Murió el motor, no arranca.

Peugeot Partner 2006 1.4 Urbana 127000 kms
De repente, no arrancó, gira el burro y tiene batería. No encendía el testigo amarillo en el tablero. Luego de mucho revisar, el mecánico encontró un cable pelado por rozamiento en la pedalera, dado que no contaba con la alfombra protectora. Luego de unos días, se sigue parando, no conozco la falla. Luego de un mes sigo con el problema. Es una lucha conseguir que alguien con un escaner quiera dedicarse a diagnosticar la falla. Estoy algo caliente.
Silvano de Argentina hace 10 años  
SI
7 respuestas 
LULEÑO de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo la lleve a varios talleres y el scanner no detecta la falla , ya cambie la bomba dd nafta, la sonda me mandaron a un electricista por problema de masa y nada. En todo este problema que ya se me hizo un trauma porque a vece se para en los semaforos. Todas las veces que se paro note que el testigo amarillo se apaga y tengo que esperar que se prenda (girando la llave de contacto muchas veces) para que arranque normalmente. Porque si no esta prendida esta luz amarilla voy a gastar la bateria y no arranca...ayuda por favor !!!
Silvano de Argentina hace 10 años
Hola Luleño, el problema está resuelto. El problema está en el rele de inyección, que es una cajita de color marrón que está detrás de la computadora, y está agarrado a la chapa con un tornillo. Lo cambié y se resolvió el problema. El rele original me costó 200 pesos hace 1 mes. Luego de solucionar el problema, la Partner se vendió. Haceme caso, ese es el problema. Yo también pasé varios calores en los semáforos. Un saludo.
LULEÑO de Argentina hace 10 años
Muchas gracias Silvano voy a probar, espero que sea eso despues te comento como me fue. Sds
Silvano de Argentina hace 10 años
Luleño, tené cuidado que para desconectar ese rele de la ficha, tenés que abrir hacia un lado una pestaña plástica de color, y a medida que sale, tenés que ir separando gradualmente el rele, y así sucesivamente, cuidando de no romper dicha pestaña plástica. Avisame cuando lo resuelvas. Atte. Silvano
gonzalo de Argentina hace 9 años
Buenas! me interesa saber como te fue Luleño, ya que mi mecánico duda de eso. Donde se encuentra el rele? lo que me dicen es que ese rele es "multifuncion". Es así o maneja solo la inyección? me pasa exactamente lo mismo con el testigo naranja en el tablero. Desde ya gracias
LEANDRO de Chile hace 5 años
Amigo tengo una expert 2010 2.6hdi 16 v, se pego un super calenton y el motor no sirvio mas por lo tanto vompre uno retornado de europa, lo instalamos y partio muy bien luego de unos cuantos minutos se apago solo y ya no arranga. Le conecte mi scanner launch 9081 y me arrojo el error del sensor del arbol de levas y el del cigueñal, tambien del flujo de gases de escape, controlamos la puesta a punto y esta correcta cambiamos el ckp y el sensor del arbol de levas y se limpio la egk, pero sigue sin arrancar, ya se me acabaron los libros, es decir ya no se que hacer ayuda por favor. Saludos desde chile.
Sasha de Argentina hace 3 años
Hola , cuando ando mucho en la camioneta y se calienta la apagó y no me quiere arrancar la tengo q empujar y ahí arranca , ya le cambie bobina y carbones la batería tmb y me sigue haciendo lo mismo no sabes q puede ser , muchas gracias
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