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Problemas y fallas del Renault 19
hay 222 casos reportados



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Últimos problemas:

HoyArgentina
Renault
19
base 1.6 carburacion
1997
0
votos

problemas de regulacionSolucionado

Hola gente tengo problemas con mi r 19 arranca bien el tema está en que regula unos momentos y a los momentos se apaga. El otro está en que no lo hace siempre puedo andar un par de vueltas lo apagó y al encenderlo nuevamente se apaga y le doy y queda como pasado de nafta.   -  víctor
AyerArgentina
Renault
19
cuatro puertas 1.6
1998
0
votos

levanto temperaturaSolucionado

me tira para arriva el agua del tacho cuando le saco la tapa   -  juancholdz
AyerArgentina
Renault
19
1.6 re
1998
0
votos

hola alguien me podría decir el automático cuantos dientes lleva desdeSolucionado

hola alguien me podría decir el automático cuantos dientes lleva desde ya el original me lo robaron y hace un año me estan manoseando el auto y nadie da con la tecla e cambiado como 3 coronas me las barren todos l dientes de tanto probar le agradecería mucho la resp de alguien que sepa   -  luciano
Hace 2 díasVenezuela
Renault
19
1700
2000
0
votos

Una preguntaSolucionado

Buenas noches tengo un renault 19 con motor 1700 no ayo q hacerle me recalienta.ya le limpie el radiador,le cambie la bomba de agua,el electro esta bueno las mangueras estan buenas, la correa del tiempo la coloque el punto d la leva arriba y la del sigueñal abajo, la capsula esta buena.   -  negro
Hace 4 díasArgentina
Renault
19
rt
1994
0
votos

electroventilador quedo encendido y no apago masSolucionado

El electroventilador quedo funcioando y tuve que desconectar la bateria para apagarlo.
no encuentro el rele y necesito video de como llegar al rele para poder cambiarlo. el bulbo y el termostato ya los verifique. por los casos que vi parece ser el rele que se quedo pegado. agradeceria si me indican un video para ver   -  sandra
Hace 4 díasArgentina
Renault
19
4 puertas full motor 1.7 con gnc
1994
0
votos

me junta presion Solucionado

hace casi 3 años que lo tengo me encanta el auto pero ya le hice 2 veces la tapa de valvulas y me sigue juntando presion y me tira el agua por el tachito como sera que le hice poner otro relai por las dudas me levante la temperatura   -  javier
Hace 4 díasArgentina
Renault
19
sedan 4 puertas
1993
0
votos

no entra marcha atras y las demas andan bienSolucionado

no entra marcha atras...las demas marchas entran bien,desarme cubre palanca y controle cable q haciona marcha atras pero esta bien..   -  nelson
Hace 5 díasArgentina
Renault
19
1.6 RNI C2L
1996
0
votos

No puedo aflojar el compresor de aire acondicionadoSolucionado

Gente amiga, les pido si alguno puede darme los tips para aflojar el compresor de aire acondicionado, necesito cambiar la correa y no quiero desarmar medio motor buscando por donde aflojarla, creo que logre sacar uno de los tornillos, pero de seguro me esta faltando otro mas que no se si esta por debajo de la bomba de la hidraulica o si esta ya por debajo del compresor y por eso no lo veo.
Mil gracias de antemano por salvarme.   -  PABLOM
Hace 6 díasArgentina
Renault
19
4 puertas full motor diesel
1996
-1
votos

perdida de agua del deposito Solucionado

cuando toma la temperatura correcta o viajo 30 km pierde nivel el deposito de agua queda ala altura de la manguera de abajo del deposito y la temperatura esta normal pregunto si perdiera una manguera no se perderia toda el agua agradesco si alguien puede indicarme que sera
juan   -  juan
0
Hola la velocidad no tiene nada que ver , hace esto con motor apagado y frio echa agua pulgalo de la manguera de arriba , soltaen tacho y levantalo un poco cerra el pulgador y despues baja el tacho , cerralo bien , despues ante todo fijate que no pierda agua por ningun lado , despues saca la barilla de aceite fijate si no tiene agua o un barro como chocolate blanco ,una pasta eso pasa cuando se mezcla el agua y el aceite ,si no tiene nada saca la tapa de aceite y fijate en la tapa si tiene eso ,si tiene aceite solo no paso nada por ese lado , algun lado va el agua nolo andes asi puede tambien que quemo junta y la tira por el escape , bueno despues de esto esta todo bien ponelo en macha y fijate mientras va calentando no aparece la perdida que el el momento que genera mas precion cualquier duda solo whatsapp al 11 3294 9773 no llamado ni texto  - Christian (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
0
Hola la velocidad no tiene nada que ver , hace esto con motor apagado y frio echa agua pulgalo de la manguera de arriba , soltaen tacho y levantalo un poco cerra el pulgador y despues baja el tacho , cerralo bien , despues ante todo fijate que no pierda agua por ningun lado , despues saca la barilla de aceite fijate si no tiene agua o un barro como chocolate blanco ,una pasta eso pasa cuando se mezcla el agua y el aceite ,si no tiene nada saca la tapa de aceite y fijate en la tapa si tiene eso ,si tiene aceite solo no paso nada por ese lado ,  - Christian (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
0
algun lado va el agua nolo andes asi puede tambien que quemo junta y la tira por el escape , bueno despues de esto esta todo bien ponelo en macha y fijate mientras va calentando no aparece la perdida que el el momento que genera mas precion cualquier duda solo whatsapp al 11 3294 9773 no llamado ni texto  - Christian (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
0
okey christian voy a hacer todo eso y despues te comento que novedades tengo muchas gracias  - juan (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Hace 7 díasColombia
Renault
19
1400
1998
0
votos

No entra la reversa Solucionado

amigos no entra la reversa , el resto de los cambios si
que podria ser ?   -  Marciano
0
Hola fijate en primer lugar la palanca tiene un pestillo que se levanta para poner la marcha atras si asi y todo no entra una de las cosas puede que el cable que va hacia abajo por la misma palanca este cortado saca la funda de la palanca y fijate ,duda solo whatsapp al 11 3294 9773 no llamado ni texto  - Christian (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marciano, el autor del problema) 
Hace 7 díasArgentina
Renault
19
RT-1.7
1994
0
votos

no se apaga el electroventiladorSolucionado

despues de apagar el motor no se apaga el electroventilador, a pesar de que se desconecta tampoco   -  sandra
0
Hola es el relay , levantas el capot ,a tu derecha una caja negra plastica adentro tiene cables , y uno de esos relay es violeta ese es del electro queda pegado y no corta cambialo .duda solo whatsapp al 11 3294 9773 no llamado ni texto  - Christian (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sandra, el autor del problema) 
Hace 10 díasColombia
Renault
19
4 puertas,full, motor1.7 multipunto inyeccion
1997
0
votos

tornillos pegadosSolucionado

Tiene fuga de aceite por el empaque que inclusive es solo silicona ,al tratar de aflojar los tornillos toll se encuentran muy pegados . Mi pregunta como los puedo soltar sin dañar las estrías de los tornillos?   -  Fernando
Hace 10 díasArgentina
Renault
19
1.8
1996
0
votos

porque dar dos veces contacto para que arranqueSolucionado

tengo un renault 19 mod96 1.8 i y el problema que tengo es poner contacto sacar y ponerlo nuevamente en contacto para que arranque sin problemas que sera ?   -  mariana
0
puede ser varias cosas en primer lugar el tambor , si la llave no se traba anda bien en una casa de electricidad del automotor compra en conector eso va atras del tambor es una ficha con cables que al girar la llave gira esaficha y hace contacto .no es caro y facil de cambiar  - Christian (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mariana, el autor del problema) 
Hace 12 díasArgentina
Renault
19
RN
1995
0
votos

ME DOBLA LAS VARILLAS DE VALVULASSolucionado

Hola a todos ...mi R19 RN 95 DESPUES DE HACBER CARGADO NAFTA MALA POR OBLIGACION UN DIA DE PARO DE TRANSPORTE ...AL PARARLO EN EL GARAGE ME PRODUJO UNA CONTRAEXPLOSION....LUEGO DE 4 DIAS LO FUI A PONER EN MARCHA Y NO ARRANCABA ...MARCHABA EN 3 CILINDROS.....LE SAQUE EL CABLE DE BUJIA DEL CILINDRO QUE IMAGINE EL DEFECTO Y EFECTICVAMENTE ESE NO FUNCIONABA
SAQUE LA TAPA DE VALVULAS Y COMPROBE, QUE UNA VARILLA ESTABA DOBLADA ....LA CAMBIE AFLOJANDO LA FLAUTA Y COLOQUE LA VARILLA ...REGULE VALVULAS Y ARRANCO DE UNA ...ASI ANDUVO BIEN DURANTE 3 DIAS ..LUEGO REPITIO EL MISMO PROBLEMA ....CAMBIE NU...Leer completa   -  ANIEDUYAMAHA
0
por lo que contas es la puesta apunto algo esta pasando tendrias que controlar todo lo que refiere a eso  - Christian (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANIEDUYAMAHA, el autor del problema) 
Hace 12 díasVenezuela
Renault
19
motor 1.4
2001
0
votos

mucha presion de gasolina renault 19 energy 1.4Solucionado

tiene mucha presion de gasolina ya se ha cambiado tre veces la pila de gasolina y el retorno no esta obstruido y se le cambio el regulador de gasolina que viene en el tbi pero sigue igual mandando mucha presion que puedo hacer   -  yayo
Hace 2 semanasChile
Renault
19
renault 19 energy gts
1992
0
votos

problemas ubicación manguerasSolucionado

al apretar el freno aumenta las revoluciones1500 y después las mantiene 1000 y baja demasiado apunto de parance 500 rpm   -  braulio
Hace 2 semanasVenezuela
Renault
19
4 puertas, motor 1.4
2001
0
votos

el carro se apaga rodando, se le va la corriente a la bovina luego preSolucionado

el carro se apaga rodando, se le va la corriente a la bovina luego prende cambiandole el cable que va al distribuidor, lee provee la corriente a la bovina sin el cable sin el distribuidor, y no tenia corriente   -  la catira
Hace 2 semanasArgentina
Renault
19
rl
1997
0
votos

Problema con luz de tableroSolucionado

Hola, tengo un problema, se me prende esta luz en el tablero de mi renault 19 y no se qe es.   -  Fran
Hace 2 semanasVenezuela
Renault
19
19 energy
2001
0
votos

Se queda aceleradoSolucionado

El carro se queda acelerado solo y no baja excepto cuando prendo el aire; despues de mucho probar me dijeron q es el tbi!!!!   -  loly
Hace 2 semanasArgentina
Renault
19
1.7 chamade
1994
0
votos

Gira el cigueñal, pero no gira el arbol de levasSolucionado

Hola gente, les cuento mi problema, cuando le doy arranque el cigueñal gira normalmente, pero la correa del arbol de leva no gira, me dijeron que posiblemente sea la chaveta del engranaje del cicueñal. Si alguien tendria alguna solucion u opinion agradecido... S.O.S.!!!! saludos   -  Pantani
0
hola si en realidad es raro que no guire la correa pero bueno todo pasa efectivamente puede que sea la chaveta ,tenes que sacar la polea del sigueñal ,sacar la correa y fijarte despues poner a punto en motor ,lo digo porque hay gente que no sabe no es sacar y poner nada mas ok  - Christian (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pantani, el autor del problema) 
0
lo mas probable es que se barrieron los dientes de la correa del lado del engranaje del cigueñal por eso gira solo el cigueñal y no la leva desarma la parte de la tapa del cigueñal y te daras cuenta
.  - caleb (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pantani, el autor del problema) 
Hace 2 semanasChile
Renault
19
1.6
1998
2
votos

se apaga durante la marchaSolucionado

ola tengo un renaut r 19 1.6 del1998. cuando vajo la velocidad o m preparo para detener llasea en un cruce o cemaforo se apaga de improviso   -  gerzon
Hace 3 semanasArgentina
Renault
19
motor 1.6
1995
0
votos

MUY BAJO EN LA PARTE TRASERA.Solucionado

LLEVO DOS PERSONAS ATRÁS Y UN BAFLE DE 26 KG Y SE BAJA MUCHO AL NIVEL DE LAS RUEDAS DEL LADO DERECHO, PERO MIRANDO DE ATRÁS SE VE AMBOS LADOS MUY BAJO. CUÁL ES EL MOTIVO, O QUE ES LO QUE TENDRÍA QUE ARREGLAR. ANTES NO ERA ASÍ. GRACIAS POR SU ATENCIÓN.   -  SAMUEL
Hace 3 semanasArgentina
Renault
19
berlina
1996
0
votos

a veces no enciendeSolucionado

al sacar el cable que sale de la bobina y entra al distribuidor no trae corriente   -  pablo
Hace 3 semanasArgentina
Renault
19
RT 1.7
1994
1
voto

AL ARRANCAR SUBEN Y BAJAN LAS REVOLUCIONES SOLOSolucionado

Despues de arrancar y de pisar un poco el acelerador y mantenerlo pisado en la misma posicion, el motor se acelera y desacelera solo como si se fuera a parar y vuelve a retomar y asi constantemente.   -  sandra
0
Hola Sandra. Puedes probar varias opciones:

1. Estado de bujías: Cambiar el juego completo y verificar su graduación ( 0,8 o 0,9 mm según el reglaje del motor. Hay una calcomanía sobre la tapa del motor que trae este dato).

2. Sincronización completa del vehículo: Limpiar carburador, cambiar filtro de aire, de combustible, diafragmas del carburador, chicleres, verificación del paso y consumo de combustible, etc.

3. Cambiar la instalación de los cables de alta.

4. Verificar el estado del alternador y del rodamiento tensor del mismo, porque muchas veces los rodamientos de este tensor, al pasar el tiempo, empiezan a hacer que el alternador no "gire" a la misma velocidad.

Espero te sirvan estos consejos.  - oscarbarra100 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sandra, el autor del problema) 
0
le agradesco mucho, voy a probar  - sandra (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sandra, el autor del problema) 
Hace 4 semanasVenezuela
Renault
19
1.4 ,||4 puertas
2000
1
voto

Problema con exceso de gasolina carburador monopunto.Solucionado

Buenas noches a todos tengo un R19 año 2000, con carburador mono punto, repentinamente comenzó con una falla de carburación, supongo que es ello, ya, que pasa la gasolina cruda, pareciera que envía mucho combustible, limpie las bujías, cambie cables, verifique puntos de la tapa de distribuidor, baje la cámara cambie la junta o empaca-dura, asenté cada una de las válvulas pensando que alguna estaba con carbón o quemada, pero persiste la falla, alguien podría guiarme, me tiene loco, ya me falta chequear el Tbi y la fusiblera.   -  Renoleto
0
no toque nada te vas a volver loco llevalo que lo vean  - Christian (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Renoleto, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Renault
19
1.8 inyeccion
1995
0
votos

no me arrancaSolucionado

Hola chico tengo un problwma grave le hice el motor cambie disco de baula alternador bateria cambie la goma que va del flitro al la inyeccion tine todo nuevo y noy acaso no me arranca em burro nuevo   -  jesus
0
huy pueden ser miles de cosas que te puedo decir una si esta muy pesado quedo muy agarrado los metales o no se hay miles un cable suelto ,es muy complicado porque fue desarmado completo me entendes .  - Christian (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Renault
19
5 puertas, full, RN BIC, berlina
1996
1
voto

en baja se para en gnc. otro, se enciende la luz de bateria aceite temSolucionado

cuando bajo a primera o quiero salir en primera se para en gnc. y por otro lado tanto en gnc como en nafta, cuando queda regulando o ando en primera se enciende la luz de bateria, aceite y temperatura, algo me descarga la bateria y no se que es. ya cambie la correa de alternador y bujias y cables de bujias. que puede ser??????????   -  corcho
Hace 4 semanasArgentina
Renault
19
4 purtas motor 1.9 diesel
1999
0
votos

rompe rulemanSolucionado

tengo un problema con la rueda delantera izquierda me rompe el ruleman en 10 dias solo esa rueda, que puede ser ya cambie de mecanico y de mascar de rulemanes   -  juan
Hace 4 semanasColombia
Renault
19
1400
1997
1
voto

no se mantiene la minimaSolucionado

me gustaria saber porque mi renault 19 no se mantiene en la minima, cuando lo prendo el queda en 900 y luego de un rato la aceleracion baja a 6 y hay veces hasta se apaga, ya le cambie la bateria, y le cambie el AIC y nada que logro que se mantenga,   -  David
0
Verifica que el chicler de mínima del carburador (Solex de doble boca) sea de 45; te sugiero además usar bujísa BP 5 ES marca Motorcraft, para que cambies el juego de bujías. No olvides calibrarlas a 0,9 mm (el reglaje del motor) antes de instalarlas. Saludos !!!!  - oscarbarra100 (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Hace 4 semanasChile
Renault
19
4 puertas motor 1.4
1993
0
votos

al darle contacto queda aceleradoSolucionado

cuando lo prendo queda demasiado acelerado y no baja. q puedo hacer para regular la baja???   -  lugdagda
0
Ya probaste con el tornillo de regulación de mínima? (está cerca del acelerador - parte izquierda debajo de la tapa del carburador)  - oscarbarra100 (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lugdagda, el autor del problema) 


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