Que modelo de partner es? la M59 (Mercosur) o la B9 (europa)? si es Mercosur ( la q esta ahora en Argentina) cámbiala a los 60 no te arriesgues. Y se recomienda cambiar ambas correas y todos los rodillos, asi te olvidas. Sino en pocos km otra vez pagar mano de obra para cambiar un solo rodillo o peor si se rompe no te sirvio de nada cambiar la correa.
Felipe, cuáles serían condiciones desfavorabels? acá los services, concesionarios peugeot me dicen a los 180000, tiene 140000 y yo noto todo normal, los service me dicen impecable, esta es europea, francesa, se ve execelente.
Lo que concierne a la correa sería zonas con climas extremos es decir mucho calor o frío. Además contaminación de la correa ya sea con aceite o líquido de frenos, etc.. . Te aconsejo lo siguiente los fabricantes de todos los vehículos en tu caso los franceses se demoran años en fabricar un nuevo modelo de vehiculos realizando distintas pruebas a el para poder entregar lo mejor a cada persona que lo compre, es decir si el fabricante dice que las correas se cambian a los 180.000 a ese kilometraje se deberán cambiar o antes según condición de circulación de cada vehículo. A lo mejor tu ves algo normal u otra persona lo ve pero nadie sabe con certeza cuando se cortará. A lo mejor te dure 200.000 kilómetros como te puede durar 10.000 más por eso guiate por el manual
@ CogaHola le hice cambiar la distribución completa a la partner 1.6 hdi y dejo de funcionar un botador me dijo el mecanico es por mal trabajo del mecánico o es común que pase
Al final terminé cambiando la distribución a los 162.000 km, es cierto con toda seguridad que esos vehículos vienen para cambiar a los 180.000km, son unas máquinas.
Hoy me fije en el manual, tengo una partner patagonica 2012 hdi. Y dice que se debería cambiar a los 80 mil km o cada 2 años, lo que ocurra primero. La mia tiene 73mil. Pero esta pasada con los años asi que se la voy a cambiar. No se porque dicen 180mil km. Yo no me arriesgaria. Vale menos una correa que un juego de valvulas.
Hola tengo una partner 1.6 hdi diesel 2013 y tiene 60000km en el último viaje q hice prendió la luz el dl check engine y luego prendió la luz de stop hice unos metros y se detuvo el móvil y en ese instante prendió el ventilador con si hubiese calentado pero el reloj marcaba 80grados más antes ya había perdido fuerza como q no reaccionaba el turbo por último espere unos minutos y seguí adelante pero al acelerar sentí un ruido y m detuve y sentí como si sonará como un helicóptero o algo similar x suerte pude llegar a destino aunque muy despacio al día sgte estaba todo bien sólo la partner vibra al llegar los 70km problema q noté antes de hacer el viaje pero pensé q eran las ruedas pero no fue así por favor alguien q m pueda dar una ayuda le estaré agradecido
Hola seguramente algun sensor hizo por prevencion que se detuviera. Y por una cuestion de cuidado delmotor te corta la velocidad final...limitador de velocidad que creo q es a los 90 km por hora. La dejas que enfrie yse resetra sola despues queda en el historisl de la computadora. Y sale lo que ocasiono la falla...
A i me paso algo similar
Tengo una tepee 2017, de repente cuando voy en carretera me a empezado a dar unos tirones ,se baja la revoluciones ,se prende check falla de motor. En varias oportunidades me a pasado ,despues queda todo normal ,desaparece la luz de falla de motor check. Y no e alcanzado a escaniarla para saber por falla. Ver si alguien le a sucedido
Hola Tomas, tengo el mismo problema con un partner 2014; para mi desapareció la falla cuando use un producto de limpieza de los inyectores. Pero vuelve en menos de 2000km.
El scanner dice este: "regulacion de caudal de combustible; menor que el valor minimo".
Tienen otra soluciones?
Gracias!
Hola, la envié al taller Peugeot, le realizaron cambio de filtros, aceite más mantenimiento, según esa era la falla, la probé y todo bien quedó como nueva, pero al poco tiempo apareció los mismos síntomas. La lleve al taller para que la revisara. No apareció falla. Después me volvió a suceder. Me aburrí y me decise del tepee.
Buenas tardes, vendí mi peugeot partner hdi diesel 2012 y en breve me llega una citroen k9, según dice son el mismo motor, ¿cuántos kilómetros se puede hacer con estos motores?
Richard, buen día, yo la cambié a los 160.000 km, estaba como cero me dijo el mecánico, servicio oficial peugeot en Maldonado, Uruguay... Viene para 210.000 km me dijeron en condiciones normales. Pero, bueno, mi consejo no te arriesgues tanto, yo la cambié con 160.000 sin ningún problema. Abrazo
Tengo una Peugeot partner furgon 1.4 nafta y le hice el cambio de Correa de distribución a los 111820 km a los cuanto me recomiendan el próximo cambio??
Buenas Alejandro, la mía la cambié a los 160.000 km sin problemas, estaba como nueva, me dijeron que viene para 180 o incluso 210 mil km, lógicamente muchos por seguridad la cambian a los 80.000, yo lo hice acorde a los manuales, partner hdi 2012. Saludos
En condiciones desfavorables 100.000
A i me paso algo similar
El scanner dice este: "regulacion de caudal de combustible; menor que el valor minimo".
Tienen otra soluciones?
Gracias!
Tengo entendido que se cambia antes de los 60.000 y se que lo hicieron a los 59.000
No obstante lo hago revisar
Saludos