Problemas de Anda en tres cilindros

Problemas destacados

Va como atres cilindros SolucionadoSolucionado

Renault 19 2000  250000 kms
De buenas a primeras el vehículo se puso como a tres cilindros,
PEPEDO de España hace 5 años  
PE
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3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según PEPEDO)
PEPEDO de España hace 5 años
Revisando comprobé que había una de las bujías con el asiento lleno de aceite, se quitaron todas las bujías se limpiaron las roscas y arandelas de las bujías que estaban llenas de aceite , se cambio junta de balancines ,se colocaron y arranco perfecto.
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola me anda en tres cilindro y cuando levanto el cable de la bujia 2 centimetro deja de fallar
PEPEDO de España hace 5 años
Buenos días, revise la punta interior del cable donde encaja la bujía...igual hay que apretar la unión interior por tener holgura y al encajar el cable no ajusta a la punta de la bujía.
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Puede ser que el auto me ande en 3 cilindros por las Valvulas?

Renault 19 1994 RT 1.7 150 kms
Gente:
Buenos dias, hace unos dias compre un R19 RT 1.7 (creo q es el chamade) modelo 94. El auto estaba Bien, habia que ver el carburador pero nada mas, venia en ruta y me empezo a fallar con el aire, si no lo ando a mas de 2500-3000 RPM tiende a apagarse...
Acomodandolo un poco sentia un golpe en el motor, me fijo las bujias, estaban quemando bien exepto el 2º cilindro donde fallo. La comprension esta bien, el cable de la bujia chispea bien, cambie la bujia y sigue fallando... La pregunta es... puede ser que tenga que regular valvulas?. Espero comentarios.
Saludos.
Nachog86 de Argentina hace 9 años  
NA
5 casos 
ale_ford23 de Argentina hace 9 años
Seguramente sea reglaje de valvulas. Y que tire a apagarse (si entendi bien) puede deberse a suciedad en el carburador, chicle de baja.
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Si las válvulas están "sopladas" obviamente ese pistón no funcionará correctamente o no funcionará. Antes de suponer esto, probá cambiar la bujía de ese cilindro y colocala en otro. Si la falla permanece en el mismo cilindro, ya podés descartar que la causa son las bujías. Revisá si por ese cable salta la chispa en esa bujía. También podés revisar el rotor del distribuidor para ver si no tiene arruinada alguna de las levas que haga que falle la chispa en un cilindro. (poco probable, pero... me ha pasado). Buscate otra tapa de distribución y cables y reemplazalos. Eso es mas barato, antes de suponer que son las válvulas. Saludos y suerte.
Daniel de Argentina hace 2 años
Buenos días!!!!mande hacer la tapa del auto y no consiguen las valvulas...tengo un Renault 19 1.7 Modelo 93...pusieron las valvulas del f2n pero me dicen de la rectificadora q son cortas!!!!como puedo hacer para conseguirlas??
Gringo AP de Argentina hace 2 años
¿Qué pasó con las válvulas que sacaste? ¿Están dobladas? Si no lo están, se pueden trabajar para reutilizarlas.
Daniel de Argentina hace 2 años
@Gringo APSiii se doblaron todas...yo anteriormente había sacado la tapa para cambiar los retenes de valvulas y como no las conseguí las valvulas el mecánico las esmerilado ya habían quedado muy fina!!!
Gringo AP de Argentina hace 2 años
No sé dónde, pero buscá rectificadores de motores y empezá a preguntarles a ellos si saben. Los mecánicos, no compran estas cosas. Lo hacen los propietarios y en ocasiones las rectificadoras. ¿Preguntaste en alguna agencia o casa de repuestos oficiales Renault? ¿Probaste en Mercado Libre?
Daniel de Argentina hace 2 años
Sii la tapa esta en la rectificadora...fueron ellos lo q me dijeron q no consiguen las valvulas...probaron las del f2n pero quedan cortas me dicen!!!!ahí van a enderezar 2 valvulas así las voy a buscar y ver si las consigo yo x otro lado!!!!!
Gringo AP de Argentina hace 2 años
Increíble que no se consiga. Tenemos en el país fábricas de válvulas. Incluso aquí se hacen las que utilizan las Ferrari. Buscá fabricantes y preguntá.
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Va como atres cilindros SolucionadoSolucionado

Renault 19 2000  250000 kms
De buenas a primeras el vehículo se puso como a tres cilindros, revisando comprobé que había una de las bujías con el asiento lleno de aceite, se quitaron todas las bujías se limpiaron las roscas y arandelas de las bujías que estaban llenas de aceite ,se colocaron y arranco perfecto.
PEPEDO de España hace 5 años  
PE
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PEPEDO de España hace 5 años
Tenia el asiento de las bujías con algo de aceite , sobretodo el primer cilindro, se limpio de aceite la rosca y la arandela por los dos lados , se seco bien ,se coloco y si pegas, también se cambio la junta de balancines.
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Arranca ahogado no regula. Anda en tres cilindro...

Renault 19 1995  1691 kms
Hola compre un r 19. Modelo 95 nafta y gnc. . .1.8. Motor frances me dijeron que es...No me arancaba en 4 meses que lo tengo le hice areglar el burro tres veces...luego le hice retificar la tapa y valvulas. Le cambiaron la bomba de combustible...compre una bateria nueva de 75 amp.me anduvo un tiempito y no quiso mas lola...me arranca ahogado en tres cilindro no me regula en alta me tironeaba...me empasta las bujias y algunas las pone en corto...sera la computadora??. Aca en mi pueblo no saven que hacer...yo menos me doy por vencido...creo que compre un cancer...alguien me puede ayudar...
francisco de Argentina hace 7 años  
FR
10 casos 
Mario de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Renault 19 modelo 93...cuando lo aceleró a fondo me falla se corta la aceleración... Ahora si lo aceleró despacito si me responde... Tiene un carburador waber... Cual o que puede ser que me ocacione esa falla. ??
Juan viglietti de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema!! Te dieron alguna solución??
Marcos de Argentina hace 6 años
Hola hace poco compré un 19... Y curosiando note q la galleta siempre está fría... cuando sacó las mangueras... Tenía un tapón la galleta... Alguien m puede explicar el xq??
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En baja me funciona en tres cilindros en alta anda bien

Renault 19 1994 4 puertas full bic 1.6  126000 kms
Hace un tiempo me jodia el platino cambie el platino y quedo de diez hace unos dias hago limpiar el caburador y de ahi cuando lo arranco funciona en tres cilindros pero cuando ando fuerte o lo aceleras anda bien me pueden decir que puede ser por favor el mecanico se fijo las valvulas y estan bien se fijo el cable de las bujias y nada lo mismo el distribuidor bien el me dijo que el segundo piston no funciona bien pero trendria que fallar en alta no ? me pueden ayudar
el yayo de Argentina hace 9 años  
EL
1 caso 
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Puede ser captor o una válvula que no cierra (asiento de válvula),suerte espero haberte ayudado
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El motor funciona en 3 cilindros

Renault 19 1996 5 puerta full RNi 180000 kms
Buenas Noches, Paso a comentarles mi problema, resulta que una manguera me perdia un poco de liquido hidraulico por lo que me dispuse a cambiarla. El deposito se encuentra arriba de la caja de cambios y cuando quité la manguera callo un poco de liquido. Antes de realizar el cambio de la misma el auto funcionaba perfecto, pero al prender el motor funcionaba como si anduviera en 3 cilindros. Pase a revisar que cilindros eran los que fallaban y al sacar el capuchon de las bujias parecian ser 2, no obstante habia chispa en los capuchones de los mismos. Supuse que podrian ser las bujias asi que l… Leer completa
Guillo de Argentina hace 6 años  
GU
4 casos 

Humea y anda en 3 cilindros

Renault 19 1992 1.7  10000 kms
Hace 3 dias le hice tapa y regulacion de valvulas anduvo lo mas bien pero me empezo a inflar la manguera del radiador humea y anda en 3 cilindros. Que podria ser ya no se que hacer no puedo encontrar el problema
Joaquin de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 

Me dobla las varillas de valvulas

Renault 19 1995 RN 160000 kms
Hola a todos...mi r19 rn 95 despues de hacber cargado nafta mala por obligacion un dia de paro de transporte...al pararlo en el garage me produjo una contraexplosion...luego de 4 dias lo fui a poner en marcha y no arrancaba...marchaba en 3 cilindros...le saque el cable de bujia del cilindro que imagine el defecto y efecticvamente ese no funcionaba Saque la tapa de valvulas y comprobe, que una varilla estaba doblada...la cambie aflojando la flauta y coloque la varilla...regule valvulas y arranco de una...asi anduvo bien durante 3 dias...luego repitio el mismo problema...cambie nuevamente la var… Leer completa
ANIEDUYAMAHA de Argentina hace 10 años  
AN
4 casos 
Christian de Argentina hace 10 años
Por lo que contas es la puesta apunto algo esta pasando tendrias que controlar todo lo que refiere a eso
emi de Argentina hace 9 años
Es la nafta podrida genera un barnis en las válvulas y se traban , te recomiendo que mandes a limpiar bien el tanke o lo cambies y mandes a hacer un servicio a la tapa de cilindros , ya me paso con el de un cliente
anieduyamaha de Argentina hace 9 años
Hola. Gracias por las respuestas. EFECTIVAMENTE eran las válvulas pegadas , pero lo resolví sin desarmar nada...horas de wd40 y Paciencia haciendo girar el motor a mano
Armé todo regule y un poco de zapato hizo salir carbón a lo loco por el escape
Ahora arranca de una...anda joya...saludos
tolo 44 de Argentina hace 8 años
Buenas tengo un r19 N con carburador primero rateo como en tres cilindro luego se paro y no arranco mas le cambie tapa distribuidor modulo y nada, tampoco va chispa a las bujias pero al sacar tapa distribuido dentro del mismo si hace chispa alguien podria decirme que puede ser
tolo 44 de Argentina hace 8 años
El 19 es modelo 95 1.6
tolo 44 de Argentina hace 8 años
Sera que puede ser el captor magnetico que tiene dentro del distribuidor
Luis Alcaraz de Argentina hace 6 años
Mi pregunta es sobre R19 1.6 mod 98 quiero cambiar varilla levanta válvula,el problema es que la medida q trae supuestamente no se fabrican mas ,le quieren poner otra medida mas o menos 2o 3 mm mas corta xq supuestamente lo pueden regular ya que cambio las 8varillas. El andar sera lo mismo??
1
Emanuel de Argentina hace 6 años
Hola lo pare hayer y no me arranco mas gira el burro tiene bateria todo q le puede pasar
alejandro de Argentina hace 6 años
Buenas gente! A ver quien me puede ayudar con este problema... volviendo a casa, girando en una esquina se apago el motor. Cuando lo quise encender ya no arranco mas, quise arrancarlo empujando pero tampoco, no había combustión. En detalle no se escucha que la bomba inyecte nafta al momento de darle contacto y probando si llega corriente a las bujías haciendo masa contra la chapa o algún metal y tampoco hace chispa, Así también probé tomando el cable desde la bobina a alguna parte de la chapa o metal y tampoco vi chispas. Ya me comentaron que pudo haber sido la bobina y que la bomba tambien se haya jodido. A mi lo que no me cierra es que si bien la bobina y la bomba casi que trabajan en conjunto, como se pudieron haber roto las dos cosas a mismo tiempo... puede que el problema venga por otro lado y no lo este detectando?

Gracias por la ayuda!
Malen de Argentina hace 5 años
Tengo un reno 19 1.6 no arranca le cambiamos los aro las valvulas le pasa corriente pero no quiere arrancar
Christian de Argentina hace 5 años
Hay que ver si está bien a punto. Si es monopunto puede ser sersor de volante. Si colocaron bien en volante. Algún cable del burro. Si le pasa nafta. Si están bien conectados los cables de bobina o se invirtieron
Malen de Argentina hace 5 años
Esta todo bien pero ne escupe nafta en el carburador la acente pero nada q decis le faltara mas acentarla mas?
Nicolas de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Renault 19 modelo 94 a nafta.
No me arranca la unica forma es mpujandolo el burro no es!la batería tampoco. Me dijeron q puede ser el tambor del arranqué.
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Y sigue andando

Renault 19 1993 rn 350000 kms
Ya desde que me compre este auto, que lo pague muy barato, tenia cerca de 320000km, no sabia nada de mecanica, pero, haciendo safar cada problema que solucione de este cochesito, aprendi a la fuerza, tuve que mandar a hacer a nuevo el tren delantero, el trasero, y la caja de cambios con el embrague y la selectora, y me costo todo eso 3900 pesitos, la barra de torcion trasera la compre nueva y reforzada junto con amortiguadores reforzados para el tubo de gnc y le levante la cola... el carburador tenia varios faltantes, pero pude hacerlo funcionar, desde que lo compre, andube con la junta soplad… Leer completa
lucas de Argentina hace 10 años  
LU
3 casos 
Jota Ce de Argentina hace 10 años
Yo también tengo un R 19 mod 98. Nunca me dejó de a pie, aunque lo maltrata el ripio, la montaña, el agua, y las liebres, choiques y guanacos que se le cruzan... El mantenimiento es barato. Lo compré de segunda mano "a una viejita que solo lo usaba para ir a misa los domingos", le cambié el juego de conjunto porque humeaba un poco y le hice como 250.000 km. Ahora tengo que cambiar la caja de velocidades o repararla, iré a Bs As para hacerlo, en 4ta (2.500 km), porque sigue andando. Me salta la 2da y se pega la 5ta y no sale hasta que apago el motor. Pero no lo cambiare, es muy útil como 2do auto...
hernana de quilmes de Argentina hace 8 años
Un caño el reno 19 maal jaja... mi problema es q de la nada el 19 no le entra la marcha tras ni primera ni tercera osea a lo primero ponia marcha tras y entraba primera con gatillo asi tambien segunda solo anda con 3ra 4ta y 5ta...primera y segunda desaparecio...
José de Argentina hace 8 años
Jajajajaj...yo estuve igual,el mio tiene ya 2 millones y medio de kilometros,le hice cuatro veces el motor,está en la tercera super medida de cojinetes,ya despues de esta hay que cambiar cigüeñal,pero son un fierro,no lo pienso vender,hace 19 años que lo tengo,lo uso para laburar y gracias a el pude comprarme una renault duster nav,Ojalá salga tan buen fierro como el 19,saludos!
Matytucu de Argentina hace 7 años
Un caño realmente. Yo tengo un rn mod 97 y soy hijo de un mecanico. Solo le hice motor una vez y solo parte alta xq me descuide y lo recalente. Ademas de eso lo unico q por ahi jode es el arranque. Tengo un aveo 2013 full también, pero el 19 ademas de ser un auto de buen andar tengo la tranquilidad que con un par de pesos lo mantengo y gasta muy poco gnc.
Favi de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un Renault 19 modelo 97. Hace tiempo que por momentos escucho una especie de golpeteo atrás. Ya le hice de todo, incluso tapa de cilindros. Ayer anduve 300km sin problemas hasta que puse el aire. En un momento empezó a corcovear como si le faltara nafta y se paró. Me fui a la banquina y cuando quise arrancar de nuevo le costó encender. Sólo pude hacerlo poniendo el cebador. Pensé que era falta de NAFTA porque tenía poca pero no. Hice 100km más, cargué, puse el aire y lo mismo. Estoy en Sierra de la ventana, a mitad de camino a Bariloche y mañana voy a probarlo sin aire para llegar. Alguna idea de qué puede pasar? Muchísimas gracias!
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Hola es el eje tracero tenes que mandar a cambiarle el ruleman del eje, tres mil pesos mas o menos, si te tiras abajo, vas a ver que el eje esta como vencido, es el ruleman.
joege de Argentina hace 7 años
Muy buenos los comentarios son muy utiles
HERNAN19RT de Argentina hace 2 años
Hola Buenos dias... Tengo un renault 19 rt 1.7... mi problema es que le reparè a nueva la cremayera de direccion hidràulica... y ahora fui hasta el colegio de mi hijo y clave una u en una ruta ancha con toda la precaucion debida... y mi direccion se quedo trabada ,no podia volver el volante para enderesar las ruedas... cuando queria mover el volante , para enderesar la rueda estaba duro, como si estuviera trabado y se sentia un ruidito como si fuera la bomba de la direcciòn... Despues de varios intentos y minutos notè que el Volante, se empezo a volver solo y ahi con cuidado pude volver a enderesar las ruedas y con mucha precauciòn pude volver a mi casa... Que sera lo que le pasò? ESPERO PUEDAN AYUDARME... MUCHAS GRACIAS... HERNAN ARAUJO
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Problema en la inyeccion

Renault 19 1995 5 puertas 200000 kms
Hola colegas tengo un problema con mi 19 inyeccion al arrancarlo en frios solamente el motor parece andar en 3 cilindros y mucho olor a nafta en el escape. Al acelerarlo un poco se empareja como si estuviera muy cebado!!. Una ves que toma un poco de temperatura andan bien. El tema que noto es quepara mi consume mucho y el hall meter me indica enriquesido constantemente! espero me puedan dar una mano o orientarme. Muchas gracias
ggodoy de Argentina hace 7 años  
GG
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Verifica que no hay goteo en algun inyector... mide la presion de gasolina...
ggodoy de Argentina hace 7 años
No hay ni fugas ni chupadas de aire
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Y la presion? minimo 40 lbs..., que se deben mantener al cerrar el switch ; si no las mantiene , no sirve el regulador de la bomba ;. Ademas busca huellas de carbon en bujias y cables...( escapes de chispa hacia la culata...) si las hay , cambiar cables y bujias...
Bruno de Argentina hace 7 años
A mi me consumía mucho combustible y largaba mucho olor a nafta por el escape y humo negro. Se solucionó inmediatamente cambiando las bujías y la manguera MAP que estaba dañada.
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No Enciende

Renault 19 1995 1.8 Inyeccion 1111111111111111 kms
Hoy le repare el burro de arranque lo puse y no enciende (el burro quedo bien), al auto le va chispa le va gas porque la galleta lo esta inyectando , pero no arranca. Despues lo tire con otro auto y me arranco pero falla anda en 3 cilindros y si lo dejo de acelerar se me apaga...
Ramon de Argentina hace 8 años  
RA
2 casos 
nico romero de Argentina hace 8 años
Esta mal regulado el gas por eso no anda bien tenes q regular el equipo de gnc. Probaste a marta ?
carlos070 de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionar a mi me esta ocurriendo lo mismo, necesito ayudaa, no se que puede ser, le cuesta arrancar en frio, y en caliente despues de unos intentos arranca, gracias.
Sandra de Argentina hace 6 años
3 veces a nuevo el burro de arranque en un mes... tengo un Renault rn 95... la segunda vez lo hacen arrancar empujando y lo llevan al taller... el mecánico trató de arrancarlo y en eso el burro detona y explota...!!! Un dolor de cabeza este modelo...
Lucas de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionar?
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Problemas al arranque

Renault 19 1993 1.6 80000 kms
Cuando arranco si acelero pareciera que andara en tres cilindros, luego de un rato se le pasa quise probar las bujias quitando los cables y hace chispa del positivo de la bobina al centro de la misma que puede ser
dajos de Argentina hace 9 años  
DA
4 casos 
MMERINO de Argentina hace 6 años
Hola tengo un renault 19 1.8 naftero, inyeccion. El motor esta hecho, nuevo, lo arme y conecte pero no me arranca. El burro gira y me llega combustible a los inyectores pero no arranca. Alguna recomendacion?? Alguien sabe como logro arrancarlo???
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Problema de encendido

Renault 19 1995 Rti 4p Sedan 1.8 350000 kms
Hola buenas quería pedir ayuda tengo un Renault 19 1.8 año 95 y tuve un problema que se me barrió la Correa de distribucion y doble valvular, la mande al la rectificadora le ratificaron la tapa se le cambió las 8 válvulas y las guías, lo arme todo y el auto me quedo andando en 3 cilindros y no regula si lo dejo de aceleras se apaga el cilindro que no funciona es el número 4 contando del lado de la Correa chispa a ese cilindro le llega y solamente anda a gas desde ya gracias espero sugerencia
Jhony19 de Argentina hace 4 años  
JH
5 casos 
Pablo schwarz de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 19 1.8 inyección se siente mucho olor a nafta que sale por el caño escape al arrancar que puede ser y umea color blanco mil gracias
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Falla 1er cilindro

Renault 19 2000 4 PUERTAS MOTOR 1.9 5000 kms
El problema es que en alta anda perfecto y en baja no regula y funciona a 3 cilindros
Belen de Argentina hace 4 años  
BE
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Verifica el cilindro del problema ; bobina , cable o bujia...o compresion !
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Falla en caliente

Renault 19 1997  179843 kms
Anda bien pero cuando calienta falla como si andará en 3 cilindros
David de Argentina hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola David es el módulo va al costado del distribuidor
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Cuando paso los 100 kmse salta la primera bujia que tengo una extencio

Renault 19 1995 19 1000000 kms
Cuando vengo andando lo más bien. Paso los 100 km y me salta la primera bujia y ando en 3 cilindros ahí es donde tengo una extensión
Julio de Argentina hace 6 años  
JU
1 respuesta 
vargasn581@gmail.com de Argentina hace 3 años
Esplota i larga uno negro motor recién echo ase tres meses que puede ver
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Cuesta arrancar en frío se ahoga

Renault 19 1999 Sedan cuatro puertas inyección mono punto 300000 kms
Hola a todos paso a contar mi problema tengo un r19 RN mono punto por las mañana cuesta arrancar tengo q acelerar mucho y logró arrancar es como q anda en tres cilindros se ahoga mucho tiene gnc y lo tengo q arrancar a nafta si o si y dejar unos minutos q caliente y cuando esta calaiente arranca. Poco mejor es en frío q me hace eso
Chino ypf de Argentina hace 8 años  
CH
6 casos 
Juancruz de Argentina hace 6 años
Mi Renault 19 no me arranca en frío y en caliente si que puede ser necesito ayuda
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Tengo un Renault 19 1.6 nafta y problemas con el encemdido

Renault 19 1998 4 puertas motor 1.6 450000 kms
Hola amigo le cuento que tengo problemas. Con mi 19 re 1.6 ya no me arranca le cambi3n los cables las bujias y me andaba en tres cilindros hadta ayer que le quise dar marcha y ya no tengo chispa ahora
Alekita43@gmail.com.ar de Argentina hace 3 años  
AL
1 caso 

Problema electrico

Renault 19 2000 4 puertas, motor 1.6 8v naftero 154000 kms
Hola gente, les cuento la falla de mi auto. Mi auto cuando lo pongo en marcha anda perfecto, el problema cuando levanta un poco de temperatura comienza a fallar un poco como si estaria funcionando en tres cilindros, y me prenden 3 luces del tablero las 2 de temperatura y la de aceite, pero no quedan pendidas fijas sino que penden con poca intencidad y cuando aceleras el auto se apagan
Chino de Argentina hace 7 años  
CH

Lo apago andando bien y arranca fallando

Renault 19 1999 sedan 4 puertas mod 99 2789600 kms
Hola alguien sabe porque mi auto renault 19 falla cada tanto se me pone en 3 cilindros cambio la bujia y anda bien despues de unos dias empieza a fallar otra bujia siempre lo hace a la mañana siguiente.
gera de Argentina hace 10 años  
GE
2 casos 
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