar comentario
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-3
Mil gracias este mismo lunes que abran el taller, solicitaré que cambien el relay master de mi carro. Un gran abrazo y para todos FELIZ NAVIDAD.  - Ismaelina  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ismaelina , el autor del problema) 
0
Chequea la bobina si se calienta, si esta caliente, proba enfriarla echandole agua no le va a pasar nada, y prueba arrancarlo de nuevo, si arranca, no hay dudas que es la bobina de encendido, suerte  - romboser (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ismaelina , el autor del problema) 
1
Hola ese problema lo produce la bobina cambia la ya que al calentarse se abre el circuito eléctrico y al enfriar se cierra y por eso el auto enciende de nuevo  - rasecao (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ismaelina , el autor del problema) 
0
Donde se encuentra el relay y de que color es  - natalia (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ismaelina , el autor del problema) 
0
La bobina de encendido esta contra la chapa que separa el motor del habitaculo, para ubicarla, tenes el distribuidor que tiene los 4 cables de las bujias y un cable en el centro, segui el cable del centro y llegas a la bobina  - romboser (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ismaelina , el autor del problema) 
0
Y los relee, o relay son todos iguales, estan en una caja negra de plastico contra el guardabarros del conductor, esos andan o no andan, no funcionan por tiempo, si en frio arranca y despues de un tiempo no anda mas es la bobina,salvo que sea la bomba de nafta pero es raro que se comporte asi, tambien son de funcionar o plantarse y no queda otra que comprar una nueva  - romboser (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ismaelina , el autor del problema) 
Renault
19

1.7
1993
2
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Falla encendidoSolucionado

El auto estuvo parado una semana y al querer darle arranque se escucha un ruido como a corto y no tira el burro ni nada... que podria ser? Desde ya muchas gracias
Escrito hace 7 meses por LucasArgentina
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Renault
19

1.6
1998
0
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Le arranque y arrancó,luego arranca más,es como que se quedo sin baterSolucionado

Arrancó una vez y luego hace por arrancar pero no hay caso cheque la batería,la nafta ,el arranque pero no hay caso.
Es como que se quedo sin batería. Pero la batería esta bien
Escrito hace 8 meses por Elinor Argentina

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0
Hola Elinor fíjate el burro de arranque me pasaba lo mismo hasta que le cambie el cable que va de la batería al burro y se termino el problema, tambien tenes un cable que va al vendi(automático) fíjate que este haciendo buena masa es lo único que se me ocurre ahora saludos. Lucas Trinidad  - Lucas (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Renault
19

4 puertas, 1.6 nafta
1997
-1
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No entra en contactoSolucionado

Hola a todos, disculpen la molestia. Hace poco que vengo con este problema, ahora ya no arranca más y no se que hacer. Él no entra en contacto al girar la llave pero da arranque, pero obviamente el motor no enciende. Alguien que sepa que mierda pasa ? Jaja
Escrito hace 8 meses por JuanyArgentina

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1
Encontraste el problema? El mío pone contacto pero no hace por arrancar. Pienso que es un cable en corto, que va desde una ficha de 4 vías que está atrás de radiador y viene de abajo del motor; y va a una plaqueta que está a la salida del múltiple. No consigo ese cable por ahora.  - Juan (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Renault
19

4 puertas 1.6 injeccion
2001
-1
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Iva adando se paro y no arranco masSolucionado

Hola quesiera saber si me pueden ayudar andaba con mi reno 19 1.6 inyección a gas se paro y no arranco mas. El motor gira tiene gas nafta pero no arranca. No llega corriente al las bujias
Escrito hace 8 meses por albertoArgentina

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2
Hola fijate la bobina si le llega corriente, son dos positivos y un negativo, si es bosch a mi me paso y era eso la bobina manda corriente a las bujias segun la orden del captor que esta encima de la caja, este lee el punto en el volante del motor, y asi distribuye la chispa espero que te sirva ok  - roberto  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
2
Si, revisa el captor, sacalo, lavalo con nafta y volvelo armar, fijate que no se te caia nada adentro de la carcaza del embrague,poen un trapo, el captor se puede probar afuera con un tester, si tiene continuidad por ohm,  - romboser (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
0
Ok gracias por el dato pero me robaron el auto  - roberto  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Renault
19

1.6 rn carburador
1994
1
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Le di arranque y se quemó el burro y no me encendieron más las luces dSolucionado

Hola gente tengo mi renault 19 94 1.6 primera mano 115000km venía andando y se paro le di arranque y arrancó ahogado luego paso lo mismo le di bastante arranque y las luces del contacto no encendieron más y el burro no funcionó más si bien probé puentiarlo pero no hace nada ahora lo que me preocupa es lo del tablero enciende todo menos las del contacto revive los fusibles y nada lo que si tiene una x28 puesta hace poco y cuando se activa el corta corriente suele apagar todo pero le sacó el fusible y sigue igual
Escrito hace 8 meses por LucianoArgentina

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0
Si son solo esas luces y el auto anda fijate las lamparitas para eso tenes que sacar todo, sale para adelante hacia el volante son faciles de cambiar ok  - roberto  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luciano, el autor del problema) 
Renault
19

4 puertas 1.9 diesel
1995
2
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Fisura de blockSolucionado

Buenas tardes tengo un problema... tengo un 19 gasolero 1.9... resulta que se me soplo la junta y el mecanico se la cambio y quedo bien... a los meses veo que el cicuito de agua estaba lleno... pero lleno de aceite... resulta que se me avia "fisurado el block"...bueno sacamos la tapa y le isimos un "bypass" o algo asi... bueno me paso que no me funciona el pre calentador... y ahora le isimos un puenteo diecto pero no arranca... bueno le custa y arranca... pero una vez que calienta el motor no quiere arrancar... estamos consternados con el mecanico... quisiera saber si a alguien le paso algo similar... larga mucho pero mucho humo dice el mecanico saludos chicos...
Escrito hace 8 meses por david1974Argentina
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Renault
19

re
1998
2
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No me llega chispa al distribuidorSolucionado

Se apago el auto en un semáforo y no arrancaba un vecino con un renault 19 me cambio el modulo y anduve todo el dia y la noche cuando lo quise guardar no me arranco mas. Probé a ver si me llagaba chispa y nada. `probé con otra bobina x las dudas y nada. Sera q tengo q cambiar el captor ?? ayuda x favor
Escrito hace 8 meses por guillelescanoArgentina

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1
A mi mme paso lo mismo en dos meses queme dos módulos son una caga la calidad lo que hice fue retirarlo de distribuidor y ponerlo más lejos por la temperatura y chau problema  - Luciano (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guillelescano, el autor del problema) 
1
Gracias Luciano X el comentario. Lo q hice fue comprarle el modulo y el captor y problema solucionado.  - guillelescano (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guillelescano, el autor del problema) 
Renault
19

4 puertas, motor 1.6,RE
1999
3
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Hace click y no arrancaSolucionado

Le cambie prácticamente el burro nuevo con automático y el relaic pero nada mi papa se esta volviendo loco ya me pueden ayudar???
Y los cables de la bateria también estan bien
Escrito hace 9 meses por Martin Calvo Argentina

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3
Proba el burro afuera , apoyado en el borne negativo y mandale positivo directo al automático y tiene que andar, ahí descartas el burro, desarma el tambor de la llave de arranque y puentea los positivos con los que no tienen corriente, dale toquecitos a los cables y ahí seguro arranca  - romboser (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin Calvo , el autor del problema) 
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19

R 19
1997
2
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No arrancaSolucionado

Tengo un R19 1997 trato de darle arranque pero este no hace nada gira la chapa pero no inicia no prende nada del tablero revice los fusibles pero no logro encontrar la causa de mi problema
Escrito hace 9 meses por marcoArgentina

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Intenta quitar el tambor de arranque , dos cables traen corriente, uno mantiene contacto y otro da marcha al burro, a veces se jode ese contactor , proba haciendo puente en esos cables, si no pasa nada, abajo de la guantera donde están los fusibles hay un relee blanco y largo, ese enciende la ECU, dale unos golpecitos y proba  - romboser (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Renault
19

4 puertas bic, diesel 1.9
1997
1
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No arranca ni prende la luz de los calentadoresSolucionado

Hola comenzo fallando en el arranque, el burro gira bien e inyecta bien, ademas probe los calentadores y chispean bien, el caso es que de un momento a otro cuando quise encenderlo nuevamente no prendio las luces de los calentadores del tablero, en uin principio pense que era la bombita porque en otras ocasiones paso lo mismo péro despues no encendio, mas probe con otra bateria y la agota de tanto girar. Tendra que ver los precalentador o que cosa. Desde ya gracias.
Escrito hace 9 meses por hernan21Argentina
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Renault
19

4 puertas base 98 motor 1,6 naftero
1998
1
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Cuesta el arranque en frioSolucionado

Hola el problema es q cuesta mucho que arranque no solo en las mañanas tambien cuando lo dejo mucho tiempo sin usar... hay veces que en las mañanas me quedo sin bateria de tanto darle arranque...
Escrito hace 9 meses por fabian Argentina

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1
Siempre dale arranque con el embrague pisado a fondo, la caja pesa y más si hace frío, se endurece el aceite, y las baterías como mucho duran dos años no le pidas más que eso  - romboser (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian , el autor del problema) 
Renault
19

4 puertas full, 1.9, diesel
1996
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Cuando está caliente no arranca.Solucionado

El auto arranca lo más bien cuando está frio, pero si lo paro, generalmente no arranca hasta que la temperatura vuelva a 0, además si insisto se termina la batería y ya no arranca más, lo raro es que si lo empujo arranca, auque esté caliente.
Escrito hace 10 meses por ClaudioArgentina
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Renault
19

1.9
1995
1
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Le doy arranque y el negativo de la bateria se derrite.Solucionado

Hola gente , le doy arranque al auto y el cable negativo que conecta el chasis con el borne se derrite. Las luces andan todo de tablero (no baja la intencidad ) , pero a que se debe esta falla. El arranque trabaja bien; no esta pesado. Falta de masa , bornes o el arranque ?
Escrito hace 10 meses por GabrielArgentina

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1
Mejore las masas , agregue cable de bateria al motor y chasis...  - albertomendoza (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Renault
19

4 ptas full motor rt 1.8
1997
0
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Luz testigo de agua y aceite se prende aun estando con temp bajaSolucionado

Estuve leyendo, y puede que sea igual a otros. El auto lo tengo hace mas o menos 22 meses,anda a gas y a nafta tiene el paso a paso que cambia a las 3000 vtas. Le hice 5000km,se me desinflo el motor y lo lleve al mecanico me dijo que con un cambio de aros andariamos bien;se le hizo aros. Juntas. Correa de distribucion. Juegos de bujias filtros de agua y aceite y emulador. El mecanico me dice que asiente los aros caminando a nafta,lo que hice como 1000 km ,ahora ando a gas pero me consume aceite y con el arranque lanza una humareda importante y despues se normaliza o no lo noto ,el del lubricen…Leer completa
Escrito hace 10 meses por narigonArgentina

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0
Lo que hizo es un simple remiendo... es probable que el desgaste en los cilindros sea muy grande... y si le suma el gasto en las ranuras de los pistones viejos , el gasto de aceite tendera a ser mayor... en la culata cambiaron guias y sellos ??  - albertomendoza (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según narigon, el autor del problema) 
Renault
19
1994
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Iba andando y dejo de funcionar y no arrancó masSolucionado

Iba manejando cuando se paro el auto, lo quise arrancar y parecia no tener energía, pense que era la bateria, cuando la cambie quise encenderlo y sali olor a quemado, desde ese momento no arranca, solo aparecen las luces de tablero cuando lo pongo en contacto. Que puede ser?
Escrito hace un año por SilviArgentina

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0
Antes de ir a un electricista, que alguien te ayude digamos poniendo cables y puenteando bateria de un auto a otro, si asi no arranca, es el burro de arranque, despues verificar si carga bien la bateria  - romboser (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Silvi, el autor del problema) 
Renault
19

5 puertas
1994
1
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No arranca o arranca y se para enseguidaSolucionado

Cuando le doy arranque a gas ya que no tengo nafta...el auto a veces arranca y se para y de la nada vuelve a funcionar...o directamente no arranca hasta que cuando menos lo esperas arranca anda un dia sin problemas y vuelve a fallar...es un motor energy 1.4
Escrito hace un año por el carposaurioArgentina
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Renault
19

1.8 chamade inyeccion
1996
-1
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Acelerado el autoSolucionado

Hola quisiera saber tengo un r19 chamade 1.8 le doy arranque y arranca aselerado a fondo y en gnc directament no arranca lecambie el paso a paso y sigue igual q podra ser si alguin sav me podra decir gracias
Escrito hace un año por danienArgentina
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Renault
19

full 1.6
1994
0
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Se me paro andando y n arranco masSolucionado

Hola, el otro dia iva andando, se me paro d la nada,le qice dar en 2da a ver si arrancaba per nada,,, ahor le doy arranque, tira a prender, per n enciende, alguien me puede decr q puede ser, le mire la plaqueta de encendido a ver si estaba qemada, per esta bien, puede ser problema de bobina?????
Escrito hace un año por mauroArgentina

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10
Fijate q el enchufe del encendido salen 3 cables el amarillo va hasta el alternador pasa por el costado d la caja al rozar se corta el cable y no t devuelve la corriente  - Topo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mauro, el autor del problema) 
3
El captador del volante estafallando...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mauro, el autor del problema) 
Renault
19

4 puertas, 1.6
1995
1
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No m arranca en la mañanaSolucionado

Buen día amigos, tengo un 19 1.6 en inyección q en la mañana no m quiere arrancar, le doy arranque, escuchó q la bomba inyecta, giro la llave y nada, es como si estuviera muerto de batería, ay veces q lo empujó y arranca s problemas y durante el día no m vuelve a fallar, pero al otro día me hace exactamente lo mismo, tome la costumbre de desconectarle un borne de la batería como para q no se descargue y me arranque al otro día, pero me sigue haciendo lo mismo, no se q puede ser, durante la noche el auto estará parado 6 hs y no m quiere arrancar y en la puerta de mi laburo esta parado 9 hs y cdo m voy arranca sin problemas, alguien me puede ayudar???? Gracias, mi nombre es lukas y mi celular para mjs es el 1132986554...
Escrito hace un año por lukasArgentina
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Renault
19

5 puertas motor 1.6
1996
8
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Calienta mucho el motor y se consume toda el aguaSolucionado

Hola compre un renault 19 usado hace una semana andaba todo bien hasta que empezo a calentar mucho el motor y se consumia toda el agua aparte ya van 2 veces que queriendo usar el auto no arrancaba porque no tenia bateria por favor si me pueden ayudar a ver si se puede hacer algo gracias
Escrito hace un año por carkasitaArgentina

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1
El problema del motor F8Q es la tapa de cilindros; el consumo de agua es porque o yá soplo la junta de la tapa, o la tapa misma se fisuró, por eso calienta y además "desaparece el agua en el vaso " porque se vá hacia los cilindros; todos se equivocan con el problema del 19 diesel, el problema no és la temperatura, ya que estando todo bién, el motor calienta lo normal como cualquier otro, el problema es la compresion ( 22 a 1 ) la tapa no esta preparada para esa compresion, y el problema es desde fábrica, por eso cada no más de seis meses se quema la junta de la tapa, aún tomando todos los recaudos, andando despacio, sin pasarlo de 100 kms en ruta, la junta se quema igual, y cada véz que desaramás, es un gasto muy grande, correa de distribucion nueva, junta de tapa, todos los tornillos nuevos, hacerle la prueba hidraulica a la tapa, gastos de mecanico, etc etc ; me permito darte un consejo, una vez que te cerciones de lo que tiene, hacelo arreglar y no lo uses, vendelo, el auto es bueno, el motor...lo peor que pudo haber hecho Renault, si hubiera sido el nafta, 1.6 0 1.8, te diria arreglalo y quedatelo, pero este nó, solo te traerá dolores de cabeza que no terminan jamás; si queres sacarte las dudas sobre lo que te digo, habla con un mecanico con experiencia o busca en internet problemas y sintomas similares al tuyo; ese mismo motor, el F8Q lo traia la Kangook, y la renault Express, y todas tenian los mismos problema. Saludos  - Marginal-Rosario (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas, tenia exactamente el mismo problema, fijate si no tiene oxido o sarro el deposito de agua, yo le hice una limpieza de circuito de refrigeracion y chau problema.  - gustavo (hace un año) Denunciar comentario
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0
Te hago una consulta, si le ponés líquido refrigerante color amarillo, se puede ver la fuga de agua por la junta de la tapa?. Cambiando la junta de la tapa de soluciona el problema?. Hay alguna forma de saber si el agua se va a los cilindros?. Gracias. -  - juan (hace un año) Denunciar comentario
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Hola les agradezco a todos por sus respuestas pero ando medio colgado con internet les comento que tenia la junta soplada y lo hice arreglar y por ahora esta andando espero que dure un poca mas de 6 meses asi aprovecharlo un poco igualmente gracias a todos  - carkasita (hace un año) Denunciar comentario
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Renault
19

4 puerta Bi cuerpo RNI
1996
1
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No arranca en frio y no se siente el sonido de la bomba de naftaSolucionado

Cuando trato de hacerle arrancar a la mañana hace explosione y como si tratara de arrancar pero para ,como sino le llegara nafta al carburador que es a inyeccion para colmo no escucho su funcionamiento. Ya le cambie el paso a paso el sensor de temperatura de la tapa cilindro. Dentro del carburador no le toque nada.
Escrito hace un año por Pedro PabloArgentina
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Renault
19

4 puertas, 1.8 motor
1998
2
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No arranca en las mañanasSolucionado

Cuando voy a encender mi auto en las mañanas este no arranca, es como si estuviera pesado sin fuerza tengo que hacerle puente con otro vehiculo y parte, despues que arranca no tiene problema alguno es solo en las mañanas. Tiene bateria con menos de 2 meses de uso, las bujias estan bien, alternador bien, se cambio la empaquetadura de culata hace una semana, el arranque revisado. Ayuda.
Escrito hace un año por Cristian38Chile

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Probablemente le monto una bateria de muy bajo amperaje...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
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Ponga una bateria de 12x75 , cuanto mas pesada sea la bateria mejor bateria es, compre una bosch, revise que su alternador cargue perfecto y sea para el auto, si tiene aire acond, vidrios electricos etc ect, necesita un alternador de minimo 130 amper, cambie el cable que va directo del borne de la bateria al motor de partida, y tambien el de la masa, duplique el espesor, aunque no parezca los cables se ponen viejos y pierden su capacidad conductiva, pruebe lo mas barato primero de reemplazar el cable de masa y el positivo bateria-arranque, suerte,  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
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Renault
19

4 puertas full 1.6 carburador
1994
-3
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Arranca fallando como aogadoSolucionado

Ala mañana si ase frío le doy con el arranque y acelerado a fondo y arranca como al minuto pero con una falla como aogado después de unos segundos se limpia y queda bien si alguien me puede dar una solución se lo agradeceré tiene el motor nuevo cabrera bujías y todas las bombas nuevas tapa y rotor nuevos
Escrito hace un año por gustavoArgentina

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Hay que ajustar el ahogador o choque del carburador...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
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A mi tambien me pasa lo mismo que puede ser eso tengo un renault 19 energy motor 1400  - rafael (hace un año) Denunciar comentario
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Rafael , limpieza al cuerpo de aceleracion  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
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Renault
19

Diesel
1996
1
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Se apago y no arrancaSolucionado

Buenas! Les queria comentar mi problema... venia andando lo mas bien x la ruta cuando de repente se me apaga el auto, al girar la llave para encenderlo noto en el tablero que no se enciende el indicador de precalentado de la plaqueta del diesel... a alguno le paso? Cual podria ser el inconveniente
Escrito hace un año por BrianArgentina

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Puede ser el motor de arranque. A mi me paso y era eso  - Jorge & Lucas (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Renault
19

4 puertas 1.6 rl nafta/gnc monopunto
1996
1
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Problemas de arranqueSolucionado

Pongo el auo en contacto ;luego giro la llave a darle arranque y el auto no da señal de ningún tipo ;como si no mandara corriente. La bomba de nafta se escucha que sube combustible; lo que detecto cuando doy arranque es que en el tablero la luces bajan la intensidad luminosa y cuando se le esta dando arranque se escucha un sonido pequeño a algo que pruduce un sonido " tac tac". Vi y escuche que ese sonido lo producía al parecer a un relay puede ser? Necesitó saber si es eso que falla o es el contactor?
Escrito hace un año por nestorArgentina

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Proba con otra bateria si anda bien controla el alternador o tu bateria ya murio  - leonardo (hace un año) Denunciar comentario
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Bueno voy a probar con eso. Por ahi funcionan todas las luces y las cosas eléctricas.es solo el arranque el sintoma  - nestor (hace un año) Denunciar comentario
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Tenes el borne del neutro sucio o sulfatado fijate en limpiar los bornes del positivo y negativo de la bateria y el punto de masa al chasi este con buen contacto a mi me hacia lo mimo  - juan Pablo (hace un año) Denunciar comentario
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Era el contactor de arranque. El que esta detrás del tambor donde va la llave...ese era el problemA. Ya encontré la solución. Gracias por sus comemtarios  - nestor (hace un año) Denunciar comentario
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Renault
19

chamade
1993
0
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Motor no arrancaSolucionado

Hola que tal quisiera que alguien me ayude a saber que le paso a mi coche tengo un renault 19 con motor f9q diesel y hace unos dias lo tenia prendido y de repente se apago y no encendio mas. Ya le revise los calentadores, inyecta bien gasoil,el bulbo apagador esta bien. Ya no se que mas hacer , alguien sabe o le paso algo similar?Agradezco cualquier ayuda , desde ya muchas gracias(tiene 150000 kilómetros me pasé de ceros)
Escrito hace un año por Gustavo Uruguay

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Hola vecino, como dicen aca los muchachos, tienen que sacarlo a pasear, lo remolcas con otro auto lo pones en contacto y vas soltando la segunda mientras lo remolcan, pero primero revisa que no se haya saltado el punto de la correa de distribucion  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
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A mi me pasa lo mismo... lo saque a pasear con otro auto pero no tienen ganas de arrancar el auto venia andando lo mas bien... lo pare de un dia para el otro y le voy a dar marcha y no queria arrancar... revisando y revisando... le don con el pajeador de diesel y siento como una figa de aire muy cerca del inyector 2 pero no encuentro la filtracion de aire... que puedo hacer gracias  - dieguestodoterreno (hace un año) Denunciar comentario
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Yo con los diesel no me llevo mucho ( nunca tuve diesel ), tendrias que llevarlo a revisar a algun taller bosch diesel, aire no puede ser porque el gasoil siempre esta presurizado, saldria gasoil no aire, yo he visto que a veces los camiones cuando le cambian el filtro de gas-oil no arranca porque queda una burbuja de aire en el filtro nuevo obvio, entonces le dan arranque soltando la virola del primer inyector mientras le dan arranque, y en cuanto arrancan la apretas de nuevo, seguro es un problema de aire, o la bomba de ultima, si ya tiene 150.000 kms y nadie toco la bomba inyectora, es hora de un service a cero kilometro, bastante rindio, yo tengo un 1.6 monopunto inyeccion y hace poco le cambie el inyector original de fabrica porque esta fechado 08/1997 tiene 271.000 kms, y por manual se debe cambiar cada 50.000, si eso no es nobleza del auto que no valga.  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
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Renault
19

1.6
1997
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No quiere arrancar en frioSolucionado

Hola amigos el problema es cuando le doy arranque a la mañana y saco contacto y el burro sigue girando y el motor no arranco y tengo que desconectar la bateria ya me quemo 2 burros espero alguna ayuda gracias.
Escrito hace un año por ENZO 22Argentina

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Que saques contacto y siga girando el burro, puede ser por estas cosas: cambia el contactor del tambor de arranque, cuesta 150 aprox, despues, hay un relay blanco y largo, que nunca pude sacar del puerto seco que esta debajo de la guantera, ese es el que recibe la señal de la llave de encendido y le da la orden al burro y a la ecu y sensores y todo lo demas , me dijeron que se llama relay de marcha, y si no lo puedo sacar es porque seguro las patas del relay se fundieron pero con el calibre martillo lo ajuste y dejo de fallar, me paso que lo apagaba sacaba la llave y seguia en marcha como si nada, pero lo del burro no me paso como a vos, empeza por el tambior que es facil y lo podrias hacer tu y desconecta la bateria primero  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
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Renault
19

1.6 base inyeccion
1999
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No gira el burroSolucionado

Como hago para que arranque hasta q le pueda cambiar el burro alguna otra opcion aparte de empujar?
Escrito hace un año por damianArgentina

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No creo que haya otra manera, alguien tiene que mover el motor, o el burro o las ruedas con la caja, proba dejarlo en pendiente pronunciada  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
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Renault
19

inyección multipunto
1996
-1
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Motor no arrancaSolucionado

Motor no arranca pero si lo hace al echarle bencina porlagarganta, tiene buena presión de combustible 45 los, y chispa en lasbujias
Escrito hace un año por andresChile
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Renault
19

R21 2.2 Inyeccion GTX
1994
3
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Llega a temp, se para y no arranca hasta enfriarseSolucionado

Hola, se que no es un 19 es un 21 inyeccion...pero ya no se que hacer... cuando empieza a llegar a temp, normal comienza a fallar y sigue hasta pararse y no arranca hasta enfriarse, la única forma de hacerlo andar es arrancarlo es sin el sensor de temp. Conectado (ecu cree motor frio y manda mas nafta). Se cambio el sensor pero la falla sigue... Chispa tiene en todo momento y no arranca ni con eter. Lo raro que notamos es que la chispa es muy naranja en todo momento. Puede que no arranque en caliente a causa de eso??... El encendido es de punto fijo, no hay forma de avanzar o atrasar.
Escrito hace un año por Emanuel_gtxArgentina

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Hace probar la bobina, tiene sensor de rotacion? sacalo y limpialo, los cables de bujias son de encendido electronico o de cobre,? tenes muhas variantes, cuando no te arranca toca la bobina a ver como esta, enfriala con agua y por ahi arranca, puede que el modulo del distribuidor este jodido tambien, que el alternador al calentar no siga entregando 14.2 volts aprox.  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
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0
La bobia no se queda si chispa aunque tendria que provarla...calentarse no se calienta para nada la bobina... Se ahoga en nafta. La unica forma de arrancarlo es desconectar los inyectores y arranca x 3 segundos hasta que quema el combustible en los cilindros... ya cambie el regulador de presion de nafta, el sensor de temperatura ECT...
Gracias x las respuestas
  - Emanuel_gtx (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emanuel_gtx, el autor del problema) 
0
Si la chispa es naranja es un problema electrico, algo esta fallando, si se pasa de nafta, es porque algo no la regula, debe tener sonda lamdba seguro, hacela revisar, tenes que llevarlo a escanear, si estar cerca de ezeiza te paso un dato de uno que tiene escaner para estos renault viejos  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emanuel_gtx, el autor del problema) 
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Hola, he cambiado la bobina, ahora la chispa es azul...pero la falla sigue... tendra que revisar los cables del sensor de temperatura para descartar... no soy del interior,no tengo en mi pueblo alguien que escanee... veo si lo puedo llevar uno de estos dias. Saludos...  - Emanuel_gtx (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emanuel_gtx, el autor del problema) 
Renault
19

sedan1.8 fances
1996
2
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Se rompe seguido el arranqueSolucionado

Le cambie bobina,ando 2 meses,despues rompio el automatico,le puse uno nuevo,despues le cambie los carbones. Y ahora se rompio de nuevo ,alguien q me ayude xfi
Escrito hace un año por Troby BarreraArgentina

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Te fijaste como esta la corona del arranue  - Angel (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Renault
19

fersan
1997
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Arranca cuando quiere!!!Solucionado

Hola tengo un renault 19 imyeccion 1.8 y mi problema es q hay dias q voy a darle arranque y arranca normalmente y otros q le das contacto y cuando queres arrancarlo esta mudo,!! lo empujas y arranca normalmente___ q puede ser,_ el burro,_
Escrito hace un año por alexisArgentina

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Son los carbones del burro, si tiene burro bosch, compra la plaqueta porta-carbones que viene completa, haces dos soldaduras y tenes burro nuevo para rato  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
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Renault
19

1.8
1997
1
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No llega chispa a las bujías.Solucionado

Hola... Necesito favor una ayudita con mi Renault 19. Al dar arranque no llega chispa a las bujías, y al volver la llave a la posición OFF manda chispa y se corta. Este auto está sin encender desde cuando le pasamos corriente de otro auto ya que se había descargado la batería, pues ese día uno de los cables por accidente pasó a tocar el alternador y entonces ya se imaginan, dió un tremendo chispazo! desde entonces lo revisó un mecanico, y me dijo que debia cambiar bobina, modulo, captor de volante y la bomba de bencina se quemó tanto darle arranque. Los cables y las bujías son nuevos, ya que los cambiamos también. Pero sucede lo que comentaba al principio al darle arranque, la chispa aparece y se corta al volver la llave ala posición OFF. Alguien me podrá ayudar??
Escrito hace un año por Alonso28Chile

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Alonso yo te diria que mires el estado del tambor de la llave de encendido, chequea atras del tambor en donde esta la ficha de conexión y fijate si estan bien.  - Pablo19732 (hace un año) Denunciar comentario
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Hola la plaqueta del aire me hace un ruido de clip,clip y prende el ventilador cuando quiere,, sera que la plaqueta esta mal??  - alexis (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias Pablo. T cuento que la revisé pues al parecer está todo bien conectado. Esa ficha que me dices se quema también? O que otra cosa puede ser?  - Alonso28 (hace un año) Denunciar comentario
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0
Explicame como sabes que hace chispa después de poner off. Que hace el motor sigue dando unas vueltas?  - Pablo19732 (hace un año) Denunciar comentario
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Sucede que un amigo le sacó una bujía y la puso en el block del motor enchufada al cable de bujía , yo le daba arranque y me dijo que al momento de que dejaba de girar el motor le llegaba un chispazo y se cortaba de inmediato. Ésto sucede en el momento que vuelvo la llave hacia atras.  - Alonso28 (hace un año) Denunciar comentario
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0
Chequea el captor o rotor del distribuidor puede tener perdida de corriente, contame  - Pablo19732 (hace un año) Denunciar comentario
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Lo revisé, està en buenas condiciones, no tiene mucho tiempo ya que se cambió nuevo.  - Alonso28 (hace un año) Denunciar comentario
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Hola, revisa un relay blanco y largo en el puerto seco, debajo de la guantera, cuando pones contacto ese relay se activa y activa todo el encendido, si no dale unos toques con el mango de un destornillador, es un relay y nacio con el auto, si podes cambiarlo, hacelo revisar, vos pones en contacto y tenes que tener minimo 11 volt a la entrada de la bobina, si hay corriente ahi, no es el sistema de encendido, es otra cosa, olvidate de la bobina distribuidor bujias nada,  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
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Renault
19

motor 1.8
1997
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Falla de arranqueSolucionado

Hola buenas espero q me ayuden el auto en frio le doy arranque y prende normalmente luego de usarlo encendido unos 5 kilometros al apagarlo no lo puedo volver a encender porque no le llega chispa al distribuidor...q puede ser ya q en frio arranca normalmente pero igual aveces debo enpujarlo para q encienda...
Escrito hace un año por fabyArgentina

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Modulo de arranque, bobina tocala si esta caliente cuando no arranca...reemplazar bobina  - Pablo19732 (hace un año) Denunciar comentario
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Hola, tengo el mismo problema, la bobina es nueva, y en mi pais el modulo es muy caro, que puedo hacer?  - camilo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Renault
19
1999
-1
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Problemas con bomba de nafta r19Solucionado

Hola a todos les escribo para comentarles mi problema tengo un renault 19 qué le cambie la bomba de nafta hace poco con el paso del tiempo es decir sólo dos o tres semanas me empezó a fallar. Le daba arranque al auto y el ruido de la activación de la bomba no la hacía golpeaba el tanque de nafta y si arrancaba hoy en día ni siquiera así lo puedo arrancar mi pregunta es la siguiente porque se quema la bomba tan fácil (si es que se quemó) o el problema viene por otro lado saludos.
Escrito hace un año por JouleArgentina

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Raro que una bomba se queme tan rapido, es algo que hay que revisar muy con cuidado, quizás se desenchufo el conector sobre el tanque, desconecta bateria y a sacar jaula y tanque, y despues tutorial de como probar el cableado hasta el tanque  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
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Hola buenas tardes desde chile mira ase un tiempo atras tuve ese mismo drama mira con ayuda de otra persona que te lo eche a andar y tu fíjate cuanta es la cantidad de bencina o nafta que tira si tira asy como una abanico esta bien pero si te sale asy como que el tbi se rebalsa es que tienes malo los o'rings del inyector  - juañiko  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Renault
19
2000
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Renault 19 no arrancaSolucionado

Tengo renault 19 inyeccion tiene chispa los inyectores pulverisan bien gira gira y no arranca
Escrito hace un año por claudioArgentina

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Solucionado cables invertidos en el distribuidor pms piston 4 y la chispa estaba en el piston 1  - claudio (hace un año) Denunciar comentario
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Renault
19

energy motor 1.4
2000
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Problemas de arrancadaSolucionado

Buen dia tengo un renault 19 ENERGY sincronico y tiene una falla una vez haber arrancado q le meto segunda y demas velocidades el carro se aguanta y empieza a temblar y tengo q encrochar y arrancarlo despacio para q vella revolucionando poco a poco y arranque bien y no tiemble, tengo q arrancarlo como si fuese automatico poco a poco xq si lo hago duro tiembla mucho y me parte las bases del motor, unos me dicen q es el croche y otros q el TBI xq el usa tbi mas no es carburado, les agadezco su ayuda gracias...
Escrito hace un año por carlitosVenezuela
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Renault
19

rni 1.6
1997
-1
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A ver si podemos con estoSolucionado

Quise apagar el motor y continua prendido, abri el capot y saque cable de bobina ahi se apago, dije, es el tambor de arranque, lo desarme y lo rearme de nuevo funciona ok, volvi a armarlo, pasa lo mismo, ahi mismo quite las dos fichas que trae el tambor de la llave de arranque y seguia prendido el motor, esto vino supuestamente de la nada porque el dia anterior esta perfecto todo y no toque nada de nada, quitando la corriente de la llave, creo que el que entrega corriente y el pulso de encendido a la bobina es la ecu, se abra estropeado la ecu?
Escrito hace un año por romboserArgentina

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Hola, mira el estado de las bujías, posiblemente no sean del grado térmico adecuado y al sobrecalentarse producen el autoencendido  - morfeo3300 (hace un año) Denunciar comentario
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Hola, no se si llego la respuesta de ayer, va de nuevo, gracias morfeo por el dato, pero no era autoencendido, seguia en marcha, hasta podia usarlo salvo que se traba el volante, despues hasta el aire prendia, habiendo ya sacado la llave de arranque,ponia en contacto y escuchaba el relee del puerto seco de la guantera, al tanteo descubri que es uno blanco y largo, ese debe activar el encendido, intente sacarlo pero sin suerte, asi que no quise romperlo, probe y arranca, y tambien se apaga, se ve que el movimiento lo destrabo, asi que debe estar despidiendose el relee, por ahora volvio a la normalidad, pero la proxima que se quede encendido ya se a donde ir a revisar, muchas gracias  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según romboser, el autor del problema) 
Renault
19

RL
1997
0
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El auto andaba bien y ahora arranca y se paraSolucionado

Buenas gente,bueno como veran el titulo,me pasa lo siguiente,ayer estaba andado con el coche y de repente se paro,le quise dar arranca y no arrancaba le costaba,cuento que tengo un Diesel,ahora mirando el motor y revisando,encontre que el purgador se chupaba para adentro,cosa que eso tiene que quedar duro y para afuera,bueno le compre uno con distinto purgador y filtro,y sigue haciendo lo mismo,arranca el auto y de la nada de para,lo aceleras y no tiene reaccion,como si se ahogara,sali a dar una vuelta y en 2 cuadras se paro 3 o 4 veces mas o menos,si alguien sabe que puede ser,por favor necesitaria una ayudita lo mas rapido posible.
Escrito hace un año por CristianArgentina

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Filtro tapado. ¿Cuánto hace que no le cambiás el filtro?  - Gringo AP (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
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Ami m pasa lo mismo cambie filtro anduvo una semana y volvio a hacer lo mismo pero ahora no c chupa q puede ser  - Miguel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
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Probá destapando el depósito de combustible  - Gringo AP (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Renault
19

frances
1994
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Corona de arrannqueSolucionado

Ha tenido de todo desde que se me rompio la corona de arranque le cambiamos una sin llevar la vieja y la que nos vendieron no era la cantidad de dientes que debia tener y cuesta conseguirla le hemos hecho mucas reparaciones y tambien ahora tiene problemas de rotura del burro de arranque si alguien sabe de una corona de ese modelo 1.7 frances y un burro que este bien en buen precio por favor porque y ale puse demasiado dinero y falta solo eso y me gustaria manden foto de la corona de arranque que es la original
Mi face mery_nqn08@hotmail.com
Escrito hace un año por meryArgentina

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Canviale el frente del burro se cruza y te hace pedazos la corona. Te deja lleno de limaduras ,,es el frente del burrooooo !!!  - striperdegeriatrico (hace un año) Denunciar comentario
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Renault
19

motor1.6
1997
-1
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Se apago de repente y ahora enciende y se apaga al momentoSolucionado

Hola a todos tengo un renault 19 año 1997 motor 1.6 mi problema es que esta tarde estaba andando con el auto y e repente se apago intente darle arranque y arranca pero en ese mismo momemto se apaga asi una y otra ves tambien lo intente con el motor frio y sucede lo mismo arranca y y se apaga al momento no llego ni a soltar la llave. Por favor si alguien me puede dar una idea ya que es mi primer auto y todo es nuevo para mi muchas gracias
Escrito hace un año por rafaelArgentina

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Es inyecccion? estara el filtro de nafta tapado? si arranca y se apaga, no es chispa, es problema de nafta, si es inyeccion, la bomba esta dentro del tanque, si electricidad y nafta, deberas quitar la bateria primero, el filtro esta debajo de la carroceria, del lado derecho debajo del asiento trasero, lleva un filtro bosch de chapa. Sacalo y soplalo, si sale mugre, el tanque debe estar igual, para sacar el tanque es re fail, deberas sacar la jaula de la rueda primero, pero volviendo a que se apaga, retira una manguera del cuerpo pariposa y ponelo en contacto a ver si trae nafta, si es a carburador, debe estar chupando aire por algun lado,revisa todas las mangueritas, suerte  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rafael, el autor del problema) 
Renault
19

reno 19 full
1997
0
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Iva en marcha cuando se paro como si se salio el cambio isoSolucionado

Un ruido feo. Lo arranque i segui cuando llegue a mi casa lo arranque sali i se travo la caja es como quedo en cambio i no se que paso salio como olor a quemado pero no havia humo un olor fuerte
Escrito hace un año por quirozArgentina

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Posible se te deschaveto el eje de directa dearmar cajamalas noticias  - gerardo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según quiroz, el autor del problema) 
Renault
19

1.8
1996
1
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Problema con el arranqueSolucionado

Tengo un problema con el arranque en realidad no me pasa corriente le doy arranque y nada quería saber si a alguno le ha pasado lo mismo
Escrito hace un año por matiasArgentina

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Estoy con el mismo problema, en mi caso estoy teniendo problemas con el burro, ya me lo repararon tres veces según me dijeron los mecánicos, pero antes por lo menos tenia arranque pero no llegaba a encender hasta que se jodia el burro, pero hoy giro la llave y nada, si alguien nos puede tirar un dato, agradecidos,el mio es rti 98 nafta y gnc  - CHARLY (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
0
El mismo problema tengo un 19 rti nafta y n da señal el arranque en momentos y cuando se le ocurre si anda algún consejo de puedo revisar?  - Fedex (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
Renault
19

1.6
1993
3
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Problemas al arranqueSolucionado

Cuando arranco si acelero pareciera que andara en tres cilindros, luego de un rato se le pasa quise probar las bujias quitando los cables y hace chispa del positivo de la bobina al centro de la misma que puede ser
Escrito hace un año por dajosArgentina
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Renault
19

4 puertas,motor 1.6
1998
1
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Motor de arranque y coronaSolucionado

Hola...muchachos. Yo tengo un renault 19 modelo 98 lo compre hace dos semanas y me lo vendieron con ese problema...le daba arranque y como que el bendix no yegaba a la corona...llame a un mecanico amigo pero sabe lo basico...pero tengo un vesino que tiene el mismo problema y ya cambio 1 corona y dos bendix...entonces se me dio pór sacar el burro y tenia gastados los dientes y mire la corona y estaban gastados los dientes...pero mi vesino le avia puesto una corona de 122 dientes con el bendix de 10 y le funciona mas que del bendix de 9 dientes...ustedes que me pueden aconsejar...escucho opiniones ? gracias
Escrito hace un año por nazarenoArgentina

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Creo que lo mejor siempre es poner lo que originalmente lleva el auto , en lo personal lo unico que cambiaria del r19 seria remover el termostato y nada mas  - Tincho (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nazareno, el autor del problema) 
1
Hola a mi me paso lo mismo y conozco varios c el mismo problema seguramente son las guias del motor q sostiene l caja una vez q desarma pone corona nueva 122 y bendi 9 dientes estoy seguro q es eso suerte  - luchy (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nazareno, el autor del problema) 
-1
Los autos muy usados tienen esos problemas y mas aún en manos de dueños descuidados. Cuando aparece una falla, lo mejor para el vehículo es "pararlo" y repararlo hasta hacerle la reparación. Por lo que describís, todo parece indicar que cuando le patinaba al arrancar, ha insistido varias veces y por mucho tiempo. Este proceder, arruinó del todo ambas partes comprometidas. No le encuentro otra solución que desarmar todo y reemplazar todo a nuevo y original. Revisar el soporte del burro de arranque, por si estuviese flojo, pero considero poco probable esto. Lo mas probable es que por el uso y la mugre, empezara a fallar el bendix. Saludos.  - Gringo AP (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nazareno, el autor del problema) 
1
Canviale el frente del burro se cruza y te hace pedazos la corona. Te deja lleno de limaduras ,,es el frente del burrooooo !!!  - striperdegeriatrico (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nazareno, el autor del problema) 
Renault
19

rt 1.8 inyeccion multipunto
1995
1
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Para arrancar lo mantengo acelerado y dando continuo arranqueSolucionado

Hola amigos mecanicos tengo problema al darle arranque no enciende asi no mas,, tengo q mantener la llave dando arranque y mantener acelerado al mismo timpo. Aveces arranca en ese primer intento o despues de mas iintentos,, y se q puedo cagar la bateria pero la bronca q me da me gana y antes de llevar al mecanico quiero opiniones para q no me caguen como ya lo hicieron como 5 supueto mecanico se q hay mecanicos honestos pero ya es dificil de saber
Escrito hace un año por danielArgentina

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Mantenimiento al cuerpo de aceleracion...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
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Hola daniel, es la primera vez que escribo algo, pero tengo algo de experiencia tengo un renault 19 rt 1.8i,
Lo primero que se me ocurre, sin tener en cuenta tu experiencia claro, podrian ser la bujias cables de bujias, si las bujias estan muy sucias eso dificulta el encendido, si los cables estan en mal estado tambien, limpia las bujias y probá. Si los cables estan en mal estado vas a notar un decremento en la aceleracion. Contame como te fue.
  - muaro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
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Gracias por el aporte mauro y alberto voy a ver q consigo solucionar espero q funcione  - daniel (hace un año) Denunciar comentario
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Hola. Mi R19 1.4 presentaba el mismo problema, revisa que el sensor de temperatura del refrigerante del motor no este en corto con el chasis. (Es sensor que tiene el conector cuadrado), su señal va al pin 15 de la ECU. Prueba desconectarlo y encender el motor.  - Carloshe (hace un año) Denunciar comentario
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. Hola yo también estoy renegando con el arranque de r19 m97. No encastra le cuesta. Y cuando esta caliente arranca cuando quiere. Se lo hiz nuevo al arranque. Y el embrague también porque supuestamente era las guías de la caja. Pero nada... Quieroooooo solucionarlo por FAVOR ayuda  - Ezequiel (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Renault
19

nafta
1997
1
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No arrancaSolucionado

La bateria no es ´prque prenden todas las luces le pongo la llave y hace clik un ruidito si alguien me puede ayudar gracias
Escrito hace un año por ricardoArgentina

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Hola a mi me pasaba lo mismo.es problema del burro.es el automatico  - kako (hace un año) Denunciar comentario
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Hola amigos,soy Luis de Argentina,tengo un R19 1.6,mono punto,lo compre si gnc y un tiempito después de tenerlo le hice instalar un equipo de 40l,el tema es que cuando el auto esta cargado con 5 personas,a partir de los 90 km el 19 empieza a "flamear",no tiene agarre sobre el asfalto,se pone muy inseguro. Entiendo que esta unidad no tiene espirales en la parte trasera,y no se tampoco si tiene algo que ver,le mande a hacer el tren delantero ,le puse cubiertas nuevas,lo alinearon y balancearon,le cambie las crapodinas de amortiguadores,y nada. Si alguno experimento tal cosa,agradecería su ayuda,desde ya muchas gracias  - Luis (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
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Probar con otra batería de un auto que la tenga en condiciones no te costará gran cosa y quizás te evite un gastos innecesarios. He tenido alguna vez problemas con el burro de arranque, bendix, por no estar bien la batería. Las luces encendían perfectamente, pero el consumo de un burro de arranque está muy por encima de las luces. -- 1º Probá con otra batería 2º- Aplicale corriente directa desde la batería al burro para ver si gira. (poné punto muerto). 3º- Si arrancó en el 2º paso, a revisar el estado de la instalación eléctrica que exita al bendix, llave, Relay, etc.  - Gringo AP (hace un año) Denunciar comentario
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Si hace click es rasti, jaja es broma. 100% burro de arranque, si le das arranque al empujarlo y enciendo es solamente eso. Saludos contanos si lo solucionaste. Gracias  - muaro (hace un año) Denunciar comentario
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Los autos viejos se ensucian y se van gastando. Los mecanismos por lo tanto se van poniendo un poco mas duros. En este caso tranquilamente una batería "poco gentil", puede no mover eficientemente el burro si no puede aportar buena energía. Obviamente si desarmás el burro y ponés todo nuevo, puede que empiece a arrancar, pero también puede que hagas una reparaciòn costosa que todavía no es necesaria. Probar, NO COMPRAR, solo probar con la batería buena de algún amigo, te permitirá ver que pasa. Luego decidís en que gastar o reparar el burro confimado que no es la batería o algún cable mal conectado. De lo barato a lo caro. Los mecánicos van de lo caro a lo barato. (Total... pagás vos).  - Gringo AP (hace un año) Denunciar comentario
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Hola luis... Yo yo d argentina también. Yo tengo un r 19 igual q el tuyo... En cuanto ala parte trasera como no tiene espirales y los amortiguadores no stan preparados para tanto peso. Tenes q tener en cuenta el peso de tubo d gas... Y con respecto a inestable seguro q sea la cremallera... Xmas q le hagas alineación y balanceo va a tener inestabilidad siempre. Espero q te sirva mi comentario. Y después contame como te fue!!  - mauro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
Renault
19

1.8i rt
1995
1
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Tira nafta por el caño de escapeSolucionado

Hola tengo un 19 1.8i rt, año 95, una mañana le doy arranque, arranco como ahogado y al ascelerarlo comenzo a tirar nafta por el caño de escape, le desconecte la bomba de nafta y a gnc anda perfecto, que puede ser? Gracias raul
Escrito hace un año por RaulArgentina

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¿Cómo sabés que es nafta lo que salió por el escape?
Veo dificil que lo sea. Es altamente volatil y el caño de escape es largo y en medio están la precámara y el silenciador.
  - Gringo AP (hace un año) Denunciar comentario
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Renault
19

4 purtas RT 1.8i full
1997
0
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No arranca para nadaSolucionado

Lo pongo en contacto y cuando giro la llave para darle marcha no hace nada, solo un ruido apenas " tac" como que corta algo pero nada mas
Escrito hace 2 años por maty...Argentina

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Es elburro queesta jodiendo  - lucas (hace 2 años) Denunciar comentario
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Idem lucas, si las luces estan bajas tenes descargada la bateria y no da abasto al burro  - muaro (hace un año) Denunciar comentario
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En las casas de baterias en algunas te chekean que la bateria este en buenas condiciones  - muaro (hace un año) Denunciar comentario
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-1
Hola ami con mi 19 me pasa lo mismo le giro la llave y nada se siente q se habre la llave del gas y nada mas y tiene el burro completamente nuevo y la batería también es nueva si algúno me puede ayudar desde ya les agradezco  - matias (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maty..., el autor del problema) 
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Hola matias, comprobaste que le llegue corriente al burro(motor de arranque)?  - muaro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maty..., el autor del problema) 
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Hola a mi me pasaba lo mismo , no prendía y no prendía , moje un trapo con nafta y lo prendí fuego ahora no tengo mas problema ja,,ja,ja,ja me canso  - nany  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maty..., el autor del problema) 
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Se t abra desconectado el cable q va d la llave al burro, fijate es un cablecito negro cn una fichita al autmsticodel burro  - E.c-quiel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maty..., el autor del problema) 
Renault
19

4
1993
-2
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Se me corto la correaSolucionado

Se me corto la correa y le puse y no arranca tengo un renault 19 chamade y me parese que se salio de punto y queria saber como lo pongo a punto y si doblo válvula que pasa porque le doy arranque y gira todo pero no tira a arrancar es como si fuera que no tiene compresión que devo hacer
Escrito hace 2 años por guille Argentina

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Desde ya que hiciste mal en armar y no moverlo a mano antes de dar marcha. Pero si al girar no hizo ningun ruido, no tocaste las valvulas, tranquilo. Seguro esta corrido un diente. Si no encontras las marcas para la puesta a punto despues las busco y te las paso. Saludos  - ale_ford23 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guille , el autor del problema) 
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A mi me paso lo mismo y el tema que se salió de punto no lo arranques xq ahí podes empeorar las cosas y doblar válvulas seguro se metió la correa poliv adentro de la correa de distribución hay que limpiar sacarle los restos y ponerlo a punto  - Gaston (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guille , el autor del problema) 
Renault
19

1.9 disel
1999
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Levanta temperaturaSolucionado

Tengo un ranault 19 diesel la verdad me esta sacando canas verdes resulta que cuando lo uso en ciudad el el electro funciona correctamente pero cuando lo uso en una velocidad constante en ruta maso menos a 100 kilometros x hora el electro no arranca y si loprendo manual mente se mantine pero no baja lo suficiente
Escrito hace 2 años por 19jrArgentina

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Llevalo a una casa de refrigeracion, puede ser tambien el sensor de temperatura, saludos...  - muaro (hace un año) Denunciar comentario
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Hola, andando en ruta, al menos que haya termica de 50 grados, deberia bajar un poco la temp,saca el termostado y ponelo a hervir en un jarro con agua, fijate si abre por completo, el termostato deberia estar dentro de la manguera en la salida de la bomba de agua, el bulbo de temp, esta en el radiador y es otra cosa, otra causa podria ser el radiador sucio, obstruido por oxido , generalmente en ruta el electro no deberia prender, solo si prendes el aire acond  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según 19jr, el autor del problema) 
Renault
19

4 puerta motor 1.6 nafta
1998
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Problema electricoSolucionado

Se armo motor a nuevo y no arranca, el motor gira pero no llega corriente ni al distribuidor que es electronico, ni a las bujias
Escrito hace 2 años por PipiArgentina

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Mas que seguro que es el modulo te deja sin corriente lo tenesmque llevar a la prueba que le hacen los electricistas  - cristian (hace 2 años) Denunciar comentario
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Se llevo completo distribuidor modulo y bobina a probar y funcionaban correctamente  - Pipi (hace 2 años) Denunciar comentario
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A mi me pasa lo mismo sera la computadora  - CESAR (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pipi, el autor del problema) 
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Si funcionaba cuando llevaste el motor al taller en el que te hicieron motor a nuevo, deben ellos devolverte el auto funcionando y sin injertos raros. Pediles boleta ya que seguramente no se harán cargo y andá a Defensa del Consumidor... De otro modo, tendrás que pagar lo que ellos te han roto o no saben conectar. Saludos.  - Gringo AP (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pipi, el autor del problema) 
Renault
19

1,.6 Renault 19 inyeccion
1995
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La aguja del tacometroSolucionado

Hola a mi auto le hice todo motor nuevo tiene 40.000 km el problema qe tengo es que no arranca. ,arranca cuando quiere y anda bien pero ahora empezó a volverce loca la aguja del tacómetro cuando voy andando y tironea y se para,le acabo de poner una bobina boch original y me lo sigue asiendo es como si se cortara la corriente si alguien por favor me puede ayudar le agradezco. Muchas gracias
Escrito hace 2 años por rubenArgentina

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Buenas amigo andamos igual hace 5 dias se me presento esa misma falla, sera que tu ya la has conseguido  - jdzulia (hace un año) Denunciar comentario
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Hola ruben y jdzulia, llevalo a que te escaneen la ecu, saludos y contanos si lo solucionaste y como, gracias...  - muaro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
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Buenas le probe la ecu mia a otro carro y no prendio la mande a reparar para ver que me dicen,  - jdzulia (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
1
Genial espero que con eso se solucione tu problema, espero buenas nuevas tuyas  - muaro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
0
Bueno mande a reparar la ecu y tenia un regulador quemado pero aun con eso me persiste la falla  - jdzulia (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Renault
19

rti triny
1995
1
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Se traban las ruedas!!!Solucionado

Le di encendido a mi R19 mod. 95 motor 1.8 inyección, e hiso un ruido como si se trabara el burro, saque el burro creyendo que era ese el problema, cuando lo empujamos para que arranque, suelto el embrague en segunda y arrastra las ruedas delanteras.
Escrito hace 2 años por BurritoArgentina

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Si no arrancó entonces es el burro  - muaro (hace un año) Denunciar comentario
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Con el motor apagado, probar si entran todos los cambios, despues probar si se puede empujar en punto muerto, para ambos lados, despues probar si para adelante no arranca, proba marcha atras, tiene mucho mas cupla de arranque, aparte se puede probar el burro afuera, apoyado sobre masa y mandale un cable positivo a donde van los cables si sale y gira no es el burro, para mi es el diferencial, y creo que se puede arreglar sin sacar la caja, hay que rastrear el tutorial, hablo de lo que lei en un libro de reparaciones que tengo, voy a releerlo y les cuento.  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Burrito, el autor del problema) 
Renault
19

5 puertas full motor 1.9 diesel
1996
1
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Al arrancar tira agua por el depositoSolucionado

Hola amigos, les comento tengo un renault 19 diesel modelo 96, el auto lo compre usado y le hice la tapa y cambio de junta y correas todo nuevo, el tema que al arrancar tira agua por el deposito, el mecanico (no me da confianza) me dice que es el block y tengo que cambiar el block si o si, puede ser que se alla soplado la junta? tiene 2 arranque no mas o alla quedado mal armado el motor?
Escrito hace 2 años por jairoArgentina

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En el peor de los casos el block se puede reparar, igual yo me inclino mas por un problema de mal armado. O no le hizo el plano a la tapa o la junta está mal puesta  - Leonardo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jairo, el autor del problema) 
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Fijate que podes tenes la bomba de agua rota  - Renault99 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jairo, el autor del problema) 
Renault
19

rt 1.8i
1995
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No se pone en contacto... pero el burro gira bienSolucionado

Hola paso a contar mi problema, hace unos dias le hice el embrague y quedo bien pero despues de un par de dias de repente le voy a dar arranque y no se encienden las luces de contacto pero el burro gira bien, entonces lo primero que se me ocurrio es que podia ser el rele de inyeccion pero hoy lo consegui y sigue sin funcionar, lo raro es que que puenteando el rele con un cable bien casero con cuatro terminales lo pongo y arranca, hoy revise el tambor y lo puentie y el contacto prende pero no acciona la bomba inyectora, ya no se que revisar y lo que me hizo tmb estos dias es que por ahi el burro hace tac-tac y por ahi de tanto probar gira de nuevo...por favor si me podrian ayudar se los agradeceria de corazon...
Escrito hace 2 años por gabriel nochettiArgentina

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Hola, fijate si esta bien amurado el captor de giro, si esta absolutamente limpio, y amurado con los tornillos correspondientes que tienen una forma especial para eso, y limpia la ficha con wd 40 tbm. Con eso descartado, saca la manguera de nafta del cuerpo mariposa y fijate si cuando pones contacto trae nafta, deberia traer un poco y cortar, y cuando empezas a darle marcha ahi arranca de nuevo la bomba, si no trae nafta, a escanear, no puentees cosas porque vas a quemar algo costoso,  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel nochetti, el autor del problema) 
Renault
19

sedan cuatro puertas
1998
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Burro o caja mal sentradaSolucionado

Hola amigos tego un proble q es un dolor de cabesas les cometo maso lo q me pasa con mi 19 no engancha el burro de arranque en la corona del volante de embrague o engancha mordido como q no llega ala corona correctamente pero se le iso de todo como para q llegue y no hay caso la caja tiene las guias los tornillos y el centrado correctamente el burro funciona normal no entiento porque no llega bien gracias para el entienda algo un abraso
Escrito hace 2 años por chipiArgentina

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Fíjate las gua de la caracas del motor de arranque...y lo otro seria que sea el modelo de arranque tiene que llevar pregunta en una casa de encendido si es el que lleva...ojo fíjate que los vendick tiene una cantidad de dientes ,,,,cuando lo saques al arranque controla la corona pone la 5 y pechalo que gire el motor y fíjate la corona avísame como te fue  - jorge155415987 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chipi, el autor del problema) 
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Tengo un r 19 nafta gns 94 con el mismo problema y 5 mecanicos no le dan conla tecla ya no se que hacer consulta cuantos dientes trae el bendix  - ezequiel (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chipi, el autor del problema) 
Renault
19

1.8
1996
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Porque dar dos veces contacto para que arranqueSolucionado

Tengo un renault 19 mod96 1.8 i y el problema que tengo es poner contacto sacar y ponerlo nuevamente en contacto para que arranque sin problemas que sera ?
Escrito hace 2 años por marianaArgentina

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Puede ser varias cosas en primer lugar el tambor , si la llave no se traba anda bien en una casa de electricidad del automotor compra en conector eso va atras del tambor es una ficha con cables que al girar la llave gira esaficha y hace contacto. No es caro y facil de cambiar  - Christian (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mariana, el autor del problema) 
Renault
19

RN
1995
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Me dobla las varillas de valvulasSolucionado

Hola a todos...mi r19 rn 95 despues de hacber cargado nafta mala por obligacion un dia de paro de transporte...al pararlo en el garage me produjo una contraexplosion...luego de 4 dias lo fui a poner en marcha y no arrancaba...marchaba en 3 cilindros...le saque el cable de bujia del cilindro que imagine el defecto y efecticvamente ese no funcionaba Saque la tapa de valvulas y comprobe, que una varilla estaba doblada...la cambie aflojando la flauta y coloque la varilla...regule valvulas y arranco de una...asi anduvo bien durante 3 dias...luego repitio el mismo problema...cambie nuevamente la var…Leer completa
Escrito hace 2 años por ANIEDUYAMAHAArgentina

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Por lo que contas es la puesta apunto algo esta pasando tendrias que controlar todo lo que refiere a eso  - Christian (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANIEDUYAMAHA, el autor del problema) 
1
Es la nafta podrida genera un barnis en las válvulas y se traban , te recomiendo que mandes a limpiar bien el tanke o lo cambies y mandes a hacer un servicio a la tapa de cilindros , ya me paso con el de un cliente  - emi  (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANIEDUYAMAHA, el autor del problema) 
2
Hola. Gracias por las respuestas. EFECTIVAMENTE eran las válvulas pegadas , pero lo resolví sin desarmar nada...horas de wd40 y Paciencia haciendo girar el motor a mano
Armé todo regule y un poco de zapato hizo salir carbón a lo loco por el escape
Ahora arranca de una...anda joya...saludos
  - anieduyamaha (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANIEDUYAMAHA, el autor del problema) 
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Buenas tengo un r19 N con carburador primero rateo como en tres cilindro luego se paro y no arranco mas le cambie tapa distribuidor modulo y nada, tampoco va chispa a las bujias pero al sacar tapa distribuido dentro del mismo si hace chispa alguien podria decirme que puede ser  - tolo 44 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANIEDUYAMAHA, el autor del problema) 
0
El 19 es modelo 95 1.6  - tolo 44 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANIEDUYAMAHA, el autor del problema) 
0
Sera que puede ser el captor magnetico que tiene dentro del distribuidor  - tolo 44 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANIEDUYAMAHA, el autor del problema) 
Renault
19

1.7 chamade
1994
0
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Gira el cigueñal, pero no gira el arbol de levasSolucionado

Hola gente, les cuento mi problema, cuando le doy arranque el cigueñal gira normalmente, pero la correa del arbol de leva no gira, me dijeron que posiblemente sea la chaveta del engranaje del cicueñal. Si alguien tendria alguna solucion u opinion agradecido... S.O.S.!!!! saludos
Escrito hace 2 años por PantaniArgentina

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1
Hola si en realidad es raro que no guire la correa pero bueno todo pasa efectivamente puede que sea la chaveta ,tenes que sacar la polea del cigüeñal ,sacar la correa y fijarte despues poner a punto en motor ,lo digo porque hay gente que no sabe no es sacar y poner nada mas ok  - Christian (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pantani, el autor del problema) 
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Lo mas probable es que se barrieron los dientes de la correa del lado del engranaje del cigueñal por eso gira solo el cigueñal y no la leva desarma la parte de la tapa del cigueñal y te daras cuenta
.
  - caleb (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pantani, el autor del problema) 
Renault
19

energy 1.4 monopunto
1994
1
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Lo paro y no arranca despues de 10 minutos...Solucionado

Arranca perfecto todas las mañanas...y a veces en diferentes temperaturas estaciono y cuando regreso no arranca mas (sin chispa y con 12v en el modulo) asta por lo menos 10 min...despues pun perfect... andando nunca se paro y no falla...y no lo hace siempre aveces lo hace pero cada ves mas seguido ahora y m esta molestando mucho...se cambio,;; bulbo temp de motor,,tps,,sensor map,,bobina,,cables bujia y bujias,,paso a paso,,limpeza de inyector,,presión de naft normal... check con escaner todo en orden. (claro" esta funcionando en ese momento")...los mecanicos corren cuando les comento esto...!!!
Escrito hace 2 años por lokilloArgentina

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Amigo,. A mí me pasó lo mismo hace un tiempo. Tengo un R 19 motor F2N 1721 cc modelo 1994. Tuve que cambiar el Relé automático (Valeo) del motor de arranque; es lo que muy posiblemente te pasa; ya que el vehículo no enciende nuevamente en caliente y se debe encender nuevamente en frío (después de unos 10 minutos). El arreglo no es muy caro. A mí me salió por unos $100.000 (aproxiadamente unos 50 USD, incluyendo el costo del Relé y la mano de obra. Saludos amigo !!!!  - oscarbarra100 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola a mi me pasa lo mismo con un r 19 mod 1997... pudiste solucionar tu problema? como lo hiciste? gracias  - david (hace un año) Denunciar comentario
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Hola amigo buen día. La solución esta en cambiar el relé automático del alternador. Un saludo !!!  - oscarbarra100 (hace un año) Denunciar comentario
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Me esta pasando lo mismo lo pudiste solucionar ? q era?  - seba (hace un año) Denunciar comentario
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Claro que si. Cambio del relé automático del alternador. Debes colocar uno original, es decir, marca Valeo  - oscarbarra100 (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias voy a probar con eso despues te cuento !!!  - seba (hace un año) Denunciar comentario
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Renault
19

1,6
1995
-1
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Falla de encendido no arranca no llega corriente a la bobinaSolucionado

No tengo corriente en la bobina probe y anda la bobina el sensor de caja también anda pero no llega corriente a la bobina juan carlos
Escrito hace 2 años por juan carlosArgentina

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No tengo cirriente en la bobina probe el cator y anda la bobina anda probada tiene tapa distribuidor nueba y rotor no tengo corriente en la ficha de bobina juan carlos  - juan carlos (hace 2 años) Denunciar comentario
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No tengo chispa en la salida de la bobina probe el cator y me hace algo raro en un rele q se inicia y se apaga solo y sin darle archa tira dos chispasos. Y no anda mas desarme la computadora y tiene un fogonaso en unapunta, pregunta alguien sabe si controla la chipa la computadora?  - nicopod (hace 2 años) Denunciar comentario
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Renault
19

4 puertas
1998
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Arranca luego de andar unos kilometros se apagaSolucionado

Hola a todos les cuento lo ke me paso iba por la ruta lo mas bien y al cabo de 10 kilometros empezo a fallar el motor hasta ke me detuve y se apago luego le daba arranque y se paraba asi varias veces en una de las veces pude poner primera y acomodar el auto hasta ke llame la grua , ke cuando llego lo puso en marcha y regulaba de 10 asi ke lo traje a casa andando pero a tres cuadras se volvio a apagar lo ke me llamo la atencion ke me la llave de gas hacia mucho clik clik como ke cortaba el gas si me pueden dar su opinion de ke le sucede al auto les doy mil gracias
Escrito hace 2 años por florenciaArgentina

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Algo parecido me ocurrió y sucedía que el regulador estaba mal conectado por lo cual se descargaba la batería y se apagaba, revisa esta conexión y si está bien haz revisar el regulado  - dasad (hace 2 años) Denunciar comentario
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Revisa la llave manual que conmuta el gas y la nafta. Hay que sacar un conector y destapar la cajita. Adentro hay una plaqueta , retoca las soldaduras con un soldador y estaño  - sandra (hace 2 años) Denunciar comentario
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Renault
19

full-motor a inyeccion multipunto1.8 naftero
1995
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Parece ser que el burro que tiene puesto no es originalSolucionado

El problema está en que no arranca, y segun el mecánico ,no parece ser el original del auto ya que los tornillos no coinciden. Al igual que los dientes. Quisiera saber realmente CUAL ES EL BURRO ORIGINAL de éste vehiculo...vuelvo a pasar los datos R 19 Full/modelo 1995/FRANCES /motor a inyeccion multipunto 1.8,naftero. Nadie sabe decirme cual es el burro de arranque que le corresponde a este auto... el que tiene puesto es VALEO-DGRA de 10 dientes. Agradeceria me contestaran lo mas rápido posible pues necesito con urgencia tenerlo arreglado,para movilizarme con mis hijos. Gracias
Escrito hace 2 años por Elsa GarciaArgentina
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Renault
19

1.6 nafta. inyección.
1998
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No arranca por las mañana cuando hace frio.Solucionado

Por las mañanas, tipo 7 cuando hace frió no arranca, pero ni bien sale el sol y se descongela la escarcha arranca. Ya le cambie la batería, la bobina, en los talleres me dicen que el burro esta bien. Que puede ser?
Escrito hace 2 años por danielArgentina

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Debes tener el mismo modelo de auto que yo, puede que la bobina del burro este pesada, se prueba con 220 volt, en serie con una lampara, o llevala a probar si no sabes como, proba los campos del burro tambien, y siempre arrancalo con el embrague pisado a fondo, porque el burro tiene que mover todo, y todo suma, arbol de levas, bombe hidraulica de la direccion, alternador, y todo el primario de la caja, con el embrague separas la caja  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
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Renault
19

naftero
1998
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Cuando se calienta no arrancaSolucionado

Hola chicos , tengo mi renault 19 naftero que me regalo mi abuela. Era de ella y ahora me lo paso a mi, el problema que tengo es que cuando voy a la facu o tengo que salir de casa al principio esta todo bien , pero cuando llego al lugar de destino y lo apago cuando tengo que volver a prenderlo no me enciende, espero unos 5 a 10 min y despues arranca lo mas bien otra vez , lo lleve al mecanico y ya le arreglo el burro y una valvula que se habia quemado , lo lleve a otro mecanico pero no me lo quiere revisar porque me dice que lo tiene que desarmar y no sabe si lo que le arregle puede ser el problema o no. ME PUEDEN AYUDAR !!!! Ya no se que puede llegar a ser. Muchas gracias.
Escrito hace 2 años por GeorgiArgentina

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Puede suceder que no le colocaron el protector del arranque que en climas calidos a ayuda a refrigerar el motor de arranque y aísla el calor del múltiple  - defensor (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hace meses que no encuentro esta falla...arranca perfecto cuando llego a destino varias veces pasa q no enciende mas...ni chispa ,nada...dejo 10minuts y clic arranca perfecto!! renault 19 energy 1.4 monopunto...se cambiaron sensor de temp de motor ,sensor map,sensor tps,paso a paso,distribuidor,,bulbo de presión aceit,,y bobina... en el escaner esta todo en regla y de presion de naft ok...  - lokillo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola chicos, poco tarde. Pero recien encontre el foro. Sobre el mismo sintoma. Un dia mi mecanico le coloco a la bobina de encendido una regilla humeda me pidio que le de arranque y soluciono la falla. En realidad se soluciono cambiando la bobina de encendido del vehiculo. Espero que sirva si tadovia no resolviste el problema.  - Kcho (hace 2 años) Denunciar comentario
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19

4 puertas,full,motor 1.7
1997
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Burro de arranque se me rompeSolucionado

Se me rompe el porta carbones que es de plastico duro xq se arma mal o se puede conseguir algo mejor o que puede ser
Escrito hace 2 años por juan pabloArgentina

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Lleva a revisar la bobina y que las delgas, donde apoyan los carbones este perfectas o hacelo rectificar, y los porta carbones son de chapa, con una pinza despacio apretalos hasta que queden justos los carbones, y trata de conseguir un porta carbones que ya vienen armados, despues soldas los dos que hay que soldar y aislas bien, no se puede romper tan rapido, pedile mano a alguien  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
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19

rn
1994
1
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No arranca el la mañanaSolucionado

Mi problema es que para que arranque en la mañana hay que moverle el punto...andaba bien hasta que le regularon las valvulas...me pueden ayudar????????
Escrito hace 2 años por judyArgentina

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Hola , si esta con gnc, te adelantan el punto para que funcione bien ,pero en frio a la mañana hace como si la bateria estuviera muerta, este es tu problema?  - Pablo19732 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Y una posible solucion???  - ariel (hace un año) Denunciar comentario
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Lo correcto es dejarlo a punto a nafta y avanzarlo un poquito e ir probando hasta que arranque bien en frio a gas. (un poquito es de a 1/2 milímetro por vez). Remedio casero: así como está, a la mañana antes de arrancarlo a gas, echarle una tapita de nafta al carburador (generosa), y darle arranque con la llave de selección de nafta - gas en neutro , una vez que arranco pasarlo inmediatamente a gas, suerte!  - Pablo19732 (hace un año) Denunciar comentario
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Renault
19

re
1997
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En frio nunca arranca.Solucionado

Hola. Les cuento que tengo un r- 19 motor 1.6 recien hecho a nuevo. Tiene todo nuevo hasta la bateria que es de 90 amp. Es a nafta y gas. El problema es que todas las mañanas cuando lo voy a hacer arrancar antes le pongo un poquito de nafta en el carburador y le doy arranque el motor gira como si no tuviera bateria. Gira re-pesado y no arranca. Alguien me podria decir que puede ser, ya que este problema me esta volviendo loco xque tiene todo nuevo. Gracias
Escrito hace 2 años por dieselArgentina

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Antes de prenderlo bombealo unas 3 o 4 veces.  - nacional (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola, tu problema es el avance, esta tocado pa que ande con gas, si al pasarlo a nafta el dia anterior y dejandolo asi a la mañana siguiente le atrasas el avance del distribuidor te tiene que arrancar.  - Pablo19732 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Cámbiale los cables de masa del motor;el del negativo de la batería al chasis el del chasis al motor y vas a ver como se te soluciona tu problema, fíjate que no sean fino.  - rikezemat (hace 2 años) Denunciar comentario
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¿Así te lo entregó el mecánico cuando le hizo el motor a nuevo o arrancaba bien y esta falla empezó algunos días después?  - Gringo AP (hace un año) Denunciar comentario
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Renault
19

chamade
1994
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Le cuesta arrancar y se para el motor a naftaSolucionado

Lo esta prendiendo, me arranco a nafta con sevador y en cuanto se lo sacaba se paraba, despues de tantos intentos no arranco mas, y en uno de esos arranques veo mucho mas abajo una luz como de fundision en el momento cuando le daba arranque. Que podra ser
Escrito hace 2 años por patoArgentina

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Gracias ya lo solucione. Tengo otro problema: no me responde el indicador de temperatura del r19 , el electro anda perfecto y corta muy bien pero el indicador en el tablero no me marca nada que podra ser?  - pato (hace 2 años) Denunciar comentario
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Fíjate en el bulbo de temperatura que esta en la bomba de agua,desconectalo y puentialo en la ficha,si al puentiarlo el reloj se va al máximo de temperatura cambia el bulbo que no funciona y si no hace nada tenes problema en la instalación.  - rikezemat (hace 2 años) Denunciar comentario
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Renault
19

sedan 1.6 full
1994
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No arranca a nafta y gas tampocoSolucionado

Sali a la mañana andava lo mas bien llegue a casa lo pare para abrir el porton gira el burro pero no arranca le tire un poco de nafta al carburador y nada lo probe a gas y tampoco gira muy pesado
Escrito hace 2 años por charlyArgentina

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Ya lo solucione estaba fuera de punto  - charly (hace 2 años) Denunciar comentario
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Renault
19

sedan 1.6 full
1994
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No arranca a nafta y gas tampocoSolucionado

Sali a la mañana andava lo mas bien llegue a casa lo pare para abrir el porton gira el burro pero no arranca le tire un poco de nafta al carburador y nada lo probe a gas y tampoco gira muy pesado
Escrito hace 2 años por charlyArgentina

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Hola yo tambien tengo el mismo problema el mio es monopunto y hasta ahora nadie me lo a podido solucionar.es un renault 19 mot 1.8i. Hoja alguien me lo pudiera solucionar...desde ya muchas gracias  - carlos (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según charly, el autor del problema) 
Renault
19

4
1997
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No anda el autoSolucionado

Tengo un renault 19 naftero la bobina anda y el modulo tambien pero no tiene chispa puede ser por que el tambor de arranque ande mal
Escrito hace 2 años por palitoArgentina

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Hola palito...probaste en sacar el cable q sale de la bobina y va al distribuidor,en ver si ese tira chispa??porque quizas te anda la bobina pero cuando entra al distribuidor el problema es ahi!!puede llegar a hacer el rotor o la tapa del distruibidor,la mejor manera es haciendo eso y obviamante dandole marcha para ver si tira chipa el cable q sale de la bobina!saludos!  - luchors22 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según palito, el autor del problema) 
Renault
19
1982
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Problema de arranqueSolucionado

Hola gente tengo un problema con el arranque le cuesta mucho es a gas el burro tiene carbones y eje nuevo cual puede ser el problema para arrancar solo le tengo q echar una gota de nafta y pasarlo a gas al toque cual puede ser el problema xfi
Escrito hace 2 años por FabiánArgentina

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Es monopunto o carburador??  - luchors22 (hace 2 años) Denunciar comentario
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19

5 puertas,full motor 1.8 rt
1994
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Pasa mucha naftaSolucionado

Pasa mucha nafta se quema un relai pasa mucha corriente y se quema y hace q pase mucha nafta y se empastan las bujias y no arranca mas
Escrito hace 2 años por alexanderArgentina

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Hola...creo q es el inyector!!tendrias q llevarlo a q lo testeen al inyctor a ver si esta funcionando bien!saludos!  - luchors22 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexander, el autor del problema) 
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19

5 puertas,bencinero,motor 1.4 es un rn sedan
1993
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No hay corriente en la bobinaSolucionado

El auto andaba pero le aprete un perno al motor pero la llave me topo el alternador entonces saco llispas y despues de eso le fui a dar arranque al auto y no anduvo me da la partida pero el motor no arranca, me gustaria por que no me llega corriente a las bujias, lo fusibles estan todos bueno,la bomba de bencina trabaja
Escrito hace 2 años por andres Chile
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Renault
19

4 puerta motor diessel 1.9
1995
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En caliente no arrancaSolucionado

Hola mi nombre es Victor y tengo un problema con el auto no se que es lo que tiene porque le cambie la junta de la tapa de cilindro, porque corte correa dentada no rompí ni doble nada,Pusimos a punto arranca en frió después de unos minutos prende el electro y apaga , paro el auto y no vuelve arrancar , si lo empujamos arranca pero de la llave no, guiara como si no tendría batería o el burro se pondría en corto, se reviso todo y esta todo en perfecto estado y no se que puede llegar a ser, uno dice que es porque se pasa de compresión. Y el auto lo necesito urgente porque lo uso para trabajar. Si alguien tiene una solución o alguna orientación desde ya muchas gracias...
Aguante el r-19
Escrito hace 2 años por VICTORArgentina

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Hola, a mi me paso lo mismo una vez, y después de andar por varios mecánicos y electricistas sin encontrar solución, descubrí que el problema radica en la entrada de aire del filtro de aire, tapale la entrada de aire con una gomapluma delgada y dale arranque, veras como se alivianara el arranque y todo andará bien, el problema es que chupa mucho aire.  - memus (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según VICTOR, el autor del problema) 
Renault
19

1.6 monopunto
1995
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El burro da arranque a vecesSolucionado

Hola me pasa que a la mañana o en frio arranca bien pero en caliente me merca contacto y todo pero el burro no giraqueria saber si son carbones o hay algun relay u otra falla
Escrito hace 2 años por lucasArgentina

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Se puede haber desoldado la bobina del motor de arranque  - kekagaso (hace 2 años) Denunciar comentario
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Renault
19

energi
2000
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No enciende después de reparar el motorSolucionado

Mande reparar el motor, cambie cigueñal, pistones en fin reparación general, cuando lo fuimos a encender no dio arranque y el tablero queda encendido al desconectar el switch, revisaron, los fusibles, el motor de arranque esta bien, y hoy el electricista bajo la consola para revisar el cableado pero no encontró ningún corto, me preocupe al ver todos los cables a fuera, lleva 8 horas y no han encontrado el daño por favor un concepto basado en la experiencia que ustedes tienen. Gracias.
Escrito hace 2 años por faspradaColombia
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19

4 puertas, RE, 1.6 AA
1998
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Arranque pesado y se para el auto después de un tiempo encendidoSolucionado

Compre batería nueva y sigue pesado, después de un tiempo que lo tengo encendido se para el motor como si se quedara sin corriente, compre el distribuidor completo y lo cambie, y sigue parándose.
Escrito hace 2 años por EduardoArgentina

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-1
Buenas noches Eduardo, se queda sin carga la bateria por lo que contas. El problema estaria en que el alternador de tu auto pide reparacion a gritos.  - dobleala (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
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Ya solucione el problema, cambie el sistema del distribuidor a uno de platino, cambie el burro de arranque y listo todo solucionado.
Desde ya muchas grs por la respuesta.
  - Eduardo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
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19

4 puertas,full,1.9
1997
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No me arranca en frioSolucionado

Corté correa de distribucion,hasta ese momento no tenia problemas,lo vino a ver una persona y me dijo es el burro,llevó a arreglar el burro,cuando puso el burro queria hacerlo arrancar y q iba a arrancar si era la correa,un amigo mecanico me arreglo ese problema pero me dijo en caliente no arranca llevalo al electricista,el electricista me cambio la plaqueta de carbones yhoy en frio no arranca...resultado ya no se q puede ser...anonimooooo
Escrito hace 2 años por anonimoArgentina
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19

4 puertas, full, motor 1.8
1997
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Problemas de arranqueSolucionado

Mi problema es de q el arranque falla ya sea en frio o caliente,aveces parte sin ningun problema y otras parte como si la bateria estuviera agotada y le doy contacto asta q parta,pero hay veces q me como la bateria en intentos y no arranca,la bateria es nueva igual q el motor de partida,el alternador me tira 14v y ya no se q mas revisar,si alguien me ayuda le estare muy agardecido.
Escrito hace 3 años por pepeChile

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Es seguro el burro de arranque no va mas  - ariel (hace 2 años) Denunciar comentario
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Renault
19

4 puertas 1.6 re
1999
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Arranque. El motor no respondiaSolucionado

Descubri que era el cable del acelerador roto ,el cabezal
Escrito hace 3 años por chino14Argentina
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19

1.7
1993
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Burro de arranqueSolucionado

Quisera saber si se puede adaptar otro tipo de burro y cual? x q el tipo valeo ya lo cambie 2 veces en 5 meses
Escrito hace 3 años por RicardoArgentina

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El otro tipo es el bhos  - ariel (hace 2 años) Denunciar comentario
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19

1.7
1993
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El burro de arranqueSolucionado

Se rompe el planetario ya lo he cambiado 2 veces en 6 meses. Quisiera saber si se puede adaptar otro tipo de burro y cual. ?
Escrito hace 3 años por RicardoArgentina
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19

4 puertas inj 1.6
1999
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Cambio de bobina de arranque x estar quemada motor dejo de andarSolucionado

El motor no arranca despues que el electricista le cambio la bobina de arranque y el modulo no sabe que es, hasta lo del arranque andaba bien
Escrito hace 3 años por chino14Argentina

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Probaste de cambiarle el colector? capaz es eso.  - Martin (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chino14, el autor del problema) 
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Amigo tu cuando le hablas a chino14 del colector quieres decir el sensor captador de señales del cigueñal?? pregunto porque en mi pais se le dice de otra manera... gracias  - oskr044 (hace 3 años) Denunciar comentario
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19

1.7
1994
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Le muchas veces arranque y me hacia ruido el automatico lo cambieSolucionado

Quedo bien pero ahora no me llega corriente alña bobina
Escrito hace 3 años por gustavo carrizoArgentina
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Renault
19

1.8
1996
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Dificultad para el arranque en frioSolucionado

Por Favor alguien que me ayude, tengo un 19 1.8 frances y al prenderlo en las mañanas perfecto, pero al arrancar se ahoga y toca esperar de 5 a 10 minutos para iniciar la marcha, le cambie la pila de combustible y el problema persiste y a veces ya estando caliente tengo que acelerar para que prenda...le agradezco a alguien que conozca bien estos vehiculos para que me ayude
Escrito hace 3 años por jamesColombia

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Hola, tengo un r 19 1.7 nafta gas motor frances. Lamento decirte que todos tienen problema de arranque. No reniegues mas, vendelo ya.  - LEANDRO (hace 2 años) Denunciar comentario
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19

4 puertas
1998
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Partida cuando el motor esta frioSolucionado

Estimados , saludos desde chile , tengo un problema con mi joyita , cundo dejo parado el motor de un dia para otro al dia siguiente tengo que pisar el acelerador para que encienda bien o si no enciende pero sin fuerza como ahogado , afinamiento esta listo hace como 5 meses , cambie bujias bosch , filtro de bencina , aire , cambio aceite 20w50 shell , cambie filtro aceite , cambie el sensor que controla los tiempos de inyeccion el que va en un costado , limpie inyector con ultra sonido que es de marca bosch , yo escucho la bomba de inyeccion cuando inyecta y le doy un tiempo antes del arranque…Leer completa
Escrito hace 3 años por panchoChile

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Yo tuve el mismo problema y te lo cuento antes de q te pase lo q a mi. Tu problema es la vendita empaqtadura de culata, capas q este rota y pierdas presión al arranque en frio.
Mi consejo llevalo rapido al mecanico dejaselo un noche antes y q revise la presión en frio. Sabras si es eso o no,si es la empaquetadura cambiala ve q no tengas fisuras en la culata devido al agua,
Y te salvaras de comprar otra culata como lo tuve q hacer yo son $260000. - q se te van en una usada. Espero q mi experiencia te sirva. Saludos.
  - pepe (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pancho, el autor del problema) 
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Perdón por meterme en el tema pero aceite 20/50 no va, levanta mas presión de la necesaria y ofrece resistencia al pistón, gastas mas combustible y la junta la va a soplar seguido  - romboser (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pancho, el autor del problema) 
Renault
19

1.9
1998
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Corta en 2 tiemposSolucionado

Cuando caliento demasiado el motor se pone pesado y cuando se enfria demasiado el arranque es optimo es gasolero
Escrito hace 3 años por hugazzoooArgentina
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19

4 puertas, diesel
1998
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Problemas con el temporizador?Solucionado

Hola, quisiera saber si los 12 volt, que alimentan al selenoide de la bomba inyectora, salen de la caja del temporizador. Por que le llega solamente a uno solo (al que se encuentra al costado de la bomba), y al selenoide de la parte trasera de la bomba no le llega... de todas maneras lo pongo directo al positivo de la bateria y no logro que arranque...
Escrito hace 3 años por el-manuArgentina
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19

4 puertas,full,motor 1.9
1996
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Problemas de arranqueSolucionado

Con motor caliente no vuelve a encender, puede ser por la bomba inyectora? estando en buen estado el burro de arranque
Escrito hace 3 años por PabloArgentina

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A mi me pasa lo mismo voy a probar con el cambio de bobina del encendido despues te digo :
. Fijate si la bobina esta mas caliente de lo normal
  - chino14 (hace 3 años) Denunciar comentario
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19

4 puertas
1993
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No arranca el motorSolucionado

Lo encendi le puse marcha atras para salir y se apago y no lo pude volver a encender
Escrito hace 3 años por DanielUruguay

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Buena s amigo lo vende haci como esta  - carlos (hace 3 años) Denunciar comentario
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19

r19 rti 1.8
1995
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Arranco y no arranco masSolucionado

Puse en marcha lo aselere y a las 3500 revoluciones se paro. Despues no dio contacto no inyecta nafta ni chispa no me da contacto tampoco pero da arranque que puede ser?
Escrito hace 3 años por mauricioArgentina

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Sino tenes chispa es seguro que tehace falta masa como me paso ami tira un negativo desde la bateria a uno de los tornillos que sujetan el burro y chau problema  - nicolas22 (hace 3 años) Denunciar comentario
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19

1.7
1995
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No arranca el autoSolucionado

Hola me llamao adrian hace rato que vengo renegando de mecanico en mecanico arranca cuando quiere,, ya le cambie unos sennsore ,modulo bujia cables los inyectores, bateria, lo mande a rebisar la ecu, y todabia sigue igual alguien q me de una mano,,
Escrito hace 3 años por peladoArgentina

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Fíjate el burro se está comiendo mucha corriente  - a mi me paso (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo un renault 19/1.6/año 94 se le hizo todo rectificación de motor cambio de las bombas agua y aceite, se prende hay q esperar q caliente para q arranque anda un poco y se para ahora ya directamente no quiere funcionar. Que puede ser q tenga. Esto viene pasando hace un mes siempre se lo lleva al mecánico. El arregla algo siempre diferente. Y cuando lo tenemos hacemos un mandado y vuelve a pasar. Agradecería una respuesta.  - Mabu (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Renault
19

4 purtas 1700
1994
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Faalla de crocheSolucionado

Mi Renault esta presentando una falla con el croché, en el arranque no tiene fuerza y no agarra graduación esta muy alto el arranque y en alta queda como neutralizado y sin fuerza, tengo duda si es el disco de presión o el plato, si alguien m puede ayudar se lo agradezco
Escrito hace 3 años por freddyVenezuela

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Amigo no lo vende mi telefono es 04143906885  - carlos (hace 3 años) Denunciar comentario
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Renault
19

diesel
1999
-1
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No arranca el motorSolucionado

Hola el auto no ase el clic cuando calentas y estan frias las bujias
Escrito hace 3 años por clau Argentina
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Renault
19
2000
6
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Al calentarse luego no arrancaSolucionado

Buenos días , tengo un renault 19. Cuando el coche esta frio , me arranca perfectamente a la 1 , pero al calentarse el coche (no sube temperatura mas de lo normal) , al intentar arrancar al rato , giro la llave y me hace un clik ( solo un ruido ) y no arranca , cada vez he de hacer muchos mas intentos de arranque hasta que por el mismo en uno de los intentos arranca sin mas. Tengo la bateria perfectamente calentadores cambiados de hace un año. Podria ser que alguna pieza se me a manchado de aceite , ya que se me callo al rellenar el deposito bastante por el motor. Gracias
Escrito hace 3 años por verdesEspaña

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Tenes problemas con el solenoide, por eso te hace un clikeo,algunas veces tambien te presento el mismo problema al primer arranque?, yo tuve el mismo problema en el mio, cambie solenoide, aproveche y le cambie los carbones del arranque y quedo de 10  - pedrot (hace 3 años) Denunciar comentario
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Renault
19

4 puertas 1.9 diesell
1998
2
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No arranca le cambie las bujias precalentadorasSolucionado

Calibre los inyectores, le puse la perita por si las dudas el gas oil vuelve al tanque, puentie la electrovalvula del pare por si las dudas no llega bien los 12v y no hay caso,cuando lo empujo en 10 metros arranca, tambien le hice el burro (vuela), el motor se siente muy bien debe ser una pavada ya se me acaban las pruebas por hacer, tendria que mandarlo a revisar la bomba inyectora para ver si en frio o en caliente tiene el mismo rendimiento, el auto cuando arranca arranca en cuatro cilindros no falla , puede ser que cuando lo caliento 3 o 4 veces cuando le doy a la llave me cierre algun contacto de paso de energia, pero no creo ayer probr la electrovalvula de pare directa de la bateria y nada podran darme una mano. Gracias.
Escrito hace 3 años por CholoArgentina

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Hola, yo tengo el ismo problema, si llegas a ubicar que le pasa, agradeceria lo comentes. Un saludo  - maxric (hace 3 años) Denunciar comentario
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Probaste si andan los calentadores?, generalmente cuando los calentadores o bujias incandescentes como algunos lo conocen al no tener el calor suficiente para calentar la camara no permiten que alla explosion, sacalos de uno en uno y probalos afuera, tienen que ponerse al rojo vivo desde la punta hasta 3/4 partes del electrodo...si el calor solo esta concentrado en 1/4 del electrodo osea en la punta o la punta esta oscura y solo calienta desde la mitad para atras entonces ese calentador esta inservible y conviene cambiarlo. , hace esa prueba con los 4 y cambia los necesarios  - pedrot (hace 3 años) Denunciar comentario
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Hola, yo tengo el mismo problema!... no arranca por nada (unicamente empujandolo), el bombista le cambio cabezal a la bomba, el electricista cambio los carbones del arranque, tiene filtro de gasoil nuevo, al selenoide le llega bien los 12 v. Ya no se que hacer. Si alguien tiene alguna sugerencia de que hacer, seran bien recibidas...  - el-manu (hace 3 años) Denunciar comentario
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Fijencen con el burro magnetizado averiguen por hay se que en modelos diesel les pasaba eso saludos  - nicolas22 (hace 3 años) Denunciar comentario
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El motor no tiene aros y no junta compresión por eso no arranca solo enpujando arranca  - santi (hace 2 años) Denunciar comentario
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Renault
19

4 puertas, motor 1.6 no es full
1998
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No arranca el motorSolucionado

EL AUTO ANTES DE DEJAR DE FUNCIONAR, hizo un explosión muy fuerte donde el escape, luego se apago el motor y no arranco mas, le levamos a un mecanico y no lo encuentran la falla nos hicieron comprar el arranque electronico la bobina cambiamos las bujias y nada que arranca solo hace chispas, y la verdad ya no savemos que es lo que puede estar mal ni siquiera los mecanicos saven lo que tiene. Por eso recurro a ustedes si me pueden dar alguna opinion. Asi se las doy a estos mecanicos de aca del sur que no saven nada solo te arruinan las cosas
Escrito hace 3 años por esmeraldaArgentina

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Hola amigo me paso lo mismo ami y los mecanicos no dan con la falla me podrias decir por favor si ya reparastes tu coche y que problemas tenia xq yo ahora estoy pasando x el mismo problema que vos ayudame por favor te agradeceria mucho dame una mano y a todos lo que visitan este foro Gracias y suerte con sus autos  - alfredo (hace 3 años) Denunciar comentario
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Huuu es un problema con lo de su auto ya que pueden ser varios factores... pero lo que pudo suceder es que estaba puesto la relacion del cigueñal con el arbol de levas... ya que su mal colocacion podria cuausar eso... o los inyectores... o carburados...
Y desde ya... suerte con sus autos.
  - maxi (hace 3 años) Denunciar comentario
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Es un problemon encontrarlo, pero puede ser , fijate si no esta puesto a masa el cable de la bobina de arranque (esto hace que el motor tenga chispa pero no arranca jamas)  - Sergei790 (hace 3 años) Denunciar comentario
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En mi caso sucede lo mismo, lo que he echo hasta el momento es cambiar el modulo de la bobina el cual hizo encender el auto pero al minuto aproximadamente se para y no vuelve ha encender hasta que se enfria... sebastián levrand.  - Sebastian Levrand (hace 3 años) Denunciar comentario
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Hola no se si solucionaste el problema pero yo me volvi loco con un distribuidor indiel en frio arrancaba y a los 10 min se paraba y quedaba sin chispa, el problema estaba en el captor una bobinita que va dentro del distribuidor cuando tomaba temperatura se ligaba, en frio la probaba y andaba barbaro la reemplace y santo remedio, espero te sea de utilidad  - daniel (hace 3 años) Denunciar comentario
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No es un problema del motor, es un problema eléctrico ya me lo repararon pero el electricista no me quiso decir que era, es muy reservado con lo que arregla, al pedo pero bueno, me dijo que era problema en la ECU, y algo de los relay del panel de control. Eso si cuando arranca el electro pierde tensión  - Sebastian Levrand (hace 3 años) Denunciar comentario
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Renault
19

tri cuerpo
1993
1
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Arranque dificultoso tanto en nafta como en gncSolucionado

Hola a todos no puedo conseguir que mi R19 arranque bien, mucho menos cuando las temperaturas son bajas, el auto tiene bateria nueva. Si alguien tiene alguna idea le agradeceria su opinion porque no comfio en los mecanicos de mi zona, y lo otro que no se al final que motor lleva creo que 1.7 frances mod 93 gracias
Escrito hace 3 años por PolloArgentina

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Proba inyectando gas 3 veces y en la curta dale marcha. Arranca al toque  - elcolo (hace 3 años) Denunciar comentario
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Hola creo q tenes que limpiar contactos de bateria y acerle un cable de masa de la bateria al block del motor mejoras la chispa y mejoras el arranque  - emanuel (hace 3 años) Denunciar comentario
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Proba cambiando las mangueras de agua de la galleta del gas a mi me funciono y anda una bala,xq las mangueras probablemente ya no dan mas entonce no permiten el paso adecuado de agua y temperatura...Suerte  - marcelo (hace 3 años) Denunciar comentario
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Lo que podes hacer es agregarle anti-congelante al deposito de agua del motor... y ponerlo bien apunto o sino... fijate en las bujias... y sino el problema esta en el burro de arranque o en la bobina...  - maxi (hace 3 años) Denunciar comentario
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A mi me pasaba y le arregle el burro, el alternador , le cambié batería y le hice a nuevo toda la parte electrica de la instalacion de gas. Hizo mucho frio en mardel y me funcionó de diez todo el invierno.  - Rolo (hace 3 años) Denunciar comentario
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Renault
19
1996
5
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El problema son los mecanicosSolucionado

Ningun auto puede quemar junta de tapa de cilindro a no ser q est tapado el radiador o rota la bomba de agua o correa ,si quemas seguido la junta segurament esta torcida la tapa de cilindro ,por lo contrario el 9 11 y 19 son autos q no gastan nada de agua si el circuito esta libre de suciedad y bulbo d e temperatura original 82 92 ,los mecanicos generalment la arman asi sin cepillar la tapa para q vuelvas rapido ,tambien siempre q le hacen embrague despues no arranca o rompe los discos ,problema lo arman sin las guias de la caja
Escrito hace 4 años por usuario anónimoArgentina

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Disculpame, yo soy mecanico y no hago lo que vos decis; rectifica tu postura y dirigite a "algunos mecanicos" , no todos los dias son nublados para vos me imagino...te lo digo y aclaro de buena onda, hay mecanicos y otros que se dicen "mecanicos" hay unos que nos hacemos los tontos y otros que son tontos, entendes lo que te aclaro me imagino, gracias.  - pedrot (hace 3 años) Denunciar comentario
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De acuerdo con el mecánico, pero uno no puede saber quien es tonto ,o, quien se hace y por lo mismo como sabemos quien es mecánico y quien dice ser mecánico creo que por eso el amigo los califica a todos por igual. Te lo digo porque con mi 19 sufrí muchísimo hasta que aprendí a repararlo yo, ahora anda de 10 y reparado por mi  - alfredo (hace 3 años) Denunciar comentario
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Renault
19

rn 1,6
1994
9
votos

Solucion para la temperaturaSolucionado

Es un autazo,pero el tema es que trabaja muy caliente,no se funde,pero si te gusta que trabaje bien hay que eliminar el radiador original de 2 filas y poner uno de cobre y bronce de 3 filas y es otro auto.Es caro,pero gastas una vez,van a notar que el electro no arranca casi nunca y cuando arranca trabaja mas tiempo haciendo bajar la temperatura a menos de la mitad,con el radiador original corta por encima de la mitad,porque?Porque hay menos agua en el radiador y el electro tarda menos en enfriarla,pero al recircular esta no alcanza para enfriar bien el motor. Otra,de fabrica vienen un poco av…Leer completa
Escrito hace 8 años por usuario anónimoArgentina

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-1
A mi me pasaba eso de q no arrancaba en caliente,,, tenia que echarle el famosisimo chorrito de nafta... me imagino que estando el multiple caliente calienta al combustible antes de que entre al cilindro o algo por el estilo,,, yo personalmente lo uso atrasado al distribuidor para q golpee menos,,, luego al carburador le afloje 10 vueltas el regulador del paso de aire que hace que bombee mas nafta, y le regule el gas cerrandole la perilla de baja y abriendo lo mas posible el paso general que esta en la manguera del gas, resultado, se soluciono lo del arranque en caliente... y ya estoy juntando la platita para ese radiador que decis, lo vi en mercado libre a 2500 pesos,... a me olvide,,, tambien regule los combustibles asi por que chupa aire a full por el multiple de admisión,,, pero arranca muy bien y anda bien.  - lucas (hace 3 años) Denunciar comentario
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Tengo un R energy 2000, 1,4, se calentaba un poco y aveces devolvia el agua por exceso de temperatura, le hice de todo pero lo unico que me resulto fue cambiarle la pera de la temperatura original que viene de (80 - 90 º c) a una de renault 9 de (70 - 80º c ) y listo quedo trabajando perfecta la aguja en el centro y dejo de devolver el agua... gracias.  - ronalpiso (hace 2 años) Denunciar comentario
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Una pregunta: Mi Renault 19 es naftero 1.6 modelo 1996. Levanta temperatura, se sopló la tapa y fue arreglado...le quité el termostato...no consume agua ni está mezclada con aceite...pero calienta muchísimo. ¿Es el momento de comprar un radiador nuevo? ¿Alguien puede aconsejarme antes de gastar?. Gracias.  - Luis (hace un año) Denunciar comentario
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Hola Luis, por avellaneda radiadores omar ( carero ), por rafael calzada, radiadores el bionico, ( una garantia, todos los autos que tuve pasaron por ahi ) googlea las direcciones, si le pones el radiador de triple fila, te olvidas, yo le doy a full en la ruta con aire, y ni mosquea  - romboser (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo un renault 19 naftero, motor 1,8 inyeccion, no me andaba el marcador de temperatura, calento y me revento una manguera y me quemo el pie (un mes de cama) cepille la tapa de cilindro, cambie junta y limpie el radiador y ahora que me marca esta la temperatura altisima, como puedo saber si es la bomba que no funciona, si me pueden ayudar, muchas gracias.  - HECTITOR (hace un año) Denunciar comentario
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Hola que tal tengo un 19 motor 1.6 mod 98 me calienta el agua de las mangueras y se hierbe en el bidon cambien la junta de tapa el bulbo el radiador el electro anda pero sigue y otra difilcutad que despues de andar cuesta encender ya que no llega nafta al cabuador lo abri y se vacia por favor espero una repuesta ya me canse de quedar tirado!!!!!!!!  - roque (hace un año) Denunciar comentario
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Veo que aqui saben de lo que hablan jeje. A mi me pasa algo parecido.se calienta mucho,hasta burbujear por la botella de expansion,pero solo cuando paro el motor¿alguien me puede decir como solucionarlo o por que es?en marcha va genial por carretera por ciudad y parado al ralenti. Graciias,buen foro ;)  - elqenovelsol (hace un año) Denunciar comentario
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Al renault 19 mio le hice el motor nuevo le cambie el radiador le puse uno nuevo, el problema que tengo es que cuando le prendo el aire me calienta no se que es lo que puede ser  - David (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Creo que cuando enciende el aire el electro tiene que arrancar automáticamente. Si el electro no enciende cuando ponés el aire tal vez sea ese el problema.  - Fizu (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Cuando el aire prende el electro arranca normal  - David (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Cuando prendes el aire, el electro prende en baja velocidad, la orden de prender el compresor y el electro en baja sale de la caja de componentes del termostato, ( cajita negra al lado de la bateria, lo mas probable es que este rota la resistencia que esta en el concentrador de aire del radidador,tiene dos cables creo que rojos y se saca con dos tornillos, la encontras facil porque tiene un puente de cables de los cables que alimentan el electro, si no te prende en baja cuando prendes el aire, va a calentar si o si, porque cuando va arriba de 100 kms/h el radiador del aire, levanta predion y se pone a 150 grados, que le pasan directo al radiador del agua que esta detras,para usar el aire acond, tenes que tenerlo perfecto todo, esa resistencia se cambia por $ 200 o 300 $ creo, y se consigue original, no se le puede inventar nada, suerte  - romboser (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Proba vaciando el bidon de carga, y ponele dos limpia radiador, y completa con el agua que sacaste, usalo una semana y vacia todo el liquido , enjuagalo con agua de la canilla y vacialo todo, esto siginifica, quitar el tapon del block, y el radiador se vacia por la boca que esta mas abajo, y una manguerita haciendo vacio al ras del piso, espera que se enfrie no vayas a chupar agua hirviendo, si te trae burbujas, es porque algo se esta pasando de 100 grados y es como una pava hirviendo, burbujea, quizas las camisas esten finas, ya gastadas, esto hace el efecto pava de lata,al estar finas entrega mas calor al agua, unica solucion cambiar el conjunto completo  - romboser (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Despues de limpio, solta una manguera de la calefaccion y mandale agua a presion para que salga por la otra, sola las dos y despues soplale aire para vaciar el radiador de la calefa, comprar 3 litros de refrigerante elf amarillo, ( glacelf supra ) no compres los bidones preparados baratos, y un bidon de 5 litros de agua destilada, con esto te deberian sobrar 1 litro de agua,tenes que purgar primero el radiador, tiene un tornillo de bronce del lado derecho parandote frente al auto, para esto levanta el auto con el crique del lado del conductor, asi queda el tornillo bien arriba, despues de purgar este tornillo, volves a nivelar el auto y abris el purgador de la manguera que sale de la bomba de agua al radiador, todo esto con el motor apagado, y despues llena hasta la marca maxima del bidon, lo que podes hacer es sacar el bidon de carga de su soporte y atarlo con un hilo mas arriba asi forzas los niveles para purgar mejor, ahi lo prendes y vas a ver que trae burbujas porque vaciaste la calefaccion, dejalo que caliente y fijate que el electro prenda , generalmente prende cuando pasa la tercer raya larga, a mitad de cuadrante, despues sacalo a pasear rapido, y volve a revisar el bidon de carga, le agregas hasta que diga maximo y ahi deberia quedar hasta el año que viene  - romboser (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Gracias, voy a probar con eso  - David (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Opinaautos es un sitio mas que interesante. Tambien tengo un R 19 RNI 97 Full. Me he desasnado de muchas cosas, ya que mi fuerte no es la mecánica. Veo que hay un selecto panel de expertos que aconsejan y buscan las mejores soluciones... Realmente los felicito y me unire al grupo de los "desesperados". Cordialmente Pedro L  - Pedro L (hace 4 meses) Denunciar comentario
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