Tengo un problema medio raro, la camioneta le cuesta arrancar, arranca y se para y eso lo hace por 6 u 7 veces hasta que arranca, regula y queda andando normal, luego anda lo mas bien, la paro y la arranco y arranca al toque sin ningún problema, ahora la dejo parada unas 4 u 5 horas y de nuevo le cuesta arrancar, una vez que arranca y regula, la puedo parar y arrancar y lo hace sin problema, diría que lo hace en frió, se le cambio la bomba de nafta, se limpio el tanque, se cambio el filtro de nafta, se le cambiaron las bujías, se le busco errores en la computadora la cual solo larga la emulasi…
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Desde hace un tiempo al arrancar con clima frio, se escucha golpear y sale humo blanco como si estuviera mal algún calentador cosa que no es asi, y se escucha fallar y tironea
Al poco tiempo se normaliza, deja de salir el humo y anda normal. Lo raro es que he descubierto que si durante este período de falla apago el motor por un minuto (ni mas, ni menos) y lo vuelvo a encender, se soluciona en forma instantanea. Me han dicho miles de barbaridades que eran coherentes hasta descubrir este tema del re encendido. Por ejemplo que alguna valvula no cierra bien y al calentar se acomoda a su asiento, o que hay un inyector con basura. Lo cierto es que con el descubrimiento del re encendido tira a la basura cualquier teoría mecánica. Si alguien tiene algún dato, lo acepto y agradezco.