Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Partner ya se reportaron 15 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Hace contacto, prenden las luces, cierran las puertas pero no arranca. El motor hace ruido pero no enciende. En el tablero dice stop y ademas dice anomalia antirrobo electeonico
Podría ser algo de la llave ,referido a un código que posee en el tambor,y si ésta no lo registra bien al poner la llave se bloquea el encendido y jamás arranca.
Hola, como pudiera contactarte? si me envías un mail te escribo, tengo ese problema pero es aleatorio a veces arranca y sin problemas, a veces no arranca esperas unas horas y arranca o desconecto borne negativo y espero y arranca, alguna idea??? gracias
Hola buen día Tengo una partner 2007 es cierre centralizado y no tengo la llave original ahí veces arranca y ahora ya no quiere arrancar la llave es de citroen Berlingo así me la vendieron
Las llaves originales tienen algo en la parte plástica que es una especie de receptor que lo idéntica algo que debe estar en el tambor o al costado del tambor del vehículo y eso es el problema generalmente. No sé si es posible pero tal vez se podría anular.
Verifica la com 2000 si hay que repararla. Y proba la. Bocina. Que quede bien muchas veces no funciona. Probar cuando el auto esté detenido y en movimiento
Cuando voy a encender el motor le doy arranque y me sale la leyenda "anomalía antirrobo..." espero unos segundos le vuelvo a dar arranque y enciende, también algunas veces hace un sonido de alarma y las agujas del tablero es como que se vuelven locas, puede ser que se este quedando sin bateria?
Sip, es muy probable, habría que probar la fuerza de arranque de esa batería, hay algunas que marcan bien el voltaje, pero perdieron la fuerza al darle arranque, proba con otra de algún amigo o vecino, si es muy vieja habría que cambiarla, tengo una batería marca Mour%&, que tiene mas de 6 años, para arranque ya no sirve, la guarde para luz de emergencia y también la llevo cuando me voy de pesca...je je
Yo le doy arranque y me sale la leyenda de antirrobo y no arranca, pero con la llave sin batería sí arranca, como o a quien veo? Al cerrajero o al electricista?? Mil gracias...
Sin duda al electricista, ahora, me queda la duda, como es que arranca sin batería, no se que vehículo tenes, pero me da la sensación que es un tema de batería agotada, en fin, adivino no somo vio, suerte...
Amigo te hago una consulta me marca mi peugeot 206 mod 2003 xs la leyenda de anomalía antirrobo a mi entender es x la batería xq ya no da más pero el problema es q puse una de mi hno q esta bien y no me arranca x más q lo remolque con otro auto q ya probé no hay forma q arranque sigue diciendo anomalía antirrobo (osea tiene contacto y al darle encendido con la llave funciona el motor de arranque pero no enciende). Espero una respuesta desde ya te agradezco un abrazo
Les cuento que solucione mi problema verificando la com 2000. Es la estructura donde esta el limpiaparabrizas y las luces del auto. Tengo una peugeot partner 2011
Y como hiciste?? Lo llevaste a un taller o lo pudiste hacer tú solo siguiendo algunas instrucciones? Espero me puedas decir algo... gracias! Te dejo mi WhatsApp +0034652547963
@LuciaLo soluciono un técnico electrónico. Era la com 2000. Luego quedó de 10. Pero ojo siempre que quede bien la posición de donde se toca la bocina del auto... saludos
Finalmente después de una hora de espera la Partner arranco y funciona sin problema. Al parecer el dispositivo antirrobo se desactiva después de un tiempo
No puedo arrancar porque se activo dispositivo contra robos y no se donde se
Desactiva. Mi nombre naida fossatti. Tengo un peugeot 206 xs extra full año 2008.
No puedo arrancar mi vehiculo porque se activo dispositivo contra robos y no se donde se desactiva. Tengo un peugeot 206 xs extra full año 2008. Ayer lo use sin problemas hoy de mañana no arranca y la computadora me dice que se activo la
Alarma contra robos. Lo tengo hace 10 años y nunca me habia pasado.
Hola, nadie nos sabe decir porque aparece la leyenda anomalía antirrobo, cuando vas circulando el auto hace unos cortes y aveces se apaga el motor y cuando le querés dar arranque aparece la leyenda anomalía antirrobo y se empaca y no sale más eso, es una partner patagónica 2014, full diésel. Cuando desconectamos la batería del positivo aveces funciona
Hola buenas noches yo tengo un Peugeot partner 1.6hdi 2011 enciende lo más bien pero cuando llega a la temperatura 70 se apaga por 3 segundos y después prende lo más bien, y a si lo hace cada tanto cuando atina a apagarse prende en el tablero el motoristo de falla. Alguien sabe que puede ser gracias
Me pasó lo mismo
Tengo llave de navaja pero no sirve el sistema de la llave
Meto la llave enciendo y la llave queda colgando (como si estuviera cerrada en la cubierta ) y Alos segundo me dice algo parecido sistema antirrobo y la tengo que levantar para que no diga eso
Pongo imagen de la llave de navaja ya la mía está dañado un perno que lleva que deja que la llaves quede recta y no se baje
Podría ser eso
Al parecer mi partner 2005 tiene el bloqueo, alguien sabe como puentearlo para probar si arranca así? Quiero descartar que sea problema de la ecu. Gracias
Buenas a todos tengo un grave problema con mi furgoneta no a que puede ser y me está volviendo loco,el primer arranque lo da (le cuesta un poco pero al final arranca)y voy donde aga falta pero el problema es que cuando la paro no quiere volver a arrancar le e echado auto arranque y no arranca y no le llega gasoil a los inyectores,la e metido diagnosis y me dafallo pone presión alta en combustible pero no tengo ningún mecánico de confianza por que parece que me quieren sacar el dinero solamente... unos dicen que le anule el inmovilizador de la centralita otros que es la bomba de gasoil y me tiene poco ya... soluciones por favor!!
Bueno a mi paso lo. Mismo pero al final de revisar todo me salio antirrobo defectuoso y la solucion la tenia en mi mano era el chip de la llave esta humedecido asi que lo limpie y santo remedio alomejor a los demas le paso algo similar hay que revisar el chip y la pila del mismo saludos
Buenas noches, tengo un problema con una partner 1.6 HDI 8v , la Camoneta se para de la nada, en tema es que el cliente la trajo y no me hizo la falla en todo el día, no hay datos de avería guardados. Según su versión viene andando y se para, luego de determinado tiempo prende como si nada, remolcando la última vez que se quedó tpoco arrancó la falla la hace tanto en frio como en caliente, consulte por testigo de inmobilizador y me dijo que no prende, testigo check tampoco, voy a empezar con, revisar ciertos empalmes asquerosos que vi y luego sigo por los sensores, pero quería saber si en sus experiencias hay algún patrón común que les pase a todas como para achicar el abanico. Atiendo Peugeot y citroen pero este problema es la primera vez que lo tengo, muchas gracias a todos.
Buenas, me pasó dos veces, se paga de la nada y no arranca, no funciona la bomba de combustible y no levanta la aguja de temperatura. Cuando está andando no arroja falla, y cuando se apaga el escaner no se conectan a la ECU. La primera vez supuestamente era la ECU, cosa que dudo, la hice arreglar en cualquier lado. La segunda vez, que fue hace unos días, era un fusible de la BSM, según el electricista, con quién no hable pero es de confianza de mi mecánico, fue la batería que estaba cagada y género un pico, posiblemente cuando arranco el electroventilador. Por ahora funciona bien, de cualquier forma tiene algunas cosas raras que no pudimos descubrir porque las hace, ejemplo, no prende el testigo de freno de mano a pesar de que todo el circuito está ok, también si giras a tope el volante a derecha o izquierda tira a apagarse, y si la aceleras a veces queda acelerada, podría ser el cuerpo mariposa, pero la probamos con otro y hace lo mismo. Aclaro que está es 1.4 nafta 2012. Se me hace que es problema de electrónica de la ECU, BSM o BSI. Un brasilero me dijo que las soldaduras de las plaquetas de casi todos los PSA son una mierda Io provocan fallas, pero no se, tendría que mandar a revisar todo, pero sale caro. Capaz te ayudo en algo.
Buenas. Tengo el mismo problema tengo una parnet 1.6 16 valvulas. Se apaga andando y me sale el cartel de BAJA PRESIÓN DE ACEITÉ. Cuando lw Quiero dar arranque la ajuga de temperatura esta muerta. Y me sale otro mensaje de anomalía en antirrobo. Y no arranca hasta que pasa unas horas se emfria el motor y vuleve arrancar como si nada. Me pasa todo el tiempo. Algun consejo como debo solucionarlo. O que podria ser para decirle a mi mecanico. Por que ellos no le detectan nada.
Tengo el mismo problema, lo solucionaste ? Además cuando no falla la segunda llave activa el sistema antirrobo, supongo que el dueño anterior revisó o hizo revisar el problema y desactivaron la segunda llave.
Buenas
Me sucede lo mismo
Partner 1.6 hdi
De repente se detiene y acusa anomalia antirrobo, tampoco indica temperatura en ese momento, intento con la otra llave...no arranca
Chequé fusibles ,intenté desconectar batería, resetear com2000, desconectar bsm calculador bsi etc
Después de 30 min arranca sin problemas
Sigo estudiando el problema
Buen dato, apuntaré a la bsm
Inicialmente culpé al com, es quien Lee la llave, pero no debería detener el motor.
La tercera vez que sucedió me di cuenta del indicador de temperatura, entonces pensé en algún sensor defectuoso o alimentación
Ya tengo un escáner Bluetooth, a ver qué encuentra cuando suceda
Hola a todos, se me prende el limpia parabriza, me prende la luz del air bag conductor y la computadora me pone ( anomalia de air bag) al rato se me prende el otro luz de air bag , la comp me pone (desactivado de air bag acompañante) la pare y no me arranco mas, me pone el la computadora( anomalia de antirrobo electronico) me podrian ayudar? gracias a todos
Hola fijate la electrovalvula... a mi me paso algo parecido... queria arrancar pero nada... el mecanico me dijo es por el anti robo... saco la tapa... saco al pieza la corto puso un cable directo y chau problema... dice que es muy normal en la partner... suerte
Hola cambie la correa de distribución de mi tepee y estuvo detenida como una semana cuando cambie la correa y arme todo no parte el motor estando a punto correctamente por favor si alguien sabe algo gracias
Necesito ayuda Peugeot expert 3020 motor 1,6, le cambié el flujometro ya que tenía alarma, partió y no se apagó la alarma amarilla de motor y se detuvo solo arrojo en la pantalla motor bloqueado
Enciende el tablero todas las luces tiene el sistema antirobo conectado giras el motor y no arranca apago el interuptor se queda el tablero encendido y las luces de carretera prendida
Buenas noches, tengo un problema con mi Partner 1,4 furgon 2016, hace un tiempo empezó una falla muy eventualmente, se detenía de la nada y no arrancaba mas, esperaba un rato le daba arranque y listo seguía, pensamos era la el inmovilizador de la alarma, se desconecto la alarma en su totalidad y no lo hizo como por 4 meses la falla, cuando la volvió a hacer me di cuenta que cuando le daba contacto la bomba de nafta no funcionaba, y el reloj de temperatura no se movía osea quedaba pegado abajo, cuando se salia la falla se activaba nuevamente todo en su normalidad, leyendo y leyendo decidí proba… Leer completa
Hola , buenas , tengo un problema con el coche desde hace tiempo , le cuesta arrancar en frío , alguna vez también me ha pasado en caliente , recientemente repare la bomba de gasoil , que perdía ( 520 eurazos !) , Y sigue con problemas de arranque , aunque no siempre ,; lo que suelo hacer es en cuanto arranca el coche , antes de que se vale , aceleró suavemente un rato y normalmente ya no se vuelve a calar , y luego ya suele ir bien el coche. Un amigo me dice que puede ser lo de la válvula de antirrobo , pero no sé si será eso. No sé si saldría cuál es el fallo en una máquina de diagnosis