Tacómetro: Indicador de las revoluciones del motor.
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Está ubicado en el tablero de instrumentos e indica el "régimen del motor" es decir, a cuántas vueltas está girando el motor. Varía según cuánto presionamos el acelerador, sin importar si el auto está circulando o no. Mediante la caja de transmisión se vinculará esa aceleración con las ruedas permitiendo el avance.
En dos ocasiones he cambiado la batería, por fallo a consecuencia del tiempo de uso. En las dos ocasiones, la aguja del tacómetro se va hasta abajo, después del cero, y marca mal, como unas 1500 RPM menos. En la primera ocasión, en la agencia se las compusieron, quien sabe como, en la segunda ocasión (cambiaron al mecánico anterior) me dijeron que no tiene compostura. Se que hay una manera de recalibrarlos.
Ya tengo la solución:
Quitas la carcasa del módulo de relojes, desatornillas el acrílico para tener acceso a las agujas. De manera muy delicada, regresa la aguja del tacómetro en sentido contrario hasta el cero y listo! Recién me acaba de suceder y lo he reparado. Espero te sirva la orientación.
No, es muy sencillo. Es quitar la carcasa, jalándola hacia tí, y encontrarás el tornillo que sujeta el cuadro de relojes, desatornillarlo para sacar de su ubicación, retirar la mica que trae unas grapas y hacer el ajuste manualmente de la aguja.
Tengo un problema con mi Peugeot partner le cambie la batería el alternador y sigue encendiendo la batería se enciende se apaga y a si esta cuando se enciende deja de funcionar el aire acondicionado ya no se que hacer uno me dice una cosa otro mecánico otra
Hola javier, me ha pasado lo mismo cambie el alternador poniendo uno nuevo y original, he mandado a revisar la bateria, me han testeado la computadora, y no han encontrado el problema, hoy me dijeron que pruebe con una bateria mas grande. Vos pudiste solucionarlo?
Hola queria saber si alguien sabe la ubicación del sensor del tacometro porque este no me funciona... es del motor 1.9 diesel DW8 aspirado...desde ya gracias
Hola, los vehiculos a inyeccion controlan el tacometro con nel sensor de PMS que esta ubicado sobre el volante del motor, seguro es un problema del tablero o de la instalacion que va de la ECU al tablero por que si el sensor de PMS no funcionara bien, no arrancaria la camioneta
Hola amigos, en la partner 2008, revise el sensor ckp, con un frecuenciometro, este al dar arranque me da 160 hz, pero no arranca el motor y no indica en el panel de control, al instalar el scanner, en el tambien me indica que hay rpm desde el sensor. De ante mano muchas gracias...
Hola, no me funcionan luces altas ni bajas, no marca temperatura, no muestra luz de calentador, ni marca las RPM, al encender las luces solo funcionan las de estacionamiento, y luego de un rato al estar con el contacto abierto se apaga el tablero, lei por ahi acerca de un sensor que va entre el motor y la caja, alguien me podria dar una mejor descripcion para poder identificarlo...? gracias, saludos
Hola! Fijate la caja bsi, me paso algo parecido hace 2 meses,del tablero lo único que funcionaba era la luz corta encendida. Esa caja que te nombró lleva varios fusibles y una plaqueta, o se quema un fusible o se rompe la plaqueta. Esa caja la ponen en una computadora y la "desbloquean" saludos.
Hola,revisa todas las masas que puedas encontrar,es un problema de alguna masa suelta,en la cabina donde hace el angulo delantero de la puerta,en la parte de adentro,hay una masa que se suele aflojar,fijte por ahi.
Hola tengo una Partner 2009 diesel anduve x electricista intrumentista y me cobraban hasta 3.000. Lo solucione yo limpie bien los bornes con una lija aunque aparentaban estar bien,aunque no creas tienen q estar muy limpios para un buen funcionamiento. Listo buen consejo para no te jodan
Hola elvio tengo una part 2009 diesel que no mide la velocidad y el mecanico le cambio el sensor pero sigue sin marcar la velocidad el resto de las cosas anda bien ¿me podrias explicar por favor con detalle que hiciste para solucionarlo y que cuidados hay que tener al hacerlo? en unos dias me voy de viaje y estoy desesperado
Muchisimas gracias
Hola tuve el mismo problema de que se me apagaba el tablero luces bajas y todo lo solucione cambiando el sensor del cigüeña que está entre la caja y el motor tengo un 207 1.9 diesel aspirado
Solucionado el marcador solo marca gasoil y km a oooooo eran unos cables blancos que están en el radiocd hay que juntarlos son finitos soldar los juntos y a funcionar
Hola tengo una peugeot partner año 2008 y aller la lleve donde el mecánico porque se calentaba mucho sobre los 95 grados. Me dijo que el sensor de temperatura estaba malo. Que comprara otro y se lo camvio. Pero sigue igual. Saldría saldría fallado el sensor. Que podrá ser.
Estimados tengo un problema con mi chancha dejo de funcionar el marcador de rpm...primero se quedaba pegado y al paso de una semana se fue a 00 en relenti ahora solo sube de 0 a 500 cuando boy a 100km ojala alguien me ayude...es incomodo estar sin marcador de rpm en un petrolero...saludos
O es el sensor o es el reloj, a mi me pasó algo similar y éra problema del engranaje del reloj pero en mi caso directamente dejó de funcionar por completo.
Tengo un problema con mi partner 1.9 no funciona los marcadores no encienden la luces en el tablero pero los de afuera intermitentes luces todo ok solo marcadores y luces adentro en el tablero no funcionan que puede ser
Hola. No puedo borrar la llave del cambio de aceite apreto el boton y pongo contacto y no hace nada y me parpadea una luz de stop si alguien m puede ayudar...gracias
Estimados, el problema que me esta ocurriendo en mi Partner es que el tacómetro esta descontrolado y el velocímetro no esta marcando y lo otro que se encienden y apagan la luz de batería y el check in,
Y el motor de repente se acelera un poco y baja y ahí es cuando la aguja del tacómetro anda para todos lados, no esta fija en 1 revolucion
Eso es porque está en corto el alternador y la aguja se vuelve loca ,mide la carga del alternador y verás que no supera los 14v y la batería se está agotando e interfiere en la aguja del tacómetro y al no cargar el alternador se prende la luz de batería también ,asegúrate también que estén los polos de la batería limpios y bien dotados porque tampoco cargaría bien la batería al no leerla bien el alternador. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema
Ami me pasó que mandé a hacer el embrague y me hicieron derretir el cable captor y el tacómetro funcionaba inestable...no marcaba correcto...iba de un lado al otro...suerte si te sirve
El motor no arranca, medí el sensor de posición del cigueñal con un frecuenciometro, y este indica 160 herz, pero la señal no me llega al tacometro y el motor no arranca. Muchas gracias, de ante mano.
Hola mi problema empezó hace poco, al encender y partir el tacometro de revolución se vuelve loco y da tirones. Excepto cuando alcanza los 90 grados de temperatura, ahí desaparece el problema. Que puede ser?
Hola mi consulta es la siguient se me corto la correa de accesorios y luego de eso me prende la luz testigo del tablero. Y dejo de funcionar el aire, el electro y el tacometro... el sensor de RPM funciona por que ya se reviso. Estaria agradesido si me ayudan... desde ya gracias!!
Por favor si alguien me puede aclara esta duda. La camioneta iba rodando, de pronto fallo el motor y dejo de medir la velocidad el odómetro. Pero el tacómetro siempre estuve midiendo y el motor no llego a pagarse. Luego, siguió funcionando el motor normalmente y comenzó también a trabajar el odómetro con normalidad. La falla fue como una tos momentánea y luego quedo funcionando normal, ¿será que es el preludio a algún problema o falta de mantenimiento?
Buenas tardes. Días a tras mi vehículo tuvo una nueva falla, esta vez iba conduciendo a unos 60 kms/h y de pronto la camioneta se apago. Trate de encenderla y nunca lo logre, la monte en una grúa y la traje a mi casa. Luego, saque la tapa que protege la correa del tiempo o distribución y esta se encontraba rota. Mi pregunta es ¿estos vehículos doblan las válvulas cuando revienta esa correa? o solo se instala el kit nuevo y se soluciona todo? gracias
Geogar estoy por comprarme una patner 2013 como nueva!! hermano usted que ya posee una que me puede decir de estas camioneticas? tengo muchas dudas por la marca y mas aun por como estan las cosas en el pais!!!! agradeceria tu recomendacion!! saludos
Hola! Tengo una partner furgon diésel 1.9 año 2005 me pasa que prendi los iodos y de repente se apago el tablero, no funcionan los giros, calefacción, velocímetro, tacometro, temperatura,reloj de nafta, luz interior. Ya me paso otra ves... el electricista me dijo que es la caja Sbi que se trabó. Por ahí leí que esa caja lleva unos fusibles,me gustaría saber donde se encuentra dicha caja Sbi para ver si puedo cambiar yo el fusible. Desde ya mil gracias!!!
Hola a todos,cuando la calefacción o el ayre no prende el problema es el del variador de velocidad del motor de calefacción y aire de motor DW8 1.9 ,antes de cambiarlo porque en Argentina es caro,revisen el fusible,de estar bien el fusible,revisen la plaqueta que va detras de las de las perillas,la plaqueta tiene pocos filamentos y muy finos,se revientan por cualquier cosa,es muy facil repararla,para esto hay que desmontar toda la consola y cenicero,una vez que tengan la caja de controles en la mano,lo cambian o lo reparan,buscan donde esta el filamento roto y lo puentean con un cable y soldadora de estaño,y solucionado el problema,les adjunto un link de youtube con unas fotos que saqué mientras lo reparabahttps://www.youtube.com/watch?v=vQ8GSZmD1i4.
Hola amigos... Les comento... Cuando aceleró el vehículo y llegó a las 2200rpm aproximadamente se bajan los marcadores de de velocidad y tacometro... Espero sus respuestas adiós y gracias...
Mi caniopneta cuando pasa lo 90 regula mal e tacometro sube 12y baja 8 lo normal es 10 el pongon la cumputadora y marca falla electrica puede ser la bobina
Pregunto
Me cambiaron el sistema de embrague y cuando se probo el carro se detectaron varios problemas en su electronica. El elctroventilador no entra, el tacometro dejo de funcionar y aunque esta cargando el alternador me mantiene encendida la alarma de la carga y el carro se mantiene en modo economico, ademas cuando conecto el conector de la electrovalvula de la boma de inyeccion comienza a fallar el motor
No tengo señal en el tablero de temperatura, tacómetro,ni señal de las bujías...es un motor 1.9 diesel...se sube la temperatura,no arranca el ,ventilador,no enciende el temporizador,y debo de ir con un sensor de temperatura directo del radiador para que ande el ventilador... alguien me comentó que podría ser la PSI...espero obtener ayuda... gracias
Hola gente ando con el siguiente problema mí Partner no marca casi nada del tablero no anda tacómetro velocímetro temperatura gasoil giros luz de bujía no anda la luz del interior no prenden las luces de atrás que puede ser que se de todo esto ya eh revisado todos los fusibles y relay tanto de adentro como los de afuera
Quitas la carcasa del módulo de relojes, desatornillas el acrílico para tener acceso a las agujas. De manera muy delicada, regresa la aguja del tacómetro en sentido contrario hasta el cero y listo! Recién me acaba de suceder y lo he reparado. Espero te sirva la orientación.